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    Xtar Super Coolant Hybrid NF

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    roberto almanza chavez
    XTAR SUPER COOLANT HYBRID NF es un refrigerante-anticongelante híbrido a base de monoetilenglicol que proporciona protección contra la corrosión y sobrecalentamiento a los componentes del sistema de refrigeración de motores de automóviles e industriales. Ofrece una excelente protección contra la congelación a temperaturas tan bajas como -37°C cuando se diluye al 50% y está aprobado para su uso en una variedad de vehículos. XTAR SUPER COOLANT HYBRID NF debe almacenarse en su envase original a

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    XTAR SUPER COOLANT HYBRID NF es un refrigerante-anticongelante híbrido a base de monoetilenglicol que proporciona protección contra la corrosión y sobrecalentamiento a los componentes del sistema de refrigeración de motores de automóviles e industriales. Ofrece una excelente protección contra la congelación a temperaturas tan bajas como -37°C cuando se diluye al 50% y está aprobado para su uso en una variedad de vehículos. XTAR SUPER COOLANT HYBRID NF debe almacenarse en su envase original a

    Descripción original:

    CARACTERISTICAS DE REFRIGERANTE

    Título original

    XTAR SUPER COOLANT HYBRID NF

    Derechos de autor

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    XTAR SUPER COOLANT HYBRID NF

    Refrigerante-anticongelante en base monoetilenglicol de tecnología híbrida. Contiene una exclusiva mezcla de


    inhibidores de corrosión orgánicos e inorgánicos que proporcionan una protección de larga duración a todos los
    componentes del circuito de refrigeración.

    XTAR SUPER COOLANT HYBRID NF está recomendado para su uso en sistemas de refrigeración de motores
    de automoción e industriales de combustión interna.

    XTAR SUPER COOLANT HYBRID NF está aprobado por un gran número de fabricantes de automóviles y de
    vehículos pesados.

    Utilización del producto


    o Como refrigerante-anticongelante en motores de combustión interna. Proporciona una extraordinaria
    protección frente a la congelación, corrosión y sobrecalentamiento.
    o Antes de añadir el refrigerante, se recomienda un drenaje y limpieza previa del circuito de refrigeración.

    Prestaciones de producto
    o Elevado punto de ebullición.
    o Excelente protección frente a la congelación.
    o Buenas características antiespumantes.
    o Excelente protección de juntas y elastómeros.
    o Proporciona elevada protección anticorrosiva y previene la formación de depósitos en el sistema de
    refrigeración: canales de circulación del bloque de motor, culata, termostato, radiador, bomba de agua y
    otras partes vulnerables del sistema de refrigeración.
    o Ofrece larga duración y bajos costes de mantenimiento.
    o Respetuoso con el medio ambiente.
    o Para la preparación del refrigerante se recomienda usar agua limpia y blanda. Las temperaturas de
    protección en función del porcentaje de dilución del producto concentrado son:

    Dilución XTAR Super Coolant Hybrid NF Temperatura de protección


    33% -19°C
    40% -27°C
    50% -37°C

     MAN 324 Typ. NF  MB-Approval 325.0


     DEUTZ DQC CA-14  GE Jenbacher TA-Nr. 1000-0201

    ·VW TL 774-C ·BMW N 600 69.0 ·SAAB 690 1599 ·SMART (MB) ·MINI (BMW)
    ·VOLVO CAR 1286083
    ·TESLA (Since 2013) ·MTU MTL 5048 ·VAN HOOL ·ZASTAVA
    Issue 002

    CEPSA Comercial Petróleo, S.A.U · Paseo de la Castellana 259A · 28046 Madrid · www.cepsa.com/lubricantes Rev.3, mes: octubre, año: 2017
    CARACTERÍSTICA UNIDADES NORMA XTAR SUPER COOLANT HYBRID NF
    - 50% CONCENTRADO
    Densidad 20ºC kg/l ASTM D 4052 1,074 1,122
    pH no diluido - ASTM D 1287 8,05 7,2
    Reserva alcalina pH 5,5 ml HCl 0.1N ASTM D 1121 7 14
    Punto de congelación ºC ASTM D 3321 <-37 <-37 Diluido 50% v/v

    Los valores de características típicas que figuran en el cuadro son valores medios a título informativo. Estos
    valores pueden ser modificados sin previo aviso.

    ALMACENAMIENTO Y MANEJO.

    XTAR SUPER COOLANT HYBRID NF tiene un periodo de caducidad superior a 3 años si se almacena en el
    recipiente de origen bien cerrado y con una temperatura inferior a 30ºC.

    No se pueden utilizar materiales de acero galvanizado porque puede aparecer corrosión.

    Existe la correspondiente Ficha de Datos de Seguridad conforme a la legislación vigente, que proporciona
    información relativa a la peligrosidad del producto, precauciones en su manejo, medidas de primeros auxilios y
    datos medioambientales disponibles.

    CEPSA Comercial Petróleo, S.A.U · Paseo de la Castellana 259A · 28046 Madrid · www.cepsa.com/lubricantes Rev.3, mes: octubre, año: 2017

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