CARBONITRURACIÓN
CARBONITRURACIÓN
CARBONITRURACIÓN
MARCO TEORICO
-Horno de cámara
Temperatura de tratamiento
2.Composición de la atmosfera
3.Tipo de acero
4.Tiempo de tratamiento
3.La presencia de nitrógeno en la austenita del acero carbonitrurado cuando éste escalentado a
alta temperatura, da lugar a la mayor diferencia entre la cementación y lanitruración. La austenita
con carbono y nitrógeno es más estable a altas temperaturasque la austenita con carbono, y se
transforma en el enfriamiento más lentamente. Laaustenita con carbono y nitrógeno se
transforma en martensita a más baja temperaturaque cuando no tiene nitrógeno.
4.La composición de la capa exterior depende de la temperatura y tiempo deltratamiento, de la
composición de la atmósfera y del tipo de acero empleado.
Engeneral, cuanta más alta sea la temperatura de carbonitruración mayor es la profundidad de la
capa exterior dura. Cuando se emplean bajas temperaturas se llega
a producir una capa de composición muy compleja compuesta de hierro, carbono ynitrógeno
que es dura: necesidad de tratamiento posterior, siendo necesario para quese produzca esa capa
emplear altos porcentajes de amoniaco.5.Temperatura del Proceso: El carbonitrurado gaseoso
puede ser aplicado dentro deuna amplia gama de temperaturas que van desde 760°C a
870°C.6.Velocidad de temple: La velocidad de temple de las piezas carbonitruradas esmás baja
que en los sistemas corrientes de cementado con sales o en caja, permitiendo obtener capas muy
duras, sobre hierro, con temple en aceite, comosi se tratase de un acero cromo-níquel.
Deformaciones: Como consecuencia de
lodicho en el párrafo anterior, las piezas carbonitruradas tienen menoresdeformaciones y bajas te
nciones de temple, especialmente cuando se procesan atemperaturas bajas (alrededor de
800°C).7.Contenido de Carbono: El control de los gases para carbonitrurar permite graduar el
contenido de carbono de la capa dura así como la difusión del mismo en el
núcleo.8.Reproducibilidad: Dado que todas las variables del proceso están bajo permanente contr
ol, es posible reproducir tantas veces como sea necesario, undeterminado proceso con idénticos r
esultados a condición de no cambiar lacomposición del material de las
piezas.9.Profundidad del Tratamiento: Es posible carbonitrurar piezas con profundidad decapa
entre 0,05 y 0,7 mm con contenidos de carbono entre 0,6 % hasta 1,10
%.10.Alta temperatura de Revenido: Esta característica permite refinar el
núcleo sin queello signifique mayor ablandamiento de la capa endurecida, por cuanto dichatempe
ratura, para los nitruros, sobrepasa los 500 °C.
CONCLUSIONES
Los tratamientos termoquímicos además de causar cambios en la estructura delacero,
también producen cambios en la composición química de la capa superficial,añadiendo
diferentes productos químicos hasta una profundidad determinada,
pero para estos tratamientos se requiere el uso de calentamiento y enfriamientocontrolad
o.
Estos tratamientos aumentan la dureza superficial de las piezas dejando el núcleo
más blando y tenaz, disminuyen el rozamiento y aumentan el poder lubrificante,mayoriza
n la resistencia al desgaste, la resistencia a fatiga o la resistencia a lacorrosión.
Para la carbonitruracion se introduce carbono y nitrógeno en una capa superficial, pero
con hidrocarburos como metano, etano o propano, amoníaco (NH3) y monóxidode
carbono (CO). Este proceso requiere temperaturas de 650 a 850 °Caproximadamente, y es
necesario realizar un temple y un revenido posterior.
Con la carbonitruracion la capa periférica de un acero templa mucho más fácil quecuando
el acero ha sido solo cementado esto facilita mucho la sustitución de losaceros de alta
aleación por aceros de bajo precio.
No se utiliza en elementos que serán sometidos a esfuerzo de flexión, las capas que produ
ce son delgadas y en elementos de acero carbonado con baja aleación no esconveniente
utilizarlo.
RECOMENDACIONES
El proceso termoquímico de la carbonitruracion tiene como función
principal mejorar laresistencia al desgaste y a la fatiga de aceros al carbono simple, por lo tanto se
recomienda la utilización de estos materiales mejorados para las necesidades que requiereel área
industrial y mecánica, obteniendo de estos una mayor duración en tiempo de uso
y posteriormente una ventaja económica para la industria que lo requiere.
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