Memoria Descriptiva

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MANTENIMIENTO DE INTERVENCIÓN INMEDIATA DE LA INFRAESTRUCTURA DEL PARADOR

TURISTICO DEL DISTRITO DE MARAS PROVINCIA DE URUBAMBA DEPARTAMENTO DEL CUSCO

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. NOMBRE DEL PROYECTO:

MANTENIMIENTO DE INTERVENCIÓN INMEDIATA DE LA INFRAESTRUCTURA DEL


PARADOR TURISTICO DEL DISTRITO DE MARAS PROVINCIA DE URUBAMAB
DEPARTAMENTO DEL CUSCO

2. ANTECEDENTES:

El distrito de Maras actualmente se encuentra edificada la infraestructura del parador


turístico construida en el año 2012 , los cuales debido al paso del tiempo esta necesita
realizarse el mantenimiento que hasta la fecha no se ha realizado con el fin de conservar
sus ambientes y garantice su funcionamiento ,

3. OBJETIVOS DEL PROYECTO:

OBJETIVO GENERAL

El objetivo central del mantenimiento es la preservación y el funcionamiento de la


infraestructura existente del parador turístico del distrito de maras provincia de
Urubamba departamento del Cusco.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Adecuados ambientes para el uso y atención de turistas nacionales y extranjeros


• Garantizar la seguridad de los ambientes y cambio de cobertura dañada de la
estructura de techo
• realizar el mantenimiento del sistema eléctrico y sanitario del parador turístico.

4. SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO:

Para el mantenimiento se plantea realizar en primer lugar la limpieza general de


infraestructura existente del parador turístico, posteriormente se realizará el cambio de 26
und de chapas de las puertas de todos los ambientes del parador turístico para garantizar
la seguridad. se realizara el mantenimiento de los servicios higiénicos tanto para varones y
mujeres y el sistema de evacuación de aguas pluviales y se realizara el mantenimiento de
la estructura de techo debido al deterioro de la cobertura la cual esta conformada por teja
andina y se refaccionara todo el sistema eléctrico lo cual actualmente se encuentra sin
funcionamiento.
Por lo que la Municipalidad Distrital de Maras, en su afán de brindar y atender los
problemas identificados por la población del distrito en general. Se realiza La ejecución del
mantenimiento denominado " MANTENIMIENTO DE INTERVENCIÓN INMEDIATA DE LA
INFRAESTRUCTURA DEL PARADOR TURISTICO DEL DISTRITO DE MARAS
PROVINCIA DE URUBAMBA DEPARTAMENTO DEL CUSCO”, que permitirá dar una
solución a la problemática identificada, que garanticen el mejoramiento de vida del área de
influencia.

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5. UBICACIÓN:

Ubicación Geográfica del proyecto:

Ubicación  

Departamento /Región: : Cusco

Provincia: : Cusco

Distrito: : Maras
: Calle espinar con carretera
ubicacion
maras moray

AREA DE INFLUENCIA DEL MANTENIMIENTO


PAIS: PERU DEPARTAMENTO: CUSCO

PROVINCIA: URUBAMBA
DISTRITO: MARAS

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AREA DEL PROYECTO

FUENTE: Google Earth

ACCESIBILIDAD:

DESDE HASTA VIA KM TIEMPO


Pista Asfaltada-
Urubamba Maras 18 25 min
paradro turistico
Total Acumulado 18 25 min

 ASPECTOS SOCIO-ECONOMICOS:

CONDICIONES DE VIVIENDA:

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El material de las viviendas, de esta zona de la ciudad, es con muros de adobe y material
noble en edificaciones de 01 y 02 pisos, las ventanas y puertas de madera en la mayoría
de los casos estas cuentan con muros perimétricos, los techos son en su mayoría de teja
andina.

SERVICIOS BASICOS DE VIVIENDA:

Los servicios básicos de vivienda se encuentran no coberturados parcialmente, por el


mismo hecho de que se encuentra en una zona urbana donde las facilidades del acceso a
estos servicios se encuentran ya definidos y están administrados por las empresas
correspondientes a estos sectores.

Las viviendas que se establecen, presentan su conexión de agua domiciliaria coberturada


al 30%, en cuanto a la calidad de este servicio esta es igual a la de todo el sector urbano de
la ciudad, consumiendo agua, los demás servicios también tienen una cobertura del 30%
en las viviendas de esta calle.

ACTIVIDADES ECONOMICAS:

La población de Maras, se dedican en su mayoría al turismo, comercio, actividades de


construcción y servicios personales, así como también otras actividades que representan
un pequeño porcentaje de la población.

La principal actividad del distrito de Maras es el turismo ya que se encuentra el centro


arqueológico de Moray y las salineras de maras, negocio de venta de sal para el consumo
humano, también la venta de platos típicos, crianza de animales menores, agricultura, con
los cuales sustentan la economía del distrito y de sus comunidades es la actividad
comercial secundada por la agropecuaria.

La actividad predominante en el distrito es en el rubro de servicios y comercio


considerando el grado de urbanidad de la ciudad capital, se observa que el 60% de la
población es cesante y perciben un sueldo del estado, el 20% son profesionales que tiene
empleo fijo y el 2% es eventual. En cuanto a las características de educación, el 35% tiene
educación secundaria completa y el 40% manifiesta tener educación superior (fuente
información del proyectista).

DIAGNOSTICO DE LOS SERVICIOS:

El distrito de maras, ubico esta zona de expansión urbana consolidada, esta calle a la
fecha no cuenta con los servicios básicos de agua, desagüe y energía eléctrica.

PRINCIPALES UNIDADES PRODUCTORAS DEL SERVICIO

Diagnostico situacional actual de la vía: Situación del Servicio de las Vías existentes en
la calle convención del Distrito de maras, Es una infraestructura vial intransitable e
insegura no cubre las necesidades de sus habitantes.
El servicio no cuenta con ninguna administración, por cuanto no requiere de ello al ser un
bien de servicio público.

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Situación de la infraestructura:

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6. IMPACTO AMBIENTAL:

El presente proyecto se encuentra dentro de la zona de expansión urbana de la ciudad del


Cusco y del Distrito de Maras, para la mitigación de los impactos negativos se ha previsto
acciones como el acondicionamiento de áreas verdes, la colocación de plantones, la
limpieza final de la obra y el traslado del material excedente a botaderos.

El medio físico natural:

 El movimiento de tierras se realiza para alcanzar el nivel adecuado de rasante para


la estructura de pavimento, veredas y sardineles.
 Excavaciones para instalaciones de red de drenaje pluvial
 Contaminación del aire debido al uso de maquinarias, de uso temporal
 Contaminación por vibraciones y ruidos

Para mitigar estos impactos se prevé el riego de la plataforma durante la ejecución de los
trabajos, además de trasladar el material de desmonte a lugares adecuados

Medio biológico

 Perdidas de áreas de terreno natural, pero se tiene previsto el tratamiento de áreas


verdes con plantones
 El tratamiento de áreas verdes permitirá recuperar los impactos generados y
mejorará el medio ambiente

El medio social

 Posibilitara una mayor transitabilidad peatonal y vehicular

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 Generará fuentes de trabajos temporales


 Permitirá el incremento de actividades comerciales

Por todas las razones antes expuestas se concluye que el impacto ambiental que genera el
proyecto es leve además se cuentan con medidas de mitigación ante cualquier coyuntura
existente.

7. BENEFICIARIOS:

Los beneficiarios será toda la población del distrito de Maras

8. METAS DEL PROYECTO:

 Limpieza general de infraestructura existente del parador turístico,


 Cambio de 26 und de chapas de las puertas de todos los ambientes del parador turístico para
garantizar la seguridad.
 Mantenimiento de los servicios higiénicos tanto para varones y mujeres y el sistema de
evacuació n de aguas pluviales
 Realizara el mantenimiento de la estructura de techo debido al deterioro de la cobertura la cual
está conformada por teja andina
 Refaccionara todo el sistema eléctrico lo cual actualmente se encuentra sin funcionamiento.

9. CONSIDERACIONES DEL PROYECTO.

Forma parte del Proyecto todos los planos, memorias descriptivas, especificaciones
técnicas, análisis de costos, metrados, presupuestos, , programación de obra y todo
documento que se incluya en el Expediente Técnico de mantenimiento , Los planos tienen
prioridad sobre cualquier documento, de ahí que el órgano ejecutor está obligado a
ejecutar la obra tal cual como aparecen en los planos complementados con los
documentos antes mencionados, por lo que tiene la obligación de revisarlos
meticulosamente y en caso de existir incompatibilidad deberá solicitar su aclaración como
consulta.

10. MONTO DE LA INVERSIÓN TOTAL:

El costo del Proyecto es de S/. 816,739.20 (Ochocientos dieciséis mil setecientos treinta y nueve
con 20/100 NUEVOS SOLES).

Es detallado de la siguiente manera:

PRESUPUESTO DEL PROYECTO TOTAL

S/. 658,765.64
TOTAL COSTO DIRECTO
S/. 86,222.41
GASTOS GENERALES (13.09%)
S/. 31,179.30
GASTOS DE SUPERVISION (4.73%)
S/. 29,450.00

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EXPEDIENTE TECNICO (4.47%)


S/. 11,121.85
LIQUIDACION TECNICO – FINANCIERO (1.69%)

S/. 816,739.20
TOTAL INVERSION

11. TIEMPO DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO:


El tiempo de ejecución del Proyecto está considerado para un periodo de tiempo de 15 dias
calendario, lo cual está calculado de acuerdo a la Programación de Obra de los trabajos a
desarrollar.

12. MODALIDAD DE EJECUCION:

Por Administración Directa, a través de la Sub Gerencia de Infraestructura y la División de


Obras Públicas, quienes destinaran para el caso personal técnico y profesional idóneo.

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