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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO PARA RIEGA CABLE

PILOTO

ENLACE 500 KV NUEVA YANANGO – NUEVA HUANUCO Y SUB

ESTACIONES ASOCIADAS

(SECTOR 6 Y 7)

Elaboración: Nombre y Cargo Revisión: Nombre y Cargo Aprobación: Nombre y Cargo

Ing. Germá n Aquino
Franklin L. Soplapuco Díaz Ing. César Pabó n DIRECTOR DE
(Coordinador HSQE) / Ing.
(Ingeniero Mecá nico OBRA
Christian Joel Falla Cruzado
Electricista)
(Residente obra)
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Control de Cambios del Documento

Versión Fecha Descripción del cambio

Actualizació n procedimiento en base a estructura de
01 26/07/2021 PDI
02 26/09/2021 Atenció n observaciones de WSP. Parte HSQE y Técnico.
03 30/09/2021 Atenció n observaciones de WSP. Parte HSQE y Técnico.
04 03/11/2021 Actualizació n de medida de Guaya.
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TABLA DE CONTENIDO

Contenido

1. OBJETO Y ALCANCE.4

2. ALCANCE 4

3. DEFINICIONES 4

4. BASE LEGAL 8

5. RESPONSABILIDADES 10

6. DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD 13

7. RECURSOS REQUERIDOS PARA EL ARMADO DE ESTRUCTURAS 23

8. SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO 26

9. MATRIZ IPERC 29

10. MEDIO AMBIENTE. 34

11. REGISTROS 37

12. ANEXOS / FORMATOS 37

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1. OBJETO Y ALCANCE.

Este documento tiene como objetivo principal presentar un procedimiento detallado de

los pasos a seguir en el proceso de Riega de cable piloto antes del Tendido de
conductores, de la línea en el proyecto: “ENLACE 500 KV. NUEVA YANANGO – NUEVA
HUÁNUCO Y SUB ESTACIONES ASOCIADAS” Los empleados nuevos y antiguos se deben
familiarizar con la actividad al percibir mejor los riesgos y conceptos del trabajo antes de
poder intervenir las actividades programadas en el proyecto.

2. ALCANCE
Aplica a todos los contratos, trabajadores, subcontratistas y aquellas personas que por
requerimiento del proyecto tengan interacció n con las actividades del procedimiento.
Del mismo modo aplica desde la Gerencia, director de Proyecto, Ingenieros técnicos,
seguridad, ambiental y socio predial, hacer cumplir el procedimiento de Seguridad para
las labores de la riega para tendido de conductores.
 Directores de Proyecto y/o Área: Conocer, divulgar, entrenar, verificar y hacer
seguimiento al personal, en la adecuada forma de cumplir este procedimiento, sin
pena de aplicació n de las sanciones a través de la respectiva escala.
 Residente de obra: Conocer, divulgar, entrenar, verificar y hacer seguimiento del
cumplimiento de este procedimiento, socializar y notificar cualquier irregularidad o
incumplimiento. Promover las buenas técnicas de trabajo, procurando el mayor
beneficio sin exponer la integridad del empleado, realizar las programaciones de
trabajos que se requieran para la riega del cable piloto mencionado.
 Conductor(es): Responsable de transportar el personal y/o recursos a los lugares
de trabajo, aplicando la normatividad vigente y prevenció n en materia de trá nsito y
transporte.
 Coordinador de Obra: Promover y evaluar la correcta metodología, a fin de
garantizar el mayor rendimiento de la actividad.
 Coordinador de HSEQ / Supervisor HSE: Conocer, divulgar, entrenar, verificar y
hacer seguimiento del cumplimiento de este procedimiento, socializar y notificar
cualquier irregularidad o incumplimiento.
 Supervisor HSE / Técnico. Supervisar las actividades de la rieg de cable piloto
asociada al tendido de conductores, verificando el cumplimiento de los
lineamientos en seguridad, ambiental, calidad y técnico.

3. DEFINICIONES

 Manila: soga de nylon con diá metros entre los 13mm y los 23mm, con capacidades
de rotura entre los 1000 a los 3500 kN. Dependiendo de su diá metro. Término
utilizado en líneas de transmisió n para diferenciar los diferentes tipos de sogas (ej.
Soga de servicio, pescante, halay).
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 Sabana de tendido: Esquema grafico que representa el plan de tendido y donde se

muestra la distribució n de los conductores, tensió n en el winche, cargas en las
poleas, carga en la guaya, contratiros, vanos de tendido y vanos regulados, etc. de los
respectivos tiros de tendido.
 Distancia mínima de acercamiento (seguridad). La distancia má s cercana a la que
un empleado calificado se le permite acercarse a un objeto energizado o puesto a
tierra, segú n corresponda al método de trabajo utilizado.
 Tensión: estado de un cuerpo sometido a la acció n de fuerzas opuestas que lo
atraen.
 Vano regulador: Tramo diseñ ado que asegura la mejor tensió n mecá nica media a
lo largo de una red o línea, de vanos no uniformes entre dos apoyos de retenció n.
 Vestida o empoleado de las torres: Es el proceso de la línea que consiste en la
ubicació n de las poleas por medio del herraje apropiado en cada uno de los brazos de
la torre, o en los anclajes de las estructuras que es por donde se desliza el cableado
una vez se esté tendiendo los vanos de torre a torre.
 Sogas: Las cuerdas de manila cuando son gruesas recibe el nombre de soga
 Coordina o Guaya: Cable de acero trenzado o lisa de 8, 13, 18, 22 mm, de acuerdo a
la necesidad.
 Poleas: Dispositivo mecá nico de tracció n o elevació n, formado por una rueda
(también denominada roldana) montada en un eje, con una cuerda que rodea la
circunferencia de la rueda.
 Tecles Tirfor: Equipo elevador portá til; para elevació n y tracció n de cargas, puede
utilizarse en diversas configuraciones con cables de gran longitud.
 Radio: Radio base es un medio de comunicació n que se basa en el envío de señ ales
de audio a través de ondas de radio con un alcance de 30 km.
 Programa de tendido: documento que comprende la planificació n de la ubicació n
de las plazas de tendido, la misma que debe contener tabla de torres, plano de planta
y perfil, la tabla de datos técnicos de los conductores, planos de cadena de
aisladores, herrajes y accesorios, informació n meteoroló gica de la zona, etc.
Asimismo, en este documento se deben identificar los puntos de cruce, puntos
críticos, vanos grandes desnivelados y las deflexiones. Considerar, siempre que sea
posible, la utilizació n de bobinas de conductor completas para evitar y reducir los
retazos. Este documento deberá contar con la aprobació n respectiva de la
supervisió n del proyecto.

 Anclaje del personal: punto de unió n seguro para cuerdas, líneas de vida y anclaje.
El anclaje debe soportar 5000 lb (2270 kg) de peso por cada trabajador anclado.

 Arnés: equipo de protecció n anticaídas que deberá ser de cuerpo completo. Debe
cumplir con las normas ANSI A10.14 y ANSI Z359.1.
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 Absorbedor de impacto: dispositivo diseñ ado para disipar la energía del impacto
en caso de caídas, reduciendo la fuerza má xima de suspensió n y ampliando la
distancia de desaceleració n.

 Ancladeros, dados o “muertos”: dispositivos enterrados bajo el suelo, con el

soporte y rigidez suficiente para retener y mantener estable los “vientos” y/o
retenidas durante el tendido.

 Caída libre: acto de caer de una persona al vacío desde un punto elevado.

 Conductor: Este elemento es el responsable de transmitir la energía eléctrica desde

los distintos puntos de un sistema, en las líneas de alta tensió n se utilizan casi
exclusivamente conductores metálicos desnudos, que se obtienen mediante
cableado de hilos metá licos (alambre) alrededor de un hilo central, esta
configuració n debe tener características eléctricas y mecá nicas adecuadas para el fin
que van a destinarse, siendo estas inalterables con el tiempo y ademá s de presentar
una resistencia elevada a la corrosió n atmosférica. Las características que deben
tomarse en cuenta al momento de elegir un conductor son bá sicamente tres: Paleta
de compresió n para puente. En primer lugar, se ha de tener en cuenta la resistencia
eléctrica, ya que cuanto menor sea esta, menores será n las pérdidas por
calentamiento. El segundo factor es la resistencia mecá nica, puesto que en las líneas
aéreas se generan grandes esfuerzos, tanto al momento de ser montadas como a
través del tiempo debido a las condiciones extremas que deberá n soportar los
conductores (frío, calor, viento, nieve, etc.). En tercer lugar, el aspecto econó mico,
procurando el mínimo coste de la línea, lo que redundará en un menor coste en la
construcció n, y por lo tanto nos entregará mayores utilidades. Los materiales que
satisfacen estas condiciones son el cobre, aluminio, aleació n de aluminio y
combinació n de aluminio acero. Hoy en día el material utilizado por excelencia en las
líneas de alta tensió n es el aluminio ó aleaciones de este material con acero, esto se
debe a que tiene un coste levemente menor que el cobre y por las ventajas del menor
peso para igual capacidad de transporte.

 Portabobinas: son caballetes de acero equipados con freno hidrá ulico para permitir
el control de las vueltas que el carrete del cable tiene que dar sincronizadamente con
el freno.

 Pórticos: son instalaciones provisionales colocadas en los cruces con otras líneas de
transmisió n y distribució n, carreteras, cruce de tren o ferrocarril, redes de
comunicaciones, etc., para permitir el paso seguro de los cables piloto y/o guía
durante el tendido de conductores.

 Rigger: persona capacitada para dirigir maniobras de izaje de cargas.

 Nivel isoceraunico: Se llama con este nombre la cantidad de tormentas eléctricas

(en las que se escuchan truenos) que hay en un añ o. El nú mero de tormentas
eléctricas tiene indudable relació n con el nú mero de descargas que ocurren por
unidad de superficie y unidad de tiempo. Es má s representativo el nú mero de
descargas eléctricas por unidad de superficie (km. cuadrado) y por añ o, que mide la
probabilidad que tiene un punto del terreno de ser alcanzado por una descarga
atmosférica.
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 Puesta a tierra: La puesta a tierra o conexió n a tierra es la conexió n de las

superficies conductoras expuestas (gabinetes metá licos) a algú n punto no
energizado; comú nmente es la tierra sobre la que se posa la construcció n, de allí el
nombre. Al sistema de uno o varios electrodos que proveen la conexió n a tierra se le
llama «toma de tierra». Las puestas a tierra se emplean en las instalaciones eléctricas
como una medida de seguridad. Dependiendo del sistema, el fallo puede provocar
que se desconecte el suministro por un interruptor termomagnético, un interruptor
diferencial o un dispositivo monitor del aislamiento.

 Tensión de paso: La diferencia de tensió n en la superficie, experimentada por una

persona con los pies separados una distancia de un metro y sin estar en contacto con
ningú n objeto aterrizado.

 Tensión de contacto o toque: la diferencia de tensió n entre el GPR (Elevació n del

potencial de la tierra) y la tensió n en la superficie en el punto en donde una persona
se para, mientras al mismo tiempo tiene sus manos en contacto con una estructura
puesta a tierra.

 Caso confirmado sintomático de COVID-19:

a. Caso sospechoso o probable con confirmació n de laboratorio de infecció n por
COVID-19, mediante prueba molecular para SARS-CoV-2 positiva.
b. Caso sospechoso o probable con prueba antigénica positiva para infecció n por
SARS-CoV-2.
c. Caso sospechoso o probable con prueba seroló gica (ELISA,
inmunofluorescencia, quimiolumíniscencia y electroquímioluminiscencia) reactiva a
lgM o lgM/lgG para infecció n por SARS-CoV-2.

 Caso de infección asintomática de COVID-19: Toda persona asintomá tica

identificada a través de la estrategia de bú squeda activa que no presenta signos ni
síntomas compatibles con COVID-19, con resultado positivo de prueba molecular
para SARS-CoV-2 o presenta prueba antigénica positiva o prueba seroló gica (ELISA,
inmunofluorescencia, quimioluminiscencia y electroquimioluminiscencia) reactiva a
lgM o lgM/lgG para infecció n por SARS- CoV-2.

 Centro de Trabajo: Lugar o lugares en el que se desarrolla la actividad laboral, con

la presencia de trabajadores.

 Alta Epidemiológica: Transcurrido 14 días para el caso de COVI D-19 leve, luego del
inicio de síntomas. el caso estará en condiciones de alta, desde el punto de vista
epidemioló gico, siempre y cuando clínicamente se haya recuperado (por lo menos 4
días asintomá tico). Considerando la evolució n clínica, el médico tratante podrá
indicar pruebas diagnó sticas adicionales y postergar el alta del caso.

 Barrera física para el trabajo: Son los elementos que disminuyen el riesgo de
contacto directo entre dos o má s personas y que contribuye con el objetivo de
reducir el riesgo de transmisió n.
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 Caso Sospechoso:
Persona que cumpla con cualquiera de los siguientes criterios clínicos:

a. Paciente con síntomas de infecció n respiratoria aguda, que presente tos y/o
dolor de garganta y ademá s uno o má s de los siguientes signos/síntomas:
• Malestar general
• Fiebre
• Cefalea
• Congestió n nasal
• Diarrea
• Dificultad para respirar (señ al de alarma)
• Perdida del gusto (ageusia)
• Perdida del olfato (anosmia)

b. Paciente con infecció n respiratoria aguda grave (IRAG: infecció n respiratoria

aguda con fiebre o temperatura actual 38ºC; y tos; con inicio dentro de los ú ltimos
10 días; y que requiere hospitalizació n).

4. BASE LEGAL
 Medidas ambientales, salud ocupacional y seguridad industrial GES en la
contratació n del montaje electromecá nico de subestaciones, montaje y tendido
de líneas y puesta en servicio en la construcció n y ampliació n de proyectos de
transmisió n de energía de ISA.
 Reglamento Interno de Trabajo GTA PERÚ SAC.
 Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo GTA PERÚ SAC.
 Especificaciones técnicas del proyecto.
 Plan de manejo ambiental del proyecto: "ENLACE 500 KV NUEVA YANANGO –
NUEVA HUÁ NUCO Y SUBESTACIONES ASOCIADAS (ENLACE YANA) Y ENLACE
500 KV MANTARO – NUEVA YANANGO – CARAPONGO Y SUB ESTACIONES
ASOCIADAS (ENLACE YANA)”
 Manual Corporativo de ISA, en Seguridad, salud en el trabajo, medio ambiente y
calidad. Versió n 4.
 Ley No 29783, Decreto Supremo 005 /2012 Ley de seguridad y Salud en el
trabajo.
 R.M Nº 214-2011-MEM/DM Có digo Nacional de Electricidad suministro de
2011.
 Ley No 28611, Ley General del Ambiente.
 Decreto Supremo Nº 016-2009-MTC Reglamento Nacional de Trá nsito.
 Decreto Supremo N° 002. 2013.TR: Aprueban Política Nacional de Seguridad y
Salud en el Trabajo.
 Decreto Supremo N° 003-98-SA. Norma Técnica Peruana Seguro
Complementario de Trabajo de Riesgo (SCTR)
 Ley 28551: Ley que establece la obligació n de elaborar y presentar planes de
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contingencia.
 D.S. 048-2011-PCM: Reglamento de la Ley Nº 29664, que crea el Sistema
Nacional de Gestió n del Riesgo de Desastres (SINAGERD)

 Ley N° 26842, Ley General de Salud.

 Ley N° 27657, Ley del Ministerio de Salud.
 R.M. 480 -2008- MINSA: Norma Técnica de Salud que establece el Listado de
Enfermedades Profesionales.
 Resolució n Ministerial N°312-2011/MINSA.
 Ley 29973: Ley General de la Persona con Discapacidad
 D.S. N° 029-1994-EM: Reglamento de protecció n ambiental para actividades
eléctricas.
 Ley N° 27308: Ley Forestal y de Fauna Silvestre.
 Resolució n Ministerial N° 972-2020/MINSA que aprueba nueva versió n de
lineamientos para la Vigilancia, Prevenció n y Control de la Salud de los
Trabajadores con riesgo de Exposició n SarsCov-2.
 Có digo Nacional de Electricidad (Suministro 2011).
 Plan de contingencias ante emergencias, eventos no deseados para el proyecto.
 Plan operativo COVID, para el proyecto.
 Plan de seguridad y salud en el trabajo, validado por WSP, y aprobado por GTA
PERÚ SAC.
 Ley 30222-Modificatoria a la Ley 29783- Seguridad y Salud en el Trabajo
 D.S. 005-2012 TR Reglamento Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo y sus
modificatorias D.S. 006-2014-TR y D.S. 016-2016-TR.
 NTE G.050. Seguridad durante la construcció n.
 D.S. 024-2016-EM Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería y su
modificatoria D.S. 023-2217-EM.
 R.M. 111-2013-MEM Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo con
Electricidad
 Planos de ensamble de cadenas
 Programa de Tendido
 Normas OHSAS 18001, ISO 9001, ISO 14001.
 Especificaciones Técnicas del Proyecto
 Instrumento de Gestió n Ambiental – IGA.
 RISST – REP
 TA-E-02 Especificaciones en Seguridad y Ambiental para la etapa de diseñ o y
construcció n de proyectos de infraestructura.
 Plan de Manejo de Residuos Só lidos.
 Ley N° 1278 de Gestió n Integral de Residuos Só lidos.
 Ficha técnica de los aisladores a emplear.
 D.S. 024-2016 EM.
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5. RESPONSABILIDADES

Referencia
ACT. RESPONSABLE DESCRIPCIÓN
Normativa
Aprobació n interna de los Planes, procedimientos de trabajo, Programa diario
protocolos de Bioseguridad, de la COVID- 19, gestionar los Programa semanal
recursos necesarios para su implementació n, en coordinació n Curva S.
con el residente de obra. Indicadores de
Asistir a las reuniones programadas por Control de Obra y PDI, gestió n integral.
respecto al avance de obra, y demá s requerimientos Manual Corporativo
Directores y
solicitados. de ISA, en
1 coordinación
Aná lisis de los diferentes indicadores de gestió n, Seguridad, salud en
de obra proporcionados por cada sector de la obra, en referencia al el trabajo, medio
avance técnico, HSE, socio predial y ambiente y calidad.
calidad. Versió n 04.
Planos, programa
Establece la obligatoriedad de este procedimiento, asignando de Tendido de
las responsabilidades que corresponden a los diferentes conductores,
cargos durante la planificació n del trabajo.
formatos de
Asegurar la difusió n y entendimiento en campo del contenido
del procedimiento (teó rico y prá ctico), por cuadrilla que inspecció n pre
realiza el trabajo. operacional de
Toma decisiones para asignar el suministro de todos los equipos,
recursos necesarios para la ejecució n de la obra. herramientas.
Es responsable de asignar recursos y tomar las medidas de Especificaciones
Ingeniero seguridad para proteger la salud e integridad de los
2 técnicas del
Residente trabajadores.
Coordinar y supervisar en el frente de trabajo con los proyecto.
responsables de la instalació n y los capataces las actividades. Manual
Realizar todas las reuniones necesarias para planificar la Corporativo de
prevenció n de riesgos en seguridad, salud y medio ambiente, ISA, en Seguridad,
antes de iniciar las tareas de armado de estructuras.
salud en el trabajo,
Cumplir con las indicaciones, recomendaciones y restricciones
de Salud Ocupacional respecto a la prevenció n, distancia social, medio ambiente y
uso de EPP y demá s medidas. (COVID-19). calidad. Versió n
04.

Implementació n y darles cumplimiento a los planes Documentos e

ambientales y de seguridad en el trabajo, dar cumplimiento al informes.
3
plan de calidad, coordinar actividades para la implantació n de PASSOMARS.
Coord. HSEQ
planes, procedimientos, programas, etc. y su seguimiento. Matrices Planes

Responsable de velar por el cumplimiento de las EETT y de las Check List técnico,
normas de seguridad en el trabajo y medio ambientales, check list
garantizan el buen desarrollo bajo los lineamientos del cliente. ambiental y de
4 Supervisores
Apoyar el proceso de control y verificació n diaria del protocolo seguridad,
COVID, con el personal operativo. protocolos
Dar cumplimiento a las indicaciones del presente Plan de
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Acció n, como medida preventiva de la COVID-19, en

coordinació n con el equipo médico de la empresa contratista.
Participar en la identificació n de casos sospecha, o personas
con infecció n respiratoria leve para su seguimiento.
Asegurar que todo el trabajo se haga cumpliendo los y controles.
requisitos y normas establecidas en el presente Plan de Cronograma de
Acció n COVID-19 inspecciones HSE.
Estar atento a las sugerencias, recomendaciones o quejas de Manual
los trabajadores a su cargo en relació n con el presente Plan de Corporativo de
Acció n COVID-19. ISA, en
Hacer cumplir todas las disposiciones de seguridad en el Seguridad, salud
trabajo diario. en el trabajo,
Reportar las fallas en el aspecto de seguridad y las acciones medio ambiente y
correctivas. calidad. Versió n
Capacitar y entrenar al personal sobre estrategias de 04.
seguridad y salud ocupacional y medio ambiente. Suspender
los trabajos cuando observe condiciones de riesgo inminente y
evaluar su reanudació n cuando el riesgo este superado.

Responsable de indicar a los trabajadores las medidas de

seguridad y ambientales de las actividades correspondientes a
la riega de cable piloto para el tendido de conductores,
verificar el orden y uso correcto de los equipos y herramientas.
Llenar los PETAR, y todos los documentos que amparan a todo
el personal, en cualquier caso.
Suspender los trabajos cuando observe condiciones de riesgo Inspecciones pre
inminente y evaluar la reanudació n cuando este superadas y
operacionales.
se hayan corregido los agentes de riesgo.
Anexo 05 del
Impartir instrucciones de seguridad y de medio ambiente. Manual de ISA.
Manual
Elaborar anexo 05, AST, lista de asistencia con todo el Corporativo de
5 Capataz personal. ISA, en
Seguridad, salud en
Liderar acciones de emergencia en caso de eventos no
el trabajo, medio
deseados.
Toma de decisiones inmediatas para la evacuació n y el ambiente y
traslado del accidentado. calidad.
Reportar al supervisor y/o coordinador de HSE cualquier tipo Versió n 04.
de incidente o accidente de trabajo. Disponer acciones de
primeros auxilios para casos de emergencia.
En coordinació n con el supervisor de seguridad, toma
decisiones inmediatas para la evacuació n y traslado de algú n
accidentado.
Apoyar al á rea HSQE en el desarrollo y control de
los lineamientos establecidos para el control de la COVID-19.

6 Está n obligados a participar en todas las charlas de seguridad y Inspecciones pre

capacitació n en general. operacionales.
Deben evitar maniobras riesgosas que comprometan su
Anexo 05 del
integridad física.
Cumplir con todas las normas, reglamentos, disposiciones Manual de ISA.
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técnicas de seguridad y protecció n del medio ambiente.

Revisar y portar su EPP correspondiente para cada trabajo que
realice.
Informar al supervisor respectivo sobre cualquier situació n de
riesgo que observe y que pudiera ocasionar un incidente que
afecte a su persona, a sus compañ eros, equipos o al medio Manual
Trabajadores ambiente.
Corporativo de
Cumplir con las indicaciones dadas por el supervisor y/o
residente de obra; así como con los está ndares y prá cticas de ISA, en
trabajo seguro establecidos. Seguridad, salud en
Participan activamente en la elaboració n de los IPERC el trabajo, medio
continuo, y para las actividades no rutinarias se elaborará un ambiente y
AST. calidad.
Ser responsables por su seguridad personal y la de sus
compañ eros de trabajo. Versió n 04
Reportar de forma inmediata cualquier incidente o accidente.
Participar en la investigació n de los incidentes y accidentes.
Cumplir estrictamente las instrucciones y reglamentos
internos de seguridad establecidos.
Participar activamente en la capacitació n programada.

Despacha de forma ordenada los herrajes necesarios para cada

Formatos
torre segú n la tabla de torres y los planos entregados por el
Encargado de establecidos en
7 cliente y supervisados por la oficina técnica
Patio Seguridad y
Coordinar el envío de poleas, cable de acero y herramienta Técnico.
para la ejecució n de los trabajos
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6. DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD
6.1. CONSIDERACIONES TÉCNICAS

RESPONSABL DOC /
N° ACTIVIDAD
E REGISTRO
1 CONDICIONES DE CALIDAD, SEGURIDAD: Equipo técnico Segú n los
y HSQE. establecidos
 Previo al inicio de los trabajos el personal recibirá un reinducció n en SSTMA y
general y específica, asimismo se deberá considerar la difusió n del técnica.
PETS, Protocolo Medidas de Prevenció n para el personal frente a la
pandemia COVID-19.
 El personal deberá usar la mascarilla durante toda la jornada
laboral, esto incluye dentro de los vehículos.
 Indicar que se deberá contar con lavamanos y jabó n antibacterial
en los frentes de trabajo, en caso de no contar con ello se deberá de
contar con alcohol en gel para la desinfecció n de manos.
 Asignar personal calificado para el desarrollo de las actividades de
la riega de cable piloto.
 Hacer seguimiento y cumplimiento de contar con protocolos,
registros la actividad finalizada si lo es necesario.
 Se verificará que los EPPs del personal deberá n estar completos y
en buen estado.
 Los equipos de emergencia deberá n estar completos y en buen
estado, asimismo se debe asegurar la presencia de un vehículo para
emergencias.
 Las herramientas deberá n contar con su check list de pre uso y
cinta de inspecció n del color correspondiente, los equipos pesados
y maquinarias deberá n contar con su certificado de operatividad
vigente, registros de inspecciones de pre-uso; asimismo; deben
contar con el apoyo / direcció n de vigías.
 Se debe realizar el correcto diligenciamiento de la documentació n
de Seguridad.
 Antes de iniciar la labor, el Capataz, Supervisor dará la “Charla de 5
minutos de Seguridad y Medio Ambiente” identificando los riesgos,
lo que deberá registrar en un documento con la firma de todo el
personal.
 Se delimitará n las areas de posibles cruces existentes, con el paso
del cable piloto, evitando de esta manera cualquier tipo de
insidente por la caida o ruptura del mismo.
 Se verificará la correcta comunicació n de los intermedios y puntos
de comunicació n ubicados en los vanos correspondientes, para el
cual se empleará radios Handy para los intermedios y radio base.
 Todos los documentos de seguridad y permisos de alto riesgo
deberá n de ser firmados a primera hora por el ingeniero residente
o supervisor de trabajo.
 En campo se contará con personal capacitado (Brigadistas) en
primero auxilios, rescate, evacuació n, lucha contra incendio y
respuesta ambiental, y será n identificadas con un logo específico en
el lado derecho del casco segú n corresponda.
 Cualquier incidente o accidente se deberá reportar de manera
inmediata al supervisor de seguridad de GTA y este a su vez a la
supervisió n de Control de Obra.
 De principio a fin de las labores diarias la zona de trabajo deberá
estar correctamente señ alizada y delimitada con malla de
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seguridad en los casos espeficicos, manteniendo el orden y limpieza

en cada punto.
 Al interior de la obra queda estrictamente prohibido fumar, el uso
de fuego o fogatas.
 Todos los equipos antes de realizar los trabajos será n
inspeccionados por el operador quien dará la conformidad de los
equipos, a fin de asegurar que no presenten derrames de sustancias
químicas.
 Se realizará el humedecimiento de vías y zona de trabajo.
 Los equipos deberá n contar con su bandeja para contenció n para
derrames y kit anti derrame.

Actividades previas
Los trabajos en las líneas de transmisió n deberá n efectuarse en horas
de luz natural y bajo las condiciones meteoroló gicas y climá ticas má s
convenientes. Se suspenderá n los trabajos en caso que las condiciones
ambientales tengan alguna de las siguientes características:

 Velocidad de viento superior a los 35 km/h (anemó metro).

 Lluvias torrenciales, granizadas y nevadas.
 Tempestades eléctricas, rayos y truenos.
 Otros fenó menos anormales que afecten la seguridad.

Se deberá asegurar de que el personal cuenta con las competencias a

nivel de experiencia y de conocimientos mínimos, que lo habilite para
realizar trabajos de la riega del cable correspondiente.

Realizar una inspecció n conjunta con la supervisió n del proyecto para

verificar que todas las herramientas y equipos a usar, se encuentran en
ó ptimas condiciones. Si un equipo o herramienta no pasa la inspecció n,
se retirará del proyecto. No se aceptan equipos hechizos. Se deberá
contar en campo con los manuales y/o especiaciones del fabricante en
idioma españ ol para los equipos.

El contratista presentará y expondrá a la supervisió n del proyecto, con

la debida antelació n, el plan de trabajo a desarrollar, identificando los
recursos y materiales que se utilizará n. Las consultas y
recomendaciones tendrá n que absolverse antes del inicio de las
actividades.

Un día antes de las actividades se deberá exponer lo siguiente al

personal que realizará estos trabajos:

 Plan de trabajo. Se deberá asegurar de que se cuenta con todos los

recursos y materiales para la actividad.
 Procedimiento y/o instructivo de la actividad.
 Plan de contingencias y/o emergencias, identificando al personal
brigadista.
 Recomendaciones de seguridad y salud en el trabajo para las
actividades.
 Realizar la charla diaria de seguridad y salud, seguida del aná lisis
de riesgos en el lugar de trabajo a través del formato del Anexo 05:
acciones de inicio, actividades críticas, análisis de seguridad en el
trabajo AST y lista de asistencia.
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 Inspeccionar a través del check list todos los equipos y vehículos de

transporte de conductores.

 Los equipos y herramientas deberá n tener los certificados de

operatividad vigentes emitidos por una entidad competente.

 Se deberá contar con un kit antiderrame en puntos estratégicos.

 Se deberá contar con tachos para manejo de residuos, en

cumplimiento del estudio ambiental.

 Contar con botiquín de primeros auxilios, agua para consumo

humano, camilla para traslado de personal y un vehículo disponible
para traslado de algú n personal accidentado.

 Contar con medios de comunicació n funcionales para dar aviso en

caso que ocurra un accidente, incidente y/o emergencia ambiental
en la zona de trabajo.

 Contar con los protocolos de verticalidad, torsió n y revisió n de las

torres, los mismas que deberá n estar aprobados por la supervisió n
antes del inicio de la riega.

 El personal deberá tener la experiencia necesaria y estar

capacitado para realizar las actividades de riega de manilla y
posterior tendido de conductores, las mismas que será n
evidenciadas por la supervisió n.

 Se deberá contar con un detector de tormentas en punto

estratégico.

 Se deberá realizar el monitoreo de la velocidad del viento durante

la actividad de la riega, con el uso del anemó metro.

 Tener completamente instaladas las protecciones y pó rticos sobre

los obstá culos, cruces con otras líneas de transmisió n y
distribució n, carreteras, cruce de tren o ferrocarril, etc. Estos
pó rticos deberá n tener la estabilidad y la rigidez suficiente para
cumplir su funció n. En los casos en que las líneas a cruzar sean muy
altas y no se puedan colocar pó rticos de protecció n, el contratista
debe presentar un procedimiento específico para el cruce, de
manera que se evidencie que no se dañ ará la línea existente.

 Para todas las actividades que involucren el uso de escaleras, estas

deberá n tener la longitud adecuada que permita realizar las
maniobras sin contratiempos y deberá n encontrarse fijas y/o
ancladas correctamente.

PREPARACIÓN
a. Preparar con anticipació n los equipos, herramientas y materiales
a utilizar en la actividad y que estén en buenas condiciones, esto se
hará conjunto con la supervisió n, de tal forma que se hará un
inspecció n visual para dar conformidad a los equipos.
b. Antes del traslado al lugar de trabajo, verificar las condiciones de
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los equipos de protecció n personal.

c. El conductor del vehículo debe realizar una inspecció n previa
de su unidad, verificando el buen funcionamiento de la misma.
d. Mantener y transportar los equipos, herramientas y materiales a
utilizar en las actividades en forma adecuada y tomando todas las
precauciones de seguridad.
e. Antes de comenzar las actividades de riega de cable piloto antes
del tendido y regulació n, se debe realizar una inspecció n visual del
estado de los recursos a utilizar e informar cualquier anomalía que se
presente para proceder con su correcció n. En este caso, nuestro
recurso principal (Soga), se debe verificar sue estado fisicomecanico y
las condiciones de operatividad, para garantizar el desarrollo adecuado
de la actividad descrita.

IDENTIFICACION Y COORDINACION
a. Se identifican cada uno de los vanos a intervenir.
b. El Responsable del Trabajo deberá cumplir con lo siguiente:
c. Verificar que se haya emitido oportunamente la Orden de Trabajo
debidamente autorizada por la jefatura y que esté vigente.
Segú n los
d. Antes de iniciar la labor, el Ing. HSEQ dará la “Charla de 5 minutos
Equipo técnico establecidos
de Seguridad y Medio Ambiente” identificando los riesgos, lo que y HSQE. en SSTMA y
deberá registrarlos en un documento con la firma de todo el personal técnica.
así como el ATS y el PETAR correspondiente a la actividad a realizar. El
formato inicial a utilizar es el anexo 05.
e. Asegurarse que todo su personal comprenda plenamente la tarea
que se les ha asignado, haciéndoles repetir si es necesario, las
instrucciones que de él han recibido.

EJECUCIÓN
a. La oficina técnica proporcionará las tablas de torres y los programas
de tendido necesarios para la realizació n de la riega, actividad previa al
tendido de conductores.
b. Se realiza la logística para el transporte de materiales, herramientas
y equipos hasta el sitio de trabajo de partida para la ejecució n de las
labores de riega de cable piloto, una vez vestidas cada una de las torres
del tiro asociado; haciéndose una ubicació n con su respectiva
señ alizació n para comenzar las actividades.
c. Se ejecuta la actividad segú n lo programado y de acuerdo a la
informació n que se va cotejando en campo.
d. Las actividades será n realizadas hasta que la luz del día permita o
las condiciones climá ticas se mantengan en los rangos establecidos
como seguros.
e. La orden de inicio de la riega la realiza el ingeniero residente
después de confirmar las posiciones a lo largo de la actividad en sitio y
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seguras para inicio de actividad.

f. Con un grupo de trabajadores capacitados para la actividad, se

realiza un recorrido visual sobre cada uno de los vanos asociados al
tiro, para evaluar las condiciones de accesibilidad, topograficas y
restricciones de cualquier tipo, que impidan el paso del cable piloto.

g. Una vez analisados los vanos, se procede con el despeje de

individuos arboreos que se encuentren dentro de la zona de
servidumbre y que impidan el desplazamiento y recorrido de la riega,
en caso de linitaciones por paso.
Si los cruces presentados son por cuerpos de agua, se procede con la
instalació n de pó rticos auxiliares que garanticen la no invació n de
dicho cuerpo, cumpliendo de esta manera con plan de manejo
ambiental asociado.
Cabe mencionar que estas actividades deben estar aprobadas segú n las
especificaciones de cualquier tipo, ademá s de estar liberadas
predialmente por parte del cliente.

h. Es claro que antes de iniciar las actividades de riega, se debe

garantizar que cada una de las estructuras que componen el tiro, deben
estar aptas para carga y recibidas bajo esta condició n por la supervisó n
de obra.

i. La vestida de las torres es una actividad previa a la riega, por lo cual

deben estar completamente revestidas para posterior desarrollo de la
actividad descrita. Es necesario de un procedimiento adicional para tal
actividad.

j. Finalmente, se inicia la riega, ascendiendo a la torre inicial del tiro

para garantizar que la soga designada como cable piloto se introduzca
en las poleas temporales instaladas en el brazo de cada fase de la
estructura. Y desendiendo luego de esta actividad para volver a la cota
de piso, caminar por el eje de la línea o apertura de trocha segú n
cobertura. Esta maniobra se realiza de la misma manera en cada una de
las torres siguientes, hasta completar el tiro.

CULMINACIÓN
a. Culminado el proceso, verificar que todas las instalaciones se
encuentren al igual que al inicio de las labores.
b. El encargado será responsable de diligenciar los formatos de la
Segú n los
actividad.
Equipo técnico establecidos
c. Comunicar al Responsable la culminació n de los trabajos. y HSQE. en SSTMA y
técnica.
d. Sí los trabajos tienen un periodo de ejecució n de varios días,
diariamente ordenará la zona de trabajo, retirando herramientas y
equipos que impidan la normal circulació n de personas y vehículos.
Asimismo, comprobará que la señ alizació n se encuentre instalada
correctamente.
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RETIRO
a. Retirar señ alizaciones que no sean necesarias mantener en la zona
de trabajo.
b. Recoger los equipos y herramientas empleadas en el trabajo, Segú n los
verificando su operatividad para una pró xima utilizació n. Equipo técnico establecidos
y HSQE. en SSTMA y
c. Ordenar la zona de trabajo, dejá ndola libre de restos de materiales técnica.
y/o elementos extrañ os.
d. Asegurar el cerrado de los dispositivos de seguridad contra acceso
(candados, puertas, etc.) donde corresponda.
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6.2 DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD DE RIEGA CABLE PILOTO.

Se realizará n las actividades de riega de cable piloto antes del tendido de conductores de
acuerdo a las especificaciones técnicas del cliente.

DOC /
N° ACTIVIDAD RESPONSABLE
REGISTRO
1 Inspecciones Previas Equipo técnico Segú n los
y HSQE. establecidos
Antes de iniciar con la ejecució n de la actividad de riega de cable piloto, se en SSTMA y
realizará n las inspecciones previas. técnica.

1.-Inspecció n conjunta con CO la verificació n del estado de los equipos y

herramientas en el sitio de trabajo.
2.-Se contará con aprobació n y revisiones de cada torre para carga, antes de
la riega.
3.- Se habrá realizado la medida de verticalidad y torsió n.
4.-Se realizará correcto llenado de los documentos.

Inspección de los vanos a intervenir

Es importante analizar las condiciones de accesibilidad, topograficas y

restricciones de cualquier tipo, que impidan el paso del cable piloto. Con el
fin de garantizar el buen desarrollo de la actividad, en el menor tiempo
posible.
Por lo cual se dispone de un grupo de trabajadores (12 ayudantes) guiados
por un capataz de riega y un supervisor HSE, durante toda la actividad.

Antes del inicio de las actividades de riega de cable piloto se identificará :

 Terrenos con cultivo.

 Cruces con carretera, ríos, líneas energizadas, etc.
 Zonas vulnerables.
 Casas y predios privados.

Se gestionará permiso antes del ingreso a los propietarios segú n necesidad,

ademá s deberá n estar ya instalados los pó rticos en los cruces para su paso
del cable piloto por encima de ésta, se debe haber construido todas las
protecciones de líneas eléctricas y de telecomunicaciones existentes, vías y
pasos especiales.
Se evaluará los riesgos en zonas de trabajo que involucren Caída de Rocas,
cuando se trabaja por encima y por debajo de talud y/o carretera
designando vigías con radios de comunicació n y elementos de señ alizació n
conos, paletas, cintas de señ alizació n y/o señ aléticas de: "HOMBRES
TRABAJANDO" en ambos extremos del tramo de trabajo.
Una vez instalado las poleas en las torres de todo el tramo a tender para el
Conductor, Cable de Guarda y OPGW y estén los pó rticos instalados, se
procederá a hacer la riega de manila y/o cable piloto.

Despeje de Trocha para paso e Instalaión de protecciones

Dependiendo del tipo de cobertura a lo largo de la zona de servidumbre

para el paso de conductores, se procede con el despeje de individuos
arboreos que se encuentren dentro de dicha zona, garantizando de esta
manera, el desplazamiento y recorrido de la riega, debido a la linitaciones
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por paso.

Si el caso es por cruces de agua, vías publicas de cualquier orden, cruces de

líneas existentes en servicio, se procede con la instalació n de pó rticos
auxiliares que garanticen la no invació n o afectació n de estas, cumpliendo
de esta manera con plan de manejo ambiental asociado y el manual de
seguridad.
Las protecciones corresponden a su vez a una estructura compuesta por
guaduas o maderos longitudinales que forman algo parecido a un arco de
futbol, anclados firmemente a una superficie estable, que garantizan en
cualquier eventualidad que el paso del cable piloto o cable conductor, no
intercepten la estructura o el cuerpo antes mencionado. Para ampliació n de
esta actividad, es necesario la ejecució n de un instructivo adicional.

Para el caso de sitios de trabajo con cobertura boscosa y de difícil acceso, se

intenta en la medida de lo posible realizar la riega de manera manual, no
obstante, en zonas montañ osas de iguales características se tienen en
cuenta la utilizació n de algunos aparatos electró nicos como ayuda. En este
caso pueden considerarse riegas en tramos complejos, con Drone.

Riega de cable piloto.

Las torres deben estar revisadas y aprobadas por Control de obra, de
acuerdo a los protocolos y vestidas con sus elementos necesarios para
recibir la riega del pescante y la cordina. También previamente al inicio de
la riega se debe haber construido todas las protecciones de líneas eléctricas
y de telecomunicaciones existentes, vías, y pasos especiales.

Riega de cable piloto para Cable de Guarda

La riega para el Guarda se realizará extendiendo la manila de 21 mm y/o
cordina de 8 mm a lo largo del tramo, total o parcial, y con ayuda de un
yunto giratorio se procede a empalmar entre cordinas necesarias a lo largo
del tramo de tendido o con ayuda de manila de 21 mm en la puntera de
acuerdo a la condició n del terreno o del tramo de tendido.
En caso el tramo y la sabana de tendido lo requiera, al recuperar la cordina
de 8 mm desde la plaza del winche, se despachará desde la plaza del freno la
cordina de 12mm para soportar el tiro.
Por lo tanto, el cable de guarda será halado por la cordina de 8mm ó 12mm
segú n se evalue en la sabana de tendido los tiros maximos indicados.

Riega de cable piloto para OPGW

La riega para el OPGW se realizará extendiendo la manila de 21 mm a lo
largo del tramo, total o parcial, y con ayuda de un yunto giratorio se
procede a empalmar la guaya o cordina de 13 mm necesarias a lo largo del
tramo de tendido.
Por tanto, la fibra OPGW será halado por la guaya o cordina de 13 mm
segú n se evalú en en la sabana de tendido los tiros má ximos indicados.
Por tanto, el cable de guarda será halado solo con manila de 21 mm segú n
se evalú en en la sabana de tendido los tiros má ximos indicados puesto que
el cable gurda no representa mayor peso para hacer uso de guaya.

Riega Manual.
Previamente despejado el eje de la línea, e instaladas las poleas para el
recorrido del cable, como se explicó en la primera parte, se continua con la
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riega que, en el proceso de la construcció n, es la parte donde varios metros

de soga de 21mm son tendidos por todo este camino entre torres, para
luego ser recobrados y hacer que el cable conductor, que está conectado a la
soga o cable de acero pase por todas las torres quedando instalado.
Se inicia la riega, ascendiendo a la torre inicial del tiro para garantizar que
la soga designada como cable piloto se introduzca en las poleas temporales
instaladas en el brazo de cada fase de la estructura. Y desendiendo luego de
esta actividad para volver a la cota de piso, caminar por el eje de la línea o
apertura de trocha segú n cobertura. Esta maniobra se realiza de la misma
manera en cada una de las torres siguientes, hasta completar el tiro.

Para evitar que el cable en el tendido de condcutores presente ruptura, se

opta por utilizar primero las sogas como guía, ya que puede tener mejor
manipulació n y su riega es de mayor facilidad (obheto de dicho
procedimiento). La riega la hacen de forma manual y se trata de extender
hasta donde la longitud de la soga lo permita, haciéndola pasar por la polea
instalada en el brazo para el posterior desplazamiento del cable, como se
menciona anteriormente.

Se instalan casi siempre tramos de acuerdo a la sabana de tendido, para

luego ser recobrados por los equipos de tendido, es una de las actividades
donde se involucran má s personal, ya que en todo el recorrido es necesario
puntos de chequeo para que esta guía no encuentre interferencias que
pueden ser atrancamientos, entorches, descarrilamientos.

En resumen, el proceso consiste en enviar una punta por cada polea del
sistema de torres, siendo despachadas las bobinas de cable guía o la soga
desde un punto y conectando cada punta por medio de yuntos o empalme
fijos y giratorios, la cual teniendo todo el cable instalado y evitando que la
guía se encuentre atrapada se procede a tensionar hasta que quede
despejado para instalar el cable conductor y empezar el tendido, en toda
circunstancia se evitará el atrapamiento por la manila y/o guaya.

Riega de la manila y cordina con el winche entre vanos

Regado la manila y cordina sobre el terreno entre los vanos del tramo a
tender, de necesitar apoyo de un winche para unir los tramos de guaya
entre los tramos de manila regados, se utilizará un winche con 2 cá ncamos
de anclaje y deberá tener 1 ton de tiro como mínimo, en la tambora del
winche se pasará tres (3) vueltas como mínimo y será apoyada con un
personal que se encontrará a una distancia de 3 metros halando la cordina o
soga.

Al realizar el izaje o junta de tramos de manila o guaya en la riega, se deberá

tener cuidado e inspeccionar que no se enriende entre rocas, á rboles,
maleza, etc. Ademá s de asegurarse que en los cruces donde se hayan
instalado pó rticos, la guaya o manila se encuentre sobre ésta como
proteccion.

Riega de manila y cordina con el winche hidráulico entre plazas de

freno y winche
Una vez regada u empatada a lo largo del tiro a tender, se recupera o
embobina en la plaza de winche, a medida que se recupere la manila de
21mm, luego esta estara empatada a la guaya de 13 mm, en la plaza de
freno se irá despachando la cordina de 22 mm., quien será la encargada de
halar el conductor ACAR puesto que tiene mayor carga de rotura.
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Consideraciones adicionales a la actividad de riega:

En el vestido de torres se deberá dejar una cuerda en la polea, la cual
servirá de guía para el tendido de manila y permitirá evitar el doble ascenso
a las cadenas de aisladores. Tema de un procedimiento adicional.

Se debe recorrer la línea antes del inicio para tener presente en el tendido
los diversos obstá culos que se presentan, como el cruce de líneas,
carreteras, quebradas, contra perfiles etc.

El líder de la cuadrilla impartirá la orden de inicio, no sin antes dar

capacitació n al personal involucrado sobre el tendido de guaya, teniendo en
cuenta los accesos al eje de la línea.

Se realiza un recorrido por el eje de la línea, dejando la manila o soga en el

suelo y fijá ndola a las poleas en cada una de las torres, cubriendo
completamente el tramo de tendido en el cual se está trabajando.

La manila debe quedar sobre todas las protecciones y pó rticos,

garantizando que no se presenten obstá culos ni se encuentren cruzadas
entre ellas al momento de iniciar la aplicació n de la tensió n.

Se debe retirar o destrabar con sumo cuidado cualquier á ngulo que

presenta la manila, y trabajar siempre fuera del eje de tiro o zona de fuego.
El personal operario estará pendiente hasta que haya tomado altura.

Equipos para la riega de Cable piloto

Se explanará y adecuará el terreno para la instalació n de un winche de 4 ton

y freno de 4 ton como mínimo, éstas estará n ancladas firmemente a
cá ncamos (6 und, 1 ½") ó bloques de concreto y/o muertos de madera
mediante estrobos tejidos.
Se embobinará la cordina regada a lo largo de todo el tiro incrementando su
secció n segú n se despache desde la plaza de freno.
Durante el proceso, el anclaje del winche se determina la mejor ubicació n
para no entorpecer las actividades con los otros halados realizados desde la
misma plaza, se anclará n a piso con cá ncamos, bloques de concreto y/o
muertos y elevando la rueda izquierda que tiene el capestá n del piso para
darle espacio y poder rodar libremente.
Se realizará un cercado de señ alizació n alrededor del equipo para evitar de
la interferencia de terceros.
El operador iniciara la actividad de halado de la cordina con velocidades
oscilantes, previa coordinació n con los radios operadores ubicados en
puntos críticos identificados en el mapa de riesgo de la actividad.

Resistencia de Cordina

En el siguiente recuadro se muestran las capacidades de tiro de las guayas a

utilizar:
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Equipos de comunicación

Es indispensable tener un buen sistema de comunicació n entre los

intermediarios destacados al control en las torres y los puntos críticos y el
encargado de la actividad. Para ello, se dotará de radios que garanticen una
comunicació n clara y permanente. El uso de las radios para los intermedios
debe de ser en la misma frecuencia, considerando que solo deben de hacer
uso de la misma en caso de falla u observació n y de manera puntual.

A cada “intermedio” se le asignará n no má s de dos torres para el control de

la riega de cable piloto antes del tendido del conductor, y estará dotado con
todo el equipo necesario para realizar las maniobras en caso de ocurrencias
no deseadas.

En caso de emergencias, el contratista activará su Plan de Contingencias, el

mismo que debió ser entregado a la supervisió n y actualizado de acuerdo a
la realidad del proyecto.

7. RECURSOS REQUERIDOS PARA LA RIEGA DE CABLE PILOTO

7.1 PERSONAL REQUERIDO PARA LA CUADRILLA

CARGOS CANTIDAD DE CONSIDERACIONES

PERSONAL
PERSONAL DE RIEGA DE CABLE PILOTE
Capataz 1 Personal con inducció n por WSP.
Supervisor HSE 1 Personal con inducció n por WSP.
Operarios 5 Personal con inducció n por WSP.
Ayudantes 10 Personal con inducció n por WSP.
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7.2 HERRAMIENTAS Y EQUIPOS NECESARIOS

N° DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD

15000 (Depende de la longitud del
1 Soga polipropileno 21 mm metros
tiro)
2 Virobulos o junta giratoria de soga und 20
3 Ranas o juntas de cable o soga und 20
4 Motor U5 para 1.5 kn und 2
5 Radios de comunicació n und 4
6 Poleas de servicio. und 3
Tractor adaptado para riega
7 und 2
(Opcional)
8 Tecle o chicharra de 1.5 ton und 2
9 Estrobo de cable de acero und 400
10 Agarradora de cable de acero und Dependiendo de la necesidad
11 Madera de anclaje (listones) und 10
12 Cá ncamos und 4

Nota: Los equipos y herramientas principales deberá n adjuntar los certificados de operatividad
vigentes y los equipos de medició n, los certificados de calibració n, vigentes.
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7.3 EPP BASICO Y COMPLEMENTARIOS

a. Uniforme completo normalizado.
b. Zapatos de Seguridad dieléctrico, ANZI Z41 PT
c. Casco normado (ANSI) con barbiquejo.
d. Guantes de Seguridad tipo operador u guantes de cuero segú n la actividad.
e. Lentes de seguridad normado (ANSI) oscuros u claros dependiendo del cambio
climá tico.
f. Arnés con correa de seguridad y línea de enganche, normado con doble línea de vida
y gancho grande para la sujeció n, normado (ANSI).
g. Bloqueador solar
h. Rope Grab.
i. Uso de indumentaria para casos de lluvias, trajes impermeables
j. El cinturó n de seguridad (para posicionamiento) deberá llevar mosquetones de
doble seguro adosado para herramientas y/o saquillos (bolsas) para pernos, tuercas
o herramientas.

El kit de emergencia considerando la actividad, permanecerá en el vehículo que se

dispondrá en el lugar de trabajo como vehículo de emergencia, el cual contará con los
siguientes implementos: Camilla, botiquín, extintor, conos.

7.4 EPP COLECTIVA

a. Detector de tormentas eléctricas portá til.
b. Infografías o señ aléticas preventiva para control de contagio por COVID-19
c. Radio de comunicació n, celular para casos de emergencias
d. Camilla para casos de emergencias en cada sitio de trabajo
e. Botiquín de primeros auxilios, abastecido segú n lo establecido en el Manual de ISA,
versió n 04.
f. Kit Anti derrames.
g. Anemó metro.
h. Lavadero de manos con jabó n antibacterial y/o alcohol en gel
i. Vehículo de respuesta a emergencias.
j. Conos de seguridad para el estacionamiento vehicular
k. Bloqueador solar
l. Extintor PQS. de 6 Kg. (cuando la actividad lo amerite).
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m. Malla de seguridad.
n. Cinta de señ alizació n amarilla y/o roja.
o. Señ alizació n de advertencia, informativa, prohibició n, considerando los
riesgos adherentes al trabajo de riega.

p. En el caso en el cual las dificultades topográ ficas propias del terreno

obliguen a acampar e imposibiliten la permanencia cercana de un vehículo,
el kit de emergencia se establecerá en un lugar fijo de conocimiento de todo
el personal y resguardado de la intemperie, con su debida señ alizació n.

8. SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

8.1 CONTROLES ESTABLECIDOS EN SEGURIDAD

a. Personal con su examen médico de trabajo realizado con resultado APTO o APTO
CON RESTRICCIONES (este ú ltimo caso será controlado).
b. Realizació n previa a actividad de los trá mites administrativos correspondientes de
ingreso de personal.
c. Personal deberá estar inscrito en la pó liza SCTR Salud y pensió n.
d. Personal deberá haber recibido el curso de Inducció n STSOMARS y otros temas
importantes relacionados, y deberá ser registrado en el formato de inducció n.
e. Personal deberá haber recibido capacitació n técnica de acuerdo con la actividad a
realizar (Difusió n del presente PETS- Técnica y SSTMA) y deberá ser registrado en el
formato de capacitació n respectivo.
f. El personal, antes de iniciar sus actividades diarias, recibirá la charla de 5 minutos,
siempre tomando en cuenta las medidas preventivas COVID (Distanciamiento social,
uso de tapabocas y demá s estipuladas en el plan de contingencia COVID). Todo el
personal deberá realizar el llenado de los documentos de inicio de trabajos AST,
Lista de asistencia y otros que indique el cliente: Anexo 05: Acciones obligatorias
antes de iniciar la actividad, verificació n de actividades críticas, AST, asistencia a
reunió n de inicio y ejecució n de trabajos: FR-GI-85
g. Contar con implementos de seguridad en buen estado, adecuados para las
actividades a realizar.
h. Los operadores de equipos y maquinaria pesada deberá n contar con toda la
documentació n aprobada y adicional cumplir con los requisitos para el cargo
exigidos en el manual del cliente. Los operadores de equipos y maquinarias pesada
deberá n contar con certificado de operador y certificado de operatividad para la
maquinaria.
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i. Se debe realizar inspecció n pre operacional a la maquinaria para alertar a tiempo

acerca de mantenimiento preventivo que esta requiera, asegurarse de que en toda
actividad de inspecció n, mantenimiento o reparació n la maquina se encuentra
apagada. Es importante evaluar que las condiciones del terreno sean adecuadas para
el trá nsito de la maquinaria pesada, ya que puede significar un riesgo para el
operador. Adicional se deben seguir las indicaciones para manejo seguro de equipos
y maquinaria pesada del Manual corporativo de ISA para contratistas.
j. Cuando se detecte la presencia de tormenta eléctrica o la posibilidad de que ocurra
una, se debe informar al Supervisor HSE o el capataz encargado de la cuadrilla para
que tomen las medidas adecuadas de acuerdo al nivel de alerta, las especificaciones
de estas medidas se encuentran en el instructivo de detecció n de tormentas
eléctricas: IN-DT-505., donde indica el uso de detector de tormentas.
k. Difundir y tener disponible en una zona visible las hojas de seguridad (MSDS), de
cada elemento químico (Gasolina y petró leo) necesario para el desarrollo de la
actividad, los cuales se usan para abastecer la maquinaria pesada. El aceite para
cambio y rellenado del winche y la pintura para cubrir el punzonado.
l. Colocar un extintor PQS., de 6 kg., para casos de ocurrencia de conato de incendio en
la zona de trabajo, se dispondrá de conformar las brigadas de emergencias: Contra
incendios, primeros auxilios, evacuació n y sismos.
m. Se realiza inspecció n, revisió n del correcto estado, limpieza y desinfecció n de los
equipos, herramientas y otros que solo necesiten inspecció n visual y se procederá a
hacer su marcació n de acuerdo al có digo de colores de inspecció n y deberá n ser
revisados diariamente por el personal determinado su operatividad, de lo contrario
este debe ser marcado con una cinta de color rojo que significa que “Esta rechazado”
y debe ser retirado de obra, a fin de que no se use en ningú n momento durante la
actividad. Para el caso de maquinaria pesada, se deberá contar con la documentació n
respectiva actualizada de la misma, así como del operario o conductor. Al terminar la
actividad, el personal deberá dejar en correcto estado de orden y limpieza el sitio de
torre o trabajo.
n. Có digo de colores de Inspecció n:

NOTA: Instrucción brindada por el Cliente ISA en el curso de Inducción STSOMARS para
Contratistas.
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8.2 Consideraciones de Salud en el trabajo

Las consideraciones de salud son las siguientes:

a. Personal con su examen médico de trabajo realizado con resultado APTO o APTO CON
RESTRICCIONES (este ú ltimo caso será controlado).
b. Personal deberá estar inscrito en la pó liza SCTR salud y pensió n.
c. Personal deberá estar inscrito en la pó liza de seguro vida ley
d. Aplicar Plan del Covid19 en el trabajo de GTA PERÚ SAC. (uso de mascarillas quirú rgicas,
distancia social, desinfecció n, toma de temperatura antes de iniciar labores, auto reporte de
condiciones de salud y sintomatología).
e. El personal antes de iniciar labores diarias, deberá pasar la toma de temperatura, con
medició n no mayores a 37.5 °C, caso contrario se deberá reportar a Control de obra del
cliente y activar el Plan operativo COVID-19. Esta gestió n será direccionada por el médico
ocupacional de la contratista.
f. El personal antes de iniciar labores, deberá presentar su prueba COVID-19, negativo, con un
má ximo de 3 días de realizado dicho examen, y haber diligenciado toda su documentació n
de ingreso, establecida por el á rea de talento humano y HSQE, a fin de presentar a Control de
obra, para la revisió n y programació n de inducció n HSQE.
g. El personal deberá usar la mascarilla durante toda la jornada laboral incluida en los
vehículos.
h. El personal deberá usar careta de protecció n facial al momento de abordar el vehículo para
ser trasladado al frente de trabajo y de retorno a patio o campamentos.
i. Los vehículos deberá n ser desinfectados de manera diaria al inicio de las labores, conforme a
lo establecido en el Plan operativo COVID-19.
j. Transportar ú nicamente usuarios sentados, no permitiendo un aforo mayor a la capacidad
de asientos establecidos en la Tarjeta de Identificació n Vehicular, así como tampoco el
transporte de usuarios de pie. Cuando el servicio de transporte sea prestado en los á mbitos
nacional y regional. el transportista podrá utilizar el 100% de los asientos siempre que
implemente una cortina de polietileno u otro material aná logo que contribuya al aislamiento
entre asientos.
k. El distanciamiento mínimo será de 1.5 metros, caso contrario se validará por el supervisor
técnico o capataz, cuando haya labores o maniobras que requieran distancias de trabajo,
menor a 1.5 metros.
l. Se verificará que todo el personal involucrado en la actividad de Riega antes del tendido de
condutores, haya recibido la correcta difusió n del procedimiento. (Mantener copia del
registro de control de asistencia, en sitios de trabajo)

NOTA: No se aceptará personal que use atuendos de moda con ciertas características como
pitillos, rasgados, entre otros de la moda actual, solo deben utilizar la ropa de trabajo
entregada por la empresa, como tampoco accesorios en el cuerpo como cadenas, anillos,
reloj, piercing, entre otros, que puedan ser causal de atrapamiento, También está prohibido
el uso de celular en horario laboral, salvo personal autorizado como encargado, conductor y
otros designados por la empresa, tampoco se podrá laborar en condiciones de estado de
alicoramiento y bajo efectos de sustancias psicoactivas o trabajadores que por tratamiento
médico estén bajo efectos de medicamentos que puedan alteran su condició n de salud.
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8.3 Plan de contingencias.

Adoptar las medidas necesarias para minimizar los impactos producidos por agentes
externos o eventualidades imprevistas al desarrollo de las actividades, la seguridad o el
medio ambiente. Se deberá seguir los siguientes pasos:
a. Antes de la emergencia: Tener previsto lo siguiente:
 Botiquín abastecido con todos sus insumos de primeros auxilios.
 Camilla en buen estado
 Camioneta 4 x 4 en sitio de torre, para el traslado de emergencia.
 Dotació n de agua suficiente.
b. Durante la emergencia:
 Rescate y aviso al personal HSE de la contratista para el reporte respectivo.
Personal brigadista de comunicaciones y primeros auxilios deberá n realizar
las gestiones paralelamente.
 Prestar primeros auxilios al accidentado
 Traslado al centro de salud má s cercano
 Reporte de accidente a CONTROL DE OBRA:WSP
c. Después de la emergencia:
 Comunicació n formal y reporte de accidente a CONTROL DE OBRA:WSP
 Investigació n y aná lisis de accidente.

9. MATRIZ IPERC

RIESGOS POTENCIALES. IDENTIFICACIÓN IPERC.

En el siguiente cuadro, se visualiza la matriz IPERC, para la actividad de riega de cable piloto.

CONTROLES EXISTENTES

TAREA RIESGO
PELIGROS
MEDIDAS DE CONTROL
EVENTO CONSECUENCIA
PELIGROSO S

Variació n de
Exposició n a
RIEGA DE CABLE Presió n presió n arterial, Uso de epps apropiados para la tarea y
baja presió n
PILOTO atmosférica mal agudo de las condiciones climáticas.
atmosférica
montañ a.
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Prohibició n de trabajos con presencia

Condiciones de tormentas electricas
climá ticas Fractura, uso de detector de tormentas, para
adversas y Accidente contusiones, medir la proximidad y acercamiento
desastres muerte de ellas.
naturales Personal capacitado en el instructivo
de detecció n de tormentas.

Contusió n, Uso de equipos y herramientas en

aplastamiento buen estado, con certificados de
Golpeado por
Carga en (superficie operatividad, difusió n de instructivo
caída de cargas
Movimiento cutá nea intacta), de la actividad, aseguramiento de
en movimiento
traumatismo, cargas en unidades, no exceder
muerte capacidad de carga.

Uso de indumentaria de trabajo

Exposició n a Patología
Radiació n adecuada al clima adverso, ejercicios
radiació n dermatoló gica y
Ultravioleta de calentamiento muscular previo al
ultravioleta ocular
inicio de actividades.

No consecuencias
para la salud
Exposició n a Uso de lentes de protecció n, corta
Radiaciones no demostrables
radiaciones no viento con casco de protecció n,
ionizantes hasta la
ionizantes proteccion con bloqueador solar.
actualidad
científicamente.

Inhalació n de
Polvo (material Alteració n de vías
polvo (material Uso de mascarilla contra el polvo.
particulado) respiratorias.
particulado)

Transmisió n de
enfermedades
Uso de EPPs adecuado a la tarea,
Insectos, infecciosas,
contar con botiquin de primeros
ará cnidos, Picadura lesiones
auxilios y cuidado y protecció n de la
serpientes u Mordedura dermatoló gicas,
fauna silvestre. Directorio de Clinicas
otros animales. reacciones
de atenció n de emergencias.
alérgicas,
envenenamiento

Ergonó mico
Trastornos Estiramiento y calentamiento
Movimientos por
mú sculo muscular previo a actividades. Pausas
repetitivos movimientos
esqueléticos. activas por intervalos.
repetitivos
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Ergonó mico
Capacitació n en manejo de cargas y
Manipulació n por Trastornos
ejercicios de relajamiento. Aptitud
manual de manipulació n mú sculo
medica, ekg mayores de 40, examen
carga manual de esqueléticos.
de altitud aprobado
carga.

Coordinacion mediante radio

Atrapado por Fractura,
Pieza en comunicació n, mantener distancia de
pieza en contusiones,
movimiento seguridad en jalado de cable piloto,
movimiento lesiones
uso de epps basicos.

Escoriaciones,
Superficie
abrasiones Planificació n, aseguramiento y mejora
resbaladiza o
Caída al mismo (lesiones de la las condiciones seguras de zona
irregular
nivel superficiales), de trá nsito, despeje de obstaculos en
Obstá culos en el
fracturas y zonas abruptas.
piso
contusiones

Capacitació n sobre uso de sistemas

anticaidas, utilizació n de sistemas
Trabajos en Fractura,
Caída a distinto anticaida normados, evaluació n
altura (encima contusiones,
nivel medica de aptitud para trabajos en
de 1.80 metros) muerte
altura, difusion del procedimiento de
la actividad a realizar.

Golpeado por Uso de epps. Procedimientos de

Manipulació n
caída de Traumatismo, trabajo seguro aprobados por
de
herramientas u contusiones, supervision. Coordinacion del trabajo,
Herramientas u
objetos muerte supervision y comunicació n de equipo
objetos
manipulados de trabajo.

Motivació n e incentivo al personal en

Monotonía,
sitio de obra.
relaciones Alteraciones
Estrés y Fatiga Charlas de Motivació n y ejercicios de
interpersonales, psicoló gicas
relajamiento muscular.
carga laboral
Apoyo profesional de psicó logo.

Manejo defensivo, limites de velocidad

de 30 km. Por hora, nú mero de
personas de acuerdo a capacidad de
unidad, RTM, SOAT vigente,
Movilizació n Traumatismo,
mantenimientos preventivos a
Desplazamiento Accidente contusiones,
unidades de dezplazamiento,
de personal muerte.
conductores autorizados,
coordinació n previa con poblaciones
cercanas para desplazamiento
pedestre
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Disminució n de
Exposició n a
Ruido la capacidad Uso de protector auditivo.
ruido
auditiva.

Afecciones
osteomusculares, Rotació n de personal cada 4 horas,
Exposició n a
Vibraciones vasculares o difusió n del curso de enfermedades
vibraciones
neuroló gicas ocupacionales.
periféricas.

Uso de indumentaria de trabajo

Exposició n a Patología
Radiació n acorde a la condició n climá tica, uso de
radiació n dermatoló gica y
Ultravioleta lentes de protecció n y toma de agua
ultravioleta ocular
apta para el consumo humano.

Variació n de
Exposició n a Corta viento con casco de seguridad.
Presió n presió n arterial,
baja presió n Lentes de seguridad / detenerse en
atmosférica mal agudo de
atmosférica lugar firme en corrientes fuertes.
montañ a.

Sustancias
químicas, Contacto de la
Dermatitis de Uso de lentes de seguridad, guantes
vapores, piel con
contacto, adecuados al producto a manipular y
compuestos o sustancias o
quemaduras, personal capacitado en matpel, kit
productos agentes
envenenamiento. antiderrame en punto de riesgo.
químicos en dañ inos.
general

Asfixia,
Sustancias
intoxicació n,
químicas,
Inhalació n de irritació n, Uso de respiradores y epp contra
vapores,
sustancias o alteraciones de químicos, personal capacitado en
compuestos o
agentes vías MATPEL, kit antiderrame en punto de
productos
dañ inos respiratorias, riesgo.
químicos en
hepáticas, renales
general
y neuroló gicas

Transmisió n de
enfermedades
Insectos, infecciosas, Uso de EPPs adecuado a la tarea,
ará cnidos, Picadura lesiones contar con botiquin de primeros
serpientes u Mordedura dermatoló gicas, auxilios y cuidado y protecció n de la
otros animales. reacciones fauna silvestre.
alérgicas,
envenenamiento

Calentamiento previo y relajamiento

Posturas Ergonó mico Trastornos
muscular, capacitació n en ergonomia
incomodas o por postura mú sculo
en el trabajo. Pausas activas en
forzadas inadecuada esqueléticos.
intervalos
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Uso de accesos autorizados y

capacitació n en manejo a la defensiva.
Respetar los limites de velocidad de
30km/h. Certificados de operatividad
de maquinaria, itv soat de unidades
vehiculares, conductores autorizados,
Vehículo Fractura,
Accidente seguir el procedimiento de transporte
Motorizado en contusiones,
vehicular de materiales y de personal cargas
á rea de trabajo lesiones, muerte
controladas y aseguradas en vehiculos
// mantener distancia de seguridad
respecto a maquinaria en operacion,
certificado de operatividad de equipo,
operador capacitado para operacion
de maquinaria,

Mantener distancia de seguridad,

guardas de seguridad, certificados de
Atrapado por Fractura,
Pieza en operatividad, operador de equipo
pieza en contusiones,
movimiento capacitado, uso de epps acordes a la
movimiento lesiones
actividad, señ alizacion de riesgo
identificado.

Escoriaciones,
Superficie
abrasiones Planificació n, aseguramiento y mejora
resbaladiza o
Caída al mismo (lesiones de la las condiciones seguras de zona
irregular
nivel superficiales), de trá nsito, despeje de obstaculos en
Obstá culos en el
fracturas y zonas abruptas
piso
contusiones

Uso de epps, capacitació n en uso de

Cortado por herramientas.
Cortes,
Superficies superficies Inspecció n previa de herramientas,
escoriaciones,
punzo cortantes punzo equipos, colocando la cinta del mes,
amputaciones
cortantes las que se encuentran en mal estado
deberan llevar cinta roja.

Golpeado Traumatismo,
Objetos Uso de epps, atenció n en el á rea de
contra objetos contusiones,
Equipos trabajo.
u equipos muerte

Capacitació n sobre uso de sistemas

anticaidas, utilizacion de sistemas
Trabajos en Fractura,
Caída a distinto anticaida normados, evaluacion
altura (encima contusiones,
nivel medica de aptitud para trabajos en
de 1.80 metros) muerte
altura, difusion del procedimiento de
la actividad a realizar
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10. MEDIO AMBIENTE.

10.1 GESTIÓN AMBIENTAL

La gestió n ambiental es basada al estudio de impacto ambiental y el programa de

manejo ambiental que proporciona el cliente, así mismo en el cumplimiento de los check
list de cumplimiento ambiental.
Para la protecció n del medio ambiente se adoptará n las siguientes medidas:
a. Todo tipo de residuo inorgá nico originado por la presente actividad será
almacenado temporalmente en almacén hasta su destino final.
b. No arrojar residuos só lidos peligrosos o dañ inos al suelo ya que contaminan el
medio ambiente y afectan a las personas.
c. Mantener orden y limpieza antes, durante y después de la realizació n de los
trabajos.
d. Todo personal deberá haber recibido curso de Inducció n STSOMARS antes de
laborar en zona de trabajo, donde se imparte también todo lo relacionado con la
Gestió n Ambiental (EIA, SGA, SGI, etc.), se difundirá los compromisos
ambientales del proyecto.
e. No se arrojará n residuos só lidos dañ inos o peligrosos a los suelos, cursos de agua
y/o ríos ya que contaminan al medio ambiente y afectan a las personas, a la
vegetació n y a los animales.

f. Cuando se circule con el vehículo dentro de centros poblados, se deberá reducir

la velocidad entre 20 a 30 km para no levantar polvo si son carreteras
carrozables, y no tocar la bocina si no es necesario, para evitar molestias o dañ os
a los centros poblados y alrededores. Se programará riegos en la vía, conforme a
lo establecido en la matriz ambiental y segú n las condiciones climá ticas.
g. Respetar los caminos de accesos ya definidos y/o existentes.
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h. Instalació n de bañ os químicos en zonas estratégicas para el personal,

generalmente en los puntos de ingreso o troncales de sitios de acceso, donde la
EO-RS pueda tener acceso para realizar su mantenimiento. La programació n de
limpieza será de 2 veces por semana.
i. En caso de manejar equipos o má quina de combustió n en zona de trabajo, se
deberá tener un kit anti derrame para casos de emergencia ambiental.
j. En los frentes de trabajo se contará con tachos para los residuos bio-
contaminados de color rojo.
k. En caso de usar material de préstamo, se debe tener en cuenta con los permisos
para el uso de éste.

A continuació n, se muestra el có digo de colores, como punto ecoló gico:

10.2 MATRIZ IAEIA

DETALLE DEL ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO
ACTIVIDAD CONTROLES EXISTENTES
ASPECTO DESCRIPCIÓN DEL AMBIENTAL
AMBIENTAL ASPECTO
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Generació n, Instalació n del

Generació n y manejo
existencia y Disminució n de la almacenamiento temporal de
de residuos
manejo de presió n sobre los residuos / Uso de có digo de
peligrosos (puntuales
residuos (no rellenos sanitarios. colores para la segregació n de
si se presenta)
peligrosos) residuos

Mantenimiento y control
preventivo de maquinarias
Consumo de y/o equipos y vehículos,
Consumo de combustible para Agotamiento del inspecció n previa de check list
hidrocarburos transporte de recurso natural de pre uso vehicular,
materiales y personal documentos vigentes de
revisiones técnicas
vehiculares.

Mantenimiento y control
preventivo de maquinarias
y/o equipos y vehículos,
Gases generados por
Emisió n de gases Alteració n de la inspecció n previa de check list
la combustió n de
de combustió n calidad del aire de pre uso vehicular,
equipos a motor.
RIEGA DE documentos vigentes de
CABLE PILOTO revisiones técnicas
vehiculares.

Realizar trabajos que

Exceso en los niveles impliquen un ruido
de ruido generados considerable en horarios
Emisió n de ruido Contaminació n
por el uso de donde no se vea afectado el
ambiental acú stica
maquinaria, equipos y descanso de las comunidades
vehículos. aledañ as a las instalaciones
provisionales.

Demanda del recuro

agua para los Agotamiento del Sensibilizació n en uso racional
Consumo de agua
procesos de recurso natural del agua, dotació n de agua.
operació n
Mantenimiento y control
preventivo de maquinarias
Consumo de y/o equipos y vehículos,
Consumo de combustible para Agotamiento del inspecció n previa de check list
hidrocarburos transporte de recurso natural de pre uso vehicular,
materiales y personal documentos vigentes de
revisiones técnicas
vehiculares.
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11. REGISTROS

a. Especificaciones técnicas (PE-YANA COYA).

b. Planos, diseñ os de torres
c. Autorizació n de trabajo, o programació n de la actividad diaria
d. Procedimiento de trabajo, validado por control de obra
e. Charla de difusió n del procedimiento de trabajo validado
f. Formato AST, en anexo 05 (Establecido por ISA)
g. Charla de 5 minutos, segú n programació n mensual
h. Formato de inspecció n de pre uso de maquinaria, equipos y herramientas para
la actividad de Riega de cable piloto.
i. Formato de pre uso vehicular y herramientas, equipos a utilizar en la actividad.

12. ANEXOS / FORMATOS

Anexo 01: Matriz IPER para la actividad de riega de cable piloto

Anexo 02: Matriz IEAIA. para la actividad de riega de cable piloto
Anexo 04: Centros médicos afiliados al seguro SCTR.
Anexo 05: Rol de comunicaciones en casos de emergencias
Anexo 06: Listado de entidades externas de apoyo en caso de contingencias o eventos no
deseados.
Anexo 07: Flujo de comunicació n en caso de eventos no deseados
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