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Compañía Minera Doña Inés de Collahuasi S.C.M.

Gerencia Carguío y Transporte

INSTRUCTIVO PARA LA ACREDITACIÓN DE

LICENCIA DE CONDUCIR INTERNA MINA EN
COMPAÑÍA MINERA DOÑA INÉS DE COLLAHUASI
SCM

Nombre Cargo Fecha Firma

Generó Juan Carlos Orrego Instructor Mina Marzo 2021

Pablo Letelier SI Carguío y Transporte Mina

Eliecer Albornoz Supervisor de Formación Marzo 2021

Revisó
Robinson Castro Supervisor de Formación

Carol Messen Jefa Área F&E Mina

Aprobó / Autorizó Gonzalo Andrades Gerente Carguío y Transporte Marzo 2021

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Instructivo
PARA LA OBTENCIÒN DE LICENCIA DE
CONDUCIR INTERNA MINA

1. OBJETIVO:
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Establecer el correcto proceso para postular a la acreditación de la licencia de conducir interna mina, a
través de una forma estandarizada, informada y clarificada, resguardando además la integridad física de
las personas, controlando el medio ambiente, así como también evitando pérdidas operacionales y daño a
los equipos, utilizando para ello las herramientas de uso transversal, tales como el Ciclo de Gestión de
Riesgos, gestión de activos, procesos y riesgos.

2. ALCANCE

Este Instructivo es aplicable a todo el Personal de la VPM u otras VP de la compañía y ESED que por motivos
de gestión de sus procesos requieran conducir dentro de las dependencias del área mina.

3. RESPONSABILIDADES

3.1 Responsabilidades del Superintendente Mina.

3.1.1 Entregar las herramientas y recursos necesarios para realizar en forma adecuada la actividad de
obtención de licencia de conducir interior mina

3.1.2 Aplicar los estándares de prevención de fatalidades según las distintas actividades del proceso de
obtención de licencia interna mina.

3.1.3 Debe conocer y aplicar el presente Instructivo.

3.1.3 Debe asegurar que todos los conductores conozcan y apliquen el presente Instructivo.

3.2 Responsabilidades del Instructor de Formación y Entrenamiento Mina.

3.2.1 Debe realizar la toma de exámenes (teóricos y prácticos) respetando el presente instructivo, bajo la
mirada del ciclo de gestión de riesgo.

3.2.2 Debe asegurar que todas las personas que opten a la licencia interna mina conozcan y respeten el
presente Instructivo.

3.2.3 Debe mantener actualizadas las pruebas de conocimiento teórico que se utilizarán para la toma de
exámenes en base a los reglamentos, procedimientos, instructivos y EPF ligados a la conducción
interior mina

3.2.4 Debe conocer y aplicar el presente Instructivo.

3.2.5 Aplicar los estándares de prevención de fatalidades según las distintas actividades para la obtención
de licencia de conducir interior mina

3.3 Responsabilidad del coordinador de CSSM

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3.3.1 Recibir y organizar las inscripciones de los postulantes para acreditación de licencia interna
mina
3.3.2 Aceptar una cantidad de postulantes adecuada, coordinada con instructores, para realizar
exámenes
3.3.3 Informar en forma oportuna a instructores sobre la cantidad de postulantes para acreditación
de licencia de conducir interna mina inscritos para los días miércoles y sábado de cada
semana
3.3.4 Llevar registro de los resultados de los exámenes realizados por los postulantes a la
certificación de licencia interna mina

3.4 Responsabilidades de los postulantes a la obtención de licencia interna mina

3.4.1 Deben conocer el presente instructivo

3.4.2 Debe conocer Reglamentos, Procedimientos, Instructivos y EPF´s involucrados en la

obtención de la licencia interior mina

3.4.3 Debe conocer los circuitos, fases, botaderos, stock y todas las dependencias que se
encuentren en el interior de la mina

3.4.4 Debe conocer las distintas frecuencias utilizadas en la mina además de los lugares exactos
donde se utilizan

3.4.5 Debe solicitar inscripción para rendir exámenes para la obtención de la licencia interior mina

3.4.6 Debe aprobar examen teórico con un mínimo de 85% en su primer intento, en los restantes
el porcentaje no debe ser inferior al 90%

3.4.7 Debe contar con licencia municipal al día y con clase vinculada al vehículo que conducirá en el
interior de la mina

4.1. Matriz de evaluación y gestión de Riesgos

4. Condiciones de seguridad

Actividad está en matriz SI NO

X
Matriz: SI Producción Mina
Actividad: Obtención LI interior mina

4.2 EPF asociado a la actividad

EPF1 EPF2 EPF3 EPF4 EPF5 EPF6 EPF7 EPF8

X X X X
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4.3 Riesgo a personas.

Caídas de Caída mismo

Atrapamiento Atropellamiento Resbalamiento Colisión
distinto nivel nivel

5. Medidas de Control (Matriz de evaluación y control de riesgo)

Acciones de Control a Nivel

Acciones de control existentes
Implementar Riesgo
 EPP básicos y específicos (guantes de cabritilla, chaleco reflectante,
zapatos de seguridad, gafas, casco)
 Matriz de Riesgos
 Instructivo Especifico
 VATS
 Certificación y competencias del Conductor: Portar Licencia Municipal
 GRT
 Personal calificado para operar el equipo

5.1 Elementos de Protección Personal

EPP

Lentes Chaleco Casco de Guantes Zapatos

seguridad Reflectante seguridad Cabritilla seguridad

5.2 Equipos y Herramientas

Ítem Descripción Cantidad Unidad

1 Examen Teórico 01 Un
2 Camioneta para realizar examen práctico 01 Un

6. MAPA DEL PROCESO

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DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

i. El instructivo para la acreditación de licencia interior mina, es

realizado por requerimiento de las distintas Gerencias y Superintendencia que por motivos de realizar
trabajos al interior de la mina necesiten desplazarse en vehículos propios o maquinarias. El sistema está
abierto a toda persona que cumpla primeramente con poseer licencia municipal.

ii. Para poder optar a la acreditación de licencia conducir

interna mina, se debe cumplir lo establecido en Reglamento de Tránsito CMDIC, punto 5 DESCRIPCIÓN
DEL PROCESO, 5.1 Requisitos de obtención y renovación de licencia interna de conducir, letra K

iii. Para renovación de licencia interna mina cada vez que

esta se venza, se deberá cumplir con lo establecido en Reglamento de Tránsito CMDIC, punto 5
DESCRIPCIÓN DEL PROCESO, 5.2 Obtención, renovación y vencimiento de las licencias internas de
conducir, punto 5, en el cual se señala: que para renovar licencia interna conducción mina, deberá
contactarse con área de formación y entrenamiento mina CMDIC.

iv. El proceso para la obtención de Licencia Interna Mina

puede ser iniciado con 60 días de anticipación a la fecha de vencimiento de la misma

v. Aquellas personas que sólo conducirán camionetas y que no

hayan pasado por un proceso de formación y/o entrenamiento formal, deberán contar con licencia
municipal por lo menos 3 años.

vi. Cada empresa o área deberá contar con un maestro guía

validado por el área de formación y entrenamiento mina, quien será el encargado de entregar los
conocimientos necesarios para conductores que quieran realizar el examen práctico por primera vez.

vii. El nuevo postulante a licencia interna mina deberá completar a

lo menos un total de 33 horas observando la conducción del maestro guía en interior mina. Luego de esta
actividad estará en condiciones de practicar la conducción por los diferentes circuitos interior mina,
acompañado de maestro guía por un total de 44 horas como mínimo.

viii. En el caso de optar a Licencia Interna para maquinaria y no haya

realizado ningún proceso de capacitación formal a través del Área de Formación y Entrenamiento Mina
Collahuasi deberá cumplir con lo siguiente:

- Entrega de procedimiento que hablen sobre la operación del equipo

- ODI relacionado a la actividad de operación del equipo
- Contrato de trabajo, anexo y/o descriptor que indique su labor como operador
- Certificado de empresa de capacitación externa que acredite la operación del equipo. En el caso de
equipos que tienen doble función, tales como: camión pluma, super Sucker u otros, la certificación
debe ser tanto por el camión como también por el accesorio
- Fotocopia Licencia Municipal
- Hoja de vida del conductor
- Ser habilitado por el Área de Formación y Entrenamiento Mina a través de prueba teórica y
examen práctico.
- Contar con carpeta que guarde todos los requisitos anteriores y enviar documentación en forma
digital al instructor encargado.

Este proceso se debe llevar a cabo por cada modelo de equipo que se requiera operar al interior del rajo
mina, la autorización no es genérica.
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ix. La documentación solicitada en el punto anterior debe ser

entregada en forma digital al área de Formación y Entrenamiento mina, quienes a su vez la compartirán
con la superintendencia del área de Protección Industrial y emergencias, incluyendo además el “Formato
único de examen práctico para conducción en faena Collahuasi” con la firma del postulante y quien
autoriza, lo cual no resta que el conductor postulante a la licencia interna mina deba entregar el “Formato
único de examen práctico para conducción en faena Collahuasi” a personal G4S para solicitar la
confección del documento

x. Si la solicitud de Licencia Interna para maquinarias es sólo para

circular en instalaciones de taller, no es necesario rendir examen de conocimiento circuitos mina. Se
podrá limitar autorización a esta área.

xi. En los postulantes con turno 7X7 los exámenes serán tomados
los sábados y en los que tengan turnos 4x3 los miércoles, desde las 08:30 horas, para lo cual deberá
inscribirse con coordinador CSSM.

xii. Los postulantes deberán contar previamente con curso 4X4.

xiii. Para el examen teórico deberán ser consultados Manual

Estándares para la prevención de fatalidades, Reglamento operación invierno Continental y Altiplánico,
Procedimiento conducción interior Mina Vehículos Livianos, reglamento de carguío y Transporte, Instructivo
para la acreditación de licencia interna mina, Reglamento Interno de transito CMDIC.

xiv. La aprobación del examen teórico es alcanzada con un 85%

cuando se trate de la primera vez que se realiza, en el caso de reprobar, a contar del segundo y tercer
intento, el porcentaje de aprobación aumenta a un 90%

xv. En cuanto a la realización de la prueba teórica, el postulante

tiene un máximo de 3 oportunidades para aprobarla, luego deberá esperar un periodo de 6 meses desde la
fecha de la última prueba para poder realizarla nuevamente, esta evaluación una vez aprobada, tendrá una
duración máxima de 30 días para finalizar el proceso.

xvi. La revisión de la prueba teórica es potestad del instructor

encargado de los exámenes y no implica el revisarla en forma conjunta con los solicitantes

xvii. Será considerada una falta grave el sorprender a los postulantes

a LI en conductas poco honestas como: copiar examen; utilizar teléfonos; conversar con otros postulantes.

xviii. Durante el proceso de examen teórico el postulante deberá

considerar una dedicación exclusiva

xix. Está determinantemente prohibido que los postulantes saquen

copias o fotografías de las pruebas teóricas o copiar durante el desarrollo de ésta, de ser sorprendidos
quedarán invalidados para la obtención de la licencia interna durante 5 años.

xx. El examen práctico contempla conocimiento general de todos los

circuitos internos de la mina. En caso de solicitar una restricción de circuito, este debe ser requerida vía
mail por el superintendente del conductor Collahuasi. Cuando se trate de conductores de empresas
colaboradoras, esta solicitud debe ser requerida vía mail por el administrador de contrato. Después de ello
se revisará si el circuito solicitado como restricción es viable, de no ser así, el práctico contemplará la
totalidad de la mina.
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xxi. Para el examen práctico, cada postulante deberá contar con el

vehículo autorizado para ingreso mina, con el cual quiere obtener la licencia interna

xxii. En cuanto a los rajos, la autorización puede ser dividida entre Rosario y Ujina o incluir ambos.

xxiii. Cada vez que los conductores autorizados requieran renovación de la Licencia Interna Mina, por
diferentes motivos deberán realizar proceso de acreditación fiscalizado por el área de Formación y
Entrenamiento Mina.

xxiv. En el caso de las personas que sean sorprendidas en desviaciones de conducción interior mina,
quedarán suspendidas y deberán realizar examen teórico y obtener una aprobación mínima de
85% la primera vez, en las restantes la exigencia aumenta a 90%, a parte del cumplimiento del
punto 6.xvi sobre sanciones

xxv. Sobre las sanciones que provocarán una falta en la conducción interior mina se estipula que, a la
primera falta detectada, el conductor involucrado será suspendido por un periodo de 14 días laborales, al
caer en segunda falta el periodo de suspensión alcanzará los 28 días laborales y finalmente la tercera falta
provocará la caducidad de la Licencia Interior Mina. Luego del cumplimiento de la primera y segunda falta el
conductor suspendido deberá realizar proceso de acreditación realizado por el área de Formación y
Entrenamiento Mina.

xxvi. Una vez terminado el proceso de acreditaciones, el área de formación y entrenamiento emitirá
“Formato único de examen practico para conducción en faena Collahuasi”, el cual detalla las autorizaciones y
debe ser fiel reflejo de lo que estipula la licencia roja mina.

xxvii. Es responsabilidad de cada conductor verificar al recibir la licencia interna, que ésta contenga solo
los equipos en los cuales a sido autorizado a través del documento “FORMATO UNICO DE EXAMEN PRÁCTICO
PARA CONDUCCIÓN EN FAENA COLLAHUASI”. El contar en LI con equipos que no se encuentran validados en
el proceso se entiende como una falta gravísima, exponiéndose a las sanciones contempladas para este tipo
de desviaciones.

xxviii. Toda licencia de conducir interior mina debe ser validada y formalizada por el área de Formación y
Entrenamiento Mina

Categorías 1ª Infracción 2ª Infracción 3ª Infracción

I – LEVE Suspensión licencia interna Suspensión licencia interna Suspensión licencia interna
Roja por 14 días Roja por 28 días Roja Mina definitiva

II – MENOS GRAVE Suspensión licencia Suspensión licencia interna Suspensión licencia interna
interna Roja por 14 Roja por 28 días Roja Mina definitiva
días
Suspensión licencia Suspensión licencia
III – GRAVE interna Roja Mina por interna Roja Mina
28 días definitiva
Suspensión licencia Suspensión licencia interna
IV – MUY GRAVE
interna Roja por 28 Roja Mina definitiva
días
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V – GRAVÍSIMAS Suspensión licencia interna _

Roja Mina definitiva

I. LEVE II. MENOS III. GRAVE IV. MUY GRAVE V. GRAVÍSIMAS

GRAVE
Transitar sin luces No respetar 50 mtrs. Conducir sin portar licencia Exceder la velocidad
encendidas o en mal estado. Mínimo con equipo que municipal y/o licencia interna. máxima permitida, 65 Km/h
lo antecede en área
mina
Vehículo sin Estacionamiento en Conducta irrespetuosa en No detenerse ante la señal Conducir bajos los efectos
identificación de la lugar prohibido. controles. “PARE” (su equivalente a del alcohol y/o drogas
empresa. semáforo luz Roja) o no
disminuir la velocidad en un
Ceda el paso.
Tránsito con luces Tomar o Vehículo sin requerimiento Falsificar documentos
altas. desembarcar para ingreso en área mina. (licencias o documentación
pasajeros en del vehículo)
lugares no
habilitados.
Descender del vehículo sin Transportar personal en pick-
instalar cuña. up.

Transitar con busca caminos Conducir un Transporte de pasajeros mayor Trasladar equipos sin
encendidos sin condición vehículo cuya carga a su capacidad de diseño escolta o con escolta, pero
climática adversa o pasajeros fuera de horario. Excepción
obstruyan la visual 6.10 reglamento interno
del conductor u
obstruyan el
sistema de dirección
de frenos y de
seguridad.
Transportar carga sin contar Arrojar desde el Conducir u operar equipo con No utilizar el sensor de Atropello con y sin lesiones
con medios de sujeción vehículo licencia interna vencida o no sueño u otro elemento a peatones. (cuando se
desperdicios u otros adecuado al vehículo o definido por la compañía. determine su
elementos. equipo. responsabilidad)
Transportar elementos que No señalizar las Conducción con resultado de
por efecto del movimiento maniobras. daño a la propiedad.
del vehículo se
esparcen en el
camino de
tránsito (contaminación
ambiental de la flora y
la fauna)
Conducir vehículo sin No respetar el paso Estacionar frente a grifos de Atropellar fauna silvestre Atropellar fauna silvestre
realizar lista de chequeo. preferencial de incendio protegida (ej: guanacos, protegida (ej.: vicuñas y
vehículo de vicuñas) guanacos) cuando no se
emergencia. dé cuenta del hecho en
forma oportuna y se
establezca su
responsabilidad.
Conducir marcha No utilizar cinturón de Usar celular u otros
atrás seguridad. aparatos de
telecomunicación mientras
conduce, sin emplear
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sistema de manos libres.

No controlarse en Garitas de Adelantar en zona prohibida
acceso y señalizada o sin
autorización.
Conducir vehículo con Recibir licencia interna
documentación vencida. mina que incluya equipos
en los cuales no se
encuentra validado
No respetar uso de cadenas
cuando ha sido dispuesto por
el COI.
Ingresar o salir del área de
mina por sectores no
habilitados para tales efectos.
No respetar los signos y demás
señales que rigen el tránsito
Neumáticos en mal estado
No respetar el derecho de paso
de un peatón
No respetar alertas Operación
Invierno Continental y
Altiplánico

7. Tareas a Realizar

Mecanismos de control
Peligros /Riesgos
N° Descripción Comportamiento Esperado (Mitigar riesgos a las
a las personas
personas)

-Previo a la inscripción para la

acreditación de licencia interna
conducir interior mina debe
cumplir con requisitos del -No poder realizar
Reglamento Interno CMDIC, - Solicitar programación con
examen por no
Inscripción para punto 5 anticipación
contar con requisitos
1 realización de
examen teórico -Realizar inscripción en forma - Validar requisitos previos
-No tener cupo para
personal o a través de correo con protección industrial
realizar examen
electrónico con coordinador
CSSM
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Mecanismos de control
Peligros /Riesgos
N° Descripción Comportamiento Esperado (Mitigar riesgos a las
a las personas
personas)

Preparación en base a
Reglamento carguío y
-Preparación adecuada para transporte, Manual de EPF,
Reprobar examen
realización de examen teórico a reglamento operación invierno
través de reglamento de e invierno altiplánico
carguío y transporte, Manual de
Examen teórico
EPF, reglamento operación
2 de conducción Quedar sin
invierno e invierno altiplánico
interior mina posibilidades de Mantenerse siempre informado
realizar examen por de los días y horarios
-Llegar adecuadamente en los
asistir fuera de estipulados para los exámenes
días y horarios indicados para
horario o en días no de certificación licencia interna
efectuar los exámenes
indicados para tal mina con coordinador CSSM
efecto
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Mecanismos de control
Peligros /Riesgos
N° Descripción Comportamiento Esperado (Mitigar riesgos a las
a las personas
personas)

-Realizar inspección de pre-uso

del vehículo, verificando estado
de baliza, pértiga, radio
comunicaciones, neumáticos,
-Conducción segura
luces, etc
respetando reglamento interno
de tránsito y evaluación de
-Utilizar sistema 4X4 de la
pistas y circuitos interior mina
camioneta
-Choque, atropello,
-Respetar señaléticas,
-Utilizar EPP colisión
jerarquía en cruces no
regulados dentro del área mina
- Tener conocimiento de los -Atrapamiento,
Examen práctico
diferentes circuitos de la mina golpeado por
3 de conducción -Chequeo constante de
interior mina condición de pisos
- Respetar velocidades y -Resbalamiento,
señaléticas del interior mina caída mismo nivel
-Contar con EPP BÁSICO
(Casco, lentes de seguridad,
-Respetar distancias con los -Volcamiento
protector auditivo tipo fono,
demás equipos del interior mina
zapatos de seguridad, chaleco
reflectante, guantes de
-Solicitud de adelantamiento vía
cabritilla
radial cuando corresponda

-Sintonizar frecuencia adecuada

en radio comunicaciones, según
sector al que corresponda

-Portar en todo momento al -Ser sorprendido sin

conducir vehículo interior mina licencia al ser
Entrega Licencia Interna Mina y Licencia -Auto chequeo del porte de
controlado en interior
documentación de Municipal licencia interna y municipal
mina
4 acreditación para
la conducción -Portar licencia interna y
-Mantener constante control -Ser suspendido,
interior mina municipal
sobre fecha de vencimiento de según reglamento
la licencia interna mina del tránsito CMDIC