Cuestionarios Maquinas CD Generador y Motores Cruz Hernandez Axel

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Cuestionario

SISTEMA ELECTRICO EN AERONAVES

Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica


Unidad Ticomán

-CRUZ HERNÁNDEZ AXEL

INGENIERIA EN AERONAUTICA

4AM2

NIETO HERNANDEZ MA. DE LOS ANGELES

25 de abril del 2021


Unidad II

GENERADORES DE CORRIENTE DIRECTA Y DE CORRIENTE ALTERNA.


1. ¿Qué es un generador de corriente continua?

Los Motores y generadores eléctricos, son un grupo de aparatos que se utilizan para convertir
la energía mecánica en eléctrica, o a la inversa, con medios electromagnéticos. A una
máquina que convierte la energía mecánica en eléctrica se le denomina generador, alternador
o dínamo, y a una máquina que convierte la energía eléctrica en mecánica se le denomina
motor.

2. ¿Cuáles son las principales partes de una máquina de cd? explicar la función de cada

una

Estator: Parte fija formada por polos salientes y culata.

Inductor: Devanado formado por bobinas situadas alrededor del núcleo de los polos
principales. que al ser recorridos por la corriente de excitación crea el campo
magnético inductor .

Rotor: Parte móvil que gira alrededor del eje.

Entrehierro: Distancia entre los polos principales y el rotor.

Inducido: Devanado situado en las ranuras del rotor y que por la influencia del campo
eléctrico, es objeto de fuerzas electromotrices inducidas y de fuerzas mecánicas.

Zonas neutras: Puntos del inducido en los que el campo es nulo.

Colector: Cilindro formado por delgas de cobre endurecido separadas por aislante,
conectadas al inducido y giran conjuntamente con él.
Escobillas: Piezas conductoras metalografíticas resistentes al rozamiento que estando fijas
frotan con el colector móvil conectando el inducido con el exterior, al tiempo que provoca la
conmutación para que trabaje con corriente continua.

Polos auxiliares: Polos salientes situados entre los polos principales. cuyo arrollamiento está
conectado en serie con el inducido de forma que al crear un campo contrario al de reacción
del inducido evita sus problemas y provoca una buena conmutación sin chispas.

3. ¿Cuales son las ecuaciones básicas que determinan el comportamiento de una

maquina de c.d. lineal?

La ecuación del voltaje inducido en un conductor que se mueve en un campo magnético.


E ind = (VxB)*I

Se genera una fem E mientras el conductor se mueve,


Cortando las líneas de fuerza del campo magnético:
E=BLV
La ecuación de fuerza sobre un conductor que se encuentra en un campo en un campo
magnético.
F=i(lxB)
Donde:
F: Fuerza sobre el conductor
i: Corriente que circula por el conductor
B: Vector de densidad de flujo magnético

El conductor se mueve a causa de una fuerza F cuando por el circula una intensidad I:
F=ILB

3.- Ley de Kirchhoff de los voltajes aplicados a la máquina.


Vb - iR - E ind = 0

Vb = E ind + iR

4. Ley de Newton aplicada a la barra atravesada sobre los rieles.


Fnet = ma

4. Explicar el arranque de la máquina de CD lineal a partir de las cuatro ecuaciones

básicas.

1.- Al cerrar el interruptor se produce un flujo de corriente:


i = (Vb - E ind)/R

E ind = 0 i = Vb/R

2.- El flujo de corriente produce una fuerza sobre la barra dada por:
F = ilB

3.- La barra se acelera hacia la derecha, produciendo un voltaje inducido E ind con su positivo
hacia arriba.

4.- Este voltaje inducido reduce el flujo de corriente:


i = (Vb - E ind)/ R

5.- La fuerza sobre el conductor se disminuye (F=iLb) hasta alcanzar Fnet=0 en ese punto E
ind = Vb i = 0 y la barra se mueve a velocidad constante de vacio Vss = Vb/Bi la barra seguirá
a esta velocidad a menos que alguna fuerza exterior lo perturbe.

5. ¿Cual es el funcionamiento del motor de c.c. tomando como modelo la maquina lineal

y las cuatro ecuaciones básicas?

El principio de funcionamiento básico de un motor de CC se explica a partir del caso de una


espira de material conductor inmersa en un campo magnético, a la cual se le aplica una
diferencia de potencial (o voltaje) entre sus extremos, de forma que a través de la misma
circula una corriente I.
6. ¿Cuál es el funcionamiento el generador de cc a partir de las cuatro ecuaciones

básicas y la máquina lineal?

Los generadores de corriente continua son maquinas que producen tensión su funcionamiento
se reduce siempre al principío de la bobina giratorio dentro de un campo magnetico.Si una
armadura gira entre dos polos magnéticos fijos, la corriente en la armadura circula en un
sentido durante la mitad de cada revolución, y en el otro sentido durante la otra mitad. Para
producir un flujo constante de corriente en un sentido, o corriente continua, en un aparato
determinado, es necesario disponer de un medio para invertir el flujo de corriente fuera del
generador una vez durante cada revolución.

7. Explicar cómo se produce la fem inducida en una espira en una maquina de cd. e

indicar su expresión.

8. ¿Qué es y cómo se realiza el proceso de conmutación?

Cuando hacemos referencia al término conmutador en una instalación eléctrica, nos referimos
a un dispositivo eléctrico o electrónico que permite modificar el camino que deben seguir los
electrones.

La conmutación es la operación de transformación de una señal alterna a una señal


continua, también se conoce como rectificación de señal. Las dinamos hacen esta
conmutación porque tienen que suministrar corriente continua. Esta conmutación en las
dinamos se realiza a través del colector de delgas.

9. ¿Cómo se manifiesta el fenómeno de la reacción de inducido en un generador de cd?

En el contexto de las máquinas eléctricas, el inducido es la parte de la máquina rotativa donde


se produce la transformación de energía eléctrica en energía mecánica mediante inducción
electromagnética.
En las máquinas de corriente continua el inducido es la parte giratoria o rotor, y está formado
por un tambor construido de chapas apiladas de hierro al silicio de 0,5 mm de espesor con
una serie de ranuras longitudinales en su periferia, en cuyo interior se alojan las bobinas
donde se induce la fuerza electromotriz cuando este gira dentro del campo magnético creado
por el inductor.

Los extremos de las bobinas están conectadas a unas láminas de cobre, llamadas delgas,
dispuestas en la periferia de un cilindro aislante, llamado colector, que se encarga de conectar
las bobinas con el circuito exterior de la máquina mediante unas escobillas de carbón
estáticas que rozan sobre las delgas.

10. ¿Cómo se manifiesta el fenómeno de la reacción de inducido en un generador de ca?

En los alternadores, el inducido es la parte fija de la máquina o estátor, y está formado por un
cilindro hueco de chapas apiladas de acero al silicio con las ranuras en la parte interior, donde
se alojan las bobinas. En estas se induce la fuerza electromotriz cuando el inductor gira en el
interior del inducido. Las bobinas del inducido se conectan a unas bornas que están en el
exterior de la carcasa de la máquina con el fin de conectarlas al circuito exterior al que
entregan la corriente inducida.

11. ¿Cómo se calcula la eficiencia de una máquina de cd?

La eficiencia de cualquier máquina, incluyendo un motor eléctrico, es su salida de energía


dividida por el total de la energía de entrada. Para ser válido, de todas maneras, la entrada y
la salida deben ser expresadas en las mismas unidades físicas.

La entrada a un motor AC es la energía eléctrica en watts (o kilowatts). La salida del motor es


la energía mecánica entregada por el eje-el torque del eje por la velocidad (rpm). Partiendo
del hecho de que la salida del torque del motor no es una cantidad eléctrica, se lo mide
normalmente en unidades mecánicas de caballos de fuerza. Para dividir eso
por entrada eléctrica en watts, los caballos de fuerza deben ser convertidos al equivalente
eléctrico-un caballo de fuerza es igual a 746 watt (en el sistema métrico, el watt o kilowatt es
la medida de ambas la salida y la entrada, debido a que diferentes unidades de torque son
utilizadas).

La entrada siempre debe exceder a la salida, siendo la diferencia la pérdida interna de energía
en el motor (entrada = salida más pérdidas; salida = entrada menos pérdidas).
Así, salida dividida por entrada nunca puede ser igual o exceder la unidad (100%).
12. Explicar las pérdidas que se presentan en una máquina de cd como generador y

como motor

Pérdidas eléctricas o de cobre en máquina de corriente continua.


Estas pérdidas también se conocen como pérdidas de bobina comoLa pérdida de cobre se
produce debido a la resistencia de los devanados. La pérdida óhmica es producida por la
corriente que fluye en los devanados. Los devanados que están presentes además de los
devanados de armadura son los devanados de campo, los polos y los devanados de
compensación.

Pérdidas magnéticas o Pérdidas del núcleo o Pérdidas de hierro en una máquina de


corriente continua
Las pérdidas del núcleo son las histéresis y corriente de Foucault pérdidas. Estas pérdidas se
consideran casi constantes, ya que las máquinas generalmente operan a densidad de flujo
constante y velocidad constante. Estas pérdidas son aproximadamente el 20 por ciento de las
pérdidas de carga completa.

Pérdidas de cepillos en máquina de corriente continua


Las pérdidas de cepillos son las pérdidas que tienen lugar entreEl conmutador y las escobillas
de carbón. Es la pérdida de potencia en el punto de contacto del cepillo. La caída del cepillo
depende de la caída del voltaje de contacto del cepillo y de la corriente de armadura Ia. Está
dada por la ecuación que se muestra a continuación.

Pérdidas mecánicas en una maquina dc


Las pérdidas que se producen por los efectos mecánicos de las máquinas se conocen como
pérdidas mecánicas. Las pérdidas mecánicas se dividen en pérdida de fricción del rodamiento
y pérdida de resistencia al viento. Las pérdidas que se producen en las partes móviles de la
máquina y el aire presente en la máquina se conocen como pérdidas de viento. Estas
pérdidas son muy pequeñas.

Pérdidas en la máquina de corriente continua


Estas pérdidas son del tipo misceláneo de pérdidas. Los siguientes factores se consideran en
las pérdidas de carga perdida.
La distorsión del flujo debido a la reacción de la armadura.
Corrientes de cortocircuito en la bobina, sometidas a conmutación.
Estas pérdidas son muy difíciles de determinar. Por lo tanto, es necesario asignar el valor
razonable de la pérdida parásita. Para la mayoría de las máquinas, las pérdidas parásitas se
toman por convención como un uno por ciento de la potencia de salida a plena carga.

13. ¿Cual es la clasificación de las maquinas de cd como generadores?

Los generadores pueden clasificarse según el tipo de energía que transforman en energía
eléctrica en: generadores químicos, generadores mecánicos y generadores solares.
⚫ Generadores químicos
Transforman la energía química en eléctrica. Se consideran principalmente las pilas y los
acumuladores.
⚫ Generador mecánico
Trasforman la energía mecánica en eléctrica. Entre ellos, destacan las dinamos y
los alternadores.
⚫ Generadores solares
Transforma la energía solar en eléctrica.

14. ¿Que indica la regulación de voltaje?

El Coeficiente de Regulación de Voltaje o la Regulación de Voltaje (RV) es una cantidad que


compara el voltaje de salida sin carga (en Vacío) con el voltaje de salida a plena carga y se
define por la ecuación. A nivel de suministro de tensión se desea tener una regulación de
voltaje tan pequeña como sea posible.

15. Explicar las características y el funcionamiento del generador con excitación


independiente, dibujar su circuito equivalente y su gráfica de corriente de línea contra
voltaje terminal (característica terminal), indicar como se controla el voltaje.

Un generador de cd de excitación separada es aquel cuya corriente de campo la suministra


una fuente de voltaje de cd externa separada.

En este circuito, el voltaje VT representa el voltaje real medido en las terminales del generador
y la corriente IL representa la corriente que fluye en las líneas conectadas a las terminales. El
voltaje interno generado es EA y la corriente del inducido es IA. Es claro que en un generador
de excitación separada la corriente del inducido es igual a la corriente de línea.

La característica de las terminales de un dispositivo es la gráfica de las cantidades de salida


del dispositivo una respecto a la otra. Para un generador de cd, las cantidades de salida son
el voltaje en las terminales y la corriente de línea.
La característica de las terminales de
un generador de excitación separada es entonces una gráfica de VT con respecto a IL a
una velocidad constante ω. Por la ley de voltaje de Kirchhoff, el voltaje en las terminales es:
Puesto que el voltaje interno generado es independiente de IA, la característica en las
terminales de un generador de excitación separada es una línea recta, tal como se aprecia en
la figura.

16. Explicar las características y el funcionamiento del generador en derivación. Dibujar


su circuito equivalente y su grafica corriente de línea contra voltaje terminal
(característica terminal). indicar como se controla el voltaje.
Un generador de cd en derivación suministra su propia corriente de campo conectando éste
directamente a través de las terminales de la máquina.
En este circuito la corriente del inducido de la máquina alimenta tanto al circuito de campo
como a la carga conectada a la máquina:

La ecuación de la ley de voltaje de Kirchhoff (LVK) del circuito del inducido de esta máquina
es:

Este tipo de generador tiene una clara ventaja sobre el generador de cd de excitación
separada: no se requiere una fuente de potencia externa para el circuito de campo.
Conforme se incrementa la carga en el generador, se incrementa IL y por lo tanto también
aumenta IA=IF+IL ↑.
Un incremento de IA aumenta la caída de voltaje de la resistencia del inducido IARA y provoca
que disminuya VT =EA − IA ↑ RA. Éste es precisamente el mismo comportamiento
observado en un generador de excitación separada.

17. ¿Cómo se realiza el proceso de auto excitación en un generador de cd?


para encender el aparato sería necesario hacer lo denominado excitación inicial del campo
del generador eléctrico. El procedimiento típico de excitación inicial del campo consiste en
parar el motor, desconectar los cables eléctricos del campo excitador desde el regulador de
voltaje (vigilar la polaridad de los cables eléctricos) y apagar el interruptor. Después se tendría
que aplicar voltaje desde una batería externa o desde otra fuente de CC en series de 10-20
Ohm 25 W de resistencia restrictiva o una bombilla hacia la bobina del campo controlando la
polaridad.

18. Explicar las características y el funcionamiento el generador en serie, dibujar su


circuito y su grafica corriente de línea contra voltaje terminal (característica terminal).
Un generador de cd en serie es aquel cuyo campo está conectado en serie con su inducido.
Puesto que el inducido tiene una corriente mucho mayor que el campo en derivación, el
campo en serie de un generador de este tipo tendrá muy pocas vueltas de alambre y el
alambre utilizado será mucho más grueso que el alambre del campo en derivación. Debido a
que la fuerza magnetomotriz está dada por la ecuación

19. Explicar las características y el funcionamiento del generador compuesto acumulativo


en sus diferentes clasificaciones (subcompuesto, normalmente compuesto y
sobrecompuesto), derivación corta, derivación larga, generador diferencial,
(derivación corta y derivación larga). Para cada uno de ellos, dibujar los circuitos
equivalentes y graficas correspondientes de corriente de línea contra voltaje terminal
(característica terminal). Indicar como se controla el voltaje.
Un generador de cd compuesto acumulativo es un generador de cd tanto con un campo en
serie como con un campo en derivación, conectados de tal manera que las fuerzas
electromotrices de los dos se suman.

Conforme se eleva IA, aumenta también la caída de voltaje. Esto tiende a causar un
incremento
del voltaje en las terminales.

A medida que se eleva IA, aumenta también la fuerza magnetomotriz de campo en


serie. Esto incrementa la fuerza magnetomotriz total que a su vez aumenta el flujo del
generador. Y este aumento a su vez incrementa EA, que a su vez tiende a hacer que VT se
eleve
20. ¿Cuales son las razones por las cuales es necesario conectar generadores de

corriente directa en paralelo?

Varios generadores pueden alimentar una carga más grande que una sola máquina.
Tener varios generadores incrementa la confiabilidad del sistema de potencia, debido a que la
falla de cualquiera de ellos no causa la pérdida total de potencia en la carga.

21. Mencionar las condiciones para conectar generadores de cd y de ca en paralelo

CONDICIONES REQUERIDAS PARA OPERAR EN PARALELO


• Los voltajes de línea rms de los dos generadores deben ser iguales.
• Los dos generadores deben tener la misma secuencia de fase.
• Los ángulos de fase de las dos fases a deben ser iguales. •
La frecuencia del generador nuevo, llamado generador en aproximación, debe ser un poco
mayor que la frecuencia del sistema en operación.

22. ¿Cuáles son las principales características de los generadores del sistema eléctrico

de un avión comercial?

En los aviones comerciales normalmente se va a obtener de los motores del avión. Cada
motor tiene un generador que se encarga de suministrar la corriente a todo el avión.
APU (Auxiliar Power Unit): Es un sistema que consta de un pequeño motor a reacción, cuya
función no es la de propulsar al avión, si no que tiene como función proporcionar energía
eléctrica.
a corriente eléctrica utilizada en los aviones es de diferentes tipos, pero suele ser:
Corriente alterna de 115 Voltios.
Corriente continua de 28 Voltios.

BIBLIOGRAFÍA

1. Dawes, Chester L. Tratado de Electricidad. Corriente Directa. Ed. Gustavo Gili. México

1991. 721 páginas.

2. Mileaf, Harry. Electricidad series 1 a 7. Editorial Limusa. México 1998. páginas 3-1 a 7-

127

3. Enríquez Harper Gilberto. Curso de Transformadores y Motores de Inducción. Ed.

Limusa México 2002. 568 páginas.

4. Kosow, Irving L. Maquinas Eléctricas y Transformadores. Ed. Reverté. México 1994

5. Chapman. Maquinas Eléctricas. Mc Graw Hill.


Unidad III

MOTORES DE C.D.

1. Definir motor de corriente continua

es una máquina que convierte energía eléctrica en mecánica, provocando un movimiento


rotatorio, gracias a la acción de un campo magnético.

2. ¿Cuál es la clasificación de las máquinas de cd como motores?

Las máquinas de corriente continua se clasifican en:


⚫ Generadores de c.c. (dinamos)
⚫ Motores de c.c.

Dependiendo del tipo de excitación pueden ser:


⚫ de excitación independiente
⚫ autoexcitación, y éstas a su vez pueden ser:
❖ serie,
❖ shunt o paralelo
❖ compound.

3. ¿Que nos indica la regulación de velocidad en los motores de cd?

para mantener la velocidad constante, la diferencia entre la velocidad sin carga y la velocidad
de carga completa se denomina Regulación de velocidad Debe mantenerse muy menos.

4. Dibujar el circuito equivalente de un motor de cd

5. Indicar y explicar la expresión de par de una máquina de cd.

Cuando la corriente eléctrica circula por la bobina de este electroimán giratorio, el campo
electromagnético que se genera interactúa con el campo magnético del imán permanente. Si
los polos del imán permanente y del electroimán giratorio coinciden, se produce un rechazo y
un torque magnético o par de fuerza que provoca que el rotor rompa la inercia y comience a
girar sobre su eje en el mismo sentido de las manecillas del reloj en unos casos, o en sentido
contrario, de acuerdo con la forma que se encuentre conectada al circuito la pila o la batería.

6. Explicar que es la Fcem y como se produce, indicando su expresión

La fuerza contraelectromotriz se define como una característica de los receptores que mide
en voltios la energía por unidad de carga que consume el mismo. Se opone al paso de la
corriente eléctrica en una inductancia, reduciendo después de unos milisegundos el consumo
de la misma.
Su expresión matemática es la siguiente

7. Explicar las características del motor de cd. en derivación, sus ecuaciones dibujar su
circuito y su gráfica.

Motor en derivación o motor Shunt
Motor eléctrico de corriente continua cuyo bobinado inductor principal está conectado en
derivación o paralelo con el circuito formado por los bobinados inducido e inductor auxiliar. En
este tipo de motores la velocidad se mantiene prácticamente constante para cualquier carga.
De toda la corriente absorbida por el motor, una parte circula por las bobinas inducidas y la
otra por la inductoras.

8. ¿Que indica la característica terminal en un motor eléctrico?


Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en
energía mecánica por medio de campos magnéticos variables, los motores eléctricos se
componen en dos partes una fija llamada estator y una móvil llamada rotor.
Estos funcionan generalmente bajo los principios de magnetismo, los cuales son
desarrollados en el interior de la investigación, además de ello se especificara la clasificación
de los mismos, que serían de Corriente Directa, de Corriente Alterna y
los Motores Universales y según el número de fases en Monofásicos, Bifásicos y Trifásicos,
siendo este último el más utilizado a nivel industrial.

9. Explicar el funcionamiento y las principales características del motor de cc con imán


permanente.

Los motores de imán permanente son extensivamente usadas en servomotores,


accionamientos eléctricos para posicionamiento, robótica, máquinas herramienta, ascensores,
etc. Se han llegado a construir máquinas de una potencia por encima de 1 MW por ejemplo
para el accionamiento de submarinos. También es posible su aplicación en generación y
bombeo a partir de energía solar fotovoltaica o energía eólica. Más recientemente se usan en
la propulsión de trenes de alta velocidad y, por lo general, es el tipo de motor que se usan en
los vehículos eléctricos.

10. Explicar el funcionamiento y las características del motor de cc. en serie, su


característica terminal y sus ecuaciones, dibujar su circuito.

El motor serie o motores de excitación en serie, es un tipo de motor eléctrico de corriente


continua en el cual el inducido y el devanado inductor o de excitación van conectados en
serie. El voltaje aplicado es constante, mientras que el campo de excitación aumenta con la
carga, puesto que la corriente es la misma corriente de excitación. El flujo aumenta en
proporción a la corriente en la armadura, como el flujo crece con la carga, la velocidad cae a
medida que aumenta esa carga.
Las principales características de este motor son:
• Se embala cuando funciona en vacío, debido a que la velocidad de un motor de corriente
continua aumenta al disminuir el flujo inductor y, en el motor serie, este disminuye al aumentar
la velocidad, puesto que la intensidad en el inductor es la misma que en el inducido.
• La potencia es casi constante a cualquier velocidad.
• Le afectan poco la variaciones bruscas de la tensión de alimentación, ya que un aumento de
esta provoca un aumento de la intensidad y, por lo tanto, del flujo y de la fuerza
contraelectromotriz, estabilizándose la intensidad absorbida.
11. Explicar el funcionamiento y las características del motor de cc. compuesto
acumulativo y diferencial, sus ecuaciones, su característica terminal y dibujar su
circuito.
Motor eléctrico de corriente continua cuya excitación es originada por dos bobinados
inductores independientes; uno dispuesto en serie con el bobinado inducido y otro conectado
en derivación con el circuito formado por los bobinados: inducido, inductor serie e inductor
auxiliar.
Los motores compuestos tienen un campo serie sobre el tope del bobinado del campo shunt.
Este campo serie, el cual consiste de pocas vueltas de un alambre grueso, es conectado en
serie con la armadura y lleva la corriente de armadura.
El flujo del campo serie varía directamente a medida que la corriente de armadura varía, y es
directamente proporcional a la carga. El campo serie se conecta de manera tal que su flujo se
añade al flujo del campo principal shunt. Los motores compound se conectan normalmente de
esta manera y se denominan como compound acumulativo.
12. ¿Cuál es la función de los arrancadores y como están construidos?

El arrancador se usa para llevar al motor a su velocidad normal y luego se retira del circuito. El
aparato de control ajusta entonces la velocidad del motor según sea necesario.
Los arrancadores y controles se han diseñado para satisfacer las necesidades de las
numerosas clases de motores de c-c.

13. ¿Cuál es la clasificación de los arrancadores? Explicar.

Se hallan catalogados entre los tipos siguientes:


➢ Arrancador con dispositivos térmicos para pequeños equipos monofásicos.
➢ Arrancadores manuales directos de los size “0” y “1” para motores monofásicos y
trifásicos.
➢ Arrancador a tensión reducida mediante autotransforador para grandes motores.
➢ Arrancador automático.

se encontrará Que los arrancadores y Controles Sí clasifican:


⚫ Por la forma En que funcionan: manal o automática.
⚫ Por la forma En que estan construidos: de placa o de tambor.
⚫ Por el Tipo de Cubierta: abierta o Protegida.
14. ¿En qué consiste el funcionamiento básico de los arrancadores con reóstatos
manuales por puntos? Dar un ejemplo de un circuito de arranque por puntos
indicando la secuencia de arranque.
El arrancador de tres puntos toma su nombre de las tres conexiones que deben efectuarse
entre él y el motor al cual ha de arrancar.
El elemento resistor del reóstato se conecta en derivación por medio de seis botones de
contacto. El brazo móvil del reóstato regresa a su primera posición mediante un resorte, y está
dispuesto de manera que se puede mover de un botón de contacto a otro para puentear
secciones del resistor en derivación.
Después de cerrar el interruptor de línea, el operador coloca manualmente y mueve el brazo
del reóstato de la posición de apagado al primer botón de contacto A. Este transmite todo el
voltaje de la línea de alimentación al campo en derivación, energiza el imán de sujeción y
conecta toda la resistencia de arranque en serie con la armadura. En la práctica, el valor de
esta resistencia se selecciona de manera que limite la corriente de arranque a un 150% de la
corriente nominal de la armadura a plena carga.
Frecuentemente es necesario variar la velocidad de los motores de C.C., las velocidades
superiores a la normal se obtienen intercalando una resistencia en el campo en paralelo,
mientras que las inferiores pueden obtenerse aumentando la resistencia al circuito de la
armadura. Los controles manuales de la velocidad se pueden definir, como aparatos para
acelerar un motor hasta su velocidad normal,

15. Explicar cómo se realiza el arranque a límite de tiempo y dar dos ejemplos de un
circuito de arranque a límite de tiempo explicando la secuencia de arranque.
Arranque a límite de tiempo: estos arranques emplean relevadores de tiempo con fluido
amortiguador. Con frecuencia se utilizan controles de tiempo que consisten en un pequeño
motor síncrono, en cuyo eje o árbol, se instala un conjunto de levas.

16. Explicar cómo se realiza el arranque a límite de intensidad y dar un ejemplo de un


circuito de arranque a límite de intensidad, explicando la secuencia de arranque.
Arranque a límite de intensidad: Dentro de éste método en donde la aceleración ya no se
realiza en tiempos fijos, sino que se ajusta a las condiciones de la carga, se encuentras varios
tipos de arrancadores. Dos de los más conocidos son el de relevadores en serie y el de fuerza
contra electromotriz.

17. ¿En qué consiste el arranque a fuerza contra electromotriz? Dar un ejemplo de un
circuito de arranque a fuerza contra electromotriz, explicando la secuencia de
arranque.
En el arranque a fuerza contra electromotriz, la reducción de la intensidad provocada por la
fuerza contra electromotriz, reduce la caída de tensión en la resistencia aceleradora,
aumentando la tensión entre las terminales de armadura.

18. ¿Cómo se invierte la dirección de rotación en un motor de cd?

Se pone en marcha de forma manual, mediante un interruptor de dos polos.


Si se quiere invertir el sentido de giro se deben invertir las conexiones de uno de los
devanados en la placa de bornes, en ningún caso se deben invertir las conexiones de
alimentación, porque el motor seguirá girando en la misma dirección.

19. ¿En función de que parámetros se controla la velocidad de un motor de cd?

Las técnicas de control de motores de corriente continua son herramientas que se utilizan
para controlar la velocidad, el par y el suministro de potencia de los motores de corriente
continua. El control de motores puede llevarse a cabo mediante tiristores y un conocimiento
básico de electrónica de potencia.
Forma de variar la velocidad de un motor DC en derivación
⚫ Ajustar el voltaje (y la corriente) aplicado al devanado del campo. Al aumentar el voltaje de
campo, el motor desacelera.
⚫ Ajustar el voltaje (y la corriente) aplicado a la armadura. Al aumentar el voltaje en la
armadura el motor acelera.
El control de armadura muchas veces se prefiere al de campo pues puede manejarse con
más libertad la producción de par con este método.

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