Manual de Instalaciones Electricas Ind

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INSTALACIONES

ELÉCTRICAS
INDUSTRIALES
Tableros, Canalizaciones, Motores,
Transformadores y Sistemas de
distribución

ING. RONI DOMÍNGUEZ


INSTALACIONES ELÉCTRICAS
INDUSTRIALES
Tableros, Canalizaciones, Motores,
Transformadores y Sistemas de distribución

ING. RONI DOMÍNGUEZ

2020

Pagina Web
FARADAYOS
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

TABLA DE CONTENIDO
CAPÍTULO 1 - SEGURIDAD EN LAS INSTALACIONES ELÉCTRICAS ..................... 7
1.1 Tipos de contacto eléctrico ................................................................................... 7
1.2 Descarga eléctrica en el cuerpo ........................................................................... 8
1.3 Factores que determinan el daño por contacto eléctrico .................................... 11
1.4 Arco eléctrico ...................................................................................................... 14
1.5 Incendios eléctricos ............................................................................................ 15
1.6 Reglas de seguridad ........................................................................................... 16
1.7 Control del peligro .............................................................................................. 24
1.8 Equipos de Protección Personal (EPP) .............................................................. 26
1.9 Etiquetado de tableros eléctricos........................................................................ 37
1.10 Las 5 reglas de oro ............................................................................................. 44
1.11 Bloqueo y Etiquetado ......................................................................................... 47
1.12 Seguridad en el puesto de trabajo ...................................................................... 53
CAPÍTULO 2 - FUNDAMENTOS DE CIRCUITOS DE CORRIENTE ALTERNA ......... 55
2.1 Corriente alterna ................................................................................................. 55
2.2 Respuesta de elementos pasivos con corriente alterna ..................................... 61
2.3 Potencia en corriente alterna .............................................................................. 65
2.4 Sistemas trifásicos.............................................................................................. 69
CAPÍTULO 3 - GENERACIÓN, TRANSMISIÓN Y DISTRIBUCIÓN ........................... 78
3.1 Formas de generación de la energía eléctrica ................................................... 78
3.2 Sistema eléctrico de transmisión y distribución .................................................. 92
3.3 Tipos de redes eléctricas .................................................................................... 94
CAPÍTULO 4 - HERRAMIENTAS PARA ELECTRICISTAS ........................................ 98
4.1 Llaves con medida fija o calibrada...................................................................... 99
4.2 Llaves ajustables .............................................................................................. 104
4.3 Destornilladores................................................................................................ 105
4.4 Herramientas de sujeción y corte ..................................................................... 106
4.5 Herramientas para manejo de cables ............................................................... 109
4.6 Herramientas de percusión e impacto .............................................................. 113
4.7 Herramientas de accionamiento eléctrico ......................................................... 114
4.8 Herramientas de trabajos específicos .............................................................. 117
4.9 Uso y conservación .......................................................................................... 119
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4.10 Seguridad con las herramientas eléctricas ....................................................... 121


CAPÍTULO 5 - INSTRUMENTOS DE MEDICIONES ELÉCTRICAS .......................... 123
5.1 Equipos para la medición ................................................................................. 123
5.2 Símbolos y abreviaturas en multímetros digitales ............................................ 126
Probador de voltaje AC/DC ..................................................................................... 127
5.3 Medición de voltaje alterna (CA)....................................................................... 128
5.4 Medición de voltaje de CC ................................................................................ 130
5.5 Medición de resistencia .................................................................................... 130
5.6 Prueba de continuidad ...................................................................................... 133
5.7 Amperímetro de gancho ................................................................................... 134
5.8 Mantenimiento básico de multímetros digitales ................................................ 136
5.9 Pirómetros ........................................................................................................ 137
5.10 Cámaras termográficas .................................................................................... 139
5.11 Tacómetro ........................................................................................................ 142
CAPÍTULO 6 - CONDUCTORES ELÉCTRICOS ........................................................ 143
6.1 Partes de los conductores eléctricos ................................................................ 143
6.2 Calibre o dimensionamiento de los conductores eléctricos .............................. 144
6.3 Ampacidad........................................................................................................ 147
6.4 Tipo de aislamiento .......................................................................................... 148
6.5 Factores que afectan la resistencia de un conductor ....................................... 151
6.6 Factor de corrección ......................................................................................... 153
6.7 Resistencia en conductores eléctricos ............................................................. 154
6.8 Cálculo de resistencia en el conductor y la carga............................................. 156
6.9 Tipos de cables eléctricos según su aplicación ................................................ 157
6.10 Cable concéntrico ............................................................................................. 158
6.11 Cable multiconductor ........................................................................................ 159
6.12 Cordón dúplex o SPT ....................................................................................... 159
6.13 Cable SJT para aparatos .................................................................................. 160
6.14 Cable UF .......................................................................................................... 160
CAPÍTULO 7 - SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN COMERCIAL E INDUSTRIAL .......... 161
7.1 Subestaciones de distribución .......................................................................... 161
7.2 Diagrama unifilar .............................................................................................. 162
7.3 Tipos de voltajes de servicio............................................................................. 165
7.4 Tomacorrientes................................................................................................. 174
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7.5 Distribución en media tensión........................................................................... 185


7.6 Tipos de sistemas de distribución industrial ..................................................... 186
7.7 Electroductos .................................................................................................... 192
CAPÍTULO 8 - TRANSFORMADORES ELÉCTRICOS.............................................. 196
8.1 Principio de funcionamiento ............................................................................. 196
8.2 Configuración interna ....................................................................................... 197
8.3 Clasificación de los transformadores ................................................................ 199
8.4 Configuración externa ...................................................................................... 200
8.5 Relación de transformación .............................................................................. 201
8.6 Solución ............................................................................................................ 201
8.7 Polaridad de un transformador ......................................................................... 203
8.8 Pérdidas en transformadores ........................................................................... 207
8.9 Eficiencia en el transformador .......................................................................... 209
8.10 Solución ............................................................................................................ 209
8.11 Transformador de distribución .......................................................................... 210
8.12 Elementos de protección de transformadores de dsitribución .......................... 213
8.13 Datos de placa de característica ...................................................................... 215
8.14 Conexión de transformadores en paralelo ........................................................ 216
8.15 Conexión de banco de transformadores ........................................................... 217
8.16 Transformador trifásico ..................................................................................... 227
8.17 Transformadores de medida ............................................................................ 232
8.18 Entrada de servicio eléctrico............................................................................. 237
CAPÍTULO 9 - CANALIZACIONES ELÉCTRICAS, CAJAS Y SUS ACCESORIOS . 244
9.1 Tubería eléctrica metálica tipo EMT (Electrical Metallic Tubing) ...................... 244
9.2 Conduit Metálico Rígido (Rigid Metal Conduit) ................................................. 246
9.3 Conduit Metálico Intermedio (IMC) ................................................................... 248
9.4 Conduit Metálico Flexible ................................................................................. 254
9.5 Conduit Metálico Flexible Hermético a los Líquidos (Liquidtight Flexible Metal
Conduit) ................................................................................................................... 257
9.6 Conduit Rígido De Cloruro De Polivinilo PVC (Polyvinyl Chloride) ................... 259
9.7 Tubos Flexibles De Plasticos............................................................................ 260
9.8 Cajas metálicas ................................................................................................ 261
9.9 Condulets ......................................................................................................... 263
9.10 Alambado eléctrico ........................................................................................... 264
9.11 Herramientas para el trabajo con tuberías ....................................................... 265
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9.12 Dobleces de 90⁰ ............................................................................................... 270


9.13 Dobleces contiguos en U .................................................................................. 271
9.14 Dobleces tipo montura de 3 puntos .................................................................. 274
9.15 Bandejas para cables eléctricos ....................................................................... 277
CAPÍTULO 10 - PROTECCIONES ELÉCTRICAS ..................................................... 281
10.1 Tipos de fallas eléctricas .................................................................................. 281
10.2 Fusibles ............................................................................................................ 284
10.3 Limitación de corriente ..................................................................................... 288
10.4 Fusible Sin Retardo .......................................................................................... 292
10.5 Fusible de retardo de tiempo ............................................................................ 292
10.6 Interruptor de seguridad ................................................................................... 293
10.7 Interruptores automáticos ................................................................................. 297
10.8 Métodos de Control de Arco ............................................................................. 305
CAPÍTULO 11 - SISTEMA DE PUESTA A TIERRA................................................... 309
11.1 Generalidades de la puesta a tierra.................................................................. 309
11.2 Falla a tierra...................................................................................................... 310
11.3 Los elementos principales de un sistema de tierra ........................................... 312
CAPÍTULO 12 - TABLEROS ELÉCTRICOS .............................................................. 315
12.1 Panelboard ....................................................................................................... 315
12.2 Cableado de paneles eléctricos........................................................................ 321
12.3 Switchgear de media tensión............................................................................ 326
12.4 Switchgear de baja tensión............................................................................... 328
12.5 Switchboards o panel de distribución de potencia ............................................ 329
12.6 Instalación y Montaje de los paneles ................................................................ 334
CAPÍTULO 13 - MOTORES ELÉCTRICOS................................................................ 335
13.1 Motores monofásicos ....................................................................................... 335
13.2 Motores trifásicos ............................................................................................. 360
13.6 Motores de corriente continua .......................................................................... 383
CAPÍTULO 14 - CONTROL BÁSICO DE MOTORES ELÉCTRICOS ........................ 407
14.1 Equipos para el control y protección de motores eléctricos ............................. 407
14.2 Equipos para el control de motores .................................................................. 408
14.3 Control manual ................................................................................................. 410
14.4 Conmutadores de levas .................................................................................... 411
14.5 Sentido de giro de los motores trifásicos .......................................................... 412
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14.6 Interruptor de tipo tambor ................................................................................. 414


14.7 Arranque a tensión reducida............................................................................. 417
14.8 Arranque estrella-delta manual......................................................................... 418
14.9 Arrancadores manuales ................................................................................... 420
14.10 Contactor .................................................................................................... 423
14.11 Arrancador magnético................................................................................. 427
14.12 Control a tres hilos ...................................................................................... 428
14.13 Arrancadores prediseñados ........................................................................ 431
14.14 Centro de control de motores (CCM) .......................................................... 432
CAPÍTULO 15 - LÁMPARAS INDUSTRIALES .......................................................... 436
15.1 Fundamentos de iluminación ............................................................................ 436
15.2 Magnitudes fundamentales de la luminotecnia ................................................. 439
15.3 Tipos de lámparas eléctricas ............................................................................ 444
15.4 Lámparas HID .................................................................................................. 453
15.5 Lámparas Fluorescentes .................................................................................. 462
15.6 Lámparas de tubo led ....................................................................................... 465
15.7 Fotoceldas ........................................................................................................ 467
15.8 Interruptor horario ............................................................................................. 469
CAPÍTULO 16 - SISTEMAS AUXILIARES DE ENERGÍA.......................................... 470
16.1 Sistemas de emergencia .................................................................................. 470
16.2 Baterías de almacenamiento ............................................................................ 472
16.3 Plantas de emergencia ..................................................................................... 473
16.4 Sistema De Fuente Ininterrumpible De Potencia (UPS) ................................... 475
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1 1 SEGURIDAD EN LAS
INSTALACIONES ELÉCTRICAS

Siempre que se trabaja con herramientas o circuitos eléctricos, existe un riesgo de


peligros eléctricos, especialmente de descargas eléctricas. Todos podemos estar
expuestos a estos peligros, en el hogar o en el trabajo. Los trabajadores están expuestos a
más peligros porque los lugares de trabajo pueden estar abarrotados de herramientas y
materiales, hay mucha actividad o están a la intemperie. El riesgo es mayor en el trabajo
también porque en muchas ocupaciones se usan herramientas eléctricas.
Los trabajadores de oficios eléctricos deben prestar especial atención a los peligros
relacionados con la electricidad porque trabajan con circuitos eléctricos. El contacto con
el voltaje eléctrico puede ocasionar que la corriente fluya a través del cuerpo, lo cual
resulta en descargas eléctricas y quemaduras. Esto puede provocar lesiones graves e
incluso la muerte. Al usarse la electricidad como fuente de energía, no se tiene mucho en
cuenta los peligros que puede acarrear. Como la electricidad es parte normal de nuestras
vidas, generalmente no tomamos las precauciones debidas. Como consecuencia, ¡todos
los años se electrocuta en promedio un trabajador por día mientras realiza sus tareas!

1.1 Tipos de contacto eléctrico


1.1.1 Contacto directo
Se produce cuando la persona toma contacto con las partes activas de la instalación.
Puede ser entre dos conductores o entre un conductor activo y tierra. Este tipo de
contacto genera consecuencias graves por la gran cantidad de corriente que circula por el
cuerpo.

Contacto directo con cable energizado

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1.1.1 Contacto indirecto

Se produce cuando la persona toma contacto con elementos que accidentalmente están
con tensión por algún defecto en su aislación. Por ejemplo: carcasas o partes metálicas o
de la instalación que deben estar aisladas.

Contacto indirecto con la carcasa metálica de una betonera.

1.2 Descarga eléctrica en el cuerpo


Las descargas eléctricas se reciben cuando la corriente eléctrica pasa a través del cuerpo.
Esto puede ocurrir en situaciones diferentes. Siempre que dos cables tengan diferente
voltaje, la corriente pasará entre ellos si están conectados. Su cuerpo puede conectar los
cables si los toca a ambos al mismo tiempo. La corriente pasará a través de su cuerpo.

Si entra en contacto con un cable potencial (y también está en contacto


con un cable neutral) la corriente pasará a través de su cuerpo y recibirá
una descarga eléctrica.

Si entra en contacto con un cable con corriente o con cualquier


componente con corriente de un dispositivo eléctrico activado (y
también está en contacto con cualquier objeto puesto a tierra), recibirá
una descarga.

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También puede recibir una descarga proveniente de componentes eléctricos que no estén
puestos a tierra correctamente. Incluso el contacto con otra persona que esté recibiendo
una descarga eléctrica puede causar una descarga.
Su riesgo de recibir una descarga es mayor si está parado sobre un charco de agua. Pero,
para estar en peligro, no necesita estar parado sobre agua. La ropa mojada, los altos
niveles de humedad y la transpiración también aumentan su probabilidad de
electrocución.

1.2.1 Peligros de las descargas eléctricas

La gravedad de las lesiones ocasionadas por una descarga eléctrica depende de la


corriente y el tiempo que la corriente tarda en pasar por el cuerpo. Por ejemplo, 1/10 de
amperio (amp) de electricidad que pase por el cuerpo durante solo 2 segundos, es
suficiente para provocar la muerte.
La cantidad de corriente interna que puede tolerar una persona y aún ser capaz de
controlar los músculos del brazo y la mano puede ser menor de 10 miliamperios
(miliamperios o mA). Si la corriente es mayor de 10 mA puede paralizar o "congelar" los
músculos y, cuando ocurre esto, la persona no puede soltar herramientas, cables u otro
objeto. De hecho, puede ser que apriete el objeto electrificado con más fuerza y entonces
haya una exposición más prolongada a la descarga. Por esta razón, las herramientas
manuales que pueden dar descargas son muy peligrosas. Si no puede soltar la
herramienta, la corriente continúa circulando por su cuerpo durante más tiempo, lo que
puede causar parálisis respiratoria (los músculos que controlan la respiración no se
pueden mover). Dejará de respirar por un periodo de tiempo. Hay personas que dejaron
de respirar al recibir descargas de voltajes de tan solo 49 voltios. En general, alrededor de
30 mA de corriente son suficientes para ocasionar parálisis respiratoria.

UN VOLTAJE BAJO NO SIGNIFICA UN RIESGO BAJO

Las corrientes mayores de 75 mA causan fibrilación ventricular (latidos cardiacos muy


rápidos e ineficientes). Este trastorno causa la muerte en pocos minutos a menos que se
salve a la víctima con un aparato especial (desfibrilador). El corazón se paraliza con una
corriente de 4 amperios, lo cual significa que el corazón no bombea sangre en lo absoluto.
Los tejidos se queman con corrientes mayores de 5 amperios.

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Tabla de efectos de la corriente en el cuerpo humano

1.2.2 Efectos físicos inmediatos

- Paro cardíaco: Se produce cuando la corriente pasa por el corazón y su efecto en el


organismo se traduce en un paro circulatorio por detención cardíaca.
- Asfixia: Cuando la corriente eléctrica atraviesa el tórax, se tetaniza el diafragma y
como consecuencia de ello los pulmones no tienen capacidad para ingresar aire ni
para expulsarlo.
- Quemaduras: Internas o externas, por el paso de la intensidad de corriente a
través del cuerpo. Se producen zonas de necrosis (tejidos muertos) y las
quemaduras pueden llegar a alcanzar órganos profundos, músculos, nervios e
incluso a los huesos.
- Tetanización: Contracción muscular, que anula la capacidad de reacción muscular,
impidiendo la separación voluntaria del punto de contacto (los músculos de las
manos y los brazos se contraen sin poder relajarse).
- Fibrilación ventricular: Se produce cuando la corriente pasa por el corazón y se
traduce en un paro circulatorio por alteración del ritmo cardíaco. El corazón, al

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funcionar descoordinadamente, no puede bombear sangre. Ello es grave en el


cerebro donde es imprescindible una oxigenación continua.
- Lesiones permanentes: Producidas por destrucción de la par te afectada del
sistema nervioso (parálisis, contracturas permanentes, etc.).

1.2.3 Efectos no inmediatos

- Manifestaciones renales: Los riñones pueden quedar bloqueados por las


quemaduras, ya que deben eliminar gran cantidad de mioglobina y hemoglobina
que les invade después de abandonar los músculos afectados, así como las
sustancias tóxicas que resultan de la descomposición de los tejidos destruidos por
las quemaduras.
- Trastornos cardiovasculares: La descarga eléctrica puede provocar pérdida del
ritmo cardíaco y de la conducción aurícula-ventricular e intraventricular,
manifestaciones de insuficiencias coronarias agudas que pueden llegar hasta el
infarto de miocardio, además de taquicardias, vértigo, cefaleas, etc.
- Trastornos nerviosos: La víctima de un choque eléctrico puede sufrir trastornos
nerviosos relacionados con pequeñas hemorragias, fruto de la desintegración de la
sustancia nerviosa central o medular. Por otra parte, es muy frecuente la aparición
de neurosis de tipo funcional más o menos graves, transitorias o permanentes.
- Trastornos sensoriales, oculares y auditivos: Trastornos oculares ocasionados por
los efectos luminosos y caloríficos del arco eléctrico. En la mayoría de los casos se
traducen en manifestaciones inflamatorias del fondo y segmento anterior del ojo.
Los trastornos auditivos comprobados pueden llegar hasta la sordera total y se
deben generalmente a un traumatismo craneal, a una quemadura grave de alguna
parte del cráneo o a trastornos nerviosos.
A 600 voltios, la corriente a través del cuerpo puede ser de hasta 4 amperios y causar
daño a los órganos internos, como el corazón. Los voltajes altos también producen
quemaduras. Además, se pueden formar coágulos dentro de los vasos sanguíneos. Los
nervios en el área del punto de contacto pueden sufrir daños.

1.3 Factores que determinan el daño por contacto eléctrico


El contacto eléctrico es la circulación de corriente eléctrica a través del cuerpo humano,
que pasa a ser conductor formando parte del circuito. Una descarga intensa puede causar
daños más graves en el cuerpo de los que se pueden ver. Una persona puede sufrir
hemorragias internas y destrucción de tejidos, nervios y músculos. A veces, puede
sobrevenir la muerte posteriormente por las heridas ocultas causadas por descargas
eléctricas. Cuando se dan estas condiciones, significa que se ha producido un accidente,
cuya gravedad está definida por los siguientes factores:

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1. Intensidad de la corriente que pasa por el cuerpo: A medida que aumentan los
valores de la intensidad, las consecuencias son cada vez peores (dificultad
respiratoria, fibrilación ventricular, paro cardiaco, paro respiratorio, daños en el
sistema nervioso, quemaduras graves, pérdida de conocimiento y muerte).

2. Tiempo de contacto: A mayor tiempo de contacto el daño es mayor, por lo que las
protecciones de corte automático deben actuar con gran rapidez.

3. Resistencia del cuerpo entre los puntos de contacto: Existen tres tipos de
resistencias: la resistencia propia del cuerpo (espesor y dureza de la piel, superficie
de contacto, humedad de la piel, etc.), resistencia de contacto (ropa o guantes) y
resistencia de salida
(calzado o tipo de pavimento, por ejemplo). La resistencia obstaculiza a la
corriente. Cuanto menor sea la resistencia (o la impedancia en los circuitos de
corriente alterna o AC), mayor será el flujo de la corriente. La piel seca puede
tener una resistencia de 100,000 ohmios o más. La piel mojada puede tener una
resistencia de solo 1,000 ohmios. Las condiciones de trabajo en entornos que
estén mojados reducirán la resistencia en forma drástica. La baja resistencia de la
piel mojada permite que la corriente pase a través del cuerpo con mayor facilidad
y que la descarga sea mayor. Cuando se aplica una fuerza mayor en el punto de
contacto o cuando el área de contacto es más grande, la resistencia es menor y
causa descargas eléctricas más poderosas.

Resistencia eléctrica del cuerpo humano

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Entre los factores que intervienen, determinados experimentalmente, podemos señalar: tensión
aplicada, edad, sexo, estado de la superficie de contacto - humedad, suciedad, etc. - trayectoria de la
corriente, alcohol en sangre, presión de contacto, etc. Para el organismo humano y como base de
cálculo se pueden considerar los siguientes valores:

• Valor máximo: 3.000 Ohmios


• Valor medio: 1.000/2.000 Ohmios
• Valor mínimo: 500 Ohmios

El cuerpo humano actúa como un semiconductor, de ahí que su resistencia varíe con la tensión.

La corriente que pudiera circular por el cuerpo de la persona aplicando la ley de ohm:

𝑽
𝑰=
𝑹
Donde:

I=Corriente que circula por el cuerpo (A o mA)

R= Resistencia de la parte del cuerpo atravesada por la corriente (Ω)

V=Tensión a la que está sometido el cuerpo (V)

Por ejemplo, para una tensión de 230 V y una resistencia total en el cuerpo es de 5000Ω. La corriente
que circula por la persona sería:

𝟐𝟑𝟎 𝑽
𝑰= = 𝟎. 𝟎𝟒𝟔 𝑨 = 𝟒𝟔 𝒎𝑨
𝟓𝟎𝟎𝟎 Ω

4. Nivel de tensión: Los voltajes mayores producen corrientes más intensas. Por lo
tanto, los voltajes más altos representan un peligro mayor.
5. Frecuencia de la corriente: La frecuencia de la corriente alterna (utilizada en la
industria y en nuestros hogares) puede provocar alteraciones en el ritmo cardiaco,
existiendo riesgo de fibrilación ventricular.
6. Trayectoria de la corriente: Los recorridos de la corriente más habituales son
manomano o mano-pie. La gravedad de las lesiones va a depender de los órganos
internos que atraviese, por ejemplo si traspasa el corazón o pulmones, además de
la impedancia relativa, que varía según el recorrido. Las corrientes que pasan a
través del corazón o del sistema nervioso son las más peligrosas. Si su cabeza hace
contacto con un cable con corriente, es posible que sufra daños en el sistema
nervioso. Si una mano entra en contacto con un componente eléctrico con
corriente (y al mismo tiempo hace tierra por el otro costado de su cuerpo), esto

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causará que la corriente pase a través de su pecho y que posiblemente produzca


lesiones en el corazón y los pulmones.

Impedancia interna del organismo para diferentes trayectorias (Ref.: NTP 400)
Ha habido casos de desmembramiento de brazos o piernas debido a quemaduras graves
por corriente eléctrica de alto voltaje, sin que la víctima resultara electrocutada. En estos
casos, la corriente pasa a través de solo una parte de la extremidad antes de salir del
cuerpo y pasar a otro conductor. Por lo tanto, la corriente no pasa por el área del pecho y
puede que no cause la muerte, aunque la víctima quede gravemente desfigurada. Si la
corriente pasa a través del pecho, lo más seguro es que la persona sea electrocutada. Un
gran número de lesiones eléctricas graves se debe a que la corriente pasa de las manos a
los pies. Esa trayectoria afecta al corazón y a los pulmones y, generalmente, ese tipo de
descarga eléctrica es mortal.

1.3.1 Quemaduras causadas por la electricidad

Las quemaduras son las lesiones más comunes, no mortales, relacionadas con las
descargas eléctricas. Puede haber tres tipos de quemaduras causadas por la electricidad:
quemaduras eléctricas, quemaduras por arco eléctrico y quemaduras por contacto
térmico.
Las quemaduras eléctricas se pueden producir cuando una persona toca un cableado o un
equipo eléctrico que no se usa correctamente o no tiene un mantenimiento adecuado.
Generalmente, estas quemaduras ocurren en las manos. Las quemaduras eléctricas son
una de las lesiones más graves que se pueden sufrir. Se deben atender en forma
inmediata. Además, se puede prender la ropa y ocasionar una quemadura térmica debido
al calor del fuego.

1.4 Arco eléctrico


Los arcos eléctricos se producen cuando corrientes poderosas de alto amperaje forman
un arco en el aire. La formación del arco es la descarga eléctrica luminosa que ocurre

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cuando hay voltajes altos en el espacio entre dos conductores y la corriente se traslada
por el aire. Esta situación generalmente sucede cuando hay una falla en el equipo debido
al abuso o desgaste. Algunos arcos eléctricos han alcanzado temperaturas de hasta
35,000°F. Un ejemplo común del arco eléctrico es el fogonazo que a veces se ve al apagar
o encender el interruptor de luz. Esto no es peligroso porque es de bajo voltaje.
Pueden generarse quemaduras térmicas si ocurre una explosión cuando la electricidad
enciende una mezcla de material explosivo en el aire. Esta ignición puede ocurrir como
resultado de la acumulación de vapores, gases o polvos combustibles.

Técnico recibiendo un arco eléctrico por cortocircuito, esto le puede causar serias quemaduras sin
no contara con los EPP apropiados

1.5 Incendios eléctricos


La electricidad es una de las causas más comunes de incendios y quemaduras térmicas
en hogares y lugares de trabajo. Los equipos eléctricos defectuosos o su uso incorrecto
son las causas principales de los incendios eléctricos. Si el incendio eléctrico es pequeño,
asegúrese de usar solo un extintor "Class C" o multiusos (ABC), porque de otra manera
podría crear un problema aún peor. Todos los extintores están rotulados con las letras
que indican el tipo de fuego que pueden apagar; algunos extintores también tienen
símbolos.

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Símbolos y letras de designación para tipos de cuA=Verde, B=Rojo, C= Azul.

Fotografías de etiqueta de los extintores

1.6 Reglas de seguridad


Use el modelo de seguridad de tres etapas: reconocimiento, evaluación y control de
peligros. Para estar a salvo, debe pensar en su trabajo y anticipar casos de peligro. Para
evitar lesiones o la muerte, debe entender y reconocer los peligros. Necesita evaluar la
situación en la que se encuentra y sus riesgos. Para controlar los peligros, necesita crear
un ambiente de trabajo seguro, usar prácticas laborales seguras y reportar los peligros a
un supervisor o instructor.

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1.6.1 Reconocimiento de peligros

La primera parte del modelo de seguridad consiste en reconocer los peligros que le
rodean. Solo entonces puede evitar o controlar los peligros. Lo mejor es discutir y planear
las tareas de reconocimiento de peligros con sus compañeros de trabajo. A veces nos
exponemos a riesgos nosotros mismos, pero cuando tenemos a otras personas bajo
nuestra responsabilidad, somos más cuidadosos. A veces, otras personas ven los peligros
que nosotros pasamos por alto. Por supuesto, es posible que una persona descuidada o
temeraria nos convenza de que no hay nada de qué preocuparse. No corra el riesgo. La
planificación cuidadosa de los procedimientos de seguridad reduce el riesgo de lesiones.
Las decisiones de bloquear e identificar con etiquetas los circuitos y equipos se deben
tomar durante esta etapa del modelo de seguridad. Este es el momento de crear los
planes de acción.
El primer paso para protegerse es reconocer los varios peligros que enfrenta en el trabajo.
Para ello, debe saber cuáles son las situaciones que lo pueden poner en peligro. Saber
dónde buscar lo ayuda a reconocer los peligros.

- El cableado inadecuado es peligroso.


- Los componentes eléctricos expuestos son peligrosos.
- Los cables aéreos de alta tensión son peligrosos.
- Los cables con aislante inadecuado pueden dar descargas eléctricas.
- Los sistemas y herramientas eléctricos que no están puestos a tierra o no tienen
doble material aislante son peligrosos.
- Los circuitos sobrecargados son peligrosos.
- Las herramientas y los equipos eléctricos averiados constituyen peligros eléctricos.
- Usar el EPI inadecuado es peligroso.
- Usar la herramienta incorrecta es peligroso.
- Algunas sustancias químicas del lugar de trabajo son tóxicas.
- Las escaleras o andamios defectuosos o instalados de manera incorrecta son
peligrosos.
- Las escaleras que conducen electricidad son peligrosas.
- Los peligros eléctricos pueden aumentar si el trabajador, el lugar o el equipo está
mojado.

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Peligros por cableado inadecuado

Existe un peligro eléctrico cuando el calibre del cable es demasiado pequeño para la
intensidad de la corriente que conducirá. Normalmente, el disyuntor del circuito debe
corresponder al tamaño del cable. Pero en los cableados viejos, el ramal de las líneas que
conectan las instalaciones luminosas permanentes en los techos puede tener cables de
menor calibre que el del cable de suministro. Por ejemplo, si la instalación de luz se
reemplaza con otro dispositivo que use más corriente. La capacidad de corriente
(ampacidad) del cable del ramal podría ser superada. Cuando el cable es muy pequeño
para la corriente que debe transportar, se recalienta y puede causar un incendio.
Peligros debido a componentes eléctricos expuestos

Los cables y otros componentes pueden quedar expuestos si una caja de cables o de
interruptores no tiene puesta la tapa. Si entra en contacto con componentes eléctricos
con corriente, recibirá una descarga eléctrica. Necesita reconocer que un componente
eléctrico expuesto es un peligro.

Reconocimiento de los peligros eléctricos

1.6.2 Límites de aproximación

Hay tres "límites" clave para protegerse de descargas eléctricas y uno para protegerse de
fogonazos o explosiones de arcos eléctricos. Estos límites son fijados por la Asociación
Nacional de Protección contra Incendios (NFPA 70E).
• El límite de aproximación limitada es la distancia más cercana a la que las
personas no calificadas se pueden aproximar, a menos que estén acompañadas
por una persona calificada.
• El límite de aproximación restringida es la distancia más cercana a la que las
personas calificadas se pueden aproximar a componentes con corriente expuestos

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sin usar el EPI adecuado (tal como vestimenta resistente al fuego) ni herramientas
con material aislante.
• El límite de aproximación prohibida—el de mayor gravedad—es la distancia que
debe guardar en relación a los componentes expuestos con corriente para
prevenir un incendio generalizado o un arco eléctrico. Si se acerca más es como
entrar en contacto directo con un componente con corriente.

Límites de descarga eléctrica de componentes con


corriente para 300-600 voltios

Límite de Límite de Límite de


aproximación aproximación aproximación
prohibida restringida limitada

1 pulgada 1 pie 3 pies 6 pulgada

Límites de aproximación en los tableros eléctricos

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Límites de aproximación

Para protegerse contra quemaduras, existe un límite más, el límite de protección contra
fogonazos: cuando necesita usar EPI para prevenir quemaduras incurables, en caso de
que se produzca un fogonazo del arco eléctrico.
Límite de protección contra arcos eléctricos de
componentes con corriente para 300-600 voltios

4 pies

Mantenerse afuera del límite de protección contra fogonazos

Peligros de los cables aéreos de alta tensión

La mayoría de las personas no saben que los cables aéreos de alta tensión no suelen tener
material aislante. Más de la mitad de los casos de electrocución son causados por el
contacto directo del trabajador con cables de alta tensión activados. Al trabajar con alta
tensión se debe tener especial cuidado con los peligros de los cables aéreos.
Todos los instaladores de líneas ahora deben usar guantes de hule especiales que los
protegen de hasta 36,000 voltios. Actualmente, la mayor parte de los casos de
electrocución con cables aéreos de alta tensión es causada por la incapacidad de
mantener la distancia adecuada al realizar las tareas.

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Los trabajadores de tendido eléctrico necesitan capacitación y equipo especial de


seguridad para su trabajo.
Las descargas eléctricas y las electrocuciones ocurren cuando no se colocan barreras
físicas para prevenir el contacto con los cables. Si no mantiene las distancias de espacio
libre requerido en relación con los cables de alta tensión, puede recibir una descarga
eléctrica y morir. (La distancia mínima para voltajes de hasta 50kV es 10 pies. Para
voltajes por encima de 50kV, la distancia mínima es 10 pies más 4 pulgadas por cada 10
kV a partir de los 50kV.)

Necesita reconocer que los cables aéreos de alta tensión son un


peligro.

Peligros por cubierta aislante defectuosa

Normalmente, una cubierta de plástico o hule aísla los cables. El aislante previene que los
conductores entren en contacto entre sí y también evita que los conductores entren en
contacto con las personas. Cuando el material aislante está dañado, los componentes
metálicos expuestos se pueden activar si los toca uno de los cables internos con corriente.
Las herramientas eléctricas de mano viejas, averiadas o utilizadas incorrectamente
pueden tener el material aislante interno dañado. Si toca herramientas eléctricas u otros
equipos dañados, recibirá una descarga.

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¡Es muy peligroso usar una herramienta eléctrica con corriente que esté
averiada y no tenga conexión a tierra o doble material aislante! Si toca
una herramienta eléctrica con corriente y que esté averiada, ¡recibirá
una descarga eléctrica!

Peligros por puesta a tierra incorrecta

Los componentes metálicos de motores, electrodomésticos o equipos electrónicos


enchufados a circuitos con puesta a tierra inadecuada se pueden energizar. Cuando un
circuito no está bien puesto a tierra, existe un peligro porque el voltaje no deseado no
puede ser eliminado de manera segura. Si no hay un camino a tierra seguro para las
corrientes en cortocircuito, los componentes metálicos expuestos de los
electrodomésticos averiados se pueden energizar.

Si toca un componente defectuoso con corriente y sin conexión a tierra,


recibirá una descarga eléctrica.

Peligros por sobrecarga

Las sobrecargas producen calor o formación de arcos eléctricos. Los cables y otros
componentes de un sistema eléctrico o circuito tienen una capacidad de corriente
máxima que pueden conducir sin peligro. Si hay demasiados dispositivos enchufados a un
circuito, la corriente eléctrica recalentará los cables hasta alcanzar temperaturas
extremadamente altas. Si una herramienta usa demasiada corriente, los cables se
recalentarán.
La temperatura de los cables puede llegar a ser tan alta como para provocar un incendio.
Si el material aislante se funde, puede producirse un arco eléctrico y éste puede causar un
incendio en el área donde ocurre la sobrecarga.
Si los disyuntores o fusibles son demasiado grandes para los cables que deben proteger,
no detectarán la sobrecarga del circuito y la corriente no se apagará. La sobrecarga deriva
en el recalentamiento de los componentes del circuito (incluidos los cables) y puede
causar un incendio. Necesita reconocer que un circuito con dispositivos de protección
contra sobrecorriente inadecuados o inexistentes es un peligro.

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Peligros por condiciones húmedas

Si toca un cable con corriente u otro componente eléctrico y está parado sobre un charco
de agua, por más pequeño que sea, recibirá una descarga eléctrica. En condiciones
húmedas, las placas metálicas de los interruptores y las luces del techo que no están
conectadas a tierra de manera adecuada son especialmente peligrosas.
Recuerde: no tiene que estar parado sobre una superficie con agua esto podría aumentar
la probabilidad de electrocutarse. La ropa mojada, los altos niveles de humedad y la
transpiración reducen la resistencia y aumentan su probabilidad de electrocución.
Necesita reconocer que todas las condiciones húmedas son un peligro.
Evaluación del peligro

En la evaluación de riesgos, lo mejor es empezar por identificar todos los peligros posibles
y luego evaluar el riesgo de lesiones que representa cada uno. No suponga que el riesgo
es bajo hasta que haya evaluado el peligro. Ignorar los peligros es arriesgado. Los lugares
de trabajo son especialmente peligrosos porque están cambiando siempre. Muchas
personas trabajan en diferentes tareas. Los lugares de trabajo se ven frecuentemente
expuestos al mal tiempo. Un lugar que no ofrece problemas para trabajar en un día
soleado puede ser muy peligroso cuando llueve. Se deben evaluar constantemente los
riesgos de su ambiente laboral. El siguiente paso es controlar cualquier peligro presente.
Después de reconocer un peligro, su paso siguiente es evaluar su riesgo de ese peligro.
Evidentemente, los cables expuestos se deben reconocer como un peligro. Si los cables
expuestos están a 15 pies del piso, el riesgo es bajo. Pero, si va a estar trabajando en un
techo cerca de esos cables, el riesgo es alto. El riesgo de descarga eléctrica es mayor si va
a manipular conductores metálicos que pueden tocar los cables expuestos. Debe evaluar
los riesgos constantemente.
Las combinaciones de diferentes peligros aumentan el riesgo. Una puesta a tierra
incorrecta y una herramienta averiada aumentan su riesgo en gran medida. Las
condiciones húmedas sumadas a otros peligros también aumentan su riesgo. Deberá
tomar decisiones acerca de la naturaleza de los peligros para poder evaluar su riesgo y
hacer lo correcto para mantenerse a salvo. Busque "pistas" de la presencia de peligros:

- Los disyuntores accionados y fusibles fundidos muestran que está circulando


demasiada corriente o que hay una falla en el circuito. Esta situación se puede
deber a varios factores, como equipos en mal funcionamiento o cortocircuitos
entre conductores. Para poder controlar el peligro, primero necesita determinar la
causa.
- Una herramienta eléctrica, un electrodoméstico, un cable o una conexión que se
recalienta puede indicar que hay mucha corriente en el circuito o el equipo o que
hay un cortocircuito. Necesita evaluar la situación y determinar su riesgo.

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- Un cable de extensión que se recalienta puede indicar la presencia de mucha


corriente para el calibre del cable o que existe un cortocircuito. Debe decidir qué
acción se necesita tomar.
- Un cable, una caja de fusibles o una caja de conexiones que se recalienta puede
indicar la presencia de mucha corriente en los circuitos.
- El olor a quemado puede indicar que el material aislante está sobrecalentado.
- El material aislante desgastado, deshilachado o dañado alrededor de cualquier
cable u otro conductor es un peligro eléctrico porque los conductores pueden
quedar expuestos. El contacto con un cable expuesto puede causar una descarga
eléctrica. El material aislante dañado puede causar un cortocircuito y derivar en un
arco eléctrico o un incendio. Inspeccione todo el material aislante para verificar si
tiene cortes o roturas. Necesita evaluar la gravedad de cualquier avería que
encuentre y decidir cómo va a controlar el peligro.
- Un ICFT que se acciona indica que el circuito tiene una fuga de corriente. Primero,
se debe determinar la causa probable de la fuga reconociendo todos los peligros
que puedan contribuir a la situación. Segundo, se debe decidir qué acción necesita
tomar.

1.7 Control del peligro


Una vez que los peligros eléctricos se reconocen y evalúan, deben ser controlados. Los
peligros eléctricos se controlan principalmente de dos maneras: (1) creación de un
ambiente de trabajo seguro y (2) uso de prácticas laborales seguras. El control de los
peligros eléctricos (así como otros peligros) reduce el riesgo de lesiones o de muerte.
Para poder controlar los peligros, primero se debe crear un ambiente de trabajo seguro y
en segundo lugar, se debe trabajar de manera segura.

Pero, nunca puede saber cuándo pueden fallar los materiales o los
equipos.
Prepárese para lo inesperado usando prácticas laborales seguras. Use
tantas medidas de seguridad como le sea posible. Si una falla, otra
puede protegerlo de lesiones o salvarle la vida.

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Creación de ambiente de trabajo seguro


Un ambiente de trabajo seguro se crea controlando el contacto con voltajes eléctricos y
con las corrientes que estos pueden causar. Es necesario controlar las corrientes
eléctricas para que no pasen a través del cuerpo. Además de prevenir las descargas
eléctricas, un ambiente de trabajo seguro reduce la posibilidad de incendios, quemaduras
y caídas. Haga seguro su ambiente de trabajo aplicando las siguientes recomendaciones:

- Bloquee e identifique con etiquetas los circuitos y las máquinas.


- Verifique que se haya cortado la corriente de los circuitos antes de comenzar a
trabajar.
- Trate a todos los conductores, aún a los que supuestamente se les ha cortado la
corriente, como si tuvieran corriente hasta que los haya bloqueado e identificado
con etiquetas.
- Prevenga la sobrecarga del cableado usando el calibre y tipo de cables correctos.
- Aísle los componentes eléctricos con corriente para prevenir la exposición a los
mismos.
- Use aislantes para prevenir la exposición a cables y componentes eléctricos con
corriente.
- Prevenga las corrientes de descarga de los sistemas y herramientas eléctricas
poniéndolos a tierra.
- Prevenga que haya sobrecargas en los circuitos mediante el uso de dispositivos de
protección contra sobrecorriente.
- Prevenga descargas o arcos eléctricos en trabajos con corriente usando el EPI y las
herramientas de protección adecuados.
Control de peligros: prácticas laborales seguras

Trabajos seguros
Un ambiente de trabajo seguro no es suficiente para controlar todos los peligros
eléctricos. Debe también observar medidas de seguridad al trabajar. Las prácticas
laborales seguras le ayudan a controlar su riesgo de sufrir lesiones o perder la vida debido
a peligros presentes en el lugar de trabajo. Si trabaja en circuitos eléctricos o con
herramientas y equipos eléctricos, necesita aplicar prácticas laborales seguras.
Antes de comenzar una tarea, pregúntese:

- ¿Qué puede salir mal?


- ¿Tengo el conocimiento, las herramientas y la experiencia necesarias para hacer
este trabajo con seguridad?

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Todos los trabajadores deben estar muy familiarizados con los procedimientos de
seguridad que corresponden a sus tareas. Deben saber usar los controles específicos de
seguridad. También deben usar su buen criterio y sentido común.
Controle los peligros eléctricos a través de prácticas laborales seguras.

• Planifique su trabajo y las medidas de seguridad.


• Evite las condiciones de trabajo húmedas y otros peligros.
• Evite los cables aéreos de alta tensión.
• Use cableado y conectores adecuados.
• Use y mantenga las herramientas adecuadas.
• Use el EPP correcto.

1.8 Equipos de Protección Personal (EPP)


Hay muchos tipos de equipos de protección personal (EPP): guantes de goma, zapatos y
botas con aislante, protección para el rostro, gafas de seguridad, cascos, etc. Aún si no
existieran las regulaciones que requieren el uso de EPP, habría suficientes razones para
usar este equipo. El EPP ayuda a mantenerlo seguro. Es la última línea de defensa entre
usted y el peligro. Algunas recomendaciones para el uso del EPP:

- Use gafas de seguridad: Use gafas de seguridad con viseras laterales o protección
(“goggles”) para evitar lesiones en los ojos.
- Use la vestimenta adecuada: Vístase con ropa que no es floja ni tampoco
demasiado ajustada. La ropa floja puede quedar atascada en bordes y superficies
rugosas. La ropa ajustada es incómoda y crea distracciones.
- No se deje el cabello suelto: Sujétese el cabello de manera que no interfiera con
su trabajo o su seguridad.
- Use protección adecuada para los pies: Use zapatos o botas que han sido
aprobados para los trabajos eléctricos. (El calzado deportivo no lo protegerá de
peligros eléctricos.) Si hay peligros no eléctricos presentes (clavos en el piso,
objetos pesados, etc.) use calzado que también esté aprobado para proteger
contra estos peligros.
- Use casco: Use un casco para proteger su cabeza de golpes y objetos que caen. Los
cascos se deben usar con la visera hacia adelante para que lo protejan de manera
adecuada.
- Use protección para los oídos: Use protección para los oídos en áreas ruidosas
para prevenir la pérdida auditiva.
- Siga las instrucciones: Siga las instrucciones del fabricante para limpiar y mantener
el EPP.
- Haga un esfuerzo: Busque y use todo el equipo que le protegerá de descargas
eléctricas y otras lesiones.

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Equipos de protección para electricistas

Cascos de seguridad

Son elementos que cubren totalmente el cráneo, protegiéndolo contra los efectos de golpes, sustancias
químicas, riesgos eléctricos y térmicos.

Materiales de fabricación

Los materiales empleados en la fabricación de estos elementos deben ser resistentes al agua, solventes,
aceites, ácidos, fuegos y malos conductores de la electricidad (excepto aquellos cascos especiales
detallados más adelante).

Entre los materiales de fabricación de cascos de seguridad tenemos:

• plásticos laminados moldeados bajo altas presiones.


• fibras de vidrio impregnadas de resinas.
• aleación de aluminio.
• materiales plásticos de alta resistencia al paso de la corriente eléctrica (policarbonatos
poliamidas)

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Partes constituyentes

Las partes constitutivas de los cascos son las siguientes:

a) Suspensión interna, que es una especie de arnés interior que sirve de sustentación a la carcaza y
dentro del cual se acomoda el cráneo de la persona. Esta suspensión se encuentra integrada por
un con junto de correas de distintos materiales, cuya parte alta se denomina corona y una
correa que rodea la cabeza que se denomina tafilete. En la suspensión queda retenida una gran
parte de la energía aso cia da a los impactos y golpes.
b) Carcaza, que es la parte externa del casco, cubre el cráneo y va unida a la suspensión mediante
sistema de remaches o acuñaduras internas.
c) Barboquejo, esta la tienen los cascos para trabajos en altura, y se encarga de de sujetar el casco
con la barbilla de tal forma que no se caiga ante un movimiento en la cabeza.

Cascos para trabajo en alturas

Clasificación de los cascos según tipo de material

Los cascos se pueden clasificar en cuatro clases:

• A, son los cascos que dan protección contra impactos, lluvia, llamas, salpicaduras de sustancias
ígneas y soportan, luego del ensayo de resistencia al impacto, una tensión de ensayo de 15.000
V con una fuga máxima de 8 mA y una tensión de hasta 20.000 V sin que se produzca la ruptura
del dieléctrico.
• B, son los cascos que dan protección contra impactos, lluvia, llamas, salpica- duras de sustancias
ígneas y soportan una tensión de ensayo de 2.200 V con una fuga máxima de 3 mA.
• C, son los cascos que dan protección contra impactos, lluvia, llamas, salpica- duras de sustancias
ígneas, pero a los cuales no se les impone exigencias en lo referente a condiciones dieléctricas.
• D, son los cascos que dan sólo protección contra impactos reducidos, sin exigencias de otra
índole. Esta clase de cascos se refiere, de preferencia, a los metálicos.

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Guantes dieléctricos

Los guantes dieléctricos son utilizados por el trabajador para la protección de sus manos en el
desempeño de tareas relacionadas con la electricidad. Gracias al material aislante con el que están
fabricados, evita la posibilidad de sufrir daños ante una posible descarga eléctrica.

Guantes dieléctricos

Además, es muy común acompañar los guantes dieléctricos con guantes de cuero que proporcionen una
protección mecánica e incluso, como medida adicional de seguridad, es normal el uso, bajo los guantes
aislantes, de guantes finos de materiales ignífugos y retardantes de la llama.

Estos guantes pueden estar fabricados en goma o látex y se pueden encontrar de diferentes clases, que
dependen de la tensión máxima de trabajo que se realice. Así pues, existen los de:

Clase Color de guante o Máximo voltaje de


etiqueta utilización AC/DC

00 Beige 500/750

0 Rojo 1000/1500

1 Blanco 7,500/11,250

2 Amarillo 17,000/25,500

3 Verde 26,500/39,750

4 Naranja 36,000/54,000

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En la parte inferior del guante tiene el color de la etiqueta con el nivel de tensión de utilización:

Guates dieléctricos

Antes y después del uso, lo correcto es verificar que se encuentran en perfecto estado de conservación
inspeccionando su superficie.

Protección de los ojos

Gafas de seguridad

Las gafas protectoras o goggles son un tipo de anteojos protectores que normalmente se usan para
evitar la entrada de objetos o partículas, agua o productos químicos en los ojos.

Gafas de seguridad (la oscura es para zonas soleadas)

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Protector facial

Un protector facial es cualquier dispositivo de protección para los ojos y la cara que cubre toda la cara
con un protector de plástico y se utiliza para protegerse de los objetos voladores. Los protectores
faciales tintados protegen contra riesgos de arco de bajo voltaje. La protección ante arco eléctrico es un
elemento de protección para los ojos y la cara que consiste en una capucha resistente al fuego y un
protector facial.

Las gafas de seguridad, los protectores faciales y las campanas de protección contra arco eléctrico deben
mantenerse adecuadamente para proporcionar protección y visibilidad clara. Se encuentran disponibles
limpiadores de lentes que limpian sin riesgo de dañarlos. Las lentes picadas, rayadas y enloquecidas
(lentes con grietas microscópicas causadas por la exposición a solventes agresivos, químicos o calor)
reducen la visión y pueden causar que las lentes fallen en el impacto.

Protectores auditivos

Existen muchas y diferentes marcas y modelos de protectores auditivos. El protector que usted necesita
depende de:

• Nivel de ruido.
• Que usted se sienta cómodo con el protector.
• Que le permita trabajar apropiadamente con otros sistemas de protección.

Tapones auditivos

Los tapones para los oídos se llevan en el canal auditivo externo. Se comercializan tapones
premoldeados de uno o varios tamaños normalizados que se ajustan al canal auditivo de casi todo el
mundo. Los modelables se fabrican en un material blando que el usuario adapta a su canal auditivo de
modo que forme una barrera acústica. Los tapones a la medida se fabrican individualmente para que
encajen en el oído del usuario. Hay tapones auditivos de vinilo, silicona, elastómeros, algodón y cera,
lana de vidrio hilada y espumas de celda cerrada y recuperación lenta.

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Tapones auditivos

Fonos o orejeras auditivas

Las orejeras están formadas por un arnés de cabeza que sujeta dos casquetes hechos casi siempre de
plástico. Este dispositivo encierra por completo el pabellón auditivo externo y se aplica herméticamente
a la cabeza por medio de una almohadilla de espuma plástica o rellena de líquido. Casi todas las orejeras
tienen un revestimiento interior que absorbe el sonido transmitido a través del armazón diseñado para
mejorar la atenuación por encima de aproximadamente 2.000 Hz. En algunos de estos dispositivos, el
arnés de cabeza puede colocarse por encima de la cabeza, por detrás del cuello y por debajo de la
barbilla, aunque la protección que proporcionan en cada posición varía. Otros se montan en un casco
rígido, pero suelen ofrecer una protección inferior, porque esta clase de montura hace más difícil el
ajuste de las orejeras y no se adapta tan bien como la diadema a la diversidad de tamaños de cabeza.

Fonos o orejeras auditivas

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Botas de seguridad

Estas se utilizan para proteger los pies contra lesiones que pueden causar objetos que caen, ruedan o
vuelcan, contra cortaduras de materiales filosos o punzantes y de efectos corrosivos de productos
químicos. Así como para aislar a la persona de contactos eléctricos.

Las partes o componentes principales de este calzado son los siguientes:

• Puntera o casquillo de acero, ubicada en la punta del zapato, protege los dedos de fuerzas de
impacto o aplastantes.
• Suela de goma o PVC, que puede ser antideslizante, protege contra resbalones y como
dieléctrico de las descargas eléctricas.
• Caparazón, que es de cuero grueso y resistente contra impacto y rasgadura, insoluble al ácido,
aceites y solventes. Además, existe una aislación de corcho entre la suela y la plantilla.

Botas de seguridad

Bota aislante o dieléctrico

Calzado destinado a proteger a la persona que trabaja directamente con la electricidad, por lo que,
deberán presentar una gran resistencia eléctrica para evitar que la corriente circule a través del cuerpo
humano, es decir, deben funcionar como aislantes de la electricidad. Los zapatos de este grupo protegen
al usuario de un riego de muerte y por lo tanto son un EPI de categoría III.

Cinturones de seguridad para trabajo en altura

Son elementos de protección que se utilizan en trabajos efectuados en altura, como andamios móviles,
torres, postes, chimeneas, etc., para evitar caídas del trabajador.

Existen diferentes tipos de cinturones de seguridad, cuyas características están de acuerdo con el riesgo
y condiciones del trabajo:

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Cinturón simple, que es el usado para sostener a una persona que se encuentra trabajando en una
posición peligrosa y reducir las posibilidades de caída. Está formado por una banda de cintura y una
banda o cuerda salvavidas.

Cinturones de seguridad para trabajo en altura

Arnés para el pecho, que se utiliza sólo cuando existe riesgo de caída limitada y para propósitos de
rescate tal como sacar a una persona de un tanque. Está formado por una banda de cintura, dos bandas
con reguladores que abarcan el pecho y la espalda y una banda o cuerda salvavidas.

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Arnés para el pecho

Arnés tipo paracaídas, que es un arnés para el cuerpo y se utiliza para detener las caídas libres más
severas. Está formado por una banda de cintura, dos bandas con reguladores que abarcan el pecho y la
espalda, dos bandas con reguladores que abarcan ambas piernas y una banda o cuerda salvavidas.

Arnés tipo paracaídas

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Medidas de seguridad con las escaleras

Para prevenir lesiones al subir escaleras, siga estos procedimientos:

- Revise el estado de la escalera antes de usarla. Las juntas deben estar bien
ajustadas para prevenir que la escalera se tambalee o se incline.
- Colocar la escalera en un ángulo seguro para evitar que se resbale. La distancia
horizontal desde la base de la escalera a la estructura debe ser de un cuarto del
largo de la escalera a su posición de apoyo.
- Asegúrese de que la base de la escalera tiene un apoyo firme y que el piso o la
tierra estén nivelados. Tenga mucho cuidado cuando coloque la escalera en
superficies mojadas, con hielo o resbaladizas en general. En estos casos, puede
que necesite bloqueos especiales para prevenir deslizamientos.
- Cuando use una escalera de mano, asegúrese de que está completamente abierta
y nivelada. Siempre fije las bisagras. No se pare en el último peldaño.
- No use escaleras metálicas. En su lugar, use las fabricadas con fibra de vidrio. (Si
bien se permite el uso de escaleras de madera, la madera puede absorber el agua
y convertirse en material de conducción.)
- Tenga cuidado con los cables aéreos de alta tensión cuando trabaje con escaleras y
andamios.

Seguridad al usar escaleras

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Protección contra arcos eléctricos


Las Fallas de Arco y explosiones por Arqueo que suceden cuando la energía de un corto circuito
fluye a través del aire son eventos violentos y mortales.

• Las temperaturas aumentan dramáticamente, alcanzando niveles 4 veces más calientes


que la superficie del sol y vaporizando instantáneamente los componentes alrededor.
• Gases ionizados, metal fundido de los conductores vaporizados y esquirlas del equipo
dañado explotan por el aire bajo una enorme presión.

Cualquier cosa o persona en el camino de una falla de arco o explosión por arqueo será
severamente herida o dañada.

Consecuencias de un Evento de Falla de Arco Eléctrico

1.9 Etiquetado de tableros eléctricos


Desde el NEC 2002, apareció la sección 110-16 que dice que todos los tableros y CCMs que
requieran pruebas o mantenimiento mientras están energizados debe estar marcados
visiblemente con el aviso de los peligros del ARCO ELÉCTRICO potencial.

La forma de las etiquetas puede variar de empresa a empresa, pero los datos se obtienen de un
estudio en computadora donde se calcula el nivel de cortocircuito.

37
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

Las etiquetas preventivas que se usa colocar en los equipos eléctricos llevan al menos como
información:

• EPP Requerido.
• Energía Incidente calculada en cal/cm2

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Las cuatro categorías de equipo de protección personal para Arc Flash

La edición 2018 de la National Fire Protection Association (NFPA) 70E cambió la forma en que se realizan
las mediciones, así como la de la selección del equipo de protección personal para Arc Flash.

Esta versión más reciente eliminó el concepto de categorías de amenaza/riesgo, y también la opción de
usar prendas de fibra natural sin FR/AR en HRC 0. El estándar ahora usa categorías de equipo de
protección personal para Arc Flash que se basan en un análisis de energía incidente.

El NFPA 70 brinda ahora cuatro categorías de equipo de protección personal, cada una incluyendo el
valor mínimo del Arc Flash para el equipo requerido. El fabricante de las protecciones debe obtener e
identificar las precisiones antes señaladas en sus productos. En pocas palabras, estas representan la
cantidad de energía incidente (en cal/cm2) en un material o en un sistema de materiales de varias
capas, la cual resulta en un 50 por ciento de probabilidad de causar una quemadura de segundo grado
en la piel.

A continuación, presentamos una breve descripción de cada una de las cuatro categorías del equipo de
protección personal para Arc Flash:

Las cuatro categorías de equipo de protección personal para Arc Flash

39
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

EPP Categoría 1: Clasificación mínima de Arc Flash 4 cal/cm2

EPP CAT 1 representa el nivel más bajo en el que se requieren equipos de protección personal para Arc
Flash. Al tratarse de una sola capa de lo anterior, los trabajadores necesitan la siguiente indumentaria:

• Ropa requerida: camisa de manga larga (o chaqueta) y pantalones o bata AR con una capacidad
para Arc Flash de 4 cal/cm2.
• Protección requerida para la cara y cabeza: Escudo facial (con protección “envolvente” como la
de un pasamontañas) o capucha para Arc Flash.
• Según sea necesario: chaqueta para Arc Flash, ropa impermeable, trenca o casco.
• Además de la ropa AR, se requieren los siguientes productos según sea necesario:
• Protección requerida para las manos: guantes de cuero para trabajo pesado.
• EPP adicional: casco, protección ocular (anteojos o gafas protectoras) y auditiva.
• Calzado: de cuero (según sea necesario).

EPP Categoría 1: Clasificación mínima de Arc Flash 4 cal/cm2

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Categoría EPP 2: Clasificación mínima de Arc Flash 8 cal/cm2

El EPP CAT 2 comúnmente se puede encontrar en su versión de una sola capa. De hecho, la mayoría de
las empresas que operan con exposiciones que requieren CAT 1 generalmente optan por la CAT 2 para
cubrir ambas categorías. Hoy en día, la comodidad del EPP CAT 1 y 2 es comparable, por lo que tiene
más sentido elegir la segunda:

Para la EPP CAT 2, los trabajadores necesitan la siguiente ropa:

• Ropa requerida: camisa y pantalones de manga larga para Arc Flash u overol con una
clasificación de Arc Flash mínima de 8 cal/cm2.
• Protección requerida para la cara y cabeza: capucha para traje para Arc Flash o protección facial
AR, y pasamontañas con clasificación de Arc Flash mínima de 8 cal/cm2.
• Según sea necesario: chaqueta para Arc Flash, ropa impermeable, trenca y casco.
• Además de la ropa AR, se requieren los siguientes productos según sea necesario:
• Protección de manos requerida: guantes de cuero para trabajo pesado.
• EPP adicional: casco, protección ocular (anteojos o gafas protectoras) y auditiva.
• Calzado: de cuero (según sea necesario).

Categoría EPP 2: Clasificación mínima de Arc Flash 8 cal/cm2

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Categoría EPP 3: Clasificación mínima de Arc Flash 25 cal/cm2

Los EPP CAT 3 y 4 requieren capas adicionales de protección. Se necesitan capuchas de protección para
Arc Flash, así como guantes aislantes de goma, protectores de cuero y guantes resistentes a la
electricidad. Para el EPP Cat 3, los trabajadores necesitan la siguiente ropa:

• Ropa Requerida: chaqueta para Arc Flash y pantalón AR u overol AR con una clasificación de Arc
Flash mínima de 25 cal/cm2.
• Protección requerida para la cara y cabeza: capucha de traje para Arc Flash con una clasificación
de Arc Flash mínima de 25 cal/cm2.
• Protección de manos requerida: guantes aislantes de goma y protectores de cuero o guantes
para Arc Flash.
• Según sea necesario: chaqueta para Arc Flash, ropa impermeable, trenca y forro para casco.
• Además de la ropa AR, se requiere el siguiente EPP:
• EPP adicional: casco, protección ocular (anteojos, gafas protectoras), protección auditiva
(insertables), calzado de cuero.

Categoría EPP 3: Clasificación mínima de Arc Flash 25 cal/cm2

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Categoría EPP 4: Clasificación mínima de Arc Flash 40 cal/cm2

La categoría EPP final requiere vestimenta AR con una calificación de Arc Flash mínima de 40 cal/cm2.

• Ropa requerida: chaqueta para Arc Flash y pantalón AR u overol AR con una clasificación de Arc
Flash mínima de 40 cal/cm2.
• Protección requerida para la cara y cabeza: capucha de traje para Arc Flash con una clasificación
mínima de 40 cal/cm2.
• Protección de manos requerida: guantes aislantes de goma y protectores de cuero o guantes
para Arc Flash.
• Según sea necesario: chaqueta para Arc Flash, ropa impermeable, trenca, forro para cascos.

Categoría EPP 4: Clasificación mínima de Arc Flash 40 cal/cm2

Medidas preventivas frente al arco eléctrico

La NFPA-70E contempla dentro de las medidas preventivas básicas para la protección de las
personas ante arcos eléctricos el uso de ropa de protección individual, sin embargo, no debe
olvidarse que la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales, recoge en su artículo 15 los
principios de la acción preventiva, entre los cuales se encuentra el de “Adoptar medidas que
antepongan la protección colectiva a la individual”.

De entre las diferentes medidas preventivas existentes que pueden reducir el riesgo en este tipo
de actividades podrían destacarse las siguientes:

• Aumentar la distancia entre el elemento a accionar y los trabajadores, accionamiento


mediante robots, accionadores fijos teledirigidos (medida preventiva ya recogida en el
R.D. 614/2001), etc.
• Sustitución de dispositivos de protección de alto rango por varios de rango inferior.

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• Seguridad intrínseca de las instalaciones mediante la instalación de dispositivos especiales


para la actuación en caso de arco eléctrico.
• Sustitución de envolventes convencionales por otros diseñados para soportar arcos
eléctricos. Compartimentación de los armarios para evitar arcos eléctricos en cadena.

1.10 Las 5 reglas de oro


Los trabajos de mantenimiento sin tensión son parte del trabajo diario, tanto en empresas eléctricas
como en industrias y grandes consumos. Hoy en día, contamos en la industria con una amplia gama de
productos y equipamiento para realizar estos trabajos con total seguridad, pero en varias oportunidades
observamos fallas en el método de trabajo, en la utilización de los equipos y en las condiciones de
seguridad de estos en cuanto a calidad y vigencia de ensayos.

Existe un método de trabajo con pautas muy claras para prevenir una gran cantidad de accidentes
relacionados con los trabajos sin tensión: "las 5 reglas de oro del trabajo sin tensión". A pesar de que
son altamente conocidas y difundidas, en muchas empresas no se aplican las 5 reglas como
corresponde. Los invitamos a hacer una autoevaluación sincera para verificar si están aplicando estas
reglas que, además de ser claves para la seguridad del trabajador.

Primera regla de oro. Desconexión

Se deben abrir los aparatos de seccionamiento más próximos a la zona de trabajo. El último conductor
para desconectar debe ser el neutro, si existe. Es recomendable que los aparatos de seccionamiento
sean de corte visible.

Desconexión de interruptor de la instalación a verificar

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Segunda regla de oro: colocación de elementos de bloqueo y señalización

Se deben colocar candados o cerraduras, complementados con una señal de PROHIBIDO MANIOBRAR. Si
la instalación no permite el bloqueo, se realizará una señalización adecuada, que advierta de la
presencia de personas trabajando.

Colocación de elementos de bloqueo y señalización

Tercera regla de oro: verificar la ausencia de tensión

Se debe realizar en todos los activos de la instalación, mediante dispositivos detectores, verificando la
ausencia de tensión de cada una de las fases y el conductor neutro, e incluso de todas las masas que
pudieran quedar eventualmente en tensión. Si no existiera conductor neutro, debe verificarse la
ausencia de tensión entre fases y tierra.

Verificar la ausencia de tensión en las líneas

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Este punto es especialmente importante ya que al realizarlo se garantiza que se ha efectuado la


apertura de todos los elementos de maniobra que alimentan a la instalación, y que no existe una
diferencia de potencial peligrosa para la colocación de la puesta a tierra (por ejemplo, por inducciones
con circuitos cercanos).

El funcionamiento de los detectores de tensión debe comprobarse antes y después de verificar ausencia
de tensión con una fuente cercana, o si el dispositivo dispone de él, con el pulsador de prueba.

Cuarta regla de oro: puesta a tierra y en cortocircuito

Debe asegurarse que las puestas a tierra permanecen correctamente conectadas. Los equipos o
dispositivos de puesta a tierra y en cortocircuito deben conectarse en primer lugar a la toma de tierra y
a continuación a los elementos a poner a tierra, y deben ser visibles desde la zona de trabajo. Se
utilizarán conductores adecuados de sección suficiente para la corriente de cortocircuito de la
instalación.

Puesta a tierra y en cortocircuito de la fuente

Quinta regla de oro: proteger frente a elementos próximos en tensión y señalizar

La señalización será necesaria cuando se precise realizar una separación entre la zona segura donde se
realizan los trabajos sin tensión de zonas próximas a elementos en tensión.

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Delimitar y señalizar la zona de trabajo

1.11 Bloqueo y Etiquetado


Antes de trabajar en un circuito, debe cortar el suministro de energía. Una vez que apague
y corte la corriente del circuito, bloquee el tablero de interruptores para impedir que se
vuelva a encender de manera inadvertida. Luego, identifique el circuito con un cartel o
una etiqueta fácil de leer, para que todos sepan que usted está trabajando en el circuito.
Si está trabajando con maquinaria o cerca de la misma, debe bloquear e identificar con
etiquetas la maquinaria para prevenir que alguien la encienda. Antes de comenzar a
trabajar, debe probar el circuito para asegurarse de que se ha cortado la corriente.
Un trabajador estaba cambiando la correa en V de un colector de polvo. Antes de
iniciar la tarea, apagó la unidad con el interruptor local. Pero un operador en la sala
de controles volvió a encender la unidad con un interruptor a control remoto. La
mano del trabajador quedó atrapada entre la polea y las correas del colector, lo
que le causó cortes y la fractura de un dedo. Siempre que bloquee e identifique con
etiquetas cualquier tipo de maquinaria, debe bloquear e identificar con etiquetas
TODAS las fuentes de energía que conducen a la maquinaria.

Bloqueo/Etiquetado es un conjunto de procedimientos de seguridad diseñados para reducir el riesgo de


lesiones debido a una activación accidental de la maquinaria o energización del sistema eléctrico
durante el servicio o mantenimiento. En la siguiente imagen se muestra equipos para el bloqueo y
etiquetado:

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Equipos para el bloqueo y etiquetado

El Bloqueo/Etiquetado es obligatorio para asegurarse que, antes que cualquier empleado realice
servicios o mantenimiento en una maquina o equipo donde el encendido o energización pudiera ocurrir
o el escape de energía almacenada y pueda causar lesiones. La máquina o equipo debe ser aislada de la
fuente de energía de manera que no se pueda operar.

OSHA estima que cada año, el estándar de Bloqueo/Etiquetado protege aproximadamente 3.3 millones
de empleados trabajando en 1 millón de firmas y que ha reducido fatalidades por activación inesperada
de maquinaria en instalaciones en la industria del automóvil y la metalúrgica de un 20% a un 55 % desde
el tiempo de su promulgación.

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Instalación de candado y etiqueta

Capacitación de Bloqueo/Etiquetado

El empleador debe disponer de procedimientos por escrito que incluyan:  Una declaración específica
del uso intencionado del procedimiento:

• Los pasos por escrito del aislamiento, bloqueo y apagado de la maquinaria o equipo;
• Los pasos de procedimiento específicos para la colocación, sacado y transferencia de los
dispositivos de Bloqueo/Etiquetado;
• Requerimientos específicos para la prueba de una maquina o equipo para determinar la
efectividad de los dispositivos de Bloqueo/Etiquetado.

OSHA identifica tres tipos de empleados y la capacitación que deberían recibir.

• Empleados autorizados: son entrenados para saber qué maquinas están energizadas y los
procedimientos necesarios para bloquear o etiquetar las maquinas o equipo.
• Empleados afectados: deben saber el propósito y los procedimientos del control energético.
• Es importante para otros empleados el entender las reglas de bloqueo/etiquetado y no intentar
reenergizar las maquinas que están bloqueadas o etiquetadas. Ellos también, necesitan
aprender las limitaciones de los dispositivos de etiquetado.

Cuando las funciones de trabajo cambian, las maquinas cambian, el equipo cambia o los procesos crean
nuevos riesgos y cuando los procedimientos de control de energía cambian, los empleados deben ser
entrenados nuevamente.

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Un empleado necesita entrenamiento si, durante una inspección, el o ella aparentan no seguir o
completamente comprender los procedimientos.

Estándar para Candados y Etiquetas

Candados

• Los candados pueden ser de combinación o llaves.


• Los candados no se pueden usar para otro propósito.
• Los candados deben tener una durabilidad para soportar el frío, calor, humedad o los efectos
corrosivos del medio ambiente en que son usados.

Cada candado que se utiliza para el procedimiento de Bloqueo/Etiquetado debe ser estandarizado en
relación con las instalaciones en al menos uno de los siguientes criterios: color, tamaño o forma.

Cada candado debe estar identificado con el nombre del empleado que lo instalo.

Candados de diferentes colores

Etiquetas

Cada etiqueta debe tener la misma impresión y formato a través de las instalaciones. Estas deben ser
fáciles de leer y comprender, aun si se usan en áreas corrosivas, sucias o húmedas. Y deben ser lo
suficientemente fuertes para que no puedan ser removidas fácilmente.

Un cable de nylon debe ser usado para sujetar cada etiqueta. El cable no puede ser reusado. Debe ser
sujetado a mano. El cable debe ser de cierre automático.

Las etiquetas no bloquean la energía; advierten de los peligros. Los dispositivos de etiquetado deben
incluir una leyenda que diga “No Encender. No Abrir. No Operar.”

El nombre del técnico instalador debe localizarse en el frente de la etiqueta.

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Etiqueta

Procedimiento para el Bloqueo/Etiquetado

1. Preparación para apagado

Antes de que el empleado autorizado o afectado apague la maquina o el equipo, el empleado


autorizado necesita saber el tipo y la cantidad de energía, los riesgos de la energía, y el método y los
medios de controlarla.

2. Apagado de Maquinas o Equipos

Después la maquina será apagada de acuerdo con los procedimientos establecidos por el fabricante. Un
apagado en orden evita el aumento de los peligros para los empleados.

3. Aislamiento de Maquinas o equipo

Toda la energía que la maquina utiliza será localizada y aislada de sus fuentes.

4. Aplicación de dispositivos de Bloqueo/Etiquetado

Luego, el dispositivo de Bloqueo/Etiquetado puede ser colocado en el dispositivo de aislamiento de


energía por un empleado autorizado.

• El dispositivo de bloqueo debe bloquear el dispositivo de aislamiento de energía en una posición


de seguro u off.
• Los dispositivos de Etiquetado son permitidos cuando el empleador puede probar de manera
segura que el dispositivo de etiquetado proveerá protección a los empleados, así como el
dispositivo de bloqueo.
o La etiqueta debe ser colocada en el mismo lugar en que se hubiera colocado el
dispositivo de bloqueo.

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o El dispositivo de etiquetado debe prohibir claramente la activación de la maquina o


equipo.

Diferentes métodos de bloqueo en sistemas eléctricos

5. Energía Almacenada

La energía almacenada debe ser liberada, desconectada, contenida o de otra manera asegurada. Estas
fuentes de energía incluyen eléctrica, neumática, hidráulica, mecánica, termal química y la fuerza de
gravedad.

Liberación de energías almacenada en los sistemas industriales

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6. Verificación de aislamiento

Antes de comenzar a trabajar en la máquina que ha sido bloqueada o etiquetada, el empleado


autorizado debe verificar que el aislamiento en la maquina o equipo se ha completado.

7. Retiro de Candados y Etiquetas

Los empleados autorizados deben asegurar de que las herramientas han sido retiradas de la maquina o
equipo y que todos los componentes pueden ser operados.

Todos los empleados deben permanecer a una distancia segura de la maquina o el equipo.

Cada dispositivo de Bloqueo/Etiquetado debe ser removido por el empleado que lo aplico. Si el
empleado que aplico el dispositivo de Bloqueo/Etiquetado no está presente, el dispositivo debe ser
retirado bajo la dirección del empleador. El procedimiento para seguir en caso de la ausencia del
empleado autorizado debe contener:

• Verificación de parte del empleador que el empleado autorizado está ausente de la instalación
• Esfuerzos razonables para contactar al empleado autorizado para el retiro de los dispositivos de
Bloqueo/Etiquetado.
• Comunicar al empleado antes que regrese a trabajar, que el dispositivo de Bloqueo/Etiquetado
ha sido retirado durante su ausencia.

1.12 Seguridad en el puesto de trabajo


El trabajador que realiza tareas de mecanizado, en ocasiones está expuesto a una serie de
riesgos propios de las tareas que desarrolla. Ante su existencia hay que actuar en consecuencia,
y siempre que sea posible, evitando todas las operaciones que impliquen riesgo y para aquellas
en las que a pesar de que presenten algún riesgo sin que puedan ser eliminadas, se deberá
actuar de la forma siguiente:

Por parte del empresario (empleador)

a) Disponer los medios de seguridad en las instalaciones, sistemas antiincendios,


salidas de emergencia y señalización mediante carteles con iconos fácilmente
reconocibles y señales en el suelo con pinturas de colores llamativos, que indiquen
los riesgos específicos: medios de extinción y las salidas de urgencia, obstáculos
(cambios de nivel del suelo, escaleras, conducciones de distintos líquidos), etc.
b) Dotar a las máquinas de sistemas de seguridad al máximo nivel. Montando
sistemas que obliguen al trabajador a colocarse fuera de la zona de peligro cuando
la máquina efectúa determinadas operaciones, como el sistema de parada si no
está colocada la pantalla o puerta correspondiente.
c) Poner al alcance del trabajador los medios de protección personal necesarios, en
correcto estado de uso.

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Por parte del trabajador (empleado)

1. Conocer y ser consciente de los riesgos, los medios de protección personal y sus
consecuencias, cuando no se utilizan o no se emplean correctamente los medios
apropiados. Esta parte se consigue realizando cursos de formación y
concienciación.
2. Evitar situaciones de riesgo innecesarias, como prendas que puedan resultar
atrapadas por alguna máquina (anillos, puños sueltos, corbatas, pelo
excesivamente largo o suelto, etc.).
3. Conocer las normas de actuación en caso de accidente.
4. Emplear todos los medios de protección necesarios para cada trabajo: monos de
trabajo adecuados, gafas o pantallas de protección de la cabeza, guantes de cuero,
botas (aislantes eléctricos, antideslizantes con protección de cortes, pinchazos o
caída de objetos).
5. Realizar cursos de ergonomía e higiene postural. Conocer los resultados de
trabajar forzando posturas incómodas del cuerpo durante mucho tiempo o cómo
levantar piezas pesadas sin dañar la espalda.

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2
2 FUNDAMENTOS DE CIRCUITOS
DE CORRIENTE ALTERNA

2.1 Corriente alterna


La corriente alterna es aquella en que la que la intensidad cambia de dirección periódicamente en un
conductor. como consecuencia del cambio periódico de polaridad de la tensión aplicada en los extremos
de dicho conductor.

El uso doméstico de la corriente continua comenzó a principios de la década de 1880 mediante


pequeñas centrales eléctricas que iluminaban calles y hogares de pequeñas zonas de Nueva York, lo cual
fue impulsado por Thomas Edison (1847-1931). Sin embargo, el uso de la corriente continua empezó a
tambalear en 1888 cuando Nikola Tesla (1856- 1943) comenzó a desarrollar una tecnología basada en la
corriente alterna, lo cual desato lo que se conoce como la "Guerra de Corrientes".

Tesla vs Edison, la guerra de las corrientes

El desarrollo de un dispositivo, el transformador, que eleva o disminuye la tensión de manera eficaz,


permitió que los sistemas de distribución de corriente alterna triunfaran sobre sus homólogos de
corriente continua. Dado que la energía está relacionada con el producto entre la tensión y la intensidad
de corriente, la misma energía puede ser transportada a largas distancia utilizando bajas intensidades de
corriente y valores altos de voltaje. Esto permite minimizar las pérdidas por causa del efecto Joule y
otros efectos asociados al paso de corriente tales como la histéresis o las corrientes de Foucault. Para
ello se utiliza un transformador, en el punto de generación, para elevar la tensión, lo cual disminuye la

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intensidad de corriente de manera proporcionalidad, y una vez en el punto de consumo, el voltaje es


reducido para su uso mediante otro transformador.

2.1.1 Ventajas de la corriente alterna

La corriente alterna presenta ventajas decisivas de cara a la producción y transporte de la energía


eléctrica, respecto a la corriente continua:

• Los sistemas de generación de energía eléctrica más extendidos se basan en espiras en


movimiento en un campo magnético, y generan una tensión alterna sinusoidal (AC).La corriente
continua, presenta la ventaja de poderse acumular directamente, y para pequeños sistemas
eléctricos aislados de baja tensión, (automóviles) aun se usa (Aunque incluso estos
acumuladores se cargan por alternadores).
• Los sistemas de generación de energía eléctrica más extendidos se basan en espiras en
movimiento en un campo magnético, y generan una tensión alterna sinusoidal (AC).
• Dichas tensiones tan elevadas reducen enormemente las pérdidas de transporte y distribución
de la energía por la red eléctrica.

Actualmente es barato convertir la corriente alterna en continua (rectificación) para los receptores que
usen esta última (todos los circuitos electrónicos).

2.1.2 Generador simple de corriente alterna

La figura siguiente, muestra un generador de ca extremadamente simple que consiste en una bobina
que consiste en una espira única de alambre conductor en un campo magnético permanente. Cada
extremo de la bobina está conectado a un anillo rozante del conmutador. Se puede aprovechar el
movimiento mecánico, que hace girar la flecha a la cual la espira de alambre conductor está conectada.
Conforme la espira gira en el campo magnético entre los polos norte y sur, en esta se induce un voltaje.
El voltaje generado en la bobina se conecta a una carga externa.

Generador simple de corriente alterna

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Cuando la bobina gira a una velocidad angular constante ω, se induce en la bobina un voltaje. Ver en la
siguiente figura que se representa la posición de la bobina con una vista en sección transversal.

Principio de generación de la onda sinusoidal

La magnitud del voltaje inducida en la bobina depende de la velocidad del flujo cortado por el
conductor. En la figura anterior se muestra que la corriente no se induce en la bobina cuando la bobina
es perpendicular a las línea de fuerzas magnéticas, es decir, en la posición (1), (3) y (5) . Y el flujo total
cortado por el conductor se convierte en cero.

La magnitud de la fem inducida se convierte en máxima cuando la bobina es paralela a la línea de


fuerzas magnéticas. El conductor corta el flujo máximo en esta posición, es decir, en la posición (2) y (4).

La velocidad a la cual gira el conductor determina el tiempo requerido para completar un ciclo. Por
ejemplo, si el conductor completa 60 revoluciones en un segundo (rps), el periodo de la onda resultante
es de 1/60 s, correspondiente a una frecuencia de 60 Hz. Por tanto, mientras más rápido gira el
conductor, más alta será la frecuencia resultante del voltaje inducido, como ilustra la figura siguiente:

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Frecuencia en una señar de corriente alterna

Otra forma de lograr una alta frecuencia es incrementar el número de polos magnéticos. En el
planteamiento previo, se utilizaron dos polos magnéticos para ilustrar el principio del generador de ca.
Durante una revolución, el conductor pasa debajo de un polo norte y un polo sur, con lo que se produce
un ciclo de una onda seno. Cuando se utilizan cuatro polos en lugar de dos.

2.1.3 Valores característicos en una señal sinusoidal

Dada la forma de onda de una señal sinusoidal, esta posee los siguientes valores característicos:

Señal de corriente alterna

• Valor de pico (Vp): Es el valor máximo que alcanza la señal. Existen dos valores pico; el valor de
pico positivo y negativo. El Valor pico positivo corresponde a la región positiva de la señal,
mientras que el valor pico negativo a la región negativa.
• Valor pico a pico (Vpp): Es la magnitud entre el valor de pico positivo y el negativo. En una señal
simétrica, el valor pico a pico es el doble del valor pico.

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• Amplitud: la amplitud de una señal se define como el valor de tensión instantáneo o el valor de
pico a pico. Es decir, la “altura” o distancia que tenga la forma de onda con respecto a la línea de
cero voltios o bien entre pico positivo y negativo si la onda es de corriente alterna.
• Periodo (T): es el tiempo necesario para la onda necesita para producir un ciclo.

La señal completa un ciclo cuando completa los 360 grados o los 2π.

Ciclo de una señal sinusoidal

• Frecuencia (f): es el Número de veces que se repite un mismo valor en una unidad de tiempo de
una función periódica.

La frecuencia indica el número de ciclos transcurridos en un segundo.

La frecuencia se mide en Hz. (Hercios). Se dice que una frecuencia es de un 60Hz, cuando en un segundo
de tiempo se desarrollan 60 ciclos de la función.

La relación entre la frecuencia y el periodo es la siguiente:

Donde, f es la frecuencia en Hertz (Hz), T es el periodo en segundos (s)

Si se quiere calcular el periodo conociendo la frecuencia es:

𝟏
𝑻=
𝒇
• El valor eficaz o RMS: El valor eficaz (también denominado valor cuadrático medio o valor RMS,
root mean square) es una manera de cuantificar la magnitud de una cantidad variable. Es un
parámetro que se utiliza para caracterizar formas de onda y se define como el valor de tensión
continua que sería capaz de suministrar la misma potencia (a un elemento del circuito que

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disipa toda la potencia que se le suministra), que la potencia que le proporciona la forma de
onda con dicho valor eficaz. En la siguiente ecuación tenemos la expresión matemática del valor
eficaz.

𝑽𝒑
𝑽𝑹𝑴𝑺 =
√𝟐

Fase de una señal AC

Cuando una onda seno se desplaza hacia la derecha de la referencia en cierto ángulo decimos que está
retrasada.

Cuando una onda seno se desplaza hacia la izquierda de la referencia en cierto ángulo decimos que está
adelantada.

Angulo de fase de una señal sinusoidal

Fasores

La figura siguiente muestra cómo traza el fasor la onda seno conforme va desde 0 hasta 360°. Se puede
relacionar este concepto con la rotación que se presenta en un generador de ca. La longitud del fasor es
igual al valor pico de la onda seno (observe los puntos de 90° y 270°). El ángulo del fasor medido a partir
de 0° es el punto angular correspondiente en la onda seno.

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Fasores en diferentes ángulos

2.2 Respuesta de elementos pasivos con corriente alterna


2.2.1 Resistencia en corriente alterna

En las cargas resistivas como las lámparas incandescentes, calefactores, resistencias de carbón (es toda
energía que se convierte en luz y calor) el voltaje y la corriente están en fase. En este caso, se tiene un
factor de potencia unitario.

En una resistencia, la intensidad que la atraviesa I y la diferencia de potencial V están en fase, esto
quiere decir que tensión e intensidad alcanzan el valor máximo a la vez (no tiene por qué ser el mismo
valor).

Resistencia eléctrica en corriente alterna

Su comportamiento es el mismo en corriente alterna senoidal que en continua, no existiendo desfase


entre la tensión y la corriente, y por tanto su factor de potencia (cos ϕ) es igual a la unidad.

Como puedes ver en la siguientes formas de onda la señal de voltaje y corriente inician al mismo tiempo,
por lo que se dice que están en fase, es decir tiene un desfase de o grados.

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La corriente y el voltaje están en fase en una resistencia

Se sabe experimentalmente que en todo circuito de corriente alterna en el que únicamente existan
resistencias puras no se producen desfases en la corriente; o, dicho de otro modo, la tensión y la
intensidad alcanzan simultáneamente sus valores máximos, mínimos y nulos.

Fasores de la corriente y el voltaje de una resistencia con un ángulo de fase de 0 grados

La fórmula para calcular la resistencia se mantiene igual a la Ley de Ohm:

𝑽
𝑹=
𝑰

2.2.2 Condensadores en corriente alterna

En las cargas capacitivas como los condensadores el mismo que es capaz de almacenar energía en forma
de campo eléctrico.

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Un capacitor es un dispositivo capaz de almacenar carga eléctrica, y consiste en dos placas conductoras
colocados uno cerca del otro, pero sin que estén en contacto, están separadas por un aislante llamado
dieléctrico. Un dieléctrico o aislante es un material que evita el paso de la corriente.

Capacitor en corriente alterna

En un circuito capacitivo en AC, la corriente que llega al condensador y el voltaje están desfasadas 90º
(la corriente adelanta al voltaje 90º).

En un capacitor la corriente se adelanta al voltaje en 90 grados.

El condensador se carga y descarga al ritmo de la frecuencia de v(t), por lo que la corriente circula
externamente entre sus armaduras; dicha corriente nunca atraviesa su dieléctrico.

En un circuito de corriente alterna el condensador permite el paso de la corriente y se comporta como


una reactancia capacitiva XC, que depende de la capacidad del condensador y de la frecuencia de la
corriente.

𝟏
𝑿𝑪 =
𝟐𝝅𝒇𝑪

Donde, Xc es la reactancia capacitiva en ohmios (Ω), f es la frecuencia en Hertz (Hz), π es una constante
con valor de 3.14, C es la capacitancia en faradios (f).

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2.2.3 Inductores en corriente alterna

Un inductor está constituido usualmente por una bobina de material conductor, típicamente alambre o
hilo de cobre esmaltado. Existen inductores con núcleo de aire o con núcleo de un material ferroso, para
incrementar su inductancia.

Inductor en corriente alterna

En las cargas inductivas o bobinas como los motores y transformadores la característica principal de
estos elementos es la de almacenar y consumir la energía eléctrica convirtiéndola en energía magnética
por medio del campo magnético que genera a la circular corriente eléctrica por estos elementos.

Produce un desfase de 90°, haciendo que la tensión se adelante a la intensidad 1/4 de período. Este
efecto se aprecia con claridad en la ilustración que aparece al margen.

Fasores de la corriente y el voltaje en una bobina, el voltaje está adelandato en 90⁰ respecto de la
corriente

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En una bobina la corriente se atrasa al voltaje en 90 grados.

La bobina introduce en el circuito AC una nueva resistencia denominada reactancia inductiva o


impedancia de la bobina, XL, que es directamente proporcional a su inductancia (L) y a la frecuencia (f)
de la señal AC, esta se calcula:

𝑿𝑳 = 𝟐𝝅𝒇𝑳

Donde, XL es la reactancia inductiva en ohmios (Ω), f es la frecuencia en Hertz (Hz), π es una constante
con valor de 3.14, L es la inductancia en henrios (h).

2.3 Potencia en corriente alterna


La potencia se puede definir como la capacidad para efectuar un trabajo, en otras palabras, como la
razón de transformación, variación o transferencia de energía por unidad de tiempo.

La medición de potencia en corriente alterna es más complicada que la de corriente continua debido al
efecto de los inductores y capacitores. Por lo que en cualquier circuito de corriente alterna existen estos
tres parámetros de inductancia, capacitancia y resistencia en una variedad de combinaciones.

En todo circuito eléctrico, para el funcionamiento de los diferentes equipos y máquinas se encuentran
presentes las siguientes potencias:
• Potencia Aparente
• Potencia Activa
• Potencia Reactiva

65
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2.3.1 Potencia aparente (S)

En corriente continua la potencia transferida es el producto VI. En corriente alterna la potencia aparente
S coincide con la potencia activa P, cuando la impedancia se compone sólo de resistencia. Su unidad e
medida es el Voltio-Amperios (VA), se calcula:

Potencia aparente en circuitos monofásicos:

𝑺=𝑽×𝑰
Potencia aparente en circuitos trifásicos:

𝑺 = √𝟑 × 𝑽 × 𝑰

Donde, S es la potencia aparente (VA), V el voltaje (V), I es la corriente (A)

2.3.2 Potencia activa (P)

Es la que se aprovecha como potencia útil. También se llama potencia media, real o verdadera y es
debida a los dispositivos resistivos.

Los diferentes dispositivos eléctricos existentes convierten la energía eléctrica en otras formas de
energía tales como: mecánica, lumínica, térmica, química, etc. Esta potencia es, por lo tanto, la
realmente consumida por los circuitos. Cuando se habla de demanda eléctrica, es esta potencia la que
se utiliza para determinar dicha demanda.

Su unidad de medida es el watt (W) generalmente expresada a nivel industrial en kilowatt (KW), se
calcula:

Potencia activa en circuitos monofásicos:

𝑷 = 𝑽 × 𝑰 × 𝑭𝑷
Potencia activa en circuitos trifásicos:

𝑷 = √𝟑 × 𝑽 × 𝑰 × 𝑭𝑷
Donde, P es la potencia activa (W), V el voltaje (V), I es la corriente (A) y FP el factor de potencia

El factor de potencia también viene calculado por el coseno del ángulo de desfase:

𝑭𝑷 = 𝐜𝐨𝐬(𝝋)

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2.3.3 Potencia reactiva (Q)

Llamada también potencia magnetizante, se simboliza con la letra Q expresada en voltamperios


reactivos (VAr), resulta necesaria para el funcionamiento de ciertas máquinas y dispositivos eléctricos
(motores, transformadores, bobinas, relés, etc.) pero no puede transformarse en potencia mecánica o
calorífica útil, y causa pérdidas adicionales en los equipos que transportan la energía.

Se calcula:

Potencia reactiva en circuitos monofásicos:

𝑸 = 𝑽 × 𝑰 × 𝒔𝒆𝒏(φ)
Potencia reactiva en circuitos trifásicos:

𝑸 = √𝟑 × 𝑽 × 𝑰 × 𝒔𝒆𝒏(φ)
Donde, Q es la potencia reactiva (VAr), V el voltaje (V), I es la corriente (A) y sen(φ) es el seno del angulo
de desfase.

2.3.4 Triangulo de potencia

Este triángulo es una forma gráfica de representar las potencias que entran en juego en un suministro
eléctrico. Aplicando las reglas de la trigonometría, obtendremos las fórmulas necesarias.

En el eje de abscisas se representa con la letra “P” la potencia activa medida en Watios.

En el eje de ordenadas se representa con la letra “Q” la potencia reactiva medida en VAr.

La suma vectorial de la potencia activa y la reactiva se representa con la letra “S” y se llama potencia
aparente medida en VA

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2.3.5 Factor de potencia (FP)

El factor de potencia expresa en términos generales, el desfasamiento o no de la corriente con relación


al voltaje y es utilizado como indicador del correcto aprovechamiento de la energía eléctrica, el cual
puede tomar valores entre 0 y 1.0 siendo la unidad (1.0) el valor máximo de Factor de Potencia y por
tanto indica el mejor aprovechamiento de energía. Por ejemplo, si el factor de Potencia es igual a 0.80,
indica que del total de la energía suministrada (100%) sólo el 80% de esa energía es aprovechada en
trabajo útil.

Este se calcula mediante la relación de la potencia activa y la aparente:

𝑷
𝑭𝑷 =
𝑺
El factor de potencia también viene calculado por el coseno del ángulo de desfase:

𝑭𝑷 = 𝐜𝐨𝐬(𝝋)

Si tenemos un receptor inductivo, la potencia aparente consumida tendrá una componente activa y otra
componente reactiva de carácter inductivo, si queremos que cos n se acerque a la unidad tendremos
que intentar anular la componente inductiva con otra componente de semejante valor y signo contrario,
o sea una componente reactiva por lo que se pondrá una batería de condensadores en paralelo con el
receptor (nunca en serie con la carga pues ocasionaría un aumento de la corriente, efecto que es
precisamente el que se trata de evitar).

2.3.6 Tipos de cargas para un factor de potencia

El valor del FP viene determinado por el tipo de cargas conectadas en una instalación. De acuerdo con su
definición, el factor de potencia es adimensional y solamente puede tomar valores entre 0 y 1 (cos(φ)).
En un circuito resistivo puro recorrido por una corriente alterna, la intensidad y la tensión están en fase
(φ = 0), esto es, cambian de polaridad en el mismo instante en cada ciclo, siendo por lo tanto el factor
de potencia es 1. Por otro lado, en un circuito reactivo puro, la intensidad y la tensión están en
cuadratura (φ=90º) siendo el valor del FP igual a cero, y si es un circuito inductivo φ < 0.

Dispositivos puramente resistivos son, por ejemplo, las bombillas incandescentes o estufas eléctricas
(ambos sin transformadores), ya que carecen de partes electrónicas y/o mecánicas. Un sistema de
alumbrado halógeno esté basado en una bombilla de corriente continua de 12V requiere un
transformador, por lo que dicho sistema no es puramente resistivo, reduciendo así su FP. La bombilla en
sí se podría considerar como FP=1, pero su alcance pasa antes por ese transformador.

Un circuito electrónico no puede ser puramente resistivo o reactivo ya que se observan desfases, más o
menos significativos, entre las formas de onda de la corriente y la tensión. Así, cuando el FP está cercano

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a la unidad, se dirá que es un circuito fuertemente resistivo por lo que su F.P. es alto, mientras cuando
está cercano a cero se dirá fuertemente reactivo y su F.P. es bajo. Cuando el circuito sea de carácter
inductivo, caso más común, se hablará de un F.P. en atraso, mientras que se dice en adelanto cuando lo
es de carácter capacitivo.

Las cargas inductivas, tales como; transformadores, motores de inducción y, en general, cualquier tipo
de inductancia (tal como las que acompañan a las lámparas fluorescentes) generan potencia inductiva
con la intensidad retrasada respecto a la tensión.

Las cargas capacitivas, tales como bancos de condensadores o cables enterrados, generan potencia
capacitiva con la intensidad adelantada respecto a la tensión.

2.3.7 Beneficios de un alto factor de potencia

Un buen factor de potencia permite optimizar técnica y económicamente una instalación. Evita el
sobredimensionamiento de algunos equipos y mejora su utilización.

• Un FP. bajo comparado con otro alto, origina, para una misma potencia activa (P), una mayor
demanda de corriente, lo que implica la necesidad de utilizar cables de mayor sección.
• La potencia aparente es tanto mayor cuanto más bajo sea el FP., lo que origina una mayor
dimensión de los generadores eléctricos.

Ambas conclusiones nos llevan a un mayor costo de la instalación alimentadora. Puesto que las
compañías suministradoras de electricidad facturan la potencia activa consumida, los costes de un FP.
bajo repercuten íntegramente en la compañía suministradora y nada en el consumidor. Por ello, las
compañías suministradoras penalizan la existencia de un FP bajo, obligando a su mejora o imponiendo
costos adicionales.

El desfase entre las ondas de tensión y corriente, producido por la corriente reactiva se anula con el uso
de condensadores de potencia, lo que hace que el funcionamiento del sistema sea más eficaz y, por lo
tanto, requiera menos corriente lo que técnicamente se denomina compensación.

2.4 Sistemas trifásicos


La mayor parte de la energía eléctrica generada en el mundo hoy en día es trifásica. El poder trifásico
fue concebido por primera vez por Nikola Tesla. En los primeros días de la generación de energía
eléctrica, Tesla no solo lideró la batalla sobre si la nación debería ser alimentada con CC de baja tensión
o CA de alto voltaje, sino que también probó que la energía trifásica era la manera más eficiente en que
la electricidad podía ser producido, transmitido y consumido.

Hay varias razones por las cuales la potencia trifásica es superior a la potencia monofásica:

• La potencia nominal de los motores trifásicos y la capacidad de kilovoltios-amperios de los


transformadores trifásicos son aproximadamente un 150% mayor que para los motores
monofásicos o los transformadores con un tamaño similar.

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• La potencia entregada por un sistema monofásico es pulsante. En este la potencia cae a cero
tres veces durante cada ciclo.

La potencia monofásica cae a cero dos veces en cada ciclo

• Mientras que la potencia entregada por un circuito trifásico también pulsa, pero nunca cae a
cero. En un sistema trifásico, la potencia entregada a la carga es la misma en cualquier
momento. Esto produce características de funcionamiento superiores para motores trifásicos.

La energía trifásica nunca baja a cero

• En un sistema trifásico equilibrado, los conductores deben tener solo aproximadamente el 75%
del tamaño de los conductores para un sistema monofásico de dos cables con la misma
clasificación de kilovoltios-amperios (kVA). Este ahorro ayuda a compensar el costo de
suministro del tercer conductor requerido por los sistemas trifásicos.

2.4.1 Conexión en estrella (Y)

La conexión en estrella se realiza conectando un extremo de cada uno de los devanados de tres fases
(Figura 27-5). El voltaje medido a través de un único devanado, o fase, se conoce como voltaje de fase
(Figura 27-6). El voltaje medido entre las líneas se conoce como voltaje de línea a línea, o simplemente
como el voltaje de línea.

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Se forma una conexión en estrella uniendo un extremo de cada uno de los devanados entre sí.

Los voltajes de línea y fase son diferentes en una conexión en estrella.

En la figura siguiente, se han colocado amperímetros en el bobinado de fase de una carga conectada en
estrella y en la línea que suministra potencia a la carga. Se han conectado voltímetros a través de la
entrada a la carga y a través de la fase. Se ha aplicado un voltaje de línea de 208 voltios a la carga.
Observe que el voltímetro conectado a través de las líneas indica un valor de 208 voltios, pero el
voltímetro conectado a través de la fase indica un valor de 120 voltios.

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La corriente de línea y la corriente de fase son las mismas en una conexión en estrella.

Relación de voltaje

En un sistema conectado en estrella, el voltaje de línea es más alto que el voltaje de fase por un factor
de la raíz cuadrada de 3 (1.732). Dos fórmulas utilizadas para calcular el voltaje en un sistema conectado
en estrellas son:

Relación de corriente

Observe en la figura anterior que 10 amperios de flujo de corriente tanto en la fase como en la línea. En
un sistema conectado en estrella, la corriente de fase y la corriente de línea son las mismas:

Corriente en neutro en la conexión en estrella

Para calcular la corriente en el conductor neutro de un sistema trifásico de cuatro hilos en estrella,
debemos examinar cómo se combinan las corrientes de todos los cables trifásicos. Si las tres fases
llevan la misma corriente, como en el suministro de un motor trifásico, la corriente neutra el neutro es
igual a cero, en este caso no hay desequilibrio. Sin embargo, si la corriente en cada fase son diferentes,
se está analizando un sistema desequilibrado, por lo que la corriente en el neutro es diferente de cero.
La fórmula utilizada para encontrar la corriente neutra en un sistema de estrella trifásica es:

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2.4.2 Diferencia entre sistemas trifásicos y monofásicos

Muchos estudiantes de electricidad tienen dificultades para entender por qué el voltaje de línea de la
conexión en estrella utilizada en esta ilustración es de 208 voltios en lugar de 240 voltios. Como el
voltaje de línea se mide en dos fases que tienen un voltaje de 120 voltios cada una, parecería que la
suma de los dos voltajes debería ser de 240 voltios. Una de las causas de este concepto erróneo es que
muchos estudiantes están familiarizados con la conexión de 240/120 voltios suministrada a la mayoría
de los hogares. Si se mide el voltaje en las dos líneas entrantes, se verá un voltaje de 240 voltios. Si el
voltaje se mide desde cualquiera de las dos líneas hasta el neutro, se verá un voltaje de 120 voltios. La
razón de esto es que se trata de una conexión monofásica derivada de la toma central de un
transformador. La toma central es el punto medio de dos voltajes fuera de fase. La suma de vectores
de estos dos voltajes es de 240 voltios.

Voltajes en la salida secundaria de un transformador monofásico

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Los voltajes de un sistema residencial monofásico están desfasados entre sí

Los voltajes trifásicos están 120ᵒ fuera de fase entre ellos, no en fase el uno con el otro. Si los tres
voltajes se dibujan 120ᵒ aparte, se verá que la suma vectorial de estos voltajes es de 208 voltios, figura
(A). Otra ilustración de la adición de vectores se muestra en la figura (B) siguiente. En esta ilustración, se
agregan vectores de tensión bifásicos, y la resultante se dibuja desde el punto inicial de un vector hasta
el punto final del otro.

(A) Suma de los vectores de voltaje en una conexión trifásica en estrella; (B) Suma de los vectores
de los voltajes de dos fases.

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2.4.3 Conexión en delta (∆)

En la figura siguiente, se han conectado tres cargas inductivas separadas para formar una conexión
delta. Esta conexión recibe su nombre del hecho de que un diagrama esquemático de esta conexión
se asemeja a la letra griega delta (∆).

Conexión trifásica en delta

En la figura acontinuación, los voltímetros se han conectado a través de las líneas y a través de la
fase. Los amperímetros se han conectado en la línea y en la fase.

Relación entre los voltajes y corrientes en una conexión delta.

Relación de voltaje

En una conexión delta, el voltaje de línea y el voltaje de fase son iguales. Observe que
ambos voltímetros indican un valor de 480 voltios.

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Relación de corriente

Sin embargo, la corriente de línea y la corriente de fase son diferentes. La corriente de línea de una
conexión delta es mayor que la corriente de fase por un factor de la raíz cuadrada de 3 (1.732). En el
ejemplo mostrado, se supone que cada uno de los devanados de fase tiene un flujo de corriente de 10
amperios. La corriente en cada una de las líneas, sin embargo, es de 17.32 amperes. La razón de esta
diferencia en la corriente es que la corriente fluye a través de diferentes devanados en diferentes
momentos en un circuito trifásico. Durante algunos períodos de tiempo, la corriente fluirá solo entre
dos líneas. En otros momentos, la corriente fluirá de dos líneas a la tercera. La conexión delta es similar
a una conexión en paralelo porque siempre hay más de una ruta para el flujo de corriente. Dado que
estas corrientes son 120ᵒ desfasados entre sí, la adición del vector debe usarse al encontrar la suma de
las corrientes. Las fórmulas para determinar la corriente en una conexión delta es:

La adición de vectores se usa para calcular la suma de las corrientes en una conexión delta

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Potencia trifásica

La fórmula de potencia utilizada para los sistemas trifásicos conectados en estrella es la misma que para
el sistema conectado en triángulo.

Si se conocen los valores del voltaje de línea y corriente de línea, la potencia aparente del circuito se
puede calcular utilizando la fórmula:

Si se conocen los valores de fase de voltaje y corriente, la potencia aparente se puede calcular
utilizando la fórmula:

Observe que en la primera fórmula, los valores de línea de voltaje y corriente se multiplican por la raíz
cuadrada de 3. En la segunda fórmula, los valores de fase de voltaje y corriente se multiplican por 3. La
primera fórmula se usa más porque generalmente más conveniente para obtener valores de línea de
voltaje y corriente ya que se pueden medir con un voltímetro y un amperímetro de gancho.

Potencia activa (Watt)

Los vatios trifásicos se pueden calcular multiplicando la potencia aparente por el factor de potencia:

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3
3 GENERACIÓN, TRANSMISIÓN Y
DISTRIBUCIÓN

3
3.1 Formas de generación de la energía eléctrica

En general, la generación de energía eléctrica consiste en transformar alguna clase


de energía (química, cinética, térmica, lumínica, nuclear, solar entre otras), en energía eléctrica. Para la
generación industrial se recurre a instalaciones denominadas centrales eléctricas, que ejecutan alguna
de las transformaciones citadas. Estas constituyen el primer escalón del sistema de suministro eléctrico.
La generación eléctrica se realiza, básicamente, mediante un generador eléctrico.

Partes del sistema eléctrico de potencia

Dependiendo de la fuente primaria de energía utilizada, las centrales generadoras se clasifican en


químicas cuando se utilizan plantas de radioactividad, que generan energía eléctrica con el contacto de
esta, termoeléctricas (de carbón, petróleo, gas, nucleares y solares termoeléctricas), hidroeléctricas
(aprovechando las corrientes de los ríos o del mar: mareomotrices), eólicas y solares fotovoltaicas. La
mayor parte de la energía eléctrica generada a nivel mundial proviene de los dos primeros tipos de
centrales reseñados. Todas estas centrales, excepto las fotovoltaicas, tienen en común el elemento
generador, constituido por un alternador de corriente, movido mediante una turbina que será distinta
dependiendo del tipo de energía primaria utilizada.

3.1.1 Generador síncrono o alternador

Un generador síncrono se define como una máquina rotatoria que es capaz de convertir una energía
mecánica en energía eléctrica. Ésta se encuentra compuesta de dos partes: un rotor y un estator. El
rotor es la parte móvil del generador, mientras que el estator es la parte fija.

En este tipo de generadores el rotor gira de acuerdo a la energía mecánica que se suministra. Esta
energía procede de lo que se llama impulsor primario que es el mecanismo que gira por la fuerza

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mecánica. Por ejemplo, un propulsor en un molino de viento; o una turbina en una planta hidroeléctrica
o termoeléctrica para luego generar energía eléctrica.

Principio de funcionamiento del generador

El principio de funcionamiento de un generador síncrono o alternador se basa en la ley de Faraday. Para


crear tensión inducida en el circuito del estator con tres bobinas, debemos crear un campo magnético
en el rotor o circuito de campo, esto lo lograremos alimentado el rotor con una batería, este campo
magnético inducirá una tensión en el devanado del estator cuando el rotor gire por una fuerza mecánica
externa (viento, agua, vapor…) por lo que tendremos una corriente alterna fluyendo a través de el.

Debido a distribución y disposición espacial del conjunto de enrollamientos del estator, las tensiones
inducidas en sus terminales serán alternas senoidales trifásicas, como muestra la siguiente figura:

Donde la señal roja es la fase A, la amarilla la fase B y la azul la fase C

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Generador síncrono o alternador

3.1.2 Central hidroeléctrica

En una central hidroeléctrica se utiliza energía hidráulica para la generación de energía eléctrica. Son el
resultado actual de la evolución de los antiguos molinos que aprovechaban la corriente de los ríos para
generar energía.

Una central hidroeléctrica clásica es un sistema que consiste en tres partes: una central eléctrica en la
que se produce la electricidad; una presa que puede abrirse y cerrarse para controlar el paso del agua; y
un depósito en que se puede almacenar agua. El agua de detrás de la presa fluye a través de una
entrada y hace presión contra las palas de una turbina, lo que hace que éstas se muevan. La turbina
hace girar un generador para producir la electricidad. La cantidad de electricidad que se puede generar
depende de hasta dónde llega el agua y de la cantidad de ésta que se mueve a través del sistema. La
electricidad puede transportarse mediante cables eléctricos de gran longitud hasta casas, fábricas y
negocios.

Figura 24.10 Central hidroeléctrica

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La energía hidroeléctrica es la que genera electricidad de forma más barata en la actualidad. Esto
se debe a que, una vez que la presa se ha construido y se ha instalado el material técnico, la fuente
de energía (agua en movimiento) es gratuita. Esta fuente de energía es limpia y se renueva cada
año a través del deshielo y las precipitaciones.
Composición de una planta hidroeléctrica

Una instalación hidroeléctrica se compone de represas, vías fluviales y conductos que forman un
embalse y canalizan el agua hacia las turbinas. Éstos y otros elementos descritos nos permiten entender
algunos componentes y características básicos de una planta hidroeléctrica (vea la figura 24.10).

1. Cortinas. Las cortinas hechas de tierra o concreto se construyen a través de lechos de ríos para
crear embalses de almacenamiento. Los embalses compensan las precipitaciones reducidas
durante las estaciones secas y los flujos anormales debidos a las lluvias intensas y
derretimientos de nieve. Las cortinas permiten regular el flujo de agua durante todo el año para
que la central eléctrica pueda funcionar casi a toda su capacidad.

2. Conductos, tuberías de presión y caja espiral. En grandes instalaciones, los conductos conducen
el agua del sitio de la presa a la planta de generación. Pueden ser canales abiertos o túneles
cavados en la roca. Los conductos alimentan una o más tuberías de presión (enormes tubos de
acero), las cuales llevan el agua a las turbinas individuales. Enormes válvulas, en ocasiones de
varios metros de diámetro, permiten interrumpir el abasto de agua en los conductos.

Las tuberías de presión canalizan el agua hacia la caja espiral que circunda el rodete o rotor
(turbina) de modo que el agua se distribuya uniformemente alrededor de su circunferencia.
Aspas guía y compuertas de mariposa controlan el agua para que fluya uniformemente hacia las
aspas del rotor. Las compuertas de mariposa se abren y cierran en respuesta a un poderoso
mecanismo hidráulico controlado por los respectivos gobernadores de turbina.
3. Tubo de aspiración y canal de descarga. El agua que ha pasado a través del rotor fluye entonces
a través de un canal vertical cuidadosamente diseñado, llamado tubo de aspiración. Éste mejora
la eficiencia hidráulica de la turbina. Conduce al canal de desfogue, el cual canaliza el agua
corriente abajo del lecho del río.
4. Central eléctrica. La central eléctrica contiene los generadores síncronos, transformadores,
cortacircuitos, etc., y aparatos de control asociados. Los instrumentos, relevadores y medidores
están en un cuarto central desde donde toda la planta puede ser monitoreada y controlada.
Finalmente, muchos otros dispositivos (demasiado numerosos para mencionarlos aquí)
conforman la planta hidroeléctrica completa.

3.1.3 Centrales térmicas

Una central termoeléctrica es una instalación empleada en la generación de energía eléctrica a partir de
la energía liberada por combustibles fósiles como petróleo, gas natural o carbón. Este calor es empleado
por un ciclo termodinámico convencional para mover un alternador y producir energía eléctrica,
liberando dióxido de carbono a la atmósfera.

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Prácticamente todas las centrales eléctricas de carbón, nucleares, geotérmicas, energía solar térmica o
de combustión de biomasa, así como algunas centrales de gas natural son centrales termoeléctricas. El
calor residual de una turbina de gas puede usarse para producir vapor y a su vez producir electricidad en
lo que se conoce como un ciclo combinado lo cual mejora la eficiencia. Las centrales termoeléctricas no
nucleares, particularmente las de combustibles fósiles se conocen también como centrales térmicas o
centrales termoeléctricas convencionales.

Las centrales térmicas convencionales pueden emplear fuentes de energía no renovables, como: el
carbón, el petróleo y el gas o fuentes de energía renovables, como: la biomasa.

Las centrales que utilizan combustibles fósiles generan mucha energía en un espacio reducido, pero
pueden agotar los yacimientos y emiten gases muy contaminantes.

Central térmica

Composición de una planta de generación térmica

La estructura básica y los componentes principales de una planta de generación térmica son:

1. Una enorme caldera: actúa como horno, transfiriendo calor del combustible que se quema a los
tubos de agua, los cuales rodean por completo las llamas. Una bomba mantiene el agua
circulando en los tubos.
2. Un tanque: que contiene agua y vapor a alta presión produce el vapor requerido por las
turbinas. También recibe el agua suministrada por la bomba de alimentación de la caladera. El
vapor pasa rápidamente hacia la turbina.

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3. Una turbina de alta presión: convierte la energía térmica en energía mecánica dejando que el
vapor se expanda conforme pasa a través de sus aspas. Por consiguiente, la temperatura y
presión a la salida de la turbina son menores que a la entrada.
4. El condensador: hace que el vapor se condense dejando que fluya a través de tubos de
enfriamiento. En los tubos fluye agua fría de una fuente externa, como un río o lago, la cual
arrastra el calor.
5. Una bomba de condensador: extrae el vapor condensado tibio y lo dirige a través de un
recalentador hacia una bomba de agua de alimentación.
6. El generador: directamente acoplado a las tres turbinas, convierte la energía mecánica en
energía eléctrica.

Funcionamiento

Básicamente, el funcionamiento de este tipo de centrales es el mismo independientemente del


combustible que se consuma. Así, este se quema en la caldera, liberando calor que se usa para
calentar agua.
El agua calentada se transformará en vapor con una presión muy elevada, que es la que hace girar
una turbina de vapor, lo que transformará la energía interna del vapor en energía
mecánica (rotación de un eje).
La producción de electricidad se generará en el alternador, por la rotación del rotor (que comparte el
mismo eje que la turbina de vapor) y mediante la inducción electromagnética.
La electricidad generada pasa por un transformador, que aumentará su tensión para el transporte.
El vapor que sale de la turbina de vapor se envía a un condensador (termodinámica) para
transformarlo en líquido y retornarlo a la caldera para empezar de nuevo un nuevo ciclo de
producción de vapor.

Centrales termoeléctricas de ciclo de combinado

En la actualidad se están construyendo numerosas centrales termoeléctricas de las denominadas


de ciclo combinado, que son un tipo de central que utiliza gas natural, gasóleo o
incluso carbón preparado como combustible para alimentar una turbina de gas. Luego los gases de
escape de la turbina de gas todavía tienen una elevada temperatura, se utilizan para producir vapor que
mueve una segunda turbina, esta vez de vapor. Cada una de estas turbinas está acoplada a su
correspondiente alternador para generar energía eléctrica.

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Central termoeléctrica de ciclo combinado

Normalmente durante el proceso de partida de estas centrales solo funciona la turbina de gas; a este
modo de operación se lo llama ciclo abierto. Si bien la mayoría de las centrales de este tipo pueden
intercambiar el combustible (entre gas y diésel) incluso en funcionamiento.

Como la diferencia de temperatura que se produce entre la combustión y los gases de escape es más
alta que en el caso de una turbina de gas o una de vapor, se consiguen rendimientos muy superiores, del
orden del 55 %.

Ventajas

• Son las centrales más baratas de construir (teniendo en cuenta el precio


por megavatio instalado), especialmente las de carbón, debido a la simplicidad
(comparativamente hablando) de construcción y la energía generada de forma
masiva.[cita requerida]
• Las centrales de ciclo combinado de gas natural son mucho más eficientes (alcanzan el 50 %)
que una termoeléctrica convencional, aumentando la energía eléctrica generada (y por tanto,
las ganancias) con la misma cantidad de combustible, y rebajando las emisiones citadas más
arriba en un 20 %, quedando así en 0,54 kg de CO2, por kWh producido.
• La gran cantidad de energía térmica generada (en las más eficientes, al menos el 50 % del total
de la energía consumida) podría emplearse como energía residual para calefactar (o incluso
refrigerar) edificios mediante una red de distribución.

Desventajas

• El uso de combustibles genera emisiones de gases de efecto invernadero y, en algunos casos,


de lluvia ácida a la atmósfera, junto a partículas volantes (hollines) en las de carbón, si no están
bien depurados los humos.

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• Los combustibles fósiles no son una fuente de energía infinita, por lo tanto su uso está limitado
por la disponibilidad de las reservas y/o por su rentabilidad económica.
• Afectan negativamente a los ecosistemas fluviales cuando la refrigeración se hace mediante el
agua del río en cuestión (lo que no es frecuente, pues es más eficiente hacerla mediante
vaporización).

3.1.4 Central fotovoltaica

La energía solar fotovoltaica es una fuente de energía que produce electricidad de origen renovable,
obtenida directamente a partir de la radiación solar mediante un
dispositivo semiconductor denominado célula fotovoltaica.
Este tipo de energía se usa principalmente para producir electricidad a gran escala a través de redes de
distribución, aunque también permite alimentar innumerables aplicaciones y aparatos autónomos,
abastecer refugios de montaña o viviendas aisladas de la red eléctrica. Debido a la creciente demanda
de energías renovables, la fabricación de células solares e instalaciones fotovoltaicas ha avanzado
considerablemente en los últimos años.

La energía fotovoltaica no emite ningún tipo de polución durante su funcionamiento, contribuyendo a


evitar la emisión de gases de efecto invernadero. Su principal desventaja consiste en que su producción
depende de la radiación solar, por lo que si la célula no se encuentra alineada perpendicularmente al Sol
se pierde entre un 10-25 % de la energía incidente. Debido a ello, en las plantas de conexión a red se ha
popularizado el uso de seguidores solares para maximizar la producción de energía. La producción se ve
afectada asimismo por las condiciones meteorológicas adversas, como la falta de sol, nubes o la
suciedad que se deposita sobre los paneles. Esto implica que para garantizar el suministro eléctrico es
necesario complementar esta energía con otras fuentes de energía gestionables como las centrales
basadas en la quema de combustibles fósiles, la energía hidroeléctrica o la energía nuclear.

Funcionamiento de una central fotovoltaica

El conjunto de las células fotovoltaicas, agrupadas en placas fotovoltaicas, es el elemento básico de una
central fotovoltaica. Las células foteléctricas son las encargadas de captar la radiación del Sol y
transformarla en energía eléctrica. Estas células fotovoltaicas suelen estar compuestas de silicio, que es
un material semiconductor que facilita el efecto fotoeléctrico. Estas células son las encargadas de
generar una una corriente continua de electrones que posteriormente será transformada en corriente
alterna con la utilización de un inversor.

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Las células fotovoltaicas están integradas en módulos y luego, con estos módulos, se forman los paneles
fotovoltaicos.

3.1.5 Centrales eólicas

La energía eólica es la energía obtenida a partir del viento, es decir, la energía cinética generada por
efecto de las corrientes de aire, y que es convertida en otras formas útiles de energía para las
actividades humanas.

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Parque eólico

En la actualidad, la energía eólica es utilizada principalmente para


producir electricidad mediante aerogeneradoresconectados a las grandes redes de distribución
de energía eléctrica. Los parques eólicos construidos en tierra suponen una fuente de energía cada vez
más barata y competitiva, e incluso más barata en muchas regiones que otras fuentes de energía
convencionales. Pequeñas instalaciones eólicas pueden, por ejemplo, proporcionar electricidad en
regiones remotas y aisladas que no tienen acceso a la red eléctrica, al igual que la energía solar
fotovoltaica. Las compañías eléctricas distribuidoras adquieren cada vez en mayor medida el excedente
de electricidad producido por pequeñas instalaciones eólicas domésticas.

Para poder utilizar la energía del viento, es necesario que este alcance una velocidad mínima que
depende del aerogenerador que se vaya a utilizar pero que suele empezar entre los 3 m/s (10 km/h) y
los 4 m/s (14,4 km/h), velocidad llamada "cut-in speed", y que no supere los 25 m/s (90 km/h), velocidad
llamada cut-out speed.

La energía del viento se aprovecha mediante el uso de máquinas eólicas o aeromotores capaces de
transformar la energía eólica en energía mecánica de rotación utilizable, ya sea para accionar
directamente las máquinas operatrices o para la producción de energía eléctrica. En este último caso, el
más ampliamente utilizado en la actualidad, el sistema de conversión —que comprende un generador
eléctrico con sus sistemas de control y de conexión a la red— es conocido como aerogenerador. En
estos la energía eólica mueve una hélice y mediante un sistema mecánico se hace girar el rotor de un
generador, normalmente un alternador, que produce energía eléctrica. Para que su instalación resulte
rentable, suelen agruparse en concentraciones denominadas parques eólicos.

Una turbina eólica o aerogenerador es una máquina que transforma la energía del viento en energía
eléctrica aprovechable mediante unas aspas oblicuas unidas a un eje común. El eje giratorio puede
conectarse a varios tipos de maquinaria para moler grano (molinos), bombear agua o generar
electricidad. Cuando se usa para producir electricidad se le denomina generador de turbina de viento.
Las máquinas movidas por el viento tienen un origen remoto, funcionando las más antiguas
como molinos.

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Parque eólico Los Cocos

El Parque Eólico Los Cocos, que se extiende desde


Juancho, Pedernales, hasta Enriquillo, Barahona, en el
suroeste de la isla, es la primera central de energía a
partir del viento instalada en República Dominicana.

En 2011, EGE Haina inauguró y puso en funcionamiento


el Parque Eólico Los Cocos con una capacidad de
generación de 25.2 MW y a un costo de US$100
millones. En 2012 fue desarrollada la expansión de la
central de viento, con la inclusión de 26
aerogeneradores con una capacidad de 52 MW, para
una generación total de 77.2 MW con 40 molinos, lo
que equivale a 100,000 hogares abastecidos de energía
limpia o un millón de bombillos de bajo consumo
encendidos durante un año.

La red conduce la electricidad de todos los molinos


hacia una subestación que eleva la tensión a 138,000
voltios y la conecta a las torres de transmisión de alta
tensión. En una subestación se supervisa todo el
sistema en tiempo real.

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3.1.6 Central nuclear

Las centrales nucleares funcionan de un modo similar al de una central térmica, pero aquí su
combustibles es uranio, que, tras una reacción nuclear, desprende una gran cantidad de energía. Su
ventaja es que no emiten gases contaminantes y producen una energía barata; el inconveniente, la
generación de residuos nucleares letales para los seres vivos.
Las centrales nucleares constan principalmente de cuatro partes:

• El reactor nuclear, donde se produce la reacción nuclear.


• El generador de vapor de agua (sólo en las centrales de tipo PWR).
• La turbina de vapor, que mueve un generador para producir electricidad con la expansión del
vapor.
• El condensador, un intercambiador de calor que enfría el vapor transformándolo nuevamente
en líquido.

El reactor nuclear es el encargado de realizar la fisión de los átomos del combustible nuclear,
como uranio, generando como residuo el plutonio, liberando una gran cantidad de energía calorífica por
unidad de masa de combustible.

El generador de vapor es un intercambiador de calor que transmite calor del circuito primario, por el
que circula el agua que se calienta en el reactor, al circuito secundario, transformando el agua en vapor
de agua que posteriormente se expande en las turbinas de vapor, produciendo el movimiento de éstas
que a la vez hacen girar los generadores eléctricos, produciendo la energía eléctrica. Mediante
un transformador se aumenta la tensión eléctrica a la de la red de transporte de energía eléctrica.

Después de la expansión en la turbina el vapor es condensado en el condensador, donde cede calor al


agua fría refrigerante, que en las centrales PWR procede de las torres de refrigeración. Una vez
condensado, vuelve al reactor nuclear para empezar el proceso de nuevo.

Las centrales nucleares siempre están cercanas a un suministro de agua fría, como un río, un lago o el
mar, para el circuito de refrigeración, ya sea utilizando torres de refrigeración o no.

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Ventajas

• Estas centrales producen mucha energía eléctrica


• No contaminan directamente a la atmósfera
• No dependen de los combustibles fósiles

Inconvenientes

• Estas centrales producen residuos tóxicos y radiactivos que pueden causar enfermedades
• Daña al medio ambiente debido a las partículas radioactivas de los residuos
• El almacenamiento de residuos radioactivos es un gran problema

3.1.7 Centrales geotérmicas

Las centrales geotérmicas son similares a otras centrales termoeléctricas de turbina: el calor de una
fuente de energía —en el caso de la geotérmica, el calor del interior de la Tierra— se utiliza para
calentar agua u otro fluido de trabajo. Dicho fluido hace girar la turbina de un generador, produciendo
electricidad. Posteriormente, el fluido se enfría y es devuelto a la fuente de calor.

Central geotérmica

La energía geotérmica es renovable puesto que su tasa de extracción es pequeña en comparación con el
calor de la Tierra. La emisión de gases de efecto invernadero es de 45 g de dióxido de carbono de media,
menos del 5 % que las de las centrales de carbón. Sin embargo, su aprovechamiento está limitado a
determinadas zonas geográficas. Aun así, la Asociación de Energía Geotérmica estima que hoy en día
solo se aprovecha el 6,5 % del potencial mundial de energía geotérmica, teniendo en cuenta el
conocimiento y la tecnología actuales.

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La generación de electricidad requiere altas temperaturas que solo pueden proceder de zonas
profundas. El calor debe ser transportado hasta la superficie mediante conductos magmáticos, aguas
termales, circulación hidrotermal, pozos petrolíferos, pozos de agua o una combinación de todos ellos.
Esta circulación puede producirse naturalmente cuando la corteza es fina: los conductos magmáticos
transportan el calor hasta la corteza y las aguas termales llevan el calor a la superficie. Si no existen
aguas termales, debe perforarse un pozo sobre una capa freáticacaliente. Lejos de las zonas de
confluencia de placas tectónicas, el gradiente geotérmico es de 25-30 °C por kilómetro de profundidad
en la mayor parte del mundo, por lo que los pozos deberían tener varios kilómetros de profundidad para
permitir la generación eléctrica. La cantidad y calidad de los recursos recuperables aumenta con la
profundidad de perforación y con la proximidad a los bordes de placa.

3.1.8 Central mareomotriz

La energía mareomotriz es la que se obtiene aprovechando las mareas: mediante el uso de


un alternador se puede utilizar el sistema para la generación de electricidad, transformando así la
energía mareomotriz en energía renovable , una forma energética más segura y aprovechable. Es un
tipo de energía renovable, en tanto que la fuente de energía primaria no se agota por su explotación, y
es limpia ya que en la transformación energética no se producen subproductos contaminantes gaseosos,
líquidos o sólidos. Sin embargo, la relación entre la cantidad de energía que se puede obtener con los
medios actuales y el coste económico y ambiental de instalar los dispositivos para su proceso han
impedido una implementación notable de este tipo de energía.

Otras formas de extraer energía del mar son: las olas (energía undimotriz), de la diferencia de
temperatura entre la superficie y las aguas profundas del océano, el gradiente térmico oceánico; de la
salinidad, de las corrientes marinas o la energía eólica marina.

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El funcionamiento de una planta mareomotriz, es sencillo, cuando se eleva la marea se abren las
compuertas del dique la cual ingresa en el embalse. Después cuando llega a su nivel máximo el embalse,
se cierran las compuertas. Luego, cuando la marea desciende por debajo del nivel del embalse
alcanzando su amplitud máxima entre este y el mar, se abren las compuertas dejando pasar el agua por
las turbinas a través de los estrechos conductos.

3.2 Sistema eléctrico de transmisión y distribución


Para suministrar energía eléctrica a los consumidores de manera que puedan utilizarla, un sistema de
transmisión y distribución debe satisfacer algunos requerimientos básicos. Por lo tanto, el sistema debe:

• Suministrar, siempre, la potencia que los consumidores necesitan


• Mantener un voltaje nominal estable que no varíe más de +/- 10%
• Mantener una frecuencia estable que no varíe más de 60 +/- 1 Hz
• Suministrar energía a un precio aceptable
• Satisfacer las normas de seguridad
• Respetar las normas ambientales

La figura siguiente muestra un diagrama elemental de un sistema de generación, transmisión y


distribución. Este sistema consta de una planta de generación varias cargas comerciales, residenciales e
industriales.

Diagrama de una sola línea de un sistema de generación, transmisión y distribución.

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3.2.1 Subestaciones

Las subestaciones son la fuente de suministro de energía para la distribución a nivel local, para
seleccionar los sitios de usuarios o aún para un cliente específico. La función principal de la subestación
es reducir la tensión del nivel de transmisión o de subtransmisión al nivel de distribución.

Subestación de una central eléctrica encargada de elevar el voltaje generado para ser transmitido

En cada parte de un sistema eléctrico se utilizan subestaciones. Comenzando con la planta de


generación, una subestación eleva el mediano voltaje generado por los generadores síncronos al alto
voltaje requerido para transmitir la energía de manera económica.

Para alcanzar esta directiva, las subestaciones emplean varios dispositivos de seguridad, de conmutación
y de regulación de tensión, y de medida. Las subestaciones se ubican generalmente en o cerca del
centro del área de distribución, ya sea al interior o al exterior (expuesto) y operados manual o
automáticamente.

El equipo principal de una subestación es el transformador como el que se muestra:

Transformador de alta tensión usado en las subestaciones de electricidad

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Niveles de tensión

Voltaje de sistema nominal


Clase de voltaje Dos hilos Tres hilos Cuatro hilos
Baja tensión (BT) 120 120/240 120/208
480 277/480
600 347/600
Media tensión (MT) 2 400
4 160
4 800
6 900
13 800 7 200/12 470
23 000 7 620/13 200
34 500 7 970/13 800
Alta tensión (AT) 69 000
138 000
230 000
Extra alta tensión (EAT) 345 000
500 000

3.3 Tipos de redes eléctricas


3.3.1 Redes de baja tensión (BT)

Suministran energía a edificios, fábricas y casas, motores, estufas eléctricas, lámparas, calentadores y
sistemas de aire acondicionado. Las líneas son conductores aislados, generalmente de aluminio, que a
menudo van de un transformador de distribución montado en un poste local a la entrada de servicio del
consumidor. Pueden ser aéreas o subterráneas y el transformador funciona como una subestación
miniatura.

En algunas áreas metropolitanas, el sistema de distribución que alimenta las fábricas, casas y edificios
comerciales consta de una red de cables subterráneos que operan a 600 V o menos. Esta red suministra
un servicio confiable, porque incluso el corte de uno o varios cables no interrumpirá el servicio al cliente.

El voltaje de media tensión se reduce a voltaje para los clientes por ejemplo de 13.2KV a 120V y 240V
con la utilización de transformadores monofásicos ver Figura siguiente.

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Partes de la red de distribución primaria y secundaria

3.3.2 Redes de media tensión (MT)

Enlazan los centros de carga con una de las muchas subestaciones de la compañía de electricidad. Por lo
general, el voltaje oscila entre 2.4 kV y 34.5 kV. Estos sistemas de distribución radial de mediano voltaje
son adecuados para ciudades grandes. En los sistemas radiales las líneas de transmisión se separan
como dedos desde una o más subestaciones para suministrar energía a varios centros de carga, como
rascacielos, centros comerciales y campus universitarios.

Postes de distribución eléctrica en media tensión

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3.3.3 Redes de alto voltaje (AT)

Conectan las subestaciones principales con las plantas de generación. Las líneas se componen de
conductores aéreos o cables subterráneos que operan a voltajes por debajo de 230 kV.

Figura 6. - Líneas de alto voltaje o extra alto voltaje

Redes de extra alto voltaje (EAV) se utilizan cuando las plantas de generación están muy alejadas de los
centros de carga. Estas líneas se ponen en una clase aparte debido a sus propiedades eléctricas
especiales. Operan a voltajes de hasta 800 kV y pueden ser de hasta 1000 km de largo.

Transmisión de la energía eléctrica

La red de transporte de energía eléctrica es la parte del sistema de suministro eléctrico constituida por
los elementos necesarios para llevar hasta los puntos de consumo y a través de grandes distancias
la energía eléctrica generada en las centrales eléctricas.

Para ello, los niveles de energía eléctrica producidos deben ser transformados, elevándose su nivel
de tensión. Esto se hace considerando que para un determinado nivel de potencia a transmitir, al elevar
la tensión se reduce la corriente que circulará, reduciéndose las pérdidas por Efecto Joule. Con este fin
se emplazan subestaciones elevadoras en las cuales dicha transformación se efectúa
empleando transformadores. De esta manera, una red de transmisión emplea usualmente voltajes del
orden de 69 kV y superiores, denominados alta tensión, de 138 o de 345 kV.

Una línea de transporte de energía eléctrica o línea de alta tensión es básicamente el medio físico
mediante el cual se realiza la transmisión de la energía eléctrica a grandes distancias. Está constituida
tanto por el elemento conductor, usualmente cables de acero o aluminio, como por sus elementos de
soporte, las torres de alta tensión.

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Torres de transmisión eléctrica

Una torre eléctrica o apoyo eléctrico (a veces denominada torreta) es una estructura de gran altura,
normalmente construida en celosía de acero, cuya función principal es servir de soporte de
los conductores eléctricos aéreos de las líneas de transmisión de energía eléctrica.

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4 4 HERRAMIENTAS PARA
ELECTRICISTAS

Las herramientas manuales son unos utensilios de trabajo utilizados generalmente de forma individual
que únicamente requieren para su accionamiento la fuerza motriz humana; su utilización en una
infinidad de actividades laborales les da una gran importancia.

Las herramientas usadas en las instalaciones electromecánicas se pueden usar en distintas formas,
dependiendo de cómo y qué tan frecuentemente se usen, por ejemplo, si son empleadas con un
banco de reparación, entonces puede ser apropiado un tablero montado en pared, en cambio, si
las herramientas sólo se usan en el sitio de construcción, se puede usar un cinturón
portaherramientas, o bien, cuando las herramientas pueden ser usadas en forma indistinta en
sitio o en un banco de trabajo, entonces se puede usar una caja de herramientas portátil.

Herramientas manuales

El uso correcto de las herramientas para el trabajo es fundamental desde el punto de vista de la
seguridad, ya que la seguridad requiere del conocimiento de las mismas, no sólo se requiere usar
la herramienta correcta, también es necesario el tamaño apropiado, se deben procurar
herramientas de buena calidad y para el trabajo que fueron diseñadas. Se debe también aprender
el uso seguro de las herramientas, esto, entre otras cosas, quiere decir no usar las herramientas
más allá de sus capacidades para las que fueron diseñadas.

Periódicamente se debe verificar el estado de las herramientas, para observar que cuando se usen
estén en buenas condiciones y, de hecho, antes de ser usadas se deben inspeccionar, de modo
que como medida de seguridad no se deben usar herramientas dañadas, como ejemplo, las
herramientas de mano no deben tener irregularidades como rebabas o fracturas en las partes
donde se toman, las herramientas dañadas no sólo son peligrosas, también resultan ser menos
productivas que aquellas que están en buenas condiciones. Las herramientas de corte deben
estar limpias y afiladas, también limpias de aceite o grasa, ya que esto puede provocar que se
resbalen durante su manipulación.

Las herramientas pueden ser:


• Llaves con medida fija
• Llaves ajustables
• Destornilladores
• Herramientas de sujeción
• Herramientas de corte
• De percusión (martillos)
• Herramientas de accionamiento eléctrico

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4.1 Llaves con medida fija o calibrada


Son herramientas que encajan en las cabezas de los tornillos o tuercas, para aplicar el par
suficiente para su apriete o aflojado mediante un movimiento de rotación. Existe una gran
variedad de herramientas con medida fija, con el fin de poder acceder a todos los tipos de unión
con la menor dificultad posible, aunque bien es cierto que en muchas ocasiones se puede optar
por la utilización de diferentes llaves en función del grado de accesibilidad que presente el
ensamblaje.

El número que las llaves llevan grabado en su parte central expresa en milímetros (cuando se trata
del sistema métrico) o en pulgadas (cuando se trata del sistema inglés) la distancia exterior de las
caras del tornillo o tuerca con los que puede trabajar.

Llaves fijas (española): Son las más sencillas; se utilizan para tornillos y tuercas con cabeza hexagonal y
cuadrada (encajando sobre los lados opuestos del hexágono o cuadrado). El inconveniente principal que
presenta su empleo viene dado por la necesidad de tener que efectuar un amplio recorrido angular para
poder acceder a la siguiente cara del tornillo o tuerca.

Además, al agarrar únicamente dos caras de la tuerca o cabeza del tornillo, existe un elevado riesgo de
resbalamiento de la llave, lo que puede ocasionar el redondeamiento de las aristas de la pieza.
Normalmente la llave de este tipo dispone de dos bocas con medidas diferentes, una en cada
extremo. Las medidas más habituales son las siguientes:

Llave fija

Llaves de estrella: se trata de unas llaves con bocas cerradas, cuyo interior presenta una configuración
hexagonal simple, o con dos hexágonos cruzados a 30 grados (de doce lados). Con la llave de seis caras,
pueden aplicarse grandes pares de apriete sin riesgo de resbalamientos, ya que la llave rodea
completamente a la tuerca o a la cabeza del tornillo, ajustándose perfectamente a todas sus caras. En
cambio, la llave de doce lados presenta la ventaja de agarrar a la llave en doce posiciones distintas,

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disponiendo de un mayor ángulo de giro, por lo que pueden cambiarse frecuentemente de posición;
resultando especialmente idóneas para ensamblajes con una accesibilidad complicada. De la misma
forma que las anteriores, se construyen con dos medidas en cada una de ellas, numeradas de la misma
forma que las llaves anteriores.

Llaves de estrella
Llaves combinadas: Se denominan también «llaves mixtas». Las llaves combinadas resultan una mezcla
de llaves de estrella y llaves fijas, presentando la misma medida en ambas bocas. Combinan la
accesibilidad que permiten las llaves de estrella, con la rapidez de accionamiento de las llaves fijas.
Existe una variedad de las mismas formadas por una boca de estrella y una boca «rápida».

Llave combinada o mixta

Llaves de tubo: Este tipo de llave se utiliza sobre tornillos y tuercas con cabeza hexagonal o con dientes
múltiples, que resulten inaccesibles para las llaves fijas o de estrella. Dispone de dos medidas por llave
unidas por un tubo con perfil hexagonal en el que se le practican normalmente dos taladros (para poder
accionarlas mediante una varilla pasante). El perfil del tubo tiene como función permitir el acoplamiento
de una llave fija para poder aplicar mayores esfuerzos de giro. En otras ocasiones también pueden
accionarse mediante un eje multidiámetro. Las medidas más habituales son las mismas que las llaves
fijas.

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Llave de tubo

Llaves de dados (vaso o cubos): en líneas generales, son unas llaves cilíndricas cerradas (de 6, 8 0 12
lados interiores) y de altura variable, que pueden intercambiarse sobre un elemento accionador común.
Para ello, llevan practicada una abertura cuadrada en la parte superior sobre la que encaja el perfil
complementario del elemento accionador.

Las llaves de vaso suelen fabricarse en aleaciones de cromo/vanadio, con un acabado en color
cromado brillante. Para grandes esfuerzos (con pistola neumática) se utilizan llaves de vaso
denominadas «de impacto» de aleación cromo/molibdeno, más robustas para soportar grandes
cargas. Estas últimas suelen tener un color negro mate.

Las llaves de dados o cubos resultan muy útil en la aplicación sobre tornillos de difícil acceso y se
comercializan en juegos que incluyen los útiles complementarios.

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Llaves de dados (vaso o cubos)

Llave de vaso articulado: esta llave consta de dos vasos de medida diferente, que se articulan en los
extremos de fijación a la barra (cuerpo de la llave).

Llave de vaso articulado

Llaves dinamométricas: este tipo de llaves tiene la particularidad de disponer de un sistema de


regulación para controlar el par de apriete que se está realizando. Se utilizan con los juegos de llaves de
vaso. Existe en el mercado una gran variedad según sus diferentes aplicaciones: tamaño, mecanismo de
medición, de acoplamiento de la llave o el rango de trabajo.

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Llaves dinamométricas
Llaves Allen: son unas llaves que tienen un perfil hexagonal, con forma acodada, y su función es encajar
en tornillos que dispongan de un hexágono interior para su aflojado o apriete, cada una de ellas dispone
de una única medida. Generalmente se comercializan formando juegos que incluyen las medidas
comprendidas entre los 4 y los 12 milímetros.

Juego de llaves Allen

Llaves Torx: presentan una configuración similar a las anteriores, aunque en este caso el perfil es
circular excepto en sus extremos, que tienen forma de estrella de seis picos (también de la misma
medida). Algunas de estas llaves presentan una estructura esférica en uno de los extremos, para
mejorar la accesibilidad en determinados casos.

Juego de llaves Torx

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4.2 Llaves ajustables


Este tipo de herramientas se caracteriza porque pueden adaptarse a tornillos o tuercas de medida
diferente, ya que puede variarse la distancia entre sus caras.

Llave ajustabble inglesa

Se trata de una llave con dos caras o bocas paralelas. La particularidad de esta llave radica en que
una de sus bocas (móvil) puede variar la distancia respecto a la otra (fija), cuando se hace girar el
tornillo helicoidal (tornillo sinfín); con lo que se modifica la abertura de la llave, adaptándose a
diferentes medidas. El apriete se debe realizar aplicando la fuerza sobre la parte fija de la llave.

Llave ajustabble inglesa

Llave stillson

También se denomina como llave «grifa». Este tipo de llave permite sujetar superficies
redondeadas. Para ello, dispone de dos garras o mandíbulas cuya abertura puede variarse,
desplazando una de ellas al girar la tuerca de ajuste sobre la que se ensambla la mandíbula
superior fija. Además, permite que ambas garras se tensen cuando el mango se acciona en un
sentido y se aflojen cuando se accione en sentido contrario.

Llave stillson

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Llave de cremallera

Es una herramienta muy similar a la llave grifa. En este caso, el desplazamiento de garra o
mandíbula móvil se realiza mediante una cremallera practicada en el cuerpo de la llave, y de un
tornillo sinfín solidario a la garra.

Llave de cremallera

4.3 Destornilladores
Los destornilladores tienen aplicaciones específicas según sea el tipo de tornillo sobre el cual se va
a accionar, por lo que hay una variedad de tipos, algunos de los más comunes se describen a
continuación:

Tipos de puntas en función de la cabeza del tornillo

El destornillador está compuesto por las siguientes partes:

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Partes del destornillador

Los destornilladores específicos para electricistas incorporan una funda de material aislante sobre
el cuerpo o varilla.

A la hora de elegir el destornillador adecuado es muy importante elegir correctamente la forma y


el tamaño de su extremo para que ajuste perfectamente con el tornillo correspondiente.

Algunas aplicaciones correctas e incorrectas del destornillador plano

1) Destornillador apropiado.
2) La punta del destornillador es muy estrecha para el tornillo.
3) Destornillador ancho con relación al tamaño del tornillo.
4) La punta del destornillador es muy grande para el tornillo.
5) El destornillador es demasiado delgado.

4.4 Herramientas de sujeción y corte


La función de estas herramientas es la de fijar o sujetar las piezas o elementos sobre los que se
trabaja. Entre los elementos de sujeción más importantes, pueden citarse:
- Alicates.
- Mordazas.
- Tornillos de banco.

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Alicates

Básicamente, los alicates son unas herramientas de sujeción formadas por dos brazos articulados,
con dos extremos para aplicar el esfuerzo de accionamiento (como una palanca), y los extremos
contrarios formando una boca cuya configuración se realiza en función de la utilidad que se quiera
conseguir.

Los tipos de alicates más utilizados son los siguientes:


Alicates universales. Son los más frecuentemente utilizados. La configuración de su boca permite
realizar varias funciones como:

- Sujetar piezas muchas.


- Sujetar piezas redondas o poligonales.
- Cortar cables de sección.
- Cortar alambres.
Alicates de punta larga. Su boca es larga y fina para sujetar pequeñas piezas y para acceder a
zonas de acceso reducido.

Alicates de punta plana. Su boca es larga y plana para sujetar pequeñas piezas y para acceder a
zonas de acceso reducido.

Alicates de corte diagonal. En este caso las son dos cuchillas (de corte recto o lateral) que le
permiten cortar alambres, cables, etc.

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Alicate con Punta curva: los pequeños alicates de punta curvada, alargada, redonda, se usan
exclusivamente para sujetar, no sirven ni para cortar, ni para afiojar, ni para retorcer. Son simplemente
una extensión de Ios dedos, para sujetar con una mano mientras con la otra se hace el verdadero
trabajo, como soldar o colocar un tuerca con otro tipo de herramienta. No se justifica mucho que tenga
que ser de seguridad, puesto que casi siempre se van a usar sin tension.

Alicates para anillos seiger. (También denominados circlips, utilizados como candado o seguro)
exteriores e interiores. Este tipo de alicates tiene la boca formada por dos superficies cónicas
cuyos extremos se introducen en los orificios de los anillos elásticos exteriores o interiores, según
el caso. En el primer caso, los alicates trabajan a extensión, y en el segundo caso, a compresión. En
ambos casos las puntas pueden ser rectas o acodadas.

Alicates regulables. Son unas herramientas muy versátiles debido a la capacidad de apertura de
sus bocas. El estriado interior los hace especialmente aptos para sujetar o hacer girar elementos
cilíndricos, o para realizar cualquier tipo de esfuerzo.

Alicate de presión (Mordazas). Son herramientas autoblocantes de sujeción, que se utilizan


frecuentemente para sujetar o mantener correctamente posicionadas varias chapas, así como cualquier
tipo de pieza que deba estar inmovilizada.

Tornillo de banco. Es una herramienta que se monta habitualmente sobre un banco de trabajo, y que
está formada por dos bocas (una fija y otra móvil) que, al cerrarse, aprisionan a las piezas o elementos
sobre los que se hayan de realizar cualquier tipo de operaciones.

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Prensas rápidas (sargentos). Se denominan sargentos a una herramienta manual que se compone de
dos mordazas regulables con un tornillo de presión. Se utilizan básicamente para sujetar piezas que van
a ser mecanizadas (si son metales) o van a ser pegadas. Los sargentos tienen muchos tamaños
diferentes.

Algunos tipos de sargento

4.5 Herramientas para manejo de cables


Guía pasacables

La guia, es un útil imprescindible en el montaje de este tipo de instalaciones eléctricas, se fabrica en


acero, nailon o fibra de vidrio, con diferentes grosores y longitudes, adaptándose así a diferentes
situaciones de montaje.

Guía pasacables

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En uno de sus extremos se encuentra, a modo de cabeza, una punta metálica redondeada,
normalmente acoplada a un muelle de unos 10 cm, que facilita su deslizamiento en el interior
del tubo (especialmente en los tramos curvos). La otra punta es un ojal, también metálico, en
el cual se insertan las puntas de los conductores.

Cuchilla o navaja de electricista

Otro elemento de corte muy útil, es la llamada cuchilla o navaja de electricista utilizado para
retirar el material aislante, especialmente en cables de gran sección ( por encima del 8 AWG).

Cuchilla o navaja de electricista

Alicate de terminales

El alicate de terminales, también conocida como crimpadora, pinzas de engrapado, pinzas de


compresión, tenaza de engastar, tenaza de crimpar, tenaza de crimpado o ponchadora es una
herramienta utilizada para comprimir la zona cilíndrica de contacto del terminal al cable.

Pinza de terminales y pelacables

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Usos del alicate de terminales

Ponchadora para conectores grandes

Cizalla cortacables

Esta se utiliza para cables diámetros mayores. Facilitando el cortado de los cables.

Cizalla cortacables

Utilización de cizalla cortacables

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Pinza pelacables
Esta se adapta al calibre adecuado del cable, retirando el material aislante sin afectar el alma
conductora.

Pinza pelacables automática

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4.6 Herramientas de percusión e impacto


Martillo

Es una herramienta de percusión, con una maza de hierro, que suele pesar entre 0.5 y 2 Kg, con mango
por lo general de madera.

Se emplea para muchos fines, como enderezar, curvar, alargar, se usa así mismo para remachar y
dar golpes sobre Otras herramientas, para cortar o cincelar, como el cortafríos, o el buril.

Tipos de martillos

Martillo de carpintero, o de uña. El martillo de carpintero tiene en uno de sus


extremos abierta en forma de V, que permite encajar en esta uve, la cabeza de los
clavos y desclavarla haciendo palanca. Por la forma que tiene se llama de uña o de
orejas, y por el uso que se le da se denomina de carpintero.

Martillo con bocas nailon. Las bocas de nailon pueden ser fijas o recambiables, el mango metálico, o de
madera, con sistema antirrebote o sin sistema. Se utiliza para golpear sin dañar las superficies
golpeadas. Por ejemplo: en el montaje de las tapas de los motores.

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Martillo de bola. El martillo de bola es una herramienta de percusión combinada de acero y mango de
madera o fibra, con cabeza cilíndrica y superficie de golpe plana.Su superficie es redondeada en un
extremo de la cabeza, que es el que se usa para conformar o remachar metal y una superficie plana para
golpear en el otro.

Maceta. Por tener mayor masa que un martillo, es utilizada por albañiles y canteros para golpear
cinceles o cortafríos. Además, es ideal para pequeños trabajos de demolición, pues, al ser de un peso
menor que un mazo, se puede usar con una sola mano. Antiguamente, los mangos eran de madera,
aunque en la actualidad también los hay metálicos o de resinas.

Mazo de goma. Un mazo de goma es una herramienta de mano que sirve para golpear o percutir; tiene
la forma de un martillo, pero es de mayor tamaño y peso. . Se utiliza para golpear sin dañar las
superficies golpeadas. Por ejemplo: en el montaje de las tapas de los motores.

4.7 Herramientas de accionamiento eléctrico


Taladrado

Al taladro se le acopla la broca, que es un elemento giratorio que tiene unas aristas cortantes
dispuestas de manera helicoidal, que poco a poco van extrayendo virutas de material hasta que lo
traspasa, finalizando de esta manera el orificio.

Se tiene que utilizar siempre una broca con una dureza acorde al material que se quiere taladrar.
Además el diámetro de la broca también tendrá que coincidir con el diámetro del orificio que se
quiere realizar.

- Taladro eléctrico de mano: es portátil y permite hacer orificios en cualquier dirección.


- Taladro de columna: es un taladro fijo, en el cual solamente es posible realizer
movimientos arriba y abajo para realizar el taladrado. Dispone de una mesa o apoyo para
colocar y sujetar la pieza a taladrar.

Taladro portátil

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Partes del taladro de columna

Coronas

Se utilizan cuando se tienen que realizar orificios de gran diámetro. Están formadas por una broca
convencional central, fijada sobre un husillo, que sirve para el guiado y centrado del agujero, y
alrededor una corona dentada que al girar es la que realiza el corte con el diámetro deseado. Se
fabrican de diversos tamaños.

Coronas de taladro para abrir agujeros

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Broca escalonada (fresa)

Es una única broca que se puede utilizar para realizar taladros de diferentes diámetros. Cuando se
utiliza hay que tener la precaución de introducir la broca solo hasta el punto donde se encuentra
la medida elegida. Es conveniente utilizar topes para no sobrepasar esta medida.

Broca escalonada

Pulidora o amoladora

Las pulidoras son herramientas eléctricas que se emplean para cortar, desbastar y pulir,
dependiendo del disco que se instale en el rotor.

Existen varios tamaños. Las pulidoras grandes se utilizan en superficies duras y amplias, mientras
que las pequeñas (minipulidoras) se utilizan en trabajos más ligeros o donde no se pueda acceder
con la grande (pequeños cortes metálicos, cordones de soldadura o lijar pequeñas zonas
metálicas).

Las partes principales de una amoladora son:

• Disco ( pueden ser de pulir, cortar, de alambre…)


• Guarda de protección
• Botón de bloqueo del eje.
• Mango ergonómico.
• Interruptor de funcionamiento.
• Empuñadura.

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Amoladora

Equipos de protección personal para el uso de las pulidoras

• Gafas de seguridad integrales.


• Guantes.
• Mandil.
• Mascarilla autofiltrante contra partículas si se genera polvo. Orejeras de protección
contra el ruido.

Las principales precauciones que hay que tener al usar la amoladora son:

• Que el disco quede firme y bien sujeto al eje.


• Ajustar siempre antes de usar.
• Comprobar que la guarda de protección quede en la posición del usuario.

4.8 Herramientas de trabajos específicos


Extractor de rodamientos

Para la extracción de los rodamientos como muestra la figura 486 , se utiliza un extractor de
rodamientos (ver figura 487) consiste en un sistema de garras (con dos o más uñas) conectadas a
una base roscada por la que pasa un tornillo. Al apoyar el extremo del tornillo en el extremo del
eje y atornillar el mismo, la base del extractor sale hacia afuera y las garras estiran suavemente del
rodamiento (ver figura 488). Debido a la desmultiplicación que proporciona la rosca, con un
momento de apriete del tornillo moderado se consigue una fuerza de extracción elevada, capaz,
de vencer el rozamiento en el ajuste a presión.

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F486- Rodamientos de bolas

F487- Extractor de rodamientos

Saca Knockout o sacabocados

Es un el elemento encargado de ejercer la presión sobre la chapa y la matriz, también denominada


cabeza de corte, es la que le da la forma final al orificio. Es necesario que matriz y punzón estén
uno por cada lado de la chapa, por lo que será necesario realizar un taladro previo. Cuando se
aplica una fuerza sobre el punzón, la matriz poco a poco va deformando la chapa, hasta que
finalmente la corta y la pieza sobrante es expulsada.

Saca Knockout hidráulica

En ocasiones, el punzón se acopla a una herramienta externa (Saca Knockout hidráulica) que,
mediante la acción de un pistón, es la encargada de generar la fuerza de presión para el corte de
la chapa.

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Saca Knockout hidráulica

Ejemplo de apliación de Saca Knockout

Al comprar la herramienta

Compre las de buena calidad, con la dureza y firmeza necesaria. La selección se llevará a cabo
previo análisis del trabajo a realizar con el fin de adquirir las herramientas más acordes al uso
previsto, teniendo en cuenta la función para la que fueron diseñadas. También se deberá
considerar su forma, peso y dimensiones para asegurar el mejor ajuste y adaptación al trabajador.

4.9 Uso y conservación

• Antes de comenzar el trabajo, se debe verificar el buen estado de la herramienta,


inspeccionando cuidadosamente mangos, filos, acoplamientos y fijaciones en busca de
grietas, astillas, roturas, etc.

• Las herramientas se conservarán limpias y sin grasa, en condiciones apropiadas de uso,


comunicando los defectos observados al superior inmediato para proceder a su
reparación, ajuste o sustitución en caso necesario.

• Las mordazas, bocas y demás elementos de las herramientas ajustables no deberán


encontrarse gastadas, deformadas ni sueltas (llaves, alicates, etc.).

• Los mangos no deberán estar astillados o rajados. Deberán encontrarse perfectamente


acoplados y sólidamente fijados a la herramienta (mazas, destornilladores, etc.).

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• Cuando exista riesgo de contacto eléctrico se hará uso de herramientas con mango de
protección aislante, y elementos antichispa en ambientes inflamables.

Almacenamiento y transporte

Al finalizar el trabajo, las herramientas deberán ser oportunamente recogidas y almacenadas.

En el almacenamiento se evitará depositar las herramientas en lugares húmedos o expuestos a los


agentes atmosféricos.

Las herramientas punzantes o cortantes se mantendrán con la punta o el filo protegidos por
fundas de plástico o cuero durante su almacenamiento y transporte.

En general, el transporte deberá llevarse a cabo en cajas o maletas portátiles oportunamente


diseñadas, sin hacer uso de los bolsillos ni improvisar.

Las herramientas deberán entregarse de mano en mano, sin proceder en ningún caso a su
lanzamiento.

Las herramientas forman una parte tan común de nuestras vidas que a veces se nos olvida que
pueden ser peligrosas.

Todas las herramientas están fabricadas con la seguridad en mente, pero pueden ocurrir
accidentes si no tomamos el tiempo para encontrar y eliminar los peligros relacionados a ellas.
Tenemos que aprender a reconocer los peligros y a corregirlos antes de que ocurran accidentes.

Formas de portar las herramientas

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4.10 Seguridad con las herramientas eléctricas


Las herramientas eléctricas permiten realizar el trabajo con eficiencia y menor esfuerzo. Pero con
las herramientas eléctricas viene la responsabilidad. Las herramientas eléctricas pueden causar
lesiones e incluso la muerte si no se utilizan correctamente. La capacitación adecuada, las
prácticas de seguridad en el trabajo y el mantenimiento de las herramientas eléctricas son
esenciales para evitar accidentes.

Únicamente trabajadores capacitados deberán utilizar las herramientas eléctricas en el trabajo.


La capacitación debería incluir el repaso del manual de instrucciones, cómo inspeccionar las
herramientas antes de cada uso, y seguir el programa de mantenimiento sugerido por el
fabricante.

Al dar mantenimiento e inspeccionar las herramientas eléctricas, tenga presente los siguientes
consejos:

• Use accesorios y componentes de tamaño apropiado para las herramientas eléctricas.


(Por Ejemplo: un disco de corte pequeño no puede ser utilizado para pulidoras grandes y
viceversa)
• Mantenga limpios y afilados los bordes de corte de las herramientas.
• Retire las llaves y herramientas de ajuste antes de accionar la herramienta eléctrica.
• Verifique que todos los cables de alimentación eléctrica estén intactos (sin fisuras,
desgarraduras ni dobleces) para prevenir choques eléctricos y riesgos de incendio.
• Siempre use guardas de seguridad e interruptores de control para evitar el contacto
accidental y la activación imprevista. El incumplimiento de usar todas las guardas y
dispositivos de seguridad puede provocar lesiones graves y causar responsabilidades
financieras sustanciales para los empleadores.
• Retire del uso las herramientas dañadas hasta que puedan ser reparadas o reemplazadas.

Las prácticas de seguridad eléctrica en el trabajo aplicadas a las herramientas eléctricas ayudan a
prevenir choques eléctricos y otras lesiones. Siga estas normativas de seguridad eléctrica:

• Evite utilizar cables de alimentación en áreas húmedas.


• Use una conexión a tierra apropiada o doble aislamiento para las herramientas eléctricas.
• Cuando no estén en uso mantenga las herramientas apagadas y desenchufadas.
• No use los cables eléctricos de las herramientas para transportarlas ni para levantarlas.
• Desenchufe las herramientas en el tomacorriente y no tire del cable para hacerlo.
• Enrolle los cables de alimentación fuera del paso en vías de acceso para prevenir
tropiezos y caídas.

Las herramientas eléctricas pueden lanzar trozos de materiales al aire o salpicar líquidos a gran
velocidad. El equipo de protección personal es necesario cuando se utilizan herramientas
eléctricas e incluye:

• Gafas de seguridad y/o máscaras para proteger los ojos y el rostro contra residuos
lanzados al aire.

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• La protección auditiva minimiza la exposición a las herramientas ruidosas.


• Un respirador protege contra la inhalación de vapores y partículas.
• Guantes debidamente ajustados.
• Calzado de seguridad para proteger los pies contra la caída de materiales y herramientas.
• Overol para proteger el cuerpo de chispas, desprendimiento de partículas, etc.

Los buenos hábitos de trabajo garantizan la seguridad con las herramientas eléctricas, y estos
incluyen las buenas prácticas de orden y limpieza y de seguridad en el trabajo. Tenga presente lo
siguiente:

• Use la herramienta correcta para el trabajo a realizar.


• Mantenga el área de trabajo limpia, organizada y bien iluminada.
• Cuando use herramientas eléctricas manténgase alerta.
• Esté consciente de dónde coloca sus manos en todo momento y siempre manténgalas
alejadas de las piezas en movimiento.
• Átese el cabello, use ropa ajustada y quítese cualquier joya que pueda quedar atrapada
en las herramientas.
• Prense, fije y apoye los materiales de trabajo en una superficie firme.
• No sujete los materiales con la mano ni contra su cuerpo mientras trabaja con ellos.
• Deje que las herramientas eléctricas alcancen su velocidad de funcionamiento antes de
ponerlas en contacto con el material de trabajo.
• No toque las piezas de la herramienta hasta que estas se detengan por completo y se
enfríen totalmente.
• No fuerce la herramienta contra el material ni para hacer el trabajo.

El uso de herramientas eléctricas puede hacer que su trabajo transcurra más


uniformemente y con mayor facilidad. Con buena capacitación, mantenimiento
adecuado y buenos hábitos de seguridad en el trabajo, las herramientas eléctricas
aumentan la eficiencia en el trabajo y mantienen la seguridad de los trabajadores.

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5
5 INSTRUMENTOS DE MEDICIONES
ELÉCTRICAS

5.1 Equipos para la medición


Una de las herramientas indispensables de todo técnico electricista o electrónicas es el multímetro
digital. Este tiene la capacidad de medir las magnitudes eléctricas fundamentales de un sistema
eléctrico, tales como: tensión eléctrica, corriente eléctrica, resistencia eléctrica o continuidad. Sin
embargo, hoy en día estos tienen la capacidad de medir capacitancia, temperatura, inductancia,
ganancia de transistores, prueba de diodos.

Al instalar, probar o solucionar problemas en equipos eléctricos, y al realizar pruebas de mantenimiento


preventivo, se utilizan varios instrumentos de prueba eléctrica. La mejor elección del instrumento de
prueba depende de la información que se desee obtener.

Existen multímetros con autorango y de selección manual de rango. El de autorango ajusta


automaticamente el rango más ideal para obtener la medida con una elevada exactitud. Sin embargo,
en el de selección manual hay que ajustar manualmente la perilla de selección al campo de medida más
idóneo.

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El multímetro digital tiene como elemento de indicación un display o pantalla con dígitos numéricos ya
sean del tipo LED o de cristal líquido. Esto a diferencia de los multímetros que por medio de un
galvanómetro (elemento electromecánico) indican el valor medido por medio de una aguja indicadora
encima de una escala preestablecida.

Tipos de multímetros digitales

Las funciones de medición, así como la calidad de fabricación de un multímetro varían de un modelo a
otro. No obstante, se mantiene la esencia de parámetros a medir y usabilidad.

Estos se componen de tres zonas fundamentales: 1) la pantalla display, 2) la perilla selectora de


funciones y rangos y 3) en la parte inferior la zona de los bornes de conexión de los terminales (puntas
de prueba o sondas).

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Partes generales del multímetro digital

• Pantalla Display: Pantalla de cristal líquido en donde se muestran los resultados de las
mediciones.
• Selector de funciones y rango: Esta perilla nos sirve para seleccionar el tipo de magnitud a
medir y el rango de la medición.
• Rangos y tipos de medición: Los números y símbolos que rodean la llave selectora indican el
tipo y rango que se puede escoger. En la imagen anterior podemos apreciar los diferentes tipos
de posibles mediciones de magnitudes como el voltaje directo y alterno, la corriente directa y
alterna, la resistencia, la capacitancia, la frecuencia, prueba de diodos y continuidad.
• Cables rojo y negro con punta (puntas de prueba): El cable negro siempre se conecta al borne o
jack negro, mientras que el cable rojo se conecta al jack adecuado según la magnitud que se
quiera medir.

La de color negro está siempre conectada dentro de la clavija o conector marcado como COM,
abreviatura de COMMON (común, masa, 0 V). La punta de color rojo es conectada dentro de la clavija V,
Ω para medir con voltímetro u óhmetro o en la de A como amperímetro o miliamperímetro (para el
modelo que hay en el Taller). El conector o clavija de 10 A (10 amperios) sólo se usa cuando queremos
medir grandes corrientes de hasta 10 A y esto es muy raro en la mayoría de los circuitos que verás.

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Puntas, Sondas o terminales de pruebas

5.2 Símbolos y abreviaturas en multímetros digitales


Los instrumentos de prueba eléctricos normalmente usan terminología eléctrica en forma de
abreviaturas como V, A y W, símbolos como y Ω y prefijos métricos como k, M y m para mostrar el valor
medido. A medida que aumenta el número de capacidades de medición del instrumento de prueba,
también aumenta la cantidad y / o tipo de abreviaturas, símbolos y prefijos utilizados. Se requiere
comprender el significado de cada abreviatura, símbolo y prefijo para comprender la medición mostrada
y evitar una condición insegura. Por ejemplo, las consideraciones de seguridad cambian
considerablemente al medir 1 mV (milivoltios), que equivale a 0.001 V, y 1 MV (megavoltios) que
equivale a 1,000,000 V.

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Probador de voltaje AC/DC


Antes de tomar cualquier medida de voltaje usando un probador de voltaje, se debe verificar el
probador para asegurarse de que esté diseñado para tomar medidas en el circuito que se está
probando. Los probadores de voltaje siempre deben verificarse antes de su uso en un circuito
energizado conocido que esté dentro de la clasificación de voltaje del probador para verificar la
operación adecuada. Se debe consultar el manual del operador para todas las precauciones, limitaciones
y procedimientos de medición. El equipo de protección personal (PPE) requerido siempre debe usarse y
deben seguirse todas las precauciones de seguridad al tomar la medición.

Las mediciones de voltaje se toman con un probador de voltaje utilizando el siguiente procedimiento:

1. Verifique que el probador de voltaje esté clasificado para el nivel y tipo de voltaje que se
probará.
2. Use todo el EPP recomendado para el área y el procedimiento.

127
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3. Verifique que el probador de voltaje esté funcionando, probándolo en una fuente de voltaje
energizada conocida.
4. Conecte el cable de prueba negativo al lado neutro o a tierra.
5. Conecte el cable de prueba positivo a la línea viva o potencial
6. Lea el voltaje mostrado.
7. Vuelva a probar el probador de voltaje en una fuente energizada conocida para verificar que el
probador todavía funciona correctamente.

Medición de voltaje con probador de voltaje

5.3 Medición de voltaje alterna (CA)


Los pasos para desarrollar para la medición de voltaje AC son:

1. Sitúe el selector del rango en un rango VAC apropiado. Si desconoce el nivel de la tensión,
seleccione el rango mayor y redúzcalo paulatinamente.
2. Conecte los conductores de prueba de la siguiente manera: el rojo al terminal ”VΩ", el negro al
terminal COM.
3. Conecte las sondas a los puntos de prueba del circuito paralelo a la carga o fuente a medir.
4. Lea la pantalla y, si es necesario, elimine toda condición de sobrecarga (0L), aumentando el
rango de VAC.

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Medición del voltaje AC de un tomacorriente de 120 V

Análisis de mediciones de voltaje CA

En general, todas las fuentes de voltaje de CA varían de la fluctuación en el voltaje de CA sobre los
sistemas de distribución de energía.

• Cuando es diferente de una medición esperada, es más probable que el voltaje sea más bajo de
lo normal.
• En términos generales, el voltaje medido en sistemas de alimentación de CA debe estar dentro
de +/-10% y +/- 5%.
• Las mediciones de voltaje tomadas en varios puntos de un sistema varían. Consulte la tabla a
continuación.

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5.4 Medición de voltaje de CC


Los pasos a desarrollar para la medición de voltaje CC o DC son:

1. Sitúe el selector del rango en un rango VDC apropiado. Si desconoce el nivel de la tensión,
seleccione el rango mayor y redúzcalo paulatinamente.
2. Conecte los conductores de prueba de la siguiente manera: el rojo al terminal "VΩ", el negro al
terminal COM.
3. Conecte las sondas a los puntos de prueba del circuito paralelo a la carga o fuente a medir.
4. Lea la pantalla y, si es necesario, elimine toda condición de sobrecarga (0L), aumentando el
rango de VDC.

Medición del voltaje de un bateria

Si el valor que muestra la pantalla es negativo significa que las puntas de pruebas están invertidas, es
decir, el rojo esta en el polo negativo y el terminal negro en el polo negativo.

5.5 Medición de resistencia


Esta oposición al flujo de carga a través de un circuito eléctrico, llamada resistencia eléctrica, se mide en
ohm y se le aplica la letra griega omega (Ω) como símbolo.

El multímetro envía una pequeña corriente a través del circuito para las mediciones de resistencia.
Debido a que esta corriente fluye a través de todos los caminos posibles entre las sondas, la lectura de
resistencias representa la resistencia total de todos los caminos entre dichas sondas.

Para evitar posibles daños al multímetro o al equipo a prueba, desconecte el suministro


eléctrico al circuito y descargue todos los condensadores de alta tensión antes de medir
resistencias.

130
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Los pasos para la medición de la resistencia son:

1. Sitúe el selector de rango en un rango Ω apropiado. Si desconoce el valor de la resistencia,


seleccione el rango mayor y redúzcalo paulatinamente. Conecte los conductores de prueba de la
siguiente manera: el rojo al terminal "VΩ", el negro al terminal COM.
2. Desconecte la alimentación eléctrica al circuito a medir. Nunca mida la resistencia
3. en paralelo con una fuente de tensión ni en un circuito con alimentación eléctrica.
4. Descargue todos los condensadores que puedan afectar la lectura.
5. Conecte las sondas de prueba en paralelo con la resistencia.
6. Lea la pantalla. Si aparece (0L o 1) utilizando el rango mayor, la resistencia es demasiado grande
para medirla con el instrumento.

Medición una resistencia de potencia electrónica

En general, la resistencia de los componentes utilizados para controlar los circuitos (como los
interruptores y contactos del relé) es muy baja al principio y aumenta con el paso del tiempo debido a
factores como el desgaste y la suciedad. Las cargas de motores y solenoides disminuyen la resistencia
con el tiempo debido a la ruptura del aislamiento y a la humedad.

La resistencia de todos los componentes conectados en paralelo con un componente probado afecta la
lectura de resistencia, y suele bajarla. Compruebe siempre el esquema de circuito en busca de caminos
paralelos.

Las mediciones de resistencia se utilizan para determinar la resistencia de un circuito o componente y


cómo está conectado el circuito. Por ejemplo, un multímetro configurado para medir la resistencia se
puede usar para determinar si un motor 3Ø de nueve conductores está conectado en estrella o en
triángulo y si los devanados del motor están en buenas condiciones. Un multímetro configurado para
medir la resistencia se utiliza para probar los devanados del motor abiertos (una medida de OL) o cortos
(resistencia baja casi cero) y / o para probar la resistencia de los devanados en buenas condiciones
(Valor resistivos representativo). Un devanado abierto del motor se muestra como una sobrecarga (OL).
Un devanado de motor en corto se muestra como 0 Ω o como una resistencia de devanado inferior a lo
normal.

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Medición de los devanados de un motor trifásico

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5.6 Prueba de continuidad


Las pruebas de continuidad utilizan una señal acústica que suena cuando se detecta un circuito
cerrado. La señal acústica le permite hacer pruebas de continuidad sin la necesidad de mirar la
pantalla. Se puede confirmar la continuidad de los siguientes:

• Una línea de conducción o cable eléctrico


• Fusibles
• Interruptores
• Falla a tierra de un aparato
Las pruebas de continuidad utilizan una señal acústica que suena cuando se detecta un circuito cerrado.
La señal acústica le permite hacer pruebas de continuidad sin la necesidad de mirar la pantalla.

El interruptor tiene dos estados encendido ON, Medición de continuidad (Emite sonido). El otro estado
es apagado OFF, circuito abierto (No Emite sonido).

Medición de la continuidad de un interruptor

Los pasos para la medición de la continuidad son:

1. Sitúe el selector de rango en


2. Conecte los conductores de prueba de la siguiente manera: el rojo al terminal "VΩ", el negro al
terminal COM.
3. Desconecte la alimentación eléctrica al circuito a medir.
4. Descargue todos los condensadores que puedan afectar la lectura.
5. Conecte las sondas de prueba en paralelo con el elemento a medir continuidad.
6. Esté atento a escuchar la señal acústica que indica continuidad (< 35 Ω).

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5.7 Amperímetro de gancho


Un amperímetro de gancho es un medidor que mide la corriente en un circuito midiendo la fuerza del
campo magnético alrededor de un conductor. Los amperímetros de gancho miden corrientes de 0.01 A
o menos a 1000 A o más.

Un amperímetro de gancho se usa normalmente para medir corriente en un circuito con más de 1 A de
corriente y en aplicaciones en las que la corriente se puede medir colocando fácilmente las mordazas
del amperímetro alrededor de uno de los conductores.

La mayoría de los amperímetros con abrazadera también pueden medir voltaje y resistencia. Para medir
voltaje y resistencia, el amperímetro de abrazadera debe incluir cables de prueba y modos de voltaje y
resistencia.

Los electricistas deben asegurarse de que los amperímetros con pinza no capten campos magnéticos
dispersos separando los conductores que se prueban tanto como sea posible de otros conductores
durante la prueba. Si los campos magnéticos cercanos posiblemente están afectando una medición, se
deben tomar varias mediciones en diferentes lugares a lo largo del mismo conductor.

Para medir la corriente usando un amperímetro de abrazadera, se aplica el siguiente procedimiento:

1. Determine si se debe medir la corriente en AC o DC.

134
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2. Determine si el rango del amperímetro es lo suficientemente alto como para medir la corriente
máxima que puede existir en el circuito de prueba. Si el rango del amperímetro no es lo
suficientemente alto, seleccione un accesorio que tenga una clasificación de corriente lo
suficientemente alta, o seleccione un amperímetro con un rango más alto. Si el amperímetro
incluye terminales de corriente con fusible, verifique que los fusibles del amperímetro estén en
buen estado.
3. Ajuste el interruptor de función a la configuración de corriente adecuada (600 A, 200 A, 10 A,
400 mA, etc.). Si hay más de una posición de corriente o si la corriente del circuito es
desconocida, seleccione una configuración mayor que la corriente de circuito más alta posible.
4. Abra el gancho presionando contra la palanca para abrir las pinzas.
5. Encierre el conductor a medir con las tenazas. Asegúrese de que las pinzas estén
completamente cerradas antes de tomar lecturas. Se debe tener cuidado para garantizar que el
medidor no capte campos magnéticos perdidos. Siempre que sea posible, los conductores bajo
prueba deben estar separados de otros conductores circundantes por unas pocas pulgadas. Si
esto no es posible, se deben tomar varias lecturas en diferentes lugares a lo largo del mismo
conductor.
6. Lea la medida actual que se muestra.

Medición de la corriente de un motor conectado a un tablero eléctrico

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Al medir la corriente con el amperímetro de gancho debe ser sobre un solo conductor o todos los
conductores en una fase

5.8 Mantenimiento básico de multímetros digitales


Los multímetros digitales también incluyen una batería para alimentar sus circuitos internos y para
hacer circular una corriente cuando se esté midiendo resistencia. Por el bajo consumo de corriente,
éstas tienen una larga duración. Sin embargo, hay que estar pendientes del estado de su carga ya que si
baja su voltaje, las medidas serán erróneas. Muchos multímetros incluyen ya, la indicación del estado de
la batería.

Para remplazar la batería, abra la tapa de la batería, remplace la batería agotada con una nueva del
mismo tipo, reinstale la puertecilla de la batería. Algunos modelos de esta serie usan tornillos para
sostener la puertecilla, por favor instale los tornillos.

Otra parte importante para considerar de los multímetros es el fusible interno para la protección de
sobrecorriente en la función de medir corriente eléctrica. En ocasiones cuando estamos midiendo
corriente no nos marca nada es quizás porque se ha fundido la lámina del fusible, esto debido al mal
manejo del equipo.

136
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Fusible interno de un multímetro digital

5.9 Pirómetros
Un pirómetro es un dispositivo capaz de medir la temperatura de los equipos sin necesidad de estar en
contacto con ella. El término se suele aplicar a aquellos instrumentos capaces de medir temperaturas
superiores a los 600 grados celsius. El rango de temperatura de un pirómetro se encuentra entre -
50 grados celsius hasta +4000 grados celsius.

Los termómetros infrarrojos se fabrican con diferentes configuraciones, y que se diferencian en la


óptica, la electrónica, la tecnología, el tamaño y la carcasa. Lo que es igual en todos los modelos es
proceso de medición. Al principio se capta una señal infrarroja y al final tiene una señal electrónica.
Todo empieza con un sistema óptico formado por lentes o cables de fibra óptica, filtros y un detector.

Medición de temperatura de una tubería con un pirómetro

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Principios de funcionamiento

Su funcionamiento depende del tipo de pirómetro que se esté utilizando, pero están formados por
varias características en común que componen su sistema completo:

• Tienen sistema que recoge la energía emitida por el objeto.


• Detector que convierte dicha energía en una señal eléctrica.
• Un sistema que ajuste la emisividad para hacer coincidir la calibración del termómetro con las
características de emisión específicas del objeto.
• Un circuito de compensación de la temperatura ambiente que garantiza que las variaciones de
temperatura dentro del sensor debidas a las condiciones ambientales no afectaran a la
precisión.

Tipos de pirómetros

1. Pirómetro óptico: Es aquel que puede medir la temperatura de una sustancia a partir de la
radiación que emana de su cuerpo, para lo cual no necesita estar en contacto con ella. Funciona
comparando el brillo de la luz que emite la sustancia con el de una fuente estándar. Se utiliza
tanto para medir la temperatura de gases como de cuerpos incandescentes. De hecho, puede
medir temperaturas superiores a los 1.000 °C.
2. Pirómetro de radiación: El pirómetro de radiación capta la radiación emitida por el cuerpo cuya
temperatura se quiere determinar. Este tipo de pirómetro se funda en la ley Stefan-Boltzman.
Es capaz de medir temperaturas que se ubiquen entre los 550 °C y los 1.600 °C.
3. Pirómetro de resistencia: El pirómetro de resistencia es aquel que mide la temperatura del
objeto o cuerpo a través de un cable delgado que se pone en contacto con este. El calor
produce el cambio de resistencia eléctrica del dispositivo, que hace una medición de la
temperatura del objeto a partir de dicho calor.

Procedimientos de medición

Normalmente siempre se mide una temperatura superficial. Se trata de un método de medición óptico.
El pirómetro debe tener una visión libre hacia el objeto a medir. A diferencia de la luz visible, los rayos
infrarrojos no traspasan un cristal. Esto significa que no es posible medir con un pirómetro convencional
a través de un cristal. También es necesario evitar polvo o humedad en la lente del medidor, o entre el
medidor y el objeto a medir.

138
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5.10 Cámaras termográficas


La termografía es una tecnología que no precisa de contacto: se basa en la medida de la radiación
infrarroja para determinar temperaturas desde una distancia segura.

Uso de cámara termográfica para diagnóstico de motor eléctrico

Una cámara termográfica proporciona una imagen que utiliza distintos colores para representar las
diferentes temperaturas. Esta imagen acelera y facilita la comprobación visual de las temperaturas de
superficie y la identificación de puntos calientes. Los puntos calientes y los aumentos de temperatura
suelen indicar la existencia de un problema o la inminencia de una avería.

Principio de funcionamiento

La energía de infrarrojos (A) que irradia un objeto se enfoca con el sistema óptico (B) sobre un detector
de infrarrojos (C). El detector envía los datos al sensor electrónico (D) para procesar la imagen. Y el
sensor traduce los datos en una imagen (E), compatible con el visor y visualizable en un monitor de
vídeo estándar o una pantalla LCD.

Principio de funcionamiento de una cámara termográfica

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Aplicaciones

En las plantas industriales de hoy en día, es esencial que la paralización de equipos y máquinas de
producción no planificada causen pérdidas económicas, este contexto da apertura a esquemas de
mantenimiento predictivo para identificar problemas potenciales y reducir el tiempo de inactividad. Las
cámaras termográficas para inspecciones de mantenimiento predictivo son potentes herramientas no
invasivas para la supervisión y el diagnóstico del estado de componentes e instalaciones eléctricas y
mecánicas. Con una cámara termográfica, puede identificar problemas en una fase temprana, de forma
que se pueden documentar y corregir antes de que se agraven y resulten más costosos de reparar.

La termografía en aplicaciones de mantenimiento se basa en el hecho de que la mayoría de los motores


eléctricos y demás componentes muestran un aumento de la temperatura cuando el mal
funcionamiento y las fallas empeoran constantemente antes de fallar.

• Los programas de inspección de rutina que usan termografía ofrecen los siguientes beneficios:
• Se pueden realizar inspecciones en condiciones operativas completas y por tanto, no hay
pérdida de producción.
• La vida del equipo puede ser extendida
• El tiempo de inactividad de la planta puede reducirse
• La confiabilidad de la planta puede aumentar
• Reparaciones de planta programadas para el horario más conveniente
• La calidad del trabajo de reparación puede ser inspeccionada

Análisis de sobrecalentamiento en motor eléctrico

Los motores trifásicos requieren fases equilibradas y temperaturas de funcionamiento correctas. Si se


exceden las temperaturas de funcionamiento correctas, la vida útil del aislamiento se puede acortar
considerablemente.

A los motores en general se pide que suministren la potencia señalada en la placa de características,
aunque la tensión difiera en más o menos 5% de su valor nominal.

Una disminución de tensión lleva consigo un aumento de la intensidad necesaria para conseguir la
potencia nominal a la vez que una mejora del factor de potencia y un aumento del deslizamiento. El
calentamiento también será mayor.

La figura siguiente corresponde a una inspección IR de un motor para un compresor de aire.

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Imagen térmica de un motor eléctrico

La figura es un motor con aislamiento clase F con algunos puntos calientes bien definidos en su carcaza,
pero con termografía se registró una temperatura máxima de 72º C. Es importante que un especialista
en termografía tome muy en cuenta que las lecturas de temperatura en la carcasa del motor no son una
verdadera indicación de la temperatura actual de los devanados del motor. Existe alrededor de 15° C a
20° C de diferencia entre la temperatura de la carcasa y del devanado y la misma depende también de la
temperatura ambiente.

La transferencia de calor en un motor no solo dependerá de su temperatura actual, sino también en el


tamaño de la carcasa, su forma y tipo, la masa del motor tome un papel importante, como ya sabemos a
mayor sección transversal la transferencia de calor aumenta. También es importante el tipo de
“enclosure” que el motor tenga y si tiene asociados sistemas de enfriamiento.

Así que la temperatura del devanado debería estar cerca de 72° + 20° = 92° C.

Este valor es menor al máximo permitido para esta clase de aislamiento, según la norma IEEE 117-2000.

141
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5.11 Tacómetro
Un tacómetro es un aparato que mide la velocidad de giro de un eje, normalmente la velocidad de giro
de un motor. Se mide en revoluciones por minuto (RPM).

En la antigüedad, los primeros tacómetros se basaban en medir la fuerza centrífuga. No es seguro, pero
se cree que el inventor fue un ingeniero alemán que lo utilizó para medir la velocidad de las máquinas
sobre el año 1817. Unos 30 años más tarde, se empezó a utilizar para medir la velocidad de las
locomotoras.

Tipos de tacómetros

El tacómetro de mano puede medir de dos maneras, de forma óptica sin contacto, o de forma
mecánica mediante adaptadores. En la medición óptica se enfoca un rayo de luz al objeto a medir que
rebota en una banda reflectante pegada en el objeto a medir indicando así la frecuencia de rotación. El
resultado aparece en la pantalla LCD de 5 dígitos. La distancia entre el tacómetro digital y el objeto a
medir puede alcanzar hasta 600 mm.

La medición mecánica de las revoluciones se realiza con un adaptador de punta que se sitúa sobre el eje
de la pieza en movimiento. Para la medición de velocidad o distancia se coloca un adaptador de rueda
en la punta. Un adaptador digital permite medir con el tacómetro digital distancias y velocidades de
hilos, alambres o fibras (de vidrio).

El tacómetro digital es muy útil a la hora de instalar máquinas e instalaciones, así como para trabajos de
manutención, comprobación o trabajos en el laboratorio de desarrollo. Puede medir revoluciones de
motores, turbinas, bombas, agitadores, centrifugadoras o instalaciones de transporte, así como
longitudes de hilos, láminas o bandas.

142
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6 6 CONDUCTORES ELÉCTRICOS

Son los elementos que proveen la trayectoria para el flujo de la corriente en las instalaciones eléctricas.
Con los conductores eléctricos se hace la distribución de la energía eléctrica para el control y consumo
de los equipos de la instalación. Los tipos de conductores pueden ser cables y alambres:

6.1 Partes de los conductores eléctricos


1. Alma conductora: es la parte que lleva toda la corriente de consumo.
Los materiales comúnmente utilizados son el cobre y el aluminio,
pero con más frecuencia de cobre.
De acuerdo con su flexibilidad puede ser:
a. Rígida: Conductor formado por un alambre.
b. Semiflexible: Conductor formado por un cable.
c. Flexible: Conductor eléctrico formado por un cordón.
2. Aislante: se encarga de separar o aislar el flujo de corriente del
exterior, para evitar cortocircuitos y la electrocución. Este se fabrica
de un material termoplástico o en hule.
3. Cubierta protectora: no todos la traen, esta se encarga de proteger el
material aislante y el arma conductora contra daños físicos y
químicos. Se construye generalmente de nylon, esto varía según el
ambiente al que se vaya a utilizar.

143
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Partes de los cables

Tipos de conductores

6.2 Calibre o dimensionamiento de los conductores eléctricos


El calibre define el tamaño de la sección transversal del conductor. El calibre puede estar expresado en
mm² (normas europeas IEC) o bajo la normalización americana en AWG (American Wire Gauge). Cuando
se expresa en AWG, el más grueso es el 4/0, siguiendo en orden descendente 3/0, 2/0, 1/0, 1, 2, 4, 6, 8,
10, 14, 16 y 18 que es el más delgado usado en instalaciones eléctricas. En este caso, mientras más
grande es el número más pequeña es la sección transversal del conductor. Para conductores con un área
mayor del designado como 4/0, se hace una designación en función del su área en pulgadas,
denominada CM (circular mil), siguiendo 250,000 CM o 250 KCM.

144
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Calibre de conductores en AWG.

Calibrador o galga para medición de calibre de conductores en AWG.

145
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Los tamaños de AWG van desde 40 (el más pequeño) hasta 4/0 (el más grande, pronunciado "Cuatro
ceros”). Para conductores con un área superior a los 4/0, se utiliza una unidad denominada el “Circular
Mil (CM)”. Esta empieza con 250, 000 CM, también puede ser expresada como 250 MCM o 250kcm. El
significado de M=1000 o k=1000 es miles de circular mil. Las unidades utilizadas en los cables pueden
ser:

6.2.1 Circular Mil (C.M)

Esta medida de conductor empieza donde el AWG termina. Su calibre aumenta al aumentar su número.
Un circular mil (C.M.) es el diámetro de una milésima de pulgada que tiene un conductor circular.

El circular mil es la sección de un círculo que tiene el diámetro de una milésima


de pulgada

Convirtiendo las pulgadas en milímetros se tiene:

146
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Se calcula el área de un circular mil (1 CM), sabiendo que el diámetro D= es de


0.0255 mm:

Despejando los 1 mm2 se tiene que es equivalente a :

Un MIL CIRCULAR MIL (M.C.M.) es el calibre de un conductor circular que


equivale a 1000 CIRCULAR MIL.

1 M.C.M = 1000 C.M.

6.3 Ampacidad
Es su capacidad de conducción continua de corriente bajo condiciones específicas. La ampacidad de un
conductor lo define su calibre, así como la temperatura ambiente a la que se encuentre. Existen tablas
que especifican la ampacidad de los conductores según el material aislante, y la máxima temperatura
ambiente a la que pueden estar expuestos. Mientras más grande es la sección del conductor más
corriente este puede conducir sin que se sobrecaliente.

Especificaciones generales en conductor eléctrico

Material del conductor

147
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Uno de los factores que determina la resistividad del cable es el material del que está hecho el cable. Las
tablas de cables enumeran la capacidad de transporte de corriente de los conductores de aluminio o
cobre.

La tabla indica que un conductor de cobre puede transportar más corriente que un conductor de
aluminio del mismo tamaño y tipo de aislamiento. Un conductor de cobre 8 AWG con aislamiento tipo
TW tiene capacidad para soportar un máximo de 40 amperios. Sin embargo, un conductor de aluminio 8
AWG con aislamiento Tipo TW tiene capacidad para soportar solo 30 amperios.

6.4 Tipo de aislamiento


El aislante es el material que separa el alma conductora del exterior. Si los cables no tuvieran aislante
sería muy difícil la distribución de los circuitos en las instalaciones eléctricas. Esto permite que en la
instalación no se energicen la carcasa de los equipos, canalizaciones metálicas, evitar cortocircuitos, así
como la electrocución de las personas. Por lo que se puede notar que sin un buen aislante, la instalación
no estaría muy segura.

El material aislante más usado para la fabricación de conductores eléctricos son los polímeros
termoplásticos y de hule. Un termoplástico es un tipo de plástico que cambia sus propiedades cuando se
calienta y se enfría. Los termoplásticos se ablandan cuando se les aplica calor y tienen un acabado liso y
duro cuando se enfrían. Algunos termoplásticos son el polietileno (PE) y el policloruro de vinilo (PVC).

Otro factor que determina la cantidad de corriente que un conductor puede transportar es el tipo de
aislamiento utilizado. Esto se debe al hecho de que diferentes tipos de aislamiento pueden soportar más
calor que otros. El aislamiento es la cubierta no conductora alrededor del cable. La clasificación de
voltaje del conductor también está determinada por el tipo de aislamiento. La cantidad de voltaje que
un tipo particular de aislamiento puede resistir sin descomponerse está determinada por el tipo de
material y su espesor. La tabla 310.13 de NEC ® (no se muestra debido a limitaciones de espacio)
enumera información sobre diferentes tipos de aislamiento. La tabla se divide en columnas que
enumeran el nombre comercial; cartas de identificación; temperatura máxima de funcionamiento; si el
aislamiento se puede usar en un lugar húmedo, húmedo o seco; material; espesor; y cubierta exterior.
Es bueno recordar que los materiales aislantes que contienen la letra W, como RHW, THW, THWN, etc.
pueden usarse en lugares húmedos.

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Tabla 2.- Ampacidad de conductores según su calibre, aislante y máxima temperatura


ambiente

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Letras de designación del aislamiento:

NOMENCLATURA DESCRIPCIÓN
A Aislamiento de asbesto
FEP Etileno propileno fluorinado
MI Mineral, cubierta metálica
N Nylon
R De hule (rubber)
RUH Hule látex, resistente al calor
SA De silicio y asbesto
SIS Hule sintético resistente al calor
T Termoplástico
TA Termoplástico y asbesto
TBS Termoplástico y malla exterior fibrosa
UF Para uso subterráneo, directamente enterrado
alimentador o circuitos derivados.
USE Conductor monofásico, para servicio de acometida
subterránea

V Cambray barnizado
X polímero sintético barnizado
W Resistente a la humedad
H Resistente al calor hasta 75° C
HH Resistente al calor hasta 90° C
NOTA: Si no se indica H, resiste hasta
60˚C

6.4.1 Aislantes de conductores con múltiples clasificaciones

Algunos conductores tienen un aislamiento con una clasificación dual o incluso triple. Por ejemplo, un
conductor con aislamiento Tipo XHHW tiene una clasificación de 90 ° C en un lugar seco y húmedo, y 75
⁰C en un lugar mojado. Los conductores con un sistema de aislamiento 22 tienen una clasificación de
90 ⁰ C en un lugar seco o húmedo. Los conductores disponibles con -2 aislamientos incluyen RHW-2,
THW-2, THWN-2, USE-2, XHWN-2, XHHW-2 y ZW-2.

Los conductores también están disponibles con dos o más tipos de aislamiento como THWN / THHN y
USE / RHW / RHH. Por ejemplo, los conductores con aislamiento THWN / THHN son adecuados para
usar a 75 ° C en un lugar húmedo y 90 ° C en un lugar seco. Los aislantes de conductores de triple
clasificación como USE / RHH / RHW están permitidos para uso soterrado directamente (USE) o sobre

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edificios u otras estructuras en ubicaciones secas a 90 ° C (RHH), y en o sobre edificios u otras


estructuras en lugares húmedos con 75 ° C (RHW).

Ejemplos de tipos de aislantes típicos:

NOMENCLATURA DESCRIPCIÓN AMBIENTE TEMPERATURA

R HULE SECO SECO 140°F -60°C

RH HULE RESISTENTE AL CALOR SECO 167°F -75°C

RHH HULE RESIST. ALTAS TEMP. SECO 194°F -90°C

RHHW HULE RESIST. HUMEDAD Y ALTA TEMP. SECO/HUM. 194°F -90°C

T TERMOPLASTICO SECO 140°F -60°C

TH TERMOPLASTICO RESIST. AL CALOR SECO 167°F -75°C

THW TERM. RESIST. CALOR Y HUMEDAD SECO/HUM. 167°F -75°C

THHW TERM. RESIST. ALTA TEMP Y HUMEDAD SECO/HUM. 194°F -90°C

THWN TERM. RESIS. CALOR Y HUMEDAD CON SECO/HUM. 167°F -75°C


RECUBRIMIENTO DE NYLON
TW TERMOPLASTICO RESIS. HUMEDAD SECO/HUM. 140°F -60°C

XHHW VULCANEL XLP INTERIOR DE LOCALES SECO/HUM. 194°F/167°F

6.5 Factores que afectan la resistencia de un conductor


La cantidad de oposición o resistencia que encuentra la corriente de electrones dentro de un metal (u
otro material) depende de los siguientes factores:

6.5.1 El tipo de metal

Algunos metales tienen una bajísima resistencia interna debido al arreglo de sus átomos (y otros
factores). Los cuatro metales con resistencia mínima entre todas las sustancias son plata, cobre, oro y
aluminio. De los cuatro, la plata tiene menor resistencia, seguida por el cobre, luego el oro y después el
aluminio.

6.5.2 La longitud del alambre

La resistencia de un alambre de metal aumenta con su longitud. A mayor longitud de un alambre de


metal habrá más colisiones entre átomos y electrones, con lo que se convierte en calor más energía de
los electrones.

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6.5.3 El área de sección transversal

El área de sección transversal de un conductor. A mayor amplitud en el camino de la corriente de


electrones, más facilidad para su flujo a través del metal. A mayor área de la sección transversal del
alambre, menor resistencia.

La temperatura del metal


A una temperatura normal, la energía calorífica presente en todas las sustancias origina una suave
vibración o agitación de sus átomos, sin que estos pierdan su posición en el cristal de metal. Si se
aumenta la temperatura, los átomos se agitan más y habrá mayor número de choques entre los
electrones que fluyen y los átomos. La resistencia aumenta con la temperatura en los metales.

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6.6 Factor de corrección


Uno de los factores principales que determina la cantidad de corriente que un conductor puede
transportar es la temperatura ambiente o que la rodea. Las tablas de ampacidad de corriente, por
ejemplo, enumera el amperaje de no más de tres conductores en una canalización. Estas ampacidades
se basan en una temperatura ambiente de 30 ° C o 86 ° F. Si estos conductores se van a usar en un lugar
que tenga una temperatura ambiente más alta, la capacidad máxima del conductor debe reducirse
porque la resistencia del cobre o aluminio aumenta con el aumento de la temperatura. En la se puede
apreciar los distintos factores para la corrección de la ampacidad de los conductores.

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EJEMPLO

¿Cuál es la ampacidad máxima de un conductor de cobre de 4 AWG con aislamiento tipo THHW utilizado
en un área con una temperatura ambiente de 43 ° C?

Solución

En la tabla de ampacidades se determina que la corriente que soporta un conductor 4 AWG THHW es de
85 A. Para determinar el factor se utiliza la tabla de factor de corrección se selecciona el rango 41-45°C
dando un factor de corrección de 0.82 para el conductor THHW (90 °C). Se realiza el producto:

6.7 Resistencia en conductores eléctricos


Para determinar la resistencia de un pedazo de conductor eléctrico, se procede de la siguiente manera:
primero se busca la resistencia del cable por cada 1000 pie de longitud en la tabla. Luego se aplica la
siguiente fórmula: longitud (en milésimas de pie) multiplicada por la resistencia de 1000 pies del
alambre.

Resistencia del cable =Longitud x Resistencia cada 1000 metros

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Ejercicio

1) Suponga que se quiere saber la resistencia de un pedazo de alambre


número 12 de cobre, que tiene 50 metros de longitud. Para el cable No. 12
AWG, su resistencia cada 1000 metros es de 5.13 ohmios

Resistencia cada 1000 metros = 5.13 ohmios

Multiplicando estos valores

Resistencia del cable de 50 metros = 50 m x ( 5.13 Ω /1000 m) = 0.26


ohmios

Otro método para hallar la resistencia de un pedazo de alambre eléctrico de


cobre es: resistencia del conductor es igual a la resistencia específica
multiplicada por el largo del conductor, dividida por el área en milésimas
circulares.
𝐫×𝐋
𝐑=
𝐀
Donde:

L: longitud en pie

A: área en C.M

r: resistencia específica, ( cobre=10.37)

Ejercicio

2) Determine la resistencia de un alambre No. 10 AWG de cobre con una


longitud de 175 pies:

El área de un conductor en circular mils es de 10,380 C.M


𝟏𝟎. 𝟑𝟕 × 𝟏𝟕𝟓 𝐩𝐢𝐞𝐬
𝐑=
𝟏𝟎, 𝟑𝟖𝟎 𝐂𝐌

𝐑 = 𝟎. 𝟏𝟕𝟒𝟖 Ω

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6.8 Cálculo de resistencia en el conductor y la carga


En todo circuito eléctrico ocurren caídas de voltaje (Ed) tanto en la carga como en los conductores. La
caída (Ed) en el conductor es mínima y por esta razón raras veces es considerada. Para determinar la
caída de (Ed) en los conductores tienes que saber la resistencia de los conductores que llevan la energía
a través de todo el circuito. Una vez conocida la resistencia del conductor, se multiplica por la corriente
que fluye (I) por el mismo para obtener la caída (Ed) en el conductor.

𝟏𝟎. 𝟑𝟕 × 𝐋 × 𝐈
𝐑=
𝐂𝐌

La longitud de los conductores. Si desea conectar una carga eléctrica a una distancia de 50 metros de la
fuente y que el motor tomara 14 amperes a 120v. Utilizando un conductor de calibre AWG #14, este
soportaría 15 amperes, por lo que supuestamente sería el elegido. Sin embargo, debido a la resistencia
del conductor por su longitud y su calibre es seguro que el voltaje que percibiera fuera menor que el de
la fuente lo cual reduciría su eficiencia en el arranque, marcha y velocidad de este.

Caída de voltaje en los conductores

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6.9 Tipos de cables eléctricos según su aplicación


En las instalaciones eléctricas existen diversas formas en la que se puede distribuir la energía eléctrica,
así las condiciones en la que se debe someter los cables eléctricos. Por esta situación se han diseñado
diversos tipos de cables que dependen donde vayan a ser instalados.

Estas condiciones puede ser en un zona subterránea, aérea, equipos industriales o domésticos.

En este post verás los tipos de cables más utilizados a nivel residencial.

6.9.1 Cable de distribución aérea

Cable generalmente compuesto por tres o cuatros cables, con aislamiento individual termoplástico de
polietileno o de PVC. Estos están dispuestos helicoidalmente alrededor de un conductor neutro
mensajero sin ningún aislante.

Cable de distribución aérea.

Aplicaciones:

▪ Estos cables se usan en sistemas de distribución aérea de


energía eléctrica en baja tensión.
▪ Como acometida aérea de servicios secundarios.
▪ Alumbrado general.

157
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Red de distribución eléctrica en baja tensión

6.10 Cable concéntrico


Alambre o cable de cobre suave, con aislamiento termoplástico de policloruro de vinilo (PVC), rodeado
concéntricamente por un neutro a base de alambres de cobre desnudo suave, dispuestos en forma
helicoidal y cubierta termoplástica de polietileno o PVC. Se utiliza en las acometidas eléctricas
monofásicas a dos o tres hilos.

-Cable concéntrico para acometidas.

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6.11 Cable multiconductor


Cable de tres o cuatro conductores de cobre suave, con aislamiento individual termoplástico de
policloruro de vinilo (PVC), e identificados por el color del aislamiento, rellenos para dar sección circular,
cinta reunidora y cubierta exterior termoplástica de policloruro de vinilo (PVC).

Cable multiconductor.

Aplicaciones:

▪ Equipos industriales de alimentación trifásica. Como motores de correa


transportadora y pequeñas bombas.
▪ Equipos comerciales. Como hornos, extractores, nevera industrial,
lavadoras industrial.

6.12 Cordón dúplex o SPT


Cordón flexible de dos conductores paralelos (cordones de cobre suave), se fabrican en calibres desde
22 AWG hasta 10 AWG. Poseen aislamiento individual de policloruro de vinilo (PVC) y unidos por una
pista del mismo material.

Cable dúplex o SPT.

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Aplicaciones:

Están diseñados para suministrar energía eléctrica en baja tensión a aparatos electrodomésticos como
ventiladores, lámparas, estéreos, televisores, radios, batidoras y para elaborar extensiones.

6.13 Cable SJT para aparatos


Cable de dos, tres o cuatro conductores de cobre suave en construcción flexible, con aislamiento
individual de PVC, e identificados por colores (negro, azul, gris, blanco, verde). Y por último, con una
cubierta exterior de PVC. La superficie exterior puede presentarse en forma estriada o lisa.

Conexión a tomacorrientes polarizados (Potencial: Negro; Neutro: Blanco; Tierra: Verde)

Cable SJT o de electrodomésticos. Código de color en cordón

Aplicaciones:

Encuentran su principal aplicación en el suministro de energía eléctrica de baja tensión en


computadoras, aspiradoras, mezcladoras, pulidoras, taladros, caladoras y otros productos portátiles y
electrodomésticos.

6.14 Cable UF
Pueden ser sólidos o cableados y están construidos con cobre de temple suave, están además aislados
con una capa uniforme de material termoplástico, PVC resistente a la humedad, posteriormente los
conductores son dispuestos paralelamente y sobre ellos se aplica una chaqueta también de PVC
generalmente de color gris.

Cable UF

160
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7 7 SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
COMERCIAL E INDUSTRIAL

7.1 Subestaciones de distribución


Una subestación de distribución es una instalación al aire libre ubicada cerca del punto de uso del
servicio eléctrico y se usa para cambiar los niveles de voltaje, proporcionar un lugar central para la
conmutación, monitoreo y protección del sistema, y redistribuir la energía. Las subestaciones de
distribución toman altos voltajes de transmisión y reducen el voltaje para una mayor distribución. Las
subestaciones de distribución normalmente funcionan a voltajes más bajos que las subestaciones de
transmisión. Los voltajes de salida de la subestación de distribución están normalmente entre 12 kV y
13.8 kV.

Las subestaciones de distribución proporcionan una ubicación a lo largo del sistema de distribución
cerca del usuario final para probar fácilmente el sistema, ajustar la salida de voltaje, agregar nuevas
líneas, desconectar líneas y redirigir la energía durante problemas en el sistema de distribución, tales
como cortes de energía causados por rayos. Las subestaciones de distribución toman la energía entrante
y, después de cambiar el nivel de voltaje, producen múltiples salidas con diferentes voltajes en cada
línea.

Subestación de distribución para alimentar una industria

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Los sistemas de distribución de energía utilizados son utilizados en instalaciones multifamiliares,


comerciales e industriales, estos sistemas a diferencia de los residenciales son más complejos. Un
sistema de distribución de energía consiste de dispositivos de medición para medir el consumo de
energía, desconexiones principales y secundarias, dispositivos de protección, dispositivos de
conmutación para iniciar y detener el flujo de energía. La energía se puede distribuir a través de varios
cuadros de distribución, transformadores y paneles.

7.2 Diagrama unifilar


En ingeniería eléctrica, un diagrama unifilar es una notación simplificada para representar un sistema de
alimentación trifásico. El diagrama de una unifilar tiene su aplicación más grande para simplificar las
instalaciones eléctricas industriales. Los elementos eléctricos, como los breakers, los transformadores,
los condensadores, las barras de distribución y los conductores se muestran mediante símbolos
esquemáticos estandarizados. En lugar de representar cada una de las tres fases con una línea o
terminal separada, solo se representa un conductor. Es una forma de diagrama de bloques que describe
gráficamente las rutas para el flujo de energía entre las entidades del sistema. Los elementos en el
diagrama no representan el tamaño físico o la ubicación del equipo eléctrico, pero es una convención
común organizar el diagrama con la misma secuencia de izquierda a derecha, de arriba a abajo, como el
equipo de distribución u otro aparato representado.

Este dibujo comienza con la fuente de alimentación entrante del servicio eléctrico y / o la generación en
el sitio y sus equipos de distribución asociados. Luego sigue el flujo de energía hacia abajo a través de
los diversos conductores, así como también las transformaciones de voltaje para alimentar a los buses
de los equipos de distribución para las cargas clave atendidas.

Los diagramas unifilares proporcionan un marco para la incorporación de diferentes tipos de


información requerida, tales como:

1. Voltaje de servicio entrante y voltajes de utilización requeridos.


2. Clasificación de ampacidad y cortocircuito de equipos de distribución eléctrica.
3. Protección contra sobrecorriente / cortocircuito. Tipos de conductores (es decir, cable o vía de
bus) y tamaños. (Las longitudes de los cables también se pueden estimar para determinar la
caída de voltaje y cualquier cambio de tamaño necesario). Características de las
canalizaciones.
4. Tamaños de kVA del transformador, ampacidad, impedancia y voltajes.
5. Generador kW de medidas y voltajes.
6. Cargas y voltajes del motor.
7. Otros equipos de calidad eléctrica, como dispositivos de protección contra sobretensiones,
condensadores de corrección del factor de potencia o fuentes de alimentación
ininterrumpibles.

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Símbolos para diagramas unifilares

163
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

Líneas de distribución

Las líneas de distribución se utilizan para transportar energía eléctrica desde una subestación de
distribución hasta la entrada de servicio del edificio. Las líneas de distribución conectan partes del
sistema y, a menudo, se ejecutan en varias líneas, de modo que la energía eléctrica pueda cumplir con
los requisitos de voltaje de la instalación.

7.2.1 Circuitos ramales

Los circuitos ramales son los conductores de circuito entre el dispositivo final contra sobrecorriente que
protege el circuito y la(s) salida(s).

El valor nominal de los circuitos ramales que no sean individuales debe ser de 15, 20, 25, 30, 32, 40 y 50
amperios. Cuando por cualquier razón se usen conductores de mayor ampacidad, el valor nominal del
circuito debe estar determinada por la corriente nominal o por el valor de ajuste del dispositivo
específico de protección contra sobrecorriente.

7.2.2 Alimentadores

Los alimentadores son los conductores que transportan la energía eléctrica desde el equipo de servicio
(o sistema de generación, plantas eléctricas de emergencia) hasta los dispositivos de protección de
sobrecorriente para los circuitos derivados que suministran a las diversas cargas del sistema. Los
subalimentadores se originan en un centro de distribución que no sea el equipo de servicio y
suministran a uno o más paneles de alumbrado u otro panel de distribución. Un alimentador consta de
todos los conductores de circuito ubicados entre el equipo de servicio, la fuente de un sistema
derivado por separado, u otra fuente de alimentación y el dispositivo de sobrecorriente de circuito
derivado final. Este alimenta un tablero o varios tableros de distribución.

164
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Diagrama unifilar de una industria

Sistema de distribución industrial

7.3 Tipos de voltajes de servicio


Básicamente, los sistemas de distribución se clasifican de acuerdo con el nivel de voltaje utilizado para
llevar la energía directamente a los circuitos derivados o a los transformadores o subestaciones del
centro de carga en los que se originan los alimentadores a los circuitos derivados. Los siguientes son los
tipos más comunes de sistemas de distribución basados en voltaje:

1. Monofásico a 2 hilos
2. Monofásico a 3 hilos
3. Trifásico a 3 hilos en delta
4. Trifásico a 4 hilos en estrella
5. Trifásico a 4 hilos en delta

En general, no es una buena práctica suministrar la energía eléctrica a circuitos de iluminación y


circuitos de fuerza como motores desde el mismo circuito (a menos que los motores sean de tamaño
pequeño, de potencia fraccionada), esto por las siguientes razones:

1. Cuando se arrancan los motores, la gran corriente de arranque provoca una caída de voltaje en
el alimentador, lo que hará que las luces se atenúen o parpadeen.

165
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

2. Las sobrecargas y los cortocircuitos son más comunes en los circuitos de motor y por lo
que sería una causa para sacar de funcionamiento la iluminación.

3. Las lámparas para un servicio satisfactorio deben operar dentro de límites de voltaje más
cercanos que los motores, y por lo tanto, los circuitos deben estar diseñados para una caída
de voltaje menor a la permitida en los circuitos del motor.

4. Con frecuencia, es más económico operar motores con un voltaje más alto que el del circuito
de iluminación.

7.3.1 Servicio monofásico de 120V/240V a 3 hilos

Se utiliza un servicio de 120/240 V, monofásico y de tres cables para suministrar energía a los usuarios
finales que requieren una alimentación monofásica de 120 V y 240 V. Este nivel de servicio proporciona
circuitos monofásicos de 120 V, circuitos monofásicos de 240 V y circuitos monofásicos de 120/240 V.

Como muestra este diagrama, la tensión entre la conexión neutra (N) del secundario del transformador y
cualquier lado del secundario es de 120 V y la tensión en todo el devanado secundario es de 240 V.

El servicio de 120/240 V, monofásico, de tres cables se usa comúnmente para la alimentación de


circuitos de iluminación y de pequeños electrodomésticos. Este servicio se utiliza para abastecer a la
mayoría de los edificios residenciales y para pequeñas aplicaciones comerciales, aunque se puede usar
un panel de distribución grande o paneles adicionales.

Servicio trifásico de 120/208V a 4 hilos

Se utiliza un servicio de 120/208 V, trifásico a cuatro hilos, conectado en estrella para clientes
comerciales que requieren grandes cantidades de energía monofásica de 120 V, potencia monofásica de
208 V y trifásico de baja tensión. Este nivel de servicio incluye tres líneas sin conexión a tierra
(potenciales) y una línea con conexión a tierra (neutral). Cada línea directa tiene 120 V a tierra cuando
está conectada a la línea neutral.

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Los circuitos de 120 V deben de estar balanceados para distribuir la potencia entre las tres líneas
calientes por igual. Esto se logra conectando alternativamente los circuitos de 120 V al panel de
alimentación, de modo que cada fase (A a N, B a N y C a N) se divide entre las cargas.

Del mismo modo, las cargas monofásicas de 208 V, se pueden utilizar para alimentar lámparas de uso
pesado (mercurio, sodio, fluorescente, etc) y así como aire acondicionados, bombas de agua, etc.,
estas fases al igual que cada línea, también se deben equilibrar entre las fases (A a B, B a C y C a A).

Las cargas trifásicas, para alimentar unidades de aire acondicionado y los motores trifásicos de las
máquinas, pueden conectarse a las fases A, B y C. Las cargas conectadas a un transformador deben
conectarse para que el transformador esté lo más equilibrado eléctricamente posible. El equilibrio
eléctrico se produce cuando las cargas en un transformador se colocan de modo que cada bobina
del transformador lleve la misma cantidad de corriente.

En la mayoría de los casos de edificios comerciales pequeños, el uso de la distribución trifásica 208Y
/ 120-V ofrece una mayor economía debido a la mayor eficiencia operativa de los circuitos trifásicos.
En los casos en que la distribución de 120/240 V se utiliza como la distribución básica, el servicio a
las instalaciones se realiza a ese voltaje. Por supuesto, la distribución de 120/240 V suele ser un
sistema eficaz y económico para la distribución de subalimentadores de iluminación en sistemas
eléctricos que utilizan un sistema de distribución básico de mayor voltaje con un centro de carga
reducido a voltajes de utilización para los circuitos de iluminación y tomacorrientes.

Sistema de Distribución eléctrica de un edificio de oficinas pequeño

Un pequeño edificio de oficinas, por ejemplo, puede requerir 120 voltios para iluminación interior y
receptáculos y 208 voltios para calefacción, aire acondicionado e iluminación exterior. En este
ejemplo, la empresa de servicios públicos suministra 208/120 voltios, trifásico, servicio de cuatro
cables. La línea principal entrante se divide en cuatro alimentadores. Los dos alimentadores externos
suministran energía directamente a las unidades de calefacción y aire acondicionado de 208 voltios.

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Los dos alimentadores internos se dividen en varios circuitos derivados. Un conjunto de circuitos
derivados suministra energía a la iluminación exterior. El segundo conjunto de circuitos derivados
suministra energía a la iluminación interior y los receptáculos.

La compañía eléctrica utiliza un transformador reductor trifásico o un banco de transformadores para


suministrar energía a una instalación. Hay varias formas de configurar el secundario del transformador
de utilidad. En el siguiente ejemplo, la utilidad suministra energía desde un transformador con un
secundario conectado en estrella. El devanado secundario del transformador produce 208/120 VCA.
Monofásico 120 VAC está disponible entre cualquier cable de fase y neutro. Monofásico 208 VAC está
disponible entre cualquiera de las dos fases. Las tres fases están conectadas a cualquier equipo que
requiera alimentación trifásica.

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7.3.2 Servicio trifásico a 120/240V a 4 hilos

Se utiliza un servicio conectado a delta de 120/240 V, trifásico, de cuatro hilos para abastecer a clientes
comerciales e industriales que requieren grandes cantidades de energía trifásica con voltajes de 120 V
y 240 V. Este servicio suministra energía monofásica entregada por uno de los tres transformadores y
energía trifásica entregada usando los tres transformadores. La alimentación monofásica es
proporcionada por el centro tocando uno de los transformadores.

El devanado de una fase está conectado a tierra para proporcionar 120 V entre Fase A o C y la conexión
neutra. Entre la fase B y neutral, sin embargo, el voltaje es de 208 V. Este se conoce como la fase loca
(high leg).

Los transformadores de cuatro cables conectados en delta a menudo se conectan para que la fase B la
fase loca. El voltaje de fase loca se puede calcular multiplicando la fase A (o C) a un voltaje neutro por
1.732 (120 V x 1.732 = 208 V). Al momento de realizar el cableado tomar en cuenta el voltaje de 208V, y
no quemar equipos que trabajen a 120V.

Servicio trifásico a 120/240V a 4 hilos

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7.3.3 Servicio trifásico de 277/480V a 4 hilos

La distribución trifásica de cuatro hilos de 480Y / 277-V se ha convertido en un sistema importante para
el uso en edificios comerciales e industriales. En oficinas y otros edificios comerciales, los alimentadores
trifásicos de cuatro hilos de 480 V se llevan a cada piso, donde los 480V de las líneas trifásica, se conecta
a un panel de distribución o a motores; la iluminación con lámparas fluorescentes y de descarga de alta
intensidad (HID) son alimentadas de 277 V, estas están conectadas entre fase y neutro; mientras que los
circuitos trifásicos de cuatro hilos 208Y / 120-V se derivan de transformadores reductores para
alimentar circuitos de iluminación, electrodomésticos y tomacorrientes a menores niveles de voltaje.

Un servicio de 277/480 V, trifásico, de cuatro cables, conectado en estrella, es el mismo que el servicio
de 120/208 V, trifásico, de cuatro cables, excepto que los niveles de voltaje son más altos.

La aplicación de este sistema ofrece una ventaja económica sobre un sistema de 208Y / 120-V cuando
menos de la mitad de los dispositivos de carga requieren una potencia de 120 o 208-V. Cuando se puede
usar el sistema 480Y, costará menos que el sistema 208Y / 120-V debido al ahorro de conductor
mediante el uso de conductores de tamaños más pequeños y el menor costo de los elementos del
sistema debido a las menores capacidades de corriente. Si la cantidad requerida de energía de 120 o 280
V es más de la mitad de la carga total en un edificio, el costo de los transformadores reductores para
alimentar estos circuitos compensará los ahorros en el circuito de 480 V. El sistema 480Y es más
ventajoso en edificios de gran tamaño.

Servicio trifásico de 277/480V a 4 hilos

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Si se conoce el voltaje de fase para un sistema como este, se puede calcular el voltaje de fase a fase
multiplicando 1.732 veces la tensión de fase a neutro (277 V x 1.732 = 480 V).Cada línea directa tiene 277 V
a tierra cuando está conectada al neutro y 480 V cuando está conectada entre dos líneas calientes (A a
B, B a C o C a A).

Este servicio proporciona una potencia monofásica de 277 V o 480 V, pero no una alimentación
monofásica de 120 V. Por esta razón, un servicio de 277/480 V, trifásico, de cuatro cables no se utiliza
para suministrar circuitos de iluminación general y electrodomésticos monofásicos de 120 V. Sin
embargo, este servicio se puede utilizar para suministrar circuitos de iluminación monofásicos de 277 V
y 480 V. Dichos circuitos de iluminación de alto voltaje se utilizan en circuitos de iluminación comerciales
de, que son una parte importante de muchos

Ejemplo de sistema de sistema eléctrico de distribución de planta industrial de tamaño mediano

El siguiente ejemplo es representativo del sistema de distribución para una planta industrial de tamaño
mediano. En este ejemplo, la energía entrante es proporcionada por un sistema trifásico, de cuatro
hilos y 480/277 V.

Se utilizan tres alimentadores. El primer alimentador se utiliza para varios tipos de equipos de potencia.
El segundo alimentador suministra un grupo de motores de 480 VAC. El tercer alimentador se utiliza
para iluminación y receptáculos de 120 voltios.

Sistema eléctrico de distribución de planta industrial de tamaño mediano

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El alimentador de la izquierda alimenta un cuadro de distribución, que, a su vez, alimenta un panel y un


motor trifásico de 480 voltios. El alimentador central alimenta otro cuadro de distribución que divide la
energía en tres circuitos trifásicos de tres hilos. Cada circuito alimenta unos paneles de motores a 480
voltios. El alimentador a la derecha suministra energía de alimenta un transformador que reduce el
voltaje de 480V a 208/120 voltios a los paneles conectados para los circuitos de iluminación y los
tomacorrientes.

Para cualquier edificio, el servicio consiste en los conductores y equipos utilizados para entregar
energía eléctrica desde las líneas de suministro de la red pública al sistema de distribución interior. El
servicio puede hacerse a un edificio ya sea por encima o por debajo del suelo, desde una línea de
postes de servicios públicos o desde una bóveda de transformadores subterránea.

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7.4 Tomacorrientes
Un tomacorriente es un dispositivo de contacto eléctrico para conectar equipos eléctricos a una fuente
de energía. Los receptáculos de 120 V más comunes son los tomacorrientes dúplex. Un tomacorriente
dúplex es un dispositivo de contacto eléctrico que contiene dos tomas de energía. Los tres tipos básicos
de receptáculos son receptáculos estándar, de tierra aislada y de interruptor de circuito de falla a tierra
(GFCI).

La National Electrical Manufacturers Association (NEMA) es una asociación que se ha encargado de


normalizar el diseño que se debe utilizar para los tomacorrientes y otros dispositivos eléctricos en gran
parte del continente americano.

Dependiendo el tipo de alimentación que necesite el equipo, existe un diseño específico del
tomacorriente. Las características que definen a un tomacorriente son las siguientes:

1. Tensión máxima: es el voltaje máximo al cual debe someterse el


tomacorriente. Los niveles de tensión máximos se encuentran de 125V,
250V, 480V y hasta 600V.
2. Corriente máxima: es la corriente máxima que puede soportar el
tomacorriente sin que este se sobrecaliente y se estropee. Los
amperajes normalizados son de 15A, 20A, 30A, 50A y 60A.
3. Número de polos: este determina la cantidad de salidas que posee el
tomacorriente para alimentar la carga (fase o potencial y neutro). Este
número de polos no incluye la salida de tierra, esta es adicional. Por
ejemplo, un tomacorriente puede tener 2 polos y una tierra (a este
llegan 3 cables en total).

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Existen una gran cantidad de tomacorrientes con diferentes características y diseños, esto varía según la
aplicación a la que se vaya a utilizar. En este artículo se verán los más comunes que se pueden ver en
una instalación sin tener que abordarlo todos.

Partes de un tomacorriente monofásico a 125V-15A

Las especificaciones eléctricas para contactos domésticos son 15 amperios, 125 voltios. Para instalarse
con conductores calibre # 12 AWG.

Tomacorrientes para sistema monofásico a 2 hilos-120V

Estos tomacorrientes son utilizados típicamente en las instalaciones eléctricas residenciales. A este
llegan tres cables: potencial, neutro y tierra. El voltaje entre el potencial y neutro es de 120V (puede ser
menos), entre potencial y tierra es de120V, y entre neutro y tierra es de 0V (puede ser más).

Tomacorrientes monofásicos 125V.

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Tomacorrientes monofásicos 125V de 15A y 20A.

Tomacorrientes para sistema monofásico a 3 hilos 120V/240V

Para este tipo de tomacorrientes, desaparece el cable neutro. Utilizándose un solo nivel de tensión,
240V. A este llega tres cables: 2 potenciales y tierra. Entre potencial y potencial hay un voltaje de 240V
(puede ser menos), y entre potencial y tierra es de 120V. Este tomacorriente se utiliza generalmente
para alimentar aires acondicionados de ventana.

Tomacorrientes de 240V
Existen dos tipos de diseño básicos en el diseño de tomacorrientes, estos son:

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Tomacorrientes monofásicos 250V de 15A y 20A.

En esta conexión llegan dos cables potenciales y una tierra. Los colores de los cables potencial pueden
ser del mismo color, negro o rojo, o de diferentes colores. Estos tipos de tomacorrientes es común verlo
para un solo circuito, es decir, que solo alimentan un aparato. Por lo que no tiene derivación para otros
tomacorrientes.

Conexión de tomacorriente 240V- 20ª

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7.4.1 Tomacorriente con protección de falla a tierra

Un tomacorriente con protección de falla a tierra protege a las personas de posible electrocución, y se
emplean en lugares húmedos como baños, cocinas y cuartos de lavado.

Un tomacorriente “GFCI” (por sus siglas en inglés Ground Fault Circuit Interrupter). Tiene un circuito de
interrupción de falla a tierra y cuenta además con dos botones, Uno de prueba y otro de restablecer, los
colores y la posición son opcionales, por motivos arquitectónicos (gustos) los botones pueden ser del
mismo color.

Tomacorriente con interruptor de falla de tierra

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7.4.2 Tomacorrientes de tierra aislada

Los tomacorrientes tierra aislada se diseñan de manera especial para eliminar el ruido eléctrico.

En el contacto tierra aislada, solo hay continuidad de la terminal redonda del contacto a la toma de
tierra. No se comparte contacto con partes metálicas (como cajas de registro, tuberías y chasis de
montaje) tal y como lo hacer el contacto común con sistemas de conexión a tierra de seguridad.

Conexión de tomacorriente de tierra aislada

Este sistema de tierra único está separado del sistema de tierra de seguridad de allí su nombre de
"tierra aislada".

La razón es que por la tierra de seguridad, los contactos comunes trasportan las interferencias de los
campos electromagnéticos producidas por el uso de la electricidad.

Los tomacorrientes con tierra aislada se identifican con un triángulo de color naranja, eliminan el ruido
electromagnético de equipos y sistemas cercanos, que interfieran en lecturas a equipo médico.

Sus orejas de sujeción no están conectadas al punto redondo G, el cable de tierra tiene aislante
y no debe conectarse a tornillos para tierra de cajas de registro ni tuberías metálicas.

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7.4.3 Tomacorrientes y clavijas industriales

Los tomacorrientes y clavijas industriales se utilizan para enlazar la fuente de alimentación a equipo y
maquinaria, minimizando riesgos inseguros de conexiones a voltajes y amperajes distintos.

Las configuraciones NEMA (de la Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos de los E.U.A.) definen
formas y dimensiones, que son utilizadas en la gran mayoría de países del continente americano.

El tamaño de los dispositivos, la orientación y dimensiones de las hojas de contacto, buscan impedir
que no sean intercambiables.

Tomacorriente L5-20R de 125Vde 20A industrial con seguro (Lock)

Los dispositivos de grado industrial llevan el prefijo “L” (Lock= bloqueo) y un número (ejemplo L5), sus
cuchillas son curvas, ya que se existen riesgos mayores por desconexión accidental.

Es recomendable emplear clavijas con seguro de media vuelta “Twist-Lock” de seguro por giro.

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Enchufe industrial con Twist lock

En los dispositivos “Twist Lock” se introduce la clavija y luego se gira, no debemos olvidar las normas de
seguridad que marcan dispositivos con conexión a tierra.

Algunas clavijas por su uso severo pueden tener partes metálicas conductoras.

Configuraciones de tomacorrientes industriales monofásicos

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El número que precede del guión, corresponde a rangos de capacidad de intensidad de corriente, se
fabrican de 15 a 60 amperes para diferentes tensiones de 125 hasta 600 volts alternos.

La letra al final señala si el conector es hembra (R=Receptáculo), o macho (C= Clavija o enchufe).

Dispositivo de conexión con agarre elastómero aislado

El número de polos especifica puntos de conexión (a líneas vivas y a línea de neutro) y no incluye las
salidas a tierra, un tomacorriente puede tener 2 polos y una toma a tierra, por lo que se requieren 3
conductores (tres hilos).

El termino hilos se refiere a conductores. El códigos de color para conductores; el color negro para las
líneas vivas, el color blanco para el conductor neutro y verde para el conductor a tierra.

Las marcas de fabricante en tomacorrientes y enchufes utilizan las letras X, Y, Z para la línea
viva; W para el neutro y G para conexión a tierra.

Cableado de tomacorrientes a 120/240 Volts

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Hay dispositivos para cada ambiente. Para soportar el abuso químico y físico que prevalece en
instituciones para el cuidado de la salud, herrajes de acero inoxidable protegen contra la corrosión, las
chapas de níquel en los contactos permiten una mayor durabilidad, estas clavijas y conectores se piden
de grado Hospital.

7.4.4 Tomacorrientes trifásicos

Los equipos comerciales e industriales, como tornos, prensas de perforación y equipos de soldadura,
pueden tener altas capacidades de potencia y están diseñados para operar con energía trifásica. Los
componentes y cargas trifásicos se pueden conectar a la alimentación mediante un cableado fijo a un
interruptor de desconexión o centro de control, o se pueden conectar a un tomacorriente cuando se
suministra con un enchufe. El cableado fijo es más común y estándar para dispositivos grandes que
consumen mucha energía. Las conexiones de enchufe y tomacorrientes se utilizan con pequeños
dispositivos portátiles y equipos utilizados en laboratorios, escuelas y otros lugares comerciales.

Al igual que con los tomacorrientes monofásicos, los tomacorrientes trifásicos están diseñados para
aceptar solo enchufes que estén clasificados para el voltaje y la corriente correctos. Los receptáculos y
enchufes trifásicos tienen diferentes configuraciones de ranuras y clavijas según el tipo de alimentación
trifásica suministrada. Por ejemplo, un receptáculo trifásico puede tener tres líneas calientes y una línea
neutral o de tierra. Donde las marcas de letras X, Y, Z son para la línea viva; W para el neutro y G para
conexión a tierra.

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7.5 Distribución en media tensión


Servicio de 2400V

La distribución trifásica de 2400V es un sistema de tipo industrial utilizado para alimentar directamente
cargas pesadas de motores, mientras que para poder alimentar las cargas de motores pequeños e
iluminación se reduce este voltaje a los anteriormente mencionados.

Servicio trifásico 4160V/2400V a 4 hilos

La distribución trifásica de cuatro cables 4160/2400-V con un neutro a tierra es un sistema industrial
más común que el sistema delta conectado a delta de 2400-V. Este sistema se usa ampliamente para
suministrar subestaciones en el centro de carga en las que la tensión se reduce a 480 para alimentar
motores y transformadores de iluminación para circuitos de 120/240 y / o 208Y / 120V. También se
puede utilizar en la distribución a subestaciones, reduciendo el voltaje directamente a 208Y / 120.

Servicio trifásico 4800V a 3 hilos

La distribución trifásica a 4800 V es para un sistema industrial conectado en triángulo para alimentar
subestaciones de 480 V que alimentan motores y transformadores para los circuitos de iluminación y
tomacorrientes.

Servicio trifásico 7200V a 3 hilos

La distribución trifásica de 7200-V es otro sistema industrial utilizado con subestaciones para reducir
el voltaje a niveles más bajos para circuitos de fuerza e iluminación.

Servicio trifásico 13.2/7.2kV a 4 hilos

La distribución trifásica de cuatro cables es un sistema de distribución moderno y ampliamente


utilizado para grandes plantas industriales. La energía a este voltaje se entrega a subestaciones que
reducen el voltaje a 480 para las cargas del motor y que suministran transformadores 480/120/240 o
480 / 208Y / 120-V para la iluminación. O se pueden usar subestaciones de 480Y / 277-V para
suministrar cargas de motor y luces fluorescentes de 277 V o de vapor de mercurio y metal halide para
áreas de oficinas e industriales. Los transformadores de iluminación se utilizan para suministrar
circuitos de 120 V para la iluminación y los tomacorrientes.

Los valores de voltaje dados para estos sistemas de distribución están, por supuesto, sujetos a la
variación habitual o a los diferenciales debidos a la distancia de transmisión y distribución, a las
condiciones locales de suministro de los servicios públicos y a la configuración de las tomas del
transformador. Además de los voltajes de distribución dados, otros sistemas pueden operar a 6.6, 8.3,
11 y 12 kV. De los sistemas de distribución de alto voltaje (más de 600 V), 4160 y 13,200 V son los más
comunes y representan una buena selección de diseño y economía de aplicación para la mayoría de los
casos. En muchas áreas, los suministros conectados en delta se han cambiado a sistemas Y de cuatro
hilos con el consiguiente aumento de la capacidad de manejo de potencia como resultado del
aumento del voltaje de fase a fase. La tendencia actual es hacia el uso de los sistemas de 13 kV en
lugar de otros sistemas de distribución de alto voltaje para grandes plantas industriales. Hasta cierto
punto, la distribución de alto voltaje encuentra su aplicación en grandes edificios comerciales. La
tendencia más reciente en la distribución en oficinas y otros edificios comerciales de pisos múltiples es
hacia la distribución a 480Y / 277 V, trifásico de cuatro cables, con neutro a tierra.

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7.6 Tipos de sistemas de distribución industrial


7.6.1 Sistema de distribución radial

Este tipo de sistema es el que mayormente se utiliza en las instalaciones eléctricas, esto por ser un
sistema sencillo de instalar y económico. En un sistema radial de bajo voltaje convencional, un
transformador principal reduce los voltajes de media tensión, a voltajes típicamente de 480/277 Vac o
208/120 Vac, el servicio eléctrico alimenta un tablero de distribución principal.

Sistema eléctrico radial de bajo voltaje

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Desde el panel de distribución principal se enlazan a los demás paneles para los circuitos menores,
cargas como motores, maquinarias, etc. como se muestra en la figura anterior. Cada alimentador
está conectado al tablero de distribución a través de un breaker u otro dispositivo de protección
contra sobrecorriente.

Como se tiene un voltaje de alimentación de bajo voltaje, en este sistema se tiene caídas de voltaje en
los alimentadores y los circuitos derivados, este sistema no es eficiente y puede requerir interruptores
y protecciones más grandes para compensar cualquier ahorro. Cuando el sistema requiere más de 1000
kVA, se deben considerar otros sistemas.

Para un servicio eléctrico aéreo, cualquier huracán o tormenta puede afectar la entrada de servicio
y suspender toda la instalación eléctrica.

Otra desventaja de este sistema es que si ocurre una falla en el interruptor de servicio o en el bus de
baja tensión de los tableros de distribución principal hará que el dispositivo principal de protección
contra sobrecorriente se dispare, interrumpiendo el servicio a todas las cargas. Por lo que el servicio
no se puede restaurar hasta que se hayan hecho las reparaciones necesarias.

Una solución en dado caso de una interrupción del servicio eléctrico es la instalación de una planta
eléctrica de emergencia. Con la ayuda de un sistema de transferencia, cuando falle el servicio eléctrico
normal entre en funcionamiento automáticamente la planta eléctrica de emergencia.

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7.6.2 Distribución en media tensión

Cuando la potencia del sistema supera los 1000 KVA, una vía moderna y mejorada del sistema radial
convencional es distribuir la energía en la instalación en media tensión. El voltaje se reduce al nivel de
utilización en varias áreas de carga dentro del edificio, típicamente a través de subestaciones unitarias,
como se muestra en la figura siguiente.

Sistema radial en el primario en media tensión y secundario en baja tensión

Las subestaciones unitarias secundarias son una unidad ensamblada que consta de un transformador
trifásico, lleno de líquido o refrigerado por aire, un interruptor con fusible primario conectado
integralmente, y un equipo de conmutación o tablero de baja tensión con interruptores automáticos
o interruptores con fusible.

Debido a que la energía se distribuye a las áreas de carga a un voltaje de media tensión, se reducen las
pérdidas, se mejora la regulación de voltaje, los costos del circuito alimentador se reducen
sustancialmente y se eliminan los grandes interruptores automáticos de alimentación de bajo voltaje. En
muchos casos, se reduce el servicio de interrupción impuesto a los interruptores de carga.

Una falla en un circuito alimentador primario o en un transformador causará una interrupción de solo
las cargas secundarias servidas por ese alimentador o transformador. Sin embargo, en el caso de una
falla principal del bus principal o una interrupción del servicio público, el servicio se interrumpe a
todas las cargas hasta que se elimina el problema.

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Sistema en anillo

Este sistema consta de uno o más transformadores alimentados desde dos puntos. Este sistema suele
ser más efectivo cuando hay dos servicios disponibles desde el servicio eléctrico, como se muestra en la
figura siguiente. Cada bucle primario se opera de tal manera que uno de los interruptores de
seccionamiento del bucle se mantiene abierto para evitar el funcionamiento paralelo de las fuentes
principales.

Sistema en anillo

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7.6.3 Sistema selectivo

La disposición selectiva secundaria se puede lograr entre dos estaciones de transformadores


individuales mediante el uso de un interruptor de enlace. Para los sistemas de baja tensión, el
interruptor de conexión se mantiene normalmente en posición abierta, y un bloqueo entre la conexión
principal y la conexión evita el funcionamiento a la vez de los dos transformadores. Se puede usar un
sistema de transferencia manual operado eléctricamente para cerrar el interruptor de enlace durante
unos pocos ciclos antes de disparar el interruptor principal seleccionado. Este sistema permite un
cierre planificado de un transformador o alimentador primario sin dejar caer ninguna carga.

Sistema selectivo

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7.6.4 Sistema selectivo en primario y secundario

Este sistema utiliza dos fuentes de servicio desde el punto de suministro de energía utilizando dos
interruptores principales y un interruptor de enlace primario. Los dos interruptores principales y el
interruptor de amarre primario están interbloqueados manual o eléctricamente para evitar el cierre de
los tres al mismo tiempo y el paralelismo de las fuentes. En caso de pérdida de voltaje en una fuente,
se puede usar una transferencia manual o automática a la línea de fuente alternativa para restaurar la
energía a todas las cargas primarias.

Sistema selectivo en primario y secundario

Cada transformador secundario está doblemente alimentado en ambos extremos. Los dos
interruptores principales secundarios y el interruptor de amarre secundario de cada subestación de la
unidad están nuevamente entrelazados mecánica o eléctricamente para evitar la operación en
paralelo. En caso de pérdida de la tensión de la fuente secundaria en un lado, se puede usar la
transferencia manual o automática para transferir las cargas al otro lado, restaurando así la energía a
todas las cargas secundarias.

Esta disposición permite una rápida restauración del servicio a todas las cargas cuando se
produce un fallo en el alimentador primario o en el transformador abriendo la línea secundaria
asociada y cerrando el interruptor de enlace secundario. Si se ha producido una pérdida de
voltaje secundario debido a un fallo del alimentador primario con la apertura del interruptor del

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alimentador primario asociado, entonces todas las cargas secundarias que normalmente recibe
el alimentador con fallas deberán transferirse al alimentador primario opuesto.

Esto significa que cada conductor del alimentador primario debe tener el tamaño adecuado para
transportar la carga en ambos lados de todos los buses secundarios que están sirviendo bajo
transferencia de emergencia secundaria. Si la pérdida de voltaje se debió a una falla de uno de los
transformadores en la subestación, entonces los fusibles primarios asociados se abrirían, dejando solo el
transformador averiado fuera de servicio, y entonces solo las cargas secundarias que normalmente
recibe el transformador defectuoso tendrán que ser transferidas al transformador opuesto.

En cualquiera de las condiciones de emergencia anteriores, el transformador en servicio de una


subestación de unidad de doble extremo debería tener la capacidad de servir las cargas en ambos lados
del interruptor de enlace. Por esta razón, los transformadores utilizados en esta aplicación deben tener
valores de kVA iguales en cada lado de la subestación.

7.7 Electroductos
Un electroducto es un sistemas de distribución eléctrica prefabricado, en los que los conductores son
barras de cobre o aluminio, aisladas y montadas dentro de un gabinete protector.

Partes de un electroducto

El electroducto alimentador se usa para trasportar la energía eléctrica de la subestación a las áreas de
consumo, se fabrican para exteriores (a la intemperie) e interiores.

El electroducto tipo enchufe se utiliza para conectar los equipos consumidores.

Los electroductos tipo enchufe contiene varias tomas de energía eléctrica. Por lo que son más caros.

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Sistema Electroducto tipo enchufe

Los tomacorrientes del electroducto permite reubicar fácil y rápido los equipos consumidores,
máquinas y luminarias en plantas de manufactura, grandes centros comerciales y edificios.

El sistema con electroducto es más visual por lo que se evita errores, es de rápida planeación y montaje.

En cuanto a la presentación las cubiertas de aluminio con recubrimiento epóxido, han sustituido a
gabinetes protectores con lámina de acero.

Comercialmente el tramo recto más común es de 3 metros (≈ 10 pies) con tomas de corriente a 60
centímetros, longitudes pequeñas, codos T y cruces están disponibles, permitiendo personalizar la
instalación.

Para instalaciones rápidas se pueden adquirir en tramos de 6.1 metros (≈ 20 pies).

Detalle de alimentador enchufe de un electroducto

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Diferentes opciones de configuraciones en los gabinetes colgantes, estas unidades pueden contener
interruptores termomagnéticos, desconectadores, tablillas de conexiones, etc.

Estos se encuentran disponibles en capacidades de 40,50,60, 100,225, 250, 400, 800 o 1200 Amperes.

Este sistema es confiable, flexible, económico y de bajo mantenimiento, permite además


optimizar espacios, ahorro en tiempo de instalación, facilidad de modificación y brinda armonía visual.

En comparación con otros sistemas al tener mayor capacidad de transmisión, fácil conexión, menor
caída de voltaje, así como una mayor estabilidad térmica.

Conexiones

De la misma manera que herrajes eléctricos se utilizan para las esquinas, para hacer conexiones en
forma de T y de cruz, Herrajes para Electroductos, codos, tees y cruces – están disponibles. Estos
herrajes de acoplamiento ofrecen la flexibilidad de dirigir el bus para distribuir la energía eléctrica en
cualquier ubicación en un edificio. Se utilizan también herrajes para terminar el electroducto.

En esta instalación, se observan secciones de electroducto alimentador y secciones de electroducto de


tipo de enchufe. Codos, tees y cruces se utilizan para conectar las secciones de electroducto. El
electroducto suministra la energía eléctrica para un centro de control de motor, un panelboard de
alumbrado, una maquinaria y un motor de bomba.

Supongamos que el propietario del edificio desea modificar las ubicaciones de las cargas. La mayor parte
del electroducto puede desarmarse y reacomodarse sin pérdida.

194
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Distribución de Planta utilizando electroducto

195
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8 8 TRANSFORMADORES ELÉCTRICOS

Los transformadores son máquinas estáticas con dos devanados de corriente alterna arrollados sobre un núcleo
magnético. El devanado por donde entra energía al transformador se denomina primario y el devanado por donde
sale energía hacia las cargas que son alimentadas por el transformador se denomina secundario.

8.1 Principio de funcionamiento


Al conectar una tensión alterna V1 al primario, circula una corriente por él que genera un flujo alterno en el núcleo
magnético. Este flujo magnético, en virtud de la Ley de Faraday, induce en el secundario una fuerza electromotriz
(f.e.m.) E2 que da lugar a una tensión V2 en bornes de este devanado. De esta manera se consigue transformar una
tensión alterna de valor eficaz V1 en otra de valor eficaz V2 y de la misma frecuencia. Nótese que esta máquina sólo
vale para transformar tensiones alternas, pero no sirve para tensiones continuas.

Campo magnético en el núcleo de un transformador

En los esquemas eléctricos los transformadores se representan con los siguientes símbolos:

Símbolos para transformadores eléctricos

196
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8.2 Configuración interna

El interior de un transformador está constituido, básicamente, por un circuito magnético y dos circuitos eléctricos.
Estos circuitos estarán sumergidos en un fluido refrigerante, su objetivo aislar los devanados, así como de aliviar los
aumentos de temperatura debido al paso de la corriente.

Núcleo: El núcleo está formado habitualmente por varias chapas u hojas de metal (generalmente material
ferromagnético) que están apiladas una junto a la otra, sin soldar, similar a las hojas de un libro. La función del
núcleo es mantener el flujo magnético confinado dentro de él y evitar que este fluya por el aire favoreciendo las
perdidas en el núcleo y reduciendo la eficiencia. La configuración por láminas del núcleo laminado se realiza para
reducir las corrientes de Foucault y, consiguientemente, reducir las pérdidas de energía en el núcleo.

La disposición del núcleo se puede dar de dos formas: en columna y acorazado.

En el tipo de columna, el núcleo tiene la forma de un marco rectangular con las bobinas colocadas en los dos lados
verticales. Las bobinas son cilíndricas y relativamente largas. Están divididos, parte de cada ser primario y
secundario en cada una de las dos patas verticales.

Transformador con núcleo de columna


En el tipo de acorazado, el núcleo rodea las bobinas, en lugar de las bobinas que rodean el núcleo. Las bobinas en el
tipo de carcasa son generalmente planas en lugar de cilíndricas, y las bobinas primarias y secundarias están
alternadas. El conjunto de núcleo y bobina del transformador de distribución está completamente sumergido en
aceite aislante u otros líquidos aislantes para mantener bajas las temperaturas de operación y proporcionar un
aislamiento adicional para los devanados.

197
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Transformador con núcleo acorazado

Sección transversal de un núcleo. Observar que está laminado.

Devanados: está compuesta por dos devanados, el devanado primario tiene N1 espiras y el secundario tiene N2
espiras. Están formados por conductores de cobre en forma de hilos redondos o rectangulares. Cuando una
corriente eléctrica pasa a través del devanado primario, se desarrolla un campo magnético que induce una tensión
en el devanado secundario.

Otra clasificación de los devanados es que el devanado de alta tensión (A.T. o HV) es el de mayor tensión y el
devanado de baja tensión (B.T. o LV) es el de menor tensión. Un transformador elevador tiene el lado de baja
tensión en el primario y el de A.T. en el secundario. Un transformador reductor tiene el lado de alta tensión en el
primario y el de B.T. en el secundario.

198
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El devanado primario y secundario se suelen arrollar uno dentro del otro. La razón es reducir al máximo la
inductancia de dispersión y aprovechar al máximo el núcleo magnético disponible. Entre los arrollamientos es
necesario una capa aislante, puesto que ambos funcionan a tensiones diferentes.

Para evitar tener espesores de capa aislante demasiado gruesos, lo más habitual es encontrar el devanado de baja
tensión arrollado sobre el núcleo y el devanado de alta tensión arrollado sobre el devanado de baja tensión.

Debido a que las diferentes partes eléctricas de un transformador se encuentran a distintas tensiones, es necesario
aislarlas entre sí para evitar la aparición de arcos eléctricos y consecuente degradación de los componentes. El
aislamiento entre arrollamientos y núcleo en transformadores de alta tensión suele ser una lámina de papel
impregnada en aceite mineral.

8.3 Clasificación de los transformadores

Transformadores
Por su
construcción
De
columna

Acorazado

Anular o
toroidal

Por su función

De potencia De medidas

Números Transformador de
Función Ambiente Refrigerante Refrigeración
de fases corriente (CT)
Transformador de
Elevador Monofásico Interior Seco Natural
voltaje (PT)

Reductor Trifásico Intemperie Aceite Forzada

Aislador

199
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8.4 Configuración externa


Tanque principal

El tanque es un dispositivo en el cual sirve para colocar en su interior el núcleo magnético con sus respectivo
embobinados estos a su vez quedan sumergido en aceite aislante que contiene el tanque. Para eso el tanque debe
ser completamente hermético. En la parte superior del tanque lleva una tapa que se la coloca herméticamente.

Bushing o boquillas

Sobre la tapa se encuentran colocados otros accesorios como las boquillas aislantes de porcelana llamadas bushings
estas se conectan con las terminales de alta tensión. En la parte frontal del tanque se encuentran también
boquillas aislantes de porcelanas, estas se conectan a los terminales de baja tension.

Partes externa de un transformador eléctrico

Reversivilidad del transformador

El transformador es una máquina reversible. Un mismo transformador puede alimentarse por el


lado A.T. y funcionar como transformador reductor o alimentarse por el lado de B.T. y actuar
como un transformador elevador.

200
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8.5 Relación de transformación
Existe una relación directa entre el voltaje del bobinado primario y secundario de un transformador,
este depende siempre del número de vueltas de alambre que tengan las dos o más bobinas del
transformador.

Los voltajes de las bobinas son directamente proporcionales al número de vueltas de la bobina:

Los voltajes son inversamente proporcionales a las intensidades de las corrientes eléctricas:

En donde "a" es la relación de transformación, es igual al número de vueltas del primario sobre el
número de vueltas del secundario. De forma general:

EJEMPLO. Si un transformador posee un bobinado primario de 440 vueltas y un secundario de 880 vueltas la
relación de transformación será, determine el voltaje del secundario si el primario se conecta a 110 V

8.6 Solución
La relación de transformación será

En el caso que el primario fuese de 110V, al multiplicar queda:

201
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8.6.1 Taps o cambiadores de derivación

Debido a las caídas de voltaje en las líneas de transmisión, el voltaje en una región particular de un
sistema de distribución puede ser consistentemente más bajo que lo normal. Por lo que el uso de los
taps son dispositivos que permiten variar la relación de espiras o transformación de los transformadores
con la finalidad de mantener una requerida tensión en la carga.

Normalmente los cambiadores de derivacion o taps están localizados en los devanados primarios (de
alto voltaje), debido a que se tiene que manejar en los cambios menos corriente de la que se manejaría
si se localizarán en el devanado de bajo voltaje. Cuando se cambian las tomas, lo que se hace es añadir o
disminuir espiras en el primario.

Selector o conmutador de tap de un transformador monofásico


Generalmente los Taps vienen tanto interno como externo para su manipulación. Su operación
se debe realizar cuando el transformador este desenergizado, nunca bajo tensión, a menos que
lo indique el fabricante.

De esta manera, aludiendo al transformador de la figura 10.13, si el voltaje de línea es de sólo 2076 V
(en lugar de 2400 V), utilizaríamos la terminal 1 y la toma 5 para obtener 120 V en el lado del
secundario.

Transformador de distribución con tomas a (Toma 1= 2400 V),(toma 2 = 2292 V), (toma 3 =

2184 V), (toma 4=2076 V) y (toma 5=1968 V)

202
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Los taps en el primario son comúnmente hechos en puntos convenientes del devanado, generalmente, van a la
mitad o al final de éste y son especificados en por ciento de la tensión total. Un arreglo común es para proveer más
y menos dos derivaciones de dos y medio por ciento cada una (2 de 2 1/2 % c/u).

8.7 Polaridad de un transformador


La polaridad de los bobinados depende de la dirección en que se enrollen las bobinas sobre el núcleo (en sentido
horario o antihorario), y también del cómo conectemos los cables de salida de la bobina a las terminales.

El sentido de embobinado del transformador

Las bobinas secundarias de los transformadores monofásicos se arrollan ya sea en el mismo sentido de la bobina
primaria o en el sentido opuesto, esto según el criterio del fabricante. Debido a esta situación, podría ser que la
intensidad de corriente eléctrica en la bobina primaria y la intensidad de corriente en la bobina secundaria circulen
en un mismo sentido, o en sentido opuesto.

Cuando la corriente fluye en ambas bobinas en la misma dirección, la polaridad del transformador
resulta ser aditiva. Si la dirección es opuesta en las bobinas, la polaridad resulta ser sustractiva.

203
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La polaridad indica los polos positivos o negativos de los terminales del transformador en un
determinado instante.

Para un transformador monofásico, estos se marcan con H1, H2 en el primario y X1, X2, X3 en el
secundario.

Existen dos tipos de polaridades que puede tener el transformador: polaridad aditiva y sustractiva. En
la aditiva H1 y X1 marcan de forma diagonal entre primario y secundario. En la sustractiva H1 y X1 se
marcan de forma adyacente.

204
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En los transformadores monofásicos en el primario la letra H1 siempre va al lado izquierdo y la H2 al
lado derecho. Las marcas en el secundario nos indican si es aditivo o sustractivo. Si en el secundario si
tenemos X1 al lado izquierdo y X2 a la derecha su polaridad es sustractiva, en cambio si el orden es que
X1 esté a la derecha corresponde a un trasformador aditivo.

8.7.1 Prueba de polaridad

1. Conectamos el devanado de alto voltaje a una fuente de corriente alterna de bajo voltaje (por
ejemplo, de 120 V).
2. Conectamos un alambre de cierre o puente J entre dos terminales (AT) y (BT) adyacentes
cualesquiera.
3. Conectamos un voltímetro entre las otras dos terminales (AT) y (BT) adyacentes.
4. Si el voltaje Vx es mayor que el voltaje del primario Vp, entonces el transformador tiene
polaridad aditiva. Mientras que si el voltaje Vx es menor que el voltaje del primario Vp, entonces
el transformador tiene polaridad sustractiva

El transformador monofásico alimentado con 120V da un voltaje de 4 V en el secundario. Al medir el


voltaje entre los terminales restante da 116 V, la diferencia de 120V y 4 V. Por lo que el transformador
es de polaridad sustractiva.

205
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El transformador monofásico alimentado con 120V da un voltaje de 12 V en el secundario. Al medir el


voltaje entre los terminales restante da 132 V, la suma de 120V y 12 V. Por lo que el transformador es
de polaridad aditiva.

En resumen transformadores la polaridad es aditiva si al conectar la terminal del lado primario


con la terminal adyacente de bajo voltaje, la medida de voltaje entre la otras dos terminales es
la suma del voltaje del devanado de alta y el devanado de baja. La polaridad es substractiva si al
conectar la terminal del lado primario con la terminal adyacente de bajo voltaje, la medida de
voltaje entre las otras dos terminales es la diferencia del voltaje del devanado de alta y el
devanado de baja.

8.7.2 Modo de marcar los terminales

Todos los transformadores son marcados con la letra H en sus terminales primarios. H1 queda al lado
derecho y H2 al lado izquierdo, si el observador se ubica de frente al bobinado primario. La letra X es
utilizada para marcar los terminales de la bobina secundaria. X1 queda a la derecha del observador si el
transformador es aditivo y a la izquierda si el transformado

206
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8.8 Pérdidas en transformadores


Ninguna máquina trabaja sin producir pérdidas de potencia, ya sea estática o dinámica; ahora bien, las pérdidas en
las máquinas estáticas son muy pequeñas, como le sucede a los transformadores.

En un transformador se producen las siguientes pérdidas:

• Pérdidas en el núcleo
o Pérdidas por corriente de Foucault
o Pérdidas por histéresis
• Pérdidas en el cobre del bobinado
• Pérdidas por flujo de dispersión

Las pérdidas por corriente de Foucault y por histéresis son las llamadas pérdidas en el núcleo o el hierro. Cuando un
transformador está en vacío, la potencia que medimos en un transformador con el circuito abierto se compone de
la potencia perdida en el circuito magnético y la perdida en el cobre de los bobinados. Al ser nula la intensidad en el
secundario (I2 = 0), no aparece en él pérdida de potencia; por otra parte, al ser muy pequeña la intensidad del
primario en vacío (I0) con respecto a la intensidad en carga I2n, las pérdidas que se originan en el cobre del
bobinado primario resultan prácticamente insignificantes.

8.8.1 Pérdidas en el hierro o en el núcleo

Las pérdidas de potencia en el hierro (PFe) en un transformador en vacío se producen por las corrientes de Foucault
(PF) y por el fenómeno de histéresis (PH).

Para reducir la pérdida de energía, y la consiguiente pérdida de potencia, es necesario que los núcleos que están
bajo un flujo variable no sean macizos; deberán estar construidos con chapas magnéticas de espesores mínimos,
apiladas y aisladas entre sí.

La corriente eléctrica, al no poder circular de unas chapas a otras, tiene que hacerlo independientemente en cada
una de ellas, con lo que se induce menos corriente y disminuye la potencia perdida por corrientes de Foucault. En la
Figura siguiente podemos observar cómo circula la corriente por ambos núcleos magnéticos.

Las corrientes de Foucault se producen en cualquier material conductor cuando se encuentra sometido a una
variación del flujo magnético.

Como los materiales magnéticos son buenos conductores eléctricos, en los núcleos magnéticos de los
transformadores se genera una fuerza electromotriz inducida que origina corriente de circulación en los mismos, lo
que da lugar a pérdidas de energía por efecto Joule.

207
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Fig. 4.4. Núcleos magnéticos.

No obstante, las pérdidas en el hierro se pueden determinar midiendo la potencia consumida por el
transformador en vacío mediante vatímetro, como podremos comprobar en el ensayo correspondiente,
que recibe el nombre de ensayo en vacío.

8.8.2 Pérdidas por histéresis

La histéresis magnética es el fenómeno que se produce cuando la imantación de los materiales


ferromagnéticos no sólo depende del valor del flujo, sino también de los estados magnéticos anteriores.
En el caso de los transformadores, al someter el material magnético a un flujo variable se produce una
imantación que se mantiene al cesar el flujo variable, lo que provoca una pérdida de energía que se
justifica en forma de calor.

La potencia perdida por histéresis depende esencialmente del tipo de material; también puede
depender de la frecuencia, pero como la frecuencia en una misma zona o país siempre es la misma, la
inducción magnética dependerá del tipo de chapa

8.8.3 Pérdidas en el cobre

Estas pérdidas se deben por efecto Joule (I2R) también, esto por el hecho de que la energía se pierde
debido a la circulación de corriente en los bobinados.

Todo alambre tiene una resistencia definida por su longitud, su sección y su resistividad, por lo que al
pasar la intensidad de corriente a través de él, produce calor.

Como esta pérdida depende de la corriente que esté consumiendo la carga, este tipo de perdidas es
conocido también como perdidas variables, porque dependen del estado de carga del transformador.

208
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8.8.4 Pérdidas por flujo de dispersión

En el núcleo del transformador se produce un flujo magnético debido a la inducción magnética


producida, dicho flujo circula por el núcleo, y en su trayecto en un transformador real este se dispersa
en pequeñas cantidades dependiendo de la forma del núcleo, produciendo una pérdida de potencia,
puesto que el flujo inducido no llega totalmente al segundo devanado si no que una parte de este se
pierde en el trayecto, éstas pérdidas generalmente se producen en los bordes del núcleo magnético.
8.9 Eficiencia en el transformador
La magnitud de la energía perdida en un transformador determina su rendimiento, que varía según la
carga. Siendo las pérdidas en el núcleo aproximadamente las mismas en vacío y a plena carga del
transformador, porque son siempre proporcionales a la corriente magnetizan te y al flujo.

La fórmula para determinar la eficiencia en porcentaje es:

El rendimiento del transformador es la relación entre la potencia activa suministrada por el secundario
P2 , y la potencia activa absorbida por el primario P1

El transformador real tiene pérdidas de potencia en el hierro del circuito magnético PFe (por histéresis y
corrientes parásitas) y en el cobre de los devanados PCu.

EJEMPLO. Un transformador monofásico de 500 KVA., 7,200/240 V, 60 Hz suministra en el secundario una potencia
de 400 kW. Este produce pérdidas en el núcleo de 8.2 kW y pérdidas en el cobre de 1,8 kW. Determina el
rendimiento o eficiencia del transformador.

8.10 Solución

209
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8.11 Transformador de distribución
El propósito de los transformadores de distribución es el de reducir el voltaje primario (voltaje de media
tensión 2.4 kV a 34.5 kV) de un sistema de distribución a valores de voltajes utilizados por los clientes
(120 V a 600V).

8.11.1 Transformador convencional

Los transformadores de este tipo (fig. 1) constan de núcleo y bobinas montados, de manera segura, en
un tanque cargado con aceite; llevan hacia fuera las terminales necesarias que pasan a través de bujes
apropiados.

Los bujes de alto voltaje pueden ser dos, pero lo más común es usar un solo buje además de una
terminal de tierra en la pared del tanque conectada al extremo de tierra del devanado de alto voltaje
para usarse en circuitos de varias tierras. El tipo convencional incluye solo la estructura básica del
transformador sin equipo de protección alguna. La protección deseada por sobre voltaje, sobrecarga y
cortocircuito se obtiene usando apartarrayos e interrupciones primarias de fusibles montados
separadamente en el poste o en la cruceta muy cerca del transformador. La interrupción primaria del
fusible proporciona un medio para detectar a simple vista los fusibles quemados en el sistema primario,
y sirve también para sacar el transformador de la línea de alto voltaje, ya sea manual, cuando así se
desee, o automáticamente en el caso de falla interna de las bobinas.

210
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8.11.2 Conexión de transformador monofásico

Voltaje de Servicio 120/240 (3 hilos): en la figura, se muestra la conexión de un transformador


monofásico convencional con dos boquillas o bushing de alta el cual será utilizado para el suministro de
energía a 120 Vca y 240 Vac. Esta conexión se utilizara en la mayoría de los circuitos de distribución
urbana.

Precaución: tanto el sistema como el transformador deben mantenerse siempre conectados


eficazmente a tierra.

8.11.3 Devanado secundario divido en dos secciones

Este transformador tiene la ventaja que se puede conectar en el exterior los devanados de 120V ya sea
en serie, para obtener un voltaje de 240V (en serie se aumenta el voltaje) o en paralelo para obtener un
voltaje de 120V con mayor amperaje (en paralelo se aumenta el amperaje).

Transformador monofásico con 4 boquillas en el secundario

211
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{Al combinarse las secciones en serie, ambas tensiones secundarias se suman para entregar un voltaje
mayor. Pero el amperaje será el mismo en ambas secciones.

Devanados secundarios conectados en serie

Al combinarse las secciones en paralelo se obtendrá la tensión de una sola sección, pero suplirá el
amperaje sumado de ambas secciones.

Devanados secundarios conectados en paralelo

Si se llega conectar las dos secciones de la bobina de forma inapropiada ( polaridad y dirección de
corriente opuestas) las tensiones se restan (se neutralizan).

212
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8.12 Elementos de protección de transformadores de dsitribución


Los elementos de protección de los transformadores comúnmente instalados son:

1. El apartarrayos
2. El cut-out o fusible de expulsión

8.12.1 Apartarrayo

Es un dispositivo que se utiliza para proteger el transformador contra sobrevoltajes o sobretensiones


viajeras, es decir, sobretensiones provocadas por descargas atmosféricas. Esta protección se lleva
mandando a tierra la descarga atmosférica evitando así que se dañe el transformador y las cargas
conectadas a él. El apartarrayos presenta la sobretensión por efecto de la descarga atmosférica esta
resistencia se hace muy baja lo que permite que la corriente generada vaya a tierra. Es por esta razón
que el apartarrayos debe colocarse lo más próximo al transformador que ha de proteger.

Apartarrayos

Para seleccionar el apartarrayos se calcula con el 20% del voltaje primario. Es decir:

𝑉𝑛𝑎𝑟 = 1.20 × 𝑉𝑝

Los apartarrayos se construyen para trabajar a las siguientes tensiones

Voltaje nominal de Voltaje del sistema


apartarrayo
3 kV 4.16kV/2.4kV - Y
9 kV 12.47kV/7.2kV - Y
27 kV 34.5kV/19.92kV - Y
39 kV 34.5kV - ∆

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8.12.2 Cut-Out

Este es un dispositivo que se utiliza para proteger el transformador contra sobrecorriente en el primario.

Cut-Out

Para seleccionar es necesario tomar en cuenta la corriente en el primario del transformador y


aumentarla en un 25% es decir:

𝐼𝑐𝑜 = 1.25 × 𝐼𝑝

Donde la corriente de primario se calcula por


𝐾𝑉𝐴 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑑𝑜𝑟
𝐼𝑝 =
𝑉𝑝 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑎𝑟𝑖𝑜

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8.13 Datos de placa de característica


Es imprescindible que los equipos a instalar en la red de tengan sus datos de placa y que los mismos
sean legibles. Algunas de las informaciones que tiene la placa son:

• Fabricante
• Número de serie
• Fecha de fabricación
• Clase de sistema de refrigeración: este generalmente para los transformadores monofásicos de
distribución es ONAN (Oil Natural circulation Air Natural circulation)
• Frecuencia de operación
• KVA: representa la potencia del transformador
• Voltaje de operación del primario y secundario (Ejemplo HV: 12,470/7200V, LV:240/120V
• Diagrama con posiciones de tap
• Diagrama de conexión de devanado secundario (serie y paralelo)
• Temperatura máxima
• Polaridad: indicando si es aditiva o sustractiva
• Porcentaje de impedancia: Es la resistencia que opone un componente pasivo (resistencia,
bobina) al paso de la corriente alterna.
• BIL (Basic lightning impulse insulation levels): es el máximo voltaje de impulso soportado ya sea
por una descarga eléctrica sin que este se averíe.
• Peso aproximado: este se indica la masa total del transformador en librad (lb)
• Tipo de material de que están construidos los devanados primario y secundario, estos
generalmente se construyen de cobre (CU) o aluminio (AL).
• Volumen de aceite (oil) en tanque, este generalmente se expresa en galones
• Clase de aislamiento

Ejemplo de placa de característica de transformador de distribución monofásico

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8.14 Conexión de transformadores en paralelo


Los transformadores monofásicos en paralelo, se conectan cuando la demanda aumenta y un solo
transformador ya no es suficiente. Los transformadores se conectan en paralelo, para obtener más
potencia de alimentación conservando los valores nominales de voltajes.

La energía de alimentación que se puede proporcionar es la suma de la energía de los 2


transformadores.

Para conectar transformadores en paralelo, es necesario tener en cuenta las siguientes reglas:

1. Ambos transformadores deben tener devanados para trabajar con los mismos valores nominales
de voltajes.
2. Los devanados que se van a conectar en paralelo, lo recomendables es que tengan la misma
polaridad ser los dos sustractivos o los dos ser aditivos, aunque la conexión se puede configurar
para que trabajen con diferente polaridad.
3. El porcentaje de impedancia de uno de los transformadores debe estar comprendido entre el
92.5% y el 107.5% del otro.

Conexión de dos transformadores en paralelo

Si no se cumplen estas reglas se producen corrientes de corto circuito. Transformadores conectados en


paralelo con polaridad inversa generan corrientes muy grandes de corto circuito. Los circuitos y equipos
asociados pueden sufrir graves daños. Polaridades inversas en trasformadores en paralelo pueden
hacer explotar los transformadores.

Antes de conectar transformadores en paralelo, hay que realizar pruebas para verificar que ambos
transformadores, son del mismo tipo de polaridad.

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8.15 Conexión de banco de transformadores


Casi toda la energía eléctrica para usos industriales y residenciales se producen en generadores
trifásicos de corriente alterna y con frecuencia es necesario transformar el voltaje en estos sistemas
trifásicos, estas transformaciones del voltaje puede ser elevándolo o reduciéndolo. Para realizar dicha
transformación puede hacerse uso de tres transformadores monofásicos en conexión trifásica o por
medio de un transformador trifásico.

Banco de transformadores monofásica en red trifásica

Hay cuatro especificaciones a tener en cuenta al elegir un transformador para interconectarse en un


banco de transformadores trifásicos:

1. La tensión nominal de la bobina primaria del transformador debe ser compatible con el circuito
aplicable. La tensión impresa a través de la bobina primaria dependerá de si la bobina está
conectada en una configuración en estrella (fase a neutro) o delta (fase a fase).

2. El transformador debe poder suministrar la tensión secundaria necesaria (consulte la Tabla 5.3).
La tensión secundaria suministrada dependerá de:
a. La tensión nominal de la bobina secundaria.
b. si los secundarios del transformador están interconectados en una configuración en
estrella o delta.
c. si las bobinas secundarias dentro del transformador están conectadas en serie o en
paralelo.
3. Si está equipado con cambiadores de tomas, los transformadores deben estar en la misma toma
de voltaje.
4. La impedancia de los transformadores en el banco debe estar dentro del 0.2 por ciento uno del
otro para evitar que el transformador con la impedancia más baja tome una mayor parte de la
carga. En otras palabras, si un transformador tiene una impedancia de 2 por ciento, entonces la
impedancia del otro transformador debe estar entre 1.8 por ciento y 2.2 por ciento.

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En un sistema trifásico el transformador se puede conectar en dos tipos básicos: conexión en delta, también
conocida como triangulo y conexión en estrella.

Tipos de conexión de los devanados de un transformador

218
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8.15.1 Conexión delta-delta

Las compañías de electricidad utilizan el banco de transformadores conectados en delta-delta para


alimentar dos tipos de carga:
1. Carga industrial de fuerza trifásica de 240V.
2. Carga de alumbrado de tres conductores, monofásicos de 120/240 voltios.

La figura muestra tres transformadores monofásicos conectados como banco con delta-delta. Cada
transformador tiene dos devanados de 120 voltios. En esta conexión, están conectados en serie para
que den un voltaje total de salida de 240 V por cada transformador. Examinando las conexiones, vemos
que los devanados de alto voltaje de entrada o del primario, están conectados en delta. De igual modo,
los devanados de bajo voltaje de salida o secundario, están conectados en delta, para que den servicio
trifásico de 240 volts a la carga de fuerza industrial. Otra comprobación más de las conexiones de la
figura muestra que el primer transformador está también alimentando la carga monofásica de
alumbrado de tres conductores de 120/240 volts. Este transformador tiene una toma de corriente en el
punto medio del lado de salida del secundario, para que dé servicio de 120/240 volts. El lector verá que
esta toma alimenta al conductor neutro que está conectado a tierra.

Observar que cada fase se protege con un cut-out (SF1, SF2 y SF3) que va de la línea potencia al
principio del transformador (H1), mientras que los apartarayos (AR1, AR2 y AR3) se conectan cerca al
principio de cada cut-out y luego se conecta a tierra junto con la carcasa de cada transformador.

219
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En el servicio secundario se observa que se puede obtener 120V entre el neutro “n” y las fase “b” o la
fase “c”, sin embargo entre la fase “a” y el neutro se obtiene un voltaje de 208 V. A este voltaje de 208 V
se conoce como voltaje de la “fase loca” siendo la fase loca la línea “c”. Este voltaje se obtiene de (120V
* 1.73 = 208 V). Este voltaje o fase representa un peligro para los equipos conectados a 120V si se llega a
confundir con una fase normal.

El transformador monofásico que tiene que proporcionar la carga monofásica de tres conductores para
alumbrado es, generalmente, mayor que los otros dos transformadores. Para sacar una toma de
corriente desde el punto medio del devanado de bajo voltaje de 240 V. Debe tener los dos devanados de
120 V estos devanados en serie para poder extraer el servicio de 120/240V.

Este banco tiene la ventaja de que en caso de que se averíe una unidad, el banco puede quedar
conectado en triángulo abierto para servicio de emergencia.

Precaución: Se producirán elevadas corrientes de circulación al menos que todas las unidades estén
conectadas en las mismas tomas de regulación (taps) y tengan iguales relaciones de transformación. Se
reducirá la capacidad del banco al menos que se utilicen transformadores de la misma impedancia. El
aislador del neutro del secundario puede conectarse a tierra en un solo transformador.

8.15.2 Conexión Delta abierta

Puede lograrse la transformación de energía trifásica utilizando solo dos transformadores. A esto se le
llama conexión en delta abierta o en V.

Esquema representativo de una conexión delta abierta. Observar que se conecta X2 con X1 del
adyacente y se sacan las tres líneas trifásicas de las cuales se obtiene 240V entre cada una.

A menudo la conexión en delta abierta se utiliza en una emergencia, cuando uno de los tres
transformadores del banco en delta-delta es defectuoso. Muchas veces es imperativo que el servicio de
energía se reestablezca de forma inmediata.

Aplicación: Para suministro de energía monofásica a 240 y 120 voltios y pequeños porcentajes de
energía trifásica. (Por lo general se utilizan transformadores de distinta capacidad siendo más grande de
donde sale el neutro del secundario).

220
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Capacidad del banco: Esta conexión no es muy eficaz cuando predominan cargas trifásicas ya que la
capacidad es sólo el 86.6% de la correspondiente a dos unidades que forman el banco trifásico. O que
es lo mismo que la capacidad de este banco es solamente el 57.7% de la de un banco triángulo-
triángulo cerrado de tres unidades.
Ejemplo

Si se tiene un banco de tres transformadores de 50 KVA donde uno resulta averiado.

Solución

El nuevo banco se conectaría en delta abierta. Por lo que la capacidad que anteriormente era de

50KVA+50KVA+50KVA=150 KVA

Ahora el banco tiene una capacidad de:

150 KVA × 0.577 = 86.55 KVA

Otra forma de calcularlo es con el 86.6% de los dos transformadores que quedaron:

100 KVA × 0.866 = 86.6 KVA

221
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8.15.3 Conexión estrella- estrella

Siempre que los transformadores monofásicos en Y, deberán notarse las relaciones de corriente y voltaje
siguientes:

1. El voltaje de línea es igual a 1.73 × el voltaje de fase o de cada devanado.


2. La corriente de línea y la corriente de fase o del devanado de la bobina son iguales.

La conexión Y-Y es satisfactoria en tanto la carga del lado del secundario esté balanceada. Por ejemplo,
esta carga es recomendable usarse para circuitos puramente trifásicos (motores…) donde la corriente
está balanceada. De instalarse cargas monofásicas desbalancearía drásticamente los voltajes y
corrientes en cada línea.

El desequilibrio en el voltaje puede corregirse usando un cuarto conductor llamado neutro. Este neutro
se conecta del punto común o de convergencia de las tres fases del banco de transformadores.

Banco de transformadores conectados en Y-Y con conexión de neutro.

La figura anterior ilustra una conexión en Y-Y de un banco de transformadores. En este esquema de
conexión se utiliza un sistema trifásico de cuatro conductores para alimentar la entrada trifásica de alto
voltaje al banco de transformadores. El conductor neutro se conecta al punto común en el terminan las
tres terminales del devanado de alto voltaje primario, o sea los conductores H2. El voltaje del neutro
que va a cualquiera de los tres conductores es de 2,400 voltios. Cada uno de los devanados de alto
voltaje se conecta entre el neutro y una de las tres cargas de línea. Por lo tanto, el voltaje de los tres
conductores de línea es de 1.73 × 2,400 voltios, o sea 4,152 voltios.

Aunque la carga esté desbalanceada, el conductor neutro mantiene un voltaje relativamente constante
a través de cada uno de los devanados de alto voltaje primario. Este conductor neutro está conectado a
tierra. Por lo tanto, protege los tres devanados de alto voltaje del primario contra estados
momentáneos de sobrecarga de cargas monofásicas.

222
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Para obtener el voltaje de 120 voltios respecto al neutro, observar que esta conexión los devanados de
los transformadores monofásicos se conectan en paralelo entre los terminales X1 y X2 quedando libre
X3.

Para obtener un servicio de 120/208 en estrella, los devanados secundario de cada transformador
monofásico deben conectarse en paralelo.

En esta conexión el banco está conectado en estrella en el primario y el secundario. En el primario: los
terminales finales H2 se unen a punto común (neutro), mientras que los principios H1 se conectan a las
líneas de alimentación (A, B, C). Para el secundario por igual, los finales X2 se unen todos en un punto
común aterrizándolo (siendo este el neutro), mientras que los principios X1 son las líneas principales de
alimentación (a, b, c).

223
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ
El servicio secundario obtiene una alimentación de 120 voltios entre cada devanado, es decir el voltaje
entre cualquiera de las líneas y el neutro punto común (uniendo todos los X2). Mientras que el voltaje
de línea es de 208 voltios. Este se obtiene de 1.73 × 120 voltios, o sea 208 voltios. Este servicio de cuatro
conductores utiliza dos voltajes disponibles:

1. Servicio trifásico a 208 voltios para las cargas industriales trifásicas como motores.
2. Servicio de 120 voltios para carga de alumbrado o monofásicas.

El conductor neutro se encuentra a tierra. Por lo tanto protege a los tres devanados de bajo voltaje del
secundario contra estados momentáneos de sobrecargas atmosféricas o sobrevoltajes.

Una precaución que hay que tener es que el neutro del primario debe quedar bien conectado al neutro
del sistema, pues, de lo contrario, pueden producirse voltajes excesivos en el circuito del secundario.

El servicio de 120/208 voltios en estrella se encuentra comúnmente en escuelas, tiendas, oficinas e


instalaciones similares. Otro sistema muy utilizado en grandes instalaciones es el sistema en estrella (Y)
de 480/277 V, en el que la mayor parte de los motores están conectados a 480 V (fase a fase),
determinados aparatos fluorescentes o de alumbrado están conectados a 277 V (fase a neutro), y las
tomas de corrientes para las lámparas de menor consumo y los aparatos del hogar, de 120 V, están
conectados a circuitos de 120V alimentados por transformadores monofásicos de que reducen el voltaje
de 480V a 120/240V o con la utilización de transformadores trifásicos de 480V a 208/120V.

Si un transformador sufre una avería debe cambiarse antes que el banco de transformadores pueda ser
reactivado. Un banco de transformadores conectado en Y-Y no puede ser reconectada en una conexión
de emergencia, utilizando solamente dos transformadores monofásicos. Esto es posible con un banco en
delta-delta, pero nunca en un banco de transformadores en Y-Y. Un banco de transformadores
conectado estrella-estrella no debe utilizarse aI menos que el sistema sea de cuatro conductores. No
debe olvidarse que el primario del banco de transformadores debe mantenerse bien conectado al
neutro del sistema pues, de lo contrario, pueden producirse voltajes excesivos en el lado del secundario.

224
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8.15.4 Conexión delta – estrella

En esta conexión el banco está conectado en delta en el primario y en estrella en el secundario. En el


primario: los terminales se unen final H2 con principio H1 del siguiente transformador. En los puntos de
conexión se conectan las líneas de alimentación. Para el secundario los finales X2 se unen todos en un
punto común autorizándolo (siendo este el neutro), mientras que los principios son las líneas
principales de alimentación (a, b, c).

Aplicación: Para suministro de energía a 208 y 120 voltios en sistemas donde ambas tensiones pueden
tomarse de cualquiera de las tres fases. Esta conexión permite distribuir cargas monofásicas entre las
tres fases para equilibrar la carga total. Si se avería un transformador, el banco queda fuera de servicio.
Observar que esta conexión los devanados de los transformadores monofásicos se conectan en paralelo
entre los terminales X1 y X2 quedando libre X3.

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8.15.5 Conexión Estrella-Delta (Y-∆) con neutro aterrizado en el primario

En esta conexión el banco está conectado en estrella en el primario y en delta en el secundario. En el


primario: los terminales finales H2 se unen a punto común (neutro, N), mientras que los principios H1
se conectan a las líneas de alimentación (A, B, C). Para el secundario: se unen los finales X2 con los
principios X1 del transformador adyacente. En los puntos de conexión se conectan las líneas de
alimentación de carga.

Aplicación: Para suministro de energía trifásica a 240 voltios y pequeños porcentajes de energía
monofásica 120/240 voltios. En caso de que se averíe una unidad o se callera una de las fases el banco
se puede conectar el estrella abierta- delta abierta para servicio de emergencia

Precaución: Estos transformadores pueden quemarse fácilmente si se produce algún cortocircuito en el


circuito del primario, ya que cada transformador puede actuar como transformador para conexión a
tierra cuando existen condiciones de desequilibrio en el sistema primario, lo cual reduce su propia
capacidad con respecto a la carga conectada y aumenta la posibilidad de que se queme. Si, por el
contrario, se abre cualquier fase del circuito de alimentación del primario, el banco queda
automáticamente conectado en estrella abierta-triángulo abierto y continúa suministrando energía
trifásica a capacidad reducida a un 57.7% de la capacidad total que tenía anteriormente. Con este tipo
de conexión transformadores pueden quemarse o los interruptores pueden dispararse por fácilmente.

226
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8.16 Transformador trifásico


La energía eléctrica se genera y transmiten en grandes cantidades utilizando sistemas trifásicos de alto
voltaje. Los voltajes de transmisión pueden reducirse varias veces antes de que alcancen la carga del
motor. Esta transformación se logra utilizando transformadores trifásicos en estrella - o conectados en
triángulo o una combinación de ambos.

El transformador trifásico es efectivamente tres transformadores monofásicos interconectados en un


solo núcleo laminado y se pueden lograr ahorros considerables en costo, tamaño y peso combinando los
tres devanados en un solo circuito magnético como se muestra.

El transformador trifásico de tipo núcleo de tres ramas es el método más común de construcción de
transformadores trifásicos que permite que las fases se unan magnéticamente. El flujo de cada
extremidad utiliza las otras dos extremidades para su ruta de retorno con los tres flujos magnéticos en el
núcleo generados por los voltajes de línea que difieren en la fase de tiempo en 120 grados. Así, el flujo
en el núcleo permanece casi sinusoidal, produciendo un voltaje de suministro secundario sinusoidal.

Transformador trifásico

En un sistema trifásico el transformador se puede conectar en dos tipos básicos: conexión en delta,
también conocida como triangulo y conexión en estrella.

La Figura siguiente ilustra algunas de las conexiones trifásicas comunes de transformadores en estrella y
delta. Las conexiones llevan el nombre de la forma en que los devanados están conectados dentro del
transformador. Las marcas de polaridad se fijan en cualquier transformador y las conexiones se realizan
de acuerdo con ellas.

Los grupos de devanados primarios y secundarios están en una sola unidad. Este al igual que los bancos
de transformadores monofásicos se puede conectar internamente en Δ- Δ, Y-Y, Δ-Y, Y-Δ. Sus terminales
primarios son marcados con H1, H2 y H3, mientras que los terminales secundarios con X1, X2, X3, X0
(siendo X0 el neutro, para sistemas con Y en el secundario).

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228
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La configuración delta a estrella es la conexión de transformador trifásico más utilizada. En la figura


siguiente se ilustra una transformación típica de voltaje. El secundario proporciona un punto neutro
para suministrar energía de línea a neutro a cargas monofásicas. El punto neutral también está
conectado a tierra por razones de seguridad. Las tres fases suministran 208 V, mientras que el voltaje
para cargas monofásicas es de 208 V o 120 V. Cuando el transformador secundario suministra grandes
cantidades de cargas desequilibradas, el devanado primario delta proporciona un mejor equilibrio de
corriente para la red de alimentación.

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Tipos de transformadores trifásicos Imagen


El transformador de potencia se utiliza para
subtransmisión y transmisión de energía
eléctrica en alta y media tensión. Se usan en
subestaciones transformadoras, centrales de
generación y en grandes usuarios.
Características Generales: Se construyen en
potencias normalizadas desde 1. 25 hasta 20
MVA, en tensiones de 13. 2, 33, 66 y 132 kV.
y frecuencias de 50 y 60 Hz. En estos el
núcleo está en aceite. Estos tienen, un
tanque, intercambiadores de calor, bombas
y depósitos para el aceite.
Transformador seco. Este tipo de
transformador de potencia se usa sobre
todo en interiores y en espacios concretos,
de tamaño reducido y dimensiones
especiales. Otro uso muy extendido de los
transformadores de potencia de tipo seco es
su uso en caso de incendios. La principal
característica de los transformadores de
potencia de tipo seco es que son
refrigerados con aire y con aislamiento.

Transformador Pad Mounted. Están


diseñados para trabajar al aire libre, es decir,
para el exterior. Son equipos altamente
eficientes, autorefrigerados y bañados en
silicona, aceite vegetal o mineral. Estos
transformadores son aptos para ser
instalados en hospitales, escuelas, espacios
públicos o centros comerciales, gracias a su
cuidada estética y su diseño altamente
protegido.

230
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Un transformador se usa en un edificio comercial principalmente para cambiar el voltaje primario


suministrado por la compañía eléctrica al voltaje especificado para el edificio, como 480Y / 277 o 208Y /
120 voltios. Se pueden usar varios métodos de conexión para lograr el cambio de voltaje. La conexión
utilizada depende de los requisitos del edificio.

La figura siguiente muestra un método para instalar un transformador de tipo seco en un edificio
comercial o industrial.

Montaje de transformador seco para reducir de 480V trifásico a 208V/120V

Medición de voltaje en un transformador seco

231
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

8.17 Transformadores de medida


8.17.1 Transformadores de voltaje o de potencial (PT)

Los transformadores de voltaje (también llamados transformadores de potencial) son transformadores


de alta precisión en los que la relación de voltaje primario a voltaje secundario es una constante
conocida, la cual cambia muy poco con la carga. Además, el voltaje secundario está casi exactamente en
fase con el voltaje primario.

El voltaje secundario nominal casi siempre es de 115 V, independientemente de cuál sea el voltaje
primario nominal.

Esto permite utilizar instrumentos estándar y relevadores del lado del secundario. Los transformadores
de voltaje se utilizan para medir o monitorear el voltaje en líneas de alto voltaje y para aislar el equipo
de medición de estas

Transformador de potencial instalado en una línea de 4600 V

La construcción de transformadores de voltaje es similar a la de los transformadores convencionales. Sin


embargo, el aislamiento entre los devanados primario y secundario debe ser particularmente grande
para soportar el voltaje de línea completo en lado de alto voltaje.

A este respecto, una terminal del devanado secundario siempre está conectada a tierra para eliminar el
peligro de un choque fatal si se toca uno de los conductores secundarios. Aun cuando el secundario
parece estar aislado del primario, la capacitancia distribuida entre los dos devanados establece una
conexión invisible, la cual puede producir un voltaje muy alto entre el devanado secundario y la tierra.

232
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

Conectando a tierra una de las terminales secundarias, el voltaje más alto entre las líneas secundarias y
la tierra se limita a 115 V.

Por lo general, la capacidad nominal de los transformadores de voltaje es de menos de 500 VA. Por
consiguiente, a menudo el volumen de aislante es mucho mayor que el volumen de cobre o acero.

Los transformadores de voltaje instalados en líneas de alto voltaje (AV) siempre miden el voltaje de
línea a neutro.

Esto elimina la necesidad de utilizar dos boquillas de alto voltaje porque un lado del primario se conecta
a tierra. Por ejemplo el transformador de 7000 VA y 80.5 kV mostrado en la figura siguiente tiene una
gran boquilla de porcelana para aislar la línea de alto voltaje de la caja conectada a tierra. Ésta aloja el
transformador real.

El aislamiento de impulso básico (BIL, por sus siglas en inglés) de 650 kV expresa la capacidad del
transformador de soportar descargas eléctricas atmosféricas (relámpagos) y sobrecorrientes de
conmutación debido a la conexión y desconexión de éste al sistema eléctrico.

Transformador de voltaje o potencial (PT) para alta tensión en subestaciones

233
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8.17.2 Transformadores de corriente

Los transformadores de corriente son transformadores de alta precisión en los cuales la relación de las
corrientes primaria a secundaria es una constante conocida que cambia muy poco con la carga. El
ángulo de fase entre ellas es muy pequeño, en general mucho menor que un grado. La relación de las
corrientes altamente precisa y el ángulo de fase pequeño se logran manteniendo pequeña la corriente
de excitación.

Los transformadores de corriente se utilizan para medir o monitorear la corriente en una línea y para
aislar el equipo de medición y el relevador conectados al secundario. El primario se conecta en serie con
la línea, como se muestra en la figura siguiente. Por lo general, la corriente secundaria nominal es de 5
A, independientemente de la capacidad de corriente del primario.

Transformador de corriente instalado en una línea de 69 kV.

Como en el caso de transformadores de voltaje (y por las mismas razones) una de las terminales
secundarias siempre se conecta a tierra.

La figura siguiente muestra un transformador de corriente de 500 VA, 100 A/5 A diseñado para una
línea de 230 kV. La gran boquilla sirve para aislar la línea de alto voltaje de la tierra. El transformador de
corriente está alojado en la caja de acero asentada en el suelo por el extremo inferior de la boquilla. El
extremo superior del casquillo tiene dos terminales conectadas en serie con la línea de alto voltaje. La
corriente de línea fluye hacia una terminal y baja por la boquilla, pasa a través del primario del
transformador y luego sube por la boquilla y sale por la otra terminal.

234
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Transformador de corriente de 500 VA, 100 A/5 A, 60 Hz, aislado en serie con una línea de
230 kV en una subestación

8.17.3 Transformadores de corriente toroidal

Cuando la corriente de línea excede los 100 A, en ocasiones podemos utilizar un transformador de
corriente toroidal, el cual consiste en un núcleo anular laminado que contiene el devanado secundario.
El primario se compone de un conductor único que simplemente pasa por el centro del anillo (Fig.
11.19). La posición del conductor primario no es importante en tanto esté más o menos centrado. Si el
secundario posee N vueltas, la relación de transformación es N. Por lo tanto, un transformador de
corriente toroidal con una relación de 1000A/5ª tiene 200 vueltas en el devanado secundario.

Transformador toroidal que tiene una relación de 1000 A/5 A, conectado para medir la corriente en una
línea.

235
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

Los transformadores de corriente toroidal son simples y baratos y se utilizan mucho en instalaciones
bajo techo de bajas tensión (BT) y media tensión (MT). También están integrados en boquillas
cortacircuitos para monitorear la corriente de línea. Si la corriente excede un límite predeterminado, el
transformador de corriente activa la protección ante cortocircuitos.

Ejemplos de algunos transformadores de corriente (CT) para baja tensión de uso interior

Ejemplo. Un transformador de potencial de 14 400 V/115 V y un transformador de corriente de 75 A/5 A


se utilizan para medir el voltaje y la corriente en una línea de transmisión. Si el voltímetro indica 111 V y
el amperímetro lee 3 A, calcule el voltaje y la corriente en la línea.

Solución
El voltaje en la línea es
E=111 x (14 400/115) = 13 900 V

La corriente en la línea es
I = 3 x(75/5) = 45 A

236
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8.18 Entrada de servicio eléctrico


La instalación del servicio eléctrico en un edificio requiere la cooperación del electricista de la
instalación y distribuidora eléctrica local. La potencia instalada y los niveles de voltajes requeridos por
la empresa o local determinaran el tipo de servicio eléctrico que se instalará.

Las instalaciones de servicio generalmente se dividen en dos tipos básicos. La primera es donde la
empresa de servicio eléctrico proporciona, instala y mantiene las líneas de transmisión de alto voltaje en
toda la propiedad privada, incluido el transformador para suministrar el voltaje de utilización. El
propietario es responsable de todos los equipos desde el punto de servicio hasta el equipo de servicio,
así como de todo el cableado de las instalaciones.

El otro tipo de servicio es donde el propietario de las instalaciones compra energía eléctrica de la red
eléctrica a un voltaje primario o de distribución, e instala, posee y mantiene la distribución en las
instalaciones. Esto incluye la instalación de la subestación, líneas de alto o medio voltaje,
transformadores y alimentadores a edificios. Para este sistema, la medición a menudo se encuentra en
el nivel de voltaje primario y el medio de desconexión del servicio es un interruptor de alto voltaje. Todo
en el lado de carga de los medios de desconexión del servicio de alto voltaje.

Un servicio eléctrico puede ser aéreo o subterráneo. Un servicio aéreo es un servicio eléctrico en el cual
los conductores de entrada de servicio se ejecutan desde el poste de servicios públicos a través del aire
y hacia el edificio. Un servicio subterráneo es un servicio eléctrico en el cual los conductores de entrada
de servicio se ejecutan bajo tierra desde el servicio público hasta el edificio.

Servicio eléctrico aéreo

237
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

Servicio eléctrico subterráneo

8.18.1 Tipos de subestaciones de media tensión a baja tensión

Las Subestaciones pueden ser de uno de los siguientes tipos:

a) Subestación en Poste.
b) Subestación Sobre Plataforma de Hormigón (PAD-MOUNTED).
c) Subestación en Cubículo de Transformación (TRANSCLOSURE).
d) Subestación Abierta con Alimentación Aérea o Soterrada.
e) Subestación en Interior (CASETA O BÓVEDA).
f) Subestación Soterrada.

238
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

Subestación en Poste

Se refiere a bancos de transformadores instalados sobre la estructura de un poste de hormigón o


madera.

Subestación en Poste

Subestación de Plataforma de Hormigón (PAD-MOUNTED)

Se refiere a subestación compuesta por un transformador de distribución tipo aceite dentro de un


gabinete montado sobre una base de hormigón con facilidades para la entrada de los conductores,
con la única diferencia de que el equipo de protección y los desconectores forman parte integral del
conjunto de transformadores y equipos.

Subestación con transformador PAD-MOUNTED

239
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

Tipos de arreglos

• Transformador pedestal tipo radial: Transformador cuya configuración permite que sea
energizado por una sola fuente de alimentación, razón por la cual frente a una falla del sistema
de distribución éste no podrá ser energizado desde otra fuente o circuito de alimentación.
• Transformador pedestal tipo anillo: Transformador cuya configuración permite que sea
energizado por dos fuentes de alimentación y por lo tanto, hacer parte de un sistema de
distribución interconectado o mallado.

Subestación Abierta

Este tipo de subestación se refiere a un banco de transformadores tipo poste, colocados sobre una
plataforma de hormigón, protegidos por una cerca de malla ciclónica. Tanto la carcasa de los
transformadores como la malla ciclónica, si existiera, deberán estar sólidamente aterrizadas.

Subestación en Interior (Caseta o Bóveda)

Se consideran de este tipo, aquellas donde los transformadores están encerrados por paredes de
bloques o equivalente, tanto lateralmente como el techo, ya sea en el exterior (caseta) o en el interior
(bóveda) de un edificio.

Subestación de tipo interior en caseta

240
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Subestación Soterrada

Este tipo de servicio se utiliza cuando el espacio disponible es un factor importante y se desea un
sitio atractivo.

Subestación de tipo interior con transformadores seco

241
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

Subestación unitaria

Las subestaciones unitarias ofrecen ventajas que las hacen recomendables, tanto en instalaciones
industriales como comerciales, así como en grandes edificios donde el valor de la carga es considerable.
Por lo general, son de diseño modular con las ventajas siguientes:

• Los módulos se diseñan para su conexión en distintos arreglos y se pueden equipar con distintos
tipos de equipos: de protección, medición o equipos mayores como interruptores, fusibles,
desconectadores, apartarrayos, etcétera.
• Tienen un tamaño compacto.
• Se pueden instalar en recintos que son de acceso general, algunas restricciones mínimas.
• Están protegidos contra efectos o agentes externos.

Esta consta de tres partes fundamentales:

1. El interruptor de alto voltaje o sección de alto voltaje


2. El transformador
3. La sección de distribución secundaria de baja tensión

Partes de una subestación unitaria

Algunas subestaciones del tipo unitarias se pueden usar para alimentar a cargas conectadas
directamente en el lado de baja tensión de la subestación, como es el caso de motores para grandes
compresores que operan a voltajes mayores de 600 V.

El servicio eléctrico de la empresa distribuidora suministra un voltaje de media tensión directamente a la


empresa. Este tipo de subestaciones se instala a menudo en plantas industriales donde el propietario
distribuye la energía eléctrica en media tensión.

Las subestaciones unitarias reciben también el nombre de compactas, debido al poco espacio que
ocupan dentro de una instalación, y se pueden agrupar básicamente en dos tipos:

• Subestaciones unitarias primarias.


• Subestaciones unitarias secundarias.

242
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

Subestaciones unitarias primarias

Estas subestaciones se construyen en tipo intemperie y tipo interior, y generalmente operan con
tensiones superiores a 600 V, ya sea para alimentar a otras subestaciones secundarias; para
interconectarse entre subestaciones; o bien, para alimentar directamente cargas grandes, como por
ejemplo grandes motores eléctricos.

En general, las subestaciones primarias alimentan cargas industriales, pero se usan también en edificios
y centros comerciales grandes.

Algunos arreglos típicos de subestaciones unitarias parten de conceptos elementales de distribución del
equipo eléctrico en los tableros. Un esquema típico de bloques y su correspondiente diagrama unifilar
elemental se muestra en la figura siguiente.

Vista frontal de una subestación unitaria

El arreglo de desconectadores, en este caso, es del tipo de interrupción selectiva primaria, que es de
fabricación común. Debido a que hay dos alimentadores, este arreglo de desconectadores proporciona
la máxima continuidad de servicio, moviendo la posición de la línea entrante, según sean las
necesidades de servicio o de mantenimiento.

243
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

9
9 CANALIZACIONES ELÉCTRICAS,
CAJAS Y SUS ACCESORIOS

Las canalizaciones eléctricas o simplemente tubos en instalaciones eléctricas son los elementos que se
encargan de contener los conductores eléctricos. La función de las canalizaciones eléctricas son proteger
a los conductores, ya sea de daños mecánicos, químicos, altas temperatura y humedad; también,
distribuirlo de forma uniforme, acomodando el cableado eléctrico en la instalación.

Las tuberías para canalizaciones eléctricas se pueden instalar embutidas y a la vista.

• Las embutidas: se utilizan tuberías metálicas livianas (EMT) o plásticas recubiertas siempre
con concreto, mortero o material de friso.
• A la vista: se colocan en forma paralela o adosada a paredes o techos, utilizando elementos de fijación
tales como: abrazaderas o estructura de soporte. Para este tipo de instalación se utiliza tuberías
metálicas rígidas (Conduit)
En general se conocen los siguientes tipos de tuberías para canalizaciones eléctricas:
• Tubos metálicos rígidos (RMC)
• Tubos metálicos intermedios (IMC)
• Tubos no metálicos PVC
• Tubería metálica eléctrica (EMT)
• Tubería flexible plástica y metálica
• Tubería liquidtight

9.1 Tubería eléctrica metálica tipo EMT (Electrical Metallic Tubing)


Por sus siglas en inglés, Electrical Metallic Tubing (EMT). Estos tubos son unos de los más versátiles
utilizados en las instalaciones eléctricas comerciales e industriales, esto por ser moldeables a diferentes
formas y ángulos, facilitando la trayectoria que se le quiera dar al cableado. Pasan por un proceso de
galvanizado, este recubrimiento evita la corrosión, lográndose mayor durabilidad. Esta tubería a
diferencia de la IMC y la RMC no posee rosca y es la que tiene la pared más delgada. Pueden venir en
tamaños desde 1/2" hasta 4" de diámetro con un largo normalizado de 10 pies.

244
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Aplicaciones:

• Su mayor aplicación está para montarse en superficies (zonas visibles).


• Pueden ser empotrados o zonas ocultas; bajo concreto, ya sea en suelo, techo o paredes. Se
permitirá instalar la tubería eléctrica metálica EMT ferrosa o no ferrosa, los codos, acoples y
accesorios en concreto, en contacto directo con la tierra, o en áreas expuestas a influencias
corrosivas fuertes, si están protegidos contra la corrosión y se consideran adecuados para
esa condición.

ACCESORIOS DE TUBERÍAS EMT

Coupling atornillable (fabricado con material Coupling atornillable de acero


de fundición)

Conector
atornillable

Conector atornillable de acero

245
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Conector de compresión
Conector atornillable de acero con garganta
aislada

Coupling de compresión aislado

9.2 Conduit Metálico Rígido (Rigid Metal Conduit)


El conduit metálico rígido (RMC) generalmente se fabrica en acero (ferroso) con revestimiento protector
de aluminio (no ferroso). Los tipos de uso especial son de latón rojo y de acero inoxidable. Estos se
construyen en tamaños que van desde 16 mm (tamaño comercial de 1/2”) a 155 mm (tamaño comercial
de 6”) de diámetro. La longitud normalizada del conduit metálico rígido (RMC) es de 3.05 m (10 pies),
este tiene incluido un acople unido, y cada extremo está roscado.

Tubo metálico rígido

Aplicación

- Se puede utilizar el conduit metálico rígido de acero galvanizado (RMC) y de acero inoxidable en
todas las condiciones atmosféricas e inmuebles.
- Conduit metálico rígido (RMC) de latón rojo. Se permitirá instalar conduit metálico rígido (RMC)
de latón rojo para enterramiento directo y en aplicaciones en piscinas.
- El conduit de aluminio rígido (RMC) encerrado en concreto o en contacto directo con la tierra
debe tener protección complementaria aprobada contra la corrosión.

246
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Cuando sea factible, se debe evitar el contacto entre metales diferentes en cualquier parte del sistema
con el fin de eliminar la posibilidad de acción galvánica. Se permitirá el uso de accesorios y envolventes
de aluminio con conduit metálico rígido (RMC) de acero, y el uso de accesorios y envolventes de acero

con conduit metálico rígido (RMC) de aluminio cuando no estén sometidos a influencias corrosivas
fuertes.

En cuanto al número de curvas en un tramo. Entre puntos de alambrado, por ejemplo: cuerpos de
conduit y cajas, no debe haber más del equivalente a cuatro curvas de un cuadrante (360° en total).

Todos los extremos cortados del conduit se deben escariar o deben tener un acabado tal, que elimine
los bordes ásperos. Cuando el conduit sea roscado en obra, se debe usar un troquel para terraja
estándar con conicidad de 1 en 16 (3/4 de pulgada por pie).

Tabla 344.30 (B) (2) Soportes para conduit metálico rígido

Comparación del grosor de las paredes de las tuberías

247
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9.3 Conduit Metálico Intermedio (IMC)


El Conduit metálico intermedio (IMC) por sus siglas en inglés (Intermediate Metal Conduit (IMC)) es
una canalización de acero roscable. A diferencia del RMC, como su nombre lo indica, el IMC es más
liviano y está construido con paredes más delgadas que las tuberías RMC. Por lo que este puede
soportar más cantidad de cables. Los diámetros de estas canalizaciones van desde ½” hasta 4”.

Usos permitidos

Las tuberías IMC ofrecen prácticamente las mismas características que el RMC, las cuales son:

• Todas las condiciones atmosféricas y ocupaciones. Se permitirá el uso del conduit metálico
intermedio (IMC) en todas las condiciones atmosféricas y en todas las ocupaciones.
• Ambientes corrosivos. Se permitirá instalar el conduit metálico intermedio (IMC), codos, acoples
y accesorios en el concreto, en contacto directo con la tierra, o en áreas sometidas a
condiciones corrosivas fuertes, si están protegidos contra la corrosión y se juzgan adecuados
para esas condiciones.
• Lugares mojados. Todos los soportes, pernos, abrazaderas, tornillos, etc., deben ser de material
resistente a la corrosión o deben estar protegidos por materiales resistentes a la corrosión.
• Cuando sea posible, se debe evitar que en cualquier lugar del sistema haya metales diferentes
en contacto, para eliminar la posibilidad de efectos galvánicos. Se permitirá usar accesorios y
envolventes de aluminio con el conduit metálico intermedio (IMC).

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ACCESORIOS PARA TUBERÍAS RMC E IMC

Coupling Conector Hub

Conector curvo a 90 grados


Coupling de tres piezas

Niple para unión de coupling a caja

Reducción

Instalación de deducción

Coupling de compresión Conector hub aislado

Conector de compresión RMC Coupling de compresión RMC

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Monitor
Contratuerca

Monitor aislado con terminal de tierra


Arandela

Niple largo Niple tipo offset

Curva a 45⁰
Curva a 90⁰

Codo corto

Coupling a 90⁰

Escariado. Todos los extremos cortados del conduit se deben escariar o acabar de una forma adecuada
para eliminar los bordes ásperos.

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Escariado después de cortar

Sujetado y soportes en tuberías RMC, IMC, y EMT

Los soportes se deben instalar a una distancia no mayor de 10 pies.

251
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ACCESORIOS PARA LA SUJECIÓN DE TUBERÍAS

Abrazadera tipo uña de un agujero Abrazadera tipo omega de dos agujeros

Soporte Strut tipo colgante

Instalación de soporte

Sujetado y asegurado. Cada conduit metálico intermedio (IMC) se debe sujetar y asegurar a una
distancia no mayor de 900 mm (3 pies) de cada caja de salida, caja de empalmes, caja de dispositivos,
gabinete, cuerpo de conduit u otra terminación de conduit.

252
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Sujetado y soportes en tuberías RMC e IMC

Los recorridos rectos de tuberías RMC e IMC hechos con acoplamientos roscados se pueden soportar
como se muestra la figura. Esto se debe hacer siempre que dichos soportes eviten la transmisión de
tensiones a la terminación donde el conducto se desvía entre los soportes.

Se permitirá aumentar la distancia de sujeción a 1.5 m (5 pies) si los miembros estructurales no


permiten una sujeción fácil dentro de los 900 mm (3 pies). Si se aprueba, no se exigirá que el conduit
esté sujetado y asegurado a 900 mm (3 pies) de la mufa de acometida para la terminación de un
poste por encima del techo.

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La distancia entre los soportes se puede aumentar a 20 pies (6 m) para elevaciones verticales para
alimentar maquinaria industrial o algún equipo fijo. Se debe colocar los acoplamientos roscados
necesarios y la tubería deber estar apoyada y bien sujeta en la parte superior e inferior de la columna
ascendente.

9.4 Conduit Metálico Flexible


Esata es un canalización de sección transversal circular hecha de una banda metálica entrelazada,
conformada, y enrollada en espiral. Estos se construyen en tamaños que van desde 16 mm
(tamaño comercial de 1/2”) a 103 mm (tamaño comercial de 4”) de diámetro.

Tubo metálico flexible

Conduit metálico flexible (FMC) se puede utilizar en lugares expuestos y ocultos.

Usos

Se debe evitar usar conduit metálico flexible (FMC) en las siguientes condiciones:

• En lugares mojados.
• En cuartos para baterías de acumuladores.
• En cualquier lugar (clasificado como) peligroso.
• Cuando esté expuesto a materiales que tengan un efecto deteriorante sobre los conductores
instalados, tales como aceite o gasolina.
• Subterráneo o empotrado en concreto vaciado o de agregado.
• Cuando esté expuesto a daños físicos.

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Aplicaciones

- Para encerrar puntas de cables de motores

- Para equipos de utilización.

- Para conexiones en derivación a luminarias. Se puede utilizar tuberías de 3/8” con una
longitud máxima de 6 pies o 1.8 metros.

255
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ACCESORIOS PARA TUBERÍAS METÁLICA FLEXIBLE

Conector roscable
Conector atornillable

Conector a 90⁰
Coupling roscable

Coupling de transición flexible a tubería EMT

256
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9.5 Conduit Metálico Flexible Hermético a los Líquidos (Liquidtight Flexible


Metal Conduit)
El Conduit metálico flexible hermético a los líquidos (LFMC) (Liquidtight Flexible Metal Conduit (LFMC)).
Es una canalización de sección transversal circular que lleva una chaqueta exterior hermética a los
líquidos, no metálica y resistente a la luz del sol sobre un núcleo central metálico flexible. Estos se
construyen en tamaños que van desde 16 mm (tamaño comercial de 1/2”) a 103 mm (tamaño comercial
de 4”) de diámetro.

Tubo Liquidtight

Usos

Se permitirá usar conduit metálico flexible hermético a los líquidos (LFMC) en lugares expuestos u
ocultos tal como sigue:

• Cuando las condiciones de instalación, operación o mantenimiento requieran de flexibilidad o


protección contra líquidos, vapores o sólidos.
• Enterrado directamente, cuando esté listado y marcado para ese propósito.

Se debe evitar utilizarlos cuando esté expuesto a daños físicos y cuando cualquier combinación de
temperatura ambiente y la de los conductores produce una temperatura de funcionamiento superior a
aquella para la que está aprobado el material.

Las tuberías con diametros de 3/8” y ½” deben contener circuitos de 20 Amperios o menor.

257
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Dentro de sus aplicaciones se utiliza a nivel industrial se puede utilizar para derivar los cables para la
conexión de motores, calentadores y algunas partes de las máquinas.

Entre puntos de alambrado, por ejemplo: cuerpos de conduit y cajas, no debe haber más del equivalente
a cuatro curvas de un cuadrante (360° en total).

ACCESORIOS PARA TUBERÍAS LIQUID TIGHT

Conector curvo a 90⁰ de plástico


Conector recto de plástico

Conector recto metálico

Conector curvo a 90⁰ metálico

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9.6 Conduit Rígido De Cloruro De Polivinilo PVC (Polyvinyl Chloride)


Conduit rígido de cloruro de polivinilo (PVC) (Rigid Polyvinyl Chloride Conduit (PVC)). Un conduit rígido
no metálico RNC (rigid nonmettalic conduit). Estos se construyen en tamaños que van desde 16 mm
(tamaño comercial de 1/2”) a 155 mm (tamaño comercial de 6”) de diámetro.

Usos

- Se permitirá el conduit de PVC en paredes, pisos y cielos rasos.


- Se permitirá el conduit de PVC en lugares sometidos a influencias corrosivas fuertes, y cuando
están sometidos a sustancias químicas para las cuales los materiales están específicamente
aprobados.
- Se permitirá el conduit de PVC en plantas de procesamiento de productos lácteos, lavanderías,
fábricas de conservas u otros lugares mojados, y en lugares en los que se laven con frecuencia
las paredes; todo el sistema de conduit, incluyendo las cajas y los accesorios usados en él, se
deben instalar y equipar de modo que se prevenga que el agua entre en el conduit. Todos los
soportes, pernos, abrazaderas, tornillos, etc., deben ser de materiales resistentes a la corrosión
o deben estar protegidos por materiales resistentes a la corrosión.
- Instalaciones subterráneas. Para instalaciones subterráneas, se permitirá el PVC homogéneo
y no homogéneo para enterramiento directo y uso subterráneo encerrado de concreto.

El conduit de PVC no se debe usar en las condiciones que se especifican:

- En cualquier lugar (clasificado como) peligroso.


- Para el soporte de luminarias y otros equipos.
- Cuando está sometido a temperaturas del ambiente que superen los 50º C (122º F), a
menos que estén listados de otro modo.
Instalación

El conduit de PVC se debe sujetar y asegurar a una distancia no mayor de 900 mm (3 pies) de cada
caja de salida, caja de empalme, caja de dispositivo, cuerpo de conduit u otra terminación de conduit.

Soportes para conduit rígido de cloruro de polivinilo (PVC)

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9.7 Tubos Flexibles De Plasticos


Estos se fabrican con materiales termoplásticos, generalmente con PVC de doble capa, haciéndolo más
resistente y hermético. Se caracterizan por ser livianos, y por su superficie corrugada que lo hace
flexible. La tubería eléctrica no metálica ENT está hecha de un material resistente a la humedad, a
atmósferas químicas y es retardante de la llama. Una canalización plegable es una canalización que se
puede doblar con la mano con una fuerza razonable, pero sin ayuda. Estos se construyen en tamaños
que van desde 16 mm (tamaño comercial de 1/2”) a 155 mm (tamaño comercial de 2”) de diámetro.

Tubos flexibles de plásticos

Aplicaciones:

- Instalación en zonas visibles, donde el radio de curvatura del alambrado que se vaya a realizar es
grande.

- En aparatos que involucre el cableado con curvaturas elevadas.

Se pueden utilizar para alimentar luminarias, esta no pueden superar 6 pies (1,8 m) desde el registro
eléctrico de la luminaria.

260
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9.8 Cajas metálicas


Las cajas eléctricas, cumple con la terminación que permite acomodar la llegada de la tubería o cables
armados; con el propósito de empalmar cables y proporcionar salidas para tomacorrientes,
interruptores, salidas para lámparas y luminarias en general. Estas pueden ser metálicas y no metálicas,
siendo instaladas en superficies o empotradas.

Estas se clasifican en los siguientes tipos:

1. Cajas rectangulares 2x4”, para interruptores y tomacorrientes


2. Cajas octogonales, para salidas de iluminación
3. Cajas cuadradas, para empalmes

Las cajas cuadradas, octogonales y rectangulares vienen en varios anchos y profundidades. Un orificio
ciego o knockout (KO) es una muesca redonda estampada en la caja que permite la instalación rápida de
accesorios para asegurar cables o canalizaciones. Los KOS se encuentran en la parte superior, inferior,
posterior y laterales de las cajas de receptáculos para proporcionar acceso desde múltiples direcciones.
Para eliminar un KO de una caja de salida, se aplica el siguiente procedimiento:
1. Reúna un destornillador de punta plana, un martillo y unos alicates de punta
fina.
2. Use el martillo para golpear ligeramente el extremo de sujeción del
destornillador de punta plana después de colocarlo en la ranura del KO.

261
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Procedimientos para eliminar un KO de una caja

Tapas ciegas: Se utilizan para cubrir totalmente las cajas de salidas que solo son usadas para conexiones
eléctricas o como cajas de paso y que por consiguiente no llevan aditamentos.

Tapas de tomacorrientes: Una vez que se instala un tomacorriente o interruptor, la salida debe estar
cubierta adecuadamente. Las cubiertas incluyen pueden para interiores o para lugares exteriores. Las
cubiertas ubicadas en interiores pueden ser dúplex, simple, combinación de interruptor y
tomacorriente, y tipos GFCI / AFCI. Los tomacorrientes ubicados al aire libre y expuestos a la intemperie
requieren cubiertas resistentes a la intemperie, lo que proporciona cobertura de la placa frontal. Las
cubiertas resistentes a la intemperie pueden ser metálicas o de plástico duro, y pueden proteger
instalaciones.

262
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Tapas de tomacorrientes

Tapas de tomacorrientes para uso exterior a prueba de agua (Weatherproof)

9.9 Condulets
Se utilizan en instalaciones visibles, tienen una o varias salidas para acoplamiento con las tuberías, así
como una tapa removible para realizar las conexiones.

Aplicaciones

• Permiten jalar fácilmente los conductores durante la instalación.


• Brindan acceso para hacer empalmes y derivaciones en los conductores.
• Facilitan el montaje de dispositivos de iluminación y de cableado.
• Permiten conectar tramos de tubería.
• Brindan tomas para tramos de tuberías derivadas.
• Introducen ángulos de 90° en los tramos de tubería.
• Facilitan el acceso a los conductores para llevar a cabo tareas de mantenimiento y cambios en el
sistema, cuando sea necesario.

Su denominación depende del número o tipo de salidas que posea. Por su tipo de fabricación se
clasifican en:

• Ordinario
• A prueba de polvo y vapor
• A prueba de explosión

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Por su tipo de tapa se pueden clasificar en:

• De paso: tapa ciega


• De acople exterior: tapa con niple macho
• De contacto: tapa de contacto doble, sencillo o salida especial

Tipos de condulets

9.10 Alambado eléctrico


La cinta guía es utilizada para jalar de los conductores a través de las tuberías, en espacios inaccesibles,
las cintas pueden variar en longitud de 25 'a 200' dependiendo de la aplicación. Los conductores de
cables flexibles se pueden tirar a través del conducto cuando están unidos al extremo posterior de la
cinta adhesiva.

Las cintas guías están hechas de nylon, acero templado, acero inoxidable, fibra de vidrio o acero de
múltiples capas. Las cintas de acero pueden estar recubiertas con nylon para evitar la corrosión y reducir

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la fricción y los golpes. Se recomiendan cintas de recubrimiento de nylon y fibra de vidrio para tirar de
conductores a través de conductos que puedan entrar en contacto con cables o equipos energizados. Sin
embargo, debe evitarse cualquier intento de pasar cintas a través de paneles y conductos energizados.

Tipos de cintas guías

Los lubricantes también se pueden usar para ayudar a tirar de los cables a través del conducto. Una
empuñadura de tracción es un dispositivo que está conectado a una cinta para permitir un mayor
apalancamiento. Un lubricante es un compuesto húmedo o seco que se aplica al exterior de los cables
para permitir que se deslicen más fácilmente.

9.11 Herramientas para el trabajo con tuberías


Corte de tuberías

La segueta consta de una hoja de metal, un marco para sujetar la hoja y un mango. Hay seguetas y hojas
con distintas características como se verá más adelante.

Los tubos se deben sujetar debidamente en las curvas para evitar estrangulaciones o disminución de la
sección que impidan o dificulten el paso de los conductores. Para cortar el tubo se usan seguetas con
hojas de dientes finos, y para quitar rebabas se puede usar un escariador cómico (Fig. 13) o una lima.
Esta se introduce en la tubería cortada y se mueve de forma circular hasta eliminar las rebabas.

265
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Fig. 13 - Escariador de tuberías

Un cortatubos es una herramienta utilizada para cortar tubos redondos en ángulo recto. Además de
producir un corte limpio, esta herramienta es a menudo rápida, siendo la forma más conveniente de
cortar tubería frente a la opción de utilizar una sierra para metales (aunque esto depende del tipo
de metal de la tubería y el grosor de las paredes de la tubería).

Cortatubos

Forma de usar el cortatubo

Se acopla el tubo como si fuera una prensa, y las cuchillas de corte se presionan sobre el tubo por medio
del tornillo. Al girar el cortatubo alrededor del tubo, la cuchilla abre un surco en la pared; la profundidad
del surco se aumenta uniformemente al apretar, en cada giro del cortatubo, el tornillo de presión una o
media vuelta, hasta seccionar el tubo.

Comparación entre segueta y cortatubos

Una segueta cortará casi cualquier tamaño de tubería hecha de metal o plástico. Los corta tubos, en
cambio, son más limitados. En las situaciones en las que se usan, son generalmente aceptados por dejar
cortes limpios en la superficie exterior del tubo. El corte puede dejar rebabas en el interior del tubo, que
deberían removerse para evitar dañar el revestimiento aislante de los cables en conductos eléctricos.

266
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Soportes para tubería

Trípode

Es un conjunto de una mesa pequeña con presa integrada, sostenida por tres patas
tubulares, articuladas e inclinadas en forma piramidal, que proporcionan estabilidad y
seguridad (Fig. 49).

Fig. 49 – Trípode

Las patas tienen huecos para fijar el trípode al piso, cuando hay que trabajar tuberías largas y pesadas.

En estos casos es aconsejable usar el caballete (Fig. 50) , en un extremo del tubo.

La articulación del equipo lo hace portátil, de manera que su manejo es muy fácil y funcional.

Fig. 50 - Soporte para tuberías

Prensas

Cuando no se dispone de un trípode como el descrito y necesitamos fijar un tubo para cortarlo, roscarlo,
etc., utilizamos una prensa para tubos (Fig. 51). Este es un aparato que se fija en una esquina de una
mesa o banco de madera y que sostiene el tubo rápida y seguramente, sin dañarlo, ni abollarlo.

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Existen varios tipos de prensas para tubos; las más utilizadas son: prensa de tornillo o mordaza
deslizante, la prensa de cadena y el tornillo de banco.

a. Prensa para tubos

Está constituida por una parte fija y otra móvil. La parte fija consiste en un cuerpo de hierro fundido o
forjado con base, una mordaza de acero al carbono de forma dentada que impide que el tubo gire por la
fuerza de tracción que le hace el operario; la base tiene perforaciones para fijarla a la mesa o banco.

Fig. 51 - Prensa para tubos

La parte móvil está formada por un cuerpo en forma de U, también de hierro fundido o forjado, dentro
del cual se desliza otra mordaza dentada mediante la acción de un tornillo. Esta parte se une al cuerpo
fijo por un eje que sirve de articulación, y por una traba que permite asegurar el sistema.

b. Prensa de cadena

Se llama así por la cadena con que se fija y aprieta el tubo.

Se compone de un cuerpo fijo de hierro fundido o forjado, con base, y tiene una mordaza o quijada
dentada donde se apoya el tubo.

La cadena se acciona con un tornillo que se hace girar por medio de una manivela; la cadena se desliza
por una garganta en la que hay una traba para asegurarla.

Prensa de cadena

268
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

Terrajas

Son herramientas especiales para tallar roscas exteriores en superficies cilíndricas con diámetros de
dimensión apropiada para cada tipo de rosca.

Terraja y sus dados

Requisitos para un buen roscado

1. Lubricación abundante y constante.


2. Asegurar la expulsión de virutas mediante el avance y regreso de la terraja.
3. Comienzo lento del roscado hasta conseguir el primer filete.
4. Evitar el comienzo de rosca inclinada respecto al eje.
5. Asegurarse que el diámetro del tubo a roscar tenga la medida correcta.
6. Si la terraja desgarra el primer filete y gira sin roscar, debe efectuarse nuevamente el cono.
7. Se debe utilizar lubricación en tubos ferrosos, pero si se hace en tubos de bronce o de cobre, se
debe efectuar el roscado en seco.
8. Asegurar perfectamente el tubo a la prensa.

Ejecución de roscado de tubería con terraja

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Los máximos grados permitidos es de 360 grados entre cuerpos de conductos y cajas.

9.12 Dobleces de 90⁰

El doblez a 90 grados es el más común de todos los dobleces.

Paso 1: Determine la altura del codo ascendente necesario, y marque en la tubería EMT.

Paso 2: Encuentre la cantidad de "Deducción" o "Compensación" en la tabla de compensación. Reste la


cantidad de compensación de la altura del codo, y marque en la tubería EMT dicha distancia.

Descripción Compensación
1/2” EMT 5”
3/4” EMT 6”
1” EMT 8”
1-1/4” EMT 11”

Paso 3: Alinee la flecha en la dobladora con la última marca que se hizo en la tubería EMT, y doble según
la marca de 90⁰ en la dobladora.

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9.13 Dobleces contiguos en U

Un doblez contiguo crea una forma de "U" en una sección de conducto. Se usa para conductos que van
por el piso o techo y que doblan hacia arriba o abajo por una pared.

Paso 1: Una vez que haya hecho el primer doblez de 90 grados, determine la longitud contigua y marque
en la tubería EMT.

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Paso 2: Alinee esta marca contigua con la marca de estrella en la dobladora, y doble el tubo en 90
grados.

9.13.1 Dobleces de 90⁰

Los dobleces de desplazamiento se usan para cambiar el nivel, o el plano del conducto. Generalmente
eso debe realizarse debido a la presencia de una obstrucción en la trayectoria original del conducto.

Paso 1: Determine la profundidad del desplazamiento. (X)

Paso 2: Multiplique la profundidad del desplazamiento "X" el multiplicador para el grado de doblez
utilizado para determinar la distancia entre los dobleces.

Descripción Compensación
10⁰ x 10⁰ 6
22 ½ ⁰ x 22 ½⁰ 2.6
30⁰ x 30⁰ 2
45⁰ x 45⁰ 1.4
60⁰ x 60⁰ 1.2

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Ejemplo: Si la profundidad de desplazamiento necesaria (X) es 6", y se pretende usar dobleces de 30


grados, la distancia entre los dobleces será 6" x 2 = 12".

Paso 3: Marque en los lugares apropiados, alinee la flecha en la dobladora con la primera marca, y doble
el radio deseado alineado la tubería EMT con la línea de grado escogida en la dobladora.

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INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

Paso 4: Deslice la tubería EMT hacia abajo, alinee la flecha con la segunda marca, y doble según la
misma línea de grado. Fíjese en la orientación del cabezal de la dobladora. Revise la alineación.

9.14 Dobleces tipo montura de 3 puntos

El doblez tipo montura de 3 puntos se usa al toparse con un obstáculo (generalmente otro tubo).

Paso 1: Mida la altura de la obstrucción. Marque el punto central en la tubería EMT.

Paso 2: Multiplique la altura de la obstrucción por 2.5 y marque esta distancia a cada lado de la marca
central.

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Paso 3: Coloque la marca central en la marca de montura o muesca. Doble en 45 grados.

Paso 4: Doble la segunda marca en un ángulo de 22-1/2 grados en la flecha.

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Paso 5: Doble la tercera marca en un ángulo de 22-1/2 grados en la flecha. Tenga presente la
orientación de la tubería EMT al realizar cada doblez. Revise la alineación.

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9.15 Bandejas para cables eléctricos


Es un tipo de canalización eléctrica constituido por un perfil, de paredes perforadas o sin perforar,
destinado a soportar cables y abierto en su parte superior

Los sistemas de soporte para cables eléctricos determinan de manera clara y específica la dirección y
distribución de los diferentes sistemas de energía y control, a la vez que proporcionan un apoyo básico
para el funcionamiento de todos los equipos. Son ajustables, fáciles de instalar, requieren de poco
mantenimiento y en cualquier momento se pueden adaptar a las nuevas exigencias.

Materiales de fabricación

En vista de que los sistemas de soporte son especialmente para cableados eléctricos y de control, el
material con el que se fabrican debe ser conductor eléctrico y deberá estar aterrizado a tierra para que
sirva como sistema de protección, pero también deben ser ligeros, ajustables, fuertes y resistentes a la
corrosión. Debido a esto se fabrican en aluminio, acero inoxidable o acero al carbón con recubrimiento
anticorrosivo.

Los accesorios de montaje y ensamble se construyen en acero al bajo carbón galvanizado o aluminio. EI
acero utilizado es acero al carbón rolado en caliente (AISI C1010). Por ser un material altamente
oxidable no se recomienda su utilización en áreas exteriores, con alta humedad o expuestos a contacto
con sustancias corrosivas. Aún así, tiene la ventaja de ser un material muy resistente y de bajo costo por
lo que generalmente se Ie aplica una capa protectora que puede ser de varios tipos

Los accesorios de montaje y ensamble se construyen en acero al bajo carbón galvanizado o aluminio. EI
acero utilizado es acero al carbón rolado en caliente (AISI C1010). Por ser un material altamente
oxidable no se recomienda su utilización en áreas exteriores, con alta humedad o expuestos a contacto
con sustancias corrosivas. Aún así, tiene la ventaja de ser un material muy resistente y de bajo costo por
lo que generalmente se Ie aplica una capa protectora que puede ser de varios tipos.

Clasificación de las bandejas portacables

La variedad de sistemas de soporte tipo charola está concentrada en aquellos que son capaces de
soportar grandes cantidades de cables, ya sean de calibres delgados o gruesos.

Por lo que por su construcción se clasifican en:

• Bandejas de paso: son las que tienen un fondo continuo, estas pueden ser del tipo de fondo
ventilado o fondo sólido, y son de anchos estándar de 15 cm, 22 cm, 30 cm y 60 cm. Este tipo se
usa cuando los conductores son pequeños y requieren de un soporte completo.
• Tipo escalera: Usada en aplicaciones con espacios intermedios a lo largo del soporte. Su
tamaño va desde 15, 22, 30, 45, 60 y 75 cm.
• Tipo fondo sólido. Se utiliza para transportar cables de potencia.
• Tipo fondo ventilado: Características de la parte inferior ventilada. Usado en aplicaciones en las
que se genera calor moderado.

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• Tipo canal: Esta tiene una sección de canal ventilada. Se utiliza para soportar medianos cables
de potencia o cables de control multiconductor. Su dimensión puede ser de 7.5 a 10 cm.
• Tipo malla: Para voltaje bajo, telecomunicación, y cables de fibra óptica soportados en cortos
espacios.

TIPOS DE BANDEJAS

Bandeja de paso de fondo sólido Bandeja de paso de fondo ventilado

Tipo escalera
Tipo canal

Tipo malla

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TIPOS DE CONEXIONES DE BANDEJAS

Tramo recto escalera


Curva horizontal a 45°

Curva horizontal a 90°


Curva horizontal ajustable

“X” horizontal
“T” horizontal

Reducción recta

Reducción lateral

Derivación a 45°
Curva vertical exterior e interior a 90°

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Montaje general de una bandeja

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10
10 PROTECCIONES ELÉCTRICAS

La protección eléctrica se refiere a las medidas de seguridad empleadas en equipos e instalaciones que
funcionan con electricidad, para asegurar a personas, animales y bienes materiales.

En toda instalación eléctrica, su funcionamiento se basa en suministrar la energía de forma eficiente y


segura. Sin embargo, como todo sistema tecnológico, estos no siempre trabajan de forma continua. Ya
estos se pueden ver involucrados a anomalías internas o externas. Las fallas más comunes en una
instalación eléctrica son: sobrecargas, cortocircuitos y perdida de aislamiento.

Las consecuencias de estas anomalías son muy severas, desde el incendio de una vivienda hasta la
electrocución de una persona. En muchos de los casos, esto se debe a desperfectos de la instalación, la
mala ejecución del técnico electricista, descuido o manejo inapropiado de la fuente de energía.

10.1 Tipos de fallas eléctricas


10.1.1 Sobrecarga

Los circuitos eléctricos son diseñados para soportar una carga previamente diseñada. El diseño de un
circuito implica, que por este solo puede circular una corriente máxima determinada. Esto lo define el
calibre del conductor y las máximas corrientes que pueden soportar los tomacorrientes, fusibles o
breakers.

Existe una sobrecarga en el circuito, cuando a este se añaden cargas que no están prevista para que el
sistema les pueda suministrar la corriente que necesitan para su funcionamiento. A medida que se va
agregando cargas al circuito, el consumo de corriente aumenta. En este caso se activan las protecciones
eléctricas (fusibles o disyuntores) para evitar que se sobrecalienten los conductores.

Por ejemplo, supongamos que tengas instalado un equipo que demanda una
potencia de 1.2 KVA, esta carga está diseñada para trabajar a un voltaje de
120V y está protegida por un disyuntor de 15A. Calculando la corriente de
consumo, I=S/V, se tiene que esta es de 10A, por lo que el disyuntor no se
dispará.
Sin embargo, si se agrega una carga adicional de 0.92KVA, la potencia total que
estará conectada al circuito será de ST=1.2KVA+0.92KVA=2.12KVA, generando
una corriente de I=2.12KVA/120V=17.67A.

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Conclusión: Como puedes ver, en este caso la corriente supera la máxima que
puede soportar el circuito, disparándose instantáneamente ( unos cuantos
milisegundos) el disyuntor por sobrecarga.

Circuito de sobrecarga

10.1.2 Cortocircuito

Este se produce cuando existe un camino de baja resistencia por donde puede circular la corriente. Al
ser la resistencia baja, existe un aumento drástico de la corriente eléctrica. Esta relación se puede
confirmar directamente por la ley de Ohm.

Existen dos tipos de sistemas generales de alimentación. Está el sistema de corriente directa ( positivo y
negativo) y el sistema de corriente alterna ( potenciales y neutro), el cortocircuito se produce cuando
entran en contacto dos o más de estas líneas de alimentación de un circuito.

El contacto entre las líneas de alimentación puede ser de forma directa o indirecta. Se da el caso de
forma directa, cuando entran en contacto sin medios e intermediarios, (potencial-potencial o potencial-
neutro); de forma indirecta, cuando existe un medio por donde pueda circular la corriente, para unir las
líneas de alimentación opuestas, ya sea por ejemplo la carcasa del equipo, la canalización EMT o una
barra metálica cercana.

Imagina que entre el potencial y el neutro de un sistema de alimentación de


120V, por alguna razón entra en contacto con un pedazo de cable que posee
una resistencia de 0.3Ω. Por ley de Ohm puedes conocer la corriente en este
circuito, I=V/R=120V/0.3Ω=400A, esta es la corriente de cortocircuito, y como
ves, es muy elevada. Claro está, que este es un cálculo básico, a nivel de
ingeniería existen algunas variantes.

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Circuito de cortocircuito

10.1.3 Perdida de aislamiento

Muchos no nos hemos escapado de una descarga eléctrica por parte de una nevera, lavadora o
cualquier electrodoméstico. Los cables que suministran la energía eléctrica a estos equipos, con el
tiempo se envejecen y se desgastan, tanto por vibraciones y el ambiente al que están expuestos.

Falla de aislamiento en tubería metálica


La falla de aislamiento no necesariamente provoca un cortocircuito en el sistema. En muchos de los
casos, solo se energiza la carcasa del equipo. Esta falla pone en peligro la vida de las personas,
aumentando la posibilidad de que esta sea electrocutada. Para limitar estas fallas, se instala el cable de
puesta a tierra, para desviar el flujo de corriente, y tratar de que no llegue al cuerpo de la persona.
También, para incrementar la seguridad del usuario, se montan en los paneles de distribución, los
interruptores diferenciales.

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10.2 Fusibles
Los fusibles eléctricos son dispositivos de protección, que se encargan de abrir el circuito cuando existe
una falla eléctrica por sobrecarga o cortocircuito. Los fusibles están fabricados con láminas metálicas
con bajo punto de fusión. Su diseño a parte que viene por las características químicas, también se
considera la parte geométrica de este (tamaño o dimensiones) para definir la máxima corriente que
puede fluir por este.

Tipos de fusibles

Símbolos del fusible

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10.2.1 Principio de funcionamiento

Cuando por un conductor circula corriente en este se genera calor debido a la resistencia que le ofrece
el material, a este efecto se le llama ley de Joule. El calor disipado en el conductor depende de las
características geométricas y del tipo de material del que esté fabricado. El fusible es una simple lámina
intercalada en el circuito, que se abre por el calor generado en este. La cantidad de energía térmica
generada por la corriente depende directamente del cuadrado de la intensidad, tiempo de circulación
de la corriente, así como la resistencia del conductor. La fórmula para calcularla es:

Q=K×I^2×R×t

Q: energía térmica disipada en calorías.


K: costante de 0.24.
I: corriente eléctrica por el conductor en amperes.
R: resistencia del conductor en ohmios.
t: tiempo de circulación de la corriente en segundos.
Características de los fusibles
1. Voltaje nominal de operación: es la máxima tensión a la que se puede someter el fusible para
que funcione correctamente.
2. Intensidad nominal: es la máxima corriente que puede pasar por el fusible. Y es la corriente de
diseño para la carga que se vaya a conectar al circuito. Si se supera esta corriente la lámina del
fusible se fundirá.
3. Poder de corte o capacidad de interrupción: para el caso de la corriente de cortocircuito, el
fusible tiene una corriente máxima que puede manipular (corriente máxima de cortocircuito) sin
problemas al producirse la falla. Está expresada en kiloamperes (kA).
4. Retardo de tiempo: representa la curva desarrollada por la relación corriente-tiempo. Donde
expresa el tiempo necesario para que el fusible se funda (tiempo de corte) luego de haber
sobrepasado la corriente nominal.

10.2.2 Clasificación de fusibles según su diseño

Fusibles tipo tapón


Estos tipos de fusibles viene con una base roscada, con una rosca estándar E-
40 (rosca edison). Estos fusibles son desechables, al fundirse hay que
reemplazarlo por otro. Vienen en calibres de 15, 20, 25 y 30 amperios. Estos se
utilizan regularmente para proteger cargas pequeñas, con voltajes que no
sobrepasen los 130 V-AC. Existen tres tipos: los ordinarios, los de acción
retardada y tipo S (antifraude).

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Partes del fusible tipo tapón

Los fusibles de tapón ordinario poseen un hilo o banda de acción como fusible fijado en una base de
porcelana. La base superior de este es transparenta, para poder verificar si se ha fundido la lámina del
fusible. Estos funcionan adecuadamente en los circuitos de iluminación.

10.2.3 Fusibles tipo cartucho de casquillo (cilíndrico)

Vienen con un tubo de fibra vulcanizado, en su interior se aloja la lámina de fusible (de plata y algunas
aleaciones). Los terminales del fusible se conectan a presión a los casquillos al cerrarse. Existen algunos
de estos que vienen rellenos con una sustancia pulverulenta (arena de sílice), para extinguir el arco
eléctrico. Su capacidad de corriente es de: 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50 y 60 amperes.

Figura 34.- Fusibles de casquillos de lámina recambiable.

Están diseñados para trabajar con niveles de tensión de 125V hasta los 600V. Estos se utilizan para
circuitos de potencia a nivel industrial, o a nivel comercial y residencial en las cajas de los interruptores
principales.

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Base para fusibles de casquillos.

Existen fusibles con la posibilidad de de cambiar la lámina al desenroscar los casquillos (recambiables), el
cilindro se cambia en caso de que el arco producido haya perforado la pared del tubo. Mientras, que
otros son totalmente desechables.

10.2.4 Fusibles tipo cartucho de navaja

Estos fusibles son similares a los de cartucho de casquillo, la diferencia está en las navajas o cuchillas
que se le agregan a los extremos para aumentar la capacidad de corriente, usándose ampliamente a
nivel industrial y comercial.

Las capacidades de corrientes son de: 75, 80, 90, 100, 110, 125, 150, 175, 200, 225, 250, 300, 350, 400,
450, 500 y 600 amperes. Al igual que los de casquillos estos pueden ser recambiables y no recambiables.

Fusible tipo navaja con lámina fusible recambiable.

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Listón o lámina de fusible de cuchilla recambiable.

10.3 Limitación de corriente


Un fusible produce una limitación de corriente cuando bajo condiciones de cortocircuito interrumpe la
circulación de corriente antes de que se produzca el pico máximo del primer semiciclo de la corriente
disponible, por tanto, el circuito queda interrumpido dentro del primer semiciclo. De acuerdo con esta
característica existen:

Fusibles limitadores de corriente. Deben su nombre al rápido tiempo de operación que poseen. La
principal característica de estos fusibles es que son capaces de interrumpir la corriente antes de que
este alcance su valor máximo. Esto obliga a tener tiempos de fusión y de apagado de arco inferiores a un
Cuarto de ciclo (5 ms). La limitación, al disminuir los efectos perjudiciales de los cortocircuitos,
contribuye a alargar la vida de las instalaciones eléctricas, ver figura siguiente.

Los fusibles limitadores de corriente se clasifican de acuerdo a una letra de identificación, como: Clase J,
K, L, R y T

Fusibles no limitadores de corriente. Son los que interrumpen la corriente pasado su valor máximo
instantáneo. Estos son aquellos denominados clase H y que tienen capacidad para interrumpir
corrientes de falla en forma segura hasta unos 10,000 A., pero no son limitadores de corriente.
Generalmente, su aplicación se encuentra entre los 250 V. y 600 V. con corrientes hasta 600 A.

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Energía específica en fusibles limitadores y no limitadores

Todos los fusibles caen en dos clases: “Limitadores de corriente” o “No limitadores de corriente”. Esta
designación se basa en la operación del fusible y en sus características de construcción. Un fusible,
diseñado para rechazar otro fusible con el mismo amperaje nominal pero con una especificación de AIC
inferior se conoce como Fusible Limitador de Corriente.

Imagen de fusible Tipo y descripción


Fusible clase G
Son fusibles limitadores de corriente con capacidades de
interrupción de 10KA-RMS (valor eficaz) siméctricos. Su
máxima de tensión de operación es de 300V-AC. Con
intensidades nominales hasta los 60A. Son no recambiables,
para ser fijados en portafusibles.

Fusible clase H
Son fusibles recambiables o no recambiables con
capacidades de interrupción de 10KA-RMS siméctricos. Su
voltaje nominal de operación va desde los 250 a 600V-AC,
con intensidades nominales hasta los 600A. Este tipo no es
limitador de corriente.

Fusible clase J
Son fusibles no recambiables, con capacidades de
interrupción de 200KA-RMS, para niveles de tensión de
600V-AC e intensidades nominales hasta los 600A. Estos
pueden operar con retardado de tiempo y etiquetados
como limitadores de corriente. Su diseño viene para ser
atornillados barras colectoras, o para ser fijados en
portafusibles.

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Fusible clase K
Son fusibles limitadores de corriente no recambiables, con
capacidades de interrupción de 100 y 200KA simétricos. Con
tensión de 600V-AC e intensidades nominales hasta los
600A. Siendo etiquetados cuando tengan retardo de
tiempo. Estos se han subclasificados según la máxima
corriente de pico que pueden manejar, estos son: K1, K5 y
K9. Donde los de la clase K1 proporcionan una mayor
limitación de intensidad que los de clase K5 y K9.
Fusible clase L
Son fusibles limitadores de corriente, para niveles de
tensión de 600V-AC. Su intensidad nominal va desde los 601
hasta los 6000A. Están diseñados con capacidades de
interrupción de 100 a 200kA-RMS simétricos. Estos son
fabricados para ser atornillados en barras colectoras,
no pudiéndose utilizar con portafusibles.

Fusible clase R
Son fusibles no recambiables limitadores de corriente,
pueden operar con retardo de tiempo. Su tensión nominal
de operación va desde los 250 a 600V-AC. Con intensidades
nominales hasta los 600A.

Fusible clase CC
Son fusibles no recambiables de baja potencia, para
intensidades nominales de 1/10 a 30 A. a tensiones
nominales de 600V-AC. Su poder de corte es de 200KA. Son
pequeños, y están diseñados para fijarse en portafusibles.

El Underwriters’ Laboratory (UL) ha establecido especificaciones básicas estandarizadas en cuanto a


desempeño de fusible y aspectos físicos para desarrollar sus procedimientos de pruebas de seguridad.
Esta estandarización ha resultado en características específicas de fusibles de baja tensión (600 volts y
menos).

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Tabla resumen de características de fusibles

La figura siguiente muestra un sujetador de fusible de tipo Clase R equipado con un clip de rechazo. Este
clip impide la instalación de un fusible con un valor nominal de AIC inferior, como por ejemplo Clase H o
K.

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10.4 Fusible Sin Retardo


Un Fusible Sin Retardo se utiliza en aplicaciones en las cuales los circuitos no están expuestos a grandes
picos transitorios. Como resultado, este tipo de fusible no es bueno para su uso en un motor debido a
las sobrecargas de corto plazo provocadas por el arranque del motor. Si se utiliza un fusible sin retardo
en una aplicación de motor, esto puede provocar un disparo innecesario.

Esto se debe a que un fusible sin retardo puede habitualmente manejar el 500% de su valor nominal
durante solamente aproximadamente 0.25 segundos. Un circuito de motor tendrá habitualmente
corrientes de arranque mayores al 500%, durante un lapso mucho mayor que 0.25 segundos.

10.5 Fusible de retardo de tiempo


Una mejor elección para un circuito de motor es un Fusible de Acción Retardada puesto que permiten
500% de la corriente nominal hasta 10 segundos. Habitualmente es un tiempo suficiente para permitir el
arranque del motor.

El fusible de retardo de tiempo de doble elemento proporciona un retraso de tiempo en el rango de baja
sobrecarga para eliminar la apertura innecesaria del circuito debido a sobrecargas inofensivas. Este tipo
de fusible es extremadamente sensible a la apertura en cortocircuitos. Un fusible de retardo de tiempo
de doble elemento tiene uno o más elementos fusibles (links o enlaces) conectados en paralelo. Cada
uno de estos enlaces se conecta en serie con un conjunto de disparador de sobrecarga. El número de
enlaces depende del amperaje del fusible. La lámina fusible para sobrecargas se abren cuando la
corriente alcanza un valor de aproximadamente 110% o más de la clasificación del fusible durante un
período sostenido. La lámina fusible se abre cuando se produce un cortocircuito o falla a tierra. Los
fusibles de doble elemento y retardo de tiempo llevan el 500% de su clasificación durante al menos 10
segundos. Para fusibles de 250 voltios de 30 amperios o menos, el retraso mínimo es de 8 segundos. La
Figura siguiente muestra tres fusibles de retardo de tiempo de doble elemento fusible. Este opera según
como se describe:

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• Bajo condiciones de sobrecarga sostenida, el resorte del gatillo fractura la aleación de fusión
calibrada del elemento de sobrecarga, liberando el conector.

• Una falla de cortocircuito hace que las porciones restringidas del elemento de cortocircuito se
vaporicen, y comienza el arco eléctrico. El material especial de relleno granular que apaga el
arco apaga los arcos, creando una barrera aislante que fuerza el flujo de corriente a cero.

Elemento fusible

10.6 Interruptor de seguridad


Un interruptor de seguridad se utiliza para desconectar la energía eléctrica para dar servicio de
mantenimiento y para proteger mediante la operación de fusible.

Un interruptor de seguridad estará siempre en su gabinete propio. El gabinete ofrece protección al


personal contra un contacto accidental con el equipo eléctrico. Ofrece también protección al equipo
contra el medio ambiente.

Existen dos tipos de interruptores de seguridad:

• Sin fusibles
• Con fusibles

El interruptor de seguridad está integrado en un gabinete. El gabinete aloja el mecanismo del


interruptor de seguridad, conectores de alambre, interruptor, portafusiles y fusibles., y aparejo de
operación. Una manija está conectada al aparejo de operación, y se utiliza para abrir y cerrar los
contactos. Si el interruptor de seguridad es de tipo de fusible, el gabinete aloja también clips para la

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instalación de los fusibles. La puerta del gabinete y/o la manija pueden bloquearse. La Figura siguiente
ilustra los componentes de un interruptor de seguridad típico.

Funciones del interruptor de seguridad

Un gabinete es definido por NEMA como una caja envolvente de acero de pintura horneada
electrostatica, construida para proporcionar un grado de protección al personal contra un contacto
accidental con el equipo que se encuentra dentro de la caja, y para proporcionar un grado de protección
al equipo contra condiciones ambientales específicas. NEMA define también los tipos de gabinete.

El gabinete NEMA1 (de uso general ) es de lámina de acero de pintura horneada electrostática, contiene
los componentes eléctricos para la protección principalmente del personal de un contacto accidental.

Un conmutador utiliza contactos para cerrar y abrir el circuito, controlando el flujo de corriente. Un
ensamble de conmutador típico consiste de un contacto estacionario, un contacto móvil abisagrado (se
conoce como Cuchillas Desconectadoras desconectadora), y una manija de operación. Si la cuchilla
desconectadora no está en contacto con el contacto estacionario, no fluye la corriente.

El desplazamiento de la manija de operación hacia la posición de “conexión” cierra los contactos. Esto
ofrece una vía completa para el flujo de la corriente desde el suministro de energía eléctrica hasta la
carga.

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Interruptores de seguridad

Las aplicaciones típicas para los interruptores de seguridad de servicio pesado incluyen:

• Conectar/desconectar el suministro de energía eléctrica a un motor


• Desconectar el suministro de energía eléctrica a un área de una planta, una línea de montaje o
un grupo de máquinas
• Controlar la energía eléctrica en lugares remotos

El Código Eléctrico Nacional [National Electric Code®] (NEC) requiere que un “dispositivo de
desconexión” esté localizado a la vista desde la ubicación del motor y la ubicación de la maquinaria
impulsada (Articulo 430-102b). El NEC define “a la vista” como visible y a no más de 15.24 metros (50
pies) del motor o maquinaria.

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Cuando se selecciona un interruptor de seguridad de servicio pesado para una aplicación, se debe tomar
en cuenta varias opciones. Trabaje con el cliente para seleccionar el interruptor de seguridad más
adecuado para las necesidades de la aplicación.

A continuación se presenta una gráfica de las características de un interruptor de seguridad de tiro


sencillo de servicio pesado típico:

Los interruptores de seguridad de servicio pesado pueden ser utilizados en aplicaciones en donde la
Corriente de Falla disponible es de 200,000 amperes o menos. El interruptor de seguridad será
especificado AIC a 100,000 amperes cuando se utiliza con fusibles de tipo J o R. Con aplicaciones que
utilizan 400- 1200 amperes, los interruptores de seguridad pueden tener valores nominales de 200,000
cuando utilizan fusibles de tipo J, L o R.

Configuraciones de los interruptores de seguridad

Existen muchas configuraciones diferentes para un interruptor de seguridad. Para entender estas
configuraciones, se deben explicar los términos Polo y Neutro Sólido. Los interruptores de seguridad
pueden tener generalmente de 1 a 3 polos, pero nunca más que 1 neutro. Un polo se refiere al número
de alambres que un interruptor de seguridad puede desconectar de una vez. Un polo es un alambre
“vivo” o “potencial”, lo que significa que la corriente pasa a través de dicho alambre. Un neutro sólido,
por otra parte, no tiene energía eléctrica que pasa y está conectado a tierra en un punto en el sistema
eléctrico. Según la aplicación, el interruptor de seguridad puede ofrecer una protección de tipo fusible
para los polos así como conexión y desconexión.

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La carga conectada y el suministro de energía eléctrica se emplea para determinar la configuración de


circuito requerida. Considere un motor trifásico conectado a un suministro de energía eléctrica trifásica.
Este arreglo requiere de un interruptor de seguridad de tres polos, tres fusibles.

10.7 Interruptores automáticos


Según la ANSI, un interruptor se define como un dispositivo de conmutación mecánico que puede cerrar
un circuito eléctrico, llevar la corriente e interrumpir corrientes eléctricas en condiciones normales del
circuito. Puede también cerrar un circuito y sostener la corriente durante un tiempo especificado e
interrumpir corrientes en condiciones anormales de circuito especificadas como es el caso de un
cortocircuito.

El interruptor puede ser aplicado como un elemento individual en su propio gabinete, o bien puede
utilizarse en combinación con una amplia gama de otros equipos en un gabinete común como por
ejemplo Centros de Carga, Tableros y Switchboards.

Desde una perspectiva muy general, todos los interruptores tienen las siguientes características
comunes de diseño y funciones:

1. Un marco
2. Contactos y mecanismos de operación
3. Unidades de Disparo
4. Un método de extinción de Arco
5. Un método de montaje

297
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Partes principales de un interruptor automático

10.7.1 Mecanismo de Operación

Los interruptores requieren de cierto tipo de mecanismo de operación para abrir y cerrar los contactos.
Este mecanismo de operación puede ser mecánico o bien una combinación mecánica y de electrónica de
potencia. Según el tipo de interruptor considerado, el mecanismo de operación puede ser utilizado para:

• Abrir y cerrar los contactos manualmente


• Abrir y cerrar los contactos sobre pedido
• Abrir los contactos automáticamente

Consideremos un interruptor Trifásico básico. Está diseñado de tal manera que los tres juegos de
contactos abran o cierren simultáneamente. Todos los contactos estén unidos de alguna manera. Esta
parte del mecanismo puede estar conectada mecánicamente a una manija común. La manija, cuando es
operada, desplaza el mecanismo y abre o cierra el interruptor mediante la apertura o cierre de los
contactos.

Existen dos tipos de mecanismos auxiliados con resorte: Mecanismo Tipo Báscula y Energía Almacenada
en dos Etapas. Para proporcionar la información de apoyo necesaria, daremos algunos datos sobre estos
dos mecanismos.

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Mecanismo de Energía Almacenada en dos Etapas

Se puede utilizar un operador de motor para operar la manija automáticamente en lugar de una
operación manual. El diseño es tal que el interruptor se dispara cuando se requiere, aún cuando la
manija manual se encuentra en la posición de CONEXIÓN (cerrada).

El mecanismo de energía almacenada en dos etapas se utiliza cuando se requiere de mucha energía para
cerrar el interruptor y cuando se requiere de un cierre rápido. El proceso de energía almacenada en dos
etapas es para cargar el resorte de cierre y liberar la energía para cerrar el interruptor. Utiliza resortes
de apertura y cierre separados. Es importante porque permite que el resorte de cierre sea cargado
independientemente del proceso de apertura. Esto permite un ciclo de trabajo abierto-cerrado-abierto.
El resorte de cierre puede ser cargado (o bien recargado) manualmente a través de una manija de carga
o bien eléctricamente a través de un motor. El motor puede ser operado a distancia, permitiendo una
seguridad máxima para el operador.

Una vez que el resorte de cierre está cargado, se encuentra en estado de espera listo para cerrar de
nuevo rápidamente el interruptor de circuito.

Las ventajas principales del mecanismo de energía almacenada en dos etapas son cierre rápido y
seguridad. El nuevo cierre rápido se logra mediante el almacenamiento de energía cargada en un resorte
de cierre separado. La seguridad se logra proporcionando la carga del resorte a distancia.

10.7.2 Unidades de disparo

Una unidad de disparo es la inteligencia del interruptor. Comentaremos esta función y los tipos de
unidades de disparo.

La función de la unidad de disparo es disparar el mecanismo de operación (abrir el circuito) en el caso de


las siguientes condiciones de sobrecorriente:

1. Sobrecarga térmica
2. Corriente de Cortocircuito (Corriente de Falla)
3. Falla de conexión a tierra

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Sobrecarga Térmica

Cuando existe esta condición, ocurre un incremento de temperatura en el aislamiento y el conductor.


Esto se conoce como sobrecarga térmica. Eventualmente, esta condición resultará en un cortocircuito.
Las condiciones de sobrecarga son predecibles si se monitorean la corriente y el tiempo que ésta fluye
en un conductor. Como resultado, se utiliza una curva tiempo-corriente para indicar el límite entre la
condición normal y la condición de sobrecarga.

Curva tiempo-corriente de sobrecarga

Corrientes de Cortocircuito

Corrientes de cortocircuito (corrientes de falla) ocurren habitualmente con flujo de corriente alta debido
a la falla de aislamiento del conductor. Cuando el aislamiento entre fases se interrumpe, se pueden
esperar corrientes de cortocircuito en la falla. Una curva de tiempo-corriente típica para un elemento de
cortocircuito (instantáneo) de un interruptor indica que no ocurrirá un disparo hasta que la corriente de
falla alcance o rebase el punto A en la curva.

300
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Curva tiempo-corriente de cortocircuito

Unidad de disparo

Ahora que se conoce la función de una unidad de disparo, comentaremos los tipos de unidades de
disparo. Existen dos tipos de unidades de disparo:

• Electromecánica (Termomagnética)
• Electrónica

Unidad de Disparo Electromecánica

Este tipo de unidad de disparo se utiliza habitualmente en interruptores de baja tensión. Se encuentra
montada integralmente en el interruptor y es sensible a la temperatura. Las unidades de disparo
termomagnéticas actúan para proteger a los conductores, proteger el equipo en condiciones ambientes
altas y permitir una carga segura en condiciones ambientes normales.

Unidad de disparo electromecánica

301
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Esta unidad de disparo utiliza bimetales y electroimanes para proporcionar protección contra
sobrecarga y cortocircuito, lo que se conoce como “termomagnético”. Para entender mejor esta acción
de disparo, las partes térmicas y magnéticas se explican separadamente y después se combinan.

El disparo térmico se utiliza para protección contra sobrecargas. Su acción se logra empleando un
bimetal calentado por la corriente de carga. En la sobrecarga sostenida, el bimetal se deforma,
provocando que el mecanismo de operación se dispare.

Unidad de disparo térmico y su curva tiempo-corriente

La deformación es predecible en función del tiempo y de la corriente. Esto significa, por ejemplo, que un
interruptor típico de 100A puede dispararse en 1800 segundos a 135% de su nivel nominal (Punto A) o
bien diez segundos a 500% de su nivel nominal (Punto B).

El disparo magnético es utilizado para protección contra cortocircuitos (instantáneos). Su acción se


logra a través de un electroimán cuyo devanado se encuentra en serie con la corriente de carga. Cuando
ocurre un cortocircuito, la corriente que pasa a través del conductor provoca que el punto magnético
del electroimán se eleve rápidamente, atrayendo la armadura y causando el disparo del interruptor.

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Unidad de disparo térmico y su curva tiempo-corriente

En una curva tiempo-corriente típica para la porción magnética de una unidad de disparo
electromecánica. La combinación de acciones térmicas y magnéticas protege contra sobrecargas y
cortocircuitos. Obsérvese la diferencia en la curva tiempo-corriente. La unidad de disparo
termomagnética es adecuada para la mayoría de las aplicaciones para propósitos generales. Es sensible
a la temperatura, insensible a las Armónicas, y tiende a seguir automáticamente la carga de cable y
equipo segura que varía con las temperaturas ambientes.

En este tipo de unidad de disparo, es difícil detectar una falla de conexión a tierra hasta que sea
demasiado tarde, especialmente con motores en donde una falla de aislamiento interno puede resultar
en un daño serio. Como resultado, se requiere de un dispositivo separado para fallas de conexión a

tierra.

Unidad de disparo magnetotérmico y su curva tiempo-corriente

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Unidad de Disparo Electrónica

El segundo tipo de unidad de disparo es la unidad de disparo electrónica. Es generalmente insensible a


la temperatura y más costoso. Se utiliza en interruptores de baja tensión comenzando en 400A y en
interruptores de media tensión. La unidad de disparo es montada integralmente en baja tensión y
montada externamente en media tensión.

Unidad de Disparo Electrónica

Esta unidad está reemplazando rápidamente el disparo termomagnético debido a su mayor precisión,
capacidad de repetición y discriminación. Tiene también una protección opcional integrada contra fallas
de conexión a tierra. Además, ofrece otras capacidades, como por ejemplo programación, monitoreo,
diagnóstico, comunicación, coordinación de sistema y prueba.

En general, las unidades de disparo electrónicas consisten de tres componentes internos con relación a
la unidad de disparo. Estos componentes son el transformadores de corriente, circuito de protección
(electrónico) y Disparador en Derivación de transferencia de flujo.

Extinguidores de Arcos

Un arco como una descarga de corriente eléctrica que atraviesa el espacio entre dos contactos.

Un Cámara de Arqueo es el componente de un interruptor que extingue un arco cuando los contactos
abren. Un arco es una descarga de corriente eléctrica que atraviesa el espacio entre dos contactos. Los
interruptores deben ser diseñados para controlarlos puesto que los arcos no pueden evitarse. Existen
cuatro técnicas para extinguir un arco y existen varios métodos de control de arcos. En este módulo se
les ofrecerá una introducción a estos métodos.

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Extinguidores de arcos eléctricos

El calor asociado con un arco crea un entorno de gas ionizado. Entre mayor la ionización, mejores son las
condiciones para el mantenimiento y el crecimiento de un arco. Entre mayor el arco, mayor es la
cantidad de calor creada, lo que eleva la ionización.

Es importante recordar aquí que la capacidad de un interruptor para controlar el arco es el factor
esencial de su capacidad de interrumpir un cortocircuito. Es un factor clave para seleccionar los
interruptores.

10.8 Métodos de Control de Arco


Existen seis métodos utilizados hoy en día para controlar los arcos. Los dos métodos más comúnmente
utilizados son cámara de extinción o arqueo e interruptor en vacío. Los otros cuatro métodos son SF6,
bajo volumen de aceite, soplado magnéticoo y puffer.

10.8.1 Método con cámara de arqueo o extinción

El método con cámara de arqueo o extinción utiliza solamente la técnica de Romper el Arco en Partes
más Pequeñas. Está normalmente asociada con interruptores de baja tensión debido a eficiencia y
costo. En general, la cámara de arqueo de arco confina, divide y enfría un arco, lo que resulta en que el
arco no puede sostenerse. Existe una cámara de arqueo para cada grupo de contactos.

El arco es producido cuando se separan los contactos. El arco se eleva en el divisor de arco y se divide, se
enfría y se extingue.

305
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Ruptura de arco

Cámara de arqueo

10.8.2 Método de interruptor en vacío

El método de interruptor en vacío utiliza la técnica de Contactos Encerrados en vacío para extinguir
arcos. El vacío permite que los contactos sean más pequeños y elimina la cámara de arqueo, haciendo
que este método sea más económico y eficiente arriba de 1000V. La formación de arco se efectúa
dentro de un gabinete en vacío sellado. Los contactos se encuentran dentro y la formación de arco
ocurre cuando los contactos están separados. Puesto que el entorno dentro del gabinete del interruptor
es un vacío, un arco no puede sostenerse fácilmente. No alcanzará la intensidad posible como con una
cámara de arqueo. Un interruptor en vacío se proporciona para cada grupo de contactos.

Interruptor en vacío

306
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Método de interruptor en vacío

10.8.3 Método de SF6

El método de SF6 utiliza también la técnica de Contactos Encerrados. Fue un precursor del interruptor
en vacío y utilizó gas SF6 como dieléctrico. La energía térmica creada por el arco sirve para romper las
moléculas de SF6. Entre mayor la longitud del arco, mayor es la descomposición del gas lo que ayuda a
extinguir el arco. Esta tecnología se relaciona más con los fabricantes europeos de interruptores para
media y alta tensión.

Interruptor automático con cámara de extinción con SF6

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Método de SF6

10.8.4 Método de bajo volumen

El método de bajo volúmen de aceite utiliza también Contactos Encerrados en aceite como dieléctrico.
La energía de arco es absorbida conforme separa el hidrógeno de la molécula de aceite. El aceite mismo
ayuda también a enfriar el arco. Conforme se acerca a la corriente cero, más aceite es atraído en el
sistema, enfriando adicionalmente y Desionizando el arco. Se utiliza hoy en día en situaciones de baja
tensión y entornos potencialmente explosivos en donde una cámara de arqueo no sería deseable.

Método de aceite mínimo

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11
11 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

11.1 Generalidades de la puesta a tierra


La puesta a tierra o conexión a tierra es la conexión de las superficies conductoras expuestas (gabinetes
metálicos) a algún punto no energizado; comúnmente es la tierra sobre la que se posa la construcción,
de allí el nombre.

Puesta a tierra

Al sistema de uno o varios electrodos que proveen la conexión a tierra se le llama «toma de tierra». Las
puestas a tierra se emplean en las instalaciones eléctricas como una medida de seguridad. En caso de un
fallo donde un conductor energizado haga contacto con una superficie conductora expuesta o un
conductor ajeno al sistema hace contacto con él, la conexión a tierra reduce el peligro para humanos y
animales que toquen las superficies conductoras de los aparatos. Dependiendo del sistema, el fallo
puede provocar que se desconecte el suministro por un interruptor termomagnético, un interruptor
diferencial o un dispositivo monitor del aislamiento.

La combinación de colores verde/amarillo es siempre y exclusivamente utilizada para identificar al


conductor de protección (toma de tierra).

309
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Colores de cables de puesta a tierra

La toma a tierra es un sistema de protección al usuario de los aparatos conectados a la red eléctrica.
Consiste en una pieza metálica, conocida como pica, electrodo o jabalina, enterrada en suelo con
poca resistencia y si es posible conectada también a las partes metálicas de la estructura de un edificio.
Se conecta y distribuye por la instalación por medio de un cable de aislante de color verde y amarillo,
que debe acompañar en todas sus derivaciones a los cables de tensión eléctrica, y debe llegar a través
de contactos específicos en las bases de enchufe, a cualquier aparato que disponga de partes metálicas
accesibles que no estén suficientemente separadas de los elementos conductores de su interior.

El cable de conexión a tierra llega por medio de los contactos polarizados pasado por la clavija a
conectarse a las partes metálicas del equipo eléctrico.

Recorrido de puesta a tierra en aparato eléctrico

11.2 Falla a tierra


Son contactos que se producen entre un conductor en tensión eléctrica o vivo y una parte metálica de
un equipo o de cualquier objeto, la cual no está diseñada para conducir corriente en condiciones
normales. El contacto es provocado por una falla del aislamiento que existe entre la parte metálica y el
conductor con tensión. Este tipo de fallas pueden ser muy peligrosas, como se aprecia en la figura.

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Peligro de una falla a tierra en un sistema no aterrizado correctamente.

Para evitar que la corriente pase a través del cuerpo de una persona cuando se produce una falla a
tierra, se aterrizan las partes metálicas o conductoras de electricidad de los equipos – o de cualquier
objeto– que no están diseñadas para conducir corriente en condiciones normales y que tienen riesgo de
entrar en contacto con conductores vivos o de fase.

Aterrizar significa conectar eléctricamente, por medio del conductor de tierra, a la tierra física. Esta
conexión a la tierra física se lleva a cabo a través de un electrodo enterrado en ella, el cual es llamado
electrodo de puesta a tierra.

El aterrizaje o conexión a tierra también se lleva a cabo para evitar que se presenten tensiones
peligrosas en las partes metálicas o conductoras de equipos –o de cualquier objeto– que no están
diseñadas para conducir corriente en condiciones normales, ya que estas tensiones pueden presentarse
no solo por el contacto de conductores vivos con las partes metálicas o conductoras, sino también por
otras causas, como puede ser la inducción eléctrica.

Para que en caso de una falla a tierra opere el dispositivo de protección contra sobrecorriente, y
desconecte el circuito eléctrico, se conecta el conductor de tierra con el neutro del sistema mediante un
puente de unión conductor (véase la figura 2.25). Esto se lleva a cabo con la finalidad de que, cuando se
presente una falla a tierra, se produzca un cortocircuito que haga operar el dispositivo de protección
contra sobrecorriente que se encuentra en el conductor vivo o de fase del circuito. El puente de unión
debe colocarse en el equipo de acometida, que es donde está el dispositivo de desconexión principal de
la entrada de la energía eléctrica, de la compañía suministradora, a la construcción.

311
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Aterrizaje de partes metálicas para proteger a las personas.

11.3 Los elementos principales de un sistema de tierra


Los sistemas de tierra, dependiendo de las instalaciones de que se trate, pueden estar constituidos por
diferentes elementos, pero principalmente están formado por los siguientes elementos:

a. Electrodos: es un cuerpo metálico puesto en contacto directo con el


terreno, con el fin de dispersar en el mismo las corrientes eléctricas
canalizadas por los demás elementos del sistema de tierra, siendo los
tipos más usuales:
▪ Electrodos de varilla de acero con recubrimiento de cobre, de
13, 16.9 y 19 mm de diámetro por 1.5 a 3 metros de longitud.
b. Conductores: deben ser cables trenzados de cobre electrolítico
semiduro desnudo o con aislamiento; el tipo y calibre se seleccionan
en cada caso particular, de acuerdo con los requerimientos de cada
instalación en particular.
c. Conectores
▪ Los conectores que unen los conductores a electrodos o a
conductores entre sí, deben ser del tipo soldable, o bien,
existen también atornillables.

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▪ En cada conexión de cable a electrodo se debe considerar un


conector del tipo mecánico, en lugar accesible para prueba de
medición.

Conectores para puesta a tierra

Los electrodos (varillas) de tierra se pueden usar o no, dependiendo del diseño de la malla de tierra.
Todas las estructuras metálicas y carcasas de equipos, incluyendo las rejas metálicas en las áreas de
trabajo, por seguridad se debe conectar a la malla de tierra.

Electrodos de puesta a tierra

Debemos tener cuidado al conectar efectivamente a tierra el equipo ya que nuestras instalaciones al
conectar el neutro a tierra son a 2 hilos.

Por lo que debemos conectar una tierra independiente a la de la acometida para obtener los 3 hilos,
por ejemplo instalar una conexión tierra cerca del equipo de lavandería.

La conexión a tierra de los equipos es atreves de tomacorrientes polarizados.

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Conexión de puesta a tierra

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12
12 TABLEROS ELÉCTRICOS

12.1 Panelboard
Un panelboard es un tipo de cuadro de distribución que contiene los dispositivos de protección contra
sobrecorriente y las barras y conexiones que suministran energía a los motores, equipos (aire
acondicionado, bombas de agua, etc.) o subpaneles que alimentaran los circuitos derivados (circuitos de
tomacorrientes, iluminación o uso individual). Se emplea en aplicaciones en instalaciones comerciales e
industriales.

Los paneles se utilizan en sistemas eléctricos monofásicos a 3 hilos y trifásicos a 4 hilos para
proporcionar protección de circuito derivado individual para equipos de todos los tamaños y cargas,
para iluminación y salidas de receptáculos y para proporcionar circuitos derivados para la conexión de
comerciales o industriales.

Tipos de panel según número de fase

Estos paneles están disponibles en varias clasificaciones, que incluyen 100, 200, 225, 400, 600 y mayores
amperios. Estas clasificaciones están determinadas por la capacidad de transporte de corriente del bus
principal interno. Después de determinar la capacidad del alimentador.

315
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12.1.1 Tipos de paneles o tableros eléctricos

Panel de alumbrado y equipos

Es un panel para circuitos de iluminación y tomacorrientes. Por lo que la función de este tipo de panel
es la de proteger circuitos derivados o ramales contra sobrecargas y cortocircuitos.

Por lo que los paneles alumbrados son la parte del sistema de distribución que proporciona la
protección final centralizada para la ejecución de la energía a la carga y sus circuitos de control. La
potencia de salida de un panel de alumbrado se puede entregar a través de circuitos derivados.

En aplicaciones residenciales, los paneles se suministran con energía directamente desde el contador
de energía eléctrica. En aplicaciones comerciales e industriales, los paneles de alumbrado se alimentan
normalmente desde tableros de distribución (switchboard o panel de distribución) que dividen aún más
el sistema de distribución de energía en secciones más pequeñas.

Los paneles para circuitos de iluminación y tomacorrientes utilizan generalmente dispositivos de


protección con capacidades de 15, 20, 25, 30, 32, 40 y 50 amperios.

Además, a un panel alumbrado y aparatos permite un máximo de 42 dispositivos de protección contra


sobrecorriente (breaker).

Por lo menos 10% de los dispositivos de sobrecorriente deben tener un amperaje nominal de 30
amperes o menos.

316
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Existen solamente cuatro dispositivos de sobrecorriente que tienen un amperaje nominal de 30 amperes
o menos. Este panelboard no califica como panelboard para alumbrado y aparatos y por consiguiente se
trata de un panel de distribución.

Panel de distribución

Es un panelboard de potencia o panel de distribución principal que puede alimentar los paneles de
alumbrado, circuitos de fuerza o alimentar pequeños transformadores para proporcionar otros
niveles de tensión.

Tanto los switchboards como los panelboards pueden ser utilizados como equipo de distribución.

Tipos de paneles en el sistema de distribución industrial o comercial

317
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Cuarto con paneles de distribución

12.1.2 Parte constructiva del panelboard

• Caja La caja puede normalmente estar construida de acero galvanizado. El diseño de la caja
ofrece protección tanto para el personal como para los componentes internos. Los paneles de
los extremos de la caja son removibles, permitiendo que el instalador localice y abra orificios
para la instalación de conductos. Opcionalmente, tienen nocauts pre-estampados disponibles
para colocar las respectivas canalizaciones o tuberías.
• Interior. El interior consta de varios componentes, incluidos dispositivos de protección contra
sobrecorriente, barras colectoras para los potenciales, neutro y tierra.
• Frente muerto y marco de la puerta. Estos componentes cubren la superficie frontal de
panelboard. Una puerta de acceso abisagrada se proporciona como parte del marco. El frente
muerto ofrece acceso a los interruptores de circuito mismos mientras evita el contacto con los
componentes internos como por ejemplo las barras bus y el alambrado interno.

318
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Partes del panel de circuitos alumbrado

Barra

Una barra es un conductor que sirve como una conexión común para dos o más circuitos. Las barras en
los paneles pueden estar hechas de aluminio, así como puede ser de cobre.

Disposición de las fases

La disposición de las fases en las barras conductoras trifásicas debe ser A, B, C desde el frente hacia
atrás, desde arriba hacia abajo o de izquierda a derecha, visto desde el frente del tablero de distribución
o panel de distribución. La fase B debe ser aquella que tenga la tensión más alta a tierra en sistemas
trifásicos, tetrafilares conectados en delta. Se permitirán otras disposiciones de las barras colectoras
para adiciones a las instalaciones existentes y deben estar marcadas.

Orden de las fases de un panel de distribución

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Identificación de fase alta o fase loca

Un tablero de distribución o panel de distribución que contenga un sistema tetrafilar, conectado en


delta en donde el punto medio de un devanado de fase esté puesto a tierra, debe ser marcado en
campo legible y permanentemente de la siguiente manera:

Directorio del circuito o identificación del circuito

Cada circuito y modificación del circuito se debe identificar de forma legible con su propósito o uso
específico, evidente y claro. La identificación debe incluir detalles suficientes que permitan que cada circuito
se diferencie de los otros. Las posiciones de reserva que contienen dispositivos de protección contra
sobrecorriente o interruptores sin utilizar se deben describir según corresponda. La identificación se debe
incluir en un directorio del circuito que se localiza en la parte frontal o interior de la puerta del panel en el
caso de un panel de distribución y en cada interruptor en un tablero de distribución. Ningún circuito se debe
describir en una manera que dependa de condiciones provisionales de ocupación.

Directorio del circuito o identificación del circuito

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Un método para numerar terminales es usar números impares para los polos de la izquierda del tablero
y números pares a la derecha del tablero. Este método de numeración está establecido por la NEMA.

Numeración de circuitos de un panel

12.2 Cableado de paneles eléctricos


Los Panelboards y los switchboards reciben su energía eléctrica de varias fuentes. Ambos equipos
pueden servir como Equipo de Acometida, recibiendo la energía eléctrica directamente del
transformador de la compañía de suministro de energía eléctrica. Además, ambos pueden servir
solamente como puntos de distribución, recibiendo su energía de un panelboard o switchboard
corriente arriba.

De cualquier manera, la energía eléctrica se origina en la compañía de suministro de energía eléctrica o


el generador local, y puede ser reducida a través de transformadores para distribución. Existen tres
sistemas principales de suministro de energía eléctrica actualmente para panelboards y switchboards.
Estos sistemas son los siguientes:

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• Sistema monofásico, de tres hilos: Este sistema puede suministrar tanto energía eléctrica de
240 volts como de 120 volts. Efectuando una conexión a través de ambos hilos vivos se obtiene
240 volts. Efectuando una conexión con cualquier hilo vivo y el tercer hilo – neutro – se obtiene
120 volts. Este sistema se utiliza de manera predominante en aplicaciones residenciales.

Panel con Sistema monofásico, de tres hilos

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• Transformador trifásico, de cuatro hilos, conectado en estrella: En un sistema conectado en Y


208Y/120 o 480Y/277 una conexión a través de dos de los tres hilos vivos produce 208 o 480
volts, respectivamente. La conexión a través de un hilo vivo y el neutro proporciona 120 o 277
volts.

Cableado de panel con sistema trifásico, de cuatro hilos, conectado en estrella

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Cableado de panel con sistema trifásico, de cuatro hilos,

Tipos de breakers según número de polos por cada circuito

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• Transformador trifásico, de cuatro hilos, conectado en delta: Este sistema es un poco más
complejo. La conexión a través de dos de los tres hilos vivos produce 240 volts. Una conexión
efectuada del neutro a cualquiera de los dos hilos vivos adyacentes (C o A) produce 120 volts.
Finalmente, una conexión entre el neutro y el hilo vivo no adyacente (B) proporciona 208 volts.
Este hilo vivo no adyacente ha sido especialmente marcado de tal manera que el electricista no
lo conecte accidentalmente cuando se desea solamente 120 volts. Como resultado, los sistemas
conectados en delta más antiguos están siendo reemplazados por sistemas conectados en Y.

Cableado de panel con sistema trifásico, de cuatro hilos, conectado en delta

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12.3 Switchgear de media tensión


La energía eléctrica se entrega a los edificios comerciales e industriales a través de un sistema de
transmisión de alta tensión o distribución de media tensión.

Los ensambles de switchgear de media tensión ofrecen un control centralizado y protección para
equipos y circuitos de potencia de media tensión. Típicamente, se utilizan en instalaciones industriales,
comerciales y en el caso de empresas de suministro de energía eléctrica.

Una aplicación típica incluye generadores, motores, transformadores, circuitos de alimentación y líneas
de transmisión o distribución.

El switchgear de media tensión proporciona un sistema de control y medición requerido para


generadores, circuitos de alimentación de transformadores, alimentadores, motores grandes, etc.,
estos para sistemas con voltaje de hasta 15,000 V.

Switchgear de media tensión

Un ensamble de switchgear de media tensión es una combinación integrada de varios compartimientos.


Los tipos de compartimiento incluyen:

A. Compartimiento de Interruptor de Circuito


B. Compartimiento de Bus Principal
C. Compartimiento de Línea
D. Área de Compartimiento de Control (puertas disponibles para montaje de dispositivo)
E. Compartimiento Auxiliar (según lo requerido)

326
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Interior de Switchgear de media tensión

Recuerde que los diferentes compartimientos – así como las diferentes estructuras verticales
individuales – están físicamente separados entre ellos por barreras metálicas.

Todas las conexiones y bus principal están aislados en un ensamble de switchgear blindado de media
tensión. Esto no es necesariamente el caso cuando se trata de otros tipos de ensambles. Esta es una
característica propia de los ensambles de switchgear de media tensión.

El ensamble puede incluir dispositivos de control y auxiliares. El acceso al interior del Gabinete está dado
por puertas, cubiertas removibles, o ambas.

Extracción de interruptor

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12.4 Switchgear de baja tensión


Switchgear de baja tensión proporciona un sistema de control y medición requerido para generadores,
circuitos de alimentación de transformadores, alimentadores, motores, etc., estos para sistemas con
voltaje de hasta 600 V.

Switchgear de baja tensión

Unifilar de una industria con entrada de servicio de 13.8KV

328
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12.5 Switchboards o panel de distribución de potencia


Un switchboard divide grandes bloques de corriente eléctrica en bloques más pequeños utilizados por el
equipo eléctrico. Las aplicaciones pueden ser tan pequeñas como un pequeño edificio de oficinas o bien
tan grandes como un importante complejo industrial.

El switchboard es un gran panel individual con un conjunto de paneles en donde se montan, en la parte
frontal o posterior, o en ambas partes, interruptores de protección contra sobrecorriente y otros
dispositivos de protección, buses y habitualmente instrumentos. Se tiene acceso generalmente a los
switchboards tanto de la parte posterior como de la parte frontal y no se contemplan para su instalación
en gabinetes.

Los switchboards son equipos de baja tensión, es decir de 600 volts o menos. El rango de intensidad de
corriente es de 400 a 6000 amperes.

Dentros de los objetivos switchboard están desconectar cargas para un mantenimiento seguro y
proteger conductores y equipo contra una corriente excesiva causada por sobrecargas, cortocircuitos y
fallas a tierra.

Estos paneles de distribución incluyen varios dispositivos. Por ejemplo, la siguiente ilustración
muestra dos secciones del tablero de distribución, una sección de entrada o de servicio y una sección
de distribución que proporciona energía a los circuitos alimentadores y a los circuitos derivados. Los
disyuntores montados en estas secciones brindan protección contra sobrecorriente. Algunas paneles
usan seccionadores-fusibles en lugar de disyuntores o breakers.

Switchboard o panel de distribución

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12.5.1 Sección de Servicio

Esta sección contiene siempre un desconectador principal. La sección de servicio puede ser alimentada
directamente a partir del transformador de la Compañía de suministro de energía eléctrica para servir
como acometida. El servicio proveniente de la empresa de suministro de energía eléctrica puede
ingresar a la sección de servicio de varias formas. Se puede introducir un cable en el switchboard desde
la parte superior o desde la parte inferior, ofreciendo una mayor flexibilidad de aplicación. Usted deberá
trabajar con el cliente para determinar las necesidades de acometida existentes. Esta decisión tendrá un
efecto sobre el costo.

12.5.2 Sección de Distribución

La energía se desplaza desde la sección de servicio hasta la sección de distribución. Ahí se divide y es
enviada a través del dispositivo de protección de ramal, y después hacia los circuitos de ramal para
proporcionar energía eléctrica a cargas corriente abajo.

En algunas aplicaciones, el tamaño del dispositivo de desconectador principal de la sección de servicio y


los requerimientos de bus asociado pueden requerir que el gabinete de sección de servicio sea más
profundo que el gabinete de sección de distribución. Puesto que la parte posterior de todas las
secciones de gabinete siempre están alineadas (para su instalación contra una pared), la parte frontal
del gabinete de sección de servicio sobresaldrá.

El siguiente esquema pictórico se representa las diferentes secciones de un panel de distribución o


switchboard.

Dentro de los principales elementos de un switchboards o panel de distribución:

• Dispositivo de Protección Contra


Sobrecorriente
• Instrumentación
• Cubiertas externas.

330
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12.5.3 Componentes de Switchboard

Marco

El marco es el esqueleto metálico en donde se encuentran montados los demás componentes.

Bus o barras de distribución

El Bus está montado dentro del marco. Como las barras bus del panelboard, un bus se utiliza para
distribuir la energía eléctrica. Mientras que las barras bus transportan la energía eléctrica desde los
cables de acometida de la empresa de suministro de energía a los ramales, el bus transporta la energía
entre dos o más componentes o circuitos.

• Un Bus Horizontal distribuye la energía eléctrica a cada sección de switchboard.


• Un Bus Vertical distribuye la energía a través de los dispositivos de protección de circuito a los
ramales.

Barras de distribución

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12.5.4 Dispositivos de Protección

Dispositivos de protección tales como interruptores de circuito e interruptores de desconexión


están montados sobre las barras bus verticales desde la parte frontal de la unidad.

Interruptor de Circuito de Potencia (masterpact)


El término “potencia” se aplica a un gran
interruptor de circuito con un amplio rango de
sobrecorriente por activación magnética y o por
circuitos electrónicos de estado sólido. Este tipo
no tiene disparador térmico como los breakers
de baja potencia.

Se construye en una estructura abierta para


servicio y ajuste fáciles. Puede ser operado
manual o eléctricamente y está disponible con
valores nominales de hasta 4000 amperes.
Los interruptores de potencia en aire
pueden ser montados en forma
estacionaria o bien de tipo removibles. Los
interruptores removibles pueden ser
probados sin removerlos del switchboard.

Interruptor de Circuito en Caja Moldeada


Este tipo de interruptor es normalmente
un dispositivo de disparo magnético y
térmico. Sus especificaciones van de 15 a
2,500 amperes con varias capacidades
interruptivas de cortocircuito.

Interruptor de Fusible
Es un interruptor de desconexión operado
manualmente con un fusible en cada polo.
Cuando surge una condición de sobrecarga, el
enlace de fusible se derrite y abre el polo,
protegiendo el circuito. Los fusibles están
disponibles en dos tipos. El fusible de “Acción
retardada” es adecuado para picos de carga
como por ejemplo arranques de motor. El fusible
“Instantáneo” está diseñado para “abrirse” en
una fracción de segundo en caso de cortocircuito
de alta intensidad de corriente.

332
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

Típicamente son especificados para 240-600 V y


15-1200 amperes. La diferencia principal entre
un interruptor de circuito y un interruptor de
fusible es que el interruptor de circuito puede
ser cerrado de nuevo después de la interrupción
y corrección de una sobrecarga. El fusible debe
ser reemplazado.

Interruptor de Presión Atornillado (Pressure


Contact Switch)
Este tipo de interruptor se utiliza primariamente
para acometida y circuitos de alimentación.
El interruptor es de tipo cierre rápido/abertura
rápida. Cuando el interruptor es desplazado
hacia la posición de CONEXIÓN, los contactos
de línea están apretados juntos bajo la presión
ejercida por el mecanismo de bloqueo de
contacto. Esta energía almacenada es liberada
para una conexión rápida. La misma energía
abre rápidamente los contactos cuando se
presiona el botón de disparo manual.
Los elementos protectores son fusibles con alta
capacidad interruptiva limitadores de
corriente, para servicio pesado. Los
interruptores de presión atornillados tienen
valores nominales de 240-480 volts y 800- 4,000
amperes.
Posee accesorios para abrir el interruptor
automáticamente o a distancia. Puede ser un
disparo manual o eléctrico.

333
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12.6 Instalación y Montaje de los paneles


Un panelboard puede estar Empotrado o bien Sobrepuesto contra una pared. Un montaje empotrado se
refiere a un rebajo en un orificio en la pared. Un montaje sobrepuesto se agrega (y sobresale) a la pared.

Muchos panelboards están empotrados en edificios comerciales, para oficinas, escuelas así como
edificios públicos. El hecho de empotrar el panelboard ofrece ciertas ventajas importantes, como
por ejemplo:

Ahorro de espacio - Puesto que la caja se encuentra en la pared, no se quita espacio al cuarto.
Apariencia - Esta opción es más atractiva puesto que el alambrado y la caja están escondidos. Seguridad
- Excepto en cuanto al marco de la puerta, el panel no sobresale enganchar posiblemente la ropa u otros
objetos.

Tipo de montaje del panel

Los panelboards sobrepuestos se utilizan habitualmente en edificios industriales y en sótanos de


edificios de oficinas y comerciales. Puesto que la mayoría de estas áreas tienen paredes elaboradas de
concreto, no es práctico empotrar el panelboard. Columnas de acero se usan frecuentemente para
sobreponerlos.

Cuarto de paneles eléctricos

334
INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

12
13 MOTORES ELÉCTRICOS
13.1 Motores monofásicos
Los motores trifásicos arrancan y giran en base a “la rotación de fase” de la potencia de entrada (energía
eléctrica trifásica)

Los motores monofásicos son diferentes y requieren un medio auxiliar para que arranque y gire el rotor.
Una vez que arrancan en una dirección continuaran en ese sentido.

Los motores monofásicos son motores de pequeña potencia fraccionaria mayormente: 1/4 hp, 1/2 hp,
3/4 hp, 1 hp, de uso más bien doméstico o en pequeños talleres o negocios donde se alimentan con
corriente alterna monofásica para accionar refrigeradoras, bombas, instrumentos registradores, relojes,
aparatos de cocina, máquinas-herramientas portátiles, tocadiscos, ventiladores, compresores, etc.

Los motores monofásicos de inducción experimentan una grave desventaja. Puesto que sólo hay una
fase en el devanado del estator, el campo magnético en un motor monofásico de inducción no rota. En
su lugar, primero pulsa con gran intensidad, luego con menos intensidad, pero permanece siempre en la
misma dirección. Puesto que no hay campo magnético rotacional en el estator, un motor monofásico de
inducción no tiene par de arranque. Es por ello que se emplean diversos métodos para iniciar el giro del
rotor, y por lo tanto existe una clasificación de los motores monofásicos basada en los métodos
particulares de arranque.

Sin embargo, algunos se fabrican en tamaños normales de caballaje integral: 1.5, 2, 3, 5, 7.5 y 10 hp
tanto para 115 V como para 230 V en servicio monofásico y aun para servicio de 440 V entre los límites
de 7.5 a 10 hp.

Tipos de motores monofásicos

MOTORES MONOFÁSICOS CON ROTOR DE JAULA DE


ARDILLA

Rango de HP
Tipo Eficiencia relativa
aproximado

Polo Sombreado 1/100-1/6 HP Baja

Fase partida 1/25-1/2 HP Media

Con condensador
1/25-15 HP Media a Alta
o capacitor

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13.1.1 Partes de un motor monofásico de fase partida o con capacitor

Este motor consta de cuatro partes principales, que son: 1, una parte giratoria, llamada rotor; 2, una
parte fija, llamada estator; 3, dos escudos o placas terminales, sujetos a la carcasa del estator mediante
tornillos o pernos, y 4, un interruptor centrífugo, dispuesto en el interior del motor. En la figura
siguiente puede verse el aspecto exterior de un motor monofásico. Este motor se conecta normalmente
a una red monofásica de alumbrado o de fuerza, y se utiliza cuando el par de arranque necesario es
moderado. La "National Eleetrical Manufacturers Association" (NEMA) define el motor de fase partida
en estos términos: motor de inducción monofásico provisto de un arrollamiento auxiliar desplazado
magnéticamente respecto al arrollamiento principal y conectado en paralelo con este último.

Motor monofásico con capacitor de arranque

Rotor

El rotor se compone de tres partes fundamentales. La primera de ellas es el núcleo, formado por un
paquete de láminas o chapas de hierro de elevada calidad magnética. La segunda es el eje, sobre el cual
va ajustado a presión el paquete de chapas. La tercera es el arrollamiento llamado "de jaula de ardilla",
que consiste en una serie de barras de cobre de gran sección, alojadas en sendas ranuras axiales
practicadas en la periferia del núcleo y unidas en cortocircuito mediante dos gruesos aros de cobre,
situados uno a cada extremo del núcleo. En la mayoría de los motores monofásicos el arrollamiento
rotórico es de aluminio y está fundido de una sola pieza. De este tipo es el rotor que aparece en la figura
siguiente:

Rotor de un motor monofásico

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Estator

El estator se compone de un núcleo de chapas de acero con ranuras semicerradas, de una pesada
carcasa de acero o de fundición dentro de la cual está introducido a presión el núcleo de chapas, y de
dos arrollamientos de hilo de cobre aislado alojados en las ranuras y llamados respectivamente
arrollamiento principal o de trabajo y arrollamiento auxiliar o de arranque.. En el instante del arranque
están conectados uno y otro a la red de alimentación; sin embargo, cuando la velocidad del motor
alcanza un valor prefijado el arrollamiento de arranque es desconectado automáticamente de la red por
medio de un interruptor centrífugo montado en el interior del motor.

Estator de motor monofásico de fase partida

El estator de un motor de fase dividida contiene dos devanados separados, el devanado de arranque y el
devanado de marcha. El devanado de arranque está hecho de alambre pequeño y se coloca cerca de la
parte superior del núcleo del estator. El devanado de trabajo está hecho de un cable relativamente
grande y se coloca en la parte inferior del núcleo del estator. Las figuras 34–2A y B son fotografías de
dos estatores de fase dividida. El estator de la figura 34-2A un motor de arranque por inducción con
arranque por condensador. Ambos devanados contienen cuatro polos, y el devanado de arranque se
coloca en un ángulo de 90 grados desde el devanado de trabajo.

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Bobinado del estator de un motor monofásico de fase partida. El devanado de arranque contiene un
cable mucho más pequeño que el devanado de trabajo.

Observe la diferencia en tamaño y posición de los dos devanados del estator que se muestran en la
Figura anterior. El devanado de arranque está hecho de un cable pequeño y se coloca cerca de la parte
superior del núcleo del estator. Esto hace que tenga una mayor resistencia que el devanado de trabajo.
El devanado de arranque se encuentra entre los polos del devanado de trabajo. El devanado de trabajo
se hace con un cable más grande y se coloca cerca del fondo del núcleo. Esto le da una mayor reactancia
inductiva y menos resistencia que el devanado de arranque. Estos dos devanados están conectados en
paralelo entre sí.

Esquema de conexión de los devanados de trabajo y arranque conectados al interruptor centrifugo.

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Escudos o tapas

Los escudos o tapas de los cuales se ha representado uno en la figura siguiente, están fijados a la carcasa
del estator por medio de tornillos o pernos; su misión principal es mantener el eje del rotor en posición
invariable. Cada tapa tiene un orificio central previsto para alojar el cojinete, sea de bolas o de
deslizamiento, donde descansa el extremo correspondiente del eje rotórico. Los dos cojinetes cumplen
las siguientes funciones: sostener el peso del rotor, mantener a éste exactamente centrado en el interior
del estator, permitir el giro del rotor con la mínima fricción y evitar que el rotor llegue a rozar con el
estator.

Aspecto de una tapa de motor monofásico de fase partida

Interruptor centrífugo

El interruptor centrífugo va montado en el interior del motor. Su misión es desconectar el arrollamiento


de arranque en cuanto el rotor ha alcanzado una velocidad predeterminada. El tipo más corriente
consta de dos partes principales, una fija, y otra giratoria. La parte fija está situada por lo general en la
cara interior del escudo frontal del motor y lleva dos contactos, por lo que su funcionamiento es
análogo al de un interruptor unipolar. En algunos motores modernos la parte fija del interruptor está
montada en el interior del cuerpo del estator. La parte giratoria va dispuesta sobre el rotor, como
muestran las figuras siguientes

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Parte giratoria del interruptor centrifugo montada en el rotor de jaula de ardilla de un motor
monofásico de fase partida.

Ejemplos de aspecto de los contactos de un interruptor centrifugo.

El funcionamiento de un interruptor centrífugo es el siguiente: mientras el rotor está en reposo o


girando a poca velocidad, la presión ejercida por la parte móvil del interruptor mantiene estrechamente
cerrados los dos contactos de la parte fija. Cuando el rotor alcanza aproximadamente el 75 % de su
velocidad de régimen, la parte giratoria cesa de presionar sobre dichos contactos y permite por tanto
que se separen, con lo cual el arrollamiento de arranque queda automáticamente desconectado de la
red de alimentación.

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Dos fases del funcionamiento del interruptor centrifugo

Principio de funcionamiento

En el momento del arranque uno y otro se hallan conectados a la red de alimentación, cuando el motor
ha alcanzado aproximadamente el 75% de su velocidad de régimen, el interruptor centrífugo se abre y
deja fuera de servicio el arrollamiento de arranque; el motor sigue funcionando entonces únicamente
con el arrollamiento de trabajo principal. Durante la fase de arranque, las corrientes que circulan por
ambos arrollamientos están desfasadas entre sí al tener distinta resistencia, debido a que se
confeccionan con hilo de diferente calibre. Este desfase en las corrientes junto al desfase geométrico en
la situación de las bobinas hace que el campo magnético resultante sea giratorio, aunque no circular; es
decir, que no tiene la misma fuerza magnetomotriz en toda la circunferencia del estator. Por eso el par
motor durante el arranque es débil, aunque suficiente para arrancar.

Este campo giratorio induce corrientes en el arrollamiento rotórico, las cuales generan a su vez otro
campo magnético. Ambos campos magnéticos reaccionan entre sí y determinan el giro del rotor. El
arrollamiento de arranque solo es necesario para poner en marcha el motor, es decir, para crear el
campo magnético, para conseguir el arranque del motor ya no se necesita más, y por ello es
desconectado de la red por medio del interruptor centrífugo.

Para realizar la desconexión del bobinado auxiliar, se utilizan los interruptores centrífugos acoplados en
el eje del motor. Los bobinados se conectan en paralelo a la placa de bornes (véase la Figura 1.4). Como
se ha explicado, el motor monofásico tiene un rendimiento, par de arranque y factor de potencia algo
bajos. Para compensar dichos valores, se recurre a conectar en serie con el bobinado auxiliar un
condensador electrolítico, con lo que se consiguen valores de rendimiento y par de arranque mucho
mejores.

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13.1.2 Motores con condensador

Los motores con condensador trabajan con corriente alterna monofásica, y se construyen para
potencias que oscilan entre 1/25 a 15 HP.

El motor con condensador es de construcción similar a la del motor de fase partida, estudiado
anteriormente; de hecho, solo difiere de este último por la presencia de un elemento adicional llamado
condensador, conectado en serie con el arrollamiento auxiliar o de arranque. El condensador suele ir
montado encima del motor como muestra la figura 2.1, pero puede estar también situados en otros
puntos exteriores del motor e incluso dentro de la carcasa del mismo. En la fotografía de la figura 2.2
puede verse el aspecto de dos condensadores junto con las bridas de montaje y varios accesorios.

Según las normas de la NEMA, edición 1968, el motor con condensador esta definido de la manera
siguiente: motor de inducción monofásica provisto de un arrollamiento principal apto para ser
conectado directamente a una fuente de alimentación, y de un arrollamiento auxiliar conectado en serie
con un condensador. Cabe distinguir tres tipos de motores con condensador:

• Motor con condensador de arranque: es un motor en el cual el condensador y el arrollamiento


donde está conectado solo actúan durante el periodo de arranque.
• Motor con condensador permanente: es un motor el cual el condensador está conectado
permanentemente en el circuito, es decir tanto durante el periodo de arranque como durante el
de servicio.
• Motor con doble condensador: es un motor como el procedente, pero con la particularidad de
que la capacidad inserta en el circuito durante los periodos de arranque y de servicio,
respectivamente, no tiene el mismo valor.

Condensadores

Dos folios metálicos generalmente de aluminio, separados por una o varias láminas de material aislante,
como por ejemplo papel o tela, constituyen un condensador. Para usos prácticos se arrolla este paquete
de hojas sobre si mismo, en forma de unidad compacta, y se aloja dentro de una envoltura hermética de
metal o de plástico. Esta puede tener configuración cilíndrica o prismática, e ir montada encima, dentro
o fuera del motor. El condensador está provisto de dos bornes para su conexión al circuito exterior.

Todos los condensadores poseen la propiedad fundamental de almacenar energía eléctrica en mayor o
menor grado, según su capacidad y de absorber corriente adelantada de la fuente de alimentación.
Desde el punto de vista eléctrico, todos los condensadores son, pues idénticos; la única diferencia
estriba en la construcción mecánica de los mismos.

Condensadores con impregnación de aceite

Están previstos para prestar un servicio permanente y se emplean por consiguiente, en motores con
condensador permanente o con doble condensador. El dieléctrico de los mismos está construido por
varias hojas de papel impregnadas de aceite. A igualdad de capacidad, ocupan un volumen

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sensiblemente mayor que los de tipo electrolítico. Los diversos fabricantes utilizan distintas clases de
impregnación. Se construyen con capacidades comprendidas entre 2 y 50 microfaradios. La figura 2.3
muestra varios condensadores de distinto tamaños impregnados a base de askarel (nombre comercial
de una clase de líquido sintético.

Fig. 2.3 – Condensadores con dieléctrico impregnado a base de líquido sintético.

Condensadores electrolíticos

Están diseñados para prestar únicamente un servicio intermitente de breve duración (unos cuantos
segundos), por cuyo motivo encuentran aplicación en motores con condensador de arranque o con
doble condensador. Consisten en dos folios de aluminio separados por una finísima partícula de óxido
de aluminio, obtenida previamente por vía electrolítica, que constituye el medio aislante o dieléctrico
del condensador. Estos folios se arrollan también sobre si mismos y se introducen en una envoltura de
aluminio o de plástico, de la cual sobresalen los bornes para la conexión al circuito exterior.

Fig. 2.4 – Condensadores electrolíticos

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Capacidad

La capacidad de los condensadores se mide e indica en microfaradios. Los condensadores empleados


para el arranque de motores tienen una capacidad que puede oscilar entre 2 y 800 microfaradios (e
incluso más), según su aplicación, tamaño y tipo. La capacidad de un condensador puede experimentar
cierta disminución por efecto de un servicio excesivamente prolongado, de sobrecalentamientos o de
otras circunstancias desfavorables. Cuando esto ocurra será preciso reemplazarlo por otro nuevo, cuya
tensión nominal y capacidad sean lo más aproximadamente posible iguales a los respectivos valores
primitivos, pues de lo contrario podría faltar al motor el par de arranque necesario.

Al substituir un condensador defectuoso o inapropiado por otro nuevo conviene asegurarse de que la
tensión nominal de este último es por lo menos igual a la del primero.

Ya se ha dicho anteriormente que existen tres tipos de motores con condensador; cada uno de ellos
utiliza el tipo de condensador más apropiado para la finalidad perseguida.

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• Los motores con condensador de arranque utilizan un condensador de tipo electrolito, y


poseen un par de arranque relativamente elevado. Como este condensador no puede prestar
servicio permanente, es preciso que un interruptor lo deje automáticamente fuera de servicio
en cuanto el motor alcance una determinada velocidad.
• Los motores con condensador permanente emplean un condensador de tipo papel impregnado
en aceite, y poseen un par de arranque relativamente pequeño. Como indica su nombre, el
condensador que llevan no queda nunca desconectado del servicio.
• Los motores con doble condensador están provistos de un condensador de tipo electrolítico y
uno del tipo de papel impregnado. Inicialmente ambos condensadores están conectados en
paralelo, lo cual confiere al motor un elevado par de arranque; una vez el motor ha alcanzado
cierta velocidad prevista, el condensador electrolítico es desconectado del circuito, y solo
permanece en servicio el otro condensador.

13.1.3 Motores con condensador de arranque

Los motores con capacitor de arranque utilizan condensadores de tipo electrolítico de CA con un índice
de capacitancia de μF (microfariadios, MFD) muy alto en serie con el devanado de arranque auxiliar para
producir pares de arranque elevados.

La figura 2.5 muestra el esquema de conexiones simplificado de un motor con condensador de


arranque. Como se aprecia, el arrollamiento de arranque está conectado en serie con el interruptor
centrifugo y con el condensador. Este interruptor se halla cerrado durante el periodo de arranque, con
lo cual tanto el arrollamiento principal como el auxiliar quedan alimentados en paralelo por la tensión
de la red.

Fig. 2.5 - Esquema de conexión básico de un motor monofásico con capacitor de arranque.

El condensador electrolítico puede energizarse solo por un corto período de tiempo, por lo que un
interruptor centrífugo debe conectarse en serie con el condensador y el devanado de arranque auxiliar

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para desenergizarlos una vez que el rotor se acerca a la velocidad máxima. Las características de
funcionamiento de los motores de arranque por condensador los hacen adecuados para aplicaciones
como transportadores y compresores, debido a su alto par de arranque del rotor bloqueado para que la
carga se mueva.

Cuando el motor ha alcanzado aproximadamente el 75% de su velocidad de régimen, el interruptor


centrifugo se abre y se desconecta con ello el arrollamiento de arranque y el condensador; el
arrollamiento de trabajo, por el contrario, permanece en servicio.

Para que un motor de inducción monofásico pueda arrancar por si solo es preciso generar en su interior
un campo magnético giratorio. Esto se consigue, por una parte, gracias al desplazamiento geométrico de
90º eléctricos existente entre los polos de un arrollamiento y los del otro, y por otra, gracias al desfase
eléctrico de 90º entres la corriente que circulan por los respectivos arrollamientos, debido al efecto del
condensador. Como ya se ha expuesto en páginas anteriores, los condensadores tienen la propiedad de
absorber una corriente desfasada y en avance de 90º con respecto a la tensión aplicada. Puesto que el
condensador esta unido en serie con el arrollamiento de arranque, este absorberá también una
corriente adelantada de 90º con respecto a la corriente que circula por el arrollamiento de trabajo
(dicho en otras palabras, la corriente del arrollamiento de arranque pasará por su valor máximo cuando
la corriente del arrollamiento de trabajo empieza apenas a crecer).

El campo magnético giratorio así engendrado en el estator induce corriente en las barras y anillos
rotóricos, las cuales generan a su ve otro campo magnético. La reacción de un campo sobre el otro
determina la rotación del motor.

El condensador de arranque en el devanado de arranque auxiliar mejora tanto el par del rotor
bloqueado como las clasificaciones de par de pull-up de un motor. Una vez que el condensador de
arranque se retira del devanado de arranque auxiliar mediante el interruptor centrífugo a la velocidad
de funcionamiento, las características de funcionamiento del motor no son diferentes a las del motor de
fase dividida.

Tipos de motores con condensador de arranque

Existen muchos tipos de motores con condensador de arranque. Cada uno de ellos posee su propia
conexión característica de los arrollamientos. Algunos están diseñados para una sola tensión de servicio
o una sola velocidad de régimen; otros son aptos, en cambio, para trabajar a dos tensiones de servicio
distintas o a dos velocidades de régimen diferentes. En varios de ellos no es posible hacerlo a menos de
permutar conexiones internas.

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Una sola tensión de servicio, con sentido de giro reversible exteriormente

En este tipo de motor salen fuera de la carcasa cuatro terminales, dos procedentes del arrollamiento de
trabajo y dos de arranque. Estos cuatro terminales libres al exterior son indispensables si se desea que el
sentido de giro del motor pueda invertirse exteriormente. El arrollamiento está conectado
interiormente en serie con el condensador y con el interruptor centrífugo.

Conexión de motor de monofásico de cuatro terminales

En la figura anterior los terminales T1 y T5 están conectados conjuntamente al conductor de


alimentación L1, lo cual determina un giro del motor a izquierda. Para cambiar el giro, los terminales T1
y T8 se unen a L2, lo cual determina un giro del motor hacia la derecha.

13.1.4 Protector térmico

Un protector térmico para motor monofásico, interrumpe el paso de la corriente eléctrica al motor
cuando aumente inesperadamente la temperatura.

El aumento de temperatura en los motores tiene su origen en fallas mecánicas o eléctricas.

Son las fallas mecánicas principalmente las que no permiten el libre giro del eje del motor, generando
sobre intensidades de corriente eléctrica y como consecuencia aumento de temperatura en los
devanados.

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Protector térmico bimetálico

Este dispositivo consiste esencialmente en dos láminas metálicas con distinto coeficiente de dilatación,
soldadas íntimamente una a otra. Al calentarse en exceso por cualquier motivo, las dos láminas se
dilatan igualmente, el elemento formado por ellas se curva y abre entonces unos contactos insertos en
el circuito de alimentación. Normalmente uno de los extremos del elemento es fijo y el otro constituye
el contacto previamente dicho.

Es muy utilizada en motocompresores de refrigeradores y motores de aparato de aire evaporativo.

Protector térmico para motor tipo disco

Estos protectores están equipados con un disco bimetálico sobre el que están montados los contactos,
este disco hace la función de interruptor de acción rápida.

La corriente a través del disco y la influencia del calor del motor hará que la temperatura del disco
aumentara flexionándolo y permitiendo abrir los contactos.

Una vez que se motor se ha enfriado a un nivel aceptado volverá a cerrar los contactos de manera
automática, permitiendo que el motor reinicie su funcionamiento.

El protector bimetálico viene calibrado de fábrica, es de doble ruptura y pueden contener elemento
calefactor, tapa y restablecimiento manual.

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Reseteo de protector térmico después de detectar una sobrecarga

Los motores con condensador de arranque suelen ir a menudo equipados con un dispositivo de
protección térmica, cuyo objeto es protegerlos contra los efectos de sobrecargas o
sobrecalentamientos.

Protector térmico bimetálico

13.1.5 Motor con relé de corriente

Muchos motores de fase partida o con condensador de arranque destinados a prestar servicio en
frigoríficos, acondicionadores de aire, bombas, máquinas de oficina, etc., están protegidos con una
carcasa de cierre hermético. En tales casos resulta prácticamente imposible el empleo de interruptor
centrifugo en los mismo, dadas las dificultades existentes para su eventual substitución, y por este
motivo se recurre entonces el auxilio de un relé electromagnético exterior. Dicho relé puede estar
montado encima del motor o bien próximo a el, y puede ser del tipo “de corriente” o bien del tipo de
“tensión”. Sea cual fuere su tipo, el relé asume la función del interruptor centrifugo, es decir,
desconectar del circuito de alimentación el arrollamiento de arranque cuando la velocidad del motor
alcana aproximadamente el 75% de su valor de régimen.

El funcionamiento del relé se basa en el hecho de que la corriente que circula por el arrollamiento de
trabajo durante el periodo inicial de arranque es de dos a tres veces superior a las que lo atraviese en
régimen de servicio. El relé electromagnético consiste simplemente en una bobina con un núcleo móvil

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que en condiciones normales ocupa la posición inferior y deja abiertos dos contactos, la bobina está
conectada en serie con el arrollamiento de trabajo, y los contactos están interpuestos en el
arrollamiento de arranque. Al aplicar tensión al motor, la bobina del relé se excita lo suficiente para
levantar el núcleo y cerrar los contactos, con lo cual tanto el arrollamiento de trabajo como el de
arranque quedan en servicio, y el motor se pone en marcha; sin embargo, tan pronto como la corriente
ha encendido casi a su valor normal por efecto del incremento de velocidad, la excitación de la bobina
resulta insuficiente para mantener el núcleo en su posición superior, y este se separa de los contactos,
con lo cual el arrollamiento auxiliar queda desconectado. El motor funciona entonces únicamente con el
arrollamiento principal.

Las figuras siguiente muestra el esquema de conexión simplificado de un motor provisto de relé de
corriente. Se observa que el relé y el condensador de arranque están alojados conjuntamente y fuera
del motor. El relé empleado es del segundo tipo; por otra parte, el condensador de arranque está
alojado separadamente. Estos motores no permiten la inversión del sentido de giro; para ello sería
preciso que salieran cuatro terminales fuera del motor.

Motor con condensador de arranque con relé de corriente.

Un conveniente de este tipo es la posibilidad de que la bobina del relé actúe, estando el motor ya en
servicio, por efecto de una sobrecarga, y vuelva a conectar con ello el arrollamiento solo esta
dimensionado para trabajar unos cuantos segundos, una inclusión excesivamente larga o frecuente en el
circuito podría quemarlo. Esta eventualidad puede evitarse, sin embargo, utilizando un dispositivo
térmico de protección.

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13.1.6 Motores monofásicos para dos tensiones de servicio

Algunos motores monofásicos de fase partida se fabrican con 2 bobinados de trabajo para
conectarse a 2 voltajes comerciales, 115 Y 230 Volts de corriente alterna.

Motor monofásico de fase partida con 2 bobinados de marcha o trabajo

Este tipo de motor conserva misma potencia (hp) indistintamente de la conexión. Si los 2
bobinados de trabajo, si se conectan en paralelo la resistencia es la mitad que si se conectan en
serie. Si lo contamos con 230 Volts, consumirá solo la mitad de corriente.

"Si tenemos 230 volts los bobinados de trabajo van en serie, si tenemos 115 volts van en
paralelo"

Las figura siguiente representa el esquema simplificado de un motor con condensador de arranque y
dos tensiones de servicio, conectados de manera que pueda trabajar a la tensión menor 115V y girar
respectivamente en el sentido de las agujas del reloj y en sentido contrario.

Conexión a la menor tensión de servicio 115V con giro hacia la izquierda

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Para 230 voltios los bobinados de marcha se conectan en serie y en medio de estos una terminal del
bobinado de arranque se conecta para que al bobinado de arranque por medio de este “divisor de
voltaje” le lleguen solo 115 voltios.

Es importante recordar que el bobinado de arranque en bajo voltaje se alimente a plena tensión 115
volts. En alto voltaje no deseamos que le lleguen los 220 volts, por lo que limitamos el voltaje por medio
de conexión serie-paralelo.

Conexión a la mayor tensión de servicio 230V

Este tipo permite la inversión del sentido de giro desde el exterior gracias a la salida de dos terminales
suplementarios procedentes del circuito de arranque.

Los motores monofásicos de fase partida pueden girar porque en el arranque se conectan como
motores bifásicos.

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El cambio de giro se obtiene modificando la secuencia del bobinado de arranque con respecto al
bobinado de trabajo.

Estos cables son las terminales T5 y T8 pertenecientes al bobinado de arranque.

Conexión a la mayor tensión de servicio 230V con cambio de giro

13.1.7 Marcado de las terminales NEMA por código de color

Para obtener un motor para dos tensiones, se cuenta con doble bobinado de marcha, estos se
conectaran en paralelo para bajo voltaje (110 voltios) y en serie para alto voltaje (220 voltios).

El marcado de las terminales NEMA tiene un código de color que no todos los fabricantes sigen, las
terminales T1, T2 , T3 , T4 corresponden a 2 bobinados de marcha, las terminales de bobinados de
arranque son T5, T6, T7 y T8, dado que la mayoría de los motores monofásicos cuentan con un solo
bobinado de arranque a las terminales T6 y T7 no se les ha asignado color para la protección térmica P1
y P2.
COLOR DE LAS TERMINALES DEL MOTOR DE FASE PARTIDA

T1 = Blue (azul) T5 = Black (negro) P1 = No asignado

T2 = White (blanco) T6 = Grey (Gris) P2 = Brown

T3 = Orange (naranja) T7 = Pink (Rosado)

T4 = Yellow (amarillo) T8 = Red (rojo)

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13.1.8 Motores con condensador permanente

En estos motores el condensador está conectado en el circuito tanto durante el período de arranque
como durante el servicio. Son similares a los motores con condensador de arranque, excepto en los
siguientes puntos.

1. El condensador y el arrollamiento de arranque se hallan conectados permanentemente en el


circuito.
2. El condensador es generalmente del tipo con designación de aceite.
3. No hace falta ningún interruptor centrifugo u otro mecanismo de desconexión cualquiera.

Estos motores se caracterizan por su marcha suave y silenciosa, y suministran un par comparativamente
bajo.

Este tipo es completamente similar al motor con condensador de arranque, excepto por el hecho de
estar desprovisto de interruptor centrifugo. Lleva dos arrollamientos, uno de trabajo (principal) y otro
de arranque (auxiliar), dispuesto 90º eléctricos uno del otro. El condensador puede ir montado encima
del propio motor o bien estar situado separadamente. Su capacidad es generalmente pequeña (del
orden de 2 a 60 microfaradios); el dieléctrico suele ser papel impregnado con aceite o con liquido
sintético.

La pequeña capacidad del condensador es causa de que el par de arranque sea reducido. Por
consiguiente, ese motor sólo puede emplearse en aplicaciones que satisfagan dicha condición (motores
de lavadoras, ventiladores, etc.).

La conexión de los arrollamientos es idéntica a la de los motores con condensador de arranque; la única
diferencia estriba en la supresión del interruptor centrífugo. La figura siguiente muestra el esquema de
conexión simplificados de un motor de este tipo.

Motor monofásico con capacitor permanente

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Si desea invertir el sentido de giro del motor descrito, es preciso desmontar el escudo correspondiente
y permutar los terminales del arrollamiento de arranque con respecto a los arrollamientos de trabajo.
Para evitar esta operación cada vez que se quiera invertir la marcha, hay que sacar los cuatro terminales
al exterior y conectarlos a placa de bornes.

Esquema de un motor con condensador permanente con tres terminales para fácil inversión de giro.

13.1.9 Motor monofásico de varias velocidades

A diferencia del motor con condensador de arranque y dos velocidades de régimen, en este tipo de
motor no es preciso aumentar el número de polos para conseguir una disminución de la velocidad. En
vez de esto se aprovecha el principio de todo motor asíncrono, según el cual la velocidad del rotor es
siempre algo inferior a la del campo magnético giratorio engendrado por los arrollamientos estatóricos.
La diferencia porcentual entre ambas velocidades de giro se llama deslizamiento. Ahora bien, la
debilitación de la intensidad de dicho campo magnético incrementa el deslizamiento, y por tanto
determina una disminución de velocidad del rotor.

La debilitación del campo se consigue aplicando una tensión reducida al arrollamiento de trabajo, para
lo cual se conecta en serie con este último otro arrollamiento auxiliar, alojado en las mismas ranuras que
el de trabajo. El arrollamiento de arranque está dispuesto a 90º grados eléctricos de trabajo.

Al situar el conmutador en la posición de velocidad baja, el arrollamiento auxiliar y el de trabajo quedan


conectados en serie a la tensión de la red. En tales condiciones la tensión de la red se distribuye entre
ambos, y el arrollamiento de trabajo solo queda aplicada una fracción de la tensión total. Esto
determina una debilitación del campo magnético generado por dicho arrollamiento, con la consiguiente
disminución de la velocidad del rotor. Por su parte el arrollamiento de arranque y el condensador,
unidos en serie, están también conectados a la red.

Cuando el conmutador se halla en la posición de velocidad mayor el arrollamiento de trabajo queda


conectado directamente a la red, puesto que el arrollamiento auxiliar esta unido en serie con el de
arranque y con el condensador. Por hallarse ahora el arrollamiento de trabajo alimentado a plena
tensión de la red, genera un campo magnético más intenso, lo cual reduce el deslizamiento del rotor y
aumenta por consiguiente la velocidad de este último, la figura 2.57 reproduce el esquema de
conexiones simplificados de este tipo de motor.

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Esquema de conexión de motor monofásico con condensador permanente y dos velocidades de


régimen.

13.1.10 Motores con doble condensador

Estos motores arrancan siempre con una elevada capacidad en serie con el arrollamiento de arranque,
lo cual se traduce en un par inicial muy grande, indispensable en determinadas aplicaciones
(compresores, cargadores para alimentación de hornos, etc.). Una vez alcanzada cierta velocidad, el
interruptor centrífugo substituye esta elevada capacidad por otra capacidad menor. Tanto el
arrollamiento de trabajo como el de arranque están conectados permanentemente en el circuito. Estos
dos valores diferentes de capacidad se consiguen normalmente mediante dos condensadores distintos,
de los cuales uno queda unido en paralelo con el otro durante la fase de arranque, pero es
desconectado tan pronto como el motor alcanza una velocidad próxima a la de régimen (de ahí el
nombre con que se designan los motores de este tipo).

Motor con doble condensador

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Esquema de motor con doble capacitor

En algunos países las normas permiten utilizar el sistema de conexión de seis terminales, estos bloques
diseñados para motores trifásicos facilitan los cambios de conexiones de los motores monofásicos como
el cambio de giro.

Diagrama eléctrico de conexiones para cambio de giro de motor monofásico con capacitor de marcha.

El diagrama eléctrico de conexiones es uno de los muchos que nos podemos encontrar.
Es conveniente verificar normas técnicas de fabricante (modelos de fabricante) y códigos
eléctricos (reglamento con normas oficiales) de cada país.

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Diagrama eléctrico de conexiones para voltaje 115 volts para motor monofásico de dos capacitores

13.1.11 Motor monofásico de polos sombreados

Es el método más simple de arranque de motores monofásicos.

Su aplicación en ventiladores de extracción de aire en los baños y pequeñas bombas de agua.

El motor de polos sombreados o espira en cortocircuito está constituido por un estátor de polos
salientes y un rotor de jaula de ardilla. En la masa polar se incorpora una espira en cortocircuito que
abarca un tercio aproximadamente del polo. Las bobinas rodean las masas polares, como se muestra en
la figura siguiente

Esquema de motor monofásico de espira en cortocircuito.

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Los polos sombreados se forman con un aro de alambre de cobre en cortocircuito alojado en muescas,
demorando la formación en esa área del campo magnético producido por el devanado del estator. Esto
hace una rotación aparente del campo permitiendo el movimiento del rotor.

Al alimentar las bobinas polares con una corriente alterna se produce un campo magnético alterno en el
polo que por sí solo no es capaz de poner en marcha el motor. El flujo que atraviesa la espira genera en
esta una fuerza electromotriz inducida que hace que circule una corriente de elevado valor por la espira.
Esto a su vez crea un flujo propio que se opone al flujo principal. En estas condiciones se obtiene un
sistema de dos flujos en el que el flujo propio estará en retraso respecto del flujo principal, haciendo
que el motor gire.

Flujos creados en el motor de espira en cortocircuito.

El sentido de giro será siempre el que va desde el eje del polo hacia la espira en cortocircuito colocada
en el mismo. Si por algún motivo necesitásemos invertir el giro, tendríamos que desmontar el motor e
invertir todo el conjunto del rotor manteniendo la posición del estátor.

Dado que estos motores tienen un rendimiento muy bajo, su utilización se limita a pequeñas potencias
de hasta 300 W y para trabajos de ventilación, bombas de desagües de electrodomésticos, etc.

Despiece de un motor de polos sombreados

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13.2 Motores trifásicos


Son motores de corriente alterna previstos para ser conectados a redes de alimentación trifásicas. Los
motores de corriente alterna asíncronos, tanto monofásicos como trifásicos, son los que tienen una
aplicación más generalizada gracias a su facilidad de utilización, poco mantenimiento y bajo coste de
fabricación.

Estos motores se fabrican de las más diversas potencias, desde una fracción de caballo hasta varios miles
de caballos. Tienen una característica de velocidad sensiblemente constante, y una característica de par
que varía ampliamente según los diseños. Hay motores trifásicos que poseen un elevado par de arranque;
otros, en cambio, lo poseen reducido. Hay tipos diseñados para que absorban una corriente de arranque
más bien moderada, y otros que están previstos para absorber una corriente de arranque elevada. Se los
construye para prácticamente todas las tensiones y frecuencias de servicio normalizadas, y muy a menudo
están equipados para trabajar a dos tensiones nominales distintas. Los motores trifásicos se emplean para
accionar máquinas herramienta, bombas, montacargas, ventiladores, grúas, maquinaria elevada,
sopladores, etc.

Constitución de un motor trifásico

La figura siguiente muestra el aspecto exterior de un motor trifásico. Se compone de tres partes
principales: estator, rotor y escudos. Constructivamente es similar al motor de fase partida, pero esta
desprovisto de interruptor centrifugo.

Motor trifásico de inducción

El estator consiste en una carcasa de fundición, un núcleo formado por chapas magnéticas, idéntico al
empleado en motores de fase partida y de repulsión, y un arrollamiento constituido por bobinas
individuales alojadas en las ranuras del núcleo. El rotor puede ser del tipo de jaula de ardilla, a base de
barras y aros de aluminio fundidos conjuntamente en molde, o bien bobinado. Tanto un tipo como el otro
están provistos de un núcleo de chapas magnéticas ajustado a presión sobre el eje.

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Estator de un motor trifásico

La figura siguiente muestra el aspecto exterior de un motor de jaula de ardilla, el cual es completamente
similar al de un motor de fase partida.

Rotor jaula de ardilla de un motor trifásico

Como su nombre indica, el rotor bobinado lleva un arrollamiento especial, dispuesto en las ranuras del
núcleo, cuyos terminales están conectados a tres anillos de fricción solidarios del eje.

Rotor bobinado de motor trifásico.

Los dos escudos o tapas se afianzan firmemente, uno a cada lado de la carcasa, con auxilio de pernos. En
ellos van montados los cojinetes sobre los cuales se apoya y gira el eje del rotor. A tal efecto se emplean
indistintamente cojinetes de bolas y cojinetes de resbalamiento.

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Partes de un motor trifásico con rotor jaula de ardilla.

Funcionamiento del motor trifásico

Las bobinas alojadas en las ranuras estatóricas están conectadas de modo que formen tres arrollamientos
independientes iguales, llamados fases. En la figura 4.5 se han representado esquemáticamente las tres
fases o arrollamientos de un motor. Dichos arrollamientos están distribuidos y unidos entre si de tal
manera que, al aplicar a sus terminales la tensión de una red de alimentación trifásica, se genera en el
interior del estator un campo magnético giratorio que arrastras el rotor y lo obliga a girar a determinada
velocidad.

Esquema de las bobinas estatóricas de un motor trifásico

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Cuando la corriente atraviesa los arrollamientos de las tres fases del motor, en el estator se origina un
campo magnético que induce corriente en las barras del rotor.

Dicha corriente da origen a un flujo que, al reaccionar con el flujo del campo magnético del estator,
originará un par motor que pondrá en movimiento al rotor. Dicho movimiento es continuo, debido a las
variaciones también continuas, de la corriente alterna trifásica.

Campo magnético inducido en rotor debido al campo del estator rotatorio del estator

Un campo magnético rotativo o campo magnético giratorio es un campo magnético que rota a una
velocidad uniforme (idealmente) y es generado a partir de una corriente eléctrica alterna trifásica.

Campo magnético rotatorio

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Al repartir sobre un cilindro de hierro ferromagnético (estátor para las máquinas eléctricas asíncronas)
unas bobinas, se separan las entradas y salidas 120º entre sí y se alimentan con una corriente alterna, se
obtiene por el efecto de la corriente conducida a través de ellas un campo magnético pulsante.

Solo debe hacerse notar que el rotor no puede ir a la misma velocidad que la del campo magnético
giratorio. Esto se debe a que a cada momento recibe impulsos del campo, pero al cesar el empuje, el rotor
se retrasa. A este fenómeno se le llama deslizamiento.

Después de ese momento vendrá un nuevo empuje y un nuevo deslizamiento, y así sucesivamente. De
esta manera se comprende que el rotor nunca logre alcanzar la misma velocidad del campo magnético
giratorio.

Es por lo cual recibe el nombre de asíncrono o asincrónico. El deslizamiento puede ser mayor conforme
aumenta la carga del motor y lógicamente, la velocidad se reduce en una proporción mayor.

Conexiones fundamentales de los motores trifásicos

Casi todos los motores trifásicos están provistos de un arrollamiento estatóricos en doble capa, es decir,
con igual número de bobinas que de ranuras. Las bobinas van conectadas formado tres arrollamientos
independientes llamados fases, las cuales se designan generalmente con las letras A, B Y C (fase A, fase B,
fase C).

Las tres fases de un motor trifásico están siempre conectadas en estrella o en delta (triangulo). En la
conexión en estrella, los finales de las fases están unidos conjuntamente en un punto común (centro de
estrella), y cada principio de fase va conectado a una de las líneas de alimentación de la red. El nombre
de estrella con que se designa dicha conexión es debido a la forma que adoptan las fases en el esquema
de la misma, y se representa abreviadamente por el símbolo Y.

Esquema de conexión en estrella.

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La conexión es en triangulo o delta cuando el final de cada fase está unido al principio de la siguiente. En
el esquema de la figura siguiente, que nuestra esta conexión, se aprecia que el final de la fase A esta
unido al principio de la fase B, el final de la fase B al principio de la fase C, y el final de la fase C al
principio de la fase A. De cada punto de unión o vértice parte una conexión hacia la red. También se
habría obtenido una conexión en triangulo uniendo el final de la fase A al principio de la fase C, el final
de la fase C al principio de la fase B, y el final de la fase B al principio de la fase A.

La figura siguiente justifica el nombre dado a esta conexión, que abreviadamente se representa por el
símbolo ∆.

Esquema de conexión en delta o triangulo.

Tensiones e intensidades en el estátor de los motores trifásicos

En la conexión estrella, la intensidad que recorre cada fase coincide con la intensidad de línea, mientras
que la tensión que se aplica a cada fase es √3 menor que la tensión de línea.

En la conexión triángulo la intensidad que recorre cada fase es √3 menor que la intensidad de línea,
mientras que la tensión a la que queda sometida cada fase coincide con la tensión de línea.

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En estas condiciones, el motor se puede considerar como bitensión, ya que las tensiones normalizadas
son de 230 o 400 V. Si un motor está diseñado para aplicarle 230 V a cada fase, lo podremos conectar a la
red de 230 V en triángulo y a la red de 400 V en estrella. En ambos casos, la tensión que se le aplica a cada
fase es 230 V. En una y otra conexión, permanecen invariables los parámetros de potencia, par motor y
velocidad.

Corriente de arranque de motores trifásicos

Los motores en el arranque consumen de 4 a 8 veces la corriente nominal, ya que requieren de una
potencia inicial grande para poder vencer todas las resistencias desde el reposo del motor hasta su
velocidad final.

A medida que gira va disminuyéndola corriente de arranque, hasta llegar a su corriente nominal esto
cuando alcanza su velocidad nominal, si medimos la corriente en vació de un motor esta será más
pequeña que la de dato de placa, los datos de placa son datos trabajando.

Un motor presenta una demanda pico de corriente en el arranque, si un sistema presenta el arranque
de varios motores, lo correcto es arrancarlos en secuencia, es decir no arrancarlos todos al mismo
tiempo, de lo contrario afectaríamos la vida del equipo, cables, controles y subestación. Y
muy probables existan fallas en la continuidad de la energía eléctrica y equipo funcionando por
variaciones de energía eléctrica.

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13.3 Motores eléctricos trifásicos de 6 terminales


Los motores de 6 terminales son diseñados para trabajar en 2 tensiones, conexión “Triángulo”
(Delta) para un voltaje bajo y conexión “Y” (Estrella) para un voltaje alto. La relación entre
tensiones es 1,732 (raíz cuadrada de 3) a 1, ejemplo 220/380 voltios. El voltaje más alto es
siempre una conexión en estrella.

Son fabricados con normas de La Comisión Eléctrica Internacional “Motores IEC"

Conexión de motor trifásico de 6 terminales en delta para la menor tensión de servicio 220V

Conexión de motor trifásico de 6 terminales en estrella para la mayor tensión de servicio 380V

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Configuración interna de los devanados

Cuentan con una placa bornera alojada dentro de la caja de conexiones.

La bornera trae normalizada su disposición y la identificación de las terminales de los


bobinados del estator como en el esquema de la figura siguiente.

Motor de 6 terminales

Las distancia entre los bornes tanto vertical como horizontal son iguales, y normalmente
cuenta con tres chapas de cobre, con dos agujeros separados por dicha distancia, de forma tal

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de poder unir eléctricamente con ellas dos bornes entre si, los bobinado pueden conectarse en
estrella o en triangulo.

Sistema de conexión de bornes simétricos

Recordemos que estamos hablando de motores con normas " IEC", donde los valores de los
parámetros de su diseño son diferentes a los del continente americano, la frecuencia nominal
utilizada es de 50 en lugar de 60 Hertz.

Si conectamos un motor de 220 volts trifásicos y 50 hz. En un sistema de de 220 volts trifásicos
y 60 hz. La velocidad del motor aumentara un 20%, en la practica si se lleva a cabo estas
conexiones tomarse en cuenta los cambios en los parámetros mecánicos y eléctricos.

En el caso de los motores de 6 terminales en vez de utilizar la nomenclatura de U,V y W, utiliza


las de terminales T1, T2, T3…T6, pudiéndose conectar tanto para una configuración en estrella
como en delta.

Conexión de motor trifásico de 6 terminales norma NEMA

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Tipos de motores trifásicos

Son motores en los que el bobinado inductor colocado en el estátor está formado por tres bobinados
independientes desplazados 120º eléctricos entre sí y alimentados por un sistema trifásico de corriente
alterna. Los podemos encontrar de dos tipos:

• Rotor en cortocircuito (jaula de ardilla): El motor de rotor en cortocircuito es el de construcción


más sencilla, de funcionamiento más seguro y de fabricación más económica. Su único
inconveniente es el de absorber una elevada intensidad en el arranque a la tensión de
funcionamiento. Su constitución se vio en la Figura 11.3.

En el momento del arranque este motor acoplado directamente a la red presenta un momento
de rotación de 1,8 a 2 veces el de régimen, pero la intensidad absorbida en el arranque toma
valores de 5 a 7 veces la nominal.

• Rotor bobinado: En este tipo de motores, el rotor va ranurado igual que el estátor, y en él se
coloca un bobinado normalmente trifásico similar al del estátor conectado en estrella y los
extremos libres se conectan a tres anillos de cobre, aislados y solidarios con el eje del rotor. La
Figura 11.15 muestra el despiece del motor de rotor bobinado.

Despiece del motor de rotor bobinado

La conexión trifásica se realiza dentro del devanado, estando el devanador rotórico conectado siempre a
tres anillos rozantes. La conexión con los anillos se realiza a través de tres escobillas de carbón. Los
bornes de las tres fases del devanado del rotor se denominan K, L y M se saca al exterior a través de los
anillos. Sobre los anillos, se colocan los portaescobillas, que a su vez se conectan a la placa de bornes del
motor. Por eso, en la placa de bornes de estos motores aparecen nueve bornes, como muestra la Figura
siguiente:

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Placa de bornes de motor trifásico de rotor bobinado.

La gran ventaja que presentan estos motores es su par de arranque, ya que puede alcanzar hasta 2,5
veces el par nominal, mientras que la intensidad en el arranque es similar a la del par nominal.

Los motores trifásicos más importantes son los asíncronos. Los diversos tipos de motores se caracterizan
por las diferentes clases de rotores, dentro de los cuales se encuentra el motor de rotor bobinado o de
anillos rozantes.

Como el motor en jaula de ardilla, tiene el inconveniente de que durante su funcionamiento no existe
modo alguno de influir desde el exterior, sobre la corriente del circuito rotórico.

En cambio, esto es posible, en un motor de rotor bobinado y anillos rozantes, en el que puede variarse
la resistencia del circuito del rotor, conectando resistores adicionales, pues los extremos de los
devanados del rotor son accesibles desde el exterior, a través de los anillos rozantes.

El árbol del rotor lleva el paquete de chapas y los anillos rozantes. El devanado rotórico está dispuesto
en las ranuras de dicho paquete de chapas. Casi siempre el devanado del rotor tiene tres fases
(devanado trifásico), conectadas generalmente en estrella, y raramente en triangulo.

El devanado del rotor presenta un gran número de espiras, y la sección de sus conductores es pequeña.
Por lo tanto, la resistencia óhmica del devanado de un rotor bobinado y anillos rozantes será mucho
mayor que la del rotor en jaula de ardilla.

Para realizar la puesta en marcha, es necesaria la conexión de un reóstato de arranque conectado en


serie con el bobinado del rotor, y una vez alcanzada la velocidad de régimen, se puentean los anillos en
estrella.

En la Figura siguiente podemos ver un esquema de conexión de estos motores.

Estos motores tienen una aplicación muy específica y, dada su constitución, necesitan de un
mantenimiento mucho más exhaustivo que los de rotor en cortocircuito.

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Conexión de resistencia regulables a motor de rotor bobinado

Motores trifásicos para doble tensión de servicio

La mayoría de los motores trifásicos de tamaño pequeño y mediano se construyen de manera que puedan
conectarse a dos tensiones de alimentación distintas. La finalidad de ello es hacer posible el empleo de
un mismo motor en localidades con red de suministro eléctrico a diferente tensión.

Por regla general, la unión conveniente de los terminales exteriores del motor permite conseguir una
conexión en serie de los arrollamientos parciales (correspondiente a la tensión de servicio mayor) o una
conexión en doble paralelo de los mismos (correspondiente a la tensión de servicio menor).

13.4 Motores eléctricos trifásicos de 9 terminales


Los motores eléctricos trifásicos asíncronos o de inducción, fabricados bajo las norma
Estadunidenses de la Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos NEMA ( National Electrical
Manufacturers Association), más comunes tienen 9 terminales.

• Se diseñan para dos tensiones, con una relación de 2 a 1. Ejemplo 230/ 460
voltios.

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• Y dos tipos de conexiones; “Conexiones Tipo Delta “ o “Conexiones Tipo


ESTRELLA”,
• Cada tipo puede ser conectado en bajo voltaje (en paralelo) y o en alto voltaje
(serie)

Si comprobamos continuidad identificamos el tipo de conexión, en Delta tendremos 3 grupos


de 3 terminales, en Estrella tendríamos 1 grupo de 3 terminales y 3 grupos de 2 terminales.

Terminales de un motor trifásico de 9 puntas

En potencias bajas (hasta 40 HP) las conexiones más utilizadas son Estrella Serie para alto
voltaje y Doble Estrella (estrellas en paralelo) en bajo voltaje.

Conexión de motor trifásico de 9 terminales con estrella interna a la menor tensión de servicio 220V
(doble estrella)

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Conexión de motor trifásico de 9 terminales con estrella interna a la mayor tensión de servicio 440 V
(doble estrella)

En potencias más altas las conexiones utilizadas son Delta Serie para alto voltaje y Doble Delta
(Deltas en paralelo) en bajo voltaje.

Conexión de motor trifásico de 9 terminales con delta interna a la mayor tensión de servicio 440 V (delta
serie)

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Conexión de motor trifásico de 9 terminales con delta interna a la menor tensión de servicio 220 V (delta
doble)

EL diagrama de conexiones tiene esa función, guiarnos a conectar el motor, en cambio los
diagramas de interpretación su función es facilitar la lectura y comprender la relación que
guardan los elementos en un circuito.

13.5 Motores eléctricos trifásicos de 12 terminales


Los motores eléctricos trifásicos asíncronos, fabricados bajo las norma Estadunidenses de la
Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos NEMA ( National Electrical Manufacturers
Association), pueden tener en algunos casos 12 terminales.

Motor trifásico de 12 terminales

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Identificación de terminales

El sistema utilizado como medio para determinar la secuencia de los números de las terminales
de un motor trifásico, consiste en dibujar una conexión “Y” invertida con 12 terminales,
después numerar dichas terminales comenzando en exterior con la terminal T1 en la parte
superior y siguiendo una espiral hacia la derecha, terminando en el interior.

Sistema para identificar terminales en conexión estrella

A partir de aquí se complementa el dibujo, para alto voltaje se hace la conexión estrella serie y
para bajo voltaje una conexión doble estrella.
Esta conexión suele venir en la placa de datos o bien en la tapa de la caja de conexiones.

Conexión de motores eléctricos trifásicos de 12 terminales

Las conexiones del motor industrial trifásico, para la industria pesada, se diseñan para más de 2 voltajes,
estos pueden tener una una relación de 2 a 1. Ejemplo 230/ 460 voltios. Y dos tipos de
conexiones; “Conexiones Tipo Delta “ o “Conexiones Tipo ESTRELLA”, cada tipo puede ser conectado en
paralelo (para bajo voltaje) y en serie (para voltaje alto).

En potencias bajas (hasta 40 HP) las conexiones mas utilizadas son Estrella, en potencias más altas
las conexiones utilizadas son Delta.

El sistema utilizado como medio para determinar la secuencia de los números de las terminales de un
motor trifásico, consiste en dibujar una conexión “Y” invertida con 12 terminales, después numerar
dichas terminales comenzando en exterior con la terminal T1 en la parte superior y siguiendo una
espiral hacia la derecha, terminando en el interior.

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Nomenclatura de Terminales de Conexiones del Motor Trifásico según norma Americana (NEMA) y
norma europea (IEC)

En la conexión de motores trifásicos de 12 terminales se tiene 4 opciones de conexión, de estas solo


tres son de arranque directo, ΔΔ, YY, Δ. Es esta última la conexión Delta serie (460 Volts) la mas utilizada
por ser la de mayor tensión eléctrica.

Esta conexión suele venir en la placa de datos o bien en la tapa de la caja de conexiones.

A partir de aquí se complementa el dibujo, para alto voltaje se hace la conexión estrella serie y para bajo
voltaje una conexión doble estrella.

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Diagrama de conexiones en estrella para motor 12 terminales

Diagrama de conexiones en delta para motor 12 terminales

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13.5.1 Placas de características

La figura 4.81 muestra una placa de características típica: corresponde a un motor trifásico , previsto para
dos tensiones de servicio. En ella están claramente especificadas las conexiones a efectuar con los
terminales, según que se desee una u otra tensión de trabajo. La placa misma suministra además otros
datos importantes: las tensiones nominales de funcionamiento (230/ 460 V), la frecuencia normal de
trabajo (60 Hz), la potencia (1 HP) y la velocidad (1.720 r.p.m) del motor, etc.

Placa de características de un motor trifásico en estrella previsto para dos tensiones de servicio.

Diseño. – Los motores de inducción trifásicos con rotor de jaula de ardilla, de potencia inferior a una
decena de caballos, han sido clasificados en cuatro diseños, designados por las letras A, B, C, y D. estos
motores permiten su conexión directa a la red, es decir, están previstos para soportar la plena corriente
de arranque. Los motores de diseño A, B o C tienen un deslizamiento inferior al 5%, a la carga nominal;
para los motores de diseño D, el deslizamiento es igual o superior al 5%. Los motores de diseño A o B con
diez o más polos pueden tener, sin embargo, un deslizamiento igual o superior al 5%, a la carga nominal.
El par de arranque absorbida, varían según el diseño.

En la publicación Motor Standards de la NEMA figuran tablas con dichos valores.

Tipo. – Los fabricantes de motores utilizan determinados símbolos para designar abreviadamente ciertas
características constructivas de protección. En nuestro ejemplo, “EP1” denota un motor completamente
cerrado, desprovisto de ventilación.

Cifra clave. – Para motores de potencia inferior a 10 HP, esta cifra indicada dos dimensiones externas
características del motor: la distancia D entre el eje geométrico del árbol y el plano inferior de los pies o
base de soporte, y la distancia F entre el eje de simetría de la base del motor y el eje de los taladros de
los pies destinados a los espárragos de fijación. Ambas cotas pertenecen a una vista lateral del motor.

379
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Servicio. – El dato que precede a este concepto indica el periodo de tiempo durante el cual el motor puede
funcionar desarrollando su plena potencia, a la tensión y frecuencia especificadas en su placa de
características, sin que su calentamiento exceda del límite señalado en dicha placa. E

Calentamiento. – Es el incremento sobre la sobre la temperatura ambiente que experimenta el motor


cuando trabaja a su carga nominal. Este incremento se mide en grados centígrados. Los motores de tipo
abierto y uso general, provistos de aislamiento clase A, pueden prestar servicio permanente sin que su
calentamiento exceda en general de 40⁰ C. En motores completamente cerrados el calentamiento no
suele ser superior a 55⁰ C, a igualdad de las demás condiciones.

Letra clave. – Es una letra que indica, de acuerdo con un código preestablecido, la potencia aparente en
KVA absorbida por el motor en el momento del arranque (o sea con el rotor parado) por caballo de
potencia útil. Existen tablas que suministran, para cada letra clave, los valores entre los que debe estar
comprendida esta relación de potencias.

Factor de sobrecarga. – Es el factor por el cual debe multiplicarse la potencia nominal para hallar la
potencia (carga) máxima admisible que puede suministrar el motor a la tensión, frecuencia y temperatura
especificadas en la placa de características.

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13.5.2 Arranque de motores trifásicos en redes monofásicas

Los motores trifásicos en jaula de ardilla pueden ser conectados en redes monofásicos
mediante una conexión específica denominada Steinmetz.

Este sistema consiste en alimentar al motor únicamente a través de dos de sus fases y colocar
un condensador entre una de las fases alimentadas y la fase que queda libre. El condensador
cumple la misma función que en los motores de corriente alterna, desfasando el campo
magnético para producir un par en el eje que lo haga girar.

El método es aplicable tanto para conexiones en estrella como para conexiones en triángulo.

Conexión de motor trifásico a red monofásico


Antes de aplicar este método de arranque hay que tener en cuenta unas consideraciones
previas, ya que la conexión Steinmetz no se puede realizar en todo tipo de motores:

Solo se aconseja realizar esta conexión en motores de pequeña potencia, aquella que sea
inferior a 4 kW.

La potencia que desarrollará el motor será del 75 % u 80 % con respecto a la que tendría
conectado en una red trifásica.

El par de arranque disminuirá hasta el 50-70 % del que tendría el motor conectado en una red
trifásica.

La tensión nominal del condensador instalado debe ser de entre l, 15 y 1,25 veces la tensión
nominal de la red monofásica, con un mínimo de 250 V. Esto es debido a que va a estar
sometido a ciertas sobretensiones.

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Cálculo del condensador de arranque

La capacidad del condensador se puede calcular a través de la siguiente fórmula:

𝟐𝟐𝟎 𝟐 𝟓𝟎
𝑪 = 𝟓𝟎 × 𝑷 × ( ) ×
𝑽 𝒇

Donde:

C = capacidad del condensador (µF)


P= potencia en el eje del motor (CV)
V= tensión de alimentación (V)
f= frecuencia de la red (Hz)

Una vez hallado el resultado, se debe escoger el valor normalizado de condensador


inmediatamente superior de los que existen en el mercado. Estos son de 4, 4.5, 6, 7, 8, 10, 12,
14, 16, 18, 20, 25, 28, 30, 32, 35, 40, 45, 50, 60, 65, 100 microfaradios (µF).

De manera simplificada, y puesto que generalmente las tensiones a las que se conectará el
motor serán de 230 o 400 V CA los valores del condensador por cada kW de potencia del motor
se pueden resumir 70µF para 230V y 20 µF para 400V.

Es decir, en el caso más común, si se conecta un motor trifásico a una red monofásica de 230 V,
la capacidad del condensador deberá ser de 70 µF por cada kW del motor.

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13.6 Motores de corriente continua


Este tipo de motores transforman la energía eléctrica en energía mecánica. Impulsan dispositivos tales
como malacates, ventiladores, bombas, calandrias, prensas punzonadoras y carros. Estos dispositivos
pueden tener una característica de par o momento de torsión-velocidad muy definida (como una bomba
o un ventilador) o una extremadamente variable (como un malacate o un automóvil).

Motor de corriente continua industrial

Los motores de corriente directa rara vez se utilizan en aplicaciones industriales ordinarias ya que todos
los sistemas eléctricos suministran corriente alterna. Sin embargo, en aplicaciones especiales, como
fábricas de acero, minas y trenes eléctricos, en ocasiones es conveniente transformar la corriente
alterna en corriente directa para utilizar motores de cd. La razón es que las características de par o
momento de torsión-velocidad de los motores de cd pueden ser variadas dentro de un amplio intervalo
sin perder su alta eficiencia.

Partes de un motor DC

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13.6.1 Principio de funcionamiento

Un motor de corriente directa produce un par gracias a la conmutación mecánica de la corriente. En esta
imagen existe un campo magnético permanente producido por imanes en el estátor. El flujo de
corriente en el devanado del rotor produce una fuerza de Lorentz sobre el devanado.

Funcionamiento del motor DC

La fuerza parte debido a que cuando un conductor, por el que pasa una corriente eléctrica, se sumerge
en un campo magnético, el conductor sufre una fuerza perpendicular al plano formado por el campo
magnético y la corriente, de acuerdo con la Fuerza de Lorentz:

• F: Fuerza en newtons
• I: Intensidad que recorre el conductor en amperios
• L: Longitud del conductor en metros
• B: Densidad de campo magnético o densidad de flujo teslas
• Φ: Ángulo que forma I con B

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13.6.2 Partes de los motores de corriente continua

1. Armadura o inducido
La armadura es el inducido y parte rotativa donde se produce la transformación de energía
eléctrica en energía mecánica mediante inducción electromagnética.

La armadura consiste de un número de bobinas de alambre devanadas y alojadas en las ranuras de un


núcleo circular laminado. El núcleo está hecho de un material ferroso, que no soporta únicamente a las
bobinas, sino también incrementa su inductancia. En la medida que circula corriente eléctrica a través
de estas bobinas, se convierten en electroimanes y quedan rodeadas por un campo magnético intenso.
Los extremos de las bobinas se conectan a unas barras metálicas que constituyen el conmutador. Cada
bobina se conecta a un par de segmentos del conmutador. El conjunto completo de la armadura y del
conmutador se monta sobre el eje. El eje soporta a este conjunto, y mediante rodamiento permite
hacer girar a la armadura y a su conmutador asociado para girar.

Cuando circula una corriente eléctrica a través de las bobinas de la armadura se comporta como un
electroimán, el paso de ésta se hace por medio de escobillas y portaescobillas. La corriente pasa a un
conmutador formado por segmentos y circula solo por aquellos segmentos del conmutador con los
cuales la escobilla hace contacto. Pero dado que el conmutador está montado sobre un eje o flecha
giratoria, los segmentos reciben todas corrientes en su oportunidad. En la medida que cada bobina
recibe corriente, se comporta como un electroimán y de esta manera queda rodeada de un campo
magnético.

385
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2. Escobillas

La escobilla establece una conexión eléctrica entre una parte fija y una parte rotatoria (armadura o
inducido).

Escobillas

Las escobillas se montan en dispositivos conocidos como portaescobillas. La cara de las escobillas
descansa sobre el conmutador rotatorio, con una corriente eléctrica circulando a través de las escobillas
hacia las barras del conmutador. Las escobillas se fabrican de carbón tratado para tener diferentes
propiedades eléctricas y se identifican como de: carbón duro, de carbón electrografítico, grafito y metal-
grafito.

El portaescobillas consiste en varillas de carbón que se deslizan libremente en los soportes o


portaescobillas individuales.

Instalación de escobillas y portaescobilla

386
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3. Conmutador
Está compuesto por un conjunto de delgas aisladas unas de otras y conectadas a una o más bobinas.

El conmutador consiste de barras de cobre duro rectangulares montadas sobre el eje y aisladas unas de
otras formando un círculo alrededor del eje, y en consecuencia, girar con él. Cada bobina de armadura
hace conexión con un par de barras

Conmutador
4. Campo o inductor
Es el inductor, este se encuentra en el estator, y se encarga de crear el campo magnético al alrededor de
la armadura para crear la fuerza de Lorentz.

Este se ubica en el estator del motor, se encarga de producir el flujo magnético en la máquina.
Básicamente, es un electroimán estacionario que consta de un juego de polos salientes atornillados en
el interior de un armazón circular (Figs. 4.27 y 4.28). Las bobinas de campo, montadas en los polos,
transportan la corriente directa de excitación. Por lo general, el armazón es de acero fundido sólido,
mientras que los polos se componen de laminaciones de hierro apiladas.

Devanado de campo de un motor DC compuesto

387
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13.6.3 Fuerza contraelectromotriz (FCEM)

En cuanto se cierra el interruptor, una gran corriente fluye en la armadura porque su resistencia es muy
baja. Los conductores individuales de la armadura de inmediato se someten a una fuerza porque están
inmersos en el campo magnético creado por los imanes permanentes. Estas fuerzas se suman para
producir un poderoso par o momento de torsión que hace girar la armadura.

En cuanto la armadura comienza a girar, ocurre un segundo fenómeno: el efecto de generador. Sabemos
que un voltaje Eo (fuerza contraelectromotriz) es inducido en los conductores de la armadura en
cuanto éstos atraviesan un campo magnético. Esto siempre es cierto, sin importar qué provoque la
rotación. El valor y la polaridad del voltaje inducido son los mismos que los obtenidos cuando la
máquina opera como generador. Por lo tanto, el voltaje inducido Eo es proporcional a la velocidad de
rotación n del motor y al flujo F por polo.

El voltaje inducido Eo se conoce como fuerza contraelectromotriz (fcem) porque su polaridad siempre
actúa contra el voltaje de la fuente Es. Donde (Es- Eo ) es el voltaje efectivo o neto en el motor.

El voltaje neto que actúa en el circuito de la armadura (Es- Eo) volts. La corriente resultante I en la
armadura está limitada sólo por la resistencia R de ésta, por lo que

Cuando el motor está en reposo, el voltaje inducido Eo=0, por lo que la corriente de arranque es

Fuerza contraelectromotriz (FCEM) en un motor DC

388
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Tipos de motores de corriente continua


Los motores de corriente continua se clasifican según la forma de conexión de las bobinas inductoras e
inducidas entre sí.

• Motor en serie, es tal que los devanados del inductor y del inducido se encuentran en serie.
• Motor en derivación o motor Shunt dispone los devanados inductor e inducido en paralelo.
• Motor Compound o compuesto consta de dos devanados inductores, uno está en serie con el
devanado inducido
• Motor de excitación independiente, es tal que el inductor y el inducido se alimentan de dos
fuentes de energía independientes.
• Motor con imanes permanente

13.6.4 Motor serie

El campo está conectado en serie a la armadura, por lo que debe transportar toda la corriente de la
armadura. Este campo en serie se compone de unas cuantas vueltas de alambre que tiene una sección
transversal suficientemente grande para transportar la corriente.

El motor serie va conectado del modo indicado en los esquemas de la figura 7.29. Se ve que las bobinas
inductoras están unidas en serie entre sí y también en serie con el inducido. Aunque el motor
representado es bipolar, pueden imaginarse fácilmente estas conexiones extendidas a un motor con
otro número de polos.

Fig. 7.29 - Motor DC serie.

El voltaje aplicado es constante, mientras que el campo de excitación aumenta con la carga, puesto que
la corriente es la misma corriente de excitación. El flujo aumenta en proporción a la corriente en la
armadura, como el flujo crece con la carga, la velocidad cae a medida que aumenta esa carga.

Las principales características de este motor son:

• Puede desarrollar un elevado par-motor de arranque, es decir, justo al arrancar, el par motor es
elevado.

389
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• Si disminuye la carga del motor, disminuye la intensidad de corriente absorbida y el motor


aumenta su velocidad. Esto puede ser peligroso. En vacío el motor es inestable, pues la
velocidad aumenta bruscamente. Esto es debido a que la velocidad de un motor de corriente
continua aumenta al disminuir el flujo en la armadura y, en el motor serie, este disminuye al
aumentar la velocidad, puesto que la intensidad en la armadura es la misma que en el devanado
de campo.
• La potencia es casi constante a cualquier velocidad.
• Le afectan poco la variaciones bruscas de la tensión de alimentación, ya que un aumento de esta
provoca un aumento de la intensidad y, por lo tanto, del flujo y de la fuerza contraelectromotriz,
estabilizándose la intensidad absorbida.

Usos: Tiene aplicaciones en aquellos casos en los que se requiera un elevado par de arranque a
pequeñas velocidades y un par reducido a grandes velocidades. El motor debe tener carga si está en
marcha. Ejemplos: montacargas eléctricos, trenes eléctricos, grúas, cabrestante ...

Un taladro no podría tener un motor serie, ¿Por qué? Pues porque al terminar de efectuar el orificio en
la pieza, la máquina quedaría en vacío (sin carga) y la velocidad en la broca aumentaría tanto que
llegaría a ser peligrosa la máquina para el usuario.

13.6.5 Motor paralelo o shunt

El motor shunt o motor de excitación en paralelo este posee la armadura conectada en paralelo con el
devanado de campo.

Sus conexiones son las representadas en los esquemas de la figura 7.30. Las bobinas inductoras, unidas
también en serie y con polaridades alternadas, van conectadas a la red de alimentación. El inducido va
conectado asimismo a la red, y por tanto queda unido en paralelo con las citadas bobinas.

Fig. 7.30 – Conexión de motor DC shunt o derivación

Las bobinas principales están constituidas por muchas espiras y con hilo de poca sección, por lo que
la resistencia del bobinado inductor principal es muy grande.

• En el instante del arranque, el par motor que se desarrolla es menor que en el motor serie
(también uno de los componentes del motor de corriente continua).
• Al disminuir la intensidad absorbida o la carga, su velocidad apenas sufre variación.

390
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• Es el tipo de motor de corriente continua cuya velocidad no disminuye más que ligeramente
cuando el par aumenta. Los motores de corriente continua en derivación son adecuados para
aplicaciones en donde se necesita velocidad constante a cualquier ajuste del control o en los
casos en que es necesario un rango apreciable de velocidades (por medio del control del
campo).

Se usan en aquellos casos en los que no se requiera un par elevado a pequeñas velocidades y no
produzcan grandes cargas. Si la carga desaparece (funcionamiento en vacío), el motor varía apenas su
velocidad.

Se emplea para máquinas herramientas, por ejemplo: taladros, tornos, . El motor en derivación se utiliza
en aplicaciones de velocidad constante, como en los accionamientos para los generadores de corriente
continua en los grupos motogeneradores de corriente continua.

13.6.6 Motor compuesto o compound

Un motor de cd compuesto tiene tanto un campo en serie como uno en derivación. En un motor
compuesto acumulativo, la fmm de los dos campos se suma. El campo en derivación siempre es más
fuerte que el campo en serie.

Cuando el motor funciona sin carga, la corriente I en el devanado en serie de la armadura es baja y la
fmm del campo en serie es mínima. Sin embargo, el campo en derivación es excitado completamente
por la corriente Ix, por lo que el motor se comporta como una máquina en derivación: no tiende a
embalarse sin carga.

Se caracteriza por tener un elevado par de arranque, pero no corre el peligro de ser inestable cuando
trabaja en vacío, como ocurre con el motor serie, aunque puede llegar a alcanzar un número de
revoluciones muy alto.

La figura siguiente muestra las curvas típicas de par o momento de torsión-velocidad de motores en
derivación, compuestos y en serie, basadas en valores por unidad.

391
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Características típicas de velocidad (speed) frente a momento de torsión de varios motores DC

Los esquemas de la figura siguiente muestran la manera más frecuente de conectar los arrollamientos
en un motor compound. Las bobinas derivación, unidas en serie y con polaridades alternadas, van
conectadas a la red de alimentación. Las bobinas serie van unidas en serie entre sí y con el inducido; el
terminal libre de las primeras y el del segundo están conectados también a la red. Al unir las bobinas
serie es muy importante comprobar que la polaridad de cada una coincida con la de la bobina derivación
que va montada en el mismo polo.

Figura 7.31 - Forma más frecuente de conectar los arrollamientos en un motor compound

Existen cuatro tipos diferentes de motor compound. Si bien el representado en la figura anterior es el
más corriente y el que debe utilizarse siempre a menos que se especifique lo contrario, es conveniente
que el estudiante tenga también una de los demás. A efectos de comparación se describen
seguidamente las características fundamentales de los cuatro tipos, que se denominan respectivamente
aditivo de derivación larga, diferencial de derivación larga, aditivo de derivación corta y diferencial de
derivación corta.

392
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En el motor compound aditivo de derivación larga, la corriente circula en el mismo sentido por las
bobinas serie y derivación de cada polo. El compound se llama aditivo porque los campos magnéticos
generados por cada par de bobinas inductoras son de igual polaridad, y por tanto se adicionan. La
denominación derivación larga se aplica porque el arrollamiento derivación está conectado
directamente a la red de alimentación.

Conexión de motor DC compound aditivo de derivación larga

Si en el motor precedente se invierten los terminales del arrollamiento derivación con respecto a los del
arrollamiento serie, la corriente circulará en sentido opuesto por ambos y engendrará en ellos campos
magnéticos de polaridad contraria, que tenderán a debilitarse mutuamente. Entonces se dice que el
motor está conectado diferencialmente. Por consiguiente, recibe el nombre de motor compound
diferencial de derivación larga, aquel cuyo arrollamiento derivación va conectado directamente a la red
y de manera que en las bobinas serie y derivación de cada polo se generen campos de polaridad
opuesta. Este tipo de motor es poco frecuente y sólo se emplea en aplicaciones especiales.

Conexión de motor DC compound diferencial de derivación larga

Cuando el arrollamiento derivación de un motor compound va conectado, no a los terminales de la red,


sino a los del inducido, se dice que el motor es de derivación corta; como es natural, en tal caso el
compound puede ser también aditivo o diferencial.

Se llama motor compound aditivo de derivación corta aquel cuyo arrollamiento derivación está
conectado a los bornes del inducido y de modo que la corriente circule en el mismo sentido por las
bobinas serie y derivación de cada polo.

393
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Conexión de motor DC compound aditivo de derivación corta

Finalmente, cuando el arrollamiento derivación está conectado a los bornes del inducido, pero de
manera que la corriente circule en sentido contrario por las bobinas serie y derivación de cada polo, se
tiene un motor compound diferencial de derivación corta.

Conexión de motor DC compound diferencial de derivación corta

13.6.7 Polos auxiliares

Casi todos los motores derivación o compound de potencia superior a medio caballo están provistos de
polos de conmutación o auxiliares, que van dispuestos entre los principales. Los polos auxiliares llevan
bobinas de hilo grueso, las cuales se conectan en serie entre sí y con el inducido. Como ya se ha indicado
en otro lugar, la función de estos polos es suprimir las chispas en el colector.

Normalmente hay tantos polos auxiliares como principales, si bien con la mitad de los primeros habría
bastante para conseguir un funcionamiento eficiente del motor. Los polos auxiliares se conectan
también de manera que se obtengan polaridades sucesivas alternadas, pero éstas no son arbitrarias,
sino que dependen de las de los polos principales y del sentido de giro del motor.

394
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Forma de conectar los polos auxiliares al inducid de un motor DC

13.6.8 Inversión de giro

Para cambiar el sentido de rotación de un motor de corriente continua hay que invertir la corriente en el
inducido (armadura) o en el inductor. En los motores serie lo normal es invertir el sentido de la corriente
de la armadura, como se indica en la figura siguiente. Basta con permutar los terminales de los
portaescobillas para conseguir la inversión deseada.

Forma de cambiar el sentido de giro de un motor DC serie invirtiendo los terminales del inducido.

En el motor derivación se cambia el sentido de rotación del mismo modo que en el motor serie. En la
figura siguiente se representa un motor derivación, en el que se consigue la inversión permutando los
terminales del inducido o armadura.

395
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Forma de cambiar el sentido de giro de un motor DC en derivación invirtiendo los terminales del
inducido o armadura

Inversión de giro de Motor DC con conmutador

13.6.9 Motores de imán permanente

Hemos visto que los motores con campo en derivación requieren bobinas y una corriente en el campo
para producir el flujo. La energía consumida, el calor producido y el espacio relativamente grande
ocupado por los polos de campo son desventajas de un motor de cd. Utilizando imanes permanentes en
lugar de bobinas de campo, se eliminan estas desventajas. El resultado es un motor más pequeño y más
eficiente, que además no tiene el riesgo de embalamiento a causa de la falla de campo.

396
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Funcionamiento de motor DC de imanes permanente.

Otra ventaja de utilizar imanes permanentes es que el entrehierro efectivo se incrementa muchas veces.
La razón es que los imanes tienen una permeabilidad casi igual a la del aire. Por consiguiente, la Fmm de
la armadura no puede crear el campo intenso que es posible cuando se emplean piezas polares de
hierro blando. os motores de imán permanente son particularmente ventajosos con capacidades por
debajo de 5 hp.

La única desventaja de los motores de imán permanente es el costo relativamente alto de los imanes y
la inestabilidad para obtener velocidades altas debilitando el campo.

Motor de imán permanente


Reversibilidad de los motores DC
Los motores y los generadores de corriente continua están constituidos esencialmente por los mismos
elementos, diferenciándose únicamente en la forma de utilización.

397
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Por reversibilidad entre el motor y el generador se entiende que si se hace girar al rotor, se produce en
el devanado inducido una fuerza electromotriz capaz de transformarse en energía en el circuito de
carga.

En cambio, si se aplica una tensión continua al devanado inducido del generador a través del
colector delga, el comportamiento de la máquina ahora es de motor, capaz de transformar la fuerza
contraelectromotriz en energía mecánica.

En ambos casos el inducido está sometido a la acción del campo inductor principal.

13.6.10 Diodos

Los diodos son dispositivos semiconductores que permiten hacer fluir la electricidad solo en un sentido.
La flecha del símbolo del diodo muestra la dirección en la cual puede fluir la corriente. Los diodos son la
versión eléctrica de la válvula o tubo de vacío y al principio los diodos fueron llamados realmente
válvulas.

El diodo de unión PN, que se muestra en la siguiente figura, es el más básico de los dispositivos
semiconductores. Este diodo está formado por un proceso de dopaje, que crea materiales
semiconductores tipo P y tipo N en el mismo componente. Un material semiconductor de tipo N tiene
electrones (representados como cargas negativas) como portadores actuales, mientras que el tipo P
tiene agujeros (representados como cargas positivas) como portadores actuales. Los materiales de tipo
N y tipo P intercambian cargas en la unión de los dos materiales, creando una región de agotamiento
delgada que actúa como un aislante. Los cables de diodo se identifican como el cable de ánodo
(conectado al material de tipo P) y el cable de cátodo (conectado al material de tipo N).

398
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Polarización directa (Vi > 0): En este caso, el diodo permite el paso de la corriente sin restricción.
Los voltajes de salida y de entrada son muy similares, la intensidad de la corriente puede calcularse
mediante la ley de ohm.

Polarización inversa (Vi < 0): En este caso, el diodo no conduce, quedando el circuito abierto. No
circula corriente por el circuito, y en la resistencia de carga RL no hay caída de tensión, esto supone
que toda la tensión de entrada estará en los extremos del diodo.

A diferencia de los diodos de baja potencia estos se caracterizan por ser capaces de soportar una alta
intensidad con una pequeña caída de tensión en estado de conducción y en sentido inverso, deben ser
capaces de soportar una fuerte tensión negativa de ánodo con una pequeña intensidad de fugas.

Diodo de potencia de 1600 V y 100A

13.6.11 Rectificadores

Los rectificadores eléctricos son los circuitos encargados de convertir la corriente alterna en corriente
continua. Los más habituales son los construidos con diodos o con tiristores, aunque existen otros que
son para casos especiales y algunos que ya no se utilizan.

Rectificadores de media onda

En la figura siguiente se representa esquemáticamente un rectificador de media onda en el cual un


diodo se interpone entre la fuente y la carga. Cuando la tensión de la fuente es positiva, el sentido de la
corriente es favorable y se produce la circulación por el circuito.

399
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Cuando la polaridad de la fuente cambia, en este caso, el diodo no conduce, quedando el circuito
abierto. No existe corriente por el circuito, y en la resistencia de carga RL no hay caída de tensión, esto
supone que toda la tensión de entrada estará en los extremos del diodo:

El circuito rectificador de media onda tiene como ventaja su sencillez, pero adolece de dos defectos: 1)
no permite utilizar toda la energía disponible, ya que los semiciclos negativos son desaprovechados; 2)
en el caso típico en el que la fuente es el secundario de un transformador tiende a producirse una
magnetización del núcleo debido a que el campo magnético es unidireccional. Esta magnetización se
traduce en que la saturación magnética se alcanza con valores menores de corriente, produciéndose
deformaciones en la onda.

400
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Rectificadores de onda completa tipo puente

El rectificador de puente utiliza cuatro diodos conectados como ilustra la a continuación:

Rectificadores de onda completa tipo puente

Cuando el ciclo de entrada es positivo, los diodos D1 y D2 están polarizados en directa y conducen
corriente en la dirección mostrada. Se desarrolla un voltaje a través de la carga RL parecido al semiciclo
positivo de entrada. Durante este tiempo, los diodos D3 y D4 están polarizados en inversa.

Rectificadores de onda completa tipo puente

Cuando el semiciclo de entrada es negativo, los diodos D3 y D4 están polarizados en directa y conducen
corriente en la misma dirección a través de la carga RL que durante el semiciclo positivo. Durante el
semiciclo negativo, D1 y D2 están polarizados en inversa. A consecuencia de esta acción a través de RL
aparece un voltaje de salida rectificado de onda completa.

401
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Rectificadores de onda completa tipo puente

Modelos de circuitos integrado de

Principio del filtrado capacitivo

Durante el primer cuarto de ciclo el voltaje en el condensador aumenta hasta alcanzar el valor pico de la
señal.

Filtrado capacitivo

402
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Principio del filtrado capacitivo

• Cuando el voltaje de entrada comienza a bajar, el diodo deja de conducir.


• El condensador se descarga a través de la resistencia RL.
• Esto sigue ocurriendo hasta que el voltaje de entrada alcanza el valor de voltaje al cual
está cargado el condensador.
• La descarga es tan lenta que puede considerarse lineal.

Filtrado capacitivo

El resultado es una señal con voltaje de rizado, La señal presenta mas o menos rizado dependiendo
del valor del condensador.

Filtrado capacitivo

Señal de salida del filtrado capacitivo

403
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13.6.12 Rectificadores trifásicos

La rectificación trifásica surge de la necesidad de alimentar con CC una carga cuyo consumo es
elevado. Con los rectificadores monofásicos se obtienen factores de rizado relativamente bajos con
la adicción de condensadores de filtro. Cuando esa carga consume valores de potencia más
elevados, el sistema monofásico con filtros a condensador presenta el inconveniente de precisar
valores de capacidad de varias decenas de miles de microfaradios. Este inconveniente queda
solventado utilizando un sistema de alimentación trifásico que, como veremos, no necesita filtros a
condensador, ya que su propia característica aplicada a un sistema rectificador lleva consigo la
disminución del factor de rizado, pudiendo, además, manejar potenciales más elevados en la carga.

Rectificador trifásico de media onda

El circuito de la figura siguiente muestra un sistema rectificador que está alimentado por una fuente
trifásica. En los extremos de cada fuente se conectan tres diodos que pueden ir unidos por sus
ánodos o sus cátodos (rectificación en semiciclos positivos o semiciclos negativos).

Rectificador trifásico de media onda

Los diodos están conectados a través de la carga a la línea de neutro de la fuente trifásica, de
manera que cada uno de los tres tiene aplicada en sus extremos la tensión entre fase y neutro a
través de la carga. Dado que las corrientes y tensiones presentes en el circuito están desfasadas
120º, cada diodo conducirá 120º desde el instante en que la tensión aplicada a su ánodo sea más
positiva respecto al cátodo que la de los restantes diodos. El diodo D1 conducirá desde 30º a 150º,
el diodo D2 conducirá desde 150º a 270º y el diodo D3 desde 250º a 30º, tal y como queda
representado en la gráfica siguiente.

404
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Forma de onda en un rectificador trifásico de media onda

Rectificador trifásico de onda completa

El funcionamiento del rectificador trifásico de onda completa está basado en la conducción


alternativa de cada diodo con el ánodo a potencial más positivo y los otros dos de las ramas
contrarias. Es decir, un diodo que mantenga su ánodo positivo conducirá primero 60º con el diodo
de la fase siguiente (cuyo cátodo sea negativo) y otros 60º con el diodo que queda de la otra fase
según la secuencia A, B, C.

Rectificador trifásico de onda completa

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Forma de onda en un rectificador trifásico de onda completa

Modelo de circuito integrado de puente rectificador de onda completa

406
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14 14 CONTROL BÁSICO DE
MOTORES ELÉCTRICOS

14.1 Equipos para el control y protección de motores eléctricos


En todas las instalaciones eléctricas industriales la instalación de los motores eléctricos, no solo consiste
en llevar la energía hasta ellos, también requiere de medios de conexión y desconexión, así como
dispositivos de control de los mismos, dependiendo de la aplicación especifica para la cual fueron
seleccionados.

Estos elementos en la forma que aparecen en las normas técnicas para instalaciones eléctricas se
muestra en la Figura siguiente.

Elementos de un circuito derivado con motor

407
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Estructura para instalación de un motor eléctrico

1. Seccionamiento; “separar la alimentación del resto de la instalación”. Para


intervenir con seguridad en la instalación de la máquina (no mueva componentes
por arranques inesperados) y evitar descargas en mantenimiento de circuitos
eléctricos al aislar la alimentación eléctrica.

2. Interrupción; Esto de cerrar o abrir con carga permite y hacer el oficio de paro de
emergencia “solo en motores pequeños”.

3. Protección contra cortocircuitos; detectar e interrumpir lo más rápido posible


cualquier corriente anormal > 10 In (corriente nominal). Entiéndase por corriente
nominal la del dato de placa, que es para la que fue diseñado el motor.

4. Conmutación, establecer, cortar y eventualmente en ajustar el valor de la


corriente absorbida por el motor (por ejemplo en arranques a voltaje reducido, por
auto-transformador, estrella delta etc.)

5. Protección contra sobrecargas; detecta e interrumpe aumentos de corrientes


hasta 10In. Antes que el calentamiento del motor y de sus conductores lo lleve al
deterioro.

El control de motores eléctricos se ha asociado tradicionalmente con el estudio de los dispositivos


eléctricos que intervienen para cumplir con las funciones que realiza la máquina rotativa propiamente
dicha; es importante decir que el motor en sí, es sólo un medio de hacer funcionar una máquina como
por ejemplo, una empaquetadora, embotelladora, movimiento de fajas, elevadores, etc., por tanto, es
necesario protegerlo por medio de dispositivos y accesorios que permitan la detección de fallas y buen
funcionamiento del motor.

14.2 Equipos para el control de motores


Los equipos y accesorios de un motor eléctrico son todos aquellos dispositivos que se usan
normalmente para arrancar, parar, invertir el sentido de giro, proteger, señalizar, detectar fallas,
controlar, etc., un motor en cualquier condición de operación.

Para el caso del controlador, puede ser un simple desconectador para arrancar y parar el motor (switch),
puede ser también una estación de botones para arrancar al motor en forma local o a control remoto,
puede ser un dispositivo que arranque al motor por pasos, invirtiendo su sentido de rotación o bien,
haciendo uso de las señales de los elementos por controlar como puede ser temperatura, presión, nivel
de un liquido o cualquier otro cambio físico que requiera arrancar o parar un motor y que
evidentemente le confieran un mayor grado de complejidad al circuito de control.

408
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Elementos de circuito de control de motores eléctricos

Todos los elementos del motor eléctrico (hierro activo, hierro inactivo y devanados) requieren de algún
tipo de protección para asegurar que el motor siga en operación, en forma segura y económica. El grado
de protección depende de la combinación particular de las condiciones de servicio y la importancia de la
aplicación. La protección puede ser en la forma de una carcasa o alojamiento, una advertencia por
medio de sonido o de luz, o la desconexión del motor de la fuente de alimentación, antes de que pueda
ocurrir algún daño. El daño se produce debido al deterioro y a la desintegración del aislamiento usado
en los devanados, a causa de una falla de una parte mecánica, o por una combinación de ambas. Tanto
el deterioro eléctrico como el mecánico y la desintegración, pueden ser la causa o el efecto de una falla
en el motor. La protección de los motores estará en función de los equipos y accesorios con los que
cuente el mismo, con el objeto de obtener una operación segura.

Cada circuito de control, por simple o complejo que sea, está compuesto de un cierto número de
componentes básicos conectados entre sí, para cumplir con una función determinada como: arrancar,
parar, invertir el sentido de giro, señalizar, detectar fallas, controlar, etc., un motor en cualquier
condición de operación.

El principio de operación de estos componentes es el mismo y su tamaño varía dependiendo del tamaño
del motor que van a controlar.

409
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14.3 Control manual


El control de los motores eléctricos consiste en realizar el arranque, la regulación de velocidad, el
frenado, la inversión del sentido de marcha, así como el mantenimiento del régimen de su
funcionamiento, de acuerdo con las exigencias del proceso tecnológico.

En los casos más sencillos, el arranque, la regulación de velocidad y el frenado, se realiza por medio de
dispositivos accionados manualmente: interruptores de cuchillas, reóstatos de arranque y de regulación,
combinadores, etc.

La utilización de estos dispositivos implica una pérdida de tiempo suplementaria y, por lo tanto, reduce
la productividad de la máquina, sobre todo, cuando su funcionamiento está relacionado con frecuentes
arranques o con una regulación de la velocidad. Además, el empleo de dispositivos accionados
manualmente excluye el mando a distancia, lo que resulta inconcebible en numerosas instalaciones
modernas. Para los sistemas de potencia elevada, el mando manual resulta difícil y en ocasiones
imposible a causa de los grandes esfuerzos que serían necesarios para asegurar la maniobra de los
aparatos.

Seccionadores o interruptores de levas

Los aparatos de arranque y maniobra pueden clasificarse de muy diversas maneras, pero
fundamentalmente cabe dividirlos según que la maniobra de los mismos sea manual o automática, y
según que conecten el motor a plena tensión de la red o a una tensión reducida.

Un control manual es un dispositivo que consta de uno o varios contactos móviles y otros fijos, unidos a
un tambor giratorio, accionado en forma manual.

Existen numerosas combinaciones según los casos, se fabrican como interruptores, conmutadores,
inversor de sentido de giro de los motores, etc.

Para lograr una capacidad de contacto mayor (capacidad de corriente), en un espacio menor que los
dispositivos diseñados con contactos de apertura sencilla, se utilizan los contactores de doble contacto
de apertura.

Se debe aclarar que hay diferencia entre los contactores manuales y los arrancadores manuales. Un
contactor manual es un dispositivo que abre y cierra manualmente un circuito eléctrico y los

410
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arrancadores manuales se usan únicamente en el control de motores eléctricos por medios


electromagnéticos.

Una diferencia importante entre el contactor y el arrancador, es un segundo componente en este


último, llamado la protección contra sobrecarga. El arrancador se compone de un contactor y un
dispositivo de protección contra sobrecarga, debido a que las normas técnicas para instalaciones
eléctricas establecen como requisito, que un arrancador no sólo sirva para arrancar y parar, sino
también para proporcionar protección y evitar que se dañe el motor bajo situaciones de sobrecarga o de
rotor bloqueado.

14.4 Conmutadores de levas


Los conmutadores de levas pertenecen al grupo de los interruptores de accionamiento manual que con
la rotación del eje conectan los diferentes circuitos eléctricos. Los discos de levas, de moldeado
correspondiente y de plástico resistente a la abrasión y aislante, están empotrados sobre el eje y según
la posición tomada, abren o cierran uno o dos contactos.

Conmutador de leva ON/OFF

Los conmutadores de leva de encendido (ON=1) y apagado (OFF=0) tiene dos estados en sus contactos,
abierto o cerrado. Estos pueden ser de diferentes polos ( de 1,2,3,4, 5…) siendo los más comunes de
uno, dos o tres polos, ya sea para controlar los equipos en sistemas monofásicos o trifásicos.

Conmutador de levas ON/OFF de tres polos

En este conmutador cuando está en la posición 0 (OFF) sus pares de contactos 1-2, 3-4 y 5-6 están
abiertos, cuando se pasa a la posición 1 (ON) sus contactos se cierran, permitiendo el pase de corriente
en las tres fases.

En el siguiente circuito se consigue el arranque directo de un motor eléctrico manualmente con un


conmutador de leva sencillo:

411
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Arranque directo de un motor trifásico de forma manual.

14.5 Sentido de giro de los motores trifásicos


Cuando necesitamos que el giro sea al contrario (sentido anti-horario), basta con permutar dos fases de
alimentación del motor, como se ve en la Figura 11.18, con lo que el motor gira en sentido opuesto.

Esquema de conexiones para el cambio de giro en motores trifásicos de corriente alterna.

Hay que tener cuidado de no permutar las tres fases pues en ese caso el motor sigue girando en el
mismo sentido.

412
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Cuando una máquina ha de girar en ambos sentidos, necesitamos un conmutador (inversor) que realice
la inversión de la alimentación sin tener que manipular las conexiones

Estos conmutadores han de estar dimensionados para la intensidad del motor y poseen tres posiciones,
con el cero en el medio para conseguir que la inversión no se realice a contramarcha.

Inversores de giro manuales.

413
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En la Figura siguiente podemos ver el esquema de funcionamiento de un inversor de giro manual para
realizar estas maniobras sin tocar las conexiones.

Esquema de conexiones para la inversión de giro de un motor trifásico de corriente alterna mediante
conmutador manual.

14.6 Interruptor de tipo tambor


Para esto existen los “interruptores tipo tambor” en su interior un conjunto de levas permiten que se
abran o cierren los contactos según la posición de una manija exterior.

Estos interruptores están diseñados para arrancar e invertir el giro de pequeños motores en máquinas
herramientas tales como en tornos, fresadoras, cepilladoras, rectificadoras,. Otras aplicaciones posibles
incluyen los operadores de puertas, ascensores pequeños, y cintas transportadoras.

14.6.1 Inversión de giro de motor trifásico

Podemos arrancar un motor trifásico moviendo una manija en una dirección.

En su interior tienen 6 terminales o 7 terminales si es asi una es común (de conexión a tierra) para la
alimentación y el motor

414
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Esquema de conexión interruptor tipo tambor

Las combinaciones que se utilizan en los cambios de giro están en la siguiente tabla

Esquema de contactos del interruptor tipo tambor

Es también común encontrar las siglas en inglés que corresponden a los siguientes términos

Forward (marcha adelante); Reverse (marcha atrás)

Algunos interruptores cuentan con la opción de operación momentánea es decir al soltar la manija
regresa a su posición central. Para esto hay que manipular en el interior para seleccionar la opción
requerida y fijarla por medio de un tornillo.

Como vemos debemos tener precaución al instalarlo, es una parte del control

415
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La protección de sobrecarga y la protección de baja tensión no se incorporan en estos interruptores de


tambor. Como se muestran en todos los diagramas utilizados aquí.

Si se pierde la alimentación, los contactos permanecerán cerrados, a menos que se seleccionaran para la
operación momentánea, y el motor se reiniciará cuando la vuelta de la corriente.

14.6.2 Inversión de giro de motor monofásico

En condiciones normales de funcionamiento, si se quiere invertir el sentido de giro de un motor con


condensador de arranque es preciso desconectarlo previamente a la red y esperar a que se haya
detenido por completo, ya que el interruptor centrifugo no puede cerrar sus contactos hasta que la
velocidad del motor sea casi nula. Como el circuito de arranque se halla fuera de servicio mientras los
contactos del interruptor centrifugo permanecen abiertos, la permutación de los terminales de dicho
circuito durante la marcha del motor no ejerce efecto alguno sobre esta última.

El interruptor reversible de tambor es un interruptor manual con la ventaja de que puede invertir la
marcha del motor.

Interruptor de tambor

Este conmutados no es más que un interruptor tripolar que puede adoptar dos posiciones a cada una de
las cuales corresponde un sentido del motor. El desplazamiento del conmutador de una posición de
trabajo a la otra determina la permutación de los terminales del circuito de arranque.

Para efectuar la inversión es preciso esperar que el motor haya aminorado su velocidad lo suficiente
para permitir el cierre de los contactos del interruptor centrifugo y la consiguiente conexión del circuito
de arranque.

416
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Diagrama eléctrico para un Interruptor reversible de tambor para motor monofásico de fase partida

14.7 Arranque a tensión reducida


La intensidad en el momento del arranque de motores que no cumpla esta relación puede hacer que
salten las protecciones o bien perjudicar las líneas que los alimentan. Para evitar estos inconvenientes se
disminuye la tensión en el periodo de arranque y con ello la intensidad, y una vez alcanzada la velocidad
de régimen se conecta el motor a su tensión nominal, con lo que se logra amortiguar la intensidad de
arranque. Para conseguir esto se utilizan los siguientes procedimientos:

• Arranque estrella triángulo.


• Arranque mediante autotransformador.
• Arranque mediante resistencias en serie con el bobinado estatórico.
• Arranque part-winding

417
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14.8 Arranque estrella-delta manual


El arranque estrella-delta permite reducir apreciablemente la intensidad de arranque sin utilizar
aparatos complicados. Al conectar el motor en estrella a la red, éste será alimentado a una menor
tensión que la nominal (en estrella) por lo tanto, absorberá una corriente mucho menor que en
arranque directo. Tanto la intensidad de la corriente de arranque IA como el par de arranque MA se
reducirá en una proporción fija, la misma para los dos, sin necesidad de utilizar componentes
adicionales de precio elevado.

Para poder utilizar este método, es necesario que el motor pueda funcionar en conexión triángulo a la
tensión de la red. En consecuencia, cuando en el arranque lo conectamos en estrella, cada fase queda
sometida a una tensión √3 menor que la de línea y, por lo tanto, la intensidad que circula por ella es
también √3 menor que si estuviese conectado en triángulo.

Transición de estrella a delta para reducir corriente de arranque

Teniendo en cuenta que si lo conectásemos en triángulo la intensidad en la línea es 3 mayor que la de


fase, mientras que en estrella son iguales, resulta que el mismo motor arrancado en estrella consume 3
veces menor que si lo conectamos en triángulo. Por esta misma razón, el momento de rotación también
se reduce en un tercio.

418
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Para ello sólo se precisan conmutadores conmutadores especiales o contactores para realizar este tipo de
arranque. En el mercado podemos encontrar distintos modelos de conmutadores y para distintas
intensidades.

Cableado de conmutador estrella delta

Este conmutador posee tres posiciones: la inicial de desconexión, la siguiente que conecta los bobinados
del motor en estrella y la tercera que conecta los bobinados en triángulo. La parada se hace de forma
inversa.

Arranque estrella triángulo de un motor trifásico mediante arrancador manual.

419
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14.9 Arrancadores manuales


Los arrancadores de motor manuales consisten en un interruptor de ON/OFF con un conjunto
de contactos para cada fase y protección contra sobrecarga del motor. Como no se utiliza una
bobina de cierre eléctrico, los contactos del arrancador permanecen cerrados durante una
interrupción de energía. Cuando se restablece la energía, el motor se reinicia inmediatamente.
Los arrancadores de motor manuales están disponibles en diseños monopolares, bipolares y
tripolares:

14.9.1 Arrancador manual sencillo o monopolar

Los arrancadores manuales para motores monofásicos de potencia fraccional se encuentran en


una variedad de aplicaciones residenciales, comerciales e industriales. La Figura siguiente
muestra un arrancador de motor manual de caballos de fuerza fraccional monofásico que
consiste en un interruptor de ON/OFF de accionamiento manual con protección contra
sobrecarga. Cuando el interruptor se mueve a la posición de encendido, el motor se conecta
directamente a través de la línea en serie con el contacto de arranque y el dispositivo de
protección contra sobrecarga térmica (OL). A medida que fluye más corriente a través del
circuito, la temperatura por la sobrecarga aumenta, a un nivel de temperatura
predeterminado, el dispositivo actúa para abrir el contacto. Cuando se detecta una sobrecarga,
la palanca de arranque se mueve automáticamente a la posición central para indicar que los
contactos se han abierto debido a una sobrecarga y que el motor ya no está funcionando. Los
contactos iniciales no pueden volver a cerrarse hasta que el relé de sobrecarga se restablezca
manualmente. El motor de arranque se reinicia moviendo la manija a la posición de apagado
total después de esperar unos dos minutos para que el calentador se enfríe.

Arrancador manual sencillo para motor monofásico de 120V

420
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14.9.2 Arrancador manual doble o bipolar

La Figura siguiente muestra un arrancador de motor manual bipolar, la protección ante


sobrecarga está siendo sensada en una de las líneas, abriendo el circuito ante una falla para
proteger los devanados del motor. Los dispositivos de control para controlar una línea, como
termostatos, interruptores de flotador y relés, se utilizan para conectar y desconectar el motor
cuando se desea la operación automática.

Arrancador manual doble o bipolar

421
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14.9.3 Arrancador manual triple, tripolar o trifásico

El arrancador manual tripolar que se muestra en la figura siguiente proporciona tres láminas
bimetálicas para las tres fases para la protección de sobrecarga. Este arrancador se acciona
presionando un botón en la cubierta de la carcasa del arrancador que acciona mecánicamente
el arrancador. Cuando se dispara un relé de sobrecarga, el mecanismo de arranque se
desbloquea, abriendo los contactos para detener el motor. Los contactos no se pueden volver
a cerrar hasta que el mecanismo de arranque se haya reiniciado presionando el botón de
parada; primero, sin embargo, la unidad térmica necesita tiempo para enfriarse. Estos
arrancadores están diseñados para el arranque de pequeños motores de CA (10 hp o menos) a
voltajes que varían de 120 a 600 V.

Arrancador manual trifásico

14.9.4 Desventajas de los arrancadores manuales

Los contactos del circuito de potencia de los arrancadores de motor manuales no se ven
afectados por la falla de energía eléctrica, por lo tanto, permanecerán en la posición cerrada
cuando falle el voltaje de suministro. Cuando el motor está funcionando y la tensión de
alimentación falla, el motor se detendrá y reiniciará automáticamente cuando se restablezca la
tensión de alimentación, lo cual puede ser peligroso para el operario del equipo. Además, los
arrancadores manuales deben montarse cerca del motor que se está controlando. La
operación del control remoto no es posible como lo sería con un arrancador magnético o con el
uso de contactores.

422
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14.10 Contactor
El contactar es un dispositivo de conexión y desconexión de circuitos de fuerza, utilizado en
prácticamente la totalidad de las instalaciones de automatismos industriales para controlar la apertura o
cierre de la alimentación eléctrica hacia los receptores terminales de los circuitos.

Contactor electromagnético

Se trata de un componente de mando automático, dado que ningún operario de las instalaciones
interactúa u opera directamente sobre este dispositivo. La apertura y cierre que ofrece el contactar
se realiza a través de una bobina (electroimán), situada en el circuito de maniobra asociado al
automatismo que se desea controlar. Cuando el electroimán recibe alimentación eléctrica, los
contactos del contactor que permanecían abiertos en estado de reposo (los del circuito de fuerza y
los auxiliares correspondientes se cierran, permitiendo el paso de la corriente). Por otro lado, los
contactos del contactor que permanecían cerrados (de tipo auxiliar fundamentalmente) se abrirán.
Esta situación se mantendrá así mientras la bobina del contactor siga estando conectada.

14.10.1 Partes del contactor

El contactor dispone de las siguientes partes: bobina, circuito magnético y contactos eléctricos.

Partes del contactor

423
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1. Bobina: Se fabrican bobinas para diferentes tensiones de trabajo (12V, 24V, 48V,
115V, 230V, etc.), tanto para corriente alterna como para corriente continua.

Simbología de la bobina del contactor

2. Contactos: Desde el exterior del contactor, unos contactos se identifican de otros,


ya que los bornes de los de fuerza están etiquetados con números de una sola cifra
(1 – 2, 3– 4, 5 – 6) y son normalmente abiertos. Los de mando tienen números de
dos cifras (13 – 14, 21 - 22) y pueden ser abiertos o cerrados.

Simbología de los contactos de fuerza del contactor

424
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Tipos de contactos en el contactor

De los auxiliares, los que termina en 3 –4 son abiertos en reposo y los que terminan en 1 –
2 son cerrados. El número que va delante de ellos es el número de orden (primero,
segundo, tercero, etc.) que hace el contacto auxiliar en el contactor.

14.10.2 - Funcionamiento del contactor

Si conectas una bobina a la red eléctrica a través de un interruptor, como se muestra en la


figura, observarás que cuando el interruptor está abierto, el circuito magnético se encuentra
inactivo y el martillo se mantiene separado de la culata por el resorte. En esta situación, los
contactos eléctricos, tanto los de fuerza como los auxiliares, se encuentran en su posición de
reposo. Es decir, abiertos los abiertos y cerrados los cerrados.

Si se cierra el interruptor conectado al borne A1 de la bobina, la bobina se excita y el circuito


magnético se cierra, moviendo con él todos los contactos del contactor. En esta situación los
contactos abiertos se cierran y los cerrados se abren.

Si el interruptor vuelve a la posición de abierto, la bobina dejará de excitarse, abriéndose el


circuito magnético mediante el resorte y por tanto, llevando a la posición de reposo los
contactos del contactor.

425
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Estado de las partes de un contactor con la bobina energizada.

De esta forma, si un motor trifásico se alimenta a través de los contactos de fuerza de un


contactor, se puede parar y poner en marcha con un simple interruptor sencillo de escaso
poder de corte.

Arranque de un motor trifásico mediante un contactor mandado por un interruptor.

426
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14.11 Arrancador magnético


Los arrancadores de motor magnéticos permiten controlar un motor desde cualquier lugar.

Arrancador magnético

La Figura siguiente muestra un arrancador magnético trifásico típico. En este se muestran los
terminales de línea, los terminales de carga, la bobina de arranque del motor, los relés de
sobrecarga y el contacto auxiliar.

Arrancador magnético trifásico típico

427
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Cuando se activa la bobina de arranque, se cierran los tres contactos principales y el contacto
de retención. Si ocurriera una condición de sobrecarga, el contacto de relé OL normalmente
cerrado se abriría. Además del circuito de alimentación, el fabricante proporciona algunos
cables de circuito de control. En este caso, el cableado del circuito de control precableado
consta de dos conexiones a la bobina de arranque. Un lado de la bobina de arranque está
conectado de fábrica al contacto del relé de sobrecarga y el otro lado al contacto de retención.

Los circuitos de control del motor magnético se dividen en dos tipos básicos: el circuito de
control de dos hilos y el circuito de control de tres hilos.

14.12 Control a tres hilos


Deriva su nombre de los tres alambres que deben ser conectados al dispositivo piloto.

Un circuito de control a tres hilos o de tres hilos utiliza contactos momentáneos en los botones
pulsantes de “arrancar – parar” y un circuito sostenido de contactos auxiliares alambrado en
paralelo con el botón de “arranque” para mantener el circuito. Presionando el botón de
“arrancar” se completa el circuito a la bobina.

Control de motores eléctricos con estaciones de botones pulsadores

El método más utilizado para arrancar y parar un motor eléctrico es con un control eléctrico
con estaciones de botones pulsadores de arranque y paro.

Control a 3 hilos

428
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El control a tres hilos que cuenta con un botón de paro y uno de arranque, es simple, seguro y
efectivo.

Diagrama de fuerza y control para el arranque-paro de un motor trifásico

El esquema de potencia o de fuerza representa la parte del circuito que alimenta el receptor o
receptores de potencia, en este caso el motor

El esquema de control o de mando representa, entre las dos fases de alimentación, la


combinación lógica de los contactos de los sensores utilizados para gobernar las bobinas de los
diferentes órganos de control, como contactores, pulsadores, interruptores

Explicación paso a paso de un arranque paro


En el circuito que se muestra en la a continuación , no puede fluir corriente a la bobina del relé
M porque el botón de INICIO (START) es normalmente abierto y el contacto normalmente
abierto M está abierto por que es controlado por la bobina del contactor M.

429
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Arranque-Paro en reposo

Cuando se presiona el botón START, la corriente fluye a través de la bobina del contactor y del contacto
de sobrecarga normalmente cerrado a la fuente de alimentación.

Arranque-Paro al pulsar START

Cuando la corriente fluye a través de la bobina del contactor M, los contactos conectados en paralelo al
botón START se cierran. Estos contactos mantienen el circuito a la bobina M cuando el botón START se
suelta y vuelve a su posición abierta.

Retención de circuito de arranque-paro

El circuito continúa funcionando hasta que se presiona el botón STOP y se rompe el circuito hacia la
bobina. Cuando se detiene el flujo de corriente a la bobina, el contactor M se desenergiza y el
contacto M se vuelve a abrir. Debido a que el botón START ahora está abierto y el contacto M está
abierto, no hay un circuito completo en la bobina del contactor cuando el botón STOP vuelve a su
posición normalmente cerrada. Si se va a reiniciar el contactor, se debe presionar nuevamente el
botón START para proporcionar un circuito completo a la bobina del relé.

430
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Parada de circuito de arranque-paro

14.13 Arrancadores prediseñados


Los arrancadores prediseñado son de propósito definido para motores eléctricos se fabrican para un
grupo específico de maquinas.

Arrancadores para motor de propósito definido

Si bien el termino arrancador es el de poner en marcha al motor, incluye un grupo de componentes


que administran el funcionamiento del motor en tareas de control, protección, medición y monitoreo.

Los arrancadores magnéticos son los mas populares constan de un gabinete (plástico o de lamina) y en
su interior contiene un contactor y un relevador de sobrecarga.

Al arrancador magnético, en este caso tendríamos que complementarlo para poner en marcha el motor.

Los arrancadores de propósitos definidos, son fabricados y puestos a la venta a la medida de las
necesidades, para ventiladores para equipo de refrigeración, compresores, bandas transportadoras, etc.

431
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14.14 Centro de control de motores (CCM)


Los motores eléctricos son las cargas más comunes que requieren un control simple y complejo en las
instalaciones eléctricas comerciales. Un centro de control de motores (CCM) es un panel central para
proteger y maniobrar los motores eléctricos (unidades de compresores, motores de maquinarias,
bombas de agua, etc.). Un CCM combina unidades de control individuales con un diseño estándar. La
energía para un CCM se suministra normalmente desde un panel o un cuadro de distribución
(Switchboard o panelboard de potencia).

Centro de control de motores (CCM)

A diferencia de los paneles de distribución, un CCM tiene un diseño con una estructura modular
específicamente para unidades de control enchufables, es decir que si uno de los módulos se daña o
se le desea realizar un mantenimiento se puede extraer fácilmente del CCM.

Centro de control de motores (CCM)

432
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14.14.1 Ventajas del CCM

• Los MCCs ofrecen un lugar centralizado para facilitar el mantenimiento, la revisión y el


monitoreo.
• Los gabinetes ofrecen protección mecánica y eléctrica para el equipo.
• Ofrecen también protección para el operador del equipo. Puesto que el equipo de control se
encuentra encerrado en un gabinete, el operador no puede tocar las conexiones eléctricas vivas y
lastimarse
• Los MCCs reducen el tiempo muerto puesto que una unidad enchufable individual puede recibir
mantenimiento mientras que las demás unidades permanecen alimentadas.

Los MCCs ofrecen ahorros de instalación en cuanto a tiempo y mano de obra. En lugar de montar cada
uno de varios gabinetes más pequeños, un MCC entero puede ser rápidamente fijado sobre el piso.
Solamente un grupo de cables de acometida llega al MCC. El MCC distribuye la energía eléctrica a las
unidades individuales a través de su Red de Bus de Potencia

14.14.2 Alimentación del CCM

La alimentación entrante se conecta al bus horizontal del CCM, que está clasificado para la cantidad
máxima de corriente disponible para todas las unidades conectadas al CCM. Las secciones de bus
horizontal tienen clasificaciones como 600A, 800A, 1200A, 1600A, 2000A y 2500 A. Conectadas al bus
horizontal son secciones de bus vertical que suministran energía a los módulos individuales conectados
a esa sección.

Barra horizontal y vertical de un CCM

Las unidades enchufables de un CCM tienen Conectores de Potencia en la parte posterior para permitir
que sean enchufadas en las barras bus de potencia de la estructura.

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INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES RONI W. DOMÍNGUEZ

Un bus vertical tiene una calificación más baja que el bus horizontal. Las secciones de bus vertical
tienen clasificaciones como 300 A y 600 A. Además de las clasificaciones actuales, los CCM tienen una
clasificación de voltaje máxima, como 2.5 kV o 5 kV. Algunas especificaciones también incluyen una
potencia nominal, como 200 HP / 150 kW. Las clasificaciones de potencia y kilovatios se usan
comúnmente porque los dispositivos de la Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos (NEMA) están
calificados en potencia y los dispositivos de la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC) están
calificados en kilovatios.

14.14.3 Circuito de control básico de motor

Un CCM proporciona espacio para el cableado de control y fuerza, además de proporcionar espacio para
los dispositivos de control requeridos. Las entradas de control en el CCM incluyen dispositivos de control
como los pulsadores, y pueden ser controlados a distancia por interruptores de nivel de líquido y finales
de carrera, y otros dispositivos que proporcionan una señal. Las salidas del CCM son los conductores
conectados a los motores. Otros dispositivos de control ubicados en el MCC incluyen relés,
transformadores de control, arrancadores de motor, dispositivos de sobrecarga, fusibles o disyuntores,
temporizadores y cualquier otro dispositivo de control requerido.

El relé de sobrecarga protege el motor al desconectar la alimentación del motor cuando existe una
condición de sobrecarga. Aunque el relé de sobrecarga proporciona protección contra sobrecargas, no
proporciona protección contra cortocircuitos para el cableado que suministra energía al motor. Por esta
razón, también se utilizan un disyuntor o fusibles.

Circuito de control arranque paro de motor trifásico

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Unidad de control de un CCM: arrancador magnético, pulsadores, protección con fusibles

435
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15
15 LÁMPARAS INDUSTRIALES

15.1 Fundamentos de iluminación


La luz (del latíın lux, lucis) es una onda electromagnética capaz de ser percibida por el ojo humano y cuya
frecuencia determina su color. La ciencia que estudia las principales formas de producir luz, así como su
control y aplicaciones se denomina luminotecnia.

Para el caso de la luz visible, la cual el ojo humano puede pervivirlas sin problemas, se encuentran entre
longitudes de onda de 380 nm (violeta) y 750 nm (rojo). En la figura, se puede observar la totalidad del
espectro electromagnético:

Espectro electromagnético visible

En la figura anterior, se puede observar que existe una franja muy pequeña dentro del espectro
electromagnético. Los colores base que puede visualizar el ojo humano se pueden clasificar en función
de su longitud de onda, tal como se presenta en la tabla siguiente.

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Clasificación de los colores en función de su longitud de onda y frecuencia.

Color Frecuencia Longitud de onda

Rojo 400-484 THz 618-780 nm

Naranja 484-508 THz 581-618 nm

Amarillo 508-526 THz 570-581 nm

Verde 526-606 THz 497-570 nm

Ciano 606-630 THz 476-497 nm

Azul 631-668 THz 427-476 nm

Violeta 668-789 THz 380-427 nm

La luz del sol, en este caso la luz blanca contiene todos los colores del espectro desde la infrarroja hasta
el ultravioleta, en este caso cuando entra a la tierra es filtrado por la capa de ozono de la atmósfera.
Guiado por esto, se trata de construir las fuentes de luz artificial lo más parecido a la fuente de luz como
el sol, para reproducir los colores con la mejor calidad posible.

15.1.1 Temperatura de color

La temperatura de color se refiere a la forma en que se perciben los grupos de color de la fuente de luz.
Esta es una medida numérica de su aspecto de color.

Esta temperatura se basa en el principio de que cualquier objeto tiene la propiedad de emitir luz si se
calienta a una temperatura suficientemente alta, este color cambiará en función del calor aplicado. A
medida que la temperatura aumenta, el color cambia gradualmente de rojo a naranja, luego de amarillo
a blanco y finalmente a un blanco azul.

Las unidades de la temperatura del color se miden en grados Kelvin (K). Las fuentes de luz del lado rojo /
naranja / amarillo del espectro se describen como cálidas (incandescentes) y aquellas hacia el extremo
azul se refiere como frías (luz del día natural). En la figura siguiente se muestran las temperaturas de
color de algunas fuentes luminosas.

437
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Ejemplos de temperatura de color.

La temperatura de color de las fuentes luminosas puede causar diferentes efectos psicológicos en el
usuario. Por ejemplo, los colores cálidos (rojo, naranja, amarillo…) producen una sensación de
proximidad y dinamismo, mientras que los fríos (verde, azul, violeta…) de alejamiento y relajación. Por
esta razón debe tomarse en cuenta la temperatura de color adecuada para el diseño de las instalaciones
de iluminación.

15.1.2 Índice de Reproducción Cromática (IRC)

La temperatura de color define solamente el color de la luz, pero no a su composición espectral que es
importante para poder reproducir los colores de forma efectiva de los cuerpos iluminados el color
reproducción. Se puede dar el caso en el que dos fuentes de luz tengan una temperatura de color
similar, sin embargo, su reproducción de los colores sea diferentes.

Cuando se habla del índice de reproducción cromático (IRC) se refiere a la capacidad de reproducción
cromática de los colores visibles a los objetos iluminados con una fuente de luz. Cómo método de
medida se utiliza un IRC que va en una escala de 0 a 100. Se considera que un valor de IRC por debajo de
80, de regular a deficiente; entre 80 y 90 es una reproducción cromática buena; por encima de 90 es
muy buena; y 100 es excelente.

En la figura siguiente, se muestra el espectro de colores que puede reproducir algunas fuentes
luminosas. Por ejemplo, la lámpara incandescente, puede reproducir todos los colores, en mayor
medida colores como el rojo y amarillo, luego va decayendo para colores como el azul y el violeta.

438
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Reproducción cromática para algunas fuentes de luz.

En la siguiente tabla se muestra la temperatura de color y el IRC para algunas fuentes de luz. El valor
más alto se puede obtener con la lámpara incandescente, siendo su IRC de 100.

Comparación de temperatura de color e IRC de algunas lámparas

Fuente de luz Temperatura de color IRC

Vapor de Sodio a Alta Presión 2100 24

Vapor de Mercurio a Alta Presión 3600 49

Lámpara Fluorescente con Luz Fría Blanca 6430 76

Halogenuros Metálicos 4200 85

Halogenuros Metálicos Cerámicos 5400 96

LED con alto IRC 2700-5000 98

15.2 Magnitudes fundamentales de la luminotecnia


En esta parte se tratará las magnitudes y unidades fundamentales utilizadas para evaluar y comparar la
calidad y los efectos de las fuentes de luz, estas pueden ser:

• Flujo Luminoso
• Rendimiento luminoso
• Intensidad luminosa
• Iluminancia
• Luminancia

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15.2.1 Flujo luminoso

El flujo luminoso describe la cantidad de luz total emitida por una fuente de luz. El flujo radiante de una
fuente es expresado en términos de potencia, watt. No obstante, esto no describe el efecto óptico de
una fuente de luz de forma completa, debido a que el espectro variable sensibilidad del ojo no se toma
en cuenta.

El flujo luminoso o lumen (lm) se define como el flujo radiante de 1 W emitidos en la longitud de onda de
555 nm, esto produce un flujo luminoso de 683lm.

En la figura siguiente, se puede observar la representación de las líneas de flujo luminoso que salen de
una fuente de luz.

Flujo luminoso de una fuente de luz.

15.2.2 Rendimiento luminoso

La eficacia luminosa describe el flujo luminoso que una lámpara en puede emitir en relación con su
potencia de consumo y, por lo tanto, se expresa en lúmenes por vatio (lm / W). El máximo valor
teóricamente alcanzable cuando la potencia radiante total se transforma en la luz visible es 683 lm / W.

Viene dado por la expresión:

Donde

P es la potencia consumida por la fuente.

F es el flujo luminoso emitido.

Por ejemplo, una lámpara incandescente corriente suele emitir un 85% de la energía eléctrica gastada
en forma de calor y otras radiaciones, y un 15% efectivamente en iluminación visible, por lo que es muy
ineficiente. Si tenemos una lámpara incandescente de 60 W, 51 W se emplean en calentar el foco, el aire

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y las paredes cercanas, y 9 W se emplean en iluminación. Si además tenemos que dicha lámpara tiene
una iluminación de 900 lumen (dependiendo por supuesto del tipo de lámpara y del estado de limpieza
en el que se encuentre), entonces se puede decir que el rendimiento luminoso de dicha lámpara es de η
= 15 lm/W (O mal llamado del 15%).

• Lámpara incandescente: 10 a 15 lm/W


• Lámpara halógena: 15 a 25 lm/W
• Lámpara LED: 15 a 130 lm/W
• Lámpara fluorescente compacta: 50 a 90 lm/W

15.2.3 Iluminancia

Es la cantidad de flujo luminoso por unidad de superficie. Su unidad de medida es el lumen/metros2 esto
es equivalente a un “1 lux = lm/m2”.

La iluminancia no está establecida para un área en específica, esta se puede criar puede ser
determinada en cualquier lugar del espacio. En la figura siguiente, se puede observar que se produce 1
lux cuando sobre una superficie de 1 m2 llega un flujo de 1 lumen.

Iluminancia en una superficie

La iluminancia es unos de los parámetros fundamentales que se toman en cuenta para el diseño de las
instalaciones luminotécnicas, es se mide con un instrumento llamado luxómetro, el que se muestra en la
figura siguiente.

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Luxómetro digital.

El luxómetro cuenta con una célula fotoeléctrica que al incidir la luz sobre esta, produciendo una
pequeña corriente eléctrica es proporcional a la luz incidente. Esta señal se mide por un
miliamperímetro, calibrado este, se presenta el valor en una pantalla de forma analógica o digital.

Para que se tenga una idea de los valores de la iluminancia, en la tabla siguiente se muestran algunos
ejemplos:

442
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15.2.4 Intensidad luminosa

La intensidad se define como el flujo emitido por unidad de ángulo sólido. Su unidad de medida es la
candela, cd.

El Sistema Internacional (S.I.), define candela como: la intensidad luminosa, en una dirección dada, de
una fuente que emite una radiación monocromática de frecuencia 540 x 1012 Hz y cuya intensidad
energética en dicha dirección es 1/683 watts por estereorradián.

El estereorradián se representa con las letras (sr) y es el ángulo sólido que corresponde a un casquete
esférico cuya superficie es igual al cuadrado del radio. En la figura siguiente se puede apreciar la porción
tomada de una esfera que representa 1 candela, para un ω (total) = 4π estereorradián.

Ángulo sólido

15.2.5 Luminancia

Es la intensidad luminosa que afecta al ojo del observador desde una fuente primaria (lámpara) o desde
una fuente secundaria (la superficie iluminada). También se le conoce como brillantez, esta depende
directamente de tres factores básicos:

• Propiedades de la superficie iluminada


• Ángulo del observador
• Intensidad luminosa de la fuente de luz

443
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15.3 Tipos de lámparas eléctricas


Las lámparas son la principal fuente de luz en la mayoría de los edificios. Se requiere iluminación
comercial al aire libre para áreas de estacionamiento, complejos deportivos, naves industriales,
aeropuertos, edificios, muelles y patios de ferrocarril. Los sistemas de iluminación comercial al aire libre
pueden usar lámparas de vapor de sodio, de haluro metálico o de mercurio de alta presión o bajas en
voltajes de 120 V, 208 V, 240 V, 277 V o 480 V. Los rangos de potencia van de 35 W a más de 1500 W. Se
requiere iluminación comercial interior para oficinas, naves industriales, almacenes, áreas de
ensamblaje y áreas hospitalarias o médicas. Los sistemas de iluminación comercial para interiores
pueden utilizar lámparas incandescentes, halógenas o fluorescentes con voltajes de 120 V, 208 V, 220 V,
240 V o 277. La iluminación con halógeno de tungsteno se puede utilizar tanto en interiores como en
exteriores.

15.3.1 Lámpara incandescente

Una lámpara incandescente es un dispositivo que produce luz mediante el calentamiento por efecto
Joule de un filamento metálico, en concreto de wolframio, hasta ponerlo al rojo blanco, mediante el
paso de corriente eléctrica. Con la tecnología existente, actualmente se considera poco eficiente, ya que
el 85 % de la electricidad que consume la transforma en calor y solo el 15 % restante en luz.

Hoy en día, las lámparas incandescentes están siendo reemplazadas por lámparas de diodo emisor de
luz (LED) y lámparas fluorescentes compactas (CFL). Las lámparas incandescentes tienen un costo inicial
bajo y se instalan y reparan fácilmente. Sin embargo, no son energéticamente eficientes porque
producen solo unos pocos lúmenes por vatio.

La bombilla incandescente es la de más bajo rendimiento luminoso de las bombillas utilizadas: de 12 a


18 lm/W (lúmenes por vatio de potencia) y la que menor vida útil o durabilidad tiene: unas 1000 horas,
pero es la más difundida, por su bajo precio y el color cálido de su luz.

Partes de un bombillo incandescente.

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El casquillo sirve para fijar la bombilla en una lámpara por medio de una rosca (llamada rosca Edison) o
un casquillo de bayoneta. En la mayor parte del mundo, los casquillos de rosca para bombillas de
potencias medias se designan con el código de roscas Edison E-27, representando este número el
diámetro en milímetros de su rosca. Es también muy frecuente una talla menor de rosca, la llamada E-14
para potencias menores, o rosca Mignon, y la llamada Goliath, E-40, reservada para bombillas de gran
potencia.

Tipos de bases de bombillos incandescentes.

En Norteamérica existen otros tipos de casquillo normalizados, si bien todos ellos son del tipo de rosca
derivados del original de Edison. Entre ellos está, principalmente, el E-26, que es exactamente el
primitivo que Thomas Alva creó, manteniendo sus medidas y su paso de rosca. El E-27 es totalmente
compatible con él, y ambos se aplican a lámparas estándar de uso normal. Para las lámparas de pequeño
tamaño, en Estados Unidos utilizan un casquillo similar al Mignon, si bien es algo más estrecho; es el E-
12, conocido también como Candelabra, y su diámetro es de 12 mm. A su vez, hay otro tipo intermedio
que procede de Japón, el E-17 o Intermediate, con un diámetro de 17 mm y aplicable a lámparas de
pequeño y medio tamaño. Como curiosidad, hay que citar que en España es corriente encontrar tales
tamaños de casquillo en las lámparas que traen algunas guirnaldas navideñas, las cuales, como es
natural, están provistas de los correspondientes portalámparas, que, de otra forma, son prácticamente
imposibles de encontrar en ese mercado.

Para lámparas de gran potencia, en Norteamérica se utiliza un casquillo equivalente al E-40 europeo,
aunque con un milímetro menos de calibre, por lo que se denomina E-39, aunque se conoce
popularmente como Mogul. Hay muchos otros tipos de encasquillado para lámparas incandescentes y
de descarga, sobre todo en lo relativo a aplicaciones especiales, si bien los tipos de rosca Edison o
bayoneta Swan, en sus distintos formatos, son los más populares para usos normales.

La ampolla varía de tamaño proporcionalmente a la potencia de la bombilla, puesto que la temperatura


del filamento es muy alta y, al aumentar la potencia y el desprendimiento de calor, es necesario
aumentar la superficie de disipación de calor.

Inicialmente en el interior de la ampolla se hacía el vacío. Actualmente la ampolla está rellena de


algún gas noble (normalmente kriptón o argón) que impide la combustión del filamento.

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Tipos de bulbo de bombillos incandescente.

Características fotométricas y eléctricas de las lámparas incandescentes

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15.3.2 Lámpara halógena

La lámpara halógena es una variante de la lámpara incandescente con un filamento de tungsteno dentro
de un gas inerte y una pequeña cantidad de halógeno (como yodo o bromo).

El filamento y los gases se encuentran en equilibrio químico, mejorando el rendimiento del filamento y
aumentando su vida útil. El vidrio se sustituye por un compuesto de cuarzo, que soporta mucho mejor
el calor (lo que permite lámparas de tamaño mucho menor, para potencias altas). Algunas de estas
lámparas funcionan a baja tensión (por ejemplo 12 voltios), por lo que requieren de
un transformador para su funcionamiento.

La lámpara halógena tiene un rendimiento un poco mejor que la incandescente (18,22 lm/W) y su vida
útil se aumenta hasta las 2.000 y 4.000 horas de funcionamiento.

Diferentes diseños de lámparas de halógeno

Principio de funcionamiento

Al tener el filamento de tungsteno contenido en un gas inerte y una pequeña cantidad de


un halógeno (normalmente yodo o bromo) el tungsteno evaporado durante el funcionamiento normal
de la lámpara a elevadas temperaturas reacciona con los halógenos formando halogenuros de
tungsteno en estado gaseoso. Así se impide que se deposite el tungsteno evaporado en la superficie
interior de la ampolla transparente que aloja el filamento y los gases, lo que supondría una disminución
de la transparencia de la ampolla, y por lo tanto una merma de su eficiencia y su durabilidad. La reacción
de formación de los halogenuros de tungsteno es reversible de forma que éstos, al entrar en contacto

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con las partes menos calientes del filamento, depositan el tungsteno del halogenuro sobre dicho
filamento y liberan de nuevo el halógeno en estado gaseoso, que queda disponible para recombinarse
de nuevo, estableciéndose así un proceso cíclico denominado ciclo halógeno. De esta forma, aumenta la
vida útil del filamento y se evita el oscurecimiento de la bombilla ya que vuelve a depositar el tungsteno
sobre el filamento en el interior de la bombilla. Debido a esto, una lámpara halógena puede funcionar a
una temperatura superior a una lámpara llena de gas de similar potencia y vida útil. Al tener una
temperatura de trabajo más elevada da luz de una más alta temperatura de color. Esto, por otra parte,
le da una mayor eficacia luminosa(10-30 lm / W).

15.3.3 Lámpara Fluorescente Compacta

La lámpara fluorescente compacta (LFC) es un tipo de lámpara que aprovecha la tecnología de los
tradicionales tubos fluorescentes para hacer lámparas de menor tamaño que puedan sustituir a
las lámparas incandescentes con pocos cambios en la armadura de instalación y con menor consumo. La
luminosidad emitida por un fluorescente depende de la superficie emisora, por lo que este tipo de
lámparas aumentan su superficie doblando o enrollando el tubo de diferentes maneras. Otras mejoras
en la tecnología fluorescente han permitido asimismo aumentar el rendimiento luminoso máximo desde
los 40-50 lm/W hasta alcanzar los 80 lm/W, aunque su eficacia media actual en el mercado es de en
torno a los 58 lm/W, que ha sido superado ampliamente por muchas lámparas tipo LED. También la
sustitución de los antiguos electromagnéticos por balastros electrónicos ha permitido reducir el peso y
el característico parpadeo de los fluorescentes tradicionales.

Diseño de Lámparas fluorescentes Compactas


En comparación con las lámparas incandescentes, las LFC tienen una vida útil más larga y consumen
menos energía eléctrica para producir la misma cantidad de luz. Como desventajas, su reproducción de
los colores, aunque actualmente es buena (IRC>80), no alcanza el espectro continuo de las
incandescentes o halógenas (IRC=100), normalmente no alcanzan su máximo brillo de forma inmediata y
es más problemático deshacerse de las viejas, pues hay que llevarlas a lugares específicos, ya que
contienen residuos tóxicos. Además, no es adecuado su uso en lugares cerrados pequeños o con

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temperatura alta, ya que se reduce drásticamente la duración por el rápido deterioro de la electrónica
pudiendo llegar a explotar por sí solas bajo condiciones muy extremas.

Partes y funcionamiento de LFC


Las lámparas fluorescentes y fluorescentes compactas funcionan basándose en el principio de la
descarga de gas a baja presión. El tubo de vidrio de las lámparas de descarga de gas a baja presión se
encuentra lleno de un gas noble a baja presión y de una pequeña cantidad de mercurio. La pared de
vidrio está recubierta de fluorescente. Dentro de la carcasa, se desarrolla un campo eléctrico entre los
dos electrodos y se produce la descarga de gas. El procedimiento de descarga provoca que el vapor de
mercurio emita rayos UV. En cuanto la radiación UV entra en contacto con el fluorescente, se emite luz
visible. El tono de luz generado puede ser modificado utilizando una mezcla fluorescente apropiada. De
este modo, es posible crear lámparas fluorescentes para todo tipo de aplicaciones

Comparación de consumos
En la tabla siguiente se comparan potencias eléctricas de distintos tipos de lámparas para un
mismo flujo luminoso.

Las LFC tienen una duración media de 8000 horas de funcionamiento. La duración media de una lámpara
incandescente está entre 500 y 2000 horas de funcionamiento dependiendo de su exposición a picos
de tensión y a golpes y vibraciones mecánicas, además de la calidad de la propia lámpara. Esto mejora
en los nuevos modelos.

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Las LFC consumen aproximadamente una cuarta parte de la potencia de las incandescentes. Por
ejemplo, una LFC de 15 W produce una luminosidad similar a una incandescente de 60 W, es decir, que
el rendimiento luminoso de la LFC es de aproximadamente 56-60 lúmenes/W.

El kilovatio-hora es la unidad usada para medir el consumo de energía eléctrica en la mayoría de los
países. Supongamos que el coste de la electricidad es de 0,18 $ por cada kilovatio-hora . Seguidamente,
se muestra un cálculo que ilustra los costes de aplicación de cada tipo de lámpara.

Los cálculos anteriores toman en cuenta el influjo del calentamiento de la lámpara sobre los costos de
energía. La energía que no se usa en la generación de luz, se convierte en energía calorífica. Por tanto,
las lámparas incandescentes producen sustancialmente más calor que las CFL para una determinada
potencia luminosa. Durante los meses fríos, las lámparas incandescentes pueden ayudar a calentar las
habitaciones y oficinas; pero en los meses cálidos, estas lámparas hacen que los sistemas de aire
acondicionado tengan que gastar más energía eléctrica para el enfriamiento.

Los casquillos de las típicos para las lámparas fluorescentes compactas se muestran a continuación:

Diseños de bases o casquillos de LFC

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15.3.4 Lámpara de LED

Una lámpara de LED, también conocida como lámpara de tecnología LED o más simplemente lámpara
LED (con LED como la sigla de la tecnología de diodo emisor de luz, light emitting diode), es una lámpara
de estado sólido que usa LEDs (light-emitting diode, diodos emisores de luz) como fuente lumínica. Para
alcanzar la intensidad luminosa similar a las otras lámparas existentes como las incandescentes o las
fluorescentes compactas las lámparas led están compuestas por agrupaciones de leds, en mayor o
menor número, según la intensidad luminosa deseada.

Tipos de diseños de Lámparas LED

Funcionamiento
Los diodos funcionan con energía eléctrica de corriente continua (CC), de modo que las lámparas de led
deben incluir circuitos internos para operar desde la corriente alterna normal. Los LEDs se dañan a altas
temperaturas, por lo que las lámparas de LED tienen elementos de gestión del calor, tales
como disipadores y aletas de refrigeración. Las lámparas de led tienen una vida útil larga y una gran
eficiencia energética, pero los costos iniciales son más altos que los de las lámparas fluorescentes.

Las lámparas LED, no utilizan los led semiconductores como los conocíamos, esos de color rojo, verde,
amarillo o naranja que utilizamos como indicadores. Estas lámparas se construyen con diodos LED SMD.
Estos son LED de montaje superficial, se caracteriza por tener un encapsulado que permite ser soldado
directamente sobre las superficies de las placas de circuitos impresos.

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Diodos LED SMD

Los LEDs SMD son actualmente el tipo de LED más usado en el mercado. Los LED SMD son ampliamente
usados en sistemas de iluminación doméstica e industrial.

Para poder regular la energía variable que demandan los leds propios por los cambios de temperatura
por el tiempo de trabajo de la lámpara, cuentan con un circuito controlador “driver”, este controlador
permite mantener las características eléctricas, para que los leds no se calienten demasiado se vuelvan
inestables y se destruyan.

Partes de una lámpara LED

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15.4 Lámparas HID


Lámparas de descarga de alta intensidad ( lámparas HID ) son un tipo de eléctrica de la lámpara de
descarga de gas que produce luz por medio de un arco eléctrico entre tungsteno electrodos alojados
dentro de un translúcido o transparente de cuarzo fundido o fusionado alúmina tubo de arco. Este tubo
se llena con gas noble y, a menudo también contiene adecuados de metales sales o de metal. El gas
noble permite huelga inicial del arco. Una vez que se inicia el arco, se calienta y se evapora la mezcla
metálica. Su presencia en el arco de plasma aumenta en gran medida la intensidad de la luz visible
producida por el arco para una potencia de entrada dada, como los metales tienen muchas líneas
espectrales de emisión en la parte visible del espectro. Lámparas de descarga de alta intensidad son un
tipo de lámpara de arco .

Nuevas lámparas de descarga de alta intensidad de la marca hacen más luz visible por unidad de energía
eléctrica consumida de fluorescentes y incandescentes lámparas, ya que una mayor proporción de su
radiación es luz visible en contraste con infrarrojos. Sin embargo, el flujo luminoso de HID iluminación
puede deteriorarse hasta un 70% más de 10.000 horas de funcionamiento.

Varios tipos de química se utilizan en los tubos de arco de las lámparas HID, dependiendo de las
características deseadas de intensidad de la luz, temperatura de color correlacionada, índice de
reproducción cromática (CRI), eficiencia energética, y la vida útil. Variedades de lámpara HID incluyen:

• lámparas de vapor de mercurio


• De halogenuros metálicos (MH) lámparas
• MH cerámica lámparas
• lámparas de vapor de sodio

Lámparas HID se utilizan normalmente cuando se requieren altos niveles de luz sobre grandes áreas, y
cuando se desean la eficiencia energética y / o intensidad de la luz. Estas áreas incluyen gimnasios,
naves industriales, grandes zonas comunes, almacenes , cines, estadios de fútbol, áreas de actividad al
aire libre, carreteras, aparcamientos y caminos.

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15.4.1 Lámparas de Vapor de Mercurio a Alta Presión

Las lámparas de vapor de mercurio a alta presión se basan en un tubo de descarga cuyo material es el
cuarzo relleno de vapor de mercurio, estas poseen dos electrodos principales y uno auxiliar para facilitar
el arranque. Emiten una luz de color azul verdosa y no contiene radiaciones rojas. Para mejorar las
características cromáticas de la lámpara se le añaden sustancias fluorescentes que emitan en esta zona
del espectro.

Estas lámparas están conformadas por un tubo de descarga de cuarzo el cual soporta altas presiones y
temperaturas, en el interior de este tubo se colocan los dos electrodos principales en cada extremo de
wolframio o tungsteno con cavidades rellenas de material que facilita la emisión de electrones, de igual
forma se coloca el electrodo auxiliar y se conecta a uno de los electrodos principales por medio de una
resistencia.

Lámpara de Vapor de Mercurio a Alta Presión

El tubo de cuarzo se rellena de un gas inerte, puede ser argón o neón que ayuda a originar la descarga y
una cantidad de mercurio que se vaporiza cuando la lámpara cuando la lámpara está en pleno
funcionamiento.

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En el exterior de la lámpara se encuentra la ampolla de vidrio endurecido, su misión es proteger el tubo


de descarga y todos los soportes, está fabricada para aguantar temperaturas hasta de 355ºC
aproximadamente. Se encuentra rellena de gas inerte (argón o nitrógeno) los cuales evitan la oxidación
de los elementos metálicos.

En la parte inferior del exterior se puede visualizar el casquillo el cual tiene la función de conectar la
tensión de línea de los electrodos además de sellar la ampolla, cabe destacar que el tubo de cuarzo debe
llevar un balastro en serie con los electrodos para mantener estable y limitar la intensidad de la
corriente para lámpara.

Funcionamiento

Una vez se le aplica tensión se produce un pequeño arco entre el electrodo principal y auxiliar de
arranque que produce la ionización del gas de relleno del tubo de cuarzo iniciando la descarga principal.
Esta descarga se produce a través del gas porque el mercurio aún está a temperatura ambiente y con
una presión baja.

A medida que el mercurio aumenta su temperatura este se vaporiza y por esta razón se eleva la presión
dentro del tubo y la intensión dentro de los bornes de la lámpara. Al pasar poco tiempo el mercurio se
encontrará completamente volatizado y la descarga pasará por medio del aumentado su flujo luminoso
y variando el color de la fuente. Una vez llegado al equilibrio, la intensidad la regula el balastro. La
mayor zona de aplicación de estas lámparas es el exterior para conseguir una luz blanca.

Características de las lámparas de vapor de mercurio de bulbo fluorescente.

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Las lámparas de vapor de mercurio necesitan una reactancia que consiste en una bobina que limita el
paso de intensidad a través del tubo y estabilizar la descarga. No necesitan equipo de arranque. Tienen
un condensador conectado en serie para compensar el factor de potencia.

Conexión de balastro de la lámpara de vapor de mercurio

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15.4.2 Lámparas de Vapor de Sodio a alta Presión

Una lámpara de sodio de alta presión es un dispositivo de alta intensidad el cual cuando la corriente
transita por el vapor de sodio bajo alta presión y alta temperatura produce luz, esta luz producida por
este tipo de lámpara parece luz de oro blanquecina.

Lámparas de Vapor de Sodio a alta Presión.

Características

• Toman varios minutos para calentarse antes de que se alcance la luz total.
• Cualquier interrupción en la alimentación de potencia puede extinguir el arco no se pueden
volver arrancar hasta que primero se apaguen.
• Al aumentar la presión de funcionamiento de las lámparas de vapor de sodio desde 0.1 Pa a 13
kPa, ocurren dos fenómenos: se producen una disminución del rendimiento luminoso, que
desciende hasta los 130 lm/W, pero a cambio se consigue la aparición de algunas líneas ms en el
espectro y por lo tanto un aumento del rendimiento cromático. Además, al objeto de mejorar
las características de funcionamiento desde el punto de vista eléctrico, se añaden una pequeña
cantidad de mercurio en el tubo de carga, lo que también contribuye a la mejora del espectro
luminoso.

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• Aunque existe un vacío en el interior de su ampolla, no es suficiente para evitar que el


funcionamiento normal de la lámpara se vea afectado por la temperatura exterior, para esto se
utiliza una ampolla ovoide y una capa difusora.
• Debido a la escasa o nula emisión de radiaciones ultravioletas hace innecesaria la presencia de
una capa fluorescente, por esto su presentación comercial suelen ser con ampolla clara.
• Su vida útil es de alrededor de las 15000 horas y su depreciación del flujo ronda en torno al 85%
para 10000 horas de funcionamiento.

Características de las lámparas de Vapor de Sodio a Alta Presión.

Las lámparas de sodio de alta presión tienen un balasto con un arrancador para entregar un pulso de
voltaje lo suficientemente alto como para iniciar y mantener el arco.

Un arrancador es un componente dentro del balasto de la lámpara que produce un alto voltaje de
arranque. Se debe suministrar un pulso de alto voltaje de arranque en cada ciclo y debe ser de 4000 V a
6000 V para lámparas de 1000 W y de 2500 V a 4000 V para lámparas más pequeñas.

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El balastro de la lámpara de sodio a alta presión es similar al balastro la lámpara de vapor de mercurio.
La principal diferencia es el arrancador agregado. El balasto de reactor se usa cuando el voltaje de
entrada cumple con los requisitos de la lámpara. Se agrega un transformador o autotransformador al
circuito cuando el voltaje entrante no cumple con los requisitos de la lámpara.

Conexión de balastro de la lámpara de sodio a alta presión

Balastros y equipos interior en lámpara

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15.4.3 Lámparas de Halogenuros Metálicos

Las lámparas de halogenuros metálicos son lámparas de descarga de alta intensidad, entran en el rango
de las lámparas de vapor de mercurio. Estas poseen en el interior del tubo de descarga aditivos
metálicos y cerámicos los cuales aumentan en determinadas zonas el espectro visible y esto repercute
en su rendimiento luminoso y color. Dependiendo de la composición de los materiales añadidos este
tipo de lámpara se adaptan a las necesidades de usuario.

Lámparas de Halogenuros Metálicos

Características

Un metal-halide (Halogenuro) es un elemento (normalmente sodio y escandio iodizado) que se agrega al


mercurio en pequeñas cantidades, esta mejora la salida de la luz de la lámpara. Este tipo de lámpara
produce más lumen/watts que las lámparas de vapor de mercurio.

La luz que emite una lámpara de metal-halide no produce tanta distorsión de color como una lámpara
de vapor de mercurio, pero tiene la desventaja de que su bulbo tiene vida útil más corta que los otros
tipos de lámparas de descarga de alta intensidad, debido a que los vapores de los elementos añadidos lo
deterioran rápidamente.

Importante saber que, en el trascurso de las investigaciones, este problema ha sido mejorado, en la
actualidad se introducen los elementos en forma de halogenuros, de tal forma que se produce una
reacción de regeneración similar a la producida en las lámparas incandescentes halógenas y evitándose
así el deterioro de la ampolla de cuarzo.

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Las lámparas de mercurio con halogenuros metálicos son utilizadas en lugares donde es necesario un
alto rendimiento cromático, los mejores lugares para la aplicación de estas son espacios deportivos,
centros comerciales, fachadas, monumentos, retransmisiones de televisión, entre otros.

La diferencia entra las lámparas de mercurio convencionales y las de mercurio con halogenuros
metálicos, y es que, al ser la emisión de radiaciones ultravioletas prácticamente nula, no es necesario
dispones de cubierta protectora de material fluorescente, por lo que la envolvente de vidrio es
transparente en la mayoría de los casos. Otra de las diferencias es que las lámparas convencionales
arrancan con tensión de la red, las de vapor de mercurio con halogenuros metálicos necesitan una
tensión de encendido bastante superior, por lo que requieren de un balasto especial, generalmente tipo
electrónico.

La conexión del balasto es similar a la conexión de la lámpara de sodio a alta presión. Para el arranque
de las lámparas de halogenuros metálicos es necesaria una tensión de arranque muy elevada debido a
los halogenuros. Por este motivo, se debe conectar un arrancador, que tiene como elemento
fundamental un tiristor, responsable de suministrar un pico de tensión. Además, es necesario un balasto
en serie con el tubo de descarga para estabilizar la descarga y un condensador para compensar el factor
de potencia.

Conexión de balastro de la lámpara de halogenuros metálicos

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15.5 Lámparas Fluorescentes


Se conoce por luminaria fluorescente, al conjunto que forman una lámpara, denominada tubo
fluorescente, y una armadura, que contiene los accesorios necesarios para el funcionamiento.
La lámpara es de descarga de vapor de mercurio a baja presión y se utiliza normalmente para
la iluminación comercial o industrial. Su ventaja frente a otro tipo de lámparas, como
las incandescentes, es su eficiencia energética.

Las lámparas fluorescentes se utilizan principalmente en aplicaciones comerciales e industriales. Se


recomienda instalar en lugares donde no sea necesario un elevado número de encendidos. El elevado
número de modelos de distintas temperaturas de color y el elevado índice de rendimiento favorece a la
utilización de este tipo de lámparas.

Funcionamiento

Si una sustancia se expone a rayos tales como los rayos ultravioleta y rayos X y, como resultado, emite
luz, se dice que la sustancia es fluorescente. El interior de la lámpara fluorescente está recubierto con un
material de fósforo, que sirve como sustancia emisora de luz. Cuando se aplica suficiente voltaje a los
electrodos de la lámpara, se liberan electrones. Algunos de estos electrones viajan entre los electrodos
para establecer una descarga eléctrica o un arco a través del vapor de mercurio en la lámpara. Cuando
los electrones golpean los átomos de mercurio, los átomos emiten radiación. Esta radiación se convierte
en luz visible por el revestimiento de fósforo en el tubo

Partes Lámparas Fluorescentes

A medida que los átomos de mercurio se ionizan, la resistencia del gas disminuye. El aumento resultante
en la corriente ioniza más átomos. Si se permite que continúe, este proceso hará que la lámpara se
autodestruya. Como resultado, la corriente de arco debe ser limitada. El método estándar para limitar la
corriente de arco es conectar una reactancia (balasto) en serie con la lámpara.

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15.5.1 Equipos auxiliares

A medida que los átomos de mercurio se ionizan, la resistencia del gas disminuye. El aumento resultante
en la corriente ioniza más átomos. Si se permite que continúe, este proceso hará que la lámpara se
autodestruya. Como resultado, la corriente de arco debe ser limitada. El método estándar para limitar la
corriente de arco es conectar una reactancia (balasto) en serie con la lámpara.

Se requieren balastos para lámparas de descarga de alta intensidad. Los balastos cumplen dos funciones
básicas:

A. Para proporcionar el voltaje adecuado para comenzar


B. Para controlar la corriente durante la operación

Balatro con arrancador

Las primeras lámparas fluorescentes desarrolladas eran del tipo de precalentamiento y requerían un
arrancador en el circuito. Este tipo de lámpara ahora está obsoleta y rara vez se encuentra, excepto en
luminarias fluorescentes más antiguas. El arrancador sirve como interruptor y cierra el circuito hasta que
los cátodos estén lo suficientemente calientes. El arrancador abre el circuito y la lámpara se enciende. La
temperatura del cátodo se mantiene por el calor del arco después de que se abre el arrancador. Observe
en la Figura siguiente que después de que se abre el arrancador, el balastro está en serie con la lámpara
y actúa como una resistencia para limitar la corriente a través de la lámpara.

Circuito con circuito de precalentamiento

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Balasto de arranque rápido

Un circuito fluorescente de lámpara-balasto que utiliza calentamiento continuo del cátodo, mientras el
sistema está energizado, para iniciar y mantener la salida de luz de la lámpara a niveles eficientes. Los
balastos de inicio rápido pueden ser diseños electromagnéticos, electrónicos o híbridos. La atenuación
de la lámpara fluorescente de rango completo solo es posible con sistemas de inicio rápido. En esta el
resultado es un arranque casi instantáneo. Notará un ligero retraso en el inicio.

Circuito con balastro de arranque rápido

Balasto de arranque instantáneo

Los cátodos de la lámpara en el circuito de arranque instantáneo no están precalentados. Se aplica


suficiente voltaje a través de los cátodos para crear un arco instantáneo. Como en el circuito de
precalentamiento, el cátodo calienta los cátodos durante el funcionamiento de la lámpara. Las lámparas
de encendido instantáneo utilizan electrodos de un solo pin, estas son lámparas delgadas (Slime). Las
lámparas fluorescentes de base Bipin están disponibles, como la lámpara F40T12 / CW / IS de 40 W. Para
este estilo de lámpara, los pines están en cortocircuito para que la lámpara no funcione si se instala por
error en un circuito de arranque rápido.

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Balasto de arranque instantáneo

15.6 Lámparas de tubo led


Las lámparas de tubo led se diseñan para sustituir a las lámparas de tubo fluorescentes y aprovechar las
instalaciones existentes.

Lámpara de tubo LED

Las lámparas led se fabrican con mismas formas y dimensiones de las lámparas de tubo fluorescente T5,
T8 y T12, de 2, 3, 5 y 8 pies de longitud ( 60, 120,150 y 244 centímetros de largo).

La letra T= Tubo, el número es en octavos de pulgada, la T5 tiene un diámetro de 5/8”.

Estructura de lámpara de tubo LED

Las lámparas de hoy de tubo led “Led tube lamp” cuentan con una o dos filas de leds de tecnología de
montaje superficial “SMD” (Surface Mount Device).La cubierta es una mica que puede ser trasparente o
fosforada, la luz es dirigida con un ángulo de 130º en la trasparente y 180º en la fosforada.

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No se utiliza la balastra (reactor) ni el arrancador (cebador), tienen un arranque rápido y se eliminan


también el parpadeo de la luz, el calor y ruido de las balastras.

Diagrama de lámparas fluorescentes contra lámparas LED

La vida promedio de la lámpara led es de 50,000 horas (contra 10, 000 hrs de las lámparas
fluorescentes), aguantan mas vibraciones, son mas amigables con el medio ambiente no requieren de
gas ni de mercurio para trabajar. Dan más luz por vatio (en México estamos mas acostumbrados a llamar
Watt al Vatio), el ahorro energético es de hasta 50%.

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15.7 Fotoceldas
Las fotoceldas son elementos de control automático. Esta abre o cierra su contacto dependiendo de la
intensidad luminosa. Estando cerrado cuando está oscuro, y abierto en la claridad. Se puede ver
ampliamente en el control de lámparas de alumbrado público. En su interior están compuesto por dos
elementos principales: un fotoresistor de sulfuro de cadmio y un relé. El fotoresitor incrementa su
resistencia cuando disminuye la intensidad luminosa, esta se conecta en serie con un resistor, formando
un divisor de tensión para poder activar el relé. Al activarse el relé, este cierra su contacto que controla
el potencial que entra a la fotocelda.

Lámpara suburbana con fotocelda.

También se pueden utilizar de forma aislada para el control de luminarias en el exterior, en estas
condiciones se debe utilizar una base de fotocelda para que se puede conectar fácilmente y fijarse a la
pared.

Base de fotocelda.

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15.7.1 Conexión de fotocelda

Esta debe ser alimentada por una fuente a 120VAC o 220VAC. El cable potencial se identifica de color
negro, el neutro de blanco y el que controla la carga de rojo. Luego de ser alimentado, la fotocelda
interrumpe el potencial en su interior por un relé. Este cable va hacia la carga, por lo que solo faltaría el
neutro u otro potencial para cerrar el circuito.

Conexión de fotocelda para el control de dos lámparas.

La potencia que puede manejar lo define los contacto del relé de la fotocelda. Es común ver que estas
pueden soportar desde 1500W hasta 1800W dependiendo del fabricante. Por lo que con una de 1500W
se pueden conectar hasta 15 bombillos incandecente de 100W (ignorando las perdidas). Sin embargo,
las lámparas de alumbrado son de alta potencia y necesitan de un balastro (transformador) para su
encendido. En caso de controlar un grupo de este tipo de lámparas sería necesario utilizar un contactor
controlado por la fotocelda.

Control de circuito de lámparas con fotocelda y contactor

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15.8 Interruptor horario


Un interruptor horario es un dispositivo utilizado en la programación de actividades de encendido y
apagado de cargas eléctricas, para que trabajen por día, por semana, por mes o por año.

Interruptor horario

Algunas de las actividades que requieren un tiempo grande de programación son. Alumbrado, riego,
anuncios, calefacción y timbres de salida de personal.

Los contactos de los interruptores horarios pueden trabajar hasta con 16 amperios, por lo que sí es
necesario alimentar cargas mayores. Es requiere el empleo de uno o varios contactores, un ejemplo
cuando se alimentan varias luminarias.

Conexión de interruptor horario electrónico

El interruptor horario electrónico se puede programar diario/semanal, de manera clásica, por teclas.
Con la finalidad de un ajuste automático por temporada de estaciones del año, los interruptores
horarios astronómicos tienen programados horario de verano y horario astronómico. La función “astro”
contiene coordenadas geográficas (latitudes y longitudes) de las principales ciudades.

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16 16 SISTEMAS AUXILIARES DE ENERGÍA

16.1 Sistemas de emergencia


Los sistemas de emergencia proporcionan energía eléctrica para algunas funciones consideradas como
críticas en cierto tipo de instalaciones y para algunos equipos cuando la calidad del suministro no es la
adecuada o puede llegar a fallar totalmente.

El rápido crecimiento de los equipos de cómputo para procesamiento de datos, de los procesos de
automatización y robótica, de los servicios de cuidados intensivos en hospitales, de los sistemas de
alarma, del alumbrado de seguridad, etcétera, ha traído como consecuencia que sean necesarios los
equipos de emergencia.

Estos equipos se definen como una fuente de reserva independiente de energía eléctrica, la cual, bajo
condiciones de falla o salida de la fuente normal, proporciona energía eléctrica de aceptable calidad y
cantidad, de manera que las instalaciones del usuario puedan continuar con una operación satisfactoria.

Propósito

Las empresas eléctricas de suministro de energía eléctrica están involucradas en el suministro de


energía eléctrica en bloques a clientes, con cargas como: alumbrado, calefacción, motores eléctricos,
aparatos del hogar y algunos otros equipos que pueden tolerar interrupciones momentáneas y de larga
duración sin daño y con algunos inconvenientes incidentales. Para alimentar tal tipo de cargas y para
satisfacer los conceptos de confiabilidad, las empresas eléctricas de suministro emplean alimentadores,
capacitores desconectarles, regulares de voltaje y, en ocasiones, producen desconexiones para los
trabajos de mantenimiento. Sin embargo, existe una pequeña fracción de la carga total de los usuarios
que consiste de alumbrado de emergencia, servicios médicos, centros de procesamientos de datos,
sistemas de comunicación que no pueden tolerar deficiencias en la calidad del suministro de las
empresas suministradoras, y como consecuencia, se ha desarrollado una familia de equipo denominado
genéricamente "equipo de emergencia", para proporcionar energía eléctrica oportuna y de alta calidad,
cuando es requerido a aquella porción de la carga de los usuarios.

La sensibilidad de la carga

Como se ha mencionado antes, los sistemas de emergencia se requieren para suministrar energía
eléctrica a ciertos equipos y cargas cuando falla el suministro normal de energía eléctrica, pero se
debe hacer en un tiempo corto, suficientemente oportuno como para prevenir daños irreversibles en
los hospitales (a las personas en las salas de cuidados intensivos), para prevenir daños a la propiedad
(vandalismo) y/o para asegurar una continuidad satisfactoria en la operación de los servicios.

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El intervalo de tiempo requerido en que deben entrar los servicios de emergencia es difícil de definir o
medir y, algunas veces, queda establecido por el mejor sistema de emergencia disponible. En general, el
equipo de la carga se clasifica por sus necesidades:

• La potencia requerida dentro de medio ciclo (de la frecuencia de 60 Hz), como el que entregan
los sistemas interrumpibles de potencia (UPS), por ejemplo para computadoras.
• La potencia requerida dentro de los IO segundos, como es el caso de las plantas de emergencia
para ventiladores, bombas, alumbrado de emergencia, etcétera.
• La potencia requerida en el rango de minutos, como la que puede ser transferida por procesos
manuales en los sistemas de emergencia, por ejemplo para algunos procesos industriales.

Sistemas básicos

Los sistemas de emergencia se clasifican por la fuente de potencia eléctrica. El diseño de un sistema
depende de la duración de la operación, la potencia requerida, la confiabilidad y el tiempo para
transferir de la fuente normal a la fuente alternativa. Estas fuentes para los sistemas básicos se indican
acontinuación:

1. Baterías (acumuladores) de almacenamiento.


2. Plantas de emergencia (grupos primo-motor-generador).
3. Sistemas de potencia ininterrumpibles (UPS).
4. Servicios independientes.

Los sistemas de emergencia y su configuración permiten que los edificios se alimenten en condiciones
críticas.

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16.2 Baterías de almacenamiento


Estos sistemas consisten de un cargador automático, una batería y una barra (bus) de corriente directa
de emergencia, se usan principalmente para alumbrado de emergencia, sistemas de alarma de fuego y
sistemas de comunicación de emergencia. Este tipo de sistemas debe ser capaz de mantener la carga
total por un período de 1 ½ h horas como mínimo, sin que el voltaje caiga debajo del 87.5% del normal.
Para este tipo de servicio se usan las baterías de ácido o alcalinas, que deben ser compatibles con el
cargador. Nota: No usar baterías para automóviles.

El concepto de un cargador y una batería para proporcionar un sistema confiable de suministro de


corriente directa que sea independiente de la fuente externa de la línea de alimentación de la empresa
suministradora, es ampliamente usado en aplicaciones específicas, como por ejemplo: las Oficinas de las
centrales telefónicas, que dependen de grandes bancos de baterías para proporcionar un servicio
eléctricamente libre de ruido y una fuente de potencia altamente confiable para los suscriptores de los
servicios telefónicos. En las subestaciones eléctricas de las empresas suministradoras y en las centrales
eléctricas se usan bancos de baterías, alimentados con C.D., relevadores de protección y equipo de
control.

Sistema de emergencia con baterías

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16.3 Plantas de emergencia


El sistema de emergencia más común es el de las llamadas, plantas de emergencia o grupos
electrógenos, estos grupos consisten de un motor diesel o gasolina, o bien, eventualmente con turbina
de gas acoplados a un generador de corriente alterna y con sus controles. Cuando operan como sistema
de emergencia, siempre lo hacen a través de un switch de transferencia.

Aun cuando las plantas de emergencia representan la forma ideal de fuente de alimentación alterna a la
de la compañía suministradora, después de que se arrancan y alcanzan su velocidad de operación,
requieren de un equipo complementario considerable por instalar y un programa de mantenimiento
bien organizado. Por ejemplo, el grupo requiere de una cimentación para soportar su peso, un sistema

de almacenamiento y suministro de combustible, un sistema de escape de gases, un sistema


de ventilación, controles e interruptor.

Partes principales de una planta eléctrica de emergencia

Los tipos de plantas de emergencia más comunes se pueden clasificar, por fuente de combustible y por
primo-motor, como sigue:

• Con motor a gasolina, cuyas capacidades van desde varios cientos de watts hasta alrededor de
100 kw. Se tienen también grupos pequeños de 2 y 4 ciclos a alta velocidad y con poco peso. Los
grupos de mayor tamaño usan máquinas multicilindros y se pueden montar en automóviles o
camiones haciéndolas portátiles. Para su conexión directa a 60 Hz, los motores deben operar a
3600 RPM.
• Con motor diésel. Estos grupos están disponibles desde varios cientos de kw hasta unos 10 000
kw y, en algunas ocasiones de diseño, para potencias mayores para operación en los sistemas
eléctricos de potencia en forma interconectada. Con velocidades desde 600 hasta 1800 RPM y

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pueden operar por largos períodos de tiempo, pero su costo y peso es superior o los grupos
operados por motores a gasolina, por IO general, desde su arranque hasta alcanzar su velocidad
plena, requieren de unos IO sega entregando potencia plena. Este tipo de plantas domina con
mucho el mercado de las plantas de emergencia.
• Grupos Con turbina de gas. Estos grupos están disponibles en potencias hasta IO 000 kw (en
plantas de emergencia), operan a muy altas velocidades y se reducen con cajas de engranes a
1800 ó 3600 RPM, son compactos, de bajo peso y, de hecho, son versiones modificadas de las
turbinas para avión, tardan del orden de 120 seg para alcanzar plena carga a velocidad nominal.

El diagrama unifilar para un sistema en el cual un grupo de emergencia actúa como fuente de energía
alterna a un sistema de alimentación externo a la carga por parte de una compañía suministradora.
Cuando la fuente de alimentación principal (compañía suministradora) sale de los límites de voltaje
y/o frecuencia, se arranca la planta de emergencia y, tan pronto como el generador alcanza su voltaje
y frecuencia nominal, actúa el switch de transferencia para transferir la carga (o parte de ella) al
generador, cuando la fuente de alimentación normal regresa con su voltaje y frecuencia nominales,
actúa el switch de transferencia en forma manual o automática para retornar la carga a la compañía
suministradora.

El tiempo para que un motor arranque, hasta que la carga sea transferida al generador, es alrededor de
10 seg., durante este tiempo de arranque, las cargas de emergencia están sin potencia.
Las cargas pueden ser reaplicadas al generador en forma secuencial para prevenir el arranque
o corrientes de inserción causadas por caídas de voltaje externas rápidas.

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Diagrama unifilar del sistema de emergencia

16.4 Sistema De Fuente Ininterrumpible De Potencia (UPS)


Estos sistemas son por lo general a base de dispositivos de estado sólidos, el módulo básico de una UPS
consiste de un cargador de baterías, una batería y un inversor. El módulo está provisto de un sistema de
puente (by-pass) que transfiere la carga de emergencia a la fuente normal en forma automática cuando
la UPS falla, o bien, se aísla manualmente para mantenimiento.

La UPS opera para alimentar la carga de emergencia en forma continua, no opera en el modo de puente
o standby.

Los módulos de las fuentes ininterrumpibles se fabrican hasta de 750 kVA en 60 Hz de entrada y 415 Hz
de salida para alimentar a tipos específicos de computadoras, los módulos se pueden instalar en
paralelo usando módulos extra redundantes. El tamaño de las UPS se dimensiona para alimentar la
carga de emergencia por un lapso de 5 a 20 minutos, con frecuencia se expanden los tiempos operando
en forma combinada las UPS con las plantas de emergencia.

Diagrama de bloque de un UPS

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SERVICIOS INDEPENDIENTES

En la siguiente figura, se muestra el diagrama unifilar para un sistema en el cual la carga de emergencia
se puede alimentar del bus principal o de un servicio alterno de la compañía suministradora.

Sistema de emergencia con fuente alterna de la compañía suministradora de electricidad

La carga está alimentada por la línea normal de alimentación de la compañía suministradora, cuando el
suministro normal falla, el switch de transferencia transfiere en forma automática la carga de
emergencia a la línea de alimentación alterna, para que esto sea efectivo, la línea alterna debe llegar por
una ruta diferente y de una diferente subestación que la línea normal.

La transferencia a la línea alterna no puede ser lo suficientemente rápida como para prevenir la caída o
salida de las computadoras, equipo de procesamiento de datos o disparos por bajo voltaje en motores y
efectos sobre las lámparas de mercurio a alta presión. Por otro lado, un apagón de la compañía de
suministro puede dejar sin alimentación ambas líneas.

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