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    Habitos Carga Conductor

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    Heriberto A. Marchant Velásquez
    El documento presenta el sistema de capacitación "Los triángulos de la seguridad vial" lanzado por el ISEV, el cual consta de 7 jornadas de 3 horas cada una enfocadas en formar una cultura de prevención y cambiar la mentalidad del conductor "víctima" al conductor "responsable". El sistema busca enseñar hábitos seguros a través de temas como principios básicos, estrategias de conducción, límites humanos, vehículos, legislación vial, calzada y clima, y responsabilidad legal.

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    Habitos Carga Conductor

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    Heriberto A. Marchant Velásquez
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    El documento presenta el sistema de capacitación "Los triángulos de la seguridad vial" lanzado por el ISEV, el cual consta de 7 jornadas de 3 horas cada una enfocadas en formar una cultura de prevención y cambiar la mentalidad del conductor "víctima" al conductor "responsable". El sistema busca enseñar hábitos seguros a través de temas como principios básicos, estrategias de conducción, límites humanos, vehículos, legislación vial, calzada y clima, y responsabilidad legal.

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    El documento presenta el sistema de capacitación "Los triángulos de la seguridad vial" lanzado por el ISEV, el cual consta de 7 jornadas de 3 horas cada una enfocadas en formar una cultura de prevención y cambiar la mentalidad del conductor "víctima" al conductor "responsable". El sistema busca enseñar hábitos seguros a través de temas como principios básicos, estrategias de conducción, límites humanos, vehículos, legislación vial, calzada y clima, y responsabilidad legal.

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    El documento presenta el sistema de capacitación "Los triángulos de la seguridad vial" lanzado por el ISEV, el cual consta de 7 jornadas de 3 horas cada una enfocadas en formar una cultura de prevención y cambiar la mentalidad del conductor "víctima" al conductor "responsable". El sistema busca enseñar hábitos seguros a través de temas como principios básicos, estrategias de conducción, límites humanos, vehículos, legislación vial, calzada y clima, y responsabilidad legal.

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    Después de más de quince años de

    experiencia en capacitación, el ISEV lanza SISTEMA DE CAPACITACION ISEV


    un sistema propio de formación
    denominado: Los triángulos de la
    seguridad vial. Hábitos para una
    conducción segura. Los triángulos
    de la
    El sistema se basa en la formación de una
    “cultura individual de prevención”.
    Donde el gran desafío asumido, es el
    seguridad
    cambio del paradigma del manejador
    “víctima” (que pide que todo cambie, para
    luego recién cambiar él), al del conductor
    Hábitos
    vial
    “responsable” (que sabe que lo único que
    depende de él, es su actitud preventiva
    frente a los riesgos). para una
    Conducción
    Este sistema, consta de 7 jornadas de 3
    horas cada una y puede ser implementado Segura
    en forma total o modular por las empresas
    contratantes.

    Para mayor información:


    CS
    OFERTA DE JORNADAS Jornada:
    Jornada:
    Principios básicos para El conocimiento del vehículo para
    una conducción segura Los triángulos una conducción segura
    Existe una gran diferencia entre manejar y
    conducir un vehículo. Un Conductor Seguro
    de la Los vehiculos presentan sistemas de seguridad
    activa y pasiva que deben ser comprendidos por
    (CS), es aquel que pueda poner práctica el
    hábito de reconocer riesgos, conocer las
    seguridad todo Conductor Seguro (CS).

    defensas y actuar a tiempo. Por otra parte, al estar los vehículos sometidos a
    Un claro ejemplo de ello, es entre otras
    cosas, conocer la estrategia de distancia de
    seguridad entre vehículos, que permita Hábitos
    vial leyes fisicas, resulta inexorable su análisis, a
    efectos de evitar situaciones de peligro, a causa
    de la aparición de los efectos negativos de
    frenar con colchón de seguridad. dichas leyes.
    para una
    Jornada: Conducción Jornada:
    Estrategias para una
    conducción segura
    Segura Legislación del tránsito y la
    seguridad vial
    La comprensión del hábito de la conducción
    segura, nos permite extender y analizar el El marco normativo que presenta Argentina,
    mismo, desde el momento previo a requiere de un conocimiento acabado por parte
    comenzar un viaje, hasta las situaciones de de todo Conductor Seguro (CS).
    peligro que se presenten en nuestra
    conducción. Comprender el régimen de prioridades, el
    Un Conductor Seguro (CS), debe tener sistema de señalización vial, además de otra
    siempre estrategias adecuadas para
    resolver situaciones de conflicto que se le
    presenten. La gran mayoría de los
    accidentes se producen por falta de
    CS gran cantidad de temas vinculados a la
    circulación vial, son objetivos de esta jornada.

    estrategias.

    Jornada: Jornada: Jornada:


    Límites humanos para una La calzada y el clima Responsabilidad civil y penal
    conducción segura de los accidentes viales
    Frecuentemente, se atribuyen como causas
    Muchas veces, se conoce más el La conducción de un vehículo, implica asumir
    de accidentes, a las condiciones climáticas
    funcionamiento del vehículo que se responsabilidades concretas en caso de lesionar
    adversas o al mal estado de la calzada.
    conduce, que el funcionamiento del propio o quitar la vida a una persona.
    cuerpo humano. Un Conductor Seguro (CS), debe conocer
    El conocimiento de las sanciones previstas para
    acabadamente las estrategias adecuadas
    Un Conductor Seguro (CS), debe conocer estos casos, debe ser conocida por parte de
    para no verse involucrado en situaciones de
    las limitaciones humanas en relación a la quienes tienen a su cargo la conducción de
    riesgo, si el clima o la calzada por la que
    conducción y saber adecuar su estado unidades de transporte en forma profesional.
    circula presentan posibles peligros.
    psicofísico a las exigencias que la
    conducción le requieran.

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