Título de la tarea

Manejo de la Cadena de Suministros Global

Nombre Alumno

José Alejandro Pérez Pérez

Nombre Asignatura

Logística Internacional

Instituto IACC

Ponga la fecha aquí

15-11-2021
 Desarrollo

DESARROLLO DE LA TAREA:

Lea detenidamente el Artículo, y conteste los siguientes planteamientos, a partir de lo

Desarrollado en el artículo:

1. Describa los factores que generan complejidad en la cadena de suministros global.

Desarrolle y fundamente al menos 3.

Respuesta:

La complejidad en la cadena de suministro puede estar determinada por diferentes factores, como

mayor número de productos, una lista creciente de clientes, una gran cantidad

de proveedores, operaciones logísticas susceptibles a regulaciones locales, competencia que

ofrece servicios de valor agregado y datos que fluyen sin orden por toda la organización

- La complejidad en la cadena de suministro genera capacidades competitivas

Es más fácil no optar por la construcción de complejidad, pero menos complejidad significa

hacer que las operaciones de distribución se asemejen más a las de un producto básico. Adoptar

la complejidad permite a la empresa capturar más negocios.

Ayudar a los clientes a lidiar con sus propias y complejas solicitudes convierte a tus operaciones

en el líder de lo que se puede hacer en una industria.

- La complejidad permite la flexibilidad

La optimización de operaciones más simples puede convertirte en un líder de bajo costo por un

tiempo, pero las cambiantes condiciones del mercado pueden dificultar el mantenimiento de ese

tipo de negocio.
Al construir los sistemas para manejar la complejidad en la cadena de suministro, es posible

brindar más opciones a los clientes a la vez que obtienes una ventaja competitiva. Ser capaz de

identificar cuándo cambian las condiciones y tener la capacidad de ofrecer alternativas es una

forma de aceptar la complejidad.

- Falta de visibilidad y control de la cadena de suministro.

 Muchas veces los empresarios no cuentan con la información relacionada de cada uno de los

eslabones de su cadena de suministro. Esta situación dificulta la buena gestión y

organización en los procesos de producción.

- Poca asertividad del pronóstico.

 La toma de decisiones poco asertivas puede ser un problema derivado de la falta de visibilidad y

control que se tiene de las áreas o departamentos de la empresa.

- Evadir el uso de la tecnología.

La falta de recursos para adquirir nuevas tecnologías, así como la resistencia al cambio

constante de las herramientas tecnológicas impiden la facilitación y agilización de los

procesos dentro de cualquier empresa.

- No tomar todos los mercados en cuenta.

Es de suma importancia en cada una de las empresas que se tenga definido el mercado al que

va dirigido, si no existe una segmentación del mercado, no se sabrá qué es lo que los clientes

necesitan y podrán ofertarse al mercado soluciones, productos o servicios que no sean de

valor para el cliente.

- Estrategias que no están alineadas ni integradas a lo largo de toda la cadena

Las personas encargadas de la gestión de procesos en las cadenas de suministro muchas

veces no cuentan con la experiencia necesaria y en ocasiones tampoco con los conocimientos

necesarios que se requieren, lo que ocasiona un mal desarrollo e implementación de

proyectos y estrategias porque carecen de objetivos smart.

- No existe un balance entre la demanda y el suministro

Cuando la cantidad de mercancía disponible o en stock no coincide y está por debajo de su

demanda, se pueden generar fuertes pérdidas para las empresas que pueden lamentar

posteriormente

.
- La complejidad fomenta la resistencia a los riesgos

Los distribuidores exitosos tienen planes de contingencia para lidiar con eventos que interrumpen

la cadena de suministro y aseguran la capacidad para entregar productos o servicios a los

clientes. Adoptar la complejidad proporciona las opciones a las que se puede cambiar cuando sea

necesario, lo que a su vez proporciona una mayor resistencia.

Cuando gestionas la complejidad de las operaciones de distribución, dispones de las

herramientas que permiten detectar, comunicar, reaccionar y recuperar de manera rápida. El

resultado final suele ser un cliente feliz que puede no ver lo que se necesitó para resolver el

problema, pero sabe que obtuvo lo que necesitaba, cuando lo necesitaba y al costo correcto.

- La complejidad en la cadena de suministro obliga a centrarse en el costo de servicio

Es mejor respaldar las decisiones con datos de origen que permitan crear modelos y opciones de

costos de manera realista, guiando a tu negocio y a los clientes con respecto a lo que es posible

para una experiencia beneficiosa para todos.

Es muy valioso tener informes y paneles configurables por el usuario que coincidan con las

necesidades de información y estilo de toma de decisiones para evaluar lo que se puede hacer por

los clientes. Además puedes evolucionar y crecer a largo plazo si proporcionas a tus clientes y

socios comerciales herramientas de evaluación similares.

Con los datos correctos que respaldan estratégicamente las solicitudes, podrás decir con

seguridad a más clientes que sí puedes hacer lo que te piden.

2. Describa los factores de riesgo que afectan al desarrollo de la logística. Desarrolle y

Fundamente al menos 3.

Respuesta:

Primero detallo los principales factores:

- Calidad.
- Inventario.
- Desastres naturales.
- Economía.
- Pérdidas en tránsito.
- Retraso en nuevos productos.
- Ciberseguridad.
- Propiedad intelectual.

1-. Calidad

Cuanto más compleja es tu cadena de suministro, más actores intervienen en ella. Y, por lo tanto,
más difícil es poder asegurarte de que mantienen los estándares de calidad que tu exiges a lo
largo del tiempo. Además, tus proveedores tienen a la vez otros proveedores que, de nuevo,
suponen un factor de incertidumbre adicional.

Sin olvidar los problemas de calidad propios. Lanzar un nuevo producto que se descubra como
defectuoso además del daño de imagen para la marca supone un calvario logístico para la
compañía: devoluciones, reposiciones, plazos para lograr subsanar los problemas de calidad,
problemas para detectar su origen…

2.- Inventario

A cualquier persona que trabaje en logística le corre un sudor frío por la espalda al escuchar la
expresión ‘rotura de stock’. Manejar los inventarios es todo un arte, que una vez más se hace
exponencialmente más complejo cuanto mayor sea nuestra cadena de suministro. Al ser cada vez
más largas, aumenta la cantidad de inventario que tienen que gestionar las compañías.

Saber cuánto inventario necesitamos en cada lugar y en cada momento, prever correctamente la

demanda, establecer márgenes de seguridad para el stock, llevar un control en tiempo real de
dicho inventario… Enumerar las exigencias de un inventario es una buena demostración de lo
fácil que resulta que algo falle en algún momento o en algún lugar.
 

3.- Desastres naturales

Los desastres naturales juntan dos características que los hacen especialmente temibles: son
difíciles de prever y sus consecuencias pueden ser devastadoras. Aunque sea relativamente
sencillo determinar qué zonas del planeta tienen una mayor exposición a ciertos desastres, el
margen de imprevisibilidad sigue siendo suficientemente grande para tener en vilo a los
responsables logísticos. Y los efectos de una gran catástrofe pueden poner en jaque a cualquier
empresa que no haya tratado debidamente estos riesgos.

4.- Economía

Si la economía de un país puede tener altibajos inesperados, cuando tu logística abarca varios
países no es cuestión de si en alguno de ellos habrá un sobresalto, sino de en cuáles será.
Cualquier presupuesto económico puede irse al traste si hay un cambio repentino que afecte a tus
zonas de interés. Puede ser el empeoramiento de la economía en una de tus principales zonas
compradoras, el encarecimiento de las materias primas, la subida del precio de combustible en
todo el mundo o en algún lugar en concreto… En cualquier caso, ten preparadas de antemano las
soluciones necesarias.

5.- Pérdidas en tránsito

La pérdida de mercancía durante el transporte es otra de las grandes preocupaciones. La

casuística es infinita: desde los pequeños incidentes hasta el siniestro completo de un vehículo,
llegando a casos extremos como el secuestro de barcos por piratas. Y sus consecuencias:
pérdidas económicas, problemas con los seguros, retrasos en los plazos, papeleos con los
seguros, etc.

6.- Retraso en nuevos productos

Pese a todos los riesgos que estamos repasando, una cadena de suministro habitualmente es una
máquina más o menos engrasada pero que ya está en marcha. Sin embargo, el lanzamiento de
nuevos productos siempre supone un nuevo reto. Y pocas cosas pueden ser más aterradoras que
tener fijada una fecha de lanzamiento y que la primera noticia sobre tu nuevo producto sea el
desabastecimiento o el retraso del lanzamiento porque nuestra cadena de suministro no ha
llegado a tiempo.
7.- Ciberseguridad

Buena prueba de que la gestión de riesgos logísticos es un elemento vivo y que necesita ser
actualizado periódicamente es la presencia de la ciberseguridad. Un ataque informático puede
dar al traste con nuestra cadena de suministros, modificando datos, pedidos, fechas y registros.
También sirve como testigo de la creciente importancia que la tecnología tiene en la logística.

8.- Propiedad intelectual

Los problemas con la propiedad intelectual son otras de las inquietudes que han vivido un auge
en los últimos años. Es, también, una de las problemáticas más habituales que se encuentran las
empresas cuando realizan sus actividades en países en vías de desarrollo. Cada vez más
compañías están instalando protocolos para medir y fomentar la seguridad de su propiedad
intelectual, así como la de sus colaboradores, clientes y proveedores, tratando de prevenir
posibles robos y apropiaciones indebidas.

9.- Inestabilidad política

Si la logística es el arte de la previsión, pocas cosas hay más difíciles de prever que una zona
políticamente inestable. Todos los cálculos de tu cadena de suministro pueden saltar por los aires
si la política de un país hace lo propio. Por eso, medir los posibles costes e inconvenientes es
fundamental a la hora de elegir las zonas geográficas de las que vamos a depender, ya sea por
nuestra propia actividad o por la de nuestros colaboradores.

10.- Aduanas

El último problema que hace entrada en esta lista de riesgos logísticos son las aduanas. Un
escenario que ha llegado a movilizar a la propia Comisión Europea para tratar de mejorar los
sistemas a la hora de conocer el contenido de los contenedores. Entre los deberes pendientes está
una mejora en la detección de los contenedores sospechosos, en las declaraciones de contenido
falsas y, además, tratar de reducir el tiempo -y retrasos- que suponen todas estas operativas.
Si una empresa quiere tomarse en serio su análisis y gestión de riesgos logísticos necesitar medir
en qué manera pueden influirle estos y otros problemas, establecer planes para mitigar los
posibles efectos y actuar en consecuencia. Aunque pueda parecer un ejercicio de malabares ser
capaces de seguir actuando con tantas bolas en el aire, el análisis de riesgo es la herramienta más
poderosa para minimizar los problemas el día de mañana.

3. Identifique los procesos clave de la logística internacional. Desarrolle y fundamente al

Menos 2.

Sin una estrategia de distribución logística transfronteriza, es imposible que las exportaciones e

importaciones se concreten efectivamente, de ahí la importancia de la logística internacional.

Con una estrategia de distribución adecuada y con objetivos de logística bien definidos, es

posible optimizar los recursos técnicos, financieros y humanos para reducir los procesos

innecesarios, controlar los costos y mejorar la productividad y eficiencia de toda una cadena de

suministro global, en la que intervengan compañías de dos o más países.

En este sentido, la logística internacional es importante porque es la que permite precisamente

que se puedan realizar intercambios comerciales a lo largo de todo el planeta, y esto es útil no

solo para las grandes empresas, sino también para las pymes que, por ejemplo, suelen importar

ciertos productos para venderlos en sus países de origen o exportarlos para venderlos en el

exterior mediante diferentes estrategias de canales de distribución.

Ahora bien dentro de los algunos procesos tenemos los siguientes:

 Embalaje y etiquetado: es uno de los principales elementos de la logística, consiste en

el proceso de empaquetar y envolver el producto para que llegue en perfectas condiciones

a su destino final. Para el comercio internacional, el embalaje de las mercancías debe

estar correctamente etiquetado con información clave sobre el producto y el país de

origen.

 Transporte de larga distancia: es una de las funciones de la logística internacional más

críticas para las cadenas de suministro globales, ya que consiste en el proceso de hacer

llegar el producto desde el país de origen hasta el país de destino, y para lograrlo a veces

es necesario utilizar más de un tipo de medio de transporte (aviones, barcos, trenes, etc.).

 Almacenamiento: el proceso de almacenamiento no se realiza únicamente en el país de

destino. A veces, es necesario almacenar las mercancías en centros logísticos

provisionales en ciertos puntos donde el transporte logístico realiza escala a lo largo de

la cadena de distribución o aprovisionamiento.

 Aduanas: este punto es un proceso de inspección, en donde se evalúa que la mercancía

cumpla con las normativas legales y fiscales vigentes para ser distribuido en el país

importador o para ser transportado a lo largo del país para llegar hasta otro punto de

destino.
 Bibliografía

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bibliográfica.]

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