TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO

Instituto Tecnológico de Mexicali

Unidad 1. Logística y programación dinámica

QUIEN PRESENTA

18490438-Ildefonso Chomina Fernández.

MATERIA

Cadena de Suministros.

MAESTRO

Cesar Arnoldo Montoya González.

Mexicali, Baja California, marzo 03 de 2022

 Unidad 1. Logística y programación dinámica.

1.0 Definición. Es el proceso de coordinación y movimiento de recursos -gente,

materiales, inventario y equipos- de un lugar a otro su almacenamiento. Se
refiere a lo que pasa dentro de una compañía, incluyendo la compra y la
entrega de materiales, el empaquetado, envío y transporte de bienes a los
distribuidores.

1.1 Cadena de valor Porter.

La cadena de valor es un modelo teórico que gráfica y permite describir las

actividades de una organización para generar valor al cliente final y a la misma
empresa. Cada empresa es un conjunto de actividades que se desempeñan para
diseñar, producir, llevar al mercado, entregar y apoyar sus productos. Todas esas
actividades pueden ser representadas usando la cadena de valor.

Aplicación del modelo

Para identificar y entender la cadena de valor en la empresa, debemos seguir estos

pasos.

Paso 1 – Identificar las subactividades para cada actividad principal. Para cada actividad
principal, determinar cuáles son las subactividades específicas crean valor. Hay tres tipos
diferentes de subactividades:

Actividades directas: crean valor por sí mismas. Por ejemplo, en el marketing y las ventas
de la actividad de una editorial, las subactividades directas incluyen hacer llamadas de
ventas a librerías, la publicidad y la venta en línea.

Actividades indirectas: permiten que las actividades directas que se ejecuten sin
problemas. Para ventas y marketing del ejemplo de la editorial, las subactividades
indirectas incluyen la gestión de la fuerza de ventas y mantener los registros de clientes.

Actividades de aseguramiento de la calidad: aseguran que las actividades directas e

indirectas cumplan con los estándares necesarios. Siguiendo con el ejemplo de ventas y
marketing de la editorial de libros, esto podría incluir anuncios de revisión y edición.

Paso 2 – Identificar las subactividades para cada actividad de apoyo. Para cada una de
las actividades de apoyo como la gestión de Recursos Humanos, Desarrollo Tecnológico
y Adquisiciones, hay que determinar las subactividades que crean valor dentro de cada
actividad principal. Por ejemplo, considere cómo la gestión de recursos humanos agrega
valor a la logística de entrada, operaciones, logística de salida, y así sucesivamente.
Como en el paso 1, busque las subactividades directas, indirectas y de aseguramiento de
la calidad.
Paso 3 – Determinar los vínculos. Encuentra las conexiones entre todas las actividades
de valor que ha identificado. Esto tomará tiempo, pero los vínculos son clave para
aumentar la ventaja competitiva en el marco de la cadena de valor. Por ejemplo, hay un
vínculo entre el desarrollo de la fuerza de ventas (una inversión de recursos humanos) y
los volúmenes de ventas. Hay otro vínculo entre los tiempos de respuesta, y para las
llamadas de teléfono de servicio de los clientes frustrados esperando las entregas.

Paso 4 – Busque oportunidades para aumentar valor. Revise cada una de las
subactividades y enlaces que te ha identificado, y piense en cómo se puede cambiar o
mejorar para maximizar el valor que ofrece a los clientes (clientes de las actividades de
apoyo tanto interno como externo).

1.2 La logística y sus elementos.

Carro, R y González, D (s.f) nos dicen que “Logística es planificar, operar, controlar y
detectar oportunidades de mejora del proceso de flujo de materiales (insumos, productos),
servicios, información y dinero. Es la función que normalmente opera como nexo entre las
fuentes de aprovisionamiento y suministro y el cliente final o la distribución. Su objetivo es
satisfacer permanentemente la demanda en cuanto a cantidad, oportunidad y calidad al
menor costo posible para la empresa”.

Partiendo de este punto de vista, podemos tomar a la logística de dos maneras, ya sea
como un simple medio para que los productos entren al mercado o como un área de la
empresa que diseñe y administre correctamente y así aportar ventaja competitiva
significativa. La logística es una herramienta muy útil para realizar las tareas de dirección
que a su vez están relacionadas con las actividades de obtención del producto, traslado,
almacenamiento de materiales y productos, siendo su principal objetivo el de cubrir y
satisfacer las necesidades de los clientes. Es por eso que el proceso tiene que ser eficaz,
eficiente, obtener un mínimo de costo y así mismo lograr una calidad óptima. De esta
manera podemos decir que la logística está presente desde la elaboración del producto o
servicio, hasta la entrega al cliente.

Para poder desarrollar la logística es necesario seguir y cumplir sus elementos, los cuales
ayudan a optimizar la función logística de la empresa. Tener disponible el producto
correcto. Es decir, que debemos cuidar que los proveedores nos brinden los productos
necesarios para la fabricación de nuestros productos, ya que cuando un cliente llegue a
solicitar un producto, debe ser fundamental que se cuente con él y así satisfacer al cliente.
La cantidad correcta. En este caso lo que debemos cuidar es el inventario, debemos tener
las cantidades correctas de los productos, para tener un mejor uso de los recursos y
minimizar los costos de pérdida o deterioro de los materiales.

Las condiciones correctas. Aquí debemos cuidar la transportación y el almacenamiento de

los productos. Por ello es necesario contar con un embalaje adecuado para garantizar que
los productos se mantengan en buenas condiciones. De igual manera los almacenes y
bodegas deben tener las características adecuadas para la conservación de los
productos.

Lugar correcto. Es necesario mantener un orden adecuado de las cosas que se utilizan en
la empresa, mayormente en el área de producción, ya que al tener cada cosa donde debe
de ir genera una maximización de la eficiencia.

El tiempo correcto. Aquí lo que debemos de lograr es que las cosas estén justo a tiempo
en el lugar que deben estar. Se aplica la metodología japonesa Just in Time.

Para el cliente correcto. Desde la planeación de la empresa, debemos tener en claro cuál
es nuestro cliente ideal, y así todos los esfuerzos que realicemos estarán dirigidos
correctamente.

Costo correcto. Al momento de elegir a nuestros proveedores de productos y servicios, es

necesario y de suma importancia hacer una investigación y análisis de cada uno para
poder verificar cual es la mejor opción, que brinde un buen precio, pero sin perjudicar la
calidad del producto.

Tener bien elaborados estos pasos y siempre tenerlos presente, es fundamental para que
la empresa realice sus operaciones de manera eficaz y eficiente, haciendo que las
utilidades se incrementen y así obtener mayores beneficios.

1.3 La programación dinámica aplicada a problemas de redes.

La programación dinámica es un método de optimización que se puede emplear para la

resolución de problemas de matemática aplicada y para darle estructura a una solución
óptima, definiendo el camino más adecuado para hallarla. Es un método de optimización
de extraordinaria versatilidad, si bien fue desarrollada especialmente para la resolución de
problemas en Procesos de Decisión en Múltiples Pasos, diferentes investigaciones han
mostrado que las mismas ideas pueden utilizarse en otro tipo de problemas de
matemática aplicada, e incluso pueden ser útiles en el planteo de algunas cuestiones
teóricas.

La programación dinámica es un método el cual se utiliza para darle solución a una serie
de decisiones que se deben tomar en una cadena tomando la solución más óptima a ella.
Proporciona un procedimiento sistemático para encontrar la combinación a decisiones que
maximice la efectividad total, enlazando cada una de sus partes, desde la selección del
proveedor, mercadotecnia, proceso productivo, y hasta que llegue al cliente el producto.
Comúnmente resuelve el problema por etapas, en donde cada etapa interviene
exactamente una variable de optimización, a continuación, se presenta una forma
representativa de este modelo:
Es un proceso de distribución de mercancías por parte de un proveedor en el cual se le
presentan las diversas rutas que este puede tomar, la programación dinámica le ayudara
a este a escoger la ruta más corta disminuyendo costos. Los resultados se resumen de la
siguiente manera:

 Si toma la ruta “B” la siguiente más corta seria la “F” la siguiente seria “I” con un total de
13.

 Si toma la ruta “C” la más corta después de esta es “F” y por último la “I” con un
recorrido de 11.

 Si toma la ruta “D” la opción más eficiente como lo fue anteriormente lo sigue siendo “F”
y por último la “I” con un total de 11.

Por lo cual tanto la ruta “C” como la “D” son óptimas y las más cortas para la distribución
de su producto. Es un ejemplo solamente, dado que se podría dar en el ejemplo el
proceso de un producto buscando maximizar la producción por cierto tiempo, o
economizar gastos en la cadena de valor entre otros.

1.3.1 El problema de la mochila de Knapsack.

Es un método el cual ayuda a optimizar cierta capacidad limitada existentes

seleccionando las opciones o recursos con mayor importancia. Esta suele ser utilizada en
diversas ocasiones como en los sistemas de apoyo a las fianzas para encontrar el mejor
equilibrio entre el capital y rendimiento financiero, en la carga del barco o avión: todo el
equipaje debe ser llevado, sin ser sobrecargado, en la transportación de mercancía en
fletes entre otros.

Las principales variantes relacionadas con este problema son el problema con cantidad
de productos limitada, problema con cantidad de productos ilimitada, elección múltiple,
elección de un producto de diferentes categorías, como un problema relacionado con el
peso de los productos, como un problema relacionado con el monto económico, entre
otros.

Como siguiente se pondrá un ejemplo buscando la manera más efectiva de seleccionar

pallets dentro de una caja con capacidad de 30 toneladas, la empresa prioriza a los
pallets según las ganancias que estas aporten.

Opciones:

1: pallet con un costo de 8 millones y un peso de 24 toneladas.

2: Pallet con un costo de 4 millones y un peso de 2 toneladas.

3: Pallet con un costo de 20 millones y un peso de 8 toneladas.

4: Pallet con un costo de 1 millón y un peso de 1 tonelada.

5: Pallet con un costo de 4 millones y un peso de 4 toneladas.

Los resultados son los siguientes:

La primera opción es rechazada debido a que el primer pallet solo da unaganancia de 8

millones y abarca casi en su totalidad la capacidad del tráiler.

La segunda opción podría acomodarse hasta 15 pallets dentro del tráiler teniendo
ganancias por 60 millones lo cual representa un 75% más de valor que el primer pallet,
por lo cual la primera opción es eliminada.

La tercera opción sería el poder acomodar 3 pallets con un peso total de 24 toneladas y
generando un costo de 60 millones, y dejando un espacio de 6 toneladas que pueden
aprovecharse complementándose con la opción 2 siendo 6 toneladas por 12 millones, por
lo cual se generaría una ganancia neta con esta combinación de 72 millones.

La cuarta opción sería 30 pallets con una ganancia de 30 millones netos, lo cual no
genera tantas ganancias como la tercera opción por lo cual este lote de pallets es
rechazado.

La quinta opción sería poder acomodar como máximo 7 pallets, con ganancias por 28
millones y queda un margen disponible de 2 toneladas el cual se puede complementar
con la opción 2 generando ganancias netas por 32 millones, por lo cual esta opción es
rechazada.

Siendo la opción “2” y “3” las más viables, serían las que generarían mayores ganancias a
la empresa.

1.3.2 LA RUTA MÁS CORTA

Es un método de programación lineal, que permite buscar la solución a un problema de

optimización que resulte de una combinatoria y de diferentes aplicaciones, el objetivo de
este método esta en encontrar rutas cortas o de menor costo, según sea el caso.

El problema de la Ruta más Corta es fundamental y de suma importancia en muchas

áreas tales como investigación de operaciones, ciencia de la computación e ingeniería y
una de las razones son las siguientes:

 La amplia variedad de aplicaciones prácticas como es el envío de algún material entre

dos puntos específicos de la forma más eficiente, económica o rápida.

APLICACIONES

En cuanto a sus aplicaciones este modelo tiene muchas aplicaciones en la vida práctica,
dentro de las que podemos mencionar:
  Transporte.
 Horarios de operadores telefónicos.
 Planeación de tráfico urbano.
 Trasbordo.
 En las redes eléctricas.
 Diseño de rutas de vehículos.
 Telecomunicaciones.
 Planeación de inventarios
 Planeación de producción

Este método es muy importante ya que por medio de este modelo se pueden resolver de
manera rápida, ya que pueden formularse como modelos de redes obteniendo soluciones
enteras sin necesidad de restricciones (aunque en algunos casos pudieran tenerlas),
asimismo se puede decir que no importa que tan grande sea el problema se puede
resolver por pequeños algoritmos. Es decir, dentro de la cadena de suministro se
considera una herramienta de suma importancia y que debe de ser aplicada en cualquier
empresa, ya que permitirá la optimización de los recursos de la empresa, permitirá tener
un proceso más eficiente y eficaz para el cliente, sino que bajara costos de producción en
la cadena de suministro lo cual dará un valor agregado al producto.