Unidad de Estudios

MEMORIA DESCRIPTIVA

IOARR : “REHABILITACIÓN DE VÍA VECINAL TA 584 DESDE EL

EMPALME CON LA TA - 101 HASTA PUNTA DE CARRETERA
DEL LATERAL F DEL DISTRITO DE ITE, PROVINCIA JORGE
BASADRE - DEPARTAMENTO TACNA”

ENTIDAD : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ITE.

FECHA : ITE, MAYO DEL 2021.

1.00.-ANTECEDENTES:

La Municipalidad Distrital de Ite, acogiendo el pedido de la población del distrito de

Ite; en favor de la mejora de los servicios de transitabilidad del distrito, tiene previsto
para el presente año la elaboración del proyecto: “REHABILITACIÓN DE VÍA
VECINAL TA 584 DESDE EL EMPALME CON LA TA - 101 HASTA PUNTA DE
CARRETERA DEL LATERAL F DEL DISTRITO DE ITE, PROVINCIA JORGE
BASADRE - DEPARTAMENTO TACNA”.

2.00.-OBJETIVO:

El objetivo de este PROYECTO es brindar un Nivel de transitabilidad óptima que

facilite el traslado directo de carga y pasajeros, en la vía vecinal TA 584 desde el
empalme con la TA - 101 hasta punta de carretera del lateral F; desarrollándose para
tal fin la identificación de las características actuales de la vía; así como la
verificación de su diseño.

3.00.-UBICACIÓN GEOGRAFICA:

Ruta : TA-584
Trayectoria : Desde el Emp. TA-101 hasta punta del lateral F
Distrito : ITE
Província : JORGE BASADRE
Región : TACNA

El distrito de Ite se encuentra ubicado en la provincia de Jorge Basadre, en la zona

norte de la Región Tacna, entre las coordenadas 17º 50´ 27”, Latitud Sur y los 70º 57
´47” de Longitud Oeste.
El distrito se encuentra ubicado a una altitud promedio de 175.00 msnm. Limitado por
el Norte, con el departamento de Moquegua, por el Sur con la provincia de Tacna,
por el Este con el distrito de Locumba y por el Oeste con el Océano Pacífico.

4.00.-SITUACION ACTUAL DE LA VIA VECINAL TA 583.

La vía comprende una longitud de 01+829.21 ml; la misma que está conformada por
un tramo identificado de acuerdo a la necesidad de intervención:

Inversión: “REHABILITACIÓN DE VÍA VECINAL TA 584 DESDE EL EMPALME CON LA TA - 101 HASTA PUNTA DE
CARRETERA DEL LATERAL F DEL DISTRITO DE ITE, PROVINCIA JORGE BASADRE - DEPARTAMENTO TACNA”.
 Unidad de Estudios

Tramo I (00+000.00 – 01+829.21) Vía actualmente a nivel de Slurry desgastado,

presenta una sección promedio de 5.00 m. Se cuenta con señalización deteriorada.

Cuadro N°01:
Características de la vía – Situación Actual
SITUACION ACTUAL
KM 1+829.21
TRAMO
DESCRIPCION
00+000 -01+829.21

LONGITUD (m) 1829.21

IMD < 50

Orografía Tipo Plana

Velocidad Directriz (VD) 30 Km/h

Número de Carriles 02

Ancho de Calzada 5.00 m

Ancho de Bermas Sin Bermas

Bombeo Transversal No Hay

Radio Mínimo (Según VD) 20.00 m.

Radio Mínimo (proyectado) 160.00 m.

Radio Mín. excepcional No Hay

Sobre ancho 0.00 m.

Peralte máximo Sin Peraltes

Pendiente mínima 1.60%

Pendiente máxima 4.30%

Pendiente máxima excepcional No Hay

Superficie de rodadura Slurry

Espesor de Sub-Base 0.10 m.

Espesor de Base 0.10 m.

Espesor de Carpeta Asfáltica 0.01 m.

Cunetas No Hay

5.00.-EVALUACION DEL ESTADO DEL PAVIMENTO

Condición Superficial del Pavimento

La Evaluación Superficial es la que define las diferentes obras a realizar
superficialmente (tratamientos de fisuras, parchados y sellados) y te da indicios para
una solución estructural de acuerdo a su magnitud, que va complementado con las
Evaluaciones estructurales (Recapados, repotenciación de la Base Granular, etc).

Inversión: “REHABILITACIÓN DE VÍA VECINAL TA 584 DESDE EL EMPALME CON LA TA - 101 HASTA PUNTA DE
CARRETERA DEL LATERAL F DEL DISTRITO DE ITE, PROVINCIA JORGE BASADRE - DEPARTAMENTO TACNA”.
 Unidad de Estudios

Los deterioros/fallas de los pavimentos flexibles pueden clasificarse en dos grandes

categorías: los deterioros / fallas estructurales y los deterioros/fallas superficiales.
Los deterioros de la primera categoría se asocian generalmente con obras de
rehabilitación. Los deterioros de la segunda categoría se relacionan generalmente
con obras de mantenimiento periódico.

Los resultados obtenidos de la evaluación superficial del pavimento, indican que el

pavimento de la vía TA-584, presenta una condición que puede clasificarse como
regular a buena, encontrándose ciertos sectores en donde se encuentra en
condiciones aceptables y en otras en condición de malas, de acuerdo al siguiente
resumen:

Cuadro N°02:
Resumen de Evaluación de deterioros en Plataforma de Vías
        CALIFICACION  
TRAMO LONGITUD ANCHO CONDICION OBS/COMENTARIO
DESDE HASTA   SUPERFICIAL  
        /CONSERVACION  
00+000 01+829.21 1829.21 5.0 MALO DETERIORADO 

De acuerdo al estado de conservación de la en la vía vecinal TA 584 desde el

empalme con la TA - 101 hasta punta de carretera del lateral F (Condición calificada
como Malo) notándose en sectores el agregado y con desgaste total de carpeta
asfáltica diseñada.

Condición Estructural del Pavimento

A través del estudio de Suelos se determinó las características físico-mecánicas de

los materiales que conforman la estructura del pavimento y subrasante, y poder así
contrastar los valores relativos de soporte con los que se obtendrán con la proyección
de la vía.

La metodología comprendió básicamente en una investigación de campo a lo largo

de la vía de evaluación, a través de prospecciones de exploración a cielo abierto
(calicatas con una profundidad mínima de 1.50 m.), que fueron objeto de ensayos de
laboratorio.

Se han efectuado un total de tres (03) calicatas para la toma de densidad en las
diferentes capas del pavimento y sub rasante. En el siguiente cuadro se detallan la
ubicación de las calicatas efectuadas.

Cuadro N°03:
Ubicación de las calicatas efectuadas

DESCRIPCION UBICACION

C-1 00+016

Inversión: “REHABILITACIÓN DE VÍA VECINAL TA 584 DESDE EL EMPALME CON LA TA - 101 HASTA PUNTA DE
CARRETERA DEL LATERAL F DEL DISTRITO DE ITE, PROVINCIA JORGE BASADRE - DEPARTAMENTO TACNA”.
 Unidad de Estudios

C-2 00+922
C-3 01+181

Los ensayos de laboratorio se realizaron por cada variación estratigráfica; y

permitieron determinar las propiedades de los suelos mediante ensayos físicos y
mecánicos de las muestras.

        CALIFICACION
TIPO DE INTERVENCION
TRAMO LONGITUD ANCHO CONDICION
DESDE HASTA   SUPERFICIAL
SUB - BASE BASE CARPETA ASFALTICA
        /CONSERVACION
00+000 01+829.21 1829.21 5.0 NO EXISTE 15 CM 15 CM 5 CM

6.00.-DESCRIPCIÓN DE LA INTERVENCION.

VIA VECINAL TA 583

La vía comprende una longitud de 01+829.21 ml; la misma que está conformada por
un tramo de acuerdo al siguiente detalle:

Tramo (00+000.00 – 01+829.21) Se construirá el pavimento a nivel de carpeta

asfáltica e=5cm, con una plataforma uniforme de 5.00 de ancho; sobre una base de
material afirmado de e=0.15cm y sub base de e=0.15cm. Se implementará
señalización horizontal y vertical.

OBRAS DE ARTE
Se efectuará la construcción de (02) sardineles peraltados en el tramo de inicio, el
mismo que será de concreto armado f’c=175 kg/cm2.

Cuadro N°02:
Características de la vía – Situación Proyectada

SITUACION PROYECTADA
KM 1+829.21
TRAMO
DESCRIPCION
0+000 - 1+829.21

LONGITUD (m) 1829.21

IMD 50 - 75

Orografía Tipo Plana

Velocidad Directriz (VD) 40 Km/h

Número de Carriles 02

Ancho de Calzada 5.00 m

Inversión: “REHABILITACIÓN DE VÍA VECINAL TA 584 DESDE EL EMPALME CON LA TA - 101 HASTA PUNTA DE
CARRETERA DEL LATERAL F DEL DISTRITO DE ITE, PROVINCIA JORGE BASADRE - DEPARTAMENTO TACNA”.
 Unidad de Estudios

Ancho de Bermas Sin Bermas

Bombeo Transversal 1.50%

Radio Mínimo (Según VD) 20.00 m.

Radio Mínimo (proyectado) 160.00 m.

Radio Mín. excepcional No Hay

Sobre ancho 0.00 m.

Peralte máximo 2.00%

Pendiente mínima 1.6%

Pendiente máxima 4.30%

Pendiente máxima excepcional No Hay

Superficie de rodadura Pavimento Asfaltico en frío

Espesor de Sub-Base 0.15 m.

Espesor de Base 0.15 m.

Espesor de Carpeta Asfáltica 0.05 m.

Cunetas No Hay

7.00.-ACTIVIDADES A EJECUTAR DEL PROYECTO

A nivel de metas las actividades previstas para ejecutar son las siguientes:

Item Descripción Und Metrado

.
01 TRABAJOS PROVISIONALES    
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA OBRA 2.40 X 3.60M. und 1.00
01.02 OFICINA DE RESIDENCIA, ALMACEN, VESTUARIOS Y CASETA DE GUARDIANIA m2 98.00
01.03 SERVICIOS HIGIENICOS PROVISIONALES mes 3.00
01.04 SUMINISTRO E INSTALACION DE ENERGI A ELECTRICA PROVISIONAL mes 3.00
01.05 SUMINISTRO DE AGUA PARA LA CONSTRUCCION mes 3.00
02 TRABAJOS PRELIMINARES    
02.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y MAQUINARIA. glb 1.00
02.02 TRANSPORTE DE MATERIALES glb 1.00
03 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA    
03.01 PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO glb 1.00
03.02 EQUIPO DE PROTECCION COLECTIVO jgo 1.00
03.03 EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL und 40.00
03.04 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD und 1.00
03.05 CAPACITACION SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO und 1.00
03.06 EQUIPO DE RESPUESTA INMEDIATA ANTE EMERGENCIAS DE SALUD und 1.00
03.07 REVISION MEDICA OCUPACIONAL PARA EL PERSONAL DE OBRA ser 3.00
03.08 AGUA DE MESA PARA CONSUMO DE PERSONAL mes 3.00
03.09 SEGURIDAD Y SALUD FRENTE AL COVID 19    
03.09.01 IMPLEMENTOS DE HIGIENE DE LA SALUD glb 1.00
03.09.02 DESINFECCION DE PERSONAL Y AREAS DE TRABAJO mes 3.00

Inversión: “REHABILITACIÓN DE VÍA VECINAL TA 584 DESDE EL EMPALME CON LA TA - 101 HASTA PUNTA DE
CARRETERA DEL LATERAL F DEL DISTRITO DE ITE, PROVINCIA JORGE BASADRE - DEPARTAMENTO TACNA”.
 Unidad de Estudios

03.09.03 CONTROL SINTOMATICO DE PERSONAL mes 3.00

04 PAVIMENTO FLEXIBLE    
04.01 TRABAJOS PRELIMINARES    
04.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL km 1.83
04.01.02 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR km 1.83
04.01.03 CONTROL TOPOGRAFICO C/EQUIPO km 1.83
04.01.04 ENCIMADO DE BUZONES DE 0.20 M HASTA 0.40 M und 22.00
04.01.05 DEMOLICION DE PAVIMENTO EXISTENTE m2 9,146.05
04.01.06 ELIMINACION DE MATERIAL PROV. DE DEMOLICIONES C/MAQUINARIA m3 109.75
04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS    
04.02.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA m3 3,668.13
04.02.02 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO C/MAQUINARIA m3 9.81
04.02.03 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUB RASANTE m2 9,146.05
04.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO D=4.5KM. m3 4,389.98
04.03 PAVIMENTACION DE VIAS    
04.03.01 CONFORMACION DE SUB BASE GRANULAR E=0.15M m2 9,420.43
04.03.02 CONFORMACION DE BASE GRANULAR E=0.15M m2 9,420.43
04.03.03 IMPRIMACION CON ASFALTO MC-30 m2 9,146.05
04.03.04 CARPETA ASFALTICA EN FRIO 2" m2 9,146.05
05 OBRAS DE ARTE    
05.01 SARDINELES PERALTADOS    
05.01.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS    
05.01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO m2 24.00
05.01.01.02 EXCAVACION DE ZANJAS EN TERRENO NORMAL m3 9.60
05.01.01.03 PERFILADO Y COMPACTADO EN FONDO DE ZANJA m2 24.00
05.01.01.04 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL CLASIFICADO PROPIO m3 1.20
05.01.01.05 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE D=30 M m3 10.08
05.01.01.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINARIA m3 10.08
05.01.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE    
05.01.02.01 CIMIENTO CORRIDO 1:10 C:H + 30% PG m3 9.60
05.01.03 OBRAS DE CONCRETO ARMADO    
05.01.03.01 SARDINEL PERALTADO: CONCRETO F'C=175 KG/CM2 m3 4.50
05.01.03.02 SARDINEL PERALTADO: ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA m2 60.00
05.01.03.03 ACERO FY=4200 KG/CM2 kg 308.70
05.01.04 VARIOS    
05.01.04.01 CURADO DE ELEMENTOS DE CONCRETO C/ADITIVO QUIMICO m2 60.00
05.01.04.02 SOLAQUEADO EN ELEMENTOS DE CONCRETO m2 30.00
06 SEÑALIZACION    
06.01 SEÑALIZACION HORIZONTAL    
06.01.01 PINTADO DE SEÑALIZACION EN EL PAVIMENTO m2 34.99
06.01.02 PINTADO LINEAL INTERMITENTE CENTRAL E=0.10 mt. m 1,829.21
06.01.03 PINTADO LINEAL LATERAL CONTINUO E=0.10 mt. m 3,658.42
06.02 SEÑALIZACION VERTICAL    
06.02.01 EXCAVACION Y COLOCACION DE SEÑALES und 4.00
06.02.02 SEÑALES VERTICALES (INCLUYE SOPORTE, MATERIALES, CONFECCION Y PINTADO) und 4.00
07 MITIGACION AMBIENTAL    
07.01 READECUACION AMBIENTAL DEL PATIO DE MAQUINARIAS und 600.00
07.02 IMPLEMENTACION DE DEPOSITO DE MATERIAL EXCEDENTE m3 4,509.82
07.03 EQUIPAMIENTO PROVISIONAL PARA RESIDUOS SÓLIDOS und 2.00
07.04 CONTROL DE DESECHOS SOLIDOS m2 2,286.51
07.05 COBERTURA DE AGREGADOS m2 80.00
07.06 CONTROL DE PROPAGACION DE PARTICULAS VOLATILES m2 2,286.51
07.07 LIMPIEZA FINAL DE OBRA m2 9,146.05

Inversión: “REHABILITACIÓN DE VÍA VECINAL TA 584 DESDE EL EMPALME CON LA TA - 101 HASTA PUNTA DE
CARRETERA DEL LATERAL F DEL DISTRITO DE ITE, PROVINCIA JORGE BASADRE - DEPARTAMENTO TACNA”.
 Unidad de Estudios

08 ADECUADA CAPACITACION EN EDUCACION VIAL Y AMBIENTAL    

08.01 CAPACITACION EN EDUCACION VIAL Y AMBIENTAL und 1.00

8.00.-PRESUPUESTO.

El Costo Total del Proyecto asciende al monto de:

UN MILLON OCHOCIENTOS DIECISIETE MIL CIENTO DIECISEIS CON 37/100

SOLES (S/ 1,817,116.37), con precios vigentes a Mayo del 2021, el mismo que se
desagrega de la siguiente manera

COSTO DIRECTO 1,116,301.98

GASTOS GENERALES (15%) 167,445.30
UTILIDAD (6%) 66,978.12
============
=
SUBTOTAL 1,350,725.40
IGV (18%) 243,130.57
============
=
COSTO DE OBRA 1,593,855.97
GASTOS DE SUPERVISION (7%) 78,141.14
GASTOS DE ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO (3%) 33,489.06
GASTOS DE LIQUIDACION (2%) 22,326.04
GASTOS DE GESTION DEL PROYECTO (8%) 89,304.16
============
==
PRESUPUESTO TOTAL 1,817,116.37

9.00.-PLAZO DE EJECUCION

El Plazo propuesto para la ejecución es de 150 días calendario, de acuerdo al

siguiente detalle:

- Expediente Técnico 30 d.c.

- Ejecución de la Obra 90 d.c.
- Supervisión (*) 90 d.c.
- Liquidación 30 d.c.
- Gestión de Proyectos 90 d.c.

(*)Esta Actividad se desarrollara durante la ejecución del proyecto.

10.00.-MODALIDAD DE EJECUCION

La modalidad de ejecución de la obra será por contrata.

Ite, Mayo del 2021

Inversión: “REHABILITACIÓN DE VÍA VECINAL TA 584 DESDE EL EMPALME CON LA TA - 101 HASTA PUNTA DE
CARRETERA DEL LATERAL F DEL DISTRITO DE ITE, PROVINCIA JORGE BASADRE - DEPARTAMENTO TACNA”.