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    Mantenedor Mecánico B

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    MARIO DEL PINO MUÑOZ
    Mantenedor Mecánico b Malla curricular Realizar mantención de los sistemas mecánicos de equipos involucrados en mineras e industriales, de acuerdo a protocolos, con máxima eficiencia y productividad, respetando las normas de seguridad, el medio ambiente y a sí mismo.

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    Mantenedor Mecánico b Malla curricular Realizar mantención de los sistemas mecánicos de equipos involucrados en mineras e industriales, de acuerdo a protocolos, con máxima eficiencia y productividad, respetando las normas de seguridad, el medio ambiente y a sí mismo.

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    Mantenedor Mecánico b

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    MANTENEDOR MECÁNICO (B) DE EQUIPOS MINA

    DESCRIPCIÓN:
    El Mantenedor Mecánico de Equipos de Minería a cielo abierto y en Minería Subterránea podrá
    desempeñar como mantenedor mecánico básico, llegando a ocupar el cargo de mantenedor mecánico
    especialista abarcando los sectores mineros e industriales, tanto en la región como en el país, según
    experiencia y certificación que acredite sus competencias.

    Realizar mantención de los sistemas mecánicos de equipos involucrados en mineras e industriales, de


    acuerdo a protocolos, con máxima eficiencia y productividad, respetando las normas de seguridad, el
    medio ambiente y a sí mismo. Realizar mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo de equipos
    mineros e industriales, informando el estado de éstos, en forma clara y precisa, con máximo compromiso
    con la calidad de los resultados. Tomar medidas de seguridad al realizar el mantenimiento de equipos de
    Operaciones mina e industriales, considerando el análisis previo, las normas vigentes y protocolos.

    1 SEMESTRE 2 SEMESTRE 3 SEMESTRE 4 SEMESTRE

    Seguridad general Introducción al Tren de Potencia, Mantenimiento


    mantenimiento convertidor, mandos preventivo

    Seguridad Aplicada al Motores Básicos Motores 2 Sistema Procedimiento de


    Mantenimiento
    Sistemas del motor VIMS,CMS. Mantenimiento

    Bloqueo de Equipos Tren de potencia 1 Hidráulica Aplicada Hidro Neumática


    Aplicada

    Sistemas Opcionales
    Sistemas Mineros Hidráulica Básica Sistemas Eléctricos Mantenimiento
    Electro Neumático

    Sistema de Comunicación Gestión de Análisis Predictivo


    Lubricación Efectiva Aprendizaje

    Electricidad Básica Electromagnetismo Análisis Correctivo

    1 semestre

    Seguridad general
    Capítulo 1: Introducción
    Descripción del vehículo
    Protección contra peligros
    Alertas de Seguridad en el Manual de Servicio
    Mensajes de ahorro de tiempo
    Transporte del vehículo
    Instrucciones para levantar
    Uso de los conos de seguridad
    Como desbloquear un equipo
    Remolque del vehículo

    Capítulo 2: Mentalización en torno a la seguridad


    Protéjase usted y proteja sus compañeros
    Procedimientos de seguridad básica
    Estacionar el vehículo en el modo soltado
    Interruptor principal (aislamiento de la batería)
    Bloqueo de seguridad de la articulación
    Soporte de seguridad de brazo
    Descargando la presión hidráulica
    Procedimientos de modo soltado
    Procedimientos de seguridad general
    Un vehículo bien mantenido es un vehículo más seguro
    Protección personal
    Seguridad de al manipular neumáticos y rueda
    Rotulación del vehículo
    Estacionamiento de la cargadora y Parada del motor
    Prevención de quemaduras, incendios y explosión
    Estructura de protección de voltear (ROPS) y
    Estructura de protección de objetos que caen (FOPS)
    Letreros de seguridad.

    Capítulo 3: Mantenimiento preventivo


    Mantenimiento general
    Registro de datos
    Análisis de aceite independiente
    Soldadura eléctrica
    Limpieza del sistema hidráulico
    Realizar el mantenimiento a nivel del suelo
    Instalar el cierre de articulación
    Seguridad general al revisar el vehículo
    Uso del contador de horas (MMC)
    Informe de mantenimiento de turno
    Lista de control del mantenimiento de turno
    operador
    Diagramas de listas de control
    Según las necesidades
    Diariamente y por turno
    Puntos de lubricación diaria
    Cada 125 horas de funcionamiento
    Cada 250 horas de funcionamiento
    Cada 500 horas de funcionamiento
    Cada 1.000 horas de funcionamiento
    Cada 2.000 horas de funcionamiento
    Cada 5.000 horas de funcionamiento
    Procedimientos de mantenimiento por intervalo
    Según las necesidades
    Indicador de obstrucción del filtro de aire
    Radiador
    Cabina, cucharón, bastidores y mangueras
    Interruptores de circuito y fusibles
    Limpiaparabrisas
    Antes de cada turno
    Combustible
    Aceite de motor
    Aceite de transmisión y convertidor de par
    Control de aceite en upbox
    Filtro de combustible primario/Separador de agua
    Depósito hidráulico
    Neumáticos.
    Extintor de incendios
    Correas de accionamiento del motor
    Válvula de evacuador del filtro de aire
    Sistema de enfriamiento
    Pasadores de bisagra
    Indicador de restricción hidráulica
    Luces del vehículo
    Baterías
    Puntos de lubricación diaria
    Punto de lubricación a distancia
    Puntos de lubricación de pasadores de articulación
    Rodamiento de apoyo de la línea de propulsión
    Puntos de lubricación del pasador del cucharón
    Puntos de lubricación del pasador del cucharón
    Requisitos de 125 horas

    Aceite de motor
    Purgar aceite de motor
    Filtros de aire de motor
    Enfriador de motor
    Baterías
    Respirador de depósito hidráulico
    Respirador de transmisión y convertidor
    Respiradores de ejes
    Diferenciales
    Planetarios
    Ruedas
    Juntas deslizantes de línea de accionamiento
    Casquillo de cubo de ventilador
    Tapas de pasadores de articulación
    Sistema de supresión de incendios
    Filtros de combustible
    Mangueras hidráulicas y montajes de sujeción
    Presión de precarga de acumulador
    Montajes de eje
    Topes de dirección, brazo y retroceder de cucharón
    Requisitos de 250 horas
    Llenadoras de depósito de combustible
    Velocidades de marcha en vacío y de pararse de motor/transmisión

    Requisitos de 500 horas


    Depósito de combustible
    Filtro de enfriador de motor
    Filtros de aceite de transmisión
    Filtro de aceite hidráulico
    Tiempos de ciclo de cucharón y dirección
    Correas de transmisión
    Presión de cárter de motor
    Cilindros
    Puntos y montajes de articulación

    Requisitos de 1.000 horas


    Depósito de combustible
    Transmisión y convertidor
    Ejes, diferenciales y planetarios
    Depósito hidráulico
    Presiones y caudales hidráulicos
    Núcleo de radiador y enfriador
    Correas de motor y ventilador
    Filtros de aire de motor
    Entrada y escape de aire
    Extinción de incendios
    Requisitos de 2.000 horas
    Sistema de enfriamiento
    Afinar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
    Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
    Requisitos de 5.000 horas . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
    Montajes de motor y transverter . . . . . . . . . 51
    Juntas en U . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
    Termostato y cierres . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
    Mangueras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
    Capítulo 4: Grupo motor
    Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
    Sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
    Principio de funcionamiento. . . . . . . . . . . . . . . 54
    Componentes de sistema de combustible . . . . . 54
    Filtros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
    Bombas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
    Depósito de combustible. . . . . . . . . . . . . . . 55
    Inyectores de unidad electrónica (EUI) y
    Módulo de control electrónico (ECM). . . 56
    Enfriador de combustible . . . . . . . . . . . . . . 56
    Sistema de aceite de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
    Componentes del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
    Bomba de aceite de lubricación . . . . . . . . . 57
    Filtros de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
    Manómetro de presión de aceite . . . . . . . . . 57
    Sistema eléctrico del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
    Sistema de enfriamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
    Recomendaciones de líquido refrigerador . 58
    Sistema de entrada de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
    Funcionamiento del limpiador de aire . . . . . . . 59
    Indicadores de obstrucción . . . . . . . . . . . . . 59
    Turboalimentadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
    Sistema de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
    Silenciadores .

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