Unidad Ii

RECOPILANDO LA TOPOGRAFIA I-2019
VII. MEDICIONES ANGULARES

La dirección de cualquier lado o línea con respecto al norte, puede definirse por el azimut
o por el rumbo.
7.1 AZIMUT Y RUMBO
Los Polos Geográficos de la Tierra se definen como los puntos en
su superficie que se cortan con el eje de rotación del planeta. El
Norte Geográfico es usado con más frecuencia en la actualidad
como referencia para medir ángulos, pues no presenta
variaciones como las de los polos magnéticos, el inconveniente es
que debe estar señalado con puntos establecidos con
levantamientos de altísima precisión, o ser medido con GPS
Un ángulo debe tener tres características:
1. Referencia: Desde dónde se mide.

2. Amplitud: La magnitud medida del ángulo («el número» para ser más explícito).
3. Sentido: A partir de la línea de referencia, hasta dónde se mide.
Los ángulos horizontales son una de las cinco mediciones que se realizan en topografía
plana, dentro de ellos podemos encontrar:
 Ángulos internos (en un polígono cerrado)

 Ángulos externos (en un polígono cerrado)
 Ángulos derechos (medidos en el sentido de
las manecillas del reloj)
 Ángulos izquierdos (medidos en contra del
sentido de las manecillas del reloj)
 Ángulos de deflexión (medidos desde la
prolongación de una línea hasta la siguiente,
pueden ser izquierdos o derechos)
7.2 Azimut
El azimut de una línea es el ángulo horizontal medido en el sentido de las manecillas del
reloj a partir de un meridiano de referencia. Lo más usual es medir el azimut desde el
Norte (sea verdadero, magnético o arbitrario), pero a veces se usa el Sur como referencia.
Los azimuts varían desde 0° hasta 360° y no se requiere indicar el cuadrante que ocupa la
línea observada. Para el caso de la figura, las mismas líneas para las que se había
encontrado el rumbo tienen el siguiente azimut:
7.3 Rumbo
El rumbo de una línea es el ángulo horizontal agudo (<90°) que forma con un meridiano de
referencia, generalmente se toma como tal una línea Norte-Sur que puede estar definida por
el N geográfico o el N magnético (si no se dispone de información sobre ninguno de los
dos se suele trabajar con un meridiano, o línea de Norte arbitraria).
Como se observa en la figura, los rumbos se miden desde el Norte (línea ON) o desde el
Sur (línea OS), en el sentido de las manecillas del reloj si la línea a la que se le desea conocer
el rumbo se encuentra sobre el cuadrante NOE o el SOW; o en el sentido contrario si
corresponde al cuadrante NOW o al SOE.
Como el ángulo que se mide en los rumbos es menor que 90° debe especificarse a qué
_ TOPOGRAFÍA I: ING. JULIO B. DEZA CAVERO

cuadrante corresponde cada rumbo.

7.4 Azimut Y Rumbo
7.4.1 Azimut
Azimut es una dirección que tiene como origen la línea norte y tiene un valor de 0° a 360°
EXPRESIÓN:
AZ =
145°00’00”
7.4.2 Rumbo
El rumbo es una dirección que tiene como origen la línea norte – sur y tiene un valor de 0°
a 90° y se identifica con las literales de acuerdo al cuadrante en que se encuentre.
EXPRESIÓN:
W E Rbo = S 35°00’00” E
S
1er. CUADRANTE = N E NORESTE
= 2do. CUADRANTE = S E SURESTE
3cer. CUADRANTE = S W SUROESTE
4to. CUADRANTE = N W NOROESTE
7.4.3
7.4.4 Inversos
- Inverso de un azimut es igual al azimut +/- 180°:
 Inverso de 320°00’00”: 320°00’00” – 180° = 140°00’00”
- Inverso de un rumbo es igual al valor del rumbo, solo cambian las literales:
 Inverso n 45°00’00” e: n 45°00’00” e = s 45°00’00” w
7.4.5 Conversión
 RUMBO A AZIMUT
CUADRANTE FORMULA EJEMPLO
I AZIMUT = RUMBO N18°00’00”E = 18°00’00”
II AZIMUT = 180° - RUMBO 180° - S 18°00’00” E = 162°00’00”

III AZIMUT = 180° + RUMBO 180° + S 18°00’00” W = 198°00’00”
IV AZIMUT = 360° - RUMBO 360° - N 18°00’00” W = 342°00’00”

I CUADRANTE II CUADRANTE
AZIMUT = RUMBO AZIMUT = 180° - RUMBO
III CUADRANTE IV CUADRANTE
AZIMUT = 180° + RUMBO AZIMUT = 360° - RUMBO
 AZIMUT A RUMBO
CUADRANTE FORMULA EJEMPLO

I RUMBO = AZIMUT 45°00’00” = N 45°00’00” E
II RUMBO = 180° - AZIMUT 180° - 135°00’00” = S 45°00’00” E
III RUMBO = AZIMUT - 180° 215°00’00” – 180° = S 45°00’00” W
IV RUMBO = 360° - AZIMUT 360° - 335°00’00” = N 45°00’00” W
I CUADRANTE II CUADRANTE
RUMBO = AZIMUT RUMBO = 180° - AZIMUT

III CUADRANTE IV CUADRANTE
RUMBO = AZIMUT - 180° RUMBO = 360° - AZIMUT
7.4.6 Propagación De Azimut

Para propagar azimut a partir de ángulos de un polígono se utiliza la siguiente fórmula:
AZ BC = AZ INV. AB + < BC
Es decir el azimut de la línea BC es igual al inverso del azimut de la línea ab más el ángulo
existente en la línea BC
< BC = 122°00’00”
A
C
AZ BC = (136°00’00” + 180°) + 122°00’00”
AZ BC = 316°00’00” +
B
122°00’00” AZ BC =
438°00’00” - 360°00’00”
Esta corrección se deberá sumar o restar con signo contrario al error de cada proyección, a
fin de obtener las nuevas proyecciones corregidas.
Grafique los siguientes rumbos:
k) Rumbo OA N 25º 30’ W
l) Rumbo OB S 85º 00’ W
m) Rumbo OC S 00º 30’ E
n) Rumbo OD S 30º 30’ E
o) Rumbo OE N 45º 00’ E
p) Rumbo OF N 90º 00’ W
q) Rumbo OG N 90º 00’ E
r) Rumbo OH S 45º 00’ E
s) Rumbo OI N 60º 30’ E
t) Rumbo OJ S 30º 00’ W
Grafique los siguientes Azimutes:

u) AZOB = 00º 30’
v) AZOC = 30º 30’
w) AZO= 60º 00’
x) AZOE= 90º 30’
y) AZOF=120º 00’

z) AZOG= 70º 00’
aa) AZOM= 190º 30’
bb) AZOI= 200º 00’
cc) AZOA = 300º 30’
dd) AZOH=350º 00’
Con los siguientes datos: una línea AB tiene un Rumbo de 12o 40' 20" al SW otra línea AC que
parte del vértice A anterior con un rumbo de 88° 36' 20" al SE. Determine: el Azimut de AB y el
Acimut de AC.
Con los datos siguientes datos: la línea AB tiene un Azimut de 212° 17' 25" otra línea AC que
parte del Vértice A anterior con un Acimut de |18° 36 '10" calcular: el rumbo de AB y el Rumbo
de AC
Con los siguientes datos: Una línea AB tiene un azimut de 223°32’40” del extremo a de la línea
sale otra línea AC que se mide con un ángulo a la derecha de la línea de 223°23’04” calcular: el
rumbo de AB, el Rumbo y Azimut de AC.
Con la siguiente información: Una línea HJ tiene un rumbo de N89° 36’ 20”W y otra línea HG
que parte de H con un ángulo de 136°15’45” a la izquierda de HJ calcule: el acimut de HJ, el
azimut y el rumbo de HG
¿Cuál es él azimut inverso de 86º45’20”?
a) 266°45’20”
b) 93°14’40”
c) 286°45’20”

¿Cuál es el Rumbo inverso de N02º20’30”W?
a) N02°20’30”E
b) S02°20’30”E
c) S02°20’30”W
Señale el Azimut inverso del Acimut directo 325°16’32”
a) 145°33’28”
b) 145°.2666667
c) 145°16’32”
7.5 Azimut de una línea.

El azimut de una línea es la dirección dada por el ángulo horizontal entre el norte y la
línea, se mide a partir del norte en el sentido del movimiento de las manecillas del reloj y
su valor varía entre 0° y 360°. Los azimuts se llaman astronómicos o magnéticos según si el
norte de referencia es el astronómico o el magnético.
Azimut directo de una línea es el que se toma en el origen de la línea y el Azimut Inverso el
tomado en su extremo final.
Entre ambos azimuts, directo e inverso, existe una diferencia de 180°, esto es:
Azimut Inverso = Azimut Directo ± 180°
Cuando el azimut directo es mayor que 180°, para obtener el azimut inverso, se le restan
180°; y si el azimut directo es menor que 180° entonces el inverso se obtiene agregándole
esa cantidad.
7.6 Declinación Magnética

Para entender qué es la
declinación magnética debemos
antes tener claros los conceptos
de magnetismo terrestre, norte
geográfico y norte magnético.
7.6.1 Magnetismo Terrestre
El planeta tierra crea su propio

campo magnético debido a las
corrientes eléctricas que se
Producen en su núcleo de hierro y níquel líquido, haciendo que la tierra actúe como un
gigantesco imán con dos polos magnéticos; el polo norte y el polo sur. Magnéticamente
hablando, el polo norte magnético se encuentra en el sur, cercano al polo sur geográfico y
el polo sur magnético se encuentra cercano al polo norte geográfico, esto justifica que el

polo norte de la aguja magnetizada del compás señale hacia el Norte geográfico.
La posición de los polos magnéticos no coincide exactamente con los polos geográficos
aunque sí se sitúan muy próximos a ellos y no mantienen una posición fija, variando su
posición a lo largo de los años
7.6.2 Norte Geográfico

El norte geográfico, también conocido como norte verdadero, coincide con el eje de rotación de la
tierra y define en dos puntos su intersección con la superficie de la tierra; el norte geográfico en el
Polo Norte y el sur geográfico en el Polo Sur.
7.6.3 Norte Magnético

El norte magnético está definido por el campo magnético de la tierra y es a donde apuntan las
brújulas o compases náuticos. Su posición no coincide exactamente con el norte geográfico y se
mueve de año en año tanto que durante el siglo XX su posición varió 1100 kilómetros de distancia.
Actualmente el norte magnético varía su posición unos 60 kilómetros por año.
La posición del norte magnético actual se encuentra a unos 1600 kilómetros del polo Norte
geográfico al nordeste de Canadá moviéndose hacia Rusia en posición: 86.3° N 160.0° W
Como ya hemos dicho antes, el norte magnético en sentido estrictamente magnético es un polo
sur.
7.6.4 Declinación Magnética

La declinación magnética es el ángulo en un plano horizontal que forman el norte magnético y el
norte geográfico o verdadero.
La declinación magnética () además de variar con los años, varía según el lugar donde nos
encontremos; por ello en las cartas náuticas viene dado su valor y su incremento o decremento
anual.
7.6.5 Signos y Cálculo de la declinación magnética

Si el norte magnético (Nm) está a la derecha del norte verdadero (Nv) la declinación magnética es
positiva o NE y si está el norte magnético a la izquierda del Nv la declinación magnética es negativa
o NW.
En las cartas náuticas podremos ver un círculo graduado de 000° a 360° indicando el valor de la
declinación magnética (dm) para el año de edición de esa carta y el valor de la variación anual.
Paginas Para Saber Mas

http://www.magnetic-declination.com/
https://www.ngdc.noaa.gov/geomag/calculators/magcalc.shtml
https://portal.igp.gob.pe/servicio-declinacion-magnetica

7.7 Conversión de azimuts magnéticos en azimuts astronómicos o geográficos

Cuando se conocen el azimut magnético de una línea y la declinación magnética, se puede
obtener el azimut geográfico aproximado de la línea mediante la siguiente relación:
7.8 Rumbos o azimuts magnéticos

Es conveniente determinar las direcciones de las líneas de un levantamiento con ayuda de
una aguja imantada, esta aguja, cuando gira libremente, indica la dirección norte-sur
magnética. Por lo tanto, al determinar las direcciones de las líneas con respecto al norte-
sur magnético, estamos asegurando la orientación magnética, aun cuando no tengamos
ya la poligonal.
7.9 La Brújula Tipo Brounton

Es un instrumento de mano utilizado en
topografía para obtener de manera
aproximada la orientación magnética de
líneas o lados del terreno; es empleada en
levantamientos secundarios, reconocimientos
y estudios preliminares, para tomar
radiaciones en trabajos de configuración, para
polígonos apoyados en otros más precisos,
etc. No debe usarse la brújula en zonas donde
quede sujeta a atracciones locales (zonas
cercanas a estructuras metálicas, líneas de
transmisión eléctrica, etc.)
Una brújula topográfica es útil solamente
para realizar levantamientos aproximados en:

levantamientos secundarios, levantamiento de detalles de relleno, reconocimientos, trabajos
preliminares y exploraciones militares.
7.10 Métodos de levantamiento con brújula y cinta.

Se emplean los siguientes:
1. Itinerario
2. Radiaciones
3. Intersecciones
4. Coordenadas rectangulares.
El de Itinerario es el método principal y se usa para
el levantamiento del perímetro de la poligonal y los
tres restantes, son auxiliares del método principal y se
emplean en el levantamiento de detalles.
7.10.1 Método de itinerario.

Consiste en recorrer el perímetro de la poligonal, midiendo los rumbos o azimuts de los
lados y las longitudes de estos.
El levantamiento comprende dos clases de trabajos: de campo y de gabinete
A. Trabajos de campo.
1. Reconocimiento del terreno
2. Materialización de los vértices de la poligonal
3. Dibujo del croquis (en la libreta de campo)
4. Levantamiento del perímetro, tomando los rumbos (o azimuts) y las longitudes de los
lados de la poligonal.
5. Levantamiento de detalles referidos a la poligonal.
Los datos recogidos en el levantamiento se anotan en forma clara y ordenada en el
registro de campo como se indica en el ejemplo siguiente:
El error lineal (EL) se obtiene al realizar el dibujo, cuando se llega al vértice de partida y no
hay coincidencia con la posición de llegada, este error no debe ser mayor que la tolerancia
lineal (TL).
Tolerancia Lineal (TL). Se determina por medio de las formulas:
TL = Tolerancia Lineal en metros

L = Perímetro de la poligonal en metros
B. Trabajos de Gabinete.
1. Se calculan los ángulos interiores de la poligonal a partir de los rumbos o azimuts de los
lados,
2. Se elige la escala,
3. Se dibuja el plano
4. Si el error lineal es menor o igual que la tolerancia lineal, se ejecuta la compensación de
la poligonal, pero si el EL > TL entonces el levantamiento debe repetirse.
Las Proyecciones de la Poligonal

Calculo de Azimut de los Lados de la Poligonal
Identificación y grafico de los Azimut buscados
Los Azimut de los lados AB, BC y CD:
El Azimut del lado DA:

Los Azimut de los lados de la Poligonal son:+
Determinado los AZIMUT, se calcula los Rumbos de los lados de la Poligonal de acuerdo al
Cuadrante en que se ubica:
7.11 Levantamientos Topográficos Con Brújula Y Cinta
 Cierre angular
 Cierre lineal
 Calculo de superficies
 Planilla de calculo
7.11.1 Cierre Angular

• El cierre angular en una poligonal cerrada corresponde a la sumatoria de los
ángulos observados.
ANGULO LADO 0 – 1
ANGULO LADO 1 – 2
ANGULO LADO 2 – n
ANGULO LADO n – 0
∑ ANGULOS
• La condición de cierre angular se calcula con la siguiente fórmula:
CA= 180 ( n ± 2)
Donde:

Para ángulos interiores CA = 180 (n - 2)

Para ángulos exteriores CA = 180 (n + 2)
SENTIDO DEL LEVANTAMIENTO PARA ANGULOS INTERIORES
SENTIDO DEL LEVANTAMIENTO PARA ANGULOS EXTERIORES

•
• El error angular es la diferencia existente entre la sumatoria de ángulos
observados y la condiciones de cierre angular
EA = Σ ANGULOS Δ CA
• La tolerancia angular es el error máximo admisible en el cálculo de error

angular y se calcula con la siguiente fórmula:
TA = ± a n
Donde:
TA = tolerancia angular
a = aproximación del aparato
n = numero de vértices
NOTA: si la tolerancia angular en mayor que el error angular, entonces se continua con la
compensación angular.
Si el error angular es mayor de la tolerancia angular, entonces se deberá repetir el
levantamiento.
• La compensación angular se realiza distribuyendo el error entre el número de
vértices:
FACTOR DE CORRECCION = EA /
7.11.2 Cierre Lineal
• El cierre lineal en una poligonal cerrada corresponde al cálculo del error
existente en las proyecciones
A. Una vez calculado el cierre angular, se deberá propagar el azimut con la
siguiente fórmula:
B. Para obtener las proyecciones x, y se utilizan las funciones

trigonométricas
PROYECCIÓN X = SENO AZIMUT
Debiendo anotarse por separado las proyecciones positivas de las negativa en una planilla
de la siguiente forma:
PROYECCIÓN X PROYECCIÓN Y
(+) (-) (+) (-)
20.056 16.253
-1.256 -1.256
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C. El error lineal en el eje “x”, se calcula con la siguiente fórmula:
ELX = ∑E(+) - ∑W(-)
D. El error lineal en el eje “y”, se calcula con la siguiente fórmula:
ELY = ∑N(+) - ∑S(-)

E. El error lineal total se calcula con la siguiente fórmula:
ELT = (ELX)² + (ELY) ²
Error lineal total es igual a la raiz cuadrada del error lineal en x al cuadrado más error lineal
en y al cuadrado.
F. Precisión del levantamiento:
P = PERÍMETRO
ELT
Precisión es igual al perímetro entre el error lineal total.
G. La corrección lineal se realiza multiplicando el factor de corrección por

cada una de las proyecciones:
Kx = ELX
(∑E(+)) + (∑W(-))
El factor de corrección de “Kx” es igual al error lineal de “x” entre la sumatoria de los
valores absolutos de ∑E(+) Y ∑W(-).
H. La corrección lineal se realiza multiplicando el factor de corrección por
cada una de las proyecciones:
Ky = ELY
(∑N(+)) + (∑S(-))
El factor de corrección de “Ky” es igual al error lineal de “y” entre la sumatoria de los
valores absolutos de ∑N(+) Y ∑S(-).
Este factor se deberá multiplicar por cada proyección, anotándose en una columna
adyacente a los valores de las proyecciones.
PROYECCIÓN X PROYECCIÓN Y CORRECC. CORRECC.
(+) (-) (+) (-) “KX” “KY”
20.056 16.253 1.0002 1.0001
-1.256 -1.256 -.0004 -.0002
Ejercicio.- Con los datos del registro de campo siguiente, determinar:
a) el error angular, b) la tolerancia angular, c) la corrección angular, d) los ángulos corregidos,

e) los Azimuts, f) las proyecciones de los lados, g) el error lineal, h) la tolerancia lineal, i) la
precisión j) las proyecciones corregidas, k) las coordenadas de los vértices, asignando al
vértice 1 valores de Y = 100.000 ; X = 100.000, y l) la superficie.
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a) Error
Angular
Condición Angular = 180° (n ± 2) = 180° (4-2) = 360°
EA = Σ Angular - Condición Angular = 360° 00' 08" - 360° = 8"
b) Tolerancia Angular
𝑻𝑨 = ± 𝒂 √𝒏
𝑎 = Aproximación del instrumento, en este caso 10”
𝑛 = Número de vértices
𝑇𝐴 = ±10"√4 = ±20"
Comparación del error EA y de la tolerancia TA
EA < TA ∴ 𝑆𝑒 𝑎𝑐𝑒𝑝𝑡𝑎 𝑒𝑙 𝑙𝑒𝑣𝑎𝑛𝑡𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
c) Corrección Angular
Las longitudes de los lados no son muy desiguales y los ángulos fueron medidos en las
mismas condiciones, por lo que se repartirá equitativamente el error angular.
8"
C= EA / n = 𝑐 = 4 = 2" corrección se aplica en sentido contrario al error
d) Ángulos Corregidos
En nuestro caso, se restan dos segundos a cada ángulo observado; si la corrección
calculada fuera un número con decimales, por ejemplo para un error de 6”: 6”/4 = 1.5”
se corregirían dos estaciones de 2” y dos estaciones de 1” para completar los 6” y obtener
ángulos corregidos al segundo entero.
e) Cálculo de azimuts : Aplicamos la fórmula:

Az Lado n = Az Inv Lado n-1 + Θ n
Por facilidad, disponemos el cálculo de la siguiente manera:
Az 1-2 = 325° 42’ 52”
- 180° 00’ 00”
Az inv. 1-2 = 145° 42’ 52”
+θ2 = 89° 22’ 01”
Az 2-3 = 235° 04’ 53”
- 180° 00’ 00”
Az inv. 2-3 = 55° 04’ 53”
+θ3 = 98° 46’ 51”
Az 3-4 = 153° 51’ 44”
+ 180° 00’ 00”
Az inv. 3-4 = 333° 51’ 44”
+θ4 = 78° 44’ 38”
412° 36’ 22” > 360°
- 360° 00’ 00”
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Az 4-1 = 52°36’ 22”
+ 180° 00’ 00”
Az inv 4-1 = 232° 36’ 22”
+θ1 = 93° 06’ 30”
Az 1-2 = 325° 42’ 52” Ok
Aplicamos las formulas: Y = L Cos Az X = L Sen Az
Disposición de los cálculos en la planilla:
g) Calculo del error lineal

Se determina el error en las proyecciones en “Y” y “X”:
Ey
Ey = Σ YN - Σ YS = 51.537 – 51.513 = 0.024
Ex = Σ XE - Σ XW = 45.010 – 45.022 = 0.012
Error lineal EL ; EL = √𝑬𝒙𝟐+𝑬𝒚𝟐 ; EL = √ (0.0242 + 0.0122) ; EL= 0.0268 m
h) La tolerancia lineal
TL = Σ L / 5000 ; TL = 139.993 / 5000 = 0,028 m ;
Como EL < TL El levantamiento se acepta.
i) Precisión
P = 1 / (Σ L / EL) ; P = 1 / ( 139,993 / 0,0268 )
P = 1 / 5217
j) Proyecciones corregidas
Calculo de los factores unitarios de corrección Ky y Kx:
Ky = Ey / (Σ YN + Σ YS ) ; Ky = 0,024 / ( 51,537 + 51,513) = 2,329 X 10-4
Kx = Ex / (Σ XE + Σ XW ) ; Kx = 0,012 / ( 45,010 + 45,022 ) = 1,333 X 10-4

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Obtenemos las correcciones en Cy y Cx multiplicando las proyecciones Y y X por los
factores unitarios de corrección Ky y Kx:
proyecciones Operaciones Correcciones
Sentido de la corrección:
Como Σ YN > Σ YS, la corrección se aplicara con signo (-) a las proyecciones N y con signo
(+) a las proyecciones S.
Como Σ XE < Σ XW, la corrección se aplicara con signo (+) a las proyecciones E
y con signo (-) a las proyecciones W.
Como resultado de la compensación, las sumatorias de proyecciones ΣN y ΣS deben ser

iguales, lo mismo que ΣE y ΣW.
k) Cálculo de las coordenadas
La comprobación del cálculo se obtiene al determinar las coordenadas del vértice de

partida, que debe tener los mismos valores que se asignaron al principio.
l) Calculo de la superficie
Primero determinaremos la superficie por productos cruzados (notación de
determinantes), posteriormente por formula.
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Al realizar los productos cruzados deben adicionarse los valores del primer vértice en
la última posición y tenerse el cuidado de cancelar el primer espacio de la columna de
productos positivos y el último espacio de la columna de productos negativos.
En el cálculo por formula no se requiere de la adición de los valores del primer vértice en la
última posición de los datos.
7.12 Poligonal Abierta

En este tipo de levantamientos se realiza una medición de ángulos horizontales y
distancias que finalmente para el cálculo de los datos de campo se convierte en un
trabajo sencillo ya que no requiere controles de cierre angular y lineal.
A continuación un ejemplo de solución de una poligonal abierta.
Calculo de Azimut
Para los ángulos trabajados en este ejemplo:
Az= (Az anterior ±180 + < corregido); si este resultado es mayor a 360˚ se restan 360˚
Cálculos de las Proyecciones

Se utilizan las fórmulas:
Proyecciones NS = cos (azimut) x distancia Las positivas son Norte y negativas Sur
Proyecciones EW = sen (azimut) x distancia Las positivas son Este y negativas Oeste
69
Calculo de las Coordenadas
Se inicia con la coordenadas del punto Δ0 según el signo se le aplican las proyecciones
respectivas a dicho punto (Δ0) para obtener las coordenadas de Δ1 que se le deben aplicar las
proyecciones en Δ1 para calcular las de Δ2 y así sucesivamente Δ3 y el punto A.
Punto Ángulos Azimut Dist. NS EW Norte Este

Δ0 134° 50.4 -35.011 36.255 958.231 854.123
Δ1 112°28’ 45’’ 66°28’ 45’’ 63.3 25.262 58.041 923.22 890.378
Δ2 199°07’31’’ 85°36’16’’ 40.2 3.081 40.082 948.482 948.419
Δ3 242°56’12’’ 148°32’28’’ 20.1 -17.146 10.490 951.563 988.501
A 934.417 998.991
70
VIII. NOCIONES DE ALTIMETRÍA

8.1 La altimetría
Es la parte de la topografía que tiene por objeto determinar las diferencias de alturas entre
puntos del terreno.
Las alturas de los puntos se toman con relación a un plano de comparación, ya sea existente
o definido por nosotros, el plano de comparación más común es el nivel medio del mar.
Se llaman cotas, elevaciones y niveles a las alturas de los puntos sobre un plano de
comparación
Para tener puntos de referencia y
de control a fin de determinar las
cotas de los puntos del terreno,
se escogen o construyen puntos
fijos, notables e invariables en
lugares estratégicos, estos puntos
se llaman Bancos de Nivel (BN) o
Bench Marks (BM) y su cota se
determina respecto a otros bancos
conocidos o se les asigna una cota
arbitraria o convencional, según
sea el caso.
Los bancos de nivel o BMs que se construyen, son
generalmente de concreto, consisten en mojoneras
con una varilla al centro que define el punto de
elevación y además permite que cuando se use, se
pueda colocar una regla graduada (estadal) para
tomar lecturas.
Solo en extensiones cortas el plano de comparación
se considera como un plano, siendo realmente una
superficie de nivel.
8.1.1 Superficie de referencia o nivel de referencia.

Es la superficie de nivel a la cual se refieren las elevaciones, por ejemplo el Nivel Medio del
Mar.
8.1.2 Nivel medio del mar.

Es una superficie imaginaria que resulta de
eliminar toda la perturbaciones del equilibrio del
agua tales como mareas ó efectos de la luna ó el
sol, lo que se obtiene mediante observaciones, por
medio de un Mareógrafo a lo largo de 20 años,
considerando el nivel medio del mar como una
superficie de aguas tranquilas.
8.1.3 Cota:
Distancia vertical que existe entre un punto del terreno y un plano de referencia horizontal
determinado.
Si el plano de referencia en el nivel del mar la cota es la misma altitud o altura sobre el
nivel del mar (A.S.N.M.)
Un punto cualquiera del terreno puede tener muchas cotas, todo dependerá del plano de
referencia que se tome.
71
Un levantamiento topográfico solo debe tener un plano de referencia determinado, lo que
obliga que cada punto del terreno tenga uno y solo un valor de cota.
8.1.4 Desnivel:
Es la distancia vertical que existe entre dos puntos A y B del terreno. El desnivel será positivo
si el terreno sube de A hacia B, de lo contrario será negativo.
8.1.5 Pendiente:
Es el grado de inclinación de la línea que
une dos puntos de un terreno. Se denota
con la letra m, S%.
La pendiente se calcula como la relación
entre el desnivel y la distancia horizontal.
El resultado de esta relación se puede
notar en tanto por uno o en tanto por
ciento.
Si se quiere la pendiente en tanto por ciento se debe multiplicar la expresión anterior por
100.
La pendiente tendrá el mismo signo del desnivel, o sea, positiva si de A a B el terreno
sube, de lo contrario es negativa.
mA-B = -mB-A : S%A-B = -m%B-A
8.1.6 Angulo de Inclinación:
Es el ángulo formado entre una línea horizontal y el alineamiento que une dos puntos de
un terreno.
El ángulo será de elevación si el terreno sube entre los puntos (desnivel positivo) y de
depresión si el terreno baja entre los puntos (desnivel negativo).
72
La pendiente A-B debe calcularse en tanto por uno.
8.1.7 Curva de nivel

Es aquella línea que en un mapa une todos los puntos que tienen igualdad de condiciones y
de altitud.
8.2 Aplicaciones De Las Curvas De Nivel
Una vez elaborado el mapa topográfico con la representación gráfica del relieve del
terreno por medio de las curvas de nivel, podemos utilizar el mismo de diferentes maneras
en la planificación y ejecución de obras civiles, usos agrícolas y pecuarios, ordenamiento
territorial, planificación, etc.
Un mapa topográfico bien elaborado constituye una base de información indispensable en

la planificación, ejecución y control de todo proyecto.
De un mapa topográfico con curvas e nivel podemos determinar la cota o elevación de

cualquier punto sobre el plano, la pendiente entre dos puntos, estimar los volúmenes de
corte y relleno de material requerido en la ejecución de una obra, proyectar trazado de
vías, etc.
Viendo en perspectiva uno o varios planos
horizontales como los que hemos expuesto
en el diagrama anterior, nos damos cuenta
de que en una elevación el corte resultante
sería una línea imaginaria que tendría en
todos sus puntos la misma cota, así
definimos que: Isohipsa o curva de nivel
es la línea imaginaria que une los puntos
de igual cota
Si los planos horizontales son equidistantes entre sí (como en el diagrama siguiente), se
observa que la cota del punto A es la misma que la del punto A’, pero los puntos que
quedan a u no y otro
lado de éstos,
también tendrán la
misma cota. De igual
manera la cota del
punto B será la
misma del punto B´ y
todos los puntos que
estén a uno y otro
lado de éstos
también tendrán la
misma cota, así que
en ambos casos formarán curvas que tendrán cota A y cota B respectivamente. Por lo que
si pudiéramos materializarlas y observarlas desde arriba, tendríamos la proyección que se
muestra para cada uno de los planos horizontales y sus curvas de nivel respectivas.
8.3 Características De Las Curvas De Nivel.
1.- Siempre son curvas cerradas, aún cuando la magnitud del trabajo no nos lo muestre
así.
73
2.- Nunca se bifurcan o se cruzan. En el caso de cárcavas o cavernas las curvas de cota
inferior se representan en forma punteada interpretándose que unas pasan por debajo de
las otras.
3.- Cuando las curvas de nivel tienden a juntarse nos indican que hay una pendiente más
pronunciada. Y cuando tienden a separarse nos indican una pendiente más suave.
4.- Cuando la numeración crece hacia el punto concéntrico nos indica que es una elevación.
Y cuando la numeración decrece hacia el punto concéntrico nos indica que hay una
depresión.
5.- Entre dos vaguadas siempre existe un parteaguas y entre dos parteaguas siempre
existe un escurrimiento.
6.- Escurrimiento (vaguada). Las curvas de nivel nos indican que hay un escurrimiento
cuando tienden a acercarse a la parte alta; que es lo mismo que cuando las curvas de cota
mayor envuelven a las de cota menor; que es lo mismo que cuando las curvas adoptan
una forma cóncava en el sentido de la pendiente.
7.- Parteaguas o línea divisoria de aguas. Las curvas de nivel nos indican que existe un
parteaguas cuando tienden a alejarse de la parte alta; que es lo mismo que cuando las
curvas de cota menor envuelven a las de cota mayor; que es lo mismo que cuando las
curvas adoptan una forma convexa en el sentido de la pendiente.
8.4 Plano De Curvas De Nivel

Del plano de curvas de
nivel podemos decir que
es un documento de
trabajo fundamental para
la planeación y
evaluación de las
actividades que están
relacionadas con las
formas de la superficie
de la tierra. En él se
pueden deducir infinidad
de factores que de otra
forma sería muy difícil
hacerlo directamente en
el terreno. La detección
de barrancas, valles,
dolinas, acantilados,
posibles fallas, mesetas, caídas de agua, zonas de inundación o interfluvios, son algunos de
los muchos elementos que podemos observar directamente en el plano sin la necesidad de
tenerse que transportar al lugar mismo en el terreno.
En los planos no solamente se pueden apreciar
los aspectos cualitativos de la zona, sino que por
el hecho de estar construidos a escala también se
pueden obtener datos cuantitativos, como
distancias, áreas, desniveles, pendientes,
volúmenes, etc.
8.5 Perfil gráfico.

El perfil lo definimos como:
La traza que resulta de la intersección de un plano
vertical imaginario con la superficie terrestre.
74
El perfil lo podemos obtener a partir de medidas directas sobre el terreno (tema que
abordaremos con todo detalle en uno de los capítulos de topometría), o bien de la lectura
de las curvas de nivel de un plano.
A diferencia de los diagramas anteriores en que vimos como a partir de la proyección de
los planos horizontales trazados de un corte nos sirvieron para definir las curvas de nivel,
en el caso del perfil, es lo contrario. Es decir, a partir de las curvas de nivel podemos
construir una gráfica que nos represente un corte del terreno. Como ejemplo, en la figura
tenemos la trayectoria A-B trazada sobre el plano de curvas de nivel, en donde tomando el
punto A como origen, podemos obtener las distancias que hay a cada una de las curvas
cuya altura se conoce, y posteriormente elaborar su gráfica correspondiente (es decir, el
perfil), relacionando cada distancia con la altura respectiva a cada curva, tal como se
muestra en la parte inferior de la figura.
Cuando se tiene el plano de la configuración de un terreno interpretada por medio de las
curvas de nivel, éste nos permite hacer la “lectura” tanto de las distancias horizontales
como de las elevaciones a lo largo de una trayectoria o trazo preestablecido. De ahí que lo
representamos como una gráfica en las dimensiones xz, es decir, distancias – alturas
(cotas) en la que dadas las dimensiones de las distancias horizontales con respecto al
intervalo de las alturas en que se desarrolla
el perfil, la gráfica siempre tiene dos escalas, una escala horizontal para el eje de las “x”, o
sea las distancias, y otra escala vertical para el eje de las “z” o alturas.
Por lo general se acostumbra (aunque no es regla), que exista una relación de 1:10 entre
las escalas vertical y horizontal.
Por ejemplo si la escala horizontal de un trabajo es de 1:500, entonces puede utilizarse
una escala vertical de 1:50. Algunas veces, sobre todo en perfiles de cauces de ríos de
larga extensión y muy poca pendiente, la relación entre una y otra escala puede llegar a
ser mucho mayor.
Son tres las formas básicas que nos permitirán elaborar un perfil y es común combinarlas
para obtener mayor calidad y detalle, cuestión que depende de la finalidad del trabajo y
las condiciones del terreno.
A) Distancias y cotas a cada una de las curvas de nivel.

B) Distancias y cotas a puntos donde cambia el sentido de la inclinación.
C) Equidistancia de los puntos y sus cotas respectivas.
Estos tres procedimientos para la obtención de la gráfica, coinciden con tres de los métodos
utilizados en las mediciones de campo para la construcción de un perfil, que como
mencionamos, lo abordaremos en la parte de Topometría. Por lo pronto haremos una
breve descripción de cada uno de ellos; sin embargo, antes de ello debemos definir el
concepto de cadenamiento, pues en lo subsecuente haremos uso cotidiano de él.
Cadenamiento de un punto es la distancia acumulativa a lo largo de una trayectoria que
hay desde un origen preestablecido hasta el punto que nos interesa.
Para ejemplificar estos métodos, en el siguiente plano desarrollemos el perfil entre los
puntos EF marcado en la figura.
75
Métodos para elaborar un perfil
8.5.1 Distancias y cotas a cada una de las curvas de nivel
Consiste en elaborar una tabla que contenga los cadenamientos y elevaciones de cada una
de las curvas de nivel.
Para el ejemplo emplearemos la misma escala del plano como escala horizontal del perfil,
por lo que podemos marcar en una tira de papel los intervalos de distancia a que pasa
cada una de las curvas de nivel y posteriormente graficarlos asignando a cada una de éstas
la altura correspondiente.
Distancias a cada curva de nivel

Este método no detecta exactamente los puntos más bajos y más altos cuando cambia de
sentido la inclinación.
8.5.2 Distancias y cotas a puntos donde cambia el sentido de la inclinación

Se toma la distancia y la elevación estimada (interpolada) a cada uno de los puntos críticos
de la trayectoria, tanto los más bajos, como los más altos además del inicio y final.
Distancias a lugares críticos
Aquí se tiene la desventaja de que la gráfica resultante puede ser errónea, pues las
inclinaciones resultantes generalmente no coinciden con las laderas del terreno.
8.5.3 Equidistancia de los puntos y sus cotas respectivas.

A lo largo de la trayectoria se ubican puntos equidistantes entre sí (5, 10, 20, 25 ó 50
metros), y de cada uno de ellos se toma la elevación para posteriormente graficar los
datos obtenidos.
Distancias constantes
Este método es el que con más frecuencia se utiliza por su manera práctica de ejecutarlo e
interpretarlo; y con más razón se utiliza en lugares donde el terreno no cuenta con muchos
accidentes. Sin embargo, tiene el inconveniente de que entre cadenamiento y cadenamiento
puede haber una cima o depresión destacada en el terreno y no ser detectada y, por lo
tanto, no
representada
en la gráfica
del perfil.
Por lo
anterior
siempre es
conveniente
combinar
76
algunos de los métodos para obtener una representación más fidedigna del terreno, como
se aprecia en las siguientes figuras: Combinación de métodos
En el ejemplo de distancias a curvas y a puntos críticos (cuando cambia el sentido de la
inclinación), los datos tabulados deben quedar de la siguiente manera:
Con estos datos estamos en

posibilidad de construir la gráfica
para elaborar el plano del perfil que
debe contener todos los datos, así
como especificar sus escalas
horizontal y vertical
8.6 Cálculos De Pendientes

La figura representa un plano de curvas de nivel con
diferencia Δh = 5 m.
Como los mapas topográficos representan la proyección

del terreno sobre el plano horizontal, todas las
distancias que midamos sobre el son distancias en
proyección horizontal.
Para calcular la pendiente del terreno entre los puntos

A y B de la figura, medimos directamente con el
escalimetro, a la escala indicada AB (20,0M) y aplicamos la ecuación.
5
𝑆% = 20 𝑥100 = 25%
8.7 Calculo de la Cota de un Punto

Comúnmente, en la elaboración de
proyectos, es necesario determinar la cota
de un punto sobre un mapa a curvas de
nivel.
El proceso de interpolación para el cálculo

de la cota e un punto ubicado entre dos
curvas de nivel se explicara con la ayuda de
la figura.
77
Para calcular la cota del punto P de la figura se procederá de la siguiente manera.

• Trazamos por P un arco de círculo tangentemente a la curva superior (cota 110)
determinando el punto A.
• Unimos A con P y lo prolongamos la alineación hasta cortar la curva inferior (cota
100) determinando el punto B.
• Medimos las distancias horizontales B- P y B- A representados en la figura por xp y D
respectivamente.
• Conociendo la equidistancia e entre curvas de nivel, por relación de triángulos
calculamos yp.
10
𝑌𝑝 = 25𝑥 = 6.25 𝑚
40
• La cota de P será la cota de P más yp.
Qp = 100 + 6,25 = 106,25
Qp = 106, 25 m
8.8 Cálculos de las cotas de trabajo
La cota de trabajo o altura de corte o relleno sobre el eje de la rasante se calcula como la
diferencia entre la cota del terreno y la cota e rasante.
QT = QTER – QR
Siendo:
Q T = cota de trabajo Q TER = cota del terreno QR = cota de rasante
Valores positivos de QR, indican que QTER es mayor que QR, por lo tanto es una sección en
corte.
Valores negativos de QR indican que QTER es menor que QR, por lo tanto es una sección en
relleno o terraplén.
8.9 Progresiva y cota del punto de paso (P.P)
El P.P se define como el punto donde el terreno y la rasante tienen igual cota, por lo tanto
la cota de trabajo es cero.
En este punto el tramo pasa de corte
a relleno o viceversa.
Para mejor entendimiento del proceso

de cálculo de la progresiva y cota del
P.P tal y como se muestra en la figura.
Para calcular las cotas de trabajo en i y

j debemos calcular las cotas de la
rasante en dichos puntos.
Habitualmente el eclímetro se utiliza
en topografía para medir el ángulo de
inclinación de un plano o de un cuerpo
con respecto al horizonte. También se
ha utilizado como instrumento militar
(para medir el ángulo del cañón) y minero (para medir el desnivel de excavación de las
galerías).
78
Es un instrumento de mirar que se caracteriza por su manejo sencillo y la rapidez con que se
pueden determinar los ángulos de elevación y de depresión. Se utiliza para:
 mediciones preliminares
 construcciones de carreteras y líneas ferrocarriles
 secciones transversales
 gradientes
 exploraciones de pendientes
 para mediciones geológicas y forestales
 la determinación de alturas por ejemplo de árboles o edificios
 para la determinación de inclinaciones necesarias para el montaje del control de
antenas directivas y móviles
 para la determinación de alturas de paredes e inclinación de perforaciones en
canteras
 Estudios agrícolas
 Levantamientos de perfiles longitudinales y transversales para la reducción de
distancias inclinada, etc.
79
IX. EL ECLÍMETRO
Es un instrumento de mirar que
se caracteriza por su manejo
sencillo y la rapidez con que se
pueden determinar los ángulos
de elevación y de depresión.
Según su descripción física,
también se podría decir que el
eclímetro es un instrumento
portátil, consistente en un tubo
de aproximadamente 15 cm de
longitud que sirve de anteojo, donde se encuentra montado un nivel de burbuja para la
horizontalidad del tubo. La burbuja se refleja por un prisma dentro del campo visual del
anteojo, la burbuja debe estar al centro al momento de hacer la lectura en el estadal, el
cual no debe colocarse a grandes distancias (mayores a 20 m) porque el nivel no tiene
aumento; se utiliza este instrumento en nivelaciones rápidas de poca precisión y en
secciones transversales, y también para mediciones preliminares, construcciones de
carreteras y líneas ferrocarriles, secciones transversales, gradientes e exploraciones de
pendientes, para mediciones geológicas y forestales, etc. También se puede decir que el
eclímetro es un goniómetro que se utiliza para medir ángulos cenitales.
El Eclímetro Óptico de Mano: Está apropiado para mediciones rápidas y cómodas de
ángulos de inclinación, permitiendo, la determinación de alturas por ejemplo de árboles o
edificios, para la determinación de inclinaciones necesarias para el montaje del control de
antenas directivas y móviles, para la determinación de alturas de paredes e inclinación de
perforaciones en canteras, estudios agrícolas, levantamientos de perfiles longitudinales y
transversales para la reducción de distancias inclinadas, etc. Este instrumento nos
permite, además, obtener una lectura rápida y segura de las escalas con un error mínimo
en la medición y se puede utilizar como nivel automático o a mano para nivelaciones,
porque la línea cero oscila automáticamente a la posición horizontal.
PARTES PRINCIPALES DE UN ECLIMETRO
80
9.1 Usos Del Eclímetro
9.2 Perfil Longitudinal
En un perfil que represente la longitud de la vía y las alturas respectivas de sus puntos
(abscisas) principales en un plano, se aprecian (al igual que en alineamiento horizontal)
una serie de tramos rectos que deben ser empalmados por curvas verticales que permitan una
transición suave, que resulte cómoda y segura entre las pendientes rectas.
Método del eclímetro y wincha

Para aplicar este método es necesaria la participación de dos personas: una persona A,
que usará el eclímetro y la persona B, que apoyará en la medición.
Es recomendable que la talla de ambos sea lo más parecida posible a fin de no incurrir en
errores por diferencia de tamaños.
No obstante, la busca de tallas similares no debe ser causa de postergación o cancelación de
la evaluación del lugar; si el caso se presentara, nos podemos ayudar de una regla (de
tamaño mayor a la persona A), donde previamente debe marcarse la visual, colocando el
eclímetro en la posición de 0°.
El grado de precisión del método depende de la habilidad del operador en el uso del
eclímetro.
a. Equipo necesario
•Eclímetro
• Wincha de 30 m
• Estacas
• Comba
• Libreta y lápiz
b. Procedimiento
81
• Una vez definidas las personas A y B, o en su defecto la persona B, tomando la regla con
la señal, A tomará el eclímetro para iniciar el proceso según la figura 9. Dirigiendo la línea
de mira a los ojos de B (o la señal en caso de la regla). En esta posición deberá graduarse
cuidadosamente el ángulo del eclímetro y ajustarlo suavemente para evitar su movimiento
• Leer el ángulo vertical que forma la horizontal con la visual (ɲ1) y anotarlo en la libreta
de notas.
Determinación de la altura usando eclímetro y wincha

• Medir la distancia en dirección de la visual entre A y B y registrar en la libreta de notas
(L1)
• La persona A se desplazará al lugar en donde estuvo B en la primera medición, mientras
que B se desplazará a una nueva posición para tomar los datos ɲ2 y L2, y registrarlos en la
libreta de notas
• Repetir el procedimiento cuantas veces sea necesario
• Calcular las alturas parciales, aplicando la siguiente fórmula:
H=Dv=DH*Tanα
• Calcular la altura total sumando las alturas parciales obtenidas previamente:
H = H1 +H2 +…Hn
• Calcular las distancias horizontales parciales, aplicando la siguiente fórmula:
DH=DI*cosα
• Calcular la distancia horizontal total sumando las alturas parciales obtenidas previamente:
DH = DH1 +DH2 +…DHn
Registro de datos
EST- PV L (m) Angulo DH DV
1-2
2-3
3-4
TOTAL
Nota 1: también se puede aplicar este método colocando el eclímetro sobre unas estacas, dirigiendo la línea de mira
a la parte final de la estaca siguiente y registrando los datos que se obtengan.
Nota 2: es recomendable que la ubicación de las personas A y B se efectúen en los cambios de dirección del perfil del
terreno, esto nos permitirá también obtener los ángulos correspondientes para el diseño de anclajes. Por otro lado,
las distancias de medición no deben exceder 30 m, a fin de tener una buena confiabilidad al efectuar la visualización
del ángulo medido.
82
Solucion de los datos tomados en campo

COTA INICIO
COTA FINAL
DISTANCIA PROGRESIV COTA PENDIENTE COTA ALTURA DE PROYECTO
ȴh ȴh
ACUMULADA A TERRENO NEGRA PUNTO A PUNTO TOTAL RASANTE ROJA CORTE RELLENO
RESUMEN
PROGRESI ALTURA DE PROYECTO
COTA NEGRA COTA ROJA
VA CORTE RELLENO
9.3 Secciones Transversales Con Eclímetro.

Es el corte que se hace al terreno en sentido perpendicular al eje del perfil longitudinal en el
caso de tramos en tangente y en el caso de forma circular sigue la dirección del radio. Se dibuja
a la escala que se ha optado para las cotas del perfil longitudinal
83
progresiva
8 2 4 3 5 5
0+20
( -15º40) (-10º40) 1140 49º20 7º 9º60
9.3 2.2 2 6
0+40
6º20 7º40 48º30 7º20
8.1 0.8 2.5 5
PI0+7,24
4º10 (-4º40) 64º20 4º50
2 1.8 3 8.5
0+60
(-1º10) 3º40 19º40 9º10
1 3 3 4 3 3
PI0+077,9
12º30 (-15º40) (-5º40) 14º50
2 3 2 3.8 2.5
0+80
5º30 (-1º30) 6º20 5º30 4º30
5 4 2.2 1.5 PI 0+090 3.5 3 3.2
8º30 11º40 88º10 13º20 (-5º20) (-6º10) 3º40
6 4.2 3.5 2.5 3
0+100
10º20 12º30 3º30 14º20 (-7º20)
9.4 Método De Secciones Transversales. Curvas De Nivel

Uno de los métodos para, obtener la topografía, de un terreno es el de las secciones
transversales, estas secciones tienen tanta importancia en el trazado de vías como en
levantamiento de fajas de terreno con el fin de obtener las curvas de nivel. Este método
constituye una, de las formas de levantamiento preliminar para el trazado de una, carretera.
84
Trabajo de campo,
• Se traza la poligonal de apoyo con cinta
y cordel, estacando el eje a una
distancia fija (progresivas podría ser
cada 10m, 20 m o convenida y en los
puntos de quiebre).
• Se toman las normales a lado y lado del
eje (izquierdas y derechas), de una
longitud horizontal suficiente para
cubrir la zona requerida.
• En ciertos casos y especialmente en los puntos de intersección (P.I. de la poligonal) habrá
necesidad de crear secciones en prolongación adelante o atrás de un alineamiento,
bisectrices, etc. En otras oportunidades se tomarán subnormales (normal a una. normal)
atrás o adelante de le normal respectiva, con el fin de cubrir completamente una zona entre
dos normales
• Las secciones transversales se nivelan por cota redonda
• Se dibujan los ejes y se trazan las secciones a la escala conveniente, Se colocan sobre los ejes
los Puntos de cota redonda. Se unen los puntos de igual cota a mano alzada. Se completa el
plano con los demás da tos obtenidos.
9.5 Volumen
Todo proyecto de ingeniería requiere la modificación del terreno original.
En el proceso de construcción de una carretera, es necesario mover grandes cantidades de tierra.
En la construcción de terraplenes, por ejemplo, es necesario calcular el volumen del terraplén, y
el volumen del material de corte o préstamo necesario para su construcción. En el caso de la
construcción de cortes, es necesario determinar el volumen a fin de estimar el costo del acarreo
del material a su destino final.
En la construcción de represas, embalses, canales, etc., se requiere el cálculo del volumen de
construcción y de almacenamiento.
En la construcción de edificaciones, aparte del volumen de excavación para las fundaciones, es
85
necesario determinar el volumen de concreto requerido para el vaciado de las estructuras,
siendo estas generalmente figuras geométricas conocidas.
El volumen, definido como la medida del espacio limitado por un cuerpo, generalmente se
expresa en m3, cm3 y mm3, siendo el m3 la unidad de medida empleada en proyectos de
ingeniería.
Vista la importancia del cálculo del volumen y sus diferentes aplicaciones en proyectos de
ingeniería, el presente capítulo lo dedicaremos al estudio de fórmulas y procedimientos para su
determinación.
9.6 Movimiento De Tierra

El movimiento de tierra necesario para la construcción de una carretera se determina a partir de
los perfiles o secciones transversales obtenidos a lo largo del eje de la vía. La longitud de estos
perfiles, su espaciamiento y la forma de obtener la información depende de diferentes factores.
Sobre cada uno de los perfiles transversales del terreno se debe ubicar, a partir del estudio de
estabilidad de taludes y del diseño horizontal, transversal y vertical la explanación necesaria con
el fin de cuantificar las áreas de excavación o de terraplén.
9.7 Cubicaciones A Partir Del Área De Las Secciones Transversales

En un proyecto de ingeniería se define como rasante a la traza que la superficie terminada del
proyecto marca sobre el plano vertical a lo largo del eje de referencia, en otras palabras, la
rasante es el perfil real del proyecto.
Superponiendo la rasante sobre el perfil longitudinal del terreno, podemos identificar las zonas
de corte y relleno requeridas para la ejecución del proyecto.
En un proyecto vial, la rasante está constituida por tramos rectos y curvos, cuyas pendientes
máximas, longitudes de pendientes y de curvas verticales quedaran limitadas por la velocidad de
proyecto, importancia de la vía, etc.
El diseño de la rasante de una vía queda fuera del alcance de este texto, en el presente capitulo
simplemente describiremos el procedimiento de cálculo del volumen del movimiento de tierra
correspondiente a un segmento recto de una vía.
No se encuentran entradas de índice.El área de explanación está definida por la banca, los
taludes y el perfil transversal del terreno natural. Mientras que el ancho de explanación es la
distancia comprendida entre el chaflán izquierdo y el chaflán derecho, tal como lo indica la Figura
86
9.8 Área de Explanación
El cálculo del movimiento de tierra debe realizarse por medio de secciones transversales por
las siguientes razones:
•El volumen debe ser discriminado por sectores de acuerdo al tipo de suelo ya que los costos
de explanación varían de acuerdo a este.
•A partir de las secciones transversales se obtienen los chaflanes que deben ser ubicados en
el terreno con el fin de indicar los límites de la explanación y la altura de los taludes.
•Para elaborar el diagrama de masas y manejar de la mejor forma los volúmenes de tierra
excedentes se requiere obtener cantidades como mínimo cada 100 metros.
•La gran mayoría de entidades, oficiales y privadas, exigen la presentación del diseño
transversal y el movimiento de tierra por medio de secciones transversales debido a que se
tiene una información gráfica mucho más completa y detallada.
•Para el diseño del drenaje, principalmente cunetas y alcantarillas, se requiere tener
dibujadas las secciones transversales.
9.9 Volumen Entre Secciones Transversales
CÓMO DEBEMOS ANALIZARLOS?
FORMULARIO DE AREAS BASICOS
87
Cálculo De Áreas Por Coordenadas
CÁLCULO DE ÁREAS POR CUADROS:

Para realizar al cálculo del área mediante este método se traza a escala la sección en papel
cuadriculado y luego se cuenta el número de cuadros que hay en la sección y se multiplica
por el área del cuadro.
VOLÚMENESELEMENTALES
88
89
90
Otras Fórmulas Básicas

Secciones Transversales A Nivel:
91
Secciones con nivel variable o a tres niveles:
Sección a cinco niveles:
Construccion De Terrazas
92
93
Corte Y Relleno De Una Sección Transvers Al
94
Calculo de Corte y Relleno de las secciones Transversales
95
96

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RECOPILANDO LA TOPOGRAFIA I-2019

VII. MEDICIONES ANGULARES

Un ángulo debe tener tres características:

1. Referencia: Desde dónde se mide.

 Ángulos internos (en un polígono cerrado)

_ TOPOGRAFÍA I: ING. JULIO B. DEZA CAVERO

cuadrante corresponde cada rumbo.

II AZIMUT = 180° - RUMBO 180° - S 18°00’00” E = 162°00’00”

IV AZIMUT = 360° - RUMBO 360° - N 18°00’00” W = 342°00’00”

_ TOPOGRAFÍA I: ING. JULIO B. DEZA CAVERO

AZIMUT = RUMBO AZIMUT = 180° - RUMBO

III CUADRANTE IV CUADRANTE

AZIMUT = 180° + RUMBO AZIMUT = 360° - RUMBO

CUADRANTE FORMULA EJEMPLO

II RUMBO = 180° - AZIMUT 180° - 135°00’00” = S 45°00’00” E

III RUMBO = AZIMUT - 180° 215°00’00” – 180° = S 45°00’00” W

IV RUMBO = 360° - AZIMUT 360° - 335°00’00” = N 45°00’00” W

RUMBO = AZIMUT RUMBO = 180° - AZIMUT

_ TOPOGRAFÍA I: ING. JULIO B. DEZA CAVERO

III CUADRANTE IV CUADRANTE

RUMBO = AZIMUT - 180° RUMBO = 360° - AZIMUT

7.4.6 Propagación De Azimut

Grafique los siguientes Azimutes:

_ TOPOGRAFÍA I: ING. JULIO B. DEZA CAVERO

_ TOPOGRAFÍA I: ING. JULIO B. DEZA CAVERO

7.5 Azimut de una línea.

7.6 Declinación Magnética

7.6.1 Magnetismo Terrestre

El planeta tierra crea su propio

_ TOPOGRAFÍA I: ING. JULIO B. DEZA CAVERO

7.6.2 Norte Geográfico

7.6.3 Norte Magnético

7.6.4 Declinación Magnética

7.6.5 Signos y Cálculo de la declinación magnética

Paginas Para Saber Mas

_ TOPOGRAFÍA I: ING. JULIO B. DEZA CAVERO

7.7 Conversión de azimuts magnéticos en azimuts astronómicos o geográficos

7.8 Rumbos o azimuts magnéticos

7.9 La Brújula Tipo Brounton

_ TOPOGRAFÍA I: ING. JULIO B. DEZA CAVERO

7.10 Métodos de levantamiento con brújula y cinta.

7.10.1 Método de itinerario.

TL = Tolerancia Lineal en metros

_ TOPOGRAFÍA I: ING. JULIO B. DEZA CAVERO

Las Proyecciones de la Poligonal

_ TOPOGRAFÍA I: ING. JULIO B. DEZA CAVERO

Los Azimut de los lados AB, BC y CD:

El Azimut del lado DA:

_ TOPOGRAFÍA I: ING. JULIO B. DEZA CAVERO

Los Azimut de los lados de la Poligonal son:+

7.11 Levantamientos Topográficos Con Brújula Y Cinta

7.11.1 Cierre Angular

_ TOPOGRAFÍA I: ING. JULIO B. DEZA CAVERO

Para ángulos interiores CA = 180 (n - 2)

SENTIDO DEL LEVANTAMIENTO PARA ANGULOS INTERIORES

SENTIDO DEL LEVANTAMIENTO PARA ANGULOS EXTERIORES

• La tolerancia angular es el error máximo admisible en el cálculo de error

B. Para obtener las proyecciones x, y se utilizan las funciones

ELX = ∑E(+) - ∑W(-)