Tema 7: Normas de circulación

En esta unidad aprenderemos:

En esta lección conoceremos las principales normas de circulación y la
señalización de la vía que todo conductor debe conocer. Vamos a profundizar
sobre todas los tipos de señales de tránsito, las demarcaciones en la vía, uso
de los semáforos y maniobras permitidas como el adelantamiento, el viraje, el
estacionamiento o la detención.

7.1 La Velocidad

Las velocidades máximas permitidas varían según se trate de un área urbana o

rural, así como también según el tipo de vehículo. En zonas urbanas, la velocidad
máxima permitida es de 50 km/h para los vehículos livianos, como automóviles
y motocicletas. Para buses, camiones y vehículos de transporte escolar, el límite
es de 50 km/h.
 Las indicaciones indicadas por Carabineros de Chile predominarán siempre
sobre las demás señales de circulación.

7.2 Los semáforos

Luz verde: Indica paso. Los vehículos que la enfrentan pueden continuar en el
mismo sentido o virar, a menos que en el lugar una señal de tránsito prohíba algún
viraje.

Aún teniendo luz verde, no avance si pasado el cruce no tiene a lo menos 10

metros expeditos en su pista de circulación.

Los peatones que también enfrentan la luz verde tienen prioridad para cruzar. Si
usted va a virar, debe cederles el paso. Recuerde que en un cruce peatonal
también puede haber ciclistas que utilicen este paso para cruzar.
Luz roja: Indica detención. Los vehículos que enfrentan luz roja deben detener
se antes de la línea de detención o la línea de detención adelantada, en su caso, y
no deberán avanzar hasta que se encienda la luz verde.

Luz amarilla: Indica prevención. Los vehículos deben detenerse antes de entrar
al cruce, ya que la luz amarilla advierte que la roja aparecerá a continuación. Si la
luz amarilla le sorprende tan próximo al cruce que ya no puede detenerse con
suficiente seguridad, continúe con precaución. Igualmente, si a luz le sorprende en
el cruce, usted deberá continuar con precaución.
Luz roja intermitente: Indica ceda el paso. Los vehículos que enfrenten una luz
roja intermitente podrán continuar una vez que verifiquen que no se aproximan
vehículos por la otra vía que hagan riesgoso el cruzar.

Luz amarilla intermitente: Advierte peligro. Los vehículos que enfrenten luz
amarilla intermitente deberán aproximarse al cruce a una velocidad reducida y
continuar con la debida precaución.

Luz roja y flecha verde: Los vehículos que enfrenten estas luces podrán entrar
cuidadosamente al cruce, pero sólo para continuar en la dirección indicada por la
flecha, y deberán respetar a los peatones que estén cruzando, así como a los
demás vehículos que estén circulando reglamentariamente.

Si la luz verde consiste en una flecha, usted puede avanzar sólo en la dirección
indicada por ésta o éstas.

Las señales luminosas en los cruces ferroviarios, son de color rojo y blanco:

 Blanco: indica avanzar, pero no se confié en la luz

 Luz Roja: Indica que viene el tren.

7.3 Señales de tránsito

Las señales de tránsito se utilizan para señalar a los conductores y peatones la

forma correcta y segura de hacer uso de las vías:
7.3.1 Señales reglamentarias

Las señales reglamentarias tienen por fin notificar a los usuarios de la vía acerca
de prioridades, prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones.
7.3.2 Señales Preventivas y de advertencia de peligro

Las señales preventivas o de advertencia de peligro tienen como intención advertir

la existencia de peligros o riesgos permanentes.
7.3.3 Señales Informativas

Las señales informativas tienen como propósito orientar y guiar a los conductores,
para que puedan llegar a sus destinos.

7.3.4 Señales Especiales

Existen dos tipos de señales especiales: señales transitorias y señales dinámicas,

que sólo serán aplicables a situaciones particulares o que cumplen más de alguna
de las funciones descritas.

Las señales transitorias pueden corresponder al tipo preventivo o informativo y

responden a la presencia de riesgos o peligros de carácter no permanente
derivados de la ejecución de trabajos en la vía.
7.4 Las demarcaciones

Las demarcaciones o marcas viales explican y defienden las normas. Sirven para
advertir, dividir la vía, o para indicar prohibiciones.

Líneas longitudinales discontinuas: SÍ pueden ser traspasadas.

Líneas longitudinales continuas: NO pueden ser traspasadas.

La línea de borde de calzada también puede ser segmentada cuando haya un
ensanchamiento de la calzada, cuando se encuentre en zonas de estacionamiento
o cuando hay una pista de desaceleración o aceleración. Estas se podrán ver
porque son más anchas.

En caminos montañosos es muy común que tanto la demarcación de eje central

como la de borde de calzada pueda ser de color amarillo.

En áreas urbanas se demarcará el borde de la calzada o la cuneta con una línea

de color amarillo continuo, para así señalar la prohibición de estacionar.
Demarcación de no bloquear cruce: Sirven para no bloquear las intersecciones o
salidas de emergencia.

Áreas achuradas: No deben ser sobrepasadas y menos estacionar su vehículo en

ellas.
En las señales de disco pare, usted debe detener su marcha hasta que no exista
ningún peligro al pasarlo.

En las señales de ceda el paso, usted también debe ceder el paso a los demás
vehículos, hasta que no exista ningún peligro al pasarlo.

Cuando se encuentre en un cruce sin semáforos o que nadie lo regule, usted debe
ceder el paso a los vehículos que se aproximan por la derecha.

Cuando nos acercamos a una rotonda, siempre debemos ceder el paso a los
vehículos que ya se encuentran dentro de ella.

En las áreas rurales, cuando se acerque a una vía principal por una secundaria,
usted debe ceder la circulación a los vehículos que transiten por la vía principal.

7.5 Ceder el paso

 Al ver a un peatón en un paso de cebra usted debe cederle el paso.

 Al salir desde un lugar particular, desde una casa o desde un

estacionamiento, deberá ceder el paso a los vehículos en tránsito, incluidos
los ciclistas, así como a los peatones.

 Al ponerse en marcha o al reanudar la marcha después de estar detenido,

usted debe ceder el paso a los demás usuarios de la vía.
  Al salir de la circulación de una vía, si usted luego desea reanudar la
marcha por dicha la vía, deberá también ceder el paso.

 Cuando su vía se ve obstruida por algún motivo, debe ceder el paso a los
vehículos de la pista adyacente.

7.6 Vehículos de emergencia

Cuando se encuentre con vehículos de emergencia y estos circulen con señales

luminosas y acústicas usted debe cederles el paso, ya sea deteniéndose o
desplazándose a otra pista.

Cambios de pista
Ante un cambio de pista el proceso correcto es el siguiente

ESPEJO – SEÑALIZACIÓN – MANIOBRA.

Recuerde las señales con los brazos en caso de emergencias.

7.7 Otras señales

 Las luces de freno sólo deben encenderse cuando pisamos el freno.

 Las luces de emergencia, solo debe encenderlas cuando exista algún

peligro o desperfecto del vehículo.
  Las luces de marcha atrás sólo podrán ser blancas.

 Recuerde que el uso de la bocina del vehículo es sólo en caso de

prevención de accidentes. Es preciso mencionar que nunca debe utilizar la
bocina en un túnel ni tampoco cuando adelante o sobrepase animales en la
vía.

7.8 Distancia a los vehículos que van delante

La distancia ideal con respecto a otro vehículo lo determina la velocidad, es decir,

si voy a 40 km/hora en una carretera, la distancia de separación ideal será de 40
metros como mínimo.

También existe la regla de los 3 segundos, para determinar la distancia ideal en

carreteras.

Distancia con vehículos estacionados:

La distancia lateral ideal con los vehículos estacionados es la equivalente a la de

una puerta abierta de un vehículo.

7.9 Virajes

Cuando vaya a virar a la derecha:

 Acérquese al borde derecho de la calzada.

 Gire lo más próximo a la cuneta derecha.

No olvide que:
 Debe señalizar con una anticipación anterior de 30 metros.

 Debe ceder el paso a los peatones que estén cruzando por un paso
peatonal.

 Colóquese lo más rápido posible en la vía correcta.

 Apague el señalizador de viraje al terminar la maniobra.

  Recuerde colocarse en la pista de viraje lo más pronto posible, si va
circulando a 100 km/hora, demuestre su intención unos 300 metros antes
como mínimo.

Viraje a la izquierda
 Antes de realizar un giro a la izquierda, verifique los espejos y observe el
tráfico que viene detrás suyo por los espejos. Señalice su intención 30
metros antes.

 Para girar a la izquierda desde una vía de doble sentido de tránsito,

acérquese al costado derecho del eje o línea central de la calzada.

 Antes de virar a la izquierda verifique bien el tránsito que viene tanto detrás
como delante suyo.

 Recuerde siempre ceder el paso a los vehículos que vienen de frente

cuando usted gira a la izquierda.

Viraje a la izquierda con encuentro

1. Colóquese a la derecha y deje pasar a quienes, circulan por detrás suyo.

2. Doble a la izquierda solo cuando la vía esté despejada.

Cuando gire a la izquierda y otro conductor haga lo mismo, establezca contacto

visual, existen dos maneras de girar, como muestra la imagen.

Viraje en “U”
El viraje en “U” a aquella maniobra que realizamos cuando el vehículo gira en 180
grados.

Usted no debe virar en “U”:

 En las empalmes de calles y caminos.

 Sobre cualquier paso peatonal.

 A menos de 200 metros de una curva.

  Cima o gradiente.

 Cruce ferroviario

 Puente.

 Túnel.

 Viaducto.

 En donde la señalización o demarcación lo prohíba.

Rotondas
Al acercarse a una rotonda, decida lo antes posible cuál es la salida que
necesitará.

Pistas de emergencia
Son pistas de uso exclusivo cuando existen fallas mecánicas.

 En zonas urbanas, la velocidad máxima es de 50 km/hora.

 En zonas rurales y cuando la calzada sea de una pista por sentido la

velocidad máxima permitida será de 100 km/hora.

 En zonas rurales y cuando la calzada sea de dos pistas por sentido la

velocidad máxima permitida será de 120 km/hora.

La conducción a la defensiva significa que usted:

 Conduce con precaución.

 Conduce con desconfianza.

 Mantiene las distancias de seguridad.

 Planifica su tiempo.

 Utiliza el freno a tiempo.

 Observa primero y conduce después.

Baje la velocidad antes de llegar a una curva. Nunca deje que su vehículo siga con
su propia marcha y reanude la velocidad al salir de la curva.

Cuando adelante o sobrepase a un camión de gran tamaño, manténgase bien

atrás para tener una mejor visión.

7.10 Los adelantamientos

Cuando sea adelantado:

 Facilite el adelantamiento estando lo más a la derecha posible.

 No suba su velocidad.

 Ayude a quien lo adelante o sobrepase.

Las reglas sobre el Adelantamiento

Los adelantamientos deben efectuarse siempre por la izquierda.

Excepciones a las reglas del adelantamiento son que usted puede pasar a un
vehículo por la derecha sólo en dos situaciones:

 Cuando un vehículo realice un giro a la izquierda.

 Cuando vaya por vías urbanas de tres vías pista en el mismo sentido.

Las normas vigentes distinguen estos adelantamientos de aquéllos que se realizan

traspasando el eje de calzada, denominándolos maniobras de sobrepaso.

Así, se entiende que usted sobrepasa a otro vehículo cuando se sitúa delante de él
sin invadir la pista del sentido contrario. Legalmente, estas maniobras no
constituyen adelantamientos.

Usted no debe efectuar esta maniobra de sobrepaso fuera de la calzada.

Condición bajo la cual ciclos, motocicletas y motonetas pueden sobrepasar a
otros vehículos en la misma pista.

Es importante mencionar que, los conductores de ciclos, motocicletas o motonetas

puede sobrepasar por la misma pista a otros vehículos, por cualquiera de los
costados de éstos, para alcanzar la línea de detención o la línea de detención
adelantada, según corresponda. Esta maniobra deberá efectuarse a una velocidad
moderada, tomando las precauciones necesarias, siempre que los vehículos
sobrepasados se encuentren detenidos.

7.11 El Estacionamiento

Cuando estacione en una zona que está autorizada debe hacerlo a:

 No más de 30 centímetros de la cuneta, dejando una distancia mínima de

60 centímetros del resto de vehículos estacionados.

 En zonas rurales estacione todo el vehículo sobre la berma. En el caso de

que no exista berma, hágalo siempre a la derecha y lo más cerca de la
cuneta.

Lugares donde está prohibido estacionar y detenerse:

 Donde esté prohibido.

 En aceras, pasos de peatones o lugares destinados sólo al tránsito de los

mismos.

 En doble fila, respecto a otros vehículos estacionados o detenidos en la

calzada junto a la cuneta.

 A los lados, sobre o entre los refugios para peatones, platabandas o

bandejones.

 Dentro de un cruce.

 Al costado o al lado opuesto de cualquier obstrucción de tránsito,

excavación o trabajos en la calzada.
  En ciclovías.

 En los puentes, túneles, estructuras elevadas y pasos bajo y sobre nivel.

 En las calzadas o bermas de caminos públicos de 2 o más pistas de

circulación en un mismo sentido.

 Cuando se detiene en un semáforo detrás de otro vehículo, mantenga la

distancia ideal que es cuando usted observa los neumáticos al otro
vehículo.

Usted no deberá estacionar:

 A menos de 5 metros de un grifo para incendios.

 A menos de 10 metros de la entrada de un cuartel de bombas, posta de

primeros auxilios y hospitales.

 A menos de 20 metros de un cruce ferroviario a nivel.

 Frente a las puertas de garajes de casas particulares y de establecimientos

comerciales.

 A menos de 15 metros de la puerta principal de entrada a recintos militares,

policiales o de Gendarmería de Chile.

 A menos de 10 metros de una esquina.

 A menos de 20 metros de una señal que indique una parada de vehículos

de locomoción colectiva.

 Donde exista línea amarilla continua pintada a lo largo de la solera.

 A menos de 3 metros de las puertas de iglesias, establecimientos

educacionales, hoteles y salas de espectáculos y entretenimientos, durante
las horas de afluencia de público.

 A menos de 10 metros de una señal PARE, CEDA EL PASO y señales de

advertencia de peligro, tales como ESCUELA, PUENTE ANGOSTO,
CURVA, etc.
Retroceso
No se debe conducir marcha atrás, excepto en los siguientes casos:

 Para la libre circulación.

 Incorporarse a la circulación.

 Estacionar.

Cruces ferroviarios
Al pasar por un cruce ferroviario debe apagar la radio del vehículo. Recuerde
también que un tren a 100 km/hora tarda entre 800 a 1000 metros en detenerse
por completo.

La preferencia siempre la tiene el tren.

En caso de que su auto se descomponga justo en el cruce:

 Deben salir todos los pasajeros.

 En el caso de que disponga tiempo, puede mover el vehículo, de lo

contrario déjelo ahí.

 Si ya se encuentra en el cruce y comienzan las señales luminosa o

acústicas, no se detenga.

 Nunca se detenga en un cruce o justo después de éste.

 No estacione a menos de 20 metros de él.

 Tampoco adelante a otro vehículo en el cruce ni a menos de 200 metros de

él.