Instituto Tecnologico Ayacucho: Carrera de Mecánica Automotriz

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INSTITUTO TECNOLOGICO AYACUCHO

CARRERA DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ

RESTAURACIÓN MANTENIMIENTO DE UNA MOTOCICLETA


PHANTOOM

CASO: MOTOCICLETA PHANTOOM 250CC

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

POSTULANTE: EFRAIN MOISES QUISPE CHOQUE

TUTOR:

LA PAZ – BOLIVIA

2021
Introducción

El siguiente proyecto abarca conocimiento científico que ha sido adquirido


durante la etapa de estudios, los que han sido desarrollados en este proyecto
de investigación. Este perfil de proyecto está constituido de por diferentes
partes que fueron desarrollados durante toda la etapa que duró esta
investigación.

En una motocicleta como en cualquier vehículo se debe realizar el


mantenimiento preventivo periódicamente para evitar desperfectos inesperados
lo cual puede causar accidentes lamentables. Este mantenimiento consta de
una inspección rápida, que es revisar visualmente los componentes de la
motocicleta empezando por el frente (llanta delantera, luces, freno, sistema de
alimentación y escape) hacia atrás (sistema de frenos, sistema de transmisión,
sistema eléctrico, etc.).

La propuesta planteada y desarrollada está basada en la implementación de


mantenimiento preventivo y correctivo en una motocicleta, comúnmente
conocida en castellano con la abreviatura moto, es un vehículo de dos ruedas,
impulsado por un motor que acciona la rueda trasera. El chasis y las ruedas
constituyen la estructura fundamental del vehículo. La rueda directriz es la
delantera. Pueden transportar hasta dos personas.

Las motocicletas son unos de los medios de transporte más utilizados en el


país, por su economía en consumo de gasolina y por su fácil manejo y precio
accesible. Sin embargo, como cualquier otro medio de transporte se le debe
brindar mucha atención en el funcionamiento eficiente y seguro de cada uno de
sus componentes. Se deben establecer periódicamente trabajos de
mantenimiento para un funcionamiento óptimo de la máquina y sus
componentes.

El mantenimiento preventivo es la mejor manera de poder aplazar la vida útil de


la motocicleta, es por esto que es de suma importancia conocer y analizar el
funcionamiento de cada una de las partes.

En Bolivia en la ciudad de La Paz actualmente contamos con variedades de


tipos de motos y en variedades marcas tanto como originales las cuales son
honda Yamaha Suzuki y otros, también motocicletas chinas cómo pegasus
Himalaya Phoenix Montero Usm y otros. Las motocicletas más adquiridas por
los clientes son las motocicletas chinas y aquí estás son más económicas
Estas motos generalmente son adquiridas para su uso de trabajo paseo y
demás mientras las originales son para uso de competencia o son utilizados
para viajes largos o para uso oficiales.

En estos últimos años se ha visto aún más el incremento de las motocicletas


chinas esto por el precio módico que tiene así como se incrementó también se
requiere de personas que sean capaces de realizar un correcto mantenimiento
para así tenga un correcto funcionamiento tanto del sistema de freno, sistema
eléctrico y el propio motor.

Antecedentes:

En el año 2018 en la ciudad de Valparaíso - Chile el postulante INOSTROZA


GONZALEZ planteo la propuesta de mejora de mantenimiento para
motocicleta Yamaha FZ 16 utilizando herramientas de gestión de
operaciones. Este trabajo actualmente forma parte del repositorio físico y
digital de la Universidad De Federico De Santa María.

En el año 2019 en la ciudad de Quito-Perú el postulante Valenzuela Tomaló


planteo un Sistema de gestión y control del mantenimiento de las
motocicletas de la empresa telconet. Este trabajo actualmente forma parte
del repositorio físico y digital de la Universidad Israel.

Descripción de objeto de estudio:


La motocicleta phantoom 250cc es una moto a gasolina con un sistema
convencional de 4 tiempos al igual que otras motocicletas chinas tienen las
mismas partes para su funcionamiento solo cambian de estructura.

En el proyecto presente se busca tener un conocimiento más amplio sobre los


trabajos qué se pueda realizar en una motocicleta recabando información de
distintos fuentes y posterior poder ejecutarlo poniendo en práctica en una moto
pantoom rimexco que tiene un motor de 250 cilindradas a cadenilla del año
2015 lo que se quiere llegar a conseguir con esta moto es de realizar la
restauración completa también un mantenimiento correcto para funcionamiento
adecuado de esta motocicleta

De esa manera conocer y alimentar más la información sobre una motocicleta


ya que algún otra motocicleta cumplen el mismo trabajo y cuentan con los
mismos componentes Una vez realizado la investigación restauración
mantenimiento y posiblemente una reparación contaremos con una base
respecto al trabajo que se realiza en una motocicleta y podremos ya con
facilidad de condicionarlos.

Planteamiento de problema

Identificación del problema

Debido a la gran variedad de motos que existen hoy en la ciudad de la paz se


observó el incremento del transporte en motocicleta ya que es el medio más
utilizado actualmente, esto debido al tiempo de recorrido de un lugar a otro y
también al poco consumo de combustible de las motocicletas.
Éste a su vez ha generado una creciente problemática en el deterioro de las
partes de las motocicletas. Identificamos la necesidad de mantener siempre en
buen funcionamiento las motos y así realizar los trabajos con calidad y buena
atención al cliente.

Pregunta de investigación

¿Cómo realizar el reacondicionamiento de una motocicleta con actividad de


mantenimiento en la ciudad de La Paz generando un servicio eficaz y oportuno
con calidad?

Objetivos:

Objetivo general:

Reacondicionar la motocicleta phantoom 250cc para el mejoramiento del


aprendizaje de los componentes eléctricos y mecánicos para su diagnóstico y
mantenimiento.

Objetivos específicos:

●Determinar las características técnicas de la motocicleta phantoom 250 cc

●Analizar el funcionamiento y los componentes eléctricos y mecánicos de la


motocicleta.

● Realizar el mantenimiento requerido a la motocicleta en los diferentes


sistemas de la motocicleta.

● Realizar pruebas de funcionamiento de los diferentes sistemas


reacondicionados de la motocicleta.

JUSTIFICACIONES
Justificación social

El presente proyecto demanda la atención de un sector en la sociedad


Boliviana, específicamente en personas que cuentan con su motocicleta que se
ven expuestos a fallas posteriores y el no haberle dado un correcto
mantenimiento. El proyecto de mantenimiento correctivo y preventivo
responden a fallas y también ya a tener conocimientos básicos de nuestras
motocicletas.

Las personas que cuentan con una motocicleta lamentablemente la mayoría no


cuentan con conocimientos como también desconocen de los
mantenimientos preventivos y correctivos que se le deben realizar para evitar
averías posteriores en nuestras motocicletas. Lo que se quiere llegar a lograr
con este proyecto es de evitar fallos, accidentes teniendo así la seguridad al
momento de manejar nuestras motocicletas.

Justificación técnica

El conocer sobre de cómo realizar un correcto mantenimiento responde a las


características técnicas requeridas ya que nos permiten conocer las posibles
fallas en nuestra motocicleta y previendo fallas futuras que se puedan
presentar.

Es por eso muy importante el de realizar un mantenimiento y verificación de las


partes para comprobar su correcto funcionamiento y estado de cada sistema.

Justificación económica

El proyecto permite generar ahorro económico futuros ya que al realizar el


mantenimiento, prevenimos posibles fallas que pueden ocurrir en nuestras
motocicletas y de esa manera tener un buen funcionamiento y tener la
seguridad de llegar a nuestro destino por este medio de transporte.
ALCANCES

Alcance temporal.-

Para el cumplimiento y conclusión del proyecto es necesario la ejecución y


puesta en marcha a partir de la aprobación del perfil, mismo que tendrá un
tiempo estimado de 5 meses, iniciando este en febrero hasta su culminación en
el mes de julio de la presente gestión de 2022.

Alcance temático.-

Para la redacción del proyecto es de vital importancia con las temáticas de las
siguientes áreas:

Electricidad.- realizaremos revisión mediante diagramas para detectar fallos y realizar el


mantenimiento o reparación de los circuitos de carga, arranque, luces, y accesorios de la
motocicleta.

Transmisión.- Se verificara el correcto funcionamiento de arrastre en la fuerza que existe


entre las ruedas es realizado por el sistema de cadena se verá la elasticidad con la que se
ayuda a iniciar el movimiento.

Motores a gasolina.- se observara su trabajo y su conformación de sus partes como también


su fase de trabajo de admisión, compresión, explosión y escape.

Alcance espacial.-

La ubicación a realizar el proyecto está en la ciudad de La Paz, Instituto


Tecnológico Ayacucho zona de Miraflores, Avenida Busch.

La aplicación posterior a realizar el mantenimiento preventivo y correctivo de la


motocicleta phantoom se orienta a su utilización en los predios del instituto y
específicamente en los talleres y laboratorios de las asignaturas de motores a
gasolina y de electricidad.

Metodología:

Enfoque cuantitativo
El enfoque cuantitativo representa un conjunto de procesos es secuencial y
probatorio. Cada etapa precede a la siguiente y no podemos “brincar” o eludir
pasos, el orden es riguroso, aunque desde luego, podemos redefinir alguna
fase. Parte de una idea que va acotándose y, una vez delimitada, se derivan
objetivos y preguntas de investigación, se revisa la literatura y se construye un
marco o una perspectiva teórica. De las preguntas se establecen hipótesis y
determinan variables; se desarrolla un plan para probarlas; se miden las
variables en un determinado contexto; se analizan las mediciones obtenidas
utilizando métodos estadísticos, y se establece una serie de conclusiones
respecto de la o las hipótesis.

Recursos y materiales:

Recursos:

- Libros y proyectos pasados.

- Cuadernos de apuntes de clase.

- revistas especializados en motos.

Materiales:

- Cámara fotográfica.

- Cámara filmadora.

- Encuestas y entrevistas.

Cronograma Tentativo

FEBRERO MARZ ABRIL MAYO JUNIO JULIO


O
ACTIVIDADES
Revisión bibliográfica

Reconocimiento y estado de las partes de


la Motocicleta
Diagnóstico y verificación del trabajo
de cada uno de los componentes tanto
eléctrico como mecánico.
Realización de mantenimiento de los
Componentes mecánico y eléctrico.
Reemplazo de partes dañadas que ya no
cumplen su función
Pruebas y correcto funcionamiento de la
motocicleta.

Bibliografía básica.

(WILLIAM H.; DONALD L 1992) editorial MARCOMBO S.A. primera edición, Gran Vía De Los
Catalanes-Barcelona.

(MARQUEZ M. 2017) manual de mantenimiento preventivo para las motocicletas MASESA,


Universidad Nacional De Ingeniería, facultad industrial, Estados Unidos.

(MORENO J. 2017) plan de negocio para “Asismoto App”, Universidad Católica De Colombia,
Facultad de ingeniería, Bogotá-Colombia.

(ALVARADO R. 2016) Diagnostico y programa de aceites usados en motocicletas Florencia


Caquetá, Universidad Nacional UNAD, Sector Automotriz, FLORENCIA CAQUETA-COLOMBIA.

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