Preventiva de Tránsito

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA

EDUCACIÓN UNIVERSITARIA CIENCIA Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA SEGURIDAD
CENTRO DE FORMACION UNES LARA
INFORME
PREVENTIVA DE TRÁNSITO
Participante:
Eskarlyn Falcón
C.I.: 23.364.927
Sección: LSP 1-17
Barquisimeto, Enero 2022

INTRODUCCIÓN
La circulación vehicular y peatonal debe ser guiada y regulada a fin de que

pueda llevarse a cabo en forma segura, fluida, ordenada y cómoda, para eso
utilizamos los dispositivos de control de tránsito. Estos son marcas, señales u
otros dispositivos colocados sobre la vía o adyacente a ella por una autoridad
pública por medio del Manual de Señalización Vial
.Las señales deben cumplir ciertos requisitos; si son necesarias, visibles,
llamar la atención, legibles, ubicación y la altura. Encontrar todas las señales
existentes, determinar su estado, su ubicación, dar un análisis de estas y
proponer las que falten para una mejor regulación del tránsito
Hacer Tres señales Preventiva de Tránsito
Hacer Tres señales Informativa de Tránsito
Hacer Tres señales Reglamentarias de Tránsito

Cuáles son los Requisitos necesarios para Conducir un Vehículo
1. Documento de Identidad: Este documento básico debes llevarlo

siempre contigo, no solo cuando conduces. Es el documento que
permite reconocer quién eres y por eso nunca debes olvidarlo en casa.
2. Licencia de Conducir: Este sin duda es el más importante de los
documentos que debes llevar al conducir. La licencia de conducir varía
según el vehículo que estés autorizado a manejar. A saber, motos,
vehículos particulares, taxis, camiones, entre otros. En muchos países
tiene una vigencia de diez años y es importante que no esté vencido.
3. Certificado Médico: En algunos países es necesario poseer un
certificado generado por las autoridades de tránsito. El certificado
médico especifica si debes utilizar lentes para conducir o no, si eres
alérgico a algo, tu tipo de sangre, entre otras informaciones que se
consideren relevantes sobre el conductor.
4. Carnet de Circulación o Cédula del Vehículo: Este documento reúne
las características técnicas del vehículo: modelo, año de fabricación,
matrícula, propietario, entre otros datos relevantes. Es como la partida
de nacimiento de tu vehículo.
5. Póliza de Seguro: Ten contigo tu póliza de seguros vigente, al menos
de responsabilidad civil, es decir, que cubre daños a terceros. En varios
países no contar con esta cobertura para asumir daños a otros
vehículos puede acarrear sanciones legales. Adicionalmente, es
sumamente importante que tengas contigo la información de tu póliza
de seguro amplia, para que tengas claridad de lo que abarca, así como
de los números de contacto de servicios de auxilio vial.
Cuáles son los Requisitos necesarios para Conducir una Moto
1. Los Permisos de Conducción. El permiso de conducción es una

autorización administrativa expedida por la Dirección General de
Tráfico, que permite al titular que lo obtiene, conducir vehículos a motor
tras pasar las pruebas pertinentes. Existen diversos permisos de
conducción de motocicletas, dependiendo del tipo de ciclomotor o
motocicleta que se desee conducir.
2. Permiso AM: Este permiso autoriza a conducir ciclomotores de dos y
tres ruedas de hasta 50 centímetros cúbicos de cilindrada, y
cuadriciclos ligeros. La edad mínima para obtener el permiso AM es de
15 años, y para poder transportar pasajeros el conductor deberá tener
18 años o más.
3. Permiso A1: El permiso A1 autoriza a conducir los siguientes
vehículos:
 Motocicletas con o sin sidecar, de hasta 125 centímetros cúbicos con

una potencia máxima de 11 kW.
 Vehículos de tres ruedas y cuadriciclos con potencia máxima de 15
kW.
 Vehículos para personas con movilidad reducida.
También autoriza a conducir un remolque o semirremolque, siempre

que su Masa Máxima Autorizada, no supere el 50% de la masa en
vacío de la motocicleta que lo arrastre.
La edad mínima para obtener este permiso es de 16 años y su
obtención implica la adquisición del permiso AM, autorizando así a
conducir ciclomotores y cuadriciclos ligeros.
4. Permiso A2: El permiso de conducción de tipo A2 autoriza para
conducir motocicletas, con o sin sidecar, con una potencia máxima de
35 Kw y una relación potencia/peso máxima de 0,2 Kw/Kg, siempre que
no sean derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia.
La edad mínima para obtener este permiso es de 18 años, y su
concesión implica la adquisición del permiso A1, autorizando al titular a
conducir todos los vehículos para este permiso.
5. Permiso A: El permiso de conducir de tipo A autoriza a conducir todo
tipo de motocicletas con o sin sidecar, vehículos de tres ruedas y
cuadriciclos, y todos los vehículos a los que autoriza el permiso A1. Si
la motocicleta que se pretende conducir tiene una potencia superior a
35 kW, se necesitará una experiencia de al menos dos años,
conduciendo motocicletas con características superiores a las que
autoriza el permiso A1.
Este permiso sólo se entregará a individuos que tengan en su poder el
permiso A2, con una antigüedad mínima de dos años. La edad mínima
para obtenerlo es de 20 años, pero se deberán tener 21 para poder
conducir vehículos de tres ruedas con potencia superior a 15 kilowatios.
Si lo que queremos es conducir un cuatriciclo a motor de más de 15 kW
de potencia, como podría ser un Quad por ejemplo, será necesario
disponer del permiso de conducir clase B.
6. Conductor Novel: Un conductor novel es aquel que toma los mandos
de un vehículo por primera vez. Está obligado a llevar una placa
rectangular de fondo verde y con la letra L de color blanco, en la parte
posterior de la motocicleta.
El tamaño de dicha placa será de 100 por 130 milímetros, y no se
considerará conductor novel a aquel que cuente con alguno de los
permisos de conducción desde hace un año como mínimo.
7. Documentos necesarios para Conducir un Vehículo: Para conducir
un vehículo, su titular deberá llevar consigo los documentos originales
pertenecientes al permiso de circulación, el permiso de conducción, la
tarjeta I.T.V y el último recibo del seguro obligatorio.
8. Permiso de Circulación: El permiso de circulación es un documento
imprescindible para conducir una motocicleta, ya que en él figuran los
datos del titular de la misma, sus características principales (modelo,
número de plazas etc…), la fecha de la primera matriculación o la
matrícula del vehículo.
Si el titular del vehículo cambia, o se hacen cambios sustanciales a la
motocicleta se deberá pedir un nuevo permiso de circulación. En el
caso de que el vehículo se venda, se deberá informar de dicha
transacción a la Jefatura de Tráfico en el plazo máximo de 10 días.
9. La Tarjeta de Inspección Técnica (ITV): La tarjeta ITV indica que
nuestro vehículo reúne todas las condiciones técnicas que le son
exigidas para su correcto funcionamiento. En este documento se
recogerán las modificaciones sustanciales que realicemos a nuestra
motocicleta.
Todas las motocicletas deberán pasar una inspección técnica, la
primera de ellas a los cuatro años desde su fecha de matriculación. Una
vez superada esta prueba, las inspecciones deberán realizarse cada
dos años y se anotarán en dicha tarjeta.
10. El Seguro Obligatorio de la Motocicleta: Cualquier motocicleta o
ciclomotor debe contar con un seguro de responsabilidad civil
obligatorio, que debe contratar el titular o tomar del vehículo.
Si la motocicleta no cuenta con éste seguro, el titular podrá ser
sancionado y se procederá a inmovilizar el vehículo en la vía.
Éste tipo de seguro cubre la responsabilidad civil del conductor cuando
éste sea responsable, en las cantidades establecidas por ley, y siempre
que se produzcan daños corporales y materiales. Quedan excluidos de
cobertura los daños corporales del conductor, y los daños materiales de
la propia motocicleta, de las cosas que transporte y de los bienes del
tomador.
CONCLUSIÓN
La falta de señales tanto verticales como horizontales, el deterioro, su

ubicación o colocación de muchas en espacios reducidos afectan la
movilidad y flujo vehicular normal, por ende es necesario implementar los
dispositivos para el control del tránsito. Es importante elaborar siempre un
estudio minucioso que permita establecer el mejor uso y ubicación de las
señales evitando inconvenientes por su mala utilización y para facilitar
la comprensión de las señales para prestar un servicio óptimo con un buen
entendimiento para los conductores y peatones.
Hay conductores que no acatan las respectivas normas de señalización
produciendo problemas en la movilidad y bienestar de la vía, aumentando las
tasas de accidentalidad, esto por la falta de cultura y de conciencia civil que
tienen los usuarios de una vía con respecto a las señales de tránsito.
Asimismo como los peatones que podemos decir que algunos de los daños
de las respectivas señales se les atribuye a ellos, borrando la información o
colocando sobre ella dibujos o publicidades que afectan la visibilidad de las
mismas y produciendo problemas en el tránsito.

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