G1 Ética y Valores 4° La Libertad de Mis Actos
G1 Ética y Valores 4° La Libertad de Mis Actos
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INDICADORES DE DESEMPEÑO.
A. ACTIVIDAD BÁSICA.
TRABAJO INDIVIDUAL.
1. Observo la siguiente imagen y haciendo uso de mi libertad, elijo la
actividad que me gustaría realizar y la coloreo.
https://www.editorialmd.com/ver/que-es-la-libertad-para-ninos
YO TENGO P.O.D.E.R.
TRABAJO INDIVIDUAL.
1. Leo la siguiente historieta con mucha atención.
Guía elaborada por el equipo de padrinos.
Área de Educación Comité de Cafeteros de Caldas.
Material de prueba.
La libertad y la responsabilidad
DESDE ESE DÍA, LIBERTAD SIN RESPONSABILIDAD COMENZÓ A HACER COSAS PERJUDICIALES
PARA ELLA Y LOS DEMÁS:
-NO HACÍA LAS TAREAS DE LA ESCUELA.
-PRENDÍA FUEGOS ARTIFICIALES EN CUALQUIER LUGAR SIN CONTROL.
-NO AVISABA SÍ SALÍA A JUGAR CON SUS AMIGOS.
-NO AYUDABA A SUS PADRES EN LAS LABORES DE LA CASA.
-VEÍA TELEVISIÓN CASI TODO EL TIEMPO.
D. ACTIVIDAD DE APLICACIÓN
TRABAJO EN FAMILIA.
1. Leo la siguiente frase:
Libertad de elegir
2. Con la ayuda de mis padres escribo dos ejemplos en los que tengo la
libertad de elegir y cuáles son las consecuencias en cada situación.
El autobús y el ferrocarril
En la plaza de la estación del ferrocarril, un autobús esperaba a los viajeros
que debían llegar en el tren de las 9 de la mañana. Este llegó muy puntual
y, durante los minutos en los que el tren aguardaba a que le dieran la salida
y el autobús iba recibiendo a los pasajeros y sus equipajes, ambos
entablaron esta conversación:
-Querido autobús, tú haces lo quieres; puedes circular con plena libertad;
vas por donde te apetece; si se te antoja girar a la izquierda o a la derecha,
nadie ni nada te lo impide; tu eres libre de verdad. ¡Qué suerte tienes! Yo,
en cambio, siempre estoy sujeto a estas vías de hierro; ¡Que desgracia la
mía, si intentara salirme de estos rieles que marcan inevitablemente mi
camino!
- ¡Cuánta razón tienes, viejo amigo ferrocarril! Yo puedo escoger mi ruta y
cambiarla cuantas veces lo desee; puedo descubrir lugares nuevos,
horizontes insospechados; incluso, si me apetece, me detengo en una
pradera verde y descanso un ratito mientras mis ocupantes toman su
almuerzo. Es cierto, pero no todo es tan bonito.
¿Tú sabes la cantidad de peligros a los que estoy expuesto a cada instante?
Debo andar alerta en cada paso que doy; los otros vehículos me invaden
por todos lados. ¡Ay de mí, si me distraigo un segundo! ¿Y si me salgo de la
carretera? ¿Y si me arrimo demasiado a la cuneta? ¿Y si me deslumbra el
automóvil de enfrente? La catástrofe puede ser monumental.
-Es verdad, no se me había ocurrido. Mi sumisión a la vía reduce mi
libertad, pero aumenta mi seguridad. Puedo circular kilómetros y kilómetros
con los ojos cerrados y puedo alcanzar velocidades de en sueño...siempre
que no me salga de mis pulidos rieles. No soy dueño de mi dirección: mi
itinerario me lo marcan los demás; y los cambios de agujas me solucionan
las encrucijadas que me podrían hacer dudar.
-Sí, viejo tren. Nos ocurre como a las personas ¿sabes? A más libertad,
más riesgos, mayores peligros, más responsabilidad ante las decisiones. Es
Guía elaborada por el equipo de padrinos.
Área de Educación Comité de Cafeteros de Caldas.
Material de prueba.
muy bello ser libre, pero también es muy difícil. El precio que hay que pagar
por la libertad es altísimo, pero vale la pena.
El dialogo quedo interrumpido por el silbido del jefe de estación que daba la
salida al expreso Madrid – Barcelona. Al mismo tiempo alguien, dentro del
taxi preguntaba en voz alta:
- ¿Por dónde vamos a pasar?
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