Exámen #1 de Ingeniería de Pavimentos GII
Exámen #1 de Ingeniería de Pavimentos GII
Exámen #1 de Ingeniería de Pavimentos GII
INGENIERÍA DE PAVIMENTOS
Exámen #1 Grupo II 19/02/2021
SOLUCIÓN
4. carpeta asfáltica
3. base granular
2. subbase granular
1. subrasante
6. IRI: el Índice de Regularidad Internacional (IRI) presenta una escala única de valores para la
medida de la regularidad superficial de los caminos. Este índice simula la respuesta de un vehículo
al circular por una carretera a 80 km/h y por lo tanto permite considerar factores como seguridad,
confort y costo de uso de los vehículos. la regularidad es la característica que más influye en las
sensaciones de confort y seguridad que experimenta un usuario al circular por una carretera.
8. Los pasajuntas en el pavimento tienen como objetivo transferir la carga aplicada por las llantas
de los vehículos entre losas adyacentes en el pavimento rígido. estos reducen significativamente
los esfuerzos y deflexiones en las juntas de los pavimentos además reducen las fallas en las juntas
como cavitación, agrietamiento, falla del soporte y alabeo. prolongan la vida útil de los pavimentos
de concreto y disminuye el mantenimiento del pavimento.
9.El fenómeno del bombeo consiste en la compresión del suelo por las cargas aplicadas por el
tráfico, lo cual crea unos vacíos bajo el pavimento que hacen que el agua se acumule entre las
losas. Esta agua es forzada a salir por efecto del tráfico y lleva consigo material fino del interior del
pavimento, lo cual crea unas cavidades que hacen que la losa trabaje como voladizo cerca de las
juntas y bordes. Debido a este proceso los esfuerzos de flexión aumentan en estas zonas, lo cual
posteriormente puede ocasionar la ruptura de la losa.
10. Entre los más comunes están los Censores Remotos, Geofísicos, Investigación in – situ,
Sondeos y Muestreo.