Conceptos 4 Régimen Jurídico Del Comercio Exterior

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CONCEPTOS 4 RÉGIMEN JURÍDICO DEL COMERCIO EXTERIOR

JESUS MORALES CABALLERO

UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS

PROFESOR: GUILLERMO TEJEDA

REGIMÉN JURÍDICO DEL COMERCIO EXTERIOR

OCTAVO CUATRIMESTRE

AGUASCALIENTES – AGUASCALIENTES

2022
Introducción
Podemos decir que el transporte marítimo es el medio por el cuál más se mueven
mercancías, por ende, todos los conceptos mediante los cuales se hace uso de
este tipo de transporte en el cuál por medio de conteiners de empresas variadas y
diferentes buques de diferente capacidad, recorren el mundo llevando mercancías
de manera segura y con amplia variedad y en gran cantidad, por ende, vamos a
analizar todos los conceptos referentes al transporte marítimo.
Conceptos
Comercio Marítimo
El comercio marítimo, gran motor de la economía mundial, reclama profesionales
cualificados. El transporte marítimo internacional representa alrededor del 90 %
del comercio mundial de mercancías. ... Los datos hablan por sí mismos:
actualmente hay más de 50.000 buques mercantes transportando todo tipo de
carga.
Embarcaciones
la embarcación es todo tipo de nave tripulada capaz de navegar sobre o bajo el
agua. La mayor parte de las embarcaciones pueden ser descritas como: Navío
Buque Barco Bote Lancha Kayak Submarino, sumergible. También son
embarcaciones las tablas de surf.
Artefacto naval
Es la construcción flotante que carece de propulsión propia, que opera en el medio
marino, auxiliar o no de la navegación. Cuando el artefacto naval se destine al
transporte con el apoyo de una nave, se entenderá el conjunto como una misma
unidad de transporte.
Marina Mercante
Es la flota de barcos usados tanto para el comercio como para el desplazamiento
de mercancías de un destino a otro, normalmente en diferentes países- como para
el turismo, muy popular en los tiempos que corren gracias al auge imparable de
los cruceros. Aunque secundario, cabe reseñar que, si los gobiernos lo requieren
por una causa excepcional, todos estos barcos pueden conformar la marina
militar.
Naviero
Se es por naviero o empresa naviera a aquella persona física o jurídica o
conceptualiza como el empresario o comerciante encargado de la negación de
navíos (Barcos) por su cuenta y riesgo. También se define como la persona que
utilizando buques ya sean en condición de alquiler o propios se dedica a la
explotación del mismo. Junto a este término encontramos la palabra armador el
cual denomina a la persona que siendo o no el propietario tiene la posesión de
navío.
Tratados Internacionales
Un Tratado Internacional es un acuerdo celebrado por escrito entre Estados, o
entre Estados y otros sujetos de derecho internacional, como las organizaciones
internacionales, y regido por el Derecho Internacional.
¿Qué son los convenios marítimos?
La Organización Marítima Internacional (OMI, en inglés IMO) es un organismo
especializado de las Naciones Unidas que promueve la cooperación entre Estados
y la industria de transporte para mejorar la seguridad marítima y para prevenir la
contaminación marina.
Desguace
El desguace de buques es el proceso de desarmar la estructura obsoleta de un
navío a fines de desguace o desecho. ... El desguace de buques es un proceso
difícil debido a la complejidad estructural de los navíos y de los muchos temas que
tratan del medio ambiente, de la seguridad y de la salud.
Articulo 1
Es la introducción de lo que se encargar dicha ley la cuál es regular la entrada yh
salida de mercancías del territorio nacional
Articulo 2
La secretaria de Hacienda y crédito público es la encargada de gestionar todo el
proceso y regula que las leyes se estén cumpliendo de manera correcta.
Articulo 3
La autoridad aduanera es la encarga de la entrada y salida de mercancías
verificando que todos los papeles, protocolos y la logística de estas han sido
realizadas de manera correcta.
Articulo 4
Toda persona encargada de puertos de altura, aeropuertos internacionales o
presten los servicios auxiliares de terminales ferroviarias de pasajeros y de carga
deberán tener todo el lineamiento de acuerdo a la seguridad y logística dentro de
territorio aduanero, logístico y de tráfico internacional cumpliendo con todo
siguiendo los pasos establecidos en capacitaciones además de dar mantenimiento
a los distintos dispositivos, aparatos y herramientas usadas
Articulo 5
Las multas que se establezcan deberán ser en la divisa por la cual se hizo la
compra o venta de dicha mercancía y que va acorde al artículo 70 del código
fiscal.
Articulo 6
La reproducción y duplicación de medios visuales tendrán la misma validez del
original siguiendo lo que serían los requisitos que el reglamento imponga a fin de
que se hagan de manera correcta y con los medios que deben ser.

Conclusiones
El transporte marítimo es el medio de transporte que más mercancías mueve
alrededor del mundo, además se usa para largas distancias entre los diferentes
países y puertos a los cuales es el destino por ende su uso es muy elevado, por
ende, su logística debe ser muy concreta además de cumplir con todo el protocolo
establecido, papeleo y demás con el fin de poder evitar el mínimo de problemas ya
que entre más se presenten más demora será para llegar a su destino demorando
así a otros usuarios y empresas que van al mismo lugar.
Referencias bibliográficas
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https://www.osha.gov/sites/default/files/publications/shipbreaking-spanish.pdf

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