Procedimiento Transportes 2021.docx MACOMA

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Procedimiento y Normativa de Uso de


Vehículos de Transporte de agregados,
materiales, mensajería, encargados
ingenieros u otros en Macoma S.A.,
Transhevi S.A. y Quebradores Rio Frio S.A.

Logística

Adaptado por :
Yorleny Delgado R.
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TABLA DE CONTENIDO

1. OBJETIVO, ALCANCE ……………………………………………………………………….…3


2. DISPOSICIONES PREVENTIVAS....…………………………………………………………….3
3. SEGURIDAD EN EL APARCAMIENTO DE VEHICULOS DENTRO Y FUERA DE LA
COMPAÑÍA………………………………………………………….….…………………………………4
4. MEDIDAS DE SEGURIDAD VEHICULOS EN CIRCULACION…………………………..…4
5. CONDICIONES PERSONALES Y DEL VEHICULO PARA UN MANEJO EFICIENTE...............................…5
6. VERIFICACION Y REVISION DEL VEHICULO ASIGNADO..............................................................................5
7. QUE HACER EN CASO DE UN DESPERFECTO MECANICO.............................................................................5
8. QUE HACER EN CASO DE ACCIDENTE DE TRANSITO....................................................................................6
9. QUE HACER EN CASO DE ASALTO O ROBO........................................................................................................6
10. PROCEDIMIENTO CANCELACION INFRACCIONES DE TRANSITO…………………....7
11. PROCESO DE REVISION CARGAS………………………………..………………………..........7
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1. OBJETIVO GENERAL Y ALCANCE

OBJETIVO GENERAL

Regular las disposiciones emanadas por la empresa en el uso del vehículo que se asigne en forma
temporal o fija para el desempeño de las funciones de la empresa, además de los cumplimientos en los
procesos que conllevan estas funciones.
ALCANCE

Aplica para los choferes de Transporte de materiales, agregados, vagonetas, trailetas, pick up, busetas,
tanto en el G.A. M, como en zonas Rurales.

2. DISPOSICIONES PREVENTIVAS

 El chofer de cada vehículo se compromete a cumplir con la normativa de la Ley de Tránsito


N°7331, y se responsabiliza por las consecuencias del no cumplimiento.
 Es obligación de todo conductor reportar de inmediato a su jefe inmediato cualquier anomalía
que se presente en el desempeño de sus funciones.
 Es deber de todo conductor velar por que el vehículo asignado reúna las condiciones
mecánicas, además que el vehículo cuente con toda la documentación y herramienta necesaria
para la circulación.
 Queda absolutamente prohibido que personas ajenas a la empresa se trasladen en dichos
vehículos.
 Por ningún motivo se permite utilizar el vehículo a cargo para actividades personales o de
terceros, únicamente se puede utilizar el mismo para las actividades acordes al puesto.

3. SEGURIDAD EN EL APARCAMIENTO DE VEHÍCULOS DENTRO Y FUERA DE LA


COMPAÑÍA.
Los choferes son los únicos responsables del vehículo que conducen, por lo que deberán
asegurarse del aparcamiento del vehículo a su cargo.

Además deberán respetar las normas y señalamiento viales que prohíben el aparcamiento en
ciertas zonas públicas.

Políticas y normas sobre el aparcamiento de vehículos:


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 Dentro de las instalaciones de la compañía el aparcamiento para carga siempre debe ser de
la posición Este a Oeste, los que en alguna ocasión cargan de Oeste a Este al terminar
deberán colocar la unidad en la posición correcta.
 Dentro de la compañía la velocidad máxima es de 20 Km por hora.
 En el patio, el aparcamiento debe ser en reversa conforme a las guías de parqueo en cada
asignación.
 Acatar las normas y políticas de los oficiales de seguridad que custodia la entrada de la
compañía.
 Además, se les recuerda que los parqueos públicos están permitidos siempre que sea para
fines laborales.
CAMIONES GUARDADOS EN TAJOS U OTRAS SEDES DE LA EMPRESA

El chofer es el responsable de guardar los camiones, vehículos u otros donde se le asigne en caso que
sea en tajos u otras sedes que no sea el Stock (San Miguel de Santo Domingo), este deberá cumplir
con los siguientes lineamientos:

 Cumplir con los horarios establecidos ingreso antes de 5:30am salida después de las
4:30pm.
 No podrá desviarse de las rutas establecidas.
 Montar personas ajenas a la empresa o montar familiares u otros que no estén previamente
autorizados por la Dirección General.
 Mantener limpio y aseado el camión.

4. SEGURIDAD DEL VEHÍCULO EN CIRCULACIÓN


Algunas medidas de seguridad en cuanto a los vehículos en circulación son:

 Sobre la seguridad de vehículos en circulación puede referirse al libro se seguridad vial COSEVI
y Ley N°7331.
 Además, se le recuerda que bajo ninguna circunstancia debe conducirse bajo los efectos de
bebidas alcohólicas y otras drogas.

5. CONDICIONES PERSONALES Y DEL VEHÍCULO PARA LOGRAR UN MANEJO


EFICIENTE.
Es responsabilidad del chofer verificar que el vehículo reúna las condiciones exigidas por la actual Ley
de Tránsito, debe verificar:
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 Portar los documentos exigidos por ley:


- Licencia de conducir al día.
- Revisión Técnica vigente.
- Título de Propiedad
- Derecho de circulación, año vigente,
- Permisos de pesos y dimensiones para los vehículos de carga con un
tonelaje mayor a los 3.5 de carga.
- Portar el paquete exigido por el Ministerio de Transito (extintor, chaleco
reflectivo, triángulos y cuña).
Además, se les recuerda que se debe firmar la boleta de entrega de vehículo oficial ya sea fijo o
temporal con la cual asumen en total responsabilidad en dado caso la perdida de alguno de puntos
mencionados anteriormente y en otros casos hasta los costes incurridos por la compañía en la
recuperación de documentos.

 Exceso de pasajeros en los vehículos:


Es prohibido el exceso de pasajeros por encima de las autorizaciones, además del
ingreso de personas ajenas a la compañía. El conductor será el único responsable si por
esta razón sucediera alguna anomalía.

 Préstamo de vehículo:
- Es absolutamente prohibido el préstamo de la unidad, será sancionado el
conductor que sea observado prestando el vehículo a terceros (ayudante o
personas no autorizadas).
- El chofer que firma la boleta es el único responsable del vehículo.

6. VERIFICACIÓN Y REVISIÓN DEL VEHÍCULO ASIGNADO


 Es obligación del conductor verificar y revisar a diario el vehículo asignado (Aceite, Agua, llantas
estado general del motor etc...
 Ante cualquier indicio de daño, el conductor inmediatamente debe reportarlo en la boleta de
Orden de Taller o al Departamento de Transportes para que este proceda con la reparación o
sustitución correspondiente.
 Recuerden que el conductor es el único responsable del vehículo asignado, por lo tanto, debe
responder por cualquier daño que le sea imputable
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7. ¿QUÉ SE DEBE HACER EN CASO DE UN DESPERFECTO MECÁNICO?


Debe de comunicarse de inmediato con la jefatura de transportes, para que este le informe los pasos a
seguir, además de proceder con la solicitud de Orden de Taller vía correo electrónico, los teléfonos a
llamar serían el 2241-4403.

8. ¿QUÉ SE DEBE HACER EN CASO DE UN ACCIDENTE DE TRANSITO?


 Llamar inmediatamente a su Jefatura inmediata o bien al departamento de RRHH al teléfono
2241-4403 ext: 108 para que este le de las instrucciones a seguir.
 Debe asegurar traer los documentos: (parte del tránsito, boleta del INS, contacto de la
contraparte, imágenes de daños sufridos tanto de la unidad de la compañía como de la
contraparte, además de una imagen panorámica del evento e informe de la colisión).
 El número de Atención de Accidentes es 800-800-8000.
 En los juzgados de transito e INS, se debe dar el correo electrónico:
[email protected], si no se cumple con esta normativa la empresa no se hace
responsable por notificaciones.
 Inmediatamente se le deben hacer llegar al Departamento de RRHH, todos los documentos
antes mencionados.
 Por ningún motivo el chofer debe llegar a un acuerdo extrajudicial con la otra parte, esto es
competencia del área Legal.
 El chofer autoriza a la empresa a cancelar las multas que notifique el Consejo de Seguridad Vial
como pendientes al momento de tramitar certificaciones solicitas para entrega de placas
decomisadas.
 El chofer debe cubrir los deducibles en caso de ser responsable en el/los eventos.

9. ¿QUÉ SE DEBE HACER EN CASO DE UN ASALTO O ROBO?


 Llamar inmediatamente a la compañía, o jefatura inmediata al teléfono 2241-4403 ext.: 108.
 Debe comunicarse de inmediato al 911 para dar la información correspondiente, es importante
observar detalles claves que le sirvan a las autoridades para identificar a los sospechosos, como
color de las ropas, tatuajes, cicatrices y números de placas.
 Dirigirse a la Oficina Local del OIJ con el fin de interponer la denuncia correspondiente y la
solicitud de inspección ocular, realizando una descripción detallada de lo ocurrido, indicación de
testigos, videos o fotos en caso de procedan.
 Presentarse a la empresa con la documentación del OIJ para su respectivo inventario y
liquidación.
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10. PROCEDIMIENTO PARA LA CANCELACIÓN DE INFRACCIONES DE TRANSITO


El chofer es responsable de las infracciones que por desacato o negligencia son generadas en carretera
como:
- Parqueo en zonas restringidas.
- Excesos de velocidad.
- Documentación incompleta, solo en caso que si se le haya suministrado por la
empresa
- Mal estado del vehículo como (luces quemadas) etc...en caso que no realizaron el
debido reporte.
- Conducción temeraria.

Cada boleta de infracción debe llegar de inmediato al departamento de RRHH para proceder con la
carta de rebajo y firma de gerencia. La Gerencia es la única que indicará la cantidad de tractos a rebajar
el costo total de la infracción impuesta, además del tiempo en el que será rebajado al colaborador por
medio de planilla.

FIRMA DE ACEPTACIÓN DEL CHOFER

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