Desnivel 419 - Diciembre 2021

esquí
E S P E C I A L
N°° 419
6,90 €
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TEMPORADA
2021/2022 de montaña
¡EQUÍPATE!
132
NOVEDADES
PIRINEOS
CIRCULAR EN EL VALLE DE TENA
ANDORRA
LOS CIRCOS DE GRANDVALIRA
SIERRA NEVADA
LOS MEJORES DESCENSOS
CONSEJOS
PARA PRINCIPIANTES
Y PARA EXPERTOS SKIMO EN
ESTACIONES
SEGURIDAD DESCUBRE
EN TERRENO DE ALUDES SPEEDRIDING Y SNOW KITE
Circular en el
En la afilada cresta de
las Frondiellas, caminando hacia
la vertiente oeste de los ibones
de Arriel, dispuestos a hacer el descenso
más espectacular de la ruta
JORGE GARCÍA-DIHINX
propuesta, de unos 750 metros.
4 I ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022

PIRINEO OSCENSE
Valle de Tena
Una travesía circular que cruza varios valles pirenaicos, además de subir un par de
tresmiles e incluir alguno de los descensos más espectaculares de la zona,
de las Frondiellas al ibon de Arriel. Planteamos dos opciones de recorrido, en función
de la cantidad de nieve de la temporada. Podemos además escoger realizarla
en una jornada larga o bien en dos, con pernocta en el refugio de Respomuso.
ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022 I 5

Os proponemos aquí una preciosa circular en el entorno de Sa-
llent de Gállego que permite ver todas las vertientes que rodean
a Respomuso. La ruta se puede realizar en una sola jornada, su-
mando cerca de 9 horas de importante desnivel. Sin embargo, se
puede partir en dos jornadas, pernoctando en el Refugio de Res-
pomuso y haciendo más sencillas y cortas las dos mitades de la
ruta, pues el refugio se encuentra justo a mitad de camino de la
circular. Si la queremos realizar en el día, será importante madru-
gar e ir ligeros de equipaje, para poder progresar con rapidez.
FOTOS: JORGE GARCÍA-DIHINX
ladera. Al poco de entrar en la ladera, en lu- cuentro con la pista hay un pequeño ma-
1ª JORNADA gar de subir, seguiremos en diagonal a la nantial donde poder coger agua (y evitar así
De La Sarra a Respomuso izquierda (N) a media ladera, siguiendo el portear un 1 kg de agua hasta ese punto,
Saldremos del Embalse de La Sarra (1440 lecho horizontal de la senda (fácil de seguir algo más de 1h desde el coche).
m), Sallent de Gállego, por la ruta normal a sin nieve, pero no tanto si la nieve cubre la En ese punto ya no dejamos la pista, si-
los picos Musales y Sanchacollons. La ruta senda, con los mojones tapados). Seguire- guiéndola al norte en su largo tramo al sol
toma inicialmente la pista que sube a Ibon- mos subiendo, en diagonal, para entrar fi- en horizontal. A veces hay que descalzar en
ciecho. Unos 700 m después de salir an- nalmente en una vaguada despejada de dicho punto por falta de nieve. La pista lue-
dando por la pista hacia el sur, tomaremos vegetación donde suele conservarse nieve go dobla a la derecha entrando en zona
a la izquierda el sendero que se mete en el en marzo y donde habitualmente se pue- umbría (encima del paraludes) y la nieve
bosque y que va acortando la pista, ganan- den calzar esquís (1750 m, porteo 45 min). vuelve a aparecer. Al fondo divisaremos el
do altura rápida y cómodamente. La senda Continuaremos por terreno suave y despe- Chalet de Ibonciecho.
sale varias veces a la pista y suele verse el jado al Este, con vistas al doble Pico de Continuaremos por la pista, acortando si
mojón de entrada de nuevo en el bosque. Puiarcol. Seguimos siempre los mojones de es posible en alguna vaguada (cuchillas).
Por fin, en la cota 1660 m, donde veremos la senda por fondo de vaguada mientras la En la cota 2000 m la pista cruza por encima
un cartel BTT con triángulo rojo, el sendero pista discurre a nuestra derecha o izquier- del barranco (tubería) y se va a la izquierda
vuelve a salir a la pista, donde esta gira a la da, trazando grandes curvas. Saldremos fi- (W) hacia el Chalet. En ese punto la dejare-
derecha, al SE. Pero nosotros, tras salir al nalmente a la derecha, a una ladera desnu- mos, giraremos a la derecha, para subir en
lado del poste, seguiremos a la izquierda da que remontaremos con zetas para en- diagonal a la derecha la ladera (E), rodean-
(N), hacia una pista secundaria poco defini- troncar de nuevo con la pista, que en la do la loma hacia la derecha para entrar lue-
da. Yendo hacia ella, tenderemos a irnos a cota 1900 m traza una larga horizontal a la go en el vallecito suspendido que nos lleva
la derecha (mojones) para entrar (E) en la izquierda bajo la muralla. En el punto de en- a la Cubetilla. Recorreremos al Este esa pe-

queña cuenca natural que guarda nieve desde el que continuaremos por la arista Arriba, progresando por el lomo de la
hasta mayo, subiendo luego al llano en la (con esquís o a pie según condiciones) has- cima central de Frondiellas (3045 m)
base de la cara sur del Sanchacollons a ta la cumbre del Musales (2653 m). hacia la vertiente de Arrieles. A la
2130 m. En este llano se bifurcan las rutas Recorreremos con pieles la cima del Mu- izquierda, llegando a la cumbre de
que van al Musales y al Sanchacollons. sales hacia el norte, para ver la mejor bajada Musales (2653 m) con la vertiente de Res-
a la otra vertiente por su pala Este. Desde pomuso a nuestra izquierda. Abajo,
Con nieve abundante, inicio mitad de arista veremos las amplias palas saliendo de la Canal Sur de Frondiellas,
de primavera que nos permitirán una buena esquiada en tras ascender sus 500 metros de desnivel.
Si hacemos la ruta al inicio de la primavera dirección Este de los primeros 150 m de
(marzo) o en temporada de mucha nieve, lo pala. Luego la pendiente se suaviza y baja-
ideal es seguir la ruta directa al Musales. En remos por laderas más suaves, al norte, en-
ese caso, iremos a la izquierda y remonta- tre la cota 2.500 y 2.400m, para luego conti-
remos en dirección norte unas palas sua- nuar al Este en suave diagonal por zona
ves dejando a la derecha las barreras roco- muy amplia y de suave pendiente, en direc-
sas del contrafuerte del Sanchacollons. La ción al Embalse de Respomuso (2100 m).
ruta alterna ollas y palas. Alcanzaremos
una zona llana y veremos abajo a nuestra Variante con poca nieve,
izquierda el ibón de Ibonciecho. Continua- primavera avanzada
remos por una nueva pala inclinada (N) que Si la primavera está ya avanzada, o es un
nos llevará a otro llano, desde el que ya ve- año con poca nieve, podemos hacer la va-
remos la rampa final. Iremos al Collado de riante de la Cubetilla (ruta Sanchacollons),
Musales, (2569 m), a la derecha de la cima, que describo a continuación.

FOTOS: JORGE GARCÍA-DIHINX
En la cota 2100 m, si la ruta al Musales no m, llana, bajo la cara sur del Sanchacollons. den exigir cuchillas o crampones, según la
tiene nieve (orientación sur) seguiremos al La recorreremos con esquís al Este para dureza de la nieve. Desde el collado de la
Este por la comba de la Cubetilla, en la ruta luego ir girando con ella a la izquierda, en la cubetilla, lo más prudente es destrepar a
normal al Sanchacollons, que siempre cota 2200 m por rampas moderadas (cuchi- pie a la vertiente norte los primeros 5 me-
guarda nieve hasta avanzada la primavera. llas si nieve dura) hacia el norte, rumbo al tros y luego calzarnos esquís. Si está muy
Tras una pequeña rampa más inclinada, collado de la Cubetilla (2.613m). Las rampas tapado, ese primer resalte se puede derra-
entraremos en una amplia cubeta, a 2150 finales al collado son muy inclinadas y pue- par con los esquís. El truco es sentarse con
el culo en la vertiente sur y con las piernas y
esquís ya en la vertiente de Respomuso y
utilizar la mano izquierda para controlar la
velocidad de la salida.
• ATENCIÓN: Evitar esta ruta en marzo o ini-
cios de abril si hay peligro notable de aludes,
pues esa primera rampa es norte, de 35º,
que no estabiliza con el sol bajo. Sea cual
sea la época de la primavera, hacer ese des-
censo inicial de forma ordenada, separados
y vigilando al compañero desde un lugar se-
guro, equipados de ARVA, pala y sonda.
Una vez esquiada esa primera rampa in-

clinada de la vertiente norte y ya reunidos
en la zona llana de debajo, seguiremos es-
quiando hacia el norte, para ir tendiendo a la
izquierda en la cota 2450 m y evitar así una
zona más vertical. Tras esquiar en diagonal
a la izquierda, en la cota 2300 m nos unire-
mos con la ruta normal que viene de Musa-

les, girando a la derecha y continuar bajan- espalda, al sur, tendremos unas vistas es- Arriba, esquiando desde el Musales
do en diagonal al Este hasta la orilla del Em- pectaculares de todas las caras nortes del hacia el embalse de Respomuso; y abajo,
balse de Respomuso (cota 2100 m). Cruza- Valle de Tena. Parece que uno se encuen- destrepando a pie los primeros metros
remos el embalse con esquís, con alguna tre en los Alpes, pues lo ve todo cubierto de la cara oeste de las Frondiellas para
remada, antes de tener que remontar (a pie de nieve, incluso en primavera avanzada. afrontar el gran descenso hasta
o con pieles) los últimos metros que nos lle- La vista es preciosa a todos lados, una sen- los ibones de Arriel.
varán al Refugio de Respomuso (2150 m), sación alpina de máxima felicidad. Página izquierda, saliendo del refugio
donde podemos dividir la etapa y pernoctar. Tras subir las amplias palas de la cara sur de Respomuso (donde podemos dividir
Conviene avituallarse e hidratarse en Res- de las Frondiellas, los últimos 50 metros de la etapa y pernoctar); y debajo,
pomuso para la última subida del día, a las la canal final suele hacerse a pie, habitual- en la terraza de este mismo refugio,
Frondiellas, donde nos pegará bien el sol y mente con crampones, aunque suele en- reponiendo fuerzas con el guarda
sudaremos (salvo que hayamos pernoctado contrarse la nieve blanda al estar bien en- Javier Abajo.
y salgamos al día siguiente temprano). carada al sol y no tiene mayores dificulta-
des (crampones y bastones o un piolet).
Una vez salgamos definitivamente al alti-
2ª JORNADA plano cimero, podemos ir directamente a la
De Respomuso a La Sarra cima central de las Frondiellas (3045 m) o
Desde el refugio de Respomuso, saldre- añadir la cima oriental (3054 m), a la que
mos subiendo por el barranco que llega a solo se puede ir a pie, pues hay un escalón
Respomuso, en dirección NE, hasta la cota que no se puede pasar con esquís.
2290 m, donde al llegar a una zona más lla-
na, iremos girando a la izquierda, para sal- Descenso final por Arrieles
var unas palas hacia el WNW y llegar a otra Nos queda ahora la parte más espectacular
zona llana, en la cota 2480 m. Allí ya vere- del día, el descenso de la enorme cara oeste
mos la amplia pala que nos lleva hasta la de las Frondiellas hacia los ibones de Arriel.
canal final de acceso a las Frondiellas. Pa- Para ello, desde la cima de las Frondiellas,
ciencia para esos 500 m de desnivel entre recorreremos a pie (crampones obligados)
la cota 2500 y 3000 m. Si miramos a nuestra la arista de las Frondiellas hacia el SW, pa-

sando por un corto tramo afilado muy es- R f i e
pectacular. Una vez salgamos a la parte alta Re pomuso
50
de nuestro descenso, a la derecha, conviene
seguir a pie los primeros 100 m de descen-
so, pues son inclinados y su orientación oes-
te hace que la nieve suela estar dura y no
podemos caernos en ese tramo. Tras des-
trepar (de cara o de espaldas) los 40 m de
canal final, entraremos ya sin peligro a la
amplia pala o cara oeste de las Frondiellas.
Allí tenemos un espectacular descenso, de
750 m, desde la cota 2900 hasta los 2150 m A
del Ibón de Arriel Bajo. Tenderemos a bajar
por la parte izquierda de la amplia cara oes-
B
te, para evitar una zona más vertical en la
cota 2500 m en el lado derecho.
Tras disfrutar de una infinidad de giros en
esta mítica bajada de las Frondiellas, una
vez vayamos llegando al Ibón de Arriel 0 0,5 1
km
Bajo, trazaremos una diagonal hacia la iz-
quierda, sin perder velocidad ni altura para
Inicios de Primavera
poder ganar, sin remar el desagüe al ibón
pequeñito que encontraremos más ade-
A primavera B avanzada
lante. Este sí que lo deberemos remar

(paso patinador), para salir a su desagüe y
entrar en el último barranco esquiable, que
nos lleva a la Majada de Saliecho.
Lo ideal es empezar esquiando por el
centro del mismo barranco (cota 2150 m) y
esquiar por él hasta la cota 1950 m, donde
la vegetación nos cortará el paso. Allí, en Ibonciecho; la zona del circo de Respomu- DATOS PRÁCTICOS
primavera avanzada, suele ser necesario so y la cara oeste de las Frondiellas que
Distancia: 25 km.
descalzar y bajar a pie (entre los árboles baja a los Ibones de Arriel), en un maravi- Desnivel positivo: 2200 m.
pequeños) durante 50 m, para volver a en- lloso viaje con esquís. La única razón para Horario: 9 horas.
trar en el barranco debajo del resalte del no hacer esta ruta es la habitual hora de Dificultad: Difícil por distancia
bosque, en la cota 1900 m. Esa cuenca final porteo inicial desde la Sarra en la ruta al y desnivel, sin pasos demasiado técnicos.
suele estar rellenada de nieve de aludes Musales o bien la hora de porteo final para Factible partirla en dos jornadas, durmiendo
en el refugio de Respomuso.
que han ido cayendo durante la primavera, volver al coche. Para facilitar el porteo, po-
Refugio de Respomuso: guardado
lo que nos permitirá apurar la esquiada demos ir con zapatillas si vamos ligeros de de marzo en adelante, consultar y reservar en
hasta llegar al final de la Majada de Salie- equipaje, haciendo más cómoda esa hora www.alberguesyrefugios.com o tel 974 337 556.
cho, en la cota 1820 m. Allí empieza la sen- de porteo de ida y de vuelta. En medio de Material: llevar equipamiento completo de
da por el bosque y deberemos descalzar ambas, tenemos 7 horas de maravilloso Arva, pala, sonda, crampones y piolet.
definitivamente los esquís. Nos quedará 1 esquí de montaña en su máxima expre-
hora de caminata, inicialmente por una sión. Es una circular que hemos hecho va-
MAPAS
A. Track para inicios primavera,
senda secundaria, que nos llevará en 15 rias veces de lo mucho que nos gusta. por ruta Musales:
min a la GR-11 que viene de Respomuso y Ahora bien, hay que tener buen fondo físi- https://es.wikiloc.com/rutas-esqui-de-
que, por la margen derecha del barranco co para hacerla en una sola jornada; si te- montana/circular-la-sarra-musales-respomuso-
de Aguas Limpias, nos llevará por terreno néis el fin de semana libre, es preferible frondiellas-arrieles-la-sarra-8-abril-2017-
cómodo, a pie, hasta el Embalse de La Sa- partirla en dos jornadas, durmiendo en 17238400
rra (1440 m), donde tenemos el coche. Respomuso y convirtiéndola en una fan- B. Track para primavera avanzada,
tástica Alta Ruta de fin de semana de pri- por la cubetilla (ruta Sanchacollons)
que guarda más nieve:
Tres valles mavera, al alcance casi todos los grupos.
https://es.wikiloc.com/rutas-esqui-de-
Habremos recorrido así tres valles distin- ¡Que la disfrutéis! montana/circular-la-sarra-cubetilla-respomuso-
tos del entorno Sallent-Respomuso (la frondiellas-arrieles-sallent-de-gallego-15-abril-
vertiente sur de Musales, llamada zona de Jorge GARCÍA-DIHINX 2021-70622708

Diseñada para esquiadores de montaña, esta ligera y compactable chaqueta de tres capas Gore-Tex Active ha sido
confeccionada para maximizar su funcionalidad. Impermeable, sin dejar de ser extremadamente transpirable y ligera,
la Khroma Cirque ofrece buen rendimiento tanto en las subidas como en los descensos, en cualquier condición.
Esquiadores abriendo huella en un
COL. DYNAFIT / MICHAEL MUELLER
travesía en Los Alpes. A la hora de plantearse

una actividad, es importante adaptarla
al esquiador/a con menos nivel del grupo.

¿POR DÓNDE
EMPIEZO?
Consejos prácticos de material
y de seguridad para iniciarse en el
esquí de montaña
Además de apasionada esquiadora desde hace unos 15 años, Rocío Hurtado
es técnica en avalanchas y experta en nivología. Nadie mejor que ella para dar las
claves de cómo iniciarse en el esquí de montaña con confianza. En la primera
parte del artículo aborda el material necesario para la práctica, que completa con
una segunda parte –aún más importante– con consejos sobre seguridad.

La autora del artículo, Rocío Hurtado,
esquiando en Pirineos, en la zona de
Panticosa. Hoy en día, en nuestro
equipamiento para esquí, no hay excusa
para no llevar casco; escoge uno que
cuente con la homologación para esquí
de montaña.
M
UCHA gente me pre-
gunta qué debe hacer técnico en avalanchas, igual hubiera he-
para iniciarse en la cho las cosas diferentes. portante, sino porque ya se trata en otro
práctica del esquí de Lo primero de todo y que parece que es artículo de esta revista).
montaña, qué mate- lo más nos preocupa, pero no es lo más
rial es mejor, cuales son los consejos so- importante. ¿Qué material me compro? CASCO: a día de hoy, no encuentro
bre seguridad o qué cosas no se deben ¿Qué debo usar? ¿Puedo reutilizar cosas ninguna razón para no llevar casco. Si
hacer. Entonces, me remonto a mis ini- que ya tengo? llevas casco cuando haces esquí alpino,
cios, cuando empecé y no sabía muy Bajo la premisa que me repito cons- ¿por qué no llevas casco haciendo esquí
bien en lo que me estaba metiendo. Mi- tantemente como un mantra “lo impor- de montaña, si hay más probabilidad de
raba a mi alrededor, preguntaba, pero tante no es la flecha, es el indio” y la vo- caer y pegarte contra una piedra? Ya que
ahí seguían las dudas. Ahora, casi 15 cecilla que inmediatamente susurra al nos ponemos el casco de bajada, pues
años después y tras muchos inviernos, oído “ya ya, ¡pero la flecha ayuda un también de subida, así estamos protegi-
muchas laderas y tipos de nieve, pienso montón!” vamos a ver qué material bási- dos durante el 100% de la actividad.
que si cruzo mi experiencia como es- co debemos llevar en la mochila (dejan- Existen modelos polivalentes que sirven
COL. ROCÍO HURTADO
quiadora (no muy buena por cierto) y do a un lado la misma, no por poco im- para varios deportes, y cada vez hay cas-

pasar miedo. Tan dignamente oye, que
no eres peor esquiador por poner las cu-
ladera dura y con los dedos helados. Res- chillas. Elige unas que encajen con el an-
pecto al piolet, mejor que no sea muy cho de tu esquí y con el modelo de fija-
cos más ligeros y más fresquitos. Busca muy técnico (me refiero a piolets para ción que tengas. Hay algunos modelos
uno que te ajuste bien, que no se mueva dry tooling o escalada en hielo). Para em- que, sin ser de la marca específica de la
ni te resulte incómodo. Tiene que darte pezar, los clásicos de alpinismo sirven. fijación, sirven para otras marcas. En ese
la sensación de que no lo llevas puesto. Hay muchas opciones a precios asequi- caso, acuérdate de usarlos tal y como re-
bles y no muy pesados. Si vienes del comiendan los fabricantes (algunas lle-
CRAMPONES Y PIOLET: sí, los mundo del alpinismo y ya tienes crampo- van unos topecitos de goma para evitar
dos juntitos, como pareja inseparable. nes y piolet, usas esos inicialmente, y que las cuchillas deslicen).
No lleves el uno sin el otro. Existen mo- luego valora si necesitas cambiar.
delos de todos los tipos y pesos. Cuanto GAFAS/MÁSCARA: aunque ama-
más ligeros, también son más fáciles de CUCHILLAS: hemos llegado a uno nezca un día feo y gris, lleva siempre gafas
romper. Mi recomendación sobre los de los elementos que yo comparo a las de sol. Ten en cuenta que subiendo vas a
crampones es que sean semiautomáticos, uvas pasas, porque o las amas, o las sudar, y si llevas una máscara, puede que
porque son más fáciles y rápidos de colo- odias. Visto que no pesan mucho ni se empañe. A mí me resulta más cómodo
car. Pero si tienes unos de correas, tam- abultan en exceso, yo soy de las que llevar una máscara durante el descenso
bién sirven. Sobre todo, acuérdate de siempre las llevo conmigo y además, a porque ya me ha pasado alguna vez que
ajustarlos al tamaño de tu bota de esquí mano. No cuesta nada ponerse las cuchi- me he dado una torta, las gafas han salido
en casa, con calma, y no en medio de la llas y pasar una ladera dura, sin sufrir ni volando y luego me ha tocado buscarlas

En una travesía de varios días por el Parque
Nacional de Vanoise (Alpes Franceses),
cargando con una mochila de volumen
intermedio (35-40 litros), con todo el material
y equipo de seguridad necesario.
taña (no carreras de esquí de montaña) y

que nos estamos iniciando, yo te reco-
miendo lo siguiente:
so, porque como voy subiendo, tengo ca- Un pantalón específico de esquí de
lor y no paso frío en las manos. Unos me- montaña, que suelen tener en los latera-
dianos, para el descenso si no hace mu- les de las perneras cremalleras o agujeros
en la nieve. Así que subo con gafas y bajo cho frío, y unos un poco más gordos por para que pasen las hebillas de las botas.
con máscara; pero cada persona tiene sus si hace frío o se me han mojado cualquie- Además existen modelos con bolsillos
manías. En cualquier caso, elige que ten- ra de los otros dos pares. Lo importante especiales para llevar el DVA, si te mo-
gan un grado de protección adecuado. Los de los guantes es que sean resistentes al lesta llevarlo en el arnés pegado al cuer-
días de mal tiempo o mala visibilidad de- agua y al viento. po. Busca un pantalón que no sea muy
berías llevar otro tipo de gafas o máscara gordo (cuando subes foqueando, se pasa
que no oscurezcan. A día de hoy hay cris- ROPA: puede que ya tengas ropa de calor) pero que te permita ponerte unas
tales que son sensibles a la luz y se oscure- montaña en casa que puedas ir reutili- mallas debajo si hace mucho frío. Si ade-
cen o aclaran en función del grado de lu- zando para hacer esquí de montaña. Reu- más tienen algún tipo de membrana o
minosidad. Esta opción puede ser buena tiliza lo que tengas y, si ves que necesitas tratamiento que resista el agua, mejor. Si
si no quieres comprar tanta cosa. algo, aprovecha y cómpralo. Una cosa a no, no es imprescindible (siempre pue-
tener en cuenta es que mientras asciendes llevar unos pantalones de goretex
GUANTES: de nuevo es una cosa des foqueando, vas a sudar, así que elige para ponerte encima).
muy personal. ¿Cuáles son los mejores ropa que sea transpirable. Con respecto a Para la parte de arriba, yo llevo una ca-
guantes? Los secos de recambio que lle- la vestimenta puedes encontrar todo tipo miseta térmica, una chaquetilla fina pero
vas en la mochila. Yo suelo llevar 2 o 3 pa- de opiniones, pero partiendo de la base que tiene un poco de cortavientos; un
res de guantes. Unos finitos para el ascende que vamos a hacer actividad de mon- plumas fino o chaqueta aislante de fibra y
ERIC DELAPERRIERE

será más fácil manejarlas. Elige unas ta-
blas que tenga un peso intermedio, ni muy
dican la profundidad marcados cada cen- ligeras que son más fáciles de subir pero
tímetro, o por lo menos, cada 5 centíme- tienes que saber esquiar muy bien para ba-
una última capa cortavientos con mem- tros, y con el alma metálica (el cable que jar, ni muy pesadas ya tendrás que arras-
brana para el agua. La combinación de es- va por dentro). trarlas hacia arriba invirtiendo energía,
tas 4 capas es infalible contra viento, frío, Pala: metálica, con el cazo lo más cua- pero por otro lado te permiten bajar mejor
nieve y lluvia. No hace falta llevar un plu- drado posible, mango extensible y empu- en nieve cambiantes. Respecto al radio de
mas gordísimo, porque recuerda que es- ñadura en forma de D o T. giro, creo que no es la característica más
tás haciendo deporte y estás en movi- importante a valorar en un primer mo-
miento, tanto en ascenso, como en des- ESQUÍS: llegamos al momento culmi- mento, ya que estamos empezando en este
censo. Pero ese plumas más gordo lo pue- nante; ¿Qué esquís compro? Siempre par- deporte y bastante tendremos con subir y
des llevar en la mochila y usarlo en las pa- tiendo de la base de que estamos hablando bajar. Giraremos cómo y cuándo poda-
radas para no coger frío, o en caso de acci- de iniciación y de actividad normal de es- mos, no vamos a ponernos muy sibaritas.
dente, para abrigar al herido. Piensa que quí de montaña, yo recomiendo unos es-
es parte de la ropa de recambio que llevas quís de anchura de patín 84 o un poco FIJACIONES: aquí soy bastante ta-
en la mochila pero que esperas no tener más. En general, y pensando en el Pirineo jante, y os recomiendo que desde un pri-
que usar. globalmente, menos en algunos valles más mer momento elijáis fijaciones de tipo
fríos, abiertos a norte o cotas muy muy al- “cangrejo”, porque son más ligeras y re-
MATERIAL DE SEGURIDAD: la tas, la nieve pirenaica no se caracteriza por almente fáciles de utilizar. Las fijaciones
trilogía DVA, sonda y pala. Es fundamental estar entre los 5 mejores powder del mun- de tipo “esquí alpino” son algo más eco-
llevar las 3 cosas. Y no vale la excusa que es do, y lo mismo pasa en el resto de cordille- nómicas, pero también son más pesadas.
muy caro o que a mí no me pasa nada por- ras de la geografía española. Esto quiere Además, os aconsejo que las elijáis con
que voy por sitios fáciles. Nunca sabes qué decir que no necesitas tablas muy anchas. freno, ya que si vais a practicar esquí de
puede pasar. Resumo brevemente las Por otro lado, tampoco elijas tablas exce- montaña en el entorno de una estación
características, ya que puedes encontrar sivamente estrechas a no ser que tengas de esquí, debéis llevar un sistema que
modelos en muchas marcas: un muy buen nivel de esquí. Respecto a la asegure que el esquí no se escape, y las
DVA: que tenga 3 antenas, sea digital, altura, también dependerá de tu nivel: si correas están totalmente desaconsejadas
tenga función de marcado de víctimas e eres buen esquiador puedes coger unas ta- ya que los estudios que han analizado ac-
identificación de escenario multivíctima. blas más o menos de tu altura que te per- cidentes por avalancha indican que el es-
Sonda: longitud mínima 240, que tenga mitirán flotar un poco más; si estás empe- quí atado a la pierna hace de ancla e im-
un grosor de 1 cm (como un dedo apro- zando, busca unas que te lleguen por de- pide a la víctima de una avalancha patale-
ximadamente); con los números que in- bajo de la nariz o por la barbilla, ya que te ar e intentar salir a la superficie.

Lo de quitarse la piel de un salto queda
para la foto (en este caso, de Pepín Román en
Picos de Europa, con Peña Vieja al fondo).
Preocúpate mejor de llevar siempre pegamento
en buen estado. En casa, consérvalas
adecuadamente, siempre secas y con la tela de
protección puesta.
BOTAS: una vez más va a depender de

vuestro nivel de esquí. Si ya tenéis un nivel
aceptable podéis ir a botas un poco técni-
cas y algo más ligeras. Si estáis empezando esos 10 pisos y 10 litros, pero esta vez con
con las bajadas en cuña y la socorridísima los litros de agua en los pies. 5 litros atados
técnica de diagonal y vuelta maría, igual es el máximo deslizamiento (para eso hace a cada pie con botellitas pequeñas como si
el caso de elegir una bota un poco más “ba- falta técnica y muchas horas de vuelo); os fuerais a inmolar. ¿Es lo mismo?
jadora” que, aunque sea algo más pesada sino que buscamos un buen agarre para ir Reflexionemos entonces sobre los gra-
(inconveniente en el ascenso) os lo va a ganado confianza. Como estamos empe- mos en el conjunto tabla-fijación-bota.
poner más fácil en el descenso y lo vais a zando, lo mejor es que sea una piel que ¿Te sigue pareciendo lo mismo llevar el
agradecer. Probaros bien las botas. Prime- cubra toda la longitud de la suela, desde la peso en los pies o en la espalda? Segura-
ro sacad el botín y con el pie dentro com- espátula hasta la cola. Ya habrá tiempo de mente no. Sin tener que ser un fanático o
probad que no es grande, que no quedan jugar a arrancar las pieles de un salto sin fanática de la ligereza, trata de buscar ma-
huecos sin rellenar, que se ajusta a vuestro quitarte los esquís. Guarda siempre las terial ligero, pero dentro de tu nivel técni-
pie. Ahora, meted el botín y el pie en la pieles secas y con la tela de protección co. No hace falta que te obsesiones con el
bota y apretadla a tope. Hay que estar unos (mejor no las pegues una piel contra otra). carbono. Solo ten en cuenta que el peso
5 minutos o así con las botas apretadas lo Pero, sobre todo, trata bien el pegamento; en los pies cuenta, sobre todo para subir,
más que podáis. Sacad entonces el pie, os no hay nada peor que una piel de foca que porque va a ir desgastando tu energía. Ese
quitáis el calcetín y veis donde se ha que- se despega en mitad de la actividad. peso luego te va a ayudar en la bajada;
dado el pie colorado. Ahí seguramente será pero si ya has fundido toda tu energía su-
donde la bota os pueda rozar. Una cosa im- Respecto al conjunto tabla + fijación + biendo, ¿Cómo vas a disfrutar bajando?
portante a la hora de elegir la bota es que bota y el peso, se habla mucho de “total, A la hora de valorar todas estas reco-
sea compatible con el tipo de crampón que 100 g más es como una barrita metida en la mendaciones no he tenido en cuenta ni el
habéis elegido. A día de hoy hay botas muy mochila”. Os voy a poner un ejemplo claro nivel de esquí, ni la condición física. Sim-
polivalentes y aceptablemente ligeras para que vais a entender rápidamente: Os dicen plemente son unos consejos generales
iniciarse en el esquí de montaña. que tenéis que subir 10 pisos con 10 litros para que puedas hacerte una idea del mate-
de agua. Inicialmente os dan una mochila rial que necesitas, y dejarte asesorar por los
PIELES DE FOCA: poco que decir llena de botellas de agua. Subís los 10 pisos vendedores de las tiendas que dentro de lo
al respecto a la hora de empezar. Elegid con la mochila a cuestas cargadita con las que les pidas, sabrán ofrecerte muchas al-
una piel sintética o mezcla. No buscamos botellas. Luego os dicen que vais a subir ternativas en marcas y modelos.
CARLOS GONZÁLEZ

EL CORTE INGLÉS, S.A. C/ Hermosilla 112, 28009 Madrid
Lo más importante:
Por fin has decidido empezar con el esquí de montaña, algo que te rondaba por la mente,
pero no te atrevías a dar el paso. Ya estás ahí, en el parking con tu material... ¿Y ahora qué?
¿Para dónde voy? ¿Me voy a pistas o me lanzo a la
montaña salvaje? ¿Y qué pasa con las avalanchas?
Ay ay, que igual me he emocionado
mucho y ahora no es todo
tan fácil como parecía...
según la orientación, según la ladera, que

cambia a lo largo del día, o casi de un me-
tro a otro. De modo que una buena base
de esquí alpino nos va a ayudar a adaptar-
nos a esta nieve tan cambiante. Yo te reco-
miendo que, en paralelo a tus salidas de
punto, vais a disfrutar mucho. Así que esquí de montaña, aproveches también y
empecemos por el principio. tomes clase de esquí alpino. No significa
que tengas que bajar con un giro conduci-
Nivel de esquí do muy depurado, sino que la base sobre
¿Tengo que saber esquiar para hacer es- posición, equilibrio, alguna herramienta
quí de montaña? Si tienes una base de es- para girar como tip-tap, salto de colas,
Tranquilidad! Como en todos los de- quí alpino, mucho mejor. Porque el obje- diagonales, etc, puede ser muy útiles si la
portes, hay que saber unas cosas bá- tivo de subir foqueando, es luego bajar es- nieve no es fantástica.
sicas si quieres disfrutar desde el quiando. Así que, un mínimo mínimo Otro consejo que yo doy es intentar es-
principio y no llevarte un mal re- para poder bajar aunque sea despacito quiar en todo tiempo de nieves. Los días
cuerdo. Las personas aprendemos hay que tener (cuña elemental para saber que la nieve está enganchona, o pensada,
con la experiencia, pero parece que solo frenar y girar). Cuanto mejor sea tu nivel lenta, profunda o se encarrilan los es-
aprendemos por el lado malo; es decir, de esquí, antes pillarás el punto a la nieve quís… aprovéchalos. Te vas a caer segu-
cuando hacemos las cosas mal aprende- de la montaña. Ten en cuenta que tener ro, pero nuestro cuerpo tiene memoria, y
mos cómo no debemos hacerlas. Lo me- un nivel bueno de esquí no significa que si tratas de esquiar nieves de todos los ti-
jor es empezar poco a poco, aprender los vayas a poder bajar sin problema por las pos, poco a poco vas ganando experiencia
comportamientos más seguros e ir ga- nieves no tratadas. Fuera de las pistas de que va a tu mochila de movimientos. El
nando confianza a medida que conoce- esquí, donde la nieve es toda homogénea día que encuentres una nieve diferente,
mos el entorno invernal. Al inicio nos por el tratamiento que hacen las máqui- buscarás el modo de torearla. Pero si
puede parecer un poco abrumador, pero nas pisanieves por la noche, encontramos siempre sales con el mismo tipo de nieve,
COL. ROCÍO HURTADO
os aseguro que en cuanto le pilléis el nieve muy cambiante. Nieve que cambia el día que te enfrentes a algo diferente, no

LA SEGURIDAD
Aunque seas principiante, involúcrate en
la preparación de la actividad: busca
información sobre el terreno, la previsión
meteorológica, el nivel de los distintos
miembros del grupo, etc.
se planteen, debes poder realizarlas con

solvencia, y no con angustia. En caso de
nivel dispar entre los miembros del gru-
po. Los de más nivel deberán aceptar que
deben bajar el listón para adaptarse a los
de menos nivel, y no al revés, que es lo
nación y lugares trampa – esos en los que que suele suceder.
un pequeño error puede convertirse en 2º ¿Qué condiciones vamos a encontrar?
un problema grave-. No importa que re- Aquí deberemos estar atentos a las condi-
pitas esa ruta varias veces; seguro que ciones de la meteo y de la nieve. ¿Va a ha-
encuentras la nieve diferente. Trata de ir cer calor? ¿Va a hacer frío? ¿Se va a estro-
progresando en tu técnica, en tu grado pear a mitad del día? ¿Hará viento? ¿Qué
vas a saber cómo gestionarlo. A esquiar de confianza subiendo y bajando, en ob- tal la visibilidad? ¿Qué tipo de avalanchas
solo se aprende esquiando. Y mucho. Y servar lo que tienes a tu alrededor y las voy a encontrar? ¿En qué orientaciones y
levantándote muchas veces. sensaciones que te transmite la nieve. cotas? Esta información es muy impor-
Así, cuando veas que ese grado de difi- tante porque, como hemos dicho antes, la
Dificultad de la actividad cultad lo puedes gestionar en diferentes nieve nunca está igual; de modo que aun-
Siempre es mejor empezar poco a poco. escenarios, podrás pensar en aumentar que hayamos hecho una actividad con-
Busca actividades iniciales que no sean ligeramente la dificultad. creta y la repitamos a la semana siguiente,
muy largas, o con mucho desnivel. Ve fa- las condiciones de la nieve (y por tanto el
miliarizándote con el material, la técnica Preparar bien la actividad grado de peligro de aludes y el nivel de
de foqueo, de bastoneo, las vueltas maría, No vayas como una maleta, sin enterarte riesgo que asumamos) puede ser muy di-
etc. A veces es más fácil ir intercalando al de dónde te llevan, cómo de difícil es o ferente. Misma ruta, diferente riesgo.
inicio actividades en el entorno de una es- qué te vas a encontrar. Más que nada por- 3º En función del grupo y de las condi-
tación de esquí (siempre y cuando no va- que lo que es fácil para una persona, pue- ciones nivo-meteo, ¿qué actividad puedo
yamos por el medio de la pista y en el día de ser complicado para otra. Es muy im- plantear? Fijaos en el orden de los puntos
de máxima afluencia) para ir más centra- portante preparar la actividad, y para ello anteriores 1, 2 y 3. Porque este es el or-
dos en la técnica de subida; con otros de debes seguir una serie de pasos: den bueno. En base al grado del grupo
salida a la montaña en los que vamos más que hace la actividad, y de las condicio-
focalizados en el trazado de la huella, en 1º ¿Qué grupo vamos? ¿Cómo es el nivel nes nivometeorológicas, elijo la actividad
las sensaciones que nos trasmite la nieve. de la gente que va a hacer la actividad? más adecuada. ¡Y no al revés! Porque
Si además de todo esto tenemos que dedi- ¿Vamos todos más o menos alineados o siempre lo hacemos al revés. Nos empe-
car mucha atención al nivel de compleji- hay grandes diferencias de nivel? Si par- ñamos en hacer una actividad concreta, y
dad de la actividad, se nos va a hacer bola. timos de la base de que te estás inician- cuando tenemos hueco vamos, sin anali-
Busca un recorrido con pendientes do, tú vas a ser el eslabón débil de la ca- zar muy bien con quién vamos o las con-
suaves, lejos de laderas con mucha incli- dena. De modo que las actividades que diciones de ese día.

RESUMIENDO
• Mejora tu nivel de esquí.
Siempre es bueno tener en
tu “caja de herramientas de
técnica” alguna herramienta
mágica que te ayude si la
nieve se pone peleona.
• Elige inicialmente activi-

dades con poca exposición
y poca dificultad.
• A medida que vayas

ganando en nivel de esquí,
puedes ir aumentando
poco a poco nivel de
dificultad de la actividad o
nivel de exposición. Pero no
hagas un aumento de las
dos cosas a la vez. O una
cosa, o la otra. Existen varias herramientas para pre-
parar la actividad. Para mi la más útil es la
• Conoce bien tu material. cartografía ATES y el “Avaluator”. Si en la
Practica en buenas condi- zona donde quieres hacer actividad dis-
ciones con él. pones de cartografía ATES, te va a ayudar que se dedican a tomar datos, procesar-
mucho, porque es un método que te ayu- los y emitir los boletines y avisos corres-
• Prepara bien la actividad, da a decidir si esa actividad, en función de pondientes.
tanto desde el principio las condiciones nivometeorológicas y del Contrasta siempre la información que
(elección de la actividad, grado de experiencia de grupo, es adecua- encuentres en blogs, ya que son opinio-
terreno, trazado, etc), como da o no. NO te dice dónde hay aludes o nes personales, y pocas veces vas a en-
durante su desarrollo donde no, o cuándo hay aludes, pero sí contrar que la actividad era difícil o la
(anímate a abrir huella y que te muestra si esa actividad es reco- nieve estaba complicada. Yo suelo es-
tomar decisiones). Sal de tu mendable para ese día, ese grupo y en esas quiar una media de 150 días en invierno,
zona de confort poco a circunstancias. y encentro nieve de todos los tipos y co-
poco. Si no existe cartografía ATES en tu lores, pero la nieve buena buena, no es la
zona, tendrás que esforzarte e invertir más más frecuente. Sin embargo, en los blogs
• Sé una persona inquieta y tiempo en analizar pendientes y orienta- es habitual leer que la nieve estaba incre-
cuestiona las cosas. Busca ciones para descartar las zonas de peligro íble. Seré yo que soy muy gafe.
información. Pregunta. que indique el Boletín de Peligro de aludes Existen herramientas en digital que nos
para ese día. Evita las pendientes por enci- va a ayudar a trabajar en esa fase de pre-
• Fórmate de la mano de ma de 35º en días en los que el grado de paración de la salida. Distintas webs que
profesionales; progresarás y peligro es mayor o igual que 2-MODERA- sobre un mapa colorean pendientes,
ganarás confianza. DO; y aléjate de las pendientes de más de orientaciones, sacan perfiles y calculan
30º los días con grado de peligro 3-CON- distancias. Sin dejar de lado la importan-
• Aprende por el lado SIDERABLE o superior. Identifica sobre el cia de saber manejar un mapa y una brú-
bueno. Deja un margen a la mapa los puntos más expuestos y aquellas jula (siempre deberás llevarlo contigo), la
incertidumbre. Mejor cotas y orientaciones que el Boletín de Pe- tecnología juega a nuestro favor y nos fa-
ir poco a poco y tomar ligro de aludes desaconseja. Incluso pínta- cilita el trabajo. ¡Aprovéchate!
decisiones conservadoras las en rojo en el mapa; porque ese día es
que arriesgarte y creer zona prohibida (ya podrás ir otro día en Trazado
que porque salió bien es las que las condiciones sean más favora- Una vez que has preparado tu ruta, la has
que lo haces fenomenal. bles). Lo que te quede sin pintar, es zona analizado bien, te has preparado y llevas
Igual solo tuviste suerte. “viable” y sobre esa porción del terreno todo el material, es el momento de echar a
Ten capacidad de podrás elegir tu trazado. andar. Ve con calma, busca siempre el tra-
autocrítica. zado más suave, que te permita avanzar
Dónde consultar la información cómodamente sin hacer un esfuerzo titá-
Rocío HURTADO Busca siempre la información de fuentes nico. Elige zonas de pendiente más suave,
COL. THE NORTH FACE
oficiales, ya que detrás hay profesionales aléjate de zonas peligrosas, lleva un ritmo

Esquí de montaña en Los Alpes. Ten en cuenta
que una misma ruta puede presentar una
dificultad muy diferente incluso de una
semana para otra, en función de las
condiciones de la nieve.
constante; siente si la nieve cambia bajo

tus pies a medida que progresas, o por el
contrario se mantiene más o menos ho-
mogénea; eso te servirá para pensar cómo
puede ir cambiando la nieve en cotas y todo por la variabilidad del entorno don-
orientaciones a medida que asciendes, y de se desarrolla. En unos pocos párrafos
confirmando o desmintiendo las hipótesis no voy a poder darte las claves del éxito.
que hayas podido hacerte sobre cómo en- Por eso, te recomiendo que te apuntes a
contrarás la nieve ese día (ej: pienso que a un curso de seguridad en terreno de alu- puntito más. Si has ido avanzando y ya
medida que ascienda la nieve estará más des. Puedes encontrar cursos de este tipo tienes un buen nivel del esquí, puedes
compacta porque se ve que ha soplado prácticamente en toda la geografía espa- aventurarte en actividades un poco más
viento). También te servirá para planificar ñola. Asegúrate que los profesores son complejas, siempre controlando todos los
tu bajada (ej: mejor bajar por la ladera aptos para darlos y que controlan bien demás factores que entran en la ecuación.
opuesta que le habrá dado el sol y estará de las materias. No te expongas innecesariamente al
más blandita. Me tengo que acordar que En estos cursos, aprenderás técnicas peligro. No hay ninguna razón lógica
después de este cambio de pendiente hay básicas de autorrescate en avalancha para elegir algo peligroso frente a algo se-
una zona con poca nieve y mucha piedra). (algo fundamental que todos debemos guro. Y para poder aprender, es necesario
No subas mirando solo la punta de los conocer y practicar), te explicarán cómo tener mucha calma.
esquís. Es fundamental prestar atención a preparar una actividad en invierno, te Cuando termino una actividad, incluso
otras cosas que pasan alrededor. Levanta mostrarán cuales son los indicios de peli- cuando todo ha ido fenomenal, me gusta
la cabeza, abre los ojos y las orejas. Busca gro que debes vigilar, te guiarán a la hora hacer una pequeña reunión de autocrítica
cambios significativos, como cambios en de hacer un trazado, te enseñarán a leer con el grupo y analizar, de forma sincera,
la meteo, en la calidad y tipo de nieve, un boletín meteorológico y un boletín de qué hemos hecho bien y en qué podemos
cambios en el grupo, etc. peligro de aludes. mejorar. Si lo hago en caliente, justo al ter-
minar la actividad cuando tengo todo re-
Fórmate Ve poco a poco ciente, me resulta muy fácil tener una bue-
Es difícil resumir en un artículo todas las No tengas prisa; aprende por el lado buena visión de cómo ha ido el día. Y así, para
cosas que hay que tener en cuenta cuan- no. Solo cuando estés seguro de que con- la próxima vez, solo lo podré hacer mejor.
do empiezas a hacer esquí de montaña, trolas uno de los muchos aspectos que ro-
deporte simple y complejo a la vez, sobre dean la práctica de este deporte, dale un Rocío HURTADO

SIERRA NEVADA
5 descensos
LOS RECORRIDOS
1. El Valle de Lanjarón: El disfrutón
2. Mulhacén – Trevélez: El interminable
3. Canutos Norte de los Machos y Veleta: 2 x 1
4. Norte del Mulhacén: El grande
5. Norte del Puntal de la Caldera: Inédito y salvaje
PABLO RAL /KYLE DAVIS

pata negra
Difícil escoger solo cinco entre la amplia oferta de descensos que ofrece la sierra más
meridional de Europa y la de de mayor altitud de la geografía española. Ha aceptado
el reto el guía de alta montaña Mariano Frutos Garaeta, que combina en esta selección
bajadas de placer para todos los públicos con desafíos para esquiadores expertos.
En la tercera ruta propuesta, a punto de descender por el Veredón (solo posible si la nieve no está
dura, pues es un pasaje muy expuesto y que no permite errores).

ON tantas las posibilida-
S des de realizar descensos

de calidad en Sierra Ne-
vada que resulta casi im-
posible realizar una se-
lección de los cinco mejores. La pre-
sente recomendación trata de satisfa-
cer a todos los esquiadores de monta-
ña. Desde los más noveles, que ten-
drán la oportunidad de descubrir las
faldas del Mulhacén y el Valle de Lan-
jarón, hasta los más osados, que se
adentrarán en el terreno del esquí ex-
tremo para descender por las nortes
del Veleta, Mulhacén, Machos o Pun-
tal de la Caldera.
En las rutas más accesibles invertire-
mos un poco más de literatura en ex-
plicar el itinerario. Los descensos más
exigentes, dirigidos a quienes ya tie-
nen experiencia y buscan emociones
fuertes, tendrán una descripción más
somera y se centrarán en aspectos téc-
nicos de la bajada. Estos últimos, como
después veremos, requieren de la as-
censión previa a pie para conocer el es-
tado de la nieve por la que luego baja-
remos y, por tanto, hacer uso de técni-
cas y materiales propios del alpinismo.
Algunas de las rutas propuestas re-
quieren de una logística de transporte
especial, pues no son rutas circulares.
No obstante, siempre hay opciones de
retornar al punto de inicio, aunque la
longitud y horarios pueden convertir
JAVI CONDE (NIVALIS)
la ruta en muy exigente a nivel físico.
Particularidades
de la Sierra
Sierra Nevada es, por lo general, un
macizo donde predominan las lomas
y, por tanto, muy esquiable. Contrasta
con este aspecto sus caras norte, en
Tres momentos de la propuesta
muchos de los casos con profundos
nº 1 en el Valle de Lanjarón: arriba,
“tajos” que son terreno de juego de al-
comenzando de la bajada desde
pinistas y escaladores. La totalidad de
el Tajo de los Machos con Capileira y
las cumbres de tres mil metros son ac-
Pampaneira al fondo; derecha,
cesibles con los esquís puestos.
subiendo al pico Elorrieta, y debajo,

La climatología está caracterizada
iniciando el descenso por el bosque.
por sus importantes cambios. Última-
mente podríamos incluso decir: radi-
cales cambios, pasando de poder dis- de nieve polvo. Capítulo aparte merece
frutar de efímera nieve polvo a episo- la “crema” de primavera. La nieve pri-
dios de lluvia engelante que lo dejan mavera de abril y mayo es una verda-
todo como un cristal. Son estos últi- dera delicia. Si madrugamos, podre-
mos los que hacen que en determina- mos regalarnos el descenso principal
dos momentos de la temporada sea to- de la jornada en unas condiciones ma-
talmente desaconsejable hacer esquí ravillosas. Luego, más avanzada la ma-
de montaña por la sierra. Conviene in- ñana y, sobre todo, en las horas centra-
formarse muy bien del estado de la les del día, la nieve se pone más pesada
montaña antes de planear un viaje. Lo y ya no se disfruta tanto. Sin más pre-
habitual será la nieve dura y venteada ámbulos, pasamos a describir cada uno
aunque, como digo, también hay días de los cinco descensos propuestos.

1. El disfrutón ras de la derecha del valle, pues tienen
Valle de Lanjarón orientación Sur y, a veces, se producen
Recorrido: 15 km. pequeñas avalanchas de origen puntual.
Desnivel: 1100 m D+, 1350 m D-. Podemos alargar el descenso tanto
como queramos, incluso sobrepasar el ci-
Partiendo de la Hoya de la Mora (2500 m) tado Cerro del Caballo, pero la pendiente
ascenderemos por las pistas de esquí has- se modera bastante y ya no se disfrutará
ta llegar a la estación superior del telesilla tanto. Preferible es cuando tengamos el
de la Laguna. Desde allí, gracias a una lar- refugio-vivac del Caballo a nuestra altura,
guísima diagonal en sentido Suroeste, pa- poner pieles y remontar en sentido Sur
sando por los Tajos de la Virgen, perdere- hasta la cumbre del Pico del Tajo de los
mos poca altura para, por la ruta normal Machos. En la propia cumbre, si el tiempo
de ascenso, llegar al pico Elorrieta, donde es bueno, podremos quitar pieles, comer
encontraremos el refugio no guardado de algo y prepararnos para los 800 metros de
igual nombre. Ante nosotros tenemos el bajada. Rumbo Sureste y bordeando por
objetivo del día, con el Cerro del Caballo al su flanco noreste el Pico de las Alegas, lle-
fondo, el tres mil más meridional y occi- garemos a la parte final que discurre por
dental de toda la Europa continental. El bosque, hasta la pista (2250 m) que da ac-
descenso es sencillo y no tiene dificulta- ceso al refugio del Puntal, donde nos debe
des reseñables. Atención eso sí a las lade- recoger el servicio de taxi 4x4 contratado.

2
Refugio de
las eguas
Refugio de
Poqueira
2500
2
0 0,5 1
km
2. El interminable Ascenderemos, igual que en la anterior ble. Al Este veremos el Cerro de los Ma-
propuesta, hasta la estación superior del chos, hacia donde tenemos que dirigirnos
Mulhacén – Trevélez telesilla de la Laguna, habiendo partido de realizando una diagonal bastante larga si-
Recorrido: 21 km.
la Hoya de la Mora. Nos dirigiremos ahora guiendo prácticamente en todo momento
Desnivel: 1500 m D+ / 2.400 m D-.
al Collado de la Carihuela (3200 m) donde el trazado de la pista, que discurre en sen-
Uno de los descensos más largos que se quitaremos pieles para comenzar un corto tido Este a media ladera. Justo al pasar por
pueden realizar en Sierra Nevada. Podre- descenso que, en su parte inicial, es algo la cara Sur del Cerro de los Machos, ten-
mos descender entre 1500 y 1900 metros, más inclinado. Debemos seguir en los pri- dremos que extremar las precauciones
dependiendo de la cantidad de nieve que meros momentos el trazado de la pista de pues a veces el paso puede estar delica-
encontremos, además del aliciente de as- verano para salvar unos pequeños corta- do. Pasado este tramo tendremos otro a
cender previamente el techo de la penín- dos que dejaremos a nuestra izquierda, media ladera y, siempre en sentido Este,
sula. Ojalá no terminara nunca. tratando de perder la menor altura posi- ascenderemos al Puntal de Loma Pelá.
2 2
2

Derecha, subiendo el empinado
Canuto del Veleta (ruta nº 3) con los
esquís a la espalda; y debajo, Pablo Ral
en en el collado que separa el pico
Salón del Veleta, donde encontramos
el punto de inicio del descenso.
Abajo, cuatro momentos de la ruta del
Mulhacén a Trevélez (propuesta nº 2), de
izquierda a derecha: recorriendo la
pista inicial, ascensión al Mulhacén por
su cara Oeste, descenso por la
Loma Pelá y caminando con los esquís
de vuelta a Trevélez.
Desde ese punto tenemos varias opciones

de descender hacia la Laguna de la Calde-
ra. Hacia la propia laguna será donde más
pendiente encontremos y más al Sureste
la pendiente será más moderada. Divisa-
mos desde este punto la cara Oeste del
Mulhacén, por donde ascenderemos al
pico más alto de la península tras haber
puesto de nuevo pieles en las proximida-
des del Refugio-Vivac de la Caldera (3010
m). Nos quedan 45 min-1h a la cumbre y
será la última subida de la jornada. Aten-
ción en esta subida, pues con nieve dura
tiene una pendiente en la que casi seguro
será necesario hacer uso de las cuchillas o
incluso en la parte final quitar los esquís y
poner crampones.
Tras disfrutar de la cima más alta de la
península (3479 m), iniciaremos el larguísi-
mo descenso hacia Trevélez por la cara
Sureste del Mulhacén y la Cañada de Siete
Lagunas. El descenso nos llevará de forma
FOTOS: PABLO RAL /KYLE DAVIS
natural a la Laguna Hondera. Desde el

punto desde donde vacía sus aguas la la-
guna continuaremos nuestro descenso
(ojo posible hielo). La ruta sigue más o me-
nos el trazado del PR-A-27, pero no nece-
sariamente tendremos que seguir su tra-
zado. Dependiendo de la cantidad de nie-
ve que haya, puede ser muy interesante
bajar por la vaguada que forma el río Culo 3. Dos por uno 0 0,5 1
km
Perro. Debemos tener en cuenta que será Canutos Norte del Cerro de Sierra
difícil llegar con los esquís a Trevélez los Machos y Veleta Ne a a 3
(1600 m) salvo tras una gran nevada. Lo Recorrido: 15 km.
normal será que tengamos que descender Desnivel: 2100 m D+.
a pie los últimos 200-400 metros.
Julio de 1975. Gerardo Alonso y Víctor Cos-
ta esquían por primera vez el Canuto Norte
del Veleta sin cuerda. En los veinte años
posteriores se contabilizaron ocho bajadas
más y ahora, casi 50 años más tarde, es una
actividad que por su compromiso no es ex-
cesivamente repetida.
La propuesta incluye el “calentamiento” 3
en el Canuto norte del Cerro de los Machos, Refugio de
otra actividad de esquí de dificultad, pero las eguas
más asequible y que nos servirá para testar 3B
3A
las condiciones que luego nos encontrare-
mos en el del Veleta.

A la derecha, se puede apreciar
la huella de la enorme bajada
del Canuto del Veleta (ruta nº 3A);
más a la derecha vemos el recorrido
marcado del descenso del Canuto
de los Machos (ruta nº 3B), y un
detalle bajando su estrechamiento.
Abajo, Pablo disfrutando
en los primeros virajes del
Canuto del Veleta.
Página derecha, en grande,
frente al objetivo: la norte del
Mulhacén (ruta nº 4),
y debajo, ascendiendo por el Canuto
Central, en este recorrido.
La aproximación es rápida. Desde la

Hoya de la Mora debemos llegar a la Posi-
3A
ciones del Veleta y aquí, dependiendo de
las condiciones del Veredón podremos
descender a los Corrales del Veleta por él
o bien rapelar (60 m) desde dos argollas
que encontraremos en la cresta de rocas
un poco más arriba de la entrada (150 me-
tros). En caso de esquiar el Veredón, hay
que cerciorarse de que la nieve no esté
muy dura o helada, pues es un pasaje muy
expuesto y que no permite errores.
Llegados a los Corrales del Veleta, ten-
dremos enfrente el imponente Canuto del
Veleta. Será nuestro plato principal, pero
antes abramos boca con el de Los Ma-
chos, para lo cual descenderemos hacia

el noreste a través del Guarnón para si-
tuarnos justo enfrente del Canuto Norte
de Los Machos.
Es un corredor sencillo (PD, 40º, 200 m)
cuyo único punto delicado suele ser la
parte final del estrechamiento, que a ve-

ces presenta algo de hielo. No conviene
apurar mucho con los esquís en los pies o
de lo contrario tendremos que realizar la
transición a crampones en pendientes de-
licadas para ello. De lo que queramos en-
tretenernos dependerá el que subamos
hasta la misma cumbre a través de una
loma que va perdiendo pendiente poco a
poco y que ya no ofrecerá más aliciente
que ser nuestro calentamiento para des-
cender las fuertes pendientes del Canuto.
Una vez descendido, tendremos informa-
ción muy valiosa sobre el estado de la nie-
ve que nos podremos encontrar en el Ca-
nuto del Veleta. Si las condiciones son óp-
timas y lo hemos disfrutado, tendremos
semáforo en verde para acometer el si-
guiente ascenso.
Con una dificultad algo superior al an-
terior (PD y 45º-50º, 250 m) es un corre-
dor más largo y también más complicado
que el de Los Machos y no solo por su
mayor inclinación, sino también por tener

3B
más exposición. La zona más expuesta es 4. El grande

la travesía que encontraremos en el ter- Norte del Mulhacén
cio inferior, que salva unos cortados para Recorrido: 24 km.
dejarnos justo debajo del corredor. Tras Desnivel: 2250 m D+.
ascender el corredor y llegar al collado
que separa el pico Salón del pico Veleta, La aproximación más corta a este descen-
haremos la transición para comenzar el so se realiza desde el Refugio Poqueira.
descenso. Si no lo tenemos claro, podre- No obstante, se puede acometer desde la
mos rapelar hacia el sur (60 m, dos argo- vertiente norte de la sierra y así realizarla
llas, a veces tapadas por la nieve, situa- en un día, además de no tener que portear
das a la derecha del collado) o bien esca- esquís (ver aproximación hasta el Refugio
lar por roca (IVº) hasta la cumbre del pico de la Caldera del descenso nº 2, Mulha-
Veleta (3396 m) para luego descender cén – Trevélez). Los aproximadamente
por su vía normal. 500 metros de desnivel esquiable que tie-
La zona de la travesía será la más deli- ne el Canuto Central del Mulhacén y sus
cada de esquiar y el trazado dependerá 50º grados de pendiente máxima, lo con-
de la cantidad de nieve, la parte justo an- vierten en una actividad muy exigente y
terior a ella es también la de mayor incli- que requiere de unas condiciones ópti-
nación (45-50º. En años de máxima abun- mas de nieve para acometerse. Esquiado
dancia de precipitaciones llega a ser po- por primera vez en 1978 por Ángel Jimé-
sible evitar la travesía y seguir descen- nez, en los dieciséis años siguientes solo
diendo por la línea del canuto, pues los recibió cuatro descensos más y, hoy en
cortados que salva la travesía se quedan día, sigue siendo una actividad de renom-
tapados. bre y que requiere compromiso.

A la izquierda, realizando los primeros
virajes tras el rápel y debajo, en este
mismo rápel, desde las rocas cimeras al
punto de inicio (descenso nº 4).
Página derecha, en la salida desde
la cima del Puntal de la Caldera; y debajo,
en la sección final del Canuto norte
del Puntal de la Caldera (descenso nº 5).
Desde el Refugio de la Caldera ascende-

remos rumbo Noreste hasta el Collado del
Ciervo (o de la Mosca), para descender des-
de ahí a la Hoya del Mulhacén y acometer la
ascensión a lo largo del Canuto Central (AD-
50º). Como en todo descenso de estas ca-
racterísticas, nuestra huella de subida mar-
cará el itinerario de descenso y nos servirá
para comprobar cualquier sección que re-
quiera una especial atención. Hay diversas
opciones de empezar. Unas parten de la de-
recha de la pared y otras de la izquierda. Al
final, el punto de inicio dependerá de la can-
tidad de nieve que haya. En el caso de nues-
tros amigos Pablo Ruiz de Almirón y Kyle
Davis, decidieron rapelar las rocas cimeras y
calzarse los esquís cuando comienza la con-
tinuidad de nieve. La parte más complicada
es el estrechamiento del corredor central,
que tiene la máxima pendiente y, a menudo,
la peor nieve. Pasado este punto, la pen-
diente se suaviza hasta llegar al segundo
punto clave, la corta travesía que acomete-
remos hacia la izquierda y que salva los tajos
del Mulhacén para ya, a través de un peque-
ño corredor llegar a la Laguna de la Mosca.
Tras el subidón del bajadón retornare-
mos a nuestro punto de partida por el mis-
mo itinerario de la aproximación.
0 0,5 1
km
Sierra
Nevada 4
Refugio de
las eguas

Quizá el descenso acometido por Pablo y la dificultad. Con una dificultad de AD y
5. Inédito y salvaje Ruiz de Almirón y Kyle Davis en diciembre 60º en sus secciones más inclinadas es,
Norte del Puntal de la de 2020 sea el primero que se haya reali- sin duda, la propuesta más exigente de
Caldera zado. Aún sin repetir, forma parte de esta esta selección. Unas condiciones ideales
Recorrido: 22 km. selección justamente como invitación y un estado de forma y técnica excelentes
Desnivel: 2.600 m D+.
para aquellos que gozan del compromiso serán fundamentales para plantearse
este descenso de más de 800 metros de
desnivel.
La aproximación, una vez más, puede ser
acometida desde la vertiente sur, a través
del Refugio Poqueira y el Collado del Cier-
vo, para luego bordear hacia el Noroeste el
Puntal de la Caldera y llegar a la base del
canuto. Nuestros amigos Pablo y Kyle, hi-
cieron la aproximación desde la Hoya de la
Mora hasta el Collado del Lobo, entrada
natural al Valle de Valdeinfierno, por el que
descenderemos rumbo Noreste hasta los
2500 metros aproximadamente, punto en
el que pondremos pieles para bordear ha-
cia el Este primero y posteriormente al Su-
reste el Espolón de Laguna Larga y el que
baja directamente de la cima del Puntal de
la Caldera. La salida desde el Collado del

DATOS PRÁCTICOS
0 0,5 1
km Mejor época: de mediados de marzo a mediados
de mayo (dependiendo de la cantidad de nieve).
5 Material recomendado: además del equipo com-
pleto de esquí de montaña (recomendadas
cuchillas y segundo par de pieles) y el equipo de se-
guridad, si disponemos de varios anchos de esquí,
sería conveniente comprobar el estado de la nieve
y, en el caso de que predomine la nieve dura, no lle-
var un patín excesivamente ancho (hasta 85 bien).
Si tenemos la suerte de que la nieve esté polvo o re-
alicemos la actividad a final de temporada, patines
de un ancho superior nos ayudarán. Aunque siem-
pre es importante, bien avanzada la temporada y
con temperaturas altas, es fundamental que nues-
tros esquís estén bien encerados..
Para los descensos más potentes, cambiar los
crampones y piolet ligeros por crampones técnicos
Refugio de y dos piolets técnicos, a lo que podemos añadir un
las eguas arnés ligero, una cuerdas para rapelar, dos
5
tornillos de hielo y una reunión por persona.
Coordenadas importantes (UTM):
• Refugio Poqueira: 30S X 471216 – Y 4097995
• Refugio Vivac de la Caldera:
30S X 470983 - Y 4101018
• Refugio Vivac de Loma Pelá:
30S X 470264 – Y 4100025
Lobo es bastante pendiente y de virajes • Refugio Vivac de la Carihuela:
obligados al principio, pero luego se abre y 30S X 467005 – Y 4100462
• Refugio Elorrieta: 30S X 465124 – Y 4099518
es una verdadera maravilla que hará las ve- • Refugio Vivac del Caballo:
ces de calentamiento. 30S X 461123 – Y 4096545
El Canuto Norte del Puntal de la Caldera Teléfonos de emergencia
concentra sus mayores dificultades justo al Guardia Civil Montaña (GREIM Granada),
final del descenso. Al comenzar el ascenso Tel. 958185400 (Sierra Nevada tiene cobertura
de móvil en casi todos los picos).
por el canuto, debemos de hacerlo por las
Mapas
secciones que serán esquiables en el des- • Sierra Nevada 1:40.000 Ed. Alpina.
censo más que por donde nos llevaría una • Sierra Nevada 1:25.000 Ed. Piolet.
ascensión lógica y así fotografiar en nuestra Bibliografía
mente los pasos por donde descendere- • Sierra Nevada, 30 scensiones invernales (Félix
Gómez y José Antonio Pastor. Desnivel, 2014).
mos después.
• Sierra Nevada en esquís (L. Arribas, Desnivel, 94).
El descenso comienza desde la misma
Alojamientos
cumbre en una sección de 45º bastante es- • Refugio Poqueira (guardado todo el año)
trecha que da paso a una más fácil de 35- www.refugiopoqueira.com. La web ofrece
40º para acabar con la sección más difícil información actualizada del estado de la sierra.
5 • Albergue Universitario de la Hoya de la Mora
(50-60º) que deberá tener bastante nieve www.alberguesierranevada.com
para que el resalte rocoso que se encuen- Otros contactos de interés
tra en esta parte forme un pequeño canuto • Mirando al Sur, Guías de Montaña (Tel.
que da continuidad al principal. 953728585 – 697677875, info@mirandoalsur-
aventura.com y www.mirandoalsur-aventura.com).
Y hasta aquí esta selecta recomenda-
• Asociación Andaluza de Guías de Montaña
PABLO RAL / KYLE DAVIS
ción, realizada gracias a la colaboración de (AAGGM) www.aaggm.es

Pablo Ruiz de Almirón Lanz, Kyle Davis y • Tiendas de alquiler y venta de material de esquí
Javier Conde Pipó (Nivalis). de montaña. Nivalis: www.tiendasnivalis.com
(Ctra. de Sierra Nevada, 93. Cenes de la Vega) y
Deportes Sherpa: www.sherpagranada.com (C/
Mariano FRUTOS GARAETA Paz, 20 de Granada).

FREE OING
www.karpos-outdoor.com
Gran parte del éxito de cualquier actividad en montaña (que no es
llegar a ninguna cumbre ni hacer el mejor descenso, sino volver sin
accidentes) depende de la preparación que realicemos antes de
salir de casa. Esto es aún más importante cuando nos movemos en
un terreno cambiante como el invernal. En este texto se abordan
los principales factores que hemos de tener en cuenta en la
planificación, relacionados en concreto con el peligro de aludes. Se
incluyen nociones de dos valiosas herramientas que nos facilitan
este trabajo hoy en día: la cartografía ATES y el Avaluator 2.0.
Descendiendo del Pico Tesorero, en el macizo

central de los Picos de Europa, en pleno atar-
decer. A la hora de analizar el riesgo de una
actividad, también tienen que entrar en la
ecuación los horarios previstos, pues las con-
diciones de la nieve pueden cambiar mucho
en un mismo día.
CARLOS GONZÁLEZ

SEGURIDAD EN
TERRENO DE ALUDES
FOTOS: CARLOS GONZÁLEZ
ROCÍO HURTADO
ROCÍO HURTADO
C
UANDO nos adentramos cambia, por lo tanto las condiciones de es por lo que aseguramos que si el pro-
en terreno de aludes hay estabilidad e inestabilidad del manto ni- blema está en la nieve, la solución la en-
tres factores que van a de- voso pueden cambiar a lo largo de las se- contrarás en el terreno. La mejor arma es
terminar la realización de manas, los días e incluso solamente en el nuestro conocimiento previo sobre los
la actividad deseada, nun- intervalo de unas pocas horas. La mejor peligros del terreno donde se desarrolla
ca deberíamos de olvidarnos de analizar herramienta que tenemos para evaluar la actividad y conocer una sencilla herra-
ninguno de ellos porque son parte de la este factor es mejorar nuestro conoci- mienta de trabajo para la planificación: el
ecuación de seguridad y la antesala para miento sobre nivología y meteorología. ATES, que explicaremos más adelante.
que nuestra toma de decisiones, en el mo- • El grupo o factor humano: este factor es
mento de la verdad, sea la más adecuada: el que tiene mayor variabilidad de los Planificando la salida desde casa
tres, es el más subjetivo y el que, por des- Según el modelo para tomas de decisiones
• Condiciones nivometeorológicas. gracia, es el motivo más frecuente de cau- 3 x 3, lo primero que debemos de hacer es
• El grupo o factor humano. sa de accidentes. La mayoría de las realizar una buena planificación de la acti-
• El terreno. víctimas confiesa el haber percibido vidad teniendo en cuenta los tres factores
señales de peligrosidad que no vistos del triángulo de aludes. Cuanto me-
Estos tres factores confluyen sirvieron para darse media jor y más completa esté hecha esta planifi-
formando el triángulo de los vuelta. En este caso la mejor cación desde casa, menos elementos deja-
aludes, término acuñado en el herramienta que tenemos es remos al azar para cuando tengamos que
libro Snow Sense, de Fredston y Fesler. conocernos a nosotros mismo, evaluar el realizar una toma de decisiones sobre el te-
Vemos a continuación cada uno de estos grupo y estudiar algunas trampas cogniti- rreno. Algunas de las acciones que pode-
factores: vas que nos hacemos los seres humanos, mos realizar son:
• Condiciones nivometeorológicas: es sobre todo cuando actuamos en grupo. • Condiciones nivometeorológicas: re-
un factor variable que estará marcado por • El terreno: es el único factor “no varia- cogeremos datos sobre la previsión mete-
las condiciones particulares de la nieve y ble” que tenemos en la ecuación. El terre- orológica y la predicción del Boletín de
la meteorología en el momento y lugar no es un elemento fijo que nunca variará, Peligro de Aludes (BPA) de la zona donde
concreto de nuestra actividad. La meteo y nosotros podremos ajustar nuestro rese desarrolle nuestra actividad. Este bole-
varía, la nieve sufre transformaciones y corrido dependiendo de las necesidades, tín nos indicará el nivel de peligro global,

COL. ÍÑIGO AYLLON
la distribución del peligro describiendo tas muy valiosas, como es el ATES (Ava- Arriba, esquiando en el Pirineo por un terreno
las altitudes y orientaciones de las laderas lanche Terrain Exposure Scale) y el Ava- en el que ha habido un desprendimiento de
más proclives a que haya aludes; el tipo luator 2.0/planificador de ruta, que pode- nieve reciente. A la izquierda, realizando
de problema de alud que se puede gene- mos consultar para preparar la salida. Pro- diversas pruebas para determinar la evolu-
rar, el posible tamaño, la probabilidad de fundizamos a continuación en estas dos ción y estabilidad de la nieve, que nos propor-
desencadenamiento; así como otros datos herramientas. cionarán unos conocimientos avanzados
complementarios sobre la composición para un análisis del terreno en profundidad.
del manto nivoso y meteo pasada. ¿Qué es el ATES? Formarse en el aprendizaje de estas técnicas
• El grupo: analizar el grupo de personas Consiste en una escala que clasifica el te- forma parte de la responsabilidad de cual-
con el que vamos, haciéndonos preguntas rreno en función de su complejidad y gra- quier esquiador/a de montaña.
como: ¿Somos un grupo pequeño o gran- do de exposición a los aludes en tres cate-
de? ¿Cuál es el nivel de experiencia de los gorías: terreno simple, terreno exigente y
individuos del grupo? ¿Cuál es su nivel terreno complejo. Fue desarrollada por gía. Nos ayuda a planificar la ruta, dando
técnico y conocimientos?¿Cuál es el mate- Parks Canada en el año 2003, y su metodo- una visión general del terreno por el que
rial necesario? ¿Quién puede ser el respon- logía se ha ido extendiendo de forma inter- tenemos intención de transitar, siendo es-
sable o los posibles responsables? Tam- nacional, siendo aplicada en los últimos pecialmente útil para cuando vamos a zo-
bién es importante identificar las trampas años en distintas zonas del Pirineo. Es im- nas que no solemos frecuentar. Es fácil de
cognitivas que nos pueden afectar e influir portante tener claro que esta escala no es interpretar, teniendo en cuenta que no se
en este análisis. Como si de una cadena de una herramienta de navegación, tampoco trata de una base cartográfica para usar
seguridad se tratase, la fortaleza del grupo nos va a indicar por sí sola cuál es el riesgo con un navegador y que es posible que no
es la resistencia de su eslabón más débil. de aludes o la seguridad de la ruta ni dice salgan representados absolutamente todos
• El terreno: además de los datos técnicos exactamente dónde hay aludes o dónde los elementos y características del terreno.
habituales de horario estimado y dificultad no; sino que principalmente es una forma Existen diversas webs y asociaciones
del itinerario, recogidos por medio de de de representar en un mapa las característi- que trabajan con esta cartografía ATES.
mapas, guías de itinerarios, artículos, etc, cas del terreno (factor fijo) respecto a su En concreto en España existe la entidad
para planificar nuestra ruta en terreno de exposición a los aludes, sin mezclar otro sin ánimo de lucro Atesmaps (que trabaja
aludes disponemos de algunas herramien- tipo de variables como la nivometeorolo- desde 2016, aunque constituida en enti-

dad jurídica en 2020) que reúne todas las • Terreno simple (verde): Exposición a la- grupo. Es importante señalar que esta he-
cartografías ATES del Pirineo; su princi- deras poco empinadas y con mucho terre- rramienta no te exime de tener un cono-
pal objetivo es incentivar la planificación no forestal. Algunos claros en el bosque cimiento y una experiencia sólida sobre
de la actividad deportiva invernal, remar- pueden implicar zonas de llegada de alu- el medio invernal en el que se desarrolla
cando su importancia y ofreciendo una des poco frecuentes. Muchas opciones tu actividad, pero te puede servir de ayu-
herramienta online que concentra toda la para reducir o eliminar la exposición y tra- da en la toma de decisiones.
información necesaria a tal efecto, ade- zar rutas seguras. Es el terreno al que debe- En el gráfico se indican los tres colores
más de promover la expansión de la car- rían limitarse los menos experimentados. que actúan como semáforo: verde relativa
tografía ATES por el Pirineo. • Terreno exigente (azul): Exposición a tranquilidad, amarillo ¡atento! y rojo “no
zonas de trayecto de aludes bien definidos, se recomienda”.
Clasificación del terreno con zonas de salida o trampas del terreno. • PRECAUCIÓN: zona verde. Las con-
según ATES Hay opciones para reducir o eliminar la ex- diciones son adecuadas para circular por
Analizando variables como la pendiente, posición escogiendo las rutas con cuidado. la montaña en terreno de aludes –siem-
la densidad del bosque, la frecuencia y el • Terreno complejo (rojo o negro, según pre con la información necesaria– y los
tamaño de los aludes, la presencia de el organismo): Exposición a zonas de tra- accidentes son poco probables. Circula
trampas de terreno, entre otros, según la yecto de aludes múltiples y superpuestas o con precaución, empleando la observa-
escala ATES se clasifica el terreno en: grandes extensiones de terreno abierto y ción para identificar posibles peligros y
con pendiente. Zonas de inicio de aludes
múltiples y con trampas abajo. Mínimas
opciones de reducir la exposición. Recuerda verificar toda la información utilizada durante la fase
de planificación de la ruta en el momento de iniciar. Confirma
El Avaluator 2.0, que la decisión de ruta aún se encuentra dentro de la zona de
confort y el nivel de habilidad de tu grupo.
planificador de ruta
Para realizar la planificación de la salida Consulta los boletines púbicos para los grados de peligro.
GRADO DE PELIGRO
podemos utilizar una herramienta muy MUY FUERTE

práctica llamada Avaluator 2.0. Creada
por los canadienses en el año 2010, es un FUERTE
modelo donde confluyen el Boletín de NOTABLE
Peligro de Aludes (BPA) y el ATES cuya
función es definir el grado de exposición LIMITADO
que vamos a asumir durante nuestra sali- DÉBIL
da y, en base a ello, obtener unas reco-
FERNANDO GUEVARA
SIMPLE* EXIGENTE** COMPLEJO**

mendaciones de seguridad que nos ayu-
den a actuar en consecuencia, recondu- CLASIFICACIÓN DEL TERRENO
ciendo nuestro itinerario en función de * Usa el grado de peligro específico para la
altitud. ** Usa el grado de peligro más alto.
la experiencia y formación que tenga el

A la izquierda, mapa ATES del macizo del Aneto: las zonas rojas indican el terreno más peligroso
(según el organismo, estas zonas pueden venir marcadas en negro); en azul las zonas de desenca-
denamiento probable y en verde las menos expuestas . Abajo, un esquiador semienterrado por un
alud pequeño. Y más abajo: haciendo prácticas con una sonda, y cuadro-herramienta Avaluator
2.0 - planificador de ruta (adaptado de Avaluator 2.0 © 2010 Canadian Avalanche Centre).
FERNANDO GUEVARA
realiza la ruta siguiendo unos buenos há- indicaba el color amarillo y rojo. Señalar
bitos de circulación segura que se ense- que la mayoría de expertos en nivologia y
ñan en los cursos de Nivología y Seguri- gestión de peligro de alude considera el
dad en terrenos de aludes. grado tres muy elevado. Y por ser infrava-
• EXTREMA PRECAUCIÓN: zona ama- lorado, el más mortífero.
rilla. Precaución extra en la zona de color En la web de ACNA, asociación que se
amarillo. El desencadenamiento de alu- dedica a la formación de nieve y avalan-
des accidentales o naturales es probable y chas, y entre cuyos objetivos destaca “la re-
los accidentes son frecuentes. Para circu- ducción de los accidentes por aludes en Pi-
lar con seguridad en estas condiciones es rineos y otros macizos”, disponen de una
necesaria una comprensión profunda del base de datos de accidentes que analizan,
problema de avalancha vigente, una elec- para abordar las estrategias de reducción.
ción del itinerario correcta y unos hábitos Cualquiera puede aportar su experiencia y
de circulación constantes de riesgo bajo. aprender de las del resto.
• NO SE RECOMIENDA: zona roja. No
se recomienda circular sin guiaje profe- Josito FERNÁNDEZ/ Freekguides
sional. Las condiciones están servidas (Guía de Alta Montaña UIAGM).
para que ocurra un accidente por alud e
incluso tomando decisiones a conciencia
pueden ocurrir accidentes graves.
BIBLIOGRAFÍA Y
Según un estudio publicado en la web WEBS ÚTILES:
de Montaña Segura (una herramienta ins-
crita en la campaña de de prevención de • Avalanchas, nociones imprescindibles.
accidentes en el medio natural, fruto de Bruce Tremper. Ed Verticualidad.
un convenio de colaboración entre Go- • 3x3 Avalanchas, W. Munter. Ed. Desnivel.
bierno de Aragón, Aramón y la Federa- • ACNA, Asociación para
el Conocimiento de la Nieve y los Aludes:
ción Aragonesa, vigente desde 1999), se
www.acna.cat
recogieron los datos de 38 accidentes que
• Montaña Segura Aragón:
ocurrieron en el Pirineo catalán entre los
https://montanasegura.com
años 1995 y 2012: entre ellos, 31 tuvieron • Asociación Atesmaps:
lugar cuando el Boletín de Peligro de Alu- https://atesmaps.org
des indicaba “solo” peligro 3 notable, 27 • Alurte: centro pirenaico de gestión de
(la mayoría) ocurrió en terreno complejo riesgos naturales en la montaña:
y 11 en terreno exigente según clasifica- www.alurte.es
ción ATES; los 38 (todos) tuvieron lugar • Lauegi: Centro de Aludes de la Val d’Aran:
cuando el planificador de ruta Avaluator www.lauegi.report
SKIMO EN ANDORRA
Los pequeños
circos de
Grandvalira
El país vecino ofrece multitud de recorridos para las tablas que en general
ofrecen accesos cómodos y abundancia de nieve, dada su altitud elevada.
Traemos aquí cuatro propuestas de rutas de dificultad variada, para realizar en el
día, en el entorno de Pas de la Casa-Grau Roig.

ERIC DÉLAPERRIERE

En el circo de Pessons, por encima de
la estación de Grau Roig, encontraremos
una gran variedad de rutas de esquí
de montaña, en especial pequeños
corredores perfectos para iniciarse en
las pendientes pronunciadas.

Andorra es una tierra paradojas, que mezcla un comercio desenfrenado,
enormes estaciones de esquí, pero también, justo al lado, montañas bas-
tante vírgenes. El esquí de travesía está de moda en Andorra, la estación
ha marcado varias rutas de skimo y el principado acoge regularmente
una prueba de la Copa del Mundo. La oficina de guías ha sabido adaptar-
se a esta nueva demanda, Joan Marc Xarpell es mi guía hoy para ayudar-
me a descubrir una bonita ruta de esquí de montaña que le gusta reco-
rrer con sus clientes, partiendo de la estación de Grau Roig. Con Pas de la
Casa muy cerca, estos son las dos estaciones de mayor altitud de Grand-
valira. Sus aparcamientos están más de 2000 metros, lo que quiere de-
cir que son buenos destinos cuando la nieve escasea en otros lugares...
FOTOS: ERIC DÉLAPERRIERE
E
L pasado invierno 2020-2021, será necesario que dispongan de forfait”. mochila– por un corredor empinado que
marcado por la Covid, los an- Yo realicé el recorrido el pasado invierno, conduce a las Colladas Baixes d'Emporto-
dorranos optaron por no cerrar encontrándome por tanto casi vacío el tena (2738 m), marcado por un hermoso
sus remontes a pesar de la pan- lesilla de Cubil, lo que nos ahorró media gendarme de gneis rojo. En la vertiente
demia. Pero, temerosos de que hubiera hora de ascenso por las pistas de esquí. Así sur, la nieve escasea y nos adentramos en
aglomeraciones, bajo la presión de sus ve- que nos plantamos sin esfuerzo en Lac des el valle de Ensagents, inmenso y desierto.
cinos franceses y españoles, la venta de Pessons a las 9 de la mañana: ya hace sol, ¿Desierto? No del todo, porque como sue-
forfaits se reservó exclusivamente a los las pieles se deslizan bajo los esquís mien- le ocurrir en Andorra, un aficionado a los
nacionales y residentes andorranos. tras caminamos por los lagos de Solana des deportes de motor hace rugir su moto de
También en la temporada pasada lanza- Pessons. Rápidamente la pendiente se em- nieve mientras intenta ascender un corre-
ron por primera vez el “forfait Natura” pina, nos dirigimos hacia la derecha a un dor de 40º… ¡Qué abominación!
para la práctica del esquí de montaña en pequeño corredor entre el pico Baix del Continuamos flanqueando con los es-
Andorra, si bien no se ha hecho obligatorio Cubil y el Pic des Pessons (llamado Pic quís la ladera de la montaña hasta llegar a
hasta esta temporada (2021-22). Cuesta d'Ensagents por los lugareños) que condu- las crestas del circo de Pessons. En la Co-
14 €/día en Grandvalira, con amenaza de ce a un pequeño corredor (2680 m), mar- llada des Pessons estoy un poco cansado
multas si se practica skimo sin llevarlo, si cado por cuatro dientes rocosos. Cambia- por estas múltiples maniobras, y Joan
bien en la misma web informativa de la es- mos al valle de Emportona, el descenso la- Marc, con razón, prefiere acortar el trayec-
tación indican que “aquellas personas que mentablemente es demasiado corto, y por to para poder volver antes del anochecer.
crucen la estación sin utilizar los itinera- tanto rápido; tenemos que atravesar hacia Subimos al pico de Gargantillar (2862 m)
rios marcados ni los remontes para ir a la izquierda por encima de los estanques antes de sumergirnos en el corredor de
otro lugar fuera del dominio esquiable, no de Meligar y ascender –con los esquís en la Isards. La entrada es un poco escabrosa y,

1. Pic de Montmalus
R E C O R R I D O S
Arriba, descendiendo del pico de Mont- sons. Continuar hacia el final del circo y
malus, la cumbre más popular de Grau Un clásico muy apreciado por los subir un corredor a la derecha que termi-
Roig. A la izquierda, remontando el valle clubs para la iniciación en el skimo. na en un collado (2700 m), entre los pi-
de Emportona hacia el collado, que da Desde el aparcamiento de Grau Roig, secos Pessons y Alt del Cubill. Se descien-
paso al hermoso valle de Ensangents. guir la ruta señalizada que conduce pri- de hacia el valle de Emportona y cruzar
mero a la cima del telesilla de Montma- a la izquierda para remontar por un pe-
sobre todo, está arrasada por las huellas de lus y después a la Coma Estremera hasta queño corredor empinado hasta las Co-
las motos de nieve. Más abajo, afortunada- la Collada de Montmalus. Seguir la cres- lladas Baixes d'Emportona (2738 m).
mente, podemos hacer unos cuantos giros ta Este hasta la cima del pico (2781 m). El Se desciende hacia el sur, hasta el
en nieve polvo bien escondida, y nos desli- descenso se puede hacer por la misma valle de Ensagents y se atraviesa a la iz-
zamos por el largo tobogán hacia el lago de ruta, o por la cara norte (3.1) si hay nieve. quierda para remontar las crestas que
Pessons. Los últimos giros por las pistas • Desnivel: 800 m. Dificultad: 2.2 dominan el fondo del circo de Pessons.
nos llevan de vuelta al aparcamiento. (buenos esquiadores). Horario: 3 h. Seguir hasta el pico Gargantillar para
L O S
Fue un hermoso día de esquí en plena descender después por la cara norte
naturaleza, alternando ascensos, descen- 2. Vuelta al hacia el corredor de Isards, justo antes
sos y pasajes en crampones. Aunque las circo de Pessons del pico de l'Aliga.
pistas de Grandvalira están siempre cerca, Bonita jornada de skimo, Atravesar el valle de Pessons, mante-
ha bastado cruzar un collado para pasar a técnica y variada, que alterna niéndonos a la derecha para evitar los
otro mundo y que Andorra deje de ser una subidas y descensos lagos y las pequeñas subidas, hasta lle-
paradoja. Desde el aparcamiento de Grau Roig su- gar al estanque de Pessons y las pistas
Eric DÉLAPERRIERE bir por las pistas hasta el estany de Pes- de esquí.

• Desnivel: 1000 – 1200 m, o más si
descendemos más abajo por los valles.
Dificultad: 3.1 (muy buenos esquiadores-
alpinistas). Horario: 4- 6 horas.
3. Pic Negre d'Envalira

Una cumbre bastante fácil de acceder
desde Pas de la Casa, con orientación
norte que a menudo guarda nieve en
polvo, a realizar sobre todo cuando la
estación no está funcionando...
Desde el antiguo puesto fronterizo, des-
pués de la última rotonda hacia Francia, su-
bir por las pistas de esquí hacia el sur a lo
largo de la frontera francesa. Continuar ha-
cia el final del circo para remontar por un
pequeño corredor hasta llegar a un colladi-
to sobre la cresta que conduce a la cima
del Pic Negre (2825 m). El descenso se rea-
liza por la misma ruta.
• Desnivel: 900 m. Dificultad: 2,3 (buenos
esquiadores). Horario: 3 horas.
4. Pic dels Pedrons

Una ascensión fácil por la ladera norte y
un bello corredor en el lado oeste.
Desde el aparcamiento de la salida de Pas
de la Casa, en dirección Francia, ascender
ERIC DÉLAPERRIERE
por las laderas del Pic des Pedrons por la

izquierda, antes de subir a la derecha has-
ta la cima (2715 m), a la que se accede por
unas rocas. Fácil descenso por la misma
ruta o bien, más mantenido, por el esplén-
dido corredor oeste.
DATOS PRÁCTICOS
• Desnivel: 700 m. Acceso: las estaciones de Grau Roig y de
Dificultad: 2,1 (nivel medio, ruta En el camino hacia la cumbre del Pic Pas de la Casa forman parte del mismo dominio
ida-vuelta); 3,2 (muy buenos esquiadores, Negre, con una hermosa vista en frente esquiable de Grandvalira, en el principado de
Andorra. Están situadas a ambos lados del puerto
descenso por el corredor oeste). de la cara norte del pico de Engaït
de Envalira (carretera abierta en invierno), que po-
Horario: 2-3 horas. // E. D. o de la Menera. demos evitar por un túnel de pago.
Forfait Natura: se puede adquirir en las oficinas
de Ski Andorra (C/ del Valira, 2, planta baja. Ando-
Pic
del Maià rra la Vella) y en las taquillas de Vallnord - Pal
2614 Arinsal; y también online: https://skinatura.skiso-
N-
2 lution360.com:6525. Cuesta 14 €/día (o 125 € toda
la temporada), con un 10% de descuento para fe-
2522 El as e derados de la FAM (Federación Aragonesa de
la Casa Montaña). Se aplica también a las raquetas. Inclu-
ye una subida con remontes por día, dando aceso
a 27 circuitos trazados de skimo y 13 remontes.
Estació d’esquí
de Pas de la Alojamientos: Epic Andorra ofrece alojamientos
Alt del Casa-Grau Roig poco habituales en el principado, así como la con-
Alt del Covil 4 tratación de guías de montaña, como esta lujosa
Griu 2933
3 ic els Cabana Piolet, situada en el inicio del itinerario de
2874 Pedrons Montmalus (https://epicandorra.com/ca/allotja-
2 2715 ment-6/cabana-piolet.html).
stan e Pic Negre ic de
Pic dels Pessons d’Envalira En Soldeu, el Mountain Hostel el Tarter es un
essons ’Esquella albergue simpático, no muy caro, con piscina clima-
1 Pic de 2825 2781
2846 tizada y una gran cocina en la puedes preparar tus
Refugio Coma la Menera
d’Ensagens Estremera 2774 platos favoritos (www.mountainhosteltarter.com).
ic e Más información: www.granvalira.com
l’Àliga Pic de
2858
2781 Serra Seca
2777 MAPAS
Pic de
• Andorra, mapa topográfico 1/25 000 cubre toda
Pic de ibús ontmalús
2819 81 Andorra y está disponible gratuitamente en Inter-
net: www.cartografia.ad/images/stories/carto-
0 1 2 grafia/muntanyes_andorra/Full%2009.pdf
km • Andorra-Cadí, mapa ediciones Rando nº 21, es-
cala 1/50 000.

RENOVAR
EL MATERIAL
El veterano esquiador Jordi Canals aporta aquí unas claves
para los que ya llevan en el mundo del esquí de montaña unos
años y el equipo se les haya ya quedado obsoleto, abordando
los nuevos materiales y tendencias.
YANNIK BOISSENTO / SALEWA

Haciendo esquí-alpinismo en el macizo del
Mont Blanc. Las actividades técnicas en
montaña invernal requieren de un material en
el que podamos confiar plenamente.

Y
A tenemos todo el material
de esquí de montaña com-
prado, incluyendo ARVA de
tres antenas, piolet, cram-
pones y un largo etcétera
que hace que salga más barato comprar
un equipo de golf que uno de esquí de
montaña medio. El material que compra-
mos hace tiempo se nos va quedando vie-
jo y, desoyendo los consejos de Greta
Thunberg , decidimos que ha llegado el
momento de renovar botas y esquís, y cla-
ro también las fijaciones y de paso basto-
nes y pieles. Como siempre, la compra
dependerá del bolsillo y también de las
nieves que vamos a encontrar mayorita-
riamente, de nuestros objetivos y de
nuestro nivel físico y técnico.
Botas
Estaremos de acuerdo en que el punto
más crítico del material de esquí de mon-
taña es la bota. Cuando Rico Elmer ganó
la individual de los Campeonatos del
Mundo del 2004 llevaba una bota muy
“aligerada” de alrededor de 1150 gramos,
o sea el peso que muchas botas considera-
das de gran turismo, con muchas mejores
prestaciones dinámicas que aquella, pre-
sentan hoy en día. prácticamente la única opción para élite y La tecnología y avances en material ha
Todos sabemos que no es lo mismo lle- veteranos. Conocemos sus innegables hecho que actualmente encontremos bo-
var 200 gramos más en cada uno de nues- ventajas, pero también que son más frías, tas de esquí de montaña con un perfil
tros pies que 400 gramos en la mochila. difíciles de adaptar al pie y frágiles, aun- mixto turismo-competición de alrededor
Sabemos que la acumulación de energía que aquí han mejorado muchísimo. No es de los 1000-1100 gramos muy eficientes.
(grasas) cerca del centro de gravedad de raro que los atletas de élite tengan dos pa- Personalmente, valoro mucho el ángulo
nuestro cuerpo (abdomen) se debe a la res por si una se rompe (dos pares equiva- de articulación de la bota a nivel de tobi-
evolución y vemos cómo los animales len a más de tres veces el SMI mensual es- llo que nos va a dar una eficiencia de paso
tienden a quitar peso en el extremo de sus pañol...). Por suerte, tenemos a nuestra elevada; actualmente encontramos inclu-
extremidades. De ahí el interés de depor- disposición una oferta de botas de alrede- so botas de 1400 gramos o más que per-
tistas de buscar botas cercanas al límite re- dor de 750- 850 gramos/talla 27 que ofre- miten una gran movilidad del tobillo.
glamentario de 500 gramos en hombres o cen unas prestaciones muy buenas y nos Y lo de siempre, comprobar bien antes
450 gramos en mujeres. En la Copa del permitirán travesías rápidas o participa- de comprar que la bota se ajuste a la for-
Mundo, las botas de fibra de carbono son ción en competiciones populares. ma de vuestro pie. Probar modelos, y el
número superior e inferior, y colocar el
pie dentro de la carcasa sin botín. Si la
punta y el talón del pie tocan la carcasa a
la vez, o bien casi caben los dos pies en la
misma carcasa, ya sabréis que no es
vuestro número.
El mismo fabricante presenta modelos
para pies más estrechos en la zona de los
metatarsos (“last” si lo consultáis en in-
glés) y otros modelos para pies más an-
chos. Incluso algunas botas más orienta-
das al free ride presentan varias anchu-
ras en el mismo modelo. Otro punto clá-
FOTOS: COL. VÖLKL / DALBELLO
sico de dolor es la zona de los maléolos

(tobillo) donde también encontraremos
botas más anchas y más estrechas. Las
botas más ligeras acostumbran a llevar
botines ligeros y finos, con lo que nota-
remos más las zonas duras que si usamos
botas más pesadas con botines más grue-

sos. Atención, pues en estas últimas el blico. Si no es tu caso y piensas que en el Para acertar con el equipo, es importante
botín tiene tendencia a ceder, quedándo- recorrido que tienes pensado te vas a en- analizar el tipo de terreno más habitual en el
nos grandes al cabo de pocas salidas, lo contrar a muy poca gente y que nadie irá que vamos a esquiar, intentando encontrar
que nos puede dar problemas de rozadu- con la mochila llena de bastones de re- ese difícil equilibrio entre la ligereza deseada
ras o ampollas. cambio como los entrenadores de la Copa para los ascensos con la estabilidad y solidez
Si salís con esquís varias veces por la se- del Mundo, elige un buen bastón algo necesarias para los descensos. En las fotos,
mana, el dolor en la zona afectada puede más pesado pero mucho menos frágil. No disfrutando del skimo técnico en Los Alpes.
irse incrementando y se han llegado a vendas los antiguos, igual tienes que re-
producir deformaciones que han requeri- cuperarlos a media temporada.
do atención médica. Si vas por este cami- jóvenes. En este terreno, un esquí más
no, y tras varias visitas a tu tienda de con- Tablas ancho le facilitará los virajes. Además, no
fianza no te han logrado adaptar la bota a Aquí la oferta es enorme y la elección va a es lo mismo que el peso total de un corre-
tu pie, mejor pásala a alguien a quien la depender mucho de tu técnica, forma fí- dor sea de 60 kg (incluyendo botas y mo-
bota se adapte a su pie. Ya sabéis que la sica y terreno de actuación. En esquí chila) o que nos vayamos a los 80 kg o
misma bota que a vosotros os va ancha, al acuático a alta velocidad se puede es- más con mochila de varios días con
amigo con la misma longitud de pie le va quiar solo con los pies sin esquís y de la descensos en la niebla por terrenos
estrecha. Como dice una amiga: la perso- misma manera los corredores de élite desconocidos. La anchura importa.
na que no le haya hecho daño nunca una rea lizan descensos a alta velocidad en En fin, encontraremos esquís de sprint
bota de esquí de montaña, o tiene poca nieves cambiantes con ligerísimos esquís o Vertical Race (solo subida) de 61 mm
memoria, o mucha suerte, o bien ha he- de 64 mm de patín (la técnica y las pier- de anchura hasta esquís de 110 mm o
cho poco esquí de montaña. nas no se pueden comprar de momen- más. Las marcas están haciendo esquís
to...). Para subir por la nieve rehelada y polivalentes y ligeros de 79- 85 mm de
Bastones de esquí requetepisada de una estación de esquí patín y con líneas de cotas más o menos
Aquí repetimos el razonamiento de que el (siguiendo las normas de cada lugar) un marcadas que son bastante adecuados a
peso es muy importante pues los bastones esquí estrecho de competición va a subir las nieves de nuestras montañas. Si acos-
tienen un gran recorrido alejado del cen- de maravilla y bajaremos sin muchos tumbráis a subir por pendientes de super-
tro de gravedad. Los modelos ligeros de problemas incluso con una técnica o for- ficie muy dura, unos esquís con una línea
fibra de carbono son la elección de los coma física media. En cambio, este esquí va de cotas poco acusada y poco rocker os
rredores de la Copa del Mundo, pero re- a ir mal a poco que se tenga que abrir tra- facilitará esos incómodos flanqueos. Po-
cordemos que el bastón es la pieza que za en nieve profunda o si se trata de un dremos encontrar desde líneas de cotas
más se rompe y que en la Copa del Mun- usuario de nivel medio que acostumbra a de 111/82/101 mm hasta 125/82/105…
do los corredores pueden cambiar un bas- terminar la excursión esquiando a poca Algunos preferirán espátulas más estre-
tón roto en prácticamente cualquier parte velocidad por un terreno salpicado de chas que favorecen el deslizamiento y la
con sus entrenadores o incluso con el pú- piedras, rododendros, pinos y abedules progresión en flanqueos helados y otros

COL. DYNAFIT
Un mismo fabricante puede ofrecer botas Fijaciones las despreciaríamos en un flanqueo ex-
con distinta horma, más o menos ancha, por En el mercado podemos encontrar desde puesto sobre un sérac por un glaciar
lo que es importante probársela antes las fijaciones de competición ultraligeras agrietado con una capa superficial de nie-
de comprar. Las pieles exigen sobre todo un de unos 200 gramos hasta fijaciones de ve muy dura que se rompe y nos hundi-
buen mantenimiento y llevar de repuesto. más de 800 gramos el par. La seguridad de mos hasta la cintura al quitarnos los es-
las fijaciones de competición a nivel de le- quís para ir a pie con crampones.
siones sería mejorable (a costa de aumen- Las correas de seguridad de los esquís
espátulas anchas para facilitar el viraje tar peso...) y también encontramos fijacio- pueden ser peligrosas en caso de caída o
conducido. Para perderse…. nes de turismo relativamente ligeras a un alud y los frenos son la opción recomen-
Ah, y recordad que los esquís viejos van precio más económico que aportan un dable en la mayoría de los casos. El usua-
mucho mejor para el corazón que estre- muy buen equilibrio de prestaciones. rio normal usa frenos en sus esquís para
nar un par de esquís en la primera nevada Nadie utiliza cuchillas en los recorri- evitar su pérdida y que el esquí pueda
que cubre con 40 centímetros de nieve dos (con traza abierta) de la Copa del lesionar a otro usuario, especialmente si
polvo esa zona rocosa de granito. Mundo, pero la mayoría de nosotros no bajamos por una estación de esquí. Para
esta temporada 2021-2022 se esperan
grandes novedades en el ámbito de los
frenos de las fijaciones de competición.
Pieles
El elemento característico del esquí de
montaña suele ser el que menos atención
se presta al comprar un equipo. Tene-
mos desde pieles de competición ade-
cuadas para favorecer el deslizamiento
en un determinado tipo de nieve hasta
modelos polivalentes que funcionan
bien en la mayoría de terrenos.
Ahí se podría escribir un libro sobre ti-
pos de tejido, material, encerados.., pero
en cualquier caso, es recomendable lle-
var siempre pieles de recambio en vues-
tras travesías.
COL. MILLET
Jordi CANALS

PRENDAS DE
PRIMERA
CAPA PARA
ESQUIAR
Termorregulación
sobre la nieve
FOTOS: COL. DYNAFIT

Las prendas interiores son fundamentales en cualquier
disciplina deportiva. Por sus características particulares el
esquí requiere de unas especificaciones concretas que,
sin diferir en exceso de otras actividades practicadas en la
montaña, sí comporta detalles concretos que es
necesario conocer. Os los mostramos en este artículo.
V
ESTIR “por capas” es se-
guir un concepto habitual
en muchas disciplinas de-
portivas, especialmente
las que se practican en la
montaña. Superponer y combinar ele-
mentos sirve para termorregular el cuer-
po del usuario, adaptando lo que este ne-
cesita en cada instante.
Entre todo el conjunto de capas hay una
que resulta imprescindible. Se trata de la
ropa interior térmica, que permanece en
contacto directo con la piel, independien-
temente de lo que se lleve sobre ella.
Su nombre no se debe a que genere ca-
lor, sino a que mantiene el microclima del
deportista en valores térmicos aceptables.
Capta la humedad de la zona en contacto
con la piel y, por el tipo de hilatura y tra-
tamientos empleados, la expulsa a su cara somera clasificación dividiendo sus mate-
exterior, donde se dispersa. rias primas en dos grandes grupos: sinté-
Sus funciones principales son, por tan- ticas y naturales. En el primero incluiría-
to, retener el calor corporal y a la vez mos las fibras derivadas del poliéster, po-
mantener seca la piel evacuando rápida- lipropileno, poliamida… Y en el segundo
mente el sudor a través de sus polos hi- las hilaturas a base de lana, algodón…
drófilo e hidrófobo. Adicionalmente pue- Las fibras sintéticas aportan un rápido
den cumplir otros cometidos, como evitar secado y una gran adaptabilidad, muchas
la proliferación de bacterias y con ello el veces conseguida gracias a la adición de
mal olor o proteger contra los rayos UV, materias elásticas como el elastano. De
así como ofrecer una mayor o menor elas- bajo peso, gran resistencia mecánica y du-
ticidad, suavidad o resistencia. ración además de sencillo mantenimien-
Además del material con el que están to, su eficacia es altísima. Sin embargo, su
confeccionados, que condicionará sus capacidad de aislamiento no es la más ele-
cualidades, los distintos modelos también vada y su poder antibacteriano es nulo,
difieren en los patronajes, el diseño, la in- excepto que sean complementadas con
corporación de detalles técnicos, cuellos un tratamiento adicional.
altos o de caja, cremalleras, elementos re- La fibra natural es algo más pesada
flectantes… pero resulta más cálida (en el caso de la
En el mundo del esquí se han impuesto lana) y muy agradable en contacto con la
Aunque la capa de vestimenta las camisetas con cuello alto o medio piel (cuando se trata de algodón, que
que está en contacto directo complementado con una corta cremalle- además es hipoalergénico). La lana es la
con la piel es fundamental, ha ra, y las mallas pirata que dejan libre el estrella del invierno y se ha convertido
de estar complementada por área de la bota, impidiendo así la intro- en uno de los líderes de la vestimenta in-
unas prendas exteriores que ducción de un bulto innecesario que pro- terior. Por el contrario, el algodón no
la acompañen en su función de duzca arrugas y por tanto molestias en las suele ser el elegido para la confección de
mantener la temperatura piernas de los usuarios. prendas técnicas, pues su celulosa tiende
corporal constante, ya sea una a absorber la humedad con facilidad y su
chaqueta aislante (como en Las fibras secado es lento.
esta foto), un softshell ligero La composición de los tejidos empleados En tiempos pasados la lana estuvo vin-
(como en la foto de la derecha) determina el rendimiento y propiedades culada al mundo del montañismo y el es-
o un hardshell. de las prendas. Podríamos establecer una quí. Sin embargo, con el desembarco de

Las prendas Apani® 4.0 Merino de la marca
suiza X-Bionic presentan una alta proporción
de lana merino (87%), con un pequeño por-
centaje de elastano (1%) y de polipropileno
(12%), además de numerosas tecnologías de
confección que buscan la termorregulación.
los tejidos sintéticos en los años ochen-

ta, quedó en el olvido e incluso fue des-
preciada por no resultar demasiado agra-
dable en contacto con la piel y por su ca-
pacidad de absorber humedad (y, por
tanto, aumentar de peso). Pero hace
aproximadamente una década volvió a
resurgir con fuerza especialmente de la
mano de su variante merino. Esta fibra
aporta una elevada capacidad de almace-
namiento y, por tanto, de aislamiento
térmico. Cuando es de calidad resulta
suave al tacto y es naturalmente antibac-
teriana, lo que ha llevado a convertirla
en la estrella de las actividades inverna-
les, entre ellas el esquí.
Es cierto que su velocidad de secado es
más baja que la de las fibras sintéticas,
pero su retención de aire caliente la han
convertido en la preferida de los esquiado-
COL. X-TECHNOLOGY
res de pista, cuya actividad física es de baja

intensidad y por tanto no produce mucha
sudoración. Sus cualidades de aislamiento
sobresalen en fases estáticas, como por
ejemplo los ascensos en remontes.
Si tenemos una mínima sensibi- un método muy doloroso que se
lidad frente al maltrato animal, practica sin anestesia.
un valor añadido en las cami- Además de las enumera-
setas fabricadas con lana me- das, existen otras fibras na-
rino es que lleven el indicati- turales que se emplean en la
vo non-mulesing o mulesing- fabricación de tejidos para
free. Implica que para la ob- prendas interiores térmicas.
tención de la lana no se ha utili- El lino, el bambú o el coco, entre
zado la técnica mulesing, que con- otras, que son antibacterianas, repe-
siste en cortar la piel de la zona del trasero len el sudor y bloquean los rayos UV, son
de la oveja (con más arrugas y más pro- muy interesantes, si bien no son las idea-
pensa a la sudoración y a acumular sucie- les para uso invernal debido a su reducida
dad) para evitar que las moscas depositen capacidad térmica.
aquí sus larvas, infectando al animal; es
Mezclando fibras
En el apartado anterior se exponía que re-
sulta frecuente añadir materias elásticas
para mejorar la adaptabilidad de las pren-
das. Pero, además, ya desde hace décadas
muchos fabricantes han mezclado fibras
naturales y sintéticas para aunar lo mejor
A la derecha, la camiseta Forge LS de

la firma británica Rab, que está
confeccionada con una mezcla de fibras
ARCHIVO DESNIVEL
sintéticas y naturales (con un 47% de

lana merino non-mulesing y un 53% de po-
liéster reciclado). Izquierda, hilo procedente
de botellas de plástico recicladas.

COL. HELLY HANSEN
La lucha contra
el mal olor
Es normal que las prendas encar-
gadas de captar el sudor corporal
y alejarlo de la piel retengan ma-
los olores. Ese suele ser el punto
débil de mucha vestimenta, in-
cluso de firmas punteras, confec-
cionada sobre todo en material
sintético.
Para evitarlo los fabricantes de
tejido añaden plata o cobre a las
hilaturas, por ser materias con ca-
pacidad para inhibir la prolifera-
ción de microorganismos.
La utilización de fibras de bam-
bú o café es menos frecuente,
aunque también se emplea con la
misma finalidad, especialmente
en tejidos destinados a uso estival.
Una vez más, la lana vuelve a
destacar en este apartado por
sus características de antibacte-
riano natural sin necesidad de
adición de otros elementos o la
realización de tratamientos sobre
su hilatura o superficie.
de ambos mundos. Diferentes combinaciones presentes en el mercado. Un con-

ciones (proporciones, estructura, confec- junto de alto valor térmico que aprecia es-
ción…) para ofrecer unas prestaciones pecialmente los esquiadores que no reali-
adaptadas a distintas actividades. zan deporte de alta intensidad.
Entre la oferta actual es frecuente en-
contrar prendas con lana en la cara inte- El espesor importa
rior (que absorbe y expulsa la humedad, El grosor del tejido también es importan-
además de almacenar aire caliente alre- te de cara a la capacidad de aislamiento. Si
dedor del cuerpo) y poliéster en la exte- la materia prima almacena una buena
rior (para acelerar el secado y aportar un cantidad de aire que el cuerpo eleva de
extra de longevidad). O tejidos con un temperatura, la prenda resulta más ca-
núcleo de náilon sobre el que se trenza liente cuanto mayor sea el gramaje del
lana merino. La mezcla aporta las carac- material utilizado.
terísticas de la lana con un 20% adicional Las prendas de entre 100 y 150 g/m2 es-
de resistencia a la rotura y hasta un 50% tán dirigidas a uso activo o/y con meteo-
mas de resistencia a la abrasión. Si ade- rología no demasiado fría.
más cuenta con elastano, el resultado es Las que están construidas con tejido de
el de una perfecta adaptabilidad y una 150 a 200 g/m 2 son de uso polivalente,
estética asombrosa. con temperaturas intermedias o actividad
Combinar lana merino con la conocida de intensidad media.
fibra sintética Primaloft es otra de las op- Las montadas sobre tejidos de 200 a
260 g/m2 o pesos superiores van dirigidas
a ambientes fríos o situaciones estáticas,
Izquierda, prendas Zebru de Salewa, que como estaciones con largos remontes me-
también mezclan lana merino (64%) con nailon cánicos.
(36%) al que añaden una mezcla de minerales En muchos casos una misma camiseta
naturales que, según aseguran los o pantalón presenta diferentes densida-
fabricantes, mejora el flujo sanguíneo. Arriba, des o entramados de tejido en función de
esquiador con prendas de Helly Hansen (en las la sudoración de las distintas zonas del
que suelen emplear su fibra Lifa®). cuerpo, buscando por tanto la mayor o

En las ascensiones de esquí de montaña, que
generan una alta sudoración, es
fundamental que la prenda en contacto con
la piel sea eficaz en cuanto a la expulsión del
sudor y el rápido secado, de forma que no
genere enfriamiento muy rápido en las
paradas para descansar. En la imagen, un
esquiador con prendas de la gama
Adrenalite de la firma vasca Ternua.
menor transpirabilidad de nuevo con mi-

ras a un mantenimiento de la temperatura
corporal constante.
La confección
Como mencionábamos al inicio, también
influye en el rendimiento final de la pren-
da otros factores relacionados con su con-
fección y diseño. Por ejemplo las costuras
planas o la ausencia de las mismas evitará
que genere molestas rozaduras. También
hay firmas que introducen tecnologías de
confección específicas buscando optimizar
la circulación del aire por el interior de la
prenda, o bien la expulsión del sudor o la
retención del calor, según las necesidades
de cada parte del cuerpo. Es posible tam-
bién encontrar prendas interiores que
aportan una ligera compresión en determi-
nadas zonas para favorecer el riego sanguí-
neo y facilitar la recuperación muscular.
Qué elegir
Visto lo anterior, si te gusta el esquí pero
solo lo practicas de modo ocasional, y
siempre llevas una chaqueta y pantalón con
una buena capa aislante (por ejemplo a
base de fibra), e incluso un jersey polar adi-
cional, las prendas interiores de bajo y me-
dio gramaje serán tus compañeras ideales.
Si lo tuyo es el freeride, el esquí de mon-
taña y los descensos dinámicos, las pren-
das de bajo gramaje y gran capacidad de
evacuación te mantendrán siempre seco. Un mundo sostenible
Eso sí, deberás llevar un complemento en
la mochila (un jersey polar adicional, una Conservar el planeta es un máxima Varios organismos trabajan por un
prenda de fibra o pluma que bien puede para muchos esquiadores que eligen comercio sostenible, revisando el
ser un chaleco) para evitar perder calor en productos respetuosos con el medio procesamiento de textiles hechos
fases estáticas como remontes, esperas o ambiente tanto en su procedencia con fibra orgánica (cultivos en tie-
transiciones ascenso-descenso. como en su fabricación. rras libres de sustancias tóxicas
Pero en meteorología adversa, macizos Esa corriente de sostenibilidad va como pesticidas e insecticidas, etc…)
altos y fríos, largos ascensos en remontes ganando peso igualmente en la in- o libres de químicos nocivos para la
mecánicos y, evidentemente, para perso- dustria textil no solo por ofrecer el salud.
nas frioleras, nada como las prendas inte- producto que solicitan sus clientes, Elegir productos que incorporan la
riores de mayor gramaje en aislantes na- sino por propia ética empresarial. etiqueta de organismos indepen-
turales tipo lana merino, sintéticos como Una de las tendencias que están en dientes garantizando estrictos con-
Primaloft, Thermolite u otros equivalen- boga es la de la incorporación de teji- troles sobre la compañía en toda la
tes, o bien la combinación de fibras natu- dos elaborados con materias primas cadena de producción es una máxi-
rales y artificiales de alta capacidad de al- recicladas o reutilizadas, entre las que ma cada vez más extendida entre
macenamiento. destaca el poliéster procedente de muchos usuarios.
botellas de plástico usadas. JIG
José Isidro GORDITO

Diseñada para esquiadores de montaña, esta ligera y compactable chaqueta de tres capas Gore-Tex Active ha sido
confeccionada para maximizar su funcionalidad. Impermeable, sin dejar de ser extremadamente transpirable y ligera,
la Khroma Cirque ofrece buen rendimiento tanto en las subidas como en los descensos, en cualquier condición.
MATERIAL
Skimo 2021/2022
BLACK DIAMOND Cirque 78 C.A.M.P. Corsa Alpine

Piolet ligero con cabeza de acero que también se puede
utilizar en terrenos técnicos. Ideal para excursiones en
nieve y glaciares, vías sencillas de montañismo y
esquí de montaña. Hoja cónica de 4 a 3 mm de
espesor para una mejor penetración en nieve
Elegantes, esbeltos y con un increíble un peso ultraligero. Preparados para la dura y hielo. Inserción de nylon para evitar la
competición, los Cirque 78 de fibra de carbono preimpregnada y el núcleo de acumulación de nieve en el mango.
madera de paulownia añaden amortiguación, mientras que la construcción parcial Cabeza con ranura para fijar la
de los flancos de ABS mantiene los esquís ultraligeros. Con una flexión y una Dragonera Corsa (disponible por
rigidez torsional equilibradas, mantienen un control preciso de los cantos en los separado). Mecanizado en la parte
descensos pronunciados. Además, el protector de cola de ABS tiene una lengüeta inferior del mango para un buen
integrada para mantener las pieles seguras en la cima. La punta tiene muescas agarre.
para permitir una variedad de métodos de fijación de pieles ligeras.
Peso: 265 g (55 cm).
PVPR: 700 € PVPR: 84,95 €.
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BLACK DIAMOND Jetforce UL C.A.M.P. Alp CR

Es una de las mochilas con airbag para avalanchas Muy ligero y compacto. Se puede
más ligeras del mercado, cuenta con el sistema abrir por completo para su colocación con
Alpride 2.0, que es ultraligero y extremadamente esquís o crampones. Innovadora construcción
potente, perfecto para trayectos en los que buscas ir en nylon monofilamento y polietileno de alta
rápido y ligero. Al combinar el gas argón comprimido resistencia UHMW (Ultra High Molecular
y el gas C02, el sistema Alpride 2.0 proporciona una Weight Polyethylene). Cordinos de
fuerte explosión inicial que puede inflar el airbag de ajuste anteriores y posteriores de
150 litros en menos de cinco segundos. El sistema Hypalon®, para lograr una
de dos bombonas es más ligero que el tradicional de excepcional resistencia al desgaste.
una sola bombona y, al estar sellado, es fácil para Perneras ajustables con hebillas de
llevártelo de viaje. La mochila de 20 litros permite aleación de aluminio 7075 T6.
almacenar el equipo de seguridad y cumple con Pequeña cinta elástica en la pernera
todos los requisitos de un modelo de esquí. para sujetar un tornillo. Dos ranuras de Hypalon® para los portamaterial Hub.
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BLACK DIAMOND Couloir UL C.A.M.P. SKI Track

Con un peso de sólo 105 gramos, Bastón telescópico de dos secciones de
el Couloir UL está diseñado para los aluminio. Doble empuñadura de plástico y
alpinistas o esquiadores de montaña que espuma que permite el agarre a diferentes
se preocupan por ir ligeros. alturas. Correas ergonómicas diferenciadas
Con un diseño sin hebillas, el Couloir UL (derecha e izquierda) y ajustables. Fácilmente
cuenta con puntos de encordamiento en ajustable incluso con los guantes puestos
forma de oreja de conejo, y dos gracias al práctico clip de aluminio.
portamateriales de cinta. La cintura y Longitud estando cerrado de 83 cm, máxima
las perneras de monofilamento Dynex de 140 cm. Punta de metal duro, diseñada
son muy transpirables. para un óptimo agarre incluso en superficies
Además, su diseño minimalista resbaladizas. Roseta basculante.
permite ponerse el arnés con
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El Alpine Avy Safety set es un kit completo de equipo de Confeccionada con resistente nylon 420D.
seguridad contra avalanchas de calidad profesional para guías, Sistema portaesquís elástico y retráctil X-Press
profesionales de la nieve y esquiadores de travesía exigentes. Este que permite colcoar o liberar los esquís sin
paquete incluye lo quitarse la mochila. Acceso externo lateral al
esencial para aquellos compartimento de los crampones. Innovador
que utilizan su equipo porta-piolet que permite acceder al mismo sin
a diario. El Kit cuenta quitarse la mochila. Sistemas escamoteables para
con: Transceptor transportar casco y bastones. Compartimento
Black Diamond especifico de acceso frontal para la pala y la
Recon LT. Pala sonda. Espalda ergonómica y ventilada, con
Transfer LT. Sonda compartimento para la bolsa de hidratación.
Quickdraw Carbon Cinturón con bolsillos elásticos y un portamaterial. Cinta
240. pectoral ajustable. Bolsillo superior con cremallera. Asa de transporte.
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MATERIAL
Skimo 2021/2022
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para mantenerte seco incluso en caso de caída. impermeable en el exterior para mantenerte seca y en el
Reflector RECCO® en caso de avalancha. Disponible interior cuanta con forro polar para proporcionar una
también en versión más corta para alturas inferiores buena protección térmica. Gracias a sus ventilaciones
a 172 cm y en versión femenina. frontales (justo debajo de las rodillas), también
proporciona una buena transpirabilidad en caso de
PVPR: 139 € práctica intensa. Disponible en versión masculina.
www.cimalp.es
PVPR: 99,90 €
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CIMALP Strategic Top CIMALP Vinson

Camiseta Interior Térmica de bambú y seda. Con Chaqueta hardshell Impermeable y ultratranspirable con
un diseño revolucionario sin costuras, esta refuerzos Kevlar. Diseñada para condiciones extremas,
camiseta térmica actúa como una segunda perfecta para el esquí y las raquetas de nieve.
piel. Tacto sedoso con 6,4% de seda, lo Innovación CIMALP®, el tejido de 3 capas Rip-
que aporta una suavidad incomparable. El stop está equipado con la membrana de última
Bambú es una Fibra antibacteriana, 60% generación Ultrashell® impermeable a
más absorbente que el algodón y su secado 20 000 mm de agua + transpirable a 80 000
es más rápido, 100% natural y MVP. Costuras soldadas. También disponible
biodegradable. Disponible en versión en versión femenina (PEAK).
femenina.
PVPR: 349 €
PVPR: 54,90 € www.cimalp.es
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CIMALP Piton CIMALP Vision One Classic

Nuestro mejor pantalón para los deportes de invierno intensos: Estilo atemporal, visión
esquí, raquetas de nieve, senderismo invernal… Este mono panorámica, ultraligeras,
de senderismo es cómodo y resistente gracias a su tela fabricadas a mano en
Softshell contavientos, transpirable e impermeable. De Francia, la VISION ONE
cintura alta, con solapa trasera, tirantes, cremalleras de Classic es el resultado
ventilación, reflector RECCO® en caso de avalancha, de una estrecha
polainas integradas, grandes aberturas laterales con colaboración con el
cremalleras bidireccionales, polainas interiores elásticas y campeón mundial de
piernas reforzadas con Kevlar®. También disponible en esquí 2021, el italiano
versión femenina. Matteo EYDALLYN.
Disponibles en una amplia variedad de colores gracias a la herramienta de
PVPR: 179 € personalización CIMALP, son las gafas de esquí perfectas, igual de protectoras
www.cimalp.es pero mucho más prácticas que unas gafas de pantalla convencionales.
PVPR: 84 €
www.cimalp.es

DALBELLO Quantum Lite
La bota de esquí de travesía Quantum más ligera de la
historia. Fabricada con la revolucionaria tecnología Bonded
Shell, equipada con manguito Carbon Dual Link y el
superligero botín ID Touring. Con un peso de solo 875 g
(talla 265). La carcasa de tan solo 285 mm de longitud
permite una marcha especialmente ágil y una extrema
libertad de movimientos. El manguito Dual Link de dos
piezas permite un rango de movimiento de 65° y se
bloquea de forma segura con una correa de Dyneema no
elástica. Gracias al sistema de lazada rápida QLS, el talón
recibe una muy buena sujeción. Suela Vibram Rocker
perfilada con diferentes durezas que ofrece
una eficiente transmisión de potencia.
PVPR: 750 €
www.dalbello.it
DALBELLO Quantum Free 105 W

El modelo de freetouring de alta calidad diseñado especialmente para
las mujeres, con un gran rendimiento en los descensos y
un rendimiento bondadoso en los ascensos. La mejor
tecnología Quantum, un manejo inmejorable y un fácil
calce y descalce. Innovadora construcción de la carcasa y
el manguito de dos piezas, que permite un bajo peso, un
ajuste anatómico y una gran rigidez. También ofrece plena
libertad de movimientos durante el ascenso, ya que el
manguito X Dual Link de dos piezas puede girar más de 65°.
Gracias al mecanismo mejorado de esquí/marcha, la pierna
se puede doblar aún más hacia delante. Exclusivo botín
IF Touring Sport para mujer. Suela Vibram Dual
Density Rocker.
PVPR: 560 €
www.dalbello.it
DALBELLO Quantum Free Asolo Factory 130

El modelo de freetouring de gama alta para esquiadores
muy exigentes que buscan un excelente rendimiento en
los descensos y suavidad en los ascensos. La mejor
tecnología Quantum, inclusive un manejo inmejorable y
un fácil calce y descalce. Su innovadora construcción de
carcasa y manguito de dos piezas proporciona ligereza,
forma anatómica y gran rigidez. Correa Power Strap con
abrazadera y dos hebillas. Mecanismo mejorado de
esquí/marcha. Exclusivo botín IF Touring Pro con
acolchado de alta densidad y cordonaje completo, que se
puede adaptar a la forma individual del pie. Suela
Vibram Dual Density Rocker perfilada.
PVPR: 660 €
www.dalbello.it
DALBELLO Quantum Free 110

Es la bota de freetouring más versátil que combina el control y la
transmisión directa de la potencia con unas características
de marcha suaves y cómodas. Su innovadora construcción
de carcasa y manguito de dos piezas reduce el peso, está
anatómicamente optimizada y es bastante rígida. Pero esto
no afecta a la libertad de movimiento, ya que la caña X
Dual Link de dos piezas puede girar más de 65° y hace que
el ascenso sea agradablemente fácil. En el descenso, la
caña alargada transmite las fuerzas sin pérdida,
proporcionando una sujeción firme y un excelente control
de los esquíes. Botín IF Touring Sport, con acolchado
adicional y articulación para caminar. Suela
Vibram Dual Density Rocker.
PVPR: 560 €
www.dalbello.it
MATERIAL
Skimo 2021/2022
DYNAFIT Radical PRO W Boot DYNAFIT Radical 88 W Ski

Tiene las misas características que el modelo de hombre,
pero con horma específica adaptada a la anatomía feme-
nina. Muy versátil y basada en el revolucionario sistema Hoji
Lock, se comporta igual de bien tanto en los ascensos como
en los descensos. Su bajo peso y su construcción de len-
güeta flexible, hecha de dos materiales sintéticos de alta tec- Nuevo todoterreno para mujeres para rutas de esquí clásicas en cualquier condi-
nología, aseguran un movimiento de marcha natural que ción. Con un patín de 88 mm, ofrece ligereza en la subida, pero también una gran
ahorra energías. El nuevo botín, con opción de termofor- estabilidad y una conducción suave en el descenso. Destaca por su manejo sencillo
mado, combina precisión, estabilidad y comodidad. Transfe- y su fácil inicio de giro gracias a su construcción rocker en la punta y la cola. Los
rencia de potencia superior en el descenso. Fabricada laterales ABS garantizan la mejor transferencia de potencia. El núcleo de madera de
con Grilamid de alto rendimiento y hecha en Italia. álamo aporta altas propiedades de amortiguación. La línea de cotas se adapta a
cada talla de esquí, una característica única en el mercado del esquí de travesía.
Peso: 1270 g (24). Rotación: 60°. Flexión: Placa de Titanal especial en la zona de montaje que garantiza una flexión ideal.
120°. Inclinación: 11°+ liberación. Suela:
Pomoca Climb (Tour). PVPR: 600 € Peso: 1.080 (151). PVPR: 550 €
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DYNAFIT Radical Binding DYNAFIT Tour Vario 2 Pole

Un verdadero todoterreno: ligera, intuitiva, probada durante años y aún más robusta Bastón de longitud ajustable, con la parte superior de aluminio y
gracias a al talón reforzado de aluminio. La acompañante perfecta en todas las tra- el tubo inferior de carbono, con agarre ergonómico. Compuesto
vesías, desde la montaña local hasta las travesías alpinas. Los dispositivos laterales de dos partes: la inferior es de aluminio, mientras que la superior
del Step-In facilitan la entrada de la puntera en más de un 30%, a la vez que está hecha con carbono rígido y muy ligero. Gracias al sistema
aumenta la estabilidad lateral en el descenso. La unidad del talón, reforzada con con botón, la longitud del bastón para travesía se puede ajustar
aluminio para una mayor rigidez, brinda una transferencia entre 105 y 145 cm y tiene un tamaño plegado de 105 cm.
de potencia aún mejor entre el talón y el esquí. Tiene dos Además, dispone de una cómoda empuñadura de espuma 2K
alzas que se puede manejar rápida y fácilmente con el con extensión de agarre de goma EVA. Esto quiere decir que el
bastón. Ofrece un rango de 25 mm en su ajuste, lo que bastón se puede agarrar de forma cómoda tanto en la parte infe-
permite adaptarla a distintas longitudes de suela. Se rior como la superior de la empuñadura. La empuñadura ofrece
puede ajustar por completo tanto más estabilidad en el ascenso. La roseta es una 2K Powder
lateral como verticalmente de DIN Basket. Con un peso de solo 224 g, se encuentra entre los basto-
4 a 10. Fabricada en Alemania. nes para esquí de travesía más ligeros de esta categoría.
Peso: 520 g (82mm). PVPR: 430 € PVPR: 120 €

DYNAFIT Radical Infinium Hybrid Jacket W DYNAFIT Radical Infinium Hybrid Pants W
Chaqueta que presenta una combinación de materiales que Pantalones para esquí de travesía softshell muy transpirables,
la hacen perfecta para el esquí de travesía. El tejido de 3 verdadero todoterrenos para tus aventuras de esquí de travesía,
capas GORE-TEX INFINIUM™ se utiliza en áreas expuestas ya sea en pista o fuera de pista. En las áreas expuestas lleva
como los hombros, el pecho, la parte superior de los brazos y tejido GORE-TEX INFINIUM™ de 3 capas que es 100%
la capucha. Es 100% resistente al viento y ofrece una resistente al viento y transpirable, además de altamente
resistencia al agua de alto rendimiento. El Dynastretch resistente al agua. El tejido Dynastretch en la cintura y las
altamente transpirable se usa en áreas que producen caderas, e integrado en la parte posterior de las rodillas, ofrece
más calor y sudor, como la espalda y las axilas. La una transpirabilidad adicional donde más la necesitas. La cara
cara interior cepillada aporta suavidad y calidez. interior cepillada aporta suavidad y calidez. Un cierre de
Cremalleras de ventilación en axilas. Puños con cremallera con forro de malla en los lados permite una
cierres de velcro y cordón en los bajos. Capucha ventilación adicional. Cierres de velcro para ajustar la cintura
compatible con casco. Combinable con los y una polaina para la nieve. Disponen de una cremallera en
pantalones Radical INFINIUM™. los bajos para adaptarse perfectamente a las botas de esquí.
Peso: 500 g. PVPR: 270 € PVPR: 250 €

DYNAFIT Upcycled Thermal Gloves DYNAFIT Radical 28

Guantes ligeros y minimalistas hechos de forro La mochila Radical 28 es la versión más grande de la
Polartec® Power Stretch®. Estos guantes versátiles Radical 23, centrada en la protección y la comodidad.
son la respuesta ecológica a los restos de tela que Destaca por su gran comodidad, durabilidad y un
quedan durante la producción de prendas de vestir. diseño de compartimentos muy inteligente para las
En lugar de aterrizar en la basura, se convierten en excursiones de esquí clásicas. Espalda anatómica Air-
guantes de alto rendimiento, logrando así una mesh. Correas de hombro transpirables. Accesorio de
segunda vida. El tejido Polartec Power Stretch se casco. Compartimento principal con cremallera lateral
adapta bien a las manos, te mantiene caliente y completa. Inserto trasero extraíble. Caja de seguridad.
elimina la humedad de forma rápida y fiable. Una Bolsillo impermeable. Sistema de transporte de esquí
impresión de agarre de silicona en la palma le desmontable. Compatible con sistema de bebida.
brinda una sujeción firme. Se pueden usar solos o Correa de pecho ajustable en altura. Fijación del piolet.
como un forro aislante adicional. Bolsillos exteriores de malla. Soporte de botella extraí-
ble. Compartimento para equipos de seguridad.
PVPR: 35 €
www.dynafit.com Peso: 650 g. PVPR: 150 €
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MATERIAL
Skimo 2021/2022
EVIL EYE Elate.O PRO EVIL EYE Fusor PRO

Nuevo modelo Elate.O PRO, diseñado específicamente para los amantes de la Diseñadas para ofrecer los mejores resul-
montaña y las alturas. Su montura incluye las características y prestaciones tados a la hora de practicar
técnicas más avanzadas y versátiles, incluyendo un protector nasal que contri- deportes outdoor.
buye a la protección en los climas más extremos y en ningún caso entorpece la Disponible en
visión. Incorporan también una almohadilla de espuma extraíble, que garantiza dos tamaños,
que las gafas deportivas se asienten perfectamente al rostro y ofrezcan una pro- este nuevo
tección óptima contra el deslumbramiento. Hecha de silicona suave, mantiene la modelo permite una amplia gama de
humedad y el aire frío lejos de los ojos, incluso a temperaturas extremas y con posibilidades de ajuste, como la altura y
fuertes precipitaciones. Asimismo, su sofisticado sistema de ventilación reduce el anchura de las plaquetas nasales o el ángulo
empañamiento de las lentes para garantizar una visión óptima en todo momento. entre la lente y la varilla, adaptándose a los rasgos y necesidades de cada persona
Elaboradas con el material PPX®, patentado por la firma. Gracias a su uso, estas y proporcionando una comodidad y protección óptimas. Lucen una montura curva
gafas son excepcionalmente ligeras, flexibles y resistentes. Además, con su cur- que permite ofrecer un campo de visión extremadamente amplio y una perfecta
vatura de base 8, los ojos quedan totalmente protegidos ante cualquier protección contra el viento. Además ofrecen lentes graduadas ya sea con gradua-
influencia externa. El puente nasal cuenta con dos niveles de ajuste y las varillas ción directa en la montura, adaptador o clip-in interior. También cuentan con una
también con tres ajustes diferentes, consiguiendo que las gafas se adapten per- almohadilla de espuma de ajuste facial extraíble que protege contra la luz dis-
fectamente al usuario. Aseguran que éstas se mantengan firmes; de manera persa, el viento, la nieve y la lluvia, a la vez que evita que el sudor entre en los
segura y sin resbalarse. Equipadas con la tecnología de filtro LST® de alta gama, ojos. Sistema de ventilación ingeniosamente diseñado que utiliza una tecnología
proporcionan una visión mejorada e incluyen una protección del 100% contra la dinámica para canalizar la humedad y reducir así el empañamiento de las lentes.
radiación UVA, UVB y UVC. Este filtro intensifica los contrastes para permitir una Están producidas con el material PPX®, flexible y extremadamente resistente, que
percepción precisa y rápida del entorno y de cualquier obstáculo. Al mismo garantiza un ajuste seguro, sin presión y antideslizante. Disponible en cinco colores.
tiempo, esta tecnología equilibra cualquier fluctuación extrema de la luz y filtra
las ondas de luz peligrosas de hasta 400 nanómetros (UV400). Esto previene la PVPR: a partir de 229 €
fatiga ocular y aumenta la capacidad de concentración, proporcionando una www.evileye.com
buena visión incluso con luz difusa. Permite la
graduación de sus lentes. Disponible
en cuatro colores, y dos
tamaños (S y L). EVIL EYE Zolid PRO
Opción “todo terreno” ideal para practicar
cualquier deporte al aire libre. Se
adaptan al usuario
a la perfección y
ofrecen un
amplio campo de
visión, para conseguir los mejores
resultados. Para un ajuste y adaptación
completos, las lentes se pueden graduar o
añadir un clip óptico. Completas opciones de
ajuste y personalización. El puente nasal con doble cierre permite un ajuste
óptimo y comodidad, así como modificar la posición de las gafas en relación con
la distancia con la cara. Su diseño envolvente ofrece un campo de visión muy
amplio, a la vez que protege de los rayos UV y de situaciones climatológicas
adversas. Fabricadas con el flexible, pero a la vez extremadamente resistente
material PPX. Su estructura especial de agarre de tracción en las puntas de las
varillas evita el deslizamiento y garantiza un ajuste seguro, sin presión ni
deslizamientos. La barra frontal para el sudor extraíble protege los ojos de la
transpiración y, junto con el sistema de ventilación, garantiza una visión sin
empañamiento. Disponibles en dos tallas y seis colores diferentes.
PVPR: a partir de 259 €
PVPR: a partir de 209 €
www.evileye.com
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EVIL EYE Squest EVIL EYE Trail Eye PRO

Unas gafas que lucen un favorecedor estilo Gafas deportivas de alto rendimiento galardona-
envolvente e incorporan la tecnología más das con el IF Design Award 2021, que
avanzada, para con- destacan por su plena adaptación a todo
seguir un ajuste tipo de deportes,
óptimo y funcional condiciones clima-
que proporcione una vista nítida y segura tológicas y al usuario. Debido a
durante la realización de cualquier actividad su gran acogida, evil eye acaba de presen-
física. Incorpora innovador diseño de las tar dos nuevos colores para esta colección.
varillas, con una estructura de agarre especial en Combinan estilo y tendencia con las prestacio-
los terminales que garantiza una sujeción máxima, ofreciendo al mismo tiempo nes técnicas más avanzadas, avaladas por más
mayor comodidad. La plaqueta nasal con dos ajustes refuerza la firmeza y sujeción de 25 años de experiencia y producidas íntegramente en Austria. Están preparadas
de las gafas en el rostro, sin ningún punto de presión. Producida con el exclusivo para ofrecer los mejores resultados y superar cualquier desafío gracias a sus
material PPX®, patentado por la firma. Extremadamente resistentes, ligeras y flexi- opciones de ajustes versátiles e inteligentes, así como a la gran lente de una única
bles, proporcionando un ajuste seguro y cómodo para utilizar también en el día a pieza que ofrece una visión de campo casi ilimitado. La lente también se puede
día. Para situaciones climatológicas desfavorables, incorpora la tecnología LST®, que graduar, ya sea con graduación directa en la montura, adaptador o clip-in interior.
mejora los contrastes, reduce la fatiga ocular y mejora la concentración y la expe- Gracias a su apuesta por la innovación, es posible incorporar lentes graduadas per-
riencia del usuario. Sus resistentes filtros de policarbonato no solo protegen los ojos fectamente optimizadas y para cada montura. Están disponibles con lentes
del polvo, la lluvia y el viento, sino también de los dañinos rayos UVA, UVB y UVC. progresivas y monofocales y con la tecnología Vario y LST propia de la marca, que
Ofrece diferentes opciones RX: graduación directa o utilizando un clip graduado intensifica los contrastes, armoniza las fluctuaciones de luz extrema asegurando
que se coloca en el interior. Disponibles en 6 combinaciones de montura y lentes. una visión cómoda en todo momento e incrementando el poder de concentración.
PVPR: 159 € PVPR: a partir de 209 €

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MATERIAL
Skimo 2021/2022
FJÄLLRÄVEN Expedition-X Lätt M HAGLÖFS Vassi Touring GTX Jacket

Perfecta para los días fríos y activos en los que se nece- ¿Estás pensando en salirte de las pistas? Con esta
sita un poco más de calor del que puede ofrecer chaqueta de esquí de travesía de alto rendimiento,
una chaqueta shell, perfecta como capa interme- puedes hacerlo. Ofrece un aspecto y una sensación
dia en aventuras invernales frías, o sola en días de freeride y está confeccionada con un tejido
cálidos. Presenta la cantidad exacta de acol- GORE-TEX Active extremadamente ligero y
chado ultraligero (80% poliéster reciclado) que transpirable, garantía de impermeabilidad
necesitas para mantenerte caliente cuando tu Guaranteed To Keep You Dry™. Cuenta con todas
propio calor corporal no es suficiente. Fabri- las características imprescindibles, como una
cada con un tejido flexible de poliamida reci- capucha ajustable compatible con casco,
clada. El miembro más ligero de la serie Expe- cremalleras de ventilación en el pecho para un
dition de Fjällräven. Cremallera frontal con fácil acceso y una ventilación efectiva, diversos
doble cursor y tapeta. Dos bolsillos laterales y bolsillos colocados estratégicamente y un
otro interior, todos con cremallera. reflector RECCO®.
PVPR: 199,95 € PVPR: 550 €

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FJÄLLRÄVEN Expedition Lätt Hoodie W HAGLÖFS Touring Infinium Jacket

Chaqueta ligera y flexible, perfecta para una amplia Perfecta para los días más secos, esta chaqueta de
serie de actividades invernales. Está acolchada con un esquí de travesía combina un tejido de alto
aislamiento de fibra libre de poliéster 100% reci- rendimiento con un aspecto y sensación de
clado que proporciona una aislamiento similar freeride. Está fabricada con GORE-TEX Infinium,
al del plumón. Perfecta bajo una chaqueta un tejido extremadamente ligero y duradero que
exterior y una excelente opción en condicio- te protege del viento y la humedad a la vez
nes de humedad. Capucha, dos bolsillos que proporciona una gran gestión térmica y
para las manos y un bolsillo interior que una transpirabilidad de primera clase.
hace las veces de bolsa de viaje. Forma También encontrarás características
parte de la serie Expedition de Fjällräven, importantes como una capucha ajustable,
con diseños icónicos, materiales produci- ventilación con cremallera y dos bolsillos en
dos de forma sostenible. Dos bolsillos late- el pecho con cremallera y un reflector
rales y otro interior, todos con cremallera. RECCO® muy útil.
PVPR: 219,95 € PVPR: 370 €

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FJÄLLRÄVEN KEB Trousers HAGLÖFS Touring Infinium Pant

Los galardonados pantalones de trekking en tejido elástico y G- Este pantalón de esquí de travesía es perfecto para los
1000 Eco, ahora actualizados para mejorar aún más el rendi- días más secos en el backcountry, combina un tejido
miento, el ajuste y la durabilidad. También hemos añadido de alto rendimiento con un aspecto y una sensación de
una zona de enganche para tirantes y las terminaciones de las freeride. Está confeccionado con GORE-TEX Infinium,
piernas tienen un nuevo diseño más fácil de ajustar y reparar. un tejido extremadamente ligero y duradero que te
Al igual que antes, el pantalón cuenta con los clásicos y protege del viento y la humedad a la vez que
amplios bolsillos, generosas cremalleras de ventilación y aber- proporciona una excelente gestión térmica y una
turas para las rodilleras (un accesorio). Uno de los bolsillos de transpirabilidad de primera clase. También dispone de
las piernas cuenta con un bolsillo interior de malla. Dispone todos los detalles imprescindibles, como polainas para
también de ganchos para las botas. Mayor longitud de las nieve elásticas, perneras articuladas para una mayor
piernas (+ 5 cm). Un clásico bien ajustado y duradero para libertad de movimiento y dos bolsillos con cremallera
una máxima libertad de movimientos en la montaña. que mantienen tus objetos esenciales seguros
durante el recorrido.
PVPR: 219,95 €
www.fjallraven.com PVPR: 270 €
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FJÄLLRÄVEN Vidda PRO Trousers HAGLÖFS Touring MID Jacket

Pantalones de trekking duraderos para aventuras en la Cuando realices actividades de montaña de gran
montaña y el bosque. Están fabricados con tejido G-1000 intensidad, elige una capa intermedia que esté
duradero y resistente al viento y al agua, con doble capa en la hecha para el desafío. Esta chaqueta técnica
parte trasera y en las rodillas (y con abertura para rodilleras, de capa intermedia ofrece el equilibrio
accesorio). Cintura regular (cintura media) y ajuste regular con perfecto entre calidez y transpirabilidad. Está
rodillas preformadas. Seis prácticos bolsillos, incluido un confeccionada con una mezcla de forro polar
bolsillo para mapas y un bolsillo para hachas. Ajuste de la Polartec® Power Stretch® y Polartec® Alpha®
correa elástica con botones de presión en los extremos de las para proporcionar un aislamiento constante
piernas. NOTA: este modelo tiene una longitud de pierna más y una acción de absorción de la humedad.
larga (+5 cm). También está disponible con una longitud de Además mantiene la circulación del aire para
pierna normal y con una longitud de entrepierna de 30" para que tu piel pueda respirar perfectamente.
todas las tallas. Exactamente lo que necesitas cuando
esquías en condiciones cambiantes.
PVPR: 169,95 €
www.fjallraven.com PVPR: 140 €
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MATERIAL
Skimo 2021/2022
GRIVEL Duetto GRIVEL Ghost

Casco con doble certificación (alpinismo-escalada y esquí El piolet más ligero, con cabeza y
montaña) más ligero del mercado. Tan sólo 195 g. Sus hoja en acero, para esquí de
formas angulares están inspiradas en el exitoso casco Stealth montaña y alpinismo clásico. Está
de Grivel. La carcasa EPP (polipropileno expandido) hace posible pensado para los que buscan las
su notable reducción de peso y garantiza la necesaria protección opciones más ligeras en material,
a impactos laterales, frontales, posteriores y superiores (All-Round sin renunciar al factor durabilidad y
Protection). De diseño limpio y funcional, tiene un sistema de resistencia que le aportan la cabeza y
regulación mediante correas muy personalizable, preciso y la hoja en acero. Su hoja, ligeramente
ligero. Tiene también la ventaja de que, al transportar el curvada, añade también una sujeción muy eficaz y permite la maniobra de auto-
casco en la mochila, las correas ocupan el mínimo espacio. retención. Mango G-BONE patentado, con forma de diáfisis de hueso, que aporta
Cuatro enganches para fijar la linterna frontal. una mejor prensión en la mano, resta peso y añade resistencia. Disponible en
versión pala y martillo, con mango en color azul-eléctrico, lima, blanco y fucsia.
Certificación: CE EN 12492, CE EN 1077/B, UIAA 106.
Rango de regulación: 53 – 60 cm. Disponible en color azul Certificación: CE EN 13089, TYPE 1, UIAA 152. Longitud: 45 cm o 50 cm.
eléctrico y gris titanio. Peso: 215 g. PVPR: 140 € Disponible en versión pala y martillo. Peso: 269 g. PVPR: 105 €
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GRIVEL Guida GRIVEL Mistral

Guante impermeable muy polivalente para la Arnés hiper-ligero y compacto para
práctica del alpinismo y actividades invernales. esquí-montaña y alpinismo. El nuevo
La zona del dorso está reforzada con Nylon tejido X-Tech, diseñado por la empresa
resistente a la abrasión con membrana Dimension-Polyant (utilizado en la
impermeable. La palma está fabricada con piel de fabricación de velas náuticas), es el
cabra resistente a cortes, repelente al agua y muy responsable de su extraordinaria
dúctil para aportar una óptima maniobrabilidad. ligereza, alta durabilidad y
Cuenta con relleno mixto de lana y fibras compresibilidad. La trama interior en
sintéticas para conseguir un óptimo confort fibras de aramida está recubierta de material de gran flexibilidad y resistencia a los
térmico y transpirabilidad. La muñeca rayos UV. Las hebillas de las perneras tienen 2 posiciones para un ajuste más
sobredimensionada se extiende hasta el brazo; preciso. Se puede poner/quitar sin retirar los crampones o los esquís. La altura del
con tirador de regulación y dragonera elástica. punto de encordamiento tiene 2 posiciones. 2 anillos portamaterial en resistente
Diseño diferenciado en cada mano. Dyneema. Las perneras cuentan con puntos de fijación para tornillos.
Tallas: S a XL. Peso: 202 g/par. PVPR: 119 € Certificación: CE EN 12277. Tallas: S, M, L. Peso: 168 g. PVPR: 85 €
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GRIVEL Monterosa raqueta de nieve GRIVEL Mountain

Las Monterosa es una raqueta de nieve Máscara compacta y ultraligera, diseñada para la
rígida todo-terreno con diseño práctica del alpinismo invernal. Lentes en
preformado y perfil 3D policarbonato, ligeras y resistentes a ralladuras
para facilitar el movimiento y con protección UV 4, de forma precurvada y
natural del pie. de orificios FogStop para evitar que se
Destaca por su empañen. Recubiertas con espuma multicapa
polivalencia hipoalérgena que se adapta perfectamente a la
sobre diferentes forma de la cara. Fáciles de regular mediante
tipos de nieve y desniveles amplia cinta con cierre de velcro, compatibles
del terreno. Es regulables y con la mayoría de cascos del mercado.
cuenta con alza metálica posterior. Se sirve con una práctica funda de transporte. Incluye clips adaptadores para llevarlas sobre
el casco, así como funda y montura compatible
Talla: única regulable. Colores: amarillo y rojo. Peso: 922 g (½ par). PVPR: 170 € con lentes graduadas.
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Peso: 60 g. PVPR: 139 €
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GRIVEL Raid PRO 25 GRIVEL Ski Tour

Mochila diseñada para la práctica del esquí-montaña y Además de su resistencia y ligereza, lo más destacable es la fijación Ski Matic
alpinismo fabricada en tejido Nylon 210D ligero y patentada que incorporan, que se adapta a cualquier tipo de bota de esquí de mon-
resistente. Destaca por la disposición de las cintas taña. Puntas totales: 10. Parte frontal en acero al carbono con 6 puntas, 2 de ellas
para fijar los esquís y piolets que permiten acceder casi horizontales para mayor eficacia con nieves duras
fácilmente al material, sin necesidad de quitarse la en desniveles pronunciados. Parte posterior en alumi-
mochila, y que aportan una gran estabilidad. nio ligero con 4 puntas. Construcción asimétrica: pie
Formas limpias y regulares para restar peso y izquierdo/derecho. Barra flexible
aprovechar al máximo el espacio interior. de regulación para números de
Reflector RECCO. Doble acceso al interior: desde 35/46 EU. Antibott frontal y
la tapa mediante cremallera estanca y desde el posterior incluido. Muy com-
respaldo. Cinturón envolvente y transpirable, y pactos una vez guardados en la
tirantes con cinta pectoral estabilizadora. bolsa de transporte (incluida).
Peso: 645 g. Capacidad: 25 l. PVPR: 118 € Peso: 705 g. Certificación: CE EN

www.grivel.com 893, UIAA 153. PVPR: 199 €
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MATERIAL
Skimo 2021/2022
JULBO Ultimate Cover

Julbo reinventa las gafas de montaña con ULTIMATE COVER, combinando alta
protección y ultraligereza. Este modelo garantiza una protección óptima de los
ojos y el rostro gracias a un protector de puente y protecciones laterales
extraíbles de Spandex que protegen con gran comodidad del sol, el
viento y el frío.
Características: Su diseño modular permite acompañar
al alpinista en sus entrenamientos desde el valle
hasta las cimas más extremas. Las varillas
CustomFIT con un ajuste preciso e
inalterable, junto con una
estructura Grip Tech, aportan
una sujeción personalizada
con total ligereza.
Colores: negro, rojo, azul, gris. Peso: 32 g. PVPR: 210 € con cristal fotocromico.
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JULBO Ultimate JULBO Shield M

Julbo supera los límites del Combina experiencia
rendimiento con la técnica en alta mon-
silueta aerodinámica taña con una esté-
de las gafas tica moderna para
ULTIMATE. Cada crear unas gafas
detalle de su geometría se pone al servicio de un objetivo: ofrecer al usuario la de alta protección y alto rendimiento. Los protectores extraíbles textiles garantiza-
mayor libertad de acción. Con la pantalla panorámica, sinónimo de protección y rán una protección infalible muy cómoda. Las SHIELD serán tus mejores aliadas
confort visual gracias a las lentes REACTIV Photochromic. al intensificar el esfuerzo en pleno ascenso.
Características: Varillas regulables CustomFIT con ajuste preciso, Grip Tech Características: Dotadas del sistema de ventilación Air Flow, Se mantendrán bien
antiadherente al pelo, y dotadas de un puente adaptable 3D, que contribuyen a sujetas con sus varillas curvadas Grip Tech, con puente antideslizante. Y su
una sujeción personalizada con total ligereza y un confort absoluto. Estructura diseño trabajado aportará una dosis adicional de audacia en tus próximos
muy ventilada, que permite una circulación total del aire impidiendo así la desafíos en altitud. Se suministra con un cordón de silicona. Cobertura total y
formación de vaho. máxima protección con las lentes Reactive Photochromic.
Colores: negro, rojo, azul. Peso: 27 g. PVPR: 115 € con cristal categoría 4. Colores: gris, negro, naranja, azul, violeta. Peso: 30 g. PVPR: 105 € cristal cat 4.
https://www.julbo.com/es_es https://www.julbo.com/es_es
JULBO Split JULBO Evad 1

Un modelo Futuristas gafas
ultraligero con modelo equipadas
líneas con lentes
dinámicas, REACTIV
diseñado Photochromic 1-
para proteger los pequeños rostros. Sus lentes suspendidas te proporcionarán 3 y tecnología
ligereza y ventilación. Un modelo mixto ligero, con un look deportivo atemporal, digital. Son más que unas gafas de sol deportivas. Las lentes disponen además de
perfecto para las sesiones de trail o bicicleta. tratamiento antivaho interno y tratamiento oleófugo en la cara externa (evita la
Características: Sus varillas finas CustomFIT, equipadas con Grip Tech, suciedad, facilita la limpieza y favorece el deslizamiento del agua por la lente).
garantizan sujeción, incluso bajo un casco. Disponible con nuestras lentes Características: Gracias a su tecnología «See Through» desarrollada por
REACTIV Photochromic para una protección óptima y graduadas gracias al ActiveLook®, se puede visualizar en tiempo real 7 informaciones diferentes
programa RX Julbo. directamente en el campo de visión: tiempo, distancia recorrida, desnivel,
velocidad, velocidad media, ritmo y frecuencia cardíaca.
Colores: negro, rojo, azul, gris, rosa. Peso: 27 g. PVPR: 105 € con cristal
categoría 4. Colores: negro/verde. Peso: 35 g. PVPR: 499 €
JULBO Fury JULBO Fury S

Con su estilo rotundo y Con un estilo deportivo y
radical, su pantalla atrevido, las gafas
cilíndrica con un FURY S están
campo de diseñadas para
visión amplio que los jovenci-
y su ventilación tos puedan seguir el ritmo de los mayores.
perfecta, la FURY ha sido hecha para la velocidad. Ligera y desarrollada para Disponibles con nuestras lentes SPECTRON para una claridad de visión y
adaptarse bajo cualquier casco, proporciona una sujeción de calidad. una protección perfecta, permitirán a los jóvenes subir de nivel con total confianza.
Características: Disponible con pantallas Spectron de policarbonato para una Características: Con su pantalla cilíndrica con un amplio campo de visión y una
claridad visual y una protección perfectas. Su pantalla perfectamente ventilada ha ventilación óptima, esta montura protege eficazmente la cara. Ligera con sus
sido estudiada para ofrecer el máximo campo de visión lateral y vertical, varillas ventiladas y desarrolladas para adaptarse bajo cualquier casco,
garantizando así una visión despejada en cualquier posición. proporciona una sujeción de calidad.
Colores: negro, naranja, azul, blanco. Peso: 25 g. PVPR: 100 € con cristal Colores: blanco, azul, rojo, amarillo, verde. Peso: 25 g. PVPR: 50 € con cristal
categoría 4. categoría 4.

MATERIAL
Skimo 2021/2022
KARPOS Chaqueta Alagna Plus Evo MAMMUT DVA Barryvox

Chaqueta de esquí de montaña, fruto de años de experien- Dispositivo digital de tres antenas reducido a las
cia en pruebas de campo con los mejores funciones esenciales. El Barryvox® se destaca por
deportistas. Ofrece calidez y máxima protección contra su navegación simple e instrucciones claras. Con
el viento en la parte delantera y asegura la máxima un gran rango de búsqueda de 70 metros, ofrece
transpirabilidad en la espalda. La estructura híbrida los usuarios una interfaz sencilla y un
permite que la chaqueta se use en una variedad de funcionamiento intuitivo. Desde una pantalla de
condiciones climáticas. Tejido cortavientos con trata- fácil lectura hasta botones que pueden ser
miento DWR que ayuda a repeler el agua y la nieve en operados incluso con guantes, una carcasa a
la parte delantera, brazos y espalda. Fabricado con prueba de golpes y roturas y una revolucionaria y
aislamiento Polartec® Alpha® 60 g en la parte delan- sencilla interfaz visual, el Barryvox® muestra que el
tera. La espalda, la capucha y la parte inferior de las potente rendimiento y la sofisticada guía de
mangas están confeccionadas con un tejido térmico búsqueda no tienen por qué ser complicados.
transpirable y duradero. Disponible versión mujer.
PVPR: 300 €
PVPR: 229,90 €. Tallas: XXS- 3XL. www.mammut.com
KARPOS Pantalón Alagna Plus Evo MAMMUT DVA Barryvox S

Ideal para las salidas con esquís de montaña en condiciones de Dispositivo combinado digital/analógico con tres
frío intenso. Su construcción híbrida permite un uso versátil. antenas. El Barryvox® S tiene un gran ancho de
Fabricado en tejido cortaviento y con tratamiento DWR en la parte banda de recepción y un ancho de banda de
delantera hasta la rodilla. Forro en la parte delantera para garanti- búsqueda efectivo de 70 metros. Ofrece a los
zar mayor calidez. Tejido térmico en la parte trasera para ofrecer usuarios una interfaz grande y sencilla y un funcio-
mayor transpirabilidad y refuerzo en Cordura® en la parte inferior namiento intuitivo. La función de Búsqueda
de la pierna para proteger el pantalón de los cantos de los esquís. Inteligente proporciona instrucciones claras gracias
Dispone de banda elástica con logo y cordón de ajuste en la a un concepto de operación simple y a una
cintura. Dos bolsillos con cremallera YKK®. Cremallera YKK® en el búsqueda rápida y precisa. El Barryvox® S incluye la
tobillo con fuelle interior. Refuerzo en Cordura® en la parte función Rescue SEND para proteger a los rescata-
inferior de la pierna para proteger el pantalón de los cantos de los dores. En caso de una avalancha secundaria, el
esquís. Banda elástica en la parte inferior de la pierna. Disponible dispositivo cambia automáticamente a SEND para
versión lady.añadir a la tienda que se vende aparte. localizar a los rescatadores enterrados.
Peso: 505 g. PVPR: 189,90 € PVPR: 400 €

www.karpos-outdoor.com www.mammut.com
KARPOS Mono Competición MAMMUT Pala Alugator Light

Mono de competición desarrollado en colaboración con los Alugator Light, es nuestra pala de avalancha más ligera. La cuchilla
atletas del Equipo Nacional Italiano de Esquí de Montaña. afilada e inclinable está hecha de aluminio anodizado ultra
Excelente combinación de transpirabilidad, ligereza y calidez. robusto, mientras que los agujeros a lo largo de la pala, hacen
Fabricado con tejido Lycra® Power con inserciones en que sea más fácil y rápido construir un ancla para la nieve o un
silicona antideslizante en los hombros, tejido de rejilla trineo de rescate. El eje telescópico tiene un perfil ovalado,
transpirable en la parte trasera. Panel en tejido cortaviento haciendo muy fácil su uso. Esto hace que el Alugator sea aún
en la parte delantera de las mallas. Dos amplios bolsillos en más robusta para su peso ligero.
el torso para las pieles, otro para el ARVA y bolsillo interior en
tejido de rejilla elástico. Suave tejido Thermo Fleece en el interior PVPR: 70 €
del cuello y de los puños. Inserción en neopreno en la parte www.mammut.com
inferior de la pierna. Todas las cremalleras son YKK®. Refuerzo en
la parte inferior de la pierna y elástico para sujetarlo a la bota y
mantener el mono en su lugar. Disponible versión lady.
Peso: 533 g. PVPR: 249,90 €

KARPOS Lyskamm Evo (Unisex). MAMMUT Sonda 240 Speed Lock

Alta prestación técnica en una chaqueta perfecta para Un elemento esencial para
condiciones climatológicas invernales. Fabricada con cualquier equipo de
aislamiento Polartec® Alpha Contact 90 g y PrimaLoft® Gold seguridad estándar: la
Cross Core 60 g. El Polartec® Alpha se ha aplicado donde sonda 240 speed lock.
se necesita mayor transpirabilidad, en la parte de abajo Una sonda ligera y que
de las mangas, en la parte trasera y en la capucha. El ahorra espacio, hecha de
PrimaLoft®, con la nueva tecnología AeroGel que aluminio resistente para
aumenta un 50% el aislamiento térmico en comparación situaciones exigentes. El sistema
con otros tejidos aislantes PrimaLoft® del mismo peso, Speed Lock, de nuevo desarrollo y
en el torso y en las mangas. Tejido exterior con compatible con los guantes, garantiza el
tratamiento DWR y excelente protección contra el máximo confort al bloquear la sonda y localizar
viento. La capucha se puede utilizar como bolsa de objetos enterrados. El color naranja de seguridad
compresión. Dos bolsillos con cremallera YKK®. marca los 150 cm de la sonda como guía visual.
Peso: 345 g. PVPR: 279,90 € Longitud total: 240 cm. PVPR: 65 €

www.karpos-outdoor.com www.mammut.com

LEATHERMAN Skeletool
Con tan solo 142 g de peso, incluye una hoja combinada de acero
inoxidable, alicates, soporte grande para puntas, clip de bolsillo
extraíble y un mosquetón/abrebotellas. Esta herramienta es
justo la que necesitas para resolver situaciones en la monta-
ña y hasta en tu casa. El diseño compacto y peso, de solo
142 gramos, hace de esta multiusos el producto perfecto
para tus escapadas de montaña en caso que los usos te
encajen para las actividades que vayas a realizar. La po-
sibilidad de utilizar las 21 puntas dobles del bit kit de
Leatherman en el soporte para puntas nos abre un am-
plio abanico de opciones para arreglar los diferentes
problemas que pueden surgir en las fijaciones de
los esquís o tabla de snow.
PVPR: 89 €
www.leatherman.com/es
LEATHERMAN Raptor Response

Las tijeras, compactas y portátiles, facilitan el corte de
materiales, mientras que sus hojas microdentandas
interiores evitan que los tejidos resbalen y se queden
enganchados. También cuenta con un cortador de
anillos, una regla, una llave para depósitos de oxígeno
y un clip de bolsillo, para que
estés a punto para trabajar en
cualquier situación. Las
empuñaduras tienen forma
contorneada, están recubiertas
de cerámica de alta duración y las tienes disponibles en tres
colores. Ideadas para los equipos de rescate, son perfectas para para nuestro kit de
emergencia o reparaciones en largas travesías por la montaña y expediciones.
PVPR: 89 €
LEATHERMAN Bond
Inspirada en la herramienta multiusos PST original de Tim
Leatherman y combina un diseño minimalista con prestaciones
funcionales para realizar trabajos. Con solo 176
gramos, esta potente herramienta de acero inoxidable
ofrece 14 prestaciones esenciales. Incluyes alicates,
una navaja 420HC y un juego de
destornilladores estándar. Los mangos
están contorneados para ofrecer un
cómodo agarre. Perfecta para
principiantes o como un magnífico
elemento para completar tu equipo.
Incluye una funda de nylon así como
clip extraíble (se vende por separado).
PVPR: 59 €
LEATHERMAN Kit de puntas (Bit kit)

El kit de puntas amplía las capacidades del
destornillador con 21 puntas con terminación
doble: 42 herramientas en total. Utiliza el kit
de puntas con todas las herramientas y
cuchillos con destornilladores de puntas y el
accesorio extraíble. Incluye destornillador
para gafas compatible solo con los modelos
de la Leatherman Wave y Charge. BIT KIT,
21 Puntas dobles para usar con cualquier
multiherramienta Leatherman con sujeción
de destor. Como la Skeletool. El kit de
puntas permite amplificar las funciones de
tu multiherramienta Leatherman.
PVPR: 30 €
MATERIAL
Skimo 2021/2022
MILLET Coolidge Hybrid JKT M OS2O Evo Stretchshell Pants

Esta chaqueta híbrida diseñada para el esquí de travesía Pantalones para actividades FAST&LIGHT,
combina la comodidad y durabilidad del tejido confeccionados con panel frontal de tejido StretchShell
X.C.S. 30™ juntamente con la calidez del PRO 3 capas impermeable (15 000 mm), transpirable
POLARTEC® ALPHA®, colocado estratégicamente (30 000 gr/m² 24h) y elástico. Panel trasero de tejido
para garantizar protección y una gran libertad de X-Stretch para ofrecer el mejor ajuste y comodidad
movimientos. Tejido exterior Toray® Air Stretch durante actividades de alta intensidad por montaña.
Rip Stop con tratamiento repelente al agua sin Cintura elástica con cordón para un perfecto ajuste,
PFC. Capucha elástica y ajustada. Cremallera inserciones y polaina interior para una excelente
central y dos bolsillos de manos con sujeción en la bota. Cremalleras YKK®. Tratamiento
cremalleras YKK® Vislon®. Banda elástica en exterior repelente de agua DWR.
bajos y puños. Elementos reflectantes en la
parte baja de las mangas. Tejido: StretchShell PRO 3 capas, 78% poliéster, 22%
de Poliuretano 136g/m2, y 100% cortavientos.
Peso: 290 g. PVPR: 199,99 € Membrana Impermeable/Transpirable 15k/30k.
www.millet-mountain.com Peso: 289 g (S). PVP: 89,90 €
www.os2o.com
MILLET Extrem Rutor Alpha JKT W OS2O Fury Jacket

Chaqueta térmica de mujer encarada al rendimiento La chaqueta Fury es una segunda capa técnica
en esquí de travesía. Garantiza la máxima para esquí de montaña. Confeccionada en tejido
comodidad y una gran relación calidez/peso, XStretch que ofrece un muy buen equilibrio
gracias a la combinación del tejido POLARTEC® entre protección térmica y transpiración, a la
ALPHA® 80 en los hombros y la parte delantera vez que su elasticidad permite un total rango
del torso, y una malla muy transpirable en de movimientos. Incorpora paneles de
estructura de panal en las otras partes de la refuerzo en las zonas de mayor roce y doble
chaqueta. Tejido exterior Toray® Air Stretch Rip bolsillo en pecho de alta capacidad ideal para
Stop con tratamiento repelente al agua sin PFC. pieles de foca.
Cremallera frontal. Bolsillo frontal con
cremallera. Banda elástica en bajos y puños. Tejido: X-STRETCH 260 g/m², 88% poliéster,
Elementos reflectantes. 12% elastano. Elástico en todas direcciones.
Microforro interior de alto confort, anti-pilling
Peso: 308 g. PVPR: 199,99 € grado 4 (ISO 12945-1:2000). Peso: 441 g (S).
www.millet-mountain.com PVP: 84,90 €
www.os2o.com
MILLET Pierra Ment PT W OS2O Nebulæ 850FP Hydro Repellent

Diseñado para optimizar el rendimiento al afrontar los retos Chaqueta de alta capacidad térmica ultraligera (244 g)
más exigentes, este resistente pantalón se adapta a los con relleno de 100 g de pluma de oca DownTek® 93/7
movimientos gracias a la gran elasticidad de su tejido. En el de 850 CUIN e hidrorepelente (con certificación RDS
descenso, se aprecia la calidez que proporciona el tejido DownTek® PFC-Free™ ), diseñada para ofrecer la
interior de forro polar peinado. Materiales: VUELTEX KNIT. máxima protección en actividades invernales
CARAVICO® MALAGA. Tratamiento repelente al agua sin FAST&LIGHT. Repelente de agua (DWR),
PFC. La parte inferior permite manejar las botas de forma cortavientos 100% y de alta resistencia. Gracias a
óptima para efectuar las maniobras de transición de su relleno relleno de pluma de oca DownTek®
ascenso-descenso. Corte femenino, atlético y ajustado. PFC-Free™ 93/7 de 850 CUINS con tratamiento
Cintura elástica, ajustable y confortable. 1 bolsillo invisible hidrorepelente (libre de PFCs) la chaqueta
con cremallera. Bajos de pantalón reforzados. Elementos NEBULÆ permite mantener el aire caliente aún
reflectantes para mayor visibilidad. en condiciones de humedad y nieve. Máxima
funcionalidad en el mínimo peso.
Peso: 315 g. PVPR: 149,99 €
www.millet-mountain.com Peso: 250 g (S). PVP: 249,90 €
www.os2o.com
MILLET Pierra Ment 20 OS2O O2 Waterproof 30K Full Zipper Pants

Diseñada juntamente con nuestros atletas y certificada por Pantalones ultraligeros impermeables, transpirables y
la ISMF como una mochila de competición de esquí de cortavientos, diseñados para la práctica del esquí de
montaña, ideada para ofrecer una gran seguridad y montaña. Fabricados con la membrana O2 de 2.5 capas,
optimizar su manejo. Su nuevo gancho porta esquí impermeable (20 000 mm columna H2O) y altamente
ajustable permite sujetar de forma segura los esquís y, transpirable (30 000 g/m²·24h). Costuras termoselladas,
además, la mochila cuenta con un segundo porta esquí cremalleras laterales YKK™ completas para uso rápido con
que puede utilizarse sin necesidad de quitársela. Dos bota de skimo. Plegable en su propio bolsillo.
accesos al compartimento principal con cremallera.
Compartimento para crampones de fácil acceso con Tejido: Membrana O2 30K - 2.5 capas 58% Nylon, 42%
velcro. Porta piolet. Silbato de emergencia. Poliuretano 55 g/m². Impermeable: 20 000 mm de columna
Compartimento interno para pala y sonda. Espuma extraíble en el respaldo. Correa de agua (TEST JIS L1092: 2009 – 7.1.2). Transpirable:
de pecho extraíble. Porta bidones delanteros y correas ajustables. Fabricada con 30 000 g/(m²·24h) (TEST JIS L1099: 2006 METHOD B1).
N/220D DYNEEMA. Tratamiento repelente al agua sin PFC. Impermeable. Tratamiento DWR (Durable Water Repellency). Peso: 189 g
(S). PVP: 109,90 €
Peso: 380 g. PVPR: 129,99 € www.os2o.com
www.millet-mountain.com

MATERIAL
Skimo 2021/2022
PETZL FLY PETZL SIROCCO®

Arnés ultraligero y modulable, para alpinismo Casco ultraligero con protección reforzada para
técnico y esquí-alpinismo, que se puede escalada, alpinismo y esquí de montaña. Sólo
poner con los esquís o los crampones 170 g. Construcción híbrida con carcasa de
puestos. Sólo 100 g (talla M) sin acolchados espuma de EPP (polipropileno expandido) y
de confort y 130 g con los acolchados. carcasa superior inyectada de espuma de EPS
Construcción innovadora sin hebilla (poliestireno expandido). Diseño según el sello TOP
(Patente Petzl), con un tope deslizante que AND SIDE PROTECTION de Petzl para una
permite una regulación fácil y rápida. Las protección óptima contra los impactos laterales,
perneras se ajustan mediante un nudo de delanteros y posteriores. Certificado CE como casco
alondra. Funda minimalista. Dos anillos para esquí de montaña. Amplios orificios para una
portamaterial. Trabillas con interior siliconado excelente ventilación. Completamente regulable
en las perneras para sujetar un tornillo. Puntos de encordamiento, cintas y anillos gracias al ajuste de las cintas alrededor de la cabeza y
portamaterial reforzados con polietileno de alta densidad (PEAD). del barboquejo. Hebilla imantada (patente Petzl). Enganches para frontal.
Certificaciones: CE EN 12277 type C, UIAA. Tallas: S, M, L. PVPR: 100 € Tallas: S/M, M/L. PVPR: 110 €
www.petzl.com www.petzl.com
PETZL SWIFT® RL PETZL RIDE

Linterna frontal compacta, muy Ultraligero y muy compacto, el piolet RIDE te acompañará
potente y recargable. Con una en todas tus excursiones con esquís por glaciar o marchas
potencia de 900 lúmenes para sólo por terreno glaciar, sin sobrecargarte. Buen anclaje gracias
100 g, es la más potente de las linternas a la cabeza totalmente de acero, a la punta afinada a 3 mm
compactas Petzl. Provista de la tecnología REACTIVE LIGHTING®, un sensor y al mango curvado. Solo pesa 240 g. Con solo 45 cm y un
evalúa la luminosidad ambiente y adapta automáticamente la potencia de regatón biselado, el piolet se puede guardar dentro de la
iluminación a las necesidades del usuario. La cinta es reflectante para ser visto de mochila. Reduce el riesgo de heridas cuando el piolet está
noche. Confeccionada en dos partes para asegurar una excelente sujeción fijado en el exterior de la mochila. Se puede llevar en el interior
durante las actividades dinámicas. Intuitiva, dispone de un botón único que de la mochila para mayor discreción y sin riesgo de estropear la
permite acceder fácilmente a todas las funciones de la linterna. Recargable, mochila. Certificaciones: CE, UIAA. Compatible con los protectores
dispone de un indicador con cinco niveles que permite consultar con precisión el PICK AND SPIKE PROTECTION y la dragonera LINKIN.
nivel de la batería. Alimentación con batería de ión litio 2350 mAh (incluida).
Tiempo de carga: 6 h. Estanqueidad: IPX4 (resistente a las proyecciones de agua) Materiales: acero templado y aluminio 7075. PVPR: 85 €
www.petzl.com
Tipo de haz luminoso: mixto. Certificaciones: CE. PVPR: 100 €
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PETZL LEOPARD LLF PETZL RAD SYSTEM

Crampones ultraligeros para esquí de montaña y progresión por nieve. Con solo Kit completo ultraligero y compacto con cordino específico, destinado a
320 g, son los más ligeros de la gama Petzl. Sus 10 puntas que permiten los esquiadores para el rescate en grietas, el descenso en rápel y el
conservar una estabilidad para la marcha en nieve dura. Su sistema de unión encordamiento en glaciar para escapar de una zona agrietada. Completo,
flexible de las partes delantera y trasera optimiza el espacio en la mochila. Su ultraligero y muy compacto, el kit RAD SYSTEM (Rescue And Descent)
sistema de fijación LEVERLOCK FIL es compatible con permite a los esquiadores que evolucionan por la montaña
calzado con rebordes delantero y trasero. Certificaciones: tener siempre consigo el material necesario para efectuar
CE EN 893, UIAA. Crampones con bolsa de protección y rescates en grietas, descender en rápel o esquiar
transporte incluida. encordados para escapar de una zona agrietada.
Incluye una bolsa de transporte, 30 metros de
Materiales: aluminio, acero inoxidable, poliamida y cordino específico RAD LINE de 6 mm, 3
polietileno de alta densidad. mosquetones Sm’D SCREW-LOCK, 1 bloqueador
Tallas: 36-46. PVPR: 130 € TIBLOC, 1 polea-bloqueadora MICRO TRAXION, 1
www.petzl.com anillo de cinta ST’ANNEAU de 120 cm.
Peso: 1000 g. PVPR: 300 €

www.petzl.com
PETZL LASER SPEED LIGHT PETZL RAD LINE 6 mm

Cordino hiperestático, ultraligero y compacto, destinado a
los esquiadores para el rescate en grietas, el descenso en
rápel y el encordamiento en glaciar para asegurarse en una
Tornillo para hielo ultraligero con zona agrietada. El RAD LINE 6 mm, destinado a los
manivela integrado idóneo para el alpinismo. esquiadores, es un cordino ultraligero y compacto para el
Su tubo de aluminio, unido a unos dientes de acero, rescate en grietas, el descenso en rápel y el encordamiento
permite reducir considerablemente su peso. La manivela, en glaciar para asegurarse en una zona agrietada.
plegable e integrada, facilita y acelera el atornillado, Hiperestático y flexible, está provisto de una funda rugosa, que
gracias a un brazo de palanca optimizado. Los colores proporciona una excelente sujeción con la mano facilitando las
distintos permiten facilitar la identificación de las diferentes manipulaciones. Disponible en dos longitudes: 30 y 60 metros.
longitudes. Características: Peso por metro: 22 g. Certificaciones: CE EN 564.
Características: Certificaciones: CE EN 568, UIAA 151. Longitud: 13, Alargamiento estático: inferior al 2%.
17, 21 cm. Peso: 13 cm (91 g).
PVPR: 170 € (30 m).
Materiales: acero y aluminio. PVPR: 80 € (13 cm). www.petzl.com
www.petzl.com

MATERIAL
Skimo 2021/2022
RAB Khroma Cirque Jacket VAUDE Batura Hooded Insulation Jacket

Ligera, plegable y excepcionalmente transpira- Chaqueta aislante extremadamente ligera y con gran
ble, esta chaqueta exterior de esquí de montaña poder térmico gracias a su relleno exclusivo VAUDE
ofrece protección plegable para el esquiador de HeatSphere Eco, ideal para actividades inverna-
travesía. Construido con GORE-TEX Active de 3 les, confeccionada íntegramente con materiales
capas, es ideal para guardarlo en su mochila reciclados. Relleno HeatSphere Eco muy com-
para cuando el clima se deteriore. Capucha pactable y ligera con capucha fija, cremallera
compatible con el uso de casco y visera rígida frontal invertida con tapeta, 2 bolsillos y uno
con forma de lámina. La capucha tiene tres interior todos con cremallera, cintura ajustable
cordones de ajuste tanto de perímetro como con una mano, mangas preformadas. Corte
de contorno y volumen. Además cuenta con deportivo. Impermeabilizada con Eco Finish
un collar plegable que se puede extender sin fluorocarburos (PFC). El distintivo VAUDE
para proteger la cara de fuertes vientos.Cre- Green Shape identifica los productos funcio-
mallera frontal de doble carro YKK Aqua- nales y respetuosos con el medio ambiente.
Guard Vislon con tapeta protectora interna y protector de barbilla con cardado
interior. Cuenta con dos bolsillos de pecho tipo Napoleón con apertura amplia y Peso: 450 g (L). Tallas: S-XXL. PVPR: 220 €
cierre de cremallera YKK AquaGuard. Uno de ellos cuenta con una tapeta protec- www.vaude.com
tora exterior. Especialmente diseñados para la práctica de esquí y que permiten un
uso cómodo tanto de un arnés como de una mochila. En el interior tiene un bolsillo
con cremallera. Pequeño bolsillo con cremallera YKK AquaGuard en la manga
especialmente diseñado para el pase de esquí. En las axilas cuenta con unas cre-
malleras YKK Conceal que abren unos puntos de ventila-
VAUDE Monviso Down
ción. Puños ajustables mediante velcro con un sistema
Chaqueta de relleno de plumón de alta calidad (plumón
anti deslizamientos. Cintura con cordón de ajuste.
90/10 850 cuin) ideal para actividades alpinas con frío
Incluye funda de transporte. Prenda de corte
intenso. Diseño compatible con el uso de arnés y
regular, recto. Este corte permite el uso cómodo
mochila, capucha de ancho regulable, cremallera
de la chaqueta con una o varias capas debajo.
frontal invertida con tapeta. 2 bolsillos en el pecho y
Longitud de la espalda de 80 cm en la talla M.
2 frontales, todos con cremallera. Cintura ajustable
Membrana de Gore-Tex Active (30D, HH
con una mano, mangas preformadas, puños
28 000 mm, Ret<4) orientada a proporcionar
elásticos, insertos en Primaloft. Impermeabilizada
máxima transpirabilidad siendo ideales para
con Eco Finish sin fluorocarburos (PFC)
actividades aeróbicas de gran intensidad. Es
perjudiciales para el medio ambiente. Plumón de
el tejido más transpirable de la familia Gore-
relleno con certificado RDS. El distintivo VAUDE
Tex. Además es impermeable, cortavientos y
Green Shape identifica los productos funcionales
tiene gran resistencia a roces y desgarros.
y respetuosos con el medio ambiente.
Peso: 425 g (talla M). PVPR: 399,95 €
Peso: 510 g (talla L). Tallas: S-XXL. PVPR: 380 €
www.rab.equipment.com www.vaude.com
RAB Khroma Freeride GTX Glove VAUDE Monviso Insulation

Los nuevos guantes Khroma Freeride GTX de Rab te dan Chaqueta aislante extremadamente ligera y con gran poder
mucho calor en todas las condiciones meteorológicas y térmico gracias a su relleno en fibra Cross Core de Pri-
te garantizan una destreza y un agarre de primera cate- maloft, ideal para actividades invernales. Muy com-
goría para que disfrutes de la máxima libertad en el pactable y ligera con capucha fija, cremallera frontal
backcountry. Puños largos de protección. Tecnología invertida con tapeta, 2 bolsillos frontales con cre-
GORE-TEX® Plus Warm, impermeable. Ajuste prefor- mallera, bolsillo interior con cremallera, ventilacio-
mado para una buena destreza. Palma y nariz de nes laterales con cremallera, cintura ajustable con
cuero Pittards® Armortan. Forro de pelo alto. Correa de una mano, mangas preformadas, puños elásticos,
muñeca desmontable. Puño con cordón de ajuste de insertos en Primaloft. Está impermeabilizada con
una mano. Palma Primaloft Gold Grip Control, 133 g/m² Eco Finish sin fluorocarburos (PFC) perjudiciales
y en el dorso Primaloft Gold 133 g/m². Aislamiento Pri- para el medio ambiente. El distintivo VAUDE Green
maloft Gold 100 g/m². Material del cuerpo principal: Shape identifica los productos funcionales y respe-
shell de nylon elástico Matrix 2L, 237 g/m², con DWR. tuosos con el medio ambiente.
Peso: 263 g. PVPR: 150 € Peso: 435 g (talla L). Tallas: S-XXL. PVPR: 200 €
www.rab.equipment.com www.vaude.com
RAB Khroma Kinetic Pant VAUDE ME/WO Valdassa

Pantalón técnico ideal para esquí de montaña o alpino, Pantalón deportivo en construcción softshell que proporciona
cómodo y muy transpirable, válido también para alta gran mobilidad y una protección perfecta durante nuestras
montaña. Cuatro bolsillos con cremallera impermeabilizada. actividades hivernales. Cortavientos, repelente al agua y muy
Dos cremalleras laterales YKK AquaGuard que facilitan la transpirable, confeccionado con materiales reciclados. 2
ventilación. Bragueta con cremallera YKK AquaGuard. bolsillos frontales con cierre cremallera. 1 bolsillo lateral en
Cintura con trabillas para cinturón o tirantes. Refuerzos en pernera con cierre en cremallera. Ventilaciones laterales con
los bajos tanto en la parte interior como exterior. Polainas cierre cremallera. Perneras preformadas. Bajo con apertura en
ligeras para evitar la entrada de nieve. Prenda de corte cremallera. Refuerzos en cordura en bajos. Elementos
regular, recto (permite su uso con una capa debajo). Tejido reflectantes. Corte: Regular Fit.
principal Proflex (20 000 mm, 25 000 g/m2/24h, 149 g/m2,
20D, DWR) totalmente impermeable, altamente transpirable Peso: 530 g. Tallas: 46-58; 46-short-58-short; 46-long-58-
y elástico. Fabricadopor Rab, a partir de poliéster reciclado long. PVPR: 150 €
de 3 capas con membrana exterior. www.vaude.com
Peso: 537 g. PVPR: 300 €

www.rab.equipment.com

MATERIAL
Skimo 2021/2022
SALEWA Sella 3L PTXR M JKT SALEWA Sella 3 Layers Powertex

Chaqueta de tres capas resistente, impermeable Unos pantalones de hombre impermeables (20 000 columna
(20 000 columna de agua) y transpirable, con la de agua), resistentes al viento y transpirables, con tecnología
tecnología de tejidos Powertex Responsive. de tejidos Responsive, para alpinismo y esquí de travesía.
Protección total y ajuste ergonómico. Características: Acabado impermeable con todas las costuras
Características: Capucha con visera termoselladas. Cintura preformada parcialmente elástica. Cin-
preformada, compatible con casco y ajustable turón con regulación elástica mediante solapa de velcro inte-
con una sola mano. Puños interiores elásticos grada. 2 bolsillos con cremallera impermeable. Bolsillos
con orificios para el pulgar. Bolsillo en el pecho grandes impermeables. Cremalleras de ventilación en la parte
con una innovadora cremallera de doble carro superior de los muslos. El sistema de polainas/cremallera del
(pendiente de patente) para acceder bajo de los pantalones ofrece una protección y comodidad
rápidamente al interior. Múltiples bolsillos. máximas (incluye una apertura total con cremallera para facili-
Cremalleras de ventilación largas. Acabado tar el ajuste preciso sobre la bota de esquí). Logotipo en 3D con
impermeable con costuras termoselladas. corte láser. Detalles plastificados.
Peso: 785 g (50/L). PVPR: 500 € Peso: 630 g (50/L). PVPR: 400 €
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SALEWA Sella AM M Pullover SALEWA Randonnée 32

Un jersey técnico de hombre para practicar esquí y Una mochila híbrida, versátil y técnica de 32 li-
alpinismo elaborado con una mezcla híbrida y tros para hacer esquí de travesía o excursiones
funcional de lana merino y poliéster con una alpinas, con un sistema de transporte Dry Back
estructura de punto técnica. Contact que mantiene la espalda seca.
Características: cuello alto y estrecho con Características: Fijación frontal y lateral para los
cremallera. Mangas y hombros ergonómicos para esquís, así como frontal para la tabla de snow y las
un buen ajuste. Tejido impermeable en el pecho y raquetas. Porta casco escamoteable. Tirantes y
los hombros. Patrón innovador para mejorar el cinturón partidos. Espuma EVA con ventilación 3D.
confort y la estética. Estructura microacolchada, Compatible con sistema de hidratación.
elástica y suave. Combinación de fibras para Compartimento frontal de acceso rápido. Correas
aumentar la comodidad y protección contra laterales de compresión. Dos bolsillos laterales
temperaturas bajas. Puños y dobladillos ligeros, elásticos y otro en el cinturón con cremallera.
deportivos y elásticos. Compartimento para pala y sonda. Bolsillo interior para objetos de valor.
Peso: 830 g (50/L). PVPR: 250 € Peso: 995 g. PVPR: 160 €

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SALEWA Ortles 2 Primaloft® SALEWA Zebru Medium Warm AMR M L/S TEE
Guantes cortaviento, cálidos, suaves y transpirables, Bautizada así en honor del monte Zebrù del
con la palma reforzada e interior de polarlite para Ortles en los Alpes y confeccionada en Italia,
travesía de glaciares, esquí de travesía y raquetas de esta camiseta está fabricada principalmente
nieve. Con puño elástico suave y confortable para con lana merino que ofrece una capacidad
mantener el calor en el interior. El Polartec® Power óptima de evacuación de la humedad, cali-
Stretch, los dedos anatómicamente preformados y la dez y tacto suave. Se seca rápido y aporta
palma de piel sintética aportan durabilidad, confort y una regulación térmica científicamente pro-
un alto grado de destreza. bada. Ideal para actividades alpinas de alta
intensidad a bajas temperaturas.
Peso: 100 g (L). PVPR: 60 € Características: Cómodo ajuste gracias a
www.salewa.com las costuras planas. Responsive techno-
logy: Termorregulación y recuperación.
Peso: 157 g (50/L). PVPR: 90 €

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SALEWA Cristallo Necktube SALEWA Sella SKI Beanie

Cuello cálido, transpirable y de secado rápido, La lana Alpine Wool 100 % merino de
confeccionado con Alpine Merino Responsive, trama fina utilizada para hacer este
versátil tejido invernal con una mezcla de lana gorro es tan suave que llevarlo puesto
merino híbrida y poliamida. Evacúa es un verdadero placer. La lana
rápidamente la humedad. Las fibras están merino brinda la máxima calidez en
mejoradas con la tecnología Responsive que relación al peso, incluso cuando
recicla la energía natural del infrarrojo lejano (FIR) está mojada. Disponible en una
para brindar una mejor termorregulación. gama de colores intensos.
Características: Multifuncional, válido como Características: estructura fina.
bufanda, diadema o gorro (cabe perfectamente Reversible.
debajo del casco). Costuras planas. Las
propiedades naturales de la fibra de lana se Peso: 110 g (UNI58). PVPR: 30 €
potencian con un innovador sistema de hilado. www.salewa.com
Peso: 40 g (UNI58). PVPR: 35 €

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MATERIAL
Skimo 2021/2022
SCARPA Maestrale y Gea SCARPA Maestrale RS y Gea RS

Maestrale, renovado modelo más seguro y consciente El modelo Maestrale RS utiliza una carcasa Grilamid® Lambda
de los problemas ambientales, ya que en su Frame con infusión de carbono bi-inyectable para
fabricación se usa Pebax® Rnew. Elastómeros agregar potencia y rigidez sin agregar peso. El
termoplásticos reutilizando recursos renovables que no brazalete Thor, que ahora utiliza Grilamid Bio, un
comprometen las conocidas propiedades del Pebax®: recurso renovable respetuoso con el planeta, también
ligereza, retorno de la elasticidad y resistencia al aumenta la rigidez torsional, al tiempo que
impacto. La nueva Maestrale sigue estando enfocada a proporciona un rango de movimiento de 60 grados
los esquiadores de montaña clásicos que buscan para lograr zancadas largas y eficientes. La correa
confort en la subida y en la bajada, además de HRS mantiene el talón plantado donde debería estar
seguridad, ya que han integrado en su nuevo diseño el para aumentar el rendimiento y la comodidad en el
sistema reflector RECCO®. Su construcción Axial camino hacia arriba y hacia abajo, mientras que el
Alpine se basa en una carcasa que permite un sistema Wave Closure inferior brinda la misma
perfecto ajuste y mayor sensibilidad, seguridad que un sistema de 2 hebillas a una
adaptándose a la anatomía del pie para fracción del peso. La correa para los
obtener la mejor transmisión de energía dedos, apta para manejar con guantes,
al esquí. Carcasa elaborada cuenta con la tecnología RECCO® para
con Grilamid y Pebax R-New®, una mayor capacidad de búsqueda
aligerándola y convirtiendo la bota en en caso de avalancha. La Maestrale
extremadamente compleja y fiable con RS es para esquiadores de travesía
un equilibrio perfecto entre peso ligero, experimentados que buscan un
movilidad y rendimiento. En el descenso, la Power rendimiento sin concesiones.
Strap Plus mejora el ajuste y el apoyo, con un flex en Características: Carcasa Lambda Frame de doble
torno a 110, que ofrece una gran transmisión y un inyección que utiliza Grilamid® y Carbon Grilamid® LFT
flex progresivo para adaptarse a todo tipo de terreno. para una alta rigidez torsional. Brazalete de Grilamid®
Características: Construcción Axial Alpine Evo. Bio Thor respetuoso con el planeta. El mecanismo
Carcasa de Grilamid y Pebax® Rnew, material Speedlock XT Ski / Walk no tiene fricción y es sólido
dinámico y resistente. 3 ganchos ligeros en como una roca. La correa HRS mantiene el talón
posiciones + Finger Strap. Rotación de 60º. Horma bloqueado en su lugar. El botín Intuition® es
de 101 mm. Flex aproximado de 110. Sistema termoformable y garantiza un ajuste cálido, preciso y
reflector RECCO. Suela Vibram Cayman Pro, cómodo. Capacidad de rotación de 56°.
ranuras verticales y horizontales para aumentar
la tracción sobre hielo y nieve. Botín Peso: Hombre 1450 g (talla 27). Mujer 1250 g
termoformable Intuition® Cross Fit Pro. (talla 25). PVPR: 589 €
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Peso: Hombre 1440 g (talla 27).
Mujer 1250 g (talla 25). PVPR: 529 €
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SCARPA F1 LT SCARPA Maestrale XT

La F1 LT es la bota de travesía alpina más ligera de Bota orientada al freeride, diseñada para proporcionar el
la marca Scarpa, optimizada para actividades de mejor rendimiento en los descensos exigentes. Utiliza el
alto kilometraje, travesías ambiciosas y descensos mismo Grilamid® infundido en carbono que el modelo RS,
técnicos de esquí de montaña. La F1 LT está pero incorpora otras características que brindan una
fabricada con una carcasa Carbon Grilamid® LFT, sensación de orientación alpina: parte superior de la caña de
que ofrece una increíble relación potencia/ligereza, doble inyección más rígido con un sistema de cierre de
mientras el sistema 3D Lambda Torsion Frame dos hebillas que se ha algireado para mejorar la
aumenta la estabilidad lateral y el rendimiento en las capacidad de respuesta y aumentar la precisión.
bajadas. El cierre y ajuste de la bota se consigue La plantilla Zeppa XT proporciona una
con una combinación de un sistema de cierre inclinación adicional de 2 grados hacia
BOA® en la carcasa inferior, con gancho y correa adelante en comparación con el RS, lo que
en la parte superior de la caña, con una coloca al esquiador en una postura más
amplia anchura para mejorar el agresiva que aumenta la transmisión de potencia. Con reflector RECCO®.
apoyo fomentando la rapidez.
Características: Material carcasa Peso: Unisex 1490 g (talla 27). PVPR: 699 €
Carbon Grilamid® LFT ofrecen una www.scarpa.net
increíble relación potencia / peso.
Lambda 3D, aumenta la
estabilidad lateral y el rendimiento en pendientes. Speed
Lock ski/walk, fuerte, preciso y fácil de usar. Sistema
de ajuste BOA® para un ajuste rápido y seguro.
SCARPA Alien
Sistema de polaina impermeable proporciona una
Bota para corredores de skimo o para quienes primen la
protección total contra la nieve. Tecnología RECCO®
ligereza. Fabricada con Grilamid® LFT ligero pero resistente,
integrada. Botín Intuition® Cross Fit Tour LT. Suela
reforzado con fibra de vidrio y carbono para ofrecer una gran
Vibram® UFO RS. Flex Index 100. Anchura 100 mm.
funcionalidad y ligereza a un precio razonable. Sistema
72° de capacidad de rotación.
Speed-Lock Lite conectada a la transición ski/walk mediante
un cordino de Dyneema®, de manejo simple y rápido. El
Peso: Hombre 990 g (talla 27). Mujer 930 g (talla 25).
botín Intuition ofrece un ajuste, comodidad y calidez
PVPR: 649 €
legendarios, mientras que el sistema de cierre BOA®
www.scarpa.net asegura un ajuste rápido, fácil y duradero, sin
puntos de presión. Suela Vibram® UFO:
fabricada con compuesto TOP85 que ofrece
una gran durabilidad y agarre en condiciones
de frío. Capacidad de rotación de 72°.
Peso: Unisex 870 g. PVPR: 589 €

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MATERIAL
Skimo 2021/2022
X-BIONIC HELLY HANSEN Odin Infinity Insulated

Energy Accumulator 4.0 Melange Mujer
Incluida en la colección de montaña Odin de Helly
Camiseta de alta tecnología para mujeres entusiastas de Hansen, para rendir en las condiciones más imprevi-
los deportes de invierno, con propiedades sibles. Cuenta con la membrana LIFA INFINITY™
termorreguladoras y protectoras. El legendario sistema impermeable y transpirable. Con la tecnología
patentado 3D Bionic Sphere® con tecnología LIFA®, una fibra patentada por Helly Hansen
ThermoSyphon® es más potente, maximizando el que es ligera e hidrofóbica, la nueva membrana
intercambio de aire. Las zonas funcionales como Air- se combina con el tejido 100% LIFA®, creando
Conditionig Channel® y AirComPlex-Zone en el una revolucionaria tecnología que cumple los
abdomen, así como ISO-Shoulder y Sweat Traps® estándares más extremos de impermeabilidad
debajo del brazo, también son tecnologías de y transpirabilidad de la construcción HELLY
termorregulación que mejoran el rendimiento. TECH® Professional. Con una duradera pro-
Expansion Ribs® en los codos asegura un óptimo tección hidrófuga (sin productos químicos)
confort climático y ofrece libertad de movimiento. que no necesita ser reimpermeabilizada.
PVPR: 139 € Tallas: S-2XL. PVPR: 750 €

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X-BIONIC Underwear Accumulator EVO 4.0 HELLY HANSEN W Elevation Infinity Shell
Camiseta versátil que reúne todas las tecnologías Galardonada con un Gold Award de la Ispo 2020, esta
enfocadas a mantener el cuerpo a la tempera- chaqueta de esquí femenina representa un paso más de
tura optima de máximo rendimiento en condi- Helly Hansen en la conservación del medio ambiente.
ciones de frío extremo. La tecnología de ultra- Gracias a la introducción de la nueva membrana
alta definición Retina permite posicionar las patentada, Lifa Infinity Pro, se eliminan los
diferentes funcionalidades en el lugar exac- compuestos químicos repelentes al agua y se
to. El patentado 3D Bionic Sphere® con tec- sustituye por las fibras hidrófobas que además són
nología ThermoSyphon® es más eficiente más transpirables. La innovación radica en la capa
que nunca. Tecnologías de termorregula- va unida a la membrana microporosa, que es de
ción Air-Conditionig Channel®, AirComPlex- tejido Lifa, libre de compuestos químicos, lo que
Zone, ISO-Shoulder, Sweat Traps® y Expan- además proporciona mayor transpirabilidad y la
sion Ribs®. Partialkompression® para una hace ideal para mantener el cuerpo seco y a
recuperación superior. Fibras Skin Nodor. temperatura estable en actividades intensivas.
PVPR: 129 € Tallas: XS – XXL. PVPR: 700€

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X-BIONIC Energizer 4.0 COLUMBIA

Titan Pass™ Double Wall™
Con su compresión moderada, ofrece una
comodidad excepcional y una Chaqueta con relleno de plumón sintético que te
termorregulación que optimiza el mantiene abrigado y con tecnología avanzada
rendimiento. Gracias a sus 11 tecnologías térmica reflectante para brindar calidez.
totalmente integradas y estratégicamente Capa exterior deperlante al agua.
posicionadas, esta camiseta es capaz de Compactable, fácil de guardar en el
mantener una temperatura óptima en bolsillo del pecho. Tecnología
condiciones de frío y actividades alta reflectante Omni-Heat™ Infinity.
intensidad. Fabricada sin costuras, su Plumón sintético reciclado con
tejido de alta elasticidad en tres tecnología Omni-Heat™. Confección en
dimensiones permite total libertad de capas Double Wall™ que bloquea el
movimientos y su tejido Skin NODOR® viento y retiene el calor. Bolsillo en el
aleja los malos olores durante días. pecho y dos laterales, con cremalleras.
PVPR: 89 € PVPR: 229,99 €

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X-SOCKS CRAZY LEVITY

4.0 Trek Pionner LT
La chaqueta de plumón más ligera del mundo. Es la
Calcetín técnico para esquí de travesía con tecnologías prenda de alpinismo y de esquí de travesía en condicio-
diseñadas para mantener los pies confortables y protegidos. nes extremas por excelencia de Crazy, que combina
Suppronation Bandage® y HelixCoil® dan soporte al arco la ligereza con un extraordinario poder térmico.
plantar y al gemelo, mejorando el aporte de nutrientes y Relleno con plumón de altísima calidad: Dia-
retrasando la aparición de fatiga. Traverse AirFlow Channel mond Down. Las plumas se seleccionan a
System y Air-Conditioning Channel® 4.0 mantienen la mano, una a una, para utilizar solamente las
temperatura óptima, expulsando el exceso de calor. Sus más voluminosas. Las celdas de la chaqueta
fibras tratadas con Skin Nodor y sus fibras de plata evitan la están engomadas, sin costuras. El tejido
proliferación de bacterias que causan el mal olor. Zonas de externo es el revolucionario e innovador Rip-
protección en puntera, talón, maléolos, tendón de Aquiles, stop elástico de 7 DEN y 18 g/m2 con ligerí-
tibial y gemelo. El collar Aktiv-Bund® mantiene el calcetín en simo revestimiento DWR. Disponible versión
su sitio sin interferir en la circulación de la sangre. hombre y mujer.
PVPR: 34,90 € PVPR: 450 €

www.x-bionic.com www.crazy.it

PRENDAS Y CALCETINES PARA SKIMO
Ternua y Lorpen
máxima tecnicidad
sostenible
Las firmas vascas equipan

a los esquiadores de montaña más exigentes
con prendas y accesorios técnicos y funcionales, diseñados bajo parámetros de innovación sostenible.
ERNUA dispone de su gama Adre- dad y óptima gestión del sudor, utilizado bilidad, resistencia al viento y repelencia
T nalite, una serie de prendas técni-

cas muy ligeras, multifuncionales,
transpirables y compactables, diseñadas
en el mono de esquí de montaña premia-
do en ISPO 2019, el Blackcomb suit y co-
diseñado junto a esquiadores de primer
al agua. Empleado en las prendas Dyna-
mic Jacket y Dynamic Pant.
para la práctica de deportes aeróbicos de nivel que organizan la prueba de skimo La mejor opción para los pies
gran intensidad en la montaña invernal, Altitoy. Además, este poliéster reciclado Lorpen, marca especializada en calcetín
como el esquí de montaña. proviene de redes de pesca en desuso técnico para outdoor, diseña los mejores
El equipo de innovación de Ternua ha recogidas a través del proyecto Redcy- calcetines para deportes en la montaña
desarrollado una serie de tejidos que son, cle, impulsado por la marca en 2016. invernal. En su gama más top, combina
cómo no, sostenibles. Uno de ellos es el Al margen de los tejidos propios, Ter- su tecnología T3 (3 hilos diferentes) y SLS
Warmshell Breathe que actúa de aislante, nua introdujo en 2020 la revolucionaria (combinación de las diferentes capas de
pero sin ser utilizado como relleno, sino tecnología de Singtex Stormfleece Pro, hilo por zonas según la actividad), dise-
como capa interna del tejido. Se ha utiliza- que proporciona a la prenda calidez, pro- ñando calcetines muy técnicos y funcio-
do por ejemplo en las chaquetas Ultar Jkt tección óptima frente al viento y la lluvia, nales. Para el esquí de montaña desta-
y Agile Hybrid Jkt. Sus principales propie- suavidad, transpirabilidad y secado rápi- can el T3 Ski Mountaneering y el T3 Nor-
dades son: calor sin peso, alta transpirabi- do. Y todo ello sin la necesidad de incor- dic Ski Light. El primero garantiza un ex-
lidad, rápido secado y fácil cuidado. porar una membrana. Se trata de una tec- celente equilibrio entre aislamiento tér-
Otro tejido de esta línea es el Shelltec nología que combina en un solo tejido las mico y gestión de la humedad, y el se-
Breathe, formado por 3 capas 100% polia- virtudes del softshell y del forro polar, de gundo está diseñado para esquiadores
mida, suave y muy resistente, elástico, con forma que es capaz de ofrecer un balan- que prefieren un calcetín más fino, que
membrana y rejilla protectora de 125 ce altamente equilibrado entre transpira- aísle el pie y lo mantenga seco.
2
g/m . Tiene un ratio impermeabilidad/
transpirabilidad de 10/30, es decir, ofrece
una buena impermeabilidad para el grado
transpirabilidad que aporta. Lleva además
el certificado Bluesign. Prendas como la
Kazbek Jkt y Kazbek Pant lo utilizan.
También emplean el Shellstrech Pro-
wool, con las características propias del
Shellstrech (elasticidad, resistencia y
transpirabilidad) pero al cual ha agrega-
do lana para aportar más termicidad. Uti-
lizado en prendas como el Muztagh Pant.
Asimismo, cabe resaltar el Dryshell Ac-
tive Flex, un tejido a base de poliéster re-
ciclado que aporta ligereza, transpirabili-

MATERIAL
Skimo 2021/2022
TERNUA Muztagh Pant TERNUA Blackcomb Suit

Pantalón Slim fit para hombre y mujer para un amplio Buzo de competición para hombre y mujer desarrollado con
abanico de actividades en la montaña, fabricado con nuestros atletas de esquí de montañ. Excelente equilibrio
Shellstretch Pro Wool, una mezcla de nylon duradero entre transpirabilidad, ligereza y poder calorífico.
multielástico en el exterior y lana merina en el interior que Características: Fabricado con tejido Dryshell Active Flex,
ofrece perfecta gestión del sudor y regulación de una mezcla de 65% nylon reciclado proveniente de redes
temperatura. La fibra natural evacúa el sudor al exterior de pesca y 35% de elastano. Ergonómico, transpirable y
manteniendo la piel seca y confortable en el interior. ligero. Orificios cortados por láser en la espalda para
Características: Athletic fit. Muy transpirable e ideal para máxima transpirabilidad. 2 bolsillos grandes en el pecho para
actividades intensas. 2 bolsillos de mano frontales. Cintura acceso rápido a pieles. Dos bolsillos interiores en pecho para
ajustable con cordón elástico. Parte inferior reforzada con transmisor avalanchas. Apertura frontal en la
Armortex. Dobladillo inferior con cremallera ajustable par cintura con pinza elástica. Refuerzo en los
bota mas ancha. Tratamiento de repelencia al gua (DWR) hombros. Refuerzo en inferior de la pierna.
libre de PFC’s. Tejidos certificados Bluesign. Adaptado a cualquier tipo de bota de Skimo.
Tallas: S-3XL. PVPR: 149,95 € Tallas: EU XS-XXL. PVPR: 249,95 €.

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TERNUA Agile Hybrid JKT TERNUA Ultar JKT

Chaqueta para hombre y mujer, para actividades atléticas Prenda técnica para hobre y mujer muy ligera, con
intensas. Está concebida anatómicamente para aislamiento para aportar calor, pero que permite
maximizar el aislamiento en el pecho, de forma entrenar duro sin riesgo de sobrecalentamiento.
que el tejido resistente al viento Pertex Quantum Combina las propiedades únicas del tejido
Air de 20D retiene el calor del aislante sintético elástico Pertex Quantum Air Stretch con el
Warmshell Breathe. En otras zonas, un tejido Warmshell Breathe, que combina el calor con
estructura Warmshell multiplica la expulsión la máxima transpirabilidad, siendo al mismo
del sudor para mantenerte seco. tiempo altamente comprimible (se guarda en
Caracteristicas: Capucha ajustada. Cierre con su propio bolsillo). Exterior de Pertex
cremallera frontal. 2 bolsillos frontales. Orificios Quantum Air, que aporta alta resistencia y
para pulgar en mangas. Costuras planas Flat permeabilidad al aire en un tejido elástico.
lock. Tratamiento de repelencia al agua (DWR) Características: Athletic fit. Capucha
libre de PFC’s. Tejidos certificados Bluesign. compatible con casco. Tejidos Bluesign.
Tallas: S-3XL. PVPR: 169,95 € Tallas: S-3XL. PVPR: 219,95 €

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TERNUA Kazbek JKT TERNUA Stowe Pant

Prenda para hombre y mujer muy resistente y al mismo Pantalón de mujer multifuncional, perfectamente
tiempo muy ligera y elástica, ideada para cualquier dis- diseñado para la práctica de esquí de travesía, esquí
ciplina activa. Con su membrana elástica 3 capas nórdico o TREKKING en climas fríos. La distribución
Shelltec Breathe (10k/30k) y sus cremalleras estratégica de las tecnologías de tejidos, Shellstretch +
con repelencia al agua DWR libre de PFC’s, Thermo Roubaix, proporcionan a este pantalón calidez,
aporta una protección muy eficiente ante el transpirabilidad, rapidez de secado y una gran libertad de
mal tiempo. Muy ligera y compactable. movimientos.
Características: Diseño ergonómico para total Características: Bolsillo delantero con cremallera. Cintura
libertad de movimiento. Capucha ajustable 3D. ajustable y cómoda. Bajo antideslizante. Costuras planas.
Cremalleras con repelencia al agua libre de Logotipos reflectantes para visibilidad con luminosidad
PFC’s. 2 bolsillos de mano frontales. Mangas escasa. PFC free y tejidos Bluesign.
ajustables con velcro. Cintura ajustable con
cordón elástico. Tejidos certificados Bluesign. Tallas: XS-XXL. PVPR: 169,95 €
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Tallas: S-3XL. PVPR: 299,95 €
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LORPEN LORPEN
T3+ Polartec Warm Active S3SMG T3 Ski Mountaneering
Los clásicos tejidos de Polartec®, Máxima expresión de la combinación de
combinados y estratégicamente colocados con las tecnologías T3 y SLS para los esquiadores de
el nuevo tejido Alpha® de Polartec®, dan como montaña más técnicos y exigentes.
resultado un calcetín con máximas prestaciones Excelente equilibrio entre aislamiento térmico y
térmicas y de transpirabilidad que mantiene gestión de la humedad durante toda la actividad.
el pie caliente durante la actividad, Composición: 45% Nylon, 30% MerinoWool,
con buena evacuación del sudor. Ideal para para 15% Primaloft®, 10% Stretch Nylon with Lycra®.
esquiadores muy exigentes, tanto dentro como fuera
de las pistas. Tallas: S, M, L, XL. PVPR: 25,95 €
Composición: 72% Polartec PowerStretch®, www.lorpen.com
12% Nylon, 10% Primaloft®, 4% Thermolite®,
2% Stretch Nylon with Lycra®.
Tallas: S, M, L. PVPR: 59,95 €

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MATERIAL
Skimo 2021/2022
TRANGOWORLD TRX2 Grid WM PRO TRANGOWORLD TRX2 Hybrid LT PRO

Chaqueta técnica para actividades de montaña invernales de máxima exigencia. Chaqueta técnica para actividades de montaña invernales de
Gran capacidad térmica. máxima exigencia. Ligera. Con Polartec© Power Air que apor-
Descripción: Costuras Flatlock (4 agujas). ta excelente protección térmica combinado con Polartec® Al-
Cuerpo entallado. Manga ranglán. Ceñidor elástico en pha para mayor elasticidad y transpirabilidad.
bajo, cierre tanca. Bolsillo pectoral con cremallera. Descripción: Capucha fija. Cuerpo entallado. Ceñidor
Bolsillos ventrales con cremallera. elástico en bajo, tanca. Espalda más larga.
Prestaciones: Transpirable. Diseño prima Prestaciones: Tejido elástico proporciona confort y li-
ligereza. Cómodo y agradable con un punto bertad de movimiento. Ajuste corporal ergonómico.
de elasticidad para facilitar la libertad de Diseño maximiza libertad de movimiento. Diseño op-
movimiento. Térmico y confortable. timiza polivalencia. Diseño técnico y funcional. Tér-
Tejidos/Materiales: Polartec® Power Grid®. mico y confortable. Materiales reciclados.
Exterior: poliéster 94%, elastán 6%. Tejidos/Materiales: Polartec® Power Air. Exterior:
Interior: poliéster 100%. poliéster 73% elastán 27%.
Peso: 352 g. PVPR: 168,90 € Peso: 460 g. PVPR: 149,90 €

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TRANGOWORLD Baden Termic TRANGOWORLD Alder

Parka impermeable (10 000 mm. de columna de agua) y Con un look urbano, moderno y diferente. El tejido Polartec® Shearling Fleece™
térmica (fibra hueca Fibrelite) para senderismo y paseo proporciona un tacto suave y agradable y calidez.
urbano. Características: Colgador en cuello. Manga ranglán.
Características: Capucha fija. Ceñidor de contorno Cremallera longitudinal. Ajuste elástico en bajo con
facial. Forro térmico. Manga sentada. Cremallera lycra y cierre tanca. Bolsillos con forro térmico.
longitudinal con doble cursor. Bolsillo pectoral con Bolsillos ventrales con cremallera.
botón interior. Bolsillos frontales con tapeta y Prestaciones: Transpirable. Capacidad térmica.
acceso lateral. Bolsillo interior con cremallera. Cómodo y agradable con un punto de elasticidad
Prestaciones: Impermeable. Repelente al agua. para facilitar la libertad de movimiento.
Transpirable. Cortavientos. Térmica y confortable. Tejidos/Materiales: Polartec® Thermal Pro®
Tejidos/Materiales: Inner Plus. Exterior: poliéster Shearling. Exterior 1: poliéster 100%. Exterior 2:
92%, poliamida 8%. Interior: poliéster 100%. poliéster 100%. Interior: poliéster 100%.
Relleno: poliéster 100%.
Peso: 532 g. PVPR: 146,90 €
Peso: 1050 g. PVPR: 239,90 € www.trangoworld.com
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TRANGOWORLD Galway TRANGOWORLD Beraldi Kb

Parka con excelente aislamiento térmico gracias a la RDS Chaqueta para actividades de montaña invernales.
Duck Down 90/10 600 CUINS. Para actividades de Cortavientos. Gran capacidad térmica gracias a su relleno de
senderismo y uso urbano. fibra Primaloft® Silver Thermoplume Cross Core.
Características: Parka con relleno de pluma. Capucha Características: Capucha fija ajustada con elástico. Ceñidor
fija. Ceñidor de contorno facial. Colgador en cuello. elástico en bajo, cierre tanca. Bolsillos con cremallera.
Manga sentada. Cremallera longitudinal con doble Prestaciones: Repelente al agua libre de PFC. Transpira-
cursor. Puños ajustados con Lycra. Bolsillos con forro ble. Cortavientos. Ligera y confortable. Diseño técnico y
térmico. Bolsillos ventrales con cremallera. Bolsillo funcional. Tejido elástico en mangas para mayor como-
interior con cremallera. didad y libertad de movimientos.
Prestaciones: Repelente al agua libre de PFCec. Tejidos/Materiales: Pertex® Quantum + Primaloft®Sil-
Térmica y confortable. ver Thermoplume. Exterior 1: poliamida 87%, poliu-
Tejidos/Materiales: Poliester Downproof. Exterior: poliés- retano 13%. Exterior 2: poliéster 98%, elastán 2%,
ter 100%. Interior: poliamida 100%. Relleno: pluma 100%. RELLENO: poliéster 100%.

TRANGOWORLD Abeille Kb TRANGOWORLD Prote Extreme KB

Chaqueta para actividades de montaña invernales. Pantalón técnico invernal que combina varios materiales en
Cortavientos. Gran capacidad térmica gracias a su relleno diferentes áreas. Rendimiento optimo para actividades de
de fibra Primaloft® Silver Thermoplume Cross Core. montaña y escalada. De corte ajustado.
Características: Capucha fija. Ceñidor elástico en bajo, Características: Cintura con elástico y cinturón. Rodillas
cierre tanca. Bolsillos con cremallera. conformadas. Cremallera en Bajos. Patrón estrecho. Bolsillos
Prestaciones: Repelente al agua libre de PFC. laterales con cremallera vista. Bolsillos verticales en pernera
Transpirable. Cortavientos. Capacidad térmica. con cremallera. Bolsillo trasero con cremallera.
Ligera y confortable. Diseño técnico y funcional. Prestaciones: Repelente al agua libre de PFC. Interior cardado
Tejido elástico en mangas para mayor comodidad. para una mayor capacidad térmica y un tacto más suave.
Tejidos/Materiales: Pertex® Quantum + Prima- Corte ergonómico y funcional. Muy duradero, elástico y con
loft®Silver Thermoplume. Exterior 1: poliamida gran resistencia contra la abrasión.
87%, poliuretano 13%. Exterior 2: poliéster 98%, Tejidos/Materiales: Cordura® Free4move. Exterior: poliamida
elastán 2%. Relleno: poliéster 100%. 54%, poliéster 38%, elastán 8%. Interior: poliéster 100%.


MOCHILAS
LIGERAS
Con y sin airbag
Condensamos en este artículo los requisitos básicos ahora bien, este concepto no es exacta-
mente igual para todos. Aquí al hablar de
que hemos de pedirle a una mochila de esquí de ligereza me estoy refiriendo a aquellos
productos cuyo peso total no supera los
montaña, tanto para una jornada como para una ruta de 1300 gramos para una capacidad de unos
varios días (con asistencia en refugios), con un de 30-45 litros como máximo, que es un
volumen más que suficiente para realizar
apartado especial dedicado a los pros y los contras de los cualquier recorrido de esquí de montaña
habitual, desde para cualquier salida de
distintos sistemas antiavalancha. día hasta un tour de unos 4 o 5 días, con
apoyo en refugios.
Para muchas personas el concepto lige-
ro va asociado a fragilidad, pero esto no se
C
ON la llegada del inver- rezcan cada vez menos a los modelos ha- ajusta necesariamente a la realidad.
no y del frío no queda bituales que solíamos usar. Hoy en día, gracias a los nuevos
más remedio que empe- Ya no estamos en aquellos tiempos en tejidos, formas de confección
zar a rebuscar todo el los que para llevar el material valía cual- y diseños, disponemos de
material necesario para quier mochila, ahora necesitamos poder una nueva gama de pro-
comenzar a disfrutar de este periodo, transportar todo nuestro material a mano ductos muy fiables y lige-
una visita al trastero para ordenar y en- de forma cómoda y accesible, sin cargar- ros con unas prestacio-
contrar lo que vamos a necesitar para nos además con un peso extra. Esta exi- nes en cuanto a re-
esta nueva situación: esquís, botas, pie- gencia de los usuarios ha provocado que sistencia y dura-
les, piolets, crampones... más toda la los fabricantes hayan hecho un gran es- bilidad muy
ropa extra de abrigo que no solemos uti- fuerzo en la búsqueda de diseños y mate- elevadas.
lizar. Uno de esos quebraderos de cabeza riales que han revolucionado el campo de
más habituales al que nos enfrentamos las mochilas de esquí de montaña, dispo-
es el de encontrar la mochila más ade- niendo hoy día de un variado catálogo de
cuada para llevar todo nuestro material modelos específicos, muy interesantes
de esquí de montaña. para esta práctica invernal.
Los nuevos materiales y diseños han
supuesto un gran avance en el mundo de
la montaña, en muchos casos estos ade- Ligereza y capacidad
lantos tecnológicos han sido los verdade- Al empezar a buscar entre
ros artífices de los últimos logros del al- tanto modelo está claro
pinismo. La eficiencia en la elaboración que la mayoría bus-
de los equipos que usamos en la montaña cam os qu e, s ea
llega a todos los niveles o campos de uso; cu al s ea, l o
por este motivo no es de extrañar que las principal es
mochilas para el esquí de montaña hayan qu e s ea
sufrido una gran transformación y se pa- ligero;
COL. LA SPORTIVA

Aunque el sistema de transporte
de esquís en diagonal viene del
mundo de la competición, ya lo
han incorporado muchos
modelos de mochilas para esquí
de montaña más versátiles.

CHRISTIAN-WEIERMANN / MARMOT
Atención a los detalles ma protectora... Si además dispone de • Portacrampones: es una ventaja que
Para encontrar esa mochila “ideal” para un anillo portamaterial, aumenta su cuenten con compartimento específico
una actividad de esquí de montaña entre versatilidad. para los crampones, si bien pocas mochi-
toda la amplia oferta existente, debemos fi- • Portapiolets: lo ideal es que sean de ex- las lo llevan; básicamente lo encontramos
jarnos sobre todo en los detalles y comple- tracción rápida y que sea accesible inclu- en los modelos de carreras, aunque cada
mentos, que son fundamentales. Estos son so llevando los esquís en la mochila. vez más mochilas lo van incorporando.
algunos elementos básicos que considero • Compatible con el sistema de hidrata- Puede servir además para guardar las cu-
imprescindibles en una mochila de skimo: ción: con compartimento para la bolsa, chillas y tenerlas así a mano.
• Portaesquís: no siempre ocurre, pero salida para el tubo... Esto es algo que hoy • Silbato y kit de señalización: son com-
sería deseable que llevara los dos sistemas por hoy disponen prácticamente todas las plementos de seguridad que, por su bajo
de transporte. Por un lado el diagonal, un mochilas del mercado. coste y poco volumen, deberían ser obliga-
sistema nacido en el mundo de la compe-
tición que nos permite colocar y sacar los
esquís con una sola mano durante la mar-
cha; y por otro lado lateral, el sistema tra-
dicional de transporte con un esquí a cada
lado de la mochila que nos obliga a parar-
nos y quitarnos la mochila, tanto para po-
nerlos como para quitarlos.
• Cinturón lumbar: es uno de los ele-
mentos más necesarios en una mochila
de esquí de montaña, dado que nos
proporciona estabilidad en la bajada. Es
deseable que el cinturón, además de ser
COL. DYNAFIT
cómodo, cuente con un pequeño bolsi-

llo con cremallera que nos sirva para
llevar a mano objetos como geles, cre-

Esquiando en Los Alpes, con la pirámide del
Cervino detrás. En terreno de alta montaña
necesitaremos una mochila con una capaci-
dad intermedia (en torno a los 30 litros) que
permita llevar todo el material de seguridad,
ya sea para una o varias jornadas. Abajo,
detalles de los compartimentos para crampo-
nes y pala/sonda; y mochila con hombreras
adaptadas a la morfología femenina.
torios. Si no están presentes, sería deseable palda. Es también un valor añadido a la podríamos clasificar las mochilas para
incorporarlos por nuestra cuenta. Un cha- hora de encontrar nuestra mochila ideal. skimo en tres tipos:
leco de emergencia de automóvil nos po- • Para una jornada: es el modelo más utili-
dría servir como señal muy visible. zado. Lo ideal es que tenga una capacidad
• Compartimento específico para equipo Tipo de actividad a realizar de entre 24 / 32 litros, suficiente para el
de seguridad (pala/sonda): tener un acce- Para acertar con el modelo adecuado a equipo que necesitaremos en un día, que
so directo e independiente a este material nuestras necesidades también es impor- además puede también ser suficiente para
reduce los tiempos en caso de emergencia. tante saber qué tipo de actividad vamos una travesía de varios días en la que conte-
a desarrollar, siendo conscientes de que mos con el apoyo de refugios.
es materialmente imposible tener una • Alta ruta: es la preferida por quienes les
Tallas y modelos específicos sola mochila para todo. Según su uso, gusta llevar de todo “por si acaso”. Suele
para mujeres tener una capacidad entre los 30 a 42 li-
No todas las mochila disponen de tallas, tros. En este tipo es aún más importante
pero es un rasgo a tener en cuenta sobre buscar modelos que se adapten perfecta-
todo para personas bajitas, pues es im- mente a nuestra morfología corporal para
portante que el tamaño se ajuste perfec- evitar los movimientos inerciales en las ba-
tamente a nuestro cuerpo para poder dis- jadas. Los nuevos materiales y diseños han
tribuir bien la carga. También hay mo- permitido fabricar mochilas de gran capa-
chilas que incorporan sistemas de regula- cidad bastante ligeras, muchas de ellas por
ción del tamaño de la espalda, si bien debajo de los 1200 gramos, si bien el au-
esto es más habitual encontrarlo en las mento de coste suele ser proporcional a
CAMMCLEOD / HELLY HANSEN
mochilas destinadas al trekking de varios esa reducción de peso.

días, de mayores dimensiones. • Race: mochilas específicas para competi-
También hay marcas que ofrecen mo- ción, con una capacidad de 12 a 24 litros,
delos específicos para la fisionomía feme- muy ajustadas al cuerpo y con un diseño
nina, con por ejemplo unas hombreras minimalista. Una de sus ventajas es que
más estrechas o un menor tamaño de es- permite que todo lo que llevemos sea muy

accesible en marcha o que sea rápida su ex-
tracción. Suelen estar fabricadas con ma-
teriales muy ligeros y a menudo frágiles, y
con un diseño ergonómico que favorece su
ajuste. Solo recomendables para activida-
des muy específicas o donde no sea nece-
sario portar mucho material.
LAS MOCHILAS CON AIRBAG

Ya llevan muchos años entre nosotros y
prácticamente nadie duda de sus ventajas,
asociadas al principio físico de la “segrega-
ción inversa” que prueba que, al aumentar
nuestro volumen, nos mantenemos a flote Mochila de la firma Arva con sistema Reactor (de cartucho de gas), adaptable a otras mochilas
en un alud. La mayoría de fabricantes lo compatibles de la firma, cuya bolsa lleva una división interna que aumenta la seguridad.
incorpora a sus mochilas, tanto sistemas
propios como fabricados por otras marcas. a ser un elemento que se puede desmontar en un cartucho individual (o a veces dos
Si su uso no es más extendido es por temas e instalar en otras mochilas, aunque habi- pequeños) que puede ser sustituido, y en
tan simples como su elevado precio o por tualmente solo son compatibles con mode- ocasiones recargado, por el usuario.
el incremento de peso que supone. los de la misma marca. Marcas como Mammut (sistemas
Desde las primeras mochilas con airbag Snowpulse, o el escamoteable R.A.S y el
aparecidas en 1985 (por la firma alemana SISTEMAS DE INFLADO protector P.A.S), Ortovox (Avabag),
ABS), han experimentado algunos cam- Principalmente los sistemas de inflado de Arva (Reactor) o ABS, entre otras, usan
bios. Hoy la mayoría emplea un sistema los airbag se pueden clasificar en dos tipos: este sistema de cartucho de gas, si bien
basado en un único globo superior, solo al- • Tradicional de gas: basado en un cartu- cada una con su propio diseño y sin posi-
gunas firmas (como la misma ABS) siguen cho de gas que proporciona el “aire” nece- bilidad de compatibilidad entre ellos. Es
usando dos globos laterales. Otra de las sario de hinchado del globo. El sistema de un sistema muy consolidado el mercado,
transformaciones es que el airbag ha pasa- activación es mecánico, habitualmente por con un alto índice de eficacia en los nu-
do de ser una pieza integrada en la mochila un medio pirotécnico. El gas se almacena merosos casos que ha sido utilizado.
• Eléctrico: es un sistema más reciente,
que incorpora un método de activación
basado en la electricidad que impulsa un
ventilador, que es el que provoca una co-
rriente de aire que infla el globo.
Actualmente solo hay dos fabricantes
que lo incorporan: Black Diamond con su
sistema JetForce, basado en una batería
de IonLitio (en la nueva generación Jet-
Force Pro es un sistema modular y con
conectividad Bluetooth). Y por otra parte
Alpride que, aunque tiene modelos de
cartucho (Alpride 2.0, empleado también
por otras marcas), fue pionera en el siste-
ma eléctrico basado en unos supercon-
densadores (Alpride E1); son dispositivos
electrónicos capaces de almacenar en su
interior cargas eléctricas y liberarlas con
extraordinaria rapidez, generando co-
rrientes eléctricas muy intensas durante
décimas de segundo, que cuenta también
con pilas AAA para mantener su funcio-
namiento. Además de las mochilas pro-
pias de Alpride, otras firmas como Scott,
Ferrino, Osprey o Millet han incorporado
este sistema en sus mochilas.
Son recargables en la red eléctrica con-
vencional mediante un cargador USB y
cuentan con un indicador del nivel de
carga (y a veces también indican el nº de
COL. ARCTERYX
hinchados disponibles).
Aunque los dos sistemas de inflado de
los airbag sean diferentes, la función y fi-

CARLOS GONZÁLEZ
Descenso en la alta ruta Grande Circolo
(Tirol del Sur). Bajar con la mochila cargada
pone a prueba nuestro equilibrio; es
importante que se ajuste muy bien a nuestro
cuerpo, acompañándonos en los
movimientos. Abajo, con una mochila
específica de esquí de montaña, que
permite transportar una tabla de snow.
nalidad son las mismas: darnos un margen vuelos, solo los que usan superconde- • Temperaturas: cualquier sistema fun-
más amplio de posibilidad de superviven- sandores pueden ir como equipaje de ca- ciona con unos rangos de temperaturas
cia frente a las avalanchas, al inflarse y bina, el resto debe ir facturado en bodega muy amplios, si bien las bajas temperatu-
mantenernos con ello a flote. En términos y, en el caso de las baterías IonLitio o ras afectarán más a los sistemas eléctricos
generales, ambos sistemas ofrecen un vo- cartuchos de gas, deben ir desconecta- que a los mecánicos de cartucho de gas.
lumen de hinchado en torno a los 150 lidos. Todo esto está establecido en las
tros, con una velocidad de inflado que os- normativas de la IATA relativas a mer- Personalmente no creo que haya sistema
cila entre los 3 y 4 segundos. cancías peligrosas. mejor que otro, cualquiera es lo suficiente-
• Resistencia: los sistemas mecánicos de mente fiable; lo importante es llevarlo y sa-
PROS Y CONTRAS DE CADA SISTEMA cartucho de gas son más robustos y por ber utilizarlo. Al escoger, debemos valorar
• Peso: los airbags con sistema eléctrico tanto más fiables ante posibles golpes o cuál nos encaja mejor en nuestras activida-
son bastante más ligeros que los tradicio- caídas, mientras que los eléctricos pre- des habituales, por ejemplo si solemos co-
nales sistemas con cartucho de gas. sentan los inconvenientes asociados a la ger el avión, si el peso es definitivo, etc. Y
• Funcionamiento: mecánico o electróni- electrónica o el mecanismo del ventilador, analizar estos factores junto al resto de re-
co/eléctrico, para los de gas solo necesita- que suelen ser piezas quisitos que le pedimos a una mo-
mos tener el cartucho, mientras que para más frágiles. chila de skimo en cuan-
los eléctricos necesitaremos vigilar que el to a capacidad, di-
nivel de carga sea óptimo. seño, acceso-
• Uso único o múltiple: los de gas son de rios... Tómate
un único uso, requiriendo un cambio de tu tiempo para
cartucho (recargarlo o comparar uno escoger una
nuevo) para poder volver a utilizarlo. En compañera de
este caso los eléctricos presentan la ven- aventuras có-
taja de que, siempre que tengamos carga, moda, que se
estarán operativos, pudiendo utilizarlos adapte a tus exi-
múltiples veces; esto también nos permi- gencias, y que ade-
tirá practicar con ellos todo lo que quera- más sea duradera
mos, de forma que sea una reacción in- para poder utilizarla
tuitiva cuando lo necesitemos, un impor- Sistema Avabag en durante muchas temporadas, que es el me-
tante valor añadido para la seguridad. una mochila Ortovox, muy jor argumento de su sostenibilidad.
• Transporte en avión: si bien es posible ligero y portátil (se puede
llevar ambos sistemas en todo tipo de acoplar en otra mochila). Manuel SUÁREZ

Descenso en speedriding del Varden, islas Lofoten (Noruega), país que es
un paraíso tanto para el speedriding como el snow kite. Aunque, por su
terreno abrupto y a merced de los vientos del océano, Lofoten no es ideal
para principiantes, siempre se puede encontrar una ventana de buen
tiempo y una ladera abierta que te permite hacer unos vuelos cortos con-
trolados. Abajo, haciendo snow kite en el volcán Lonquima, en la Arau-
canía chilena, que ofrece un gran terreno de juego para esta disciplina.
HUGO CÓZAR

Descubriendo
el speedriding y
el snow kite
De la mano del guía de montaña
Hugo Cózar presentamos una
primera aproximación a estas
jóvenes disciplinas deportivas que se
realizan en la montaña invernal,
poniendo el enfoque en su práctica
combinada con el esquí de montaña.

DANIEL MORATALLA

A la derecha, Juan Ortiz desplazándose con el
snow kite por las laderas del volcán Sollipulli
(Chile). En esta página, tres momentos
haciendo speedriding en Cerler, Pirineo
oscense, zona que ofrece terreno de juego
tanto para principiantes como para ya
expertos, en función de las condiciones.
FOTOS: DAVID BLANCO
DANIEL MORATALLA
¿ Por qué no en una misma jorna-

da, además de alcanzar una cima
con nuestros esquís de monta-
ña, lo combinamos con una ba-
jada esquiando y volando? ¿Por
qué no quitamos las pieles de foca, guar-
damos los bastones en la mochila, fija-
aunque debo señalar que soy un recién
llegado al speedriding y aún me encuen-
tro en una fase muy inicial del aprendiza-
je, pero me ha cautivado de tal manera
que últimamente no hablo de otra cosa y
miro la meteo cada 5 minutos. Finalizaré
el artículo mencionando algunos lugares
to sobre la nieve esquiando como volando
a mayor velocidad que un parapente nor-
mal, pero con una sustentación menor y
por tanto un planeo menos eficaz que nos
hará perder altura más rápido. Va unida a
la silla por el “suspente”, que está formado
por unos cordinos muy finos que también
mos las fijaciones en modo descenso y donde practicar estas actividades en la se conocen como líneas. Estas convergen
nos desplazamos traccionados por el em- geografía española. en las bandas que a su vez se unen a la silla
puje del viento? mediante mosquetones. En estas bandas se
Este artículo pretende mostrar cómo Diferencias entre sitúan los mandos de control de dirección
podemos combinar el esquí de montaña el speedriding y snow kite y frenado de la vela. La silla (arnés) es re-
con otras dos jóvenes disciplinas deporti- El speedriding es un deporte aéreo que versible, pudiendo convertirse en una mo-
vas: el speedriding y el snowkite. consiste en bajar esquiando y volando chila donde podemos introducir no solo la
En primer lugar aclararemos las dife- una montaña gracias a un parapente de vela, sino también ropa y otro material que
rencias entre el speedriding y el snow reducidas dimensiones. Esta disciplina necesitemos durante la actividad.
kite y la posibilidad de combinar ambos también permite desplazarse por tracción Según la carga soportada (peso corpo-
con el esquí de montaña. Seguiremos con por empuje del viento como lo hace un ral y resto de material que portamos), la
unas recomendaciones para iniciarse en velero en el mar. pendiente, la velocidad, la dirección del
estos deportes y, ya desde un punto de El material consiste en un “parapente” viento y el tamaño de la vela, necesitare-
vista personal, os contaré mi propia ex- llamado vela y una silla. La vela, al ser de mos más o menos velocidad cuando que-
periencia en la práctica de los mismos, menor tamaño, te permite desplazarte tan- ramos despegar y empezar a volar.

Durante un descenso, un esquiador con ello se debe tener en cuenta el terreno y las chable llamada foil, parecida a un parapen-
experiencia es capaz de controlar dónde condiciones meteorológicas. Para poder te. También son necesarios los cordinos o
quiere estar; bien esquiando y girando realizar un descenso volando, el viento líneas que son bastante más largas que en
con sus esquís de manera coordinada con debe ser nulo o muy flojo. Si durante nues- el speedriding, y que unen la cometa a la
la vela o bien volando a más o menos dis- tra salida de esquí de montaña vemos que barra de conducción. La fuerza de tracción
tancia del relieve. La alternancia entre es- el viento es más fuerte o racheado, desisti- de la cometa recae sobre el arnés de cintura
quiar y volar en un descenso es parte de la remos de volar, pero eso no querrá decir pensado para ser traccionado y saltar, pero
esencia de este deporte. ¡Ambas formas que no podamos disfrutar aprovechando el no para volar como en el speedriding.
aportan experiencias inolvidables! viento para desplazarnos por tracción bien A diferencia del speedriding, para prac-
Si bien cuando te inicias lo único que en una superficie plana o por una ladera. ticar el snow kite siempre necesitamos
quieres es volar, posteriormente la expe- Por otra parte, el snow kite (también viento, ya que el desplazamiento es úni-
riencia de esquiar con una vela te pro- llamado kite skiing) se trata de un depor- camente por tracción.
porciona unas sensaciones nuevas con te muy similar al kitesurf que se practica Si no hay viento no cargaré el equipo de
unas inercias que participan en el giro con una cometa en el mar. Consiste en snow kite, pero si hay viento podré bien in-
que esquiando de forma normal no se desplazarse sobre la nieve con una tabla tentar alcanzar la cima de una montaña por
experimentan. de snow o con un par de esquís por em- tracción o bien desplazarme por la ladera
Otra manera de desplazarse con nuestra puje del viento en una cometa. sin un rumbo fijo en busca del placer de
vela de speedriding es por tracción, es de- El equipo se compone de una cometa, ser transportado por la fuerza del viento.
cir, por empuje del viento como ocurre en unas líneas con una barra que actúa como Sin ninguna duda, con presencia de
el snow kite. Como para cualquier discipli- mando de conducción y un arnés. La co- viento el snow kite es más efectivo y segu-
na en montaña, es importante realizar la meta puede ser hinchable, al igual que una ro como medio de tracción que el speedri-
actividad en condiciones óptimas. Para cometa de kitesurf, o una cometa no hin- ding. Si uno ya viene del kitesurf tiene

LUGARES PARA
PRACTICAR
En el caso del speedriding, como ya se ha
mencionado antes, lo recomendado en los
inicios es practicarlo en las zonas habilitadas
en las estaciones de esquí alpino.
Una vez iniciados, los lugares para
combinar el esquí de montaña con el speed-
riding son incontables y a continuación os
recomendaremos algunos, pero muchos
quedarán en el tintero ya que la lista sería
infinita:
PIRINEOS: montañas de la Cerdaña frontera

con Andorra, las zonas limítrofes de la
estación de esquí de Baqueira Beret en la
DAVID BLANCO
zona del Pla de Beret, laderas del macizo de

las Maladetas-Aneto, vertiente norte del
puerto de Bielsa, montañas del puerto del
Portalet. Cordillera Cantábrica. Laderas del
Coriscao, Tres provincias, Pico Murcia,
vertiente sur de Peña Ubiña, montañas de
Somiedo.
GREDOS: vertiente norte de Morezón con mucho ganado. Al igual que el speedri- Aficionados al speedriding disfrutando del
Prado de las Pozas y en general laderas norte ding, se requiere un buen nivel de esquí viento y la nieve en la estación de Cerler,
del cordal Morezón a la Mira. alpino o snow board, ya que tu mente y pionera en España en realizar cursos y permitir
SISTEMA CENTRAL: Pico del Nevero y concentración tienen que estar dirigidos la práctica de esta disciplina (que se puede
laderas limítrofes. al control de la cometa y a la dirección a la realizar de forma autónoma, si bien con una
SIERRA NEVADA: muchas opciones, que te quieres desplazar y no a los pies. autorización previa correspondiente).
principalmente en vertientes sures de buena
parte de los tresmiles que forman la
cordillera principal. ¿Cómo puedo combinar Tanto el speedriding como el snow
el esquí de montaña con el snow kite, lo ideal es hacerlo en compañía. Has-
Para elegir entre estas laderas amplias y sin kite o el speedriding? ta que no consigamos liar a nuestros ami-
presencia de bosque siempre hay que tener en Un esquiador de montaña puede realizar gos para que nos sigan en esta nueva
cuenta el nivel técnico, el relieve y las una ascensión con sus esquís y llevar en aventura más aérea, al menos podremos
condiciones meteorológicas. Con un nivel su mochila cualquiera de los equipos, se- estar acompañados de ellos como esquia-
técnico mayor las opciones aumentan gún la actividad que desee llevar a cabo. dores de montaña y pedirles que siempre
considerablemente. Una vez alcanzada una cima, un collado nos tengan a vista, practiquen su pacien-
En el caso del snow kite, al igual que en el o una ladera donde hay buenas condicio- cia y nos hagan fotos y vídeos.
speedriding se busca terreno abierto sin nes para el vuelo o la tracción, prepara el
presencia de bosques y que haya viento por material. En el caso del speedriding puede
lo que los lugares nombrados anteriormente optar por desplazarse por tracción si hay Recomendaciones para iniciarse
nos valen también para el snow kite. Sin viento o descender por la ladera esquian- en estas disciplinas deportivas
duda, un lugar de referencia en el Pirineo es do y volando, mientras que en el caso del Para iniciarse en estas actividades, siem-
la zona del Portalet. snow kite se dedicará a hacer tracción. pre debemos hacerlo con profesionales.
www.muntania.com [email protected] 629 37 98 94

HUGO CÓZAR
Respecto al speedriding, en España se igual que en el speedriding, es reco- rológicas muy propicias y siempre con
imparten cursos en la estación de Cerler mendable tener un dominio del esquí mucha cabeza extremando las precaucio-
de la mano de David Blanco (www.speed alpino o del snow antes de lanzarse a nes, siendo muy conservador. En Inter-
riding.es). En los Alpes, la práctica de esta esta modalidad. net hay muchos vídeos de profesionales
modalidad deportiva está mucho más ex- que nos pueden echar atrás y hacernos
tendida y en muchas estaciones se encuen- pensar que es una actividad muy extre-
tran profesionales que imparten cursos. Mi experiencia en el aprendizaje ma, pero no tiene por qué.
Al igual que cuando se aprende a es- Tras muchos años practicando el esquí de En el camino del aprendizaje, todavía
quiar, la mejor manera es hacer el mayor montaña tanto a nivel personal por placer tendré que dedicar muchas horas para te-
número de descensos y esto nos lo pro- como por trabajo, la iniciación al speedri- ner un mejor dominio de la vela mientras
porciona una estación de esquí. ding me está suponiendo un nuevo reto esquío controlando la velocidad y giran-
Para iniciarse se exige un buen nivel de deportivo muy atrayente e intenso. do sin querer despegar. Y volando, tam-
esquí alpino, pero no se necesita expe- Mi faceta montañera no me deja apar- bién necesitaré muchas horas para tener
riencia en el vuelo en parapente. De todos car la práctica del speedriding a meros un mejor control de mi posición respecto
modos, una vez te enganches al speedri- viajes de esquí de pista en Alpes para la al suelo, distancia de los obstáculos, tasa
ding querrás alargar la temporada de vue- práctica de este deporte. Las opciones que de caída en el planeo y otros asuntos que
lo, así que es habitual completar la forma- brinda el terreno de montaña al esquí de puedan surgir durante el vuelo.
ción volando en parapente y esto ayuda a travesía también nos permiten la práctica Soy practicante de kite surf y he proba-
mejorar el aprendizaje. del speedriding. do el snow kite de manera muy puntual.
En tanto en cuanto al snow kite, uno se Se puede practicar este deporte de for- Mi experiencia en el agua me ha ayudado
puede iniciar bien en el mar en alguna es- ma muy radical o bien de una forma con- enormemente a adaptarme a este deporte
cuela de kitesurf de las muchas que abun- servadora y en terrenos sencillos. Al ser aunque evidentemente si quisiese desa-
dan en nuestras costas o bien directamente un principiante en el speedriding, por rrollarme en este, tendría que recurrir a
en la nieve. Javier Mezo, de la escuela Agua ahora únicamente me siento cómodo rea- un profesional.
y Nieve en el Pirineo aragonés, imparte lizando descensos en terrenos abiertos,
cursos en nieve (www.aguaynieve.com). Al conocidos, con unas condiciones meteo- Hugo CÓZAR

EL SKIMO
SE ABRE HUELLA
EN LAS ESTACIONES
DIONI SERRANO

Estación de Panticosa, en el Pirineo oscense
(integrada en el grupo Aramon, junto a
Cerler, Formigal, Javalambre y Valdelinares),
punto de partida para numerosas travesías y
ascensiones a cumbres con los esquís.
Las estaciones de esquí alpino no cierran los ojos ante el evidente incremento de
aficionados al esquí de montaña. Como consecuencia, aumentan las iniciativas que
apuestan por la convivencia de ambas disciplinas, claro que buscando también la
rentabilidad económica. Repasamos algunas de estas acciones en nuestras montañas.

E
L progresivo aumento de afi- que han acondicionado itinerarios especí- ción está enmarcada en el grupo Ferroca-
cionados al esquí de monta- ficos para el skimo, con su correspon- rrils de la Generalitat de Catalunya
ña experimentado en los úl- diente forfait. Vemos algunos ejemplos. (FGC), que engloba, además de Boí Taüll,
timos años subió un escalón La Molina, Vall de Núria (2 itinerario de
en la temporada pasada, ante Estaciones con skimo), Vallter (4 skimo), Espot (5 de
el cierre de muchas estaciones por la pan- pistas específicas de skimo skimo) y Port Ainé, sumando en total más
demia internacional de la Covid-19, y es En España, la estación catalana de Ba- de 20 km de pistas para el esquí de mon-
previsible que esta temporada siga esa queira fue pionera en España en inaugu- taña. Ofrecen un forfait específico de
tendencia. Tradicionalmente esta convi- rar, en 2015, cinco itinerarios señalizados temporada (140 €) y en algunos casos
vencia ha sido difícil, puesto que eviden- para el esquí de montaña, de los que in- también un forfait de día (que ronda los
temente a los propietarios de las estacio- formaban debidamente en sus correspon- 15 €, aunque puede variar en función de
nes de esquí no les compensaba que pasa- diente folletos. No tardaron en seguirle la estación). No es un forfait obligatorio si
ran por sus dominios esquiadores que no otras estaciones. Por ejemplo, también en queremos simplemente pasar por la esta-
hacían uso de sus remontes e instalacio- el Pirineo, Cerler dispone desde hace al ción haciendo esquí de montaña rumbo a
nes, y que además podían suponer un menos cuatro años de cuatro itinerarios nuestro destino, si bien evidentemente sí
riesgo para sus clientes, lo que llevó a que específicos. Otro caso más reciente es el lo es para usar los remontes.
muchas estaciones directamente prohí- de Boí Taüll, que ha apostado fuerte por En la Cordillera Cantábrica, también
ban el acceso a los esquiadores de trave- la disciplina (como vemos más adelante Valgrande Pajares y Alto Campoo dispo-
sía. Poco a poco esta visión ha ido cam- en detalle), inaugurando 4 itinerarios es- nen de itinerarios de skimo, así como en la
biando y ya son muchas las estaciones pecíficos de esquí de montaña. Esta esta- estación madrileña de Valdesquí, con otros

A la izquierda, esquiadores de
montaña progresando por los dominios de
Sierra Nevada. Abajo, en uno de los
itinerario específicos creados para el esquí
de montaña este año en la estación de Boí
Taüll, en el Pirineo catalán.
tres itinerarios. Por ejemplo en este último

caso (que ofrecen un pase de skimo con un
coste de 11€/día para federados en la FMM,
o 22€ para federados en otras comunida-
des) establecen unas normas de comporta-
miento que se pueden aplicar en realidad a
cualquier estación: “Como cualquier otro
usuario de las pistas, los esquiadores de
montaña están sometidos al reglamento y a
las directivas de cada una de las estaciones
por las que transiten. Con esta finalidad, las
estaciones establecen los itinerarios y las
pistas dentro de sus áreas esquiables donde
puede practicarse el esquí de montaña con
seguridad, así como los horarios estableci-
dos en función de la apertura al público”.
¿Hay una normativa para el skimo

en estaciones?
A diferencia de en otros países (como los
vecinos Francia o Andorra), en España no
existe una normativa nacional que regule
las estaciones de esquí alpino, y menos su
relación con los esquiadores de montaña.
Nos lo confirma Íñigo Ayllón, esquiador y
experto de Derecho de la Montaña: “No
hay norma de uso público, ni autonómica
ni estatal, así que cada estación intenta
aplicar sus propios criterios. Con algunas
DIONI SERRANO
excepciones, los montes en los que se ubi-

can las estaciones de esquí son públicos y
lo que hay es una concesión para la explo-
COL. FGC
ATENCIÓN A LAS ESQUIADAS NOCTURNAS
La estación de Cerler, en el Pirineo oscense, es
una de las que ofrece itinerarios específicos
para el esquí de montaña, facilitando además
el acceso a valles más lejanos.
Una de las prácticas de los finos y muy difíciles de ver en la
amantes del esquí de montaña que oscuridad. No es una suposición.
ha aumentado en los últimos años Exactamente esto ocurrió en la
tación del esquí. Pero en esas concesiones es salir a hacer alguna travesía de estación de Arinsal (Andorra), en el
no hay cláusulas que impidan el acceso. Es noche, especialmente con el invierno de 2014, cuando un cable
verdad que a veces se generan riesgos, pero romanticismo (y la iluminación) de segó la vida de un esquiador de
la luna llena. De forma inconsciente montaña nocturno. Muchas
no hay base jurídica para prohibir el esquí
se meten en las pistas, pensando estaciones directamente prohíben
de montaña en las estaciones”.
que, al estar cerradas por la noche, esquiar de noche. En las que está
Con todo, en la normativa interna de no suponen un peligro. Grave error. permitido, asegúrate de llevar
ATUDEM (Asociación Turística de Esta- Nos podernos encontrar con siempre un frontal que aporte
ciones de Esquí y Montaña), organismo alguna de las máquinas que se buena iluminación, así como
que agrupa las 35 estaciones existentes en encargan de su mantenimiento por accesorios reflectantes, y
España, se indica: “Por la seguridad de los la noche y, sobre todo, con los desciende por el lateral,
usuarios está prohibido ascender con es- cables de acero que en muchas respentando en todo momento el
quís de travesía o raquetas por las pistas de ocasiones sirven para retenerlas, trabajo de los maquinistas.
esquí alpino”. Tal y como nos explica Íñigo
Ayllón: “Es una normativa privada de ca-
rácter interno, por lo que no tiene una vali-
dez jurídica para quienes no son clientes
de la estación (poseedores de un forfait).
Sin embargo, ante la ausencia de reglamen-
tación oficial, puede admitirse en los tribu-
nales como costumbre del sector”. La clave
DIONI SERRANO
para evitar los problemas está, como suele

ocurrir, en mostrar un comportamiento
respetuoso, velando por nuestra propia se-
guridad y por la de los demás.
Eva MARTOS
COL. CERLER

RECOMENDACIONES PARA
LA PRÁCTICA DEL SKIMO EN
LAS PISTAS DE ESTACIONES
Estas son algunas de las recomendaciones que dan desde la
Oficina de la Montaña de Jaca (FEDME) a la hora de prac-
ticar esquí de montaña en pistas:
• Debemos estudiar el itinerario que vamos a realizar para
permanecer el menor tiempo posible en pistas, procurando ir
siempre por aquellas en que seamos más visibles y evitando
las pendientes más fuertes, así como los cambios de rasante.
• Prestad atención a la meteo-
rología (con niebla, ventis-
ca o nevadas copiosas se-
remos menos visibles) y al
peligro de aludes (ninguna es-
tación está libre de que esto
se produzca).
• Todo nuestro material
ha de estar en perfecto
estado para evitar pro-
blemas. Los esquís siem-
pre con frenos o correas (de manera que no puedan deslizar-
se descontroladamente), no llevar piolet o llevarlo dentro de
la mochila para evitar daños a terceros, llevad siempre el
casco puesto y el DVA encendido (además de la pala y la
sonda en la mochila).
• Circularemos siempre de la manera que menos afectemos
a las personas usuarias “naturales” de las estaciones: siem-
pre por un lateral, en fila india y sin hacer zetas para evitar
invadir las pistas. Debemos velar por la seguridad de todos
los usuarios y trabajadores de la estación, por nuestro grupo
y por nosotros mismos. Pensad siempre en lo que puede pa-
sarnos en caso de una colisión.
• En caso de ir en compañía de nuestros amigos perrunos, los
llevaremos siempre atados y en corto (no obstante, recomen-
damos que en este caso no usemos las pistas abiertas).
• En nuestro deambular por las estaciones hemos de ser cons-
cientes de cómo podemos afectar al entorno con nuestra pre-
sencia y comportamiento, en especial si podemos desencade-
nar avalanchas o movimientos de nieve que afecten a las pistas.
• A la hora del descenso, cumplir siempre las Normas FIS
(http://www.atudem.es/ 20151028/Normas-FIS.aspx) de
la Federación Internacional de Esquí referidas al respeto de los
demás, control de la velocidad, paradas, adelantamientos, etc.
Es importante tener en cuenta que, por mucho que estés en
una pista, tu seguridad sigue siendo tu responsabilidad. Evi-
ta en todo lo posible las pistas los días que haya caído una
nevada antes de la apertura de la estación, pues es muy pro-
bable que estén realizando desencadenamientos preventi-
vos de avalancha. No esquíes en una pista que esté señaliza-
da como cerrada y consulta siempre las normativas específi-
cas de cada estación relativas al esquí de montaña. Muchas
de ellas establecen horarios concretos para la práctica del
esquí de montaña que tendremos que respetar. Sobre todo,
usa el sentido común y sé siempre consciente del riesgo que
estás asumiendo. // E.M.
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esquí

propuesta, de unos 750 metros.

4 I ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022

tresmiles e incluir alguno de los descensos más espectaculares de la zona,

de las Frondiellas al ibon de Arriel. Planteamos dos opciones de recorrido, en función

de la cantidad de nieve de la temporada. Podemos además escoger realizarla

en una jornada larga o bien en dos, con pernocta en el refugio de Respomuso.

ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022 I 5

FOTOS: JORGE GARCÍA-DIHINX

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ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022 I 7

Una vez esquiada esa primera rampa in-

8 I ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022

ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022 I 9

lante. Este sí que lo deberemos remar

10 I ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022

travesía en Los Alpes. A la hora de plantearse

12 I ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022

ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022 I 13

14 I ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022

ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022 I 15

taña (no carreras de esquí de montaña) y

16 I ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022

ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022 I 17

BOTAS: una vez más va a depender de

18 I ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022

¿Para dónde voy? ¿Me voy a pistas o me lanzo a la

montaña salvaje? ¿Y qué pasa con las avalanchas?

Ay ay, que igual me he emocionado

mucho y ahora no es todo

tan fácil como parecía...

según la orientación, según la ladera, que

20 I ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022

se planteen, debes poder realizarlas con

ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022 I 21

• Elige inicialmente activi-

• A medida que vayas

22 I ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022

constante; siente si la nieve cambia bajo

ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022 I 23

24 I ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022

meridional de Europa y la de de mayor altitud de la geografía española. Ha aceptado

ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022 I 25

S des de realizar descensos

la ruta en muy exigente a nivel físico.

subiendo al pico Elorrieta, y debajo,

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ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022 I 27

28 I ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022

Desde ese punto tenemos varias opciones

natural a la Laguna Hondera. Desde el

ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022 I 29

La aproximación es rápida. Desde la

chos, para lo cual descenderemos hacia

parte final del estrechamiento, que a ve-

30 I ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022

más exposición. La zona más expuesta es 4. El grande

ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022 I 31

Desde el Refugio de la Caldera ascende-

32 I ESPECIAL ESQUÍ 2021/2022

SIMPLE* EXIGENTE COMPLEJO