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    Historia Refrigerante

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    J Mario Triana
    A lo largo de la historia se han utilizado diversos refrigerantes para enfriar el agua y mantener bajas temperaturas, incluyendo mezclas de nieve y sal, ácido sulfúrico, expansión de aire comprimido y amoníaco. En la primera parte del siglo XIX se probaron muchos fluidos como refrigerantes. En la década de 1880 se usaban exitosamente el cloruro de metilo y bióxido de carbono. En 1928 se sintetizó el diclorodifluorometano y en 1930 Midgley y Hen

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    A lo largo de la historia se han utilizado diversos refrigerantes para enfriar el agua y mantener bajas temperaturas, incluyendo mezclas de nieve y sal, ácido sulfúrico, expansión de aire comprimido y amoníaco. En la primera parte del siglo XIX se probaron muchos fluidos como refrigerantes. En la década de 1880 se usaban exitosamente el cloruro de metilo y bióxido de carbono. En 1928 se sintetizó el diclorodifluorometano y en 1930 Midgley y Hen

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    A lo largo de la historia se han utilizado diversos refrigerantes para enfriar el agua y mantener bajas temperaturas, incluyendo mezclas de nieve y sal, ácido sulfúrico, expansión de aire comprimido y amoníaco. En la primera parte del siglo XIX se probaron muchos fluidos como refrigerantes. En la década de 1880 se usaban exitosamente el cloruro de metilo y bióxido de carbono. En 1928 se sintetizó el diclorodifluorometano y en 1930 Midgley y Hen

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    A lo largo de la historia se han utilizado diversos refrigerantes para enfriar el agua y mantener bajas temperaturas, incluyendo mezclas de nieve y sal, ácido sulfúrico, expansión de aire comprimido y amoníaco. En la primera parte del siglo XIX se probaron muchos fluidos como refrigerantes. En la década de 1880 se usaban exitosamente el cloruro de metilo y bióxido de carbono. En 1928 se sintetizó el diclorodifluorometano y en 1930 Midgley y Hen

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    REFRIGERANTES

    - Se encontró que una mezcla de nieve y sal, bajaba la


    1600
    temperatura del agua lo suficiente para congelarla

    bajar la temperatura de ebullición del agua. 1775

    Sir John Leslie, en Escocia, utilizó ácido sulfúrico para absorber


    1810
    vapor de agua y ayudar a mantener una baja presión baja.

    Se usó la expansión de aire comprimido para


    1845
    congelar agua

    Se desarrolló una máquina de absorción práctica y pequeña por


    1850
    E. Carré, utilizando agua y ácido sulfúrico.

    Ferdinard Carré construyó un sistema de absorción


    1859
    con amoníaco y agua

    1873 El Dr. Carl Linde introdujo el compresor de vapor de amoníaco.

    Para embarcar carne de Argentina a Francia, se utilizó éter de metilo

    1876
    amoníaco se le han encontrado excelentes
    propiedades como refrigerante

    se desarrollaron máquinas para la compresión de vapor y se probaron


    primera parte del muchos fluidos como refrigerantes, entre los que sobresalieron el
    siglo XIX amoníaco, bióxido de carbono, bióxido de azufre, cloruro de
    metilo y en cierta medida, algunos hidrocarburos.

    Se utilizaban exitosamente varios refrigerantes diferentes,


    1880/1890
    principalmente el cloruro de metilo y bióxido de carbono.

    el vicepresidente de una importante compañía de automóviles, C.F. Kettering; Sabían pide


    a sus quimicos que trabaje con las combinaciones de flúor ya eran muy estables, así que,
    1928
    experimentaron con algunos de los compuestos químicos comunes de carbono, cloro e
    hidrógeno, lograron sintetizar el diclorodifluorometano .

    solicitó a una compañía química, que ayudara a desarrollar un proceso


    1929
    comercial práctico para la fabricación del nuevo refrigerante

    En una junta de la sociedad química americacana, Midgely y Henne


    1930
    anunciaron a un diario el desarrollo de los refrigerantes halogenados.

    1931 El freón 12 es lanzado como un refrigerante comercial.

    Introduccion comercial del freon 11,114,113,22,21,11 y 12, 13, R500, 14 1932 a 1955

    - Introducción comercial del freón C-318 como propelente para


    1961 alimentos, aunque ya había sido usado como refrigerantes unos años
    antes

    Se llevó a cabo el Protocolo de Montreal, donde se decidió defasar los


    1989
    compuestos que deterioran la capa de ozono, entre ellos el R-11 y el R-12

    - Se desarrollaron mezclas zeotrópicas para utilizarlas como refrigerantes, en


    1990
    los equipos que estaban actualmente operando con R-12, R-500 y R-502.

    Se introdujeron comercialmente los refrigerantes R-134a, R-123 y varias


    1991
    mezclas zeotrópicas

    se desarrollaron nuevos refrigerantes, estos refrigerantes son el R-123 y el


    2000 R-134a , que en la actualidad ya se están produciendo comercialmente, y
    algunos fabricantes de equipo original ya los están incluyendo en sus unidades

    REFRIGERANTES.mmap - 26/01/2021 - Jorge Triana

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