Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 79 vistas

    Actividad 1

    Cargado por

    Majo Bulnes'
    El documento contiene información sobre conceptos clave de la cadena de suministro como B2C, B2B, fuentes de productos, definición de cadena de suministro, niveles de proveedores Tier1-Tier3, propósito de la cadena de suministro, diferencia entre logística y administración de la cadena de suministro, perspectivas downstream y de ciclos, los tres macroprocesos de gestión, enfoque sistémico, métricas, visibilidad e incertidumbre como desafíos, e importancia de la cadena de sum

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Actividad 1

    Cargado por

    Majo Bulnes'
    79 vistas6 páginas
    El documento contiene información sobre conceptos clave de la cadena de suministro como B2C, B2B, fuentes de productos, definición de cadena de suministro, niveles de proveedores Tier1-Tier3, propósito de la cadena de suministro, diferencia entre logística y administración de la cadena de suministro, perspectivas downstream y de ciclos, los tres macroprocesos de gestión, enfoque sistémico, métricas, visibilidad e incertidumbre como desafíos, e importancia de la cadena de sum

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    El documento contiene información sobre conceptos clave de la cadena de suministro como B2C, B2B, fuentes de productos, definición de cadena de suministro, niveles de proveedores Tier1-Tier3, propósito de la cadena de suministro, diferencia entre logística y administración de la cadena de suministro, perspectivas downstream y de ciclos, los tres macroprocesos de gestión, enfoque sistémico, métricas, visibilidad e incertidumbre como desafíos, e importancia de la cadena de sum

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    79 vistas6 páginas

    Actividad 1

    Cargado por

    Majo Bulnes'
    El documento contiene información sobre conceptos clave de la cadena de suministro como B2C, B2B, fuentes de productos, definición de cadena de suministro, niveles de proveedores Tier1-Tier3, propósito de la cadena de suministro, diferencia entre logística y administración de la cadena de suministro, perspectivas downstream y de ciclos, los tres macroprocesos de gestión, enfoque sistémico, métricas, visibilidad e incertidumbre como desafíos, e importancia de la cadena de sum

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    de 6

    Mariajosé Bulnes García

    339455
    Yo realice esta actividad con integridad académica

    Video 1. Intro to SCM

    1. ¿A qué se refiere el concepto B2C?

    El concepto de B2C se refiere cuando un producto se está vendiendo directamente al


    consumidor

    2. ¿A qué se refiere el concepto B2B?

    El concepto de B2B se refiere cuando un producto se está vendiendo a un distribuidor o a una


    empresa intermediaria que no necesariamente es mi cliente final.

    3. ¿Por qué es importante conocer la fuente (source) del producto o materia prima para la
    toma de decisiones en la cadena de suministro?

    Es muy importante porque depende de las características del producto, por es ahí donde se
    toman las decisiones de cuanto inventario tener, donde se almacenará, como pronóstico mi
    demanda, e incluso la distribución de la materia prima porque todo se ve reflejado en el costo.

    4. Agrega ejemplos
    - Los zapatos, las verduras, materiales de construcción

    Video 2. What is a Supply Chain?

    5. ¿Qué es una cadena de suministro?

    Una cadena de suministros es cuando dos o más empresas participan en el flujo de recursos,
    desde materiales, información y dinero, para así completar el requerimiento del cliente.

    6. ¿Cuál es la diferencia entre Tier1 (T1), Tier2 (T2) y Tier3 (T3)?


    T1: Son las compañías que hago negocio directamente
    T2: Son los proveedores de las compañías que tengo comunicación
    T3: Son las compañías que no tengo comunicación directa, sin embargo, forman parte de
    mi producto.
    7. ¿Cuál es el principal propósito de la cadena de suministro?

    Es satisfacer las necesidades de mi cliente final, en alguna parte dela cadena de suministro. Así
    mismo, busca maximizar el valor total que genera.

    8. Agrega ejemplos de compañía en industria de electrónica, automotriz, alimentos,


    computadoras, o e-commerce

    - Los automóviles Honda


    - Las compañías como Lala, Femsa
    - Las computadoras Dell, Mac

    Video 3. Logistics vs Supply Chain Management


    Mariajosé Bulnes García
    339455
    Yo realice esta actividad con integridad académica

    9. ¿Cuál es la definición de logística?

    Logística es la gestión del flujo de los recursos, información, dinero en coordinación de los
    procesos y las estrategias de la cadena de suministros en conjunto con el lugar, tiempo y
    modelo.

    10. ¿Cómo se define administración de la cadena de suministro?


    Se define como la administración de los materiales, información y finanzas durante el flujo
    de proveedores, distribuidores, manufactureros y clientes.

    Video 4. Supply Chain Management Perspectives

    11. ¿Por qué la perspectiva “Downstream” es un buen marco de referencia para visualizar una
    cadena de suministro?

    Es un buen marco de referencia porque puedes visualizar de inicio a fin, la cadena de suministro y
    su flujo.

    12. ¿En qué consiste la perspectiva de ciclos?

    Consiste en cuatro principales ciclos, en donde se encuentra el del cliente, el distribuidor, el


    manufacturero y el de obtención de materia prima, en donde cada uno interactúa mediante
    etapas y puedes ver el tiempo total de toda tu cadena de suministro que en cada ciclo varían.

    13. Menciona los tres Macro procesos o tipos de funciones de “management” que existen en
    la administración de la cadena de suministro

    Relación de la administración de proveedores: en donde se integra las negociaciones, el


    precio, el diseño de entregas.

    La administración de la cadena de suministro interna: Lo cual integra la planeación de


    estrategias, demanda, distribución, inventarios, todo lo que se necesita internamente para
    poder operar.

    La administración con el cliente: incluye la publicidad el precio de venta, las órdenes, entre
    otros.

    Además, todo debe de verse conectado y deben de estar alineados para tener un macro
    proceso correcto.

    Video 5. Systems Perspective

    14. ¿Qué componentes se ven involucrados en la visión sistémica de la cadena de suministro?


    Los principales componentes son la identificación de las variables y cuáles son sus
    restricciones, y así mismo se debe de tener muy claro el objetivo, que puede ser maximizar
    o minimizar.
    Mariajosé Bulnes García
    339455
    Yo realice esta actividad con integridad académica

    Video 6. Challenges of the Supply Chain

    15. ¿Por qué las métricas representan un reto en la cadena de suministro?


    Es un reto debido a que es muy difícil medir la realidad de cómo se comporta cada uno de
    los integrantes de la cadena de suministro, con el mejor resultado posible.

    16. ¿Por qué la visibilidad representa un reto en la cadena de suministro?


    Porque toda la analítica de datos se encuentra separada, ya que no existe una base de
    datos en donde todos los proveedores participen y tengan el mismo acceso, sobre todo
    que tan rápido puedo acceder a ella.
    Sobre todo, porque el flujo va desde zona horario diferente, productos, leyes, entre otros.

    17. ¿Por qué la incertidumbre representa un reto en la cadena de suministro?


    Existe incertidumbre en toda la cadena de suministro, y es un reto porque hoy en día
    tenemos ciclos muy cortos de productos. Además, hay mucha variabilidad entre la forma
    de manufacturar a los productos.

    Video 7. Importance of the Supply Chain

    18. ¿Por qué es importante la cadena de suministro?

    Hoy en día, es muy importante la cadena de suministro porque de manera tecnológica y


    optimizando procesos se ha mejorado sus operaciones, desde una visto mucho más funcional
    hasta hoy manejarlo por medio de la nube, logrando tener mayores ahorros y beneficios.

    19. Que tan fundamental es para una empresa del mercado de e-commerce como Amazon,
    Ali-Baba

    Es sumamente fundamental, porque la tendencia es emerger a que todo sea por medio de la
    nube, arrojando una cantidad de datos, que facilitan no solo pronosticar, sino hasta
    categorizar al cliente. Amazon y Ali- Baba, serán próximamente las compañías número uno,
    debido a que son expertos en optimizar la cadena de suministro de cada producto, y todo por
    su modelo de negocio.

    Video 8. Supply Chain Key Concepts

    20. Menciona las características principales de pronosticar la demanda.


    - Los pronósticos siempre están equivocados, es necesario tener un margen de error
    - Segmentar los pronósticos es mucho más acertado.
    - Pronósticos de corto plazo son más acertados.
    -
    21. Menciona las tres opciones de transporte
    - Uno a uno: desde un punto de origen se entran a diferentes destinos.
    - Uno a varios: desde un punto de origen individual se va entregando uno a uno pero a
    múltiples destinos.
    Mariajosé Bulnes García
    339455
    Yo realice esta actividad con integridad académica

    - Varios a varios: de múltiples orígenes a múltiples destinos, y normalmente cuenta con un


    intermedio llamado “terminal”

    SUBTEMAS DE LA ACTIVIDAD 1.2


    Del texto “Logistics & Management & Strategy" de los autores Alan Harrison & Remko van
    Hoek. Editorial Prentice Hall. 4ta edicion ISBN 978-0-273-73022-4.

     Del capítulo 1 Responder "Discussion Questions" 1 a 4 página 33

    SUBTEMAS DE LA ACTIVIDAD 1.3


     Del texto “Logistics. Introduction to Supply Chain Management”. Donald Waters Capítulo 3. Tema:
    “Logistics Strategy” (Una ejemplar completo del libro está disponible en formato electrónico en
    la sección de Contenido del Modulo UNO)
    Responder los planteamientos de la Preguntas 1, 3 y 6 de la sección "Discussion questions" de
    la página 80

     To what extent is logistics a strategic function? Does it really have a long-term


    effect on an organisation? Is it possible to be ‘essential’ but not ‘strategic’?

     What are the main options for a logistics strategy?

    6.

    Are these benefits likely to be different in other countries, or to have changed over the
    past few years?

    SUBTEMAS DE LA ACTIVIDAD 1.4


    Del texto “Logistics & Management & Strategy" de los autores Alan Harrison & Remko van
    Hoek. Editorial Prentice Hall. 4ta edicion ISBN 978-0-273-73022-4.
     Del capítulo 4 Ver el resumen de la página 150

     Ampliar este resumen agregando contenido en base a investigación


    complementaria así como tu propio aprendizaje de los conceptos en cada
    aspecto indicado, es decir
    o Why International Logistics?
    o What are the logistics implications of internationalization?
    o How do we organize for international logistics?


    Mariajosé Bulnes García
    339455
    Yo realice esta actividad con integridad académica


     BAA run seven airports in the UK, including the three London airports at Heathrow,
    Gatwick and Stansted. In the year to April 2000, BAA handled 118 million passengers
    the next 15 years. To meet this rising demand, BAA has a continuing programme of
    airport expansion. London Heathrow is the world’s biggest international airport, and
    handled over 62 million passengers in 2000. This rise of 2% a year is modest compared
    with other airports around London. Stansted handled 10 million passengers, a rise of
    33%, Gatwick grew at 3% to 30 million passengers, Luton airport is doubling its
    capacity to 10 million passengers a year, and the smaller London City Airport is
    growing by 9% a year to 2 million passengers. The reason for Heathrow’s relatively
    slow growth is that the runways and, more obviously, the four terminals are already
    working at full capacity. A fifth terminal, due to increase passenger capacity to 85
    million a year, has been delayed by a public enquiry lasting four years – the longest-
    ever hearing for a development project in the UK. If everything goes smoothly, the
    earliest possible opening date is 2006. There are continuing improvements to facilities
    to give smaller increases in capacity, including an express rail link to Paddington, a
    second express rail link to St Pancras, improved access roads, extension to the London
    Underground Piccadilly Line, and £1 million a day spent on upgrading the existing four
    terminals. Discussions have also started into reducing the gap between aeroplanes
    and allowing more take-offs and landings. Realistically, the congestion at Heathrow is
    likely to continue for the foreseeable future. This has forced growth at other airports.
    British Airways switched its African services to Gatwick in 1996, and its South
    American services in 1997. By 1998, Gatwick was serving 276 destinations – more than
    any other European gateway, including Heathrow. It spent £500 million to increase its
    capacity from 27 million to 30 million passengers, and is currently expanding to a
    capacity of 40 million. Stansted is expanding from 8 million to 15 million passengers a
    year. Luton has spent £170 million on new facilities to become London’s fourth
    airport.

    SUBTEMAS DE LA ACTIVIDAD 1.5

    1.- ¿Qué problemas/retos se han tenido que enfrentar debido al crecimiento del comercio
    internacional?

    3.- ¿Cuáles son los principios de la Organización Mundial del Comercio (OMC)?

    4.- ¿Que son los “DUTIES” y que son los “HTS”?

    5.- ¿De qué manera las aduanas determinan cómo valuar los bienes?

    6.- Cual es el propósito de Un Sistema Generalizado de Preferencias (en inglés Generalized System
    of Preferences)

    7.- ¿Que son las zonas de libre comercio?

    8.- ¿Qué son los depósitos aduaneros?

    9.- ¿A qué se le denomina “Dumping”?


    Mariajosé Bulnes García
    339455
    Yo realice esta actividad con integridad académica

    10.- Completa la siguiente Tabla con las definiciones de los conceptos y agrega ejemplos

    Término Definición
    Bloque comercial
    Área preferencial de comercio
    Área de libre comercio
    Unión aduanera
    Mercado común
    Mercado único
    Unión económica
    Unión monetaria

    11.- ¿Qué opinas respecto a las condiciones del comercio internacional y las cadenas de suministro
    globales ante situaciones tales como:

     La disputa comercial Estados Unidos – China


     Brexit
     Renegociación del TMEC

    También podría gustarte