CONVEMAR y Espacios Marítimos Especiales - Islas, Archipiélagos, Estados Sin Litoral

La CONVEMAR
y los espacios
marítimos
especiales:
Islas, Estados
Archipelágicos, Estados
sin litoral, Mares cerrados
y semi cerrados
Estrechos
Internacionales
Canales
Espacios Marítimos Especiales
Internacionales
(CONVEMAR)
Islas
Mares cerrados o semi

cerrados
Estados
Archipelágicos
Estados sin Litoral

Islas
 La definición geográfica de isla coincide con la

definición jurídica (Art. 121 de la CONVEMAR).
 Esuna extensión natural de tierra rodeada de agua por

todas partes; no obstante, la porción de tierra no debe
desaparecer o quedar sumergida con la pleamar.
Islas
 Le son aplicables los mismos criterios de la CONVEMAR

para la delimitación de los espacios marítimos.
 Las rocas no aptas para mantener habitación humana o

vida económica propia no tendrán zona económica
exclusiva propia ni plataforma continental.
Islas
Islas
Mares cerrados y
semi cerrados
 Incluyen golfos, cuencas marítimas o mar rodeado

por dos o más Estados y comunicado con otro mar o
el océano por una salida estrecha, o compuesto entera o
fundamentalmente de los mares territoriales y las zonas
económicas exclusivas de dos o más Estados ribereños.
Mares cerrados y
semi cerrados
 Rige la obligación de los Estados ribereños en

materia de cooperación en lo referente a los recursos
vivos, el medio marino y la investigación científica.
 Ejemplos: El Golfo de México, el Mar Mediterráneo, el
Mar Negro.
Mares cerrados y
semi cerrados
Mares cerrados y
semi cerrados
Estados Archipelágicos
 Están constituidos por uno o varios archipiélagos,

aunque puede incluir otras islas.
 Ejemplo: Japón (comprende un archipiélago de 6852 islas
que cubren 377 975 kilómetros cuadrados; las cinco islas
principales del país, de norte a sur, son Hokkaidō, Honshū,
Shikoku, Kyūshū y Okinawa).
 Porotra parte, se define archipiélago como un grupo

de islas, incluidas partes de islas, las aguas que las
conectan y otros elementos naturales, que estén tan
estrechamente relacionados entre sí que tales islas,
aguas, elementos naturales formen una entidad
geográfica, económica y política intrínseca o que
históricamente hayan sido considerados como tal.
Nueva Zelanda
 Otros ejemplos: Filipinas, Indonesia, Trinidad y Tobago, Reino

Unido.
 Otros ejemplos: Filipinas, Indonesia, Trinidad y Tobago, Reino

Unido.
Estados sin litoral
 Son aquellos estados que carecen de costa marítima.

 Hasta 2013, sumaban 45 Estados, entre ellos:
Afganistán, Andorra, Armenia, Austria, Bolivia, Chad,
Etiopía, Luxemburgo, Nepal, Paraguay, Serbia, Suiza,
Uganda, Zambia y El Vaticano.
Estados sin litoral
Derechos Marítimos que se les reconoce
 Derecho de acceso al mar y desde el mar.
 Derecho a participar de la explotación de una parte de los

recursos pesqueros que los Estados ribereños no aprovechan
para sí.
 Derecho a la libertad de navegación en alta mar.
 Derechos de paso inocente y de tránsito.
 Participación en la exploración o explotación de los recursos

minerales de los fondos internacionales situados en la zona.
Estados sin litoral
Estados en tránsito:
Estados, con o sin costa
marítima, situados entre
un Estado sin litoral y el
mar, a través de cuyo
territorio pasa el tráfico
en tránsito. Ejemplo:
Perú y Chile con relación
a Bolivia.
Estados sin litoral
Línea ferroviaria de
La Paz al Puerto de Arica
en Chile
Tráfico en tránsito: Es el paso de personas, equipajes, mercancías y

medios de transporte, incluyendo el material rodante ferroviario, las
embarcaciones marítimas, lacustres, fluviales y los vehículos por carretera,
los porteadores y los animales de carga y, si hubiera acuerdo, las tuberías,
gaseoductos y cualquier otro medio de transporte.
Estados sin litoral
Tras el Tratado de 1904 entre Chile y Bolivia, Bolivia perdió su acceso al océano
Pacífico a cambio del pago de compensaciones de posguerra luego de enfrentarse
en la Guerra del Pacífico (entre 1879 y 1884). Desde entonces, ha realizado varios
intentos ante tribunales internacionales para reivindicar su derecho de salida al
mar.
Nuevos límites entre Perú y Chile
Sentencia de la Corte Internacional de Justicia de La Haya

(27/1/14)
Estados sin litoral
Cañonero ARP C-1 Paraguay
A pesar de no contar con salida al mar, países como

Paraguay cuentan con una armada para la custodia y
defensa de las costas, puertos y zonas de interés fluvial
en su área de influencia.
Estados sin litoral
 Por su parte, Bolivia cuanta con el Registro Internacional Boliviano de

Buques (RIBB), adscrito al Ministerio de Defensa.
 Según las autoridades bolivianas, el RIBB tiene registradores delegados

en Panamá, Honduras y Argentina.
 Sin embargo, la mayoría de las 389 embarcaciones de diferentes

capacidades que navegan con la bandera Boliviana, lo hacen en las aguas
de la hidrovía Paraná-Paraguay.
Estados sin litoral
 En Europa, el río Danubio está abierto a la navegación internacional

(Convenio de Belgrado)para permitir la salida al mar a aquellos países sin
litoral (Austria, Hungría, Serbia).
 La ruta fluvial va de la Selva Negra en Alemania, hasta Ucrania en el Mar
Negro.
El Danubio a su paso por Budapest, Hungría

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La CONVEMAR

Mares cerrados o semi

Estados sin Litoral

 La definición geográfica de isla coincide con la

 Esuna extensión natural de tierra rodeada de agua por

 Le son aplicables los mismos criterios de la CONVEMAR

 Las rocas no aptas para mantener habitación humana o

 Incluyen golfos, cuencas marítimas o mar rodeado

 Rige la obligación de los Estados ribereños en

 Están constituidos por uno o varios archipiélagos,

 Porotra parte, se define archipiélago como un grupo

 Otros ejemplos: Filipinas, Indonesia, Trinidad y Tobago, Reino

 Otros ejemplos: Filipinas, Indonesia, Trinidad y Tobago, Reino

 Son aquellos estados que carecen de costa marítima.

Derechos Marítimos que se les reconoce

 Derecho de acceso al mar y desde el mar.

 Derecho a participar de la explotación de una parte de los

 Derecho a la libertad de navegación en alta mar.

 Derechos de paso inocente y de tránsito.

 Participación en la exploración o explotación de los recursos

Tráfico en tránsito: Es el paso de personas, equipajes, mercancías y

Sentencia de la Corte Internacional de Justicia de La Haya

Cañonero ARP C-1 Paraguay

A pesar de no contar con salida al mar, países como

 Por su parte, Bolivia cuanta con el Registro Internacional Boliviano de

 Según las autoridades bolivianas, el RIBB tiene registradores delegados

 Sin embargo, la mayoría de las 389 embarcaciones de diferentes

 En Europa, el río Danubio está abierto a la navegación internacional

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