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    RNT - Artículos Relativos A Bomberos y Vehículos de Emergencia

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    Efrain Alcazar Gomez
    El documento establece las definiciones y normas relativas a los vehículos de emergencia y oficiales en el Perú. Define qué vehículos son considerados de emergencia y oficiales, y establece que estos vehículos tienen prioridad de tránsito cuando usan sus señales audibles y visibles. Asimismo, indica que los conductores y peatones deben ceder el paso y facilitar la circulación de dichos vehículos cuando estén en servicio.

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    RNT - Artículos Relativos A Bomberos y Vehículos de Emergencia

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    Efrain Alcazar Gomez
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    El documento establece las definiciones y normas relativas a los vehículos de emergencia y oficiales en el Perú. Define qué vehículos son considerados de emergencia y oficiales, y establece que estos vehículos tienen prioridad de tránsito cuando usan sus señales audibles y visibles. Asimismo, indica que los conductores y peatones deben ceder el paso y facilitar la circulación de dichos vehículos cuando estén en servicio.

    Título original

    RNT - Artículos relativos a bomberos y vehículos de emergencia(1)

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    El documento establece las definiciones y normas relativas a los vehículos de emergencia y oficiales en el Perú. Define qué vehículos son considerados de emergencia y oficiales, y establece que estos vehículos tienen prioridad de tránsito cuando usan sus señales audibles y visibles. Asimismo, indica que los conductores y peatones deben ceder el paso y facilitar la circulación de dichos vehículos cuando estén en servicio.

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    RNT - Artículos Relativos A Bomberos y Vehículos de Emergencia

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    Efrain Alcazar Gomez
    El documento establece las definiciones y normas relativas a los vehículos de emergencia y oficiales en el Perú. Define qué vehículos son considerados de emergencia y oficiales, y establece que estos vehículos tienen prioridad de tránsito cuando usan sus señales audibles y visibles. Asimismo, indica que los conductores y peatones deben ceder el paso y facilitar la circulación de dichos vehículos cuando estén en servicio.

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    TEXTO ÚNICO ORDENADO DEL REGLAMENTO NACIONAL DE

    TRÁNSITO – CÓDIGO DE TRÁNSITO (D.S. 016-2009-MTC)

    Artículo 2.- Definiciones.

    Derecho de paso: Prerrogativa de un peatón o conductor de un vehículo para proseguir


    su marcha en precedencia a otro peatón o vehículo.

    Vehículo de Bomberos: Vehículo de emergencia perteneciente al Cuerpo General de


    Bomberos Voluntarios del Perú.

    Vehículo de emergencia: Vehículo utilizado para prestar servicio de auxilio en forma


    inmediata conforme a ley.

    Vehículo oficial: Vehículo asignado a autoridades, los de su comitiva y los encargados


    de su protección y seguridad, conforme a ley.

    Artículo 38.- Obediencia a los dispositivos de regulación del tránsito.

    Los conductores y los peatones están obligados a obedecer los dispositivos de regulación
    del tránsito, salvo que reciban instrucciones en contrario de un Efectivo de la Policía
    Nacional del Perú asignado al control del tránsito, o que se trate de las excepciones
    contempladas en este Reglamento, para vehículos de emergencia y vehículos oficiales.

    Artículo 66.- Preferencia de vehículos de emergencia y oficiales.

    El peatón no tiene derecho de paso respecto a los vehículos de emergencia autorizados,


    tales como Vehículos de Bomberos, Ambulancias, Vehículos Policiales, de Serenazgo,
    Grúas y Auxilio Mecánico, y sobre los vehículos oficiales, cuando éstos hagan uso de sus
    señales audibles y visibles.

    Artículo 77.- Conducta del peatón ante señales de vehículos de emergencia y


    oficiales.

    El peatón al percatarse de las señales audibles y visibles de los vehículos de emergencia


    y oficiales, despejará la calzada y permanecerá en los refugios o zonas de seguridad
    peatonales, cuando las condiciones lo permitan.
    Artículo 99.- Uso de señales audibles y visibles.

    El conductor de un vehículo de emergencia, debe utilizar las señales audibles y visibles


    sólo en los casos que acuda a atender emergencias, situaciones críticas o se encuentre
    prestando servicio, según corresponda.

    Artículo 125.- Reglas generales.

    c) Los vehículos oficiales y los vehículos de emergencia como Ambulancias, Vehículos


    Policiales, Vehículos de Bomberos y otros tienen prioridad de tránsito, cuando éstos
    hagan uso de sus señales audibles y visibles.

    Artículo 129.- Preferencia de paso.

    Los conductores de vehículos deben dar preferencia de paso a los vehículos de


    emergencia y vehículos oficiales cuando éstos emitan sus señales audibles y visibles
    correspondientes.

    Artículo 139.- Mangueras contra incendio.

    Está prohibido conducir un vehículo sobre mangueras contra incendio, salvo autorización
    expresa del Efectivo del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú al mando de
    las operaciones.

    Artículo 144.- Prohibición de seguir a vehículos oficiales y de emergencia.

    Está prohibido seguir a los vehículos de emergencia y vehículos oficiales, para


    aprovechar su marcha y avanzar más rápidamente, si no existe relación con la situación
    que genera la emergencia.

    Artículo 185.- Derecho de paso de los vehículos de emergencia y vehículos


    oficiales.

    Los conductores de vehículos deben ceder el paso a los vehículos de emergencia y


    vehículos oficiales, así como a vehículos o convoyes militares o de la policía cuando
    anuncien su presencia por medio de señales audibles y visibles. Al escuchar y ver las
    señales, el conductor deberá ubicar al vehículo que conduce en el carril derecho de la vía
    de ser posible y seguro y detener o disminuir la marcha y en las intersecciones detener la
    marcha.
    Artículo 215.- Prohibición de estacionamiento.

    (…)

    k) A una distancia menor de 5 metros de una bocacalle, de las entradas de hospitales o


    centros de asistencia médica, cuerpos de bomberos o de hidrantes de servicio contra
    incendios;

    (…)

    Artículo 230.- Excepción a las normas de circulación, velocidad y


    estacionamiento.

    Los vehículos de emergencia pueden excepcionalmente y en cumplimiento estricto de su


    misión específica, no respetar las normas referentes a la circulación, velocidad y
    estacionamiento, si ello les fuera absolutamente imprescindible.

    Artículo 231.- Uso de señales de emergencia y altoparlante.

    Los vehículos de emergencia y vehículos oficiales, para advertir su presencia deben


    utilizar sus señales distintivas de emergencia agregando el sonido de un altoparlante si se
    requiere extraordinaria urgencia. Los usuarios de la vía pública deben tomar las
    precauciones para facilitar el desplazamiento de dichos vehículos en tales circunstancias
    y no deben seguirlos. Las señales deben usarse simultáneamente, con la máxima
    moderación posible.

    Artículo 234.- Preferencias respecto a las normas de circulación.

    Los Efectivos de la Policía Nacional del Perú asignados al control del tránsito, concederán
    preferencias respecto a las normas de circulación, a los siguientes beneficiarios en razón
    a sus necesidades:

    (…)

    c) Los profesionales en prestación de un servicio público o privado de carácter urgente y


    bien común;

    (…)
    Artículo 250.- Equipamiento de otros vehículos.

    Los vehículos no comprendidos en los artículos anteriores deben tener:

    (…)

    4) Los vehículos de emergencia: Sistemas homologados para su uso específico.

    (…)

    Artículo 255.- Bocinas en los equipos de descarga de aire comprimido,


    sirenas, campanas, pitos de alarma u otros equipos que produzcan sonidos
    similares.

    Está prohibida la instalación de bocinas en los equipos de descarga de aire comprimido,


    así como el uso de sirenas, campanas, pitos de alarma u otros equipos que produzcan
    sonidos similares. Los vehículos de emergencia y vehículos oficiales son los únicos
    autorizados a usar señales audibles y visibles.

    Artículo 280.- Medidas de seguridad en caso de emergencia.

    En caso de incendio, siniestro o cualquier emergencia de tránsito, la Policía Nacional del


    Perú y/o el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú, deben adoptar las
    medidas de seguridad necesarias para enfrentar la emergencia y prevenir daños.

    Artículo 299.- Clases de medidas preventivas.

    Las clases de medidas preventivas son las siguientes:

    (…)

    3) Remoción del Vehículo: Es el acto mediante el cual un vehículo será retirado de su


    ubicación en caso constituya un peligro o un obstáculo para el tránsito y la seguridad
    pública. Se ejecuta por la comisión de una infracción sobre la que expresamente recaiga
    esta medida en el Cuadro de Tipificación, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a
    las infracciones al Tránsito Terrestre.

    Es facultad del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú, la remoción de un


    vehículo por razones de seguridad, sólo en emergencias de su competencia.
    En caso que el conductor se niegue o no se encuentre presente al momento de la
    intervención, el vehículo será internado en el depósito vehicular correspondiente. El
    traslado del vehículo lo realiza el conductor o, en caso éste se niegue, el efectivo de la
    Policía Nacional del Perú debe ordenar el traslado del vehículo a cuenta del propietario.

    (Artículo modificado por el Decreto Supremo Nro. 003-2014-MTC publicado el 24 de Abril


    de 2014 en el diario El Peruano)

    ANEXO I
    Cuadro de tipificación, multas y medidas preventivas aplicables a las infracciones al
    tránsito terrestre

    M. 25 No dar preferencia de paso a los vehículos de emergencia y vehículos


    oficiales cuando hagan uso de sus señales audibles y visibles

    Muy grave / Multa 12% UIT / 50 pts.

    G. 43 Estacionar a una distancia menor de cinco (5) metros de una bocacalle, de las
    entradas de hospitales o centros de asistencia médica, cuerpos de bomberos o de
    hidrantes de servicio contra incendios, salvo los vehículos relacionados a la
    función del local.

    Grave / Multa 8% UIT / 20 pts. / Remoción del vehículo

    G. 65 No ceder el paso a otros vehículos que tienen preferencia

    Grave / Multa 8% UIT / 20 pts.

    G. 66 Seguir a los vehículos de emergencia y vehículos oficiales para avanzar más


    rápidamente

    Grave / Multa 8% UIT / 20 pts.


    Reglamento sobre el Uso de Señales Audibles y
    Visibles en Vehículos de Emergencia y Vehículos
    Oficiales.
    9 de mayo de 2012 a la(s) 0:10
    DECRETO SUPREMO Nº 021-2001-MTC
    EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA
    CONSIDERANDO:
    Que mediante la Ley Nº 27200, Ley que regula el uso de señales audibles y visibles en
    vehículos de emergencia y vehículos oficiales, se ha determinado cuáles son vehículos de
    emergencia y vehículos oficiales que gozan de las prerrogativas que les corresponde en la
    preferencia de tránsito y para el uso de las señales audibles y visibles que éstos emplean en
    el cumplimiento de sus funciones.

    Que el Artículo 5 de la mencionada Ley establece que el Poder Ejecutivo aprobará mediante
    Decreto Supremo refrendado por el Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y
    Construcción, el reglamento correspondiente y la determinación de las sanciones aplicables a
    los infractores;
    De conformidad con el numeral 8) del Artículo 118 de la Constitución Política del Perú;
    DECRETA:

    Artículo 1.- Aprobar el Reglamento sobre el uso de señales audibles y visibles en vehículos
    de emergencia y vehículos oficiales, el mismo que consta de doce (12) artículos y una
    Disposición Final.

    Artículo 2.- Derogar las disposiciones que se opongan a la aplicación del Reglamento que se
    aprueba mediante el presente Decreto Supremo.

    Artículo 3.- El presente Decreto Supremo será refrendado por los Ministros del Interior y de
    Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción.
    Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los diez días del mes de mayo del año dos mil uno.

    REGLAMENTO SOBRE EL USO DE SEÑALES AUDIBLES Y VISIBLES EN VEHICULOS


    DE EMERGENCIA Y VEHICULOS OFICIALES

    Artículo 1.- El presente Reglamento tiene por objeto regular las prerrogativas que les
    corresponden a los vehículos de emergencia y vehículos oficiales en la preferencia del tránsito
    y para el uso de las señales audibles y visibles que éstos emplean en cumplimiento de sus
    funciones, de conformidad con lo establecido en la Ley Nº 27200.
    Artículo 2.- Son vehículos de emergencia los siguientes:

    a) Las autobombas y otras unidades de las Compañías de Bomberos usados para atender
    emergencias.

    b) Las ambulancias de los establecimientos de salud, estatales y privados usados para


    casos de emergencia médica.

    c) Los vehículos policiales usados para la atención de situaciones críticas relativas al


    cumplimiento de las funciones de la Policía Nacional del Perú.

    d) Los autorizados para prestar el Servicio de Serenazgo Municipal en la atención de


    situaciones críticas de la comunidad.

    e) Los autorizados para prestar el servicio de grúa y auxilio mecánico, cuando se encuentren
    prestando servicio.

    Artículo 3.- Son vehículos oficiales los siguientes:

    a) Los asignados a la Presidencia de la República, a la Presidencia del Congreso de la


    República y a la Presidencia de la Corte Suprema de Justicia, los de su comitiva y los
    encargados de su protección y seguridad.

    b) Los de los Jefes de Estado y altos dignatarios extranjeros en visita oficial, de su comitiva y
    los encargados de su protección y seguridad.

    Artículo 4.- Los vehículos de emergencia y vehículos oficiales deberán estar


    equipados con:

    a) Sirena que emita señales audibles de fácil reconocimiento y que se pueda escuchar a 100
    metros de distancia.

    b) Balizas luminosas que se distingan a 100 metros de distancia y se diferencien de las luces
    intermitentes de los demás vehículos. Dichos instrumentos deberán estar instalados en la
    parte superior del vehículo, de tal manera que sea visible en toda dirección y serán de color:

    * Rojo, en las autobombas y otras unidades de las Compañías de Bomberos, así como en los
    vehículos policiales.

    * Amarillo, los vehículos oficiales, en las Ambulancias de los establecimientos de salud,


    estatales y privados, y en los vehículos-grúa.
    * Azul, en los vehículos del servicio de Serenazgo Municipal.

    Artículo 5.- Cuando se responda a una llamada de emergencia o cuando se cumpla una
    misión oficial, el conductor de los vehículos de emergencia o vehículos oficiales indicados en
    los Artículos 2 y 3 del presente Reglamento podrá hacer uso de las siguientes prerrogativas:

    a) Tener preferencia de paso.

    b) Estacionarse o detenerse en lugares no autorizados.

    c) Pasar la luz roja de un semáforo o una señal de pare, debiendo previamente disminuir
    la velocidad del vehículo a una compatible con la seguridad pública.

    d) Cuando sea necesario, sin poner en riesgo la vida de los usuarios de la vía y de la
    propiedad privada, exceder los límites de velocidad máxima que establece el
    Reglamento vigente.

    e) Omitir el cumplimiento de las señales que dispone la orientación de la circulación o giros en


    determinadas direcciones.

    Artículo 6.- El uso de las prerrogativas señaladas en el artículo anterior no exime al


    conductor de un vehículo de emergencia o vehículo oficial de las responsabilidades que
    pueda recaer en él por transitar por las vías públicas sin tomar las precauciones para
    cautelar la seguridad pública.

    Artículo 7.- Los conductores de vehículos que se encuentren circulando en la misma vía o en
    vías transversales, cederán el paso en las intersecciones o conducirán tan cerca como sea
    posible al extremo derecho de la calzada, donde se detendrán paralelamente a la berma
    lateral o acera o harán alto según sea el caso, de tal manera que no interrumpan el libre paso,
    debiendo permanecer en esta posición hasta que el vehículo de emergencia lo haya
    adelantado o concluido su marcha.

    Artículo 8.- Ningún conductor podrá seguir a un vehículo de emergencia o vehículo oficial a
    menos que se ubiquen a una distancia no menor de 100 metros.

    Artículo 9.- Los conductores de vehículos de emergencia o vehículos oficiales que no se


    encuentren cumpliendo una función de emergencia o una misión oficial están impedidos de
    hacer uso de las señales audibles o visibles.
    Artículo 10.- La Policía Nacional del Perú encargada del control del tránsito queda facultada
    para retirar de circulación e internar en el Depósito Oficial de Rodaje a los vehículos
    particulares, del servicio público de transporte terrestre o vehículos de entidades públicas o
    privadas no comprendidos en la Ley Nº 27200, que estén equipados o utilicen señales
    audibles o visibles similares o iguales a los utilizados por los vehículos de emergencia o
    vehículos oficiales. El vehículo podrá ser librado del Depósito Oficial de Rodaje cuando su
    propietario
    haya retirado de éste las señales audibles o sonoras y presentado el recibo o comprobante de
    cancelación de la multa correspondiente.

    Artículo 11.- El incumplimiento de las disposiciones contenidas en el presente


    Reglamento, dará lugar a la aplicación de las sanciones previstas en la reglamentación
    vigente sobre infracciones y sanciones de tránsito.

    Artículo 12.- Las infracciones a las disposiciones del presente Reglamento,


    constituyen infracción de tránsito. La municipalidad provincial correspondiente, de acuerdo a
    sus atribuciones, aplicará las sanciones conforme a las disposiciones legales previstas en la
    reglamentación de Tránsito vigente.

    DISPOSICION FINAL
    UNICA.- Los vehículos de emergencia serán inscritos gratuitamente en la Dirección Nacional
    de Seguridad Vial o jefaturas provinciales de seguridad vial de la jurisdicción.

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