Metales - Parte 1

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Metales

y
Aleaciones
Materiales metálicos

1
Propiedades de los metales

2
CO
NT

Ensayos de los metales

3
ENI
DO

Hierro y acero

4
Materiales metálicos
01
Los metales en estado puro generalmente ni se encuentran en
la naturaleza ni se emplean.

Las propiedades mecánicas (dureza, elasticidad, resistencia, etc)


de los metales puros son limitadas.

Para poder obtener estas características, es necesario alearlos y


someterlos a tratamientos térmicos.

La estructura atómica de los metales así como el tipo de unión


entre sus átomos, conforman sus propiedades.

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En general, los elementos metálicos y sus aleaciones 02
poseen unas propiedades comunes:

• Gran resistencia mecánica.


• Buena conductividad térmica y eléctrica.
• Gran plasticidad, lo que favorece su capacidad para la deformación antes
de la rotura.
• Maleabilidad lo que les permite que sean laminados.
• Posibilidad de ser reciclados.
Los metales y sus aleaciones se pueden dividir en dos 03
grupos o familias:
oFerrosos (hierro y sus aleaciones).

§ Compuestos por hierro (Fe)


§ Derivados de él son el acero y sus aleaciones, en las cuales el hierro es el
elemento mayoritario en la composición

oNo ferrosos (todos los que no son de la familia del hierro).

§ Los demás metales y aleaciones son considerados no ferrosos, por


ejemplo, el aluminio, cobre, cinc, estaño, titanio, etc.
Materiales ferrosos
04
El hierro puro carece de buenas propiedades mecánicas.

El acero (Fe + C) es la aleación más empleada en la producción


industrial.

Según su contenido en carbono, pueden clasificarse en:


Hierro 05
Se considera hierro en estado puro todo material ferroso con un
contenido del recuerda hierro puro superior al 99,97 %.

El hierro puro es un material metálico magnético, buen conductor del


calor y de la electricidad, de color blanco azulado, maleable y dúctil.

Es bueno para trabajos en caliente, ya que se ablanda fácilmente antes


de fundirse, aunque tiene el inconveniente de que en ambientes húmedos
se oxida con facilidad.
Acero 06
§ Es la aleación más empleada en la fabricación de elementos mecánicos.

§ Las propiedades que alcanza el acero tanto aleado como tratado


térmicamente son muy buenas.

§ El inconveniente es su peso y su fácil oxidación.


Aceros al carbono 07
Suponen la mayoría de los aceros.

No se deberá superar el 1,67 % de carbono ni el 1 % de otros elementos


(0,65 % de manganeso; 0,6 % de silicio y el 0,6 % de cobre).

Diferenciaremos tres tipos:

§ Aceros de bajo contenido de carbono

§ Aceros de medio contenido de carbono

§ Aceros de alto contenido de carbono


ACEROS DE BAJO CONTENIDO DE CARBONO 08

• La proporción de carbono oscila entre un 0,06 y un 0,25 %.


• Se denominan suaves o dulces.
• Se utilizan para realizar barras, tubos, alambres y paneles de carrocería.

Características:

• Se trabajan en frío.
• Tienen buena actitud para la embutición (ductibilidad)
• Son fáciles de soldar y sus piezas tienen un aspecto liso y libre de rayas.
ACEROS DE MEDIO CONTENIDO DE CARBONO 09
• El contenido de carbono es del 0,25 al 0,50 %
• Se denominan aceros semidulces o semiduros.
• Son capaces de soportar cargas y se pueden mejorar sus propiedades
mediante tratamientos térmicos (templado, cementado, etc.).

§ TEMPLADO = tratamiento térmico consistente en el rápido enfriamiento de la pieza


§ CEMENTADO = tratamiento termoquímico. Consiste en aporta carbono a la
superficie mediante difusión, que se impregna modificando su composición.

• Se utilizan para elementos mecánicos como engranajes, bielas, bulones,


etc., y para la fabricación de herramientas.
• Son más duros y resistentes que los aceros con menos carbono.
ACEROS DE ALTO CONTENIDO DE CARBONO 10

• Contienen carbono en una proporción que va del 0,5 al 1,67 %.


• Son denominados duros y extraduros.
• Tienen gran fragilidad y dureza.
• Se utilizan para la fabricación de herramientas como brocas, hojas de
sierra y elementos cortantes.
ACEROS ALEADOS 11
• Son aquellos en los que el porcentaje de carbono no supera el 1 %.
• Se les han añadido elementos químicos ( > al 1%).
• Proporciona una serie de propiedades que mejoran sus características
técnicas.
o Veamos cómo influye en el acero su aleación con determinados
elementos:
ü Aleación de acero con cobalto
ü Aleación de acero con cromo
ü Aleación de acero con molibdeno
ü Aleación de acero con plomo
ü Aleación de acero con silicio o vanadio
ü Aleación con wolframio
ACEROS ALEADOS 12
ü Aleación de acero con cobalto
• Aumenta la dureza del acero en caliente y su resistencia a la corrosión, la
oxidación y el desgaste.

ü Aleación de acero con cromo


• Aumenta la dureza y la resistencia a la co rrosión. Se u tiliza en la
construcción de émbolos y vástagos de cilindros hidráulicos.

ü Aleación de acero con molibdeno


• Incrementa la dureza de los aceros y su resistencia al desgaste.
ACEROS ALEADOS 13
ü Aleación de acero con plomo
• En pequeñas cantidades, el plomo proporciona poder lubricante al acero, lo
que facilita el arranque de viruta.

ü Aleación de acero con silicio o vanadio


• Tanto el silicio como el vanadio eliminan el exceso de oxígeno del acero.
• El silicio proporciona gran elasticidad y buenas características magnéticas.
• El vanadio proporciona resistencia a la fatiga y a la tracción.
• Estos aceros se utilizan comúnmente para la fabricación de herramientas.

ü Aleación con wolframio


• Proporciona al acero gran dureza. Los aceros con esta aleación se
denominan aceros rápidos y con ellos se fabrican herramientas de corte
como, por ejemplo, brocas y sierras.
ACEROS INOXIDABLES 14
Se trata de un acero de gran dureza, resistente a la oxidación y al
desgaste.

Según los porcentajes de carbono, cromo y níquel que contengan


podemos diferenciar tres grupos:

a. Aceros inoxidables férricos


Contienen un 0,10 % de carbono y entre el 15 y el 18 % de cromo. Son los menos
empleados.

b. Aceros inoxidables martensíticos


El porcentaje de carbono en ellos está entre el 0,10 % y el 0,35 %, y el de cromo
entre el 12 y el 14 %. Posteriormente se someten a tratamientos térmicos.

c. Aceros inoxidables austeníticos


El porcentaje de carbono en ellos es del 0,10 %, el de cromo del 18 %, y el de níquel,
del 10 al 16 %. Además, tienen pequeños porcentajes de cobre, molibdeno y titanio, que
facilitan las soldaduras.
FUNDICIONES 15
Se trata de una aleación de hierro y carbono con un contenido de
carbono de entre el 1,67 y el 6,67 %.

Aunque teóricamente el contenido de Fe y C es el indicado


anteriormente, en la realidad, el tanto por ciento de carbono oscila entre
un 2 y un 4 %.

La principal característica de la fundición es que no se pueden laminar,


estirar o deformar en frío.

Se obtienen depositando las coladas (hierro fundido y carbono) en


moldes y dejando enfriar al ritmo que se desee.
FUNDICIONES 16
Las propiedades de las fundiciones se mejoran añadiendo pequeñas
pro po rc i on es d e el e me n to s c o mo a z u fre , si l ic i o y ma n ga n es o, y
controlando los procesos de en friamiento.

Comparándolas con el acero, su punto de fusión es más bajo (1.200 °C


en la fundición gris) y, en consecuencia, su mecanizado es más fácil;
poseen mayor resistencia a la oxidación, al desgaste y a las vibraciones.

En contra tienen que son quebradizas y se sueldan con dificultad.


FUNDICIONES 17
• Fundición blanda

El carbono se encuentra en una proporción del 1,7 al 2,5 %.


Se trata de una fundición muy dura y quebradiza que se emplea para piezas que deban
reunir determinadas características.

• Fundición gris

Contiene entre el 2,5 y el 4 % de carbono.


En el proceso de su obtención se presta mucha importancia al enfriamiento y al
contenido de silicio.
§ Enfriamiento lento → la dureza y la resistencia disminuye → fácil de mecanizar.
§ Enfriamiento rápido → más dura y resistente

• Fundición maleable o ferrítica

Contenido del 1,67 al 2,5 % de carbono.


Se calienta lentamente hasta 980 °C y posteriormente se enfría muy lentamente.
El resultado es una fundición más blanda que la gris, y más fácil de mecanizar.
MATERIALES NO FERROSOS 18
Todos los metales no aleados a excepción del hierro.

Clasificación:

• Ligeros
• Aluminio
• Magnesio
• Titanio
• Aleaciones ligeras
• Pesados
• Cobre
• Aleaciones pesadas (Latón, Bronce, Cinc, Wolframio, Cromo, Estaño, Plomo,
Materiales antefricción)
• Metales Sintetizados
• Ultraligeros

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