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Relevadores Historia

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Relevadores

Un relevador consiste en un juego de contactos junto con un mecanismo de bobina magnetica


que controla la posicion del contacto. Los controles pueden estar normalmente abiertos o
normalmente cerrados cuando no esta energizada la bobina. Un relevador dado puede tener de 1
a 5 o mas juegos de contactos. Cuando la bobina esta activada los contactos cierran o abren varios
circuitos segun se desee.

Un relevador puede utilizarse para controlar una carga de gran intensidad por medio de un
circuito piloto, para permitir la combinacion de controles de circuitos separados o para cualquier
aplicacion en donde se requiera un control a distancia.

La mayoria de los relevadores son de tipo potencial y actuan cuando es energizada su bobina con
el voltaje apropiado.
Los relevadores de corrientes son accionados por un flujo suficiente de corriente a traves de la
bobina del relevador y se utiliza normalmente cuando se desea cerrar o abrir un circuito con un
gran cambio en el flujo de corriente. Estos se utilizan en los circuitos de arranque de motores
monofasicos y, en ocaciones, en circuitos de seguridad.

Un relevador de impedancia es similar a un relevadorpotencial normal a excepcion de que la


bobina esta devanada de modo que opone mucha resistencia al paso de corriente. Cuando se
coloca en paralelo con un relevador normal, la elevada impedancia (resistencia)
de relevador desviara la corriente hacia el circuito normal y la bobina de impedancia quedara
inactiva. En caso de que se abra el circuito normal y la corriente deba pasar a traves del relevador
de impedancia, la bobina de este se activara y entrara en funcionamiento. La caida de voltage a
traves de la bobina del relevador es tan grande que otras bobinas magneticas instaladas en serie
con la bobina de impedancia quedaran incactiva dada la reducida tension resultante. Los
relevadores de impedancia se utilizan para circuitos de restablecimiento manual por seguridad en
el caso de que se dispare el protector del motor.

Tipos de Relés
Relés electromecánicos convencionales. Son los más antiguos y también los más utilizados. El
electroimán hace vascular la armadura al ser excitada, cerrando los contactos dependiendo de si
es NA ó NC (normalmente abierto o normalmente cerrado). Estos son los que hemos visto
anteriormente.

Relés de Núcleo Móvil. Éstos tienen un émbolo en lugar de la armadura anterior. Se utiliza un
solenoide para cerrar sus contactos, debido a su mayor fuerza atractiva (por ello es útil para
manejar altas corrientes). Este modelo se utiliza mucho en automoción.

Relés Polarizados. Llevan una pequeña armadura, solidaria a un imán permanente. El extremo
inferior puede girar dentro de los polos de un electroimán y el otro lleva una cabeza de
contacto. Si se excita al electroimán, se mueve la armadura y cierra los contactos. Si la polaridad
es la opuesta girará en sentido contrario,abriendo los contactos ó cerrando otro circuito (o
varios).

Relé tipo Reed. Formados por una ampolla de vidrio, en cuyo interior están situados los contactos
(pueden se múltiples) montados sobre delgadas láminas metálicas. Dichos contactos se cierran por
medio de la excitación de una bobina, que está situada alrededor de dicha ampolla. Los relés Reed
pueden estar formados exclusivamente por la ampolla de vidrio y el contacto interior. Para
activarlo basta con aproximar a la ampolla un imán.

Por último no podemos dejar de hablar de otro tipo de relés cada vez más usados, los relés de
estado sólido.

Relé Estado Solido: su funcionamiento es idéntico al de los relés tradicionales, la única diferencia
es que en su interior lleva un circuito electrónico para abrir y cerrar los contactos de salida en
lugar de una bobina.

Otra forma de clasificar los tipos de relés es mediante su activación. Por ejemplo, hay relés que se
activa la bobina cuando alcanza una temperatura, o cuando hay luz, o ante presencia de un objeto
de forma automática. Estos relés se utilizan mucho en la industria.

Historia e Invento del Relé


Los Relés fueron inventados en 1835 por el pionero norteamericano Joseph Henry en la
Universidad de Nueva Jersey. Henry utilizó un pequeño electroimán, y especuló que los relés
podrían ser utilizados para controlar las máquinas eléctricas en distancias muy largas. Henry aplicó
esta idea a otra invención que estaba trabajando en ese momento, el telégrafo eléctrico (el
precursor del teléfono), que fue desarrollado con éxito por William Cooke y Charles Wheatstone
en Inglaterra y (mucho más famoso) por Samuel FB Morse en el Estados Unidos.

Los relés se utilizaron posteriormente en telefónica de conmutación y equipos electrónicos y


permanecieron muy popular hasta que llegaron los transistores a finales de 1940. De acuerdo con
Bancroft Gherardi, cuando fue el 100 aniversario de la obra de Henry en el electromagnetismo,
había un estimado unos 70 millones de relés trabajando en los Estados Unidos solamente en ese
tiempo.

Los transistores son pequeños componentes electrónicos que pueden hacer un trabajo similar a
los relés, ya sea como amplificadores o interruptores. A pesar de que cambian más rápido, utilizan
mucha menos electricidad, son más pequeños, y cuestan mucho menos que los relés, por lo
general trabajan sólo con pequeñas corrientes, por eso los relés todavía se utilizan en muchas
aplicaciones.

Fue el desarrollo de transistores los que estimularon la revolución de la computadora desde la


mitad del siglo 20 en adelante. Pero sin relés, no habría habido transistores, de hecho, se pueden
considerar a los relés como los pioneros, y como Joseph Henry merecen parte del mérito.

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