Informe Tecnico Llantas en Desuso

PROG.
LIMPIEZA URBANA Y RURAL

UNIDAD FORESTAL Y MEDIO AMBIENTE
GOBIERNO AUTONOMO MUNICIPAL DE CARAPARI
INFORME TECNICO
G.A.M.C./U.F.M.A./P.L.U.R. CITE Nº182/2021
A : DR. ERMAS PEREZ VILLALBA

ALCALDE MUNICIPAL – G.A.M.C.
VIA : RENÉ FELIX ISNADO FLORES
SECRETARIO MUNICIPAL DE OBRA PUBLICA Y PRODUCTIVA – G.A.M.C.
ING. ANTONIO CHOQUEVILCA ABAN
DIRECTOR DE DESARROLLO ECONÓMICO Y PRODUCTIVO – G.A.M.C
ING. PABLO TAPIA ROMERO
RESPONSABLE UNIDAD FORESTAL Y MEDIO AMBIENTE – G.A.M.C.
DE : Ing. Flora Quispe Camacho

PROFESIONAL DE LIMPIEZA URBANA – G.A.M.C.
FECHA : Caraparí, 29 de noviembre de 2021
REF.: PROPUESTA PARA IMPLEMENTACION DE TRABAJOS CON LLANTAS EN DESUSO EN EL MUNICIPIO DE

CARAPARI
1. ANTECEDENTES.-
Si bien los neumáticos usados no generan ningún peligro inmediato, su eliminación de

manera inapropiada por el elevado volumen de consumo, característico de toda urbe a nivel
mundial, genera fuentes de contaminación de alto riesgo a la salud y al medioambiente. Los
neumáticos gastados están asociados con problemas especiales, tanto por lo que se refiere
al reciclado como a su desecho en los basureros/vertederos.
Además de contener una matriz de caucho que comprende caucho natural y/o sintético, los
modernos neumáticos también contienen negro de humo, plastificantes, antioxidantes,
agentes anti-ozono y otros aditivos de mejora de las prestaciones pero altamente
contaminantes. Son diseñados para resistir condiciones mecánicas y meteorológicas duras,
pues son resistentes al ozono, la luz y las bacterias, que los hace prácticamente
indestructibles por el paso del tiempo, por lo que su almacenamiento en el vertedero no
permite recuperar ni energía ni materia.
Ocupan mucho espacio en los vertederos, el desecho de los mismos causa otros problemas
debido a la forma que hace que este migre de manera lenta pero segura hacia la superficie
del vertedero y de ese modo interrumpa considerablemente el proceso de degradación. Su
degradación está estimada en 500 años, ya que se fabrican para resistir condiciones
extremas tanto térmicas como biológicas así como el desgaste mecánico. Además, resisten la
PROG. LIMPIEZA URBANA Y RURAL
radiación ultravioleta, el ozono y otros oxidantes así como el agua y el

hielo.
Los incendios en un depósito de neumáticos nuevos o usados son especialmente
problemáticos ya que se ha comprobado que son muy difíciles de extinguir y el fuego libera
sustancias toxicas tanto en el humo como en el agua empleada para extinguir el incendio
La mayoría de la gente no sabe cómo se hace una llanta, de dónde viene, qué recursos de la
naturaleza se usaron para fabricarla y, sobre todo, una vez que ya no se usa qué pasa. Sin
embargo, la carga medioambiental para producir una llanta incluye una fuerte presión sobre
la biodiversidad, ya que un neumático utiliza petróleo, mientras si es caucho natural usa un
líquido lechoso (látex) proveniente de diversos árboles tropicales; sumado a estos el acero
de las llantas se extrae de la tierra y la tela de nylon que utiliza desperdicia bastante agua
para su fabricación.
Según un estudio sobre la gestión de residuos del sector transporte en Bolivia realizado por
Swisscontact el 2018 para el proyecto Mercados para el Reciclaje, solo en el eje troncal, se
calcula que solo un 4,3% del total generado de llantas es reciclado y el mercado solo
aprovecha el 50% de los productos generados.
La ciudad de Caraparí actualmente cuenta con una Gestión de Residuos Sólidos, es decir
desde la generación, recolección, transporte, sin embargo la disposición de las llantas es más
complicado de hacerlo en el relleno sanitario por lo que se le busca una alternativa para su
disposición final.
Múltiples son los ejemplos en los cuales pueden utilizarse, bien los neumáticos totalmente
enteros o sus flancos y banda de rodamiento: parques infantiles, defensivos, señalizaciones,
pisos de goma, plantas artesanales de calzado, franciscanos, abarcas, etc.
2. OBJETIVO GENERAL
Remplazar al hormigón con las llantas en desuso a la vez realizar diferentes trabajos
amigables con el medio ambiente.
3. OBJETIVO ESPECIFICO
 Ofrecer una solución al problema de disposición final de los Neumáticos
Fuera de Uso, disminuyendo de esta manera su impacto negativo sobre el
medio ambiente en el Municipio de Carapari.
 Determinar los trabajos a realizar con las llantas fuera de uso.
 Evaluar las consideraciones sobre el problema de salud

que ocasionan las llantas con una mala disposición.
 Estimular la implicación y participación de la sociedad.
4. JUSTIFICACION
Como Unidad de Medio Ambiente a través de la ley 755 dependiente del Gobierno
Autónomo Municipal de Carapari nos compete la disposición de los diferentes residuos con
la finalidad de mantener una ciudad limpia y coadyuvando con el miedo ambiente, uno de
los residuos a tratar son las llantas ya que estas son más difíciles de darle una disposición
final en el Relleno Sanitario por su tamaño ocupan mucho espacio y para quemarlas emiten
gases tóxicos también son fuentes de criaderos de mosquitos ya que estas por las lluvias
retienen el agua y donde son lugares donde estos mosquitos pueden reproducirse y son
portadores de enfermedades.
Por lo que viendo estos daños que ocasionan las llantas fuera de uso se plantea la idea de
usarlos reemplazando al hormigón en ciertos trabajos como: ( defensivos, parques infantiles,
señalizaciones, entre otros).
5. DESARROLLO
El Gobierno Autónomo municipal de Caraparí, a través de su Programa de Limpieza Urbana

y Rural correspondiente a la unidad forestal y Medio Ambiente, Viene realizando trabajos
como son: pasarelas, ornamentación, defensivos y otros trabajos donde se puede
reemplazar al hormigón por las llantas en desuso.
En la Ciudad de Caraparí se genera en un promedio de entre 500 llantas de manera anual, los
cuales son recolectados en las volquetas durante las campañas contra eliminación de
criaderos de vectores.
6. CONCLUSION Y RECOMENDACION
La unidad de Medio Ambiente del G.AM.C seguirá trabajando en proyectos realizables,

factibles y viables para mantener un Municipio limpio mejorando la calidad del medio
ambiente en la localidad y la región. Así mismo trabajando con el personal capacitado para
hacer el trabajo y con los profesionales del área.
Aunque existen métodos para el tratamiento a las llantas en desuso aún

son insuficientes ya sea por el tipo de proceso que se requiere para dale un valor agregado.
Así que el objetivo de usar las llantas en desuso en trabajos amigables con el medio
ambiente remplazando al hormigón es simple como son:
 Trabajos de defensivos con llantas fuera de uso.

 Construcción de pasarelas en parques.
 Trabajos de ornamentación con llantas en desuso.
Como recomendación es que apoyen a este tipo de ideas de reusar un residuo que causa
gran problema en la hora de darle una disposición final en un relleno sanitario, pero
podemos darle otro valor a este residuo aprovechándolo en trabajos amigables con el medio
ambiente.
Ing. Flora Quispe Camacho

PROFESIONAL DE LIMPIEZA URBANA

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A : DR. ERMAS PEREZ VILLALBA

DE : Ing. Flora Quispe Camacho

FECHA : Caraparí, 29 de noviembre de 2021

REF.: PROPUESTA PARA IMPLEMENTACION DE TRABAJOS CON LLANTAS EN DESUSO EN EL MUNICIPIO DE

Si bien los neumáticos usados no generan ningún peligro inmediato, su eliminación de

radiación ultravioleta, el ozono y otros oxidantes así como el agua y el

 Evaluar las consideraciones sobre el problema de salud

El Gobierno Autónomo municipal de Caraparí, a través de su Programa de Limpieza Urbana

La unidad de Medio Ambiente del G.AM.C seguirá trabajando en proyectos realizables,

Aunque existen métodos para el tratamiento a las llantas en desuso aún

 Trabajos de defensivos con llantas fuera de uso.

Ing. Flora Quispe Camacho

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