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    IIdo Examen Parcial ELT280 II 2020 SOLUCIONARIO

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    Franklin Franz Huanca Requeza
    Este documento presenta cuatro problemas de ingeniería eléctrica relacionados con el cálculo de corrientes de motores, la selección de contactores y la protección contra sobrecorrientes. En cada problema, se proporcionan los datos relevantes como potencia, tensión y factores de corrección, y se realizan los cálculos necesarios para determinar la corriente, seleccionar dispositivos y verificar la protección.

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    Este documento presenta cuatro problemas de ingeniería eléctrica relacionados con el cálculo de corrientes de motores, la selección de contactores y la protección contra sobrecorrientes. En cada problema, se proporcionan los datos relevantes como potencia, tensión y factores de corrección, y se realizan los cálculos necesarios para determinar la corriente, seleccionar dispositivos y verificar la protección.

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    Franklin Franz Huanca Requeza
    Este documento presenta cuatro problemas de ingeniería eléctrica relacionados con el cálculo de corrientes de motores, la selección de contactores y la protección contra sobrecorrientes. En cada problema, se proporcionan los datos relevantes como potencia, tensión y factores de corrección, y se realizan los cálculos necesarios para determinar la corriente, seleccionar dispositivos y verificar la protección.

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    SEGUNDO EXAMEN PARCIAL ELT 280

    NOTA.- Para resolver los problemas utilizar la información técnicas de los APUNTES.
    1.- Solución.
    Factor de ajuste 4000 msnm y 25°C, K: 0.89
    Corriente de motor.
    𝑃 25 ∙ 745
    (𝑎) … … … … … 𝐼 = = = 35.8 (𝐴)
    √3 ∙ 𝑈 ∙ 𝐶𝑜𝑠𝜑 ∙ 𝜂 √3 ∙ 380 ∙ 0.88 ∙ 0.898
    𝑃∙𝐾 25 ∙ 745 ∙ 0.89
    (𝑏) … … … … … 𝐼 = = = 31.9 (𝐴)
    √3 ∙ 𝑈 ∙ 𝐶𝑜𝑠𝜑 ∙ 𝜂 √3 ∙ 380 ∙ 0.88 ∙ 0.898
    Ajuste 1.25 con factor de servicio 1.15:
    Ajuste del rele de sobrecorriente:
    (𝑎) … … … … … 𝐼𝑎 = 1.25 ∙ 31.9 = 39.9 = 40 (𝐴)
    2.- Solución.
    𝑆 100000 (𝑉𝐴)
    (𝑎) … … … … … 𝐼 = = = 151.9 (𝐴)
    √3 ∙ 𝑉 √3 ∙ 380(𝑉)
    Factor de temperatura; KT: 0.77
    151.9
    (𝑏) … … … … … 𝐼 = = 197.3 (𝐴)
    0.77
    Conductor enterrado en tubo; 185 (mm2), Iz 258 (A) a 20°C.
    (𝑐) … … … … … 𝐼𝑍 = 0.77 ∙ 258 = 198.7 (𝐴), temperatura.
    (𝑐) … … … … … 0.9 ∙ 198.7 = 178.8 (𝐴)
    Protección contra sobrecorrientes, fusible 160 (A).
    (𝑐) … … … … … 𝐼𝐶 ≤ 𝐼𝑁𝐹 ≤ 0.9 𝐼𝑍
    (𝑐) … … … … … 179 < 160 < 178.8 (𝐴)

    Protección contra sobrecorrientes.


    (𝑐) … … … … … 1.6 ∙ 160 ≤ 1.45 ∙ 198.7
    (𝑐) … … … … … 256 < 88.1

    Protección contra cortocircuitos.


    (𝑐) … … … … … 𝐼 2 𝑡 ≤ 𝐾 2 𝑆 2

    Corriente de cortocircuito
    De la curva de los fusibles, para tiempo de 5 (s), la corriente de interrupción es de 800 (A),
    por lo tanto:
    (𝑐) … … … … … 8002 ∙ 5 ≤ 1152 ∙ 1852
    (𝑐) … … … … … 3200000 < 761760000 (𝐴2 𝑠)
    Está protegido.

    3.- Solución.

    Corriente de motor.
    22000 (𝑊)
    (𝑎) … … … … … 𝐼 = = 39.5 (𝐴)
    √3 ∙ 400(𝑉) ∙ 0.89 ∙ 0.903
    Factores de corrección 4000 msnm.
    Corriente; 0.9
    Tensión de empleo; 0.8
    Contactores para la conexión en estrella, durante el arranque:
    39.5
    (𝑏) … … … … … 𝐼 = = 13.2 (𝐴)
    3
    Corriente de empleo; 𝐼𝑒 = 0.9 ∙ 18 = 16.2 (𝐴)
    Contactor: LC1-18, corriente de empleo, Ie 18 (A).
    Conexión en delta del motor.
    39.5
    (𝑐) … … … … … 𝐼 = = 22.8 (𝐴)
    √3
    Contactor, corriente de empleo; Ie 32 (A).
    Verificar con el factor de corrección. 𝐼𝑒 = 0.9 ∙ 32 = 28.8 (𝐴)
    Tensión de empleo de los tres contactores: Ue: 500 (V)
    Verificar con el factor de corrección. 𝐼𝑒 = 0.8 ∙ 500 = 400 (𝑉)
    OTRA SOLUCION, asumiendo protección del tipo 2.
    Todos los contactores son iguales y dimensionados con la corriente nominal de motor.
    Contactor, corriente de empleo; Ie 50 (A).
    Verificar con el factor de corrección. 𝐼𝑒 = 0.9 ∙ 50 = 45 (𝐴)
    Tensión de empleo de los tres contactores: Ue: 500 (V).
    4.- Solución.
    El rele de sobrecorriente dimensionado con la corriente de línea.
    𝑃 18500 (𝑊)
    (𝑎) … … … … … 𝐼 = = = 35.5 (𝐴)
    √3 ∙ 𝑉 ∙ 𝐶𝑜𝑠𝜑 ∙ 𝜂 √3 ∙ 380(𝑉) ∙ 0.88 ∙ 0.901
    Rele de sobrecorriente, calibre: 30 a 40 (A), ajuste a 35 (A).
    Contactores, los tres iguales dimensionados con la corriente de línea.
    Santa Cruz se encuentra a menos de 1000 msnm, por lo que no corresponde ninguna
    corrección.
    Contactor, corriente de empleo; 40 (A).
    Tensión de empleo; 380 – 400 (V).

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