Fase 4 Grupo 350

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ESTADÍSTICA Y PROBABILIDAD

FASE 4 – Discusión

PRESENTADO POR:

Maria Domar Bustos Rojas 36066489 INTEGRANTE 1

Sandra Milena Quinayas Trilleras 1010086588 INTEGRANTE 2

Maidy Lorena gutierrez Quisacue 1007458936 INTEGRANTE 3

NOMBRE COMPLETO ID INTEGRANTE 4

Catalina Olave Rios 1075797145 INTEGRANTE 5

GRUPO: 350

PRESENTADO A :

Luis Enrique Leiva

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA- UNAD

ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS, TECNOLOGÍA E INGENIERÍA

CENTRO –CIUDAD

2021
CENTRO –CIUDAD

2021
E1

NTE 2

NTE 3

- UNAD

GENIERÍA
NÚMERO DE
MUNICIPIO DEL NÚMERO DE
EDAD CONDUCTOR PERSONAS
SINIESTRO PERSONAS HERIDAS
FALLECIDAS
Rionegro 20 3 2
Medellin 30 4 4
Itaguí 26 1 4
Itaguí 25 0 6
Medellin 48 4 3
Itaguí 22 4 3
Itaguí 32 0 1
Medellin 21 3 1
Rionegro 39 0 3
Medellin 39 2 3
Itaguí 28 3 5
Medellin 38 1 5
Itaguí 26 3 3
Rionegro 26 1 6
Rionegro 44 1 4
Itaguí 20 3 5
Medellin 28 4 4
Itaguí 52 0 3
Itaguí 26 0 3
Medellin 29 2 4
Rionegro 25 0 5
Rionegro 24 4 4
Medellin 27 3 5
Rionegro 29 2 2
Itaguí 26 1 5
Medellin 24 4 5
Rionegro 33 2 6
Medellin 34 4 2
Medellin 28 0 3
Rionegro 36 4 4
Rionegro 16 0 5
Medellin 27 2 4
Medellin 23 3 2
Rionegro 23 3 4
Itaguí 22 4 3
Itaguí 31 3 3
Rionegro 28 1 4
Medellin 25 1 4
Rionegro 18 0 4
Itaguí 37 1 2
Medellin 32 4 4
Medellin 24 4 5
Rionegro 25 0 4
Medellin 19 3 3
Itaguí 40 3 4
Medellin 33 2 4
Rionegro 35 1 2
Medellin 33 4 5
Itaguí 32 4 1
Rionegro 25 3 3
Itaguí 23 3 4
Rionegro 22 1 4
Itaguí 24 4 6
Medellin 26 2 4
Rionegro 30 1 1
Rionegro 23 4 2
Rionegro 21 2 2
Itaguí 21 4 6
Itaguí 25 3 3
Itaguí 23 3 4
Itaguí 42 4 4
Rionegro 25 4 6
Rionegro 46 0 2
Rionegro 29 1 2
Rionegro 32 4 4
Medellin 21 1 1
Rionegro 33 1 3
Medellin 20 2 6
Rionegro 33 0 3
Medellin 24 4 3
Rionegro 33 2 5
Medellin 32 0 3
Itaguí 25 2 2
Medellin 25 0 6
Rionegro 37 0 2
Itaguí 25 2 3
Medellin 26 2 5
Medellin 30 3 6
Itaguí 35 2 4
Medellin 33 3 1
Rionegro 29 1 6
Rionegro 34 2 4
Itaguí 40 2 3
Rionegro 38 1 3
Rionegro 23 3 1
Itaguí 30 4 4
Rionegro 26 2 4
Rionegro 21 2 1
Medellin 28 3 4
Medellin 26 3 3
Rionegro 40 4 2
Rionegro 24 3 1
Itaguí 31 1 5
Rionegro 21 3 3
Itaguí 23 1 5
Rionegro 29 1 4
Medellin 23 0 2
Itaguí 21 0 3
Medellin 24 2 3
Itaguí 23 0 2
Medellin 32 2 3
Rionegro 20 3 3
Itaguí 36 1 3
Medellin 37 3 3
Medellin 24 4 2
Rionegro 23 4 3
Rionegro 25 0 2
Rionegro 44 2 2
Rionegro 24 3 2
Itaguí 19 0 6
Itaguí 25 1 4
Medellin 28 2 6
Itaguí 34 4 4
Medellin 19 4 3
Rionegro 28 0 4
Rionegro 58 4 5
Rionegro 20 0 3
Itaguí 24 0 4
Itaguí 32 1 3
Rionegro 30 3 4
Rionegro 57 2 4
Rionegro 28 4 6
Medellin 31 3 6
Medellin 22 2 4
Rionegro 45 2 3
Rionegro 28 4 4
Itaguí 36 3 5
Rionegro 21 1 3
Itaguí 26 1 5
Rionegro 36 3 3
Medellin 23 4 3
Itaguí 40 0 3
Medellin 27 2 4
Itaguí 32 2 3
Medellin 21 3 4
Medellin 21 2 3
Medellin 34 2 2
Medellin 35 4 6
Itaguí 21 4 4
Itaguí 30 3 3
Itaguí 27 0 3
Rionegro 41 3 4
Medellin 44 0 3
Rionegro 20 1 5
Itaguí 31 0 6
Itaguí 27 4 4
Rionegro 47 4 4
Rionegro 25 0 6
Rionegro 20 4 5
Itaguí 22 4 6
Rionegro 30 4 2
Rionegro 31 2 4
Itaguí 34 4 4
Rionegro 23 4 4
Medellin 33 4 3
Medellin 30 2 2
Itaguí 26 2 4
Rionegro 19 3 4
Itaguí 22 0 5
Medellin 26 2 1
Rionegro 34 2 4
Itaguí 34 4 3
Rionegro 39 0 4
Rionegro 35 0 5
Itaguí 22 2 5
Rionegro 26 3 3
Itaguí 62 4 4
Itaguí 27 3 1
Itaguí 40 3 4
Medellin 45 3 5
Medellin 50 2 5
Rionegro 52 1 2
Rionegro 28 2 1
Itaguí 24 0 4
Itaguí 25 1 5
Medellin 26 1 4
Medellin 39 0 3
Itaguí 26 1 4
Itaguí 25 2 4
Medellin 27 0 4
Itaguí 21 2 6
Rionegro 26 2 3
Itaguí 31 1 2
Medellin 24 0 6
Itaguí 29 2 4
Medellin 36 2 4
Medellin 23 1 5
Rionegro 22 2 3
Itaguí 32 4 2
Itaguí 36 0 1
Rionegro 24 0 2
Itaguí 28 3 4
Rionegro 29 0 4
Medellin 26 0 4
Itaguí 37 0 2
Medellin 39 4 3
Itaguí 33 3 3
Itaguí 30 4 3
Itaguí 33 3 2
Itaguí 20 1 5
Medellin 27 4 6
Medellin 33 4 4
Itaguí 37 2 4
Itaguí 26 2 2
Rionegro 24 1 4
Medellin 27 1 5
Itaguí 26 0 2
Rionegro 19 0 4
Rionegro 38 1 2
Medellin 24 1 6
Medellin 23 3 4
Medellin 48 4 4
Itaguí 33 1 4
Medellin 27 4 5
Itaguí 45 2 3
Rionegro 20 3 3
Rionegro 28 4 4
Itaguí 31 3 3
Medellin 23 3 5
Itaguí 22 1 4
Rionegro 27 4 4
Itaguí 22 1 4
Itaguí 35 2 3
Rionegro 22 0 4
Rionegro 30 1 4
Medellin 30 2 5
Rionegro 16 1 6
Medellin 31 2 5
Rionegro 20 1 3
Medellin 26 0 2
Medellin 32 2 3
Medellin 32 2 3
Rionegro 30 2 5
Rionegro 43 3 1
Medellin 21 0 4
Rionegro 28 1 1
Rionegro 27 0 4
Rionegro 23 0 4
Itaguí 26 3 4
Rionegro 20 1 3
Rionegro 28 2 3
Medellin 34 1 2
Rionegro 50 4 3
Rionegro 36 1 2
Medellin 20 0 3
Itaguí 50 0 2
Itaguí 33 3 3
Medellin 38 2 2
Rionegro 33 4 6
Itaguí 59 1 2
Rionegro 45 1 2
Medellin 37 3 2
Itaguí 58 2 4
Rionegro 42 2 4
Itaguí 38 4 3
Itaguí 46 4 3
Medellin 35 3 4
Itaguí 28 4 2
Rionegro 33 0 1
Rionegro 28 4 3
Itaguí 21 3 3
Medellin 37 1 3
Rionegro 24 0 5
Medellin 29 2 3
Rionegro 37 1 2
Medellin 39 3 4
Itaguí 43 4 3
Itaguí 40 4 4
Rionegro 25 2 6
Rionegro 36 4 6
Medellin 22 4 3
Itaguí 36 4 1
Rionegro 47 1 3
Rionegro 38 1 3
Rionegro 24 4 4
Itaguí 25 0 3
Medellin 25 1 3
Medellin 38 2 3
Itaguí 23 1 6
Rionegro 28 2 2
Itaguí 37 4 5
Medellin 30 2 1
Medellin 37 2 1
Itaguí 28 3 2
Rionegro 27 3 4
Medellin 27 2 5
Rionegro 38 4 1
Rionegro 56 3 2
Medellin 40 2 5
Itaguí 37 2 3
Itaguí 25 1 3
Medellin 40 3 4
Itaguí 38 4 1
Rionegro 42 3 5
Itaguí 24 1 5
Rionegro 34 2 5
Rionegro 35 1 1
Itaguí 47 2 2
Medellin 29 3 2
Rionegro 32 3 1
COSTO ACCIDENTE AÑOS DE
VELOCIDAD NIVEL EDUCATIVO
(MILLONES DE EXPERIENCIA DEL
REGISTRADA (km/H) DEL CONDUCTOR
PESOS) CONDUCTOR
75.5 243 Superior 1
34.6 39.2 Bachiller 5
76.4 270.5 Bachiller 3
56.8 196.2 Bachiller 2
82.8 273.6 Superior 2
115.9 363.7 Bachiller 5
66.1 262.5 Bachiller 5
110.6 314.9 Superior 5
93 340 Bachiller 6
44.9 168.8 Bachiller 6
54 191.1 Superior 4
33.9 227.7 Superior 3
71.8 138.7 Superior 1
63.6 163.5 Superior 5
93.2 361.8 Superior 4
93.4 318.3 Bachiller 3
90.4 105.3 Bachiller 6
133.3 141 Bachiller 4
95 273.4 Superior 2
99.6 322 Superior 1
82.7 301 Bachiller 4
76 127.5 Superior 2
56.5 15.1 Superior 2
124.6 255.9 Superior 4
102.2 339.7 Bachiller 2
106.3 162.1 Bachiller 6
73.9 348.5 Bachiller 3
43.2 395.8 Bachiller 3
57.9 175.4 Superior 6
47.4 172.7 Superior 4
101 29.9 Bachiller 6
96.3 395.8 Bachiller 2
75.9 51.1 Bachiller 2
57.3 82.8 Bachiller 1
137.6 397.9 Superior 5
132.2 138.8 Superior 2
80 236.2 Bachiller 2
51.7 178.8 Superior 3
102.1 380.3 Bachiller 1
43.4 136.4 Superior 1
115.6 236.9 Superior 1
52.4 164.8 Superior 4
65.9 275.1 Superior 2
110.1 93.1 Superior 1
71.1 259.9 Superior 1
89.1 308.6 Bachiller 9
58.5 393.8 Superior 17
116.8 394 Superior 9
116.5 323.4 Superior 10
131.6 170.9 Bachiller 8
113.1 262.9 Superior 4
41.8 192.7 Bachiller 1
32.9 272.8 Bachiller 7
37.2 376.1 Bachiller 2
53.1 3.5 Superior 12
100.4 237.9 Superior 7
94.1 147 Superior 4
35.4 28.7 Bachiller 2
133.8 150.3 Superior 8
93.5 305 Superior 6
68.3 264.2 Superior 19
60.7 294.1 Bachiller 3
69.2 341.5 Bachiller 20
38.2 366.9 Superior 11
85.6 356.3 Superior 12
87.5 53.9 Superior 2
120.7 284.8 Bachiller 15
119.2 209.1 Superior 1
100.5 378.8 Bachiller 13
116.6 52.5 Bachiller 2
126 10.7 Superior 2
92.6 111.8 Superior 0
66 153.3 Bachiller 2
77 105.7 Superior 3
89.2 130.5 Bachiller 1
46 327.3 Bachiller 3
135.8 94.2 Superior 0
126.7 26 Bachiller 0
75.4 93.5 Superior 0
114.7 72.2 Superior 0
93.2 12.5 Bachiller 1
103.6 64.6 Bachiller 0
129.9 86.3 Bachiller 2
100.8 174.1 Bachiller 1
85.3 389.7 Bachiller 1
101.9 213.1 Superior 1
94.1 138.2 Bachiller 3
80.8 22.3 Bachiller 0
116.4 185.8 Superior 0
120.6 131.2 Bachiller 3
81.6 368.8 Superior 1
126 166.5 Superior 3
109.5 254.1 Bachiller 0
90.3 136.5 Bachiller 1
133.6 162 Superior 1
112.5 215.6 Superior 3
98.6 246.3 Bachiller 1
126.9 248.9 Superior 0
109.4 277.3 Superior 3
105.5 129.4 Bachiller 2
83.6 279.3 Bachiller 3
112.7 385.3 Superior 2
109.3 211.7 Superior 3
97.5 380.9 Superior 2
98.9 11.6 Superior 3
89.9 21.9 Bachiller 2
130.7 233.3 Bachiller 3
104 63.5 Superior 2
117.7 155.8 Superior 0
120.6 246.1 Bachiller 0
119.7 396 Bachiller 0
120 264.4 Superior 2
103 341.4 Superior 1
124.4 173.8 Superior 0
140.5 61.1 Bachiller 3
116.1 139.7 Bachiller 30
103 143.4 Superior 2
103.6 179.5 Superior 3
112.4 72.9 Bachiller 3
102.2 288 Superior 1
109.8 329.4 Bachiller 1
113.2 274.1 Bachiller 1
94.7 208 Superior 1
94 175.4 Bachiller 2
134.3 214.1 Bachiller 3
111.6 34.4 Bachiller 0
95.1 85.1 Superior 2
116.3 28.6 Bachiller 1
127.5 71.7 Bachiller 0
138.7 15.7 Bachiller 3
96.1 302.3 Superior 1
116.4 140.7 Superior 1
101.6 134 Bachiller 1
114.7 231.1 Bachiller 1
100.5 149 Superior 2
117.9 277.8 Superior 2
130.2 326.7 Superior 1
129.2 44.5 Bachiller 1
95.9 309.5 Bachiller 2
137 171.8 Superior 2
129.8 112 Bachiller 3
125.5 84.5 Bachiller 1
103.7 328.5 Bachiller 2
92.6 39.7 Bachiller 0
89.2 145.1 Superior 0
119.8 118 Superior 1
99.8 164.5 Superior 1
125.7 86.3 Superior 3
111.8 24.3 Superior 3
134.5 5.2 Superior 0
139.6 13.5 Bachiller 3
107 261.8 Bachiller 3
97.7 318.5 Bachiller 0
100 81.7 Superior 3
111 177.7 Superior 0
117.2 186.5 Superior 3
96 231.1 Superior 1
136.8 34.5 Superior 0
134.3 275.4 Superior 3
98.7 184.7 Superior 1
113.7 65.2 Bachiller 0
117.1 238 Superior 3
84 359.3 Superior 3
133.8 319.3 Superior 0
130.9 216 Bachiller 3
124.5 217.5 Bachiller 0
104.8 319.6 Bachiller 20
86.5 176.7 Bachiller 0
110.1 322.8 Superior 2
137 326.5 Superior 3
90.1 10.7 Bachiller 0
132 268.1 Superior 3
83.4 1.5 Superior 3
71.8 108.2 Superior 2
116.3 208.3 Bachiller 0
73.2 18.4 Bachiller 2
46.3 32.1 Bachiller 2
60.7 137.1 Superior 0
118.3 136.5 Bachiller 1
38.3 107 Bachiller 3
86.7 96.7 Bachiller 2
83 220.9 Bachiller 3
95.8 326.2 Bachiller 0
92.8 342.5 Superior 0
98.4 139.3 Bachiller 1
44.1 339.4 Bachiller 3
49.4 182.4 Bachiller 3
93.8 1.4 Bachiller 0
45.9 304.3 Bachiller 0
110.7 306.5 Bachiller 1
56.6 74 Superior 2
65.8 68.5 Bachiller 2
111.9 135.2 Superior 2
106.5 25.2 Bachiller 2
32.1 323.2 Superior 2
102.1 115.8 Bachiller 0
40.4 355.5 Superior 0
122.2 26.7 Superior 3
99.6 197.4 Bachiller 3
121.1 176.7 Bachiller 1
102.7 46.6 Bachiller 1
81.4 63.4 Bachiller 2
48.2 60.6 Superior 0
33.8 81.4 Bachiller 3
37 52.7 Superior 3
99.4 352.2 Superior 2
137 384 Bachiller 3
66.9 160.6 Superior 2
68.4 298.3 Bachiller 1
79.4 323.8 Bachiller 3
52.1 93.7 Bachiller 0
68.7 310.7 Bachiller 2
81.6 127.2 Superior 0
118.5 117.3 Superior 3
133.8 337 Superior 0
62.3 260.1 Superior 2
52.8 129.7 Bachiller 2
46.5 354.8 Bachiller 2
72.1 350.5 Bachiller 0
39.1 58.8 Superior 1
66.8 143.5 Superior 2
46.2 6.9 Superior 2
140.8 69.6 Bachiller 2
90 134.7 Superior 1
48.6 77.8 Superior 2
49.3 68.5 Superior 1
103.4 70.8 Bachiller 1
45.7 169.2 Bachiller 1
101.8 21.9 Superior 0
129.6 399.1 Bachiller 2
64 287.5 Bachiller 3
80.9 336.4 Bachiller 0
96.8 262 Superior 3
76.6 62.1 Bachiller 3
81.6 26.7 Bachiller 1
137.7 47.1 Superior 1
74.5 65.9 Superior 2
96.3 148.7 Bachiller 0
85.8 261.3 Bachiller 1
32.8 256.6 Bachiller 0
72.3 275.5 Bachiller 8
65.7 386.7 Bachiller 8
42.6 89.1 Bachiller 20
98.3 344.6 Bachiller 10
111.9 30.8 Superior 1
79.6 394.8 Bachiller 12
120.2 77 Bachiller 7
74.3 55.8 Superior 13
111.3 310.2 Bachiller 15
119.1 143.3 Bachiller 12
117.9 178.3 Superior 9
43.4 48.2 Superior 12
83.9 328.4 Superior 13
90.1 257.8 Bachiller 7
38 82 Superior 17
40.4 166.7 Superior 9
130 344.4 Superior 7
110.9 23.8 Superior 9
127.6 164.6 Superior 10
46.7 314.3 Bachiller 9
65.1 103.4 Superior 2
131.1 113.5 Superior 10
47.9 38 Superior 5
36 284.3 Bachiller 6
34.3 353.8 Bachiller 3
97.8 356.3 Superior 3
109.5 323.7 Superior 4
48.5 81.8 Superior 6
138.5 297.7 Superior 3
137.8 338.5 Bachiller 5
63.4 367.4 Bachiller 4
125.2 45 Superior 3
74.6 153.7 Bachiller 2
103.8 305.6 Superior 4
88.5 151.4 Superior 1
92 364.8 Bachiller 3
131.6 81.8 Bachiller 5
115.3 43.8 Bachiller 3
59.2 72.2 Bachiller 4
66.3 233.9 Bachiller 6
35.9 89.6 Superior 6
77.4 94.7 Superior 2
95.8 28.3 Bachiller 3
90.5 141 Bachiller 2
100.7 248.9 Bachiller 3
113 306.3 Bachiller 4
84.2 266.2 Bachiller 4
113.5 175.3 Bachiller 5
32.3 15.3 Bachiller 4
135.3 202.3 Bachiller 6
120.4 215.3 Bachiller 3
88.4 75.6 Superior 4
100.7 102 Superior 2
118.3 277 Superior 6
115.9 148.6 Bachiller 3
84 137.3 Bachiller 4
46.9 44.7 Bachiller 3
103.7 78.2 Superior 3
43.1 378.7 Superior 5
41.2 221 Bachiller 4
V. CUANTITATIVAS

EDAD CONDUCTOR
NÚMERO DE PERSONAS FALLECIDAS
NÚMERO DE PERSONAS HERIDAS
VELOCIDAD REGISTRADA (km/H)
COSTO ACCIDENTE (MILLONES DE PESOS)
AÑOS DE EXPERIENCIA DEL CONDUCTOR
Evidencia trabajo colaborativo
Nombre del Estudiante Rol
Maidy Lorena Gutierrez Quisacue Moderador
Sandra Milena Quinayas Trilleras Creativo
Colaborador antifraude
Maria Domar Bustos Rojas Evaluador
Catalina Olave Rios Investigador

Ejercicio 1. Cada estudiante elegirá uno de los siguientes conceptos (sin repetir) y publicará en el foro la elección y p

Tabla 1. Definiciones de Conceptos


ESTUDIANTE

Sandra Milena Quinayas Trilleras

Catalina Olave Rios

Maria Domar Bustos Rojas

Maidy Lorena Gutierrez Quisacue


Evidencia trabajo colaborativo
Concepto Literal
Distribucion Uniforme continua C
Distribucion Binominial B

Distribucion Normal A
Distrucion Poisson E

nceptos (sin repetir) y publicará en el foro la elección y posteriormente la definición

CONCEPTO DEFINICIÓN

La distribucion binomial, se puede decir que es una


distribucion discreta por que cuenta el numero de
DISTRIBUCIÓN BINOMIAL
exitos al realizar cualquier experimento o sucesos
independientes.

La distribución de Poisson es una distribución de


probabilidad discreta que expresa, a partir de una
DISTRIBUCIÓN POISSON frecuencia de ocurrencia media, la probabilidad de
que ocurra un determinado número de eventos
durante cierto período de tiempo.

DISTRIBUCIÓN HIPERGEOMÉTRICA

la distribución normal es una distribución en forma


de campana donde se adapta una variable aleatoria a
DISTRIBUCIÓN NORMAL
una funcion que depende de la media y desviacion
tipica

la distribucion uniforme continua es la distribuccion


de probabilidades para bariables aleatorias continias,
DISTRIBUCIÓN UNIFORME CONTINUA todos los intervalos de igual longitud en la
distribucion de su rango son igualmente probables.
Planteamiento 1
Suponga que la variable Número de Personas Heridas tiene una media de 4. Construya una tabl
distribución de Poisson para x entre 0 y 10 y responda las siguientes preguntas:

x p(x) Promedio (µ)


0 0.018315638889
1 0.073262555555
2 0.146525111110
3 0.195366814813
4 0.195366814813
5 0.156293451851
6 0.104195634567
7 0.059540362610
8 0.029770181305
9 0.013231191691
10 0.005292476676
una media de 4. Construya una tabla de
uientes preguntas:

Estudiante Maria Domar Bustos Rojas


Pregunta a. ¿Cuál es la probabilidad de que en un accidente haya exactamente 3 heridos?
Planteamiento de la probabilidad p(x) Resultado
P(x=3) 0.19537
Conclusión: La probabilidad de que en un accidente haya exactamente 3 heridos es de 0.19537

Estudiante Sandra Milena Quinayas Trilleras


Pregunta b. ¿Qué probabilidad hay de que en un accidente haya a lo sumo 2 heridos?
Planteamiento de la probabilidad p(x) Resultado
P(X<=2) 14.65%
Conclusión: la probabilidad de que x sea menor que 2 es del 14,65%, eso quiere decir que hay un
14,7% de probabilidad que un accidente haya a lo sumo 2 heridos.

Estudiante Maidy Lorena Gutierrez Quisacue


Pregunta c. ¿Cuál es la probabilidad de que en un accidente haya más de 5 heridos?
Planteamiento de la probabilidad p(x) Resultado
P(x>5) 21.203%
Conclusión: la probabilidad de que en un accidente haya mas de 5 heridos es de un 21,2%

Estudiante
Pregunta d. ¿Cuál es la probabilidad de que al menos haya 1 herido?
Planteamiento de la probabilidad p(x) Resultado

Conclusión:
Conclusión:

Estudiante Catalina Olave Rios


Pregunta e. ¿Cuál es la probabilidad de que sean más de 4 heridos?
Planteamiento de la probabilidad
P(x=10) 0.19536681
Conclusión: La probabilidad de que sean mas de 4 heridos es de 0.19536681
Rojas
mente 3 heridos?
ultado
19537
heridos es de 0.19537

Trilleras
o 2 heridos?
ultado
.65%
quiere decir que hay un

Quisacue
5 heridos?
ultado
203%
s es de un 21,2%

ultado
os

536681
681
Planteamiento 2
Suponga que la variable velocidad se distribuye normalmente. Calcule las siguientes
probabilidades

VELOCIDAD
VELOCIDAD REGISTRADA
REGISTRADA Escoger Variable → (km/H)
(km/H)

75.5 Media 91.94

34.6
Desviación 29.680
Estándar
76.4
56.8 Estudiante Maria Domar Bustos Rojas
82.8 Pregunta a. ¿Cuál es la probabilidad de que la velocidad en el momento del
115.9
accidente haya sido mayor que 90km/h?
66.1 x 90
110.6 F(x) 0.4739
93.0 f(x) 0.5261
44.9 Conclusión: La probabilidad de que la velocidad en el momento del accidente se
54.0 distribuya normalmente cuando es mayor que 90km/h es de 0,5261
33.9

71.8
63.6
93.2 Estudiante Sandra Milena Quinayas Trilleras
93.4 Pregunta b. ¿Cuál es la probabilidad de que la velocidad en el momento del
90.4
accidente haya sido mayor que 95km/h?
133.3 x 95
95.0 F(x)=P(X<=95) 0.541
99.6 f(x)=P(x>95) 0.459
82.7 Conclusión: La probabilidad de que la velocidad en el momento del accidente ha
76.0 sido mayor que 95Km/h es de 0,459.
56.5
124.6
102.2
106.3 Estudiante Maidy Lorena Gutierrez Quiscaue
73.9 Pregunta c. ¿Cuál es la probabilidad de que la velocidad en el momento del
43.2 accidente haya sido menor que 85km/h?
57.9 x 85
47.4 F(x) 0.40756
101.0 f(x) 0.408
96.3 Conclusión: La probalidad de que la velocidad en el momento del accidente hay
75.9 sido menor que 85 km/h es de 23% aproximadamente
Conclusión: La probalidad de que la velocidad en el momento del accidente hay
sido menor que 85 km/h es de 23% aproximadamente
57.3
137.6
132.2
80.0 Estudiante
51.7 Pregunta d. ¿Cuál es la probabilidad de que la velocidad en el momento del
102.1
accidente haya sido un valor entre 85 y 96 km/h?
43.4 x
115.6 F(x)
52.4
65.9 f(x)
110.1 Conclusión:
71.1
89.1
58.5
116.8
116.5 Estudiante Catalina Olave Rios
131.6 Pregunta e. ¿Cuál es la probabilidad de que la velocidad en el momento del
accidente haya menor que 80 km/h
113.1

41.8 x 80
32.9 F(x) 0.343739116640081
37.2 f(x) 0.656260883359919
53.1 Conclusión: La probabilidad de que la velocidad en el momento del accidente ha
100.4 sido menor que 80km/h es de 0.343739117
94.1
35.4
133.8
93.5
68.3
60.7
69.2
38.2
85.6
87.5
120.7
119.2
100.5
116.6
126.0
92.6
66.0
77.0
89.2
46.0
135.8
126.7
75.4
114.7
93.2
103.6
129.9
100.8
85.3
101.9
94.1
80.8
116.4
120.6
81.6
126.0
109.5
90.3
133.6
112.5
98.6
126.9
109.4
105.5
83.6
112.7
109.3
97.5
98.9
89.9
130.7
104.0
117.7
120.6
119.7
120.0
103.0
124.4
140.5
116.1
103.0
103.6
112.4
102.2
109.8
113.2
94.7
94.0
134.3
111.6
95.1
116.3
127.5
138.7
96.1
116.4
101.6
114.7
100.5
117.9
130.2
129.2
95.9
137.0
129.8
125.5
103.7
92.6
89.2
119.8
99.8
125.7
111.8
134.5
139.6
107.0
97.7
100.0
111.0
117.2
96.0
136.8
134.3
98.7
113.7
117.1
84.0
133.8
130.9
124.5
104.8
86.5
110.1
137.0
90.1
132.0
83.4
71.8
116.3
73.2
46.3
60.7
118.3
38.3
86.7
83.0
95.8
92.8
98.4
44.1
49.4
93.8
45.9
110.7
56.6
65.8
111.9
106.5
32.1
102.1
40.4
122.2
99.6
121.1
102.7
81.4
48.2
33.8
37.0
99.4
137.0
66.9
68.4
79.4
52.1
68.7
81.6
118.5
133.8
62.3
52.8
46.5
72.1
39.1
66.8
46.2
140.8
90.0
48.6
49.3
103.4
45.7
101.8
129.6
64.0
80.9
96.8
76.6
81.6
137.7
74.5
96.3
85.8
32.8
72.3
65.7
42.6
98.3
111.9
79.6
120.2
74.3
111.3
119.1
117.9
43.4
83.9
90.1
38.0
40.4
130.0
110.9
127.6
46.7
65.1
131.1
47.9
36.0
34.3
97.8
109.5
48.5
138.5
137.8
63.4
125.2
74.6
103.8
88.5
92.0
131.6
115.3
59.2
66.3
35.9
77.4
95.8
90.5
100.7
113.0
84.2
113.5
32.3
135.3
120.4
88.4
100.7
118.3
115.9
84.0
46.9
103.7
43.1
41.2
nte. Calcule las siguientes

Domar Bustos Rojas


la velocidad en el momento del

90
0.4739
0.5261
dad en el momento del accidente se
que 90km/h es de 0,5261

lena Quinayas Trilleras


la velocidad en el momento del

95
0.541
0.459
dad en el momento del accidente haya

ena Gutierrez Quiscaue


la velocidad en el momento del

85
0.40756
0.4081
ad en el momento del accidente haya
madamente
la velocidad en el momento del
m/h?

alina Olave Rios


la velocidad en el momento del

80
0.343739116640081
0.656260883359919
dad en el momento del accidente haya 91,94
-0.2325
Planteamiento 3
Suponiendo que en un accidente en el que se involucran 5 personas y la probabilidad de fallecer e
36%. Construya una tabla con valores entre 0 y 5 aplicando la distribución Binomial y respond
siguientes preguntas:

X p(x)
0 0.1073741824
1 #VALUE!
2 #VALUE!
3 #VALUE!
4 #VALUE!
5 #VALUE!

Estudiante Maria Domar Bustos Rojas


Pregunta a. ¿Cuál es la probabilidad de que haya exactamente 1 persona fallecida?
Planteamiento de la probabilidad p(x) Resultado
P(X=1) 0.006
Conclusión: la probabilidad de que hayan exactamente 1 persona fallecida es de 0,006

Estudiante Sandra Milena Quinayas Trilleras


Pregunta b. ¿Qué probabilidad hay de que todos los involucrados fallezcan?
Planteamiento de la probabilidad p(x) Resultado
P(X=O)+P(X=1)+P(X=2)+P(X=3)+P(X=4)P(X=5) 1
Conclusión: La probabilidad de que todos los involucrados fallezcan es de 1.

Estudiante Maidy Lorena Gutierreza Quisacue


Pregunta c. ¿Cuál es la probabilidad de que más de 3 personas fallezcan?
Planteamiento de la probabilidad p(x) Resultado
P=(x>3) 0.0597943296
Conclusion: la probabilidad de que fallescan mas de 3 personas es de 0,05979433
Conclusion: la probabilidad de que fallescan mas de 3 personas es de 0,05979433

Estudiante
Pregunta d. ¿Cuál es la probabilidad de que al menos 2 personas fallezcan?
Planteamiento de la probabilidad p(x) Resultado

Conclusión:

Estudiante Catalina Olave Rios


Pregunta e. ¿Cuál es la probabilidad de que ninguna persona fallezca?
Planteamiento de la probabilidad p(x=0) resultado
p(x=0) 10.7%
La probabilidad de que ninguna persona fallezca es de 10.7%
ersonas y la probabilidad de fallecer es del
o la distribución Binomial y responda las

n 5
x
p 0,36
q 0,64

Maria Domar Bustos Rojas


e 1 persona fallecida?
Resultado
0.006
sona fallecida es de 0,006

ra Milena Quinayas Trilleras


ados fallezcan?
Resultado
1
lezcan es de 1.

y Lorena Gutierreza Quisacue


s fallezcan?
Resultado
0.0597943296
as es de 0,05979433
as es de 0,05979433

nas fallezcan?
Resultado

Catalina Olave Rios


fallezca?
resultado
10.7%
Planteamiento 2
Suponga que la variable velocidad tiene distribución uniformemente continua. Calcule las
siguientes probabilidades:

VELOCIDAD
VELOCIDAD REGISTRADA
REGISTRADA Escoger Variable → (km/H)
(km/H)

75.5 a 32.10
34.6 b 140.800
76.4
56.8 Estudiante Maria Domar Bustos Rojas
82.8 Pregunta a. ¿Cuál es la probabilidad de que la velocidad en el momento del
115.9
accidente haya sido mayor que 90km/h?
66.1 x 90
110.6 F(x) 0.53
93.0 f(x) 0.47
44.9 Conclusión: La probabilidad de que la velocidad en el momento del accidente se
54.0 mayor de 90km/h es de 0,47
33.9
71.8
63.6
93.2 Estudiante Sandra Milena Quinayas Trilleras
93.4 Pregunta b. Cuál es la probabilidad de que la velocidad en el momento del
90.4
accidente haya sido mayor que 95km/h?
133.3 x 95
95.0 F(x) 0.5787
99.6 f(x) 0.4213
82.7 Conclusión: La probabilidad de que la velocidad en el momento del accidente ha
76.0 sido mayor que 95Km/h es de 0,42.
56.5
124.6
102.2
106.3 Estudiante Maidy Lorena Gutierrez Quisacue
73.9 Pregunta c. ¿Cuál es la probabilidad de que la velocidad en el momento del
43.2 accidente haya sido menor que 85km/h?
57.9 x 85
47.4 F(x)
101.0 f(x) 0.49
96.3 Conclusión: la probabilidad de que la velocidad en el momento del accidente ha
75.9 sido menor que 85 km/h es de el 49%
57.3
137.6
132.2
80.0 Estudiante
51.7 Pregunta d. ¿Cuál es la probabilidad de que la velocidad en el momento del
102.1
accidente haya sido un valor entre 85 y 96 km/h?
43.4 x
115.6 F(x)
52.4
65.9 f(x)
110.1 Conclusión:
71.1
89.1
58.5
116.8
116.5 Estudiante Catalina Olave Ríos
131.6 Pregunta e. ¿Cuál es la probabilidad de que la velocidad en el momento del
accidente haya menor que 80 km/h?
113.1

41.8 x 80

32.9 F(x) 0.44066237350506

37.2 f(x) 0.55933762649494


53.1 Conclusión: La probabilidad de que la velocidad del accidente sea menor que
100.4 80km/h es de 0,559 o del 55.9%
94.1
35.4
133.8
93.5
68.3
60.7
69.2
38.2
85.6
87.5
120.7
119.2
100.5
116.6
126.0
92.6
66.0
77.0
89.2
46.0
135.8
126.7
75.4
114.7
93.2
103.6
129.9
100.8
85.3
101.9
94.1
80.8
116.4
120.6
81.6
126.0
109.5
90.3
133.6
112.5
98.6
126.9
109.4
105.5
83.6
112.7
109.3
97.5
98.9
89.9
130.7
104.0
117.7
120.6
119.7
120.0
103.0
124.4
140.5
116.1
103.0
103.6
112.4
102.2
109.8
113.2
94.7
94.0
134.3
111.6
95.1
116.3
127.5
138.7
96.1
116.4
101.6
114.7
100.5
117.9
130.2
129.2
95.9
137.0
129.8
125.5
103.7
92.6
89.2
119.8
99.8
125.7
111.8
134.5
139.6
107.0
97.7
100.0
111.0
117.2
96.0
136.8
134.3
98.7
113.7
117.1
84.0
133.8
130.9
124.5
104.8
86.5
110.1
137.0
90.1
132.0
83.4
71.8
116.3
73.2
46.3
60.7
118.3
38.3
86.7
83.0
95.8
92.8
98.4
44.1
49.4
93.8
45.9
110.7
56.6
65.8
111.9
106.5
32.1
102.1
40.4
122.2
99.6
121.1
102.7
81.4
48.2
33.8
37.0
99.4
137.0
66.9
68.4
79.4
52.1
68.7
81.6
118.5
133.8
62.3
52.8
46.5
72.1
39.1
66.8
46.2
140.8
90.0
48.6
49.3
103.4
45.7
101.8
129.6
64.0
80.9
96.8
76.6
81.6
137.7
74.5
96.3
85.8
32.8
72.3
65.7
42.6
98.3
111.9
79.6
120.2
74.3
111.3
119.1
117.9
43.4
83.9
90.1
38.0
40.4
130.0
110.9
127.6
46.7
65.1
131.1
47.9
36.0
34.3
97.8
109.5
48.5
138.5
137.8
63.4
125.2
74.6
103.8
88.5
92.0
131.6
115.3
59.2
66.3
35.9
77.4
95.8
90.5
100.7
113.0
84.2
113.5
32.3
135.3
120.4
88.4
100.7
118.3
115.9
84.0
46.9
103.7
43.1
41.2
emente continua. Calcule las

Domar Bustos Rojas


la velocidad en el momento del

90
0.53
0.47
dad en el momento del accidente sea
32,10 90 140,80
0

lena Quinayas Trilleras


a velocidad en el momento del

95
0.5787
0.4213
dad en el momento del accidente haya
32,10 95 140,800

14
0

ena Gutierrez Quisacue


la velocidad en el momento del

85

0.49
dad en el momento del accidente haya
32,10 86 140,8
la velocidad en el momento del
m/h?

alina Olave Ríos


la velocidad en el momento del

80

0.44066237350506

0.55933762649494
32.10 80 140.80
dad del accidente sea menor que 0
Planteamiento 5
Suponga que de 15 personas involucradas en un accidente 6 de ellas fallecen. Si se toman de forma
aleatoria 5 personas involucradas.

Estudiante Maria Domar Bustos Rojas


Pregunta a. ¿Cuál es la probabilidad de que haya exactamente 1 persona fallecida?
N 15 n
S 9 s
Resultado (x) P(X=1) p(x)
Conclusión: la probabilidad de que haya exactamente 1 persona fallecida es de 0,045

Estudiante Sandra Milena Quinayas Trilleras


Pregunta b. ¿Qué probabilidad hay de que todos los involucrados fallezcan?
N 15 n
S 6 s
Resultado (x) p(x=15) p(x)
Conclusión: La probabilidad de que todos los involucrados que son 15 fallezcan es de 0.

Estudiante Maidy Lorena Gutierrez Quisacue


Pregunta c. ¿Cuál es la probabilidad de que más de 3 personas fallezcan?
N 15 n
S 9 s
Resultado (x) p(x>3)
Conclusión: la probabilidad de que mas de 3 personas fallecan es de 0,41958042 y es de 41,958%
Estudiante
Pregunta d. ¿Cuál es la probabilidad de que al menos 2 personas fallezcan?
N n
S s
Resultado (x) p(x)
Conclusión:

Estudiante Catalina Olave Rios


Pregunta e. ¿Cuál es la probabilidad de que ninguna persona fallezca?
N 15 n
S 6 s
Resultado (x) P(x=o) p(x)
Conclusión: La probabilidad de que ninguna persona involucradas en el accidente fallezca es de
0.041958042
de ellas fallecen. Si se toman de forma

ar Bustos Rojas
e 1 persona fallecida?
5
1
0.045
ona fallecida es de 0,045

Quinayas Trilleras
ados fallezcan?
5
15
0
e son 15 fallezcan es de 0.

Gutierrez Quisacue
as fallezcan?
5
3
0.41958041958042
n es de 0,41958042 y es de 41,958%
nas fallezcan?

a Olave Rios
fallezca?
5
0
0.041958041958042
adas en el accidente fallezca es de
CONCLUSIÓN PLANTEAMIENTOS 1, 3 y 5

se analizo que la variable de análisis es numero de personas fallecidas en accidentes automovilísticos y la distribución de men
fue ( de 0 personas ) y el intermedio de personas fue fallecidas fue ( de 0,059 y 0,19 ) y el mayor de personas heridas f
que la suma de la cantidad de personas heridas de la distribución con la cantidad menor, intermedia y mayor es ( de 21, 20

PROPUESTA DE SOLUCIÓN PLANTEAMIENTOS 1, 3 y 5

se solicita para mayor seguridad de las personas que transitan, manejan o viajan en automóviles, las siguientes propuestas par
vías y que así los índices de personas heridas en accidentes automovilísticos sea mas baja o nula. primero pongas avisos o s
peligrosas, transiten niños o adultos mayores. segundo no permitir que los conductores sean menores de edad, que no tenga
tecno mecánica y que manejen en estado de embriagues. tercero comparendos salariales por exceso de velocidad, por pone
todo esto ya es un hecho, pero la ley debería ser mas estricta con las cosas planteadas en este texto por que por la irresponsa
heridas e incluso personas fallecidas
EAMIENTOS 1, 3 y 5

tes automovilísticos y la distribución de menor cantidad de personas fallecidas


59 y 0,19 ) y el mayor de personas heridas fue( 14,65 ), que esto nos indica
menor, intermedia y mayor es ( de 21, 203 )

PLANTEAMIENTOS 1, 3 y 5

n automóviles, las siguientes propuestas para disminuir la accidentalidad en Las


mas baja o nula. primero pongas avisos o señalizaciones en donde las vías sean
ctores sean menores de edad, que no tengas lo correspondiente como revisión
salariales por exceso de velocidad, por poner en riesgo su vida y las de los demás.
adas en este texto por que por la irresponsabilidad de las personas hay personas
CONCLUSIÓN PLANTEAMIENTOS 2 Y 4

Se puede observar que al aplicar los dos análisis de variable y probabilidad de velocidad en el momento de accidente fue, en e
fue de 0,52 la velocidad intermedia fue de 0,49, la velocidad menor fue de 0,34, se puede concluir que la suma de velocidad m
aproximadamente 1,26 y en el planteamiento 4 la velocidad mayor fue de 0,55, la velocidad intermedia fue de 0,49 y la veloci
concluir que la suma de la velocidad mayor, intermedia y menor es de aproximadamente 1,46

PROPUESTA DE SOLUCIÓN PLANTEAMIENTOS 2 Y 4

se solicita a los conductores que no sobrepasen la velocidad permitida, que no manejen en estado de embriagues, sean meno
responsabilidad y precaución, los que cometen infracciones por exceso de velocidad son las personas que incumplen estas no
castigos disciplinarios o multas, pero esto no es suficiente para que no incumplas las normas y que cumplan las obligaciones q
por su bienestar y la de los demás
TEAMIENTOS 2 Y 4

cidad en el momento de accidente fue, en el planteamiento 2 la velocidad mayor


puede concluir que la suma de velocidad mayor, intermedia y menor es de
velocidad intermedia fue de 0,49 y la velocidad menor fue de 0,42 se puede
mente 1,46

N PLANTEAMIENTOS 2 Y 4

nejen en estado de embriagues, sean menores de edad y que manejen con


d son las personas que incumplen estas normas y demás, para estas personas hay
as normas y que cumplan las obligaciones que tiene por ser conductores que son
Romero Ramos, E. (2016). Estadística para todos: análisis de datos: estadística descriptiva, teoría
de la probabilidad e inferencia. Difusora Larousse - Ediciones Pirámide. (pp. 198 - 220). Recuperado
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