Practica No. 4

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA TULA-TEPEJI
NOMBRE DE LA PRACTICA: Funcionamiento del Motor de Arranque
MATERIA: Sistemas Eléctricos y Diagnósticos en Maquinaria Pesada
No. DE PRACTICA: 4 UNIDAD: 1 GRUPO: 4MMPG1
FECHA: 22/NOVIEMBRE/202 HORAS DE DURACION: 1 hr
1. INTRODUCCION
Motor de Arranque (Marcha)
Toda máquina Caterpillar accionada por un motor diésel o de encendido por chispa tiene
un sistema de arranque para hacer girar el motor de la máquina. Los tipos de sistemas
de arranque que aquí se describen convierten la energía eléctrica de la batería en
energía mecánica en el motor de arranque.
El motor de arranque consiste básicamente en ser un motor eléctrico auxiliar alimentado

por corriente continua con imanes de tamaño reducido, empleado para facilitar el
encendido del motor de combustión interna, es decir, facilita las explosiones de la cámara
de combustión en el interior de los cilindros. Por otro lado es importante recalcar que el
motor de arranque es puesto en funcionamiento gracias a la batería del auto, ya que esta
le genera la corriente eléctrica necesaria para que este produzca a su vez energía
mecánica que transmite al motor haciéndolo poner en marcha.
Es importante recordar un poco del pasado ya que los primeros motores de combustión
interna, se arrancaban haciendo girar el cigüeñal con las manos atreves de una palanca
y esto era muy trabajoso e incómodo, e incluso muchos salían lesionados por malos
movimientos. Esto por supuesto trajo posteriormente la invención del motor auxiliar que
no es más que nuestro motor de arranque protagonista de nuestro artículo espacial,
trayendo la solución a este fatídico trabajo.
2. OBJETIVO
El alumno analizara el funcionamiento del Motor de Arranque así como las posibles fallas
que pudiera presentar.
3. OBJETIVOS ESPECIFICOS
i. Identificar los dispositivos que componen el Motor de Arranque.

ii. Mediante el análisis comprobara el objetivo de este dispositivo en un sistema de
Arranque.
4. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y/O EQUIPO.
Material:
• Motor de Arranque
Herramienta
• Pinzas de Punta o Pinza de Corte

• Desamadores
• Juego de Dados
• Juego de llaves de estrella torx
Equipo
• Multímetro
5. DESARROLLO DE LA PRACTICA
i. Retira los elementos de sujeción del Motor de Arranque. ii.

Procede al desarme completo del Motor de Arranque.
iii. Identifica los componentes.
iv. Realiza mediciones para comprobar el funcionamiento de los diferentes
componentes.
v. Procede al armado del Motor de Arranque.
DESARROLLO
Funcionamiento del motor de arranque
Al arrancar el motor a través de la cerradura del encendido

se acciona el relé de arranque. Mediante el flujo de corriente
en la bobina de aspiración y la de retención se atrae el
inducido.
De esta manera se acciona la palanca de acoplamiento y
empuja la unidad de arranque con piñón y rueda libre contra
la corona dentada del volante de inercia del motor. Si el piñón
está totalmente acoplado el puente de contacto cierra dentro
del relé de arranque el circuito principal de corriente que va
hasta el motor de arranque. El motor se pone en marcha y
gira.
Funcionamiento de los componentes
Motor de arranque eléctrico: Se compone en principio de una

carcasa polar en la que va colocada la pizza polar las
bobinas excitado horas y los imanes permanentes. En la
carcasa polar se encuentra en el inducido eléctrico con la
bobina del inducido.
Relé del arranque (interruptor eléctrico): Es una combinación
de un relé y un acoplamiento magnético y se monta delante
del rodamiento de tracción

Rodamiento de tracción con sistemas de piñones: En esta
parte se encuentra el relé de arranque con piñón, rueda libre.
palanca de acoplamiento y un muelle de acoplamiento.
Posibles fallas y posibles soluciones

Fallas Soluciones
El motor de arranque no gira al Revisar el cable de la batería y
accionar el interruptor de las conexiones
arranque del encendido
El motor de arranque gira Sustituir las escobillas de carbón

demasiado lento y las guías del soporte de las
escobillas
El piñón de la tracción no se Sustituir el interruptor magnético

desacopla Sustituir el muelle de recuperador
Diagrama representativo
Conclusión
En esta práctica se hizo lo mismo que en la practica 3 pero ahora con

el motor de arranque en esta se desarmo y armo toda la marcha y así
se fueron identificando los componentes que tienen, así como van
ensamblados, de que están hechos y el funcionamiento de estos
mismos y las fallas posibles que pueden llegar a tener estos
componentes
6. ACTIVIDADES
Describe el funcionamiento del Motor de Arranque.

Describe el funcionamiento de los componentes.
Elabora un diagrama representativo.
Realiza un diagnóstico de las fallas y las posibles soluciones.
Consulta el siguiente link https://www.hella.com/techworld/es/Informacion-
Tecnica/Electricidad-y-electronica-del-automovil/Sistema-de-arranque-y-
carga/Revisiondel-motor-de-arranque-41299/
7. BIBLIOGRAFIA
Manual Sistemas Eléctricos Componentes Aplicaciones Curso Caterpillar Inc.


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MATERIA: Sistemas Eléctricos y Diagnósticos en Maquinaria Pesada

No. DE PRACTICA: 4 UNIDAD: 1 GRUPO: 4MMPG1

FECHA: 22/NOVIEMBRE/202 HORAS DE DURACION: 1 hr

Motor de Arranque (Marcha)

El motor de arranque consiste básicamente en ser un motor eléctrico auxiliar alimentado

i. Identificar los dispositivos que componen el Motor de Arranque.

4. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y/O EQUIPO.

• Pinzas de Punta o Pinza de Corte

i. Retira los elementos de sujeción del Motor de Arranque. ii.

Al arrancar el motor a través de la cerradura del encendido

Motor de arranque eléctrico: Se compone en principio de una

del rodamiento de tracción

Posibles fallas y posibles soluciones

El motor de arranque gira Sustituir las escobillas de carbón

El piñón de la tracción no se Sustituir el interruptor magnético

En esta práctica se hizo lo mismo que en la practica 3 pero ahora con

Describe el funcionamiento del Motor de Arranque.

Manual Sistemas Eléctricos Componentes Aplicaciones Curso Caterpillar Inc.

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