Maquinas para Pavimentos

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FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CURSO:
Pavimentos
TEMA RESPONSABILIDA SOCIAL
“Uso de principales maquinarias en Pavimentaciones”
DOCENTE
Ms. Ing. Meléndez Calvo Luis Enrique
ALUMNO
Pinedo López Kevin Zener
Ciclo
VII

PUCALLPA- PERU

2021
INTRODUCCION

En la planeación y construcción de una obra vial se tienen que observar aspectos


como la magnitud de esta y equipos de obra. Para ejecutar de manera adecuada la
construcción se debe programar adecuadamente la obra, considerando la
secuencia de las actividades que se llevarán a cabo y los tiempos de ejecución, las
maquinarias juegan un papel muy importante en el desarrollo del mismo para
evitar atrasos en el tiempo de construcción.

El tema de los pavimentos ,asfaltos es muy extenso, el presente trabajo está


dirigido a las maquinarias que se utiliza en la ejecución de diferentes tipos de
pavimentos- asfalto, equipo para su transporte y colocación, Para la selección de
los maquinarias se toman como base las normas de la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes, referentes a granulometría.
1. PAVIMENTO

El Pavimento es una estructura de varias capas construida sobre la subrasante del camino para
resistir y distribuir esfuerzos originados por los vehículos y mejorar las condiciones de
seguridad y comodidad para el tránsito. Por lo general está conformada por las siguientes
capas: base, subbase y capa de rodadura.

Capa de Rodadura: Es la parte


superior de un pavimento, que
puede ser de tipo bituminoso
(flexible) o de concreto de cemento
Portland (rígido) o de adoquines,
cuya función es sostener
directamente el tránsito.

Base: Es la capa inferior a la capa de


rodadura, que tiene como principal
función de sostener, distribuir y
transmitir las cargas ocasionadas
por el tránsito. Esta capa será de
material granular drenante (CBR ≥
80%) o será tratada con asfalto, cal
o cemento.

Subbase: Es una capa de material especificado y con un espesor de diseño, el cual soporta a la
base y a la carpeta. Además se utiliza como capa de drenaje y controlador de la capilaridad del
agua. Dependiendo del tipo, diseño y dimensionamiento del pavimento, esta capa puede
obviarse. Esta capa puede ser de material granular (CBR ≥ 40%) o tratada con asfalto, cal o
cemento.

TIPOS DE PAVIMENTOS
PAVIMENTO FLEXIBLES: Es una estructura compuesta por capas granulares (subbase, base) y
como capa de rodadura una carpeta constituida con materiales bituminosos como
aglomerantes, agregados y de ser el caso aditivos. Principalmente se considera como capa de
rodadura asfáltica sobre capas granulares: mortero asfáltico, tratamiento superficial bicapa,
micropavimentos, macadam asfáltico, mezclas asfálticas en frío y mezclas asfálticas en
caliente.

PAVIMENTOS SEMIRRÍGIDOS: Es una estructura de pavimento compuesta básicamente por


capas asfálticas con un espesor total bituminoso (carpeta asfáltica en caliente sobre base
tratada con asfalto); también se considera como pavimento semirrígido la estructura
compuesta por carpeta asfáltica sobre base tratada con cemento o sobre base tratada con cal.
Dentro del tipo de pavimento semirrígido se ha incluido los pavimentos adoquinados.

PAVIMENTOS RÍGIDOS: Es una estructura de pavimento compuesta específicamente por una


capa de subbase granular, no obstante, esta capa puede ser de base granular, o puede ser
estabilizada con cemento, asfalto o cal, y una capa de rodadura de losa de concreto de
cemento hidráulico como aglomerante, agregados y de ser el caso aditivos.
MAQUINARIA PARA PAVIMENTACIONES

PETROLIZADORA

Esta máquina consiste básicamente en un tanque de almacenamiento para el asfalto y está


provista de un sistema de calentamiento para el asfalto de una bomba de presión, una barra
de riego con espreas, tacómetro, termómetro y aditamento de medición de volúmenes. Esta
máquina debe ser capaz de regar los asfaltos de una manera uniforme y dosificada.

FRESADORA

El fresado (también denominado perfilado en frío) ofrece muchas ventajas cuando se necesita
reparar una carpeta mediante repavimentación ya que recupera los agregados, y en la mezcla,
lo más caro son los agregados. El fresado puede reducir o hasta eliminar los problemas de
agrietamientos Así, una superficie correctamente fresada se une perfectamente bien con la
nueva superficie de asfalto que se aplica

BARREDORA

El barrido de una superficie, previo a un riego de asfalto es muy importante, pues quita el
polvo superficial al que se adheriría el asfalto en lugar de a la superficie y abre la textura de la
capa para facilitar la penetración del asfalto.

EQUIPO DE TRANSPORTE: VOLQUETES


Las máquinas de transporte están diseñadas para el acarreo de material y su respectiva
descarga. Poseen una tolva cuya capacidad puede ser al ras o colmada. Las operaciones que
realizan son las de cargar (carga material excedente), acarrear (traslada de volúmenes de tierra
excavada) y descargar (descargar el material en obra).

Los usos generales de las volquetas son:

 Para transportar materiales desde los sitios de excavación hacia los terraplenes y
botaderos.
 Para transporte de materiales desde las canteras hacia la planta de procesamiento.
 Para transportar materiales desde los prestamos hacia los terraplenes
 Para transportar materiales desde la planta de procesamiento hacia los diferentes
sitios de la vía en construcción.
COMPACTADORAS

Esta maquinaria es utilizada luego del extendido de las diferentes capas de la


estructura con el fin de lograr las densidades requeridas y así obtener las máximas resistencias.
Las más utilizadas en el rubro son.

- Compactador vibratorio tipo rodillo vibratorio

El
rodillo vibratorio es un compactador de suelos, que es empleado en la compactación
de bases de suelos como fase inicial para la construcción de vías, antes de fijar la capa
superior de concreto y asfalto

- Rodillos lisos estáticos


La fuerza de compactación es ejercida solamente por la carga estática lineal, es
decir, su peso. Por esta razón es necesario que estas máquinas sean más pesadas que
los rodillos vibratorios. Entre sus ventajas se encuentran la facilidad de manejo de la
máquina, su economía y el menor riesgo de rotura de áridos.
- Rodillos neumáticos:

Los
rodillos autopropulsados de este tipo poseen dos filas de 3 a 6 ruedas. La presión de
compactación que ejercen los neumáticos es alta y permite capas de grosor es
considerables. La textura superficial de los neumáticos le otorga al pavimento la
rugosidad necesaria para obtener una buena adherencia entre capas sucesivas.

Uso: Densifica y sella la superficie de rodadura

- Rodillo pata de cabra


Rodillo compactador de alto rendimiento y gran potencia completo de tambor
equipado con "pata de cabra", especialmente indicado para trabajar en terrenos muy
duros como terrenos arcillosos, carreteras y senderos de tierra.

Uso: Compactadora vibratorio de suelo para las capas de la SUBRASANTE

CARGADOR FRONTAL

Definición: El cargador frontal es un equipo tractor, montado en orugas o en ruedas, que tiene
un cucharón de gran tamaño en su extremo frontal. Los cargadores son equipos de carga,
acarreo y eventualmente excavación en el caso de acarreo solo se recomienda realizarlo en
distancias cortas

Uso:

- Transporta el material innecesario al limpiar la SUBRASANTE.

- Distribuye el material necesario para las capas de SUB-BASE y BASE.

Características:

 Los cucharones de carga general permiten cargar, empujar, amordazar objetos o


filtrar la descarga de materiales son tareas fáciles con este cucharon.
 Los cucharones de alta descarga son ideales para cargar material liviano apilado en
camiones de laterales altos, tolvas en estaciones de transferencia de residuos o
para manipular fertilizante, carbón o granos.
PAVIMENTADORA DE ASFALTO

La pavimentadora es un equipo para construcción de carreteras, el cual se encarga de


distribuir de manera uniforme los materiales sobre la superficie del suelo.

Uso:

Esparcidora del asfalto a un espesor determinado, trabaja en conjunto con el volquete que va
descargando el asfalto en la parte delantera de la maquinaria.

Características:

 Este sistema está equipado con conjuntos de bogies oscilantes que ayudan a mantener
contacto de la Mobil-Trac con la superficie, independientemente de las irregularidades
 Las desviaciones de la pendiente y el movimiento del punto de remolque se minimizan
debido a los movimientos uniformes de estos conjuntos de bogies, lo que genera
resultados más uniformes de pavimentación.

PAVIMENTADORA DE CONCRETO
La pavimentación en concreto con cimbra deslizante debe estar precedida de una planeación
minuciosa de la actividad diaria, es muy importante tomar en consideración todos los aspectos
que intervienen al momento de planear para lograr proyectos exitosos

CAMION MIXER
Camión hormigonera, también se llama camión mixer y olla de concreto. Es un automóvil
especial utilizado para transportar hormigón desde la planta de concreto al sitio de
construcción. Y consiste en un chasis de camión y un sistema de mezcla. Durante el camino de
transporte al sitio de construcción, el tanque de hormigonera mantiene la mezcla del concreto
interno, por lo que puede evitar el cuajado y la separación del hormigón
CONCLUSION

 La maquinaria sirve de apoyo en la ejecución de obras viales. Mayormente en la


preparación del terreno, traslado de material y compactación.

 El correcto empleo de maquinaria, sea cual sea la metodología empleada,


conduce directamente a que el proyecto posea una tendencia a lograr un
mayor éxito.

BIBLIOGRAFIA

 Manual de Carreteras, sección suelos y pavimentos. 2014 p. 21 Disponible en:


http://transparencia.mtc.gob.pe/idm_docs/P_recientes/4515.pdf
 Caterpillar México. Equipos [en línea]. Consulta: 16 de Noviembre del 2021. En web:
https://www.cat.com/es_MX/products/new/equipment.html?page=2
 Pavimentos S.A. Fresado de Pavimento Asfáltico [en línea]. Consulta: 16 de Noviembre
del 2021. En web: https://pavimentosyasfaltos.es/fresado-de-asfalto/

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