República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular Para La Educación

Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño
Escuela Ingeniera Eléctrica
Barinas Estado Barinas

ELEMENTOS DE LINEAS DE TRANSMISION

Prof: Leonel Mujica Alumno: Kharlos Adrian Garcia Avila

C.I: 24.112.071

Barinas, octubre de 2021

 Introducción

La línea de transmisión es el elemento del sistema de potencia que se encarga de

transportar la energía eléctrica desde el sitio en donde se genera hasta el sitio donde se
consume o se distribuye. Las líneas de transmisión como su nombre lo indican son aquellas
complejas estructuras que transportan grandes bloques de energía eléctrica dentro de los
diferentes puntos de la red que constituye el sistema eléctrico de potencia, son físicamente
los elementos más simples pero los más extensos. La clasificación de los sistemas de
transmisión puede ser realizada desde muy variados puntos de vista, según el medio: en
aéreas. El sistema de transmisión puede ser clasificado según el nivel de tensión en el cual
transmiten los grandes bloques de potencia.

Para transporta toda esta energía eléctrica se necesitan una serie de elementos
importantes que permiten la eficacia del sistema de transmisión y el cuidado civil y laboral
tales como los conductores, aisladores, soporte, herrajes entre otro. Como ingenieros se
necesitas saber elegir cual es más óptimo de mejor calidad y bajo costo. El propósito de este
trabajo es estudiar y familiarizarse con algunos de los elementos utilizados en las líneas de
transmisión.
 1- CONDUCTORES

1.1- Conductores para líneas transmisión.

Se llama línea aérea la instalación cuya finalidad es la transmisión aérea de energía

eléctrica, esto se realiza con elementos de conducción y elementos de soporte. Todos los
elementos constructivos de una línea aérea deben ser elegidos, conformados, y construidos
de manera que tengan un comportamiento seguro en condiciones de servicio, bajo las
condiciones climáticas que normalmente es dado esperar, bajo tensiones de régimen, bajo
corriente de régimen, y bajo las solicitaciones de cortocircuito esperables. Iniciamos el
análisis por los conductores, y continuaremos con otros elementos.

1.2- Metales conductores.

En la construcción de líneas aéreas de transmisión de energía eléctrica, se utilizan casi

exclusivamente conductores metálicos desnudos, que se obtienen mediante cableado de hilos
metálicos (alambres) alrededor de un hilo central. Los metales utilizados en la construcción
de líneas aéreas deben poseer tres características principales:

1. Presentar una baja resistencia eléctrica, y bajas pérdidas Joule en consecuencia.

2. presentar elevada resistencia mecánica, de manera de ofrecer una elevada

resistencia a los esfuerzos permanentes o accidentales.

3. costo limitado. Los metales que satisfacen estas condiciones son relativamente
escasos, a saber.

• Cobre • aluminio • aleación de aluminio • combinación de metales (aluminio acero)

Conviene para cada caso particular investigar el metal más ventajoso, teniendo en cuenta las
observaciones generales que siguen.

- El conductor cableado puede realizarse con hilos del mismo metal, o de distintos
metales, según cuales sean las características mecánicas y eléctricas deseadas.
- Si los hilos son del mismo diámetro, la formación obedece a la siguiente ley: nh = 3
c^2 + 3 c + 1 Siendo: nh = número de hilos; c = número de capas Por lo tanto es
común encontrar formaciones de 7, 19, 37, 61, 91 hilos, respectivamente 1 a 5 capas

En transmisión de energía eléctrica los materiales utilizados son cobre, aluminio y aleación
de aluminio, pudiendo afirmarse que prácticamente no se utilizan otros materiales. Pese a la
menor resistencia eléctrica y superiores aptitudes mecánicas el cobre ha dejado de ser
utilizado.
Cobre.

El tipo de cobre que se utiliza en la fabricación de conductores es cobre electrolítico de alta

pureza. Se obtiene electrolíticamente, por refinado: un electrodo de cobre hace de cátodo y
un electrodo de cobre con impurezas hace de ánodo; el cobre electrolítico se deposita cobre
el cátodo. Las características del cobre electrolítico coinciden, casi exactamente con las del
cobre puro, ya que el contenido mínimo de cobre ha de ser de 99.9 %.Este tipo de cobre se
presenta en los siguientes grados de dureza o temple:

Cobre recocido.

El cobre recocido llamado también cobre blando tiene una resistencia a la rotura de 22 a 28
[Kg/mm2]. El cobre recocido a 20º C de temperatura ha sido adoptado como cobre-tipo para
las transacciones comerciales en todo el mundo. El cobre recocido es dúctil, flexible y se
utiliza, sobre todo, para la fabricación de conductores eléctricos que no hayan de estar
sometidos a grandes esfuerzos mecánicos.

Cobre semiduro.

Tiene una resistencia a la rotura de 28 a 34 [Kg. /mm2] y no es tan dúctil ni maleable como
el cobre recocido.

Cobre duro.

El cobre duro trabajado, en frió tiene, adquiere dureza y resistencia mecánica, aunque a
expensas de su ductilidad y maleabilidad. El cobre duro tiene una resistencia a la rotura de
35 a 47 [Kg/mm2] y sus buenas propiedades mecánicas se emplea para conductores de líneas
eléctricas exteriores, donde han de estar sometidos a esfuerzos mecánicos elevados; este tipo
de cobre no es muy empleado en instalaciones interiores, debido a que se manipula más
difícilmente, que el cobre recocido.

Aleaciones de Cobre

Los que son solubles en cantidad moderada en una solución sólida de cobre, telas como el
manganeso, el níquel, el zinc, el estaño, el aluminio, etc., generalmente endurecen el cobre y
disminuyen su ductilidad, pero mejoran sus condiciones de laminado y de trabajo mecánico.

De una forma general se puede decir que las aleaciones de cobre mejoran algunas de las
propiedades mecánicas o térmicas del cobre puro, pero a excepción de las propiedades
eléctricas. Las aleaciones de cobre las utilizadas son las siguientes:
Latones.

Los latones son aleaciones de cobre y zinc con un 50 % de este último metal como máximo,
ya que a partir de dicho porcentaje, las aleaciones resultan frágiles. La conductividad eléctrica
es relativamente baja, por lo que su empleo no es tan extendido

Bronces.

Los bronces son aleaciones de cobre y estaño. Pero actualmente las aleaciones dejaron de ser
binarias para pasar a ser ternarias, introduciendo un tercer elemento, además del cobre y el
estaño, como fósforo, silicio, manganeso, zinc, cadmio, aluminio; según el tercer elemento
es el nombre del bronce, por ejemplo: bronce fosforoso, bronce silicioso, etc.

Cuando un conductor está destinado a líneas aéreas, el mismo debe ser capaz de satisfacer
las exigencias mecánicas a las que estará sometido una vez tendido. Las mismas son del
resultado de la acción de su propio peso y de los agentes mecánicos exteriores (viento, hielo,
etc.). De ahí que el conocimiento de su carga de rotura total a la tracción sea imprescindible.
Con el objeto de aumentar en todo lo posible la resistencia específica a la tracción, el material
deberá estar al estado puro, o sea su característica metalográfica básica serán los granos
pequeños. Ello como es lógico, acarrea la disminución de su conductividad eléctrica, la cual
desciende más cuanto mayor sea el grado de dureza obtenido. En la práctica se han definido
sólo los estados extremos, y es así que se utilizan dos tipos de cobres, según sea destinado a
líneas aéreas (cobre duro), o a usos no aéreos (cobre recocido, en el que es crítico el
conocimiento de su conductividad.)

Pese a la menor resistencia eléctrica y superiores aptitudes mecánicas el cobre ha dejado de

ser utilizado en la construcción de líneas aéreas, esto es especialmente notado en alta y muy
alta tensión.

Aluminio.

El aluminio es el material que se ha impuesto como conductor de líneas aéreas habiendo sido
superadas por la técnica las desventajas que se le notaban respecto del cobre, además ayudado
por un precio sensiblemente menor, y por las ventajas del menor peso para igual capacidad
de transporte.

Los conductores en base a aluminio utilizados en la construcción de líneas aéreas se presentan

en las siguientes formas:

 Cables homogéneos de aluminio puro (AAC)

  Cables homogéneos de aleación de aluminio (AAAC)
 Cables mixtos aluminio acero (ACSR)
 Cables mixtos aleación de aluminio acero
 Cables aislados con neutro portante (cables pre ensamblados)

Independientemente de las características eléctricas y mecánicas que conducen a la elección

de un tipo de conductor u otro, cuyas ventajas o desventajas comentaremos más adelante, no
se deben perder nunca de vista los principios básicos de uso de este tipo de material, a saber:

1) los conductores de aluminio se utilizan siempre en forma de hilos cableados, debido a que
poseen mejor resistencia a las vibraciones que los conductores de un único alambre.

2) la dureza superficial de los conductores de aluminio es sensiblemente menor que para los
de cobre, se los debe manipular con cuidado, además los hilos que componen el conductor
deben ser de 2 mm de diámetro o más, para que especialmente en las operaciones de tendido
no se arriesguen daños graves.

3) expuestos a la intemperie se recubren rápidamente de una capa protectora de óxido

insoluble y que protege al conductor contra la acción de los agentes exteriores. Pese a esto
deberá prestarse atención cuando hay ciertos materiales en suspensión en la atmósfera, zonas
de caleras, cementeras, etc. exigen seleccionar una aleación adecuada.

4) ciertos suelos naturales atacan al aluminio en distintas formas, por lo que no es aconsejable
utilizarlo para la puesta a tierra de las torres, al menos cuando se ignoran las reacciones que
el suelo puede producir.

5) el aire marino tiene una acción de ataque muy lenta sobre el aluminio, de todos modos
numerosas líneas construidas en la vecindad del mar han demostrado óptimo
comportamiento, en estos casos se deben extremar las precauciones en lo que respecta al
acierto en la elección de la aleación y su buen estado superficial, en general el ataque será
más lento cuanto menos defectos superficiales haya. Los defectos superficiales son punto de
partida de ataques locales que pueden producir daños importantes, si no se presentan
entalladuras o rebabas (que pueden ser causadas por roces durante el montaje) los hilos serán
menos sensibles al ataque exterior.

6) el aluminio es electronegativo en relación a la mayoría de los metales que se utilizan en

las construcciones de líneas, y por esto se debe tener especial cuidado en las uniones.

7) la temperatura de fusión del aluminio es 660 grados C (mientras el cobre funde a 1083
grados por lo tanto los conductores de aluminio son más sensibles a los arcos eléctricos.
1.3- Tipos de conductores.

 Conductores HOMOGENEOS de ALUMINIO. El aluminio es, después del cobre, el

metal industrial de mayor conductividad eléctrica. Esta se reduce muy rápidamente
con la presencia de impurezas en el metal. Lo mismo ocurre para el cobre, por lo tanto
para la fabricación de conductores se utilizan metales con un título no inferior al 99.7
%, condición esta que también asegura resistencia y protección de la corrosión.

 Conductores HOMOGENEOS de ALEACION de ALUMINIO. Se han puesto a

punto aleaciones especiales para conductores eléctricos. Contienen pequeñas
cantidades de silicio y magnesio (0.5 0.6 %aproximadamente) y gracias a una
combinación de tratamientos térmicos y mecánicos adquieren una carga de ruptura
que duplica la del aluminio (haciéndolos comparables al aluminio con alma de acero),
perdiendo solamente un 15 % de conductividad (respecto del metal puro).

 Conductores MIXTOS de ALUMINIO ACERO. Estos cables se componen de un

alma de acero galvanizado recubierto de una o varias capas de alambres de aluminio
puro. El alma de acero asigna solamente resistencia mecánica del cable, y no es tenida
en cuenta en el cálculo eléctrico del conductor. También se realizan conductores
mixtos de aleación de aluminio acero, lógicamente tienen características mecánicas
superiores, y se utilizan para vanos muy grandes o para zonas de montaña con
importantes sobrecargas de hielo.

1.4- Características mecánicas

Los valores que caracterizan el comportamiento mecánico del cable son el módulo de
elasticidad (E) y el coeficiente de dilatación lineal (alfa), este último al disminuir la
temperatura influye reduciendo la longitud del conductor y aumentando el tiro, su solicitación
mecánica. En cables mixtos interesa encontrar valores equivalentes a un conductor ideal
homogéneo: Ecable = (Sac Eac + Sal Eal) / (Sac + Sal) alfacable = (alfaac Sac Eac + alfaal
Sal Eal)/(Sac Eac + Sa Eal) El valor de la carga de rotura nominal de un conductor mixto
aluminio acero está dada por: Rcable = (Rac + 4.8) Sac + (Ral + 0.98) Sal Siendo Rac y Ral
las cargas de rotura de los hilos correspondientes, para aleación de aluminio acero en cambio:
Rcable = 0.9 (Rc + 8.8) Sac + Raleac Saleac.

1.5- Selección del tipo de conductor.

Las características expuestas anteriormente permiten extraer conclusiones que ayudan a

seleccionar el tipo de conductor. Los conductores homogéneos de aluminio por sus bajas
características mecánicas tienen el campo de aplicación fuertemente limitado, ya que vanos
relativamente grandes llevarían a flechas importantes que obligarán a aumentar la altura de
los soportes, como también fijar distancias notables entre las fases originando cabezales de
grandes dimensiones, este tipo de conductor se utiliza entonces para los vanos de las
estaciones eléctricas o en las líneas con vanos relativamente cortos. Los conductores de
aleación de aluminio, o de aluminio acero, con características mecánicas elevadas, permiten
cuando las trazas son rectilíneas hacer trabajar a los conductores con los máximos esfuerzos
que le son permitidos.

Esto da por resultado grande vano, con el consiguiente ahorro de torres, aislador, Morseteria
y fundaciones. A su vez los conductores de aleación de aluminio presentan algunas ventajas
respecto de los de aluminio acero, a saber:

* Mayor dureza superficial, lo que explica la más baja probabilidad de daños superficiales
durante las operaciones de tendido, particularidad muy apreciada en las líneas de muy alta
tensión, ya que como consecuencia se tendrán menos perdidas corona, y menor perturbación
radioeléctrica.

* Menor peso, el ser más liviano, para flecha y vanos iguales da como consecuencia a igual
altura de torres menor peso en las torres terminales y angulares, por la menor solicitación
mecánica, esto influye en la economía especialmente cuando la traza es quebrada. Para el
caso de trazas rectilíneas, a igualdad de tensión mecánica de tendido, se tiene menor flecha
para igual vano, y en consecuencia menor altura de las torres de suspensión. Una desventaja
que debe señalarse para la aleación de aluminio es que por ser sus características mecánicas
consecuencia de tratamientos térmicos, el cable es sensible a las altas temperaturas (no debe
superarse el límite de 120 grados por lo que debe prestarse especial atención al verificar la
sección para las sobre corrientes y tener particularmente en cuenta la influencia del
cortocircuito.

1.6- Selección con criterio eléctrico.

El conductor es el componente que justifica la existencia de la línea, en rigor toda la obra se

hace para sostenerlo, y entonces es válida la afirmación de que su elección acertada es la
decisión más importante en la fase de proyecto de una línea. La razón de la elección es
variable con los parámetros de la línea, en particular la tensión, la energía a transportar, etc.
debiendo tenerse presente que de la correcta elección depende el costo incremental de la
energía que la línea transmite. Como el conductor por sus características eléctricas y
mecánicas, influye en el diseño de las torres, y su ubicación en el terreno, puede deducirse
que existe una familia de conductores que satisfacen técnicamente la relación existente entre
torre y conductor, pero solo uno es el más apto para satisfacer las reglas de las cuales no debe
apartarse ni esta ni otras obras de ingeniería, tanto eléctrica como de otra especialidad.
2- AISLADORES

Sirven de apoyo y soporte a los conductores, al mismo tiempo que los mantienen aislados
de tierra. El material más utilizado para los aisladores es la porcelana, aunque también se
emplea el vidrio templado y materiales sintéticos.

Bajo el punto de vista eléctrico, los aislantes deben presentar mucha resistencia ante las
corrientes de fuga superficiales y tener suficiente espesor para evitar la perforación ante
el fuerte gradiente de tensión que deben soportar. Para aumentar la resistencia al contacto,
se moldean en forma acampanada

Bajo el punto de vista mecánico, deben ser suficientemente robustos para resistir los
esfuerzos debidos al peso de los conductores.

2.1- Fuciones de los Aisladores

Los aisladores cumplen la función de sujetar mecánicamente el conductor manteniéndolo

aislado de tierra y de otros conductores.

Deben soportar la carga mecánica que el conductor transmite a la torre a través de ellos.

Deben aislar eléctricamente el conductor de la torre, soportando la tensión en condiciones

normales y anormales, y sobretensiones hasta las máximas previstas (que los estudios de
coordinación del aislamiento definen con cierta probabilidad de ocurrencia).

La tensión debe ser soportada tanto por el material aislante propiamente dicho, como por
su superficie y el aire que rodea al aislador.

La falla eléctrica del aire se llama contorneo, y el aislador se proyecta para que esta falla
sea mucho más probable que la perforación del aislante sólido.

Surge la importancia del diseño, de la geometría para que en particular no se presenten

en el cuerpo del aislador campos intensos que inicien una crisis del sólido aislante.

2.2- Características generales de aisladores en centrales eléctricas

Los aisladores deben soportar la carga mecánica que el conductor transmite al apoyo a
través de ellos. Estos deben aislar eléctricamente los conductores de los apoyos,
soportando la tensión en condiciones normales y anormales y sobretensiones hasta las
máximas previstas que los estudios de coordinación del aislamiento definen con cierta
probabilidad de ocurrencia. La tensión debe ser soportada tanto por el material aislante
propiamente dicho como por su superficie y por el aire que rodea al aislador.
Las características exigibles a los aisladores para su empleo en líneas eléctricas son:

Adecuada tensión de perforación: rigidez dieléctrica suficiente para que la tensión de

perforación sea lo más elevada posible.

Adecuada tensión de contorneamiento: disposición adecuada de forma que la tensión de

contorneamiento presente valores elevado y, por consiguiente, no se produzcan descargas
entre los conductores y el apoyo a través de los aisladores.

Resistencia a las variaciones de temperatura, por encontrarse a la intemperie.

Ausencia de envejecimiento durante el periodo de vida útil de la línea.

Resistencia combinada adecuada a los esfuerzos eléctricos, técnicos y mecánicos.

2.3- Tipos de aisladores

Los tipos de aisladores más comúnmente utilizados son los aisladores de campana y de
barra, que se explican a continuación.

Aisladores de campana.

Como su propio nombre indica, tienen forma de campana y se emplean en entornos de

tensiones bajas o medias. Pueden ser fabricados con vidrio o porcelana. No suelen
encontrarse de forma aislada, sino varios unidos formando una cadena. También se
denominan aisladores de disco.

Aisladores de barra.

Se emplean en entornos sometidos a tensiones elevadas, ya que su forma alargada es

capaz de resistir elevados esfuerzos de flexión y compresión, los cuales se originan por
demandas de tensión elevadas. Los aisladores de barra pueden fabricarse en porcelana y
mixtos.

Aisladores poliméricos.

Es un tipo de aislador empleado tanto en líneas eléctricas de transmisión y distribución,

como en subestaciones, y que se caracterizan por estar constituidos por un núcleo central
de material sólido, usualmente fibra de vidrio, y una cubierta exterior aislante de material
polimérico, que además se caracteriza por ser flexible. Esto los diferencia de otro tipo de
aisladores empleados tradicionalmente en líneas y subestaciones eléctricas, que son de
porcelana, vidrio o cerámica.
2.4- Clasificación de los Aisladores

Generalmente los aisladores se clasifican de acuerdo al nivel de voltaje y tipo de

instalación en la cual son utilizados, por ejemplo, existen aisladores para líneas de
transmisión, redes de distribución y subestaciones.
Los aisladores empleados en líneas de transmisión son fabricados usualmente de
porcelana, vidrio templado y materiales sintéticos.
El aislador de porcelana vidriada por lo general contiene un 50% de caolín, un 25% de
feldespatos y un 25% de cuarzo, la porcelana debe ser moldeada por procedimientos en
húmedo, debe ser compacta y su superficie debe ser vitrificada, la porcelana eléctrica
posee excelentes propiedades para ser utilizada como aislante eléctrico, tales como alta
resistencia dieléctrica, alta resistencia mecánica, elevado punto de fusión, inercia
química, etc.
La resistencia dieléctrica de los aisladores de porcelana es del orden de los 60 a los 70
KV/ cm y su resistencia mecánica varia de unos 40,000 a 65,000 lbs/plg2 a la compresión
y de 1500 a 12,500 lbs/plg2 a la tensión.
Por su parte los aisladores fabricados a base de vidrio templado, tienen una resistencia
dieléctrica del orden de 140 KV/cm, estos aisladores son mecánicamente más fuertes que
los de porcelana a la compresión y tiene aproximadamente la misma resistencia mecánica
a la tensión que los de porcelana.
Según su forma los aisladores de vidrio se subdividen en: estándar, utilizados en líneas
de baja polución, anticontaminación con dos formas distintas y mayor línea de fuga,
aerodinámicos, de forma plana para facilitar su autolimpiado por la lluvia y el viento, y
esféricos, de las mismas características que el anterior pero más resistentes al vandalismo.
En términos generales, estos tipos de aisladores presentan ciertas ventajas unos con
respecto a otros, así entonces los aisladores de vidrio templado tienen las siguientes
ventajas sobre, los de porcelana:
• Debido a su composición se pueden observar las perforaciones y constituciones no
homogéneas a simple vista.
• Después de una onda de sobre voltaje en un aislador deteriorado se puede identificar
más fácilmente, debido a que el vidrio se estrella y la porcelana se rompe cuando falla el
dieléctrico.
 • El vidrio tiene un menor coeficiente de expansión térmica, lo cual minimiza los
esfuerzos por cambios súbitos en la temperatura ambiente.

Aisladores tipo caperuza y vástago

Este tipo de aislador se encuentra sometido principalmente a esfuerzos de tensión su
forma física está caracterizada por estar formada por una caperuza y un vástago de acero
galvanizado, unidos a los extremos de un disco elaborado con un material aislante
(generalmente de porcelana o vidrio templado), mediante un resistente cementado.

Caperuza.
Es una pieza de fundición maleable o dúctil galvanizada en caliente, está ensamblada con
la pieza de vidrio de forma adecuada (cemento, etc.) para soportar las solicitaciones
termomecánicas. En la parte superior de la caperuza tiene un alojamiento de rótula
comprendiendo además el dispositivo de enclavamiento mediante un pasador sencillo de
acero inoxidable tipo R para asegurar el acoplamiento con otras unidades.

Vástago.
Es una pieza de acero forjado galvanizado en caliente, está ensamblada con la pieza de
vidrio mediante cemento aluminoso, colocado sobre el vástago puede montarse el
electrodo de sacrificio, consiste en un manguito de zinc utilizado como protección frente
a la contaminación salina o industrial.
Se les encuentra instalados principalmente en forma vertical (suspensión), los principales
modelos usados en el mundo son el estándar, niebla, superniebla, aerodinámico, etc.

2.5- Característica de los aisladores

2.5.1- Característica Mecánicas

Los aisladores de cadena deben soportar solo cierta tracción 7000, 16000 o más Kg., los
aisladores rígidos deben soportar cierta compresión, y/o cierta flexión. Los ensayos de
características mecánicas se hacen con solicitación eléctrica simultánea, al estar sometidos a
las inclemencias del tiempo una característica muy importante es la resistencia al choque
térmico (que simula el pasar del pleno sol a la lluvia), también por los sitios donde se instalan,
los aisladores son sometidos a actos vandálicos (tiros con armas, proyectiles pétreos o
metálicos arrojados), es entonces importante cierta resistencia al impacto. Frente a estas
solicitaciones el comportamiento de los tres tipos de materiales es totalmente distinto, el
vidrio puede estallar, siendo una característica muy importante que la cadena no se corte por
este motivo. La porcelana se rompe perdiendo algún trozo pero generalmente mantiene la
integridad de su cuerpo, mecánicamente no pierde características, solo son afectadas sus
características eléctricas.

2.5.2- Característica Eléctricas

Los aisladores deben soportar tensión de frecuencia industrial e impulso (de maniobra y/o
atmosféricos), tanto en seco como bajo lluvia, influyen en la tensión resistida la forma de los
electrodos extremos del aislador.
Una característica importante es la radió interferencia, ligada a la forma del aislador, a su
terminación superficial, y a los electrodos (herrajes), en las cadenas de aisladores,
especialmente cuando el número de elementos es elevado la repartición de la tensión debe
ser controlada con electrodos adecuados, o al menos cuidadosamente estudiada a fin de
verificar que en el extremo crítico las solicitaciones que se presentan sean correctamente
soportadas.
La geometría del perfil de los aisladores tiene mucha importancia en su buen comportamiento
en condiciones normales, bajo lluvia, y en condiciones de contaminación salina que se
presentan en las aplicaciones reales cerca del mar o desiertos, o contaminación de polvos
cerca de zonas industriales.

La contaminación puede ser lavada por la lluvia, pero en ciertos lugares no llueve suficiente
para que se produzca este efecto beneficioso, o la contaminación es muy elevada, no hay
duda de que la terminación superficial del aislante es muy importante para que la adherencia
del contaminante sea menor, y reducir el efecto (aumentar la duración).La resistencia a la
contaminación exige aumentar la línea de fuga superficial del aislador, esta se mide en mm/kv
(fase tierra), y se recomiendan valores que pasan de 20, 30 a 60, 70 mm/kv según la
clasificación de la posible contaminación ambiente.
3. SOPORTES:
Su función su mantener los conductores alejados entre sí y con el suelo, para evitar arcos
entre conductores o problemas debajo y al lado de los mismos. La naturaleza de los soportes
es muy variada, en los sistemas de transmisión suelen ser metálicos, concreto o madera, y su
selección depende de un análisis económico.
La materia prima de las estructuras ha sido siempre una respuesta a las facilidades de los
recursos naturales lo cual ha desarrollado técnicas muy particulares en cada país. Venezuela
en su etapa de iniciarse en estas nuevas técnicas ha tenido la oportunidad de ensayar
experiencias de diferentes países y buscar costos menores.
4. HERRAJES:
Herrajes de Líneas de Transmisión y Redes de Distribución Se consideran bajo esta
denominación todos los elementos utilizados para la fijación de los aisladores a la estructura,
del conductor al aislador, de cable de guarda a la estructura, de las retenidas (templetes), los
elementos de protección eléctrica de los aisladores y los accesorios del conductor.
Comprenden elementos tales como grilletes de anclaje, grapas de suspensión, grapas de
retención, accesorios de conexión, descargadores, camisas para cable, varillas de blindaje,
amortiguadores, separadores de línea.
4.1 CLASIFICACIÓN DE HERRAJES EXISTEN FUNDAMENTALMENTE DOS TIPOS
DE HERRAJES:

4.1.1 De alineación: son los empleados en zonas de mitad de línea, en lugares que no
requieren una gran resistencia a la rotura.

4.1.2 De amarre: se utilizan en los extremos de línea, y en torres intermedias donde es

necesario aportar más rigidez a la línea para evitar la caída en serie de la línea por una
solicitación mecánica extraordinaria de la línea.

4.2 TIPOS DE HERRAJES

Para la implementación de herrajes en los sistemas de trasmisión encontramos que existen

una gran variedad de herrajes y que cada uno se implementa para diferentes puestos de trabajo
en el sistema.
 Criterios de Selección Como se menciona anteriormente, la forma de elegir los elementos
de la cadena de herrajes es según el diámetro del conductor, para seleccionar las grapas
de alineación y amarre, y la tensión para el resto de elementos. Los herrajes son elementos
que aparecen con coeficientes de seguridad altos, es decir, que están sobredimensionados
con el fin de soportar sobrecargas puntuales. El criterio para ver que la cadena de herrajes
soporta la tensión mecánica a la que se somete el conductor es buscar el elemento de la
cadena que menos soporta y comprobar que supere dicha tensión mecánica en el cable.

PERNOS DE OJO

Se utilizan para la sujeción de aislamientos, cadena de suspensión y remate de cable de guarda

en estructuras tipo H, en líneas de distribución de alta tensión, entre otros usos.

PERNOS DE OJO CON PROTECTOR DE GUAYA

Estos pernos se utilizan en crucetas dobles, paredes, y también para fijar los cables de
suspensión a los postes. Existen tipo recto y tipo con ángulo.

PERNOS ESPÁRRAGO

Se utilizan para el armado de estructuras en líneas y redes de distribución, para sujeción de

herrajes, entre otros usos.

PERNOS MÁQUINA

Se utilizan para el armado de estructuras en líneas y redes de distribución, para sujeción de

herrajes, entre otros usos.

PERNO U

Se utilizan para la fijación de crucetas a postes en líneas y redes aéreas de distribución,

sujeción de crucetas en estructuras tipo H.

TUERCAS Y ARANDELAS

Son accesorios complementarios para todo tipo de construcciones.

ESPIGA – CORTOS

Se utilizan para la sujeción de aisladores de porcelana ANSI 55 ANSI 56.

PUNTA DE POSTE SIMPLE Y DOBLE

Se utilizan para la sujeción de los aisladores de porcelana ANSI 55 ANSI 56.

ÁNGULO

Se utilizan para el soporte de las crucetas en estructuras de suspensión tipo H, estructuras

voladas, como también para el refuerzo de estructuras en líneas de media y alta tensión.

PLATINA

Se utilizan para el remate de conductores en estructuras tipo H, de anclaje en líneas de

distribución de media y alta tensión.

VARILLA DE ANCLAJE

Se utilizan para el anclaje de estructuras en redes y líneas de distribución y alta tensión.

TORNILLOS DE CARRUAJE

Poseen una rosca claramente definida que se adapta perfectamente a su correspondiente

tuerca. El tornillo de carruaje se emplea perfectamente en las abrazaderas y para fijar las
pletinas a los extremos de las crucetas.

TORNILLOS DE OJO OVALADO

Comúnmente utilizado como un punto de unión para asegurar dedales, clevises, los enlaces
y el callejón sin salida aisladores

SOPORTES PARA CABLES

Este soporte es fabricado con acero forjado en una única pieza, doblado y soldado.

ADAPTADORES Y ASIENTOS

Los adaptadores se utilizan para juntar las crucetas de madera al poste. Los asientos permiten
montar las perchas sobre los terminales de las abrazaderas o sobre los estribos de la misma.

BARRAS DE ANCLAJE

Las barras de anclaje se suministran para ser utilizadas con una, dos o tres guayas y son aptas
para ser empotradas en concreto o ser conectadas al expansor. Las cabezas de las barras tienen
un amplio radio que permite tensar la guaya sin dañarla y sin necesidad del guardacabo.
CRUCETAS ANGULARES DE HIERRO

Estas son utilizadas en postes y se suministran con los huecos requeridos. La carga de ruptura
nunca sería inferior a 50 kg por mm2.

SOPORTES ANGULARES

Son utilizados para sostener la cruceta de hierro.

PLETINA

Las pletinas sirven para el arriostramiento de las crucetas y tienen los extremos redondeados
para prevenir los rasguños de los linieros o de sus herramientas. El galvanizado en caliente
es posterior al mecanizado.

GUARDACABOS

Los guardacabos se utilizan para adaptar el cable a su radio de curvatura evitando las rupturas
y el esfuerzo mal distribuido.

CASQUILLOS

Se utilizan para sujetar los extremos libres de la guaya.

TENSORES

Los tensores son utilizados con el propósito de tensar las guayas de acero. Existen dos tipos,
con dos ojos en sus extremos y también con un gancho en un extremo y un ojo en su otro
extremo.

EXPANSORES (ANCLAS DE EXPANSIÓN)

Cada pieza está formada por ocho hojas nervadas y revestidas con pintura asfáltica.

TIPOS DE HERRAJES ELÉCTRICOS Y ACCESORIOS VARIOS

RACK 1 A 5 VÍAS PLATINA

Se utilizan para el soporte de aisladores tipo carrete en redes aéreas, soporte del hilo de guarda
o neutro.
BRAZO PARA LUMINARIA

Se utilizan para el soporte de luminarias en alumbrado público, los brazos se instalan con
abrazaderas o pernos tipo U según el diseño del brazo. El grado de inclinación depende de la
simulación fotométrica comprendida de 0-15°.

BRAZO TENSOR FAROL

Se utilizan para el soporte del cable tensor o tensión en las retenidas.

CRUCETA PERFIL L

Se utilizan para el anclaje del conductor central en estructuras especiales, en líneas y redes
aéreas de distribución, montaje de transformadores, soporte de los aisladores en las líneas de
distribución, entre otros usos.

CARGADOR U

Se utilizan para el anclaje del conductor central en estructuras especiales, en líneas y redes
aéreas de distribución, montaje de transformadores, soporte de los aisladores en las líneas de
distribución, entre otros usos.

CAPACETAS

Se utilizan para el soporte y protección de las bases porta fusibles.

TUERCA DE OJO

Se utilizan para el roscados a los pernos y ajuste al extremo de los aisladores de suspensión.

HORQUILLA PARA ANCLAJE

Generalmente se emplea para ser roscados a los pernos y luego ser ajustados al extremo de
los aisladores de suspensión.

GRAPA HORQUILLA GUARDACABOS

“Horquilla Guardacabo: Se utilizan para el soporte de cadenas en aisladores de líneas aéreas.

Mordaza: Se utilizan para la sujeción del cable de acero en retenidas de líneas y redes aéreas,
en todas las estructuras de retenidas donde se compensa la tensión mecánica del poste.”
MÉNSULA DE SUSPENSIÓN

Se utilizan para facilitar la adaptación de la pinza de suspensión y pinza de retención para

neutro portante.

SOPORTE PARA TRANSFORMADOR

Se utilizan para el soporte y montaje del transformador trifásico.

PINZA DE ACOMETIDA

Se utiliza para las instalaciones de acometidas.

 CONCLUSION

En la construcción de líneas aéreas de transmisión de energía eléctrica, se

utilizan casi exclusivamente conductores trenzados, los cuales son cables
formados por alambres, en capas alternadas, enrolladas en sentidos opuestos.
Esta disposición alternada de las capas evita el desenrollado y hace que el radio
externo de una capa coincida con el interior de la siguiente. El trenzado
proporciona flexibilidad con grandes secciones transversales

También destaca el uso de aisladores en las líneas de trasmisión ya que estos

soportan todo el peso de los conductores y los herrajes que son elementos
utilizados para la fijación de los aisladores a la estructura, del conductor al
aislador, de cable de guarda a la estructura, de las retenidas (templetes), los
elementos de protección eléctrica de los aisladores y los accesorios del
conductor.

Cada uno de los elementos de una línea de transmisión son importante y el

funcionamiento de esto de pende uno del otro, cabe resala que para que esto
elementos funcionen adecuadamente se necesita un mantenimiento preventivo
pata evitar falas en las líneas de transmisión.
 BIBLIOGRAFIA:

https://jdelectricos.com.co/tipos-de-herrajes-electricos/
https://es.slideshare.net/yaem1720/conductores-electricos-para-lineas-de-transmision

https://www.sectorelectricidad.com/12443/introduccion-a-las-lineas-de-transmision-de-
energia-electrica/