Diseño Conceptual

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DISEÑO DE PUENTES

Diseño Conceptual

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL – UIS


ESPECIALIZACIÓN EN ESTRUCTURAS

COHORTE X - BUCARAMANGA

MSc. JHOJAN DAVID CASTAÑO CAÑAS


Gerente General PEDELTA Perú

SEPTIEMBRE 2021
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Diseño de Puentes
ESCUELA DE INGINERÍA CIVIL Ciclo Diseño

Diseño Diseño
Necesidad Construcción Mantenimiento Demolición
conceptual detallado

La necesidad de construir un puente va mucho más allá de temas técnicos.

Ejemplo: Un puente peatonal

Infraestructura/Planeación urbana

La necesidad de cruzar un obstáculo, valle, etc. Para asegurar la continuidad


de una autopista y/o ferrocarril existente, o para tener acceso a zonas aisladas
en un ambiente urbano.

Necesidad social de estructuras de acceso.

En casos específicos tienen un carácter simbólico (iconos).

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Diseño de Puentes
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Diseño Diseño
Necesidad Construcción Mantenimiento Demolición
conceptual detallado

El diseño conceptual de una estructura es la fase preliminar donde se estudian


las posibles alternativas. En este proceso interactuan la creatividad, intuición y
habilidad técnica.

Las diferentes fases se describen a continuación:

Definir criterios de diseño/requerimientos: Técnicos (comportamiento,


resistencia, funcionalidad), costo, estética, impacto ambiental, facilidad
constructiva, mantenimiento, facilidad de inspección, entre otras.
Ideas: Tipología estructural, forma, dimensionamiento, materiales, técnicas
constructivas.
Elección de alternativas (De todo el universo existente, elegir algunas).
Diseño preliminar para confirmar efectividad de la solución.

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Diseño de Puentes
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El diseño conceptual se realiza con el fin de establecer el mejor uso de los recursos
económicos disponibles y seleccionar las posibles alternativas que satisfacen los
requisitos del cliente.

• Es un proceso iterativo.

• Debe tener en cuenta las especificaciones técnicas, sociales y económicas,


balanceándolas según los criterios de diseño.

• Debe responder y resolver los requisitos del cliente, así que el ingeniero TIENE que
saber que quiere el cliente.

• El diseño conceptual generalmente es realizado por ingenieros de puentes que


trabajan en otras ramas de la profesión, como transporte y geotecnia, o ingenieros
ambientales y, en algunos casos, economistas, historiadores, arquitectos, etc.

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Diseño de Puentes
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El diseño conceptual inicia con preguntas

Cual el propósito del puente?


Conectar dos puntos o en algunos casos más allá (iconos, etc.)

Cuales son las funciones del puente?


Vehículos, ferrocarriles, peatones, agua, servicios,..

Cuales son los requisitos que se deben cumplir?


Requisitos geométricos (alineamientos, gálibos, elementos de seguridad), geotécnicos, ambientales,
recomendaciones hidráulicas, códigos/comportamientos que se deben cumplir, limitaciones
constructivas, mantenimiento, facilidad de inspección, etc.

Cual es el limite económico?


Un puente bello que sobrepase el presupuesto no se construye, pero un puente económico que
irrespete el contexto en que se encuentra no debe ser construido.

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Requisitos sociales

Conocimiento Funciones
Conectar, conducir tráfico

Estructura

Tecnología Contexto
Geografía, Geotecnia,
Hidráulica, etc.

Materiales Geometría
Roca, acero, concreto, FRP...

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Diseño conceptual

El diseño conceptual (la idea abstracta) debe ser entregada al cliente de una forma tangible:
Esquemas, dibujos, estimaciones de costo, análisis del contexto (ambiente, estética, historia … ),
análisis de riesgo, entre otras.

Las entregas y mensajes deben ser planteadas en función de la audiencia con quien se está
interactuando (cliente, ingenieros, comunidad científica, personas en general).

La información técnica algunas veces es difícil de entender y el ingeniero debe conectar con el
cliente, o la audiencia a la que se dirige. Las entregas debe presentarse en el lenguaje de los
oyentes.

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Diseño conceptual

Un análisis de alineamientos y concepto del puente son parte del proceso de diseño
conceptual.

Una gran variedad de conceptos de puentes se deben desarrollar en esta fase:

Tipología estructural, forma, dimensionamiento, materiales, métodos constructivos.

Datos de Un concpeto Refinación


Análisis de Primera
Requisitos previas de puente del concpeto
alineamiento selección de
investigaciones para cada del puente
conceptos de
Geotécnicas, alineamiento puentes Diseño
Esquemas preliminar
Hidráulicas, Investigación
Dibujos geotécnica Selección
Impacto final del
Ambiental Estimación Diseño
concepto del
de costos hidráulico
Geometría puente
Riesgos
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Posibles tipologías estructurales

Tipología estructural Material Luz principal (m)


10 30 40 50 60 100 150 200 250 300 400 500 600 1000 1200 2000

Puentes simplemente apoyados C/A

Losas continuas de canto constante C/A

Viga cajón continua de canto variable C/A

Viga cajón continua de canto variable A

Viga cajón continua de canto variable A

Armaduras simplemente apoyadas A

Armaduras continuas A

Arcos de concreto C

Arcos de acero A

Puentes extradosados C

Puentes atirantados con tablero de concreto C

Puentes atirantados con tablero de acero S


Puentes colgantes S

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Diseño Diseño
Necesidad Construcción Mantenimiento Demolición
conceptual detallado

El diseño detallado de una estructura incluye:

Definición de la geometría de la estructura


Definición del proceso constructivo
Preparación de planos de construcción
Definición de especificaciones técnicas
Especificación de presupuesto

El análisis y diseño debe asegurar resistencia y funcionalidad


de la estructura en servicio y durante varias etapas
constructivas.
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Diseño Diseño
Necesidad Construcción Mantenimiento Demolición
conceptual detallado

La construcción de una estructura es realizado por empresas


de construcción y sus subcontratistas.

Residente de Obra
Gerente de producción
Equipo de construcción (operadores, especialistas, ...)
Director de control de calidad
Director de obra
Soporte técnico

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Necesidad Construcción Mantenimiento Demolición
conceptual detallado

Las estructuras, al igual que cualquier otra creación humana, deben ser
mantenidas para que se comporten de forma apropiada y sus niveles de
seguridad no desciendan.

La inspección sistemática y los trabajos de mantenimiento son


esenciales.

Los materiales se envejecen y se degradan. Las acciones sobre la


estructura pueden cambiar en el tiempo (Ej: camiones más pesados).

Algunas veces es necesario reparar, repotenciar, o reforzar etc.

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Diseño Diseño
Necesidad Construcción Mantenimiento Demolición
conceptual detallado

Las estructuras son diseñadas con el criterio técnico de tener


una vida útil mínima que definen los estándares nacionales
y/o el cliente.

Ejemplo: Las normas Europeas exigen puentes con vida útil de


100 años, mientras que Estados Unidos requiere 75 años.

Cuando la estructura sobrepasa su vida útil o las condiciones


de diseño cambian (envejecimiento, incremento de cargas,
degradación, nuevos requisitos funcionales, etc.) puede ser
necesario reforzar o reemplazar la estructura.
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Un buen puente necesita un buen dueño, buen diseñador y buen constructor.

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La mayoría de puentes recientes son funcionales, seguros pero tienen buen
aspecto?

 El rápido crecimiento de infraestructura de transporte en los últimos 50


años ha llevado a la estandarización del diseño de puentes buscando
estructuras con una relación costo beneficio efectivas.

 La estandarización tiene muchas ventajas para los dueños, diseñadores y


constructores, ya que facilita todos los procesos y garantiza puentes
seguros y baratos, sin embargo, la estandarización también conlleva a
limitar el pensamiento y aumenta la mediocridad.

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ESCUELA DE INGINERÍA CIVIL Estética de Puentes
IMPORTANCIA DE LA ESTÉTICA

Un puente es un muestra de la sociedad que perdura en el tiempo, su principal función es servir a esa sociedad y su
apariencia es crucial a pesar de que principalmente responde a requerimientos de uso. Todos los días interactuamos
con ellos y siempre afectan nuestro entorno.

La estética debe integrarse como una parte del proceso de diseño.

Un buen puente debe verse bien.

Estética no significa decoración.

IMPORTANCIA DE LA ESTÉTICA

Si cada puente es único, la aplicación de estándares de diseño no sería lo mejor. Aceptaríamos usar la misma
ropa todos los días para buscar economía, eficiencia y simplicidad?

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La mayoría de soluciones están basadas solo en el criterio de bajo costo de


construcción.

`Los ingenieros frecuentemente son considerados como meros interpretes


de códigos y especialistas en calculo y dimensionamiento mientras que la
parte mas interesante y premiada del diseño conceptual se deja a los
arquitectos, inclusive en el diseño de puentes.´

Prof. R. Walther
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Diseño de Puentes
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La reacción a la falta de creatividad

Puente espectacular, diseño estructural pobre y extremamente costoso

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La estética no cuesta más dinero, el lujo si.
La reacción a la falta de creatividad

El costo de construir un puente depende principalmente de sus dimensiones, luz


libre, concepto estructural,
Puente ubicación,
espectacular, diseñodificultades constructivas
estructural pobre y mantenimiento.
y extremamente costoso

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Puentes de alta calidad son el resultado de una buena aplicación
del concepto estructural, análisis, construcción y mantenimiento.

Puente espectacular, diseño estructural pobre y extremamente costoso

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La reacción a la falta de creatividad

Estética de puentes
El puente en su entorno

Configuración general del puente

Los elementos (tablero, pilas, estribos)

Detalles (color, pavimento, ferrocarril, luz, señales,


servicios, juntas, etc.)

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La reacción a la falta de creatividad

Estética de puentes
El puente en su entorno

Configuración general del puente

Los elementos (tablero, pilas, estribos)

Detalles (color, pavimento, ferrocarril, luz, señales,


servicios, juntas, etc.)

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“Un puente sensible y liviano puede costar más que su homologo estandarizado y pesado, pero su
La reacción a la falta de creatividad
diferencia en costo puede deberse a menos consumo de material pero mayor calidad en la mano de
obra, lo que hace a la estructura ecológica y socialmente más valiosa al tiempo que más bella.”
de Jörg Schlaich

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Las formas de obtener un puente atractivo son infinitas y dependen de la
La reacción a la falta de creatividad
creatividad del ingeniero en su forma de combinar eficiencia estructural,
economía y estética.
Un puente es definido por el lugar, su tipología estructural y su forma.

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Para cada tipología estructural hay muchas fuentes a disposición del ingeniero para mejorar la
La reacción
apariencia del puente a la
a través defalta de creatividad
su forma, color, luz, textura, balance, simetría, funcionalidad e
integración de sus elementos, para buscar una relación entre el puente y su entorno.

Es posible formular algunas reglas,


pero la creatividad e imaginación son
la clave. Los ingenieros pueden usar
estas cualidades para darle a cada
puente su propia identidad.

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La reacción
El diseño a la falta
de puentes de creatividad
requiere de un entendimiento del contexto.
Diseños sensibles al contexto proporcionan soluciones respetuosas con el
medio ambiente, la cultura y los valores sociales de la comunidad.

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Intuición, imaginación,
La reacción y creatividad
a la falta son características que tienen que
de creatividad
combinarse con un diseño sensible al contexto.

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La reacción a la falta de creatividad

Diseño pobre y
mediocre

Fuera de escala
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La reacción a la falta de creatividad

Ambas soluciones están bien proporcionadas. La selección de la


longitud de la luz depende de la naturaleza de los obstáculos o de la
visibilidad del puente desde distintos puntos.
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La reacción a la falta de creatividad

Fuera de escala

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La reacción a la falta de creatividad

Puentes peatonales sobresalientes e integrados


(J. Schlaich)
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La reacción a lalos
Normalmente, falta de creatividad
puentes deben integrarse en su
entorno con una identidad clara respetando las
características del paisaje.

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Puentes de grandes luces y puentes icónicos son casos
La reacción a la que
especiales faltadeben
de creatividad
ser tratados de forma especial.

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La reacción a la falta de creatividad

Estética de puentes
El puente en su entorno

Configuración general del puente

Los elementos (tablero, pilas, estribos)

Detalles (color, pavimento, ferrocarril, luz, señales,


servicios, juntas, etc.)

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Formas estructurales
La reacción aestéticamente agradables pueden clasificarse en términos
la falta de creatividad
de eficiencia, armonía y formas artísticas.

Transparencia y esbeltez son factores importantes que expresan eficiencia.

La armonía depende de características visuales (simetría, orden y regularidad) y


características técnicas (función estructural de cada componente).

By Prof. C. Menn

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La reacción a la falta de creatividad

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La reacción a la falta de creatividad

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La reacción a la falta de creatividad


Elementos con canto variable le dan elegancia a la
estructura.

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Evitar La reacción
luces a la falta de creatividad
desproporcionadas y cambios bruscos de altura.

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Perfiles convexos suaves u horizontales son mas atractivos que los cóncavos.
La reacción a la falta de creatividad
El ambiente natural debe respetarse y recuperarse en caso de hacer sido
afectado durante la construcción.

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La reacción a la falta de creatividad

Estética de puentes
El puente en su entorno

Configuración general del puente

Los elementos (tablero, pilas, estribos)

Detalles (color, pavimento, ferrocarril, luz, señales,


servicios, juntas, etc.)

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LaLareacción
esbelteza del tablero
la falta mejora la apariencia del puente.
de creatividad

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Voladizos largos crean sombra bajo el tablero mejorando la
La reacción a la falta de creatividad
apariencia esbelta del mismo.

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Voladizos largos crean sombra sobre bajo el tablero
Lamejorando
reacción a la
la apariencia esbelta.
falta de creatividad

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Voladizos largos
La reacción a lacrean
faltasombra sobre bajo el tablero
de creatividad
mejorando la apariencia esbelta.

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Las barandas tienen una gran
La reacción a la falta de creatividad
influencia en la apariencia esbelta.

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Simetría, orden y ritmo crean armonía.
La reacción a la falta de creatividad

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Líneas
Lahorizontales
reacción a continuas
la falta deencreatividad
el tablero, y líneas verticales en las pilas mejoran la
apariencia esbelta y hacen que el puente parezca más elegante.

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Estribos altos y masivos generan un alto impacto visual.
La reacción a la falta de creatividad

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La reacción a la falta de creatividad

Textura, hendiduras, y líneas verticales en pilas, mejoran la apariencia esbelta.

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Textura,
La reacción hendiduras,
a la falta y líneas verticales en pilas, mejoran la
de creatividad
apariencia esbelta.

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La reacción a la falta de creatividad

Estética de puentes
El puente en su entorno

Configuración general del puente

Los elementos (tablero, pilas, estribos)

Detalles (color, pavimento, ferrocarril, luz, señales,


servicios, juntas, etc.)

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Color a la falta de creatividad
La reacción

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Color a la falta de creatividad
La reacción

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Color a la falta de creatividad Luz
La reacción

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Luz
La reacción a la falta de creatividad

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Color a la falta de creatividad Luz
La reacción

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Color a la falta de creatividad Luz
La reacción

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