Presión Del Sistema Del Freno de Mano Prueba y Ajuste

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26/2/2021 Camión de obra 773E BDA00001-UP (MÁQUINA) CON MOTOR 3412E (SEBP3401 - 118) - Documentación

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Bienvenido: cr120mpf
Producto: CAMIÓN
Modelo: 773E CAMIÓN BDA00531
Configuración: Camión de obra 773E BDA00001-UP (MÁQUINA) CON EL
MOTOR 3412E

Pruebas y Ajustes
773E Off-Highway Truck y 775E Off-Highway Truck Sistema de aire y frenos
Número de medio -RENR6513-06 Fecha de publicación -01/03/2015 Fecha de actualización -04/03/2015

i01044402

Presión del sistema del freno de mano: prueba y ajuste


SMCS - 4267-036

tabla 1
Herramientas necesarias Cant.

Conjunto de manguera de presión 6V-3079 1

Conjunto de acoplador 6V-4143 2

Manómetro 8T-0857 ( 10000 kPa (1450 psi) ) 1

DARSE CUENTA
Se debe tener cuidado para asegurar que los fluidos estén contenidos
durante la realización de la inspección, mantenimiento, prueba, ajuste
y reparación del producto. Esté preparado para recolectar el fluido con
recipientes adecuados antes de abrir cualquier compartimiento o
desmontar cualquier componente que contenga fluidos.

Consulte la Publicación especial, NENG2500, "Catálogo de


herramientas de servicio del distribuidor" para obtener herramientas
y suministros adecuados para recolectar y contener fluidos en los
productos Cat.

Deseche todos los fluidos de acuerdo con las regulaciones y mandatos


locales.

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Ilustración 1 g00540258
Ubicación de las tomas de presión

Esta prueba mostrará si la sección de la bomba de freno del polipasto y la bomba de engranajes del freno están
funcionando correctamente. Esta prueba también mostrará si la válvula de alivio del sistema de liberación del
freno de estacionamiento está configurada correctamente.

1. Con un acoplador y una manguera, instale un manómetro 8T-0857 ( 0 a 10000 kPa (0 a 1450 psi) ) en una
de las tomas de presión en la parte trasera de la máquina.

2. Mientras los frenos de estacionamiento están activados, arranque el motor. Opere el motor a altas rpm en
vacío. La transmisión debe estar en NEUTRO. La presión en el manómetro debe estar en el ajuste de la
válvula de alivio. El ajuste de la válvula de alivio es 4690 ± 200 kPa (680 ± 29 psi) .

Ilustración 2 g00281783
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Válvula del freno de estacionamiento y secundario


(1) Tapa
(2) Tuerca
(3) Válvula de alivio para el sistema de liberación del freno de estacionamiento

3. Si el ajuste de la válvula de alivio (3) para el sistema de liberación del freno de estacionamiento es
demasiado bajo, realice el siguiente procedimiento:

Retire la tapa (1). Aflojar la tuerca (2).

Gire la varilla roscada en sentido horario para aumentar la presión. Una vuelta aumenta el ajuste
aproximadamente 690 kPa (100 psi) .

4. Si el ajuste de la válvula de alivio (3) para el sistema de liberación del freno de mano es demasiado alto,
realice el siguiente procedimiento:

Retire la tapa (1). Aflojar la tuerca (2).

Gire la varilla roscada en sentido antihorario para disminuir la presión. Una vuelta reduce el ajuste
aproximadamente 690 kPa (100 psi) .

5. Apretar la tuerca (2). Reemplace la tapa (1).

6. Cuando complete la prueba, detenga el motor. Retire el equipo de prueba.

Nota: Si no se puede ajustar la válvula de alivio, probablemente haya una fuga en el sistema de liberación
del freno. Realice la operación / prueba y ajuste del sistema de aire y de los sistemas de frenos, "Fugas en
el sistema de liberación del freno secundario y de estacionamiento - Verificar".

Copyright 1993 - 2021 Caterpillar Inc. Viernes 26 de febrero de 2021 17:23:32 GMT-0300 (hora de verano de Chile)
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