Laboratorio 1 - Grupo 5

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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

INFORME LABORATORIO “FLUJO EN CANALES ABIERTOS”


MECÁNICA DE FLUIDOS II – GRUPO 5

• PRESENTADO POR:
• Camacho Ricra, Gina
• Ortega Valencia Gianpierre Marcial
• Surco pauccar, Kelvin Elvio
• Condori mamani jesús ivan
• Tejeda Guillermo Rafael

• DOCENTE: MG. OSCAR FERNANDO VELARDE VILLAR

• FECHA DE PRESENTACIÓN: 31/01/2021

• CICLO: VII

La Molina, Perú
2021
ÍNDICE
1. Introducción……………………………………………………….…………….2
2. Objetivos…………………………………………………………………….……3
3. Marco Teórico……………………………………………………………….......3
3.1. Flujo En Canales Abiertos ……………………………………...........3

3.1.1 Flujo Estable Variado…………………………………………….6

3.1.2 Flujo Inestable Variable………………………………………….6

3.2. Flujos Laminares Y Turbulentos En Canales………………………7


3.3 Número De Reynolds En Canales Abiertos………… ……………. 7
3.4 Número De Froude………………………………………………… …...8

3.5 Ecuación De Maning…………………………………………………….... 9

3.6 Ecuación De Energía Y Continuidad……………………… ………… 15

3.7 Medición De Flujos En Canales Abiertos……………………………..16

4 Materiales Y Equipos Utilizados…………………………………………………17


4.3 Materiales De Laboratorio…………………………………………………17
4.4 Implementos De Seguridad……………………………………………….19
5 Procedimiento………………………………………………………………………20
6 Datos Obtenidos……………………………………………………………………23
6.3 Datos Obtenidos En Laboratorio………………………........................24
6.4 Datos Obtenidos En Gabinete……………………………………………26
7 Discusiones………………………………………………………………………….27

8 Observaciones………………………………………………………………………27

9 Conclusiones Y Recomendaciones…………………………………………..27

10 Bibliografía ………………………………………………………………………… 28

1
1. INTRODUCCION

Por definición, un canal abierto es una tubería de flujo con una superficie libre, es
decir, uno de sus límites está expuesto a la atmósfera. La superficie libre es
esencialmente la interfaz entre dos fluidos con diferentes densidades (como agua y
aire). En el caso de la atmósfera. La densidad de un fluido como el agua más la
presión es constante. En el caso del fluido que fluye, este fenómeno suele ser
causado por la gravedad, y la distribución de presión en el fluido suele ser presión
hidrostática.
Hay muchos ejemplos de canales abiertos en la naturaleza y en sistemas diseñados
para suministrar agua a las comunidades o drenar el agua de lluvia y tratarla de
manera segura.
El flujo en canales abiertos es un caso especial de mecánica de fluidos
estrechamente relacionado con la ingeniería civil y ambiental. Conociendo la
geometría del canal (ya sea natural o artificial) y la rugosidad de sus paredes,
queremos determinar el caudal y la profundidad del caudal generado. Por lo general,
el tamaño del canal es grande y el fluido es agua. Por lo tanto, debido al gran número
de Reynolds, el flujo en el canal abierto suele ser turbulento, tridimensional, a veces
no estacionario y, a menudo, muy complicado.
El flujo de canal abierto es el flujo de líquido con superficie libre en una tubería. Hay
muchos ejemplos prácticos, tanto artificiales (acequias, aliviaderos, canales,
vertederos, acequias, alcantarillas) como ejemplos naturales (arroyos, ríos,
estuarios, zonas inundadas).
En este informe se definirán los conceptos previos de los temas a discutir y se
realizarán experimentos y recolección de datos para posteriormente comparar
resultados reales con resultados teóricos, y elaborar cada conclusión,
recomendación y resultado de observación.

2
3
2. OBJETIVOS
Objetivo general
• Con la ayuda del conocimiento de Manning, verifique y compare teóricamente
caudal,la velocidad, el flujo y el coeficiente de rugosidad de diferentes
pendientes en el canal rectangular a través de experimentos.
Objetivos específicos
• Utilice el número de Reynolds y el número de Frode para identificar el tipo de
flujo
• demostrar el calculo experimental de area, perimetro mojado y radio hidaulico

3. MARCO TEÓRICO

3.1. FLUJO EN CANALES ABIERTOS

El flujo en canal abierto implica que el flujo en el canal está abierto a la atmósfera,
o también si el flujo en el canal abierto, el líquido no cubre el conducto por completo
hay una superficie libre. Además, el caudal en un canal abierto está establecido por
el balance dinámico entre gravedad y fricción. El flujo del agua en un río, por
ejemplo, se conduce por la diferencia de elevación entre agua arriba y agua abajo.
Las condiciones de flujo en canales abiertos se complican por el hecho de que la
composición de la superficie libre puede cambiar con el tiempo y con el espacio, y
también por el hecho de que la profundidad de flujo, el caudal y las pendientes del
fondo del canal y la superficie libre son interdependientes.
En estas la sección transversal del flujo, es fija debida a que está completamente
definida por la geometría del conducto. La sección transversal de una tubería por lo
general es circular, en tanto que la de un canal abierto puede ser de cualquier forma
desde circular hasta las formas irregulares en ríos. Además, la rugosidad en un
canal abierto varia con la posición de una superficie libre. Por consiguiente, la
selección de los coeficientes de fricción implica una mayor incertidumbre para el
caso de canales abiertos que para del de tuberías, en general, el tratamiento del
flujo en canales abiertos es más que el correspondiente a flujo en tuberías. El flujo

4
en un conducto cerrado no es necesariamente flujo en tuberías si tiene una
superficie libre, puede clasificarse como flujo en canal abierto.

flujo en canal abierto

En un canal abierto, la velocidad del flujo es cero sobre las superficies laterales y
en el fondo del canal debido a la condición de no deslizamiento. Cuando existe un
flujo secundario significante, como en canales no circulares, la máxima velocidad
ocurre abajo de la superficie libre en algún lugar entre 25% de la profundidad como
se muestra en la figura:

Máxima velocidad en canales no


circulares

Además, la velocidad del flujo varia en la dirección de la superficie en la mayoría de


los casos; por lo tanto, la distribución de la velocidad (y en consecuencia el flujo) en
canales abiertos es en general tridimensional, como se muestra en la siguiente
figura:

5
En la práctica de la ingeniería las ecuaciones están escritas en términos de la
velocidad promedio en secciones transversales del canal. La velocidad promedio
varía solamente con la distancia "x" en la dirección del flujo, V es una variable
unidimensional. Las ecuaciones unidimensionales dan resultados de buena
precisión y se aplican comúnmente en la práctica.

CLASIFICACIÓN EN CANALES ABIERTOS

El flujo en canales abierto puede clasificarse en muchos tipos y distribuirse de


diferentes maneras. La siguiente clasificación se hace de acuerdo con el cambio en
la profundidad del flujo con respecto al tiempo y al espacio.

La condición de no desplazamiento en las paredes de un canal causa los


gradientes de velocidad y el esfuerzo de corte T se desarrolla a lo largo de las
superficies mojadas del canal. El esfuerzo de corte T varía a lo largo del perímetro
mojado en la sección transversal dada y ofrece resistencia al flujo, la magnitud de
esta resistencia depende de la viscosidad del fluido como también del gradiente de
velocidad en las paredes del canal.

6
3.1.1 Flujo estable variado

Este flujo se observa cuando la descarga se mantiene constante pero la profundidad


del fluido varia a lo largo de la sección estudiada. Esto es provocado por la presencia
de un canal no primatico.
3.1.2 Flujo inestable variable

Aparece cuando el flujo volumétrico o descarga varia a través del tiempo lo que
origina que la profundidad del fluido se modifique a lo largo de la sección de interés.
Este es indiferente a si es un canal primatico o no.
El flujo variado se clasifica según el tipo de variación.
• Flujo que varía con rapidez: si la profundidad del flujo cambia considerablemente
sobre una distancia relativamente corta en la dirección del flujo (como el paso del
flujo de agua a través de una compuerta parcialmente abierta o sobre las cascadas
o caídas).
• Flujo que varía gradualmente: si la profundidad del flujo cambia gradualmente en
una distancia larga a lo extenso del canal.

Flujo de variación gradual entre las regiones de un flujo de


variación rápida y un flujo uniforme

7
3.2 FLUJOS LAMINARES Y TUBULENTOS EN CANALES

Como el flujo en tuberías, el flujo en un canal abierto puede ser laminar, de transición
o turbulento, esto depende del valor del número de Reynolds.

3.3 Número de Reynolds en canales abiertos

El número de Reynolds es un parámetro adimensional que indica la naturaleza del


fluido (laminas, transición, turbulento), está en función de la densidad, velocidad,
viscosidad dinámica y la longitud característica.

La longitud característica de los canales abiertos es el radio hidráulico, que es el


parámetro que simula el radio de una tubería en un canal, se determina de la
relación del área transversal del flujo y el perímetro mojado de la sección. Es decir:
𝐴 á𝑟𝑒𝑎 𝜌 × 𝑉 × 𝑅ℎ
𝑅ℎ = = → 𝑅𝑒 =
𝑃𝑀 𝑝𝑒𝑟í𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑚𝑜𝑗𝑎𝑑𝑜 𝜇

En el cálculo del radio hidráulico, el área de la sección transversal debe ser evidente
a partir de la geometría de la sección. Al perímetro mojado se le define como la

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suma de la longitud de las fronteras solidas de la sección que entran en contacto
con el fluido.

3.4 NUMERO DE FROUDE

El número de Froude es un número adimensional, se define como la relación de las


fuerzas de inercia entre las de gravedad que actúan en un fluido o, dicho de otra
forma, es el cociente entre la velocidad media y la celeridad relativa de la
onda dinámica.
El número de Reynolds nos servía para predecir si el flujo era laminar o si era
turbulento. Pero estos términos, a pesar de significar lo mismo que para el flujo en
tuberías, no son suficientes para caracterizar las clases de flujo en los canales
abiertos. Se deben tomar en cuenta la relación de las fuerzas inerciales vs. Las
gravitacionales, dada por el número de Froude NF.

9
𝐯
𝑵𝑭 = 𝟐
;𝐠𝐲𝐡
Donde:
yh es la profundidad hidráulica dada por:
𝑦ℎ = 𝐴/𝑇
T es el ancho de la superficie libre expuesta a la atmosfera. Entonces Cuando:
§ NF=1 el flujo se llama crítico o Cuando
§ NF<1 el flujo se llama subcrítico o Cuando
§ NF>1 el flujo se llama supercrítico

Así las clases de flujo pueden ser:


§ Subcrítico-laminar NR < 500 y NF < 1.0
§ Subcrítico-turbulento NR < 2000 y NF < 1.0
§ Supercrítico-turbulento NR < 2000 y NF >1.0
§ Supercrítico-laminar NR < 500 y NF > 1.0

3.5 ECUACION DE MANING

• Un flujo en un canal se llama flujo uniforme si la profundidad del flujo (y la


velocidad promedio de flujo ya que Q = A x V en flujo estacionario)
permanece constante.

• Las condiciones de un flujo uniforme se encuentran, por lo común, en canales


largos y rectos con una pendiente, y una sección transversal constantes y un
revestimiento de las superficies del canal homogéneo.

• En el diseño de canales abiertos es muy deseable tener flujos uniformes en


la mayoría de los sistemas ya que significa tener un canal de altura constante,
lo cual es más fácil de diseñar y construir.

• La profundidad del flujo en flujos uniformes se le llama profundidad normal


yn y a la velocidad promedio del flujo, velocidad de flujo uniforme Vo. El flujo

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permanece uniforme mientras la pendiente, la sección transversal y la
rugosidad de la superficie del canal no tengan algún cambio.
• Cuando la pendiente del fondo aumenta, la velocidad del flujo aumenta y la
profundidad del flujo disminuye. Por lo tanto, un nuevo flujo uniforme se
establece con una nueva (más baja) profundidad. Lo contrario ocurre si la
pendiente del fondo disminuye.

Flujo uniforme

En un flujo uniforme, la profundidad de flujo y, la velocidad de flujo promedio V, y la


pendiente de fondo S0 permanecen constantes, y la pérdida de carga es igual a la
pérdida de elevación, hL = z1 - z2 = Sf L = S0L.
Como podemos ver en la figura.

• En caso del flujo en canal abierto de pendiente S0, sección transversal Ac, y
el factor de fricción f constantes, se alcanza la velocidad final y en
consecuencia el flujo uniforme se establece cuando la pérdida de la carga se
iguala a la caída de elevación.

Tenemos:

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• Ya que hL = S0L en un flujo uniforme y Dh = 4Rh. Cuando se resuelve la
segunda relación para V0, la velocidad del flujo uniforme y el caudal se
determinan de la siguiente manera:

Para resolver V0:

Ecuación de coeficiente de chezy:

"
Nota: C es dimensional y tiene dimensiones de (𝑚# /𝑠)

• El coeficiente de Chezy lo podemos determinar de manera directa


encontrando el factor de fricción f como se hace en caso de flujo en tubería,
con ayuda del diagrama de Moody o la ecuación de Colebrook para el flujo
totalmente rugoso (Re → 0),

• Donde ᵋ es la rugosidad de superficies de canal promedio.

• Flujo en un canal abierto usualmente es turbulento, y el flujo está totalmente


desarrollado al momento cuando el flujo uniforme se establece.

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• También en número de Reynolds grandes, las curvas del factor de fricción
correspondientes a la rugosidad relativa especificada son casi horizontales,
y por lo tanto el factor de fricción es independiente del número de Reynolds.

• El flujo en esa región se llama flujo turbulento totalmente rugoso.

• la ecuación de Chezy puede expresarse de la siguiente manera:

𝒂
𝒄 = 𝑹𝒉 𝟏/𝟔
𝒏

• Donde "n" se llama coeficiente de Manning, cuyo valor depende de la


rugosidad de la superficie del canal.

• Sustituye en las ecuaciones de chezy.

Obtenemos para flujo uniforme


Ecuación de Manning para velocidad Ecuación de Manning para caudal

• El factor "a" es una constante dimensional cuyo valor en unidades SI es a =


1 m1/3/s.

1 m = 3.2808 ft, su valor en unidades inglesas es:


𝟏 𝟏
𝟏𝒎𝟑 (𝟑. 𝟐𝟖𝟎𝟖 𝒇𝒕)𝟑
𝒂= = = 𝟏. 𝟒𝟖𝟔 𝒇𝒕𝟏/𝟑 /𝒔
𝒔 𝒔

• Experimentalmente se han determinado valores de "n”, n"" varía desde 0.010


para un canal de vidrio hasta 0.150 para un plano inundado cargado con
árboles (15 veces más que para un canal de vidrio).

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• Existe considerable incertidumbre en el valor de "n", especialmente en
canales naturales, como debe esperarse, porque ningún canal es
exactamente igual a otro.

• El valor de n depende de la condición de la superficie del canal y, por tanto,


es algo análogo a la rugosidad de la pared de un tubo, €.

Valores del coeficiente de Manning n para un flujo de agua en


canales abierto

14
15
3.6 ECUACION DE ENERGIA Y CONTINUIDAD

La ecuación de continuidad es la expresión del principio de conservación de la


masa, el flujo de masa que pasa a través de una superficie cerrada S debe ser igual
a la disminución, por unidad de tiempo, de la masa de fluidos contenido en su
interior.
Dado que el caudal es el producto de la superficie de una sección del conducto por
la velocidad con que fluye el fluido, tendremos que en dos puntos de una misma
tubería se debe cumplir que:
𝑄' = 𝑄(
𝑆' 𝑣' = 𝑆( 𝑣(
Donde:
• S es la superficie de las ecuaciones transversales de los puntos 1 y 2 del
conducto.
• V es la velocidad del flujo en los puntos 1 y 2 de la tubería.

Se puede concluir que, puesto que el caudal debe mantenerse constante a lo largo
de todo el conducto, cuando la sección disminuye, la velocidad del flujo aumenta en
la misma proporción y viceversa.

En la imagen se puede observar como la sección se reduce de A1 a A2. Teniendo


en cuenta la ecuación anterior:
𝐴'
𝑣( = 𝑣' ×
𝐴(
Es decir, la velocidad en el estrechamiento aumenta de forma proporcional a lo que
se reduce la sección.

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ECUACIÓN DE LA CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA

La ecuación de Bernoulli, se puede considerar como una apropiada declaración del


principio de la conservación de la energía. En el flujo de alta velocidad a través de
un estrechamiento, se debe incrementar la energía cinética, a expensas de la
energía de presión.
Energía por unidad de volumen 1= Energía por unidad de volumen 2

1 1
𝑃' + 𝜌𝑣'( + 𝜌𝑔ℎ' = 𝑃( + 𝜌𝑣(( + 𝜌𝑔ℎ(
2 2

3.7 MEDICION DE FLUJOS EN CANALES ABIERTOS

Los canales y vertederos son algunos de los elementos más comunes que son
empleados para la medición de flujo en canales abiertos. Su diseño incluye una
estrangulación interna que permite una aceleración al flujo para forzar un cambio de
régimen, dando por resultado un incremento de nivel que es proporcional el flujo.
Existen diversos diseños, en las canaletas el más conocido es el Parshall y el tipo
Khagafi-Venturi. Dentro de los vertederos los diseños rectangulares y en "V" son los
utilizados. Pueden ser fabricado en diferentes tamaños y varios materiales como
fibra de vidrio, Polipropileno, acero y concreto.

Diseños de canal y vertedero.

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Este tipo canales es recomendado para aplicaciones donde se tengan
concentraciones moderadas de arena, grava u otros materiales pesados y en done
las velocidades de llegada del fluido al llegar al canal sean sub críticas.
El nivel de cresta del agua puede ser medido por un sistema de medición de nivel
ultrasónico o radar sin contacto, y por lo tanto sin mantenimiento. Un transmisor
convierte el valor medido en un flujo en el flujo de salida.

4 MATERIALES Y EQUIPOS UTILIZADOS

Balde graduado vernier

Cronometro libreta de apuntes

18
Canal rectangular de pendiente variable

19
4.1 IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD

Mascarilla mameluco

Careta alcohol en gel

20
Guantes

5 PROCEDIMIENTO
1) Primero llenamos aproximadamente 2/3 del reservorio con agua.

2) Medimos con un vernier una altura referencial desde el fondo del canal y lo
marcamos en 0.

21
3) Giramos la manivela para variar la pendiente que deseamos. El canal de
pendiente variable de las instalaciones de la FIA tiene un máximo de
pendiente negativa del 2% y de pendiente positiva del 4%. Tomamos S=0
para nuestra primera pendiente.

4) Encendemos la bomba con una frecuencia de 19.2 y esperamos


aproximadamente 2 minutos hasta que el flujo en el canal se estabilice.

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5) Cuando el flujo sea estable colocamos el balde de volumen conocido (15 L)
en la salida del canal y con un cronometro iniciamos el tiempo. Mientras se
va llenando el balde, con el vernier medimos hasta la superficie del fluido
(ℎ)*+,- ) en la entrada, al centro y en la salida del canal.

6) Detenemos el cronometro cuando el balde se haya llenado y anotamos el


tiempo registrado en el cronómetro, repetimos el PASO 5 tres veces para
obtener tiempos y así obtener un promedio del tiempo más exacto.

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7) Giramos nuevamente la manivela para cambiar la pendiente, esperamos a
que el flujo se estabilice y repetimos el mismo procedimiento desde el paso

6 DATOS OBTENIDOS

En el laboratorio se logró recopilar los siguientes datos.


LONGITUD 5 m

S= 1% (PENDIENTE)
L= 5m (longitud del canal)
B= 10Cm= 0.1m (ancho del canal) CANAL
H1=13.7cm (altura inicial) ℎ./01/)
H2= 17.1cm (altura final) 𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜./2/)

H caudal= 17.1-13.7= 3.4cm= 0.034m Longitud

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6.1 Datos de laboratorio

Ø Para s= 1%

N° pruebas Volumen (m3) Tiempo (seg) Caudal Q (m3/s)


1 0.015 5.49 0.00027322
2 0.015 5.51 0.00027223

𝑣 𝑄
𝑄= 𝑄 = 𝑉 × 𝑨𝒓𝒆𝒂𝒄𝒂𝒖𝒅𝒂𝒍 → 𝑉 =
𝑇 𝐴
Principio de continuidad: Q=constante

𝐴𝑟𝑒𝑎./01/) = ℎ./01/) × 𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜./2/)
𝑃𝑒𝑟í𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑚𝑜𝑗𝑎𝑑𝑜 = 𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜./2/) + 2 × ℎ./01/)
𝐴𝑟𝑒𝑎./01/)
𝑅9 =
𝑃𝑒𝑟í𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑚𝑜𝑗𝑎𝑑𝑜

CANAL RECTANGULAR-CÁLCULO DE LA VELOCIDAD


1 2
𝒉 (𝒎) 𝟎. 𝟎𝟑𝟒 𝟎. 𝟎𝟑𝟒
𝑨𝒏𝒄𝒉𝒐𝒄𝒂𝒏𝒂𝒍 (𝒎) 𝟎. 𝟏 𝟎. 𝟏
𝑨𝒓𝒆𝒂𝒄𝒂𝒖𝒅𝒂𝒍 (𝒎𝟐) 𝟎. 𝟎𝟎𝟑𝟒 𝟎. 𝟎𝟎𝟑𝟒
𝒑𝒆𝒓í𝒎𝒆𝒕𝒓𝒐 𝒎𝒐𝒋𝒂𝒅𝒐 (𝒎) 𝟎. 𝟏𝟔𝟖 0.168
𝑹𝒉 (𝒎) 0.020 0.020
𝑽𝒆𝒍𝒐𝒄𝒊𝒅𝒂𝒅 (𝒎⁄𝒔) 0.080 0.081

Ø PARA S= 2%

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S= 2% (PENDIENTE)
L= 5m (longitud del canal)
B= 10Cm= 0.1m (ancho del canal)
H1=13.7cm (altura inicial)
H2= 16.3cm (altura final)
H caudal= 16.3-13.7= 2.6cm=0.026 m

N° pruebas Volumen (m3) Tiempo (seg) Caudal Q (m3/s)


1 0.015 5.41 0.00027726
2 0.015 5.37 0.00027933

𝑣 𝑄
𝑄= 𝑄 = 𝑉 × 𝑨𝒓𝒆𝒂𝒄𝒂𝒖𝒅𝒂𝒍 → 𝑉 =
𝑇 𝐴
Principio de continuidad: Q=constante

𝐴𝑟𝑒𝑎./01/) = ℎ./01/) × 𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜./2/)
𝑃𝑒𝑟í𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑚𝑜𝑗𝑎𝑑𝑜 = 𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜./2/) + 2 × ℎ./01/)
𝐴𝑟𝑒𝑎./01/)
𝑅9 =
𝑃𝑒𝑟í𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑚𝑜𝑗𝑎𝑑𝑜

CANAL RECTANGULAR-CÁLCULO DE LA VELOCIDAD


1 2
𝐡(𝒎) 𝟎. 𝟎𝟐𝟔 𝟎. 𝟎𝟐𝟔
𝑨𝒏𝒄𝒉𝒐𝒄𝒂𝒏𝒂𝒍 (𝒎) 𝟎. 𝟏 𝟎. 𝟏
𝑨𝒓𝒆𝒂𝒄𝒂𝒖𝒅𝒂𝒍 (𝒎𝟐) 𝟎. 𝟎𝟎𝟐𝟔 𝟎. 𝟎𝟎𝟐𝟔
𝒑𝒆𝒓í𝒎𝒆𝒕𝒓𝒐 𝒎𝒐𝒋𝒂𝒅𝒐 (𝒎) 𝟎. 𝟏𝟓𝟐 𝟎. 𝟏𝟓𝟐
𝑹𝒉 (𝒎) 𝟎. 𝟎𝟏𝟕𝟏𝟎𝟓𝟐𝟔 𝟎. 𝟎𝟏𝟕𝟏𝟎𝟓𝟐𝟔
𝑽𝒆𝒍𝒐𝒄𝒊𝒅𝒂𝒅 (𝒎⁄𝒔) 𝟎. 𝟏𝟎𝟔𝟔𝟒𝟎𝟏𝟐 𝟎. 𝟏𝟎𝟕𝟒𝟑𝟒

26
6.2 Datos calculados teóricamente

A) Para 𝑺 = 𝟏%
Ø Ecuación de Manning:

1 ( '
𝑉= × 𝑅9 <; × 𝑆 <(
𝑛 ! p/q " $ r/s
1 ( '
𝑄 = × 𝑅9 <; × 𝑆 <( × 𝐴𝑟𝑒𝑎./01/)
n= %s/q "&
𝑛
𝑹𝒉 (𝒎) 0.020 0.020
𝑺 1%
𝒏 𝒕𝒆𝒐𝒓𝒊𝒄𝒐 0.010
𝑽𝒆𝒍𝒐𝒄𝒊𝒅𝒂𝒅 (𝒎⁄𝒔) 0.7368063 0.7368063
𝟑 0.0025 0.0025
𝑸(𝒎 o𝒔)
𝒏 𝒓𝒆𝒂𝒍 0.01099 0.01099
𝒏 𝒓𝒆𝒂𝒍 𝒑𝒓𝒐𝒎𝒆𝒅𝒊𝒐 0.01099
B) Para 𝑺 = 𝟐%

Ecuación de Manning:
1 ( '
𝑉= × 𝑅9 <; × 𝑆 <(
𝑛
! p/q " $ r/s
1
𝑛
( '
𝑄 = × 𝑅9 <; × 𝑆 <( × 𝐴𝑟𝑒𝑎./01/) n= %s/q "&
𝑹𝒉 (𝒎) 𝟎. 𝟎𝟏𝟕𝟏 𝟎. 𝟎𝟏𝟕𝟏
𝑺 2%
𝒏 𝒕𝒆𝒐𝒓𝒊𝒄𝒐 0.010
𝑽𝒆𝒍𝒐𝒄𝒊𝒅𝒂𝒅 (𝒎⁄𝒔) 0.938668 0.938668
𝟑 0.0024 0.0024
𝑸(𝒎 o𝒔)
𝒏 𝒓𝒆𝒂𝒍 0.1017099 0.1017099
𝒏 𝒓𝒆𝒂𝒍 𝒑𝒓𝒐𝒎𝒆𝒅𝒊𝒐 0.0101799

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7 DISCUSIONES
laboratorio velocidad velocidad caudal caudal
experimento teorico teorico
s=1% 0.08 0.736806 0.0002732 0.0025
s=1% 0.081 0.736806 0.0002722 0.0025
s=2% 0.10664012 0.938668 0.0002773 0.0025
s=2% 0.10664012 0.938668 0.0002793 0.0025

8 OBSERVACIONES

• Al realizar el ensayo se tuvo muchos inconvenientes sobre todo al fijar la


pendiente adecuada.
• Las diferentes pendientes que se utilizaron en el ensayo influyeron mucho en
la variación de la velocidad y tiempo ya que al obtener una pendiente menor
el tiempo fue mayor, pero al presentar una pendiente mayor el tiempo fue
menor.
• El caudal real y el caudal teórico varían, los resultados hallados no son
iguales varían en cada caso.
• Se determina un error de teoría a la práctica y esto se considera como
despreciable ya que no afecta en los resultados obtenidos.

9 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
• El trabajo de laboratorio realizado en casa fue muy útil para poder plasmar
los conocimientos teóricos aprendidos.
• A través del método de la fórmula de Manning se obtuvo que los valores
característicos para los coeficientes de rugosidad “n” son de 0.008 para PVC.
• Los caudales obtenidos en los ensayos por medio de la ecuación de Manning
y el valor obtenido de “n” tienen una gran confianza de uso debido a que la
tendencia y valores de estos son similares a los caudales reales.
• Los caudales hallados en los diferentes casos varían de acuerdo a la
pendiente dada y a la presión del flujo.

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• Según los resultados que se tuvo de los caudales tenemos De los resultados
se desprende que el caudal aumenta, donde la pendiente es mayor siendo
esta 0.010 y la pendiente menor 0.00843 produciendo un caudal mínimo
respecto al anterior.
• A medida que la pendiente tiende a elevarse (es mayor) la velocidad
incrementa, pero el tiempo disminuye.
• Por medio de la metodología analítica propuesta en este estudio se llega a la
conclusión que la ecuación de Manning es aplicable para la obtención de
caudales en distintos tipos de canales.

10 BIBLIOGRAFÍA

• Quiliche, J.. (2015). Coeficientes de gasto en vertederos triangulares en el


canal de pendiente variable. 2020, de UPN. Recuperado de:

https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/handle/11537/9601/Quiliche%20V%C3%A
1squez%2C%20Jhony%20Alismender.pdf?sequence=1&isAllowed=y

• WEBBER, N.B. “Mecánica de fluidos para ingenieros" Ediciones Urmo (1969)

• VENNARD, J.K.; STREET, R.L. "Elementos de Mecánica de fluidos” Ed.


Continental (1979)

https://hidraulica65.webnode.com.co/paseos/
• CUC, “Hidraulica- flujo en canales abierto”

https://hidraulica65.webnode.com.co/paseos/
• Ruiz, F., & Rojas, I. (2018). Hidráulica. Setiembre 12, 2020, de Universidad
de la Costa CUC Sitio web:
https://hidraulica65.webnode.com.co/paseos/

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