La Seguridad Activa

SEGURIDAD
ACTIVA Y
PASIVA
¿Qué es la seguridad activa?

Se define la seguridad activa como todos aquellos elementos del
vehículo que contribuyen a proporcionar la eficacia y estabilidad
necesarias para evitar en la medida de lo posible un accidente de tráfico.
La seguridad activa
Neumáticos
Dirección
Suspensión
Frenos
Alumbrado
Limpiaparabrisas
¿Qué es la seguridad pasiva?

El concepto de seguridad pasiva engloba todos los sistemas adoptados
para proteger a los ocupantes de vehículos contra lesiones, o para
reducir sus consecuencias una vez que se ha producido el accidente.
La seguridad pasiva
Carrocería
Cinturón de seguridad
Airbag
Casco
Reposacabezas
Los elementos o sistemas que contribuyen a la seguridad activa del vehículo son
aquellos que le confieren un correcto comportamiento en marcha los principales
son:
Neumáticos debe evitarse la subida a bordillos o escalones, que pueden provocar
deformaciones en las llantas y cortes o roturas en los neumáticos. Un neumático
con cortes profundos o deformaciones irregulares deben sustituirse.
 Debe procurarse que los

neumáticos sean de la misma
marca y característica.
 No deben intercambiarse los

neumáticos de un mismo eje ni
cambiar los cuatro en diagonal.
 Los neumáticos deben

cambiarse cuando la
profundidad del dibujo se acerca
a 1,6 mm.
 En cada sustitución de
neumáticos deben cambiarse las
válvulas y realizar el equilibrado
de ruedas.
 Procurar sustituir los

neumáticos con más de 6 años
de antigüedad.
Dirección deben evitarse los golpes en las ruedas con bordillos o baches, pues
deforman algún elemento de la suspensión o la dirección.
 Al menos una vez al año, deben revisarse las holguras en rótulas, bieletas y
demás órganos de dirección.
 No conviene forzar la dirección en su máximo grado de giro, para no

someterlos a esfuerzos excesivos.
 Si el vehículo dispone de dirección asistida, hay que revisar el nivel del

líquido.
Suspensión debe acudirse al mecánico para que realice una revisión de la

suspensión cuando se aprecien:
 Ruidos o golpeteos localizados en la parte baja del vehículo.
 Balanceo excesivo en curvas y con viento lateral.
 Inclinación excesiva de la parte delantera y tendencia al bloqueo de las

ruedas en frenadas bruscas.
 Rebotes y oscilaciones de la carrocería.
 Si se aprecian fugas de líquido en los amortiguadores, deben sustituirse.
 Al menos una vez al año, debe revisarse el estado de los mismos, muelles
y puntos de fijación.
Frenos
 Revisar semanalmente el nivel del líquido de frenos y hacer su sustitución

cada dos años.
 Revisar al menos una vez al año, el estado de los discos y pastillas de

freno, latiguillos y bombines.
Alumbrado
 Obligación de llevar en el vehículo un juego de lámparas de repuesto.
 Debe revisarse al menos cada 15 días el funcionamiento de todas las

lámparas.
 Debe revisarse el reglaje de los faros delanteros y ajustarlo a las

condiciones de carga del vehículo.
 No toque con las manos las lámparas, pues pierden luminosidad, hágalo
con un trapo.
 Mantener siempre limpio el cristal de los faros y la tulipa de los pilotos.
 El alumbrado antiniebla debe utilizarse únicamente si las condiciones

metereorológicas lo aconsejan.

Limpiaparabrisas
 No debe ponerse en funcionamiento el limpiaparabrisas con la luna seca,

puede deteriorarla.
 El hielo formado sobre la luna debe ser eliminado antes de poner en

marcha el limpiaparabrisas.
 En invierno conviene añadir al agua del depósito cierta cantidad de

anticongelantes.
 Se recomienda el cambio de escobillas anualmente pues se deterioran por

el sol y cambios de temperatura.
La seguridad pasiva
Los elementos de seguridad son aquellos diseñados para evitar o disminuir los
posibles daños ocasionados a los ocupantes como consecuencia de un choque.
Carrocería cumple la misión de proteger los ocupantes, pues la deformación

progresiva de la parte delantera y trasera de la carrocería permite absorber gran
parte de la energía del choque.
 Debe verificarse, una vez al año, el ajuste y los anclajes de paragolpes,

puertas, y capós.
 Debe realizarse una limpieza de los bajos de la carrocería una vez al año.
 Deben aplicarse productos anticorrosivos en zonas que no estén protegidas

adecuadamente
Cinturón de seguridad cumple la misión de sujetar en el

asiento a los ocupantes del vehículo. Su uso es
obligatorio según establece
el Código de Circulación.
 Los pretensores mejoran la eficacia de los

cinturones ajustando la tensión de forma
automática.
 No deben utilizarse pinzas de retención, pues

limitan la eficacia del cinturón.
La colocación correcta del cinturón:
 Banda superior entre hombro y cuello.
 Las mujeres entre ambos pechos.
 Banda inferior entre muslos y pelvis.
 No reclinar el asiento para dormir, el cinturón puede estrangular en caso de

impacto.
Airbag es un sistema de protección que tiene por objeto evitar las lesiones más
graves. La protección se consigue hinchando una bolsa de aire en milésimas de
segundo, después del impacto.
 No debe olvidarse que la

eficacia del airbag está
condicionada al uso del cinturón.
 El airbag no debe ser

manipulado, sólo en caso
necesario, por un especialista.
 Comprobar que el testigo

luminoso se enciende en el
tablero al poner el contacto.
 Si se instalan sistemas de
reatención específicos, como
sillas de bebés, éstos son
incompatibles y debe
desconectarse el airbag.

Casco su función principal es frenar la deceleración brusca que sufre el cerebro
dentro de la cavidad
craneal.
 Todo casco debe estar homologado, debe disponer de la etiqueta donde

figure la inscripción E acompañada del código del país de fabricación.
 Es importante que el casco se ajuste a la cabeza. Con una cinta métrica

rodee su cabeza por encima de las cejas y el borde superior de las orejas.
La medida en cm. corresponderá a su talla.
Reposacabezas son los elementos fundamentales en la protección de la persona

frente al latigazo cervical, siempre que se ajusten a la altura de la persona que
vaya sentada.

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SEGURIDAD

¿Qué es la seguridad activa?

¿Qué es la seguridad pasiva?

 Debe procurarse que los

 No deben intercambiarse los

 Los neumáticos deben

 Procurar sustituir los

 No conviene forzar la dirección en su máximo grado de giro, para no

 Si el vehículo dispone de dirección asistida, hay que revisar el nivel del

Suspensión debe acudirse al mecánico para que realice una revisión de la

 Balanceo excesivo en curvas y con viento lateral.

 Inclinación excesiva de la parte delantera y tendencia al bloqueo de las

 Rebotes y oscilaciones de la carrocería.

 Si se aprecian fugas de líquido en los amortiguadores, deben sustituirse.

 Revisar semanalmente el nivel del líquido de frenos y hacer su sustitución

 Revisar al menos una vez al año, el estado de los discos y pastillas de

 Obligación de llevar en el vehículo un juego de lámparas de repuesto.

 Debe revisarse al menos cada 15 días el funcionamiento de todas las

 Debe revisarse el reglaje de los faros delanteros y ajustarlo a las

 Mantener siempre limpio el cristal de los faros y la tulipa de los pilotos.

 El alumbrado antiniebla debe utilizarse únicamente si las condiciones

 No debe ponerse en funcionamiento el limpiaparabrisas con la luna seca,

 El hielo formado sobre la luna debe ser eliminado antes de poner en

 En invierno conviene añadir al agua del depósito cierta cantidad de

 Se recomienda el cambio de escobillas anualmente pues se deterioran por

Carrocería cumple la misión de proteger los ocupantes, pues la deformación

 Debe verificarse, una vez al año, el ajuste y los anclajes de paragolpes,

 Deben aplicarse productos anticorrosivos en zonas que no estén protegidas

Cinturón de seguridad cumple la misión de sujetar en el

 Los pretensores mejoran la eficacia de los

 No deben utilizarse pinzas de retención, pues

La colocación correcta del cinturón:

 Banda superior entre hombro y cuello.

 Las mujeres entre ambos pechos.

 Banda inferior entre muslos y pelvis.

 No reclinar el asiento para dormir, el cinturón puede estrangular en caso de

 No debe olvidarse que la

 El airbag no debe ser

 Comprobar que el testigo

 Todo casco debe estar homologado, debe disponer de la etiqueta donde

 Es importante que el casco se ajuste a la cabeza. Con una cinta métrica

Reposacabezas son los elementos fundamentales en la protección de la persona

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