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    Sos 2021-10-22

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    Lubritecnia Perú
    Este documento contiene los resultados de 4 análisis de aceite realizados a un motor entre noviembre de 2015 y octubre de 2021. Los análisis miden los niveles de desgaste de diferentes elementos en el aceite y evalúan la condición del aceite. Los primeros 3 análisis muestran niveles de desgaste normales, mientras que el último muestra un aumento en el hierro, posiblemente debido a material particulado en los filtros.

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    Stracon CLIENTE : STRACON S.A.

    ORDEN DE TRABAJO : LIM

    Ronald Reynoso Godoy NÚMERO DE EQUIPO : PE-00012 SERIE COMPONENTE :

    COMPONENTE : MOTOR MODELO DEL COMP. :

    NÚMERO DE SERIE : 2U67X79 FABRICANTE DEL COMP. :


    MARCA : BUCYRUS # CONTROL LAB : G/R 0000659 Laboratorio S.O.S. Análisis de Fluidos
    FAX:
    MODELO : MD6420_BUCYRUS MARCA/GRADO ACEITE : MOBIL/15W-40 Av. Industrial 675 - LIMA – PERU
    FONO:
    LUGAR DE TRABAJO : Stracon - Antamina TIPO DE FLUIDO : DELVAC MX (CI-4) 6265197, 6264762 , 6264209
    TIPO DE MUESTRA: ACEITE
    NÚMERO DE GARANTÍA FECHA DE TERMINO
    TIEMPO DE ENVIO : 11 EXTENDIDA : NUMERO GARANTIA EXT : www.ferreyros.com.pe

    # CONTROL LABORATORIO FECHA MUESTREO FECHA PROCESO HORÓMETRO HORAS ¿CAMBIO ACEITE? RELLENO UNIDADES DEL RELLENO ¿CAMBIO FILTRO?
    R080-51292-0156 08-Oct-2021 19-Oct-2021 72444 HR ACEITE 70 HR Desconocido Desconocido
    Tendencias De Desgaste No Representarían Horas De Aceite Que Ud. Indica. Silicio/Aluminio Indicaría Posible Ingreso De Tierra/Polvo En El Compartimiento Que Podría Estar desgastando Hierro. Nivel De Aditivos Del
    Seguimiento
    Aceite No Representarían El Aceite Que Ud. Indica. ¿Está Usando o Agregando Algún Otro Aceite Distinto Al Indicado?. Verificar Está Información. Inspeccionar Posibles Fuentes De Contaminación. Revisar Consumo De
    Aceite. Corte Y Abra Los Filtros Para Verificar La Posible Presencia De Partículas Metálicas. Evaluar Sellos De Cigüeñal/Respiradero Del Cárter. Verificar Las Horas De Aceite Que Se Indican En La Etiqueta.
    R080-45343-0498 04-Dec-2015 09-Dec-2015 3486 HR 188 HR Si Si
    Aparentemente los rangos de desgaste son Normales. Cond/Aceite Aceptable. Rango de Viscosidad Aceptable.
    Normal

    R080-45322-0497 14-Nov-2015 18-Nov-2015 3527 HR 229 HR No No


    APARENTEMENTE LOS RESULTADOS DE DESGASTE SERIAN NORMALES. CONDICION DE ACEITE SERIA ACEPTABLE. RANGO DE VISCOSIDAD ACEPTABLE.
    Normal

    R080-45316-0503 07-Nov-2015 12-Nov-2015 3298 HR 196 HR Si Si


    INCREMENTO DE HIERRO. CORTE Y ABRA LOS FILTROS DE ACEITE E INSPECCIONE MATERIAL METALICO. REVISAR CONSUMO DE ACEITE . REVISAR PRESION DE LUBRICACION. SEGUIR
    Seguimiento
    MUESTREANDO PARA MONITOREAR COMPONENTE.

    Elementos de
    desgaste (ppm) Cu Fe Cr Al Pb Sn Si Na K B Mo Ni Ag Ti V Mn Cd Ca Mg Zn P Ba

    R080-51292-0156 8 45 1 4 0 1 24 4 3 82 13 1 0 1 0 1 0 2041 579 1332 1193 0

    R080-45343-0498 2 32 1 3 0 0 6 2 1 2 43 2 0 0 0 0 0 1391 1119 1342 1160 0

    R080-45322-0497 2 15 1 2 0 0 5 2 1 5 39 1 0 0 0 0 0 1320 1063 1246 1021 0

    R080-45316-0503 3 46 1 3 1 1 5 1 1 10 33 2 0 0 0 1 0 1333 1008 1238 1029 0

    Condición de aceite /
    Conteo Partículas ST OXI NIT SUL W A F V100 PQI

    R080-51292-0156 22 21 7 21 N N N 13.4 41

    R080-45343-0498 18 10 6 15 N N N 12.7 38

    R080-45322-0497 10 9 5 15 N N N 12.7 40

    R080-45316-0503 19 11 6 16 N N N 12.9 38

    Ag = Plata, Al = Aluminio, B = Boro, Ca = Calcio, Cr = Cromo, Cu = Cobre, Fe = Hierro, P = Fósforo, K = Potasio, Mg = Magnesio, Mo04 or Moly = Molibdeno, Na = Sodio, Ni = Níquel, Pb = Plomo, S - Sulphur, Si = Silicio, Sn = Estaño, Ti = Titanio,
    Zn = Zinc, A = Anticongelante, F = Combustible, W = Agua, P = Positivo, N = Negativo, E = Excesivo, NIT = Nitración, OXI = Oxidación, ST = Hollín, SUL = Sulfatación, ISO = Nivel de limpieza, PVI = Indicador de Volumen de Partículas,
    PQI = Indice de Quantificador de Partícula , NaW = Agua salada, FL Pt = Punto álgido, TAN = Número Total Acido, TBN = Número Total Básico, H2O = Karl Fisher, V100 = Viscosidad a100C, V40 = Viscosidad a 40C, VI = Indice de Viscosidad

    Nota: El propósito de este análisis es únicamente para detectar desgastes mecánicos. No debe entenderse como garantía expresa o implícita de que no ocurra una falla del equipo o alguno de sus componentes.

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