Examen Enriquez Cristopher

UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS
UNIDAD DE GESTION DE TECNOLOGIAS

ELECTRONICA, MENCION INSTRUMENCION Y AVIONICA
Nombre: Cristopher Enríquez.

FECHA: 16 de Agosto del 2018.
EXAMEN DEL TERCER PARCIAL

RADIO AYUDAS
1. TEMA: Despegue y aterrizaje en el simulador de vuelo X-Plane.

2. OBJETIVO GENERAL
Realizar el despegue y aterrizaje de un avión, usando el simulador de vuelo X-
Plane, para tener conocimiento de los instrumentos usados durante la
navegación y procedimientos que se debe realizar en las diferentes etapas de
vuelo.
3. OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Identificar los controles que se deben usar para el vuelo
 Observar en los indicadores la velocidad de despegue y aterrizaje
4. MARCO TEORICO
4.1. Simulador X-Plane
X-Plane 11 es el simulador detallado, realista y moderno que has estado

esperando. Interfaz de usuario intuitiva, cabinas 3-D, nuevos efectos, sonido en
3-D, aeropuertos vivos y paisajes de todo el mundo.
XPlane 11 es la versión más reciente de esta saga de simuladores de vuelo

para Windows, Mac y Linux y contiene todo un mundo por descubrir. Gracias a
su estructura abierta, todos los usuarios y aficionados pueden hacer cambios
en todos y cada uno de sus componentes y adaptarlos a sus preferencias.
La 11ª edición de XPlane ofrece una experiencia mucho más realista y

envolvente. El mundo entero queda, literalmente, bajo una nueva luz gracias al
nuevo motor de renderizado, “Físico”, que permite que luces y reflejos se
comporten de forma físicamente realista y correcta dependiendo del ángulo de
visión y de la superficie de los objetos sobre los que se refleja la luz. Esta
técnica funciona de forma dinámica, por lo que los efectos se generan en
tiempo real y no tienen que ser pre-renderizados. Se ha buscado conseguir,
además, un gran rendimiento.
Se incluye una completa documentación para los pilotos, en este caso

virtuales. A eso hay que añadirle más de 3.000 aeropuertos con edificios en
3D, aeronaves estáticas y actividad aeroportuaria.
El escenario global recibe nuevas ciudades en Europa y Norteamérica y una

actualización global de elementos de tierra basada en datos recientes de Open
Street Map.
La nueva interfaz de usuario, completamente rediseñada, ofrece ahora una

vista previa de los ajustes de control, aeronaves, aeropuertos y opciones
meteorológicas que permite hacer modificaciones en un abrir y cerrar de ojos.
Y los nuevos menús cuentan con una depurada estructuración que permite
hacer uso de todas las funciones del simulador de una forma mucho más
intuitiva.
Teniendo en cuenta todas estas características, X-Plane 11 es el simulador

más avanzado actualmente disponible – un simulador pese a todo, ¡pero más
cercano que nunca a la realidad
5. PROCEDIMIENTO
5.1. Se ingresa en el programa simulador de vuelo X-Plane, en la pantalla
principal se selecciona el tipo de aeronave y el modo de vuelo que se
desea realizar
5.2. Se selecciona el plan de vuelo seleccionando el aeropuerto de salida y
seleccionando a que aeropuerto se quiere llegar
5.3. En el simulador nos da la opción de seleccionar el clima del día y la hora
5.4. Se selecciona el modo de vuelo
5.5. Se configuran los comandos para el momento del despegue y aterrizaje,

la tecla F2 dan mas potencia a los motores, F1 disminuye la potencia de
los motores,el numero 2 permite que se desplieguen los flaps y el
numero 1 contrae los flaps, la letra B activa el freno en el momento del
despegue y para apagar motores se usa la tecla F7
5.6. Aparece el avión seleccionado con los indicadores de velocidad,
potencia de los motores, horizonte artificial, brújula, rumbo magnético,
etc. En la parte derecha existe mensajes de ayuda que nos indica que
se debe quitar el freno y el despegue se debe realizar entre 45 y 50
Knoop de potencia en los motores
5.7. Se selecciona la frecuencia a la cual se guiara el avión para navegación

y comunicación durante el vuelo
5.8. Se verifica la ruta del plan de vuelo que se debe seguir mediante
VOR/ILS mode center map y las frecuencias de comunicación
5.9. Se procede a realizar el despegue de la aeronave, usando las pantallas
mas importantes para la navegación
5.10. Se realiza el despegue y usando el puntero se ubica en el cuadro que

aparece en la pantalla, ya que este permite controlar el ascenso y
descenso de la aeronave, adema de los giros de la aeronave
5.11. Se debe mantener la aeronave estable y seguir el rumbo que la flecha
verde nos indica
5.12. Cuando se realiza la aproximación se baja la potencia de los motores al
70% y se debe realizar un calculo para poder aterrizar de manera
correcta, además se debe usar los flaps para el aterrizaje
5.13. Al tocar tierra se debe disminuir la potencia de los motores y accionar el
los frenos, adema los flaps deben estar completamente extendido hacia
abajo para que pueda ayudar a frenar de una manera más rápida la
aeronave
5.14. Realizado el aterrizaje con éxito nos aparecerá el puntaje que
obtenemos durante todo el trayecto de vuelo
6. CONCLUSIONES
 El simulador X-plane es un software que garantiza al usuario una
interacción semi real de los pasos que se deben seguir en el momento
de realizar un vuelo
 Durante la aproximación a la pista de aterrizaje se deben usar
correctamente la posición de los flaps
 Se debe procurar tener el control de la aeronave durante los virajes,
para que la aeronave no tienda a darse la vuelta
7. RECOMENDACIONES
 Evitar que los motores sobrepasen la potencia en el momento del
despegue
 Usar una versión que no tienda a cerrarse en el momento de realizar un
vuelo

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