ÍNDICE

Contenido
PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA...........................................................................................2
ANTECEDENTES...........................................................................................................................2
JUSTIFICACIÓN.............................................................................................................................5
OBJETIVOS.....................................................................................................................................5
Objetivo general........................................................................................................................5
Objetivos específicos:..............................................................................................................5
DELIMITACIÓN...............................................................................................................................5
MARCO TEÓRICO.........................................................................................................................5
¿Qué son los contaminantes atmosféricos?......................................................................6
Tipos de contaminantes atmosféricos.................................................................................6
Marco normativo vigente en materia de contaminantes................................................10
Reglamentos en materias relacionadas con la atmósfera:...........................................11
MODELO DE INVESTIGACIÓN.................................................................................................11
HIPÓTESIS....................................................................................................................................11
1
RESULTADOS OBTENIDOS......................................................................................................12
CONCLUSIÓN A TRAVÉS DE LOS RESULTADOS..............................................................19
CONCLUSIONES..........................................................................................................................20
BIBLIOGRAFÍAS..........................................................................................................................21
PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA
La contaminación atmosférica es la presencia que existe en el aire de
pequeñas partículas o productos secundarios gaseosos que pueden implicar
riesgo, daño o molestia para las personas, plantas y animales que se encuentran
expuestas a dicho ambiente.

Los principales medios por los cuales se produce contaminación

atmosférica se concentran en los procesos industriales en donde se realiza
combustión, así como por fuentes móviles tales como los automóviles.

En la Comarca Lagunera ha presentado en la última década un gran

incremento en la contaminación del aire lo cual representa para los habitantes de
la región un problema de salud bastante grave. Ya que como se sabe la región es
un lugar industrial que esta en constante crecimiento a un ritmo muy acelerado,
por lo que implica que haya más carros, camiones, trailers, etc. en circulación por
ende hay un consumo mayor de gasolina y Diesel, que provoca una
contaminación mayor y a una gran velocidad.
2

Por eso, se han ido desarrollando investigaciones y estrategias para

controlar la contaminación que emiten las diferentes industrias establecidas en la
región.

Y esto no solo es una problemática de la región o del país sino esto es un

problema mundial muy grave ya que hay ciudades mucho más grandes y mucho
más contaminadas lo cual es un problema importante porque afecta la calidad de
la vida de las personas.

Además, de que el gobierno y empresas han hecho campañas para

concientizar a la población la importancia de tener árboles en las casas, esto para
poder ayudar con la contaminación, porque como conocemos los árboles filtran el
aire mejorando la calidad de la misma.
ANTECEDENTES
La OMS estima que la contaminación atmosférica exterior en 2012 se
produjo 3,7 millones de muertes a causa de fuentes urbanas y rurales en todo el
mundo.

Según las últimas estimaciones de la OMS sobre la carga mundial de

morbilidad, la contaminación del aire exterior e interior provoca unos siete millones
de defunciones prematuras. Esto representa actualmente uno de los mayores
riesgos sanitarios mundiales, comparable a los riesgos relacionados con el tabaco,
y superado únicamente por los riesgos sanitarios relacionados con la hipertensión
y la nutrición. La OMS estima que un 80% de las defunciones prematuras
relacionadas con la contaminación del aire exterior se deben a cardiopatía
isquémica y accidente cerebrovascular, mientras que un 14% se deben a
neumopatía obstructiva crónica o infección aguda de las vías respiratorias
inferiores, y un 6% a cáncer de pulmón.

Una evaluación de 2013 realizada por la Centro Internacional de

3
Investigaciones sobre el Cáncer de la OMS determinó que la contaminación del
aire exterior es carcinógena para el ser humano, y que las partículas del aire
contaminado están estrechamente relacionadas con la creciente incidencia del
cáncer, especialmente el cáncer de pulmón. También se ha observado una
relación entre la contaminación del aire exterior y el aumento del cáncer de vías
urinarias y vejiga.

La exposición humana a contaminantes atmosféricos se encuentra

determinada por múltiples factores, tales como fuentes específicas de los
ambientes interiores y exteriores, movilidad, actividades de la población y
características de las construcciones, entre otros. La exposición personal a
contaminantes atmosféricos generados en ambientes exteriores está influida en
gran medida por patrones de tiempo-actividad de la población. El impacto de la
calidad del aire intramuros sobre la exposición personal es significativo ya que la
mayoría de la gente pasa aproximadamente el 80% de su tiempo en ambientes
interiores, como ha sido demostrado consistentemente para las poblaciones
urbanas y suburbanas en diversos países.

El aire se contamina como consecuencia de una gran cantidad de

actividades que se desarrollan de manera cotidiana a escala individual (por
ejemplo, el uso del automóvil y la quema de basura), a escala institucional o
empresarial (por ejemplo, la quema de combustibles en la industria y el uso de
solventes), de fuentes naturales (por ejemplo, erupciones volcánicas e incendios
forestales), o bien por la utilización de servicios (por ejemplo, tintorerías y
restaurantes). El resultado de estas actividades es la emisión de gases o
partículas contaminantes que pueden afectar a la salud humana y a los
ecosistemas. Los efectos en la salud humana están determinados por la
exposición a la contaminación del aire y la toxicidad de los contaminantes, e
incluyen desde síntomas agudos (como dolor de cabeza e irritación de los ojos)
hasta enfermedades respiratorias y cardiovasculares, e incluso la muerte
prematura. La diversidad de los efectos depende de factores tales como la
concentración y las características del contaminante,
4 además de la susceptibilidad
del individuo expuesto y el tiempo de exposición. La exposición se considera
crónica cuando uno está expuesto a la contaminación durante periodos largos (por
ejemplo, años), y aguda cuando se trata de periodos cortos (por ejemplo, días u
horas). Internacionalmente, los contaminantes del aire se han clasificado en
contaminantes criterio y contaminantes peligrosos del aire (CPA), y de los
primeros nos ocuparemos en este almanaque; los segundos son un conjunto de
compuestos que pueden causar efectos serios e irreversibles en la salud humana,
tales como los compuestos orgánicos volátiles (COV), que no se incluyen en este
documento. Los contaminantes criterio se han identificado como perjudiciales para
la salud y el bienestar de los seres humanos. Se les llama contaminantes criterio
porque fueron objeto de evaluaciones publicadas en documentos criterio de
calidad del aire en los Estados Unidos (EUA), con el objetivo de establecer para
los 20 Tercer Almanaque contaminantes niveles permisibles que protegieran la
salud, el medio ambiente y el bienestar de la población. Actualmente, el término
contaminantes criterio ha sido adoptado en muchos países y, en general,
comprende los siguientes contaminantes: partículas suspendidas (PM), ozono
(O3), monóxido de carbono (CO), bióxido de azufre (SO2), bióxido de nitrógeno
(NO2) y plomo (Pb).

JUSTIFICACIÓN
Las razones por las que se llevara a cabo esta investigación sobre las
causas, consecuencias e impacto que sobre la contaminación atmosférica es
porque esta problemática, aunque tiene décadas diciéndose no ha habido un
cambio significativo por parte de la población o no conocen realmente la grave
situación en la que nos encontramos.

La contaminación del aire es algo que se ha estado viviendo en los últimos

años con más fuerza ya que cada vez hay más y más número de personas en el
5
planeta por lo que hay más vehículos de combustión interna lo que se convierte a
una mayor demanda de los combustibles fósiles al igual que significa que hay
industrias más grandes.

OBJETIVOS
Objetivo general
Dar a conocer información de la problemática que esta ocurriendo en la
región y como nos afecta a los habitantes como sociedad.

Objetivos específicos:
 Dar a conocer las causas y las consecuencias de la contaminación
atmosférica.
 Concientizar a la sociedad de la importancia de reducir las emisiones de
gases de invernadero.
 Promover el uso de energías renovables, el plantar árboles, entre otras
cosas.
DELIMITACIÓN
El trabajo se llevará a cabo en la región de la Comarca Lagunera ubicada
en el Estado de Coahuila de Zaragoza y Durango.

MARCO TEÓRICO
La contaminación atmosférica, o contaminación del aire, es un
problema que está afectando al planeta Tierra desde hace muchos años; sin
embargo, últimamente se ha agravado con la presencia de diversos
materiales contaminantes en el aire. 

Aunque todos los tipos de contaminación generan grandes consecuencias

sobre el planeta, la atmosférica implica aún más riesgos debido a que hace
referencia a aquellos agentes externos que se acumulan en el aire y, por ende,
viajan y se transportan a gran velocidad de una zona a otra.

Las industrias, las fábricas, los coches y otros elementos que son
manipulados por el hombre han contribuido en gran medida al aumento de la
contaminación atmosférica. Todo se debe a la enorme cantidad de gases
6
contaminantes que estas instalaciones y equipos generan, conocidas bajo el
nombre de contaminantes atmosféricos.

¿Qué son los contaminantes atmosféricos?

Los contaminantes atmosféricos son aquellas materias o formas de
energía que no están de manera natural en la atmósfera o que sí están
presentes, pero en concentraciones diferentes. Por ejemplo, el dióxido de carbono
está presente de manera natural en la atmósfera, desempeñando un papel
fundamental como gas de efecto invernadero (GEI). Sin embargo, si su
concentración aumenta, crecen también las consecuencias del efecto invernadero.

Tipos de contaminantes atmosféricos

Existen tres tipos de contaminantes atmosféricos que contribuyen al daño de
la capa de ozono y el aire en general, estos son:

 Gases: son las emisiones de dióxido de carbono (CO2), de metano (CH 4),

óxido nitroso (N2O), clorofluorocarbonos (CFC), entre otros.
  Partículas: las partículas en suspensión provienen de humos o cenizas de
las combustiones, los aerosoles, polvo de minas o ciertas industrias.

 Energía: se encuentra dentro de esta clasificación lo que conocemos

como contaminación acústica, contaminación lumínica o contaminación
electromagnética.

Asimismo, se pueden distinguir dos tipos de contaminantes adicionales:

Contaminantes primarios: son aquellos contaminantes procedentes

directamente de las fuentes de emisión.

Contaminantes secundarios: son aquellos que sufren interacciones con otros

componentes de la atmósfera lo que los modifica, convirtiéndose en
contaminantes, aunque antes no lo fueran.

Remontándonos a los orígenes de la contaminación

atmosférica encontramos su relación con las actividades humanas. Si bien es
cierto que algunos procesos naturales pueden suponer una fuente de
7
contaminación, los seres humanos también hemos contribuido con el crecimiento
de este tipo de contaminación.

La fuente natural de emisión típica es la erupción volcánica. Este

fenómeno natural emite gases y partículas que no están en la atmósfera o que sí
están, pero en otras concentraciones, por lo que alteran el equilibrio natural de
esta capa de gases.

Por su parte, en las fuentes de emisión antropogénicas destacan los

procesos industriales, la calefacción en edificios residenciales, el transporte, etc.

En general, la atmósfera buscará recuperar el equilibrio eliminando las

sustancias contaminantes. Normalmente lo consigue cuando la contaminación es
poca o puntual, como ocurre en el caso de las fuentes naturales. Sin
embargo, nos enfrentamos a un problema ambiental grave cuando la
atmósfera no es capaz de recuperar su equilibrio por la gran cantidad de
contaminación que recibe.
 La contaminación atmosférica puede tener repercusiones a escala local o
global.

La contaminación atmosférica produce efectos negativos tanto en la salud

humana como en el medio ambiente.

En cuanto a los efectos sobre la salud humana, está demostrada la

relación entre la exposición a la contaminación atmosférica y ciertas
enfermedades de las vías respiratorias, problemas cardiovasculares y
dermatológicas.

 Enfermedades respiratorias como el asma, la bronquitis o el cáncer de

pulmón. La contaminación atmosférica eleva el riesgo de una persona de
padecer estas enfermedades, así como afecciones cardiovasculares.

 Enfermedades dermatológicas, tal vez menos conocidas, la

contaminación atmosférica también afecta negativamente a la piel,
favoreciendo su envejecimiento prematuro, deshidratación o formación de
8
acné.

En cuanto a los efectos ambientales, la contaminación atmosférica afecta

a los vegetales y a los suelos sobre los que éstos crecen. La contaminación
atmosférica es también causante de problemas ambientales de alcance global
como la lluvia ácida, el deterioro de la capa de ozono, o el cambio climático.

Las soluciones para la contaminación atmosférica pasan por:

 Mejorar las políticas ambientales.

 Cuidar los bosques y demás vegetación.

 Reducir nuestras emisiones nocivas o huella de carbono.

 Reducir nuestra huella ecológica.

Las políticas orientadas a la reducción de la contaminación atmosférica son

una solución o, para ser más exactos, una herramienta que permite avanzar en la
misma. Sin embargo, son muchos los obstáculos que dificultan lograr este
objetivo. Entre otros aspectos, se trata de un problema transversal, por lo que
afecta a muy distintos aspectos sociales, con lo que hacer política favorable a una
mayor calidad ambiental es complejo. Sin embargo, no cabe duda de que sin
compromiso institucional a nivel global, regional, nacional y local, poco puede
hacerse al respecto.

Actualmente, el escenario es favorable en este sentido. No solo por el Acuerdo

de París (aprende sobre este con este otro post de EcologíaVerde sobre el
Acuerdo de París: en qué consiste, países y objetivos), cuyo logro histórico hace
creer en un mundo más limpio, equilibrado y respirable, sino porque cada vez
existe una mayor concienciación. Gracias a la actuación de organismos
internacionales de corte activista alertando sobre la necesidad de proteger el
medio ambiente, como la ONU y un sinfín de ONGs, el mundo ha ido abriendo los
ojos. Sus alertas, por otra parte, han ido paralelas a los avances científicos que
ponen luz sobre lo perjudicial que es la contaminación atmosférica para la salud
de las personas y del planeta.
9
Gracias a unas y otras cosas, ha cobrado una mayor importancia la necesidad
de combatir el cambio climático y, por ende, también de reducir el CO2 de la
atmósfera, entre otros gases de efecto invernadero. Un marco que es parte de la
solución, sin duda, pero que solo se concreta en resultados cuando viene
acompañado por acciones orientadas a reducir el CO2, aún tímidas pero
crecientes.

Desde normativas que controlan las emisiones (transporte, industrias, etc.)

hasta la experimentación con nuevas tecnologías que ayudan a reducir la polución
ambiental, ya sea de forma general, como ocurre con las energías renovables, o
en áreas concretas. Es el caso, por ejemplo, de la Smog Free Tower, una torre
que se instaló en Róterdam para absorber el smog. Unas y otras medidas van
sumándose, ayudando a solucionar el doble problema del cambio climático y la
insalubridad ambiental, aunque todavía estamos lejos de lograrlo. Aun así, viendo
la botella medio llena, podemos concluir que, en muchos casos, son iniciativas que
están repercutiendo de forma positiva de cara a mejorar la salubridad del aire que
respiramos, sobre todo en las áreas urbanas e industriales.

Para evitar o reducir la polución, hay que cuidar los bosques, los parques
naturales, los jardines y los espacios verdes de las ciudades, así como las algas y
las plantas acuáticas.

En efecto, potenciar y proteger los espacios naturales es parte importante

de la solución que buscamos. Desde los pulmones del planeta, como es la
Amazonia o la cubierta verde en general, hasta las zonas verdes urbanas o, sin ir
más lejos, las plantas que adornen una oficina o tengamos en casa. 

No solo porque los árboles renuevan el aire, sino porque también son
eficaces sumideros de carbono o CO2. De igual forma, los océanos son grandes
sumideros de carbono, por lo que también son una forma complementaria
de limpiar el aire. Por tanto, no olvidemos que también los mares y océanos
necesitan protección.

10 que también nosotros, los usuarios,

No solo las industrias contaminan, sino
contribuimos a las emisiones atmosféricas. Si bien se debe actuar a gran escala
mediante políticas a nivel estatal, mundial y empresarial, la ciudadanía también
puede poner su granito de arena para proteger el entorno y su salud. Algunas
soluciones que la población podría hacer son:

 Ventilar la casa y limpiar el aire

 Tener plantas y arboles en casa
 Dejar de fumar
 Usar más la bicicleta o el transporte público
 Reciclar en casa

Marco normativo vigente en materia de contaminantes

NOM-020-SSA1-2014: Salud ambiental. Criterio para evaluar el valor límite
permisible para la concentración de ozono de la calidad del aire ambiente.
NOM-021-SSA1-1993: Salud ambiental. Criterio para evaluar la calidad del aire
ambiente con respecto al monóxido de carbono. Valor permisible para la
concentración de monóxido de carbono en el aire ambiente, como medida de
protección a la salud de la población

NOM-022-SSA1-2019: Salud ambiental. Criterio para evaluar la calidad del aire

ambiente, con respecto al dióxido de azufre. Valores normados para la
concentración de dióxido de azufre en el aire ambiente, como medida de
protección a la salud de la población.

NOM-023-SSA1-1993: Salud ambiental. Criterio para evaluar la calidad del aire

ambiente, con respecto al bióxido de nitrógeno. Valor normado para la
concentración de bióxido de nitrógeno en el aire ambiente, como medida de
protección a la salud de la población.

NOM-025-SSA1-2014: Salud ambiental. Valores límites permisibles para la

concentración de partículas suspendidas PM10 y PM2.5 en el aire ambiente y
criterios para su evaluación. 11

NOM-026-SSA1-1993: Salud ambiental. Criterio para evaluar la calidad del aire

ambiente, con respecto al plomo. Valor normado para la concentración de plomo
en el aire ambiente, como medida de protección a la salud de la población.

Reglamentos en materias relacionadas con la atmósfera:

• Reglamento de la LGEEPA en materia de Prevención y Control de la
Contaminación de la Atmósfera (25 de noviembre de 1988), revisado, reformado y
publicado en el DOF el 31 de octubre de 2014.

• Reglamento de la LGEEPA en materia de Registro de Emisiones y Transferencia

de Contaminantes (RETC) (03 de junio de 2004), revisado, reformado y publicado
en el DOF el 31 de octubre de 2014.

MODELO DE INVESTIGACIÓN
Esta investigación se utilizo un modelo cuantitativo, se refiere a una manera
de recabar datos de manera que sea medible o comparable. Esto a la hora de
analizar los datos recabados nos brinda una ventaja, ya que es más visible los
resultados y podemos tener un panorama mejor lo que lo hace más entendible y
nos da un mayor entendimiento de lo que realmente es lo que esta pasando con
los resultados.

HIPÓTESIS
Los gases de efecto invernadero que las industrias y los vehículos de
combustión interna generan son dañinos para la población. Estos gases además
de influir en el cambio climático global también son culpables de muchas muertes
al año.

Investigando sobre esta problemática se pudo encontrar las consecuencias

que esto produce, como una de las mayores problemáticas que esto genera es la
capa de ozono que nos protege de los rayos del sol, esta capa en los últimos años
presento agujeros demasiados grandes por los gases de efecto invernadero lo
cual hacía que la temperatura promedio del planeta se elevara y por consiguiente
hubiera sequias o el derretimiento de glaciares de tamaños de Estados, esto como
mecanismo de defensa del planeta para enfriarse pero el problema que se
desencadena con esto es el aumento del nivel del mar lo que provocaría
12
inundaciones en las costas de los países. Así que como podemos ver es un tema
muy delicado porque de un problema sale otro y otro y se hace una cadena de
problemas que salen de un solo problema, de muchos que se generan por la
contaminación atmosférica.

Y mucha gente no está consciente de esa problemática ni de las

consecuencias que están relacionadas con esto, por eso es el objetivo de dar a
conocer esta información para concientizar la problemática que vivimos como
especie.

RESULTADOS OBTENIDOS
1.- El incremento en la contaminación ocasionó que la Región Lagunera tornara al
color naranja al inicio de la tercera semana del 2021, ya que ha aumentado la
movilidad, esto después de mantener una mejoría en la calidad del aire debido a la
reducción de la movilidad por la contingencia sanitaria derivada de la pandemia
por el coronavirus.
2.- Tanto en la región lagunera de Coahuila como en la de Durango se cuenta con
redes específicas de monitoreo de calidad del aire. En el caso de Durango, su
programa de monitoreo atmosférico fue iniciado en el 2003. En razón de que la
Comarca Lagunera se considera como zona altamente industrializada, se tienen
ubicadas cuatro estaciones de monitoreo, dos en Gómez Palacio y dos en la
ciudad de Lerdo. Por otra parte, en la ciudad de Torreón se iniciaron las
actividades de monitoreo atmosférico en el año de 1982 con el aporte por parte del
gobierno federal de 5 muestreadores de alto volumen y 4 muestreadores tipo rack
para gases.

A cargo de la Secretaría de Ecología Municipal, en la actualidad existen en

operación cinco equipos manuales para PST y uno para PM10 así como una
estación meteorológica localizada en el Centro Cultural Mijares, que inició
operación en febrero de 1999 y que para el mes de marzo de 2004 se
complementó con datos de cuatro contaminantes criterio (CO, O3, SO2 y NOX).

13

Ubicación de las estaciones de monitoreo de Gómez Palacio, Lerdo y

Torreón.
 14

Estaciones manuales de monitoreo atmosférico y contaminantes medidos en

La Laguna.
Estaciones automáticas de monitoreo atmosférico y parámetros que miden
en La Laguna

En la gráfica, se presenta el comportamiento típico de PM10 en la estación

de Gómez Palacio13, observando picos, de las 10 a las 12 horas y de las 21 a las
24 horas durante el 2006 al 2007 y de las 12 a las 14 horas y de las 22 a las 24
horas del año 2008.

15

Comportamiento horario de PM10 en Gómez Palacio, 2006-2008.

 Desde el punto de vista estacional las mayores concentraciones tienen
lugar durante el invierno, así como se muestra
16 en la gráfica, en donde los niveles
aumentaron considerablemente, rebasando el límite permisible de 120 µg/m3.

Comportamiento anual de PM10 en Gómez Palacio, 2006-2008.

Asimismo, en la época de lluvias el lavado atmosférico y las condiciones de

humedad relativa inducen a un abatimiento de las concentraciones promedio de
PM10 hasta en un 50%. Sin embargo, durante los últimos años no se han
presentado las condiciones (precipitaciones) que favorezcan la sedimentación de
las partículas de la atmósfera en la parte superior de la superficie terrestre.
Además, existe una gran cantidad de poblados y ejidos, e incluso en la misma
ciudad, que no cuentan con calles pavimentadas y que con la prevalencia de los
vientos dominantes que están presentes en la Comarca Lagunera (lluvia lagunera)
provocan que dichas partículas sean levantadas con gran facilidad provocando
tolvaneras.

Por otro lado, en la gráfica, se puede observar la tendencia que tuvieron las
partículas de fracción respirable en la estación de Lerdo durante el año 2007. Al
igual que en la estación de Gómez Palacio, es en invierno cuando los niveles de
este contaminante aumentaron de manera importante y rebasaron la norma
ambiental de 120 µg/m3.

Comportamiento anual de PM10 en Lerdo, 2007.

17

De acuerdo a los resultados obtenidos el comportamiento de contaminación

de la calidad del aire en las ciudades de Lerdo y Gómez muestra un aumento en el
nivel de contaminación por partículas suspendidas de fracción respirable, PM10.
Esto se debe a que en la región existe un fenómeno natural en el cual los vientos
dominantes provenientes del noreste y este provocan la llamada “lluvia lagunera”,
que se compone de tolvaneras que afectan a la región. Aunado a lo anterior, hay
incendios de tiraderos de residuos clandestinos y se cuenta con una gran actividad
de las industrias metalúrgica, cementera, calera, extractiva de roca, así como su
trituración, cocción de ladrillo (ladrilleras), mezclado de carpeta asfáltica, etc.

Asimismo, y aunque se cuenta con poca información histórica, se tienen

registros de que además de los niveles de partículas de fracción respirable, las
concentraciones de gases como el bióxido de azufre (SO2) también han
aumentado en los últimos años y representan el segundo contaminante en
importancia de la región, seguido en tercer término del ozono (O3).

Mientras tanto, en la ciudad de Torreón, según la gráfica 3.4 de la estación

de monitoreo del DIF municipal, los niveles de las PM10 durante el 2007 se
presentaron los promedios más altos en los meses de marzo, mayo y diciembre,
aunque éstos se mantuvieron por debajo de la norma.

18Municipal de Torreón, 2007.

Comportamiento anual de PM10 en DIF

Durante el año 2007, de acuerdo a las gráficas que se presentan a continuación,

el comportamiento de este contaminante se mantuvo constantemente por debajo
de la norma, correspondiente a 1.5 µg/m3, a excepción de las estaciones Escuela
Secundaria General No. 2 y Escuela Secundaria General No. 3, en las cuales el
límite máximo permisible se rebasó una vez en los meses de abril y octubre,
respectivamente. Las otras estaciones: Centro Cultural José R. Mijares, Iglesia de
la Divina Providencia y DIF Municipal presentaron bajos niveles de plomo que no
rebasaron la norma.

Comportamiento anual de Plomo en las estaciones manuales de monitoreo

de Torreón, 2007.

19
3.- La calidad del aire en Torreón fue de regular a mala, porque en el 75% de los
días en los que se midió la contaminación ambiental en la ciudad, poniendo así en
riesgo la salud de niños y adultos mayores, así lo informo el Observatorio de la
Laguna.

Debido a que la Comarca Lagunera es una zona altamente industrializada y cada

vez con mayor concentración vehicular, mejorar la calidad del aire se vuelve
indispensable para la salud de toda la población.

CONCLUSIÓN A TRAVÉS DE LOS RESULTADOS

Visto los resultados, podemos decir que esta problemática viene a la alza
desde hace más de una década, ya se notaban indicios de un aumento en la
concentración de gases de invernadero en la región y esta alza viene de la mano
del crecimiento de la ciudad a la par de las industrias. Esta problemática se puede
salir de control lo cual puede resultar muy perjudicial para la sociedad de la región
por problemas como la contaminación del agua, el calor extremo, las sequias,
intoxicación, cáncer, etc., aún así que hay leyes de emisiones de gases no parece
20
cesar esta problemática por lo que los ciudadanos debemos poner nuestro granito
de arena para hacerle frente al problema.
CONCLUSIONES
Este no es un problema que debemos de tomarnos a la ligera, ya que este
problema están importante remediarlo, así como que futuras generaciones como
la de nuestros hijos puedan vivir en un planeta habitable, porque el no encontrar
una solución para esto podemos hacer que este mundo el único que conocemos
con agua líquida y temperaturas idóneas para la vida condenarlo y hacerlo
inhabitable.

La concientización de la problemática que estamos viviendo desde hace varios

años, es la solución más importante que podemos tomar. Ya que la educación
siempre es la solución a los problemas. Esto es fundamental no solo en la región,
estado o país sino a nivel mundial, debemos de concientizar e impulsar el uso de
energías renovables tanto a familias, empresas y a países, al igual el reciclar, el
usar bicicletas o transporte público esto evitando el uso excesivo de vehículos con
combustión interna y poder bajar la emisión de los gases de invernadero, como el
plantar arboles y tener más áreas verdes para mejorar la calidad del aire, entre
muchas otras cosas que podemos hacer21
como sociedad.

Ya que como se ha plasmado en esta investigación esta problemática

desencadena sin fin de problemas que en algunos parece que no tiene nada que
ver, pero de forma indirecta afecta como la contaminación del agua, como la
sequias, enfermedades, entre otras.

Así que está en nuestras manos continuar o no en este planeta.

BIBLIOGRAFÍAS
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cómo podemos evitarla. https://twenergy.com/ecologia-y-
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