Blanche Stuart Scott

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Blanche Stuart Scott

Blanche Stuart Scott (8 de abril de 1884 - 12 de


enero de 1970), también conocida como Betty
Scott, fue posiblemente la primera mujer aviadora
Blanche Stuart Scott
estadounidense.1

Índice
Biografía
Aventura del automóvil
Logros en la aviación
Escritura de guiones y obras de museo
Muerte y legado Información personal
Nacimiento 8 de abril de 1884
Referencias
Rochester (Estados Unidos)
Bibliografía Fallecimiento 12 de enero de 1970 (85 años)
Enlaces externos Rochester (Estados Unidos)
Nacionalidad Estadounidense
Información profesional
Biografía Ocupación Aviadora, guionista y conductor
Distinciones Women in Aviation, International
Blanche Stuart Scott nació el 8 de abril de 1884 en
Rochester, Nueva York, de Belle y John Scott Salón Nacional de la Fama de
(1838-1903). Su padre era un exitoso hombre de Mujeres (2005)
negocios que fabricaba y vendía medicamentos
patentados. Este se convirtió en uno de los primeros
entusiastas del automóvil. Su padre compró uno y ella condujo por la ciudad antes de que hubiera
restricciones de edad mínima para conducir. En 1900, la familia, aún en Rochester, vivía en 116 Weld
Avenue. La familia de Scott la consideró una marimacho y la envió a una escuela para señoritas.

Aventura del automóvil

En 1910, Scott se convirtió en la segunda mujer, después de Alice Huyler Ramsey, en conducir un
automóvil a través de los Estados Unidos y la primera en conducir hacia el oeste del país desde Nueva York
a San Francisco. El viaje fue patrocinado por Willys-Overland Company y el auto se llamó "Lady
Overland". Scott y su pasajera, una reportera llamada Gertrude Buffington Phillips, salieron de Nueva York
el 16 de mayo de 1910 y llegaron a San Francisco el 23 de julio de 1910. El New York Times escribió el 17
de mayo de 1910:

Miss Scott, with Miss Phillips as only companion, starts on long trip with the object of
demonstrating the possibility of a woman driving a motor car across the country and making
all the necessary repairs en route. Miss Blanche Stuart Scott yesterday started in an Overland
automobile on a transcontinental journey which will end in San Francisco.

La señorita Scott, con la señorita Phillips como única acompañante, comienza un largo viaje
con el objetivo de demostrar la posibilidad de que una mujer conduzca un automóvil en todo
el país y realice todas las reparaciones necesarias en el camino. Miss Blanche Stuart Scott
comenzó ayer en un automóvil Overland en un viaje transcontinental que terminará en San
Francisco.

Logros en la aviación

La publicidad en torno al viaje en automóvil llamó la atención de y


Glenn Curtiss, quienes acordaron brindarle lecciones de vuelo en
Hammondsport, Nueva York . Fue la única mujer que recibió
instrucciones directamente de Curtiss. Instaló un limitador en el
acelerador del avión de Scott para evitar que ganara suficiente velocidad
como para volar, mientras ella practicaba el rodaje por su cuenta. El 6 de
septiembre, el limitador se movió o una ráfaga de viento levantó el
biplano y ella voló a una altura de cuarenta pies antes de ejecutar un
aterrizaje suave.1 Su vuelo fue corto y posiblemente no intencional, pero
Scott es reconocida por la Early Birds of Aviation como la primera mujer
en pilotar y volar sola en un avión en los Estados Unidos, aunque el
vuelo de Bessica Medlar Raiche el 16 de septiembre fue acreditado como
el primero por la Federación Aeronáutica Internacional en su momento.

Posteriormente se convirtió en piloto profesional. El 24 de octubre de


1910, hizo su debut como miembro del equipo de exhibición de Curtiss
Cartel para una exhibición
en una reunión aérea en Fort Wayne, Indiana . Fue la primera mujer en
aérea en Oakland, California
volar en un evento público en Estados Unidos. Su exhibición de vuelo le
valió el apodo de "Tomboy of the Air". Se convirtió en una consumada
piloto de acrobacias conocida por volar al revés y realizar "inmersiones
mortales", realizar vuelos a una altitud de 4000 pies y de repente maniobrar a solo 200 pies del suelo. En
1911 se convirtió en la primera mujer en Estados Unidos en volar largas distancias, cuando voló 60 millas
sin parar desde Mineola, Nueva York. En 1912 Scott fue contratada por Glenn Martin y se convirtió en la
primera mujer piloto de pruebas cuando voló con los prototipos de Martin antes de que se hicieran los
planos finales para el avión. En 1913 se unió al equipo de exhibición de Ward. Se retiró de volar en 1916
porque le molestaba el interés del público en los accidentes aéreos y una industria de la aviación que no
permitía a las mujeres convertirse en mecánicas o ingenieros.

Escritura de guiones y obras de museo

En la década de 1930, Scott trabajó como guionista para RKO, Universal Studios y Warner Bros. en
California. También escribió, produjo y actuó en programas de radio transmitidos en California y
Rochester. El 6 de septiembre de 1948, Scott se convirtió en la primera mujer estadounidense en volar
como pasajera en un TF-80C pilotado por Chuck Yeager. Conociendo la historia de Scott como piloto de
acrobacias, Yeager la invitó a algunos a realizar algunas acrobacias y una inmersión de 14,000 pies. En
1954 Scott comenzó a trabajar para el Museo de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, ayudando a adquirir
los primeros materiales de aviación.

Muerte y legado

Scott murió el lunes 12 de enero de 1970 en el Hospital Genesee en Rochester, a los 84 años. Fue
incinerada en el cementerio Mount Hope. Su tumba está en el cementerio Riverside de Rochester.2
El 30 de diciembre de 1980, el Servicio Postal de los Estados Unidos emitió un sello de correo aéreo en
conmemoración de los logros de Scott en la aviación. En 2005, Scott fue incluida en el National Women's
Hall of Fame.3

Referencias
1. Scott's first flight took place between September 2–12, 1910, but there is no verifiable
evidence for an exact date so the Early Birds of Aviation certified Scott's achievement as
occurring on the averaged date of September 6. Some U.S. institutions, such as the
Smithsonian, prefer to give the earliest possible date of September 2.
2. Blanche Stuart Scott (https://www.findagrave.com/memorial/8819707) Find-a-grave bio
3. National Women's Hall of Fame, Blanche Stuart Scott (https://www.womenofthehall.org/indu
ctee/blanche-stuart-scott/)

Bibliografía
Trenton Evening Times; Trenton, New Jersey, May 28, 1910; Blanche Scott at Roycroft Fair
The New York Times; May 17, 1910, página 11:

Woman to drive auto to Frisco: Miss Scott, with Miss Phillips as Only Companion, Starts on
Long Trip. With the object of demonstrating the possibility of a woman driving a motor car
across the country and making all the necessary repairs en route. Miss Blanche Stuart Scott
yesterday started in an Overland automobile on a transcontinental Journey which will end in
San Francisco.

Mujer para conducir automóvil a Frisco: Miss Scott, con Miss Phillips como única compañera,
comienza un viaje largo. Con el objetivo de demostrar la posibilidad de que una mujer
conduzca un automóvil en todo el país y realice todas las reparaciones necesarias en el camino.
La señorita Blanche Stuart Scott comenzó ayer en un automóvil Overland en un viaje
transcontinental que terminará en San Francisco.

The New York Times; February 27, 1960, página 21, Woman Who Began Flying in 1910
Recalls the Day (La mujer que comenzó a volar en 1910 recuerda el día)
The New York Times; January 13, 1970, página 45,

Blanche Stuart Scott, 84, Dies; Made First Solo Flight in 1910; Feat Followed Cross-Country
Drive Later Toured as Daredevil Flier

Blanche Stuart Scott, 84, muere; Hizo el primer vuelo en solitario en 1910; La hazaña siguió
el recorrido a campo traviesa que luego realizó una gira como Daredevil Flier

Mitchell, Charles R. and House, Kirk W. Flying High: Pioneer Women in American Aviation.
Charleston, SC: Arcadia Publishing, 2002. ISBN 0-7385-1022-X.

Enlaces externos
Hargrave: Blanche Scott (http://www.ctie.monash.edu.au/hargrave/scott.html)
Pioneros de la aviación: Blanche Scott (https://web.archive.org/web/20171021165357/http://
earlyaviators.com/eblanche.htm)
Museo Postal Nacional de EE. UU .: sello de correo aéreo Blanche Scott (https://web.archiv
e.org/web/20060922194506/http://www.postalmuseum.si.edu/stampstakeflight/ScC99.html)
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