Informe RIAD

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UNIVERSIDAD SAN PEDRO

FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE ESTUDIOS DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

Análisis de la Ciudad de RIAD – Arabia Saudita

Asignatura:

Taller de diseño arquitectónico 9

Docente:

Arq. Melissa Lecca Ponce

Autores:
Orbegoso Alayo, Melanny Joiss

Chimbote, Perú
Octubre, 2020
Análisis de la ciudad Riad – Arabia Saudita

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ÍNDICE PÁG.

TITULO i

INDICE GENERAL ii

INDICE DE FIGURA iii

i. INTRODUCCIÓN 05

1. UBICACIÓN………………………………………………………..06

2. HISTORIA …………………………………………………….06 - 07

3. ARQUITECTURA ANTIGUA………………………………. 07 - 09

4. ARQUITECTURA MODERNA………………………………10 - 11

5. TRAZADO DE CALLES……………………………………..11 - 12

6. CONCLUSIONES………………………………………………….13

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ÍNDICE DE FIGURAS PÁG.

Figura 01: Mapa de la ubicación de Riad 06

Figura 02: Ciudad antigua de Riad 07

Figura 03: Fortaleza de Masmak 08

Figura 04: Palacio de Murabba 09

v. Figura 05: Kingdom Center 10

vi. Figura 06: Trazado Urbano de la Ciudad de Riad 11

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INTRODUCCION

El siguiente trabajo de investigación, se centró en la ciudad de Riad – Arabia


Saudita, considerada una nueva ciudad con un rápido crecimiento y monismo, tenido
muchos edificios modernos. Se tocará su historia, así como también la arquitectura
que se encuentra en esta ciudad, tanto la moderna, que es la más conocida, aso como
la arquitectura antigua, a la cual se le está dando más importancia recientemente.

De la misma manera, se analizará el trazado urbano que se le dio a esta ciudad de


rápido crecimiento, así como cuáles son sus principales problemas con la población y
el trasporte de esta. Para terminar, se llegarán a conclusiones de este trabajo.

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1. UBICACIÓN
Es la capital de la ciudad más grande en Arabia Saudita, está situada en la región de Nejd, así
mismo es también capital de la provincia de Rías. Esta está ubicada en el centro de la península
arábica.

Figura 1. Mapa de ubicación de la ciudad de Riad en Arabia Saudita. Imagen obtenida de internet

2. HISTORIA
Fue la tribu de los Banu-Hanifam que durante la época Pre-Islamica, fundo un
asentamiento humano en dicho lugar, al que se nombró Hajr, esta se convirtió en la
capital de la provincia de Al Yamamah, Mas Tarde, esta se dividio en varios
asentamientos separados. La primera vez en la que se refirió a esta ciudad como
Riad, que se traduce como los jardines, este nombre debido a que esta zona fue, por
más de 1500 años un área fértil. Se nombró capital del país en el año 1932.

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Figura 2. Ciudad de Riad antigua. Imagen obtenida de internet

Actualmente cuenta con una población de 18 100 000 habitantes en un área de 1


554 km2 y 612 msnm.
3. ARQUITECTURA ANTIGUA
En esta ciudad en rápida evolución, mucha de la arquitectura antigua se perdió,
dando paso a la moderna, pero en los últimos años, ha crecido el interés por
preservar la arquitectura a, tigua que queda en esta ciudad, es así que, se han
preservado los edificios más relevantes, entre ellos:
a. Fortaleza masmak
Es parte de una ciudadela de adobe y arcilla, esta fue testigo del
nacimiento del reino de Arabia Saudita, ya que en 1902 el rey
Abdulazis tomo dicha fortaleza, de esta manera tomando el control de
Riad, desde donde conquisto los diferentes reinos que hoy forman
Arabia Saudita. La fortaleza data de 1865 y ha sido utilizada para
muchos fines. Primero albergó las guarniciones que protegían la
ciudad, tras la incursión del rey Abdulaziz se utilizó como arsenal y,
más adelante, fue una prisión.
Actualmente este edificio esta restaurado, y es un museo en donde los
visitantes pueden viajar en el tiempo y ver las diferentes reliquias que
se encuentran dentro de este.

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Figura 3. Fortaleza de masmak. Imagen obtenida de internet

b. Palacio de Murabba
No muy lejos del Museo Nacional de Riad se encuentra el precioso
Palacio Murabba, antiguo hogar y corte del rey Abdulaziz y un
monumento al fascinante pasado de la ciudad.
El palacio, construido fuera de la zona amurallada de la antigua ciudad
de Riad, en lo que se solía utilizar como tierras de cultivo en invierno,
marcó la primera gran expansión de la ciudad a medida que el país se
asomaba a una nueva era de prosperidad. El palacio, donde el rey vivió
desde su finalización en 1938 hasta su propia muerte en 1953, presenta
el estilo tradicional de Najd, con enormes muros y techos decorados
con motivos de palmeras y las salas distribuidas en torno a un fresco
patio central.

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Figura 4. Palacio de Murabba. Imagen obtenida de internet

El Centro Histórico Rey Abdulaziz guarda un montón de recuerdos,


incluyendo efectos personales del rey Abdulaziz, como sus gafas, así
como fotografías de reuniones celebradas con estadistas de todo el
mundo. Además de las exposiciones multimedia, se puede ver el Rolls-
Royce que Winston Churchill regaló al rey en 1946.
En este edificio de dos pisos se encuentra el primero asesor del país,
que era el privado del rey, en el año 1948, debido a que el tenia artritis.

4. ARQUITECTURA MODERNA
a. Kingdom Centre
Es un rascacielos situado en la ciudad de Riad, en Arabia Saudita. Con
una altura de 302 metros es el quinto más alto del país, después de las
Torres Abraj Al Bait, el Capital Market Authority Headquarters, el Burj
Rafal y el KAFD World Trade Center. La torre tiene una superficie total
de 185 000 m². Cuenta con 41 plantas y su construcción fue hecha por
la Bechtel corporation, que finalizó en 2002.

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La torre fue desarrollada por el príncipe Al-Waleed bin Talal y diseñada
por el equipo de Ellerbe Becket y Omrania, quienes fueron
seleccionados a través de un concurso de diseño internacional. Está
situado en un terreno de 100.000 metros cuadrados y alberga el centro
comercial Al-Mamlaka de 57.000 m2, oficinas, el Four Seasons Hotel
Riyadh, y apartamentos de lujo. Hay un puente elevado de 65 m encima
del rascacielos.

Figura 5. Kingdom Centre. Imagen obtenida de internet

El tercio superior de la torre presenta un arco parabólico invertido


coronado por un puente aéreo público. El puente del cielo es una
estructura de acero de 300 toneladas, tomando la forma de un corredor
cerrado con ventanas a ambos lados. Después de pagar las tarifas de
admisión, los visitantes toman dos ascensores para llegar a ese nivel.
5. TRAZADO DE SUS CALLES
Actualmente, debido al rápido crecimiento y perdida de la ciudad antigua, lo que
está buscando para el urbanismo de esta ciudad, recuperar y renovar el patrimonio
de la ciudad antigua, pero no solo para la contemplación, si no que esta forme parte
del trazado de la ciudad, manteniendo en armonía con las necesidades modernas.
El planeamiento que tubo desde mediados del ciclo 20, fueron bloques extensos y
perpendiculares, debido al rápido crecimiento, es este planeamiento las calles

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fueron hechas para dar prioridad al automóvil, de esta manera, dejando de lado a la
población.

Figura 6. Trazado urbano de la ciudad de Riad. Imagen obtenida de internet

Es así que, en los años 80, se inicia propuestas de proyectos a gran escala, esto con
el fin de humanizar la ciudad, es decir, la implementación de calles y plazas
peatonales, grandes espacios verdes, así como una arquitectura que refleje mejor su
cultura, y clima de esta ciudad. Es de esta manera que Riad ha logrado convertirse
en una ciudad acogedora para la población local y no solo para turistas.
Debido a lo extensa de la ciudad, el automóvil sigue siendo en principal medio de
transporte, lo que ocasiona el congestionamiento de sus vías, para ello, se está
construyendo un metro con 6 líneas, este tendrá una extendidos de 176 km, servirá
para el mejor traslado de la población local, y poder cubrir de esta manera sus
necesidades. Tendrá parada en todos los puntos importantes de la ciudad, como lo
son los objetos arquitectónicos más importantes de Riad, Favoreciendo de esta
manera la imagen de la ciudad

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6. CONCLUSIÓN
Después del trabajo de investigación se llevó a las siguientes conclusiones:
 Aunque se trató de hacer un planeamiento para la ciudad de Riad, el rápido
crecimiento de esta llevo ah fallas en su planeamiento, como lo es la falta
de espacios públicos para la población loca, y el hecho de que sea el
automóvil el único medio de transporte.
 Actualmente, se está tratando de corregir el trazado urbano para que la
ciudad de humanice e incluya a la población local en sus calles, así como
recuperar sus patrimonios arquitectónicos, y que estos formen parte de la
ciudad moderna, para que el turista vea ambas caras de la ciudad.

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