Yzf r15

MA
MANU
NUAL
AL DE
DEL
L PR
PROP
OPIE
IET
TAR
ARIO
IO
6 velocidades
Válvula enfriada por líquido 4
54C- F8199-S0

INTRODUCCIÓN
¡Bienven
¡Bienv enido
ido al mun
mundo do de las mot
motoci
ocicle
cletas tas““
Como
Co mo el pr
prop
opie
ieta
tari
rio
o de YZ
YZF-F-R1
R15,
5, Vd
Vd.. titien
enee el be
bene
nefifici
cio
o de la ex
expe
peri
rien
enci
cia
a gr
gran
ande
de de YAM
AMAHAHAA y la te
tecn
cnol
olog
ogía
ía
máss nu
má nuev
evaa re
resp
spet
etoo al di
dise
seño
ño y la fa
fabr
bric icac
acióión
n de pr
prododucucto
toss de al
alta
ta ca
calid
lidad
ad,, qu
que
e ha sa
saca
cado
do el YAMAHA un unaa
reput
reputaci
ación
ón de fia
fiabil
bilida
idad.
d.
Por favor lea este manual minuciosamente,
minuciosamente, para disfrutar todas todas las ventajes de su YZF-R15. El manual de
propietario no solamente se informa cómo funciona, cómo se examina y mantiene la motocicleta, pero
tambiéncómosalvaguardarasímismoylosotrosdeproblemasyheridas.
Además, los muchos consejos dados en este manual ayudarán mantener su motocicleta en la condición
mejor posible. Si tiene más preguntas, no dude contactar su comerciante de YAMAHA.
El equ
quip
ipo
o de YAMAHA dese sea
a qu
quee ten
eng ga mumuch
cho
os pas aseo
eoss se
seg
guroross y ag
agra
raddabl
ble
es. ¡P
¡Po
or eso
so,, re
recu
cue
erd
rde
e la
segurida
segu ridad
d prime
primero“
ro“

IMPORTANTE INFORMACIÓN DEL MANUAL
Se distingue las informaciones particularmente importantes en este manual por las anotaciones siguientes:
El símbolo de alerta de seguridad significa ¡ATENCIÓN“ESTÉ ALERTA“

¡ATEN
¡ATENCIÓ
CIÓN“
N“ ¡HA
¡HAGAGA ALE
ALERT
RTA“
A“ ¡SU SEG
SEGURIURIDAD
DAD EST
ESTÁ
Á ENV
ENVUEL
UELTO
TO““
El he
hech
choo de qu quee no si
siga
ga la
lass in
inst
stru
rucc
ccio
ione
ness de ADVER
ADVERTE TENC
NCIAIA po
podr
dría
ía
ADVERTENCIA resultar en una herida grave o el muerto al operario de la motocicleta,
tran
transe
seún
únte
tess o un
unaa pe
pers
rson
onaa exa
examimina
nand
ndo o o rep
repara
arand
ndo
o la mo
moto
toci
cicl
clet
eta.
a.
UN AVISO indica precauciones especiales que se necesita tener para
PRECAUCIÓN: evitar herida de la motocicleta.
NOTA: Una NOTA provee con información clave para hacer los procedimientos más
fáciles o claros.
NOTA:
l Este manual debe ser considerado co commo una parte permanente de esta motocicleta y debe
quedárselo aunque la motocicleta sea vendido posteriormente.
l YAMAHA continuamente busca progreso en productos diseñados y de calidad. Por eso, mientras que
este
este ma
manu
nual
al co
cont
nten
enga
ga la in
info
form
rmac
ació
ión
n di
disp
spon
onib
ible
le má
máss re
reci
cien
ente
te du
durarant
nte
e el titiem
empo
po de la im
impr
pres
esió
ión,
n,
haya
ha ya di
disc
scre
repa
panc
nciaiass me
meno
nores
res ent
entre
re su mot
motoc
ocic
icle
leta
ta y es
este
te ma
manu
nual
al.. Si titien
ene
e al
algu
guna
na pr
preg
egun
unta
ta so
sobr
bre
e
este manual, por favor consulta su comerciante de YAMAHA.
ADVERTENCIA
POR FAVOR LEA ESTE MANUAL CON PRECESIÓN ANTÉS DE OPERAR ESTA MOTOCICLETA.
*Producto y especificaciones son sujetos de cambio sin noticia.

INFORMACIÓN IMPORTANTE DEL MANUAL
YZF-R15
MANUAL
Todos DE PROPIETARIO
los derechos reservados
Reimpresión o uso no autorizado sin permiso escrito
está estrictamente prohibido por
INDIA Y
YAMAHA
AMAHA MOTOR PVT.PVT. LTD.

TABLA DE CONTENIDOS
So port
Sopo rtar
ar……
la…
la …moto
mo toci cicl clet eta… a… ................ 6- 6-30
30 SEPARACIONES
Rued
Ru eda…
a… de…
de …fren
fr ente
te…… ............................................ 6-
6-31
31 Reportes… de…
inspecciones…
prev
pr evia
iass…
al…
reparto 10 -1
10-
Rueda… de… atrrás…
at ................................................ 6-33
6-33 Instalación 10-4
Solución… de… problemas… … ........... 6-34
Gráfico… de… solución… de… problemas
………
………………
Gráfico………………
… sob………...
de… recale......
nt....……
ar.……
… moto6-3
el… 6-35
r 5 LIBRO VERDE
………………
……… ………………
………………………… … 6-3
6-366
CUIDADO DE MOTOCICLE
MOTOCICLET TA Y
ALMACENAMIENTO
Precaución… de… color… mate… .......... 7-1
Cuidad
Cui dado…
o…
........
.... .........
.........
.........
.........
........
.........
......... 7-1
7 -1
Almacenamiento… …......................
........... ............. 7-3
ESPECIFICACIONES 8-1
INFORMACIÓN
…………
…… …………………… DE
……………………COMPRADOR
……… … 9-
9-1
1
Números…
de…
identificación…………9-1

SEGURIDAD
MOTOCICLETAS SON VEHÍCULOS Montar con seguridad l Monte
Mont e dó dóndnde e ot otro
ross momoto tori
rist
stas
as
DE PIST
STAA SIN
SING
GUL
ULAR
AR.. SU USO l Sie
USO Siempr
mpree haghaga a comcompro probac
bacion
iones
es pueda verle. Evite montar en el
SEGURO
SEGURO Y OPE
OPERAC
RACIÓN
IÓN DEP
DEPEND
ENDEE d e p r e-
e - o pe
p e r ac
a c i ón
ó n . C o mp
mp r - punto ciego de otros motoristas.
DEL USO DE TECNICAS obaciones cuidadosas impida un l M u ch
c h a s a c ci c i d en
e n t es
e s i n cl
c l u ye
ye
CORRECTAS DE VUELT
VUELTA TAMBIÉN accidente. operad
ope radoreoress sin exp experi
erienc
encias
ias.. De
l
D EERAD
OP
OPER LADOR
A OR
C OM
O MCA
P DA
PEE TE
CADA T EOP
N CERAD
NC
OPER I A ADOR
IA DOR
EL
EL Esta
Est a mot
motoci ocicle
cleta
ta est
estáá dis
diseña
eñadodo h e ch
c h o , m uc u c h os
o s o p er e r a do
d o r es
es
DEBE
DE BE SASABE
BER R LOLOS
S SISIGU
GUIEIENT
NTES
ES para un operador y un pasajero. quienes estaban involucrados en
REQUISITOS ANTÉS DE MONTAR l El fra
raca
caso
so de mot oto
ori
rist
staas de accidentes no tienen licencia de
ESTA
EST A BI
BICIC
CICLET
LETA.
A. ÉL
ÉLOO ELL
ELLA A DEB
DEBE:
E: detect
det ectar
ar y reco
reconoc
nocerer mot
motoci
ocicle
cletas
tas motociclet
motoc icleta a actua
actual.l.
l OBTE
OB TENER
NER DES DESDE
DE IN INST
STRUC
RUC-- e n t r á fi
f i c o e s u n a c au a u sa
sa l Esté seguro está titulado y que
C IO
I O NE
N E S D E U N F UE U E NT
NT E predom
pre domina
inantente de acc
accide
identa
ntass de pres
pr este te su mo moto toci
cicl
clet
etaa a lo loss
COMPETEN
COMP ETENTE TE TODOS
TODOS LOS AS- automóviles/motocicletas. otros
otr os mot motori orista
stass tit titula
ulados
dos..
PECT
PE CTOS
OS DE LA OPOPERERACACIÓIÓN
N DE Muchos
Muc hos acc accide
ident
ntes
es habhabíí an l Sepa sus habilidades y límites.
LA MOTOCICLETA ocurrido porque el conductor del Quedar dentro de límites pueda
l O B SE
S E RV
R V A R L A S A D VE VE R - auttom
au omóóvivill no habí a vi visst o el ayudar
ayu darlele evi evitartar accaccide
idente
ntes. s.
TENC
TE NCIA
IAS
S Y RE REQU
QUISISIT
ITOS
OS DE motociclista. Hacer llamativo a sí  l Recomendamos que practique
mismo es muy efectivo en reducir montar su motocicleta dónde no
M AN
A N TE
T E NI
N I MI
M I EN
E N TO
MANUALDELPROPIETARIO. TO E N E L la po
posi
sibi
billid
idad
ad de es estte titipo
po de hayy tr
ha tráf
áfic
ico o ha haststa a quque e se seaa
l O B T E NE R F O R M AC I Ó N accidente. completamente familiar con la
TÍTU
TÍTULALADO
DO EN TÉ TÉCNCNIC
ICAS
AS DE m oto t oc
o c ic
i c le
l e ta
t a y t od o d os
o s s us us
MONT
MO NTAR
AR SE SEGUGURARAMEMENT E Y Por eso:
NTE controles.
CORRECTAMENTE. Llev
Ll evar
l ar un
unaa ch
chaq aque
ueta
ta de co colo
lorr vi
vivo
vo.. l Muchos
Muc hos acc accideidente
ntess han ocu ocurrirrido
do
Use
Us e pr
l prec
ecauauci
ciónón ex
extr
traa cu
cuanando
do es
está
tá
l
OBTENE
OBT
S IO ENER
I O NA
N A L R T ÉC
SERVI
SER
É C NVICIO
I CCIO
IC AL C
AL ROFE-
ROF
O ME-
OM O acercando y pasando dentro de porrtoci
po
mo
moto erro
er rore
cicl res
clet s de
eta.
a. del
Unl er
oper
op erad
errorador
ror or
típi
tí codepo
pico lar
por
INDI
IN DICA
CADODO PO POR R EL PR PROP
OPI-I- i n t er
e r s e c c io
i o n e s ,p
, p o r qu
qu e l a s operad
ope radore
oress es desdesvia
viarse
rse muc
muchoho
ETAR
ET ARIOIO DEDEL L MA MANU NUAL
AL Y/
Y/O
O inte
in terse
rseccccio
ione
nes s son
so n los
lo s luga
lu gareress e n u n a c ur v a d eb id o a
CUANDO
CUAN DO SE NECE NECESIT SITA
A PARA más probab
pro bablesles para accidentes
accide ntes V E LO
L O C ID
I D A D E XCX C E SI
S I VA
VA o
CONDICIONES MÉCANICAS. de motoc
motociclet
icletasas undercornering ( ángulo inclinado
insufi
insuficie
ciente
nte par
para
a la vel
veloci
ocidad
dad).
).
1-1

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
Cargar l Nunca fije ninguno artículo largo o asegur
aseg urar
arse
se qu
que
e no re
redu
duzc
zca
a gr
grou
oundnd
pesado a las manilas, horca de clearance o cornering clearance,
E l p es
es o t ot
ot a l d el
el o pe
pe ra
ra do
do r,
r, fren
frentte o al alet
eta
a de frfren
entte. Est
stos
os viaj
viaje
e de su susp
spen
ensi
sión
ón de lílím
mitite
e,
pasajero, accesorios y cargamento artícu
art ículos
los,, inc
incluy
luye
e tal car
cargam
gament
ento
o viaje de dirección o control
no debe exceder el límite máximo como saco de dormir, petate, o operación, o luz oscuro o catafaro
de car
carga.
ga. tienda
tiendas,s, pue
puedada pro
provoc
vocar
ar man
manejo
ejo l en nin
ningun
guna
Accesorios a man
manera
fijados era.a. la manilla o el
Maximum
Maxi mum load: dese
de sequ
quililib
ibra
rado
do o re reac
acci
ción
ón de
dirección. área
área de ho horc
rca a de fr fren
ente
te pu
pued
ede
e
200kg crea
crearr in inst
stab
abiililida
dad d de debibido
do a la
Accesorios distribución incorrecta de peso o
Loss ac
Lo acceceso
soririos
os au autt ént
éntic icos
os de c a mb
m b i os
o s a e ro r o d in
i n á mi
m i c os
os . S i
Al
peso
pe cargar
so,
, te
teng
nga adentro
en cucuendel
enta límite
ta lo
loss si
sigude
guie
ient
nteseste
es:: YAMAHA ha hann si sido
do di diseseña ñado doss acc
m cces
anesor
illaorio
ios
o s eles
est
átrán
ea d fija
jad
e dhos orcaa dlae
específicamente para uso en esta3 frente, deben ser tan ligeros como
l El peso de cargamento y accesorio
motocicleta. Porque YAMAHA no posibleydebeserlomínimo.
debe ser tan bajo y cerca de la pued
pu ede e pr
probobar
ar loloss ot
otro
ross ac
accecesosori rios
os l Accesorios voluminosos y grandes
m o to
t o c ic
i c l et
e t a c o mo
m o p o si s i b le
le . que pueda ser disponible, debe ser pued
pu eda a af afec
ecta
tarr gr
grav avememen entete la
Asegúrese de distribuir el peso tan responsable personalmente para la esta
es tabi
bililida
dadd de la mo mototoci cicl
clet
eta
a
re
regu
gula
ambo
am larm
bos srmen
lado
la ente
dos stedecocomo
lamo
moto
mo posi
po
toci
cicl sibl
cletble
aepa
eta en
para
ra selecc
sel ección
ión aprapropi
opiada
ada,, ins
instal
talaci
aciónón y debido
deb ido a efe
efecto
ctoss aer
aerodi
odinám
námico icos.
s.
uso de accesorios no-YAMAHA. Use El viento pueda intentar a levantar
m i ni
n i m iz
i z a r d e s eq e q u ili l i br
br i o o precaución extreme al seleccionar y la mo
moto toci
cicl
clet
eta,
a, o la mo moto toci
cicl
clet
eta
a
instabilidad. instal
ins talar
ar alg
algúnún acce
accesorsorio.
io. Tengenga a en pued
pu edaa se
serr de
dese
seququililib
ibra
radada en vi vien
ento
to
l M over pesos pueda cre rea
ar un cuen
cu enta ta loloss sisigu
guie
ient
ntes
es co cons
nsej ejosos,, fuerte. Estos accesorios también
d e s eq
e q u i lil i b r io
i o d e r e p en e n t e.
e. también bajo de 'Encargar' al montar pued
pu edanan ca caususar
ar in inst
stab
abililid
idad
ad al
Aseg
As egú ú re
ress e qu que e ac
accecess or orio
ioss y accesorios. pasar
largos.o ser pasado por vehículos
cargam
car gament ento o est están
án seg
segura uramemente
nte l Nunca instale accesorios o lleve
l A
All g u n o s a c c e s o r i o s p u e d a n
fijados a la motocicleta antes de carg
ca rgam
amen ento
toss ququee da daña ñaríríaa el
montar. Compruebe los montes de t ra
r a ba
b a jo
j o d e s u m ot o t oc
o c ic
i c le
l e ta
ta . dislocar el operador de su posición
a c c e s o rir i o s y c a r g a me me n to Inspeccione
Inspec cione cuida
cuidadosame
dosamente nte los normal
nor mal.. Est
Esta
a pos
posici
ición
ón inc
incorr
orrect
ecta a
accesorios antes de usarlos para limita la libertad de movimiento de
c o n t e ni
n i d o f r e c u e nt n t e m e nt nt e .
la oper
op era
habilidadadde
or control,
y puedpor
a eso,
limitatales
r la
1-3

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
accesoriosnoestánrecomendados. l Siempre apague el motor antes de l Si había tragado algo de gasolina,

l U se
s e p re r e ca
c a uc
u c ió
i ó n a l a ña ñ a di
di r dejar la motocicleta no ocupada y inhale mucho vapor de gasolina, o
a c c es
e s o r io
i o s e l é ctct r ic o s . S i remo
re moveverr la llllav
avee de dell ininte
terr
rrup
upto
tor r deje
de je en
entr
trar
ar la ga
gaso
solilina
na en su
suss oj
ojos
os,,
acce
ac ceso
sori
rios
os el eléc
éctr
tric
icos
os exc
excedede e la central. Al aparcar la motocicleta, ve el doctor inmediatamente. Si
capacidad del sistema eléctrico de note el siguiente: algo
algo de ga
gaso
solilina
na de
derrrram
amaa en el pi
piel
el
la momototocicicl
clet
eta,
a, un su susp
spenenso
so l
El motor y el sistema de o ropas, lávese la área efectuada
eléctrico podría ocurrir, que pueda esca
es cape
pepu
puededa a te
tene
nerr ca calolorr, po
por r inmediatamente con jabón y agua
causar
cau sar una pér pérdid
dida a pel
peligr
igrosa
osa de eso,
es o, ap
apar
arqu
quee la mo
moto toci
ciclclet
etaa en un ycambiasusropas.
luce
lu cess y po pott en
enciciaa de
dell m ot otor
or.. lugar donde peatones o niños no
pued
pu edan
an to toca
carr es esta
tass pa part rtes
es
Gasolina y gas de escape calurosas.
l
GAS
GA SOL
ABLE:OLININA A ES MUY INF NFLA LAM- l
No ap
apar
arqu
que e la mo
mototocicicl
clet
etaa en ununa a
pendiente o tierra blanda, si no
l Siem
Si emprpree apapag
agueue el mot otoror al p u e d a c a e r s e a l s u e lo lo .
reabastecer. l No aparque la motocicleta
motocicleta cerca
l Ten
engaga cuida
cuidadodo a no derraderrama mar r de un or orig
igen
en ininflflam
amab able
le,, (p(p.e
.ej.j.
gasolina en el motor o el sistema una calefacción de queroseno, o
d e es
e s c ap
a p e a l r e aba b a st
s t e ce
c e r.
r. cerca de una llama abierta), si no
l Nunc
Nu ncaa re
reababas
aste
tezc
zcaa al fu
fuma
marr o en puedaprender.
la vecindad de la llama abierta. l Al trtran
anspspororta
tarr la mo moto toci
ciclclet
etaa
l Nunca empiece el motor y déjelo en otro vehículo, asegúrese que
continuar para cualquier tiempo en está vertical. Si la motocicleta está
un ár
área
ea enencecerr
rrad
ado.
o. El huhumo
mo de incl
in clin
inad
ada,
a, la ga gaso solilina
na pu puededa a
esc
scaape es ve vennenoso y pu pue eda e sc
s c ap
a p ar
a r se
s e d ele l t ana n qu
qu e d e
caus
causar
ar pépérdrdid
ida
a de co conc
ncie
ienc
nciaia y combustible.
muerte dentro de un poco tiempo
Siempre opere su motocicleta en
unáreaquetieneventilación.
1-4

DESCRIPCIÓN
Vista de Izquierda
1. Batería (página 6-27) 4. Pedal de cambio (página3-6)
2
3.. F usaibde
Caja
Caj le cHer
entramien
ral ientas
Herram tas del pro
propie
pietar
tario
io ((pá
pág ina
(págin
ginaa6 -28
))
6-1)
6-1 5. Pantano de refriante (página6-11)
2-1

DESCRIPCIÓN
Vista de la Derecha
1. Pa
Pantano de fluido de freno de frente (página 6-20) 4. Tornillo para ajustar inactivo (página 6-14)
2.
3. Elem
El
Diemen
pstento
ickto de fifiltr
ltro
o fe co
comb
mbus
ustitibl
ble
e de
dell mo
moto
torr (p
(pág
(págin
ágina
ina
a 6-
6-8)
6-8)
9) 5.
6. Pa
Pant
Pentan
daano
l poarde
a flflui
fruido
endo
o de fre
freno
no de at
atrá
ráss (p
(pág
(págin
ágina
ina
a 6-
6-20
3-20)
6) )
2-2

DESCRIPCIÓN
Controles y instrumentos
1. Palanca de embrague (página 3-5) 5. Tachometro (página 3-3)

2. Interruptore
ress de manillar de izquierd
rda
a (página 3-4) 6. Interruptore
In ress de manililllar de derecha (página3-4)
3. Muestra multi-función (página 3-3) 7. Acelerador grip (página 6-14)
4. Cerradura de dirección/interruptor principal (página 3-1) 8. Pedal para freno (página 3-6)
2-3

DESCRIPCIÓN
Interruptor central/cerradu
central/cerradura
ra APAGUE (OFF) Para cerrar la dirección
de dirección Todos los sistemas eléctricos están
Encienda apagados. Se pueda remover la ll
Apague '
CERRADURA (LOCK)
La dirección está cerrada, y todos
Cerradura los sistemas eléctricos están
apagados. Se pueda remover la
llave.
1. Empuje.
Elrecci
di interruptor
dirección
ón co
contcentral/
ntrola el cerradura
rola sist
sistem
emaa de 2.Turnese
ignición y de la luz, y está usado Empuje la llave en el interruptor
par
ara
a cecerr
rrar
ar la di dire
recc
cciión
ón.. Las principal, y entonces tórneselo a
muchas
muc has pos
posici
icione
oness est
están
án des
descri
critas
tas 'OFF
'OFF'' mi
mien
entr
tras
as qu
que
e to
toda
daví
vía
a es
está
tá
abajo. empujándolo.
ENCIENDA (ON) ADVERTENCIA

Todos los circuitos eléctricos están 1. Empu
Empuje.
je.
Nunca túrnese la llave a 'OFF' o
sumini
sum inistr
strado
adoss con la ene energí
rgía,
a, el 2. Túrnese 'CER
'C ERRA
RADU
DURA
RA'' mi mien
entr
tras
as ququee el
cont
co ntad
ador
or de luz,
luz, luz
luz de pl plac
acaa de vehículo está moviendo, si no los
lilice
cenc
ncia
ia y luces
luces auxi
auxililiar
ares
es qu que
e 1. Túrnese
Túrnese las manillares
manillares totalmente
totalmente sist
si stem
emas
as seseríría
a ap
apag
agad
ado,
o, quque
e
enciendan, se pueda empezar el a l a iz q ui e rd a o l a de r ec h a pue
pu eda resu
sulltar en per erd
di da de
motor. La llave no se pueda 2. Empuje la llave de la posición de control o un accidente. Asegúrese
remover. 'APAG
'AP AGAR' AR' a 'CE'CERRA
RRADUR DURA'A' que el vehículo está parado antes
m ie
i e nt
n t ra
r a s q ue
u e t od
o d av
a v ía
í a e st
st á de turnar la llave a 'APAGAR' o
empujándolo. 'CERRADURA'
3. Remueva la llave.
3-1

INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL
Indicador Y luces de Luz de indindica

icador
dor de ond
ondaa altalta“
a“ ” Luz de advertencia de problema
advertencia Esta
Es ta lu
luzz de inindi
dica
cado
dorr vi
vien
enee cu
cuan
andodo del motor “ ”
la luz de onda alta del faro está Esta luz de advertencia viene para
encendida. un largo tiempo cuando un circuito
Luzz de ad
Lu advevertrten
enci
ciaa de te
temp
mper erat
atur
uraa
de refriante“ ” eléctrico
defe
de fect
ctuo
uoso controlando
so. . Cu
Cuan doel lo
ando motor está
ocur
oc urre
re,,
Est
staa luluzz de ad adve
vert
rte
enc
nciia vi
vien
enee tenga una comprueba del sistema
cont
co ntin
inua
uame mentnte
e paparara un la larg
rgoo d e d iai a gn
g n ós
ó s ti
t i co
c o p ro
r o pi
pi o d e
tie
iem
mpo cu cua and
ndoo el mo mottor te teng
ngaa comerciant
comer ciante e de YAMAH
AMAHA. A.
súper
súp er cal
calor
or.. Cua
Cuando
ndo est
estee ocu
ocurre
rre,, El circuito eléctrico de la luz de
apague
apag ue el mo
mototorr in
inme
medidiat
atam
amen
ente
te y advertencia
por turnar la se llavepueda comprobar
a “ON”. Si la luz
deje
deje el mo
moto
torr a ca
calmlmar
ar..
de advertencia no viene después
El circuito eléctrico de la luz de de ununosos sesegu
gundndos
os,, o paparp
rpad
adea
ea
1. El luz de Indicador
Indicador neutral “N” advertencia se pueda comprobar c o n t i n u a me
me n t e e n t o n c e s ,
2. Túrnes
Túrn esee el lu
luzz de se
seña
ñall de ind
indic
icado
ador“
r“ ” porturnarlallavea“ON”. comp
co mpruruebebaa de co come
mercrcia
iant
ntee de
3. Onda alt
Onda altaa de luz de ind
indica
icador
dor “ ”
4. La luz de advadverte
ertenci
nciaa de
de prob
problema
lema del moto
motorr “ ” Si la luz de advertencia no apaga YAMAHA del cir circui
cuito
to elé
eléctr
ctrico
ico..
5. Luz de advertenci
advertenciaa de tempera
temperatura
tura de refriante
refriante “ ” desp
de spué
uéss de un unos
os se
segu
gund
ndos
os,,
e n to n ce s c o mp r ue b a d e
Túrnese las luces de señal de c omer cia nt e de YAMAHA de l
indicador “ ” circuito
circuito eléct
eléctrico
rico
Esta
Es ta lu
luzz de inindi
dica
cado
dorr dedest
stel
ella
la
cuan
cuando
ñaldo
seña
se l es
estáelem
tá inte
interr
empu rrup
pujaupto
dotor
jado arlade turn
tu
izqu
iz rnar
quie
ierdar
rdaa PRECAUCIÓN: ________________
No opere el motor si el motor tiene
oladerecha súper calo
calorr.
Luz de in
Luz indi
dica
cado
dorr ne
neut
utra
rall “N
“N””
Est
sta
a luz de indi dica
caddor vie
iene
ne
cuando
iónla
posición
posic transmisión
neutral.
neutral. está en la
3-2

Nota: _______
_______________
_______________
_______
Tachometro Muestra multi-función  Ase
segú
gúre
rese
se a tur
urna
narr la llllav
ave
e a
“On” antes de usar el botón de “
RESET/ SELECT”.
Modo
Modoss de od
odom
omet
etro
ro y tr
trip
ipme
metr
tro
o
Un empuje corto (menos que un
s eg u nd o )a l b o t ó n
'RESET
'RE SET/SE /SELEC
LECT' T' cam
cambiabia la
muest
strra den entt ro de modo de
1. Tachometro odometro 'ODO' y el 'TRIP 1' y
2. Zona roja de tachometro 1. Muestra multi-función
2. Bóton“RES
Bóton“RESET/SELECT”
ET/SELECT”
'TRIP2'enelordensiguiente:
El ta
tach
chom
omet
etro
ro el
eléc
éctr
tric
ico
o de
deja
ja el ODO->TRIP1->TRIP2->ODO
motorista a controlar la velocidad La muestra multi-función está equipado Cuando
Cua ndo apr
aproxi
oximad
madame
amente
nte 1.9
1.9L
L de
del motor y manténgalo dentro de con lo sig
siguie
uiente
nte:: comb
combus
ustitibl
ble
e qu
qued
edaa en el ta
tanq
nque
ue de

la gama
la de energía
llave está ideal.
encendida Cuando
a “ON”, la Un spee
sp
veloci
vel eedo
ocidad
dad dome
demetr tro
montar
mon otar)(q
(que
) ue mu
mues estrtra
a la comb
co
o dmbus
o ust
m teibl
ible,
t e,
r o la c mu
mues
a mest
bt ra
riaa rde
á
aguja del tachometro se curva la  U n o dod o me
m e t ro
r o (q
( q ue
u e m ue u e st
st r a l a auto
au tomá
máti
tica
camement nte
e al momodo
do de
gama de r/min. y entonces regrese distancia
distancia total viaja
viajada)
da) t ri pm et ro d e r es er va d e
a ce cero
ro r/m
r/min
in.. pa
para
ra exam
examininar
ar el  Doss tr
Do trip
ipme
metrtros
os (q (queue mumuesestrtraa la combus
com bustib
tible
le 'F-
'F-TRI
TRIP'
P' y emp
empiez ieza
a
circuito
circuito eléct
eléctrico.
rico. distan
distancia
cia viaviajad
jada a des
desde de pon
ponerlerlos
os a contar la distancia viajada desde
cero)
 U n t ri
r i pm
p m et
e t ro
r o d e r es e s er
e r va
va d e es
ese
el eúltimo
punt
pu nto,
o, y se em
empe
segmento. peza
zará
Se rá dest
de stel
ella
reajustará lar
r
PRECAUCIÓN: combus
com bustibtible
le (qu
(que e mue
muestrstra
a la dis
distan
tancia
cia
Noopereelmotorenlazonarojade viajada desde que encienda la luz de auto
au tomá
mátitica
came
mentnte
e y la mu mues estrtraa
tachometro. advertencia del nivel de combustible c am
a m bi
b i ar
a r á a l m odo d o a nt
n t er
e r io
io r
Zona roja: 10500 r/min y más  Un met
metro
ro de comcombus bustibtible
le desp
de spué
uéss de rerepo
post
star
ar co
comb
mbust
ustibible
le y
viajar5km.
3-3


Metro de combustible Interruptores de Manillar Derecha
Left 3
1. Metro de combustible 1. Interruptor para pasar “PASS” 1. Interruptor para parar el motor “ / ”
2. Interruptor para atenuar “ / ” 2. Interruptor para comenzar “ ’’
3. Túrnese el interruptor de señal “ / ” 3. Interruptor de luz
El me
metr tro
o de co comb
mbus ustitibl
ble
e in
indi
dica
ca la 4. Interruptor de bocina “ ’’
cantidad de combustible en el tanque
de combustible. Los segmentos de Interruptor para pasar “P “PASS”
ASS”
mues
mu estr
tra
a dedell me
metrtro
o de co combmbust
ustib
ible
le Pres
Presio
ione
ne eseste
te in
inte
terr
rrup
upto
torr pa
para
ra
desaparece hacía “E” (Vacío) cuando destellar el faro.
el ni
nive
vell dedell co
commbu
bust
stibiblle re
redu
duce
ce..
Cuando el último segmento del metro Interruptor
Interrupt or para atenu
atenuar
ar “ / ”
de combustible empiece a destellar, Ajuste este interruptor a “ ” para el
reab
reabas
pro aste
pronto
nto tezc
zca
oapos
como
com deible.
posibl e.co
comb
mbus
usti
tibl
ble
e ta
tan
n viga alta y a“
pequeña. ” para viga
3-4

Túrnese el interruptor de señal “ / ” El interruptor de comienzo“ ” Palanca De Embrague

Push
Pu sh th
this
is sw
swititch
ch to cr
cran
ankk th
the
e en
engi
gine
ne
Paraponerelintermitentealacurva with
with the sta
starte
rterr.
de l a d er erec
echaha,, em
empu pujj e es
estt e
PRECAUCIÓN:
interrm
upitteonrtea“ a ”.la Pcaurarvapondeer leal Vea página 5-1 para
izqu
izquie
ierd
rda,a, em
empu
pujeje es
este
te in
inte
terr
rrup
upto
torr a instru
ins trucci
ccione
oness del com comienienzo
zo
“ ”. Cuando dejado, el interruptor ante
an tes
s de empe
em peza zarr el moto
mo tor
r.
regresa a la posición central. Para
cancelar
cancel ar las luces del inter intermiten
mitente,te, Li
Ligh
ghts
ts swi
switch
tchIn Inte
terr
rrup
upto
torr de la lass
empuje el interruptor después de lo luces
haregresadoalaposicióncentral. Porr turn
Po turnar
ar el in
inte
terr
rrup
upto
torr a ” ”,
la luz del metro y piloto está
Interr
Int errupt
uptor
or de boc
bocina
ina“ ” encendida. Por turnar el interruptor
Empuje este interruptor para tocar a “ ”, la luz del faro está 1.…
Palanca…
de…
embrague
la boc
bocina
ina.. encendida también.
Interr
Interrupt
uptor
or par
paraa par
parar
ar el motor “
motor / ” La pallan
pa
situada anca
a ca de emembr
la izquierda brag
ague
del ue es está
tá
manillar.
Ajuste este interruptor a “ ” antes
de empezar el motor. Ajuste este Para
Pa ra sosoltltar
ar el em
embrbrag
agueue,, titire
re la
interruptor a“ ” para parar el motor pala
pa lanc
nca
a ha hací
cía
a el ma
mani nillllar
ar.. Pa
Para
ra
en caso de una emergencia, como eng
en gra
rana
narr la pal alan
anca
ca,, su
suel eltte la
cuan
cu ando
do el vehí
vehícu
culo
lo se vuel
vuelca
ca o palanca. Se debe tirar la palanca
cuan
cu ando
do el ca
cabl
ble
e de ace
acele
lera
rado
dorr es
está
tá rá
rápi
pida
dame
problemament nte
e palanca.
del para
pa ra opoper
erac
ació
ión
Palancan si
sin
den
pegado.
e mb
mb ra
r a gu
gu e e qu qu ip
ip ad
ad o c on
on u n
interruptor de embrague, que está
part
pa rte
e dedell ci
circ
rcui
uito
to en
ence
cend
ndid
ido
o de
dell
sistem
sistema a cut
cutof
off.
f. (V
(Vea
ea pág
página
ina 3-1
3-10.)
0.)
3-5


Pedal de cambio Palanca de freno Pedal de freno
1.Pedaldecambio 1. Pa
Palan
lanca
ca de fre
freno
no 1. Pe
Peda
dall defren
defreno
o
Elpedaldecambioestásituado
izquierda la del motor y está usado ala El
delpedal
manillar.
manillar de .freno
Paraestá
usara la
usar el derecha
freno de
freno Laderecha
la palancade de la
freno está situada
motocicleta. Paraa
en combinac
combinación ión con
con de palanca
palanca de fren
frente
te,, titire
re la pa
pala
lanc
nca
a ha
hací
cíaa at
atrá
rás.
s. usar el freno de atrás presione el
embr
em brag
ague ue cucuan
ando
do ca cambmbia
iarr la peda
pe dall de fr
fren
eno.
o.
mani
ma nillllar
ar.. lalass ma
marc rcha
hass de 6-
v e lo
l o c id
i d a d c o ns
n s t an
a n t e-
e - m e sh
sh
tr
tran
ansm
smis
isió
ión
motocicletan eq
equi
uipa
pada
da en es
esta
ta
3-6


Tapón de tanque de combustible
Instalar el tapón de tanque de
combustible
1 Empupuje
je el ta tapó
pón
n de
dell ta
tanq
nque
ue de
comb
combusustitibl
ble
e en posi
posici
ción
ón con
con la
llave
llav e in
inse
sert
rtad
ado
o en la ce
cerr
rrad
adur
ura.
a.
2. Túrnese la llave en sentido al de
las agujas del reloj a la posición
orig
or igin
inal
al,, y enento
tonc
nces
es re
remu
muévével
elo
o
3 Cie
Cierre
rre el cub
cubier
ierto
to de la
la cerra
cerradur
dura.
a. 1. Tu
Tubbo…
2. Nivel
para…llenar…
Nivel de comb
combustib
tanque…
ustible
le
de…
combustible
1. Cubierto…
de…
tapón…
de…
tanque…
de…
combustible
2. Abrir.
NOTA: Ase gúrese
Asegúr ese que hay com
combus
bustibl
tible
e
Remo
Re move verr el ta
tapó
pón n de tatanq ue de No se pu
nque pued
edee ininst
stal
alar
ar el tatapó
pónn dedell sufifici
su cien
ente
te en el tan
anqu
que.
e. Ll
Llen
ene
e el
combustible tanque de combustible hasta que la tanque de combustible al fondo del
llllav
ave
e es
está
tá en la ce
cerr
rrad
adur
ura.Adem
a.Además ás,, no
1. Abrir
tap óneldecubierto
tapón que de
tanque
tan la cerradura
de com
combus
bustible.de se puede remover la llave si el tapón
tible. tubodellenarcomomostrado
no es está
tá ininst
stal
alad
adoo cocorr
rrec
ecta
tame
mentntee y
cerrado. ADVERTENCIA
2. Insertar la llave en la cerradura y
túrn
tú rnes
esel
eloo a ¼ tu turn
rnoo en se
sent
ntid
ido
o ADVERTENCIA l No llene muchísimo el tanque
contrario
contra rio al de las aguja
agujass del reloj
reloj.. de cocomb
mbususti
tibl
ble,
e, si no pupued
edaa
La cerradura liberará y el tapón del de Asegúrese
comb
co mbus que
ustitibl
bleel
e tapóntá de
está
es tanque
inst
in stal
alad
ado o d e sb or d ar s e c u an do e l
tanque del combustible se puede combusti tib
ble se cal
calien
entta y
remover. correc
cor rectam
tamententee antes
ant es de montar
mon tar.
.
expande.
l Evite
Evi te der
derram
ramar
ar el com
combus
bustib
tible
le
enelmotorcaliente.
3-7

PRECAUCIÓN: El motor de su YAMAHA ha s ido Convertidor Catalítico

diseñado para usar la gasolina prima Este
Es te ve
vehí
hícu
culo
lo es
estátá eq
equiuipa
pado
do co
con
n
Limpie el combustible derramado sin
si n pl
plom
omo
o so sola
lamm en
entt e.
e. Us
Usoo de conv
co nver
erti
tido
dore
ress ca
catatalí
líti
tico
coss en el
inme
inmedi
diat
atam
amen
ente
te co
con
n un
unaa ro
ropa
pa combustible sin plomo extenderá la sistem
sistema
a de esc
escape
ape..
limpia, seca y blanda, porque el vida
vida de bu
bujjía y re
redu
duci
cirr cu
cues
estta de
combus
com
supe
su bustib
perf
rfic tible
iesslepi
icie pue
pueda
pint
ntadda
as emp
adas empeor
o paeorar
part ar mantenimiento.
rtes
es ADVERTENCIA
plásticas. El sistema de escape está caliente
después de operación. Asegúrese
Combustible recomendado: que el sistema de escape está frío
GASOLINA SIN… PLOMO… SOLO antés de hacer algún trabajo de
Capacidad de tanque de comb- mantenimiento.
ustible:
12.0… L PRECAUCIÓN:
Cant
Ca ntid
idad
ad de rerese
serv
rvaa de co
comb
mb-- L as
a s p rer e ca
c a uc
u c io
i o ne
n e s s e d eb eb e
ustibl
ustiblee (cu
(cuand
ando
o el observ
obs ervar
ar par
paraa impimpedi
edirr acc
accide
idente
nte
indicador de advertencia de nivel defuegouotrosdaños.
de comb
combusti
L ustible
1.9… ble encie
enciende):
nde): l U ses e g as a s ol
o l in
i n a s ini n p lo l o mo
mo
solamente. El uso de gasolina
con
co n plo lom
mo ca caususararáá da
dañoño no
PRECAUCIÓN: r e pa
p a r ab
a b l e a l c o nv n v e rt
r t i do
do r
Use gasolina sin plomo solamente. catalítico.
El uso de gasolina con plomo
l
causará daño grave a las partes Nu
Nunc
de ncaa gos
ries
ri apar
ap
esgo sarqu
que
de e el
fueg
fu egovehí
ve hícu
o co culo
molohi
como cerc
cerca
hier
erba
baa
internas del motor, como la válvula o otros materiales que quema
y cí
círrcu
cullo de pis
istó
tón,
n, ta
tam
mbi
bién
én al fácilmente.
sistem
sistemaa de esc
escape
ape.. l No de
dejje el mototorr si
sin
n tr
trab
abaj
ajo
o par
araa
largotiemp
largo tiempo.o.
3-8

Asiento de Motociclista Helmet holder
1.Previsión
2.Re
2. Rece
cept
ptác
ácul
ulo…
o…
de…
de …
asie
as ient
ntoo
1
Instalar el asiento de
motociclista 1.…
Receptáculo…
de…
casco
a. Abrir
1. Inserte la previsión en el frente Receptáculo…de…casco…
está…
situado
Remover el asiento de bajo…
el…
asiento.
motociclista del asiento de motociclista en el
1. Inserte la llave en la cerradura de recep
rec eptá
tácul
culo
o co
comomo mo most
stra
radodo.. Asegurarseuncascoal
asiento, y entonces túrneselo en 2. Empuje la part recept
rec eptácu
áculo
lo de cas
cascoco
rte
e de atrás del 1. Remueva… el…asiento
el sentido de las agujas del reloj. asie
asient
nto
o de momoto
toci
cicl
clis
ista
ta ba
bajo
jo a
cerr
cerrar
arlo
lo en poposi
sici
ción
ón co corr
rrec
ectata.. 2. Fije…
el…casco… al…receptáculo…del
2. Ti
Tirre…
el…
asiento… de…motociclista casc
ca sco,
o, y en entton
once
cess in
inst
stal
ale
e el
el..
3. co
Túrn
Tú
connrnes
ese
trar
tr e al
ario
io la de
llllav
ave
e s en
las
la sent
se
aguj
ag asntid
ujas ido
delol
de asie
as ient
nto…
o…
segu
se gura
rame
ment
nte.
e.
relo
relojj , y enento
tonc nces
es re
remu
muééva
vallo.
NOTA:
As e g ú r e s e q u e e l a s i e n t o d e
mot
motoci
ociclis
asegur
ase clista
gurado
ado ta está
est
antes
antes deá mon
correct
correctame
montar. amente
tar. nte
3-9

Soporte del lado Enchufe con fusible de

El so
sopo
port
rte
e del
del lado
lado est
está
á situ
situado en sistema de circuito encendido
ado
la iz
izqu
quieierd
rda
a de
dell ma
marc
rco.
o. Le
Leva
vant
nte
e el Enchufe con fusible de sistema de
sopo
soportrte
e de lado o bájel
bájelo
o co
conn su pie
al…
sostener… el…
interruptor…y…
el…vehículo interruptor
circ
circui
uito
to enceende
cendndid
ido
o (co
(comp
embrague mprerend
nde e de
y interruptor
vertical. n eu
e u tr
t r al
a l ) t ie
i e ne
n e l as
a s f un
u n ci
c i on
o n es
es
siguientes.
 Im
Impi pide
de co com m en
enza
zarr cu
cuanando
do la
ADVERTENCIA tran
transm smis isió
iónn es en ma marc
rcha
ha y el
No se debe montar el vehículo pa
pallan
anca
ca de em
empujada. embrbrag
ague
ue no es
está
tá
con el soporte de lado abajo, o
si no se puede move verr el soport
rtee  Corta el motor en función cuando
del lado correctamente(o si no latransmisiónesenmarcha.

queda arriba), si no el soporte Compruebe la operación de sistema
pueda contactar con la tierra y de ci
circu
rcuitito
o de ig
igni
nici
ción
ón de en
ench
chuf
ufe
e
distraer el operador, que pueda confusible periódi-camente segun el
resu
re sult
ltar
ar en fa
falt
ltaa de co
cont
ntro
rol.
l. procedimiento
ADVERTENCIA
S
coi mseercinaonttae udne Y
faAMAHA
llo lHA
YAMA lamepaurna
comp
co mproroba
barr el si sist
stem
emaa an
ante
tess de
montar.
3-10

Con…el…motor…apagado:
1.Asegúrese… que… el…interruptor…
para…parar…
el…
motor…
está…
encendido.
2.Encienda…la…llave.
3.Cambie…la…transmisión… a…una…posición…
neutral.
4.Empuje…el…interruptor… del…comienzo.
¿Comienza el motor?
El…
interruptor…
neutral…
o…su…
circuito…
pueda
Sí NO se
ser…
r…
defe
de fect
motocicleta uossho.asNo
ctuo qse
ta… uedebe
…lo…examontar
unla
mina…
come
co merc
rcia
iant
nte…
e… de YAMAH
YAMAHA A.
Cuando… funciona…el…
motor:
5.Deje…
la…palanca…de…embrague… tirado.
6.Cambie… la…
transmisión…
a… marcha.
¿Comienza el motor?
El in
inte
terr
rrup
upto
torr de em
embr
brag
agueue o su ci
circu
rcuitito
o
Sí NO pueda… ser… defectuoso. No se debe montar
la motocicleta hasta que lo examina un
El…
sistema… OK. Se puede montar la motocicleta.
está… come
co merc
rcia
iant
nte…
e…de YAMA
YAMAHA
HA..
3-11

COMPROBACIONES PRE-OPERACIÓN
La condición de un vehículo es la responsabilidad del propietario. Componentes vitales pueden empeorar pronto y
inesperadamente, aun si el vehículo no queda no usado (por ejemplo, como resulto de exposición a los elementos).
Algún daño, pérdida de fluido o perdido de presión de aire de neumático podría tener consecuencias. Por eso, es muy
impo
import
rtan
ante
te,, ad
adem
emás
ás de un
una
a in
insp
spec
ecci
ción
ón vi
visu
sual
al com
compl
plet
eta,
a, pa
para
ra co
comp
mpro
roba
barr lo
loss pu
punt
ntos
os si
sigu
guie
ient
ntes
es an
ante
tess de ca
cada
da pa
pase
seo.
o.
NOTA:
Comprobaciones…pre-operación…se…debe…hacer…cada…
vez…el…
vehículo…está…usado. Ta
Tall…
inspección…se…
puede…
hacer…
en
muy…
corto…
tiempo;…y…la…
seguridad…añadido…que…asegura…
tiene…
más… valor…que…el…
tiempo… gastado.
ADVERTENCIA
Si algún artículo en la lista de comprobación pre-operación no está funcionando correctamente, se haga
examinado y arreglado antes de operar el vehículo.
4-1

La lista de la examinación pre-operación
ARTÍCULO COMPROBACIONES PÁGINA
Comprobar… el… nivel… de… combustible… en…el… tanque… de…combustible.
Combustible Rellenar… el…combustible… si… necesario 3-7
Compruebe… la …línea… de… combustible… para… pérdida.
Compruebe… e l…nivel… de… combustible… en… e l…motor.
Petróleo del motor Si…necesario,… añada… petróleo… recomendado… hasta…el…nivel…especificado. 6-8
Compruebe… e l…vehículo… para… pérdida… de… petróleo.
Compruebe… e l…nivel… de… refrigerante… en…pantano.
Refrigerante Si…necesario,… añada… refrigerante… recomendado… a l…
nivel…especificado.
Compruebe… sistema… de… calmar… para… pérdida. 6-11
Compruebe operación
Si bla
blando
ndooo com
como o esp
esponj
onja,
a, lla
llame
me el com
comercercian
iante
te de
deYYAMA
AMAHApara
HApara san
sangra
grarr el
sistema
sistema hidrá
hidráulico
ulico
Compru
Com pruebe
ebelaslasalm
almoha
ohadil
dillas
lasdede fre
freno
no par
paraa des
desga
gaste
ste
Freno de frente Reemplaza
Reem plazasisi nece
necesario
sario 6-19,…
6-20
Compru
Com pruebe
ebeel el niv
nivel
el de flu
fluido
idoenen pan
pantan
tano.
o.
Si nec
necesa
esario
rio,, aña
añadada flu
fluido
idode de fre
freno
no rec
recome
omendandado
do al niv
nivel
el esp
especi
ecific
ficado
ado..
Compruebe
Comp ruebeel el siste
sistema
ma hidrá
hidráulico
ulicopara
para pérd
pérdida.
ida.
Compruebe operación
Si bla
blando
ndooo com
como o esp
esponj
onja,
a, lla
llame
me el com
comercercian
iante
te de
deYYAMA
AMAHApara
HApara san
sangra
grarr el
sistema
sistema hidrá
hidráulico
ulico
Freno de atrás Compru
Com pruebe
ebelaslasalm
almoha
ohadil
dillas
lasdede fre
freno
no par
paraa des
desga
gaste
ste
Reemplaza
Reem plazasisi nece
necesario
sario 6-19,…
6-20
Compru
Com
Si pruebe
ebeel
el añada
necesario, nivel
nivel defluido
fluido
fluidoen
en pan
de pantan
tano.
freno o.
recomendado al nivel especificado.
Compruebe
Comp ruebeel
el siste
sistema
ma hidrá
hidráulico
ulicopara
para pérd
pérdida.
ida.
Co mpru
Comp rueb
ebe…
e…oper
op erac
ació
ión
n
Lubrique…el…cable… si…necesario
Embrague Compruebe… la …
palanca… free…
play. 6-18
Ajuste…si…
necesario
4-2

ARTÍCULO COMPROBACIONES PÁGINA
• Asegúrese… que… la…
operación…está…calma
• Compruebe… el…cable…free…
play.
Cuerda de acelerador • Si… necesario,…
llame… un…comerciante…de YAM
YAMAHA para…
ajustar…
e l…
cable…
free 6-14,…
6-24
play…y…
lubrique…el…cable…y…
cubierta…
de…cuerda
Cables de control • Asegúrese… que… la…operación…está…calma 6-23

• Lub
L ubrrica
catte…if…
necces
ne essa
sarry.
• Compruebe… flojo…de…cadena.
Cadena de conducir • Ajuste… si…necesario. 6-21
• Compruebe… condición… de…
cadena.
• Lubrique… si…necesario
• Compruebe… para…el…daño.
Ruedas y neumáticos • Compruebe… condición…de… neumático…
y…profundidad…
de…
paso 6-15,…
6-17
• Compruebe… presión…de…aire
• Corrija…
si…
necesario
Freno y pedales de • Asegúrese…que…
la…operación…está…
calma
movimiento • Lubrique…los…
puntos…de…pivoto…
de…pedal…
s i…
necesario.
6-23
Freno y palanca de • Asegúrese…que…

la…operación…está…
calma 6-24
embrague • Lubrique…los…
puntos…de…pivoto…
de…palanca…
si…
necesario.
Soporte al lado • Asegúrese… que… la… operación…está…
calma 6-24
• Lubrique… el…pivoto… s i…
necesario
Ampliador de chasis • Asegúrese que todas las tuercas, cerrojos y tornillos están endurecidos
correctamente. —
• Endu
Endurezca
rezcasisi nece
necesario
sario..
Instrumentos, luces, señales • Co
Comp
mpru rueb
ebe…
e…oper
op erac
acióión.
n.
y interruptores • Cor
orrrija…si…
nec
eces
esar
ariio. —
4-3

OPERACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES DE MONTAR
Empezar el motor PRECAUCIÓN:

ADVERTENCIA Para empezar el tope de sistema de La Lass lu
luce
cess si sigu
guie ientntes
es de ad adve
vertrt--
l Ante
An tess de mo montntar
ar seseaa fafami
mililiar
ar circuito encendido, se debe cumplir encia
enci a y el la luz i
indic
ndicadora
adora deben
comple
com pletam
tament
entee con tod todosos los una de las con condicdicion
iones
es sig
siguie
uiente
ntes: s: ser enc
encendendido idoss parparaa uno unoss seg
segu-u-
con
co ntroles de operar y sus La transmisión está en la posición ndos ndos, , enton
entonces
Luzind
Luz indica ces
dorapaga
icador apagarán.
neutra
neu rán.
tral l
f u nc
n c i on
o n e s.
s . C o nsn s u lt
lt e u n l l
comerciant
comer ciantee de YAMAHA para neutral. Túrneselaluzdelaluzdeseñal
l
cualquier control o función que La tr

l tran
ansmsmis isió
ión
n es
está
tá en mamarc rcha
ha co conn Luz indicador de viga alta Luz
l
usted no comprenda la palan

palanca ca de emb
embrag
ragueue tir
tirada
ada.. de advertencia de temperatura
completamente. de refri
refrigeran
gerante te
l
Nun
Nu nca co com mie
ien
nza el moto torr o ADVERTENCIA Luzz de ad
Lu advevert
rten
enci ciaa de pr prob
oblelema
ma
opéralo en un área encerrado Ante
An tess de co come
menznzar
ar el mo moto torr,
l
l
del moto
motorr.
para
pa ra cu cualalqu
quie
iera
ra dudura
raci
ción
ón de compruebe la functión del tope
tiempo. Humos de escape son de sisist
stememaa de ci circ
rcuiuito
to en ence ce-- Si no apapagague ue ununaa luluzz in
indidica
cado
dorr o de
veno
ve nososos,s, y leless in
inha
hala
larr pu
puededaa ndido
ndi do segsegún ún el proproced
cedimi imientento o adve
ad vert
rten
encicia,a, vea
ve a pági
pá gina
na 3-2
3- 2 pa para
ra
causar pérdida de conciencia y d es
e s cr
c r it
i t o e n p ág á g in
i n a 3 -1 - 1 0.
0. advert
adv ertenc
encia ia corres
cor responpondie diente
nte y
muerte dentro pequeño tiempo. Nunca monte con el soporte del comprobación
l
indicador. de circuito de luz
Siem
Si emprpree as aseg
egúr
úres
esee ququee ha hayy lado abajo.
bastante
bastan te venti
ventilació
lación.n.
Antes de comenzar, asegúrese 1.Túr nes e la llave a “ ON ” y 2 Cambie la transm smiisión en el
l
aseg
as egúr
úresesee qu
quee el in
inte
terr
rrup
upto torr pa
parara posición
posici ón neutral
neutra l
quee el so
qu sopo
porrte del lad ado o esestátá
levantado. Si el soporte del lado pararelmotorestáa “ ”. NOTA:
no está levantado Cuando
p os
o s ic i ó la
i c ió n transmisión
n eu
e u tr a l , sestá
t r al e den e blae
eb
c o m p le t a m en t e , p o d r ía
contactar la tierra y distraer el ence
en cend nderer la lu luzz de in indi
dica
cado
dor r
oper
op erad
ador or,, re
resu
sultltan
ando
do en un neut
ne utra
ral,l, si no llam
llame e un come
co mercrcia
iant
ntee
pérdid
pér didaa pos
posibl
iblee de con
contro
trol.
l. de YAM AMAHA AHA para com comproprobar
bar el
circuito
circui to eléct
eléctrico
rico
3. Comience
Comience el motor
motor por
por empujar
empujar el
el
interrupto
interruptorr del comie
comienzo
nzo
5-1

NOTA: Cambio de marcha PRECAUCIÓN:

Si el motor falta a empezar, deje el l Aun así con la transmisión en la
inte
interr
rrup
upto
torr de
dell co
comi
mienenzo
zo,, es
espe
pere
re un
unos
os posición neutral, no pare para
segu
se gund
ndos,
os, y en entotonc
nces
es in inte
tent
ntee ot
otra
ra larrgo ti
la tiem
emp
po co con
n el mototor
r
vez.
ve z. Cadadaa in intten
entto de co commenenza
zar
r
deberá tan pequeño como posible a apaatocic
ap
mo
moto gacicle
doleta
, ta
y npa o rarem
para ostanc
dista
di lquncias
e ias
la
pres
pr eser
erva
varr la ba bateterí
ría.
a. No ha haga
ga larg
la rgas
as.. La tr tran
ansmsmisisió
iónn es
estátá
manivela del motor más que 10 l u b r ic
i c a d a c o r r e ct
c t a m e nt
nt e
segu
se gund
ndos
os en ca
cadada ununoo de in
inte
tent
nto.
o. solamente cuando el motor está
f u n c i o n a nd
n d o . L u b r i c a c ió
ió n
PRECAUCIÓN: in
insu
sufi
fici
cien
ente
transmisión. te pu
pued
edaa da
daña
ñarr la
¡Paraa vi
¡Par vida
da máx áxim
imaa de
dell mo
moto
torr, 1Pedal…
de… movimiento
nunca acelere mucho cuando el N.…
Posición…neutral l S i em
empp r e u se l a p a l an
ancc a a l
motor
mo tor est
estáá frí
frío“
o“ camb
ca mbia
iarr ma
marc
rcha
hass pa
para
ra evevit
itar
ar
Marchas…
cambiando…déjale…control daño del motor, transmisión, y
NOTA: de…
la…
cantidad…
del…
poder…del…motor cadena de conducir, que no está
El moto
mo torrador
al aceler titien
acelerador ene
erápida
calo
calorr cua
cuand
rápidamentendo
o. re
mente. resp
spon
onde
de sduisbpie ondibole…c…
poalinraa…sc,o…
emtce.nzar,r,…
…acelerar, di
dise
seña
ñado
odo
cambio
cambi resi
resist
stir
forzado.
forzado. ir el sh
shoc
ockk de
Las… posiciones… están… mostradas… en
la…
la …ililus
ustr
trac
acióión.
n.
NOTA:
Para cambiar la transmisión en la
posi
po sici ción
ón neneututraral,l, pr
pres
esioione
ne el pepeda
dall de
movimi
mov imient
ento o aba abajo jo repe
repetidtidame
amente
nte
hasta que acerque la terminación de
su vi viaj
aje,
e, y en
entotonc nceses le
levá
vánt
ntelelo.
o.
5-2

Consej
Consejos
os pa
para
ra reredu
duci
cirr cons-- Hacer rodaje del motor
cons 500–1000 km
No hay un tiempo más importan
importante
te en Evite operación prolongado más de
ume de com
combus
bustib
tible
le 7500
750 0 r/m
r/min.
in.
Consum
Cons umo o de co comb
mbust
ustib
ible
le prprin incip- la vida de su motor que el periodo Dé revoluciones al motor libremente
cip-
alm
lmen
ente
te dedepe
pend
nde e de su es o de entre 0 y 1000 km. Por eso, debe leer con las marchas, pero no use
esttililo
mont
mo ntar
ar.. Co
siguientes Consnsid
para ider
ere
e lo
reducirlos
s cocons
consume nsej ejos
os Porque
de este
est e mat materierial
al está
el motor cuidad
cui dadosa
muyosamemente
nuevo,nte.
no. ac
acel
eler
erad
ador
or com
compl
plet
eto
o en cucual
alqu
quie
ier
r
ponga cargo excesivo sobre esto par tiempo.
combustible:
l Camb
Ca mbie ie rá
rápi
pida
dame
mentnte,
e, y ev evit e a los prim
ite primero
eross 100
10000 kms Las partes PRECAUCIÓN:
Las partes
velo
ve loci
cida
dadd al
alta
ta dedell mo
moto
torr du
dura rant
ntee diferentes en el motor se desgasta y A 1000 km de operación, se debe
aceleración. se br
brililla
la al es
espa
paci
cioo co
corr
rrec
ecto
to de op
oper ar.. cambiar el petróleo, el cartucho de
erar
l
No
cambiardé re
revo
volu
luci
abajo,cion
yones
es avelocidades
evite l mototoor al Du
Dura
rant
nte
prolon
pro e aes
longad
gadaeste
deteful
peri
pe
full-ariod
odo,
l-acel o, dor
celera
eradoroper
op erac
o ació
ión
algún
alg n
ún fi
filt
ltro
sust
su roitui
stit de
do,, pe
uido petr
y eltról
óleo
eo
cola
co doror deel
lado elem
emen
petr
pe ento
tról
óleoto
eo
alttas de
al dell mo
moto
torr si
sin
n cacarg
rgoo en el cond
condiici
ción
ón qu
quee pupuededaa reresu
sullta
tarr en está limp
limpiado.
iado.
motor. sobrec
sob recali
alient
ente
e se deb
debe e evi
evitar
tar.. 1000kmymás
l Apague el motor en vez de dejarlo S e p ueue de
de o pe pe ra
r a r e l v eh eh íc
í c ul
ul o
sin
sin trtrab
abaj
ajo
o pa
para
ra un lalarg
rgo
o titiem
empo
po 0–500km normalment
norma lmente e ahora.
(p.ej.
tráfic
trá oen
fico atasco
o tra
travesí
vesíaa de tráfico,
de fer
ferroc
rocarrail).
luz
arril). de Evite
5000
500 operación
0 r/m
r/min.
in. prolongado más de PRECAUCIÓN:
Después
Despu és de cada hora de operac operación, ión, l M an
a n te
t e ng
n g a l a v e lo l o ci
c i da
da d
pare
pa re el mo mottoror,, y enentton
once
cess dé déjejello menos de la zona roja de
calm
ca lmar
ar pa
para
ra ci
cinc
ncoo a di
diez
ez mi
minunutotos.
s. tachometro.
La ve velo
loci
cida
dad d de dell mo
moto
torr ca
camb
mbia ia de l
titiem
empo
po a titiem
empo po.. No op
oper
eree el mo
moto torr en Si al
ocurrir
algú
gún durante
n pr proboblelema
elmaperiodo
debe
de be
u nan a p os o s ic
i c ió
i ó n d e a ce c e le
l e ra
r a do
do r dell co
de comimienenzozo de dell mo moto torr,
especificado. inme
in medi diat
atam
amen ente te ll llam
amee a
un co
come
mercrcia
iant
ntee Yam
amah
ahaa
p ar a c om pr ob ar e l
vehículo.
5-3

Aparcar
Al aparcar
aparcar,, apague el motor
motor,, y ento-
nces remueva la llave del interruptor
principal.
ADVERTENCIA
l Porque el motor y el sistema de
esca
es cape
pe pupued
edaa te
tene
nerr ca calo
lorr,
apár
ap árqu
quel
elo
o do
dond
ndee pa
pasasaje
jero
ross o
niño
ni ñoss no pupued
eden
en to toca
carl
rlos
os..
l
No aparque en una inclinación
o una tierra blanda, si no el
vehículo
vehíc ulo pueda volc
volcar
ar..
PRECAUCIÓN:
Nunca aparque en un área donde
hay riesgos de fuego como hierba
u otr
otros
os mat
materi
eriale
aless inf
inflam
lamabl
ables.
es.
5-4

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y ARREGLO MENOR

Caja de Herramientas de
propietario NOTA:
Seg
egur
urid
idad
ad es la ob obliliga
gaci
ción
ón del S i no t i en e l as he rr am i en t as o
propiet
prop ietario
ario.. Insp
Inspecci
ecciónón peri
periódi
ódico,
co, experiencia necesito para un trabajo
ajuste y lubricaci ció
ón harí a a su part
pa rtic
icul
ular
ar,, llllam
ame e a un cocome
merc
rcia
iant
nte
e
vehí
ve hícu
culo
lo en la co
cond
ndic
ició
ión
n má
máss se
segu
gura
ra y YAMA
AMAHA HAparpara a hac
hacerl
erlo
o par
para
a ust
usted.
ed.
má
más s ef
efic
icie
ient
importantes nte
ede
posi
po sibl
ble.
e. La
Lass pu
inspección, punt
ntas
as má
másys
ajuste,
lubric
lubricaci
ación
ón est
están
án exp
explic
licada
adass en las ADVERTENCIA
pági
pá gina
nass sisigu
guie
ient
ntes
es.. Lo
Loss in
inte
terv
rval
alos
os Modificaciones no aprobadas por
dados en el mante
mantenimi
nimiento
ento periódico YAM A H A ca
YAMA caus
usen
en pe
perd
rdid
idaa de
y gr
gráf
áfic
ico
o de lu lubr
bric
icac
ació
iónn se dedebe
ben
n trab
trabaj
ajo
o y ha
haga
gann el ve
vehí
hícu
culo
lo no
1. Caja de Herramientas de propietario
con
consid
sidera
erarr com
como
de omon
guía
guía gen
genera
eral
l . baj
bajo
o seg urrcia
o iant
pnte
oer YuAM
so.AHA
CAonan
sutes
ltes ude
n
condic
condicion
iones
es montar
tar normal
normal. Sin Caja de Herramientas de propietario come co merc AMAH ante
embarg
emb argo,
o, DEPDEPEND
ENDIEIENDO
NDO DEL está situada a la parte de abajo del inten intentar
tar algún
algúncamb
cambio.
io.
TERREN
TER RENO O DE TIE
TIEMPO
MPO,, DIR
DIRECC
ECCIÓNIÓN asiento
asien to de moto
motociclis
ciclista.
ta.
GEOGRAFICA, Y USO INDIVIDUAL, La in
info
form
rmac
ació
ión
n de seserv
rvic
icio
io in
incl
clui
uido
do en
SE NEC
NECESESITITA
A COR
CORTTAR LOS INT
INTER-
ER- e st
s t a m an a n ua
u a l y h er e r ra
r a mi
m i en
e n ta
ta s
VALOS DE MANT MANTENIM ENIMIENTIENTO. O. proporcionada en esta manual y las
herrami
herr amiententas
as propproporci
orcionad
onadas as en
Caja de Herramientas de propietario
ADVERTENCIA tienen la intención de ayudarle en el
Si no está familiar con el trabajo de trabajo de mantenimiento preventivo
y ar
arreregl
glos
os memeno
noreres.
s. Si
Sinn ememba barg
rgo,
o,
m an
a nercian
comerc
com t e ni
te niante
i mi
mtei en
eYn t o , HA
to
AMAHA
AMA l la
l apar
m ae hac
me
para a erlo
uo
hacerln herramientas adicionales como llave
paraa ust
par usted.ed. de torque sea necesario para hacer
algú
al gún n mamantnten
enimimie
ient
ntoo de tr trab
abaj
ajoo
correctamente.
6-1
61

Gráfico de mantenimiento periódico y lubricación
NOTA:
l To
Tod
das…las…comprobaciones…del…
programa(mencionado…
abajo)…
de…
mantenimiento…
periódico…
se…
debe…
realizar…
para
retener…trabajo…
mejor…
de…vehículo.
l
Artículos…
herramienmarcado…
especpor…
tas… ialeun…
dasterisco…
s,… ato…y…habdebe…
ilidadser…
es…trealizado…
écnicas. por…
un…
comerciante…
de Yamaha…
Yamaha…
porque…
requiere
LECTURA DE ODOMETRO (x 1000 km)

NO. ARTÍCULO CHECK OR MAINTENANCE JOB
1 3 6 9 12 15
1 * Línea de • Compruebe la manguera de combustible

√ √ √ √ √
combustible pararajasodaños
• Compruebe
Compruebecondición
condición √ √
2 Bujía • Lim
Limpie
pieyy rec
recolo
oloqu
que
e el esp
espaci
acio
o
• Reemplace Cada 12000 km

•Comp
Comprueb
ruebe
e espa
espacio
cio de válv
válvula
ula . √ √
3 * Válvulas • Ajuste.
4 * Elemento de • Limpie. √ √ √ √ √
filtro de aire • Reemplace. √ Cada 12000 km √
5 * Batería • Com
Compru
pruebeel
ebeel vol
voltaj
taje
e de sal
salida
idade
de ba
bater
tería
ía √ √ √ √ √
6 Embrague • Compruebe
Compruebeoperación.
operación.
• Ajuste. √ √ √ √ √ √
• Pala
Palanca
nca de lubr
lubrican
icante
te
62

NO. ARTÍCULO COMPROBAR O TRABAJO DE
MANTENIMIENTO 1 3 6 9 12 15
• Compruebe operación, nivel de fluido y

√ √ √ √ √ √
vehícu
vehículo
lo pa
para
ra pér
pérdi
dida
da de flu
fluido
ido..
7 * Fr
Fron
ontt br
brak
akee • Reem
Reemplac
place
e la almo
almohadi
hadillas
llasde
de fren
freno
o Cada…
vez…
desgastado…
al…
límite
• Compruebe operación, nivel de fluido y
vehícu
vehículo
lo pa
para
ra pér
pérdi
dida
da de flu
fluido
ido.. √ √ √ √ √ √
8 Rear brake
• Reem
Reemplac
place
e la almo
almohadi
hadillas
llasde
de fren
freno
o Cada…
vez…
desgastado…
al…
límite
√ √ √ √ √
9 * Bra
rake
ke li
line
ness • Com
Compru
pruebepara
ebepara raj
raja
a o da
daño.
ño.
• Reemplace Cada…
4…años
10 * Wh
Wheel
eelss • Com
Compr
prueb
uebe
e pa
para
ra lo ga
gasta
stado
do y par
para
a da
daño.
ño. √ √ √ √ √
• Compru
Compruebe
ebe pro
profun
fundid
didad
ad de dib
dibujo
ujo y pa
para
ra
daño.
√ √ √ √ √
11 * Tyre
yress • Comp
Reemplac
Reem place
Comprueb
ruebeeesi necesario
nece
iónsario.
presión
pres . .
de aire
aire.
•Corr
Corrija
ija si nece
necesario
sario..
12 * Whe
Wheel
el bea
bearin
rings
gs • Comp
Comprueb
ruebe
e roda
rodamien
miento
to para
paraflojo
flojoyy daño
daño.. √ √ √ √ √
• Comp
Comprurueb
ebe
e pa
para
ra op
oper
erac
ació
ión
n y pl
play
ay
excesivo. √ √ √ √ √ √
13 * Sw
Swin
inga
garm
rm
• Lubrique con grasa basado a jabón de Cada…
12000…
km
lithium
• C om
o m pr
p r ue
u e be
b e e l f l oj
oj o d e c ad
a d en
e n a,
a,
14 Dri
rive
ve ch
chai
ain
n alineame
alineamentonto y cond
condició
ición.
n.
• Ajuste y lubrique completamente la Cada…
500…
km…
y…después…
de…
lavar…
la…
motocicleta…
o…montar…
en…
la…
lluvia.
cadena
63

• Co
Comp
mpru
rueb
ebe
e pl
play
ay de ro
roda
dami
mien
ento
toss y √ √ √ √ √ √
15 * Rodamientos
de direcc
dirección
ión direcciónpara
dirección paraacci
accident
dentado.
ado.
• Lubrique con grasa basado a jabón de
lithium Cada…
12000…
km
16 * Levantador de • Aseg
Asegure
urese
se que tod todas
as las tue
tuerca
rcas,
s,
chasis cerrojos,y
cerrojos,y torni
tornillos
llos están endu
endureci
recidos
dos √ √ √ √ √
correctamente
17 Soporte del
lado • Lubrique
Compruebe
Comprueb e operación
operación.. √ √ √ √ √
• Compruebe
Compruebe operación y para pérdida de √ √ √ √ √
18 * Hor
Horca
ca de fre
frente
nte petróleo
19 * Montaje de • Comp
Comprurueb
ebe
e op
oper
erac
ació
iónn y ababso
sort
rto
o de √ √ √ √ √
absorto de shock shockk para
shoc parapérd
pérdida
ida
• Comprueb
Compruebe e operación
operación..
20 * Inyectador • Ajuste la velocidad de inactividad del √ √ √ √ √ √
motor
21 * Lubricante • Cambie.
• Co
Comp
mprurueb
ebee el ni
nive
vell de pepetr
tról
óleo
eo y √ √ √ √ √ √
delmotor vehículo
vehículopara
parapérd
pérdida
ida de petr
petróleo
óleo...
22 Elemento • Reemplace. √ Cada…
10000…
km…
(en…
odometro)
de filtro del motor
23 Sistema de • Comp
Comprurueb
ebee ni
nive
vell de ref
refrig
riger
eran
ante
te y √ √ √ √ √ √
calmar vehículo
vehículopara
parapérd
pérdida
ida de refr
refriger
igerante
ante
• Cambie refrigerante Cada…
2…años
24 In t er r u pde
Interruptores t ofreno
r es
de frente y de atrás • Cambie operación √ √ √ √ √ √
6-4

25 * yPar
Partes
tes
cabl
ca de mo
bles
es movim
vimiento • Lubrique.
iento √ √ √ √ √
• Comprueb
Compruebe e oper
operació
ación
n y free
freeplay
play..
• Ajuste el cable de acelerador de free
Cuerda de acelerador play si necesario. √ √ √ √ √
26 * de cu
cubi
bier
erta
ta * y • Lubrique la cuerda de acelerador de
cable cubierta
cubiertayy cabl
cable.
e.
Sistema de • Compruebe válvula de air-cut, válvula

dereedymangueraparadaño √ √ √ √ √
27 * inducción de • Ree
Reemp
mplac
lacee alg
alguna
una par
parte
te dña
dñadodo si
aire *
necesario
Luces, señals
• Compruebe
Compruebe operación.
28 * y * interruptores • Ajuste viga de faro (si necesario).
√ √ √ √ √ √
NOTA:
l El…filtro…de… aire… necesita… revisión… más…frecuente…si…está…montando… en…áreas…inusitadamente… polvosos…
y
mojados.
l
ReviC
l
sioóm
n…pdreu…ferbeen…
or…
edgeu…
H
lairdmráeunltieco…
y,…
y, …
si…
necesario,…corrija…el…
nivel…
de… fluido…de…
freno.
l Cada… dos… años… reemplace… los…componentes… internos…del…cilindro… de…master… freno…
y…calibro,…
y…cambia…
el
liquido… de… freno
l Reemplace… las… mangueras… cada…cuatro…años… y…rajado…o…dañado.
6-5
Remover y instalar panel. Un panel Panel A Cubierta del lado

y una cubierta de panel del lado. Removerelpanel Remover…
…la…
cubierta…
de…
cola
2 1. R em
e m ue
u e ve
v e l os
o s t or
o r ni
n i lll l os
os d e
1 superficieydeabajodepanel. 1. R e mu
mu evev e e l a sisi en
en to
to d e l a
2. turnar
Remuev
Remu eve
e lo
señallos
s in
indi
dica
cado
dore
seguramenteres
ysquite
de moto
mo toci
cicl
clis
ista
ta (v
(vea
ea pápági
gina
na 3-
3-9)
9)
2. Remueve… el…asiento… del…manillar.
elpanel 3. Remueve… la…cubierta… de…cola.
4. Abra… el…cerrojo…y… quite…la…cubierta
del… lado.
1
1. Tablero A 2
2.…
…Cubierta…del…
lado 1
Las capuchas y cubiertas mostradas
necesitan ser removidas de ejecutar
u no s d e l os tr ab aj os d e
mant
ma nten
enim
imie
ient
nto
o de desc
scri
rito
toss en es
este
te 1. Tornillo
capítulo. Remita a estásección cada 2. Tablero A
vez una cap
capuch
ucha a o pan
panel
el nec
necesi
esita
ta ser
removi
rem ovido
do y ins
instal
talado
ado.. Parainstalarelpanel 1.…
Cubierta…
del…
lado
1. Co Cone nect
cte
e cone
conect
ctor
or de
de la luz
luz de
2. turnar
Pon
Po ngaseñal pasegur
segurament
el pane
el amente.
nell en pe.osic
la pos ició
ión
n Instalar…la…cubierta…del…lado
original, y entonces instale los Ponga… la…cubierta…del…lado…y…
instale
tornillos. el…cerrojo.
6-6
Comprobar la bujía Remover la bujía

1. Remueve panel A. (Vea
La bu
bujíjía
a es un co
comp
mpon
onen
ente
te im
impo
po-- página 6-6.)
rtante del motor, qué es cill 2. Remueveeltapóndelabujía.
esttá fáci
comp
co
d empro
ep ó sroba
p ós i tbar
it o sr. cPau
os aor
orqu
sque
u sa reá el
a rá n aca
u na calo
lor
ur j ía
b uj í ay
eros
er osio
ionanarr le lent
ntam
amenentete,, se de debebe
rem
removoverer la bu bujjía y co commprprob
obar
ar en
acue
ac uerdo
rdo co conn el ma mant ntenenim
imieient
nto o
peri
pe riód
ódicico
o y gr gráf
áfic
ico
o de lu lubr
bric
icac
ació
ión.n.
Además,
puede
puede rev la r condición
revele
eler la con
condiciónde
dición della bujía
motor
motor.. 1.Llavedelabujía
Comprobar
Compro bar la buj
bujía
ía
1. Co
Comp
mpru rueb
ebe e qu
que
e el ai aisl
slad
ador
or de
Eltapóndelabujía p o rc
r c e la
l a n a a l re
r e d ed
ed o r d e l
3. Remu
Remueveve
e la bu bujíjía
a co
como
mo mo moststr-
r- el
elec
ectr
marróntrod
odoomedio
cent
ce ntra
ralal de la bu
ligerobují jía
(el a es un
color
ada,
ada, co
con
n la llllav
ave
e de la bu
bujjía in
incl
cluy
uy-- ideal es cuando se conduce el
endo en la caja herramientas del vehículo
vehíc ulo norma
normalment
lmente) e)
propietario.
NOTA:
Si la bujía muestra colores diferentes
dist
di stin
inti
tiva
vame
ment nte,
e, el mo mototorr po podr
dría
ía
funcionar
funcio nar incorr
incorrectam
ectamente.ente. No inten
intenta
ta
diag
diagnonoststic
icar
ar tatale
less pr prob
oble
lema
mass a si
mism
mi smo.o. En lu luga
garr de es eso,
o, llllam
ame e al
come
co mercrcia
iantnte
e de YAM AMAH AHA A pa para
ra
compro
com probar
bar su veh
vehícu
ículo.lo.
6-7
2. Compru
Compruebe
ebe la bujía erosión 2. Li
bujía para erosión Limp
mpie ie el su
supe
perf
rfic
icie
ie de ju junt
ntaa de Petróleo del motor y elemento
de electrodos y carbón excesivo o bu j ía y su su p erfi ci e m a t e, y de fi
filt
ltro
ro de pe
petr
tról
óleo
eo
ento
en toncnces
es límp
límpie
ielo
lo de mugr
mu gre
e de El nivel de petróleo del motor se
otros depósitos, y reemplácelo si debe comprobar antes de cada
necesario. hilodebujía. paseo.. Adem
paseo Además,
ás, se debe cambiar
cambiar
Bujía Especificada: 3. Inst
Instal
ale
bujía,ey la bujíjía
bu
entoncesa co
conn la llllav
ave
endurézcalo e de
a el
d epe
petrftról
i lóleo
t reo
o re
reem
d eemplplac
p eace
t reó lel
e oel
elem
emen
a ento
l otos
NGK/CR8E inte
intervrval
alos os esespepeci
cififica
cadodoss en el
torque
torque especi
especificad
ficado.o.
g r áf
á f ic
i c o d e m a nt n t e ni
n i mi
m i e nt
nt o
Instalar bujía periód
per iódico ico y lub
lubric
ricaci
ación.ón.
1. Mida
Mida el espaci
espacioo de bubujíjía
a con un Endurecer torque:
indicador de espesura de alambre Bujía: Comprobar el nivel de petróleo en
y, si necesario, ajuste el espacio a 12.5…Nm el motor
1. Pong
Po nga a el ve
vehí
hícu
culolo en un su supe
perfrfic
icie
ie
especificaciones. llllan
ano o y llllév
éval
alo
o en un una a po
posi sici
ción
ón
NOTA:
Si una llave de torque no está vertical.
disponible al instalar una bujía, un NOTA:
buen
bu en es
estitima
mado
do de to
torq
rque
ue co
corr
rrec
ecto
to Asegúrese que el vehículo está
p o si
s i c io
i o n ad
a d o v e rt r t ic
i c a lm
l m e nt
nt e a l
está 1/4–1/2
porr de
po dedo
dos.
s. Sinturnado
Sin emba
em barg por
o, laendurecido
rgo, bujíjía
bu a de
debe
be comprobar el nivel de petróleo. Un
poco
po co de in incl
clin
inac
ació
iónn al la lado
do pu pued
eda a
serr en
se endu
dure
reci
cida
da al to
torq
rque
ue es
espe
peci
cififica
cado
do result
res ultarar en leclectur
tura
a fal
falsa.
sa.
tan pro
pronto
nto com
como o pos
posibl
ible.
e. 2. Co
Comi mien encece el mo moto torr, lo ca calilien
ente
te
1 4 In
Inst
stal
ale
e el ta
tapó
pón
n de bu
bujíjía.
a. para mucho tiempo, y entonces
apáguelo.
5. In
Inst
stal
ale
e el ca
capu
puch
cha
a 3. Es
Espe
el pere re
petr
pe unos
un
tróleoosca
óleo minu
mi
calm nuto
lme, e,tossre hast
ha
remu sta
muev a equ
eve que e
el
1.Espaciodebujía tapó
ta pón n de llllen
enadadoror de pe petrtról
óleo
eo,,
limpie
lim pie el dip dipsti
stick,
ck, ins insért
értelo
elo otrotraa
Espacio de bujía: vez en el agujero de llenador de
0.7–0.8…
mm petr
pe tróle
óleo(o( sin at atornornililla
larl
rlo)
o),, y
ento
en toncnceses reremu
muév ével eloo ot otra
ra ve vezz
para… comprobar… el… nivel… de
6-8
NOTA: PRECAUCION:
El…
petróleo…
del…
motor…debe…
ser…
entre No opere el vehículo los hasta que
marcos…del…
nivel…
mínimo…y…
máximo. sabe que el nivel de petróleo está
suficiente.
4. Si el petró
petróleo
el marco leonivel
de del motor
del mot or está
estañada
mínimo, á bajo
petr
pe tról
óleo
eo su
sufifici
cien
ente
te dedell ti
tipo
po
recomendado para levantarlo al
nivel correc
correcta.
ta. 1.…
Cerrojo…
de…sumidero…
de…petróleo…
del…
motor
5. Instale el tapón del filtro de
petróleo. 2. Po
Pong
ngaa un ca cace
cero
rola
la de pe petr
tról
óleo
eo
bajo el motor para coleccionar el
Cambiar el petróleo del motor (con petróleo
petró leo usado.
1.T
1. Tapó
apón
n de lle
llenad
nador
or de pe
petró
tróleo
leode
de mo
motor
tor o sisin
n re
reca
camb
mbio io de el elem
emen
entoto de 3. Remueve el tapón de llenador de
filtro
filtro de pet
petról
róleo)
eo) petróleo del motor con círculo-O
1. Comi
Co mien
ence
ce el momott or
or, dé
déje
jelo
lo ento
en
su tonc
sumi nces
mide es
ro re
dero remu
y mueveve
cola
co e r eldece
lado
dor cerr
rroj
ojo
petr
pe oóleo
tról de,
eo,
calendar para muchos minutos y para drenar el petróleo de la caja
entonces
entonces apágu
apáguelo.
elo. de man
manive
ivela.
la.
1. Dipstick
2. Marco… de…
nivel…
máximo
3. Marco…
de…
nivel…
mínimo
6-9
MANTEN
MANTENIMI
IMIENT
ENTO
O PER
PERIÓD
IÓDICO
ICO Y REP
REPARO
ARO MEN
MENOR
OR
Endurecer torque:
Cerrojo…de…elemento…
de…
filtro…
de
petróleo:…
10…Nm
NOTA:
Asegúrese… que…el…círculo-O…
está
corr
co rrec
ecta
tame
ment
nte…
e…
sent
se ntad
ado.
o.
8 Inst
Instal
ale
e el colado
coladorr de petró
petróle
leoo de
1. Cerrojo moto
mo torr, mu
muelelle
le de co comp
mpre
resisión
ón,,
1. Ce
Cerrojo… para…drenar… el…
petróleo…
del…
motor 2. Cubierta…
de…
elemento…
de…
filtro…
de…
petróleo círc
círcul
ulo-
o-O
O y ce
cerrrroj
ojo
o de su
sumi
mide
deroro de
dell
2. Círculo-O
3. mue
uellle…
de…
de …
com
omprpres
esiión 6. Remuev e y ree mpla ce el
el motor de petróleo, y entonces lo
4. Colador elem
elemen
ento
to de fifiltltro
ro de pe
petr
tról
óleo
eo y endure
end urezca
zca al tor
torque
que esp
especi
ecific
ficado
ado..
5. Cazo… de…petróleo
círculo-O. PRECAUCIÓN:
PRECAUCIÓN:
Antes de in
Ant inst
stal
alar
ar el ce
cerr
rroj
ojo
o de
Al remover el cerrojo de sumidero sumidero de petróleo, no le olvide
de petróleo
muelle del motor, yelcolador
de compresión círculo de
O, inst
instal
alar
ar el cí
círc
rcul
ulo-
o-O,
O, mu
muel
elle
le de
compresión y colador de petróleo
petróleo bajará. Tenga cuidado no en posición.
perder
per der est
estas
as par
partes
tes.. Endurecer torque:
4. Limpie el colador de petróleo del Cerrojo…
de…
sumidero…del…
petróleo
NOTA: motor
mot or con sol
solven
vente.
te. del…motor… 32…Nm
Brinque pasos 5–7 si el elemento de 1. Eleme
Elemento
ntode
de fil
filtro
trode
de pe
petró
tróleo
leo 9. Añ
Añadade e la ca
cant
ntid
idad
ad es
espe
peci
cififica
cada
da
2.Círculo-O d e p e t r ó l e o d e m o t o r
fifiltltro
ro de pe
petrtról
óleo
eo no es
está
tá re
reem
empl plaz
azad
ado
o
r e co
c o m en
e n d ad
a d o , y e n tot o n ce
ce s
5. Re Remu
mueveve e la cu
cubi
bier
erta
ta de
dell el
elem
emen to 7. Instale la cubierta de elemento de
ento inst
in stal
alar
ar y en
endudure
rece
cerr la la
lata
ta en
filtro de petróleo por instalar los
de filtro
los cerroj
cer de
os.petróleo por remover
rojos. cerrojos, entonces les endurezca quesellenapetróleo
al tor
torque
que esp
especi ecific
ficado
ado..
6-10
MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y REPARO MENOR

Petróleo del motor recomendado: 11. Ap
Apag
ague ue el mo moto
torr, y en ento
tonc
nces
es
Vea
Ve a…página… 8-1. NOTA:
Cantidad de petróleo: compruebe el nivel de petróleo y El re
refr
frig
iger
eran
ante
te de
debe
be se
serr en
entr
tre
e la
lass
Sin… reemplazo… de… elemento…de corríj
corríjalo
alo si es nec
necesa
esario
rio.. marcas… de…mínimo…y…máximo.
filtro…de… petróleo:
0.95… L Refrigerante
Con… reemplazo… de… elemento…de E l mpro
comp
co nive
nivell de
roba
bar
r anrefr
re
ante frig
tessiger
eran
de ante
tedasepa
cada
ca deb
de
pasebo.
e
seo.
filtro… de… petróleo:
1.00… L Ad
A demás, el refrigerante debe
Cantid… d c a mb i ar a l o s i nt er v al os
Tota
Tot al.…1.15L especi
esp ecific
ficado
adoss en el manmanten
tenimi
imient
ento
o
PRECAUCIÓN: especi
esp ecific
ficado
ado y grá
gráfic
fico
o de lub
lubric
ricaci
ación.
ón.
l P a r a e vi
v i t a r e l r es a l o d e TPara comprobar el nivel de
e s b al
embrague(porque el petróleo del refrigerante
m ot
o t or
o r t am
a m bi b i én
é n l ub
u b ri c a e l 1. Apar
r i ca Aparqu
que e el vevehíhícu
culo
lo so
sobr
bre
e un 1. Pant
Pantan
ano…
o…de…
de …
refr
re frig
iger
eran
ante
te
embr
em brag
ague
ue),
), no me mezcl
zcle
e nining
ngun
uno
o supe
superf
rfic
icie
ie llan
llanoo y llév
lléval
alo
o en la 2. Marco… de…nivel… máximo
aditivo químico. No use petróleo posici
posición
ón de arriba
arriba.. 3. Marco… de…nivel… mínimo
“CD” o petróleo dedeuna

con especificación calidad
gasóleo de NOTA:
l
El nivel de refrigerante se debe 3. Si mael
marc orefrigerante
rco de ni
nive
vell mí
míni está
nimo
mo, , reomuev
remubajo
e el
eve el
más alta que especificado, no comp
comproroba
barr so
sobr
bree un momototorr fr
frío
ío
use petróleo eticado “ENERGY porque el nivel varia con la tapón
tapón de pantan
pan tano.o.
CONSE
CON SERVRVING
ING II” o alt
alto.
o. temperatur
tempe raturaa del moto
motorr.
l Aseg
As egúrúres
esee ququee no en entr
tren
en l
Asegúrese que el vehículo está
materi
mat eriale
aless ext
extran
ranjer
jeros
os ent
entren
ren posicionado arriba al comprobar
enlacajademanivela.. el ni
nive
vell de re refr
frig
iger
eran
antte. UnUna a
10. Comience el motor, y entonces inclinación al lado puede resultar
déjelo
déjelo desocu
desocupado
pado para mucho
muchoss en lec
lectur
turaa fal
falsa.
sa.
minu
mi nuto
toss al cocomp
mproroba
barl
rlo
o pa
para
ra 2. Co
Comp
mprurueb
ebe e el ni
nive
vell de refrig
refrigera-
era-
pérdida de petróleo. Si la pérdida nteenelpantanoderefrigerante.
c o n ti n úa d e l p e tr ó le o ,
inmediatamente apague el motor 1.Tapón
1.Tapónde
de pant
pantano
ano de refri
refrigera
gerante
nte
y co
comp
mpru rueb
ebee pa
para
ra la ca
caus
usa.
a.
6-11

4. Añad
Añade e re
refr
frig
iger
eran
ante
te al ni vell Remueve el tanque de combustible PRECAUCIÓN:
nive
máxi
má ximo
mo Re
Remu
muevevee el ma
marcrco,
o, y Si no está familiar con el trabajo de
entonces instaleel tanque de el m a nt e n im i en t o , l l am e u n
tapón
tapón del pan
pantan
tano
o
comerciante de Y YAMA
AMAHA HA para
Capa
Ca paci
cida
dadd de pa
pantntan
anoo de re
refr
frig
ige-
e- hacerl
hac erlo
o par
paraa ust
usted.
ed.
rante(
rante(al
al mar
marco
co de niv
nivel
el máx
máxim
imo):
o):
0.25L
ADVERTENCIA
Nunca intente remover el tapón del 1.Cerrojo
2.Tan
2. Tanqu
que…
e…
de…
de …
comb
co mbus
ustitibl
blee
radiador cuando el motor tiene calor.
NOTA: Remover el tanque de combustible
l El ve
vent
ntililad
ador
or de ra
radi
diad
ador
or es
está
tá 1.Remueva…el…asiento(vea……página…3-9
autom
aut omáti
ática came
mente
nte enc
encend
endid
ida
a o para…
remover…y…instalar…
el…
asiento)
apagada según el temperatura en
elradiador. 1. Fu
Fuel
el pu
pumpwire
mpwire
l
2. Fue
Fuell hos
hose
e
Si el motorvea
entonces se hace sobrecaliente
página 6-36, para
más…
má s… inst
in stru
rucc
ccio
ione
nes.
s. 3. Remu
Remuev evee el ca
cabl
ble
e de bo
bomb
mbaa de
comb
co mbus
ustitibl
ble
e y ma mang
ngue
uera
ra de
Cambiar…
el…
refriante combustible.
ADVERTENCIA Instalar el tanque de combustible
Nu
Nunc
radi
ra nca
diad aor
ador inte
intent
nte
cuan
cu e re
remo
ando move
do verrmo
el el ta
mototapó
torpónnene
r ti delel
de
tien 1. P ombus
ngausti
comb
co etibl
lble
ceabyle ma
de ngue
mang bouera
mra
ba de
de
1.Cerrojo
calor. combustibleenlapociónoriginaly
Se debe cambiar el refriante como 2. Rem emue
ueva
va el ce cerr
rroj
ojoo de ta tanq
nque
ue de ento
en tonc
nces
es in inst
stal
ale
e el tatanq
nque
ue de
menci
me ncion
onadadoo en el ma mantnten
enimimie
ient
nto
o co
comm bust
bu stib
ible
le y ento
en tonc
nces
es empu
em puje
je el combustible.
peri
pe riód
ódic
icoo y gr gráf
áfic
ico
o de lu lubr
bric
icac
ació
ión.
n. tan qu e…d e…co m bust ib le…como …mo strado. 2. Instale…el… cerrojo… y…el…
asiento.
Llame un comerciante de YAMAHA
para
par a cam
cambiabiarr el ref
refria
riante
nte..
6-12
Limpiar el filtro de aire Ajustar el motor de velocid-

ad ina
inacti
ctivo
vo
El motor con velocidad inactivo se
debe comprobar y, si es necesario,
aju
ajusta
stado
ados doelamantenimiento
en los int
interv
ervalo
alossperiódico
especi
esp ecific
fic-y-
gráfic
grá fico
o de lub
lubric
ricaci
ación.
ón.
El motor debe ser caliente antes de
hacer ajust
ajustes.
es.
1.Air fil
filter
terele
eleme
ment
nt Comp
Co mprurueb
ebe e la vevelo
loci
cida
dadd de
dell
3. Lig
iger
eram
ame ent
nte
e dé un gol olp
pec
ecitito
o al motor
lo ajajusinactivo
uste
te a es y,peci
espe sicifi
es necesario,
fica
caci
ción
ón po por r
ele
leme
mennto de fifiltltro
ro de ai aire
re par araa turn
tu rnar
ar el totorn
rnilillo
lo de aj ajus
uste te de
1. Cubierta… de…
caja…
de…
filtro…
de…
aire remo
removeverr má
máss de
dell po
polv
lvo
o y su
suci
cied
edadad,, y
2. Tor
orni
nillllo
o inac
inactitivi
vida
dad.
d. PaPara ra auaumementntarar la
ento
en tonc
nces
es to
toqu
que
e la su suci
cied
edadad quque e velo
ve loci
cida
dadd in
inac
actitivo
vo de dell mo mototorr,
El elemento de filtro de aire debe ser queda con aire condensado como túrn
tú rnes
esee el totorn
rnilillo
lo en di dire
recc cció
ión
n
limpiado a los intervalos especificados mostrado.
aire
aire est
está Siado,
á dañ el elemento
dañado , lo ree de
reempl filtro
mplaza
aza. . de (a).
(a ). Pa
Parara re
redu
duci cirr la vevelo
loci cida
dadd
en el mantenimiento periódico y gráfico inac
inactitivo
vo,, tú
túrn
rnes
ese e el to torn
rnilillo
lo en
de lubricación. Limpie el elemento de dirección.
direc ción. (b).
fifiltltro
ro de ai
aire
re má
máss fr
frec
ecue
uentntem
emen
ente
te si es
está tá
m on on ta
ta nd
nd o e n á re re as
as m ojoj ad
ad as
as y
polvorientos inusitadamente
1. Re Remu
muevevee ta
tanq
nque
ue de co comb
mbusustitibl
ble. e.
(Vea
(Vea pág
página
ina 6-1
6-12.)
2.)
2. Re Remu
muevevee la cu
cubi
bier
erta
ta de ca
caja
ja de fifiltltro
ro
de aire por remover los tornillos y
mord
mo rdaz
aza,
a, y en ento
tonc
nces
es titira
rarr el 1.…
Elemento…
de…
filtro…
de…
aire
elementodefiltrodeairefuera.
4. Inse
Insert
aire rte
e el
en elem
elemen
la caja ento
detofiltro
de de
filtro
filtroaire.
de
6-13
Ajustar el cable de 2. P a r a a u m e n t ar e l c a b l e d e
acelerador free play aceler
ace lerado
adorr fre
free
e pla
playy, túr
túrnes
nesee la
tuerca ajustando en dirección (a).
Para bajar el cable de aceler acelerador
ador
free
free pl play
ay,t
,túr
úrne
nesese la lass tutuer
erca
cass
ajusta
aju stando
ndo en dir
direcc
ección
ión (b)
(b)..
1. Tor
Torni
nilllo…
para
pa ra…
…
ajus
aj usttar
ar……
inac
in acttiv
iviida
dadd
Velocidad inactiva del motor: 1. Cab

Cable
le de ace
aceler
lerado
adorr fre
free
e pla
playy
1300
13 00–1
–150
500…
0…
r/mi
r/ min
n
Elecable
m dir 3de .0–acelerador
5.0 mm afreecuplay erdadebe
de 1. Tuerca
Tuerca de cerr
cerradur
adura a
NOTA: a c e l e r a d o r. m e n t e 2. Tu
r . P e r i ó d i c a me Tuer
ercca…
para
pa ra…
…
aju
just
star
ar
Si la velocidad inactiva especificada comp
co mpru rueb
ebe e el ca cabl
ble
e de ac acel
eler
erad
ador
or 3. En
Endu dure
rezca
zca la tutuer
erca
ca de ce
cerr
rrad
adur
ura.
a.
no se pueda obtener como descrito free play y, si es necesario, ajústelo
arri
arriba
ba,, llllam
ame
e un co
come
merc
rcia
iant
nte
e de como sigui
siguiente.
ente.
YAMA
AMAHA
HApar
para
a hac
hacer
er los aju
ajuste
stes.
s. NOTA:
La velocidad de inactividad del motor
debe correctamente ajustado antes
de comprobar y ajustar el cable de
acelerador
acelerador free play
play..
1.Aflojelatuercadecerradura.
6-14

Presión de aire de neumático
ESPACIO DE VÁLVULA Neumáticos (medido en neumáticos fríos)
El es
espa
paci
cio
o de váválv
lvul
ula
a ca
cambmbia
ia po
por
r Para
Para ma
maxi ximi
miza
zarr el tr
trab
abaj
ajo,
o, du
durarade
dero
ro y
uso,qu
uso,quee resu
resuelt
elta
a en mez
mezcla
cla inc
incorr
orrect
ecta
a operación seguro de su De… frente:
200… kPa… (28… psi)…
(2.0…kgf/cm²)
de ai
aire
re-c
-com
ombu
bust
stib
ible
le y/
y/o
o so
soninido
do de
dell mo
moto
toci
cicl
clet
etaP
aPar
ara
a note
note lo
loss pu
punt
ntos
os De… atrás:
mo
moto
de tor
r.e
.evi
vita
tarr es
válvuladebeesto
to ser
de oc
ocur
urri
rirr, el esp
ajustado espaci
poracio
uno sespecificados.
i g ui
u i e n te
t e s s o b re
r e n e u má
m á t ic
ic o 225… kPa… (33… psi)…
(2.25…kgf/cm²)
com
co mer
erci
cian
antete de YAMA MAHA HA a lo loss Cargamiento máximo*:
Presióndeairedeneumático 200… kg
intervalos especificadosen el gráfico La pr
pres
esióión
n de ai
aire
re de ne
neum
umát
átic
ico
o de
debebe *…
Peso… total…
de… motociclista,
de mant
mantenimi
enimiento
ento periód
periódico.
ico. ser comprobado y, si es necesario, pasa
pa saje
jero
ro,…
,…
carg
ca rgam
amenento
to……
acce
ac ceso
soririos
os..
ajustadoantesdecadapaseo.
ADVERTENCIA ADVERTENCIA
Porque
Porq ue ca
carg
rgar
ar ti
tien
enee un im impa
pact
ctoo
l L a p r es
e s ió
i ó n d e a ir ir e d e enor
en orme
me sosobr
bree mamaneneja
jarr, pa
para
rarr,
neumático se debe comprobar trab
tr abaj
ajo
o y cacara
ract
cter
erís
ísti
tica
cass de
y ajustado en neumático fríos
(que es, cuando la temperatura se
segu
guri
tener rida
dad
en dcuenta
de sulasve
vehí
hícu
culo
lo,, de
debe
precauciones be
de lo
loss neneumumát átic
icos
os ig
igua
uala
la la siguientes.
temperatur
tempe raturaa de ambiambiente).
ente). ¡NUNCA TENGA
TENGA SOBREPE
SOBREPESO SO
Se debe ajustar la presión de
l
l
EN EL VE VEHÍC
HÍCULO
ULO““ Operaci
Operaciónón
aire de neumático de acuerdo de un ve vehí
hícu
culo
lo so
sobr
brep
epesesad
ado
o
con la velocidad de montar y
con el peso total de la resulte
pé
pérd idaa endedaño
rdid cont
co de
ntro l,neumático,
rol, o he
heri
rida
da
m o t o c ic
i c l i s t a,
a , p a s a j er
er o , grave. Asegúrese que el peso
cargam
car gament ento o y acc acceso
esoriorioss totaldemotociclistaypasajero,
aproba
apr obado
do por est estee mo
model
delo.
o. cargam
car gamentento,o, y acc
accesoesorio
rioss no
e xc
x c ed
e d e e l c ar
a r go
g o m áxá x im
im o
especi
especific
ficado
ado par
paraa el veh
vehícu
ículo.
lo.
6-15

l No lle lleveve ar artí
tícu
culo
loss vavagagamement
ntee Se de debe
be co comp
mproroba
barr loloss ne
neum
umát áticos Información de neumático
icos
empa
em paququetetad
ado,
o, ququee pu
pued
edaa mo move
ver
r
durante montar
montar.. antes de cada paseo. Si la profundidad 1 2 3
l Empaque
Empa quete te seg
segur ur amen
a mente te los de paso del centro acerca un límite
artícu
art ículoslos más pes pesado
adoss cer
cercaca del e sp
s p ec
ec ifif ic
i c ad
ad o,
o, t ie
i e ne
ne u n c la la vo
vo o
centro del vehículo y distribuya el fragmento de vidrio en esto, o si las
peso
pes o igu
igualm
almententee en amb
ambosos lad
lados.
os. paredes est están f\ rajadas, lla llame un
l A j u s t e la p r e s i ó n d e a i r e d e comerciante de YAMAHA para cambiar
neumático por tener en cuenta del los neumát
neumáticos icos inmed
inmediatame
iatamente
nte
cargo.
l C om
o m pr p r ue
u e be
b e l a c ono n di
d i ci
c i ón
ón d e Profundidad mínimo de paso de
neumático y presión de aire antes neumático de frente/de atrás:
de cada paseo. 0.8 mm
Inspección de neumático 1. V
Váálvula…de…aire…de…neumático
2. Vá
Válvula… central…
de… aire… de…neumático
ADVERTENCIA 3. Ta
Tappón… de…válvula…de… aire…de…neumático…
con…
sello.
 Ll
Llame a un comerciante de Esta Esta mo
moto
toci
cicl
clet
etaa es
está
tá eq
equi
uipa
pado
do
YAM
YA M A H A p a r a r e e m p l a z a r
neumáticos
neumá ticos excesi
excesivamen
vamente te con ruedas de hierro fundido con .
desg
de sgas
astetes.
s. Ad
Adememás
ás de se ser
r ADVERTENCIA
ille
illega
gal,
l, op
oper
erar
ar el ve
vehí
hícu
culo
lo co
con n
neum
ne umát
átic
icos
os dedesg
sgas
aste
tess ba
baje
je la l El ne
neuumátic
áticoo de frfren
ente
te y de
estabilidad de montar y pueda atrás debe ser mismo hecho y
seguirapérdidadecontrol. diseño, si no el manejo de

El
lasreemplazo de partes
ruedas y frenos, de todas
incluyendo cara
caract
cter
erís
ísti
tica
cass de la momoto
toci
ci--
cletanopuedeser
los neumáticos, debe ser dejado
al comerciante de YAMAHA,
YAMAHA, que
1.Pared…del…
lado…de…neumático tienen el conocimiento profesi-
2.Profundidad…de…paso…
de…neumático onall nec
ona necesa
esario
rio y exp
experi
erienc
encia.
ia.
6-16

l Desp
De spué
uéss de la lass ex
exam
amin
inas
as Ruedas fundidas
extensivas, sol ame nt e los ADVERTENCIA
neumáticos listados abajo han Es pepeliligr
gros
oso o mo
mont
ntar
ar cocon
n un Para maximizar el trabajo, duradero,
s id
i d o a pr
p r ob
o b ad
a d os
o s p or
o r e st
st e
l
modelo por India Yamaha Motor neumático agotado. Cuando el y operación seguro de su vehículo,
paso de neumático empieza ha note
no te lo
loss pu
punt
ntosos sisigu
guie
ient
ntes
es co conn
l Pvt
Pvt.
Siem
Si empr
. Ltd
Ltd.
pree. as
aseg
egúr
úres
esee qu
quee el ta
tapó
pónn mostrar líneas cruzadas, llame respet
res peto
o a las rue
ruedas
das esp
especi
ecific
ficada
adass
de la válvula está seguramente un cocomemercrcia
iant
ntee de YAM AMAHAHA A l La llanta de la rueda debe ser
instalado para evitar pérdida de para reemplazar el neumático comprobada
compro bada para griet
grietas,
as, curves
presió
pre siónn de air
aire.
e. inmediatamente. o warpage antes de cada paseo.
l Use solamente las válvulas de l El rereeemplplaz
azoo de la lass pa
parrte
tess Si se en
encu
cuen
entrtra
a al
algú
gúnn da
dañoño,, llllam
amee
neumático
neum ático y válvu
válvulas
las centr
centrales
ales rela
re laci
cion
onadadas
as a la ru rued
edaa o el el comerciante de YAMAHA para
list
listad
adosos
neumático
neum ático bajo
bajo evit
ev itar
durante
duran ar mont
te defl
deflac
ació
montar ión
ar.. n de fren
freno,
o, inincl
cluy
uyen
endo
do loloss ne
neum
um-- reemplazar la rueda. No intente
áti
tico
cos,
s, deb ebee ser de dejjad
ado
o al un pepequ
queñ
eñitito
o de re repa
paroro de la
comerciante de YAMAHA, que
Neumático de frente: tieneelconocimiento profes- rued
rueda.
a. Un
Unaa rurued
edaa de
defo
form
rmad
ado o y
Tamaño: ionall y exper
iona experienci
ienciaa neces
necesaria.
aria. con grietas debe ser reemplaz-
80/90-17 M/C 44P ada.
Fabricante/modelo:
l
MRF/NYLOGRIP ZAPPER La
cadarurued
eda
vez a que
debe
de be serr eq
se equi
el neumáticouililibr
brad
oado
lao
Válvula de aire de neumático:
TR412 rueda han sido cambiados o
Válvula r ee
e e mp
m p la
l a za
z a do
d o s . U nan a r ue u e da
da
central: desequ
des equililibr
ibrad
adaa puepuedada caucausar
sar
V3002 (original)
Neumático de atrás: trabaj
tra bajoo peo
peorr, car
caract
acterí
erísti
sticas
cas de
Tamaño:
100/80-17 M/C 52P manejo
manej o advers
adverso, o, y una vida corta
de neumá
neumático.tico.
Fabricante/modelo: l Monte a una velocidad moderada
MRF/NYLOGRIP ZAPPER
Válvula de aire de neumático: antes de cambiar un neumático
TR412 porque el se debe 'interrumpir' el
Válvula superf
sup erfici
iciee par
para
a que des
desarr
arroll
ollaa sus
central:
V3002 (original) característi
caract erísticas
cas optim
optimas.
as.
6-17
Ajustar la palanca de NOTA: 5. Para aumentar la palanca de

embrague free play Si la palanc
palanca a de embra
embrague gue free play embrag
embr ague
ue frfree
ee pl play
ay,, tútúrn
rnes
esee la
espec
esp ecifific
icad
adoo po podrdría
ía se serr obobte
teni
nido
do tuerca de ajustar en dirección (a).
como
co mo de descr
scritito
o ar
arri
riba
ba,, enendudure
recece la P a r a b aj
a j ar
a r l a p al a l a n ca
ca d e
tuer
tuerca
ca de ce cerrrrad
adururaa y br brin
inca
ca los embr
em
tuer
tu brag
caague
erca ueaj
de free
fr
ajus ee
usta play
pl
tarr enay,,recci
dire
di túrn
tú rnes
ese
cción
ón e ).la
(b).
(b
demá
de máss de pr proc
ocededimimie ient
nto,
o, si sino
no
proced
pro cede e com
como o sig
siguie
uiente
nte.. 6. Endur
Endurezca
ezca la tuerca
tuerca de cerradu
cerradurara
alapalancadeembragueyelcaja
3. T úr
ú r ne
n e s e c om o m pl
p l et
e t am
a m en
e n te
te e l de man
maniveivela.
la.
cerrojo de ajustar a la palanca de
embrague
embra gue en direc
dirección
ción (a) afloj
aflojar
ar
elcabledeembrague.
1.Tornil
1.Tornillo
lo de aju
ajusta
starr la pa
palan
lanca
ca de em
embra
brague
gue fre
free
e 4 AfAflo
loje
je la
la tuer
tuercaca dede cerra
cerradu dura
ra a la
la
play caja
caj a de man
manive ivela.
la.
2. La palanca de embrague
embrague free play
La pa
pala
lanc
nca a de emembrbrag
agueue fr
free
ee plplay
ay
debe
de be me
como medi dirr 10
mostrado. 10..Periódicamente
0–15
0– 15..0 mm
compruebe la palanca de embrague
free play y, si es necesario, ajústelo
como lo siguiente.
1. Afl
Afloje
oje la tuerc
tuerca a de cerradur
cerradura a a la
palanc
pal anca a de emb
embragrague.
ue.
2. Para aumentar la palanca de
embrague play, túrnese el cerrojo
de ajustar en dirección (a). Para
baja
ba jarr la pa
pala
lanc
ncaa de emembrbrag
ague
ue fr
free
ee
1. Tuer
uerca
ca de cer
cerrar
rar
play, túrnese el cerrojo de ajustar 2.Tuerca
2.Tuer ca de ajustar de embrague
embrague de palanca
en dir
direcci
ecciónón (b)
(b).. de free play
6-18

Comprobar la almohadilla menos que 0.8 mm llame un Almohadilla de freno de atrás
de freno de frente y de atrás come
comerc
rcia
iant
nte
e de YAMYAMAH
AHA A par
para
a
La almohadilla de freno de frente y de reemplazar
reemplazar las almoh
almohadill
adillas
as
atrá
at ráss se de
debe
be co
comp
mproroba
barr el ag
agot
otad
ado
oa como
como una col
colecci
ección
ón
loss in
lo intter
erva
valo
loss es
espe
pecí
cífi
fico
coss en el
mantenimiento periódico y gráfico de 3. In Inst
stal
ale
e el ca
calilibr
bro
o de fre
reno
no de fre
rent
nte
e
lubricación. por instalar los cerrojos, entonces
endure
end urecer
cerles
les al tor
torque
que esp
especí
ecífic
fico.
o.
Almohadilla de freno de frente
1. Remue
Remueve ve el calibr
calibro
o de freno
freno de Endurecer torque:
frente por remover los cerrojos.
Cerrojo de calibro de freno:
1 30 Nm
1Grueso de revestimiento
Compru
Comp rueb
ebee ca
cada
da al
almo
moha
hadi
dilllla
a de
freno de frente para daño y medida
de grueso de revestimiento. Si una
al
alm
m
grue
gr ohad
oh
soadil
ueso illa
de lare está
es
reve táimie
vest
stim daña
da ñada
iento da
nto táome
está
es sinos
meno els
que1.5mmllameuncomerciantede
YAMAHA pa para
ra rereem
emplplaz
azarar la
lass
2 almoha
alm ohadil
dillas
las com
como o una col
colecc
ección
ión
1. Cerrojo
2. Calibro de
3. Grueso de freno
revestimiento
2. Compru
Compruebe
ebe cada almoha
almohadil
dilla
la de
freno de frente para daño y
med
me did
ida
a de gr grue
ueso
so de re
revevest
st--
imiento. Si una almohadilla está
dañada o si el grueso de
revestimien
revestimiento
to está
6-19
Comprobar el nivel de Antes de montar

montar,, compruebe que el l Ten
enga
ga cucuid
idad
ado o qu
que e el ag
agua
ua no
fluido de freno está arriba de marco entre en el pantano de fluido de
fluido de freno de nivel mínimo y rellene si es fren
frenoo al re rellllen
enar
ar.. Ag
Agua
ua babaja
jará
rá
necesario. Un nivel bajo de fluido de consid
con sidera
erabl
blem
ement ente e pu
punto
nto de
Frenodefrente freno indica las almohadillas de freno ebullición del fluido y resulte en
agotadas
freno. Si el y/onivel
pérdida de sistema
de fluido de frenode cerrarelvapor
está bajo, asegúrese comprobar las l El fluido de freno pueda deterior-
almo
almoha
hadi
dillllas
as de fr
fren
eno
o pa
para
ra ag
agot
otar
ar y el ars
rse
e el su supe
perf rfiici
cie
es o par artt es
sist
sistem
ema a de fre reno
no pa
parara pé
pérdrdid
ida.
a. plásticos.
plást icos. Siempre limpie el fluid fluidoo
Observa
Observ a estas precau
precaucione
ciones:
s: derramado
derram ado inmed
inmediatam iatamente
ente
l
l
Al
a secomprobar
segg ú r e s e q uele nivel
l a cde
a p afluido,
del Como
Co
agota,mo es la normal
alm
almoh
ohad
adil
para
illa
la eldenivel
fren
freno
deo
pantano de fluido de freno está flflui
uido
do de fr fren
eno
o a ba
bajajarr gr
grad
adua
ua--
llano. l m en
entt e . S i n em
emba
bargrgo o , si el
1.Marcodenivelmínimo l Use solamente el fluido de freno nivel de fluido de freno se bajaría
de ca
calilida
dadd re
reco
come
mendndadado,
o, si no lo
loss de repente, llame un comerciante
Freno de atrás
sellllos
se
causando
os depérdida
goma
go ma y em
empe
peor
peor
trabajo
orar
ará,
á, de YAM
AMAHA
causa. AHA para com
compro
probar
bar la
de fre
frenar
nar
Fluido de freno recomendado: Camb
Cambia
iarr el fl
flui
uido
do de fr
fren
eno
o
DOT 3 o DOT 4
Llame un comerciante de YAMAHA
l
fr
Rellene
fren
eno. el mismo
o. Me
Mezczcla tipo
tipo
larr re
resu de
e fluido
sultlte en un de
una para cambiar
a intervalos el fluido deenfreno
especificados a los
el gráfico
reacción química dañosa y sigue de ma mantnten
enim
imie
ient
nto
o pe
peririód
ódic
icoo y
atrabajopeordeparar. lubr
lu bric
icac
ació
ión.
n. Ad
Adememásás,, te
teng
nga a la
1Marcodenivelmínimo. mang
ma ngue
uera
ra de fr fren
enoo re
reem
emplplaz
azad
adoo
cad
ca da cu
cuat
atro
ro añ
años
os o ca
cada
da ve
vezz qu
quee es
está
tá
Flui
Fl uido
dejardoentrar
insu
insufifici
cien
elente
te en
aire de elfr
fren
eno o pu
pued
sistemaeda
dea daña
dañado
do o es
está
tá pe
perd
rdie
iend
ndo.
o.
fren
freno,
o, po
posi
sibl
blememenente
te lo ca caus
usan
ando
do
freno,
freno, po
posi
sibl
blem
emen
entete lo ca
caus
usan
ando
do
hacerse
hacerse inefe
inefectivo
ctivo.. 6-20

Flojo cadena de conducir 5. Si el flojo de la cadena de NOTA:
conducir está incorrecta, ajústelo Asegúrese que ambos platos de
como
com o lo sig
siguie
uiente
nte.. ajuste están en la misma posición
para aline
alineamien
amiento
to correc
correcta.
ta.
PRECAUCIÓN:
Floj
Flojo o de ca caddenenaa de co con ndu
duci
cir
r
incorr
inc orrect
ectoo sob
sobreprepesa
esará
rá el motmotor
or
también otras partes vitales de la
motocicleta y seguirá a resbalo o
1. Flojo de cadena de conducir rotu
ro tura
ra de la la caden
cadena. a. Pa
Para ra evit
evitar
ar
Se de
debe
be co
comp
mpro
roba
barr la flfloj
oja
a de ca
cade
dena
na esto
es to de ocu curr
rriir, pon
onga
ga el fl
flo
ojo de de
de conducir antes de cada paseo y la cadena de conducir dentro del
ajusta
ajustado
do si es nec
necesa
esario
rio.. límite
lími te especi
especificad
ficado.o.
Comprobar la flojo de cadena de 1. Tuerca de eje
2. Tirador de cadena 3. E ndn d u re
re zc
zc a l a t u er
er ca
ca d e l a
conducir
1. Ponga la motoci
motocicleta
cleta en el
el soporte
soporte 3. Alineamiento de parador manivela deques
eje de los tor atrás
torque y ecific
s esp la tuerca
especi adossde
ficado
central Ajustar el flojo de la cadena de
2. Cambi
Cambie e la trans
transmisión
misión en la posic
posición
ión conducir
neutral. Endurecer torques:
3. Gire la rueda
rueda de atrás much
muchasas veces 1. Afloj
Afloje
e la tuerc
tuerca
a de eje.
Tuerca de eje:
para situar la porción endurecida de 2. Para endurecer la cadena de 110 Nm
la cadena
4. Mida
Mid a el flo dede
flojo
jo dconducir.
e la cad
cadena
ena de cond
co nduc
ajusteucir
ajuste ir,, cada
en túrn
túrnes
esee del
lado el swinga
plat
pl ato
o rm
swingarm de
conducir como mostrado. en dirección (a), para aflojar la
Flojo de cadena de conducir: cade
ca dena
na de co cond
nduc
ucir
ir,, tú
túrn
rnes
esee el
20–40mm plat
plato
o de aj ajus
uste
te en ca
cada da la
lado
do dedell
swiing
sw ngar
arm
m en di dire
recc
ccióiónn (b(b)) y
en
ento
tonc
nces
es em
adelante. empu
puje
je la ru
rued
eda
a de at
atrá
ráss
6-21
Limpiar y lubricar la cadena PRECAUCIÓN:

No us
usee pe
petr
tról
óleo
eo de
dell mo
moto
torr o lu
lubr
bric
Com
Co
ican
mpr
prob
ante
te
obar
ar y lu
lubr
bric
icaar lo
loss
Se debe limpiar y lubrica carr a los para la cadena de conducir. Pueda cables
intervalos específicos en el gráfico de tener componentes que pueda dañar Se debe comprobar la operación de
mant
ma nten
enimimieient
ntoo pe peri
riód
ódic ico
o y de los círcul
círculos-O.
os-O. todos los cacabbles de control y la
l ub r ic a ci ó n, s i n o a g ot ar á condición de cables antes de cada
rápida
ráp idamen
mente, te, espespeci
ecialm
alment ente e al paseo, y se debe lubricar los cables y
cond
co ndu u ci
cirr en ár áreaeass popolv lvaz
azos os y términos
términos de cable si necesario. Si un
mojados. Haga revisión de la cadena cable está dañado o no mueve sin
de con
conduc
ducirir com
como o sig
siguie
uiente
nte.. incidentes, llame un comerciante de
YAMAHA o reemp
reemplázal
lázalo.
o.
PRECAUCIÓN:
S e d e b e l u b r i c a r l a c a d en a de Lubricante recomendado:
c on
on d uc
uc ir
ir d eses pu
pu ésés d e l av av arar l a Petróleo del motor
moto
mo toci
cicl
clet
etaa y mo
mont ntar
ar en la lllluv
uvia
ia..
1. Limpie
Limpie la cadena de conducir
conducir con ADVERTENCIA
spray
spr ay de limlimpia
piarr. Daño a la funda exterior interfiera
PRECAUCIÓN: en la operación correcta de cable y
Para evitar daño de círculo-O, no caus
ca usar
aráá óx
óxid
ido
o al cacabl
blee in
inte
teri
rior
or..
limpie la cadena de conducir con Reemplaza un cable dañoso para
los lim
limpia
piador
dores es de vap
vapor
or,, lav
lavado
adoresres tan
tan proron
nto co
com
mo posi sib
ble pararaa
d e p re
r e si
s i ón
ó n a lt
l t a o s ol o l ve
v e nt
nt e evitarcondi
evitar condicione
cioness inse
inseguras
guras..
inapropiado.
2. Li
Lim
mpi
pie
e la ca cade
denana de co con ndu
duci
cir
r
séquelo.
3. Lubr
Lubriq
ique
ue la cade
cadena
completamente na un
con delubricante
conduc
cond ucir
ir
especi
especial
al de cír
círcul
culo
o O.
O.
6-22

Comprobar y lubricar la Comprobar y lubricar el freno Lubricante recomendado
cuerd -a de acelerador y y pedal de movimiento Grasa de base de jabón de lithium
cable La operación del freno y pedal de

La op
oper
erac
ació
ión
n de cu
cuer
erda
da de ac
acel
eler
erador movi
ador movimi
mien
ento
to de
debe
be seserr com
compr
prob
obad
ado
o
se debeAdemás,
paseo. comprobar anteslubricar
se debe de cadael antes
p aldedcada
ed al
ed eb e paseo,
eb er lyu los
s er icpivotes
br ic
br os de
a d os
ad si
cable a los intervalos especificados necesario
en el grgráf
áfic
ico
o de mamant
nten
enim
imie
ient
nto
o
periódico.
6-23

Comprobar y lubricar freno y Palanca de embrague el Comprobar y lubricar el
palanca de embrague soporte al lado
Brake
Brake lev
lever
er
La operación del freno y las palancas

de embrague debe ser comprobados Se debe comprobar la operación del
antes
antes de cad
cada
a pas
paseo,
eo, y los piv
pivote
otess pivotodelladoantesdecadapaseo,y
el pivo
votto del soporte del lado y
de pa
pala
lanc
nca
necesario a de
debe
be se
serr lu
lubr
bric
icad
ados
os si contacto de superficies de metal a
meta
me tall de
debe
be se
serr lu
lubr
bric
icad
ado
o si ne
nece
cesar
sario
io..
Lubricante recomendado:
Grasa de base de jabón de lithium
ADVERTENCIA
(grasa de todos tipos de uso) Si el soporte del lado no mueve
ar
arri
unriba
ba o ab
abaj
ajo
o si
comerciantesin
nde
inci
incide
dent
ntes
YAMAHAes,, ll
llam
amee
para
comprobar
comp robar o repar
repararlo.
arlo.
Lubricantes recomendados:
Grasa de base de jabón de lithium
6-24
L u b r i c ar l o s p iv
ivoo to
toss d e Comprobar la horca de
swingarm frente
Los pivotos de swingarm deben ser La condición y operación de la horca
l u b ri
r i c a do
d o s a l o s i nt n t er
e r v a lo
lo s de fr
fren
ente
te de
debe
be seserr co
comp
mproroba
bado
do co
como
mo
e sp
s p ec
e c if
i f ic
i c ad
a d os
o s e n e l g rá r á fi
f i co
co sigu
siguieient
nte
e a lo loss in
inte
terv
rval
alos
os es
espe
peci
cif-
f-
mant
ma ntenenim imie ient
ntoo pe
peri
riód
ódic
ico o y de icad
icadosos en el gr
gráf
áfic
ico
o de ma
mantnten
enim
imie
ient
nto
o
lubricación. o lubri
lubricación
cación..
Comprobar la condición
Lubricante recomendado:
Grasa basado en jabón de lithium
ADVERTENCIA
Soporte el vehículo seguramente
paraquenohaypeligrodecaerse. PRECAUCION:
Compruebe los tubos internos, para Si se encuentra algún daño o la
marc
marcas
as de da
daño
ño y pé
pérd
rdid
ida
a de pe
petr
tróleo horca de frente no funciona, sin
óleo
Comprobarr la oper
Comproba operación
ación inci
in
decide
Ydent
nte,
e, ll
llam
ameerepar
AMAHApara
AMAHA para el co
come
merc
repararlo.
arlo. rcia
iant
ntee
1. Po
Pong nga
a el veh
vehíc
ícul
ulo
o en su
supe
perf
rfic
icie
ie
llllan
anoy
oy llllév
éval
alo
o en una pos
posic
ició
iónn
vertical.
2. Al aplicar el freno de frente,
em
empu
puje
je veces
muchas abaj
ab ajo
o para
en lo
los
s ma
mani
nillllar
comprobar ares
es
si
la ho
horc
rcaa de frfren
ente
te cocomp
mpri
rime
me y
rebote
rebote sin inc
incide
idente
ntes.
s.
6-25
Comprobar la dirección Comprobar los rodamientos

R od
o d am
a m ie
i e nt
n t os
o s d e l a d ir
i r ec
e c ci
c i ón
ón de rueda
desg
de sgas
asta
tadodoss o ho holg
lgad
ados
os pu puededa a Los ro
Los roda
dami
mien
ento
toss de la ru
rued
eda
a de fr
fren
ente
te
causar peligro. Por eso, la operación y de atrás se deben comprobar a los
demlaodirección
com
co sigu
siguieientdebe
e a ser
nte losscomprobada
lo inte
in terv
rval
alos
os in
inte
terv
rval
alos
os es
mantenimiento espepeci
cifi
fica
periódicocado
doss en de
y gráfico el
especi
esp ecific
ficado
adoss en el man manten
tenimi
imient
entoo lubricación.Sihayunjuegoenelcubo
peri
periód
ódic
ico
o y gr
gráf
áfic
ico
o de lu
lubr
bric
icac
ació
iónn. de la rueda o si la rueda no turne sin
1. Po
Pong
ngaa un sopor
soporte
te bajo
bajo el motor
motor incidentes, llame un comerciante de
para levantar la rueda de frente YA MA
MA HA
H A p ar
a r a c om
o m pr
pr ob
o b ar
a r l os
os
de la tierr
tierra.
a. rodami
rod amient
entos
os de la rue
rueda.
da.
ADVERTENCIA
Soporte el vehíc
Soporte vehículo
ulo segur
seguramen
amente
te
paraquenohaypeligrodecaerse.
2. Lleve
Lleve de
horca losfrente
término
térm inos s de losmoverles
y intente pies de
pies de
adelante
adela nte y atrás
atrás.. Si se siente free
play
play,, llllam
amee un co come
mercrcia
iant
nte
e de
YAM
AMAHAHA A papara
ra cocomp
mproroba
barr o
repara
rep ararr la dir
direcci
ección.
ón.
6-26
Batería ADVERTENCIA l GUARDE

GUARDE ESTO
ESTO Y TO
TODAS
DAS LAS
Este modelo está equipado con un B AT E R Í A S F U E R A D E
l Elec
Electrtrol
olit
itoo es ve vene
neno
noso so y ALCANCEDENIÑOS
titipo
po de babatter
ería
ía se
sellllad
adaa (M
(MF F) ququee dañoso porque contiene ácido
nece
ne cesi
sita
ta ma
mant
nten
enim
imie
ient
nto o mu
muyy ba
bajo
jo.. No sulf
su lfúr
úric
ico
o , qu quee cacaus
usaa qu
quem em-- Llame un comerciante de
ha
hay
y ane
agua
agu nece
cesi
sito
destil
des to
tilado
adodeaña
mant
ma nten
añadidener
o.er el
dido. elec
ectr
trol
olitito
oo adurass grave
adura graves.Evs.Evite
ite conta
contacto
cto YAM
AMA AHA pa para ra ca
carg
rgar
ar la ba bate
terí
ría
a
con
co n el pie iell, ojo
jos.
s. ve
vest
stiido y tan pronto como posible si parece ser
siem
si emprpree guguar arde
de sususs oj
ojos
os al descargado. Tenga en cuenta que la
PRECAUCION: trab
tr abaj
ajaar cecerrca de la bat ater
ería
ía bate
ba teríría
a titien
endede hahaci
cia
a de desc scar
arga
gar
r
Nunc
Nuncaa in
inte
tent
ntee re
remo
move
verr el se
sell
llo
o de la com
co mpl
pletetam
amen entete En ca caso
so de r áp
á p id
i d am
a m en
e n te
t e s i v eh
e h íc
í c ul
u l o e st
st á
cont
co ntac
acto
to,, Ca
Carrgagarr la bat ater
ería
ía equipa
equ ipado do con acc acceso
esorio
rioss elé
eléctr
ctrico
icoss
bate
baterí
ría,
bateríaa,perm
batería porq
po rque
ue es
permanent esto
to da
anentementdaña
e ñarí
emente ríaa la hagaa lo sig
hag siguie
uiente
nte PRI
PRIMER
MEROS OS opcionales
AUXILIOS.
l EXTERNAL: Limpie con mucha
agua.
l I NT
N T ER
E R NA
N A L : B eb e b a m uc uc h a
cantidad de agua o leche y
llam
llamee a un me medi
dico
co ininme
medi diat
at--
amente.
l OJOS: Limpie con agua para
15 minutos y busque atención
m é d i c a i n m e d ia i a t a m e ntnt e .
l Baterí
Bat eríasas pro
produjdujee gas hid
hidrógrógeno
eno
explosivo. Por eso, guarde las
chispa
chi spas, s, lla
llamas
mas,, cig
cigarr
arrill
illos
os etc
etc.,
.,
de la ba bate
terría y pr pro opoporcrcio
ione
ne
v e nt
n t i la
l a c ió
i ó n s u fi
f i c ie
i e n te
te a l
carg
ca rgar
arlo loen
en un es espa
paci cio o enence
cer r
rado
6-27

Almacenar la batería Reemplazar el fusible
PRECAUCION:
1. Si el vehíc
vehículo
ulo no
no está usad
usado
o para No use un fusible de tipo de alto
más que un mes, re rem
mueve la a mp
m p e ra
r a j e q u e l o q ue u e e st
st á
batería, cárguelo completamente, recomendado para evitar causa de
ycal
entonces
calma,
ma, sec a.póngalo en un lugar
seca. daño
dañ o ext
extens
ensivo
ivo al sis
yposiblementeunfuego. sistem
temaa elé
eléctr
ctrico
ico
2. Si la bat ater
eríía seserá
rá al alm macacen
enadado o
para más que dos meses, una vez
porr mes
po mes y cargucargue e la bate
baterí ría
a coco-- 3. Túrn
Túrnes
ese e la llllav
ave
e a “O
“ON”
N” y en
enci
cien
endada
mpleta
mpl etamenmente te cad
cada a vez necnecesaesario
rio.. loss ci
lo circ
rcui
uito
toss el eléc
éctr
tric
icos
os pa para
ra
3. Cargue la batería batería compl
completam etamente
ente c om
o m pr
pr ob
o b ar
a r s i l os o s a pap a ra
r a to
to s
4. ant antes
Desp
De esués
spué desins
instal
detalar
ar.
in . alar
inst
stal ar,, asaseg
egúrúres
ese e funciona.
4. Si el fusi sib ble fundndee i nm edi at -
que
qu e lo
loss plplo
omo
moss de la ba batterería
ía es
está
tán n 1. Fusible principal amen
am entt e ototra ra vevez,
z, llllam
ame e un
correctamente conectadas a los come
co merc
rcia
iant
nte
e de Yam amahaha a pa para
ra
polosdelabatería. El receptáculo del fusible está situado
bajo
baj o el asi
asient
ento.
o. compro
com probar
bar el sissistem
tema a elé
eléctr
ctrico
ico..
PRECAUCION:
Siempre mantenga la batería para 1. Túrnese
Túrne
os se
todos
tod losla
lcir
a llave
llave
circui
cuitos
tosa elé
“OFF”
“OFF”
eléctr y apague
ctricoap
s. ague
icos.
carg
ca rgar
ar.. AlAlma macen
cenar ar un unaa ba bateterí
ríaa
descargada pueda causar daño de 2. Re
Remmue
ueveve el fu fusi
sibl
ble
e fufund
ndid
ido,
o, y
la batería permanente. Para cargar entonces instale un fusible Nuevo
una batería de tipo sellado (MF), un de amperaje especi
especificad
ficado.o.
carg
ca rgad
adoror es espe
pecicial
al pa parara ca carg
rgar
ar
baterí
bat eríaa est
cargador está deá batería
necesi
nec esitad
tado. o. UsaUsarr un
convencional Fusible especificado:
dañará la batería. Si no tiene 20.0 A
acceso a un cargador de batería de
t ip
i p o-
o - se
s e ll
l l ad
a d o ( MF M F ),
) , l lal a me
me u n
come
co merc rcia
iantntee de YAM AMAH AHA A pa parara
cargar
cargar su bat
baterí
ería.
a.
6-28
Reemplazar
Reemplazar un bulb
bulbo
o de faro Reemplazar un bulbo de
Este modelo está equipado con faro tornar la luz de señal
de bulbo de cuarzo. Si un bulbo de 1. Remueve los lentes de se señ
ñal
faro se quema, llame un comerciante p ar
ara
a t ur
urna
narr p or re
rem
m ov
over
er e l
tornillo de abajo.
de YAM
nece
ne AMAH
cesa AHA
sario, A
rio, para
pa
ajus
aj ra la
uste
te reem
re empl
gaplaz
viga
vi azar
del
de larlo
lo
ro.y., si es
faro
fa
Reemplazar cola/bulbo de la
luzdefreno 1. Bulbo
1. Tornillo
3. Remu
Remuev eve e el bu
bulb
lboo de
defe
fect
ctuo
uoso
so
por empujarlo en, y turnarse en 2. Re Remu
emmuev
empu eve
puja eo elad
jarl
rlo bulb
bu
aden lbo
entr oo de
tro defe
y fect
ctuo
uoso
turn
turnarso
lo po
arlo por enr
sentido contrario al de las agujas sentido contrario al de las agujas del
del rel
reloj.
oj. reloj.
1.Casqui
1.Casquillo
llo de bulb
bulbo
o 4. Inserte un bulbo nuevo en el
1 . Re m ue v e e l a s ie n to ( ve a casq
casqui
uillllo,
o, em
empú
púje
jelo
lo ad
aden
entr o, y 3. In
tro, Inse
sert
rte
e un bu
bulb
lbo
o nu
nuevevoo en el ca
casq
squi
uillllo,
o,
empújelo adentro, y entonces túrnelo
pá
pági
gina
asie
as na.3
ient .3-9
ntoo -9)o) pa
para
ra
proc
pr elim
el
ocedimin
edim inac
imie ació
ión
ient
ntoon de
de ento
en
co tonc
cont nces
ntra es
rario altú
rio túrn
rnes
de esel
selo
las
la o ujas
aguj
ag en sent
se
as de
dellntid
ido
lojoj
relo
re en se
sent
ntid
ido
o de la
lass ag
aguj
ujas
as de
dell re
relo
lojj ha
hast
sta
a
que par
pare.
e.
instalación. hastaquepare.
5. In
Inst
stal
ale
e el ca
casq
squi
uillllo
o (j(jun
unto
toss co
conn 4. Instale los le
len
ntes por instalar el
2. Rem
Remuevueve e el casquill
casquillo(j
o(junt
untos
os con bulbo) por turnárselo en sentido tornillo.
el bu
bulbo) por tu
turnárselo en en delasagujasdelreloj
sentido contrario al de las agujas PRECAUCION:
del rel
reloj
oj 6. In
Inst
stal
ale
e el as
asie
ient
nto.
o. No sobre endurez
endurezca
ca el tornillo
tornillo,, si
no los lentes puedan romper.
6-29
Reemplazar un bulbo de la Soportar la motocicleta Revisa

Revisarr la ru
rued
edaa de fr
fren
ente
te
Po
Porq
rque
ue este
este mode
mo delo
lo no está
es tá equi
equipa
pado
do 1. Estabi
Estabilic
licee la parte de atrás
atrás de la
luz aux
auxili
iliar
ar moto
mo toci
cicl
clet
etaa po
porr us
usar
ar un so
sopo
port
rte
e o,
Este modelo está equipado con dos con un so
sopo
port
rte
e ce
cent
ntra
ral,l, si
siga
ga es
esta
tass
si un soporte adicional no está
luces auxiliares. Si un bulbo de la luz precauciones al remover la rueda de
disp
dispon
onib
ible
le,, po
porr po
pone
nerr un ga
gato
to ba
bajo
jo
auxiliar
siguientese quema, reemplázalo como ma frente
mantnten yimie
enim de atrás
ient
ntos
os qu o eal re
que hacer
requ
quiereotros
iere un el cuadro en frente de la rueda de
soporte vertical. Compruebe que la atrás.
1. Remue
Remueve ve el
el casquill
casquillo
o (juntos
(juntos con 2. Leva
Le vant
nte
e la rurued
eda a de fr
fren
ente
te de la
el bulbo) por tirarlo fuera. moto
mo toci
cicl
clet
eta
a es
está
tá en un unaa po
posi
sici
ción
ón
esta
es tabl
blo
o y llllan
anoo an
ante
tess de empe
empezazar
r tierra por usar un soporte de la
algún mantenimiento. Una caja/sop- motocicleta.
or
orte
te
jofu
bajo
ba fuer
elerte
tetor
moto
mo de Made
Ma
r paradera
para raadir
añad
añ se
ir pu
pued
ede
esta
es elida
tabi pone
po
bili ner
d. r
dad.
1Bulb
1Bulbo
o de la luz
luzaux
auxili
iliar
ar
2 Remueve el bul bulbo def

defectuoso
por tirarlo fuera.
3. Inserte un bulbo Nuevo en el
casquillo.
4. Instal
Instale
eeell casq
casquil
uillo
lo (ju
(junto
ntoss con
con el
bulb
bu lbo)
o) po
porr em
empu
pujajarl
rlo
o adaden
entr
tro.
o.
6-30

Revisar la rueda de atrás Rueda de frente
Levante la rueda de atrás de la tierra Remover la rueda de frente
por usar un soporte de la motocicleta
motocicleta
o, si un soporte de la motocicleta no
está disponible, por poner un gato
bajo
ba jo am
ambo
boss la
lado
doss de
dell cu
cuad
adro
ro en fr
fren
ente
te ADVERTENCIA
de la rueda cada lado l Es aco
rueda de atrás o bajo cada acons nseeja
jab
ble a te tene
nerr una
del swinga
swingarm.
rm. rev is i ó n d e l a rue d a por el
comerciant
comer ciantee de YAMAHA
AMAHA..
l Soporta la motocicleta segur-
amente así que no hay peligro
de cae
caerserse..
1. Afloje el eje de la rueda y los 1
cerroj
cer rojos
os del cal
calibr
ibrado
adorr de fre
freno.
no.
1. Re
Rece
cept
ptác
ácul
ulo
o de
dell ca
cabl
ble
e de se
sens
nsor
or de la
velocidad.
4. Rem
Re mue
ueve
manguerave el
de re
rece
cept
ptác
freno ácul
ulo
por o de la
remover
el cer
cerroj
rojo.
o.
5. Remu
Remueveve
e el cacalilibr
brad
ador
or de freno
freno
por rem
remove
overr los cer
cerroj
rojos.
os.
1.Cerrojodeeje
2. Leva
Levantnte
e la rued
rueda
a de frente
frente de la
tierra.
3. Rem
Remueve el receptáculo de
plomo
por remde
removesensor
over de
r los cer
cerrojla
os.velocidad
rojos.
6-31

1 PRECAUCIÓN: NOTA:
2 No apapli
liqu
quee el fr
fren
enoo de
desp
spué
uéss de Asegúrese que no haya bastante
cali
calibr
brad
adorores
es de frfren
eno
o ha
hann si
sido
do espacio entre la almohadilla de freno
removidos, si no las almohadillas antes de instalar el calibrador en el
defrenoseráforzadoacerrar. discodefreno.
7. Insta
Instale
le el
el receptác
receptáculo
ulo de la
la
3 4 Instalarlaruedadefrente4 manguera de freno por instalar el
1. Levant
Levante e la rueda
rueda arriba
arriba entre los cerrojo.
pies de horca. 8. Insta
Instale
le el
el receptác
receptáculo
ulo de plomo
plomo
2. Ins
Instal
tale
e el sens
sensor or al
al de vel
veloci
ocidad
dad de velocidad por instalar el
1. Receptáculo
Receptáculo de manguera de
2. Cerrojo de calibro de freno
de freno al cubo
cubo de rue rueda.
da. cerrojo.
NOTA: 9. Ajust
Ajuste e el eje de la rueda y
3. Cali
Calibro
bro de fren
freno
o
4. Ce
Cerr
rroj
ojo
o de ej
eje
e Asegúrese que las previsiones en el cerrojos de calibrador de freno a
rotor de sensor de la velocidad están torque específicos.
6. Empuje el eje de la rueda, al alin
inea
eada
dass co
con n la
lass mu
mues
escacass en el cu
cubo
bo
rve
em
em
velo u ev
lociedad
cidav da po
e l r sem
por e n puja
en
empu so r r d ey de
s o jar laorrueda
sens
sensor y loci
de ve
veloque
cidala
d ranura
dad ajus
ajuste en el
te en el Ajustar torques:
El eje de la rueda: 60 Nm
entonc
ent onces
es rem
remue
uevava la rue
rueda.
da. anticipoenelpiedehorca
3. Inse
Insert
rte
e el ej
eje
e de la ru
rued
eda.
a.
4. Bájese la rueda en frente así
queestásobrelatierra
5. E m p uj
u j e a b aja j o f ue
u e r te
t e me
m e n te
te
elma
elmaninillllar
ar mu
muchchasas vevece
cess paparara
comp
co mproroba barr pa
para
ra opoper
erac
acióión
n de
1 horca correct
correctament
amente. e.
6. Ins
Instal
tale
e el calibrad
calibradoror de freno por por
instal
instalar
ar el cer
cerroj
rojo.
o.
1. Unid
Unidad
ad de engr
engranaj
anaje
e de velo
velocímet
címetro
ro
6-32
Rueda de atrás 3. Remueve la tuerca de eje y 6. A l s op o p or

o r ta
t a r e l s op
o p or
o r te
te d e
arrast
arrastra
ra el eje
eje de la rued
ruedaa fuera.
fuera. calibr
calibrad
adoror de fren freno,
o, arra
arraststra
ra el
Remover la rueda de atrás eje de la rueda fuera, y entonces
4. Emp
mpu uje la ru
rued
edaa un po
poco
co de
dellan
ante
te y
entonces remueve la cadena de remueve la rueda.
ADVERTENCIA conducir de diente de engranaje. PRECAUCIÓN:

l E s a coc o ns
n s ej
e j ab
a b le
l e t en
e n er
er u n No aplique el freno después de que
5. Rem
Remuev
ueve
e la cadena
cadena de condu
conducir
cir
come
comercrcia
iant
nte
e de YAM AMAH
AHA A papara
ra de la didien
ente
te de
de eng
engra
rana
naje
je de
de laruedaasidoremovidojuntoscon
revisa
revisarr la rue
rueda.
da. atrás. el disco de freno, sino la
l Soporte la motocicleta seguram- almohadilla de freno será forzado a
ente
en te as
asíí que
caerse. que no ha
hayy pe
peliligr
gro
o de
de cerrar.
1. Af
Aflo
loje
je la tu
tuer
erca
ca de ej
eje.
e. Parainstalarlaruedadeatrás
1. In
Inst
stalale
e la rueda
rueda y el sopor
soporte
te de
calilibr
ca brad
ador
or de fren
freno
o por inser
inserta
tar
r
2 el eje de la rueda del lado de la
izquierda
NOTA:
l Asegúrese que haya bastante
1 espacio entre los almohadillas de
NOTE:
Si es di difífíci
cill re
remo
move
verr la ca
cade
dena
na de fren
freno
o ante
antes
s de inst
instal
alar
ar la ru
rued
eda.
a.
co n d u ci r e n to n ce s re mu e ve el
eje de la rueda primero, y entonces
1. Tuerca de eje
2. Calibrador de freno levante
levant e la rueda
rueda arriba bastan
bastante
te para
para
remo
remove verr la ca cade
dena
na de co cond
nduc
ucir
ir
2. Le
Levavant
nte
e la rue
rueda atráss de la del die
da de atrá diente
nte de eng engran
ranaje
aje..
tierra.
6-33

Especializar en diagnóstico de
2. Instal
Instale e la cad
cadena
ena de conduci
conducirr en
el dient
diente e de engra
engranaj naje atrás.. averías
e de atrás
3. In
I n s t a l e l a t u e r c a d e e j e , y Aunque las motocicletas de YAMAHA
entonces baje la rueda de atrás rec recibe ibe una inspec
inspecció ción n com
complepletata ant
antes es
4. a suste
Ajus
Aj í te queel flfloj
eojo
stoá de soblare ca
ladena
cade tierrde
na a. de en
puedan
pue
envívío
dan ocu
o de la fá
ocurri rrirr dur
fábr
bric
durant
ica,
ante
a, pr
prob
e ope
oble
operac
lema
mass
ración
ión..
conduc
con ducir ir.(V
.(Veaea pág páginaina 6-2
6-22.)
2.) Cu
Cual alqu
quieierr prproboblelemama en el co combmbu- u-
5. Endurezca… la…tuerca… de…eje…al stib
st ible
le,, cocomp mpre resisión
ón,, o si sist
stem
ema a de
torq
to rqueue… …espe
es pecicififica
cado
do.. ignición, por ejemplo, pueda causar
comi
co mienenzozo popobr bree y peperdrdid
ido
o de enenerergí
gía.a.
Endurecer
Endu recer el torqutorque: e: Los gráficos siguientes de especia-
Tuerca… de… eje: liliza
zarr en di diagagnó nóststic
icoo de av avereríaíass
110… Nm representa procedimientos rápidos y
f áci
á cile
less pa para ra co comp mpro roba
barr es estt asas
sist
si stem
emas as vi vittal
ales
es a si mi mismsmo. o. Sin
emba
em barg rgo,
o, si de debe be ne nece
cesi
sita
tarr alalgú
gún n
repa
re paro ro,, llllév
éveleloo a un co come
merc rcia
iant
ntee
YAMAHA, cu cuyoyoss téc écn nic
icos
os há háb bililes
es
tienen las herramientas necesarias,
experi
exp erienc
encia,ia, y con
conoci ocimie
mientonto prá
prácti
cticos
cos
de re revivisa
sarr la mo moto toci
cicl
clet
eta
a co corrrrec
ect- t-
amente.
Use solamente partes de recambio
genu
ge nuiino de YAMA MAHA HA.. Par artetess de
imitación pueda parecer como partes
de YAM AMAH AHA, A, pe pero ro mumuchchasas ve vececess
está
es tánn in
infe
feri
rior
oreses,, titien
enen
en ununaa vi
vida
da co
cort rta
a
yseguiráafacturascarasdereparo.
6-34

Gráfico conciliador
Problemas de comienzo o trabajo peor del motor
ADVERTENCIA
Evite llamas abiertas y no fume al examinar o trabajar en el sistema de combustible.
1. Combustible Ha y…
Hay…bast
ba stan
ante
te
combustible Exam
Ex amin
ine…
e…
la…
la …
comp
co mpre
resi
sión
ón
Examine… el… nivel… de
combustible… en… el…
tanque
de…
de …
comb
co mbus
ustitibl
ble.
e. Llene…
el No… empieza… el…motor.
No…
No …
hay…
combustible. combustible. Exam
Ex amin
ine…
e…
la…
la …
comp
co mpre
resi
sión
ón
2. Compresión
Hay…
Ha y…
comp
co mpre
resi
sión
ón.. Exami
minne…
la…
ignición
Opere…el…
motor…
de
arranque. Tenga
Ten ga…
…
una…
un a…
exam
ex amin
inac
ació
iónn
No…
No …
hay…
compr
preesión. por…
el…
comerciante…
YAMAHA de
3. Ignición Limpia…
con…una…ropa…seca… y…
corrija
Mojado Opere…
el…
motor…
de…
arranque…
eléctrico
el…
espacio…
entre…las…
bujías.
Remueve… la…
bujía… y
exam
ex amin
ine…
e…
los…
lo s…
elec
el ectrtrod
odos
os..
Seco Te
Ten
denYAMAHA.
ga…
una…
examinación…
por…
el…
comerciante Noami
…
eminpeie…
Exam
Ex lzaa…
b…
ealt…
emro
íator.
4. Batería Ell…
E motor…
vuelca La…
batería…
está…
bien”
rápidamente
No…empieza… el…
motor.
Opere… el…
motor…
de…
arranque Tenga
Ten ga…
…
una…
un a…
exam
ex amin
inac
ació
ión
n
eléctrico
El…
motor…
vuelca cEoxnaemcitnoere…
lsa…
…
yb…
actaerrgíaa…
yla…
… s…
buastería por…
el…
comerciante…
YAMAHA de
lentamente si…
es…
necesario.
6-35

El motor sobrecaliente
ADVERTENCIA
l No re
remu
muev
evee el ta
tapó
pón
n de ra
radi
diad
ador
or cu
cuan
ando
do el mo
moto
torr y el ra
radi
diad
ador
or ti
tien
enen
en ca
calo
lorr. Fl
Flui
uido
do ca
cali
lien
ente
te es
esca
cala
lado
do y va
vapo
por
r
se puede apagar bajo presión, que pueda causar daño grave. Asegúrese esperar hasta que el motor ha
calmado.
l Desp
De spué
uéss de re
remo
moveverr el ta
tapó
pón n de ra
radi
diad
ador
or qu
quee re
rete
tengngaa ce
cerr
rroj
ojo,
o, po
pone
ne un tr
trap
apo o gr
grue
ueso
so,, co
como
mo un to
toal
alla
la,, so
sobr
bree
el tapón de radiador, y entonces mueva el tapón en sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el
dete
de tent
nto
o pa
para
ra de
deja
jarr es
esca
capaparr al
algú
gún
n pr
pres
esió
ión
n re
resi
sidu
dual
al.. Cu
Cuan
ando
do ha pa
para
rado
do si
silb
lbar
ar,, pr
pres
esio
ione
ne en el ta
tapó
pónn al tu
turn
rnar
arlo
lo
ensentidocontrarioaldelasagujasdelreloj,yentoncesremueveeltapón.
Ten ga…
Teng una
na……
com
co mpr
pro
obac
aciión
Hay por…el…
comerciante… de YAMAHA
El…
nivel…
de…refrigerante pérdida. y…
repare… el…
sistema… de… calmar
está…
bajo.…
Compruebe… el
Examine… el…
nivel…
de sis
isttema
ma……
par
araa…
pérrdi
pé dida
da.. No…hay Añada…
(Ve
Veaa…
NOrefrigerante.
refrigerante
TA..)
TA .
Espere…
hasta…
que
refrigerante…en…
el…embalse pérdida.
el…
motor…
ha…
calmado. y…el…radiador.
El …
El…nivel…
de…
de …
refrige
gerran
antte Empieza
Empiez a el mot
motoror .Si el mot
motor
or tien
tienee muc
mucho
ho cal
calor
or otra vez, Tenga
Tenga
está…OK. una…
un a…comp
co mproroba
baci
ción
ón……
por…
po r…
el…
el …
come
co merc
rcia
iant
nte…
e…de YAMAHA y… repa
re pare
re……
el…
el …
sist
si stem
emaa
de… calma
ma..
NOTA:
cSai…
elb…
m rieafdriog…
earl…
arnetferi…
gneor…
aenstteá…
rdeicso
pm
oneibnldea,…
daog…
utaan…
d…
perlo…
gnrtiop…
oc…
osm
e…
op…
upeodsaib…
ules.ar…
temporalmente,…
con…
la…
condición…
de…
que…
está
6-36
CUIDADO Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA

Precaución de color mate Cuidado productos sobre asientos, juntas,
Mientras que el diseño abierto revela dien
di entete de en engrgrananajaje,
e, ca
cade denana de
PRECAUCIÓN: el atractivo de la tecnología,
tecnología, tamb también ién cond
co nducucir
ir y ejejes
es de las ru rued
edasas..
Algunos modelos están equipados lo hahacece más vu vulnlner
erab
able
le.. Óx
Óxid ido
o y S i em
em prpr e a c la l a ra
r a l a g ra ra s a y
por las partes acabadas con color corr
co rrososió
iónn pu
pued
edee dedesa
sarr
rrol
olla
larr au
aun n si desgrá
des grásel
seloo con aguagua. a.
mate
ma te.. As
Aseg
egúr
úres
esee cocons
nsul
ulta
tarr el componentes de alta calidad están Limpiar
comerciante de Y YAMA
AMAHA
HA para usad
us ados os.. Un
Unaa pi
pipa
pa de esesca
cape
pe oxoxididad
ada,
a,
consejos sobre los productos que puede ser no notada, sin embargo PRECAUCIÓN:
pued
pu edaa usa
sarr an
ante
tess de li
lim
mpi
piar
ar el quita mérito de toda la apariencia de l Evite usar el limpiador de acido
vehí
ve hícu
cullo. Po
Porr usa
sarr un cecepi
pill
llo,
o, una motocicleta. Cuidado frecuente y fuerte par alas ruedas, especia-
compuestos duros o compuestos corr
co rrececto
to no so
sola
lame
ment nte
e cu
cumpmplele co
con n lo
loss lmen
lm entete rurued
edas
as co con n ra
radi dios
os.. Su
de limpiar al limpiar estas partes t ér
érmm in
inosos de la ga gararant
ntíí a,
a, pe peroro tale
ta less prprod
oducucto
toss es está
tánn us usadadosos
rascará o dañará sus superficies. mantendrá el bien mirado de su para suciedad difícil a remover,
N o s e de b e us a r c e ra so br e moto
mo toci
cicl
clet
eta,
a, exexte
tendnder
eráá su vi vida
da y no deje el limpiador sobre las
ninguna parte acabada por color amplia
amp liará
rá su tra
trabaj
bajo
o área
ár eass ef efec
ectu
tuad adasas pa para ra má máss
mate. t ie
i e m p o q u e l o q u e e st st á
Antes de limpiar mencio
men cionad
nado.o. T ambién
amb ién, , limpia
lim pia
1. Cu Cubrbraa el esesca
capepe de si sile
lenc
nciaiado
dor r co
comp
agua,mple leta
tame
ment
séquelo nteeinmediatamente,
la ar
area
ea co conn el
con un bolso plástico después de
queelmotorhasidocalmado. y entonces aplica un spray de
protec
pro tecció
ciónn de cor
corros rosión
ión.. Lim
Limpiapiar r
2. Asegú
Asegúreserese que todos los tapone taponess incorr
inc orrect
ectame
amentente pue puede de dañ dañar
ar
y coberturas tan como todos los partes plásticos como cowlings,
copleras
copler as eléct
eléctricos
ricos y conect
conectores ores
que incluye el tapón de la bujía, panels
pan
lens
le nsesels,
es,, me
mete
windsh
winter
dshiel
r lelens
ields,
nses
ds,
es,, hea
headli
etc.
et c.dlight
Use
Us
ght e
instalado
insta lado fuert
fuertement
emente. e. sola
so lame
ment ntee un
unaa ro ropa
pa bl blanandada,,
3. Re Remumuev eve
e la sucie
sucieda dadd de mucha
mucha limp
limpia ia o esespo
ponjnjaa coconn de
dete tergrgen
entete
tena
te naz,z, co
comomo pe petr
tról
óleo
eo qu quememad adoo suave y agua par para limlimpiar el
sobre la caja de la manivela, con l plástico.
un agente desgrasa y una cepilla, N o u se s e n ini n gú
g ú n p ro r o du
d u ct
c t os
os
peronuncaaplicatales quím
qu ímicicos
os du duro
ross so sobrbree pa part
rtes
es
plásticos. Asegúrese evitar usar
ropa
ropa o esesppon
onja
ja que
que han
han sid
sido
o
7-1
en con productos de limpieza marcada, use un compuesto de NOTA:

fuer
fuerte
te y ababra
rasi
siva
va,, so
solv
lven
ente
te o li
limp
mpia
iarr pl
plást
ástic
ico
o de bu
buen
en ca
cali
lida
dad
d Sall ro
Sa roci
ciad
adoo en el in
invi
vier
erno
no en la lass
afinador
afinador,, gasol
gasolina,
ina, elim
eliminado
inador
r des calles se quede hasta la primavera
despué
puéss de lav
lavar
ar..
de óxido o cohibidor, fuido del 1. Li
Limpmpie
ie la mo
moto
toci
cicl
clet
etaa co
con
n ag
agua
ua
fre
freno,
no, ant
rólito. anti-c
i-cong
ongela
elarr oel
oelect
ect-- Despuésdeusonormal fdespuésdequeelmotorhafriado.
ría
ría y un det ete
erge
gennt e sua
uavve,
l No use arandela de presión-alta Remueva la suciedad con agua, un
porque causa filtración de agua detergente suave, y una esponja PRECAUCIÓN:
y deterior
deterioro o en las áreas
áreas sigui
siguie-
e- blanda y limpia y entonces aclara No use ag
agua
ua ca
callien
ente
te porq
rqu
ue
n t es
e s : s el
el lo
lo s ( de
d e r ue
ue da
da y tota
totalm
lmen
ente
te co
conn agagua
ua lilimp
mpia
ia.. UsUse e aumentalaaccióncorrosivadesal.
una cepilla para áreas duro a
rodami
rod
horcas
hor amient
cas yento onos),
frenos
fre de swinga
swi
), com
componngarm,
ponentrm,
entes
es ace
ac erc
rcaar. Sucicie
eda
dadd de tena nazz y 2. Después
Despué
aplique sundespray
secarpara
la motoc
motociclet
icleta,
proteccióna,
eléctr
elé ctrico
icoss (co
(coupl
uplers,
ers, con
conect-
ect- insectos
insect os se cayera fácilmente
fácil mente si la de corrosión sobre todo el metal
ores,instrumentos,interruptors área está cubierta con ropa mojada que
qu e inc
inclu
luye
ye ch
chro
romme- y nicnicke
kel-
l-
yluce)
ylu ce) bre
breath
ather
er,ma
,mangu
ngueras
eras y para
pa ra un
unos
os mi
minu
nuto
toss an
ante
tess de lilimp
mpia
iarr. platado, superficies para impedir
respiraderos. corrosión.
l
Pa
Para
ra unmomoto
a toci
pacicl
raclet
betas
rias
sa:eq
equi
uipa
opado
dos
usse Después
del mar o de
en lmontar
a calle ro
roci
encia
la
adlluvia
a por cerca
spray Desp
Después
uésede
con N
desal 1. Sequ
Seque la Lim
Limpia
motoc piar
motociclet r a con una
icleta
limpiadores o esponjas duros ropa abso
absorben
rbente. te.
porq
po rque
ue pu pued
edan
an de dest
steñ
eñir
irse
se o 2. Seq
Seque
ue la cad
cadena ena de conduci
conducir r
c a us
u s a r m ara r c as
a s . A lg
l g un
u n os
os Porque sal de mar o sal rociad
Porque rociadoo en la inmediatamente y lo lubrique
compue
com puestostoss de lim limpie
pieza
za par
paraa calle en el invi
vie
erno est stá
á n mu y para evitarlo de formación de
plá
plásti
stico
sobre co puedan
pue dan dej
dejar
la parabrisa. ar ma
marca
rcass corrosivas
Compruebe los si
los sigu
guie
ienten pa
ntes
es mezcla
paso con
soss de
desp agua,
spué
ués siga
s de ca
cada
da 3. óxido.
Use
Use un ab
abri
rillllan
anta
tado
dorr pa
para
ra da
darr br
brilillo
lo
el p ro
rodd uc
ucto
to en u n a p ararte
te vez de montar la motocicleta, cerca a aluminio y partes de acero
escondida de la parabrisa para delmaroporlascallesrociadas. inoxidable,
inoxidable, que inclu
incluye
ye el sistem
sistema a
aseg
asegur
urar
arse
se qu
quee no de
deje
je ma
marc
rcas
as.. de esesca
cape
pe (T
(Tam
ambi
bién
én de
desc
scol
olo-
o-
losparabrisases rización inducido termalmente en
el sist ema de esc sca ape acecerro
inoxidable
inoxidable se pueda remov
remover
er por
por
dar bri
brillo
llo).
).
7-2

4. P ar
a r a e vi
v i ta
t a r c or
o r ro
r o si ó n , e s PRECAUCIÓN:
s i ón Almacenamiento
recomendado aplicar una rociada l Aplique petróleo y grasa roci-
para
pa ra prprot
otec
ecci ción
ón de co corrrros
osióión
n a d o c o n m od od er ac ió n y
sobr
so bre e lo
loss memeta tale
les,
s, qu quee inincl
cluye
uye Paratiempocorto
chrom
ch rome-y
e-y ni nicke
ckel-
l-pla
platatado,
do, sup supe-e- aseg
as egúr
úres
esee limp
limpiaiarr el ex
exce
ceso
so.. Siempre almacene su motocicleta en
l
rficies. Nunc
Nu ncaa apapli
liqu
quee petr
petról
óleo
eo o un luga
lu
prot
pr gar
oteg
egerr ca
calm
lo lma,
erlo coa,ntra
cont seco
se
racopol
y,lvo
po si es ne
nece
cesa
n sari
con
co rio
una
un o
a
5. Us
Use e pepetrtról
óleoeo ro roci
ciadado o co como
mo grasaa las partes de goma o
limpiador universal para remover plás
plásti
tico
co,, pe
peroro trtrát
átal
ales
es co
conn cubierta
cubie rta porosa
porosa..
ning
ni ngununa
a susuci cied
edad
ad qu quee pu puededaa p ro du ct o a pr op ia do d e
quedar. PRECAUCIÓN:
6. Re
Rettoq
oque
ue dadaño ño de co cololorr me
men nor cuidado. l Al
Alma
mace
cena
narr la mo
moto
toci
cicl
clet
etaa en un
l
7. causad
cau
Ponga
Pon sadocoera
poral
ga cera pierda
pie rdas,
s,
todos
todo etc.
etc
s los
los. Evite usar compuestos de dar
bril
brillo
lo ababra
rasi
sivo
voss po
porq
rque
ue se
cuarto
cuar to vevent
ntil
ilad
ado
o mamala
lame
ment
cubrirlo con una lona, cuando está
ntee o
superficies pintados. quitar
quitaráá el col
color
or.. mojada
moj ada tod
todaví
avíaa dej
dejará
ará fil
filtra
trarse
rse el
8. D ej
e j e s ec
e c ar
a r l a m ot o t oc
o c ic
i c le
l e ta
ta agua y humedad y causar óxido.
completam
compl etamente
ente antes de almac almac-- NOTA: Para evitar corrosión, evite sótanos
enar
enar o cub
cubririrl
rlo.
o. C o ns
ns ul
ul ta
ta u n co
c o me
me rc
rc i an
an tte
e de húmedo
húm edos,
s, est
establ
ables
es (po
(porqu
rquee de la
ADVERTENCIA YAM
AMAHAHA A papara
ra conse
consejo
joss sobre
sobre los pres
pr esen
enci
ciaa de amamon
onía
íaco
co)) y ár área
eass
produc
pro ductos
tos par
para
a usa
usarr. dond
do ndee qu
quím
ímic
icos
os fu
fuer
erte
tess es está
tán
n
l A se gú re se q ue n o h ay almacenadas.
petróleo o grasa en los frenos o
neumáticos. Paraa tie
Par tiempo
mpolar
largo
go
l Si es nece cesasarrio, limpie los Antes de almacenar su motocicleta para
disc
di scos
os de
dell frfren
eno
o y rereve
vest
stim
im--
ient
ientosos co
conn li limp
mpia
iado
dorr re
regu
gula
lar
r muchos
1.Si
1. gameses:
Siga toda
todass la
lass in
inst
stru
rucc
ccio
ione
ness en la
para discos de freno o acetona, secció
sección
n 'Cu
'Cuida
idado'
do' de est
este
e cap
capítul
ítulo.
o.
y lilimp
mpie
ie lo
loss neneum
umát
átic
icos
os cocon n 2. Llene el tanque de combustible y
agua caliente y un detergente añade estabilizador de combustible (si
suave. Antes de montar en una disponible) para evitar óxido de tanque
velo
ve loci
cida
dadd al
alta
ta,, pr
prue
uebe
be el tr
trab
abaj
ajoo
de frenar de la motocicleta y de co
comb
mbus
ustitibl
deteriorarse. ble
e y el co
comb
mbus
ustitibl
ble
e de
manera
manera de gir
girar
ar.. deteriorarse.
7-3

3 Realiz
Realizaa los pasos
pasos sigui
siguient
entes para 4. Lu
es para Lubr
briq
ique
ue totodo
dos s lo
los
s ca
cabl
bles
es de
proteger los cilindros, círculos de control y todos los puntos de pivotes
pistón
pistón,, etc
etc.. de corr
corrosi
osión.
ón. de las palancas y pedales tan como
a. Remueva el tapón de la bujía y la el soporte del lado/soporte central.
bujía. 5. Com
omprprue
uebe
be y, si ne nece
cesa
sari
rio,
o, la
b. De
Derr
rram
ame e un
una a cu
cuch
chaararadi
dita
ta de presió
ión
n de air ire
e de neumáti tic
co, y
petróleo del motor en el taladro entonces levante la motocicleta para
delabujía. q ue
ue a mbmb os
os s usus r ue
ue da
da s e stst án
án
c. Insta
Instalele el
el tapón
tapón dede la bujía sobre apartadas de la tierra. Si no, túrnese
la bu
bujíjía,
a, y enento
tonc
nces
es po pong
ngaa la las
las ru
rued
edas
as un popoco
co ca
cada
da me
mess papara
ra
bujía sobre el cilindro para que evitar los neumáticos de ser degrades
los electrodos están conectados en un sitio.
con
co n la bu bujíjía.
a. (É
(Ést
stee lilimi
mita
tará
rá la
chispaenelpróximopaso) 6. Cubra el escape del silenciador
d. Tú
Túrn
rnes
ese e el motor
motor vavari
riasas ve
vece
cess con un bolso plástico para evitar
con el motor de arranque. (Éste húmedo de entrarlo.
cubrirá la pared del cilindro con 7. R

petróleo.) emue
em uev
ve la
totalmente. bat
ate
erí
ría
Almacéneloa yen cá
cárg
unrgue
uelo
lo
lugar
e. Remueva el tapón de la bujía y la calma y seco una vez cada mes. No
bujía. y entonces instale la bujía almacene la batería en un lugar que
yeltapóndelabujía. teng
tengaa mu
muccha fría
fría o muc
ucho
ho calo
calor
r
[menos que 0 °C (30 °F) o más que
ADVERTENCIA
Par
araa impe
ped
dir da
dañ
ño o he
heri
rid 30 °C (90 °F)].
da de NOTA:
chispa, aségurese conectar con la Haga cualquier reparación necesaria
tierraa los electr
tierr electrodos
odos de las
las bujías
bujías
aldarlavueltaalmotor. antes de almacenar la motocicleta.
7-4
ESPECIFICACIONES
Dimensiones: Petróleo del motor : Bujía
Bujía (s):
Longitud total: Tipo:, Fabricador/modelo:
1995 mm YAMALUBE 4-petróleo NGK/CR8E
Peso total: de motor de stroke (20W40 tipo Espacio de bujiá:
670 mm SG) 0.7–0.8 mm
Altura total:
t otal:
1070 mm Cantidad de petróleo
Reemplazo de motor:
sin elemento de filtro Embrague
Tipo de: embrague:
Altura de asiento: de petró
petróleo:
leo: Mojado, disco-múltiple
790 mm 0.95 L Transmisión:
Base de rueda: Reemplazo con elemento de filtro Sistema de reducción principal:
1290 mm de petróleo: Marcha de espuela
Espacio de tierra: 1.00 L Proporción de reducción principal:
Radio 160demm
turnar mínimo: Sistema de calmar : 73/24 (3.042)
Capacidad de pantano de refrigerante Sistema de reducción secundaria:
2500 mm (has
(hasta
ta el ma
marc
rcoo de ni
nive
vell má
máxi
ximo
mo):
):
Peso: Cadena de conducir
0.25 L Secundario proporción de reducción :
Con petróleo y combustible: Capacidad de radiador (incluye todas
130.0 kg 42/14 (3.00)
rutas): Tipo de transmisión:
Motor :
Tipo de motor: 0.59L:
Filtrodeaire Mesh constante 6-velocidad
Operacion:
Liquido calmado 4-stroke, SOHC Elemento de filtro de aire:
Arreglo de Cilindro: Operación de pie de izquierda
Combustible de elemento seco:
Cilindro único inclinado adelante Combustible recomendado:
Desplazamiento: Gasolina sin plomo solamente
149.8 cm3 Capaci
Cap acidad
dad de tan
tanque
que de com
combus
bustibl
tible:
e:
Taladro
57.0x58.7 mm 12 L
Cantidad de reserve de combustible:
Proporción de compresión: 1.9 L
10.4 :1 Inyección de combustible:
Sistema de comienzo: Cuerpo de acelerador:
Comenzador eléctrico de sistema de Fabricador:
lubricación:
Cárter mojado MIKUNI
Tipo/Cantidad:
AC28/1
8-1
ESPECIFICACIONES
Proporción de marcha: Presión de aire de neumático (medido en Suspensión de atrás:
1ero: neumáticos fríos): Tipo:
34/12 (2.833) Frente: Swingarm (suspensión de enlace)
2do: 200 kPa (28 psi) (2.00 kgf/cm²) Muelle/shock absorbador tipo:
30/16 (1.875) Muelle de rollo/petról
rollo/petróleo
eo damper
3ro: De atrás:
225 kPa (33 psi) (2.25 kgf/cm²) Viaje de Rueda:
4to: 30/22 (1.364) Rueda de frente: Sistema 105.0 mm
eléctrico:
24/21 (1.143) Tipo de rueda:
Sistema de ignición:
5to: Rueda fundido TCI (digital)
22/23 (0.957) Tamaño de llanta: Sistema de cargar:
6to: 17M/CXMT1.60
21/25 (0.840) AC magneto
Rueda de atrás:
Chasis: Tipo de rueda:
Tipo Delta
de cuadro:
Box Rueda fundido
Ángulo de ruedita: Tamaño de llanta:
26 ° 17M/CXMT 2.15
Camino: Freno de frente:
100 mm Tipo:
Neumático de frente: Freno de disco único
Tipo: Operación:
sin cámara de aire
Tamaño: Operación del mano derecha
Fluido recomenda
recomendado:
do:
80/90-17 M/C 44P
Fabricador/modelo: DOT
DO T 3 or DO
DOT T4
MRF/ZAPPER Freno de atrás:
Neumático de atrás: Tipo:
Tipo: Freno de disco único
sin cámara de aire Operación:
Tamaño:
100/80-17 M/C 52P Operación
Fluido deldo:
recomendado:
recomenda mano derecha
Fabricador/modelo: DOT 3 or DOT 4
MRF/ZAPPER Suspensión de frente:
Cargando:
Cargo máximo: Tipo:
200 kg Horca Telescópico
(Peso total de motociclista, pasajero, cargo Muelle/shock absorbador tipo:
y accesorios) Muelle de rollo/petró
rollo/petróleo
leo dámper
Viaje de Rueda:
115.0 mm
8-2
ESPECIFICACIONES
Batería:
Luz de advertencia de temperatura de
Modelo:
refrigerante:
VRLA
LED
Voltaje, capacidad:
12 V, 3.5 Ah Luz de advertencia de problema del
Faro: motor:
Tipo de bulbo: LED
Bulbo de Halógena bulbo Fusible:
Bulbo voltaje
voltaje, Poten
Potencia
cia en vatios:
vatios: Fusible central:
Faro: 20.0 A
Viga baja - 12V, 35.0W
Viga alta - 12V, 35.0W
Cola/Luz de freno:
12 V, 5.0 W/21.0W
Luz de señal de turno de frente:
12 V, 10.0 W
Luz trasera de señal de turno:
12 V, 10.0 W
Luz auxiliar:
12 V, 5.0 W
Metro de iluminación :
LED
Luz de indicador neutral:
LED
Luz de indicador de viga alta:
LED
Luz de indicador turnar señal:
LED
8-3
INFORMACIÓN DE COMPRADOR
Números de iden
Números identific
tificación
ación Número de identificación Número de identificación del vehículo
Recuerde el número de identificación de la llave 1
de la llave, número de identificación
de vehículo y información de etiqueta
d e l m od
el o d el
e l o abajo
proporcionados e n l os opara
s easistencia
s p ac
sp a c io
io s
x
a l m an
a n da
d a r p ar
a r te
t e s e xt
x t ra
r a s d elel
x
x
x
x
x
x
comerciante de YAMAHA o cuando la

referencia en caso del vehículo está
robado.
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DE
LALLAVE: 1. Número de identificación del vehículo
1. Número de identificación de la llave
El nú
núme
mero
ro de id iden
enti
tifi
fica
caci
ción
ón de
dell
El nú
núme
meroro de id iden
entitififica
caci
ción
ón no vehí
ve hícu
culo
lo es
está
tá se
sellla
lado
do en la pi pipa
pa
está sellado en la etiqueta de la llave principal de la dirección. Recuerde
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN . Re
Recu
cuer
erde
de es
este
te núm
úmeero de pi
pipa
pa en el número en el espacio
DEL VEHÍCULO espaci
esp acio
o est
este
e pro
propor
porcio
cionad
nado,
o, úse
úselo
lo proporcionado.
como referencia al mandar una llave
nueva propo
proporciona
rcionada
da NOTA:
El nú
núme
mero
ro de id
iden
enti
tifi
fica
caci
ción
ón de
dell
vehículo está usado a identificar su
INFORMACIÓN DE ETIQUET
ETIQUETA
A DE motocicleta y pueda ser usado para
MODELO: regi
regist
stra
rarr su mo
moto
toci
cicl
clet
etaa co
con
n la
autoridadde licenciadesuárea.
9-1
INFORMACIÓN DE COMPRADOR
Número de serie del motor
1. Número de serie del motor
El número de serie está sella

sellado
do en la
caja de cigüeñal.
9-2
     

 

  
 
  
   
 
 
 


  
     
                 
 
 
              

 
 
      
 
  
    
   
 
     
 
             
 
 
  

           

 





         
            
            
 


     
    

         
      
      
        
         
 

   





 
    
  

     

      
           
          
      
        
    
    
  
  
   
  
    
 
   
    
      
       
       
 
       
  

     
     
      


     


           
  
   
 
    
          
 
  

  
      

    
 
   
      
   
    
     
      
         
    
       
  
   



  
         


  
              
   

  
  
      
    
       
            

    
                
         
   
              
     
  
             
 
           
             
            

    

           
              
     
           
              
               


          
  
               
    

      
   
       
     
          

 

 
         
                    
         
         


         

      
  
   

   


 
 
 
    
      

   

         
  
          
      
   

       
  

           
    


       
        
                     

 

                  

            

   
    
        
        
 
      

               
 
        

          

           
 
   
  

       
                 

              
    
 
                    

              
    

            

   

      
   


 
      
  

            
                   
              

       
      

       

           
           
           
   
   

            
   

  
      
      
           
  
            
   
               
    

         
    
     
         

      
   

                     
                   
             
         
     
  

         
      
         
       
     

    

     
       
  
       
 
       
 
   
    
     

       
      
 
    

Always use
Y
Parts & Accessories Z F
-
R
1
5
(
5
4
C
54C-F8199-S0 1
)

Yzf r15

Cargado por

Información del documentohacer clic para expandir la información del documento

Copyright:

Formatos disponibles

Yzf r15

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Yzf r15

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

IMPORTANTE INFORMACIÓN DEL MANUAL

El símbolo de alerta de seguridad significa ¡ATENCIÓN“ESTÉ ALERTA“

INFORMACIÓN IMPORTANTE DEL MANUAL

accesoriosnoestánrecomendados. l Siempre apague el motor antes de l Si había tragado algo de gasolina,

1. Batería (página 6-27) 4. Pedal de cambio (página3-6)

1. Palanca de embrague (página 3-5) 5. Tachometro (página 3-3)

ENCIENDA (ON) ADVERTENCIA

INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL

Indicador Y luces de Luz de indindica

INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL

INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL

INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL

Túrnese el interruptor de señal “ / ” El interruptor de comienzo“ ” Palanca De Embrague

INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL

INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL

INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL

PRECAUCIÓN: El motor de su YAMAHA ha s ido Convertidor Catalítico

INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL

Asiento de Motociclista Helmet holder

INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL

Soporte del lado Enchufe con fusible de

del lado correctamente(o si no latransmisiónesenmarcha.

INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL

Cables de control • Asegúrese… que… la…operación…está…calma 6-23

Freno y palanca de • Asegúrese…que…

OPERACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES DE MONTAR

Empezar el motor PRECAUCIÓN:

cualquier control o función que La tr

usted no comprenda la palan

OPERACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES DE MONTAR

NOTA: Cambio de marcha PRECAUCIÓN:

OPERACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES DE MONTAR

OPERACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES DE MONTAR

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y ARREGLO MENOR

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y ARREGLO MENOR

LECTURA DE ODOMETRO (x 1000 km)

1 * Línea de • Compruebe la manguera de combustible

• Reemplace Cada 12000 km

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y ARREGLO MENOR

• Compruebe operación, nivel de fluido y

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y ARREGLO MENOR

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y ARREGLO MENOR

LECTURA DE ODOMETRO (x 1000 km)

Sistema de • Compruebe válvula de air-cut, válvula

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y ARREGLO MENOR

Remover y instalar panel. Un panel Panel A Cubierta del lado

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y ARREGLO MENOR

Comprobar la bujía Remover la bujía

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y ARREGLO MENOR

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y ARREGLO MENOR

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y REPARO MENOR

“CD” o petróleo dedeuna

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y REPARO MENOR

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y REPARO MENOR

Limpiar el filtro de aire Ajustar el motor de velocid-

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y REPARO MENOR

Velocidad inactiva del motor: 1. Cab

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y REPARO MENOR