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    Check List Grúa Hidráulica MPM

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    Este documento presenta una lista de verificación diaria para inspeccionar el estado de una grúa hidráulica. La lista contiene más de 20 puntos críticos para revisar, incluyendo niveles de líquidos, luces, documentación, accesorios de seguridad y estado general de la grúa. Si uno de los elementos críticos está en mal estado, el operador no podrá usar la grúa y deberá informar a su línea de mando. La inspección es realizada y firmada por el operador y luego revisada

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    SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO Código RG - HSEC 53 - RO

    N° revisión 0
    CHECK LIST GRÚA HIDRÁULICA Fecha de Emisión 12/29/2016
    (DIARIO) Página 1 de 1
    LUGAR DE LA INSPECCIÓN FECHA
    NOMBRE OPERADOR QUE INSPECCIONA
    TIPO DE LICENCIA MUNICIPAL FECHA VIGENCIA LICENCIA MUNICIPAL
    TIPO DE LICENCIA INTERNA FECHA DE VIGENCIA LICENCIA INTERNA
    MARCA DE VEHÍCULO / MODELO / AÑO
    N° DE PATENTE N° INTERNO
    KILOMETRAJE ACTUAL KILOMETRAJE PROXIMA MANTENCIÓN
    CHEQUEAR EL ESTADO DE OPERATIVIDAD (B=BUENO / M=MALO)
    N° ITEM A REVISAR ESTADO N° ITEM A REVISAR B M
    1. MOTOR B M 4.16 Asientos
    1.1 Nivel de Agua 4.17 Espejo Retrovisor
    1.2 Nivel de Aceite Sistema Hidráulico 4.18 Espejos Laterales
    1.3 Nivel de Aceite Transmisión 4.19 Bocina / Alarma de Retroceso
    1.4 Nivel de Líquido de Freno 4.20 Aire Acondicionado
    1.5 Batería 4.21 Cuñas
    1.6 Filtraciones 4.22 Radio con comunicación
    1.7 Alternador 4.23 Estado de neumáticos
    1.8 Partida en Frío 4.24 Seguros en Tuercas
    1.9 Radiador / Anticongelante 4.25 Dirección (Mecánica o Hidráulica)
    1.10 Motor Arranque 5. FRENOS B M
    2. LUCES B M 5.1 Freno de Aire
    2.1 Luces Altas 5.2 Freno de Emergencia
    2.2 Luces Bajas 5.3 Freno de Motor
    2.3 Luces Intermitentes 6. PLUMA B M
    2.4 Luz Marcha Atrás 6.1 Estructura de Pluma
    2.5 Luz Interior 6.2 Existen Trizaduras
    2.6 Luz Patente 6.3 Existen Elementos Doblados
    2.7 Luz Tablero 6.4 Estado Deslizadores
    2.8 Luz Baliza 6.5 Estado Cilindro Extensión
    2.9 Estado de Micas 6.6 Filtraciones Hidráulicas
    3. DOCUMENTOS B M 6.7 Estado de Winche
    3.1 Permiso de Circulación 6.8 Estado Frenos Winche
    3.2 Revisión Técnica 6.9 Fugas en Caliper Winche
    3.3 Seguro Obligatorio 6.10 Cilindro Levante Pluma
    3.4 Pase Interno 6.11 Estado de Cables
    3.5 Certificación Cable 6.12 Estado Paño Adicional
    3.6 Certificación Gancho 6.13 Estado Cable Grúa
    4. ACCESORIOS B M 6.14 Seguro de Gancho
    4.1 Botiquín 6.15 Estado de Tornamesa
    4.2 Extintor (8-10 kilos) (A-B-C) 6.16 Estado Freno Tornamesa
    4.3 Conos de Seguridad 6.17 Cilindros Niveladores Grúa
    4.4 Cinturones de Seguridad 6.18 Indicación Capacidad Máxima
    4.5 Chapas de Puertas 6.19 Limitador de desplazamiento de Gancho
    4.6 Estado General de Cabina 7. SISTEMA DE DIRECCIÓN B M
    4.7 Calefacción 7.1 Brazo Pigman
    4.8 Limpia parabrisas 7.2 Terminal de Dirección
    4.9 Vidrios 7.3 Fugas de Aceite
    4.10 Estado de Varillas de Control 7.4 Terminal de Dirección
    4.11 Instrumentos 8. TRANSMISIÓN B M
    4.12 Temperatura 8.1 Entran Bien los Mandos
    4.13 Manometro de Nivelación 8.2 Estado de Carbones
    4.14 Tabla de Carga en Cabina 8.3 Nivel de Aceite
    4.15 Dispositivo de Seguridad
    Nota 1: Si durante el chequeo al Tracto Camión, se evidencia un solo elemento (CRÍTICO) identificado a continuación: 1.4 / 2.1 / 2.2 / 3.1 / 3.2 / 3.3 / 4.6 / 4.25 / 4.27 / 5.1 / 5.2/
    6.2 / 6.13 / 7.3, como no operativo o en malas condiciones, el conductor no podrá utilizar el vehículo y deberá informar a su línea de mando directa.

    Observaciones:

    Nota 2: Los puntos donde el elemento (NO CRÍTICO) inspeccionado este en Malas condiciones, debe ser detallado en el item Observaciones:
    Observaciones:

    INSPECCIONADO POR TOMA DE CONOCIMIENTO DE CONTROL


    NOMBRE: NOMBRE:
    CARGO: CARGO:
    FECHA: FECHA:
    FIRMA: FIRMA:

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