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Simbolos Electrotecnicos

Un sistema de control distribuido (DCS) es un sistema de control en el que los elementos de control no están ubicados localmente sino que se distribuyen a través de toda la instalación y están conectados a través de redes de comunicación. Los DCS se utilizan comúnmente en industrias como redes eléctricas, sistemas de control ambiental, procesos mineros y plantas químicas. Un DCS tiene características como flexibilidad, capacidad de expansión, operaciones de mantenimiento sencillas, apertura, operatividad, portabilidad y

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Un sistema de control distribuido (DCS) es un sistema de control en el que los elementos de control no están ubicados localmente sino que se distribuyen a través de toda la instalación y están conectados a través de redes de comunicación. Los DCS se utilizan comúnmente en industrias como redes eléctricas, sistemas de control ambiental, procesos mineros y plantas químicas. Un DCS tiene características como flexibilidad, capacidad de expansión, operaciones de mantenimiento sencillas, apertura, operatividad, portabilidad y

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SIMBOLOS ELECTROTECNICOS

Clase #3 - Sabados
DCS, del inglés Distributed Control System.
Sistema de control en que los elementos de control no están ubicados localmente , sino que se
distribuyen en todo el sistema con cada componente o sub-sistema controlado por uno o más
controladores. Todos los componentes del sistema están conectados a través de redes de
comunicación y monitoreo.

¿Donde encontrarlos?

Entre algunas industrias se mencionan:

• Redes de energía eléctrica y plantas de generación eléctrica.

• Sistemas de control ambiental.

• Señales de tráfico.

• Procesos Mineros.

• Sistemas de tratamiento de aguas servidas.

• Plantas de refinación de aceite.

• Plantas químicas.

• Fabricación de productos farmacéuticos.

• Buques de compañía petrolera.

Características de un DCS

• Flexibilidad y Capacidad de expansión: Capacidad de elegir (etapa inicial) o aumentar


(etapas posteriores) el número variables de entrada, salida y del número de controladores
debido a una amplia gama de aplicaciones expansibles y clientes específicos.

• Operaciones de Mantenimiento: Las configuraciones de control e interfaces de operador


deben ser fáciles de mantener y modificar no solo por ingenieros profesionales.

• Apertura: las variables y parámetros de control son leídos y escritos desde otras funciones de
control.

• Operatividad: Funciones avanzadas de control se deben mostrar en las mismas ventanas de


operación y debe ser leída por los operadores sin dar ninguna confusión.

Portabilidad: Parte del algoritmo de control no depende del entorno de hardware y debe poder
adaptarse a distintas tecnologías informáticas.
• Rentabilidad: Las ventajas de los algoritmos de control debe quedar claro. No sólo acerca de
la controlabilidad, sino también acerca de las inversiones realizadas, antes y después de la
implementación del DCS.

• Robustez/Redundancia: La redundancia en sistemas de control apunta a disponer


elementos/componentes adicionales que garantizan la operación de las funciones que cumplen
dentro del sistema de control frente a fallas del mismo.
Componentes de Nivel Superior

• Ordenadores personales y/o HMI se utilizan para las estaciones de mantenimiento e


ingeniería y estaciones de aplicación que se utilizan para la configuración del sistema y de
diagnóstico y para la integración de software de terceros en el sistema de control. Usan
Sistemas operativos como Windows XP o propios(HMI)

• Servidores de trabajo, los cuales realizan el proceso de registro de variables en tiempo real,
proporcionan servicio cliente-servidor para hacer la conexión entre los ordenadores de trabajo
de nivel superior con los controladores, y por último, servidores dedicados a proporcionar
estabilidad del sistema y concurrir ante cualquier evento a acciones de manera de corregir y
mantener en marcha el proceso. Generalmente usan sistemas operativos como Windows
server.

• OBS: Redundantes y Uso de UPS(preferentemente en Servidores).


TRABAJO

"Enviar trabajo al correo institucional [email protected]

Fecha de entrega Viernes 10 de sept


1. Realiza un mapa mental o conceptual sobre el tema visto.

2. Realiza el siguiente esquema en el formato indicado en clase (Control electrico de motores


- Esquema general de conexiones)

3. Esquema Unifilar (Arranque en directo de tres motores)

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