B. 1000 INFORME FINAL Drenaje Urbano El Chilca Piura - Perú Mar 2003

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
IDESUNI
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PIURA
PIURA
ESTUDIO DEFINTIVO
SOLUCION URBANO VIAL DEL PROYECTO INTEGRAL

DE EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES POR GRAVEDAD
CUENCAS IGNACIO MERINO, EL CHILCAY Y JAPON
PIURA - 2002
INFORME FINAL
ESTUDIO HIDROLOGICO
ING° WALTER OBANDO LICERA

CONSULTOR
MARZO 2003
LIMA, PERU
SOLUCION URBANO VIAL DEL PROYECTO INTEGRAL DE EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES POR GRAVEDAD
CUENCAS IGNACIO MERINO, EL CHILCAL Y JAPON, Piura - 2002, Municipalidad Provincial de Piura, IDESUNI,
INDICE
PRESENTACION Y RESUMEN
I.- INTRODUCCION
1.1.- GENERALIDADES
1.2.- OBJETIVOS
1.3.- ANTECEDENTES
1.4.- ESTUDIOS ANTERIORES
II.- CARACTERIZACION GENERAL DEL AREA DE ESTUDIO
2.1.- CARACTERIZACIÓN POLÍTICA
2.2.- HIDROGRAFÍA
2.3.- EL CLIMA
2.4.- VÍAS DE COMUNICACIÓN
2.5.- USOS DEL SUELO EN EL AREA DE ESTUDIO
III.- ANALISIS DE TORMENTAS DE DISEÑO
3.1.- GENERALIDADES
3.2.- RELACIONES INTENSIDAD – DURACIÓN - FRECUENCIA
3.3.- ANÁLISIS DE TORMENTAS EN EL AREA DE ESTUDIO
3.3.1.- Información pluviográfica disponible
3.3.2.- Cálculo de la intensidad máxima para diferentes períodos de duración, período
1972 - 2001
3.3.3.- Análisis de frecuencias de las intensidades máximas de precipitación
IV.- CAUDALES DE DISEÑO
4.1.- GENERALIDADES
4.2.- LA RED DE DRENAJE
4.3.- EL METODO RACIONAL PARA ESTIMAR ESCURRIMIENTOS
MAXIMOS
4.4.- SECUENCIA DE CALCULO DEL ESCURRIMIENTO
4.4.1.- El coeficiente de escorrentía, C
4.4.2.- Tiempo de concentración
4.4.3.- Intensidad de lluvia
Informe Final de Hidrología, Marzo 2003. i

4.4.4.- Período de retorno

4.5.- PRESENTACIÓN DE RESULTADOS
V.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

5.1.- CONCLUSIONES
5.1.1.- Intensidades máximas de precipitación
5.1.2.- Caudales máximos de diseño
5.2.- RECOMENDACIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Informe Final de Hidrología, Marzo 2003. ii

INDICE DE CUADROS
CUADRO N°
Informe Final de Hidrología, Marzo 2003. iii

INDICE DE GRAFICOS
GRAFICO N°
INDICE DE PLANOS
PLANO N°
Informe Final de Hidrología, Marzo 2003. iv

PRESENTACIÓN
EL PRESENTE DOCUMENTO, CONSTITUYE EL INFORME FINAL DE

HIDROLOGIA DEL ESTUDIO DEFINITIVO : “SOLUCION URBANO VIAL
DEL PROYECTO INTEGRAL DE EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES
POR GRAVEDAD CUENCAS IGNACIO MERINO, EL CHILCAL Y JAPON”,
PIURA - 2002, ELABORADO POR EL ING° WALTER OBANDO LICERA,
CONSULTOR EN INGENIERIA DE RECURSOS HÍDRICOS, PARA IDESUNI
(INSTITUTO PARA EL DESARROLLO DE LOS SERVICIOS URBANOS Y
LOCALES DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA),
RESPONSABLE DEL ESTUDIO POR ENCARGO DE LA MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE PIURA.
EL INFORME - QUE INTEGRA LAS OBSERVACIONES, COMENTARIOS,

SUGERENCIAS Y RECOMENDACIONES FORMULADAS POR LA
SUPERVISION - SE HA ESTRUCTURADO EN 5 CAPITULOS : I.-
INTRODUCCIÓN; II.- CARACTERIZACION GENERAL DEL AREA DE
ESTUDIO; III.- ANÁLISIS DE TORMENTAS DE DISEÑO, IV.- CAUDALES
MAXIMOS DE DISEÑO; Y V.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES; SE
ADJUNTA LA SECCION ANEXOS CON INFORMACION COMPLEMENTARIA.
EL AREA DE ESTUDIO, LOCALIZADA EN LA ZONA CENTRAL DE LA

CIUDAD DE PIURA, ABARCA UN TOTAL APROXIMADO DE 446,4 HA DE LAS
CUENCAS IGNACIO MERINO, EL CHILCA Y JAPON,
EL ANÁLISIS DE TORMENTAS, ESTUVO ORIENTADO A LA

DETERMINACION DE LOS CAUDALES MAXIMOS DE DISEÑO PARA EL
SISTEMA DE CONTROL Y EVACUACIÓN DE LAS AGUAS PLUVIALES DEL
SISTEMA DE CUENCAS IGNACIO MERINO – EL CHILCAL – JAPON,
EL CAUDAL MAXIMO TOTAL FINAL DE ENTREGA EN LA LAGUNA SANTA

JULIA POR EL SISTEMA ES DE 32,7 M3/S, PARA UN PERIODO DE RETORNO
DE 25 AÑOS.
FINALMENTE, NUESTRO AGRADECIMIENTO A IDESUNI, EN LA PERSONA

DE SU DIRECTORA, ARQ° VIRGINIA MARZAL SANCHEZ, POR LA
CONFIANZA EN NUESTROS SERVICIOS PROFESIONALES, Y EL
RECONOCIMIENTO CORRESPONDIENTE A LA MUNICIPALIDAD DE PIURA Y
A LA SUPERVISION DEL ESTUDIO.
LIMA, 5 DE JUNIO DE 2003.
EL AUTOR.
Informe Final de Hidrología, Marzo 2003 I

I.- INTRODUCCION
1.1.- GENERALIDADES
El documento presente constituye el INFORME FINAL DE HIDROLOGÍA del

Estudio Definitivo SOLUCION URBANO VIAL DEL PROYECTO INTEGRAL DE
EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES POR GRAVEDAD CUENCAS IGNACIO
MERINO, EL CHILCAL Y JAPON, Piura, 2002, elaborado por El Consultor, para
IDESUNI (Instituto para el Desarrollo de los Servicios Urbanos y Locales de la
Universidad Nacional de Ingeniería), por encargo de la Municipalidad Provincial de
Piura.
El Informe se estructurado en base al Borrador del Informe Final (Partes 1 y 2), e

integra, las Observaciones, Comentarios, Sugerencias y Recomendaciones efectuadas
por La Supervisión en el desarrollo del Estudio.
El Area de Estudio (446,4 ha), está conformada por las Cuencas Ignacio Merino, El
Chilcal y Japón, y se ubica en el zona central de la Ciudad de Piura, en una franja que
corre de norte a sur, y que colinda por el norte, con los terrenos de la Universidad de
Piura (UDEP) y la expansión urbana de la ciudad; con la Laguna Santa Julia por el sur;
por el este y oeste con zonas aledañas a la Avenidas Vice e Hildebrando Castro Pozo,
respectivamente; en el área se asientan unas 15 000 familias, la tercera parte del área
urbana de la Ciudad de Piura.
El Informe consta de 5 capítulos : (1) Introducción; (2) Caracterización General; (3)

Tormentas de Diseño; (4) Caudales Máximos de Diseño; (5) Conclusiones y
Recomendaciones; se adjunta la sección Anexos, con información complementaria.
1.2.- OBJETIVOS
El Estudio Hidrológico tuvo como objetivo, proporcionar los elementos de juicio

hidrológicos necesarios (caudales máximos de diseño) para la toma de decisiones en el
diseño del sistema de control y evacuación de agua pluvial en el Area de Estudio.
1.3.- ANTECEDENTES
Las ciudades de Piura y de Castilla (en la provincia y departamento de Piura), tienen

una población estimada de 300 000 habitantes, y presentan un clima caluroso y seco,
típico de la costa norte del Perú, debido a su proximidad a la línea ecuatorial y el
cambio de dirección de la corriente marina de aguas frías de Humboldt; estas
características ocasionan una alta temperatura ambiental y la escasez de precipitaciones,
salvo durante los esporádicos ingresos de las corrientes marinas de aguas calientes
debido al fenómeno de El Niño; en este período ocurren lluvias muy fuertes que llegan a
los 2 000 mm en sólo 4 o 5 meses. Debido a que estas ciudades se encuentran en una
zona caracterizada por la ausencia de precipitaciones, no cuentan con un sistema
adecuado del control y transporte de las aguas pluviales, el cual es insuficiente ante la
presencia del El Niño, no pudiendo asumir y controlar satisfactoriamente las altas
precipitaciones, así en el último evento de 1998, ocurrieron graves problemas que
afectaron la vida normal de las ciudades, ocasionando considerables pérdidas
económicas.
Informe Final de Hidrología, Marzo 2003. 1
1.4.- ESTUDIOS ANTERIORES
Para la elaboración del presente Informe, se dispuso de los siguientes Estudios

Anteriores y/o Información Técnica :
.* Elaboración de los Estudios Hidráulico Integral y de Factibilidad del Proyecto

Integral de Evacuación de Aguas por Gravedad – Cuencas Ignacio Merino, El
Chilcal y Japón – Piura. Febrero 2001.
Municipalidad Provincial de Piura.

Agua y Agro Asesores Asociados,
.* Estudio Preliminar del Drenaje de las Aguas Pluviales y del Régimen Hidráulico
del Area de Habilitación Urbana; Zona Upis “Luis Antonio Eguiguren, Los
Polvorines y Aledañas al Parque Kurt Beer”. Noviembre 2001.
Municipalidad Provincial de Piura.

Ing° Milutin Miloradovic Obradovic.
.* Evaluación del Estudio “Elaboración de los Estudios Hidráulico Integral y de

Factibilidad del Proyecto Integral de Evacuación de Aguas por Gravedad –
Cuencas Ignacio Merino, El Chilcal y Japón – Piura” realizado por Agua y Agro
Asesores Asociados S.A. Abril 2001.
Universidad de Piura, UDEP.
.* Informe de Revisión del Estudio de Factibilidad “Estudio Hidráulico Integral y

de Factibilidad del Proyecto Integral de Evacuación de Aguas por Gravedad –
Cuencas Ignacio Merino, El Chilcal y Japón – Piura” realizado por Agua y Agro
Asesores Asociados S.A. Abril 2001.
Ing° Milutin Miloradovic Obradovic.
.* Informe Final “Estudio Integral de Evacuación Pluvial de la Ciudad de Piura,

Cotas y Rasantes”, Febrero 2002.
Municipalidad Provincial de Piura, Dirección de Planeamiento Urbano.
.* Información Pluviográfica del Instituto de Hidráulica, Hidrología e Ingeniería

Sanitaria de la Universidad de Piura, IHHS – UDEP. Setiembre 2002.
.* Estudio de las Tormentas de la Ciudad de Piura, Proyecto Especial Chira –

Piura, PECHP, 2003.

II.- CARACTERIZACION GENERAL DEL AREA DE ESTUDIO
Se identifica como “Area de Estudio”, al espacio físico conformado por las Cuencas
Ignacio Merino, El Chilcal y Japón, abarcando – para los fines del encargo - un total
aproximado de 446,4 ha (ver Plano HI-01 : Ubicación General).
El Area, se ubica en el zona central de la Ciudad de Piura, en una franja que corre de
norte a sur, y que colinda con los terrenos de la Universidad de Piura (UDEP) y la
expansión urbana de la ciudad por el norte; con la Laguna Santa Julia por el sur; por el
este y oeste con zonas aledañas a la Avenidas Vice e Hildebrando Castro Pozo.
La ciudad de Piura, capital de la provincia y departamento del mismo nombre, se

localiza en el norte del país, y tiene las siguientes coordenadas geográficas
referenciales: 05°11’50’’ de Longitud Sur, y 80°37,34’’ de Longitud Oeste, con una
altitud media de 29 m.s.n.m. (IGN, Referencia Bibliográfica N° 1).
Hidrográficamente, el Area de Estudio se ubica en la cuenca del río Piura (margen

derecha), en la costa norte del Perú, Vertiente del Pacífico.
2.1.- CARACTERIZACIÓN POLÍTICA
El departamento de Piura (1), el segundo del país en cuanto a población, fue creado por
ley del 30 de marzo de 1861, promulgada en el gobierno del mariscal Ramón Castilla.
Tiene por capital a la ciudad de mismo nombre, la cual fue originalmente fundada por
Francisco Pizarro.
El departamento está dividido en ocho provincias : Ayabaca, Huancabamba, Morropón,

Paita, Piura, Sechura, Sullana y Talara, que suman en total 64 distritos. De estas
provincias, Huancabamba, Ayabaca y Sullana limitan con la república de Ecuador y
especialmente Sullana tiene una fuerte relación comercial con este país.
La provincia de Piura fue creada por un reglamento provisional del 12 de febrero de

1821; tiene una superficie de 6 211,16 km2 y una población estimada en 578 037
habitantes (proyección al año 2000). Su capital, la ciudad de Piura, se encuentra en la
margen derecha del río Piura.
El territorio de la provincia es plano, con amplios valles irrigados por el río Piura y las
aguas canalizadas de los reservorios de San Lorenzo y Poechos.
El clima de la provincia es cálido y seco con un promedio anual de 23°C. Tiene 454
centros poblados en 9 distritos : Las Lomas, Tambo Grande, Piura, Castilla, Catacaos,
Cura Mori, El Tallán, La Arena y La Unión.
(1) Todo Perú, El Comercio, 2002, Referencia Bibliográfica N° 2.

2.2.- HIDROGRAFÍA
Se describe brevemente la hidrografía del río Piura, el contexto hidrográfico de

ubicación del Area de Estudio.
Las nacientes del río Piura (Manfer – Mejía Baca, Referencia Bibliográfica N° 3), están
en la provincia de Huancabamba, al sur – este del departamento de Piura, en el cerro
Sogorón, a 2 680 m.s.n.m., con el nombre de río San Martín, denominación que cambia
por la de río Canchaque, luego de recibir por su margen derecha las aguas de la
quebrada Pusmalca.
Se llama Piura, desde la confluencia de los ríos Canchaque y Bigote; desemboca en la

bahía de Sechura, en las inmediaciones del centro poblado de igual nombre; sin
embargo, las aguas del Piura sólo llegan al mar en época de crecientes del río, que se
producen cuando caen abundantes lluvias en su cuenca. De lo contrario, el cauce del
Piura permanece seco en casi todo su recorrido costero.
La construcción del reservorio de San Lorenzo, con capacidad para 258 MMC, que
provienen de la cuenca del río Quiroz, afluente del Chira, así como del río San Pedro,
llamado también Chipillico, y la construcción de la represa de Poechos, cuyas aguas han
sido canalizadas en parte a la cuenca del Piura, han modificado el régimen de las aguas
del bajo Piura, que ahora ve satisfecho sus requerimientos domésticos y agropecuarios
en un alto porcentaje.
La longitud total del cauce principal del río Piura es de aproximadamente 243 km, y su
cuenca tiene un área de más o menos 16 413 km2.
En su recorrido interandino, el Piura corre por estrechos valle muy poblados, que
alcanzan su mayor expresión en la zona de Chulucanas, poco antes que el río penetre en
el desierto costanero. En este sector, un alto porcentaje de sus afluentes le proporcionan
una gran aportación de aguas por la margen derecha.
Como ocurre en la casi totalidad de los ríos de la vertiente occidental andina, la cuenca
del río Piura ha sido y sigue siendo deforestada, hecho que repercute desfavorablemente
en el ya escaso e insuficiente caudal del río.
2.3.- EL CLIMA
El clima del departamento de Piura (El Comercio), está en relación directa con su
territorio; es decir, cada región adopta características particulares según la posición
geográfica y la proximidad o lejanía con respecto al mar.
En la costa el clima es cálido, con una temperatura que oscila entre los 34°C (máxima) y
23°C (mínima).
En los Andes, el clima es templado frío, con una oscilación anual promedio que va
desde los 10,2°C hasta los 12,8°C.

Desde el nivel del mar hasta los 1 000 m de altura, la temperatura se mantiene casi sin
variación. Los niveles más altos se presentan en los meses de enero, febrero, marzo y
abril, y los más bajos, en julio, agosto y setiembre.
Como en todas las regiones costeras que se encuentran por debajo de los 1 500
m.s.n.m., Piura casi no presenta precipitaciones pluviales; sin embargo, llueve
fuertemente en zonas con una altitud mayor, como sucede en toda la región andina;
pero en condiciones extraordinarias, como las ocurridas en 1983 y 1998 con el
Fenómeno de El Niño, las lluvias aumentan en todo el territorio y producen catástrofes
y pérdidas millonarias. Se estima que el volumen total de lluvias registradas en el año
1983 fue equivalente al total de las precipitaciones ocurridas en esta región en los
últimos 15 años.
2.4.- VÍAS DE COMUNICACIÓN
Piura (El Comercio), posee carreteras asfaltadas que comunican las principales ciudades
ubicadas al oeste del departamento; asimismo, la carretera Panamericana, principal vía
de comunicación, atraviesa las ciudades de Piura y Sullana y se puede llegar por el norte
a Talara, El Alto, Los Organos y Máncora, Lobitos y Negritos. Desde su capital, Piura,
existen carreteras a Paita, Chulucanas, La Unión, Vice, Sechura y Bayóvar.
Desde Buenos Aires se puede llegar hasta Huancabamba por carretera afirmada.
La ciudad de Piura se ubica 978 km al norte de Lima y se puede llegar desde ésta por
vía aérea (1 hora aproximada de vuelo comercial), y por vía terrestre (15 horas
promedio).

2.5.- USOS DEL SUELO EN EL AREA DE ESTUDIO
El Diagnóstico Urbano del Plan Director Piura – Castilla 1992 – 2010 (Agua y Agro,
Referencia Bibliográfica N° 4), señala usos predominantemente residenciales en el Area
de Estudio, entre las avenidas Panamericana, Sullana y Los Diamantes al noroeste del
área, conformada por urbanizaciones con población de sectores de ingresos medio y
medio bajo, como Bello Horizonte, 21 de Agosto, Avitole, Mariscal Tito e Ignacio
Merino y Asentamientos Humanos como Los Algarrobos, con población de bajos
ingresos. Este sector se encuentra en proceso de consolidación y habilitación.
La parte central colindante de la Urbanización Ignacio Merino II Etapa con la

Panamericana, presenta limitaciones de drenaje por gravedad, por encontrarse en
una depresión, dispone de un sistema de evacuación de lluvias por bombeo, sien
embargo insuficiente, causando problemas de inundación a las viviendas, parte
baja de la Av. “C”, eje de tránsito principal en la urbanización y población en
general.
Entre las Avenidas Sánchez Cerro, Grau y Circunvalación, se identifican las

Urbanizaciones Residencial Piura, Bancarios, El Chilcal, Magisterial, Talara, Santa Ana
y San José, conformada también por población de ingresos medios. Estas
urbanizaciones presentan Densidad Media, se encuentran en su mayoría consolidadas y
con infraestructura vial y de servicios básicos habilitados, a excepción de las ubicadas al
norte de la Av. “A” de reciente ocupación; predomina el patrón de vivienda unifamiliar,
las que se encuentran edificadas en ladrillo y concreto, en uno y dos pisos y con
acabados terminados. El mayor problema en este sector se encuentra en la
Urbanización El Chilcal, debido al empozamiento de agua de lluvia en época de
lluvia, como consecuencia de disponer de un sistema de evacuación de aguas
pluviales por bombeo, también insuficiente; las vías de este sector están expuestas
al deterioro por tal condición de inundable.
Al sur de la Av. Circunvalación, calificada como zona baja inundable, la ocupación

urbana se ha caracterizado por ser informal. En ella se ubica un importante número
de población en pobreza, en los Asentamientos Consuelo G. de Velasco e Ignacio
Merino, con patrón de vivienda unifamiliar y densidad media alta, encontrándose en
proceso de consolidación y con áreas incipientes localizadas en terrenos inundables,
adyacentes a lagunas que se forman en épocas de grandes precipitaciones, que
comprometen la estabilidad de muchas de las estructuras allí ubicadas, identificándose
unidades de viviendas construidas de materiales precarios como la estera y en proceso
de construcción en ladrillo de un piso, en su mayoría con acabados precarios o sin ellos.
No cuentan con sistemas de evacuación de aguas pluviales, siendo vulnerables a
constantes inundaciones en época de lluvias.
El uso industrial, calificado como de industria elemental y complementaria, se

desarrolla sobre el eje de la Av. Sánchez Cerro, en su lado norte y presenta diferentes
niveles de consolidación, contando aún con áreas libres disponible.

III.- ANALISIS DE TORMENTAS DE DISEÑO
3.1.- GENERALIDADES
Una tormenta de diseño (Chow, Referencia Bibliográfica N° 5) es un patrón de

precipitación definido para utilizarse en el diseño de un sistema hidrológico;
usualmente conforma la entrada al sistema, y los caudales resultantes a través de éste se
calculan utilizando procedimientos de lluvia – escorrentía y tránsito de caudales.
Una tormenta de diseño puede definirse mediante un valor de profundidad de

precipitación en un punto, mediante un histograma de diseño que especifique la
distribución temporal de la precipitación durante una tormenta, o mediante un mapa de
isoyetas que especifique el patrón especial de la precipitación.
Una tormenta obedece a una misma perturbación meteorológica y de características

definidas, pudiendo durar desde pocos minutos hasta varias horas, aún días, y puede
abarcar desde una zona pequeña hasta una extensa región (Chereque, Referencia
Bibliográfica N° 6).
3.2.- RELACIONES INTENSIDAD – DURACIÓN - FRECUENCIA
Uno de los primeros pasos que debe seguirse en muchos proyectos de diseño
hidrológico, como es el caso del diseño de un drenaje pluvial urbano, es la
determinación del evento o los eventos de lluvia que deben usarse. La forma más
común de hacerlo es utilizar una lluvia de diseño o un evento que involucre una relación
entre la intensidad de lluvia, la duración y las frecuencias o períodos de retorno
apropiados para la obra y el sitio.
Es importante la definición de algunos aspectos conceptuales : Intensidad, Duración,

Período de Duración y Frecuencia :
Intensidad, es la tasa temporal de precipitación, se mide en mm/hr. y su valor varía

durante la tormenta.
Duración, es el tiempo transcurrido entre el comienzo y el fin de la tormenta, se mide en

minutos o en horas.
Período de Duración, es un lapso de tiempo dentro de la duración de la tormenta

(generalmente en minutos, min.); se escogen períodos de duración tipo, por ejemplo :
10 min., 15 min. 30 min., 60 min., 120 min., 240 min. y 360 min.; lo que se busca
entonces son las intensidades máximas para estos períodos de duración.
Frecuencia, es posible aclarar con un ejemplo : una tormenta de frecuencia 1/15

significa que es probable que se presenta, como término medio, una vez cada 15 años.
Los 15 años constituyen el tiempo de retorno o período de retorno de dicha tormenta.
El análisis de tormentas, de procedimiento conocido en los libros de texto de hidrología,

tiene por objeto aseverar : “En el lugar tal, es probable que se presente una tormenta de
intensidad máxima de 48 mm/hr, para una duración de 20 minutos, cada 15 años en
promedio”.
Informe Final de Hidrología, Marzo 2003 7

3.3.- ANÁLISIS DE TORMENTAS EN EL AREA DE ESTUDIO
3.3.1.- Información pluviográfica disponible
Para el análisis de tormentas en el Area de Estudio, se dispuso de información

pluviográfica de la estación Miraflores correspondiente a 17 años (período 1972 – 1998,
un total de 41 bandas y/o información de bandas procesada, ver listado en el Cuadro N°
3,1), proporcionada por el Instituto de Hidráulica, Hidrología e Ingeniería Sanitaria de
la Universidad de Piura (IHHS – UDEP, Setiembre 2002).
Si bien no se contó con información pluviográfica para los años 1985 y 1990 – 1996, el
análisis si incluye los años 1983 y 1998, en los cuales se presentaron eventos
excepcionalmente extraordinarios del Fenómeno de El Niño en el norte del país, y en las
ciudades de Piura y Tumbes en especial.
CUADRO N° 3,1
ESTACION MIRAFLORES
INFORMACION PLUVIOGRAFICA DISPONIBLE
DIRECCION EJECUTIVA DEL PROYECTO ESPECIAL CHIRA - PIURA
DIAS
AÑO MES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 TOTAL
1 1972 Marzo X X X X X X 6
2 1973 Enero X X 2
Febrero X X 2
Marzo X 1
3 1974 Enero X 1
Abril X 1
4 1975 Febrero X 1
Marzo X 1
5 1976 Enero X 1
Febrero X X 2
Mayo X 1
6 1977 Febrero X 1
Marzo X 1
7 1978 Marzo X 1
8 1979 Abril X 1
Mayo X 1
9 1980 Abril X 1
10 1981 Marzo X 1
11 1982 Noviembre X 1
Diciembre X 1
12 1983 Enero X X X 3
Marzo X 1
Abril X 1
Junio X 1
13 1984 Febrero X 1
14 1986 Noviembre X 1
15 1987 Febrero X X 2
Marzo X 1
16 1989 Febrero X 1
17 1998 Enero X 1
TOTAL 41
FUENTE : IHHS, UDEP, 2002,

3.3.2.- Cálculo de la intensidad máxima para diferentes períodos de duración,

período 1972 - 2001
En el Cuadro N° 1 del Anexo Capítulo III, se presenta el resumen de las intensidades

máximas calculadas por año (1972 – 1998), a partir de las 34 bandas analizadas de las
41 y/o información procesada disponible de la estación Miraflores (Cuadros N° 2 – 18,
Anexo Capítulo III).
La duración (en minutos) para las intensidades máximas de precipitación (I) elegidas
fueron : I 10, I 15, I 30, I 60, I 120, I 180, I 240, e I 360.
En el Cuadro N° 3,2 se muestra los mayores valores de las intensidades máximas

anuales referidas, completadas, para cubrir el período 1972 – 2001, con las intensidades
máximas obtenidas por el Proyecto Especial Chira Piura en el Estudio de las Tormentas
en la Ciudad de Piura (Referencia Bibliográfica N° 7). Con esta serie de intensidades
máximas, se construyeron las correspondientes Curvas Intensidad – Duración –
Frecuencia (Curvas IDF).
CUADRO N° 3,2
ESTACION MIRAFLORES
INTENSIDADES MAXIMAS PARA DIFERENTES DURACIONES
(mm/hr)
PERIODO : 1972 - 2001
AÑO INTENSIDAD (mm/hr)
I 10 min I 15 min I 30 min I 60 min I 120 min I 180 min I 240 min I 360 min
1 1972 24,3 24,3 24,3 24,3 19,1 14,3 12,0 9,7

2 1973 34,5 34,5 23,6 12,7 10,1 7,1 5,4 3,9
3 1974 4,8 4,8 3,6 2,5 1,6 1,0 0,7 0,5
4 1975 4,2 4,2 4,2 3,6 2,7 1,9 1,5 1,0
5 1976 18,1 18,1 18,1 13,7 7,3 4,9 3,7 2,5
6 1977 11,2 11,2 10,3 8,6 4,8 3,5 2,7 2,3
7 1978 19,2 19,2 19,2 14,6 9,5 8,1 6,7 4,6
8 1979 12,1 10,8 6,5 4,0 2,1 1,4 1,1 0,7
9 1980 14,4 14,4 9,6 7,8 6,2 4,3 3,5 2,7
10 1981 11,8 11,8 11,8 8,0 6,4 5,4 4,1 2,8
11 1982 3,5 3,4 3,4 2,6 1,8 1,3 1,0 0,6
12 1983 55,5 55,5 44,6 34,2 32,8 29,5 22,7 16,3
13 1984 7,8 7,8 7,8 5,8 5,0 4,1 3,2 2,4
14 1986 4,1 4,1 4,1 3,4 2,6 1,9 1,5 1,2
15 1987 25,7 25,7 22,2 17,3 9,6 7,2 6,6 5,6
16 1988 * 4,6 4,6 4,6 2,7 1,4 1,1 0,7 0,5
17 1989 24,0 24,0 12,8 7,9 4,2 2,9 2,2 1,8
18 1992 * 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 23,0 20,0 15,0
19 1993 * 8,7 8,7 8,7 8,7 6,2 4,7 3,1 2,3
20 1994 * 10,2 10,2 10,2 10,2 7,2 5,4 3,6 2,7
21 1995 * 4,3 4,3 4,3 4,3 3,0 2,3 1,5 1,1
22 1998 96,0 96,0 96,0 62,2 34,5 32,4 32,9 25,3
23 1999 * 12,6 12,6 12,6 12,6 7,2 5,4 4,0 3,0
24 2000 * 2,4 2,4 2,4 2,4 2,2 1,7 1,4 1,1
25 2001 * 38,3 38,3 38,3 38,3 31,4 23,6 17,0 12,8
* : PECHP (Referencia Bibliográfica N° 7)

3.3.3.- Análisis de frecuencias de las intensidades máximas de precipitación
Las intensidades máximas de precipitación (I 10 min – I 360 min) fueron sometidas a un

análisis de frecuencias; mediante el modelo EXTREM, se identificó a cual (o cuales)
distribuciones se ajustan mejor.
El resumen de las 4 distribuciones de mejor ajuste (R), se presenta en el Cuadro N° 3,3,

para diferentes períodos de retorno (Pr : 2 – 100 años); se eligió la distribución de
Weibull – 3, que muestra valores ligeramente más altos que Log Pearson – 3,
especialmente para las intensidades de menor duración, ver el Cuadro N° 3,4.
En los Cuadros N° 3,5 – 3,12 se lista el reporte de salida del modelo EXTREM para las
intensidades I 10 a I 360 min.
Finalmente, en el Gráfico N° 3,1 se presentan, las Curvas Intensidad Duración y

Frecuencia, Curvas IDF, para la estación Miraflores, período 1972 – 2001, válidas para
el cálculo de los caudales de diseño del sistema de drenaje pluvial urbano Ignacio
Merino – Chilcal – Japón, 2002, en la ciudad de Piura.
La ecuación de la intensidad máxima de precipitación para la estación Miraflores,

período 1964 – 2001, obtenida es la siguiente :
I = (18,297 * T ^ 0,4916) / ( (t + 1,38) ^ 0,8627 )

Donde :
I = intensidad máxima de precipitación (mm / hr)
T = período de retorno, también Pr (años)
T = tiempo de concentración (hr).

CUADRO N° 3,3
ESTACION MIRAFLORES
ANALISIS DE FRECUENCIA DE LAS INTENSIDADES MAXIMAS PARA DIFERENTES DURACIONES
DISTRIBUCIONES TEORICAS DE MEJOR AJUSTE
MODELO EXTREM
PERIODO INTENSIDAD MAXIMAS : I (mm/hr)

RETORNO PARA DIFERENTES DURACIONES (min)
(años) DISTRIBUCION TEORICA C/MEJOR AJUSTE "R"
INTENSIDAD MAXIMA : I 10
Weibull - 3 Log Weibull - 2 Log Pearson - 3 Log Weibull - 3
2 12,3 12,2 12,3 12,1
5 29,8 28,3 27,6 28,2
10 44,6 43,9 42,9 44,2
20 60,2 62,7 62,2 63,9
25 65,4 69,6 69,4 71,1
50 81,9 93,3 95,3 96,5
100 98,9 121,2 127,4 126,6
R 1 2 3 4
Weibull - 3 Log Weibull - 2 Log Pearson - 3 Log Weibull - 3
2 12,2 12,1 12,2 12,0
5 29,7 28,2 27,5 28,1
10 44,5 43,8 42,8 44,1
20 60,2 62,7 62,3 64,1
25 65,3 69,5 69,5 71,4
50 81,9 93,5 95,7 97,2
100 99,1 121,5 128,3 128,0
R 1 2 3 4
Log Weibull - 2 Log Weibull - 3 Log Pearson - 3 Log Normal - 2
2 10,9 10,5 10,7 11,4
5 24,8 24,6 24,0 24,7
10 38,3 39,0 37,9 36,9
20 54,6 57,2 56,1 51,5
25 60,5 64,0 61,7 56,7
50 81,0 88,4 88,8 74,8
100 105,0 118,1 122,0 96,0
R 1 2 3 4
Weibull - 3 Log Weibull - 2 Log Pearson - 3 Log Gamma
2 8,7 8,5 8,5 7,9
5 20,7 19,8 19,3 18,4
10 30,9 31,2 30,3 31,1
20 41,9 45,6 44,8 50,1
25 45,6 50,9 50,1 58,0
50 57,4 69,8 70,5 89,8
100 69,6 92,7 96,2 136,4
R 1 2 3 4

Log Pearson - 3 Log Weibull - 3 Log Weibull - 2 Weibull - 3
2 5,9 5,5 5,5 6,3
5 13,9 13,9 13,9 15,3
10 22,6 23,7 23,7 22,9
20 34,3 37,4 37,6 31,1
25 37,7 42,8 43,1 33,8
50 56,1 63,5 64,2 42,5
100 78,8 91,2 92,5 51,5
R 1 2 3 4

Log Pearson - 3 Weibull - 3 Log - Gumbel Log - Gamma
2 4,4 4,7 4,0 3,8
5 10,8 12,1 9,8 9,7
10 18,1 18,7 17,9 18,5
20 28,3 25,9 31,8 33,9
25 31,0 28,3 38,2 41,1
50 48,1 36,1 67,1 73,3
100 69,4 44,3 117,3 129,1
R 1 2 3 4

Log Pearson - 3 Log Gumbel Weibull - 3 Log - Gamma
2 3,3 3,0 3,6 2,7
5 8,7 7,8 9,9 7,4
10 15,0 14,7 15,6 15,0
20 24,0 27,0 22,1 30,2
25 26,7 32,7 24,3 37,6
50 42,0 59,0 31,4 74,4
100 62,0 106,1 39,0 145,9
R 1 2 3 4

Log Pearson - 3 Log Gumbel Weibull - 3 Weibull - 2
2 2,5 2,2 2,7 2,7
5 6,6 5,9 7,5 7,8
10 11,4 11,3 11,9 12,3
20 18,4 21,0 16,8 17,1
25 20,3 25,6 18,5 18,7
50 32,2 47,0 24,1 23,9
100 47,4 85,9 30,0 29,3
R 1 2 3 4

CUADRO N° 3,4
ESTACION MIRAFLORES
INTENSIDADES MAXIMAS DE PRECIPITACION
DISTRIBUCION DE WEIBULL - 3
PERIODO : 1972 - 2001
PERIODO INTENSIDADES MAXIMAS, I (mm / hr)

DE PARA DIREFERENTES DURACIONES (min)
RETORNO
(años) I 10 I 15 I 30 I 60 I 120 I 180 I 240 I 360
1,- 2 12,3 12,2 10,3 8,7 6,3 4,7 3,6 2,7
2,- 5 29,8 29,7 26,4 20,7 15,3 12,1 9,9 7,5
3,- 10 44,6 44,5 40,6 30,9 22,9 18,7 15,6 11,9
4,- 20 60,2 60,2 56,2 41,9 31,1 25,9 22,1 16,8
5,- 25 65,4 65,3 61,4 45,6 33,8 28,3 24,3 18,5
6,- 50 81,9 81,9 78,4 57,4 42,5 36,1 31,4 24,1
7,- 100 98,9 99,1 96,3 69,6 51,5 44,3 39,0 30,0
* Resumen de Cuadros N° 3,5 - 3,12

CUADRO N° 3,5
ESTACION MIRAFLORES
ANALISIS DE LA INTENSIDAD DE PRECIPITACION DE 10 MINUTOS DE DURACION
I 10 min (mm/hr)
MODELO EXTREM
RESUMEN DEL REPORTE DEL MODELO EXTREM, Versión 4,41
ANALISIS DE LA INTENSIDAD MAXIMA PARA UNA DURACION DE 10 MINUTOS (Data de entrada : Pi10.dat; Data de salida : Pi10.out)
1 : Parámetros de las Distribuciones Teóricas;
***************************************************************************************************************************** ***
* Extremwertanalyse - Programm: E X T R E M Version: 4.41 I H W Universitaet Karlsruhe (TH) *
* Datensatz: PI10.DAT PIURA Berechnet am: 8. FEB 2003 um: 09:59:50 *
********************************************************************************************************************************
PARAMETER DER VERTEILUNGSFUNKTIONEN NACH DER MOMENTENMETHODE
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
I Verteilung T R I Parameter Code I

I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
I NORMAL - - I xm 19.32 I sx 20.64 I -- I 0. I
I LOG-NORMAL-2 - - I ym2 2.581 I sy2 .8725 I -- I 0. I
I LOG-NORMAL-3 - - I ym3 3.173 I sy3 .6359 I xo 9.91 I 0. I
I GUMBEL - - I m .6215E-01 I xo 10.03 I -- I 0. I
I LOG-GUMBEL - - I m 1.357 I xo 2.107 I -- I 0. I
I GAMMA - - I r .8765 I lam .4537E-01 I -- I 0. I
I LOG-GAMMA - - I r 7.178 I lam 2.835 I -- I 0. I
I PEARSON-3 - - I r .6541 I lam .3919E-01 I xo 2.63 I 4. I
I LOG-PEARS-3 - - I r 141.4 I lam 12.58 I xo -8.71 I 0. I
I WEIBULL-2 - - I lam .6420E-01 I s .9367 I -- I 0. I
I LOG-WEIB-2 - - I lam .4792E-01 I s 2.911 I -- I 0. I
I WEIBULL-3 - - I lam .9773E-01 I s .8424 I xo 2.02 I 0. I
I LOG-WEIB-3 - - I lam .6656E-01 I s 2.736 I xo .14 I 0. I
I EXPONENT-1 - - I lam .5176E-01 I -- I -- I 0. I
I EXPONENT-2 - - I lam .4846E-01 I xo -1.316 I -- I 0. I
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
Anpassungstest: N-Omega-2
Testergebnis : T = 1 (a=0.10): sehr gut; = 2 (a=0.05): gut;
= 3 (a=0.01): befr.; = - (a<0.01): verworfen
R : Rangnummer
Erl„uterung der Fehlercodes :
4 : Xo > Xmin
2 : Rango de Mejor Ajuste “R” de las Distribuciones (Weibull – 3 : R = 1; EXPONENT-1 : R = 2),

e intensidades máximas para diferentes períodos de retorno
************************************************************************************************************ ********************
********************************************************************************************************************************
E R G E B N I S T A B E L L E : Art der Analyse : MaXimalwerte

Signifikanzniveau fuer den Streubereich: ALPHA = 95.0 [%]
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I Jaehrlichkeiten I 2.0 I 5.0 I 10.0 I 20.0 I 25.0 I 50.0 I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I Verteilung T R I Wert % I Wert % I Wert % I Wert % I Wert % I Wert % I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I NORMAL - 14 I 19.3 >40 I 36.7 26. I 45.8 24. I 53.3 23. I 55.5 23. I 61.7 23. I
I LOG-NORMAL-2 3 6 I 13.2 >40 I 27.5 >40 I 40.4 >40 I 55.5 >40 I 60.8 >40 I 79.3 >40 I
I GUMBEL 3 13 I 15.9 >40 I 34.2 37. I 46.2 37. I 57.8 37. I 61.5 37. I 72.8 37. I
I LOG-GUMBEL 3 12 I 10.8 35.*I 24.8 >40 *I 43.2 >40 *I 73.4 >40 *I 86.8 >40 *I 145.8 >40 *I
I GAMMA 3 10 I 12.7 >40 I 31.4 >40 I 45.9 >40 I 60.7 >40 I 65.4 >40 I 80.2 >40 I
I LOG-GAMMA 3 7 I 11.2 36.*I 26.4 >40 *I 44.4 >40 *I 70.8 >40 *I 81.7 >40 *I 124.9 >40 *I
I LOG-PEARS-3 3 3 I 12.3 38.*I 27.6 >40 *I 42.9 >40 *I 62.2 >40 *I 69.4 >40 *I 95.3 >40 *I
I WEIBULL-2 3 9 I 12.7 >40 I 31.2 >40 I 45.7 >40 I 60.5 >40 I 65.3 >40 I 80.4 >40 I
I LOG-WEIB-2 3 2 I 12.2 >40 *I 28.3 >40 *I 43.9 >40 *I 62.7 >40 *I 69.6 >40 *I 93.3 >40 *I
I EXPONENT-1 3 5 I 13.4 >40 I 31.1 >40 I 44.5 >40 I 57.9 >40 I 6 2.2 >40 I 75.6 >40 I
I EXPONENT-2 3 11 I 13.0 >40 I 31.9 >40 I 46.2 >40 I 60.5 >40 I 65.1 >40 I 79.4 >40 I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I Jaehrlichkeiten I 100.0 I
I--------------------I----------------I
I Verteilung T R I Wert % I
I--------------------I----------------I
I NORMAL - 14 I 67.3 23. I
I LOG-NORMAL-2 3 6 I 100.5 >40 I
I LOG-NORMAL-3 3 8 I 95.0 >40 I
I GUMBEL 3 13 I 84.0 38. I
I LOG-GUMBEL 3 12 I 243.9 >40 *I
I GAMMA 3 10 I 95.1 >40 I
I LOG-GAMMA 3 7 I 186.9 >40 *I
I LOG-PEARS-3 3 3 I 127.4 >40 *I
I WEIBULL-2 3 9 I 95.7 >40 I
I LOG-WEIB-2 3 2 I 121.2 >40 *I
I WEIBULL-3 3 1 I 98.9 >40 I
I LOG-WEIB-3 3 4 I 126.6 >40 *I
I EXPONENT-1 3 5 I 89.0 >40 I
I EXPONENT-2 3 11 I 93.7 >40 I
I--------------------I----------------I
*: bei den LOG-Verteilungen wird der Streubereich

ueber die Logarithmen geschaetzt !
R : Rangnummer

CUADRO N° 3,6
ESTACION MIRAFLORES
I 15 min (mm/hr)
MODELO EXTREM
********************************************************************************************************************************
********************************************************************************************************************************
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I

I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
I WEIBULL-3 - - I lam .9932E-01 I s .8385 I xo 2.03 I 0. I
I LOG-WEIB-3 - - I lam .7142E-01 I s 2.695 I xo .16 I 0. I
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
R : Rangnummer
4 : Xo > Xmin
2 : Rango de Mejor Ajuste “R” de las Distribuciones (Weibull – 3 : R = 1; Log-Weib - 3 : R = 2),

********************************************************************************************************************************
********************************************************************************************************************************

I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I NORMAL - 14 I 19.3 >40 I 36.6 26. I 45.7 24. I 53.3 23. I 55.4 23. I 61.7 23. I
I GUMBEL 3 13 I 15.9 >40 I 34.1 37. I 46.2 37. I 57.8 37. I 61.5 37. I 72.8 37. I
I GAMMA 3 10 I 12.6 >40 I 31.3 >40 I 45.9 >40 I 60.7 >40 I 65.4 >40 I 80.3 >40 I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I NORMAL - 14 I 67.3 23. I
I LOG-NORMAL-2 3 6 I 100.6 >40 I
I LOG-NORMAL-3 3 9 I 95.0 >40 I
I GUMBEL 3 13 I 84.1 38. I
I LOG-GUMBEL 3 12 I 244.1 >40 *I
I GAMMA 3 10 I 95.3 >40 I
I LOG-GAMMA 3 7 I 187.4 >40 *I
I LOG-PEARS-3 3 3 I 128.3 >40 *I
I WEIBULL-2 3 8 I 95.9 >40 I
I LOG-WEIB-2 3 2 I 121.5 >40 *I
I WEIBULL-3 3 1 I 99.1 >40 I
I LOG-WEIB-3 3 4 I 128.0 >40 *I
I EXPONENT-1 3 5 I 88.7 >40 I
I EXPONENT-2 3 11 I 93.7 >40 I
I--------------------I----------------I

R : Rangnummer

CUADRO N° 3,7
ESTACION MIRAFLORES
I 30 min (mm/hr)
MODELO EXTREM
********************************************************************************************************************************
********************************************************************************************************************************
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I

I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
I WEIBULL-3 - - I lam .1368 I s .7737 I xo 2.16 I 0. I
I LOG-WEIB-3 - - I lam .1240 I s 2.420 I xo .32 I 0. I
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
R : Rangnummer
4 : Xo > Xmin
2 : Rango de Mejor Ajuste “R” de las Distribuciones (Log Pearson – 3 : R = 1; Exponent - 1 : R = 2),
********************************************************************************************************************************
********************************************************************************************************************************

I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I NORMAL - 14 I 17.4 >40 I 34.1 27. I 42.8 25. I 50.0 24. I 52.1 24. I 58.2 24. I
I GUMBEL 3 13 I 14.1 >40 I 31.6 38. I 43.3 38. I 54.4 38. I 57.9 38. I 68.8 38. I
I GAMMA 3 11 I 10.6 >40 I 28.4 >40 I 42.7 >40 I 57.3 >40 I 62.0 >40 I 76.8 >40 I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I NORMAL - 14 I 63.6 24. I
I LOG-NORMAL-2 3 4 I 96.0 >40 I
I LOG-NORMAL-3 3 9 I 92.0 >40 I
I GUMBEL 3 13 I 79.7 38. I
I LOG-GUMBEL 3 8 I 204.5 >40 *I
I GAMMA 3 11 I 91.8 >40 I
I LOG-GAMMA 3 6 I 159.4 >40 *I
I LOG-PEARS-3 3 3 I 122.0 >40 *I
I WEIBULL-2 3 10 I 92.8 >40 I
I LOG-WEIB-2 3 1 I 105.0 >40 *I
I WEIBULL-3 3 5 I 96.3 >40 I
I LOG-WEIB-3 3 2 I 118.1 >40 *I
I EXPONENT-1 3 7 I 79.9 >40 I
I EXPONENT-2 3 12 I 89.0 >40 I
I--------------------I----------------I

R : Rangnummer

CUADRO N° 3,8
ESTACION MIRAFLORES
I 60 min (mm/hr)
MODELO EXTREM
******************************************************************************************************************************* *
**************************************************************************************************************************** ****
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
I PEARSON-3 - - I r .9495 I lam .6813E-01 I xo -.21 I 2. I
I LOG-WEIB-2 - - I lam .1022 I s 2.521 I -- I 0. I
I LOG-WEIB-3 - - I lam .3809 I s 1.726 I xo .63 I 0. I
I EXPONENT-2 - - I lam .6992E-01 I xo -.5785 I -- I 0. I
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
R : Rangnummer
2 : negativer Fusspunkt Xo < 0
2 : Rango de Mejor Ajuste “R” de las Distribuciones (Weibull - 3 : R = 1; Weibull - 2 : R = 2),

********************************************************************************************************************************
********************************************************************************************************************************

I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I NORMAL - 15 I 13.7 >40 I 25.8 25. I 32.1 24. I 37.3 23. I 38.8 23. I 43.1 23. I
I GUMBEL 3 14 I 11.4 >40 I 24.0 36. I 32.4 36. I 40.4 37. I 43.0 37. I 50.8 37. I
I GAMMA 3 10 I 9.2 >40 I 22.2 >40 I 32.2 >40 I 42.3 >40 I 45.6 >40 I 55.7 >40 I
I PEARSON-3 3 11 I 9.2 >40 I 22.3 >40 I 32.3 >40 I 42.3 >40 I 45.5 >40 I 55.6 >40 I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I NORMAL - 15 I 47.0 23. I
I LOG-NORMAL-2 3 6 I 69.9 >40 I
I LOG-NORMAL-3 3 13 I 64.3 >40 I
I GUMBEL 3 14 I 58.6 38. I
I LOG-GUMBEL 3 9 I 166.4 >40 *I
I GAMMA 3 10 I 65.9 >40 I
I LOG-GAMMA 3 4 I 136.4 >40 *I
I PEARSON-3 3 11 I 65.7 >40 I
I LOG-PEARS-3 3 3 I 96.2 >40 *I
I WEIBULL-2 3 8 I 66.2 >40 I
I LOG-WEIB-2 3 2 I 92.7 >40 *I
I WEIBULL-3 3 1 I 69.6 >40 I
I LOG-WEIB-3 3 5 I 130.6 >40 *I
I EXPONENT-1 3 7 I 63.2 >40 I
I EXPONENT-2 3 12 I 65.3 >40 I
I--------------------I----------------I

R : Rangnummer

CUADRO N° 3,9
ESTACION MIRAFLORES
I 120 min (mm/hr)
MODELO EXTREM
***************************************************************************************************************************** ***
****************************************************************************************************************************** **
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
I GUMBEL - - I m .1201 I xo 5.181 I -- I 0. I
I PEARSON-3 - - I r 1.677 I lam .1213 I xo -3.84 I 2. I
I WEIBULL-2 - - I lam .1194 I s .9357 I -- I 0. I
I LOG-WEIB-2 - - I lam .2466 I s 1.939 I -- I 0. I
I LOG-WEIB-3 - - I lam .2358 I s 1.966 I xo -.02 I 0. I
I EXPONENT-1 - - I lam .1001 I -- I -- I 0. I
I EXPONENT-2 - - I lam .9363E-01 I xo -.6924 I -- I 0. I
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
R : Rangnummer

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I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I NORMAL - 15 I 10.0 >40 I 19.0 26. I 23.7 24. I 27.6 23. I 28.7 23. I 31.9 23. I
I LOG-NORMAL-2 3 10 I 6.8 >40 I 14.2 >40 I 20.9 >40 I 28.7 >40 I 31.5 > 40 I 41.0 >40 I
I GUMBEL - 14 I 8.2 >40 I 17.7 37. I 23.9 37. I 29.9 37. I 31.8 37. I 37.7 37. I
I GAMMA 3 9 I 6.5 >40 I 16.2 >40 I 23.8 >40 I 31.4 >40 I 33.8 >40 I 41.5 >40 I
I PEARSON-3 3 12 I 7.4 >40 I 17.3 40. I 24.2 >40 I 30.9 >40 I 33.0 >40 I 39 .5 >40 I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I NORMAL - 15 I 34.8 23. I
I LOG-NORMAL-2 3 10 I 52.0 >40 I
I LOG-NORMAL-3 3 13 I 45.6 >40 I
I GUMBEL - 14 I 43.5 38. I
I LOG-GUMBEL 3 6 I 135.0 >40 *I
I GAMMA 3 9 I 49.2 >40 I
I LOG-GAMMA 3 5 I 126.5 >40 *I
I PEARSON-3 3 12 I 45.8 >40 I
I LOG-PEARS-3 3 1 I 78.8 >40 *I
I WEIBULL-2 3 7 I 49.5 >40 I
I LOG-WEIB-2 3 3 I 92.5 >40 *I
I WEIBULL-3 3 4 I 51.5 >40 I
I LOG-WEIB-3 3 2 I 91.2 >40 *I
I EXPONENT-1 3 8 I 46.0 >40 I
I EXPONENT-2 3 11 I 48.5 >40 I

I--------------------I----------------I

R : Rangnummer

CUADRO N° 3,10
ESTACION MIRAFLORES
I 180 min (mm/hr)
MODELO EXTREM

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********************************************************************************************************************************
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
I PEARSON-3 - - I r 1.310 I lam .1249 I xo -2.55 I 2. I
I WEIBULL-3 - - I lam .2453 I s .7777 I xo .89 I 0. I
I EXPONENT-2 - - I lam .1091 I xo -1.226 I -- I 0. I
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
R : Rangnummer

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I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I NORMAL - 13 I 7.9 >40 I 15.6 27. I 19.7 25. I 23.0 24. I 24.0 24. I 26.8 24. I
I LOG-NORMAL-3 - 11 I 5.9 >40 I 13.9 >40 I 19.5 >40 I 25.3 >40 I 27.2 >40 I 33.1 >40 I
I GUMBEL - 12 I 6.4 >40 I 14.5 38. I 19.9 38. I 25.0 38. I 26.7 38. I 31.7 38. I
I GAMMA 3 7 I 4.8 >40 I 13.0 >40 I 19.6 >40 I 26.3 >40 I 28.5 >40 I 35.4 >40 I
I PEARSON-3 3 10 I 5.4 >40 I 13.9 >40 I 20.0 >40 I 26.0 >40 I 28.0 >40 I 33.9 >40 I
I LOG-PEARS-3 3 1 I 4.4 >40 *I 10.8 >40 *I 18.1 >40 *I 28.3 >40 *I 31.0 >40 *I 48.1 >40 *I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I NORMAL - 13 I 29.3 24. I
I LOG-NORMAL-2 3 6 I 44.2 >40 I
I LOG-NORMAL-3 - 11 I 39.3 >40 I
I GUMBEL - 12 I 36.7 38. I
I LOG-GUMBEL 3 3 I 117.3 >40 *I
I GAMMA 3 7 I 42.4 >40 I
I LOG-GAMMA 3 4 I 129.1 >40 *I
I PEARSON-3 3 10 I 39.7 >40 I
I LOG-PEARS-3 3 1 I 69.4 >40 *I
I WEIBULL-2 3 5 I 42.9 >40 I
I WEIBULL-3 3 2 I 44.3 >40 I
I EXPONENT-1 3 8 I 36.5 >40 I
I EXPONENT-2 3 9 I 41.0 >40 I
I--------------------I----------------I


CUADRO N° 3,11
ESTACION MIRAFLORES
I 240 min (mm/hr)
MODELO EXTREM
***************************************************************************************************************************** ***
********************************************************************************************************************************
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
I LOG-GUMBEL - - I m 1.190 I xo .7981 I -- I 0. I
I GAMMA - - I r .6485 I lam .1000 I -- I 0. I
I PEARSON-3 - - I r .9907 I lam .1236 I xo -1.53 I 2. I
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
R : Rangnummer
********************************************************************************************************************************
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I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I NORMAL - 13 I 6.5 >40 I 13.3 28. I 16.8 25. I 19.7 25. I 20.6 24. I 23.0 24. I
I GUMBEL - 12 I 5.2 >40 I 12.3 40. I 17.0 39. I 21.5 39. I 22.9 39. I 27.4 39. I
I GAMMA 3 7 I 3.6 >40 I 10.7 >40 I 16.6 >40 I 22.7 >40 I 24.7 >40 I 31.0 >40 I
I PEARSON-3 - 9 I 4.0 >40 I 11.4 >40 I 17.0 >40 I 22.6 >40 I 24.4 >40 I 30.0 >40 I
I EXPONENT-2 - 10 I 4.0 >40 I 11.4 >40 I 17.0 >40 I 22.6 >40 I 24.4 >40 I 29.9 >40 I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I NORMAL - 13 I 25.2 24. I
I LOG-NORMAL-2 3 6 I 38.5 >40 I
I LOG-NORMAL-3 - 11 I 34.9 >40 I
I GUMBEL - 12 I 31.7 39. I
I LOG-GUMBEL 3 2 I 106.1 >40 *I
I GAMMA 3 7 I 37.4 >40 I
I LOG-GAMMA 3 4 I 145.9 >40 *I
I PEARSON-3 - 9 I 35.5 >40 I
I LOG-PEARS-3 3 1 I 62.0 >40 *I
I WEIBULL-2 3 5 I 38.0 >40 I
I WEIBULL-3 3 3 I 39.0 >40 I
I EXPONENT-1 3 8 I 29.9 >40 I
I EXPONENT-2 - 10 I 35.5 >40 I
I--------------------I----------------I

R : Rangnummer

CUADRO N° 3,12
ESTACION MIRAFLORES
I 360 min (mm/hr)
MODELO EXTREM
*************************************************************************************** *****************************************
********************************************************************************************************************************
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
I LOG-GUMBEL - - I m 1.158 I xo .4790 I -- I 0. I
I GAMMA - - I r .6249 I lam .1276 I -- I 0. I
I LOG-GAMMA - - I r .7786 I lam .7965 I -- I 0. I
I PEARSON-3 - - I r .9197 I lam .1548 I xo -1.04 I 2. I
I--------------------I-------------------I-------------------I-------------I-----I
R : Rangnummer

********************************************************************************************************************************
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I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I NORMAL - 13 I 4.9 >40 I 10.1 28. I 12.8 26. I 15.1 25. I 15.7 25. I 17.6 24. I
I GUMBEL - 12 I 3.9 >40 I 9.4 >40 I 13.0 39. I 16.5 39. I 17.6 39. I 21.0 39. I
I LOG-GUMBEL 3 2 I 2.2 >40 *I 5.9 >40 *I 11.3 >40 *I 21.0 >40 *I 25.6 > 40 *I 47.0 >40 *I
I GAMMA 3 6 I 2.6 >40 I 8.1 >40 I 12.6 >40 I 17.4 >40 I 18.9 >40 I 23.8 >40 I
I LOG-GAMMA - 8 I 1.8 32.*I 5.0 >40 *I 10.9 >40 *I 24.6 >40 *I 32.0 >40 * I 72.8 >40 *I
I PEARSON-3 - 9 I 2.9 >40 I 8.6 >40 I 12.9 >40 I 17.3 >40 I 18.7 >40 I 23.1 >40 I
I WEIBULL-3 3 3 I 2.7 >40 I 7.5 >40 I 11.9 >40 I 16.8 >40 I 18.5 >40 I 24 .1 >40 I
I EXPONENT-2 - 10 I 3.0 >40 I 8.7 >40 I 13.0 >40 I 17.3 >40 I 18.6 >40 I 22.9 >40 I
I--------------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I--------------------I----------------I
I NORMAL - 13 I 19.3 24. I
I LOG-NORMAL-2 3 5 I 29.5 >40 I
I LOG-NORMAL-3 - 11 I 26.9 >40 I
I GUMBEL - 12 I 24.3 39. I
I LOG-GUMBEL 3 2 I 85.9 >40 *I
I GAMMA 3 6 I 28.8 >40 I
I LOG-GAMMA - 8 I 167.0 >40 *I
I PEARSON-3 - 9 I 27.5 >40 I
I LOG-PEARS-3 3 1 I 47.4 >40 *I
I WEIBULL-2 3 4 I 29.3 >40 I
I WEIBULL-3 3 3 I 30.0 >40 I
I EXPONENT-1 3 7 I 22.5 >40 I
I EXPONENT-2 - 10 I 27.2 >40 I
I--------------------I----------------I

R : Rangnummer

G R A F IC O N ° 3,1
E S T A C IO N M IR A F L O R E S
C U R V A S IN T E N S ID A D - D U R A C IO N - F R E C U E N C IA (ID F )
D IS T R IB U C IO N T E O R IC A D E W E IB U L L - 3
D U R A C IO N : 0,17 - 6 H O R A S
I = (18,297 * T ^ 0,4916) / ((t + 1,38)^ (0,8627))
PR = 2
100
PR = 5
P R = 10
80 P R = 20
P R = 25
P R = 50
INTENSIDAD (mm/hr.)
60 P R = 100
40
20
0
0,00 0,50 1,00 1,50 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00 5,50 6,00
D U R A C IO N (horas)


IV.- CAUDALES MAXIMOS DE DISEÑO
4.1.- GENERALIDADES
En el presente capítulo, se determinaron los caudales de diseño para el sistema de

drenaje pluvial de las cuencas Ignacio Merino – El Chilcal – Japón, a partir de las
intensidades máximas calculadas y de las características de escorrentía de las
subcuencas aportantes.
La red de drenaje pluvial principal, permitiría drenar aproximadamente un área de

446,37 ha.
Se utilizó el Método Racional, para el cálculo del escurrimiento máximo, expresado

como caudales de diseño, y para un período de retorno de 25 años.
La metodología y el período de retorno, se adoptaron de acuerdo a la Norma Técnica de

Edificación S.110 Drenaje Pluvial Urbano (Referencia Bibliográfica N° 8).
4.2.- LA RED DE DRENAJE
La red de drenaje pluvial, definida en el diseño hidráulico y mostrada en el Plano PI-01,

está compuesta por tres drenes principales.
El listado o identificación y la longitud aproximada de cada dren o “canal vía

evacuadora pluvial”, se presenta en el Cuadro N° 4,1.
CUADRO N° 4,1
SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL URBANO

CUENCAS IGNACIO MERINO - EL CHILCAY – JAPON
2002
VIAS EVACUADORAS PLUVIALES PRINCIPALES PROPUESTAS
VIA EVACUADORA PLUVIAL PRINCIPAL LONGITUD AREA

(km) (ha)
1.- Av. Panamericana – Av. César Vallejo – Calle Japón 3 + 000 404,03
2.- Turquía 0 + 700 24,46
3.- Santa Julia 0 + 550 17,88
TOTAL (ha) 446,37

4.3.- EL METODO RACIONAL PARA ESTIMAR ESCURRIMIENTOS

MAXIMOS
Si las lluvias se aplicaran con una velocidad o ritmo constante a una superficie
impermeable (Linsley, Referencia Bibliográfica N° 9), el escurrimiento de la superficie
eventualmente llevaría a tener un ritmo igual al de la lluvia.
El tiempo necesario para llegar a este equilibrio es el tiempo de concentración, Tc, y

para pequeñas áreas impermeables se puede considerar que si la lluvia persiste con un
ritmo uniforme durante un período como mínimo de una duración de Tc, el máximo del
escurrimiento será igual al ritmo de la lluvia.
Esta es la base de la fórmula original del Método Racional :
Q=C I A
Donde Q es el ritmo máximo del escurrimiento (L3/T) *, C es un coeficiente de

escurrimiento (se obtiene de tablas o se calcula), e I es la intensidad de la lluvia (L/T).
El método racional se usa para diseñar drenes de tormenta, alcantarillas y otras

estructuras conductoras de aguas de escurrimiento de pequeñas áreas.
El área límite más allá de la cual las consideraciones del método racional son
inadecuadas, depende de la pendiente, del tipo de la superficie, de la forma de la cuenca
y de la precisión exigida; la fórmula debe usarse con cautela para áreas mayores de 100
acres (1 acre = 4 0 47 m2), y probablemente, nunca debe utilizarse para áreas mayores
de 1 200 acres (485,63 ha o 4,9 km2).
La Norma S.110 de drenaje urbano (MTC), indica que los caudales de escurrimiento
serán calculados por lo menos según :
.* El Método Racional, aplicable hasta áreas de drenaje no mayores de 13 km2.
.* Técnicas de hidrogramas unitarios podrán ser empleados para áreas mayores a

0,5 km2, y definitivamente para áreas mayores a 13 km2.
Para áreas urbanas, donde el área de drenaje está compuesta de subáreas o subcuencas
de diferentes características, el caudal pico proporcionado por el método racional viene
expresado por la siguiente forma :
m
Q = 0,278 * Σ Cj * Aj
j=1
Donde Q es el caudal pico en m3/s, I la intensidad de lluvia en mm/hr, Aj es el área de

drenaje de la j-ésima de las subcuencas en km2, y C es el coeficiente de escorrentía para
la j-ésima subcuenca, y m es el número de subcuencas drenadas por un alcantarillado.

4.4.- SECUENCIA DE CALCULO DEL ESCURRIMIENTO
4.4.1.- El coeficiente de escorrentía, C
La DPU (Referencia Bibliográfica N° 10), presenta en el Anexo N° 3 del Informe

referido, el “Cuadro Resumen de Coeficientes de Escorrentía” para 10 cuencas en la
ciudad de Piura, del cual se tomó referencialmente, como valor inicial el coeficiente de
escorrentía correspondiente a la cuenca César Vallejo : C = 0,375, presentándose el
cálculo en el Cuadro N° 4,2.
CUADRO N° 4,2
SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL IGNACIO MERINO - EL CHILCAY – JAPÓN

CUENCA CESAR VALLEJO
CALCULO DEL COEFICIENTE DE ESCORRENTIA
AREAS COEFICIENTE ESCORRENTIA

PARCIALES
(ha) POR AREA PONDERADO
1.- Viviendas Techos 75,60 0,850 0,375
Jardines 44,100 0,300
Veredas 6,30 0,800
2.- Pavimentos flexibles 9,38 0,825
3.- Pavimentos rígidos 0,12 0,875
4.- Area no urbana 39,00 0,300
5.- Centros educativos 33,00 0,200
6.- Industria ligera 75,00 0,500
7.- Otras 149,15 0,100
TOTAL 431,65
FUENTE : Cuadro N° 01, Anexo3, DPU (Referencia Bibliográfica N° 10).
Posteriormente, con información de campo del Estudio de Impacto Ambiental realizado

por IDESUNI en noviembre de 2002, se llegó a determinar los siguientes coeficientes
de escorrentía C, para las cuencas Ignacio Merino : C = 0,52, El Chilcal : C = 0,60, y
Japón : C = 0,48.
El Chilcal se asume como cuenca típica cercana a la impermeabilización límite;

entonces, se adoptó un valor de C = 0,65 para toda el Area de Estudio, en el cálculo de
los caudales máximos de diseño.

CUADRO N° 4,3
CUENCAS IGNACIO MERINO, EL CHILCAL Y JAPON

2002
DETERMINACION DEL COEFICIENTE DE ESCORRENTIA
SUBCUENCA IGNACIO MERINO
DESCRIPCION AREA COEFICIENTE DE ESCORRENTIA

PARCIAL DE ESCORRENTIA
TEORICO PARCIAL
(ha)
1,- Techos 69,58 0,850 0,24

2,- Jardines 13,12 0,300 0,02
3,- Industria ligera 61,64 0,500 0,12
4,- Pavimentos rígidos 2,40 0,875 0,01
5,- Pavimentos flexibles 22,45 0,825 0,07
6,- Afirmados 22,00 0,300 0,03
7,- Veredas 3,40 0,800 0,01
8,- Tierra 56,64 0,100 0,02
AREA TOTAL (ha) 251,23

COEFICIENTE
DE ESCORRENTIA, C 0,52
SUBCUENCA EL CHILCAL

TEORICO PARCIAL
(ha)
1,- Techos 39,24 0,850 0,30

2,- Jardines 5,80 0,300 0,02
6,- Afirmados 12,95 0,300 0,03
7,- Veredas 5,19 0,800 0,04
8,- Tierra 22,71 0,100 0,02

COEFICIENTE
SUBCUENCA JAPON

TEORICO PARCIAL
(ha)
1,- Techos 42,05 0,850 0,26

2,- Jardines 31,64 0,300 0,07
6,- Afirmados 2,29 0,300 0,00
7,- Veredas 2,70 0,800 0,02
8,- Tierra 43,01 0,100 0,03

COEFICIENTE

4.4.2.- Tiempo de concentración
El tiempo de concentración, Tc, a lo largo de una ruta hasta un punto del sistema de
drenaje, es la suma de :
.* El tiempo de ingreso al sistema de ductos y canalizaciones, to.
.* El tiempo de flujo dentro de las alcantarillas y canalizaciones hasta el punto tf,

siendo el tiempo tiempo de concentración, a lo largo de la ruta de interés, la
suma de :
Tc = to + tf
El tiempo de ingreso, to, puede obtenerse mediante observaciones experimentales de
campo, o utilizando fórmulas como la siguiente :
Tc = (0,02 * L1,15) / (H0,385)
Donde H es el desnivel existente (m) entre el sitio más alejado de la subcuenca (punto 2,
cota superior Hs ) y el punto 1 (cota inferior Hi), y la longitud máxima o mayor del área
L (m).
Para el cálculo del tiempo de flujo, tf, la ecuación es :
Tf = L / V
Donde L es la longitud de conducción y V la velocidad en el ducto o vía; se asumió un

valor de V = 0,9 m/s, por las características hidráulicas del Area de Estudio.
4.4.3.- Intensidad de lluvia
La intensidad de lluvia, se obtiene con la fórmula de intensidad determinada en el

capítulo III :
I = (18,297 * T ^ 0,4916) / ((t + 1,38) ^ 0,8627
4.4.4.- Período de retorno
La Norma S.110 establece que el sistema menor de drenaje deberá ser diseñado para un
período de retorno entre 2 y 10 años.
El sistema mayor de drenaje deberá ser diseñado para el período de retorno de 25 años.
Como se ha indicado, para el Area de Estudio, se optó por este último período.
Es oportuno citar, que la Municipalidad Provincial de Piura, en los Términos de

Referencia respectivos (Anexo 1, item 1,6,2 – a,3), refiere que “… la práctica mundial
generalmente recomienda que la probabilidad de la ocurrencia de la lluvia típica se
encuentra entre el período de retorno de 20 años y de 100”.
“Diversos estudios confirman que la construcción del sistema de drenaje pluvial para
el período de retorno de menos de 20 años no es recomendable”; “Al mismo tiempo,
los sistemas de control de agua pluvial con el período de retorno de más de 100 años
generalmente son demasiado caros y la inversión no puede justificar los daños
eventuales que ocurren con una probabilidad tan remota”.
4.5.- PRESENTACIÓN DE RESULTADOS
Siguiendo la secuencia de cálculo expuesta, se obtuvieron los valores de escurrimiento o

caudales de diseño para los drenes o vías principales (4), definidos en el diseño
hidráulico para las cuencas Ignacio Merino, El Chilcal y Japón, con el período de
retorno de 25 años.
El sistema planteado permitiría drenar las aguas pluviales de una cuenca colectora de
446,37 ha, aproximadamente.
En el Cuadros N° 4,4, se presenta el resumen de los caudales finales por vía y el caudal
total para las cuencas Ignacio Merino, El Chilcal y Japón, el mismo que representa un
caudal Qt = 32,7 m3/s.
En el Cuadro N° 4,5, se resume el cálculo de los caudales de diseño para el Conducto

Principal Av. Panamericana – Av. César Vallejo – Calle Japón, desde la progresiva
0+000 hasta 3+000 km; el caudal total al final de la vía es de 28,1 m3/s; el cálculo por
progresiva (coincidente con la entrega de una subcuenca) se presenta en los Cuadros N°
4,6 – 4, 46.
Para el Conducto Principal Turquía, el cálculo - resumen de caudales por progresiva se

muestra en el Cuadro N° 4,47; el caudal total es de 2,50 m3/s.
Finalmente, para el Conducto Principal Santa Julia, el cálculo - resumen se presenta en

el Cuadro 4,48, habiéndose obtenido un caudal total de 2,10 m3/s.

CUADRO N° 4,4

CUENCAS IGNACIO MERINO, EL CHILCAL Y JAPON
PIURA - 2002
RESUMEN DE LOS CAUDALES DE DISEÑO EN LOS COLECTORES PRINCIPALES
Nombre Area Período Caudal de Diseño

del Retorno Calculado Asumido Total
Colector Principal PR Qd Qt
(ha) (años) (m3/s)
1.- Av. Panamericana - Av. 404,03 25 27,03 28,10 28,10

C. Vallejo Calle Japón
2.- Turquía 24,46 25 2,48 2,50 30,60
3.- Santa Julia 17,88 25 2,04 2,10 32,70
Total Sistema Drenaje 446,37 25 32,70

Pluvial Urbano Piura, 2002

CUADRO N° 4,5
SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL URBANO DE LAS CUENCAS IGNACIO MERINO, EL CHILCAL Y JAPON
PIURA - 2002
RESUMEN DE LA DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO POR TRAMOS DEL COLECTOR PRINCIPAL
AV. PANAMERICANA - AV. CESAR VALLEJO - CALLE JAPON
PROGRESIVAS : 0+000 - 3 + 000 km
METODO RACIONAL
(TIEMPO DE CONCENTRACION = TIEMPO DE ENTRADA + TIEMPO DE VIAJE)
Area Longitud Cota Cota Altura Tiempo Longitud Velocidad Tiempo Tiempo Período Intensidad Caudal Máximo
Progresiva Total Tiempo Superior Inferior de Entrada Mayor Media de Viaje de Retorno Máxima Calculado Asumido
Colector Principal Entrada de Viaje Concentración C. Escorrentía : C = 0,650
A Le Hs Hi H te * Lv V tv ** Tc = te + tv PR I Q
(ha) (m) (msnm) (msnm) (m) (min) (m) (m/s) (min) (min) (años) (mm/hr) (m3/s) w
1,- 0+000 85,31 41,54 25 52,08 8,09 8,1
2,- 0+200 102,46 45,24 25 50,63 9,44 9,5
3,- 0+320 136,25 47,46 25 49,81 12,35 12,4
4,- 0+380 162,94 48,58 25 49,40 14,65 14,7
5,- 0+700 239,08 54,50 25 47,37 20,61 20,7
6,- 1+070 253,29 61,35 25 45,23 20,85 20,9
7,- 1+430 270,24 68,02 25 43,35 21,32 21,4
8,- 1+600 273,54 71,17 25 42,51 21,16 21,4
9,- 1+670 277,33 72,46 25 42,18 21,29 21,4
10,- 1+700 339,25 73,02 25 42,04 25,96 26,0
11,- 2+000 353,34 78,58 25 40,68 26,16 26,2
12,- 2+230 388,83 82,83 25 39,70 28,10 28,1
13,- 2+500 398,91 87,83 25 38,61 28,04 28,1
14,- 2+770 404,03 92,83 25 37,59 27,64 28,1
15,- 3+000 404,03 97,09 25 36,76 27,03 28,1
Te = (0,02 * Le ^ 1,15) / (H ^ 0,385); Tv = Lv / 60 V; I = (18,297 * PR ^ 0,4916) / ((t + 1,38) ^ (0,8627)), para Pr 25 : to = 1,17; Q = 0,0028 * C * I * A (Método R
Borrador del Informe Final de Hidrología, Setiembre 2002.

C U A D R O N ° 4,6
S IS TE M A D E D R E N A JE P LU V IA L U R B A N O D E LA S C U E N C A S IG N A C IO M E R IN O , E L C H ILC A L Y JA P O N
P IU R A - 2002
C O LE C TO R P R IN C IP A L A V . P A N A M E R IC A N A - A V . C E S A R V A LLE JO - C A LLE JA P O N
D E TE R M IN A C IO N D E LO S C A U D A LE S D E D IS E Ñ O D E LA S U B C U E N C A 1 : P R O LO N G A C IO N S U LLA N A
M E TO D O R A C IO N A L
(TIE M P O D E C O N C E N TR A C IO N = TIE M P O D E E N TR A D A + TIE M P O D E V IA JE )
P rogresiva A rea Longitud C ota C ota A ltura Tiem po Longitud V elocidad Tiem po Tiem po D uración P eríodo Intensidad C audal
S ub C uenca de E ntrega Total Tiem po S uperior Inferior de E ntrada M ayor M edia de V iaje de R etorno M áxim a M áxim o
en el C olector E ntrada de V iaje C oncentración C = 0,650
P rincipal A Le Hs Hi H te Lv V tv Tc = te + tv t = Tc / 60 PR I Q
(km ) (m ) (ha) (m ) (m snm ) (m snm ) (m ) (m in) (m ) (m /s) (m in) (m in) (hr) (años) (m m /hr) (m 3/s)
1,- P rolongación S ullana C ol P r. 0+ 000 0 39,73 1.410,00 45,50 30,00 15,50 29,13 670,00 0,90 12,41 41,54 0,69 25 52,08 3,77
1,- P rolongación S ullana C ol P r. 0+ 380 380 39,73 1.410,00 45,50 30,00 15,50 29,13 1.050,00 0,90 19,44 48,58 0,81 25 49,40 3,57
1,- P rolongación S ullana C ol P r. 0+ 700 700 39,73 1.410,00 45,50 30,00 15,50 29,13 1.370,00 0,90 25,37 54,50 0,91 25 47,37 3,43
1,- P rolongación S ullana C ol P r. 1+ 070 1.070 39,73 1.410,00 45,50 30,00 15,50 29,13 1.740,00 0,90 32,22 61,35 1,02 25 45,23 3,27
Te = (0,02 * Le ^ 1,15) / (H ^ 0,385); Tv = Lv / 60 V ; I = (18,297 * P R ^ 0,4916) / ((t + 1,38) ^ (0,8627)), para P r 25 : to = 1,17; Q = 0,0028 * C * I * A (M étodo R acional).

C U A D R O N ° 4,7
S IS T E M A D E D R E N A JE P L U V IA L U R B A N O D E L A S C U E N C A S IG N A C IO M E R IN O , E L C H IL C A L Y JA P O N
P IU R A - 2002
C O L E C T O R P R IN C IP A L A V . P A N A M E R IC A N A - A V . C E S A R V A L L E JO - C A L L E JA P O N
D E T E R M IN A C IO N D E L O S C A U D A L E S D E D IS E Ñ O D E L A S U B C U E N C A 2 : L O S A L G A R R O B O S - A
M E T O D O R A C IO N A L
(T IE M P O D E C O N C E N T R A C IO N = T IE M P O D E E N T R A D A + T IE M P O D E V IA JE )
P rogresiva A rea Longitud C ota C ota A ltura T iem po Longitud V elocidad T iem po T iem po D uración P eríodo Intensidad C audal
S ub C uenca de E ntrega T otal T iem po S uperior Inferior de E ntrada M ayor M edia de V iaje de R etorno M áxim a M áxim o
P rincipal A Lc Hs Hi H te * Lv V tv ** T c = te + tv t = T c / 60 PR I Q
2,- Los A lgarrobos - A C ol P r. 0+ 000 0
2,- Los A lgarrobos - A C ol P r. 0+ 700 700 33,16 900,00 42,00 34,00 8,00 22,42 1.100,00 0,90 20,37 42,79 0,71 25 51,58 3,11
2,- Los A lgarrobos - A C ol P r. 1+ 070 1.070 33,16 900,00 42,00 34,00 8,00 22,42 1.470,00 0,90 27,22 49,65 0,83 25 49,02 2,96
T e = (0,02 * Le ^ 1,15) / (H ^ 0,385); T v = Lv / 60 V ; I = (18,297 * P R ^ 0,4916) / ((t + 1,38) ^ (0,8627)), para P r 25 : to = 1,17; Q = 0,0028 * C * I * A (M étodo R acional).

CUADRO N° 4,8
PIURA - 2002
COLECTOR PRINCIPAL AV. PANAMERICANA - AV. CESAR VALLEJO - CALLE JAPON
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO DE LA SUBCUENCA 3 : LOS ALGARROBOS - B
METODO RACIONAL
Progresiva Area Longitud Cota Cota Altura Tiempo Longitud Velocidad Tiempo Tiempo Duración Período Intensidad Caudal
Sub Cuenca de Entrega Total Tiempo Superior Inferior de Entrada Mayor Media de Viaje de Retorno Máxima Máximo
en el Colector Entrada de Viaje Concentración C = 0,650
Principal A Lc Hs Hi H te * Lv V tv ** Tc = te + tv t = Tc / 60 PR I Q
(km) (m) (ha) (m) (msnm) (msnm) (m) (min) (m) (m/s) (min) (min) (hr) (años) (mm/hr) (m3/s)
3,- Los Algarrobos - B Col Pr. 0+000 0
3,- Los Algarrobos - B Col Pr. 0+700 700 4,11 410,00 44,00 37,00 7,00 9,56 900,00 0,90 16,67 26,22 0,44 25 59,14 0,44
3,- Los Algarrobos - B Col Pr. 1+070 1.070 4,11 410,00 44,00 37,00 7,00 9,56 1.270,00 0,90 23,52 33,08 0,55 25 55,74 0,42
Te = (0,02 * Le ^ 1,15) / (H ^ 0,385); Tv = Lv / 60 V; I = (18,297 * PR ^ 0,4916) / ((t + 1,38) ^ (0,8627)), para Pr 25 : to = 1,17; Q = 0,0028 * C * I * A (Método Racional).

CUADRO N° 4,9
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO DE LA SUBCUENCA 4 : LOS ALGARROBOS - C
METODO RACIONAL
4,- Los Algarrobos - C Col Pr. 0+000 0
4,- Los Algarrobos - C Col Pr. 0+700 700 6,86 420,00 47,00 36,50 10,50 8,41 600,00 0,90 11,11 19,52 0,33 25 62,93 0,79
4,- Los Algarrobos - C Col Pr. 1+070 1.070 6,86 420,00 47,00 36,50 10,50 8,41 970,00 0,90 17,96 26,37 0,44 25 59,06 0,74
4,- Los Algarrobos - C Col Pr. 1+430 1.430 6,86 420,00 47,00 36,50 10,50 8,41 1.330,00 0,90 24,63 33,04 0,55 25 55,76 0,70

CUADRO N° 4,10
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO DE LA SUBCUENCA 5 : LOS ALGARROBOS - D
METODO RACIONAL
5,- Los Algarrobos - D Col Pr. 0+000 0
5,- Los Algarrobos - D Col Pr. 0+700 700 4,19 470,00 46,00 35,50 10,50 9,57 550,00 0,90 10,19 19,75 0,33 25 62,79 0,48
5,- Los Algarrobos - D Col Pr. 1+070 1.070 4,19 470,00 46,00 35,50 10,50 9,57 920,00 0,90 17,04 26,60 0,44 25 58,94 0,45
5,- Los Algarrobos - D Col Pr. 1+430 1.430 4,19 470,00 46,00 35,50 10,50 9,57 1.280,00 0,90 23,70 33,27 0,55 25 55,65 0,42

CUADRO N° 4,11
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO DE LA SUBCUENCA 6 : LOS ALGARROBOS - E
METODO RACIONAL
6,- Los Algarrobos - E Col Pr. 0+000 0
6,- Los Algarrobos - E Col Pr. 0+700 700 4,36 460,00 45,50 33,50 12,00 8,87 480,00 0,90 8,89 17,75 0,30 25 64,02 0,51
6,- Los Algarrobos - E Col Pr. 1+070 1.070 4,36 460,00 45,50 33,50 12,00 8,87 850,00 0,90 15,74 24,61 0,41 25 60,01 0,48
6,- Los Algarrobos - E Col Pr. 1+430 1.430 4,36 460,00 45,50 33,50 12,00 8,87 1.210,00 0,90 22,41 31,27 0,52 25 56,59 0,45

CUADRO N° 4,12
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO DE LA SUBCUENCA 7 : LOS ALGARROBOS - F
METODO RACIONAL
7,- Los Algarrobos - F Col Pr. 0+000 0
7,- Los Algarrobos - F Col Pr. 0+700 700 16,85 760,00 43,00 32,00 11,00 16,33 190,00 0,90 3,52 19,85 0,33 25 62,73 1,92
7,- Los Algarrobos - F Col Pr. 1+070 1.070 16,85 760,00 43,00 32,00 11,00 16,33 560,00 0,90 10,37 26,70 0,45 25 58,89 1,81
7,- Los Algarrobos - F Col Pr. 1+430 1.430 16,85 760,00 43,00 32,00 11,00 16,33 920,00 0,90 17,04 33,37 0,56 25 55,60 1,71
7,- Los Algarrobos - F Col Pr. 1+600 1.600 16,85 760,00 43,00 32,00 11,00 16,33 1.090,00 0,90 20,19 36,52 0,61 25 54,18 1,66

CUADRO N° 4,13
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO DE LA SUBCUENCA 8 : UCISA
METODO RACIONAL
8,- Ucisa Col Pr. 0+000 0
8,- Ucisa Col Pr. 0+200 200
8,- Ucisa Col Pr. 0+320 320
8,- Ucisa Col Pr. 0+380 380
8,- Ucisa Col Pr. 0+700 700
8,- Ucisa Col Pr. 1+070 1.070 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 0,00 0,90 0,00 16,87 0,28 25 64,58 1,67
8,- Ucisa Col Pr. 1+430 1.430 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 360,00 0,90 6,67 23,54 0,39 25 60,59 1,57
8,- Ucisa Col Pr. 1+600 1.600 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 530,00 0,90 9,81 26,69 0,44 25 58,89 1,52
8,- Ucisa Col Pr. 1+670 1.670 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 600,00 0,90 11,11 27,99 0,47 25 58,22 1,51
8,- Ucisa Col Pr. 1+700 1.700 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 630,00 0,90 11,67 28,54 0,48 25 57,94 1,50
8,- Ucisa Col Pr. 2+000 2.000 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 930,00 0,90 17,22 34,10 0,57 25 55,27 1,43
8,- Ucisa Col Pr. 2+230 2.230 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 1.160,00 0,90 21,48 38,36 0,64 25 53,39 1,38
8,- Ucisa Col Pr. 2+500 2.500 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 1.430,00 0,90 26,48 43,36 0,72 25 51,36 1,33
8,- Ucisa Col Pr. 2+770 2.770 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 1.700,00 0,90 31,48 48,36 0,81 25 49,48 1,28
8,- Ucisa Col Pr. 3+000 3.000 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 1.930,00 0,90 35,74 52,62 0,88 25 48,00 1,24

CUADRO N° 4,14
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO DE LA SUBCUENCA 9 : Av. A
METODO RACIONAL
9,- Av. A Col Pr. 0+000 0
9,- Av. A Col Pr. 0+200 200
9,- Av. A Col Pr. 0+320 320
9,- Av. A Col Pr. 0+380 380 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 120,00 0,90 2,22 28,26 0,47 25 58,08 2,82
9,- Av. A Col Pr. 0+700 700 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 440,00 0,90 8,15 34,18 0,57 25 55,23 2,68
9,- Av. A Col Pr. 1+070 1.070 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 810,00 0,90 15,00 41,04 0,68 25 52,28 2,54
9,- Av. A Col Pr. 1+430 1.430 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 1.170,00 0,90 21,67 47,70 0,80 25 49,72 2,42
9,- Av. A Col Pr. 1+600 1.600 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 1.340,00 0,90 24,81 50,85 0,85 25 48,60 2,36
9,- Av. A Col Pr. 1+670 1.670 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 1.410,00 0,90 26,11 52,15 0,87 25 48,16 2,34
9,- Av. A Col Pr. 1+700 1.700 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 1.440,00 0,90 26,67 52,70 0,88 25 47,97 2,33
9,- Av. A Col Pr. 2+000 2.000 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 1.740,00 0,90 32,22 58,26 0,97 25 46,17 2,24
9,- Av. A Col Pr. 2+230 2.230 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 1.970,00 0,90 36,48 62,52 1,04 25 44,89 2,18
9,- Av. A Col Pr. 2+500 2.500 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 2.240,00 0,90 41,48 67,52 1,13 25 43,48 2,11
9,- Av. A Col Pr. 2+770 2.770 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 2.510,00 0,90 46,48 72,52 1,21 25 42,16 2,05
9,- Av. A Col Pr. 3+000 3.000 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 2.740,00 0,90 50,74 76,78 1,28 25 41,11 2,00

CUADRO N° 4,15
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO DE LA SUBCUENCA 10 : Av. C
METODO RACIONAL
10,- Av. C Col Pr. 0+000 0
10,- Av. C Col Pr. 0+200 200 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 60,00 0,90 1,11 15,72 0,26 25 65,33 2,04
10,- Av. C Col Pr. 0+320 320 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 180,00 0,90 3,33 17,94 0,30 25 63,90 1,99
10,- Av. C Col Pr. 0+380 380 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 240,00 0,90 4,44 19,05 0,32 25 63,22 1,97
10,- Av. C Col Pr. 0+700 700 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 560,00 0,90 10,37 24,98 0,42 25 59,80 1,87
10,- Av. C Col Pr. 1+070 1.070 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 930,00 0,90 17,22 31,83 0,53 25 56,32 1,76
10,- Av. C Col Pr. 1+430 1.430 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 1.290,00 0,90 23,89 38,50 0,64 25 53,33 1,66
10,- Av. C Col Pr. 1+600 1.600 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 1.460,00 0,90 27,04 41,64 0,69 25 52,03 1,62
10,- Av. C Col Pr. 1+670 1.670 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 1.530,00 0,90 28,33 42,94 0,72 25 51,52 1,61
10,- Av. C Col Pr. 1+700 1.700 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 1.560,00 0,90 28,89 43,50 0,72 25 51,30 1,60
10,- Av. C Col Pr. 2+000 2.000 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 1.860,00 0,90 34,44 49,05 0,82 25 49,23 1,54
10,- Av. C Col Pr. 2+230 2.230 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 2.090,00 0,90 38,70 53,31 0,89 25 47,76 1,49
10,- Av. C Col Pr. 2+500 2.500 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 2.360,00 0,90 43,70 58,31 0,97 25 46,16 1,44
10,- Av. C Col Pr. 2+770 2.770 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 2.630,00 0,90 48,70 63,31 1,06 25 44,66 1,39
10,- Av. C Col Pr. 3+000 3.000 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 2.860,00 0,90 52,96 67,57 1,13 25 43,47 1,36

C U A D R O N ° 4,16
P IU R A - 2002
D E TE R M IN A C IO N D E LO S C A U D A LE S D E D IS E Ñ O D E LA S U B C U E N C A 11 : C E M E N TE R IO
P rincipal A Lc Hs Hi H te * Lv V tv ** Tc = te + tv t = Tc / 60 PR I Q
11,- C em enterio C ol P r. 0+ 000 0 11,53 410,00 33,00 30,50 2,50 14,21 220,00 0,90 4,07 18,28 0,30 25 63,69 1,34
11,- C em enterio C ol P r. 1+ 070 1.070 11,53 410,00 33,00 30,50 2,50 14,21 1.290,00 0,90 23,89 38,10 0,63 25 53,50 1,12

CUADRO N° 4,17
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO DE LA SUBCUENCA 12 : CALLE 7
METODO RACIONAL
12,- Calle 7 Col Pr. 0+000 0 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 670,00 0,90 12,41 21,95 0,37 25 61,50 0,30
12,- Calle 7 Col Pr. 0+200 200 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 870,00 0,90 16,11 25,65 0,43 25 59,44 0,29
12,- Calle 7 Col Pr. 0+320 320 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 990,00 0,90 18,33 27,87 0,46 25 58,28 0,28
12,- Calle 7 Col Pr. 0+380 380 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 1.050,00 0,90 19,44 28,99 0,48 25 57,71 0,28
12,- Calle 7 Col Pr. 0+700 700 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 1.370,00 0,90 25,37 34,91 0,58 25 54,90 0,27
12,- Calle 7 Col Pr. 1+070 1.070 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 1.740,00 0,90 32,22 41,76 0,70 25 51,99 0,25
12,- Calle 7 Col Pr. 1+430 1.430 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 2.100,00 0,90 38,89 48,43 0,81 25 49,46 0,24
12,- Calle 7 Col Pr. 1+600 1.600 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 2.270,00 0,90 42,04 51,58 0,86 25 48,35 0,24
12,- Calle 7 Col Pr. 1+670 1.670 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 2.340,00 0,90 43,33 52,87 0,88 25 47,91 0,23
12,- Calle 7 Col Pr. 1+700 1.700 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 2.370,00 0,90 43,89 53,43 0,89 25 47,72 0,23
12,- Calle 7 Col Pr. 2+000 2.000 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 2.670,00 0,90 49,44 58,99 0,98 25 45,95 0,22
12,- Calle 7 Col Pr. 2+230 2.230 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 2.900,00 0,90 53,70 63,24 1,05 25 44,68 0,22
12,- Calle 7 Col Pr. 2+500 2.500 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 3.170,00 0,90 58,70 68,24 1,14 25 43,29 0,21
12,- Calle 7 Col Pr. 2+770 2.770 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 3.440,00 0,90 63,70 73,24 1,22 25 41,98 0,20
12,- Calle 7 Col Pr. 3+000 3.000 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 3.670,00 0,90 67,96 77,50 1,29 25 40,93 0,20

CUADRO N° 4,18
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO DE LA SUBCUENCA 13 : FRENTE A CALLE 7
METODO RACIONAL
13,- Frente Calle 7 Col Pr. 0+000 0 2,52 340,00 32,50 30,00 2,50 11,46 670,00 0,90 12,41 23,86 0,40 25 60,42 0,28
13,- Frente Calle 7 Col Pr. 0+380 380 2,52 340,00 32,50 30,00 2,50 11,46 1.050,00 0,90 19,44 30,90 0,52 25 56,77 0,26
13,- Frente Calle 7 Col Pr. 0+700 700 2,52 340,00 32,50 30,00 2,50 11,46 1.370,00 0,90 25,37 36,83 0,61 25 54,05 0,25
13,- Frente Calle 7 Col Pr. 1+070 1.070 2,52 340,00 32,50 30,00 2,50 11,46 1.740,00 0,90 32,22 43,68 0,73 25 51,23 0,23

C U A D R O N ° 4,19
P IU R A - 2002
D E TE R M IN A C IO N D E LO S C A U D A LE S D E D IS E Ñ O D E LA S U B C U E N C A 14 : A V . V IC E
14,- A v. V ice C ol P r. 0+ 000 0 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 270,00 0,90 5,00 26,93 0,45 25 58,76 3,09
14,- A v. V ice C ol P r. 0+ 200 200 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 470,00 0,90 8,70 30,64 0,51 25 56,90 2,99
14,- A v. V ice C ol P r. 0+ 320 320 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 590,00 0,90 10,93 32,86 0,55 25 55,84 2,93
14,- A v. V ice C ol P r. 0+ 380 380 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 650,00 0,90 12,04 33,97 0,57 25 55,32 2,90
14,- A v. V ice C ol P r. 0+ 700 700 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 970,00 0,90 17,96 39,90 0,66 25 52,75 2,77
14,- A v. V ice C ol P r. 1+ 070 1.070 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 1.340,00 0,90 24,81 46,75 0,78 25 50,07 2,63
14,- A v. V ice C ol P r. 1+ 430 1.430 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 1.700,00 0,90 31,48 53,41 0,89 25 47,73 2,51
14,- A v. V ice C ol P r. 1+ 600 1.600 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 1.870,00 0,90 34,63 56,56 0,94 25 46,71 2,45
14,- A v. V ice C ol P r. 1+ 670 1.670 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 1.940,00 0,90 35,93 57,86 0,96 25 46,30 2,43
14,- A v. V ice C ol P r. 1+ 700 1.700 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 1.970,00 0,90 36,48 58,41 0,97 25 46,12 2,42
14,- A v. V ice C ol P r. 2+ 000 2.000 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 2.270,00 0,90 42,04 63,97 1,07 25 44,47 2,34
14,- A v. V ice C ol P r. 2+ 230 2.230 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 2.500,00 0,90 46,30 68,23 1,14 25 43,29 2,27
14,- A v. V ice C ol P r. 2+ 500 2.500 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 2.770,00 0,90 51,30 73,23 1,22 25 41,98 2,20
14,- A v. V ice C ol P r. 2+ 770 2.770 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 3.040,00 0,90 56,30 78,23 1,30 25 40,76 2,14
14,- A v. V ice C ol P r. 3+ 000 3.000 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 3.270,00 0,90 60,56 82,49 1,37 25 39,78 2,09

C U A D R O N ° 4,20
P IU R A - 2002
D E TE R M IN A C IO N D E LO S C A U D A LE S D E D IS E Ñ O D E LA S U B C U E N C A 15 : D E S M O TA D O R A
15,- D esm otadora C ol P r. 0+ 000 0 33,79
15,- D esm otadora C ol P r. 0+ 200 200 33,79
15,- D esm otadora C ol P r. 0+ 320 320 33,79 780,00 33,00 29,50 3,50 26,15 0,00 0,90 0,00 26,15 0,44 25 59,18 3,64
15,- D esm otadora C ol P r. 1+ 070 1.070 33,79 780,00 33,00 29,50 3,50 26,15 750,00 0,90 13,89 40,04 0,67 25 52,69 3,24
15,- D esm otadora C ol P r. 1+ 430 1.430 33,79 780,00 33,00 29,50 3,50 26,15 1.110,00 0,90 20,56 46,71 0,78 25 50,08 3,08

C U A D R O N ° 4,21
P IU R A - 2002
D E TE R M IN A C IO N D E LO S C A U D A LE S D E D IS E Ñ O D E LA S U B C U E N C A 16 : IN D U S TR IA L
16,- A v. Industrial C ol P r. 0+ 000 0
16,- A v. Industrial C ol P r. 0+ 700 700 6,61 440,00 34,50 31,00 3,50 13,54 0,00 0,90 0,00 13,54 0,23 25 66,79 0,80
16,- A v. Industrial C ol P r. 1+ 070 1.070 6,61 440,00 34,50 31,00 3,50 13,54 370,00 0,90 6,85 20,39 0,34 25 62,41 0,75
16,- A v. Industrial C ol P r. 1+ 700 1.700 6,61 440,00 34,50 31,00 3,50 13,54 1.000,00 0,90 18,52 32,06 0,53 25 56,22 0,68

CUADRO N° 4,22
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO EN LA SUBCUENCA 17 : EL CHILCAL 1
METODO RACIONAL
Principal A Le Hs Hi H te * Lv V tv ** Tc = te + tv t = Tc / 60 PR I Q
17,- El Chilcal 1 Col Pr. 0+000 0
17,- El Chilcal 1 Col Pr. 1+070 1.070
17,- El Chilcal 1 Col Pr. 1+430 1.430
17,- El Chilcal 1 Col Pr. 1+600 1.600
17,- El Chilcal 1 Col Pr. 1+670 1.670
17,- El Chilcal 1 Col Pr. 1+700 1.700 44,34 750,00 32,00 28,00 4,00 23,74 260,00 0,90 4,81 28,56 0,48 25 57,93 4,67
17,- El Chilcal 1 Col Pr. 2+000 2.000 44,34 750,00 32,00 28,00 4,00 23,74 560,00 0,90 10,37 34,11 0,57 25 55,26 4,46
17,- El Chilcal 1 Col Pr. 2+230 2.230 44,34 750,00 32,00 28,00 4,00 23,74 790,00 0,90 14,63 38,37 0,64 25 53,38 4,31
17,- El Chilcal 1 Col Pr. 2+500 2.500 44,34 750,00 32,00 28,00 4,00 23,74 1.060,00 0,90 19,63 43,37 0,72 25 51,35 4,14
17,- El Chilcal 1 Col Pr. 2+770 2.770 44,34 750,00 32,00 28,00 4,00 23,74 1.330,00 0,90 24,63 48,37 0,81 25 49,48 3,99
17,- El Chilcal 1 Col Pr. 3+000 3.000 44,34 750,00 32,00 28,00 4,00 23,74 1.560,00 0,90 28,89 52,63 0,88 25 47,99 3,00

CUADRO N° 4,23
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO EN LA SUBCUENCA 18 : AV. GRAU
METODO RACIONAL
18,- Av. Grau Col Pr. 0+000 0
18,- Av. Grau Col Pr. 0+200 200
18,- Av. Grau Col Pr. 0+320 320
18,- Av. Grau Col Pr. 0+380 380
18,- Av. Grau Col Pr. 0+700 700
18,- Av. Grau Col Pr. 1+070 1.070
18,- Av. Grau Col Pr. 1+430 1.430
18,- Av. Grau Col Pr. 1+600 1.600
18,- Av. Grau Col Pr. 1+670 1.670
18,- Av. Grau Col Pr. 1+700 1.700 12,48 680,00 34,00 31,50 2,50 25,42 420,00 0,90 7,78 33,20 0,55 25 55,68 1,26
18,- Av. Grau Col Pr. 2+000 2.000 12,48 680,00 34,00 31,50 2,50 25,42 720,00 0,90 13,33 38,76 0,65 25 53,22 1,21
18,- Av. Grau Col Pr. 2+230 2.230 12,48 680,00 34,00 31,50 2,50 25,42 950,00 0,90 17,59 43,01 0,72 25 51,49 1,17
18,- Av. Grau Col Pr. 2+500 2.500 12,48 680,00 34,00 31,50 2,50 25,42 1.220,00 0,90 22,59 48,01 0,80 25 49,60 1,13
18,- Av. Grau Col Pr. 2+770 2.770 12,48 680,00 34,00 31,50 2,50 25,42 1.490,00 0,90 27,59 53,01 0,88 25 47,86 1,09
18,- Av. Grau Col Pr. 3+000 3.000 12,48 680,00 34,00 31,50 2,50 25,42 1.720,00 0,90 31,85 57,27 0,95 25 46,48 1,06

CUADRO N° 4,24
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO DE LA SUBCUENCA 19 : CALLE 5
METODO RACIONAL
19,- Calle 5 Col Pr. 0+000 0
19,- Calle 5 Col Pr. 0+200 200
19,- Calle 5 Col Pr. 0+320 320
19,- Calle 5 Col Pr. 0+380 380
19,- Calle 5 Col Pr. 0+700 700
19,- Calle 5 Col Pr. 1+070 1.070
19,- Calle 5 Col Pr. 1+430 1.430
19,- Calle 5 Col Pr. 1+600 1.600
19,- Calle 5 Col Pr. 1+670 1.670
19,- Calle 5 Col Pr. 1+700 1.700
19,- Calle 5 Col Pr. 2+000 2.000 14,09 600,00 35,50 33,00 2,50 22,01 0,00 0,90 0,00 22,01 0,37 25 61,46 1,58
19,- Calle 5 Col Pr. 2+230 2.230 14,09 600,00 35,50 33,00 2,50 22,01 230,00 0,90 4,26 26,27 0,44 25 59,11 1,52
19,- Calle 5 Col Pr. 2+500 2.500 14,09 600,00 35,50 33,00 2,50 22,01 500,00 0,90 9,26 31,27 0,52 25 56,59 1,45
19,- Calle 5 Col Pr. 2+770 2.770 14,09 600,00 35,50 33,00 2,50 22,01 770,00 0,90 14,26 36,27 0,60 25 54,29 1,39
19,- Calle 5 Col Pr. 3+000 3.000 14,09 600,00 35,50 33,00 2,50 22,01 1.000,00 0,90 18,52 40,53 0,68 25 52,48 1,35

CUADRO N° 4,25
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO EN LA SUBCUENCA 20 : AV. GRAU / AV. CESAR VALLEJO
METODO RACIONAL
20,- Av. Grau / Av C. Vallejo Col Pr. 0+000 0
20,- Av. Grau / Av C. Vallejo Col Pr. 1+070 1.070
20,- Av. Grau / Av C. Vallejo Col Pr. 1+700 1.700 5,10 430,00 34,00 30,50 3,50 13,18 50,00 0,90 0,93 14,11 0,24 25 66,40 0,62
20,- Av. Grau / Av C. Vallejo Col Pr. 2+770 2.770 5,10 430,00 34,00 30,50 3,50 13,18 1.120,00 0,90 20,74 33,92 0,57 25 55,34 0,51
20,- Av. Grau / Av C. Vallejo Col Pr. 3+000 3.000 5,10 430,00 34,00 30,50 3,50 13,18 1.350,00 0,90 25,00 38,18 0,64 25 53,46 0,50

CUADRO N° 4,26
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO DE LA SUBCUENCA 21 : CALLE JAPON - TRAMO 1 IZQUIERDA
METODO RACIONAL
21,- Japón Tr 1 Izq. Col Pr. 0+000 0
21,- Japón Tr 1 Izq. Col Pr. 1+070 1.070
21,- Japón Tr 1 Izq. Col Pr. 2+500 2.500 10,08 660,00 35,00 30,00 5,00 18,81 0,00 0,90 0,00 18,81 0,31 25 63,36 1,16

CUADRO N° 4,27
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO DE LA SUBCUENCA 22 : CALLE JAPON - TRAMO 2 IZQUIERDA
METODO RACIONAL

CUADRO N° 4,28
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO DE LA SUBCUENCA 24 : CALLE TURQUIA 1
METODO RACIONAL
24,- Turquía 1 Col Pr. 0+000 0
24,- Turquía 1 Col Pr. 0+200 200
24,- Turquía 1 Col Pr. 0+320 320
24,- Turquía 1 Col Pr. 0+380 380
24,- Turquía 1 Col Pr. 0+700 700
24,- Turquía 1 Col Pr. 1+070 1.070
24,- Turquía 1 Col Pr. 1+430 1.430
24,- Turquía 1 Col Pr. 1+600 1.600
24,- Turquía 1 Col Pr. 1+670 1.670
24,- Turquía 1 Col Pr. 1+700 1.700
24,- Turquía 1 Col Pr. 2+000 2.000
24,- Turquía 1 Col Pr. 2+230 2.230 35,49 340,00 35,50 33,00 2,50 11,46 980,00 0,90 18,15 29,60 0,49 25 57,41 3,71
24,- Turquía 1 Col Pr. 2+500 2.500 35,49 340,00 35,50 33,00 2,50 11,46 1.250,00 0,90 23,15 34,60 0,58 25 55,03 3,55
24,- Turquía 1 Col Pr. 2+770 2.770 35,49 340,00 35,50 33,00 2,50 11,46 1.520,00 0,90 28,15 39,60 0,66 25 52,87 3,41
24,- Turquía 1 Col Pr. 3+000 3.000 35,49 340,00 35,50 33,00 2,50 11,46 1.750,00 0,90 32,41 43,86 0,73 25 51,16 3,30

CUADRO N° 4,29
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO DE LA SUBCUENCA 25 : Av. CESAR VALLEJO - TRAMO 3 DERECHA
METODO RACIONAL
25,- C Vallejo Tr-3d Col Pr. 0+000 0
25,- C Vallejo Tr-3d Col Pr. 1+070 1.070
25,- C Vallejo Tr-3d Col Pr. 1+670 1.670 3,79 470,00 34,50 33,00 1,50 20,24 0,00 0,90 0,00 20,24 0,34 25 62,50 0,43
25,- C Vallejo Tr-3d Col Pr. 2+770 2.770 3,79 470,00 34,50 33,00 1,50 20,24 1.100,00 0,90 20,37 40,61 0,68 25 52,45 0,36

CUADRO N° 4,30
PIURA - 2002
METODO RACIONAL

CUADRO N° 4,31
PIURA - 2002
METODO RACIONAL

C U A D R O N ° 4,32
P IU R A - 2002
D E TE R M IN A C IO N D E LO S C A U D A LE S D E D IS E Ñ O P O R TR A M O S D E L C O LE C TO R P R IN C IP A L
A V . P A N A M E R IC A N A - A V . C E S A R V A LLE JO - C A LLE JA P O N
P R O G R E S IV A : 0 + 000 km
C olector P rincipal Total Tiem po S uperior Inferior de E ntrada M ayor M edia de V iaje de R etorno M áxim a M áxim o
y E ntrada de V iaje C oncentración C = 0,650
S ubcuencas A portantes A Le Hs Hi H te * Lv V tv ** Tc = te + tv t = Tc / 60 PR I Q
(ha) (m ) (m snm ) (m snm ) (m ) (m in) (m ) (m /s) (m in) (m in) (hr) (años) (m m /hr) (m 3/s)
1,- 0+000 85,31 41,54 0,69 25 52,08 8,09
1,1,- 1 P rolongación S ullana 39,73 1410,00 45,50 30,00 15,50 29,13 670,00 0,90 12,41 41,54 0,69 25 52,08 3,77
1,2,- 11 C em enterio 11,53 410,00 33,00 30,50 2,50 14,21 220,00 0,90 4,07 18,28 0,30 25 63,69 1,34
1,3,- 12 C alle 7 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 670,00 0,90 12,41 21,95 0,37 25 61,50 0,30
1,4,- 13 Frente C alle 7 2,52 340,00 32,50 30,00 2,50 11,46 670,00 0,90 12,41 23,86 0,40 25 60,42 0,28
1,5,- 14 A v. V ice 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 270,00 0,90 5,00 26,93 0,45 25 58,76 3,09

C U A D R O N ° 4,33
P IU R A - 2002
P R O G R E S IV A : 0 + 200 km
C olector P rincipal Total Tiem po S uperior Inferior de E ntrada M ayor M edia de V iaje de R etorno M áxim a M áxim o
y E ntrada de V iaje C oncentración C = 0,650
S ubcuencas A portantes A Le Hs Hi H te * Lv V tv ** Tc = te + tv t = Tc / 60 PR I Q
2,- 0+ 200 102,46 45,24 0,75 25 50,63 9,44
2,1,- 1 P rolongación S ullana 39,73 1.410,00 45,50 30,00 15,50 29,13 870,00 0,90 16,11 45,24 0,75 25 50,63 3,66
2,2,- 11 C em enterio 11,53 410,00 33,00 30,50 2,50 14,21 420,00 0,90 7,78 21,99 0,37 25 61,48 1,29
2,3,- 12 C alle 7 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 870,00 0,90 16,11 25,65 0,43 25 59,44 0,29
2,4,- 13 Frente C alle 7 2,52 340,00 32,50 30,00 2,50 11,46 870,00 0,90 16,11 27,57 0,46 25 58,44 0,27
2,5,- 14 A v. V ice 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 470,00 0,90 8,70 30,64 0,51 25 56,90 2,99
2,6,- 10 A v. C 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 60,00 0,90 1,11 15,72 0,26 25 65,33 2,04

C U A D R O N ° 4,34
P IU R A - 2002
P R O G R E S IV A : 0 + 320 km
A rea Longitud C ota C ota A ltura Tiem po Longitud V elocidad Tiem po Tiem po D uración P eríodo Intensidad C audal
P rogresiva Total Tiem po S uperior Inferior de E ntrada M ayor M edia de V iaje de R etorno M áxim a M áxim o
C olector P rincipal E ntrada de V iaje C oncentración C = 0,650
A Le Hs Hi H te * Lv V tv ** Tc = te + tv t = Tc / 60 PR I Q
3,- 0+ 320 136,25 47,46 0,79 25 49,81 12,35
3,2,- 11 C em enterio 11,53 410,00 33,00 30,50 2,50 14,21 540,00 0,90 10,00 24,21 0,40 25 60,23 1,26
3,3,- 12 C alle 7 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 990,00 0,90 18,33 27,87 0,46 25 58,28 0,28
3,4,- 13 Frente C alle 7 2,52 340,00 32,50 30,00 2,50 11,46 990,00 0,90 18,33 29,79 0,50 25 57,31 0,26
3,5,- 14 A v. V ice 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 590,00 0,90 10,93 32,86 0,55 25 55,84 2,93
3,6,- 10 A v. C 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 180,00 0,90 3,33 17,94 0,30 25 63,90 1,99
3,7,- 15 D esm otadora 33,79 780,00 33,00 29,50 3,50 26,15 0,00 0,90 0,00 26,15 0,44 25 59,18 3,64

CUADRO N° 4,35
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO POR TRAMOS DEL COLECTOR PRINCIPAL
PROGRESIVA : 0 + 380 km
METODO RACIONAL
Area Longitud Cota Cota Altura Tiempo Longitud Velocidad Tiempo Tiempo Duración Período Intensidad Caudal
Progresiva Total Tiempo Superior Inferior de Entrada Mayor Media de Viaje de Retorno Máxima Máximo
Colector Principal Entrada de Viaje Concentración C = 0,650
(ha) (m) (msnm) (msnm) (m) (min) (m) (m/s) (min) (min) (hr) (años) (mm/hr) (m3/s)
4,- 0+380 162,94 48,58 0,81 25 49,40 14,65
4,1,- 1 Prolongación Sullana 39,73 1410,00 45,50 30,00 15,50 29,13 1.050,00 0,90 19,44 48,58 0,81 25 49,40 3,57
4,2,- # Cementerio 11,53 410,00 33,00 30,50 2,50 14,21 600,00 0,90 11,11 25,32 0,42 25 59,62 1,25
4,3,- # Calle 7 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 1.050,00 0,90 19,44 28,99 0,48 25 57,71 0,28
4,4,- # Frente Calle 7 2,52 340,00 32,50 30,00 2,50 11,46 1.050,00 0,90 19,44 30,90 0,52 25 56,77 0,26
4,5,- # Av. Vice 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 650,00 0,90 12,04 33,97 0,57 25 55,32 2,90
4,6,- # Av. C 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 240,00 0,90 4,44 19,05 0,32 25 63,22 1,97
4,7,- # Desmotadora 33,79 780,00 33,00 29,50 3,50 26,15 60,00 0,90 1,11 27,26 0,45 25 58,59 3,60
4,8,- 9 Av. A 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 120,00 0,90 2,22 28,26 0,47 25 58,08 2,82
Te = (0,02 * Le ^ 1,15) / (H ^ 0,385); Tv = Lv / 60 V; I = (18,297 * PR ^ 0,4916) / ((t + 1,38) ^ (08627)), para Pr 25 : to = 1,17; Q = 0,0028 * C * I * A (Método Racional).

C U A D R O N ° 4,36
P IU R A - 2002
P R O G R E S IV A : 0 + 700 km
5,- 0+ 700 239,08 54,50 0,91 25 47,37 20,61
5,2,- 11 C em enterio 11,53 410,00 33,00 30,50 2,50 14,21 920,00 0,90 17,04 31,24 0,52 25 56,60 1,19
5,3,- 12 C alle 7 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 1370,00 0,90 25,37 34,91 0,58 25 54,90 0,27
5,4,- 13 Frente C alle 7 2,52 340,00 32,50 30,00 2,50 11,46 1370,00 0,90 25,37 36,83 0,61 25 54,05 0,25
5,5,- 14 A v. V ice 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 970,00 0,90 17,96 39,90 0,66 25 52,75 2,77
5,6,- 10 A v. C 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 560,00 0,90 10,37 24,98 0,42 25 59,80 1,87
5,7,- 15 D esm otadora 33,79 780,00 33,00 29,50 3,50 26,15 380,00 0,90 7,04 33,19 0,55 25 55,68 3,42
5,8,- 9 A v. A 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 440,00 0,90 8,15 34,18 0,57 25 55,23 2,68
5,9,- 16 A v. Industrial 6,61 440,00 34,50 31,00 3,50 13,54 0,00 0,90 0,00 13,54 0,23 25 66,79 0,80
5,10,- 2 Los A lgarrobos - A 33,16 900,00 42,00 34,00 8,00 22,42 1100,00 0,90 20,37 42,79 0,71 25 51,58 3,11
5,11,- 3 Los A lgarrobos - B 4,11 410,00 44,00 37,00 7,00 9,56 900,00 0,90 16,67 26,22 0,44 25 59,14 0,44
5,12,- 4 Los A lgarrobos - C 6,86 420,00 47,00 36,50 10,50 8,41 600,00 0,90 11,11 19,52 0,33 25 62,93 0,79
5,13,- 5 Los A lgarrobos - D 4,19 470,00 46,00 35,50 10,50 9,57 550,00 0,90 10,19 19,75 0,33 25 62,79 0,48
5,14,- 6 Los A lgarrobos - E 4,36 460,00 45,50 33,50 12,00 8,87 480,00 0,90 8,89 17,75 0,30 25 64,02 0,51
5,15,- 7 Los A lgarrobos - F 16,85 760,00 43,00 32,00 11,00 16,33 190,00 0,90 3,52 19,85 0,33 25 62,73 1,92

C U A D R O N ° 4,37
P IU R A - 2002
P R O G R E S IV A : 1 + 070 km
6,- 1+ 070 253,29 61,35 1,02 25 45,23 20,85
6,2,- 11 C em enterio 11,53 410,00 33,00 30,50 2,50 14,21 1290,00 0,90 23,89 38,10 0,63 25 53,50 1,12
6,3,- 12 C alle 7 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 1740,00 0,90 32,22 41,76 0,70 25 51,99 0,25
6,4,- 13 Frente C alle 7 2,52 340,00 32,50 30,00 2,50 11,46 1740,00 0,90 32,22 43,68 0,73 25 51,23 0,23
6,5,- 14 A v. V ice 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 1340,00 0,90 24,81 46,75 0,78 25 50,07 2,63
6,6,- 10 A v. C 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 930,00 0,90 17,22 31,83 0,53 25 56,32 1,76
6,7,- 15 D esm otadora 33,79 780,00 33,00 29,50 3,50 26,15 750,00 0,90 13,89 40,04 0,67 25 52,69 3,24
6,8,- 9 A v. A 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 810,00 0,90 15,00 41,04 0,68 25 52,28 2,54
6,9,- 16 A v. Industrial 6,61 440,00 34,50 31,00 3,50 13,54 370,00 0,90 6,85 20,39 0,34 25 62,41 0,75
6,10,- 2 Los A lgarrobos - A 33,16 900,00 42,00 34,00 8,00 22,42 1470,00 0,90 27,22 49,65 0,83 25 49,02 2,96
6,11,- 3 Los A lgarrobos - B 4,11 410,00 44,00 37,00 7,00 9,56 1270,00 0,90 23,52 33,08 0,55 25 55,74 0,42
6,12,- 4 Los A lgarrobos - C 6,86 420,00 47,00 36,50 10,50 8,41 970,00 0,90 17,96 26,37 0,44 25 59,06 0,74
6,13,- 5 Los A lgarrobos - D 4,19 470,00 46,00 35,50 10,50 9,57 920,00 0,90 17,04 26,60 0,44 25 58,94 0,45
6,14,- 6 Los A lgarrobos - E 4,36 460,00 45,50 33,50 12,00 8,87 850,00 0,90 15,74 24,61 0,41 25 60,01 0,48
6,15,- 7 Los A lgarrobos - F 16,85 760,00 43,00 32,00 11,00 16,33 560,00 0,90 10,37 26,70 0,45 25 58,89 1,81
6,16,- 8 U cisa 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 0,00 0,90 0,00 16,87 0,28 25 64,58 1,67

CUADRO N° 4,38
PIURA - 2002
METODO RACIONAL
7,- 1+430 270,24 68,02 1,13 25 43,35 21,32
7,1,- 1 Prolongación Sullana 39,73 1410,00 45,50 30,00 15,50 29,13 2.100,00 0,90 38,89 68,02 1,13 25 43,35 3,13
7,2,- 11 Cementerio 11,53 410,00 33,00 30,50 2,50 14,21 1.650,00 0,90 30,56 44,76 0,75 25 50,81 1,07
7,3,- 12 Calle 7 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 2.100,00 0,90 38,89 48,43 0,81 25 49,46 0,24
7,4,- 13 Frente Calle 7 2,52 340,00 32,50 30,00 2,50 11,46 2.100,00 0,90 38,89 50,34 0,84 25 48,78 0,22
7,5,- 14 Av. Vice 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 1.700,00 0,90 31,48 53,41 0,89 25 47,73 2,51
7,6,- 10 Av. C 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 1.290,00 0,90 23,89 38,50 0,64 25 53,33 1,66
7,7,- 15 Desmotadora 33,79 780,00 33,00 29,50 3,50 26,15 1.110,00 0,90 20,56 46,71 0,78 25 50,08 3,08
7,8,- 9 Av. A 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 1.170,00 0,90 21,67 47,70 0,80 25 49,72 2,42
7,9,- 16 Av. Industrial 6,61 440,00 34,50 31,00 3,50 13,54 730,00 0,90 13,52 27,06 0,45 25 58,70 0,71
7,10,- 2 Los Algarrobos - A 33,16 900,00 42,00 34,00 8,00 22,42 1.830,00 0,90 33,89 56,31 0,94 25 46,78 2,82
7,11,- 3 Los Algarrobos - B 4,11 410,00 44,00 37,00 7,00 9,56 1630,00 0,90 30,19 39,74 0,66 25 52,81 0,40
7,12,- 4 Los Algarrobos - C 6,86 420,00 47,00 36,50 10,50 8,41 1330,00 0,90 24,63 33,04 0,55 25 55,76 0,70
7,13,- 5 Los Algarrobos - D 4,19 470,00 46,00 35,50 10,50 9,57 1280,00 0,90 23,70 33,27 0,55 25 55,65 0,42
7,14,- 6 Los Algarrobos - E 4,36 460,00 45,50 33,50 12,00 8,87 1210,00 0,90 22,41 31,27 0,52 25 56,59 0,45
7,15,- 7 Los Algarrobos - F 16,85 760,00 43,00 32,00 11,00 16,33 920,00 0,90 17,04 33,37 0,56 25 55,60 1,71
7,16,- 8 Ucisa 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 360,00 0,90 6,67 23,54 0,39 25 60,59 1,57
7,17,- 27 C Vallejo Tr-1d 16,95 840,00 38,00 32,50 5,50 23,93 0,00 0,90 0,00 23,93 0,40 25 60,38 1,86

CUADRO N° 4,39
PIURA - 2002
METODO RACIONAL
Progresiva Total Tiempo SuperiorInferior de Entrad Mayor Media de Viaje de Retorno Máxima Máximo
(ha) (m) (msnm)(msnm) (m) (min) (m) (m/s) (min) (min) (hr) (años) (mm/hr) (m3/s)
8,- 1+600 273,54 71,17 1,19 25 42,51 21,16
8,1,- 1 Prolongación Sullana 39,73 1410,00 45,50 30,00 15,50 29,13 2270,00 0,90 42,04 71,17 1,19 25 42,51 3,07
8,2,- 11 Cementerio 11,53 410,00 33,00 30,50 2,50 14,21 1820,00 0,90 33,70 47,91 0,80 25 49,64 1,04
8,3,- 12 Calle 7 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 2270,00 0,90 42,04 51,58 0,86 25 48,35 0,24
8,4,- 13 Frente Calle 7 2,52 340,00 32,50 30,00 2,50 11,46 2270,00 0,90 42,04 53,49 0,89 25 47,70 0,22
8,5,- 14 Av. Vice 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 1870,00 0,90 34,63 56,56 0,94 25 46,71 2,45
8,6,- 10 Av. C 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 1460,00 0,90 27,04 41,64 0,69 25 52,03 1,62
8,7,- 15 Desmotadora 33,79 780,00 33,00 29,50 3,50 26,15 1280,00 0,90 23,70 49,85 0,83 25 48,95 3,01
8,8,- 9 Av. A 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 1340,00 0,90 24,81 50,85 0,85 25 48,60 2,36
8,9,- 16 Av. Industrial 6,61 440,00 34,50 31,00 3,50 13,54 900,00 0,90 16,67 30,20 0,50 25 57,11 0,69
8,10,- 2 Los Algarrobos - A 33,16 900,00 42,00 34,00 8,00 22,42 2000,00 0,90 37,04 59,46 0,99 25 45,80 2,76
8,11,- 3 Los Algarrobos - B 4,11 410,00 44,00 37,00 7,00 9,56 1800,00 0,90 33,33 42,89 0,71 25 51,54 0,39
8,12,- 4 Los Algarrobos - C 6,86 420,00 47,00 36,50 10,50 8,41 1500,00 0,90 27,78 36,18 0,60 25 54,33 0,68
8,13,- 5 Los Algarrobos - D 4,19 470,00 46,00 35,50 10,50 9,57 1450,00 0,90 26,85 36,42 0,61 25 54,23 0,41
8,14,- 6 Los Algarrobos - E 4,36 460,00 45,50 33,50 12,00 8,87 1380,00 0,90 25,56 34,42 0,57 25 55,12 0,44
8,15,- 7 Los Algarrobos - F 16,85 760,00 43,00 32,00 11,00 16,33 1090,00 0,90 20,19 36,52 0,61 25 54,18 1,66
8,16,- 8 Ucisa 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 530,00 0,90 9,81 26,69 0,44 25 58,89 1,52
8,17,- 27 C Vallejo Tr-1d 16,95 840,00 38,00 32,50 5,50 23,93 170,00 0,90 3,15 27,08 0,45 25 58,69 1,81
8,18,- 26 C Vallejo Tr-2d 3,30 220,00 35,00 31,50 3,50 6,10 0,00 0,90 0,00 6,10 0,10 25 72,37 0,43

CUADRO N° 4,40
PIURA - 2002
METODO RACIONAL
9,- 1+670 277,33 72,46 1,21 25 42,18 21,29
9,2,- 11 Cementerio 11,53 410,00 33,00 30,50 2,50 14,21 1890,00 0,90 35,00 49,21 0,82 25 49,18 1,03
9,3,- 12 Calle 7 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 2340,00 0,90 43,33 52,87 0,88 25 47,91 0,23
9,4,- 13 Frente Calle 7 2,52 340,00 32,50 30,00 2,50 11,46 2340,00 0,90 43,33 54,79 0,91 25 47,28 0,22
9,5,- 14 Av. Vice 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 1940,00 0,90 35,93 57,86 0,96 25 46,30 2,43
9,6,- 10 Av. C 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 1530,00 0,90 28,33 42,94 0,72 25 51,52 1,61
9,7,- 15 Desmotadora 33,79 780,00 33,00 29,50 3,50 26,15 1350,00 0,90 25,00 51,15 0,85 25 48,50 2,98
9,8,- 9 Av. A 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 1410,00 0,90 26,11 52,15 0,87 25 48,16 2,34
9,9,- 16 Av. Industrial 6,61 440,00 34,50 31,00 3,50 13,54 970,00 0,90 17,96 31,50 0,53 25 56,48 0,68
9,10,- 2 Los Algarrobos - A 33,16 900,00 42,00 34,00 8,00 22,42 2070,00 0,90 38,33 60,76 1,01 25 45,41 2,74
9,11,- 3 Los Algarrobos - B 4,11 410,00 44,00 37,00 7,00 9,56 1870,00 0,90 34,63 44,19 0,74 25 51,03 0,38
9,12,- 4 Los Algarrobos - C 6,86 420,00 47,00 36,50 10,50 8,41 1570,00 0,90 29,07 37,48 0,62 25 53,76 0,67
9,13,- 5 Los Algarrobos - D 4,19 470,00 46,00 35,50 10,50 9,57 1520,00 0,90 28,15 37,72 0,63 25 53,66 0,41
9,14,- 6 Los Algarrobos - E 4,36 460,00 45,50 33,50 12,00 8,87 1450,00 0,90 26,85 35,72 0,60 25 54,54 0,43
9,15,- 7 Los Algarrobos - F 16,85 760,00 43,00 32,00 11,00 16,33 1160,00 0,90 21,48 37,81 0,63 25 53,62 1,64
9,16,- 8 Ucisa 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 600,00 0,90 11,11 27,99 0,47 25 58,22 1,51
9,17,- 27 C Vallejo Tr-1d 16,95 840,00 38,00 32,50 5,50 23,93 240,00 0,90 4,44 28,37 0,47 25 58,02 1,79
9,18,- 26 C Vallejo Tr-2d 3,30 220,00 35,00 31,50 3,50 6,10 70,00 0,90 1,30 7,40 0,12 25 71,33 0,43
9,19,- 25 C Vallejo Tr-3d 3,79 470,00 34,50 33,00 1,50 20,24 30,00 0,90 0,56 20,79 0,35 25 62,50 0,43

C U A D R O N ° 4 ,4 1
S IS T E M A D E D R E N A J E P L U V IA L U R B A N O D E L A S C U E N C A S IG N A C IO M E R IN O , E L C H IL C A L Y J A P O N
P IU R A - 2 0 0 2
D E T E R M IN A C IO N D E L O S C A U D A L E S D E D IS E Ñ O P O R T R A M O S D E L C O L E C T O R P R IN C IP A L
A V . P A N A M E R IC A N A - A V . C E S A R V A L L E J O - C A L L E J A P O N
P R O G R E S IV A : 1 + 7 0 0 k m
(T IE M P O D E C O N C E N T R A C IO N = T IE M P O D E E N T R A D A + T IE M P O D E V IA J E )
A re a L o n g itu d C o ta C o ta A ltu ra T ie m p o L o n g itu d V e lo c id a d T ie m p o T ie m p o D u ra c ió n P e río d o In te n s id a d C audal

P ro g re s iv a T o ta l T ie m p o S u p e rio r In fe rio r d e E n tra d a M ayor M e d ia d e V ia je de R e to rn o M á x im a M á x im o
C o le c to r P rin c ip a l E n tra d a d e V ia je C o n c e n tra c ió n C = 0 ,6 5 0
A Le Hs Hi H te * Lv V tv ** T c = te + tv t = Tc / 60 PR I Q
(h a ) (m ) (m s n m ) (m s n m ) (m ) (m in ) (m ) (m /s ) (m in ) (m in ) (h r) (a ñ o s ) (m m /h r) (m 3 /s )
1 0 ,- 1+ 700 3 3 9 ,2 5 7 3 ,0 2 1 ,2 2 25 4 2 ,0 4 2 5 ,9 6
1 0 ,1 ,- 1 P ro lo n g a c ió n S u lla n a 3 9 ,7 3 1 4 1 0 ,0 0 4 5 ,5 0 3 0 ,0 0 1 5 ,5 0 2 9 ,1 3 2 3 7 0 ,0 0 0 ,9 0 4 3 ,8 9 7 3 ,0 2 1 ,2 2 25 4 2 ,0 4 3 ,0 4
1 0 ,2 ,- 1 1 C e m e n te rio 1 1 ,5 3 4 1 0 ,0 0 3 3 ,0 0 3 0 ,5 0 2 ,5 0 1 4 ,2 1 1 9 2 0 ,0 0 0 ,9 0 3 5 ,5 6 4 9 ,7 6 0 ,8 3 25 4 8 ,9 8 1 ,0 3
1 0 ,3 ,- 1 2 C a lle 7 2 ,6 8 2 9 0 ,0 0 3 2 ,5 0 3 0 ,0 0 2 ,5 0 9 ,5 4 2 3 7 0 ,0 0 0 ,9 0 4 3 ,8 9 5 3 ,4 3 0 ,8 9 25 4 7 ,7 2 0 ,2 3
1 0 ,4 ,- 1 3 F re n te C a lle 7 2 ,5 2 3 4 0 ,0 0 3 2 ,5 0 3 0 ,0 0 2 ,5 0 1 1 ,4 6 2 3 7 0 ,0 0 0 ,9 0 4 3 ,8 9 5 5 ,3 4 0 ,9 2 25 4 7 ,1 0 0 ,2 2
1 0 ,5 ,- 1 4 A v . V ic e 2 8 ,8 5 7 0 0 ,0 0 3 4 ,0 0 3 0 ,0 0 4 ,0 0 2 1 ,9 3 1 9 7 0 ,0 0 0 ,9 0 3 6 ,4 8 5 8 ,4 1 0 ,9 7 25 4 6 ,1 2 2 ,4 2
1 0 ,6 ,- 10 A v. C 1 7 ,1 5 4 2 0 ,0 0 3 1 ,5 0 2 9 ,0 0 2 ,5 0 1 4 ,6 1 1 5 6 0 ,0 0 0 ,9 0 2 8 ,8 9 4 3 ,5 0 0 ,7 2 25 5 1 ,3 0 1 ,6 0
1 0 ,7 ,- 1 5 D e s m o ta d o ra 3 3 ,7 9 7 8 0 ,0 0 3 3 ,0 0 2 9 ,5 0 3 ,5 0 2 6 ,1 5 1 3 8 0 ,0 0 0 ,9 0 2 5 ,5 6 5 1 ,7 1 0 ,8 6 25 4 8 ,3 1 2 ,9 7
1 0 ,8 ,- 9 A v. A 2 6 ,6 9 9 8 0 ,0 0 3 6 ,5 0 2 9 ,5 0 7 ,0 0 2 6 ,0 4 1 4 4 0 ,0 0 0 ,9 0 2 6 ,6 7 5 2 ,7 0 0 ,8 8 25 4 7 ,9 7 2 ,3 3
1 0 ,9 ,- 1 6 A v . In d u s tria l 6 ,6 1 4 4 0 ,0 0 3 4 ,5 0 3 1 ,0 0 3 ,5 0 1 3 ,5 4 1 0 0 0 ,0 0 0 ,9 0 1 8 ,5 2 3 2 ,0 6 0 ,5 3 25 5 6 ,2 2 0 ,6 8
1 0 ,1 0 ,- 2 L o s A lg a rro b o s - A 3 3 ,1 6 9 0 0 ,0 0 4 2 ,0 0 3 4 ,0 0 8 ,0 0 2 2 ,4 2 2 1 0 0 ,0 0 0 ,9 0 3 8 ,8 9 6 1 ,3 1 1 ,0 2 25 4 5 ,2 5 2 ,7 3
1 0 ,1 1 ,- 3 L o s A lg a rro b o s - B 4 ,1 1 4 1 0 ,0 0 4 4 ,0 0 3 7 ,0 0 7 ,0 0 9 ,5 6 1 9 0 0 ,0 0 0 ,9 0 3 5 ,1 9 4 4 ,7 4 0 ,7 5 25 5 0 ,8 2 0 ,3 8
1 0 ,1 2 ,- 4 L o s A lg a rro b o s - C 6 ,8 6 4 2 0 ,0 0 4 7 ,0 0 3 6 ,5 0 1 0 ,5 0 8 ,4 1 1 6 0 0 ,0 0 0 ,9 0 2 9 ,6 3 3 8 ,0 4 0 ,6 3 25 5 3 ,5 3 0 ,6 7
1 0 ,1 3 ,- 5 L o s A lg a rro b o s - D 4 ,1 9 4 7 0 ,0 0 4 6 ,0 0 3 5 ,5 0 1 0 ,5 0 9 ,5 7 1 5 5 0 ,0 0 0 ,9 0 2 8 ,7 0 3 8 ,2 7 0 ,6 4 25 5 3 ,4 3 0 ,4 1
1 0 ,1 4 ,- 6 L o s A lg a rro b o s - E 4 ,3 6 4 6 0 ,0 0 4 5 ,5 0 3 3 ,5 0 1 2 ,0 0 8 ,8 7 1 4 8 0 ,0 0 0 ,9 0 2 7 ,4 1 3 6 ,2 7 0 ,6 0 25 5 4 ,2 9 0 ,4 3
1 0 ,1 5 ,- 7 L o s A lg a rro b o s - F 1 6 ,8 5 7 6 0 ,0 0 4 3 ,0 0 3 2 ,0 0 1 1 ,0 0 1 6 ,3 3 1 1 9 0 ,0 0 0 ,9 0 2 2 ,0 4 3 8 ,3 7 0 ,6 4 25 5 3 ,3 8 1 ,6 4
1 0 ,1 6 ,- 8 U c is a 1 4 ,2 1 6 2 0 ,0 0 4 0 ,0 0 3 4 ,5 0 5 ,5 0 1 6 ,8 7 6 3 0 ,0 0 0 ,9 0 1 1 ,6 7 2 8 ,5 4 0 ,4 8 25 5 7 ,9 4 1 ,5 0
1 0 ,1 7 ,- 2 7 C V a lle jo T r-1 d 1 6 ,9 5 8 4 0 ,0 0 3 8 ,0 0 3 2 ,5 0 5 ,5 0 2 3 ,9 3 2 7 0 ,0 0 0 ,9 0 5 ,0 0 2 8 ,9 3 0 ,4 8 25 5 7 ,7 4 1 ,7 8
1 0 ,1 8 ,- 2 6 C V a lle jo T r-2 d 3 ,3 0 2 2 0 ,0 0 3 5 ,0 0 3 1 ,5 0 3 ,5 0 6 ,1 0 1 0 0 ,0 0 0 ,9 0 1 ,8 5 7 ,9 5 0 ,1 3 25 7 0 ,8 9 0 ,4 3
1 0 ,1 9 ,- 2 5 C V a lle jo T r-3 d 3 ,7 9 4 7 0 ,0 0 3 4 ,5 0 3 3 ,0 0 1 ,5 0 2 0 ,2 4 3 0 ,0 0 0 ,9 0 0 ,5 6 2 0 ,7 9 0 ,3 5 25 6 2 ,1 7 0 ,4 3
1 0 ,2 0 ,- 1 7 E l C h ilc a l 1 4 4 ,3 4 7 5 0 ,0 0 3 2 ,0 0 2 8 ,0 0 4 ,0 0 2 3 ,7 4 2 6 0 ,0 0 0 ,9 0 4 ,8 1 2 8 ,5 6 0 ,4 8 25 5 7 ,9 3 4 ,6 7
1 0 ,2 1 ,- 1 8 A v . G ra u 1 2 ,4 8 6 8 0 ,0 0 3 4 ,0 0 3 1 ,5 0 2 ,5 0 2 5 ,4 2 4 2 0 ,0 0 0 ,9 0 7 ,7 8 3 3 ,2 0 0 ,5 5 25 5 5 ,6 8 1 ,2 6
1 0 ,2 2 ,- 2 0 A v . G ra u / A v C . V a lle jo 5 ,1 0 4 3 0 ,0 0 3 4 ,0 0 3 0 ,5 0 3 ,5 0 1 3 ,1 8 5 0 ,0 0 0 ,9 0 0 ,9 3 1 4 ,1 1 0 ,2 4 25 6 6 ,4 0 0 ,6 2
T e = (0 ,0 2 * L e ^ 1 ,1 5 ) / (H ^ 0 ,3 8 5 ); T v = L v / 6 0 V ; I = (1 8 ,2 9 7 * P R ^ 0 ,4 9 1 6 ) / ((t + 1 ,3 8 ) ^ (0 ,8 6 2 7 )), p a ra P r 2 5 : to = 1 ,1 7 ; Q = 0 ,0 0 2 8 * C * I * A (M é to d o R a c io n a l).

C U A D R O N ° 4 ,4 2
S IS T E M A D E D R E N A J E P L U V IA L U R B A N O D E L A S C U E N C A S IG N A C IO M E R IN O , E L C H IL C A L Y J A P O N
P IU R A - 2 0 0 2
D E T E R M IN A C IO N D E L O S C A U D A L E S D E D IS E Ñ O P O R T R A M O S D E L C O L E C T O R P R IN C IP A L
A V . P A N A M E R IC A N A - A V . C E S A R V A L L E J O - C A L L E J A P O N
P R O G R E S IV A : 2 + 0 0 0 k m
(T IE M P O D E C O N C E N T R A C IO N = T IE M P O D E E N T R A D A + T IE M P O D E V IA J E )
A re a L o n g itu d C o ta C o ta A ltu ra T ie m p o L o n g itu d V e lo c id a d T ie m p o T ie m p o D u ra c ió n P e río d o In te n s id a d C audal

P ro g re s iv a T o ta l T ie m p o S u p e rio r In fe rio r d e E n tra d a M ayor M e d ia d e V ia je de R e to rn o M á x im a M á x im o
C o le c to r P rin c ip a l E n tra d a d e V ia je C o n c e n tra c ió n C = 0 ,6 5 0
A Le Hs Hi H te * Lv V tv ** T c = te + tv t = Tc / 60 PR I Q
(h a ) (m ) (m s n m ) (m s n m ) (m ) (m in ) (m ) (m /s ) (m in ) (m in ) (h r) (a ñ o s ) (m m /h r) (m 3 /s )
1 1 ,- 2+ 000 3 5 3 ,3 4 7 8 ,5 8 1 ,3 1 25 4 0 ,6 8 2 6 ,1 6
1 1 ,1 ,- 1 P ro lo n g a c ió n S u lla n a 3 9 ,7 3 1 4 1 0 ,0 0 4 5 ,5 0 3 0 ,0 0 1 5 ,5 0 2 9 ,1 3 2 6 7 0 ,0 0 0 ,9 0 4 9 ,4 4 7 8 ,5 8 1 ,3 1 25 4 0 ,6 8 2 ,9 4
1 1 ,2 ,- 1 1 C e m e n te rio 1 1 ,5 3 4 1 0 ,0 0 3 3 ,0 0 3 0 ,5 0 2 ,5 0 1 4 ,2 1 2 2 2 0 ,0 0 0 ,9 0 4 1 ,1 1 5 5 ,3 2 0 ,9 2 25 4 7 ,1 0 0 ,9 9
1 1 ,3 ,- 1 2 C a lle 7 2 ,6 8 2 9 0 ,0 0 3 2 ,5 0 3 0 ,0 0 2 ,5 0 9 ,5 4 2 6 7 0 ,0 0 0 ,9 0 4 9 ,4 4 5 8 ,9 9 0 ,9 8 25 4 5 ,9 5 0 ,2 2
1 1 ,4 ,- 1 3 F re n te C a lle 7 2 ,5 2 3 4 0 ,0 0 3 2 ,5 0 3 0 ,0 0 2 ,5 0 1 1 ,4 6 2 6 7 0 ,0 0 0 ,9 0 4 9 ,4 4 6 0 ,9 0 1 ,0 2 25 4 5 ,3 7 0 ,2 1
1 1 ,5 ,- 1 4 A v . V ic e 2 8 ,8 5 7 0 0 ,0 0 3 4 ,0 0 3 0 ,0 0 4 ,0 0 2 1 ,9 3 2 2 7 0 ,0 0 0 ,9 0 4 2 ,0 4 6 3 ,9 7 1 ,0 7 25 4 4 ,4 7 2 ,3 4
1 1 ,6 ,- 10 A v. C 1 7 ,1 5 4 2 0 ,0 0 3 1 ,5 0 2 9 ,0 0 2 ,5 0 1 4 ,6 1 1 8 6 0 ,0 0 0 ,9 0 3 4 ,4 4 4 9 ,0 5 0 ,8 2 25 4 9 ,2 3 1 ,5 4
1 1 ,7 ,- 1 5 D e s m o ta d o ra 3 3 ,7 9 7 8 0 ,0 0 3 3 ,0 0 2 9 ,5 0 3 ,5 0 2 6 ,1 5 1 6 8 0 ,0 0 0 ,9 0 3 1 ,1 1 5 7 ,2 6 0 ,9 5 25 4 6 ,4 8 2 ,8 6
1 1 ,8 ,- 9 A v. A 2 6 ,6 9 9 8 0 ,0 0 3 6 ,5 0 2 9 ,5 0 7 ,0 0 2 6 ,0 4 1 7 4 0 ,0 0 0 ,9 0 3 2 ,2 2 5 8 ,2 6 0 ,9 7 25 4 6 ,1 7 2 ,2 4
1 1 ,9 ,- 1 6 A v . In d u s tria l 6 ,6 1 4 4 0 ,0 0 3 4 ,5 0 3 1 ,0 0 3 ,5 0 1 3 ,5 4 1 3 0 0 ,0 0 0 ,9 0 2 4 ,0 7 3 7 ,6 1 0 ,6 3 25 5 3 ,7 1 0 ,6 5
1 1 ,1 0 ,- 2 L o s A lg a rro b o s - A 3 3 ,1 6 9 0 0 ,0 0 4 2 ,0 0 3 4 ,0 0 8 ,0 0 2 2 ,4 2 2 4 0 0 ,0 0 0 ,9 0 4 4 ,4 4 6 6 ,8 7 1 ,1 1 25 4 3 ,6 6 2 ,6 3
1 1 ,1 1 ,- 3 L o s A lg a rro b o s - B 4 ,1 1 4 1 0 ,0 0 4 4 ,0 0 3 7 ,0 0 7 ,0 0 9 ,5 6 2 2 0 0 ,0 0 0 ,9 0 4 0 ,7 4 5 0 ,3 0 0 ,8 4 25 4 8 ,7 9 0 ,3 6
1 1 ,1 2 ,- 4 L o s A lg a rro b o s - C 6 ,8 6 4 2 0 ,0 0 4 7 ,0 0 3 6 ,5 0 1 0 ,5 0 8 ,4 1 1 9 0 0 ,0 0 0 ,9 0 3 5 ,1 9 4 3 ,5 9 0 ,7 3 25 5 1 ,2 6 0 ,6 4
1 1 ,1 3 ,- 5 L o s A lg a rro b o s - D 4 ,1 9 4 7 0 ,0 0 4 6 ,0 0 3 5 ,5 0 1 0 ,5 0 9 ,5 7 1 8 5 0 ,0 0 0 ,9 0 3 4 ,2 6 4 3 ,8 3 0 ,7 3 25 5 1 ,1 7 0 ,3 9
1 1 ,1 4 ,- 6 L o s A lg a rro b o s - E 4 ,3 6 4 6 0 ,0 0 4 5 ,5 0 3 3 ,5 0 1 2 ,0 0 8 ,8 7 1 7 8 0 ,0 0 0 ,9 0 3 2 ,9 6 4 1 ,8 3 0 ,7 0 25 5 1 ,9 6 0 ,4 1
1 1 ,1 5 ,- 7 L o s A lg a rro b o s - F 1 6 ,8 5 7 6 0 ,0 0 4 3 ,0 0 3 2 ,0 0 1 1 ,0 0 1 6 ,3 3 1 4 9 0 ,0 0 0 ,9 0 2 7 ,5 9 4 3 ,9 2 0 ,7 3 25 5 1 ,1 4 1 ,5 7
1 1 ,1 6 ,- 8 U c is a 1 4 ,2 1 6 2 0 ,0 0 4 0 ,0 0 3 4 ,5 0 5 ,5 0 1 6 ,8 7 9 3 0 ,0 0 0 ,9 0 1 7 ,2 2 3 4 ,1 0 0 ,5 7 25 5 5 ,2 7 1 ,4 3
1 1 ,1 7 ,- 2 7 C V a lle jo T r-1 d 1 6 ,9 5 8 4 0 ,0 0 3 8 ,0 0 3 2 ,5 0 5 ,5 0 2 3 ,9 3 5 7 0 ,0 0 0 ,9 0 1 0 ,5 6 3 4 ,4 8 0 ,5 7 25 5 5 ,0 9 1 ,7 0
1 1 ,1 8 ,- 2 6 C V a lle jo T r-2 d 3 ,3 0 2 2 0 ,0 0 3 5 ,0 0 3 1 ,5 0 3 ,5 0 6 ,1 0 4 0 0 ,0 0 0 ,9 0 7 ,4 1 1 3 ,5 1 0 ,2 3 25 6 6 ,8 1 0 ,4 0
1 1 ,1 9 ,- 2 5 C V a lle jo T r-3 d 3 ,7 9 4 7 0 ,0 0 3 4 ,5 0 3 3 ,0 0 1 ,5 0 2 0 ,2 4 3 3 0 ,0 0 0 ,9 0 6 ,1 1 2 6 ,3 5 0 ,4 4 25 5 9 ,0 7 0 ,4 1
1 1 ,2 0 ,- 1 7 E l C h ilc a l 1 4 4 ,3 4 7 5 0 ,0 0 3 2 ,0 0 2 8 ,0 0 4 ,0 0 2 3 ,7 4 5 6 0 ,0 0 0 ,9 0 1 0 ,3 7 3 4 ,1 1 0 ,5 7 25 5 5 ,2 6 4 ,4 6
1 1 ,2 1 ,- 1 8 A v . G ra u 1 2 ,4 8 6 8 0 ,0 0 3 4 ,0 0 3 1 ,5 0 2 ,5 0 2 5 ,4 2 7 2 0 ,0 0 0 ,9 0 1 3 ,3 3 3 8 ,7 6 0 ,6 5 25 5 3 ,2 2 1 ,2 1
1 1 ,2 2 ,- 2 0 A v . G ra u / A v C . V a lle jo 5 ,1 0 4 3 0 ,0 0 3 4 ,0 0 3 0 ,5 0 3 ,5 0 1 3 ,1 8 3 5 0 ,0 0 0 ,9 0 6 ,4 8 1 9 ,6 7 0 ,3 3 25 6 2 ,8 4 0 ,5 8
1 1 ,2 3 ,- 1 9 C a lle 5 1 4 ,0 9 6 0 0 ,0 0 3 5 ,5 0 3 3 ,0 0 2 ,5 0 2 2 ,0 1 0 ,0 0 0 ,9 0 0 ,0 0 2 2 ,0 1 0 ,3 7 25 6 1 ,4 6 1 ,5 8
T e = (0 ,0 2 * L e ^ 1 ,1 5 ) / (H ^ 0 ,3 8 5 ); T v = L v / 6 0 V ; I = (1 8 ,2 9 7 * P R ^ 0 ,4 9 1 6 ) / ((t + 1 ,3 8 ) ^ (0 ,8 6 2 7 )), p a ra P r 2 5 : to = 1 ,1 7 ; Q = 0 ,0 0 2 8 * C * I * A (M é to d o R a c io n a l).

CUADRO N° 4,43
PIURA - 2002
METODO RACIONAL
Colector Principal Entrada de Viaje Concentración C= 0,650
12,- 2+230 388,83 82,83 1,38 25 39,70 28,10
12,2,- 11 Cementerio 11,53 410,00 33,00 30,50 2,50 14,21 2450,00 0,90 45,37 59,58 0,99 25 45,77 0,96
12,3,- 12 Calle 7 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 2900,00 0,90 53,70 63,24 1,05 25 44,68 0,22
12,4,- 13 Frente Calle 7 2,52 340,00 32,50 30,00 2,50 11,46 2900,00 0,90 53,70 65,16 1,09 25 44,13 0,20
12,5,- 14 Av. Vice 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 2500,00 0,90 46,30 68,23 1,14 25 43,29 2,27
12,6,- 10 Av. C 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 2090,00 0,90 38,70 53,31 0,89 25 47,76 1,49
12,7,- 15 Desmotadora 33,79 780,00 33,00 29,50 3,50 26,15 1910,00 0,90 35,37 61,52 1,03 25 45,18 2,78
12,8,- 9 Av. A 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 1970,00 0,90 36,48 62,52 1,04 25 44,89 2,18
12,9,- 16 Av. Industrial 6,61 440,00 34,50 31,00 3,50 13,54 1530,00 0,90 28,33 41,87 0,70 25 51,94 0,62
12,10,- 2-7 Los Algarrobos - A 33,16 900,00 42,00 34,00 8,00 22,42 2630,00 0,90 48,70 71,13 1,19 25 42,52 2,57
12,11,- 3 Los Algarrobos - B 4,11 410,00 44,00 37,00 7,00 9,56 2430,00 0,90 45,00 54,56 0,91 25 47,35 0,35
12,12,- 4 Los Algarrobos - C 6,86 420,00 47,00 36,50 10,50 8,41 2130,00 0,90 39,44 47,85 0,80 25 49,66 0,62
12,13,- 5 Los Algarrobos - D 4,19 470,00 46,00 35,50 10,50 9,57 2080,00 0,90 38,52 48,09 0,80 25 49,58 0,38
12,14,- 6 Los Algarrobos - E 4,36 460,00 45,50 33,50 12,00 8,87 2010,00 0,90 37,22 46,09 0,77 25 50,31 0,40
12,15,- 7 Los Algarrobos - F 16,85 760,00 43,00 32,00 11,00 16,33 1720,00 0,90 31,85 48,18 0,80 25 49,54 1,52
12,16,- 8 Ucisa 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 1160,00 0,90 21,48 38,36 0,64 25 53,39 1,38
12,17,- 27 C Vallejo Tr-1d 16,95 840,00 38,00 32,50 5,50 23,93 800,00 0,90 14,81 38,74 0,65 25 53,23 1,64
12,18,- 26 C Vallejo Tr-2d 3,30 220,00 35,00 31,50 3,50 6,10 630,00 0,90 11,67 17,77 0,30 25 64,01 0,38
12,19,- 25 C Vallejo Tr-3d 3,79 470,00 34,50 33,00 1,50 20,24 560,00 0,90 10,37 30,61 0,51 25 56,91 0,39
12,20,- 17 El Chilcal 1 44,34 750,00 32,00 28,00 4,00 23,74 790,00 0,90 14,63 38,37 0,64 25 53,38 4,31
12,21,- 18 Av. Grau 12,48 680,00 34,00 31,50 2,50 25,42 950,00 0,90 17,59 43,01 0,72 25 51,49 1,17
12,22,- 20 Av. Grau / Av C. Vallejo 5,10 430,00 34,00 30,50 3,50 13,18 580,00 0,90 10,74 23,92 0,40 25 60,38 0,56
12,23,- 19 Calle 5 14,09 600,00 35,50 33,00 2,50 22,01 230,00 0,90 4,26 26,27 0,44 25 59,11 1,52
12,24,- 24 Turquía 1 35,49 340,00 35,50 33,00 2,50 11,46 980,00 0,90 18,15 29,60 0,49 25 57,41 3,71

CUADRO N° 4,44
PIURA - 2002
METODO RACIONAL
12,- 2+500 398,91 87,83 1,46 25 38,61 28,04
12,2,- 11 Cementerio 11,53 410,00 33,00 30,50 2,50 14,21 2720,00 0,90 50,37 64,58 1,08 25 44,30 0,93
12,3,- 12 Calle 7 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 3170,00 0,90 58,70 68,24 1,14 25 43,29 0,21
12,4,- 13 Frente Calle 7 2,52 340,00 32,50 30,00 2,50 11,46 3170,00 0,90 58,70 70,16 1,17 25 42,78 0,20
12,5,- 14 Av. Vice 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 2770,00 0,90 51,30 73,23 1,22 25 41,98 2,20
12,6,- 10 Av. C 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 2360,00 0,90 43,70 58,31 0,97 25 46,16 1,44
12,7,- 15 Desmotadora 33,79 780,00 33,00 29,50 3,50 26,15 2180,00 0,90 40,37 66,52 1,11 25 43,76 2,69
12,8,- 9 Av. A 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 2240,00 0,90 41,48 67,52 1,13 25 43,48 2,11
12,9,- 16 Av. Industrial 6,61 440,00 34,50 31,00 3,50 13,54 1800,00 0,90 33,33 46,87 0,78 25 50,02 0,60
12,10,-2-7 Los Algarrobos - A 33,16 900,00 42,00 34,00 8,00 22,42 2900,00 0,90 53,70 76,13 1,27 25 41,27 2,49
12,11,- 3 Los Algarrobos - B 4,11 410,00 44,00 37,00 7,00 9,56 2700,00 0,90 50,00 59,56 0,99 25 45,77 0,34
12,12,- 4 Los Algarrobos - C 6,86 420,00 47,00 36,50 10,50 8,41 2400,00 0,90 44,44 52,85 0,88 25 47,92 0,60
12,13,- 5 Los Algarrobos - D 4,19 470,00 46,00 35,50 10,50 9,57 2350,00 0,90 43,52 53,09 0,88 25 47,84 0,36
12,14,- 6 Los Algarrobos - E 4,36 460,00 45,50 33,50 12,00 8,87 2280,00 0,90 42,22 51,09 0,85 25 48,52 0,39
12,15,- 7 Los Algarrobos - F 16,85 760,00 43,00 32,00 11,00 16,33 1990,00 0,90 36,85 53,18 0,89 25 47,81 1,47
12,16,- 8 Ucisa 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 1430,00 0,90 26,48 43,36 0,72 25 51,36 1,33
12,17,- 27 C Vallejo Tr-1d 16,95 840,00 38,00 32,50 5,50 23,93 1070,00 0,90 19,81 43,74 0,73 25 51,21 1,58
12,18,- 26 C Vallejo Tr-2d 3,30 220,00 35,00 31,50 3,50 6,10 900,00 0,90 16,67 22,77 0,38 25 61,03 0,37
12,19,- 25 C Vallejo Tr-3d 3,79 470,00 34,50 33,00 1,50 20,24 830,00 0,90 15,37 35,61 0,59 25 54,58 0,38
12,20,- 17 El Chilcal 1 44,34 750,00 32,00 28,00 4,00 23,74 1060,00 0,90 19,63 43,37 0,72 25 51,35 4,14
12,21,- 18 Av. Grau 12,48 680,00 34,00 31,50 2,50 25,42 1220,00 0,90 22,59 48,01 0,80 25 49,60 1,13
12,23,- 19 Calle 5 14,09 600,00 35,50 33,00 2,50 22,01 500,00 0,90 9,26 31,27 0,52 25 56,59 1,45
12,24,- 24 Turquía 1 35,49 340,00 35,50 33,00 2,50 11,46 1250,00 0,90 23,15 34,60 0,58 25 55,03 3,55
12,25,- 21 Japón Tr 1 Izq. 10,08 660,00 35,00 30,00 5,00 18,81 0,00 0,90 0,00 18,81 0,31 25 63,36 1,16

CUADRO N° 4,45
PIURA - 2002
METODO RACIONAL
13,- 2+770 404,03 92,83 1,55 25 37,59 27,64
13,2,- 11 Cementerio 11,53 410,00 33,00 30,50 2,50 14,21 2990,00 0,90 55,37 69,58 1,16 25 42,93 0,90
13,3,- 12 Calle 7 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 3440,00 0,90 63,70 73,24 1,22 25 41,98 0,20
13,4,- 13 Frente Calle 7 2,52 340,00 32,50 30,00 2,50 11,46 3440,00 0,90 63,70 75,16 1,25 25 41,50 0,19
13,5,- 14 Av. Vice 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 3040,00 0,90 56,30 78,23 1,30 25 40,76 2,14
13,6,- 10 Av. C 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 2630,00 0,90 48,70 63,31 1,06 25 44,66 1,39
13,7,- 15 Desmotadora 33,79 780,00 33,00 29,50 3,50 26,15 2450,00 0,90 45,37 71,52 1,19 25 42,42 2,61
13,8,- 9 Av. A 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 2510,00 0,90 46,48 72,52 1,21 25 42,16 2,05
13,9,- 16 Av. Industrial 6,61 440,00 34,50 31,00 3,50 13,54 2070,00 0,90 38,33 51,87 0,86 25 48,25 0,58
13,10,- 2-7 Los Algarrobos - A 33,16 900,00 42,00 34,00 8,00 22,42 3170,00 0,90 58,70 81,13 1,35 25 40,09 2,42
13,11,- 3 Los Algarrobos - B 4,11 410,00 44,00 37,00 7,00 9,56 2970,00 0,90 55,00 64,56 1,08 25 44,30 0,33
13,12,- 4 Los Algarrobos - C 6,86 420,00 47,00 36,50 10,50 8,41 2670,00 0,90 49,44 57,85 0,96 25 46,30 0,58 ,
13,13,- 5 Los Algarrobos - D 4,19 470,00 46,00 35,50 10,50 9,57 2620,00 0,90 48,52 58,09 0,97 25 46,23 0,35
13,14,- 6 Los Algarrobos - E 4,36 460,00 45,50 33,50 12,00 8,87 2550,00 0,90 47,22 56,09 0,93 25 46,86 0,37
13,15,- 7 Los Algarrobos - F 16,85 760,00 43,00 32,00 11,00 16,33 2260,00 0,90 41,85 58,18 0,97 25 46,20 1,42
13,16,- 8 Ucisa 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 1700,00 0,90 31,48 48,36 0,81 25 49,48 1,28
13,17,- 27 C Vallejo Tr-1d 16,95 840,00 38,00 32,50 5,50 23,93 1340,00 0,90 24,81 48,74 0,81 25 49,34 1,52
13,18,- 26 C Vallejo Tr-2d 3,30 220,00 35,00 31,50 3,50 6,10 1170,00 0,90 21,67 27,77 0,46 25 58,33 0,35
13,19,- 25 C Vallejo Tr-3d 3,79 470,00 34,50 33,00 1,50 20,24 1100,00 0,90 20,37 40,61 0,68 25 52,45 0,36
13,20,- 17 El Chilcal 1 44,34 750,00 32,00 28,00 4,00 23,74 1330,00 0,90 24,63 48,37 0,81 25 49,48 3,99
13,21,- 18 Av. Grau 12,48 680,00 34,00 31,50 2,50 25,42 1490,00 0,90 27,59 53,01 0,88 25 47,86 1,09
13,23,- 19 Calle 5 14,09 600,00 35,50 33,00 2,50 22,01 770,00 0,90 14,26 36,27 0,60 25 54,29 1,39
13,24,- 24 Turquía 1 35,49 340,00 35,50 33,00 2,50 11,46 1520,00 0,90 28,15 39,60 0,66 25 52,87 3,41
13,25,- 21 Japón Tr 1 Izq. 10,08 660,00 35,00 30,00 5,00 18,81 270,00 0,90 5,00 23,81 0,40 25 60,44 1,11
13,26,- 22 Japón Tr 2 Izq. 5,12 590,00 32,00 28,00 4,00 18,02 0,00 0,90 0,00 18,02 0,30 25 63,85 0,60

CUADRO N° 4,46
PIURA - 2002
METODO RACIONAL
14,- 3+000 404,03 97,09 1,62 25 36,76 27,03
14,1,- Prolongación Sullana 39,73 1410,00 45,50 30,00 15,50 29,13 3670,00 0,90 67,96 97,09 1,62 25 36,76 2,66
14,2,- Cementerio 11,53 410,00 33,00 30,50 2,50 14,21 3220,00 0,90 59,63 73,84 1,23 25 41,83 0,88
14,3,- Calle 7 2,68 290,00 32,50 30,00 2,50 9,54 3670,00 0,90 67,96 77,50 1,29 25 40,93 0,20
14,4,- Frente Calle 7 2,52 340,00 32,50 30,00 2,50 11,46 3670,00 0,90 67,96 79,42 1,32 25 40,48 0,19
14,5,- Av. Vice 28,85 700,00 34,00 30,00 4,00 21,93 3270,00 0,90 60,56 82,49 1,37 25 39,78 2,09
14,6,- Av. C 17,15 420,00 31,50 29,00 2,50 14,61 2860,00 0,90 52,96 67,57 1,13 25 43,47 1,36
14,7,- Desmotadora 33,79 780,00 33,00 29,50 3,50 26,15 2680,00 0,90 49,63 75,78 1,26 25 41,35 2,54
14,8,- Av. A 26,69 980,00 36,50 29,50 7,00 26,04 2740,00 0,90 50,74 76,78 1,28 25 41,11 2,00
14,9,- Av. Industrial 6,61 440,00 34,50 31,00 3,50 13,54 2300,00 0,90 42,59 56,13 0,94 25 46,84 0,56
14,10,- Los Algarrobos - A 33,16 900,00 42,00 34,00 8,00 22,42 3400,00 0,90 62,96 85,39 1,42 25 39,14 2,36
14,11,- 3 Los Algarrobos - B 4,11 410,00 44,00 37,00 7,00 9,56 3200,00 0,90 59,26 68,82 1,15 25 43,13 0,32
14,12,- 4 Los Algarrobos - C 6,86 420,00 47,00 36,50 10,50 8,41 2900,00 0,90 53,70 62,11 1,04 25 45,01 0,56
14,13,- 5 Los Algarrobos - D 4,19 470,00 46,00 35,50 10,50 9,57 2850,00 0,90 52,78 62,34 1,04 25 44,94 0,34
14,14,- 6 Los Algarrobos - E 4,36 460,00 45,50 33,50 12,00 8,87 2780,00 0,90 51,48 60,35 1,01 25 45,54 0,36
14,15,- 7 Los Algarrobos - F 16,85 760,00 43,00 32,00 11,00 16,33 2490,00 0,90 46,11 62,44 1,04 25 44,91 1,38
14,16,- 8 Ucisa 14,21 620,00 40,00 34,50 5,50 16,87 1930,00 0,90 35,74 52,62 0,88 25 48,00 1,24
14,17,- 27 C Vallejo Tr-1d 16,95 840,00 38,00 32,50 5,50 23,93 1570,00 0,90 29,07 53,00 0,88 25 47,87 1,48
14,18,- 26 C Vallejo Tr-2d 3,30 220,00 35,00 31,50 3,50 6,10 1400,00 0,90 25,93 32,03 0,53 25 56,23 0,34
14,19,- 25 C Vallejo Tr-3d 3,79 470,00 34,50 33,00 1,50 20,24 1330,00 0,90 24,63 44,87 0,75 25 50,77 0,35
14,20,- 17 El Chilcal 1 44,34 750,00 32,00 28,00 4,00 23,74 1560,00 0,90 28,89 52,63 0,88 25 47,99 3,00
14,21,- 18 Av. Grau 12,48 680,00 34,00 31,50 2,50 25,42 1720,00 0,90 31,85 57,27 0,95 25 46,48 1,06
14,16,- 19 Calle 5 14,09 600,00 35,50 33,00 2,50 22,01 1000,00 0,90 18,52 40,53 0,68 25 52,48 1,35
14,17,- 24 Turquía 1 35,49 340,00 35,50 33,00 2,50 11,46 1750,00 0,90 32,41 43,86 0,73 25 51,16 3,30
14,18,- 21 Japón Tr 1 Izq. 10,08 660,00 35,00 30,00 5,00 18,81 500,00 0,90 9,26 28,07 0,47 25 58,18 1,07
14,19,- 22 Japón Tr 2 Izq. 5,12 590,00 32,00 28,00 4,00 18,02 230,00 0,90 4,26 22,28 0,37 25 61,31 0,57

CUADRO N° 4,47
PIURA - 2002
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO POR TRAMOS DEL COLECTOR PRINCIPAL TURQUIA
PROGRESIVA : 0 + 000 - 0+700 km
METODO RACIONAL
Colector Principal Total Tiempo Superior Inferior de Entrada Mayor Media de Viaje de Retorno Máxima Máximo
y Entrada de Viaje Concentración C = 0,650
Subcuencas Aportantes A Le Hs Hi H te * Lv V tv ** Tc = te + tv t = Tc / 60 PR I Q
1,- 0+000 - 0+700 24,46 33,04 0,55 25 55,75 2,48
1,1,- 23 Turquía 2 24,46 1150,00 35,50 26,50 9,00 28,41 250,00 0,90 4,63 33,04 0,55 25 55,75 2,48

CUADRO N° 4,48
PIURA - 2002
COLECTOR PRINCIPAL SANTA JULIA
DETERMINACION DE LOS CAUDALES DE DISEÑO DE LA SUBCUENCA 28 : SANTA JULIA
METODO RACIONAL
Progresiva Area Longitud Cota Cota Altura Tiempo Longitud Velocidad Tiempo Tiempo Duración Período Intensidad Caudal Máximo
Sub Cuenca de Entrega Total Tiempo Superior Inferior de Entrada Mayor Media de Viaje de Retorno Máxima Calculado Asumido
en el Colector Entrada de Viaje Concentración Esc : C = 0,650
Santa Julia A Le Hs Hi H te Lv V tv Tc = te + tv t = Tc / 60 PR I Q
28,- Santa Julia Col Turq. 0+000 - 0+550 17,88 750,00 36,00 26,50 9,50 17,02 150,00 0,90 2,78 19,80 0,33 25 62,76 2,04 2,10
Te = (0,02 * Le ^ 1,15) / (H ^ 0,385); Tv = Lv / 60 V; I = (18,297 - PR ^ 0,4916) / ((t + 1,38) ^ (0,8627)), para Pr 25 : to = 1,17; Q = 0,0028 * C * I * A (Método Racional).

V.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
En el presente Informe Final de Hidrología del Estudio Definitivo SOLUCION

URBANO VIAL DEL PROYECTO INTEGRAL DE EVACUACION DE AGUAS
PLUVIALES POR GRAVEDAD CUENCAS IGNACIO MERINO, EL CHILCAL Y
JAPON, Piura - 2002, y con un Area de Estudio de 446,4 ha, se formulan las siguientes
Conclusiones y Recomendaciones :
5.1.- CONCLUSIONES
5.1.1.- Intensidades máximas de precipitación
Se determinaron los siguientes valores de intensidades máximas de precipitación

(distribución de Weibull – 3), para diferentes duraciones y períodos de retorno :
ESTACION MIRAFLORES
INTENSIDADES MAXIMAS DE PRECIPITACION
DISTRIBUCION DE WEIBULL - 3
PERIODO : 1972 - 2001
PERIODO INTENSIDADES MAXIMAS, I (mm / hr)

DE PARA DIREFERENTES DURACIONES (min)
RETORNO
(años) I 10 I 15 I 30 I 60 I 120 I 180 I 240 I 360
2 12,3 12,2 10,3 8,7 6,3 4,7 3,6 2,7
5 29,8 29,7 26,4 20,7 15,3 12,1 9,9 7,5
10 44,6 44,5 40,6 30,9 22,9 18,7 15,6 11,9
20 60,2 60,2 56,2 41,9 31,1 25,9 22,1 16,8
25 65,4 65,3 61,4 45,6 33,8 28,3 24,3 18,5
50 81,9 81,9 78,4 57,4 42,5 36,1 31,4 24,1
100 98,9 99,1 96,3 69,6 51,5 44,3 39,0 30,0
5.1.2.- Caudales máximos de diseño
Para el Sistema de Drenaje Pluvial Urbano de las Cuencas Ignacio Merino – El Chilcal
– Japón en la ciudad de Piura, 2002, se obtuvo – para un período de retorno de 25 años -
un caudal total final de entrega a la Laguna Santa Julia de 32,7 m3/s, distribuido en los 3
colectores principales de la manera siguiente :

CUENCAS IGNACIO MERINO - EL CHILCAY – JAPON
2002
CAUDALES MAXIMOS DE DISEÑO
VIA EVACUADORA PLUVIAL PRINCIPAL LONGITUD AREA CAUDAL

(km) (ha) (m3/s)
1.- Av. Panamericana – Av. César Vallejo – Calle Japón 3 + 000 404,03 28,10
2.- Turquía 0 + 700 24,46 2,50
3.- Santa Julia 0 + 550 17,88 2,10
TOTAL (ha) 446,37 32,70

5.2.- RECOMENDACIONES
.* Asumir como elemento de juicio hidrológico para el diseño del drenaje pluvial
urbano del Sistema de Cuencas Ignacio Merino – El Chilcal – Japón en la ciudad
de Piura, 2002, los caudales máximos de diseño obtenidos, para un período de
retorno de 25 años.
.* El borde libre de las vías evacuadoras pluviales, debería permitir – por lo menos
– el paso del caudal correspondiente al período de retorno inmediatamente
superior al de diseño.

B. 1000 INFORME FINAL Drenaje Urbano El Chilca Piura - Perú Mar 2003

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

SOLUCION URBANO VIAL DEL PROYECTO INTEGRAL

ING° WALTER OBANDO LICERA

Informe Final de Hidrología, Marzo 2003. i

4.4.4.- Período de retorno

V.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Informe Final de Hidrología, Marzo 2003. ii

Informe Final de Hidrología, Marzo 2003. iii

Informe Final de Hidrología, Marzo 2003. iv

EL PRESENTE DOCUMENTO, CONSTITUYE EL INFORME FINAL DE

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Las ciudades de Piura y de Castilla (en la provincia y departamento de Piura), tienen

1.4.- ESTUDIOS ANTERIORES

Para la elaboración del presente Informe, se dispuso de los siguientes Estudios

.* Elaboración de los Estudios Hidráulico Integral y de Factibilidad del Proyecto

Municipalidad Provincial de Piura.

Municipalidad Provincial de Piura.

.* Evaluación del Estudio “Elaboración de los Estudios Hidráulico Integral y de

Universidad de Piura, UDEP.

.* Informe de Revisión del Estudio de Factibilidad “Estudio Hidráulico Integral y

Ing° Milutin Miloradovic Obradovic.

.* Informe Final “Estudio Integral de Evacuación Pluvial de la Ciudad de Piura,

Municipalidad Provincial de Piura, Dirección de Planeamiento Urbano.

.* Información Pluviográfica del Instituto de Hidráulica, Hidrología e Ingeniería

.* Estudio de las Tormentas de la Ciudad de Piura, Proyecto Especial Chira –

Informe Final de Hidrología, Marzo 2003. 2

II.- CARACTERIZACION GENERAL DEL AREA DE ESTUDIO

La ciudad de Piura, capital de la provincia y departamento del mismo nombre, se

Hidrográficamente, el Area de Estudio se ubica en la cuenca del río Piura (margen

2.1.- CARACTERIZACIÓN POLÍTICA

El departamento está dividido en ocho provincias : Ayabaca, Huancabamba, Morropón,

La provincia de Piura fue creada por un reglamento provisional del 12 de febrero de

(1) Todo Perú, El Comercio, 2002, Referencia Bibliográfica N° 2.

Informe Final de Hidrología, Marzo 2003. 3

Se describe brevemente la hidrografía del río Piura, el contexto hidrográfico de

Se llama Piura, desde la confluencia de los ríos Canchaque y Bigote; desemboca en la

Informe Final de Hidrología, Marzo 2003. 4

2.4.- VÍAS DE COMUNICACIÓN

Informe Final de Hidrología, Marzo 2003. 5

2.5.- USOS DEL SUELO EN EL AREA DE ESTUDIO

La parte central colindante de la Urbanización Ignacio Merino II Etapa con la

Entre las Avenidas Sánchez Cerro, Grau y Circunvalación, se identifican las

Al sur de la Av. Circunvalación, calificada como zona baja inundable, la ocupación

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Informe Final de Hidrología, Marzo 2003. 6

III.- ANALISIS DE TORMENTAS DE DISEÑO

Una tormenta de diseño (Chow, Referencia Bibliográfica N° 5) es un patrón de

Una tormenta de diseño puede definirse mediante un valor de profundidad de