Fisica I Eje 2 Cinemática

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FISICA I

CINEMÁTICA EN UNA Y DOS DIMENSIONES

Presentado Por:

Camilo Silva
Jesús Martínez Mejía
Danilo Andrés Pérez

Docente:
Nelly Yolanda Céspedes Guevara.
Física I

Fundación Universitaria Del Área Andina


Programa: Ingeniería Industrial
2021
FISICA I
INTRODUCCIÓN

El estudio de la cinemática es de gran importancia en para nuestra la formación, ya que es


una de las bases de la ciencia básica que nos permitirá deducir, bajo qué elementos físicos
es posible afirmar cuando un cuerpo de encuentra en estado movimiento o en estado de
reposo.
FISICA I

OBJETIVO

1. Analizar el movimiento de los cuerpos teniendo en cuenta la trayectoria que estos


siguen, relacionándola con las distintas actividades de la dinámica del transporte, lo
anterior a través de la correspondencia entre variables, gráficas y modelos matemáticos
adecuados.

2. Aplicar los conceptos de posición, desplazamiento, velocidad, rapidez y


aceleración, en la solución de distintos problemas o sistemas derivados del uso de un
automotor, teniendo como referencia las leyes que modelan las magnitudes aplicadas. 
FISICA I
DESARROLLO DE ACTIVIDAD
1. Es significativo empezar por consultar y definir los conceptos de cinemática, velocidad,
rapidez, desplazamiento, trayectoria, aceleración.

Velocidad: es una cantidad física que representa la relación entre el espacio en el que viaja un
objeto, el tiempo que tarda y su dirección. Esta palabra proviene del latín velocĭtas, velocityitātis.
Dado que la velocidad también considera la dirección en la que se mueve el objeto, se trata como
un vector.

Por lo tanto, velocidad significa el cambio en la posición de un objeto en el espacio dentro de un


cierto rango de tiempo, es decir, la velocidad, más la dirección en la que ocurre el movimiento.
Entonces la velocidad y la velocidad no son lo mismo.

En el Sistema Internacional de Unidades, su unidad es metros por segundo (m / s), que incluye la
dirección de desplazamiento.

Rapidez: Se define la celeridad o rapidez de un cuerpo que se mueve entre dos puntos P1 y P2
como el cociente entre el espacio recorrido y el intervalo de tiempo en que transcurre el
movimiento. Su expresión viene dada por:

∆ s s 2−21
C= =.
∆t t 2−t 1

Desplazamiento: Se entiende por desplazamiento la longitud y dirección que recorre un cuerpo


para desplazarse desde un punto inicial hasta un punto final.

Este desplazamiento se representa con un vector o línea recta que indica cuál ha sido la distancia
del desplazamiento y su longitud.

Dicho vector indica el punto de origen, la dirección y el punto final del desplazamiento. De allí que
representa la ruta más corta que existe entre el cambio de posición que experimenta un cuerpo.

Trayectoria: La trayectoria es un concepto diferente al de desplazamiento. El desplazamiento es


un vector que va del principio al final de la trayectoria. El módulo del vector desplazamiento y la
distancia recorrida (longitud de la trayectoria) no es necesario que coincidan. Solamente si la
trayectoria es en línea recta y en una dirección y sentido únicos.

Aceleración: La aceleración de un objeto es una magnitud que indica cómo cambia la velocidad del
objeto en una unidad de tiempo. Como la velocidad es una magnitud vectorial (es decir, que posee
una dirección), la aceleración también lo es. Normalmente se representa con el signo a y su unidad
de medida en el Sistema Internacional es m/s2 (metros por segundo al cuadrado).

Fuente: https://concepto.de/aceleracion/#ixzz6pFGrq4Me
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2. En función de lo consultado, debemos establecer dos puntos de un recorrido, se


recomienda que el punto de inicio y el punto final sea de ciudades o municipios distintos,
además de mencionar en qué medio se va a movilizar (bicicleta, a pie, servicio público,
carro moto).

El recorrido seleccionado fue desde mi casa en el sector de Suba hasta mi trabajo ubicado en
Engativá en la ciudad de Bogotá, el trazo con puntos es el recorrido que se hizo a pie y la línea azul
representa el recorrido en transporte público.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.wondertechstudio.speedometer

3. Utilice la aplicación google maps para mostrar la ruta que desea trabajar, esta aplicación se
puede encontrar en la siguiente dirección:

Después de ubicada la ruta tome un pantallazo de la misma:


Fuente: propia. Captura de google maps via celular.

El trayecto fue de 3.8 km y se realizó en un tiempo de 52 minutos.


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4. Mencione dentro de su recorrido 5 tramos donde considera que la rapidez se denomina


como constante, indique las 5 velocidades, se puede apoyar con el velocímetro, en mi
ejemplo tengo 90km/h.

Primero momento al inicio del recorrido a pie mantuve una rapidez de 6 km/h durante 7
minutos hasta que llegué al paradero del bus.

Segundo momento en la avenida ciudad de Cali entre la avenida Suba y calle 132 la rapidez
fue de 20 km/h durante 20 min.

Tercer momento en la avenida ciudad de Cali entre la calle 132 y calle 128c fue de 45 km/h
durante 10 min.

Cuarto momento en la avenida ciudad de Cali entre la calle 128C y la Carrera 91 la rapidez fue
de 53 km/h durante 10 min.

Quinto momento en la calle 72 entre avenida ciudad de Cali y carrera 101 la rapidez fue de
12 km/h durante 12 min.

5. Indique 5 situaciones o lugares donde debe variar la rapidez y mencione como fue dicha
variación, por ejemplo, yo puedo decir que en el minuto 30 minutos varié los 90km/h,
debido a que pase a 20km/h, lo anterior sucedió porque iba bajando por la vía Suaza -
Florencia.
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Al minuto 7 pase de 6 km/h a 0 km/h con una duración de 3 segundos porque fue mi llegada al
paradero.

Hay desaceleración.

Al minuto 20 pase de 20 km/h a 45 km/h con una duración de 3 minutos por que la condición de la
vía y el poco flujo vehicular permitían ir más rápido.

t=3 min
min∗1 h
3 =0.05 h
60 min
Aceleración.
45 km/h−20 km/h 25 km/h
a= = =500 km/h 2
0.05 h 0.05 h

Al minuto 30 pase de 12 km/h a 53 km/h con una duración de 6 minutos porque estaba pasando
por la vía rápida de la avenida ciudad de Cali.

t=6 min
min∗1 h
6 =0.1h
60 min
Aceleración.
53 km/h−12 km/h 41 km/h
a= = =410 km/h2
0.1 h 0.1h

Al minuto 40 pase de 53 km/h a 15 km/h con una duración de 4 minutos cuando llegue a la carrera
91 una parte que debido que tiene semáforos muy seguidos se congestiona un poco.

Hay desaceleración.

Al minuto 50 pase de 12 km/h a 8 km/h con una duración de 2 segundos debido a que al finalizar
el recorrido se debe pasar por una calle que está en muy mal estado.

Hay desaceleración.
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6. Indique 5 situaciones, sucesos o tramos donde haya variado la rapidez en más de tres
veces, por ejemplo, 90km/h luego a 20km/h después a 35km/h.

Al momento de tomar el bus pasé de 0 km/h a 10km/h después pasé a 0 km/h por un
semáforo.

Bajando por la calle 72 entre la carrera 96 y la carrera 106 debido a que la vía es muy
estrecha y tiene bastantes semáforos pasé de 12 km/h a 8 km/h y luego a 15km/h.

Al pasar por la calle 80 pase de 20 km/h a 10 km/h y luego a 14 km/h por el puente que pasa
por encima de dicha vía.

Cuando estaba finalizando el recorrido el bus se debe meter por entre un barrio y dar varios
giros esto hizo que pasara de 8km/h a 2km/h y luego a 10km/h.

Al inicio del recorrido pase de 0 km/h a 6 km/h y luego a 2km/h mientras cruzaba una calle
un poco transitada.

Resultado del análisis:

La velocidad en algunos periodos fue constante, de tal manera que en algunos casos hubo
aceleración; sin embargo, no hubo aceleración constante.

7. Finalmente, como conclusión responda las siguientes preguntas


8. Cuándo la velocidad es constante ¿se puede afirmar que el automotor aceleró?, desde lo
estudiado en el módulo ¿este movimiento es rectilíneo uniforme o variado?

Tomando como referencia el desplazamiento del bus, podemos considerar que el vehículo
acelera mientras logra una velocidad constante; sin embargo, la aceleración no es constante.
Podemos deducir que cuando la velocidad es constante la aceleración es inversamente
proporcional siendo no constante. Definitivamente, cuando la velocidad es constante el
movimiento es rectilíneo sin aceleración en el plano de movimiento.

9. Cuándo la velocidad cambia ¿se puede afirmar que el automotor aceleró?, desde lo
estudiando en el módulo ¿este movimiento es rectilíneo uniforme o variado?

Cuando se presenta variación en la velocidad del Bus notamos una aceleración prudente
representado como un movimiento uniformemente acelerado.
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10. ¿Qué es una aceleración constante?, ¿cómo lo puede evidenciar en al menos un tramo
de su recorrido?

Se puede definir como el movimiento de un móvil cuya velocidad puede ir en aumento con
respecto a una unidad de tiempo constante. Por ejemplo, una velocidad de 20Km/h constante
en 1 h, podríamos obtener una aceleración de 20Km/h 2.

11. Al analizar la trayectoria y el desplazamiento del recorrido, ¿puedo afirmar en función


de lo hecho y de la teoría que son conceptos iguales o distintos?, explique su respuesta.

Al realizar el ejercicio podemos concluir que la trayectoria es la representación gráfica con la cual
el observador define de acuerdo a los puntos que va adoptando el Bus, mientras que el
desplazamiento se identifica como la longitud y dirección que recorre el Bus desde el punto inicial
(paradero) hasta el punto final (calle 72 entre avenida ciudad de Cali y carrera 101)

12. Construya un vídeo no mayor a 5 minutos, para presentar evidencias de su actividad, en


él debe mostrar en detalle la solución de los pasos 1 al 7. Debe compartirlo con sus
compañeros y tutor.

Ver link de referencia en el foro.

13. Finalmente debe observar como mínimo 3 vídeos de sus compañeros de curso y verificar
los cálculos y respuestas que ellos plantean, como evidencia de este punto deberá hacer el
desarrollo matemático de sus propuestas y subir en imágenes la comprobación de los
cálculos que den cuenta de su verificación.

14. Presente en el foro su vídeo y comente los 3 vídeos que observó de sus compañeros.

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