Entrega 1 de Electiva

Descargar como pdf o txt
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1de 26

Facultad de Ingeniería Civil

Programa de Ingeniería Civil


Sede Ibagué - Espinal

INTERVENCIÓN CARRERA 10ª SUR DEL BARRIO VILLA CLAUDIA

ANDRES FELIPE JARAMILLO BORDA


DIEGO ALEJANDRO RIAÑO ALARCON
JHON FRANCISCO HERNANDEZ LEON
JUAN DIEGO PUENTES CHAMUCEROS

UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA


FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

CURSO DE ELECTIVA I

IBAGUE –TOLIMA

2021

1
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

2. LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA.

 Localización del sector a trabajar. Carrera 10ª sur calles 21 hasta 27ª sur.

 Barrio Villa Claudia con calles de Ricaurte

2
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

3. DESCRIPCION DEL SECTOR VIAL ASIGNADO Y SU ENTORNO


El Sector vial asignado tiene como uso de suelo residencial debido a que la vía por
la que se encuentra ubicado está rodeada de residencias como Kennedy,
Ricaurte, Villa Claudia y terrazas del tejar partir de este el uso de la vía es la que
conecta hacia las vías principales de acceso a los sectores con las viviendas por
lo tanto el uso es que se da de primera mano con la comunidad para transitar.
Comercialmente es escaso hacia la vía del sector solo siendo acompañado por
algunas tiendas y junto a esto la vía también cuenta con un sector deportivo para
un parque, una iglesia y un colegio que adicional a esto cerca de la vía existe una
cancha.
4. INVENTARIO VIAL
La vía está compuesta por dos tipos de pavimentos uno rígido y otro flexible desde
sus inicios por concreto rígido en deterioro desde la iglesia del Ricaurte por
algunos orificios y quiebres con aproximadamente 15 cm de profundidad y de
0.20m a 1.0 m en los que se percibe fracturación por el deterioro de este y fisuras.
Para la segunda parte que comprende desde la calle 24 hasta algunos metros
después de la calle 27ª se pueden notar algunos problemas más serios en cuanto
al estado de la vía (carrera 10ª Sur) que comprende de orificios profundos y
socavaciones más serias debido a problemas existentes con el subsuelo de la vía,
todo esto originario al parecer y por testimonio de algunos habitantes de la
comunidad; de una reparación en la que intervino la Empresa IBAL encargada del
sistema de acueducto y alcantarillado de la ciudad al excavar y reparar un daño
justo en la intersección de la calle 24 y Repavimentación de la misma, en el que
después de la intervención del problema del IBAL dejó secuelas que fueron el
origen a múltiples problemas en secuencia a partir de este punto.
Desde este punto hasta llegar a la calle 27a se pudo notar que la vía cuenta con
algunos orificios desde aproximadamente 0,50 m hasta 10 m de diámetro sin
mencionar la profundidad y la falta de material del Subsuelo justo debajo de los
orificios, que lo han hecho una trampa mortal para quienes transitan por allí y un
riesgo inminente de colapso del pavimento material de la vía por la que se
encuentra sin soporte de material.

3
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

Imagen: Intersección calle 24 con Carrea 10ª sur

Imagen: Hueco dejado por intervención del IBAL (sobre Carrea 10ª sur en intersección calle 24)

4
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

A lo largo desde la calle 24 se evidencia el primer problema en la vía por un orificio


que fue también al parecer por una intervención del IBAL en el que su magnitud
fue escalando de medida desproporcionada ya tenido una sedimentación del
subsuelo y sus capas dejando cada vez más progresiva el problema de la perdida
de material, a tal punto de dejar sin servicio de alcantarillado a la red madre de
alcantarillado, taponándola y reteniendo en el mismo orificio las aguas lluvias y las
aguas negras.

Imágenes: Orificio de aproximadamente 10 m de Diámetro y con profundidades de hasta 8m


aproximadamente.

Lo siguiente a este orificio está en otro orificio que está a metros después del
anterior que presenta el mismo problema de sedimentación del subsuelo por la
retención de fluidos todo ello debido al orificio anterior que dio consecutivo al
actual mostrando en sí un orificio de aproximadamente en el pavimento de 1.0 m
de diámetro, pero teniendo como relevancia la falta y carencia de material que lo
acompañada en el subsuelo dejando solo por encima el pavimento y mostrando la
sensación de un problema menor, de esto también se originó problemas de
alcantarillado y retención de fluidos lluvias entre otros.

5
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

Imágenes Orificio de aproximadamente 1.0 m de Diámetro y con profundidad > 1.50m sin subsuelo
de soporte debido a sedimentaciones.

Imagen: Subsuelo de la capa de pavimento del orificio anterior con conexiones empíricas al
sistema de alcantarillado hechas por los habitantes de las viviendas con problemas de
empozamiento de aguas lluvias y negras.

Así de esta manera se encontraron múltiples problemas sobre la vía y alrededores


de esta por falta de pavimentación y cajas de recolección de aguas
lluvias(alcantarillas) en mal funcionamiento y taponadas.

6
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

Imagen: Tapa de pozo de la red de alcantarillado en mal estado y taponado.

Imagen: Algunos recolectores de aguas lluvias abandonados y taponados por la mala cultura y
falta de mantenimiento.

7
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

Imagen: Calles aledañas en mal estado y con fisuras.

Imagen: empozamiento del agua en la parte baja cerca de la calle 27a debido al empozamiento y
rebosamiento por la falta de alcantarillado

8
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

4ª. Longitud del sector vial y abscisado correspondiente.

El sector villa claudia y parte del Ricaurte son los sectores en los que estamos
trabajando y tiene una longitud total de 1.000.16 m, en la imagen que se muestra
se encuentra abscisada cada 50m.

9
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

4b. Recorrido del sector de estudio.

Inicio de tramo

10
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

11
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

12
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

13
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

14
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

15
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

16
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

17
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

18
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

19
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

20
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

21
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

22
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

23
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

24
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

4c. medición de anchos

El andén tiene una medida de 1.5 metros, aunque en algunas partes cambian,
pero no es tanto la diferencia
La carretera si tiene varios cambios ya que en algunas partes la carretera es mas
angosta, tienen un promedio de medición entre 6 a 8 metros

5. conclusiones:
En este trabajo nos lleva a la problemática de una comunidad por unos problemas
de un acueducto mal instalado y no le dieron una pronta solución y ahora hay una
afectación mayor donde ahora las casas que están al redor están muy implicadas.
Por otro lado, el tramo escogido aparte del acueducto está en malas condiciones
las calles hay muchos huecos los carros pasan y se pueden hasta dañar.
Hay una parte muy importante es la comunidad donde informan que por el
problema del acueducto cuando llueve y los olores son muy fuertes y se mete el
agua en algunas casas.
La comunidad en lo poco escuchado ya han hecho muchas peticiones a la
alcaldía, al ibal y otras partes y nos informaron que no los han escuchado y que
llevan mas de 5 años con este problema y que hasta hora supuestamente por fin,
pero esta es la hora que nada que empiezan y siempre es así.

25
Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué - Espinal

Esta zona del acueducto está rota totalmente el agua esta buscando para de bajo
de las casas donde podría verse afectado los cimientos de las casas y es donde la
comunidad pide que intervengan rápidamente y no sea un daño mas grande de lo
que hay.
En todo el trayecto del kilómetro que nos compete la comunidad se queja que el
gobierno actual pasado y antepasado los tiene olvidado, por situación de las calles
no hay señalización de zona escolar y partes donde haga que los carro y motos
disminuya la velocidad.
Por otra parte, hace falta la zona donde el peatón transite sin bajarse del andén
por causa de que no hay uno, el peatón tenga que transitar por la calle y es una
zona donde hay colegios, bibliotecas, parques e iglesia.
Lo más importante de todo esto es la disconformidad que hay de la comunidad
con el gobierno actual que no les ponen cuidado y que no es de ahora si no de
muchos años atrás creo que es hora de hacer un alto y ayudarlos.

26

También podría gustarte