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Problema 7.

Se prueba el rendimiento en km/L de 2 tipos de gasolina,


encontrándose una desviación estándar de 1.23km/L para la primera gasolina y
una desviación estándar de 1.37km/L para la segunda gasolina; en 35 autos y la
segunda de 42 autos.
a) ¿Cuál es la probabilidad de que la primera gasolina de un rendimiento
promedio mayor de 0.45km/L que la segunda gasolina?

Datos.
( x ₁−x ₂ )−(µ ₁−µ ₂) 0.45
z= = =1.52
2 2
σ₁=1.23 σ₁ σ₂ 1.232 1.37 2

σ₂=1.37
√ +
n₁ n₂ √ 35
+
42
0.6406
n₁=35
n₂=42
P(X₁-X₂>0.45)
(0.45-1.23+1.37>0.45) X1-x2>0.45
1.52=1-0.93574=0.06426=6.42%

b) ¿Cuál es la probabilidad de que la diferencia en rendimiento promedio se


encuentre entre 0.65 y 0.83km/L a favor de la gasolina 1?

Datos
σ₁=1.23
σ₂=1.37
n₁=35
n₂=42
p(0.65<x₁-x₂<0.83)
p (2.19<2.80) =0.01426-0.00256=0.0117=1.17%
0.65 0.83
( x ₁−x ₂ )−(µ ₁−µ ₂) 0.65
z= z= =2.192
σ ₁2 σ ₂2 1.232 1.372
√ +
n₁ n₂ √ 35
+
40

( x ₁−x ₂ )−(µ ₁−µ ₂) 0. 0.83


z= z= =2.80
2 2
σ₁ σ₂ 1.232 1.372

+
n₁ n₂
1−0.99744=0.00256
√ 35
+
40

Nota problema 9: cuando no se cuente con los parámetros de las medias


poblacionales se pondrá que son iguales.
Problema 9. Se sabe que la verdadera proporción de los componentes
defectuosos fabricados por una firma es de 4%, y encuentre la probabilidad de que
una muestra aleatoria de tamaño de 60 tenga:
a) Menos del 3% de los componentes defectuosos.
Datos
p−P 0.0216−0.04
z= = =−0.73
p:4%=0.04 Pq (0.04)(0.96)
√ √
n 60
n:60
P(z<.03) 0.2327
0.03- (0.5/60) =0.0216 0.03 0.04
1-7673=0.2327=23.27%

b) Mas del 1% pero menos del 5% de partes defectuosas.


Datos:
n=60
P0.04
p=0.1 y 0.05
p(0.1<p<0.05) = 0.3290
0.1+(.5/60) =0.0183
0.5+(.5/60) =0.0416

p−P 0.0183−0.04
z= = =−0.8 3 0.1 0.4 0.5
Pq ( 0.04)(0.96)
√ √
n 60
p−P 0.0 416−0.04
z= = =−0.06
Pq ( 0.04)(0.96)
√ √
n 60

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