Avance Del Proyecto v3

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Informe de proyecto del curso Cálculo aplicado a la Física 2

CÁLCULO APLICADO A LA FÍSICA 2

GRUPO N° 09

Avance 1 del proyecto

BASE ELECTROMAGNETICA PARA SOPORTE DE TALADRO

PROFESOR

MG. EVEL LOZANO MEZA

INTEGRANTES

CHARLES JIMENEZ PAUCAR – U17205605


ONASIS POLICARPO YNOÑAN - U17210174
OLIVERA CHUMBIAUCA JORGE - U19306499

Lima 13 de junio del 2021

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Informe de proyecto del curso Cálculo aplicado a la Física 2

I. RESUMEN___________________________________________________________3
II. INTRODUCION________________________________________________________3
i. Descripción del proyecto_____________________________________________________3
ii. Objetivos____________________________________________________________________3
iii. Alcance y limitaciones_____________________________________________________3

III. MARCO TEÓRICO____________________________________________________4


3.1. Marco referencial_____________________________________________________4
3.1.1. Antecedentes del problema_______________________________________________4
i. Tesis________________________________________________________________________4
ii. Trabajo de Titulación_________________________________________________________4
iii. Revista____________________________________________________________________5
3.2. Marco conceptual_____________________________________________________5
3.2.1. Definición de términos básicos___________________________________________5
i. Los imanes__________________________________________________________________5
ii. Polos de un imán_____________________________________________________________6
iii. Brújula____________________________________________________________________6
3.2.2. Conocimientos Empíricos________________________________________________6
3.2.3. Conocimientos Científicos_______________________________________________8
i. Clases de imanes____________________________________________________________8
ii. Teoría molecular de los imanes_______________________________________________8
iii. Campo magnético de un imán______________________________________________8
iv. Magnetismo y electromagnetismo___________________________________________9
v. Inducción magnética o densidad de flujo magnético.___________________________9
vi. Flujo magnético___________________________________________________________10
vii. Inductancia y auto inductancia.____________________________________________11
viii. Propiedades magnéticas de los materiales._________________________________12
ix. Tipos de magnetismo y materiales magnéticos._____________________________12
x. Electroimanes______________________________________________________________13
xi. Factores que influyen en la capacidad del electroimán_______________________14
xii. Ecuaciones eléctricas del electroimán______________________________________16
xiii. Leyes físicas_____________________________________________________________16
xiv. El Taladro magnético______________________________________________________18

IV. PROCEDIMIENTO___________________________________________________23
V. CONCLUSIONES______________________________________________________23
BIBLIOGRAFÍA___________________________________________________________24

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I. RESUMEN
Con el presente proyecto se pretende explicar y entender los cálculos de los
fenómenos físicos que aparecen en la electricidad y el electromagnetismo, así
haciendo el uso de un módulo como instrumento de desarrollo de aprendizaje para
entender de manera asequible las teorías explicadas en clase.

II. INTRODUCION
i. Descripción del proyecto
En la vida diaria existen diversas necesidades de los seres humanos los cuales se
suplen con años de estudios enfocados en distintas áreas. Asimismo, hoy en día la
mayor parte se apuesta por la electricidad y la electrónica en que se ha aplicado a
diversas áreas tales como de simples aparatos hasta en las más grandes industrias
los cuales han generado excelentes resultados.

Dado que para entender estas ciertas áreas de la electricidad y la electrónica es


necesario ir más allá de la parte teórica y demostrar de manera práctica los
conocimientos de las leyes de la física que por años se ha consolidado. Para
comprender y desarrollar nuevas habilidades como estudiantes se estudiará y se
ejecutara una base electromagnética para soporte de taladro, lo cual es ideal para
explicar y entender las propiedades de la electricidad y el electromagnetismo, desde
cálculos para su ejecución hasta la manera de como favorecer hacia la sociedad.

La propuesta de este proyecto es fortalecer los conocimientos y reconocer la


importancia que tiene la electricidad y el electromagnetismo en la vida cotidiana de
cada una de las personas, en las medianas y grandes industrias que colaboran día a
día con el desarrollo de nuestro país.

ii. Objetivos
 Demostrar y analizar el comportamiento de un electroimán, siendo el agente de
adherencia del taladro electromagnético.
 Comprender, aplicar y demostrar los conocimientos adquiridos en la clase de
Cálculo aplicado a la Física 2
 Explicar detalladamente las causas de cómo es que se crea un campo magnético
a partir de la energía eléctrica.
 Demostrar que el uso de una base electromagnética para el manejo de un taladro
agiliza y facilita el trabajo a nivel industrial y doméstico.

iii. Alcance y limitaciones


Se podría decir que con la anergia eléctrica se puede transformar en un campo
magnético, creando así un potente electroimán que apoyaría en los trabajos de
construcción y de esta manera minimizar el esfuerzo físico y en el mejor de los casos
disminuyendo futuros incidentes accidentes. Este proyecto puede ser aplicado tanto
para las empresas de construcción privadas como públicas como un medio
autosustentable que podría ofrecer grandes beneficios en costo y tiempo de
ejecución. esto porque la construcción de este producto no es tan cara y con el
correcto mantenimiento seria la herramienta ideal para los trabajos de construcciones
metálicas.

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Este proyecto por el momento tendría limitaciones de uso en climas húmedos o de


llovizna esto debido a que el producto no cuenta resistencia a la humedad, por lo que
el diseño debería ser mejorado, el cual no generaría un costo adicional, pero a su
vez tampoco impactaría en el rendimiento y la ganancia para las empresas.

III. MARCO TEÓRICO

3.1. Marco referencial

3.1.1. Antecedentes del problema

i. Tesis

Saavedra (2012) en su tesis profesional “Estudio para la construcción, diseño e


implementación de un sistema de suspensión electromagnética” para optar el título
profesional de Ingeniero en mecánica automotriz, en la Universidad Internacional del
Ecuador, tuvo como objetivo determinar mediante una maqueta si un sistema de
suspensión electromagnético representa mayor confort y menor costo de
mantenimiento que los sistemas convencionales de suspensión y mediante métodos
teóricos y empíricos como el análisis-síntesis y el experimento, llegó a la siguiente
conclusión: El control de altura y dureza o fuerza del sistema de electroimanes se ha
realizado con un circuito eléctrico sencillo y didáctico que permite variar la tensión de
alimentación, pero debido a la alta demanda de corriente el sistema no puede operar
por lapsos prolongados.

ii. Trabajo de Titulación

Ramos (2019) en su trabajo de titulación “diseño y construcción de un prototipo de


sistema de suspensión magnética aplicado a un vehículo a escala para la carrera de
ingeniería automotriz de la ESPOCH” para optar el grado académico de ingeniero
Automotriz, en la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo de Ecuador, tuvo
como objetivo Diseñar y construir un prototipo de un sistema de suspensión
magnética esquemática a partir del modelo matemático analizando, comprendiendo y
aplicando los principios del electromagnetismo en sus componentes y mediante el
método de diseño experimental llegó a la siguiente conclusión: Los resultados
demuestran, de acuerdo al diseño, la amortiguación solo se realiza en un solo
sentido, demostrando las bondades de los campos magnéticos como inhibidores de
vibraciones. Pero el diseño del prototipo es ineficiente, al utilizar un amperaje muy
elevado los elementos magnéticos se adhieren por la corta distancia del bobinado y
su contraparte, por lo que no se puede utilizar toda la capacidad de la fuente. Por
otro lado, los datos analizados del modelo en Simulink y los datos adquiridos por los
sensores del prototipo, aseguran que es factible el uso del magnetismo en
suspensiones de vehículos, es viable diseñar otro modelo, utilizando motores lineales
para evitar la adherencia del actuador magnético descrito anteriormente, otro
beneficio de este nuevo actuador es que se controla las vibraciones en ambos

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sentidos, se puede adquirir en el mercado, teniendo garantías de fabricación y mejor


precisión. Añadiendo este elemento como actuador se puede realizar sistemas de
control para suspensiones activas y semi – activas.

iii. Revista

Rairan, Aguirre y Castañeda (2005) en el artículo Diseño de un electroimán mediante


el método de elementos finitos de la revista Tecnura tuvo como objetivo presentar el
diseño del electroimán en un sistema bobina-placa, que busca maximizar la creación
de fuerza mecánica en el proceso de levitación magnética y mediante el método
numérico de elementos finitos, el cual subdivide la zona de interés en regiones
triangulares –conocidas como elementos– y a partir de estos y algunas condiciones
iniciales o de frontera, determina el potencial magnético en los vértices de cada
elemento, llegó a las siguientes conclusiones: 1) Se demostró que el diseño de
circuitos magnéticos utilizando el método de elementos finitos (MEF) es una buena
elección. Empleando pocos datos (densidad de corriente, configuración,
permeabilidades y condiciones de frontera) puede encontrarse la distribución de
campo magnético, la cual determina la fuerza generada por el electroimán. 2) Se
comprobó que la metodología utilizada sirve para optimizar la producción de fuerza
con la menor densidad de corriente posible. Se empezó con una configuración básica
(figura 3), se definió la forma del núcleo; se incluyeron tapas y, finalmente, se
redondearon el núcleo y las tapas para minimizar la saturación en las esquinas.

Bernard (2012) en el artículo Diseño, Modelamiento, Simulación e Implementación de


un Sistema de Levitación Magnética (Maglev) con un Grado de Libertad de la revista
Avances en Ciencias e Ingenierías tuvo como objetivo hacer flotar en el aire (levitar)
a un objeto que tiene un imán permanente dentro de él, mediante la fuerza
electromagnética generada por un electroimán que se encuentra fijo encima de éste
y mediante el método simplificado lineal que modela al sistema, a partir del cual se
diseñan controladores lineales mediante métodos tradicionales de control, llegó a las
siguientes conclusiones: 1) Se estabilizó con suficiente robustez al sistema para
pequeñas variaciones alrededor de un punto de equilibrio representativo mediante
control lineal, 2) La consistencia entre las simulaciones y los resultados prácticos
demuestra la validez de los modelos obtenidos alrededor de dicho punto de
equilibrio, 3) Se estabilizó el sistema en un punto de equilibrio más lejano al
electroimán que en la mayoría de trabajos similares.

3.2. Marco conceptual

3.2.1. Definición de términos básicos

i. Los imanes
Si tomamos un imán e intentamos acercar diferentes objetos metálicos, podremos
observar que éste atrae con fuerza sólo aquellos objetos que sean de hierro o de
acero. Este fenómeno también se da con el níquel y el cobalto. A estos materiales
que son susceptibles de ser atraídos por un imán se les conoce por el nombre de
materiales ferromagnéticos. Las aplicaciones de los imanes son muy variadas, ya

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que con ellos se pueden producir fuerzas mecánicas considerables. Así, por ejemplo,
se pueden utilizar como separadores magnéticos que separan materiales magnéticos
de no magnéticos. Otras aplicaciones de los imanes son: pequeñas, micrófonos,
altavoces, aparatos de medida analógicos y pequeños motores eléctricos de C.C.

ii. Polos de un imán


Si depositamos una cantidad de limaduras de hierro sobre un imán recto como el de
la Figura 1, podremos observar que aparece una mayor concentración de éstas en
los extremos del imán. A su vez también se puede comprobar cómo esta
concentración disminuye hacia el centro, hasta desaparecer prácticamente en el
centro. A las zonas donde se produce la mayor atracción se las denomina polos
magnéticos. A la zona donde no hay atracción se la denomina línea neutra. Figura 1
El magnetismo tiene que ver con fenómenos de atracción y repulsión que se
presentan con los imanes y con los materiales ferromagnéticos.

iii. Brújula
Una brújula es una aguja imantada que puede girar libremente en su eje central
(Figura 2). Si dejamos girar libremente a la aguja imantada de una brújula, ésta se
orientará siempre con un extremo hacia el polo norte terrestre y el otro hacia el sur.
De aquí proviene el nombre de los polos de un imán. Al extremo de la aguja que se
orienta hacia el norte geográfico terrestre se le denomina polo norte, y al otro polo
sur. (Figura 3). Figura 2 Figura 3 Dado que, en los imanes, los polos del mismo
nombre desarrollan fuerzas de repulsión y los de diferente nombre de atracción,
mediante una brújula será fácil determinar los nombres de los polos. Para ello
bastará con acercar la brújula a unos de los polos del imán y comprobar si existe
atracción o repulsión del polo norte de la misma.

3.2.2. Conocimientos Empíricos

Las ventajas que podemos encontrar es que un taladro magnético portátil puede ser
posicionado para satisfacer sus necesidades de perforación. Puede ser utilizado
para perforar en horizontal, vertical o sobre la cabeza y le permite profundizar en el
lugar en vez de tratar de llevar la pieza de trabajo para el taladro. Por otro lado, se
debe utilizar una correa de seguridad o cadena de seguridad con su taladro
magnético portátil en todo momento. Una correa de seguridad / cadena es necesaria
para la seguridad del operador para evitar que el taladro magnético caiga durante la
pérdida de fuente de alimentación.
Al evaluar los taladros magnéticos, los siguientes son los más importantes:
Se requieren motores reversibles si la aplicación incluye roscado, escariado o
avellanado. Protección integrada de sobrecalentamiento del imán que asegura que
los imanes no se recalienten en trabajos donde el taladro se usará durante largos
períodos de tiempo. Los sensores electrónicos pueden detectar si la suficiente
fuerza adhesiva está presente para la perforación y se apagará automáticamente el
motor de perforación si un taladro magnético no se adhiere a la superficie.
Los cables de alimentación integradas en la carcasa de la máquina reducen la
probabilidad de enredarse, dañarse o quebrarse. Control electrónico de pares para
evitar daños al motor.

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También se debería utilizar una correa de seguridad o cadena de seguridad con su


taladro magnético portátil en todo momento. Una correa de seguridad / cadena es
necesaria para la seguridad del operador para evitar que el taladro magnético caiga
durante la pérdida de fuente de alimentación.

Se debe comprobar antes de usar el taladro magnético, que la broca no esté dañada
o desafilada, estando en forma apropiado al trabajo a realizar conforme lo indica el
fabricante. Se prohíbe el uso de brocas descritas con anterioridad. Personal
calificado para la actividad.
3.2.3. Conocimientos Científicos
i. Clases de imanes
En la naturaleza se pueden encontrar imanes naturales, como la magnetita, que
poseen ciertas propiedades magnéticas. Ahora bien, si lo que deseamos es
potenciar dichas propiedades se pueden fabricar imanes artificiales a partir de
substancias ferromagnéticas. A su vez los imanes artificiales, o substancias
magnetizadas, dependiendo del tipo de substancia utilizada, una vez magnetizados
pueden mantener durante largo tiempo sus propiedades magnéticas (imanes
permanentes) o sólo cuando están sometidos a la acción de un campo magnético
(imanes temporales). Como ejemplo de imanes temporales tenemos al hierro puro y
como imán permanente al acero. Mediante una sencilla experiencia se puede
comprobar cómo al acercar un trozo de acero (por ejemplo, un destornillador) a un
imán, queda magnetizado, apreciándose sus propiedades de atracción, aunque
retiremos el imán de dicho trozo de acero. Sin embargo, si utilizamos un trozo de
hierro para la experiencia (por ejemplo, un clavo de hierro), éste manifiesta
propiedades de atracción hacia otros materiales sólo cuando está bajo la acción del
campo magnético del imán; una vez retirado el imán, dicho trozo de hierro pierde
prácticamente todas las propiedades magnéticas adquiridas. Para la construcción
de imanes permanentes se utilizan aleaciones de: acero tungsteno, acero-cobalto,
acero al titanio, hierro-níquel-aluminio-cobalto y otras más. Los imanes temporales
son de gran utilidad para la construcción de núcleos para electroimanes, motores,
generadores y transformadores. En estos casos se emplea la chapa de hierro
aleada, por lo general, con silicio.

ii. Teoría molecular de los imanes


Si rompemos un imán en dos, las dos partes resultantes son dos imanes completos
con sus polos correspondientes. Si volviésemos a romper una de estas partes
obtendríamos otros dos nuevos imanes. Este proceso se puede repetir multitud de
veces hasta alcanzar lo que vendremos a llamar molécula magnética. Según esta
teoría, se puede suponer que: Un imán está compuesto de moléculas magnéticas
perfectamente orientadas con los polos respectivos del imán. Un trozo de hierro sin
imantar está compuesto de moléculas magnéticas totalmente desorientadas.
Gracias a esta teoría también podremos entender más fácilmente el
comportamiento de los materiales magnéticos utilizados para la elaboración de
imanes permanentes y artificiales. En el caso de los imanes permanentes, aparece
una especie de rozamiento interno entre las moléculas magnéticas que dificulta el
retorno al estado inicial una vez orientadas y magnetizadas. Al contrario, en los
imanes temporales las moléculas magnéticas se ordenan y desordenan con

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facilidad, en función de la influencia ejercida por la acción de un campo magnético


externo al mismo. Las propiedades magnéticas de los imanes se ven alteradas por
la temperatura, así por ejemplo, el hierro puro pierde totalmente su magnetismo por
encima de los 769 °C. Por otro lado, si golpeamos fuertemente un trozo de acero
imantado se puede modificar sus propiedades magnéticas. Esto es debido a que los
golpes pueden cambiar el orden de las moléculas magnéticas

iii. Campo magnético de un imán


Se puede decir que el campo magnético es el espacio, próximo al imán, en el cual
son apreciables los fenómenos magnéticos originados por dicho imán. El campo
magnético de un imán es más intenso en unas partes que otras. Así, por ejemplo, el
campo magnético adquiere su máxima intensidad en los polos, disminuyendo
paulatinamente según nos alejamos de ellos.

iv. Magnetismo y electromagnetismo


Fueron probablemente los griegos quienes primero reflexionaron sobre las
propiedades de la magnetita, un mineral de hierro que incluso en estado natural
posee una profunda atracción hacia metales. El primer tratado europeo importante
sobre el magnetismo se debe a Pedro Peregrino de Maricourt en el siglo XIII, quien
distingue claramente los polos de un imán permanente; observa que el norte y el
sur se atraen y que polos iguales, norte-norte, por ejemplo, se repelen; además,
describe cómo si se fragmenta un imán, se crean otros polos.

Fig.1 polos opuestos se atraen polos iguales se repelen.

Fig. 2 cuando se fragmentan un imán, se crean otros polos.

A principios del Siglo XIX el físico danés Hans Christian Oersted (1777-1851)
descubrió que siempre existe un campo magnético cuando hay una corriente
circulando en un cable o en una bobina. Subsecuentes trabajos de los científicos

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Carl Friedrich Gauss (1777-1855), Michael Faraday (1791-1867) y el brillante


aporte de James Clerk Maxwell (1831-1879) quien entre otros condujo al
desarrollo de la teoría electromagnética y a la unificación de la teoría
electromagnética.

v. Inducción magnética o densidad de flujo magnético.


En forma análoga a la fuerza eléctrica que ejerce un campo eléctrico sobre una
carga prueba F = qE, existe una fuerza magnética asociada a una “carga prueba”
que define un campo magnético.

Ecuación 1

donde Fm es la fuerza magnética sobre la carga, q el valor de la carga eléctrica de


prueba, v la velocidad de la carga y B la inducción magnética

Ecuación 2

Dónde la inducción magnética está dada por

Ecuación 3

En dónde µ0 es la permeabilidad magnética en el vacío, q1 el valor de la carga


que genera el campo magnético, v1 la velocidad de la carga q1, r el vector de
posición entre las cargas y r la distancia entre éstas.

La unidad de inducción magnética es el Tesla (T).

vi. Flujo magnético


Se define como la integral de superficie sobre la componente normal del campo
magnético:

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Ecuación 4

Donde Φ es el flujo magnético, B la inducción magnética, da el diferencial de área de


la superficie y n la normal de da.

El flujo magnético es análogo al campo eléctrico, se representa también como líneas


con magnitud y sentido, las cuales van del polo norte al polo sur del imán.
Para una inducción magnética B y un área A constantes el flujo magnético se puede
escribir como:

Ecuación 5

La unidad de flujo magnético es el Weber (Wb). Un Tesla equivale a un Weber por


metro cuadrado.

vii. Inductancia y auto inductancia.


Se denomina inductancia, L, a la relación entre la cantidad de flujo magnético (Φ)
que lo atraviesa y la corriente I que circula por la bobina:

Ecuación 6

En una bobina de N espiras, a través de la cual circula una corriente I, tenemos que
la inductancia está dada por:

Ecuación 7

Donde l es la longitud de la bobina y Φ el flujo magnético presente en ella. La bobina


ideal, que es un elemento pasivo, almacena energía eléctrica en forma de campo

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magnético cuando aumenta la corriente o devuelve energía cuando la corriente


disminuye. La ecuación que relaciona el voltaje y la corriente en las terminales de
una bobina ideal es la siguiente:

Ecuación 8

Un cambio en la intensidad de la corriente ΔI/Δt dá como resultado un cambio en el


campo magnético y, por lo mismo, un cambio en el flujo que está atravesando el
circuito. Esto, a su vez, dará lugar a la generación de una fuerza electromotriz
autoinducida de acuerdo con la Ley de Faraday. La fuerza electromotriz originará una
corriente eléctrica que se opondrá al cambio inicial de intensidad. El valor de la
fuerza electromotriz autoinducida viene dado por:

Ecuación 9

El signo menos indica que se opone a la causa que lo origina, por eso también se la
suele denominar fuerza contra electromotriz.

viii. Propiedades magnéticas de los materiales.

 El magnetismo es el fenómeno por medio del cual los materiales ejercen


fuerzas de atracción o de repulsión sobre los materiales
 Las fuerzas magnéticas se generan cuando se mueven partículas cargadas
Eléctricamente.
 Las propiedades macroscópicas de los materiales son producto de los
momentos magnéticos asociados con los electrones individuales. Cada
electrón gira alrededor de sí mismo creando un campo magnético.
 El momento magnético neto de un átomo es la suma de los momentos
magnéticos generados por los electrones. Si incluyen los momentos orbitales,
de rotación, y el hecho que los momentos puedan cancelarse.
 En los átomos donde los niveles de energía de los electrones están
completamente llenos, todos los momentos se cancelan. Estos materiales no
pueden ser magnetizados permanentemente.

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Fig. 3 Propiedades magnéticas de los materiales

ix. Tipos de magnetismo y materiales magnéticos.

a) Materiales diamagnéticos.
En ellos sus átomos no presentan momento magnético permanente, debido que
los campos magnéticos ocasionados por esas corrientes microscópicas se
compensan, de modo que el momento magnético resultante es cero. Cuando a
estos materiales se les aplica un campo magnético, se generan por inducción
pequeñas corrientes que se oponen al campo externo (según la ley de Lenz) y el
resultado final es que son repelidas por éste.

b) Materiales paramagnéticos
Éstos sí poseen un momento magnético permanente porque no existe una
compensación neta de los momentos de los electrones. Cuando estas sustancias
son sometidas a la acción de un campo magnético externo, además del efecto
diamagnético (que siempre está presente), ocurre la alineación de los momentos
magnéticos a favor del campo externo, reforzándose. Generalmente, este efecto
suele ser débil y se ve muy afectado por la agitación térmica (que tiende a destruir
este orden), por lo que el paramagnetismo es muy sensible a la temperatura. Por
ello, estos materiales son atraídos ligeramente por imanes, pero no se convierten
en materiales permanentemente magnetizados.

c) Materiales ferromagnéticos
En ellos las intensas interacciones entre los momentos magnéticos atómicos
hacen que éstos se alineen paralelos entre sí en regiones llamadas dominios
magnéticos. Cuando no se aplica un campo magnético externo las
magnetizaciones de los dominios se orientan al azar; pero cuando se halla
presente, los dominios tienden a orientarse paralelos al campo. La fuerte
interacción entre los momentos dipolares atómicos vecinos los mantiene alineados
incluso cuando se suprime el campo magnético externo. Por tanto, pueden ser
magnetizados permanentemente por la aplicación de un campo magnético
externo.

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x. Electroimanes
Recibe el nombre de electroimán el conjunto formado por una bobina y un núcleo
de hierro colocado en el interior de la misma. El núcleo de hierro se imanta por
influencia del campo magnético creado por la bobina durante todo el tiempo que
dure el paso de la corriente por sus espiras, resultando un campo más intenso que
el producido por la bobina.

Existen diversos tipos de electroimanes. Los más usados son los de herradura, los
acorazados y los electroimanes de succión. En el trabajo de diseño del circuito
magnético lo más apropiado es el determinar el valor de los amperios-vuelta (NI)
necesarios para el circuito magnético.

Fig. 4 circuito magnético en serie.

El flujo magnético establecido por el electroimán está definido por la letra griega fi
Ф, sus propiedades son similares a las de la corriente que atraviesa un circuito
eléctrico. Una bobina de N espiras y corriente i alrededor de un núcleo
ferromagnético produce una fuerza magneto motriz F (mm) que viene dada por:

El comportamiento del flujo magnético cuando atraviesa una determinada


superficie A, recibe el nombre densidad de flujo o inducción magnética, viene
dada en teslas (T) y está determinada por la ecuación:

xi. Factores que influyen en la capacidad del electroimán


Aparte del peso hay otras características de la carga que hay que considerar para
conocer la capacidad de elevación magnética. Los electroimanes se basan en la
fuerza magnética para atraer la carga, por consiguiente, la carga deberá ser de un
material magnético (por Ej. Hierro).

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La fuerza magnética se representa por líneas de fuerza (flujo magnético) que van
del polo norte al polo sur. Cualquier circunstancia que impida o limite el paso del
flujo magnético obviamente reduce la capacidad del electroimán. Hay cuatro
importantes factores que limitan el flujo magnético.

a) La superficie de contacto
El flujo magnético del electroimán pasa fácilmente a través del hierro; no, en
cambio, a través del aire o materiales no magnéticos. Si provocamos una
separación (entrehierro) entre el electroimán y la carga, estamos dificultando el
paso del flujo magnético y reduciendo la fuerza de elevación.

Óxido, pintura, suciedad, papel, o una superficie de acabado basto provocan un


entrehierro, y por consiguiente una disminución de la fuerza del electroimán.

b) Disminución de la fuerza al
aumentar el entrehierro

 Grosor de la carga.
El flujo magnético del electroimán necesita un grosor mínimo de hierro para
funcionar (el hierro se satura si se excede un número dado de líneas de flujo).
Cuando la pieza no tiene este espesor mínimo, la fuerza de elevación se
reduce.

 Aumento de la fuerza aumentar la relación entre grueso pieza longitud y


anchura de la carga
Cuando aumenta la longitud o la anchura de la carga, los extremos se curvan y
cede la rectitud, provocando un entrehierro entre el electroimán y la carga,

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sobre todo para espesores delgados. Cuando esto ocurre la capacidad del
electroimán se ve reducida.

 Material de la carga.
Los aceros con bajo contenido de carbono son buenos conductores del flujo
magnético, por ejemplo, un F-1110 ó ST-37 (0,1-0,3% C). Sin embargo, los
aceros con altos porcentajes de carbono o aleados con otros materiales
pierden propiedades magnéticas que reducen la fuerza del electroimán. Los
tratamientos térmicos que afectan a la estructura del acero también reducen la
fuerza de elevación. Al aumentar la dureza de los aceros, peor se comportan
magnéticamente y tienen tendencia a conservar un magnetismo remanente.

a fuerza nominal de estos electroimanes es para un acero no aleado con bajo


contenido de carbono (0,1-0,3% C).

xii. Ecuaciones eléctricas del electroimán


El electroimán está construido por cable de cobre enrollado alrededor de un
núcleo de hierro. El cable tiene una resistencia al paso de corriente que depende
de su longitud y sección transversal. Además, el cable enrollado como solenoide
se comporta como un inductor al generar un campo magnético en su interior.

De este modo, el modelo eléctrico más simple del electroimán, para caracterizar la
respuesta de corriente al voltaje aplicado, es un circuito RL, como el de la Figura

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Fig. 5 Modelo eléctrico simplificado para el electroimán

Aplicando las leyes de voltajes de Kirchhoff al modelo de la Figura, se obtiene la


siguiente ecuación:

Dónde: v es el voltaje aplicado al electroimán, i es la corriente a través del


electroimán, R es su resistencia y L su inductancia.

xiii. Leyes físicas


a) Ley del Amper
Esta ley nos permite calcular los campos magnéticos que se generan alrededor de
un conductor en función de la corriente que circula por dicho conductor.

Dicha ley se enuncia de la siguiente forma:

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 Corriente y campo magnético


De donde podemos deducir que el campo es menor mientras más se aleja del
centro del conductor. Así mismo si la corriente es mayor el campo es mayor.
Una aplicación de esta ley la podemos apreciar en la siguiente gráfica un
solenoide lineal y toroide.

 Solenoides
De lo expresado en el cuadro determinamos que el campo depende
directamente de la longitud y número de espiras que conforman el embobinado.

b) Ley de Faraday
La ley de Faraday dice que la fuerza electromotriz (fem) inducida en un circuito
eléctrico cerrado es proporcional al cambio de flujo del campo magnético y al
número de espiras del bobinado.

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Fig. 6. Fuerza electromotriz

La ecuación anterior explica la relación de campos magnéticos y eléctricos, así


como el funcionamiento de los generadores y motores eléctricos

xiv. El Taladro magnético


Asimismo, la empresa de taladros Dewatl y Bosch las cuales mediante estudios
científicos han fabricado los taladros con bases electromagnéticas para ayudar en
los trabajos de construcciones metálicas.

¿Qué es un taladro magnético?


Un taladro magnético es una herramienta motorizada portátil y especializada, que se
utiliza para perforar orificios en acero y metales similares.
•Se usa en el lugar de trabajo o en el taller.
•Además de “taladro magnético”, también se lo llama “taladro de base portátil” y “taladro
de prensa portátil”.

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¿Cuándo debería utilizar un taladro magnético?


Maniobrar piezas de acero o caños de gran tamaño para ubicarlos en un centro de
trabajo o taladro de prensa fijo puede resultar muy engorroso y llevar demasiado
tiempo. El taladro magnético portátil permite llevar el taladro al trabajo, en lugar de
trasladar el trabajo hasta el taladro.
•Un taladro magnético portátil puede utilizarse en cualquier posición: vertical, horizontal
o de abajo hacia arriba.

¿Dónde debería utilizar un taladro magnético?

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•Fabricación de acero
•Industria de la construcción
•Reconstrucción de puentes
•Minería
•Construcción naval
•Fabricación de camiones, vehículos de recreación y vehículos especiales
•Yacimientos petrolíferos, perforaciones marítimas y cañerías petroleras
•Talleres de soldadura
•Empresas de energía
•Industrias ferroviarias
•Instalaciones de mantenimiento
•Talleres de reparación ambulantes
•Equipos aparejadores

¿Qué taladro magnético debería elegir?


Consulte la tabla de la página 18 para determinar qué taladro magnético utilizar. La
elección del taladro dependerá delo siguiente:
•La aplicación.
•El diámetro del orificio.
•La profundidad del orificio que se perforará (profundidad del corte).
•Los requisitos de la velocidad de perforación.
•La cantidad de orificios.
•Ambiente de trabajo.
•El espacio o las limitaciones físicas.
•El tipo de material que se perforará.

I. La empresa Dewatl ha fabricado un Taladro de Base Magnética DEWALT - DWE1622K

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Informe de proyecto del curso Cálculo aplicado a la Física 2

II. La empresa bosch ha fabricado un taladro base gbm 50 - 2 1200w

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Informe de proyecto del curso Cálculo aplicado a la Física 2

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Informe de proyecto del curso Cálculo aplicado a la Física 2

IV.PROCEDIMIENTO

V. CONCLUSIONES

 En conclusión, se podría decir que las bases electromagnéticas generan las siguientes
ventajas
 Elevada fuerza de sujeción para un trabajo seguro
 Gran fuerza de sujeción para un trabajo seguro.
 Soporte de taladro magnético, con una gran fuerza de sujeción de la base magnética
para un trabajo seguro.
 Ideal para trabajar también en superficies verticales e inclinadas, así como por encima
de la cabeza
 Minimizan los accidentes por caída de objetos a desnivel

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Informe de proyecto del curso Cálculo aplicado a la Física 2

BIBLIOGRAFÍA

Bernard, M. (2012). Diseño, Modelamiento, Simulación e Implementación de un Sistema


de Levitación Magnética (Maglev) con un Grado de Libertad. Avances en Ciencias e
Ingenierías, 4(2), 21-26

Rairán, J., Aguirre, C. y Castañeda, J. (2005). Diseño de un electroimán mediante el


método de elementos finitos. Tecnura, 9(9), 38-46.

Ramos, R. (2019). Diseño y construcción de un prototipo de sistema de suspensión


magnética aplicado a un vehículo a escala para la carrera de ingeniería automotriz de la
ESPOCH. Escuela Superior Politécnica De Chimborazo. Riobamba-Ecuador

Saavedra, J. (2012). Estudio para la construcción, diseño e implementación de un


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Ecuador.

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